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活动现场安全风险预测和评估报告

活动现场安全风险预测和评估报告
活动现场安全风险预测和评估报告

活动现场安全风险预测和评估报告

本次活动项目位置在西单大悦城一层中庭

一、大型活动安全风险评估依据和评估内容

对大型活动进行安全风险评估的主要法律依据有:《北京市大型社会活动安全管理条例》及大型社会活动安全管理的相关规定;北京市公安局有关大型社会活动风险评估标准;北京市消防局有关大型社会活动消防安全管理规定。二、大型活动安全风险评估工作程序

为了保证风险评估的效果,应该根据举办大型活动的内容、性质和各方面因素,对受理安全风险评估的大型活动区别对待;进行风险评估工作必须严格执行一套工作程序,规范管理。

(一)接待受理

公司在业务开展受理风险评估项目过程中,始终按照《条例》规定,对举办活动单位提供相关材料初步核准,详细了解活动的有关情况后,双方签定协议书,明确安全风险评估的相关事项和工作时限。

(二)查勘场地

根据举办活动的情况,对举办的大型活动的现场进行实地查勘,主要了解活动现场安全设施配备的具体情况,以及应急出入口、消防设施等重点部位。

(三)分析论证

结合所举办大型活动的具体特点和活动涉及到的人、地、物、事以及其他可能涉及到的各方面的安全因素,进行综合分析论证,提出意见和建议。

(四)出具安全风险评估报告

在分析论证举办活动的可行性后,出具安全风险评估意见,逐级审核批准后,形成报告交主办单位。安全风险评估结论分为一至五级五个档次。在评估工作中遇到的难点和问题,我们会及时请教公司的专家和顾问,具体问题具体分析。

三、安全风险评估的主要方法

根据《条例》及北京市公安局、北京市消防局有关大型社会活动安全管理,结合受理的举办活动的具

体情况,按照举办活动的类型,分别进行安全风险评估。

(一)详尽了解举办活动的情况

大型活动安全风险评估是按照《条例》规定,在允许范围内,详细了解举办活动的人、地、物、事及其他因素等具体情况,分别对主办单位、场地情况进行询问和实地查勘,为准确进行风险预测、安全评估提供条件。1.主办单位提供有关情况(1)申请举办大型活动的材料符合《条例》规定。包括批准文件、申请报告、资质证明、安全保卫方案、安全检查的设施设备证明材料、活动使用的证件和门票等全部申报材料。(2)主办单位的基本情况,包括主办单位性质及隶属关系、举办活动的具体内容等。活动的安全责任人和现场负责人。(3)举办活动的情况。活动性质属国内、国际或者全国性,活动对社会的影响程度,其他还包括:参加活动单位情况、活动现场搭建设施情况、活动具体内容、观众群体类别等。2.提供场地单位提供有关情况(1)提供场地单位的基本情况,包括单位性质及隶属关系、举办活动的场地条件,

安全责任人和现场负责人。(2)提供场地单位保卫机构的设置,规章制度、岗位责任,对举办的活动出具场地方的安全保卫方案、应急处置方案。(3)举办活动场地建筑主体结构的安全系数,安全出入口、消防器材、照明及广播设备等安全设施配备情况、容纳观众的具体数据,紧急疏散现场观众的具体措施等。(4)举办活动场地内、外的各项软硬件设施设备定期进行维护检查工作记录。3.举办活动的其他相关情况举办活动的时间安排,举办的活动对场地周边的影响,举办活动对交通道路的影响,等等。4.查勘场地的有关情况公司对进行安全风险评估的每项大型活动,都要组织专人对活动场地进行查勘,核准举办活动在项目、时间、内容安排的合理性、可行性,核准与主办单位、场地单位提供材料、信息存在出入。5.综合评定公司在评估室内举办的展览展销会、文艺演出和体育比赛等项目时,侧重点放在活动内容的设置、安排与观众的组织是否合理,活动场地的人员疏散通道、应急出口和消防安全等设施设备齐备程度,是否达到安全要求。在评估室外举办的展览展销会、大型文艺演出和体育类的比赛活动,侧重点在活动本身对环境、交通、扰民等各项具体因素的影响等。

我们计算举办活动的日客流量,主要采取依据北京市公安局实施《北京市大型社会活动安全管理条例》办法(试行)第三十四条不设固定坐席的封闭性场所按人均不低于2平方米的标准核定人数。6.参照和借鉴评估方法加强举办的大型活动进行安全风险评估工作,是保证大型社会活动安全管理的基础。据了解,安全风险评估的主要方法有定性分析方法、半定量分析法和定量分析方法,以及多级模糊综合评价法、

脆弱威胁评估法、漏洞威胁评估法。目前,较为先进的风险评估方法是将定性方法的简单性和简明性与定量方法的严格性结合起来进行风险评估,确定风险等级。无论用多少种评估方法对举办的大型活动进行安全风险评估,归根结底都是要提出可能

存在的安全风险的结论,提出加强安全管理、保证活动安全举办的意见和建议。按照科学严谨、对举办活动负责的态度,公司专家、顾问在多方面的研讨、分析,借鉴国内外各种先进的评估标准的基础上,总结出了符合当前大型活动的实际、较为简单实用的安全风险评估方法。具体列表如下:上述列表综合了主办单位、场地单位和其他与活动有关的因素,通过对举办活动人、地、物、事等表格所列项目逐项平衡,计算出相应分值,累计相加后统计出安全风险因素值,用安全风险因素值通过计算,得出安全风险值。根据安全风险分值的高低,再比照固定的安全风险结论,评定安全风险等级。

四、安全风险预测

大型活动举办过程中的安全风险有以下多种表现形式,根据举办的不同内容和形式的活动,进行选用,具体是:(一)人员拥挤问题。由活动的性质和内容决定,人才会、热门展览活动举办时观众出入口、展厅内有可能出现人员爆满、出现拥挤问题。举办单位在活动布、撤展施工期间,要严格按照规程操作办事,要聘请具有合法资质的施工单位。期间要安排专人在现场监督。在此期间不仅要防止发生治安问题,还要防止出现安全责任事故。

施工现场的安全风险主要来自如下方面:

1施工现场处于商场中庭内,周边为商业售卖区域,对周围环境存在安全管理方面风险。

2施工时,临时用电方面的风险。

3运输,搬运构成中的运输作业方面的风险。

4部分分项工程施工时存在安全操作风险。

5对作业人员及外来进场人员的安全管理风险。

6现场消防安全管理方面风险。

因上述诸多安全风险因素的存在,故我们施工时,决不能掉以轻心。为此,我们针对上述安全风险各自的特点,采取有针对性的管理与控制措施。

公司:责任人:

年月日年月日

风险评估报告格式要求

中国石化境外项目 公共安全风险评估报告内容与格式 一、公共安全风险评估报告内容 1.项目基本情况 (1)业主和甲方情况; (2)项目所在地理位置,应附项目办公地、营地、施工现场位置图; (3)招投标情况,包括主要业务量、项目预计起止时间、预计使用人员及大约金额; (4)其他情况。 2.项目所在国(地区)安全形势 (1)所在国政治、经济、宗教、民族和社会问题基本情况; (2)与周边国家的关系; (3)所在国反政府武装、恐怖组织活动情况; (4)有组织犯罪情况和趋势,指暴力犯罪、抢劫、绑架等社会治安形势; (5)政府的控制力; (6)当地部落、社区情况; (7)自然灾害情况,如地震、山洪、台风、海啸等; (8)交通安全状况,如航空、车辆、海上运输等; (9)流行疾病和医疗水平;

(10)以往项目实施的安全状况; (11)其他。 3.项目所在地及周边的安全形势 (1)当地安全局势; (2)当地反政府武装、恐怖组织活动情况; (3)以往发生的重大安全事件; (4)政府对当地的控制力,包括项目附近军警部署情况及军警作战能力; (5)业主和甲方对该地区的分析及采取的安保措施; (6)当地公共卫生状况; (7)当地雇员和社区关系; (8)其他公司情况; (9)使馆评价; (10)其他。 4.拟采取的安全制度和安全措施 (1)公共安全体制机制建立情况; (2)应急机制及应急预案;应急机制及应急预案应包括公共安全管理组织体系、营地管理、行程管理、车辆管理、公共安全培训、应急预案及演练计划、紧急撤离预案等。 (3)甲方提供的安全保卫措施; (4)我方的安全防护措施; (5)其他。 5.对项目所在国(地区)安全形势总体评价 6.附件:1.项目突发事件应急预案; 2.其他内容。

安全风险评估报告最新

安全风险评估报告 一、基本情况: 忻府区北关小学校现有在校生2400余人,教学班42个,在职教师120人。所有班级均不开展补课,正常开展各项教学活动,时间周一至周五;小学校早上至8:00为到校时间,下午5:00为放学时间。学校现有专职保安3人,夜间门卫1人,兼职安保人员5名。 综合上述评估,忻府区北关小学校安全风险等级:为低。 二、威胁评估: 1、涉恐活动。忻府区北关小学校,未发生过恐怖袭击和人为破坏事件。威胁等级:低。 2、政治性和附非政治性不安定因素。经排查,忻府区北关小学未发现矛盾激化和群体性事件,也未发现有恶意破坏活动。威胁等级:低。 3、治安问题:忻府区北关小学校与周边地区建立有良好的关系,我校在校门口设立禁止机动车停放护栏,有交巡警在上学和放学时间巡逻,确保校园师生的安全。学校周边社会治安状况总体较好。威胁等级:低。 4、假期安全问题:忻府区北关小学校平时注重对学生安全意识培养,尤其是对用电、防火防震及游泳方面的安全意识教育;同时在

假期期间通过家校平台对学生家长进行安全提示,以保障学生在假期当中的人身安全。威胁等级:低。 综合上述评估,忻府区北关小学样安全风险等级:低。 三、脆弱性评估: 忻府区北关小学位于新建路前进街,为我市主要街道,人流量、车流量比较集中。学校均只有一个出入口,校门处设有保安室和门卫室,部分学校内设有安装图像监控系统,安装有入侵报警系统。 忻府区北关学校都已制定处置突发公共事件的应急预案,有相应的安全防范制度。 忻府区北关小学校 2017.9

安全风险评估报告

忻府区北关小学

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项目施工安全风险评估报告

余杭区鸬鸟镇2018 年“四好农村路”提升改造工程 施 工 安 全 风 险 评 估 报 告 编制人: 技术负责人: 项目经理: 浙江沪杭甬养护工程有限公司 余杭区鸬鸟镇 2018 年“四好农村路”提升改造工程项目经理部 二 0 一八年九月

目录 一、编制依据 . ...........................................................- 2 - 二、风险评估 . ...........................................................- 2 - 1、评估对象目标及范围 (2) 1.1 评估对象 ........................................................- 2 - 2、评估目的 (2) 二、工程概况及主要工程数量 . .............................................- 2 - 2.1工程概况 (2) 2.2主要工程数量 (2) 三、评估过程和评估办法 . .................................................- 2 - 3.1成立风险评估小组 (2) 3.2评估办法 (2) 四、公路工程风险评估 . ...................................................- 3 - 4.1总体风险评估 (3) 4.2专项风险评估 (3) 4.3风险分析 (5) 4.4安健环危害因素分析 (6) 五、活动风险源辨识 . .....................................................- 9 - 5.1活动风险等级划分 (9) 5.2风险等级判断 ......................................................- 11- 七、风险控制 . (11) 八、评估结论 . (12)

城镇天然气 风险评估报告

风险评估报告 一、公司简介 我公司目前供应的白云鄂博区城市民用燃气为天然气,燃气设施遍布整个白云区,中、低压干线5公里,调压站7座;民用燃气用户1700余户;LNG汽化站、LNG加液站、CNG加气站三为一体一座。 二、主要燃气危险源:城市燃气室外管线、燃气调压站、阀门井、室内燃气管道、软管及灶具、LNG储罐、LNG卸车装置、LNG汽化装置、加气设备、加液设备等。 其中,LNG储罐为重大危险源。 三、危险因素分析: 我公司城市燃气气源是天然气,同时具有LNG储罐,泄漏后可能导致冻伤、窒息、着火、爆炸等事故。它的主要成分及性质如下:物理化学性质:天然气比重约0.65,比空气轻,具有无色、无味、无毒之特性。不溶于水,密度为0.7174kg/Nm3,燃点(℃)为650,爆炸极限(vol%)为5-15。天然气每立方燃烧热值为8000大卡至8500大卡。液化天然气沸点为-162.5℃,熔点为-182℃,密度为0.430T/m3,液态热值12000Kcal/kg。 天然气易燃、易爆,且LNG为低温深冷162℃,常见的事故有:

窒息、着火、冻伤及爆炸。按照发生情况不同,将事故险情分为三类: 1、一般险情 系统发生轻微漏气、漏液,且无火灾、爆炸、人员伤亡、财产损失等属一般险情。 2、重大险情 系统发生大面积燃气泄漏,或发生燃气火灾、爆炸但无人员伤亡属重大险情。 3、特大险情 燃气中压管网、高压设备、重要燃气设施、重要场所发生大量大范围燃气泄漏,或发生燃气火灾、爆炸,造成人员伤亡、房屋倒塌、路面塌方及其他重大财产损失属特大险情。 四、可能发生的事故类型 1、用户室内类型: 由于烧煮汤水满溢等原因造成燃器具意外熄火,燃气泄漏;使用不合格或非安全型燃气器具,超期或违规使用燃气器具;未燃天燃气从天然气器具内泄露;天然气器具的胶管脱落、松动、破裂及施工造成管道破损;管道腐蚀;燃气灶具旁堆放易燃品;燃气设备设施的私拆、私装,违规操作造成燃气事故。 2、室外设备及管道事故类型:

安全风险评估报告解析

编制单位:深圳坪盐通道锦龙立交一标项目部 编制人: 审批人: 编制时间: 颁布时间: 中铁二十一局集团路桥有限公司

一、编制依据 1、《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》(试行)交质监发【2011】217号; 2、交通部颂发的《公路工程标准施工招标文件(2009年版)》、现行《公路工程技术标准》、现行《公路隧道施工技术规范》、现行《公路工程施工安全技术规程》等相关规范; 3、《公路施工手册》、现行《工程建设标准强制性条文·公路工程部分》; 4、现场踏勘调查、搜集的实地资料; 5、我单位在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结、工法成果等。 6、依据以上文件、规范、标准及工程实地勘察情况,结合我公司现有技术装备、施工能力、管理水平,以及多年从事复杂地形地质条件隧道施工的丰富经验,并针对本工程施工特点,以“保质量、保工期、保安全、创精品”为目标,编制本梅岭隧道施工安全总体风险评估报告。 二、工程概况 坪盐通道工程位于深圳市东部地区,基本呈南北走向连接坪山新区与盐田区,工程设计范围跨越坪山、盐田两区,北起坪山新区现状锦龙大道---中山大道交叉口,南至盐田区盐坝高速、规划盐港东立交,路线全长约11.24km,道路等级为城市快速路,设计速度为80km/h,双向6车道,全线共设大型立交两座,特长隧道一座,(马峦山隧道、左右线隧道长度越7.9km),桥梁多座(桥梁总面积约12万㎡)。 (三)、公路设计技术标准

1、公路等级: 2、隧道设计行车速度:80km/h; 3、隧道建筑限界: 4、洞内路面设计荷载: 5、行车方式:双向行车; 6、通风方式:机械通风; 7、隧道防水等级: (四)、桥梁设计技术标准 1、设计基准期: 2、设计荷载: 3、地震动峰值:根据《中国地震动峰值加速度区划图》(GB18306-2001)场地地震动峰加速度(a)<0.05g,对应于地震基本烈度﹤6度。按6度设防; 4、桥面全宽: 5、斜交角: (五)、工程地质概况 1、地层岩性 根据区域地质、野外工程地质调查与测绘和钻孔揭露资料,并结合室内试验结果,隧址区地层可划分为第四系松散堆积物(Q4)和奥陶系新岭组(O3x)基岩。 (1)第四系松散堆积物(Q4) 第四系残、坡积层(Q4e1+d1):主要由灰色、黄灰色角砾石(含碎石、块石)混低液限粘土、低液限粘土混角砾石、低液限粘土组成,分布于山坡、山谷及基岩区表层,工程性质较差。 (2)奥陶系新岭组(O3x)

境外项目公共安全风险评估报告编制要求.docx

附件1 境外项目公共安全风险评估报告编制要求 总体要求:《境外项目公共安全风险评估报告》须以外事局《境外公共安全风险评估报告模板》和本办法要求为基础进行编写,要求语言精练,重点突出,内容完整,简繁得当。评估报告的结构和要求如下,其中带★的项点是必写内容,并按有关的标准和格式进行编写,如无法提供的信息,须书面说明原因。 1.基本情况 1.1 机构、项目的基本信息 1.1.1 ★项目名称(国家+业主/甲方+区块或项目代码等+专业类型等)。 1.1.2 ★业主/甲方简介(业主/甲方名称、所属国家、资信状况、股份组成、以往合作经历等)。 1.1.3 ★投(议)标主体(如属于联合投标,须简述合作方情况;如果是议标,须明确合同方名称)。 1.1.4 ★项目实施单位(地区公司、专业公司及其下属单位)。 1.1.5 ★项目概况(主要工作量,预计合同总额,保函金额,预计工期,预期效益,预计用工人数,队伍数,项目所在地,项目工区距邻国边境线最近距离,国家及项目所在地公共安全风险等级,项目工区地理坐标和国家行政地图,并在地图中标注项目区域范围)。

1.1.6 ★项目截标日期。 1.1.7 ★项目拟定人员(公司拟外派人员数量,包括管理人员和施工现场中方人员数量;公司拟聘外籍人员数量,包括当地员工、第三国人员,以及劳务分包人员数量)。 1.1.8 项目招投标情况。 1.1.9 ★项目的重要资产及其他情况等(须重点说明是否需新动迁设备和人员)。 1.1.10 ★机构、项目办公室/住所位置描述及地理坐标。 1.1.11 ★项目实施单位在该国、项目所在地区施工经验。 1.2 机构、项目所在国家(地区)情况 1.2.1 ★所在国家(地区)的基本情况(政治、经济、宗教、历史、地理、人文等情况,简明扼要,篇幅不超过4页)。 1.2.2 ★所在国政治、宗教、民族和社会问题(简明扼要,分项描述)。 1.2.3 ★与周边国家关系(项目靠近边境的,须简要描述邻国的公共安全威胁)。 1.2.4★所在国反政府武装、恐怖组织活动情况(须说明反政府武装、恐怖组织名称、性质、活动范围、危害情况、以往制造的公共安全事件)。 1.2.5 ★政府控制力。 1.2.6 ★近三年发生的重大公共安全事件。 1.2.7 ★所在国自然灾害、公共卫生(流行疾病、医疗水平)、交通安全等情况。

项目部施工安全风险评估报告

项目部施工安全风险评估 报告 The pony was revised in January 2021

XXX项目部 施工安全风险评估报告 XXXX项目经理部 二O一六年7月二日 目录 第一章概述 (3) 第二章评估过程和评估方法.......................... 错误!未定义书签。第三章总体风险评估.. (5) 第四章 XX隧洞XX施工支洞段专项风险评估 (8) 第五章风险控制措施及建议 (14) 第六章评估结论 (20)

第一章概述 一、施工安全风险评估简介 (一)、评估目的 在施工阶段建立安全风险评估制度,通过定性或定量的施工安全风险估测,能够增强安全风险意识,改进施工措施,规范预案预警预控管理,有效降低施工风险,严防重特大事故发生。 本次预评估的目的是在对XX施工图及施工组织设计进行研究的基础上,辨识该项目在施工过程中各项作业活动、作业环境、施工设备、危险物品等所潜在的风险,并对其进行定性、定量分析,以求明确各类危险源的种类及危害程度,进而从安全技术和组织管理等方面提出可行的安全对策措施,提高工程项目施工期间的本质安全度,实现安全生产。 (二)、评估原则 本次评估以国家现行的有关安全生产的法律、法规及技术标准为依据,以甘肃引洮供水二期主体11标施工图及施工组织设计为基础,用科学的评估方法和规范的评估程序,遵循国家的相关规范要求,坚持政策性、科学性、公正性、针对性等原则,以严肃的科学态度开展该工程的施工安全风险评估工作。 (三)、评估内容 本次评估的重点是XX项目建设中的隧洞工程施工,通过逐一评估确定风险等级后,建立风险源普查清单,并通过风险分析和估测,确定重大风险源及其风险等级,继而提出科学合理的对策措施及建议,得出评估结论。

xxx城市风险评估报告(1)_副本

.. .. xxx区xxx局城市安全风险评估报告 签发: 审阅: 编制: xxx区xxx局

2 0 1 9 年 12 月 目录 1 编制说明 (3) 1.1 目的意义 (3) 1.2 工作依据 (4) 1.3 行业领域概况 (6) 1.4 工作对象和围 (6) 2 工作容和流程 (6) 2.1 编制工作方案 (6) 2.2 动员部署和集中培训 (6) 2.3 全面实施 (8) 2.4 风险审核和监督检查 (8) 2.5 xxx区xxx局安全风险管控 (8) 3 企业安全风险评估概况(本部分以下容均按照各行业实际情况进行编制) (9) 3.1 企业基本情况 (9) 3.2 安全风险源识别概况 (9) 3.3 安全风险评估概况 (10) 3.4应急能力评估概况 (10) 3.5应急资源调查概况 (10) 4、安全风险辨识评估分析 (10) 4.1安全风险辨识评估分析 (10) 4.2事故发生的可能性、危害程度分析 (15) 4.3风险源对周边重要目标的影响分析 (16) 4.4安全风险辨识评估符合性分析 (16) 5、安全风险管控分析 (20) 5.1安全风险管控措施 (20) 5.2重大和较大安全风险管控措施清单 (30) 5.3事故应急措施 (30) 6、结论与建议 (31) 6.1评估结论 (31)

6.2工作建议 (32)

为认真贯彻落实中共中央国务院《关于推进安全生产领域改革发展的意见》、中共中央办公厅国务院办公厅《关于推进城市安全发展的意见》精神,2018年3月市政府安委会印发了《市城市安全风险评估试点工作方案》(成安委〔2018〕8号),要求在全市围组织开展城市安全风险评估试点工作,随后,于2018年8月印发了《城市安全风险评估工作“一办法、三规”》(成安委〔2018〕16号),具体指导和规全市城市安全风险评估工作,构建全市安全风险分级管控预防机制,并于2018年12月底完成各行业领域安全风险辨识清单(标准规)和重大风险辨识清单(标准规)的编制和发布,指导各行业领域生产经营单位全面开展风险源辨识、评估、登记建档、管控等工作。 2019年5月市安委会下发了《关于深入推进城市安全风险评估工作的通知》(成安办函〔2019〕59号),要求在全市开展城市安全风险评估工作,为落实此项工作要求,全面、高质量统筹推进xxx区城市安全风险评估工作,xxx区政府安办于2019年9月12日召开城市安全风险评估工作推进会,部署城市安全风险评估工作,要求在2019年12月31日前,完成xxx个行业主管部门、xxx个乡镇(街道)、xxx的城市安全风险评估工作。xxx区xxx局根据本行业领域具体工作任务和要求制定了工作实施方案,并根据前期工作容和工作开展情况形成xxx区xxx局城市安全风险评估报告。 1 编制说明 1.1 目的意义 2016年1月中共中央政治局常委会会议上,总书记第一次明确提出必须坚决遏制重特大事故频发势头,对易发重特大事故的行业领域采取风险分级管控、隐患排查治理双重预防性工作机制,而双重预防机制中的风险分级管控工作则先于隐患排查治理工作,是从源头预

施工安全总体风险评估报告

施工安全总体风险评估报告 一、编制依据 1 、《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》(试行)交质监发【2011】217号; 2 、《S323鸿门至旌德公路梅岭隧道及接线工程施工合同文件》、二阶段施工图设计; 3 、交通部颂发的《公路工程标准施工招标文件(2009 年版)》、现行《公路工程技术标准》、现行《公路隧道施工技术规范》、现行《公路工程施工安全技术规程》等相关规范; 4、《公路施工手册》、现行《工程建设标准强制性条文?公路工程部分》; 5 、现场踏勘调查、搜集的实地资料; 6 、我单位在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结、工法成果等。 7 、依据以上文件、规范、标准及工程实地勘察情况,结合我公司现有技术装备、施工能力、管理水平,以及多年从事复杂地形地质条件隧道施工的丰富经验,并针对本工程施工特点,以“保质量、保工期、保安全、创精品”为目标,编制本梅岭隧道施工安全总体风险评估报告。 二、工程概况 (一)、隧道工程概况 S323 鸿门至旌德公路梅岭隧道行政区域隶属于安徽省宣城市宁国市。 梅岭隧道进口位于宁国市胡乐镇梅树下村原曙光厂附近梅岭山脚,出口位于宁国市胡乐镇梅岭脚村附近梅岭山脚。隧道进洞口离S323约300米,有机耕 道路前往,出洞即为S323,交通条件较好。隧道为单洞双车道,隧道长度为939m 起止里程为K7+72A K8+661,属全线重点控制性工程。 (二)、桥梁工程概况 本桥位于鸿门至旌德公路,行政区域隶属于安徽省宣城市宁国市胡乐镇梅

岭脚村附近。 本桥上部结构为5X 16m现浇普通钢筋砼连续空心板,下部结构桥墩采用柱式桥墩下接扩大基础,桥台采用重力式U型桥台。 (三)、隧道设计技术标准 1 、公路等级:二级公路; 2 、隧道设计行车速度:40km/h; 3、隧道建筑限界:净宽10.0m,净高5.0m; 4 、洞内路面设计荷载:BZZ-100; 5 、行车方式:双向行车; 6 、通风方式:机械通风; 7、隧道防水等级:二级;二次衬砌砼抗渗等级不小于S6。 (四)、桥梁设计技术标准 1 、设计基准期:100 年; 2、设计荷载:公路-H级; 3、地震动峰值:根据《中国地震动峰值加速度区划图》(GB18306-2001)场地地震动峰加速度(a)v 0.05g,对应于地震基本烈度v 6度。按6度设防; 4、桥面全宽:净-9.0m(行车道)+2 X 0.5(护栏),全宽10m; 5、斜交角:45 度。 (五)、工程地质概况 1 、地层岩性 根据区域地质、野外工程地质调查与测绘和钻孔揭露资料,并结合室内试验结果,隧址区地层可划分为第四系松散堆积物(Q)和奥陶系新岭组(Qx) 基岩。 (1)第四系松散堆积物(Q4)

安全风险评估报告47211

安全风险评估报告

2017 年 xx 有限公司 X)有限公司文件 安(2017 )19 号 关于成立安全风险评估及应急资源调查小组的通知

公司各单位: 为了贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》保护公司员工的生命安全,减少财产损失,使事故发生后能够快速、有效、有序地实施应急救援,根据国家安全生产监督管理总局发布实施的《生产安全事故应急预案管理办法》(国家安监总局第88 号令)和《临沂市关于》(临安监发[2016]136 号)的相关要求,公司成立安全风险评估及应急资源调查小组。 组长: 副组长: 成员: 特此通知。

安全风险评估报告 1.1 企业简介 XX 有限公司是一家包装纸箱印刷生产企业,建于2007 年,位于临沂市罗庄区罗庄街道,法人宋振刚,现有职工15 人,主要生产销售纸箱、纸板、箱板纸、牛皮纸、包装纸箱等,主要设备有印刷机、模切机、粘箱机、钉箱机、覆面机、环保水处理机、燃气锅炉、变压器等。 1.2 公司工艺流程简介 公司生产工艺为: 原纸T出版T切边T印刷成型T粘箱T打包T外售。 1.3 危险源与主要危险因素 危险因素是指能对人造成伤亡或对物造成突发性损坏的因素。危害因素是指能影响人的身体健康,导致疾病或对物造成慢性损坏的因素。 危险、有害因素的辨识是安全评价的依据和基础。 主要的危险因素是作业中发生的伤亡事故;原料堆场的不稳定可能造成作业人员伤害和机械设备的损失;运输车辆因违章操作或运输道路不符合有关要求导致车辆伤害;现场管理不善,违章 作业等事故。 主要有害因素是生产过程中产生的生产性粉尘、生产性噪声、局部振动

年度安全风险评估报告(建筑工程)

XXX工程 2019年度安全风险辨识 评估报告 编制单位:XXXXXX集团有限公司编制日期:2019年3月5日

目录 第一部分工程危险因素 (1) 第二部分风险辨识范围 (2) 第三部分风险辨识评估 (2) 第四部分风险管控措施 (12)

办公楼项目部2019年度安全风险辨识评估参与人员签字表

第一部分工程危险因素 项目简介:XXXXX工程,地处XXXX村,总建筑面积为XX㎡。地下X层、地上X层、建筑总高为Xm。本工程结构设计使用年限为X年,结构类型为钢筋砼框架结构;耐火等级:地下室为一级,地上为二级;建筑物抗震设防烈度为6度。 项目部主要危险因素如下: 1.基坑作业:在基坑开挖过程中可能造成人员伤害,基坑在雨季有坍塌风险。 2.脚手架作业:在搭设、拆除过程中可能造成钢管、扣件掉落造成人员伤害;作业人员在搭设过程中失足高处坠落;脚手架因整体结构或受力问题造成坍塌。 3.模板作业:在地下室及地上1到7层支撑模板过程中存在人员高处坠落、物体打击等伤害;或者浇筑过程中模板坍塌。 4.高空作业:在施工过程中涉及高处作业因不系安全带或违章操作及洞口与临边防护不到位造成人员高处坠落。 5.垂直运输:在使用起重设备过程中物件掉落、设备部件脱落以及设备损坏等都会造成对下方作业人员造成伤害。 6.临时用电:多设备造成超负荷、私拉乱接等可能造成人员触电。 7.机械伤害:操作不规范以及维护不到位等可能造成人员伤害。 8.动火作业:电焊机操作不当以及个人防护缺失造成对人的学

习。 9.火灾:现场消防器材失效、材料摆放乱、电线老化及吸烟等都是火灾隐患。 10.人机混合作业:因视力盲区、操作不当等对作业人员造成伤害。 第二部分风险辨识范围 风险辨识范围涉及项目各个作业施工区域。根据工程施工组织设计要求,本年度工程全部完成,达到竣工验收条件。 第三部分风险辨识评估 2019年3月1日,项目经理X组织各分管负责人和相关施工班组召开了年度安全风险辨识会议,布置年度安全风险辨识评估工作计划及职责分工,成立了工作小组。 2019年3月2日至3日,收集资料,开展安全风险辨识评估准备工作;安全负责人对对安全风险辨识评估报告、安全风险清单及管控措施进行汇总整理;5日,项目经理组织会审,并形成最终的年度安全风险辨识评估报告。 一、风险辨识 通过经验判断法,重点对辨识范围内:基坑作业、临时用电、脚手架作业、垂直运输、高空作业、动火作业、火灾、人机混合作业等容易导致群死群伤事故的危险因素开展安全风险辨识,共辨识出主要

2020年 生产安全事故风险评估报告--应急(参考)

***市***人力资源有限公司 生产安全事故风险评估报告 编制单位:***市***人力资源有限公司编制时间:2020年XX月XX日

前言 根据《中华人民共和国安全生产法》及《生产安全事故应急预案管理办法》(国家安监总局88号令)第十条规定“编制应急预案前,编制单位应当进行事故风险评估和应急资源调查”,***市***人力资源有限公司(以下简称公司)总经理组织各项目负责人及安全管理人员对属地单位目前的生产安全事故风险进行了梳理与评估,形成了风险评估报告。 事故风险评估是指针对不同事故种类及特点,识别存在的危险危害因素,分析事故可能产生的直接后果以及次生、衍生后果,评估各种后果的危险程度和影响范围,提出防范和控制事故风险措施的过程。 本报告包括事故风险的评估目的、评估原则、评估原理、评估程序、评估依据、评估范围、评估组织、企业概况、危险有害因素辨识与分析(可能发生的事故类型及分布情况、事故发生的可能性及危害程度、可能受事故影响的周边场所、人员情况)现有安全管理措施、安全技术、监控措施和事故应急措施、评估结论与建议等方面内容。

针对不同事故种类及特点,识别存在的危险有害因素,确定可能发生的事故类别,分析事故发生的可能性,以及可能产生的直接后果和次生、衍生后果,评估各种后果的危害程度和影响范围,提出防范和控制事故风险措施,并指导应急预案体系建设、应急预案的编制。 2.评估原则 (1)坚持客观公正原则。在组织评估和撰写评估报告等各个环节,都从思想和形式上力求做到实事求是,确保评估结果的可信、可用。 (2)坚持发展性原则。评估不是目的,促进应急管理工作的开展和完善才是目的。评估过程中,应始终以发现问题,解决问题为主要目标,建设性的开展工作。 3.评估原理 风险评估应考虑导致风险的原因和风险事件的后果及其发生的可能性、影响后果和可能性的因素,不同风险及其风险源的相互关系以及风险的其他特性,还应考虑控制措施是否存在及其有效性。 事故发生的概率以及现有的安全控制措施决定了危害事件发生的可能性;能量或危险物质的量、危险物质的理化性质以及周边人员、资产分布情况决定危害事件的后果严重程度。

项目安全风险评估报告

第一章概述一、施工安全风险评估简介 (一)、评估目的 *****工程环境条件复杂,施工组织实施困难,作业安全风险高居不下,一直以来是行业安全监管的重点环节。在施工阶段建立安全风险评估制度,通过定性或定量的施工安全风险估测,能够增强安全风险意识,改进施工措施,规范预案预警预控管理,有效降低施工风险,严防重特大事故发生。 施工安全风险评估是*****工程设计风险评估在实施阶段的深化和落实,根据项目施工组织设计内容,辨识和评价本工程施工过程中可能存在的风险源的种类和程度,提出合理可行的安全对策措施及建议。贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,为本工程施工阶段的安全管理提供科学依据,确保建设项目施工期间实现安全生产,使事故和危害引起的损失最少。 本次评估的目的是在对施工图设计、*****工程施工组织设计等项目建设资料进行研究的基础上,根据同类工程建设过程中发生的相关安全事故特点,辨识本项目施工过程中各项作业活动、作业环境、施工设备、危险物品等所潜在的风险,并对其进行定性、定量分析,以求明确各类危险源的种类及危害程度,进而从安全技术和组织管理等方面提出可行的安全措施,提高本工程施工期间的安全度,实现安全生产。 (二)、评估原则 本次评估以国家现行的有关安全生产的法律、法规及技术标准为依据,以《铜川市川口至青岗岭区域生态治理修复项目工程施工图设计》、《铜川市川口至青岗岭区域生态治理修复项目工程施工组织设计》为基础,用科学的评估方法和规范的评估程序,坚持科学性、公正性、针对性等原则,以严肃的科学态度开展本工程的施工安全风险评估工作。 (三)、评估内容 *****工程施工安全风险评估包括总体风险评估和专项风险评估两项内容。 1、总体风险评估 *****工程开工前,根据山体、基石雕塑、河道的地质环境条件、建设规模、结构特点等致险环境与致险因子,估测本工程施工期间的整体安全风险大小,确定静态条件下的安全风险等级。 2、专项风险评估 当本工程总体风险评估等级达到Ⅲ级(高度风险)及以上时,将其中高风险的施工作业活动(或施工区段)作为评估对象,按照施工组织设计所确定的施工工法,分解施工作业程序,结合工序(单位)作业特点、环境条件、施工组织等致险因子及类

风险评估报告

综合灾害风险评估分析报告 按照2012年《全国创建防灾减灾示范社区标准》的具体要求,根据社区综合灾害风险隐患排查和评估程序,对社区综合灾害风险进行了风险评估。现将评估情况总结如下: 一、基本情况和易发灾害信息 前进社区位于颍州区鼓楼街道办事处西北,东至解放北路;西至西城墙路;南起鼓楼广场;北到专署后巷。辖区面积约0.22平方千米,辖区内有2个较大居民小区,13个单位家属院,2所学校,1所医院,8家单位和社会团体。社区划分为12个居民组,总人口6237人。其中流动人口228人,14周岁以下1037人,70周岁以上人员783人,生活不能自理人员11人,残疾人员36人; 社区位于阜阳老城区,主要易发灾害风险为内涝和火灾。辖区有多处历史古迹和始建于上世纪中期的老旧建筑,主要沿解放北路、建设街、文德路、三义街一线密集分布,其中多数墙体表面破损、部分结构出现倾斜等。多数老建筑电线杂乱且老化,还有部分居民在建筑旁边或院内堆积了可燃闲置废物;发生火灾、坍塌的可能性较大。可能危及人口660人,灾害风险面积26000平方米;文德路、三义街居民区房屋分别滨临西城内河和刘琦公园外围鱼塘,每年7、8月份多雨季节,易发生

内涝灾害,可能危及人口200人,灾害风险面积10000平方米。 二、社区灾害的主要特点、信息、等级情况 社区风险评估小组本着“减灾从社区做起,让灾难远离居民”的工作方针,运用相应的灾害风险评估程序,对易发生的灾害风险进行客观评价,提出整改意见,推荐安全措施,再通过职能部门和人员的落实。最终达到消减和控制灾害风险的目的。 1、火灾灾害:火灾是指时间与空间上失去控制并造成财物和人身伤害的燃烧现象。本地秋、冬季节少雨,空气干燥,可燃物质的水分含量较少,最容易发生火灾;同时,春节期间的烟花爆竹也是发生火灾突出根源。由于天气寒冷,家庭用火、用电、用气量增加,引发火灾的不安全因素也明显增多。 根据火灾损失(人员伤亡、受灾户数和财物直接损失金额)分为:从损失危害和过火面积分为重大火灾、较大火灾、一般火灾,分别用红、橙、黄色表示 2、洪(内)涝灾害:由于持续降大雨、阵雨使低洼地区发生淹没、渍水的现象。本地一年四季均有可能出现暴雨天气,但较大范围的集中降雨一般出现在7、8月份。前进社区地势较高,发生洪灾的可能性不大,短时间集中降雨时,位于西城河、鱼塘沿岸地区较易发生内涝灾害。通常由重到轻分为一、二、三共3个等级,分别用红、橙、黄色表示。 3、地震灾害:地震灾害具有突发性和不可预测性,没有季

桥梁施工总体安全风险评估报告书

桥梁施工总体安全风险 评估报告书 集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#

目录 2、各项基本风险、引起风险的因素 3、总体风险评估 4、专项风险评估 5、风险估测 6、重大风险源风险估测 7、重大风险源风险等级汇总 八、成立工程风险评估与管理领导小组……………………………………………………… 21 1 2 2 2 桥梁施工安全风险评估报告书 一、编制依据 1、《贵州省织金至纳雍高速公路施工招标文件》、《织金至纳雍高速公路两阶段施工图设计》、织纳高速公路10合同段《实施性施工组织设计》,施工图纸及技术规范。

2、《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知(交质监发[2011]217号)》、《关于开展织纳高速公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估工作的通知》文件。 3、交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本(2009年版)》、《标准施工招标文件(2007年版)》、现行《公路工程技术标准》、现行《公路桥梁施工技术规范》、现行《公路工程施工安全技术规程》等相关规范。 4、现行《公路施工手册》、现行《工程建设标准强制性条文-公路工程部分》、《公路工程技术标准》、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》、《公路桥涵地基与基础设计规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路施工安全技术规程》。 5、现场勘探调查、搜集的实地资料。 6、我单位在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结、功法成果等。 7、依据以上文件、规范、标准及工程实地勘探情况,结合我公司现有的技术装备、施工能力、管理水平,以及多年从事复杂地形地质条件桥梁的施工丰富经验,并针对本工程施工特点,以“保质量、保安全、保工期、创精品”为目标,编制本施工安全风险评估报告。 二、桥梁工程概况 1、工程概述

安全风险评估报告范文篇一

安全风险评估报告范文篇一: 叙利亚修井项目安全风险评估报告 1 项目基本情况 1.1项目甲乙方、相关方情况 项目甲方中石化国际勘探开发公司叙利亚公司。 项目乙方为河南油田分公司井下作业处。 1.2项目来源及主要施工区域 该项目是中石化国际勘探开发公司承包的叙利亚Oudeh和Tishrine油田,两油田相距约120km ,Oudeh油田位于叙北部农业区,地势平坦,自然环境较好,距土耳其边境2km。海拔350-400m,夏季较热,冬季最低可到-5℃。工区道路交通情况良好,国家高速公路从油田穿过,Tishrine油田位于伊拉克沙漠延伸的过渡带上,距伊拉克边界30km,地势稍有起伏,植被很少,工区道路交通情况良好。 1.3施工队伍基本情况 中方人员24人,其中项目组4人,现场中方雇员20人,当地雇员46人,分白班和夜班,2个小修作业队。 需投入设备主要有60吨修井机二台,120吨修井机一台,500泥浆泵二台,发电机五台,吊车一台,叉车一台,自吊车一台,资产原值约3100万元。 2 项目总体安全形势分析 2.1 项目所在国安全风险分析 2.1.1阿拉伯叙利亚面积18.5万平方公里(含戈兰高地)。位于亚洲大陆西部,地中海东岸。北与土耳其接壤,东同伊拉克交界,南与约旦毗连,西南与黎巴嫩和巴勒斯坦为邻,西与塞浦路斯隔地中海相望,人口1839.2万,阿拉伯人占80%以上,其他还有库尔德人、亚美尼亚人、土库曼人和彻尔克斯人等。阿拉伯语为国语,通用英语和法语。 2.1.2叙利亚地处中东热点地区,紧邻伊拉克、黎巴嫩和巴勒斯坦,并与以色列长期处于敌对状态,安全形势较为严峻,但叙政府掌控治安能力较强,社会治安状况较好。 2.1.3叙利亚存在的主要风险:

安全生产风险评估报告范本

目录 安全风险评估小组成立通知 (2) 生产安全事故风险评估报告明编制说明 (3) 生产安全事故风险评估报告 (3) 一、评估目的 (3) 二、评估原则 (3) 三、评估组织 (3) 四、评估过程 (4) 五、风险评估范围 (4) 六、危险源辨识 (5) 七、评估结果 (11) 1、火灾 (11) 2、机械伤害 (11) 3、触电伤害 (12) 4、自然灾害 (12) 八、预防控制措施 (13) 九、评估结论 (13)

XXXXXXXXX有限责任公司文件关于成立安全风险评估及应急资源调查小组的 通知 安(2018)10号 公司各单位: 为了贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》保护公司员工的生命安全,减少财产损失,使事故发生后能够快速、有效、有序地实施应急救援,根据国家安全生产监督管理总局发布实施的《生产安全事故应急预案管理办法》(国家安监总局令第

88号)和河南省《生产安全事故应急预案管理办法》实施细则(豫安委[2009]第15号)、《河南省突发事件应急预案管理办法》豫政办〔2017〕141号的相关要求,公司成立安全风险评估及应急资源调查小组。 组长: XXX 副组长: XXXXXX 成员: XXX XXX XXX XXX XXX XXX 特此通知。 XXXXXXXXXXX有限责任公司 2018年11月10日 生产安全事故风险评估报告明编制说明 根据《安全生产法》、《生产安全事故应急预案管理办法》(国家安全监管总局令第88号)和《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》(GB/T29639-2013)等有关规定,公司根据企业生产的实际情况,对生产过程中存在的危险因素和事故风险进行分析、评

安全风险评估报告的范文

安全风险分析报告 产品名称:(注册标准上的名称) 风险评价人员及背景:(项目组长、医学角度的大夫、技术角度的设计人员、应 用角度的、市场角度的,并提供人员资格证明,如受过的培训资格、职称等级) 编制:日期:

批准:日期:

1. 编制依据 1.1 相关标准 1) YY0316-2003 医疗器械——风险管理对医疗器械的应用 2) GB9706.1-1995 医用电气设备第一部分:通用安全要求; 3) IEC60601-1-4:1996 医用电器设备——第一部分:通用安全要求——4:并行标准:医用可编程电气系统 4) 产品标准及其他 1.2 产品的有关资料 1)使用说明书 2)医院使用情况、维修记录、顾客投诉、意外事故记录等 3)专业文献中的文章和其他信息 2. 目的和适用范围 本文是对XXXX 进行风险管理的报告,报告中对所有的可能危害以及每一个危害产生 的原因进行了判定。对于每种危害可能产生损害的严重度和危害的发生概率进行了估计。在某一风险水平不可接受时,采取了降低见的控制措施,同时,对采取风险措施后的剩余风险进行了评价。最后,使所有的剩余风险的水平达到可以接受。 本报告适用于……产品,该产品处于设计和开发阶段(或处于小批生产阶段)。 3. 产品描述 本风险管理的对象是……(如能加入照片或图片最好),产品概述、机理、用途 适应症: 禁忌症: 设备由以下部分组成:(文字描述或示意图) 4. 产品预期用途以及与安全有关的特征的判定 (依序回答附录 A 用于判定医疗器械可能影响安全性的特征的问题) 4.1 产品的预期用途、预期目的是什么?如何使用? 应考虑的因素:预期使用者及其精神、体能、技能水平、文化背景和培训等情况 人机工程学问题、医疗器械的使用环境和由谁安装 患者是否能够控制和影响医疗器械的使用 医疗器械是否用于生命维持或生命支持 在医疗器械失效的情况下是否需要特殊的干预 是否有接口设计方面的特殊问题可以导致不经心的使用错误(见4.27) 设备起诊断、预防、治疗、缓解或创伤补偿、解剖矫正、妊娠控制的 服务热线:xx-xx-xx 哪个作用 4.2 医疗器械是否预期和患者或其他人员接触、如何接触、接触时间长短? 应考虑的因素:预期接触的性质:表面接触、有创接触和(或)植入 每种接触的时间长短 每种接触的频次 4.3 在医疗器械中包含有何种材料和(或)组分或与其共同使用、或与医疗器械接触?

加油站安全风险评估报告

XXX加油站有限公司 生产安全事故风险评估报告 编制单位:XXX加油站有限公司 (盖章) 编制日期:年月日

目录 1.总则 (1) 1.1 编制原则 (1) 1.2 编制依据 (1) 2.生产经营单位基本概况 (4) 2.1生产经营单位基本信息 (4) 2.2生产经营单位周边及总平面布置情况 (5) 2.3 生产经营单位危险有害因素辨识情况 (6) 2.4 生产经营单位安全生产管理情况 (6) 2.5现有事故风险防控与应急措施情况 (7) 3.事故发生可能性及其后果分析 (9) 4.划定事故风险等级 (11) 5.现有控制及应急措施差距分析 (11) 6.制定完善生产安全事故风险防控和应急措施 (12) 7.评估结论 (14)

1.总则 1.1 编制原则 为规范加油站风险管理工作,识别和分析生产安全作业中的危险有害因素,消除或减少事故危害,确保安全作业,由油站安全管理小组进行风险评估。 1.2 编制依据 (1)《中华人民共和国突发事件应对法》(中华人民共和国主席令第69号,自2007年11月1日起施行); (2)《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令第13号,2014年12月1日实施); (3)《中华人民共和国消防法》(中华人民共和国主席令第6号,2009年5月1日实施); (4)《中华人民共和国职业病防治法》(根据中华人民共和国主席令第48号修改,2016年9月1日起施行); (5)《中华人民共和国道路交通安全法》(中华人民共和国主席令第47号,2011年5月1日起施行); (6)《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》(GB/T 29639-2013); (7)《广东省安全生产条例》(广东省第十二届人民代表大会常务委员会公告第94号);

安全风险评估报告(终)

安全风险评估 编制单位:项目部编制人: 审批人: 编制时间: 颁布时间: 中铁*****局集团路桥有限公司

一、编制依据 1、《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》(试行)交质监发【2011】217号; 2、交通部颂发的《公路工程标准施工招标文件(2009年版)》、现行《公路工程技术标准》、现行《公路隧道施工技术规范》、现行《公路工程施工安全技术规程》等相关规范; 3、《公路施工手册》、现行《工程建设标准强制性条文·公路工程部分》; 4、现场踏勘调查、搜集的实地资料; 5、我单位在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结、工法成果等。 6、依据以上文件、规范、标准及工程实地勘察情况,结合我公司现有技术装备、施工能力、管理水平,以及多年从事复杂地形地质条件隧道施工的丰富经验,并针对本工程施工特点,以“保质量、保工期、保安全、创精品”为目标,编制本梅岭隧道施工安全总体风险评估报告。 二、工程概况 (三)、公路设计技术标准 1、公路等级: 2、隧道设计行车速度:80km/h; 3、隧道建筑限界: 4、洞内路面设计荷载: 5、行车方式:双向行车;

6、通风方式:机械通风; 7、隧道防水等级: (四)、桥梁设计技术标准 1、设计基准期: 2、设计荷载: 3、地震动峰值:根据《中国地震动峰值加速度区划图》(GB18306-2001)场地地震动峰加速度(a)<0.05g,对应于地震基本烈度﹤6度。按6度设防; 4、桥面全宽: 5、斜交角: (五)、工程地质概况 1、地层岩性 根据区域地质、野外工程地质调查与测绘和钻孔揭露资料,并结合室内试验结果,隧址区地层可划分为第四系松散堆积物(Q4)和奥陶系新岭组(O3x)基岩。 (1)第四系松散堆积物(Q4) 第四系残、坡积层(Q4e1+d1):主要由灰色、黄灰色角砾石(含碎石、块石)混低液限粘土、低液限粘土混角砾石、低液限粘土组成,分布于山坡、山谷及基岩区表层,工程性质较差。 (2)奥陶系新岭组(O3x) 奥陶系新岭组(O3x):主要由灰、黄灰色砂岩和灰绿色、灰黑色页岩组成,其中分布有石英岩脉,工程性质相对较好。 2、地质构造和地震动参数 隧址区位于绩溪复背斜的西北翼。由于该地区经历了多次构造运动,岩层状况和地质构造尤为复杂。

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