工业提升门的开启方式及特点

工业提升门由一系列门板组成（常见的为金属或布质材料等），沿轨道上升，工业提升门在外观结构设计气派、使用舒畅之感；而较大尺寸的工业产品其稳定、壮观的运行态势更能带给人们强烈的视觉冲击。由扭簧系统或配重系统来保障门体平衡，轨道系统和提升方式的不同工业提升门板使其能适应不同的建筑，多种颜色可供选择。它灵巧的特点使其几乎能适合每一种建筑物外的用门。

开启方式：

1、电动开启：可采用按扭控制开启，具有手动应急解锁装置，使用最为普遍。

2、手动开启：使用手动葫芦开启（普遍采用）

3、地磁环：对于钗车及铲车进出需及时关闭的场所尤其适用。

特点：

适用性：根据建筑结构设计，提升门垂直向上开启，平挂在门洞上方墙内侧，不占用室内任何空间；充分发挥垂直上升，不占用门洞两侧的优势，最大程度释放门洞空间；

外观：双层镀锌钢板加之聚氨酯层，表面压纹设计可使门板经久不变，易清洗，美观大方，滑升企业形象；

保温隔热性能：双层钢板降低热能损耗，内夹高密度聚氨酯42kg/m3保温层，保温隔热效果极佳；

噪音隔离：低噪音开启，镀锌滑轮座配有可调滚珠轴承及耐磨胶轮，确保门静音启闭。

抗风性：当门体达到一定的宽度时，设计有外置式加强筋来确保它的强度。经欧洲标准测试，可抗瞬时10级风力。

气密性：门板顶部、底部、两侧都配有优质橡胶密封条，门板之间亦有可靠的密封，确保门体不受侵蚀四周均加装密封条，气密性极佳；

安全装置：防坠落装置、安全气囊（可选），防止门体下坠或门底部与障碍物相碰时，门则自动停止或反向运行，免事故发生；防钢丝绳断裂装置、扭簧断裂安全装置。防止任何方式的门体伤害人、物的可能。

甘肃中意门业现生产:遥控车库滑升门、工业垂直提升门、防火卷帘门、和谐式转页门、保温卷帘门、保温卷帘窗、豪华水晶卷帘门、不锈钢卷帘门、抗风卷帘门、工业平开门、工业平移门、工业折叠门、电动卷闸门、电动伸缩门、自动感应门等。

几种常用软启动方式的性能效果分析

几种常用软启动方式的性能效果分析 深圳市中传电气技术有限公司 摘要：对电机常见几种启动工具如：变频器，软启动器，液力耦合器在性能和价格上进行比较。 关键词：变频器；软启动器；液力耦合器；性能比较 Abstract：Compare several tool what is propitious to motor startup at capability and value，for example inverter,soft-starter,coupler Keywords：inverter；soft-starter；coupler. 1 引言 由于电动机直接启动电流大，缩短了电动机的使用寿命，所以人们想出各种办法减小电机启动电流，从耦合器到软启动器，从软启动器到功能强大的变频器。本文主要对变频器和其他启动工具做全面的比较，方便用户根据自己实际需要选择适合自己的变频器。 2变频器与液力耦合器特性比较 液力耦合器是通过控制工作腔内工作油液的动量矩变化，来传递电动机能量并改变输出转速的，电动机通过液力耦合器的输入轴拖动其主动工作轮，对工作油进行加速，被加速的工作油再带动液力耦合器的从动工作涡轮，把能量传递到输出轴和负载，这样，可以通过控制工作腔内参与能量传递的工作油多少来控制输出轴的力矩，达到控制负载的转速的目地。因此液力耦合器也可以实现负载转速无级调节。同现在占主导地位的变频器相比较主要有下列特点： 2.1节能效果 1000KW高压风机电动机降速70%时液力耦合器和变频调速节能比较如下表1所示。 表1 液力耦合器和变频调速节能比较 序号项目变频器液力耦合器 1 电网总输入功率447.1KW 638.7KW 2 调速装置效率0.95 0.665

工业提升门

// DURATEC ? 超级防划有机玻璃 分节提升门 霍曼分节提升门 —— 经久耐用，安全可靠

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3 版权所有，未经许可不得摘录。霍曼公司保留变更的权力。 目 录 技术优势4-5SPU 40保温效果良好的双层钢质分节提升门6-7APU 40钢质／铝质门板组合在一起的分节提升门8-9无门槛的门中门12-13色彩及视窗类型14-15轨道及闭锁装置16-17五金件 18-19安全保护装置及功能特性20-23电机24-27控制系统28-29 技术参数一览 30

4 霍曼是2010 年上海世博会德国展馆指定赞助商。 产品开发 不断地研发新产品，对已有的产品进行更新改进，这是霍曼高素质研发队伍的日常工作。霍曼拥有众多的专利技术。 值得信赖的专业技术 节省空间 分节提升门垂直向上开启，节省了洞口内外的空间。开启后平挂在顶棚下面或垂直隐藏在洞口上方的墙体后面，不占用厂房内有效的使用空间。轨道安装在洞口后，不会影响洞口宽度。 顶级的外观设计 不同风格的门型、多样化的视窗、多种功能配置、广泛的尺寸范围使霍曼分节提升门能够适合各种现代工业建筑。 先进的生产工艺 门体上的重要部件如门板、轨道、五金件等均由霍曼自己研发及生产。为了保证产品一贯的高 品质，我们使用自己设计的生产设备进行生产。电机与控制系统 电机和控制系统均出自霍曼一家之手，与门体能够完美的匹配并且经过严格的测试，保证在使用过程中的安全性及舒适性。 高素质的员工队伍 在完备的硬件基础上，霍曼还拥有一支高素质的员工队伍。在生产过程中，我们的员工认真负责，严把质量关，力求生产出一流的产品。 原厂配件10年供应保证 门体、电机和控制系统的配件均为霍曼原厂配件，并提供10年售后原厂配件供应保证。

软启动器的作用

电机直接启动的时候，电流可能会达到额定电流的6-7倍，会给工厂的其他用电设备带来问题。采用软启动时启动电流大概是额定电流的2-3倍。对于水泵来说，还有软停止，让水慢慢回落，消除水锤效果。简单的说就是缓缓启动，缓缓停止。这个缓缓的时间可以调节，大概是1-60秒。 软启动器以体积小，转矩可以调节、启动平稳冲击小并具有软停机功能等优点得到了越来越多的应用，大有取代传统的自耦减压、星－角等启动器的趋势。由于软启动器是近年来新发展起来的启动设备，在设计、安装、调试和使用方面还缺少指导性的规范与规程。我们在软启动器的安装、调试工作中也遇到了一些实际技术问题。例如：不同启动负载软启动器的选型、软启动冲击电流与过流保护定值的配合、软启动设备容量与变压器容量的关系等问题。 1、软启动器简介 目前，市场上常见的软启动器主要有电子式、磁控式和自动液体电阻式等类型。电子式以晶闸管调压式为多数。变频器在某种意义上也是一种软启动器，而且是能够真正地实现软启动的启动器，只是造价要高些。 晶闸管式软启动器是串接在电源与电动机之间的三组正反向并联的晶闸管，通过微电脑控制触发导通角实现交流调压。晶闸管式软启动器的启动方式有斜坡电压型、突跳加斜坡电压型和限流型等可供选择。

磁控式软启动器是利用磁放大器原理制造的串联在电源和电动机之间的三相饱和电抗器构成的软启动装置。启动时通过数字控制板调节磁放大器控制绕组的激磁电流，改变饱和电抗器的电抗值调节启动电压降，实现电动机软启动。不论晶闸管式软启动器还是磁控式软启动器在启动时只能调节输出电压，达到控制启动时的电压降、限制启动电流的目的。一般的软启动器不能调节电源频率，也就不能象变频器那样从零频零压开始启动电动机，实现无冲击启动。实际上软启动器在启动设备时还是要产生一定的冲击电流的；斜坡电压型控制软启动器的启动时的电压、电流变化曲线见图1所示。晶闸管式软启动器采用斜坡电压启动时，开始时要使软启动器输出一个初始电压（初始电压在80~280V之间可以调节），使电 动机产生足以克服机械设备的静摩擦的初始转矩，拖动设备开始转动，启动电流为Is。在微电脑的控制下，继续增加输出电压使电动机加速。当软启动器的输出电压接近额定电压时，电动机就已达到额定转速，Is降为负荷电流In。启动时间t1结束时，软启动器输出额定电压并发出旁路信号，使旁路接触器闭合，软启动器停止输出电压，电动机转入正常运行。软启动的初始转矩可以通过给定初始电压和启动时间进行调节，控制启动电流在2--4.5倍电动机额定电流以内。 低压软启动器的停车方式主要有自由停车，软停车，制动停车三种。传统的电动机停车方式常用自由停车，但有许多应用场合，自由停车会产生很大问题，如高层建筑的水泵系统，如果采用自由

断路器及图示介绍

断路器及图示介绍

断路器按其使用范围分为高压断路器，和低压断路器，高低压界线划分比较模糊，一般将3kV以上的成为高压电器。 低压断路器又称自动开关，它是一种既有手动开关作用，又能自动进行失压、欠压、过载、和短路保护的电器。它可用来分配电能，不频繁地启动异步电动机，对电源线路及电动机等实行保护，当它们发生严重的过载或者短路及欠压等故障时能自动切断电路，其功能相当于熔断器式开关与过欠热继电器等的组合。而且在分断故障电流后一般不需要变更零部件，一获得了广泛的应用。 分类： 按操作方式分有：电动操作、储能操作和手动操作。 按结构分有：万能式和塑壳式。 按使用类别分有：选择型和非选择型。 按灭弧介质分有：油浸式、真空式和空气式。 按动作速度分有：快速型和普通型。 按极数分有：单级、二级、三级和四级等。 按安装方式分有：插入式、固定式和抽屉式等。 高压断路器(或称高压开关)是变电所主要的电力控制设备,具有灭弧特性,当系统正常运行时,它能切断和接通线路及各种电气设备的空载和负载电流;当系统发生故障时,它和继电保护配合,能迅速切断故障电流,以防止扩大事故范围.因此,高压断路器工作的好坏,直接影响到电力系统的安全运行；高压断路器种类很多，按其灭弧的不同，可分为：油断路器（多油断路器、少油断路器）、六氟化硫断路器

（SF6断路器）、真空断路器、压缩空气断路器等 高压开关 额定电压1kV及以上主要用于开断和关合导电回路的电器。 高压负荷开关

高压负荷开关是一种功能介于高压断路器和高压隔离开关之间的电器，高压负荷开关常与高压熔断器串联配合使用；用于控制电力变压器。高压负荷开关具有简单的灭弧装置，因为能通断一定的负荷电流和过负荷电流。但是它不能断开短路电流，所以它一般与高压熔断器串联使用，借助熔断器来进行短路保护。 功能 在规定的使用条件下，可以接通和断开一定容量的空载变压器（室内315KVA，室外500KVA）；可以接通和断开一定长度的空载架空线路（室内5KM，室外10KM）；可以接通和断开一定长度的空载电缆线路。 特点

快速卷帘门工业提升门技术要求

1概述 1.1说明 本标准综合性地规定快速卷帘门和工业提升门的使用范围、材 料性能、质量保证、施工要求等基本要求。 SGM各类新、改、扩建项目具体实施前，应仔细阅读供应商所 提供的产品性能和数据清单，满足本标准各类相关条目，并在 业主相关使用部门确认后方可选用该产品进行施工。 1.2使用范围 快速卷帘门主要运用于以下各类SGM设施中： 生产车间内部 生产车间与仓库之间 从DOCK进入车间或仓库 有特殊开闭速度要求的试验室 其他有特殊需求的设施，例如VDC场地的PDI棚。 工业提升门主要运用于以下各类SGM设施中： 封闭式DOCK卡车卸货入口 有一定开闭速度要求的试验室

2性能要求 2.1快速卷帘门 所提供的快速卷帘门，其物理性质应不得低于以下要求： 注： 产品所有性能指标均应符合相关国际、国家或行业的检测标准、 规范要求。

2.2工业提升门 所提供的工业门，其物理性质应不得低于以下要求：

泡或密封胶处理，起到 良好的保温、防尘效果。 6. 气密闭性能达到 EN12426二级标准以上， 既漏风量小于12m3/m2h (50pa压力下)。 配件根据门与建筑物的最佳 结合方式（天棚高度和 角度、管道、桁车架等）， 确定门的墙轨道和水平 轨道方式 控制系统具备电动（开关按钮） 和自动（地磁环）功能 通道监控光眼或光栅 应急系统在停电或紧急情况具备 手动紧急开启功能 其他油漆车间和BDC区域门 产品的密封材料不允许 含有有机硅或者游离硅 的成分。 注： 产品所有性能指标均应符合相关国际、国家或行业的检测标准、 规范要求。 2.3其他要求 易清洁、易清除污物 耐温差范围：-40℃至60℃ 颜色应符合SGM色标 油漆车间和BDC区域门产品的密封材料不允许含有有机硅或者 游离硅的成分 含封闭DOCK内外门的联锁

断路器的用途和分类

断路器的用途和分类 字体大小：大 - 中 - 小mbkeji发表于 11-12-01 11:10 阅读(2818) 评论(0)分类：高低压电气 一、断路器的用途 （1）在正常情况下，闭合或者断开供应电能的电路，以达到停电、供电和转换电路的目的，（2）当电网出现不正常的情况时，例如过载、失压或欠压、短路等，能自动地把负载从电网上断开，因为这些不正常情况将危及操作人员的安全或设备的正常运行，甚至引起人身死亡事故或造成火灾。 二、断路器的分类 断路器的分类方法繁多，可按用途分，也可按结构形式、操作方式、保护特性、电流种类和动作速度分。 表一（断路器的分类和主要用途） 配点用断路器主要在低压配电系统中作过载、短路、欠压保护之用，也可以作为电路的不频繁操作。它有选择型和非选择型两类，非选择型保护特性较为简单，多用于支路保护。主断路器则要求采用选择型，一满足电路内各种保护电器的选择性断开，以便把事故区域限制到最小范围。这类断路器主要特点是高分段能力，高短时耐受电流能力，有短路延时保护特性。在不频繁操作的场合，电动机保护用断路器用过来保护启动电动机。其特性点是要有适当的电寿命，过电流脱扣器瞬时动作的整定值比较高，以避开启动电流的冲击。

导线保护用个断路器过去曾采用照明自动断路器，似乎局限于照明用，其实不然，因为随着生活领域的应用越来越广泛，这类断路器也广泛用来保护和控制配电或控制设备信号等二次电路。 漏电保护断路器，是一种剩余电流保护电器，简称漏电开关（漏电断路器），额定电流多在63A以下，100A以上的漏电开关则用空气断路器与漏电继电器配合而成，也有在塑料外壳式断路器上加装漏电保护附件而构成的，对它的主要要求是动作灵敏度高和断开时间短，以确保人身安全，防止漏电而引起火灾。 而我公司（九电电气）已经开发出不带附件的无飞弧漏电断路器，其功能和稳定性在市场上受到了业内和同行的认可。 特殊用途的空气断路器种类很多，如灭磁断路器，爆炸式断路器，真空断路器，空气断路器，和选相闭合开关等。 灭磁断路器采用一般的空气断路器加装常闭主触头构成，用在大型发电机的放电电阻式灭磁电路中，还有一种采用旋转电弧灭磁方法的专用灭磁断路器。 低压真空断路器尚处于发展阶段，他有足够的绝缘能力，但分断能力目前难以提高。 选相闭合开关现着种提高闭合能力和可靠性，用于低压实验室做选相闭合或类似的场所。断路器除按用途分类外，还有一种是按结构分类，即把断路器分为万能式和塑壳式两两类。万能式断路器有着较多机构变化方式，较多种类的脱扣器，较多数量的辅助触头，所以元器件都装在同一个框架（或底座）上，选择型断路器、直流快速断路器、特别是大容量断路器多采用万能式结构，塑壳式空气断路器的所以结构元器件都装在一个塑料绝缘外壳中，其特点是机构紧凑、体积小、重量轻，价格低廉、使用安全（有适当的防护性能），适用于独立安装，额定电流较小的断路器多设计成塑壳断路器，但随着断路器的制造技术的发展，开始有了具有短延时的额度电流达4000A的塑壳式断路器。 断路器还可按动作分类，断开时间在10~30ms的断路器称快速断路器，大于这个动作时间的都属于一般型断路器

五种常见运输方式特点比较

五种常见运输方式特点比较 运输的工具主要是车、船、飞机、管道等，相应的运输的方式也有公路、航空、铁路、水路和管道运输五种。 一、公路运输的优、缺点 公路运输的优点： （1）机动灵活，货物损耗少，运送速度快，可以实现门到门运输； （2）投资少，修建公路的材料和技术比较容易解决，易在全社会广泛发展，可以说是公路运输的最大优点。 公路运输的主要缺点： （1）运输能力小，每辆普通载重汽车每次只能运送5吨货物，长途客车可送50位旅客，仅相当于一列普通客车的1/30～1/36； （2）运输能耗很高，分别是铁路运输能耗的10.6～15.1倍，是沿海运输能耗的11.2～15.9倍，是内河运输的113.5～19.1倍，是管道运输能耗的4.8～6.9倍，但比民航运输能耗低，只有民航运输的6％～87％； （3）运输成本高，分别是铁路运输的11.1～17.5倍，是沿海运输的27.7～43.6倍，是管道运输的13.7～21.5倍，但比民航运输成本低，只有民航运输的6.1％～9.6％； （4）劳动生产率低，只有铁路运输的10.6％，是沿海运输的1.5％，是内河运输的7.5％，但比民航运输劳动生产率高，是民航运输的3倍；此外，由于汽车体积小，无法运送大件物资，不适宜运输大宗和长距离货物，公路建设占地多，随着人口的增长，占地多的矛盾将表现得更为突出。 因此，公路运输比较适宜在内陆地区运输短途旅客、货物，因而，可以与铁路、水路联运，为铁路、港口集疏运旅客和物资，可以深入山区及偏僻的农村进行旅客和货物运输；在远离铁路的区域从事干线运输。 二、民航运输的优缺点 民航运输的优点： （1）运行速度快，一般在800~900公里/小时左右，大大缩短了两地之间的距离； （2）机动性能好，几乎可以飞越各种天然障碍，可以到达其他运输方式难

软启动器的性能及特点

软启动器的性能及特点 软启动器对电机电流的检测，控制输出电压按一定线性加至全压，限制励磁启动电流，实现电机的软启动,它具有很强的抗干扰能力和控制能力，能避免在工作中受高电压和强电子的扰动。软启动器采用数字控制触发，在软启动过程中是恒电流平滑加速，避免了对电网的冲击，启动电流可根据现场负载的需要在3０％~7０％Ｕe （Ｕｅ为额定电压) 范围内连续可调。可以对软启动器参数进行调整，以最小电流获得最佳转矩，软启动器对机械方面的优点是可减少机械应力,延长电动机及附属机械使用寿命。启动时间可以根据不同的负载进行设定,对启动时间进行最佳优化,在该时间范围内,电动机转速缓慢上升，具有缺相，三相不平衡,过载，过流等电机的全方位保护。性价比高,操作简单，体积小,重量轻,安装调试方便, 具有可控硅过热和过电压保护。 2. １没采用软启动器之前设备存在的问题?连轧厂冷剪机采用（星/ 三角）转换启动装置.连轧厂冷剪机所带的飞轮重负载、大直径,在启动和停车过程中惯性大，切换瞬间出现高电流尖峰，电动机在启动时的冲击电流对电网电压波动也带来很大的影响,同时对控制设备产生很大的损害，经常烧接触器，需要经常进行更换,严重影响生产。连轧厂的冷剪机在启动时出现故障会造成全线停产。如果仅仅为启动电机而增大配电容量,显然不可取。传统的降压启动没有从根本上解决问题. 2. 2 改造后采用的软启动器启动

软启动器是一种集软启动、软停车、轻载节能和多功能保护于一体的电机控制装备。实现在整个启动过程中无冲击而平滑的启动电机,而且可根据电动机负载的特性来调节启动过程中的各种参数,如限流值、启动时间等。 软启动工作原理与运行特点?三相交流异步电动机的启动转矩Ma 直接与所加电压的二次方有关，也就是说,只要降低电机接线端子上的电压就会影响这些值（见图1) 。软启动的工作原理是通过控制串接于电源与被控电机之间的三相反并联晶闸管的导通角使电机的端子电压从预先设定的值上升到额定电压（见图2）。

工业提升门概述

1、概述： 提升门、折叠门、推拉门、平开门、澳式静音卷帘门、保温卷帘门、快速防尘卷门等系列工业门，包括车库门，是沈阳远兴自动门制造有限公司以欧美先进国家同类产品为标准，结合中国地域人文特色，集众多专业工程师智慧，开发、设计、制造出来的高档次产品。该系列产品在确保运行顺畅、安全、坚固等基本功能上，可根据用户意愿增添诸如红外遥控、安全气囊、预阻反弹、小门自锁等外延功能。在外观结构设计上，该系列产品不仅选材精良，制作精细，而且注重与美学及人体工程学相结合，整体产品给人以美观气派、使用舒畅之感；而较大尺寸的工业产品其稳定、壮观的运行态势更能带给人们强烈的视觉冲击。 2、门板材料: 门板采用进口钢板，经多层特殊涂装处理，15年不褪色、不龟裂、不锈蚀、耐老化，具有抗紫外线性能，能有效抵御风沙酸性雨水的侵蚀。中间填充聚氨酯保温阻燃材料，配置加强筋，形成高强度门体，具有优良的保温隔音阻燃之效果。各块门板接缝采用啮合连接，具有良好的密封、抗风压性和卓越的安全性。多种颜色的外观可与任何环境的建筑物风格保持和谐。 3、工业门产品知识介绍 3-1 提升门 提升门的特点是造型美观气派、功能多种多样、操作简单灵活，是工厂生产车间、仓库、维修店、门市等大门产品的理想选择。全采光式提升门是选用优质的铝合金型材作为门的主材，透明聚丙烯玻璃（单层或双层）作为采光窗，具有抗冲击、不破碎等功能，还可以起到隔热、保温之效果。 0.1性能特点： ①遇阻停止 ②安全气囊保护 ③防坠落保护 ④小门互锁保护 ⑤上下限位二次保护 ⑥热保护蜗式专用电机 ⑦手动装置 ⑧采用双层胶沿侧密封 ⑨门板内采用内置加强筋 ⑩防断链装置 0.2技术参数： ①最大提升重量：600Kg ②提升速度：110mm/s ③最大尺寸范围：8000mm×6000mm ④环境温度：-30℃～50℃ ⑤最高相对湿度：90%（25℃） 0.3电机技术参数： JG250B： JG600B： ①额定最大提升重量：250Kg ○1额定最大提升重量：600Kg

断路器及图示介绍

断路器按其使用范围分为高压断路器，和低压断路器，高低压界线划分比较模糊，一般将3kV以上的成为高压电器。 低压断路器又称自动开关，它是一种既有手动开关作用，又能自动进行失压、欠压、过载、和短路保护的电器。它可用来分配电能，不频繁地启动异步电动机，对电源线路及电动机等实行保护，当它们发生严重的过载或者短路及欠压等故障时能自动切断电路，其功能相当于熔断器式开关与过欠热继电器等的组合。而且在分断故障电流后一般不需要变更零部件，一获得了广泛的应用。 分类： 按操作方式分有：电动操作、储能操作和手动操作。 按结构分有：万能式和塑壳式。 按使用类别分有：选择型和非选择型。 按灭弧介质分有：油浸式、真空式和空气式。 按动作速度分有：快速型和普通型。 按极数分有：单级、二级、三级和四级等。 按安装方式分有：插入式、固定式和抽屉式等。 高压断路器(或称高压开关)是变电所主要的电力控制设备,具有灭弧特性,当系统正常运行时,它能切断和接通线路及各种电气设备的空载和负载电流;当系统发生故障时,它和继电保护配合,能迅速切断故障电流,以防止扩大事故范围.因此,高压断路器工作的好坏,直接影响到电力系统的安全运行；高压断路器种类很多，按其灭弧的不同，可分为：油断路器（多油断路器、少油断路器）、六氟化硫断路器（SF6断路器）、真空断路器、压缩空气断路器等

高压开关 额定电压1kV及以上主要用于开断和关合导电回路的电器。 高压负荷开关 高压负荷开关是一种功能介于高压断路器和高压隔离开关之间的电器，高压负荷开关常与高压熔断器串联配合使用；用于控制电力变压器。高压负荷开关具有简单的灭弧装置，因为能通断一定的负荷电流和过负荷电流。但是它不能断开短路电流，所以它一般与高压熔断器串联使用，借助熔断器来进行短路保护。 功能 在规定的使用条件下，可以接通和断开一定容量的空载变压器（室内315KVA，室外500KVA）；可以接通和断开一定长度的空载架空线路（室内5KM，室外10KM）；可以接通和断开一定长度的空载电缆线路。特点 A、可以隔离电源，有明显的断开点，多用于固定式高压设备。 B、没有灭弧装置，在合闸状态下可以通过正常工作电流和短路电路。 C、严禁带负荷接通和断开电路，常与高压断路器串连使用。 灭弧原理 （FN3-10R）---利用分闸时主轴带动活塞压缩空气，使压缩了的空气由喷嘴中高速喷出而吹灭电弧的；FN5-10D---有整套灭弧装置的灭弧管构成。（真空管）

快速卷帘门、工业提升门技术要求

1 概述 1.1 说明 ●本标准综合性地规定快速卷帘门和工业提升门的使用范围、材料性能、质量保 证、施工要求等基本要求。 ●SGM各类新、改、扩建项目具体实施前，应仔细阅读供应商所提供的产品性 能和数据清单，满足本标准各类相关条目，并在业主相关使用部门确认后方可 选用该产品进行施工。 1.2 使用范围 ●快速卷帘门主要运用于以下各类SGM设施中： 生产车间内部 生产车间与仓库之间 从DOCK进入车间或仓库 有特殊开闭速度要求的试验室 其他有特殊需求的设施，例如VDC场地的PDI棚。 ●工业提升门主要运用于以下各类SGM设施中： 封闭式DOCK卡车卸货入口 有一定开闭速度要求的试验室 2 性能要求 2.1 快速卷帘门 所提供的快速卷帘门，其物理性质应不得低于以下要求：

产品所有性能指标均应符合相关国际、国家或行业的检测标准、规范要求。 2.2 工业提升门 所提供的工业门，其物理性质应不得低于以下要求：

产品所有性能指标均应符合相关国际、国家或行业的检测标准、规范要求。 2.3 其他要求 ●易清洁、易清除污物 ●耐温差范围：-40℃至60℃ ●颜色应符合SGM色标 ●油漆车间和BDC区域门产品的密封材料不允许含有有机硅或者游离硅的成分 ●含封闭DOCK内外门的联锁 3 质量保证 3.1 供应商资质 总包供应商应选择专业的工业门生产厂商，该公司能胜任符合项目实际要求的工 作，向SGM业主递交相关资质证明文件。 3.2 质量控制 ●在钢结构或钢筋混凝土建筑物施工前，总包供应商应该要求工业门供货商对门 框尺寸、安装空间等进行确认，避免现场出现无法安装等问题。 ●在施工过程中应避免机械性的损坏、污染及变质。

软起动器控制电动机的几个重要概念

软起动器控制电动机的几个重要概念 1、脉冲突跳起动方式对于静阻力矩较大的负载，必须施加一个短时的大起动力矩，以克服静摩擦力，这就要求起动器可以短时输出90%的额定电压。 2、接触器旁路工作模式当电动机全速运行后，用旁路接触器来取代已完成任务的软起动器，以降低晶闸管的热耗，提高系统效率。在这种模式下用一台软起动器起动多台电动机。 3、节能运行模式电动机负荷较轻时，软起动器可自动降压，以此提高电动机功率因数。 4、软停车在不希望电动机突然停车的场合，可以通过软停车方式来逐步降低电动机端电压。 5、泵停车对惯性力矩较小的泵，软起动器在起动和停机过程中，实时检测电动机的负载电流，根据泵的负载和速度特性调节输出电压，消除“水锤效应”。 6、动力制动在惯性力矩大的负载或需要快速停机的场合，可以向电动机输入直流电，以实现快速制动。 软启动器和变频器的区别 软起动器和变频器是两种完全不同用途的产品。 变频器是用于电机需要调速的地方，变频器的输出不但改变电压而且可以同时改变频率。 软起动器实际上是个调压器，用于电机降压起动时，软启动器输出只改变电压不能改变频率。 变频器具备所有软起动器功能，但它的结构复杂，价格也比软起动器贵得多。 热变电阻软起动 一、前言最近，某公司通过媒体以新闻和广告的形式，对热变电阻软起动作了大量的宣传。宣称：“此类软起动可以完全替代进口变频软起动，并且价格优势特别大”。作为一名多年从事软起动技术工作的知识分子，我认为有必要比较客观地从技术角度上给热变电阻软起动一个准确的定位，因而撰写本文。 二、热变电阻软起动原理热变电阻软起动中的电阻是液态电阻，是由水和电解质配制的，导电机理是离子导电。离子导电的电导率随温度增加而上升，其温度灵敏度因电解质元素和浓度而异。电动机软起动时，需要随着电动机转速的增加而平滑减小串在电动机定子回路的阻抗。可以实现这种平滑减小的方法很多，例如，通过电极移动、通过晶闸管的导通角变化，通过改变饱和电抗器的饱和度等。热变电阻软起动装置利用了液阻阻值的温度热变性：既然液阻的发热（温升）是不可避免的，那么就利用它，“以毒攻毒”，使液阻电阻值随温升而平滑减小，达到软起动的目的。热变电阻软起动装置的限流电力器件是装有固定电极的液阻箱（每相一个，共三个）。每箱的一对电极之间的距离比较近，电极之间的空间（以下简称极空间）在整个液箱容积中所占的比例不大。液箱内的所有离子均参与决定液箱电阻阻值，但是，极空间的离子对于液阻箱阻值起决定作用。所谓“热变”主要是指极空间内离子导电率的热变。它是由极空间的温升决定的。在软起动过程中，极空间液体温度因发热而上升，又因对流等热交换而下降。加热和对流是决定极空间温度的一对矛盾。及至软起动结束，电极失电，加热停止。停止后，在对流作用下，液箱内的温度逐渐趋于平衡。所谓“液箱电解液一次软起动温升”，是指停止后的新热平衡温度对于软起动前热平衡温度增量。因此，极空间温升和一次起动温升是二个概念。前者大于后者。这个“大于”当然是有利的，它使热变电阻软起动装置一方面可以利用“前者”实现热变软起动；另一方面，又可以利用“后者”使装置能够具有一定的“连续起动数次”（例如3次）。 现在，进而就某公司对热变电阻软起动原理的陈述作以下评论。 根据该公司的《技术报告》（2000年），极空间温度“在常温到之间电阻率呈近似反比关系……，这一发现……提供了宝贵的技术依据”。对于软起动而言，软起动从开始到完成，极空间电解液阻值可以表示为一条时间曲线，在不同的环境温度下软起

常见的低压电器的主要种类及用途

常见的低压电器的主要种类及用途 序号类别主要品种用途 1 断路器塑料外壳式断路器 主要用于电路的过负荷保护、短路、欠电压、漏电压保护， 也可用于不频繁接通和断开的电路 框架式断路器 限流式断路器 漏电保护式断路器 直流快速断路器 2 刀开关开关板用刀开关 主要用于电路的隔离，有时也能分断负荷负荷开关 熔断器式刀开关 3 转换开关组合开关 主要用于电源切换，也可用于负荷通断或电路的切换换向开关 4 主令电器 按钮 主要用于发布命令或程序控制限位开关 微动开关 接近开关 万能转换开关 5 接触器交流接触器主要用于远距离频繁控制负荷，切断带负荷电 路 直流接触器 6 起动器 磁力起动器 主要用于电动机的起动星三起动器 自耦减压起动器 7 控制器凸轮控制器主要用于控制回路的切换平面控制器 8 继电器电流继电器 主要用于控制电路中，将被控量转换成控制 电路所需电量或开关信号 电压继电器 时间继电器 中间继电器 温度继电器 热继电器 9 熔断器 有填料熔断器 主要用于电路短路保护，也用于电路的过载 保护 无填料熔断器 半封闭插入式熔断器 快速熔断器 自复熔断器 10 电磁铁制动电磁铁 主要用于起重、牵引、制动等地方起重电磁铁 牵引电磁铁

国内外的电磁阀从原理上分为三大类(即：直动式、分步童先导式)，而从阀瓣结构和材料上的不同与原理上的区别又分为六个分支小类(直动膜片结构、分步重片结构、先导膜式结构、直动活塞结构、分步直动活塞结构、先导活塞结构)。 直动式电磁阀： 原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。特点：在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过25mm。 分布直动式电磁阀： 原理：它是一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。特点：在零压差或真空、高压时亦能可靠动作，但功率较大，要求必须水平安装。 先导式电磁阀： 原理：通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，在关闭件周围形成上低下高的压差，流体压力推动关闭件向上移动，阀门打开；断电时，弹簧力把先导孔关闭，入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，流体压力推动关闭件向下移动，关闭阀门。特点：流体压力范围上限较高，可任意安装(需定制)但必须满足流体压差条件。 国内外的电磁阀从原理上分为三大类(即：直动式、分步童先导式)，而从阀瓣结构和材料上的不同与原理上的区别又分为六个分支小类(直动膜片结构、分步重片结构、先导膜式结构、直动活塞结构、分步直动活塞结构、先导活塞结构)。

C型与D型断路器区别

C型与D型断路器区别 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

断路器的C特性适用于感性负荷和高感照明系统的线路保护； 断路器的D特性适用于高感性负荷和有较大冲击电流的供配电线路保护； 两者最大的差别是对“较大冲击电流”的抗冲击能力。 通俗的说就是C适用于照明，D适用于动力。 C型和D型脱扣器的区别是他们的瞬时脱扣电流值不一样（即额定电流Ie的倍数），所以说选择C型脱扣器还是D型脱扣器要根据负荷的种类和性质来决定。 断路器的C特性适用于感性负荷和高感照明系统的线路保护； 断路器的D特性适用于高感性负荷和有较大冲击电流的供配电线路保护； 两者最大的差别是对“较大冲击电流”的抗冲击能力。 电动机的启动冲击电流在具有D特性断路器的有效保护下，有效地保护了本级的设备及线路，至于其上级是否为D、C特性均不再重要；除非该级D特性断路器选型过大，在短路状态下上级断路器先于其动作. 按照国标来说，合格的d型断路器的脱扣电流应在额定电流的10-14倍，c型断路器的脱扣电流在额定电流的5-10倍，主要看你的线路设计电流与你所选的开关额定电流需要适合。在合理的情况下，c型一般适用于照明线路，d型适用于工业。 用作电动机启动的小型断路器应该是D型的，C型的用作配电控制和照明用，D型的要比C型的短路分段倍数大，比如额定32A的开关，D的短路分段能力大概是额定的7-10倍，C的大概为4-7倍。 所谓C型曲线、D型曲线实际上是说断路器脱扣器的特性曲线。 脱扣器特性曲线一般有三种：分别为B、C、D三种曲线。 B型脱扣电流＞3～5In，C型脱扣电流＞5～10In，D型脱扣电流＞10～50In。 B曲线大多用于电子设备负荷；C曲线使用比较普遍，以照明负荷为主；D曲线几乎都用在动力负荷。

软启动器工作原理与作用

软启动器工作原理与作用 异步电动机以其优良的性能及无需维护的特点，在各行各业中得到广泛的应用。然而由于其起动时要产生较大冲击电流(一般为额定电流ie的4～7倍)，同时由于起动电应力较大，使负载设备的使用寿命降低。国家标准规定:当电机频繁起动时，所造成的压降不宜低于10%;不频繁起动时，压降不低与20%;不频繁起动，且与照明或其他对电压波动敏感的负荷合用变压器时，电机起动时的电网电压降不能超过15%。解决办法有两个:一是增大配电容量;二是采用限制电机启动电流的起动设备。 如果仅仅为起动电机而增大配电容量，从经济角度上来说，显然不可取。为此，人们往往需要配备限制电机起动电流的起动设备，过去多采用y/△降压、自耦变压器降压、磁控降压等方式来实现。这些方法虽然可以起到一定的限流作用，但没有从根本上解决问题。 随着电力电子技术的快速发展，智能型软起动器得到广泛应用。智能型软起动器(soft starter)是一种集软起动、软停车、轻载节能和多功能保护于一体的新颖电机控制装备。它不仅实现在整个起动过程中无冲击而平滑的起动电机，而且可根据电动机负载的特性来调节起动过程中的参数，如限流值、起动时间等。此外，它还具有多种对电机保护功能，这就从根本上解决了传统的降压起动设备的诸多弊端。 1、工作原理与运行特点 现以allen-bradley公司smc dialog plustm系列交流电机软起动器为例来说明工作原理和运行特点: 三相交流异步电动机的起动转矩ms直接与所加电压的平方成正比，也就是说，只要降低电机接线端子上的电压就会影响这些值。(见图1) 图1 降低电机端子上的电压时启动转矩ms和启电流is的特性 软起动器的工作原理是通过控制串接于电源与被控电机之间的三相反并联晶闸管的导通角使电机的端子电压从预先设定的值上升到额定电压。图2示出了smc dialog plustm系列交流电机软起动器系列软起动器控制系统框图。 1.1 软启动的主要起动方式 (1) 电压双斜坡起动:如图3所示，在起动过程中，电机的输出转矩随电压增加，在起动时提供一个初始的起动电压us, us根据负载可调，将us调到大于负载静摩擦转矩，使负载能

高压开关柜组成及分类

高压开关柜组成及分类 高压开关柜是指用于电力系统发电、输电、配电、电能转换和消耗中起通断、控制或保护等作用，高压开关柜按电压等级在3.6KV～550KV的电器产品，高压隔离开关与接地开关、高压负荷开关、高压自动重合与分段器，高压操作操作结构、高压防爆配电装置和高压开关柜等几大类。 一、开关柜的组成 开关柜应满足GB3906-1991?3-35KV交流金属标准封闭开关设备?标准的有关要求。通常高压开关柜是指由高压断路器、负荷开关、接触器、高压熔断器、隔离开关、接地开关、互感器及站用电变压器，以及控制、测量、保护、调节装置，内部连接件、辅件、外壳和支持件等组成的成套配电装置。柜内空间以空气、复合绝缘材料或SF6气体等绝缘物质作为介质，用作接受和分配电网的三相电能的装置。 1.柜体材料 a)冷轧钢板或角钢（用于焊接柜） b)敷铝锌钢板或镀锌钢板（用于组装柜） c)不锈钢板（不导磁性） d)铝板（不导磁性） 2.柜体功能单元，如图示-1 a)主母线室（一般主母线布置按“品”字形或“1” 字形两种结构），见部位A b)断路器室,见B位置 c)电缆室，C标示位置 d)继电器和仪表室，D位置 e)柜顶小母线室 3.电器元件 序号元件示例型号 1 电流互感器CT LZZBJ9-10 2 电压互感器PT JDZ-10 3 接地开关JN15-12 4 避雷器HY5WS单相型，TBP、JBP组合型 5 隔离开关GN19-12 6 高压断路器少油型（S）；真空型（Z）；SF6型（L） 7 高压接触器JCZ3-10D/400A 8 高压熔断器RN2-12 9 变压器SC(L)系列干变；S系列油变 10 高压带电显示器DXN-Q型 11 绝缘件穿墙套管、触头盒、绝缘子、绝缘热缩护套 12 高压电抗器串联型CKSG和启动电动机型QKSG 13 负荷开关FN26-12(L) 14 高压单相并联电容器BFF12-30-1 柜内常用的二次元件，常见的如下

各种运输方式的技术经济特点比较分析

各种运输方式的技术经济特点比较分析 交通运输规划与管理朱磊 【摘要】目前，随着我国交通运输业的不断发展和完善，已经形成了以公路、铁路、水运、航空和管道五种运输方式为主的运输体系。本文主要是对各种运输方式的技术经济特征进行论述和比较分析。 【关键词】运输业；运输方式；技术经济特性 Abstract At present, with the development and perfect of China's transportation, it has formed the five primarily mode of transportation system that consist of highway, railway, water transport, aviation and pipe. This paper mainly analysis the technical and economic characteristics of these five transportations. Key word Transportation; Mode of transportation; Technical and economic characteristics 运输可以说是伴随着人类文明的进步在不断发展，他与人类有着同样悠久的历史。但是运输业的出现则要晚得多。我国的运输业发展至今经历了不同的运输阶段，由最原始的运输方式发展到现在的以机械运输工具为主导的运输形式。目前，我国已经形成了多种运输方式共存的局面，主要是以公路、铁路、水运、航空和管道五种运输方式为主导的运输体系。每种运输方式都有其各自的适用环境。只有在不同的运输环境和运输条件下，选择相应的运输方式，才能提高运输效率与效益。当然，这种对运输方式技术经济特性的界定，指的是静态技术经济特性，也就是说不同运输方式的技术经济特性只有在其运输环境和运输条件能够充分地保证该种运输方式优势发挥的基础上才能得以体现。这种界定方法在计划经济环境下是适用的，然而在市场经济环境下，面对复杂多变的运输环境以及多层次、多样化的运输需求，静态技术经济特性暴露出其不足的地方，为了能与市场经济环境相适应，对运输方式技术经济特性的界定不能只是站在各种运输方式自身的角度，而是要站在整个运输方式（综合运输）的角度对运输方式技术经济特性进行审视更具有现实的意义和价值。运输方式的技术经济特性是对各种运输方式进行合理布局规划的重要理论基础，也是综合运输布局规划的理论基点。所以说在

工业提升门的安装步骤与方法

工业提升门的安装步骤与方法 工业提升门又称工业滑升门。门板是由两层镀锌钢板组成,表面喷涂聚酯涂层，两钢板之间填充高密度膨胀聚氨酯泡沫。具有操作轻便、良好的保温与密封性、较强的机械抵抗力等优点。适用于各类型的有较高保温密封与美观要求的厂房、物流仓库或特种车库。下面简单为您介绍一下工业提升门的安装步骤及注意事项： 一、工业提升门的安装步骤： 1、核实门洞尺寸 2、安装辅轨 辅轨尺寸应比门板长度左右各加70mm，安装时需要注意垂直度。 3、固定轨道。安装轨道时一定要注意斜度，门洞每上升1米轨道就要倾斜25px。最下面轨道应与墙面间距是50mm，轨道接头部分要对齐，辅轨与L角连接用M8马车栓螺丝和带法兰母固定。固定用L角用多孔角铁制作，固定一定要牢固。 4、将扭簧中心支架，尼龙胶圈，固定法兰，与门体重量相匹配的扭簧，锁紧法兰，绕绳轮，轴承支架按顺序（分清左右侧）套在中心轴管上，并注意各零部件是否安装正确。 5、安装门板。 将第一块板找出，此板底部有方管在内部，门板内部衬铁也大，是固定防断装置用的，一般门板标注有底或1。找出后在底板的凹槽边装底封，两侧防断刀，用M5.5钻尾固定。底封用直径5拉铆钉固定，将门板倾斜着装好滚轮按着防断刀慢慢放平使其刀刃卡在轨道上，用水平仪器找好水平，使门板两侧一致，用垫子把门板垫平，开始安装两侧大合页，按顺序安装门板。固定时注意观察正面的连接缝隙。固定完成以后，均分中间小合页。 6、给扭簧上劲。 将钢丝绳带环的一端套在底轮套在底轮支架的钩轴上，按照规定的上劲表给扭簧上劲，不要超过或低于规定圈数的半圈，别住钢棍，将钢丝绳的另一端挂在绕线轮上，绷紧钢丝绳，锁住绕线轮，再锁住锁紧法兰，撤下别住的钢棍。 7、安装电机，注意调整各部位的协调性。 二、工业提升门安装的主要事项： 1、导轨的深度问题。如果导轨的深度不够结构与用料不当，一旦遇到火灾，门帘易从导轨脱出，起不到防火作用。 2、工业提升门的预卷问题，索玛工业提升门特别是钢质工业提升门门体比较重，所以会在卷轴上面预留一圈预卷。以减少门帘重量对螺钉处的拉力．防止第一块帘板破裂。

交通运输形式和特点

铁路运输与其他各种现代化运输方式相比较，具有运输能力大，能够负担大量客货运输的特点，每一辆列车载运货物和旅客的能力远比汽车和飞机大得多。速度快是铁路运输的另一特点，常规铁路的列车运行速度一般为每小时80 km左右，而在高速铁路上运行的旅客列车时速目前可达210～260km。铁路货运速度虽比客运慢些，但是每昼夜的平均货物送达速度也比水路运输快。此外，铁路运输成本也比公路、航空运输低。运距愈长，运量愈大，单位成本就愈低。铁路运输一般可全天候运营，受气候条件限制较小。同时具有安全可靠性，环境污染小和单位能源消耗较少等优点。由于铁路运输具有上述的技术经济特点，因此，铁路运输极适合国土幅员辽阔的大陆国家；适合运送经常的、稳定的大宗货物；适合运送中长距离的货物运输以及城市间的旅客运输的需要。 公路运输是现代运输的主要方式之一，它的主要优点是机动、灵活性强，而且对客运量、货运量大小具有很强的适应性。由于汽车运输灵活方便，可实现门到门的直达运输，因而不需要中途倒装，既加速了中短途运输的送达速度，又加速了货物资金周转，有利于保持货物的质量和提高客货的时间价值。公路运输还可负担铁路、水路运输达不到的区域内的运输，它是补充和衔接其它运输方式的运输。在短距运输时，汽车客运速度明显高于铁路，但在长途运输业务方面，有着难以弥补的缺陷：第一是耗用燃料多，造成途中费用过高；第二是机器磨损大，因此折旧费和维修费用高；第三是公路运输所耗用的人力多，如一列火车车组人员只需几个人，若运送同样重量的货物，公路运输则需配备几百名司机。因此汽车运费率远高于铁路和水路；此外，公路运输对环境污染较大。总之，公路运输（高速公路除外）与其他运输方式相比，投资少、资金周转快、投资回收期短，且技术改造较容易。汽车运输的出现还不到100年，但在载货吨位、品种、技术性能、专用车种类等方面都有了很大的改进与提高，能较好地满足社会经济发展对运输的需要。 航空运输在20世纪迅速崛起，是运输行业中发展最快的行业。与其他运输方式相比，最大的特点是速度大，并且具有一定的机动性。在当今的时代，高速性具有无可比拟的特殊价值。现代的喷气运输机，时速一般在900km左右，比火车快5～10倍，比海轮快20～25倍。航空运输不受地形地貌、山川河流的阻碍，只要有机场并有航路设施保证，即可开辟航线，如果用直升机运输，则机动性更大。其缺点是载运能力小、能源消耗大、运输成本高。 水路运输中，除运河以外内河航道均是利用天然江河加以整治，修建必要的导航设备和港口码头等就可通航；海运航道更是大自然的产物，一般不需要人工整治，且海运航线往往可以取两港口间的最短距离。因此，一般说来，河运的平均运输成本比铁路略低，而海运成本、则远比铁路为低，这是水路运输的一个突出优点。 水路运输的输送能力相当大。在海洋运输中，目前世界上超巨型油船的载重量达55万吨，巨型客船已超过8万吨。海上运输在条件允许的情况下，可改造为最有利的航线，因此，海上运输的输送能力比较大。 由于水路运输具有占地少、运量大、投资省、运输成本低等特点，在运输长、大、重件货物时，与铁路、公路相比，水上运输更具有突出的优点。对过重、过长的大重件货物，铁路、公路无法承运，而水上运输都可以完成。对大宗货物的长距离运输，水路运输则是一种最经济的运输方式。但水路运输速度通常比铁路运输等运输工具慢，而且受自然条件的限制较大，冬季河道或港口冰冻时即须停航，海上风暴也会影响正常航行。