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关于货物列车制动抱闸故障的调研报告
作者:潘国良
来源:《中国科技博览》2013年第16期
[摘要]针对近期车站预报车辆抱闸故障日益频繁的问题,北京铁路局车辆系统组织相关单位成立了专业调研组,通过深入现场、追踪调查,对当前货车发生制动抱闸的主要类型和原因进行了梳理、分析,为下一步制订防控措施奠定了基础。
[关键词]货物列车制动抱闸调研报告
中图分类号:U279 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2013)16-0278-01
为深入了解铁路货车在运用中存在制动抱闸现象的实际情况,根据运辆货车函[2012]1926号电报安排,自2012年9月1日起,北京铁路局和齐轨道装备公司、二七车辆公司、石家庄车辆公司共同组成专业技术调研组,对北京铁路局管内预报的制动抱闸车进行了为期一个月的调研。
1 调研方案
主要采取对预报的制动抱闸车进行现车检查,与车务、机务及车辆的作业人员进行现场交流的方式,深入了解运用货车制动抱闸故障的表现形式、处置情况及鉴定结果等。
1.1 故障车鉴定流程
车站扣车→会送站休→外观检查→单车试验→人力制动装置试验→缓解阻力测试→闸瓦检查→故障确认→故障检修(或放行)
1.2 检查项目及重点
⑴外观检查
主要对附属件、制动杠杆及拉杆、转向架制动梁、车轮踏面等零部件的运用状态进行检查。
⑵单车试验
主要对车辆制动性能、管系漏泄情况和制动缸、制动阀、空重车自动调整装置、闸调器等零部件的性能进行确认。
⑶人力制动装置试验