天然气加气站可行性研究报告
天然气加气站可行性研究报告
第一篇：关于设立天然气加气站的可行性报告关于设立
天然气加气站的可行性报告
天然气是一种高效能源，天然气热值可达8500大卡，
根据热值换算，每立方米天然气可替代约 2.1立方米管道煤气，1.12升汽油，不但具有较强的经济替代能力，并且污染性大幅降低。因此，天然气的推广使用，对于减少能源消耗，提高能源使用效率，节约社会成本具有积极意义。压缩天然气（compressed natural gas ，简称“ eng”）是促进天然
气开发利用的一种重要方式，是指将不同压力等级的中低压天然气，经过天然气压缩机升压到25mpa,再由加气机向汽
车钢瓶加注或通过卸气站给居民或公建用户供气。压缩天然气不但解决了管网未覆盖的中小城镇或零散用户的天然气利用问题，更催生了替代燃油汽车的eng汽车的发展。现就设立天然气加气站的可行性报告如下：
一、建设天然气加气站的必然性
1、20世纪以来，基于环境保护的压力和石油资源危机
的影响，世界许多国家把天然气作为汽车燃料，大力发展eng 加气站，积极开发清洁燃料汽车，以利于改善大气环境质量、
调节燃料结构、缓解燃油供需矛盾。实践证明，天然气不仅仅是一种可能的代用燃料，而且作为未来长期使用的运输能源已经为人们所接受。特别是近几年来，我国汽车保有量增长较快，年增长率接近
15%,汽车尾气的污染问题将越来越突出，同时燃油价格一路攀升，其价格相比，天然气是汽油价格的一半。发展压缩天然气汽车产业，越来越显示出良好的商业机遇和前景，压缩天然气成为二十一世纪的新兴产业已成定势。
2、推广发展eng，将有助于节约油品消耗、保障城市能源安全，有助于降低尾气污染、提高城市环保水平，有助于迅速推广eng 汽车、提升城市天然气气化率，有助于提升投资环境、促进地区招商引资，从而有效缓解能源结构调整和环境保护带来的双重压力。因此该产业是一项基础产业，是一项公益事业，也是一项关系国计民生的重要的社会性工
程。借鉴发达地区经验，确立正确的发展思路，作好产业建设发展规划，将有效
推进eng产业发展，从而服务于我区的经济建设，使之成为加快建设节约型社会的强大动力。
3、被称为“绿色汽车”的eng汽车是在保持原车供油系统不变的基础上增加了一套车用eng装置，实现油、气两用，即通过压缩机等特殊技术手段把天然气装入特制的钢瓶
安装在汽车上，汽车的油、气两套动力设施互不干扰地使用，驾驶员可通过操作转换装置随意选择燃油或天然气，动力性能基本保持不变。从环保效益、经济效益看，压缩天然气作为汽车燃料的表现都是非常优秀的：（1）节约燃料费用，降低运输成本；（2）比燃油安全性高；（3）eng燃料抗爆性能好；
（4）eng汽车具有很好的环保效果；（5）燃用eng可延长汽车发动机的维修周期。
4、需求广泛，市场潜力巨大。我区正处于产业发展、城市建设高速扩张时期，汽车保有量增加较为迅速，截至2014年底，我区符合eng改装条件的公交车、出租车、区间内行驶的长途客车有150余辆，而出租车和公交车是首期eng 改装的主力，市场空间广泛，潜力巨大。仅出租车和公交车
全部改装成天然气汽车后，预计eng日耗气量将达到5400
立方米以上，年替代油品近百万吨。
5、eng产业投资驱动强劲。由于eng行业具有较高的发展预期，eng技术成熟可靠、经济性突出，且该领域的消费需求相对稳定，受经济波动影响相对较小，利润相当稳定，
因此拥有诱人的投资前景，正在成为多兀化的各类资本投向最活跃的领域。
二、建设天然气加气站的可性行
1、随着我区天然气输气管道的建成，eng站建设具备
了高标准起步、产业化发展、全面推进的基础条件。基于上述的eng 站建设规划原则，结合对我区及周边城市的市场调研分析，eng站建设规划思路为：（1）母站作为eng的产销中心，计划在我公司征用的山亭西安路西侧门站内建设1个大型加气母站。（2）在新城城区交通优势位置建立加气一座
子站。实现覆盖我区的目标。子站作为eng的销售终端，应
保证网络化和适度
竞争，以满足目前行驶的各类汽车的用气需求，以后年度根据市场实际增长，逐步滚动增加eng加气站数量。（3）
迅速增加改装能力和提高专业化水平，建立汽车改装和售后检测、维修作为eng的配套服务体系，可在区域内建设大型eng车辆改装项目，或者引导社会资金各自组织改装。合作引进拥有先进专业技术和成熟运作流程的天然气汽车改装商，力争通过1年左右时间优质优价地完成出租车和公交车的改装。以后年度逐步完成区间内行驶的长途客车、货运车辆、私家车以及公务车的改装，使之也成为一项规模化的产业。
2、因目前天然气用气需求的高速增长和产能的相对滞后，使得石油管道沿线各省区均在加快天然气的开发利用进程以争夺有限的资源指标，也就是说谁先用气则谁能在气源紧张时得到气量保证。因此建站势在必行。同时建设天然气加气站也是天然气输配方式的一种有效补充，在气源紧张时，可采取压缩储存的方式，以满足我区不断增长的生产和生活需要。因此发展压缩天然气事业、服务区域的行动应抓住机遇，加紧实施，以利于“追求更少资源消耗、更低环境污染、更大经济和社会效益，实现可持续发展”这一宏伟目标的早日实
现，加快我区建设节约型社会的进程。
望考虑我区能源利用和环境保护方面的因素，尽快规划
批准建设加气站为盼！
特此报告。
枣庄市民生燃气有限公司
2014年12月11日
第二篇：加气站可行性研究报告编制要点可行性研究报告编制要点
1、设计方案
可行性研究报告的主要任务是对预先设计的方案进行论证，所以必须设计研究方案，才能明确研究对象。
2、内容真实
可行性研究报告涉及的内容以及反映情况的数据，必须绝对真实可靠，不允许有任何偏差及失误。其中所运用的资料、数据，都要经过反复核实，以确保内容的真实性。
3、预测准确
可行性研究报告是投资决策前的活动。它是在事件没有发生之前的研究，是对事务未来发展的情况、可能遇到的问题和结果的估计，具有预测性。因此，必须进行深入的调查研究，充分的占有资料
，运用切合实际的预测方法，科学
的预测未来前景。
4、论证严密
论证性是可行性研究报告的一个显著特点。要使其有论证性，必须做到运用系统的分析方法，围绕影响项目的各种因素进行全面、系统的分析，既要做宏观的分析，又要做微观的分析。
可行性研究报告目录
第一章总论
1.1工程项目名称、建设单位
1.2项目背景
1.3项目建设的必要性
1.4项目投资概况
1.5可行性研究报告的编制依据
第二章市场分析
2.1行业发展情况
2.2市场竞争情况
2.3项目产品市场分析
2.4该项目企业在同行业中的竞争优势分析2.5项目企业综合优势分析
2.6项目产品市场推广策略
第三章产品方案和建设规模
3.1产品方案
3.2产品应用领域
3.3产品特点
3.4产品营销策略
3.5建设规模
第四章项目地区建设条件
4.1区位条件
4.2自然地理