高清日本关西线全线地图-京都奈良大阪神户

日本东京、京都、奈良、大阪自由行攻略

日本东京、京都、奈良、大阪自由行攻略 ―蜜月游去哪里，我想去马尔代夫、日本、泰国‖ ―都可以，我不挑剔‖ ―马尔代夫玩十天太贵了。。。泰国的话太普通了。。。‖ ―你不如直接说你想去日本‖ ―因为有樱花嘛。。。而且天气合适不会太热‖ ―不怕辐射么？我可以啊，跟团吧‖ ―跟团不好玩，吃不到好吃的不说，一堆老女人在免税店里面扫货也很无语，我不要迁就别人‖ ―自助游会费精力，酒店啊交通啊，你又挑剔‖ ―。。。。自助游吧，没关系的‖ ―那你做攻略，我忙‖ ―。。。。那去泰国吧，不过我们AA，不算蜜月，算朋友出游‖ ―。。。。。。。。还是去日本好了‖ 纠结是一种人生态度，纠结出来的结果就是我们还是日本自助游。

―结果到头来攻略酒店路线什么的还是我定的。。。你就根本不上心‖ ―我选的你这不满意那不满意，再说我不是订了机票么？‖ ―拜托这是蜜月游啊！！！！‖ ―哼，渣精‖ ―。。。。。。。‖ 一．提前准备 1.护照签证 护照需要本人带身份证、户口本、照片及回执以及填好的护照申请表到公安局办理，然后1 0个工作日内办好，200元。可自取或者让邮局代送，建议邮局代送，从去办理到送到才3天，第一次护照出国目的地建议填泰国（跟团旅游），同样办护照，填英国目的地的同学用了8天，泰国就只3天。 日本签证算是那么多国家中比较麻烦的，跟英国有一拼，自由行的同学也建议让旅行社代办，自己办就是杯具。需要提交的资料有护照、大一寸近照、资产证明（越多越好）、公司在职证明、公司营业执照、日本签证资料表等，具体可以跟旅行社要，签证大概800——1000 元左右。旅行社会额外收取5——10万保证金以防跑路。回国后要将护照签证那页交回旅行社销签。

日本 区域地理知识总结精华

二、日本（oneP82、twoP104） 1、自然地理特征 (1)位置：我国东面的岛国，东临太平洋， 西隔日本海、朝鲜海峡 北滨鄂霍次克海。 经纬度注意：135°E和140°E35°N和40°N穿过（2）范围：其领土是由北海道、本州、四国、九州 四个大岛和数千个小岛及周围海域组成。 （3）地形：①日本境内多山，国土的3/4以上是山地和丘陵，只在沿海一带才分布着狭小的平原。 （太平洋板块和亚欧板块交界处） 关东平原是日本最大的平原，富士山为其最高峰 ②日本太平岩沿岸海岸线曲折，多优良港湾， 神户、横滨是著名的海港。 ③日本多火山、地震，堪称“世界火山博物馆” 和“地震国”，富士山便是一座活火山。 （4）气候：日本位于温带，有亚热带季风气候和温带季风气候类型。表现为海洋性的季风气候。 冬季较为温暖，夏季较为凉爽，降水比较丰富。（5）资源：日本多山，森林资源丰富 降水多，山间河流短小湍急，水能资源丰富 位于板块交界处，地热资源丰富 寒暖流交汇，渔业资源丰富（北海道渔场） 矿产资源贫乏，需从国外进口 石油：中东、东南亚 铁矿石：澳大利亚、印度、巴西 煤炭：中国、澳大利亚 棉花：中国、美国 木材：俄罗斯、巴西、东南亚、北美 2、经济特征 （1）工业（加工贸易型经济） 原因：对资源和市场的对外依赖 日本最大的贸易对象是美国、亚洲、西欧 日本最大的对外贸易港口神户、横滨 日本工业发展条件分析 不利：①矿产资源缺乏，②国内市场狭小 有利条件：①日本有丰富的人力资源、 ②较高的科技水平， ③以及岛国多深水良港等有利条件

主要工业部门：家用电器、电子、造船、汽车、机械、 化学、钢铁、纺织、电力 主要工业区有：京滨工业区（工业中心是东京和横滨） 名古屋工业区（名古屋） 阪神工业区（大阪和神户） 濑户内海沿岸、 北九州工业区（北九州） 日本的工业主要分布在太平洋沿岸及濑户内海沿岸 （2）农业 ①海洋渔业发达：最大渔场为北海道渔场，日本的捕鱼量常 居世界首位。鱼产品是日本人习惯的肉食品。 ②种植业单产高：日本耕地面积少，地块小，多采用小型农业 机械，发展水利。实行集约化生产，科技 含量高，单位面积产量比较高。 水稻是日本主要的粮食作物。 稻米、蔬菜、畜产为日本农业三大部门。 3、主要城市和贸易 ①日本首都东京，位于关东平原的南部，是世界上人口最多的大城市之一，也是日本海陆空交通的枢纽。 ②筑波为新兴的科学城。 ③京都和奈良为著名古都和文化旅游城市。 ④日本最大的贸易对象是美国，其次是亚洲和西欧。神户和横滨是日本两个最大的对外贸易港口。 4、东西方兼容的文化 （1）民族构成单一，大和民族为主 （2）服饰：和服与“洋”服并存 （3）建筑：和屋与“洋”房并存 5、发达的交通

日本关西天晚自助游攻略终审稿)

日本关西天晚自助游攻 略 Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】

2017年1月 年1月29日 准备工作： 1、签证：TB 巨龙旅行，298元/人，优质客户。日本签证只能通过代理代办，自己不能单独办。 2、机票预订：携程预订，日本航空 ，上海--大阪，往返价格2358元/人（成人），1847元/人（儿童）。 攻略

1月22日起飞17:50---21:00降落，1月29日起飞14:40---16:25降落，上海浦东机场T1--大阪关西空港T1 3、预订酒店：携程预订，7晚，大阪3晚（2个酒店），京都4晚（2个酒店，其中一个为和式酒店带温泉及早晚餐），一间房7晚价格约为8200元。 4、交通 （1）ICOCA卡，提前淘宝买好，6周岁以下不需要。152元/人（内含1500日元车费与500日元押金，最后可在大阪退卡，或者不退也可，看情况。）。此卡可乘坐JR、近铁以及地铁，一卡在手全程无忧。在大阪市区内主要用这张卡。大阪往返京都，以及京都前往奈良也需要这张卡。预计再充值1000元。 其实儿童可以去关西机场凭护照购买儿童卡（半价或7折），但因我们的航班是晚上到达，人工柜台都已关闭，24小时机器只能购买成人卡，无法购买儿童卡，为了方便，所以本次儿童也全部都TB买了成人卡。稍有浪费。 关于退卡:1、必须把余额用光，不然要收取220日元手续费，可以在便利店把余额刷光。2、可以到了机场再退，就在买HARUKA 特急券那里，上到2楼的外国人专用窗口去退卡，人比较少，而且柜面会说中文；或者楼下1楼也可退，就是人多要排队。 还可以便利店购物用 （2）京都适合巴士一日券，巴士基本可以满足你想去的所有景点了（除了建议坐JR，因为时间最省）。 的公交一日券也是良心交通券，可以到达除伏见稻荷以外的所有景点，500日元一张，公交的票价是220日元一次，基本坐2-3次就能赚回本钱~公交一日券的购买也很方便，当天第一次乘坐公交在下车时告诉司机你需要买一日券就可以，记得在打卡机上给一日券打上时间，以后再乘坐只需出示就行了~不过的一日券只能在当日内使用，不是24小时的~而且只能乘坐绿色的公交车哦

日本京都深度旅游攻略

节东瀛访古日本京都深度旅游攻略 https://www.sodocs.net/doc/3417899068.html, 2011年01月15日13:28 来源：新浪网字号：大中小 京都是日本明治维新前的都城，历史建筑非常，各种寺庙、神社多大几十间，可以说是日本历史的最好写照，拥有大量的世界文化遗产。现在很多日本几日游，安排在京都的时间一般都是一天，最多两天，去的景点也只有2-3个，不能完全代表京都的特色。如果能自助游，在京都呆上2-3天，才能够深刻体会京都的历史韵味。 京都交通便利 京都具有浓郁的日本风情，是日本人心灵的故乡。它是日本纺织物、陶瓷器、漆器、染织物等传统工艺品的产地。同时，它又是日本花道、茶道的繁盛之地，被称为“真正的日本”。京都也是接受文化熏陶的好地方，无论是艺术、佛教还是民间手工艺。 许多年来，京都依旧遵守着中国盛唐时期的城市布局，即使是第一次来到这里，也不用害怕迷路。在这里你能发现所有渴望在日本找到的东西：铺着鹅卵石的花园，优美的庙宇屋顶以及踏着轻快步子寻找出租车的艺伎?? 如何到达京都：

国内去京都，一般都是乘飞机到大阪的关西国际机场。从机场到京都，建议乘坐JR线的Haruka号特急列车，中间停天王寺和新大阪两站，终点站是京都駅。全程需要75分钟。从国际到达出来后，向对面走，就能看到JR线的车站入口，入口的对面是售票处，一排自动售票机可以购票，在右侧有个小屋，是人工咨询和售票的地方。 对于我们旅游去日本的，这个小屋很重要。Haruka号到京都，标准票价是自由席(非对号入座)2980日元，指定席(对号入座)3980日元。1-4车厢是指定席，5,6车厢是自由席。在非旅游高峰期时，买自由席的票就可以，通常都是有座位的。 我是周日下午到的，自由席非常空，一个人可以做一排。而指定席就更空了，也没几个人。但是，我们有更便宜的车票可以选择，就是在我前面提到的小屋里面凭护照和返程机票单购买JRWEST RAIL PASS(Kansai AreaPass)，这是在关西地区的一日乘车券，可以乘坐JP公司的普通列车和Haruka号到京都的列车，一日票只需要2000日元。 这种针对旅游者的优惠，我们一定要享受到!而且到了京都后，如果时间充裕，也可以乘坐京都的JR线去一些地方，比如二条城，嵐山。日本的铁路系统很发达，京都，大阪，奈良间有JR线和阪急电车线等选择，一个小时有多班，城市圈内的城市基本一个小时都可到达。 如果是从东京到京都，就可以乘坐新干线了，比较贵，要1万多日元，大概需要2个多小时。

《d设计之旅：奈良》的读后感10篇

《d设计之旅：奈良》的读后感10篇 《d设计之旅：奈良》是一本由[日]长冈贤明编著著作，中信出版集团出版的平装图书，本书定价：58.00元，页数：192，特精心从网络上整理的一些读者的读后感，希望对大家能有帮助。 《d设计之旅：奈良》读后感(一)：时间就是答案 本书与市面上常见的设计书籍不一样，并不拘泥于某一个点的设计，而是从整体从宏观来给你传输一种想法，一种理念，深入日本奈良县，在走访这个城市的过程中让你发现万事万物的美感，也只有先去把美学基础打牢固，后面无论你从事什么工作，涉及到设计的时候，都会让你大放光芒。 甚至于如果不说你可能都发现不了这是一本有关于设计的书，更像是传递一种生活美学，日本本土的人气编辑团队在奈良的深度游，与当地的匠人、音乐家、摄影师，甚至是一个书店的店主一起深度挖掘奈良的人情风物。从那经历了无数风霜的道路走过，感受人文；在空灵幽玄的山间古寺净化心灵；在奈良公园里痴痴的望着自由飞奔的小鹿….奈良确实就像书里所说，好像一个封印的名字，把历史封印在了此处，时间都放缓了脚步，让这个城市有了无与伦比的韵味。 一座城市的风韵其实大都存在于细节，而在奈良，无论是匠人手中的器物，还是前人遗留下来的文化，都能让人在看到物品之后就在瞬间感受到背后的底蕴与故事。清新、自然、浑厚、惬意，种种不同的感受却完美的融合在了一座城市，奈良当然有现代化的设施，但更多时候你都会不自觉的忽略掉他们，因为他们被精心设计过，

被巧妙的隐藏了起来，所以才会出现书中编辑们的那么自由放松的感觉，好像穿越了时光，安静祥和。 对于设计的解读都是在书中隐藏着的，没有明确的说，但跟随编辑们的脚步，器物、建筑、料理、店铺、人物，每一种都在无形的传递着设计的理念，而这里也是我最推崇的一点，设计的最完美处应该是让你感受不到设计，和谐是终极追求。 当然我们也会发现本书各种美味佳肴出现的频率颇高，包括这些精美食物的照片都附录了很多，让人只是看着都胃口大开。我猜想一是奈良的吃食方面真的很丰富，二自然是编辑们也是有吃货的潜质哦，民以食为天，一座城市的吃食的确能反映这个城市的味道。 奈良，一座充满了文化、历史和自然之美的现代都市，她安宁祥和的精神已经被这本书传递给我了，希望有机会去一次，亲身感受奈良之美。 《d设计之旅：奈良》读后感(二)：眼在书中走，人在画中行 我嗅着一股漆印的味道，翻开这本书。映入眼帘的是一张张图片，精美绝伦。有句话说“因为一个人，爱上一座城”。然而，这里并不存在因为的那个人，也可能是这么可爱的一群人编辑了这本书，让你对一些地方充满向往。看着书中的一段段对当地特色景观人文等的介绍，辅之以色彩朴素却实实在在的图片，直接让你身临其境，仿佛人还在看书，思想却已然飞越海洋，来到了那片简单却又充满故事的小岛。日本作为一个狭长的岛国，跨纬度范围比较大，因此呈现出各种各样的气候，而一个地方的气候，决定这个地方的水土，而一方水土又养一方人。而各个地方人的体现却体现在建筑文化等方面。本书是一个系列，由长冈贤明发行主编。以近乎苛刻的编辑态度多年探索严选，挖掘日本47个都道府县每一片土地的独特魅力，打造出经典而又畅销日本的《d设计之旅》MOOK系列。对于长冈先生来说，“日本并非只有东京，每一个地方，都有它的精彩”。京都、奈良、静冈、岐阜、爱知、北海道……每个地方，无论大小，都有自己的风物灵魂。本书名为奈良，全书通篇下来便全是奈良。一本书，

日本交通最强攻略精选版

日本交通最强攻略 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

日本交通最强攻略(西瓜卡、J R p a s s、周游券) “只要搞定日本交通，就能轻松搞定日本自由行！”——绝对的真理！但我觉得，不管你之前看了多少攻略，看了多少地图，到了东京地铁后，你照样乱套，唯有坐错过几次车，多走过几回冤枉路，你才能明白其中的“真谛”。日本交通纵横交错，四通八达的高速公路，贯穿全日本的JR国铁、新干线，交织如网的城市电车和地下铁，听着是不是已经头大了。别怕，准备 好下面介绍的几张卡，日本复杂的交通全搞定！现在我们就来掰开揉碎的讲一讲坑爹的全日本大交通吧！ 出发前，一定要买好！日本铁路周游券（JR PASS） 日本旅行什么最贵，相信大家都会异口同声的回答——交通成本。没错，不仅我们觉得贵，就连日本人自己也觉得交通费太贵，尽管这样，东京仍然有将近90%的人出行选择铁路交通，他们必须把一次外出的交通费预算限制在2000日元内。 所以，贴心的日本人推出了只有外国人才可以购买的JR PASS铁路周游券。第一次去日本，及一次需要去多个城市游玩的朋友，强烈推荐购买 JR(日本铁道)销售的日本铁路周游券(JR PASS)，这个大便宜可千万不要错过呦~~ 【下面详细介绍一下JR PASS的使用方法】 在日本逗留时间较长的同学可以考虑购买JR通票。通票有多种规格，覆盖范围由日本全国到单一地区，金额也各不相同。网上最容易查到的JR 通票是“日本铁路周游券”，由JR所有的分公司联合发行，仅限短期逗留的外国人购买，适用路线范围为日本全国的JR铁道(含新干线的部分车次)、JR巴士、JR渡轮(来往宫岛口与宫岛)。一般来说，通票需要先向海外的全日空、日航办事处或旅行网站购买换票证，在入境日本后，找JR 车站的绿色窗口换成合资格的通票并指定生效日期，方可进行使用。车票分7天、14天和21天三种。 【下面介绍5种周游券的使用范围】 1、如果你的行程跨越了关东(东京)、关西(大阪或京都)或北海道等多个地区，请购买全日本通用的周游券(JR PASS)。 2、如果你的行程以关东和北海道南部地区为主，包括东京、札幌以南、横滨、日光、伊豆、轻井泽、仙台、青森等东日本地区，请购买JR东日本及北海道南部通票。 3、如果你的行程以关西地区为主，包括大阪、京都、奈良、神户、和歌山、城崎温泉、冈山、滋贺、敦贺等地区，请购买JR PASS关西地区铁路周游券，1-4日行程请选购关西地区券，5日行程则需购买关西广域券。 4、如果你的行程以东海地区为主，包括名古屋都市圈、静冈、中央山结等地区，因以上区域没有本地区内通票，也未跟其他地区合并发行通票。则需购买JR全国周游券了。 5、如果你的行程是在北海道，购买JR PASS北海道铁路周游券即可。 【日本铁路周游券的注意事项如下】 1、软席票可以进入列车的绿色车厢(头等厢)，普通票若使用需补差价，此条亦适用于新干线； 2、新干线：希望号(Nozomi)与瑞穗号(Mizuho)的任何车次及车厢(包括其自由席)均不可乘坐；如需乘坐希望号，请选购新干线希望号车票。 3、可乘坐羽田机场至滨松町的东京单轨电车； 4、搭乘JR与私铁联运的列车需补私铁差价(上车前、出站前补票均可)； 5、换票后需指定车票生效日期，并从此日期后连续的7天、14天、21天内有效(按自然日计算)； 6、生效日期可为换票日往后1个月内的任何1天，但一经确定日期不得更改； 7、除了区间长途交通，JR也运营部分市内交通，如东京的山手线等，只要你持有周游券，也可以免费任意乘坐。 【到了日本，怎么换票】 到达日本后，到机场或车站标有“JR”字样的售票处，凭周游券的兑换票，并出示有日本旅游签证的护照，就可以换取到周游券啦~ JR售票处并非24小时营业，一般晚上八点就关门，如果你到达日本的时间较晚，可能无法第一时间兑换到周游券。 【指定席其实很简单~】 持有周游券，你就可以免费任意乘坐时限内几乎所有JR列车了。但如果你需要乘坐新干线及部分急行列车，为了保证有位可坐，推荐还是提前预定好“指定席”。方法非常简单，只要告诉JR售票员你需要乘坐的新干线班次，他们就会为你预定好座位，完全免费。如果预约不上也无需担心，你依然可以乘坐“自由席”，但这就是先到先坐，完全看运气啦~ 一句话就是让JR柜台售票员帮你预留座位即可。 好货传送门，值得你亲自体验 【亏本冲销量】JR Pass 全日本铁路周游兑换券7日/14日/21日 别看它贵，但是它能帮你省大钱，适用于全日本JR列车！

日本交通最强攻略完整版

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日本交通最强攻略(西瓜卡、JR pass、周游券) “只要搞定日本交通，就能轻松搞定日本自由行！”——绝对的真理！但我觉得，不管你之前看了多少 攻略，看了多少地图，到了东京地铁后，你照样乱套，唯有坐错过几次车，多走过几回冤枉路，你才能明白其中的“真谛”。日本交通纵横交错，四通八达的高速公路，贯穿全日本的JR国铁、新干线，交织如网的城市电车和地下铁，听着是不是已经头大了。别怕，准备好下面介绍的几张卡，日本复杂的交通全搞定！现在我们就来掰 开揉碎的讲一讲坑爹的全日本大交通吧！ 出发前，一定要买好！日本铁路周游券（JR PASS） 日本旅行什么最贵，相信大家都会异口同声的回答——交通成本。没错，不仅我们觉得贵，就连日本人自己也觉得交通费太贵，尽管这样，东京仍然有将近90%的人出行选择铁路交通，他们必须把一次外出的交通费预算限制在2000日元内。 所以，贴心的日本人推出了只有外国人才可以购买的JR PASS铁路周游券。第一次去日本，及一次需要去多个城市游玩的朋友，强烈推荐购买JR(日本铁道)销售的日本铁路周游券(JR PASS)，这个大便宜可千万不要错过呦~~ 【下面详细介绍一下JR PASS的使用方法】 在日本逗留时间较长的同学可以考虑购买JR通票。通票有多种规格，覆盖范围由日本全国到单一地区，金额也各不相同。网上最容易查到的JR通票是“日本铁路周游券”，由JR所有的分公司联合发行，仅限短期逗留的外国人购买，适用路线范围为日本全国的JR铁道(含新干线的部分车次)、JR巴士、JR渡轮(来往宫岛口与宫岛)。一般来说，通票需要先向海外的全日空、日航办事处或旅行网站购买换票证，在入境日本后，找JR车站的绿色窗口换成合资格的通票并指定生效日期，方可进行使用。车票分7天、14天和21天三种。 【下面介绍5种周游券的使用范围】 1、如果你的行程跨越了关东(东京)、关西(大阪或京都)或北海道等多个地区，请购买全日本通用的周游券(JR PASS)。 2、如果你的行程以关东和北海道南部地区为主，包括东京、札幌以南、横滨、日光、伊豆、轻井泽、仙台、青森等东日本地区，请购买JR东日本及北海道南部通票。 3、如果你的行程以关西地区为主，包括大阪、京都、奈良、神户、和歌山、城崎温泉、冈山、滋贺、敦贺等地区，请购买JR PASS关西地区铁路周游券，1-4日行程请选购关西地区券，5日行程则需购买关西广域券。 4、如果你的行程以东海地区为主，包括名古屋都市圈、静冈、中央山结等地区，因以上区域没有本地区内通票，也未跟其他地区合并发行通票。则需购买JR全国周游券了。 5、如果你的行程是在北海道，购买JR PASS北海道铁路周游券即可。 【日本铁路周游券的注意事项如下】 1、软席票可以进入列车的绿色车厢(头等厢)，普通票若使用需补差价，此条亦适用于新干线； 2、新干线：希望号(Nozomi)与瑞穗号(Mizuho)的任何车次及车厢(包括其自由席)均不可乘坐；如需乘坐希望号，请选购新干线希望号车票。 3、可乘坐羽田机场至滨松町的东京单轨电车； 4、搭乘JR与私铁联运的列车需补私铁差价(上车前、出站前补票均可)； 5、换票后需指定车票生效日期，并从此日期后连续的7天、14天、21天内有效(按自然日计算)； 6、生效日期可为换票日往后1个月内的任何1天，但一经确定日期不得更改； 7、除了区间长途交通，JR也运营部分市内交通，如东京的山手线等，只要你持有周游券，也可以免费任意乘坐。 【到了日本，怎么换票？】 到达日本后，到机场或车站标有“JR”字样的售票处，凭周游券的兑换票，并出示有日本旅游签证的护照，就可以换取到周游券啦~ JR售票处并非24小时营业，一般晚上八点就关门，如果你到达日本的时间较晚，可能无法第一时间兑换到周游券。 【指定席其实很简单~】

日本关西8天7晚自助游攻略

略 2017年1月22日——2017年1月29日

准备工作： 1、签证：TB巨龙旅行，298元/人，优质客户。日本签证只能通过代理代办，自己不能单独办。 2、机票预订：携程预订，日本航空，上海--大阪，往返价格2358元/人（成人），1847元/人（儿童）。 1月22日起飞17:50---21:00降落，1月29日起飞14:40---16:25降落，上海浦东机场T1--大阪关西空港T1 3、预订酒店：携程预订，7晚，大阪3晚（2个酒店），京都4晚（2个酒店，其中一个为和式酒店带温泉及早晚餐），一间房7晚价格约为8200元。 4、交通 （1）ICOCA卡，提前淘宝买好，6周岁以下不需要。152元/人（内含1500日元车费与500日元押金，最后可在大阪退卡，或者不退也可，看情况。）。此卡可乘坐JR、近铁以及地铁，一卡在手全程无忧。在大阪市区内主要用这张卡。大阪往返京都，以及京都前往奈良也需要这张卡。预计再充值1000元。 其实儿童可以去关西机场凭护照购买儿童卡（半价或7折），但因我们的航班是晚上到达，人工柜台都已关闭，24小时机器只能购买成人卡，无法购买儿童卡，为了方便，所以本次儿童也全部都TB买了成人卡。稍有浪费。 关于退卡:1、必须把余额用光，不然要收取220日元手续费，可以在便利店把余额刷光。2、可以到了机场再退，就在买HARUKA特急券那里，上到2楼的外国人专用窗口去退卡，人比较少，而且柜面会说中文；或者楼下1楼也可退，就是人多要排队。 还可以便利店购物用 （2）京都适合巴士一日券，京都巴士基本可以满足你想去的所有景点了（除了伏见稻荷大社建议坐JR，因为时间最省）。 京都的公交一日券也是良心交通券，可以到达除伏见稻荷大社以外的所有景点，500日元一张，京都公交的票价是220日元一次，基本坐2-3次就能赚回本钱~公交一日券的购买也很方便，当天第一次乘坐公交在下车时告诉司机你需要买一日券就可以，记得在打卡机上给一日券打上时间，以后再乘坐只需出示就行了~不过京都的一日券只能在当日内使用，不是24小时的~而且只能乘坐绿色的公交车哦 类似这样的，可能图案会有变化 （3）从京都去奈良建议是坐近铁，近铁出口离景点非常之近。然后在奈良基本就是步行为主了（后附奈良地图），因为各大景点基本都在一片区域。最后一晚在奈良看若草山烧山，然后乘坐JR线返回大阪，使用ICOCA卡。 奈良车站出来后，正对着车站对面，随便哪条路一直往上走，走到差不多全是一片森林的感觉，就是鹿公园的范围了～这条路一直是上坡，所以推荐大家坐公交，公家站牌叫做：东大寺国家博物馆（写的是汉字），下车再往坡上走大约30米左转就看到东大寺；左转600米左右就是奈良公园，也可以公交车直接坐到奈良公园。 5、通信卡 DOCOMO达摩卡，万能的淘宝，有各种套餐选择，本次选择“8天无限4G”，80-85元/张。 出国之前在手机下载好软件，到了日本之后，插卡开机即用。

日本自由行攻略2016年8月

2016年8月日本自由行攻略 8-2成田机场——上野（京成本线“特快”1020y） P.S.这个车很实惠，不用倒车，直到京成上野站 8.3/4/11东京 车票：“都营24h 700y”后乐园--大江户线—筑地市场—上野御徒町—步行上野公园，动物园600y，步行浅草，浅草线—大江户线—后乐园 http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/ch_h/index.html “东京METRO地铁24h 600y”后乐园—丸之内线—国会议事堂前—国会议事堂，有乐町线—樱田门--皇居，银座线—银座站，丸之内线—新宿御苑前--新宿御苑，千代田线—明治神宫，代代木公园 http://www1.tokyometro.jp/cn/index.html （必要时购买） 【浅草】浅草寺、仲见世通、雷门； 【上野】阿美横町、上野恩赐公园、上野动物园、博物馆群； 【水道桥】后乐园、东京巨蛋城、LaQua； 【秋叶原】电气街； 【两国】两国国技馆、江户东京博物馆； 【神田】古书店街；日本桥、芝公园、增上寺、东京铁塔； 【丸之内】皇居、二重桥、东京车站、丸大楼； 【银座】步行者天国、有乐町； 【日比谷】日比谷公园； 【筑地】筑地市场；跟银座挨着

【汐留】汐留SIO-SITE、滨离宫恩赐庭园； 【台场（临海副都心）】彩虹大桥、调色板城大摩天轮、东京国际展览馆； 【月岛】月岛文字烧街； 【葛西】葛西临海公园、钻石与花之大摩天轮； 【麻布】麻布十番商店街； 【六本木】六本木新城、东京中城、国立新美术馆； 【惠比寿】惠比寿花园广场； 【涩谷】面向年轻人的购物街； 【原宿】表参道、竹下通、神宫外苑； 【代代木】明治神宫、代代木公园（国立代代木竞技场）； 【新宿】东京都厅（应该从地下一层进，千万别从人家大门进，晚上是没人的）、西新宿高楼群、歌舞伎町、新宿御苑； 【三鹰】三鹰之森吉卜力美术馆； 【其他】隅田川观光汽船、都电荒川线。 P.S.斜体字是我3日内去的地方。 P.S.其实JR和都营、metro卷都可以，因为我大部分时间在东京，就办了个西瓜卡，就没买一日卷，其实买都营、metro卷也不错，很多地方都能到。比如后乐园，JR可以直接到，都营、metro卷可以到饭田桥，离后乐园很近。还比如，新宿御园和明治神宫很近；上野公园与东京大学很近，完全可以走着。可以在都

大阪自由行完美攻略总结

1日券及2日券 ■大阪市游客指南中心 关西机场的旅行代理商 南海Cosmo Tour System 酒店等 新大阪周边 新大阪克莱顿饭店（Hotel Claiton Shin-Osaka） ?梅田（大阪站）周边[北] 大阪全日空皇冠广场酒店（ANA Crowne Plaza Osaka） ?OAP/大阪城周边 大阪新大谷酒店（Hotel New Otani Osaka） ?中之岛/本町 大阪城市道饭店（City Route Hotel） 阿帕酒店＜御堂筋本町站前＞（APA Hotel＜御堂筋本町站前＞） ?难波周边[南] 道顿崛酒店 Crossover饭店 Villa Fontaine 心斋桥酒店 南海大阪辉盛庭 天王寺周边

香熏天王寺香格里拉酒店（Hotel LA-AROMA 天王寺） 注意事项 大阪周游卡2日券只向在日时间不超过90天的外国游客销售。 购买时请出示所有购买者的护照（拷贝版本不可） 5、美食类型（在后面的城市篇里详细介绍） （1）懐石料理：来日本不得不吃的就是懐石料理，中午会比较便宜，晚上贵~这次吃了两家，尤其是奈良的那家米其林三星“和やまむら”，绝对精美至极 （2）面：面店在日本很常见，价格相对来说比较便宜，常见的有拉面、荞麦面、乌冬面，这次吃了好几家，推荐：“一籣”拉面，“岚山よしむら”的荞麦面以及大阪道掘顿的“今井”的乌冬面 （3）饭：有天妇罗丼,亲子丼，牛丼，海鲜丼等等，还有西式的咖喱饭、蛋包饭，价格也是相对比较亲切 （4）豆腐料理：京都的豆腐有名，来了一定要常常日本人怎么把豆腐做出那么多花样（5）抹茶甜点：京都的“中村藤吉”吃到绝对会流泪的抹茶甜品 1、交通 从关西国际机场到大阪市内的交通：第1航站楼2F乘坐南海线或者JR线 南海線-快速（空港急行で）：890日元，約46分鐘

日本经典旅游系列线路三

日本经典旅游系列线路三：全日空直航航班·日本精选线路+自由活动（全程四五星标准饭店）无导游安排购物 无自费游览项目 无境外导游小费 乘车前往机场附近饭店办理入住手续、自行前往临空商业中心【奥特莱斯】自由选购世界名品。 https://www.sodocs.net/doc/3417899068.html,/ 以鹿闻名的【奈良神鹿公园】（游 。乘车前往日本关西重镇大阪、游览日本三大历史名城【大阪古城堡】（游览时间 乐购仕苏宁】、【YODOBASHI】、。游览大阪最繁华商业娱乐区【心斋桥】和【道顿崛】美食街（游览时间大约120分钟）。 https://www.sodocs.net/doc/3417899068.html,/ 年，门旁的石狮子据传由中国宋朝工匠建造。东大寺中的大佛殿属世界 https://www.sodocs.net/doc/3417899068.html,/ 139根木柱支撑建造的清水寺本堂可一览京都全景。本堂之外、十一面千手观音、三重塔、名水“音羽泉”均享誉海外。游人争相饮用的清泉之水据说能延命长寿、增强智慧。于清水寺沿街而上，除可以选购著名的清水烧瓷器、西 还可以同三三两两行游于身旁的日本“舞姬”

http://www.mihanagroup.jp/fujinobou/ 位于富士山下箱根山麓的典型日式庭园、是欣赏漫天的樱花、观赏斑斓的日本锦鲤、 年前，箱根火山活动最末期的火山爆发使箱根神山爆裂而形成了大涌谷火山地狱谷，至今仍然烟雾缭绕。作为富士箱根地区最为著名旅游景点，于大展望台远眺富士山雄姿、顺喷烟步道拜谒延命地藏菩萨，品尝火山温泉制作的“黑玉子”祈愿长寿均充满了旅途乐趣。 http://www.princehotels.co.jp/shinagawa/ 年前的浅草寺曾是江户时代最繁华的商业娱乐中心。作为东京最古老的传统文化街区，浅草寺至今仍是观光客人必访之地，在仲见世商业街鳞次栉比的商铺里您可以购买到各种富有 一带元是贵族狩猎的原野，因为建起了“明治神宫”、东京奥运会体

去京都与奈良穿与服看完这篇攻略就够了

去京都和奈良穿和服，看完这篇攻略就够了！ 古色古香的京都，大自然孕育下的奈良都是日本历史和文化发祥地。来到了这里就完全沉浸在这自然的景色里，被这种气氛感染，便情不自禁拿出相机想把这美景记录下来。

但是想必各位和我一样，来到了日本，尤其是这种氛围浓厚的京都，奈良，想必大家和我一样，看美景的同时第一个想到的是把和服照纳入行程。 作为日本传统服饰，和服依照四季的不同，从种类、材质、花纹乃至饰品小物有其搭配的规则，特别是修习茶道、花道、舞踊等日本传统技艺者，更是注重时服的传统。时服的形式分为单衣、袷、绵入。袷是有衬里的和服。绵入是丝绵夹层的。日本女人的和服喜欢以四季为主题随季节更换服装。在和服于绘纹样中，春天的梅、夏天的菖蒲、秋天的枫、冬天的松与日本人的季节感直接相关。

如何穿对和服？ 要说起和服的学问，可能说上三天三夜也还有的讲，但对于我们旅日者来说，了解下面这些常识就够了。 和服光从种类上就能分成：浴衣、小纹和服、色无地、付下和服、访问和服、振袖和服、留袖和服、海老茶袴、花嫁和服、男式和服等。 虽然说种类繁多，但是没关系，其实你只要知道：夏天穿轻薄的单层和服浴衣，春秋穿有花纹图案的日常和服小纹，冬天外套披个系扣的道行或不系扣的羽织就可以了。（道行、羽织相当于和服中的外套） 如果你的目标是不穿错，那看到这里就可以继续了。 那么这里好多人想问，去了日本，想穿着和服融入日本的美景，留下几张独特的影像，是租还是买呢？ 这里给大家一点建议： ?所去地方有方便的和服体验店的话，租和服最省心。 ?夏季，所去地方没有和服体验店，可以买浴衣带去旅行。 大家也看到了和服的配饰就那么一大摞，想穿好和服是非常难的，不平整、搭配错误、落下一样配饰，都会让整个的造型陷入无比尴尬的境地，而日本和服体验店都有经验丰富的造型师，可以根据你选择的和服颜色花纹搭配合适的配件，并且穿着流程也非常熟练，可以让你不留遗憾的体验在日本穿和服。 当然，夏季时，体验店也有丰富花色的浴衣可供选择。 再者，和服通常价格昂贵，也比较庞大厚重，买上一件塞入行李箱带去日本似乎有点得不偿失，当然如果旅日途中看到好看的和服买回来作为收藏留念还是很有意义的。 如何挑选适合自己的和服？ 颜色：根据你的性格、外形挑选颜色，比如长相甜美的适合浅色、暖色系，长相成熟或比较酷的女孩适合深色系。

日本交通最强攻略

日本交通最强攻略(西瓜卡、JR pass、周游券) “只要搞定日本交通，就能轻松搞定日本自由行！”——绝对的真理！但我觉得，不管你之前看了多少攻略，看了多少地图，到了东京地铁后，你照样乱套，唯有坐错过几次车，多走过几回冤枉路，你才能明白其中的“真谛”。日本交通纵横交错，四通八达的高速公路，贯穿全日本的JR国铁、新干线，交织如网的城市电车和地下铁，听着是不是已经头大了。别怕，准备好下面介绍的几张卡，日本复杂的交通全搞定！现在我们就来掰开揉碎的讲一讲坑爹的全日本大交通吧！ 出发前，一定要买好！日本铁路周游券（JR PASS） 日本旅行什么最贵，相信大家都会异口同声的回答——交通成本。没错，不仅我们觉得贵，就连日本人自己也觉得交通费太贵，尽管这样，东京仍然有将近90%的人出行选择铁路交通，他们必须把一次外出的交通费预算限制在2000日元内。

所以，贴心的日本人推出了只有外国人才可以购买的JR PASS铁路周游券。第一次去日本，及一次需要去多个城市游玩的朋友，强烈推荐购买JR(日本铁道)销售的日本铁路周游券(JR PASS)，这个大便宜可千万不要错过呦~~ 【下面详细介绍一下JR PASS的使用方法】 在日本逗留时间较长的同学可以考虑购买JR通票。通票有多种规格，覆盖范围由日本全国到单一地区，金额也各不相同。网上最容易查到的JR通票是“日本铁路周游券”，由JR所有的分公司联合发行，仅限短期逗留的外国人购买，适用路线范围为日本全国的JR铁道(含新干线的部分车次)、JR巴士、JR渡轮(来往宫岛口与宫岛)。一般来说，通票需要先向海外的全日空、日航办事处或旅行网站购买换票证，在入境日本后，找JR车站的绿色窗口换成合资格的通票并指定生效日期，方可进行使用。车票分7天、14天和21天三种。 【下面介绍5种周游券的使用范围】 1、如果你的行程跨越了关东(东京)、关西(大阪或京都)或北海道等多个地区，请购买全日本通用的周游券(JR PASS)。 2、如果你的行程以关东和北海道南部地区为主，包括东京、札幌以南、横滨、日光、伊豆、轻井泽、仙台、青森等东日本地区，请购买JR东日本及北海道南部通票。 3、如果你的行程以关西地区为主，包括大阪、京都、奈良、神户、和歌山、城崎温泉、冈山、滋贺、敦贺等地区，请购买JR PASS关西地区铁路周游券，1-4日行程请选购关西地区券，5日行程则需购买关西广域券。 4、如果你的行程以东海地区为主，包括名古屋都市圈、静冈、中央山结等地区，因以上区域没有本地区内通票，也未跟其他地区合并发行通票。则需购买JR全国周游券了。 5、如果你的行程是在北海道，购买JR PASS北海道铁路周游券即可。 【日本铁路周游券的注意事项如下】 1、软席票可以进入列车的绿色车厢(头等厢)，普通票若使用需补差价，此条亦适用于新干线； 2、新干线：希望号(Nozomi)与瑞穗号(Mizuho)的任何车次及车厢(包括其自由席)均不可乘坐；如需乘坐希望号，请选购新干线希望号车票。 3、可乘坐羽田机场至滨松町的东京单轨电车； 4、搭乘JR与私铁联运的列车需补私铁差价(上车前、出站前补票均可)； 5、换票后需指定车票生效日期，并从此日期后连续的7天、14天、21天内有效(按自然日计算)； 6、生效日期可为换票日往后1个月内的任何1天，但一经确定日期不得更改； 7、除了区间长途交通，JR也运营部分市内交通，如东京的山手线等，只要你持有周游券，也可以免费任意乘坐。【到了日本，怎么换票？】 到达日本后，到机场或车站标有“JR”字样的售票处，凭周游券的兑换票，并出示有日本旅游签证的护照，就可以换取到周游券啦~ JR售票处并非24小时营业，一般晚上八点就关门，如果你到达日本的时间较晚，可能无法第一时间兑换到周游券。【指定席其实很简单~】 持有周游券，你就可以免费任意乘坐时限内几乎所有JR列车了。但如果你需要乘坐新干线及部分急行列车，为了保证有位可坐，推荐还是提前预定好“指定席”。方法非常简单，只要告诉JR售票员你需要乘坐的新干线班次，他们就会为你预定好座位，完全免费。如果预约不上也无需担心，你依然可以乘坐“自由席”，但这就是先到先坐，完全看运气啦~ 一句话就是让JR柜台售票员帮你预留座位即可。 好货传送门，值得你亲自体验 【亏本冲销量】JR Pass 全日本铁路周游兑换券7日/14日/21日 别看它贵，但是它能帮你省大钱，适用于全日本JR列车！

日本旅游攻略

日本旅游攻略 与行走于欧洲大陆的众位大牛不同，我没有能力去不同的国家，只能在日本岛上旅行，去的地方虽然不少，但肯定是不如漫步于整个欧洲的同学们的，不过想到还是有一些人会对一个面积为38万多平方公里的国度感兴趣，所以攒一攒人品，写个攻略，估计能成为史上最没用的攻略之一，最终达到败人品的效果，那就没有办法了。 首先，来日本之前还是要做一些准备的，比如买火车票。日本专门为外国人发售通票，种类繁多，时间和范围不一，共同特点是性价比比较高。这里的火车四通八达，基本做到只要有城镇的地方就通火车，除非是自然条件实在恶劣，而且还有名震天下的新干线。所以我之后写的攻略都是公共交通可达的地方，租车玩的人就不必参照了。其次，请不要担心安全问题，杀人抢劫是不会有的，小偷估计也遇不到。然后，就是了解一些日本人特有的禁忌和规矩，比如火车上电车上地铁上手机必须静音等等。最后，不会日语是丝毫不用担心的，笔者不会日语，在这里生活了四个多月，毫无压力（谢谢和对不起还是要会的……）。当然，如果会日语是更好的。 日本的概况就不说了，请自行谷歌或者百度。 至于笔者到底去过多少地方么……在旅游者里算是很多的了。笔者将自己的旅行计划起了一个很不要脸的名字——从北海道到冲绳，勉强达标吧。我多是利用周四周五周六出去玩，所以一次出门时间并不长，除了最后在北海道和冲绳时是多天旅行，但是由于出去的次数足够多，所以倒是没有太多遗憾。我在日本一共十七八个星期，只有三个星期是宅着的，剩下的不是住在外面就是短途旅行。学习什么的就……交换生么，不玩就不符合自己的身份了。日本共有四十七个都府道县（即一级行政规划），笔者去过二十四个，刚过一半，不过比较著名的景点去得比较全，后面会一一介绍，还是先把自己没去过但是想去的地方说一说吧。一：鹿儿岛及屋久岛。位于九州南端，由于太远，没有去。鹿儿岛有火山，屋久岛是世界遗产，参照幽灵公主。 二：北海道道东。距离远，时间紧，所以没去。其风景参见非诚勿扰里的画面，不是相亲节目，是电影。 三：平泉。寺院比较出名，也是世界遗产。

日本京都必玩景点TOP5!人气推荐,不服来辩

日本京都必玩景点TOP5！人气推荐，不服来辩 盘点京都必去的五大景点！吐血整理推荐！就算逛到腿软也要去！在京都，你可以看到有着上千年历史的古建筑，也可以在只园街头看到盛装打扮的艺伎，还可以体验到代表日本料理最高水准的正统怀石料理，在二年坂的小店中买到古朴的清水烧瓷器。作为京阪神经济圈的中心之一和日本规模第二的大学城，京都并不缺少现代都市应有的活力，街头大量书店、咖啡店、茶屋和特色小铺都能让你感受到这座古都年轻的一面。如果有幸在诸多节庆之际造访京都，请务必加入到街头庆祝的人群中，感受这座千年古都的脉搏。 必玩一 | 伏见稻荷大社，京都地区香火最盛的神社之一 来到京都，第一站首选这里。伏见稻荷大社是位于京都南边的一座神社，供奉着保佑商业繁荣、五谷丰收的农业之神稻荷。这里最出名的要数神社主殿后面密集的朱红色“千本鸟居”，是京都代表性景观之一。伏见稻荷大社和千本鸟居连在一起，神社和鸟居是最具日本特有的橙黄色，大型的鸟居和神社完美的配合，加上这种配色简直就是就是绝配。绕过神社可以上到后山，千本鸟居就在半山腰，排列整齐的鸟居很是壮观。京都，关西，乃至全日本的标志之一，朱红色的鸟居数量是日本之首，在鸟居前拍照才是游关西的正！经！事！ 你还记得吗？《艺妓回忆录》里的经典片段，红色鸟居就是在这里拍的。“狐狸精”翻身农奴把歌唱，摇身一变在伏见稻荷大社受万世供奉，守护一方。伏见稻荷神社免费参观，无需购买门票。神社内，经常会看到很多女性身着和服，这也成了神社的一大亮点。 【餐饮攻略—好吃不贵】

伏见稻荷大社附近都是庙会性质的小吃，虽然价格比正常的稍贵，但是口味还是一样的好，但是如果要吃正餐的话，还是建议回到京都选择。附近还有网上口评非常不错的鳗鱼料理店，值得一试哦！ 【交通攻略—不走冤枉路】 搭乘JR奈良线到稻荷站下车；搭乘京都本线在伏见稻荷站下车。两个主要站点距离神社也就是5分钟左右的步行路程，随着人流和路标不会有差。好了，这里要强势植入一个广告：神通广大的“关西周游券”，一券在手，畅通关西，无限次乘坐地铁、电车、巴士及350个景点优惠，方便到爆有木有！还有史上新低的JR PASS 全日本铁路周游兑换券，周游东京、大阪、京都、奈良必备神器！ 讲真，这些东西提前网上购买最划算！骗你可以打我！ 必玩二 | 清水寺，京都的赏樱名所之一 第二站来到清水寺，清水寺极富盛名，如果来京都只有一天的话，大部分人不会错过这里。听说这是京都最大的寺庙，供奉的是千手观音，许愿抽签都很灵验，人气很旺，像我从来不信这些的人也忍不住想试一试。 这里最大的看点是悬空的清水舞台，站在这里不仅可以眺望京都的街道，本堂内供奉的十一面千手观音像还是能够保佑财运的文化遗产。

大阪美食功课-大阪京都奈良

京都美食推荐： 串八（烧烤，多家店，均150，大众点评） 松乃鳗鱼饭（人均280） JR京都站： 昌(京都站前店)（人均180，鳗鱼饭+刺身，居酒屋） 筑地寿司清（首饰，人均220，伊势丹店内） 大将军(京都駅前店)（烤肉，人均220，有自助可以选） 四条站： red rock(Kyoto Rokkaku-dori)（和牛盖饭，人均150） 牛乐亭（烤肉，人均300） 本格烤肉(烏丸仏光寺店)（烤肉自助，人均200） 寿しのむさし(三条本店)（回转寿司，人均100） 肉屋(弘商店)（烤肉，人均200） 弘商店四条高倉（人均250，烤肉） 酒彩あぐれま（烤肉，人均230） 焼肉北山(四条東洞院店)（烤肉，人均350） 雅庵(京都六角店)（火锅+烤肉自助，人均300） 藏（四条寺町店）（烤肉，人均280） 河原町肉劇場（烤肉盖饭，人均100以内） 焼肉ダイニング甲（烤肉，神户牛肉，人均500） 日式和牛餐厅dining正义（牛排盖饭） 近江牛焼肉MAWARI(河原町店)（烤肉自助，人均300） 三年坂二年坂+衹园周围： 釜座鳗鱼饭（清水二年坂店）（人均120，大众点评） 明保野亭（定食，人均130） 鉄板居酒屋祇園てなもんや（铁板烧，人均180不到） 排雷： 京の焼肉処弘（多家店，大众点评，人均280，歧视国人嫌疑）祢ざめ家鳗鱼饭（Nezameya）（伏见稻荷大社鳗鱼饭，服务差） 大阪美食推荐： 鸟贵族（人均120，多家店，22点之后打七折）

道顿堀： 711的牛乳布丁 道顿堀太郎专卖店旁的烤帆立贝（500日元一个） 大起水产（回转寿司推荐金枪鱼，多家店，大众点评，人均100） 矶丸水产（蟹斗，多家店，大众点评，人均150） 金龙拉面（强推辣韭菜，大众点评，人均45） 本家柴藤（鳗鱼饭，人均200，百年老店，大众点评，周日周一店休） 海鮮屋台おくまん(阿波座東店)（多家店，大众点评，人均80） 本等鳍海马（刺身，大生蚝，西京烧，茶碗蒸，人均400略贵） 空（道頓堀店）（人均200多，烤肉，大众点评，周二店休） いろりや道頓堀店（烤肉，人均150划算，大众点评） 国産牛焼肉食（烤肉自助，人均250，大众点评） 道顿堀MITSURU（烤肉，人均350左右） 酒店： 万两（堺筋本町店，烤肉，距离酒店一站地铁，周二店休，人均200，大众点评，提前预约）一风堂(梅田店)（大众点评，当地拉面馆，人均75） 神户屋（日本桥-黑门市场内，中午12点开门，神户牛肉，大众点评，人均350性价比一般）Shanimuni (心斎橋本店)（烤肉） 焼肉定食こいろり(こいろり日本橋店)（烤肉，人均100多，大众点评，日本桥） 鹤桥风月（长堀桥店，大阪烧，人均80） 食其家(長堀橋駅南店)（24小时营业，大众点评，人均50） 心斋桥 板前烧肉一斗(东心斋桥店，烤肉，大众点评可以预约，人均200多，周三店休) 烤肉力丸（自助，180和210两个价位，大众点评，柚子味冰激凌，有刷点评嫌疑） Red Rock（美国村店）（西心斋桥，大众点评，推荐烤牛肉盖饭，人均80） 牛太本阵(心斋桥店)（大众点评，人均250，烤肉） ずんどう屋（心斋桥店）（人均70，自助点餐，拉面，大众点评） 黑毛和牛烧肉（在心斋桥大丸百货附近，黑毛和牛，人均350贵） 纲元（吃蟹，西心斋桥，大众点评，人均550贵） 焼肉華道(難波店)（大众点评，人均450贵） 大阪焼肉神戸あぶり牧場（人均300，大众点评，烤肉） 牛一铁板烧（大众点评，烤肉，肉质很好） 赤坂ふきぬき鳗鱼饭（心斋桥大丸百货13楼，鳗鱼一般，人均200，大众点评） 塩焼肉と甘辛鍋の店(難波ocat本店)（本地人推荐，人均200，大众点评，烤肉） 焼肉つる牛鹤牛炭火烧肉（心斋桥附近，人均250，大众点评） 市場ずし(心斋桥店)（心斋桥商业街，寿司，人均200） 涮肉亭(心斎橋店)（小火锅，人均200多，大众点评） 寿司万（心斋桥大丸百货13楼，人均250，寿司） 川べり個室堀江燈花（本地日料店，人均300，大众点评）