水泥篦冷机改造方案20120218

篦冷机改造方案

一、概述

武汉亚鑫2500t/d生产线由湖北省建筑材料工业设计院设计，采用沈阳水泥机械厂SCO-1174篦式冷却机，篦床有效面71m2,设计产量3000t/d,二段传动，有部分固定梁采用空气梁，活动梁无空气梁，2007年9月28日投产，运行直今已四年多，由于受当时技术水平的限制，在篦冷机设计、加工上存在一定的缺陷，亟需利用我院的新技术对冷却系统进行技术改造。经过四年的运行，冷却系统中部分设备部件也需要更换。技术改造后不仅可提高热回收效率和系统可靠性，减少维修、维护费用，而且还能满足水泥厂增产的要求。

二、技术方案

投标提供的冷却机为步进式高效冷却机WHEC-3000规格W7632,采用6个道，有效面积76.5m2,配置3台进口液压泵，单位产量为40.4t/d.m2。原破碎机更换为尾部辊式熟料破碎机。在原地坑周围做混凝土墩子支撑冷却机底部框架，重新安装设备。

三、工作内容

1.拆除原有设备，并将链斗机按图纸要求前移，原破碎机基础要

打掉一部分；

2.在原设备地坑周围按基础图做混凝土墩子，并打地脚螺栓孔；

3.重做风机基础；

4.安装找平底部支撑框架，并浇灌；

5.安装冷却机及辊式破碎机；

6.试车；

7.砌筑；

8.投入运行。

四、实施计划

1.设备加工时间为120天，以预付款到合肥院的日期计算；

2.拆除设备及制作基础由需方完成，需在设备到场前结束；

3.设备安装、试车、砌筑时间约为45天，如安装或试车条件不具

备，安装时间顺延。

五、WHEC-3000型步进高效能冷却机技术性能

规格: WHEC-3000型

型号： W7-632

产量： 3000t/d

产量（最大）： 3500t/d

入料温度： 1400℃

出料温度： 65℃+环境温度

有效面积：76.5m2

设计冲程： 200~420mm

单位风量： <2.0 Nm3/kg-cl

单位载荷： 39.2-45.7t/d.m2

热效率: >74%

数量： 1套

2.1液压传动主电机

功率： 3x75kW

转速： 1480r.p.m

电压： 380V

数量： 3台

2.2循环泵电机

型号： Y132S1-2

功率： 5.5kW

转速： 2900 r.p.m

电压： 380V

数量： 1台

2.3电加热器

型号： SRY4-220/5

功率： 3X5kW

电压： 220V

数量： 3台

2.4熟料破碎机（尾部辊破）

规格： HRB3230-4

辊子转速： 4r.p.m

出料粒度：≤25mm

电动机功率： 4X11kW

电压： 380V

数量： 1套

2.5润滑系统

电动润滑泵

型号 DRB-L195Z-Z 给油能力 195 ml/min 公称压力 20 Mpa

转速 100 r/min 容积 20 L

电动机 0.75 kw

电压 380 V

配管方式双线终端式电动加脂泵

型号 DJB-F200B 加油量 200 L/h

公称压力 1MPa

电动机 1.1 kw

电压 380 V

2.6冷却水量

冷却水量 230 l/min

六、WHEC-3000步进高效冷却机工作原理及特点

6.1工作原理：

第四代WHEC型步进式高效能冷却机，具有高效率的熟料输送系统，料床上下不设置输送部件，零部件少，因此维护费用和零部件的磨损明显降低。

而无漏料的篦床设计不需要粉层清理装置，使冷却机大大减少了熟料下落高度及机身结构高度，极大减少了土建投入费用。此外第四代步进高效能冷却机采用标准设计，组装后运至现场，大大减少了旧线改造的时间。

第四代WHEC型步进式高效能冷却机所有的下部段节均为标准段节，由两种不同长度的标准段节组合的冷却机，产量可满足1000～12000t/d的要求，段节由若干个列向单元组成，按冷却机所需宽度配置。

6.2 WHEC型步进高效冷却机的特点：

a)WKID固定式进料口

冷却机进料口为高效能组件，标准段节由若干个列向单元组合而成，进口端两侧砌浇注耐火、混凝土挡料墙，将进料口宽度收窄，使窑头落下的熟料能够均匀地分布在宽度较窄的进料口内的全部通道上。

高效能组件由固定的倾斜篦板组成，在使用中清除了进料口由于堆雪人造成的危害，此类篦板面上存留了一层熟料，减缓了篦板受红热料的高温腐蚀损坏，高效能组件内熟料输送通道的通风面积较小，冷却风用手动阀调节风量，保持冷风能够均匀通过篦床。冷却风量可随窑头落下的熟料调节，使进料口部位的熟料得以均匀冷却，上述技术满足了原燃料性能及操作状况变化后，熟料结粒和窑头落料量变化时的熟料冷却。

b)高效输送系统

第四代WHEC型步进高效能冷却机采用了新的熟料输送技术，此项技术源于已在长期使用过程中得到充分验证的块状物料输送板面行走系统，输送效率高达产时的推动次数5～6次/mmin。

第四代WHEC型步进式高效能冷却机由若干条平行的熟料输送列向单元组成，其运动方式为：首先各列向单元一起同时向熟料输送方向移动（冲程向前），然后各列向单元单独或交替地进行反向移动（冲程向后）。按照冷却机生产能力来配置列向单元的数量，每条列向单元均由滚轮支撑，各列向单元

相互靠紧，组成冷却机。

如示意图。

准备同时向前2、4道后退3、5道后退1、6道后退

1

2

3

4

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列向单元组合时平行布置，每个单元的移动速度可以调节，也可单独通冷风，从而保证熟料冷却机效果。此外，在冷却机两侧的列向单元上的熟料

输送速度和冷却风量也可以调节，使熟料得以冷却，阻止“红河”现象的生

成。

c)高的热回收效率

冷却机熟料层内部没有输送部件，整个料层底部面积均可通风，而且每个单

元下设一个空气流量调节阀，使熟料得以均匀冷却，热回收效率高。

d)无漏料,低净空。

无漏料,无细料斗，无细料拉链机，无漏风。低净空，比第三代冷却机设备

高度低3.9米

e)高可靠性,低磨损,低的运行费用。

高可靠性,相对窑的运转率100%，有智能应急处理模式（一个道故障，其余

可继续工作，不影响生产）；低磨损，冷却机熟料层内部没有输送部件，篦板使

用寿命大于5年；维修费用是第三代的15～20%

f)驱动系统

第四代步进式高效能冷却机采用液压驱动，其数量。根据列向单元的数量而定，驱动系统装置采用标准件，不需维护或调节，这些液压缸可使每一条列向单

元尽可能达到长冲程，由一台集成连续定位测量系统对冲程长度进行控制，长行

程（420mm）,输送效率高，达产的推动次数5～6次/分；每各道行程可调，完全

消除“红河”；

g)智能控制系统

智能控制系统，拥有故障自诊断，自动模式转换，优化操作，操作更简单。小结：

合肥院利用国际最新技术开发的第四代WHEC型步进式高效能冷却机，它立足生产可靠、技术性能优越，更适于大规模水泥厂的需要。第一台WHEC型步进式高效能冷却机于2008年投运，到WHEC型5000t/d步进式高效能冷却机已成功运行3年。WHEC型步进式高效能冷却机是我院自主研制开发的新型节能热工装备，该产品采用国际上最先进的步进式输送技术，设备由若干条平行的熟料输送列向单元组成，各个独立的单元自成体系，如果一个单元出现故障不会影响其它单元正常工作，对整个水泥生产线生产的影响最小化，更科学、更先进。

改造前后的对比

使用实践一再证明，WHEC型步进式高效能冷却机较之传统篦冷机可提高产量20％，减少热耗10%以上。在目前能源紧缺和产业规模大型化的形势下，这项热工新技术以高的冷却效率、高的运转率、高的热回收率，以增产节能效果

显著已成为各水泥生产企业技术改造项目和新建项目的首选方案。在篦冷机同类产品中，合肥院以技术领先、制造优良、服务及时受到用户好评。我院篦冷机已被国际第一大水泥公司——法国拉法基公司等一些发达国家和地区采用。

合肥院冷却机技术已通过专家技术鉴定，具有国内领先水平。荣获省科技进步三等奖及中材集团技术创新三等奖。2006年被评为中国建材机械行业知牌产品。 2007年WHEC型步进式高效能冷却机被列为十一五”国家科技支撑计划《绿色制造关键技术与装备》项目《高性能水泥绿色制造工艺和装备》中一项主要课题。2008年又被评为安徽省名牌产品。

质量是企业的生命，合肥院篦冷机始终把抓好产品质量放在首位，已建立并有效实施了质量保证体系，并通过了ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证和测量管理体系认证，并被标准化机构确认为标准化良好行为企业，获得AAA级证书。严把出厂成品的质量关，确保产品合格率达100%。

场区水泥路面硬化施工方案

场区水泥路面硬化施工 方案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

场区水泥路面硬化施工方案 1）路面面层施工前要求对已完成的路面基层进行质量检验，基层主要传承面层承受荷载作用，基层质量直接影响到路面面层的质量及以后使用寿命，基层检查主要：平整度、宽度、厚度、纵横坡度及高程等，均须符合相应规范和设计要求。后方可进入混凝土施工。摊铺前，基层表面洒水湿润，以免混凝土底部水分被干燥的基层吸去，以致产生细裂缝。2）搅拌与运输 上料顺序依次为碎石、水泥、砂。投入搅拌机每盘的拌和物数量应按混凝土施工配合比和搅拌机容量计算确定，并应符合下列规定： 进入拌和机的砂、石料必须准确过砰，对台称及配料机电子称开工前应检查校正。 严格控制用水量，每班开工前，实测砂、石料的含水量，根据天气变化，由工地试验确定施工配料单，炎热季节要增加测试次数。 混凝土原材料按质量计的允许偏差，不应超过下列规定：⑴水泥±1%；⑵粗细骨料±3%； ⑶水±1%；⑷外加剂±2%。 搅拌第一盘混凝土拌和物前，应先用适量的砂浆搅拌，拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。 搅拌机装料顺序宜为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂，进料后边搅拌边加水。 混凝土拌和物每盘的搅拌时间，应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定，混凝土拌和物的最短搅拌时间（自材料全部进入搅拌机起，至拌和物开始出料止的连续时间），搅拌最长时间不超过最短时间的三倍。 3）安装模板 ①支模模板安装是保证路面线形、平整度、路拱度、纵缝直顺度、板厚度、板宽度等各项技术指标的主要环节，在操作过程中，必须做到以下几点： ②钢模板使用前对模板顶沾染的水泥砂浆进行清除，以保证顶面平顺。并对模板拉小线检查其直顺度，局部变形允许偏差为3mm，中部最大挠曲度不超过4mm，如超出上述范围，应用油压千斤顶进行调整。 ③模板按放线位置立起，钉铁钎打入基层10～15cm，铁钎由φ18以上螺纹钢筋制作，长约40cm。外侧铁钎间距不大于60cm，内侧铁钎间距不大于，外侧铁钎顶不高出模板；弯道处内外铁钎应适当加密，使弯曲圆滑，铁钎应紧靠模板，间隙可用木板嵌紧，不得使用碎石塞垫。以防掉落。模板接头用螺栓拧紧连接，纵向模板与基层间的空隙，应用木契塞紧找平，支立牢固，以保证振捣时模板不下沉，使混凝土板厚度一致。 ④检查模板的钻孔位置是否符合设计要求，钻孔的直径是否满足拉杆的活动余地（一般以比拉杆直径大2mm为宜）。对初步稳好的模板进行高程复测，并由专人检查模板相接处的高度差，模板内侧错位，及不平整等情况，对高度差超过3mm，或者有错位，不平整的模板应重新安装。 ⑤对经检查安装合格的模板里侧，紧贴模板铺贴塑料薄膜（农用地膜），将模板进行包裹，两端长出模板，让角底成直角。在模板顶和模板与基层相接处，可临时用砖块等重物压住薄膜，在浇筑混凝土时去除。 4）混凝土摊铺、振捣 ①摊铺时采用人工摊铺混合料。用车辆将将混合物运达摊铺地点后，混凝土均匀的卸落到规定范围内，利用人工挖高补低，找平均匀。严禁抛洒使混合料产生离析，摊铺时还应注意考虑混凝土振捣后的沉降量。摊铺时还应注意角边及模板处应补实，防止蜂窝麻面。振捣应用平板振捣器、插入振捣器和振动梁配套作业。振捣时辅以人工找平，随时检查模板有无下沉、变形或松动。

篦冷机弧形阀控制系统改造

姗．Ｎｏ．１枷渗删刚Ｔ 篦冷机弧形阀控制系统改造 刘雪花，范会永 （金隅集团鹿泉东方鼎鑫水泥有限公司，河北鹿泉０５０２００） 中图分类号：ＴＭ５７１．６ｌ文献标识码：Ｂ文章编号：１００２－９８７７（２００９）０１－００４９－－０２ １问题的提出 我公司５０００ｔ／ｄ生产线篦冷机采用天津仕名生 产的ＴＳ一１２１０２第三代篦冷机，灰斗卸料装置拥有１６ 个弧形阀，灰斗内料位计采用的是Ｃ＇ＩＳ—ＤＦＢ型射频 电容式物位限位开关，当料位大于设定值时，料位开 关内的继电器动作，输出一个开关量，来达到控制（或 报警）的目的。控制系统采用Ｓ７—３００ＰＬＣ和触摸屏， 由于Ｓ７—３００ＰＬＣ控制器没有和ＤＣＳ进行通讯，所以 三段篦床循环间隔时间和下料时间只能通过控制柜 的触摸屏调节，中控无法调节。 在生产过程中，经常出现下面几种故障现象：① 在料位传感器或开关限位故障时弧形阀打不开，有个 别灰斗太满顶住篦床而影响篦板的传动。②在放料时 间调整不合适时会有数个灰斗先放完而导致锁不住 风，造成较大的粉尘污染。③灰斗放料过于集中时，造 成下面的斜拉链斗内溢料，拉链机电流波动较大，甚 至在整个４５０角输送过程中扬尘。而且由于触摸屏的 损坏，无法进行操作。 曾联系厂家修复程序，但费用较高且程序对我们 仍不透明，不便于后期维护。而且原来的程序本身有 些和实际应用不相适应的地方，如：１６个灰斗的大小 略有不同，而且料位计的安装位置也不太相同，但其 放料时间却是固定一样的，每一段篦床的几个阀循环 放料的时间也相同，控制很不灵活。曾一度被迫由工 人进行手动调节弧形阀放料。为改变这一状况，公司 决定重新编写篦冷机弧形阀的控制程序，解决上述问 题。 ２解决思路与编程思想 目前的控制方案中大多采用料位控制和三段篦 床循环放料控制，或者这两者相结合的方案。料位控 制是一种比较理想的控制方式，能够根据工况的变化 自动调整放料的时间和频率，但由于料位开关受高温 环境影响故障率较高，一旦丢失料位信号会出现顶篦 床的现象。循环放料是将三段篦床分别独立循环控 制，主要设置每相邻两个弧形阀动作的时间间隔（小 循环）和每组弧形阀完成本周期循环到一下循环的时 间间隔（大循环）。但受编程的影响，往往每组内的小．．４９—． 循环时间都是相同的，设置不够灵活。再加上时间是 通过现场的触摸屏设置的，ＤＣＳ没有与ＰＬＣ的通讯， 所以中控不能够及时调整时间，很容易出现锁不住风 和斜拉链机溢料的现象。若采用Ｐｒｏｆｉｂｕｓ－ＤＰ总线使 ＰＬＣ和ＤＣＳ进行通讯，需要停窑下装程序，会影响正 常生产。 基于上述分析，我们决定舍弃循环放料，１６个弧 形阀分别独立控制。在每一个阀的控制中仍采用以料 位控制为主、时间保护控制为辅相结合的思路。具体 步骤如下：如果在规定的时间内（每个阀的开阀时间 间隔）料位信号到达了，就执行料位控制，自动打开弧 形阀，打开后延时一段时间（放料），然后自动关闭，同 时计时器自动复位，再次检测料位信号，如果仍有信 号，则重复执行上面的动作直到料位信号消失。如果 在规定的时间内没有得到料位信号，则判定为料位信 号故障，继而启用后备保护控制——时间控制方式。程序中没有考虑各个阀之间的互锁关系，这样大大简 化了程序的设计，也减少了故障率。 在整个控制过程中，开关限位和料位的准确性是 控制的关键所在。为此，我们在设计程序时加强了故 障诊断功能和报警功能，并在中控室设计相应的监控 系统，将弧形阀所有的运行状态、参数修改与操作纳 入中控的管理范围之内，便于及时发现和解决问题。 ３编程设计与实现 根据实际情况，弧形阀控制柜的硬件设施尚较为 完好，为减少工作量和节约成本，故仍采用原来的 Ｓ７—３００ＰＬＣ柜，采用软件ＳＴＥＰ７和ＷＩＮＣＣ来编程。 编程过程中，采用了西门子的全集成自动化平台 （ＴＩＡ），大大提高了编程效率，利用ＳＥＴＰ７的自定义 功能块功能和ＷＩＮＣＣ的画面模板技术，实现了“面向 对象”的编程目的。 首先，利用ＳＴＥＰ７编程软件编写控制程序。其核 心技术是定义弧形阀的状态属性和控制方法，状态属 性包括：备妥状态ＲＤ、开运行状态ＲＮ＿Ｆ、关运行状 态ＲＮ—Ｒ、开限位状态ＬＭＦ、关限位状态ＬＭ—Ｒ、料 位开关状态ＬＴ、故障状态ＦＡＬＴ、时间属性和倒计时 状态ＯＵＴ＿．ｖ等；控制方法包括：开驱动ＤＲ—Ｆ、关驱

(完整版)水泥砼路面拆除施工方案及说明

水泥砼路面拆除施工方案 1 做好开工前准备工作 1.1 机械设备的准备 1．1.1 多锤头水泥路面破碎机： 多锤头水泥路面破碎机采用的是山东公路机械厂生产的自行式破碎设备，设备后部平均配备两排成对锤头，这样在设备全宽范围内可以连续破碎，锤头的提升高度在油缸行程范围内可独立调节，该破碎机具备一次破碎4米车道的能力。 1.1.2 专用振动压路机 该压路机采用的是山东公路机械厂生产的yz18a Z形轮振动压路机，它是用于破碎水泥混凝土路面后的表层补充破碎PS190多锤头破碎机,是在PS360多锤头破碎机基础上为路面宽度在八米以内的路面设计的,更有利于半幅通行,半幅施工。 1.2 制定临时的交通管制方案 由于进行碎石化处理的施工路段在没有摊铺完沥青混凝土面层之前是不允许开放道路交通的，因此,在施工期间对交通管制的要求相对就比较高，为了确保碎石化技术的处理效果,在条件允许的情况下应尽量一次性全封闭施工路段；若条件困难，至少应实行半封闭施工。 1.3 做好通道、涵洞等隐蔽构造物的调查 进行破碎施工前，应结合设计图纸提供的隐蔽构造物的分布情况，如：涵洞、通道、地下管线等情况进行调查，以确定破碎是否会对这些构造物造成损坏。正常情况下，埋深在1米以下的构造物是不会由于破碎而带来的损坏，因此，对于不满足上列条件的桥涵构造物，可采取降低锤头高度来紧慎完成对特殊路段的破碎等其它保护方案。 1.4 清除存在的沥青面层 在碎石化前，应清除旧水泥混凝土路面上的沥青修复材料，因为这些材料的存在，会影响到破碎处理的效果。 1.5 选定具有代表性的路段进行破碎试验 在认可水泥路面破碎机破碎程序之前，施工单位应完成实验路段并经监理工程师认可。试验路段应为监理工程师在工程项目范围内确定的位置，尺寸为车道全宽，长度为一般可按100m进行控制。施工单位应记录不同的破碎情况下相对应的水泥路面破碎机设置的参数,如锤头高度和地面行使速度等。 当试验段完成后，为了进一步验证水泥路面被破碎后的具体尺寸，根据设计要求、在业主、监理现场旁站的前提下，施工单位应开挖试坑进行检查。试坑不能选择在有横向接缝或工作缝的位置，路面破碎粒径应在全深度内检测，试坑应用密级配碎料回填并压实至要求。通过实验段破碎，最终确定符合施工要求的破碎设置参数。 2 确定具体的工艺技术流程 在实践推广过程中，该项技术经过最近几年的不断优化、不断发展，目前已经形成了一套较为成熟的工艺流程，主要的工艺流程为： MHB破碎一遍→Z型压路机振动压实2遍→采用级配碎石回填局部凹处→光轮压路机振动压实4~5遍→测回弹弯沉值→挖换弹簧板块→撒布乳化沥青透层油→破乳后撒布石屑→光轮压路机静压2遍→测回弹弯沉值（底基层面控制弯沉）→4~12小时后摊铺HMA。

篦冷机技术升级改造方案资料word版本

篦冷机技术升级改造方案 目前新型干法水泥生产线中，篦冷机主流机型为第三代和第四代篦冷机，还有部分第二代篦冷机。随着设备使用时间的不断增加，磨损的不断加剧，出现了各种各样的问题，如：机械故障率上升，影响窑的年运转率；二、三次风温低，热回收效率低，烧成系统煤耗高；窜风严重，风机电耗高；出篦冷机熟料温度高，影响熟料的正常储存和粉磨。因此，经过长期运转后，篦冷机的提升改造非常必要。本文介绍某装备公司的Sinowalk 第四代篦冷机的研发经验，并根据不同现场篦冷机的实际使用情况，结合市场需求，提出了篦冷机技术升级改造的五种方案。从施工周期、节能降耗和成本分析等几个方面，详细阐述了每种方案的特点，以求在合理的投资下，得到最优的技术升级方案。 1 Sinowalk 第四代篦冷机简介 2008 年，天津水泥工业设计研究院推出国内第一台拥有自主知识产权的Sinowalk 第四代篦冷机。本产品吸收了国外先进的设计理念，结合国内机械加工制造水平和用户使用反馈经验，最终研发成功，并顺利达标达产。 2009年，成功开发出熟料尾置辊式破碎机，代替锤式破碎机。同时，第一台Sinowalk 第四代篦冷机配套尾置辊式破碎机成功投产。 2010年，第一台带有中间辊式破碎机的第四代篦冷机成功投产。中间

辊式破碎机位于两段篦床中间，将冷却机篦床一分为二，熟料经第一段篦床冷却后，进入中间辊式破碎机进行破碎，将大块料、红芯料破碎为粒径25mm 左右熟料，再经过第二段篦床冷却。与尾置辊式破碎机相比，配置中间辊式破碎机的冷却机可以得到更低的出篦冷机熟料温度和更高的余热发电风温。 Sinowalk 冷却机主要技术特点如下： 1）二、三次风温高，热回收效率高，大于75%，从而降低系统热耗；2）出篦冷机熟料温度低，有利于熟料的储存和粉磨； 3）机械运转率高，年运转率100%（定期停窑检修除外）； 4）每块篦板下方都有自动风量调节阀，提高冷却风利用率，降低冷却风使用量，从而降低风机电耗，单位熟料冷却风量仅1.7~1.9Nm3/kg （由于不同现场熟料结粒不一致，风量在此范围内波动）； 5）篦床上方存在相对固定的死料层，保护篦板免受高温热熟料的侵蚀，篦板寿命长达5 年以上，降低了备品备件费用，也节约了更换备件的人工费；

篦冷机土建施工方案

湖州白岘南方水泥有限公司5000t/d熟料生产线冷却机土建工程 施 工 方 案 2017年1月21日

1.编制说明及编制依据 1.1.编制说明 1.1.1本施工组织设计是按照工程招标范围和以往同类工程施工经验对施工组织设计的要求进行编制。 1.1.2根据本工程特点、功能要求，本着对业主资金的合理利用，以及对工程质量终身负责，我们的编制原则是“科学、合理、优质、高效”。 1.1.3本施工组织设计的编制，引起了我公司的高度重视，公司将参加过类似工程施工和有丰富的施工管理经验的人员召集在一起，对方案进行集中编制，采用“集思广议、博采众长”的编制思路，力求本方案重点突出，针对性、可操作性强。 1.1.4本施工组织设计凡未注明计量单位均为“mm”。 1.2.编制依据 1.2.1湖州白岘南方水泥有限公司5000t/d熟料生产线冷却机土建工程招标文件和以往同类工程施工经验。 1.2.2国家和行业现行的施工及验收规范。 测量规范（GBJ50026-93）； 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； 《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203—2002） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002） 《屋面工程施工质量验收规范》（GB50207—2002） 《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB50209—2002） 《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》（GB50210—2002） 《地下防水工程施工质量验收规范》（GB50208-2002） 《建筑给水排水及采暖施工质量验收规范》（GB50242—2002） 《建筑电气安装工程施工质量验收规范》（GB50303—2002） 《建筑工程施工质量验收规范》（GB50300—2001） 《设计院选用的院标及施工总说明》 《建筑桩基技术规程》（JGJ94—94） 《岩土工程勘察规范》 《施工现场临时用电安全规范》（JGJ46-88） 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）

水泥路施工方案

施工方案

一、编制依据 1、 2、 3、现行采用的国家标准和行业规范 1）《测量规范》（GBJ50026-93） 2）《公路路基施工技术规范》（JFG F10-2006） 3)《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003） 4)《公路沥青路面施工施工技术规范》（JTG F40-2004） 5)《公路路面基层施工技术规范》(JGJ 034-2000) 6)《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 7）《给排水管道工程施工及验收规范》（GB 50268-2008） 二、编制原则 1、制定切实可行的技术措施和质量保证措施，认真贯彻执行国家有关标准，质量验收规范，坚持质量第一，确保工程质量。体现专业施工队伍技术力量强，经验丰富，机械化作业程度高的特点。 2、合理编制施工方案和作业指导书，进行工序交叉配合程序设计，综合平衡人力、物力、财力，采用流水施工方法和网络计划技术，保证有节奏均衡连续施工。 3、施工管理严格，保证安全、质量、工期，成本控制、环境保护、文明施工措施有力。 三、施工方法及主要技术措施 1）施工准备工作 测量放样及清表工作应按设计边坡及开挖高度进行，定出边界线，表土，草皮，树根等不合格填料应运至弃土场统一堆弃。 1、水泥混凝土路面基层施工 在水泥混凝土路面基层施工前，先进行沥青透层的施工，沥青透层沥青采用PC-2乳化沥青，摊铺用量1.5kg/m2。基层上浇洒封层沥青后，当立即撒布石屑或粗砂，用量为5—8m3/1000m2。乳化沥青洒布后应待其充分渗透，水分蒸发后方可铺筑水泥混凝土面层基层，其时间间隔不宜少于24h。 1）测量放线，按照图纸设计位置测设机动车道砼板边线并测量出高程，支立模板。 2）水稳基层准备：按砼板块划分对水稳基层进行高程、平整度进行复测，局部超高和

旧水泥混凝土路面改造方案

浅析旧水泥混凝土路面改造方案 【摘要】随着交通流量及其行驶频度的逐渐增长，对城市道路的要求也在逐步的提高，而道路水泥混凝土路面直接影响着城市道路的使用寿命。本文主要分析了水泥混凝土路面的现状及其相应病害的原因，并对于旧水泥混凝土路面的改造方案进行了设计，希望能够产生积极的影响。 【关键词】水泥混凝土；路面改造；方案；病害原因 中图分类号：tu528.45文献标识码： a 文章编号： 1.前言： 水泥混凝土路面具有造价底，施工工艺简单与优点。在我国公路交通运输网中，占有相当重要的位置。但水泥混凝土路面也存在着乘车舒适性差，后期养护工程量大，维修费用高与诸多问题。目前，许昌市区水泥路面约40km，基本上是上世纪八十年代中期至九十年代初建成的。如今，大部分路段已出现表面磨损，光滑，断角，断板，脱空与病害。市政管养中心普遍采用的是挖除破损板块与快速修补混凝土技术，对于破坏比较严重的路段，多采用拆毁重建的方法来处理。这些补救措施造价较高，在养护资金日益紧张的情况下，探索一种既经济又适用的合理改造方案，无疑是十分有益的。 2.水泥混凝土路面的现状和结构形式 2.1水泥混凝土路面的现状 由于我国水泥、黄沙和碎石等材料丰富，筑路用优质沥青较少，

水泥混凝土路面在各种等级的公路上得到普遍的推广。 但是，众所周知，由于我国经济发展迅猛，通车几年的公路，其实际车流量就已超过设计年限末的交通量，加之车辆超载现象普遍，公路部门又未能有效制止，水泥混凝土路面病害发展势头迅猛，而且数量较大。一方面养护资金有时不是十分充足，有些病害不能及时修复；另一方面，由于道路建设任务繁重，对道路养护普遍不够重视，参与道路养护的多是些经验不足责任心不强，无法准确判断病害的原因，不能拟订出正确的出处治方案，水泥砼路面病害得不到正确的修复，很快又会重新萌发，导致了又坏，坏了又修的恶性循环，既浪费养护资金，又加重病害程度。 2.2水泥混凝土路面的结构形式 水泥混凝土路面结构一般由水泥砼面层、基层、底基层、和垫层组成。通常基层采用水泥稳定类材料、二灰稳定类、级配碎砾石等材料铺筑，底基层除上述材料外，也可采用水泥稳定土、石灰稳定土、二灰稳定土、石灰工业废渣或其它适宜的当地材料铺筑。在潮湿状态路基处，才设置水稳性好的粒料类垫层。 众所周知，水是道路的天敌，过去设计施工的基层和底基层材料普遍怕水，不耐冲刷。某些道路排水设施存在先天不足。 3.水泥混凝土路面病害的种类和原因 3.1病害的种类 水泥混凝土路面病害的主要类型如下：

水泥公司篦冷机技改方案

水泥集团公司5500t/d篦冷机技改方案书 工程号：

1. 项目概况 大连集团水泥公司现有Φ4.8x74m预分解生产线，采用FLS史密斯公司设计的水平推料棒式篦冷机。规格为SFC4x5，有效篦板面积为117㎡。 根据业主现有生产线熟料达到6000t/d生产能力的需求，这里我们提出了对现有篦冷机进行优化升级改造，以满足业主生产线生产能力提高的要求。 2 篦冷机技改说明 2.1篦冷机改造总体说明 a）篦冷机篦床面积改造，增加冷却面积。 b）篦冷机冷却风机改造，增加冷却风量和风压。 c）篦冷机液压泵站改造，增加输送能力。 d）其它配套改造： 篦冷机设备基础及土建部分改造，增加梁柱及修改孔洞。 篦冷机下料收尘管道改造。 拉链机检修吊车，轨道改造。 2.2篦冷机改造内容 通过上面的技术分析，能够看出需要技改的内容，主要是三个方面，一是增加篦冷机篦床面积，二是合理配风，三是增加输送能力，以满足提产的需要。改造后，篦冷机型号为SF4x6。 具体改造方案： 1、将现有篦冷机的后端（出口端）及破碎机拆除，并后移4.2m，中间增设一段长4200mm 的4个标准模块及相应壳体，增加面积约为21.84㎡，熟料达到6000t/d时，单位面积产量为43.22t/(d. ㎡)，可保证熟料冷却后温度在120℃以下。 2、由于前段篦床面风速偏低，加上高温段风量不足，因而，更换倾斜段一室和二室风机3台风机，并将原六室风机移至新增部分的第七室，新增加一台六室风机。与原风量和风压相比，分别增加了102120 Nm3/h和17530 Pa. 为了避免影响生产，仍利用原一室、二室和六室风机基础（改风机混凝土基础不改），钢底座重新设计配套制作。新增七室风机基础。相关技改的各室风机非标需要变更。 3、原液压站更换5台液压泵，新型号为

篦冷机检修施工方案

篦冷机检修施工方案 一、目的 为了认真落实检修篦冷机设备各个环节的安全管理措施到位；检修过程有章可循；确保篦冷机设备检修工作的安全按时 顺利完成；依据篦冷机设备检修作业指导书特制订本施工方案。 二、检修时间 2015年5月27日7：30时——2015年5月28日19:00时。三、检修部门 设备保障部全体人员 四、检修前准备工作 1、进入篦冷机等半封闭式设备设施的内部进行检查修复作业，首先需根据现场情况办理进入密闭空间操作工作票，且必须先进行通风或降温，再检查有无有毒有害气体，确认无误后，方可进入作业，其进出口必须有人监护。 2、作业前，必须仔细检查本次作业，本工种，本岗位所接触和使用的工器具，设备，设施以及必须配备使用的个人防护用品，用具和安全防护设施。如发现有缺陷，故障等事故隐患，应立即停止使用，进行维护和处理严禁带病使用。 3、停电工作票，篦冷机检修施工负责人应依据该设备设施的工作电压，到电气操作人员处填写一式二份相应电压的停电工作票，经双方签字后各持一份。电气操作人员按停电工作票的要求，切断设备电源，现场挂上警示牌后，方可进入篦冷机内部进行检修作业。

四、篦冷机检修危险源识别及防护措施 1、篦冷机内部熟料温度过高引起烫伤，需注意及时通风冷却。 2、粉尘较多，必须戴防尘口罩。 3、内部工作空间狭小，戴好劳保用品，避免碰伤。 4、电焊电弧辐射引起对眼睛和身体的伤害，戴眼镜及面罩。 5、焊机、手持电动工具等用电不当引起的触电事故，检查绝缘情况。 6、电焊易产生有害的气体和烟尘，戴好口罩。 7、气割切割工件高温烫伤，戴好手套等劳保用品。 8、气割作业发生爆炸，注意气瓶的安全距离，遵守气割作业操作规程。 9、辊破上部需搭接木质踏板，防止跌落摔伤。 10、上下楼梯，搬运工具及材料，扶好楼梯，防止摔倒碰伤。 11、使用气动扳手，握紧使用，防止扭伤手腕。 五、检修项目及过程 1、篦下区焊接支撑梁，需焊接开焊裂纹，加固以前焊接区。保证设备开启后不再出现裂纹情况。 2、协助熟料部清理篦上区七、八室熟料，调整密封条间隙。 3、篦冷机尾部更换损坏密封条。螺丝上紧。 4、篦冷机液压站更换漏油点密封圈，保证设备开启后做到不漏油。 六、检修后设备调试 1 、按规定办理送电手续、开机手续。

水泥路施工组织设计

五、施工组织设计 1.投标人应按以下要点编制施工组织设计(文字宜精练、内容具有针对性，字数不限)： (1)总体施工组织布置及规划 (2)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施) (3)工期保证体系及保证措施 (4)工程质量管理体系及保证措施 (5)安全生产管理体系及保证措施 (6)环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (7)文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (8)项目风险预测与防范，事故应急预案 (9)其他应说明的事项 2.施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表，图表及格式要求附后。 附表一施工总体计划表 附表四临时占地计划表

一、施工组织设计的文字说明 1.总体施工组织布置及规划 1.1工程概况 路线起点位于林东镇柴达木村蒙古营子自然村处，起点桩号K0+000，途经赛林乌苏、谷家营子、哈达吐自然村，终止于兴隆庄村，终点桩号K6+900。路线全长6.9公里，路基宽6.5米，路面宽4.5米，水泥混凝土路面。采用四级公路标准建设，设计速度20公里/小时，桥涵设计汽车荷载等级公路—Ⅱ级，小桥涵及过水路面与路基同宽。 路面结构类型：20cm水泥混凝土路面+15cm级配砂砾基层+15cm 天然砂砾垫层。 1.2总体施工安排 本标段施工按“项目法组织、专业化施工”的原则进行组织和管理。 项目经理部下设四部两室，设5个专业作业队，分别负责本标段内的路基、路面及涵洞等工程的施工。 路基采用多作业面平行施工，尽量避开雨季进行。防护及排水工程随路基施工适时进行，路基段绿化及环保工程在路基及防护工程完成后施工，在适宜植物生长的季节进行，以减少水土流失，保护环境。桥涵工程的施工避开雨季并尽早完成。 建立质量管理部门及保证体系，按照质量管理手册的要求编制项目程序文件，全面贯彻质量管理。 施工中，加强管理和保证设备投入，确保工程施工按计划进行，保证本标段所有工程项目优质、高效、有序的按期完工，全面实现预定的工程管理目标。 1.3施工组织机构 1.3.1施工组织机构的构成 我单位中标后，将把本工程列为我单位的重点创优工程，组建强有力的项目经理部，集中全公司内先进的机械设备，组织具有丰富施工经验的骨干力量成立项目经理部。 本标段按照项目法组织施工，成立“巴林左旗2017年旅游路工程第六合同段蒙古营子至兴隆庄旅游公路工程项目经理部”，作为我单位的项目管理机构。 本项目实行项目经理责任制，项目经理部设项目经理一名，由公

旧混凝土路面加铺沥青的施工方案

旧混凝土路面加铺沥青的施工方案 摘要：旧水泥商品混凝土路面的修复、改造工作中，在旧水泥商品混凝土路面上铺设加铺层，是一项有效的技术措施。文章针对水泥商品混凝土路面的加铺改造施工技术进行了归纳总结。 1.水泥商品混凝土路面损坏分类及处理 1.1裂缝 横向开裂：板间缝隙在5～8mm以内可以不予处理，板间缝隙在8mm以上进行灌缝处理。纵缝开裂：板间缝隙≤12mm可以不予处理，板件>12mm进行灌缝处理，灌缝材料采用普通沥青。 1.2断板 对于断裂情况较轻的板块采用对裂缝开槽注胶的方法来处治。具体做法是①首先将裂缝切割出宽2cm深1cm的工作槽②清理工作槽内的杂物和粉尘③将补缝胶注入工作槽中从而达到粘结裂缝防止水渗入基层的目的，使之重新恢复通行能力。对于有裂缝宽度大于3mm贯穿全板的横、纵、斜向裂缝的板块，将旧板破碎，运走，清扫基层；用C25商品混凝土修复松散基层（如有松软的素淤泥块，还应挖坑切槽，直到坚硬基层），基层表面要平整，要具有一定的横坡坡度，然后重新浇筑商品混凝土板、与原板面平齐。 1.3破碎板块处理 破碎板块是在断板基础上发展的更为严重的一种破坏形式，板块裂缝无规则，破裂成很多块。破碎板块的处理要坚决采用更换板块。将旧板破碎，运走，清扫基层；用C25砼修复松散基层（如有松软的素淤泥块，还应挖坑切槽，直到坚硬基层），

基层表面要平整，要具有一定的横坡坡度，然后重新浇筑商品混凝土板、与原板面平齐。 1.4板底脱空 我们采取外观观察及弯沉测试相结合的方法进行判断。雨后上路观察是否有唧泥最直观；无雨季节采取间接方式判断：人在板的边缘感觉重型车辆通行时是否有垂直位移和翘动的板；板角相邻两条缝填缝材料严重剥落的板块；相邻板间出现错台时，位置较低的板块一般有脱空存在。对外观不易判断的板块，测定四个边角的弯沉（板角是一块板中弯沉值最大、受力最不利的位置，唧泥脱空首先出现在板角），弯沉值超过0.3mm者，一般有脱空现象。脱空板块较好的处理办法就是板底压浆。利用灰浆泵的压力将水泥浆液通过预先钻好的空洞直接压入板下，填充板下出现的空洞，使基层重新稳定。 1.5旧路检测 旧商品混凝土路面在加铺沥青面层前，要对路面进行全面检测，得出损坏的类型、程度和原因等各项情况，并针对出现的情况采取具体的加固措施。 1.6沉陷、裂缝、错台、断板等病害的处理 由于路基会出现局部沉降，砼面板在压力作用下的应变很大，受到的拉应力就超过板所能承受的弯拉强度，出现断裂现象。当原路面板断裂处平均弯沉大于0.6m m时，要将原路面板破碎成20～800cm的小块；在破除旧面板时要防止损伤基层，对板体进行更换时要把破裂的面板取除后对基层清扫检查。当发现基层上有少数裂缝，要加铺钢筋网，修复松散基层，要用C15商品混凝土填充、捣实，浇筑面层，基层表面要平整，并具有一定的横坡坡度，然后重新浇筑C30商品混凝土板。若破损只

耐火材料施工方案.

耐火材料通用施工方案 不定性材料施工方案 一、耐火材料配置方案 C1-C4预热器旋风筒及风管高强耐碱抗剥落浇注料C5预热器旋风筒及风管高强抗结皮碳化硅浇注料分解炉高铝质耐磨浇注料 分解炉下部、上升烟道、下料坡高强抗结皮碳化硅浇注料后窑口（窑尾）钢纤维高铝高强浇注料前窑口窑口用抗剥落浇注料 窑门罩窑口用抗剥落浇注料 喷煤管燃烧器专用浇注料 篦冷机喉部钢纤维耐磨浇注料 篦冷机耐磨墩钢纤维高铝质耐磨浇注料篦冷机热端侧墙高强低水泥防爆浇注料篦冷机冷端侧墙高强耐碱浇注料 三次风管弯头、挡风阀钢纤维高铝质耐磨浇注料三次风管其余部位高铝高强浇注料 二、通用施工规范 1.施工现场环境要求 a.施工场地平整。 b.施工搅拌场地无泥沙、石灰、熟料矿渣等杂物

c.正常施工环境温度在５～４０℃ d.施工用水的ＰＨ值在6.5~7.5为佳 e.储存和处理水的设备应干净无杂物 2.温度控制措施 a.温度高于４０℃时，应采取遮光处理措施 b.温度低于５℃时，可选择采取以下措施： 用40℃左右的热水搅拌耐火浇注料（在保证耐火材料初凝正常的情况下调整热水的温度）；添加促凝剂控制初凝时间；并利用高功率的电灯或类似的热源在耐火材料初凝阶段维持其温度。直到耐火材料已经硬化（至少要求24小时），才可允许降低温度。 3.安装前检查 a.检查观察孔、测温孔、测压孔等是否布置焊接到位 b.对钢构架的总体尺寸进行检查 c.托砖板、加强板的安装进行检查 d.对回转窑的筒体、护铁、挡砖圈等的安装情况进行复检 4.锚固件的安装 a.对即将使用的锚固件的种类、材质、布置位置、布置方式、焊接要求、技术要求进行明确 b.对配套使用的电焊条的种类进行明确 c.单一锚固件应做到满焊 d.组合锚固件底座应满焊，Ｖ型钉和底座点焊以振捣时不分离为佳 5.锚固件的焊接

水泥路面施工方案51735

一作业人员、设备、材料配备 1、人员配备 前仓： a. 测量(2人) b. 立模(4人) c. 人工摊铺混凝土(2人) d. 插入式振捣混凝土(2人) e. 平板式振捣混凝土(2人) f. 振动梁往返两次(4人) g. 旋转提浆机提浆、抹平(2人) h. 找平混凝土面(2人) i. 6m长铝合金检测平整度及混凝土面抹光(2人) j. 养护、切缝(2人) 后仓： a. 搅拌机机手1 人 b. 运输1-2#碎石4人 c. 运输瓜米石2人 d. 运输河砂2人 e. 卸水泥2人 f. 刨平材料1人 若后仓配有配料机，采用装载机上料，只需a、e、f另加配料机刨平材料1人，共需5人。 2、机械设备配备 a. 30m3/h混凝土拌合站1座 b. 自卸汽车(2T) 4台 c. 小型破碎机1台 d. 装载机1台 e. 插入式振动器2台 f. 平板振动器2 .2kW 1台 g. 振动梁1台 h. 提浆机1台 i. 6m长铝合金1条 j. 切缝机1台 若后仓配有配料机，还需要增加1台装载机。 3、材料配备 配合比选择 采用快速修补剂∶河砂∶碎石∶水=1∶1.5∶3.23∶0.45配合比，每立方米混凝土需TF-3修补剂410公斤。 二工艺流程、质量标准、控制要点 1、工艺流程 旧混凝土路面破碎出渣清边清基架立模板

处理基槽的积水摊铺混凝土振实混凝土表面整平饰面压纹养生路板切缝开放交通 2、质量标准与控制要点 a.切缝 按照监理指定位置和范围划(弹)线和切缝，切缝深度不得小于4厘米，有布置钢筋时不得切碰钢筋,切缝线平直偏差不得大于2毫米。 b.凿除砼 凿除砼不得崩角掉边和破坏原切缝线，不得骑在切缝线上撬凿砼；凿除砼断面应竖直，不得有任何角度的斜断面以免新旧砼联结带剪切受力强度降低，松散砼应清除干净；凿除桥面铺装层后应打毛梁面，但不得凿打梁板；凿除砼露出的钢筋表面应洁净调直。 c.清底、扫浆 用不含有害杂质和无酸性的自来水洗或高压气吹洗砼凿除断面和底面,附着粉状物的砼断面应用钢丝刷刨刷，清除松散砼块，保证干净粗糙的表面以利于新旧砼的连接。用水冲洗的砼面应在清洁水基本干燥后扫浆。砼浇筑前,应在砼断面和底面均匀涂刷或浇洒水泥净浆，当水泥净浆干硬后仍未浇筑砼时，必须铲除水泥净浆重新操作。 d.布置钢筋和冷拉钢丝网 钢筋表面应去锈洁净和调直,钢筋接头应采用焊接连接，焊缝饱满，如需采用绑孔连接时应征得监理同意，制作钢筋网应设置架立钢筋和加强钢筋，保证在运送、安装和浇筑砼等时不致变形、移位，钢筋的试验、连接、调平、弯制和埋设等应符合有关技术标准和施工规范要求。安装钢筋前，尤其是处理桥头搭板调平刨出部分旧砼形成之薄板结构，可以考虑按规定间距在底板上打入膨胀螺钉并与钢筋网连接，未经监理检查焊接连接情况并在检查记录表上签认不得浇筑砼。冷拉钢丝网原则上一般设置在距离路板面5厘米位置。维修路面板厚度不足8厘米，尤其是几年前竣工的桥面铺装层路面板，建议不要布设钢筋或冷拉钢丝网而代之以掺我司修补剂或增强剂之钢纤维混凝土。维修路面板长宽比较小，即所谓"小梁"结构,理应布设钢筋网或冷拉钢丝网。由于掺我司修补剂砼在新旧砼联接带上具有很高抗剪切强度(掺修补剂砼具备微膨胀性能)，因此可以不作传力杆或枕梁设置。 e.浇筑砼(掺加修补剂或增强剂砼) 浇筑砼使用的水泥、外加剂均由甲方提供，非甲方提供之水泥和外加剂需经甲方技术主管同意、监理核实产品质量证明文件或检验后使用。浇筑砼前若需使用砼粘结剂应参照使用说明书要求施工。浇筑砼支模应准确牢固，不变形、不漏浆,模板表面清洁干净，脱模剂涂刷均匀。拌制砼所用的各种材料的质量应经过检验，符合有关试验规程和施工规范要求。砂石料清洗干燥后使用，中粗砂的含泥量不得大于3%，连续级配碎石的含泥量不得大于1%。拌和用水需用无有害杂质和无酸性(PH值小于4）的自来水或井水。砼配合比应准确，对水泥、外加剂和砂配料用量偏差不得大于2%，骨料的配料用量偏差不得大于3%，严格控制水灰比(尤其注意砂石料含水率变化对水灰比的影响)和砂率，采用机械搅拌时，搅拌需均匀，搅伴时间适中，浇筑砼塌落度控制在1-2厘米为宜(如采用搅拌站拌料和砼专用运输车运输，因塌落度需放大至4厘米以上，请事先与我司联系确定砼配合比)。倾倒拌和料时严禁斗车碰打切缝线。砼的震捣必须使用表面和插入两种振动器振实。铺装层厚度不足10厘米时，可只用表面振动器振实。插入振动器移动间距不得超过25厘米。分层浇筑砼时，插入振动器应伸入到下层砼一定的深度(如5至10厘米)，在下层砼保持一定的塑性(即初凝或重塑)前浇筑完上层砼，以免产生工作缝，同时振动完毕后应缓慢回提振动棒让周围砼能够充分填补其孔洞。表面振动器移动间距以覆盖巳振实部分10厘米为宜。边角和模板部位必须保证振动密实，不得漏振或脱空，但振动器应距侧模5至10厘米，以免振动时造成侧模变形或移位。边角等位置是振实的重点部位，凡未能振实造成脱空或未能排出气泡，均应视为不合

水泥篦冷机改造方案20120218

篦冷机改造方案 一、概述 武汉亚鑫2500t/d生产线由湖北省建筑材料工业设计院设计，采用沈阳水泥机械厂SCO-1174篦式冷却机，篦床有效面71m2,设计产量3000t/d,二段传动，有部分固定梁采用空气梁，活动梁无空气梁，2007年9月28日投产，运行直今已四年多，由于受当时技术水平的限制，在篦冷机设计、加工上存在一定的缺陷，亟需利用我院的新技术对冷却系统进行技术改造。经过四年的运行，冷却系统中部分设备部件也需要更换。技术改造后不仅可提高热回收效率和系统可靠性，减少维修、维护费用，而且还能满足水泥厂增产的要求。 二、技术方案 投标提供的冷却机为步进式高效冷却机WHEC-3000规格W7632,采用6个道，有效面积76.5m2,配置3台进口液压泵，单位产量为40.4t/d.m2。原破碎机更换为尾部辊式熟料破碎机。在原地坑周围做混凝土墩子支撑冷却机底部框架，重新安装设备。 三、工作内容 1.拆除原有设备，并将链斗机按图纸要求前移，原破碎机基础要 打掉一部分； 2.在原设备地坑周围按基础图做混凝土墩子，并打地脚螺栓孔； 3.重做风机基础； 4.安装找平底部支撑框架，并浇灌； 5.安装冷却机及辊式破碎机； 6.试车； 7.砌筑； 8.投入运行。 四、实施计划 1.设备加工时间为120天，以预付款到合肥院的日期计算； 2.拆除设备及制作基础由需方完成，需在设备到场前结束；

3.设备安装、试车、砌筑时间约为45天，如安装或试车条件不具 备，安装时间顺延。 五、WHEC-3000型步进高效能冷却机技术性能 规格: WHEC-3000型 型号： W7-632 产量： 3000t/d 产量（最大）： 3500t/d 入料温度： 1400℃ 出料温度： 65℃+环境温度 有效面积：76.5m2 设计冲程： 200~420mm 单位风量： <2.0 Nm3/kg-cl 单位载荷： 39.2-45.7t/d.m2 热效率: >74% 数量： 1套 2.1液压传动主电机 功率： 3x75kW 转速： 1480r.p.m 电压： 380V 数量： 3台 2.2循环泵电机 型号： Y132S1-2 功率： 5.5kW 转速： 2900 r.p.m 电压： 380V 数量： 1台 2.3电加热器 型号： SRY4-220/5 功率： 3X5kW

预热器施工方案

百度文库- 让每个人平等地提升自我 徐州中联水泥有限公司二期10000t/d熟料生产 综合工程 炉 窑 砌 筑 施 工 方 案 编写：日期： 审核：日期： 批准：日期： 芜湖市天润建设实业有限公司 徐州中联项目部 2011年3月9日

目录 1、工程概述 (2) 2、施工准备 (2) 3、砌筑工艺流程图 (3) 4、施工工艺及要求 (4) 5、砌筑技术要求和施工过程中监督记录 (11) 6、预热器脚手架搭设方案 (13) 7、三次风管和篦冷机、窑头罩 (14) 8、施工人员及施工机具 (19) 9、安全、文明施工要求 (20)

一、工程概述 窑外分解型干法水泥生产工艺线筑炉工程是工艺设备安装过程中的一个重要环节，其在全厂的施工工程量相对较大。尤其是预热器（含分解炉）的砌筑，其内部的结构复杂、施工空间小、砌筑高度高，使得施工难度加大。徐州中联水泥熟料生产线窑尾预热器筑炉工程具有如下特点：1、本预热器施工高度高，达到128米，作业场地狭小，造成材料搬运、机具到位困难；2、设备形体复杂，同一设备内砌筑形体较多，即有直墙、斜墙、锥体墙、平顶斜墙等砌体及不定型浇注，又有自动化控制需要的孔洞、管、斜坡、弯道等，材料型号品种多且复杂，施工中混合使用技术要求高；3、因工期要求紧，耐火材料砌筑必须与塔架施工同时进行，加上地面上土建单位的施工，造成交叉作业的局面，这些都给施工带来不便，增加了施工难度。为此，我公司将配备一支高素质、施工经验丰富的施工队伍进行施工，确保工程质量。 筑炉工程质量的优劣将直接影响全厂的生产，因此为确保工程进度和工程质量，施工前应根据施工图的要求制定详细的施工技术方案。在此主要以窑尾预热器筑炉工程为例进行筑炉施工的描述。二、施工准备 组织施工人员认真审阅图纸，了解图纸设计要求及验收规范，做好技术交底工作； 准备施工工机具及材料，并运输到位，接通施工电源、水源等辅助设

水泥路面施工方案

第一章：编制原则 1、满足设计文件及规范的要求。 2、根据工程特点本着工程在施工空间上占满，在施工时间上连续，并且达到优化布置。 3、合理配备各生产要素，提高经济效益。 4、采用先进的、成熟的施工工艺和经验，实行样板引路、试验先行、全过程监控施工。 5、各种保证技术措施健全、完善。 第二章：项目概况及设计概要 一、项目概况 本标段主要工程有新建田间道路4条，总长6.96km。其中三条分布在老龙村，一条分布在大营村，同时大营村片区还有1608m(双侧)路边排水需进行衬砌处理。 二、道路设计原则 1、考虑全镇道路网总体布局，满足示范项目的要求。 2、打通断头路，确保镇、村、屯间交通畅通，兼顾重点村屯巷道改善。 3、基本解决农业生产道路晴雨通车。 4、充分利用原有路、不占或少占农田。6、因地制宜、经济合理、就地取材、方便施工 三、设计依据及标准 （一）设计依据 1、土地整理标准。 2、土地规划设计规划。 3、公路工程技术标准（JTGB01-2003）。 4、公路级配碎石混凝土路面设计规范（JTG D40-2003）。 5、公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2001) (二)设计标准 本项目采用设计速度为20km/h，田间路，路基宽6米，路面宽4米，土路肩2*1米。路拱采用双向横坡，土路肩3%，路面0%。20cm厚级配碎石混凝土面

层，20cm厚级配碎石基层，下层素土路基，道路边坡均采用1：1.5 平曲线半径最小25米，最大纵坡控制在8%以内。交通等级为轻等交通，设计基准期20年。桥涵设计荷载公路II级，设计洪水频律1/25。 （三）设计内容 1、本标段主要工程有新建道路田间道路4条，总长9.69公里。其中三条分布在老龙村，一条位于大营村长安桥至医院桥的田间路（以下简要称医院路） 2、路边排水沟 根剧项目区实际需要，大营村片区医院路两侧的路边沟需要进行补砌处理，采用浆砌筑成矩形边沟，底层采用砂砾垫层换填。本次规划区修筑路边沟1608m。 四、设计说明 1、道路设计的数据信息依据业主提供的测绘资料 2、路线布线以少占农田为原则，线形尽量保证技术标准，与周围地形、地物及自然景观相协调，保证与沟沟渠构造物的合理衔接。平曲线最小半径为10米。 3、纵断设计：在保证土基强度与稳定性的前提下，尽量减少土方量。 4、路基设计：项目区新改建道路以填方为主，填筑高度根据地形构造物以及水利设施相对关系确定。设计中按以下几种情况考虑。 ○1原有路为砂石路：施工时应进行纵横调平，调平后进行碾压，压实度不小于93%。路基填土的CBR值不小于93%。然后做结构层。 ○2原路为土路：施工时应进行填前碾压，然后回填土分层碾压至设计标高，路基顶面压实度不小于93%。路基填土的CBR值不小于3%，采取两侧取土。然后再做结构层。 5、路面设计：本项目田间路道路结构设计采用级配碎石混凝土路面宽4.0米，厚20厘米，基层为20厘米级配碎石基层。 混凝土路面遵照《公路级配碎石混凝土路面施工技术规范》进行施工，要求使用硅酸盐级配碎石，其标号不低于42.5。级配碎石混凝土28天龄期弯拉强度不低于4.0MPa，级配碎石混凝土集料公称最大粒径不应大于31.5mm（大料），最小粒

国产篦冷机的通病分析及改进措施

国产篦冷机的通病分析及改进措施 2011-4-13 作者: 车蜀涛概述：熟料冷却机是预分解系统中的一个极其重要的设备，它 是窑炉的热源的助推器，其热效率及可靠性直接影响到全生产线的工作性能及运转率，冷却机的作用和重要性越来越受到重视，它是水泥企业发掘节能潜力和提高产质量最受瞩目的地方。从国产各种篦冷机的改造来看，国内第三代冷却技术还有很多不尽人意的地方，根据改造过程中发现的带有普遍性的问题，我们进行了整理、分析、归纳，供使用单位与设计、制作篦冷机的单位参考。 一、国产篦冷机的通病分析 1、充气梁技术的局限在借鉴国外充气梁技术的基础上，国内的设计院与篦冷机的制作厂家纷纷效仿，制造了国内的第三代充气梁，由于篦板与梁的配套设计上存在缺陷、制作、安装上达不到要求的精度等因素的制约，使得第三代充气梁篦式冷却机运行情况不尽人意。于是新建厂在了解国产篦冷机这一状况后，在设备选型时就选择比正常配套选型大许多，造成资金和资源的浪费。 第三代充气梁技术的核心就是充气梁与高阻力篦板。多数运行中的篦板通风孔容易返料，风道布置不合理，漏风漏料多。篦板之间或篦板与充气梁之间的相互接触面和关键部位都需要经过精密的机加工，配合紧密，整体组装。设计的篦板也应具有不易返料的特点，安装时，间隙大小、公差十分严格，并有专门的安装与检查工具。而实际情况是：篦板和梁的结构上设计不合理，多数出于成本的限制，应该加工的面没有加工，给长效运行埋下隐患。 在改造中遇到最为严重的是充气梁被一层一层熟料填满之后形成了坚硬的水泥石，用风稿 才能除。 2、工艺方面的问题 2.1二次风温、三次风温低（在850?1000C, 700?800C范围内），熟料温度高（＞180C）,热回收效果和冷却效果差，“红河”现象严重。