试验检测工程师考试公路简答题

公路简答题

1、在沥青混合料各项指标中，对其性能影响最大的是哪一个指标？为什么？

空隙率。因为即使是I型沥青砼，其破坏的主要表现形式是水损害和抗车辙能力差，而空隙率的大小能显著改变沥青混合料抗水损害能力以及抗车辙能力。

2、水泥稳定碎石在验收时应试验检测哪些内容？有哪些检测方法？

应检测压实度、平整度、厚度、强度等。压实度：灌砂法

平整度：3m直尺厚度：钻芯

强度：7天无侧限抗压强度（可查施工自检报告）

3、分部工程质量等级如何评定？

所属各分项工程全部合格，其加权平均分不小于85分，且所含主要分项工程全部评为优良时，则该分部工程评为优良；如分项工程全部合格，但加权平均分小于85分，或加权平均分虽不小于85分，但主要分项工程未全部达到优良标准时，则该分部工程评为合格。如分项工程未全部达到合格标准时，则该分部工程为不合格。

4、简要写出普通沥青混合料配合比设计流程。

答：（1）根据沥青混合料类型选择规范规定的矿料级配范围。

（2）确定工程设计级配范围

（3）材料选择取样、试验

（4）在工程设计级配范围优选1-3组不同的矿料级配

（5）对设计级配，初选5组沥青用量，拌合混合料，制作马歇尔试件

（6）确定理论最大相对密度、测定试件毛体积相对密度进行马歇尔试验

（7）技术经济分析确定1组设计级配及最佳沥青用量

（8）进行车辙试验，浸水马歇尔试验，冻融劈裂试验，矿渣膨胀试验等。

（9）完成配合比设计，提交材料品种、配比、矿料级配、最佳沥青用量。

5、某基层水泥稳定土混合料配合比设计，设计强度为3.0MPa，简要写出配合比设计步骤。

答：（1）材料试验

（2）按五种水泥剂量配制同一种样品不同水泥剂量混合料，按3%、4%、5%、6%、7%。

（3）确定各种混合料的最佳含水量和最大干密度，至少进行3个不同剂量混合料的击实试验，即最小、中间、最大剂量。

4）按规定压实度分别计算不同剂量试件应有的干密度

（5）按最佳含水量和计算得的干密度制备试件

6）在规定温度下保湿养生6d，浸水24 h后，进行无侧限抗压强度试验。

（7）计算平均值和偏差系数。

（8）选定合适的水泥剂量，此剂量R≥R d（1-ZaCv）

（9）工地实际采用水泥剂量应比室内试验确定剂量多0.5-100%

（10）选定水泥剂量

1、某高速公路水泥稳定碎石基层，已知设计抗压强度R d=3.1MPa,现

测得某段的无侧限抗压强度数值如下，对该段强度结果进行评定

并计算其得分值。（规定分为20分，保证率为95%，Za=1.645）

3.85

4.01 3.53 3.96 4.00 3.73 3.86 3.97

3.93

4.05 3.52 3.83

解： R=3.85 Cv=0.046

Rd/(1-ZaCv)=3.1/(1-1.645*0.046)=3.35 R>Rd/(1-ZaCv) 合格，得满分20分。

2、某一级公路沥青路面总厚度检测值（cm）分别为：

15.1 14.3 14.5 14.4 14.7 15.0 15.3 14.2

14.8 14.9 14.5 14.3 14.8 14.4 15.2 14.7

按保证率95%，计算其厚度代表值。（已知t0.95/√16=0.438）

解：X=14.7 S=0.34 X L=X- t0.95*S /√16=14.7-0.34*0.438=14.6 其厚度代表值为：14.6cm

1、分项工程质量等级如何评定？

分项工程质量评定得分不少于85分者评为优良，低于85分高于70分者评为合格；

评为不合格的分项工程，经加固、补强整修合格后，可以重新评定质量等级，但只能评为合格。

2、简要写出SMA改性沥青混合料配比设计流程。

答：（1）材料选择、试验

（2）选择初始级配，以4.75㎜（公称最大粒径≤9.5㎜时为2.36㎜）通过率为关键性筛孔，选用中值及中值±4%3个档次，设计3组配合比。

（3）选择初始沥青用量，制作马歇尔试件

（4）分析VMA、VCA，确定设计级配

（5）对设计级配变化沥青用量作马歇尔试件

（6）分析VV、VFA等，确定最佳沥青用量

（7）进行马歇尔试验，检验稳定度值、流值。

（8）进行各种配合比设计检验

（9）确定配合比、沥青用量

3、石灰土底基层在验收时，应试验检测哪些内容？有哪些检测方法？

压实度灌砂法

平整度3m直尺

厚度钻芯

强度 7天抗压强度试验（可查试验记录）

4、水泥稳定土含水量测试与普通含水量测试有何不同？

答：由于水泥与水发生水化作用，在较高温度下水化作用加快。如果将水泥稳定土放在烘箱升温，则在升温过程中水泥与水水化比较快，烘干又不能除去已与水泥发生水化作用的水，这样得出含水量会偏小，因此，应提前将烘箱升温到110℃，使放入的水泥土一开始就能在

105℃～110℃的环境中烘干。

5、简要叙述沥青混合料中沥青含量有哪些测定方法，各适用于什么条件。射线法：测定用粘稠石油沥青拌制的热拌沥青混合料中沥青用量，适用于沥青路面施工时沥青用量检测，以快速评定拌合厂工作质量。

离心分离法：适用于热拌热铺沥青路面施工时的沥青用量检测，以评定拌合厂产品质量，也适用于旧路调查时检测沥青混合料的沥

青用量。

回流式抽提仪法：适用于沥青路面施工的沥青用量检测使用，以评定施工质量，也适用于旧路调查中检测沥青路面的沥青用量，但

对煤沥青路面，需有煤沥青的游离碳含量的原始测定数据。

脂肪抽提器法：适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测，以评定拌合厂产品质量。也适用于旧路调查时检测沥青混合

料的沥青用量。

五、计算题：（每题10分）

1、某高速公路底基层水泥稳定土配合比设计，成型5组试件，水泥用量分别为：

3%，4%，5%，6%，7%，其每组试件强度分别为：

试选定此水泥稳定土配合比。（设计强度Rd=1.5MPa）

解：计算各剂量平均强度及偏差系数分别如下：

3% R=0.93 Cv=0.15/0.93=16.1%

4% R=1.50 Cv=0.089/1.5=5.9%

5% R=1.67 Cv=0.10/1.67=6.0%

6% R=1.72 Cv=0.16/1.72=9.3%

7% R=1.98 Cv=0.19/1.98=9.6%

3% Rd/(1-1.645Cv)=2.04

4% Rd/(1-1.645Cv)=1.66

5% Rd/(1-1.645Cv)=1.66

6% Rd/(1-1.645Cv)=1.77

7% Rd/(1-1.645Cv)=1.78

所以，取5%水泥用量。

2、某二级公路土方路基工程进行评定，测得某段压实度数值如下

（%），计算此评定段的压实度代表值K，并计算评定得分。

（K0=93% 保证率90% t a/√12=0.392 规定极值为 88%）

94.0 95.2 97.3 93.5 92.4 93.1

93.2 92.5 93.6 95.8 92.4 93.6

_

k = (94.0 + 95.2+ 97.3 + 93.5 + 92.4 + 93.1 +

93.2+ 92.5 + 93.6 + 95.8+ 92.4 + 93.6)/12

=93.9%,

s=1.50

k=k- t a/√12=93.9-1.5*0.392=93.3%>93%.k.>k0

且单点全部大于规定值减2个分点，所以评定该路段压实值得规定值满分。

山东试验检测考试试验步骤题

1、砼塌落度实验

2、沥青路面渗水实验

3、道路宽度测试步骤

4、回弹摸量测试

5、稳定层灰剂量测试

江苏B卷实操题

1.水泥砂浆试件的制作,最终影响水泥砂浆强度的因素.

2.粉煤灰烧失量

4..水煮法测矿料粘附性

5.土工含水量测试的方法有几种,详细写出一种

6.贝克曼梁测量路基路面回弹弯沉的方法．

1、标定筒下部圆锥体内砂的质量：

答：①在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒内装砂至距筒顶15mm左右为止。称取装人，准确至1g。以后每次标定及试验都应该维持装砂高度与质量不筒内砂的质量m

1

变。②将开关打开，让砂自由流出，并使流出砂的体积与工地所挖试坑内的体积

，准确相当（可等于标定罐的容积），然后关上开关，称灌砂筒内剩余砂质量 m

5

至1g。③不晃动储砂筒的砂，轻轻地将灌砂筒移至玻璃板上，将开关打开，让砂流出，直到筒内砂不再下流时，将开关关上，并细心地取走灌砂筒。④收集并称量留在板上的砂或称量筒内的砂，准确至1g。玻璃板上的砂就是填满锥体的砂m

。

2

⑤重复上述测量三次，取其平均值。

2、标定量砂的单位质量γ。

答：①用水确定标定罐的容积V,准确至1mL。②在储砂筒中装人砂并称重，并将灌砂简放在标定罐上，将开关打开，让砂流出，在整个流砂过程中，不要碰动灌砂筒，直到砂不再下流时，将开关关闭，取下灌砂筒，称取筒内剩余砂的质量准确至1g。

③计算填满标定罐所需砂的质量。④重复上述测量三次，取其平均值。⑤计算量砂的单位质量。

3、灌砂法试验步骤

答：①清扫干净试验地。②将基板放在平坦表面上。当表面的粗糙度较大时，则将盛有量砂的灌砂筒放在基板中间的圆孔上，打开开关，让砂流入孔内，直到砂不再下流时关闭开关。并称量筒内砂的质量准确至1g。③取走基板，重新将表面清扫干净。④将基板放回清扫干净的表面上（尽量放在原处），沿基板中孔凿洞（洞的直径与灌砂筒一致）。并随时将凿出的材料取出装人塑料袋或大试样盒内。试洞的深

，准确至1g。⑤从挖出的度应等于测定层厚度。称取全部取出材料的总质量为m

w

全部材料中取出有代表性的样品，放在铝盒或洁净的搪瓷盘中，测定其含水量（w，以％计）。用小筒时，细粒土不少于100g; 对于各种中粒土，不少于500g。用大筒测定时，对于细粒土不少于2oog；中粒土不少于1000g，对于粗粒土或水泥、石灰、粉煤灰等元机结合料稳定材料，宜将取出的全部材料烘干，且不少于2oo0g,

称其质量m

，准确至1g。○6将基板安放在试坑上，将灌砂筒安放在基板中间（储

d

砂筒内放满砂质量m

），使灌砂筒的下口对准基板的中孔及试洞，打开灌砂筒的

1

开关，让砂流入试坑内直到储砂筒内的砂不再下流时，关闭开关。并称量筒内剩余，准确到1g。○7如清扫干净的平坦表面的粗糙度不大，也可省去上述砂的质量m

4

②和③的操作。○8仔细取出试筒内的量砂，以备下次试验时再用， 3．计算

4、环刀法测定粘性土及无机结合料稳定细粒土密度

答：①擦净环刀，称取环刀质量m

，准确至0.1g。②在试验地点，将面积

2

约30cmx 30cm的地面清扫干净。并将压实层铲去表面浮动及不平整的部分，达到一定深度，使环刀打下后，能达到要求的取土深度，但不得扰动下层。③将定向筒齿钉固定于铲平的地面上，顺次将环刀、环盖放人定向筒内与地面垂直。④将导杆保持垂直状态，用取土器落锤将环刀打人压实层中，至环盖顶面与定向筒上口齐平为止。⑤去掉击实锤和定向筒，用镐将环刀及试样挖出。○6轻轻取下环盖,用修土刀自边至中削去环刀两端余土，用直尺检测直至修平为止。○7擦净环刀外壁，

,准确至0.1g。○8自环刀中取出试样，取具有用天平称取环刀及试样合计质量m

1

代表注的试样，测定其含水量。

5、环刀法测定砂性土或砂层密度

答：①如为湿润的砂土：试验时不需要使用击实锤和定向筒。在铲平的地面上、细心挖出一个直径较环刀外径略大的砂土柱，将环刀刃口向下，平置于砂土柱上，用两手平稳地将环刀垂直压下，直至砂土柱突出环刀上端约2cm时为止。②削掉环刀口上的多余砂土，并用直尺刮平。③在环刀上口盖一块平滑的木板，一手按住木板,另一只手用小铁锹将试样从环刀底部切断，然后将装满试样的环刀转过来，削去环刀刃口上部的多余砂土，并用直尺刮平。④擦净环刀外壁，称环刀与试，精确至0.1g。⑤自环刀中取具有代表性的试样测定其含水量。○6

样合计质量m

1

干燥的砂土不能挖成砂土柱时，可直接将环刀压人或打入土中。

6、用电动取土器测定元机结合料细粒土和硬塑土密度

答：①装上所需规格的取芯头。在施工现场取芯前，选择一块平整的路段，将四只行走轮打起，囚根定位销钉采用人工加压的方法，压入路基土层中。、松开锁紧手柄，旋动升降手轮，使取芯头刚好与上层接触，锁紧手柄。○2将电瓶与调速器接通，调速器的输出端接人取芯机电源插口。指示灯亮，显示电路已通；启动开关，电动机工作，带动取芯机构转动。、根据土层含水量调节转速，操作升降手柄，上提取芯机构，停机，移开机器。由于取芯头圆筒外表有几条螺旋状突起，切下的土

屑排在筒外顺螺纹上旋抛出地表，因此，将取芯套筒套在切削好的土芯立柱上，摇动即可取出样品。③取出样品，立即按取芯套筒长度用修土刀或钢丝锯修平两端，制成所需规格土芯，如拟进行其他试验项目，装人铝盒，送试验室备用。④用

，从土芯中心部分取试样测定含水量。

天平称量土芯带套筒质m

1

7、贝克曼梁法测弯沉

注： 1、沥青路面的弯沉以标准温度20℃时为准，超过20土2℃范围时，对厚度大于5cm的沥青路面，弯沉值应予温度修正。2、测试车：双轴：后轴双侧4轮的载重车，高速一级二级应采用BZZ-100；其它采用 BZZ-60，轮压0.5MPa。3、半刚性基层沥青路面或水泥混凝土路面上宜采用5．4m的贝克曼梁弯沉仪、并采用BZZ-100标准车；

步骤：（1）在测试路段布置测点，其距离随测试需要而定，测点应在路面行车车道的轮迹带上，并用白油漆或粉笔划上标记。（2）将试验车后轮轮隙对准测点后约3 ~ 5cm处的位置上。（3）将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向一致，梁臂不得碰到轮胎，弯沉仪测头置于测点上（轮隙中心前方3 ~ 5m处），并安装百分表于弯沉仪的测定杆上，百分表调零，用手指轻轻叩打弯沉仪，检查百分表是否稳定回零。弯沉仪可以是单侧测定，也可以双侧同时测定。 (4）测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进，百分表随路面变形的增加而持续向前转动。当表针

。汽车仍在继续前进，表针反向回转：待汽转动到最大值时，迅速读取初读数L

1

车驶出弯沉影响半径（3m以上）后，吹口哨或挥动红旗指挥停车。待表针回转稳定后读取终读数 L

。汽车前进的速度宜为5km/h左右。初终值之差即为该点实测弯2

沉值。

8、承载板法测土基的回弹模量

答：试验前准备工作（1）选择平整的土质均匀，不含杂物的测点（2）仔细平整土基表面，撒干燥洁净的细砂填平土基凹处，砂子不可覆盖全部土基表面避免形成一层。（3）安置承载板，并用水平尺进行校正，使承载板置水平状态。（4）将试验安置于测点上，在加劲小梁中部悬挂垂球测试，使之恰好对准承载板中心，然后收起垂球。（5）在承载板上安放千斤顶，上面衬垫钢圆筒，并将球座置于顶部与加劲横梁接触。如用测力环时，应将测力环置于千斤顶与横梁中间，千斤顶及衬垫物必须保持垂直，以免加压时千斤顶倾倒发生事故并影响测试数据的准确性。（6）安放弯沉仪，将两台弯沉仪的测头分别置于承载板立柱的支座上，百分表对零或其他合适的初始位置。

测试步骤（1）用千斤顶开始加载，注视测力环或压力表，至预压0.O5MPa、稳压1min，使承载板与土基紧密接触，同时检查百分表的工作情况是否正常，然后放松千斤顶油门卸载，稳压1min，将指针对零或记录初始读数。（2）测定土基的压力一变形曲线。用千斤顶加载,采用逐级加载卸载法，用压力表或测力环控制加载量,荷载小于0．1MPa时，每级增加0．O2MPa，以后每级增加0.04MPa左右。为了使加载和计算方便,加载数值可适当调整为整数。每次加载至预定荷载后，稳定1min，立即读记两台弯沉仪百分表数值，然后轻轻放开千斤顶油门卸载至0，待卸载稳定1min后，再次读数，每次卸载后百分表不再对零。当两台弯沉仪百分表读数之差小

于平均值的30％时，取平均值。如超过30％，则应重测，当回弹变形值超过1mm 时,即可停止加载。（3）各级荷载的回弹变形和总变形，按以下方法计算：

回弹变形L=（加载后读数平均值一卸载后读数平均值）×调弯沉仪杠杆比总变形L ‘ =（加载后读数平均值一加载初始前读数平均值）×调弯沉仪杠杆比。（4）测定汽车总影响量a。最后一次加载卸载循环结束后，取走千斤顶，重新读取百分表初读数,然后将汽车开出10m以外，读取终值数，两只百分表的初、终读数差之平均值乘弯沉仪杠杆比即为总影响量a。（5）在试验点下取样，测定材料含水量。取样数量如下：最大粒径不大于5mm，试样数量约120g；最大粒径不大于25mm，试样数量约250g; 最大粒径不大于40mm，试样数量约500g。（6）在紧靠试验点旁边的适当位置，用灌砂法或环刀法或其他方法测定土基的密度。

计算：⑴各级压力的回弹变形加上该级的影响量后，则为计算回弹变形值。表6-7是以后轴重60KN的标准车为测试车的各级荷载影响量的计算值。当使用其它类型

。⑵将各级计算回弹变形值点绘于标准计测试车时，计算各级压力下的影响量 a

i

算纸上，排除显著偏离的异常点并绘出顺滑的P一L曲线，如曲线起始部分出现反弯，应修正原点。（3）计算相应于各级荷载下的土基回弹模量值。（4）取结束试

值。

验前的各回弹变形值按线形回归方法计算土基回弹模量E

9、3m直尺法测平整度

答：测点选取：（1）在测试路段路面上选择测试地点①当为施工过程检测时，测试地点根据需要确定，可以单杆检测；②当为路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时，应首尾相接连续测量10尺。除特殊需要外，应以行车道一侧车轮轮迹（距车道线80～10ocm）带作为连续测定的标准位置。③对旧路面已形成车辙的路面，应取车辙中间位置为测定位置，用粉笔在路面上作好标记。

测试要点：①在施工过程中检测时，按根据需要确定的方向，将3m直尺摆在测试地点的路面上。②目测3m直尺底面与路面之间的间隙情况，确定间隙为最大的位置。③用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量记最大间隙的高度，精确至0．2mm。

④施工结束后检测时，按现行《公路工程质量检验评定标准调》（JTJ071-98）的规定，每1处连续检测10尺，按上述步骤测记10个最大间隙。

计算：单杆检测路面的平整度计算，以3m直尺与路面的最大间隙为测定结果、连续测定10尺时，判断每个测定值是否合格，根据要求计算合格百分率，并计算10个最大间隙的平均值。

10、连续式平整度仪法测平整度

答：试验要点：（1）选择测试路段路面测试地点，同3m直尺法。（2）将连续式平整度测定仪置于测试路段路面起点上。（3）在牵引汽车的后部，将平整度的挂钩挂上后，放下测定轮，启动检测器及记录仪，随即启动汽车，沿道路纵向行驶、横向位置保拧稳定，并检查平整度检测仪表上测定数字显示、打印、记录的情

况。如检测设备中某项仪表发生故障，即停车检测，牵引平整度仪的速度应均匀，速度宜为5km/h,最大不得超过12km／h。在测试路段较短时，亦可用人力拖拉平整度仪测定路面的平整度。但拖拉时应保持匀速前进。

12、手工铺砂法测构造深度

试验步骤：①用扫帚或毛刷子将测点附近的路面清扫干净；面积不小于30cmx 30cm。②用小铲装砂沿筒向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路面上轻轻地叩打3次，使砂密实，补足砂面用钢尺一次刮平。不可直接用量砂筒装砂，以免影响量砂密度的均匀性。③将砂倒在路面上，用底面粘有橡胶片的推平板，由里向外重复做摊铺运动，稍稍用力将砂细心地尽可能地向外摊开；使砂填人凹凸不平的路表面的空隙中，尽可能将砂摊成圆形，并不得在表面上留有浮动余砂。注意摊镭时不可用力过大或向外推挤。④用钢板尺测量所构成圆的两个垂直方向的

直径，取其平均值，准确至5mm。⑤按以上方法，同一处平行测定不少于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距3～5m。该处的测定位置以中间测点的位置表示。

13、摆式仪测定路面抗滑值试验方法

试验步骤：（1）仪器调平（2）调零（3)校核滑动长度：①用扫帚扫净路面表面，并用橡胶刮板清除摆动范围内路面上的松散粒料。②让摆自由悬挂，提起摆头上的举升柄，将底座上垫块置于定位螺丝下面，使摆头上的滑溜块升高，放松紧固把手，转动立柱上升降把手、使摆缓缓下降。当滑块上的橡胶片刚刚接触路面时,即将紧固把手旋紧，使摆头固定。③提起举升柄，取下垫块，使摆向右运动。然后，手提举升柄使摆慢慢向左运动，直至橡胶片的边缘刚刚接触路面。在橡胶片的外边摆动方向设置标准尺，尺的一端正对准该点。再用手提起举升柄，使滑溜块向上抬起，并使摆继续运动至左边，使橡胶片返回落下再一次接触地面，橡胶片两次同路面接触点的距离应在126mm（即滑动长度）左右。若滑动长度不符合标准时，则升高或降低仪器底正面的调平螺丝来校正，但需调平水准泡，重复此项校核直至滑动长度符合要求，而后，将摆和指针置于水平释放位置。校核滑动长度时应以橡胶片长边刚刚接触路面为准，不可借摆力量向前滑动，以免标定的滑动长度过长。（4）用喷壶的水浇洒试测路面，并用橡胶刮板刮除表面泥浆。（5）再次洒水,并

按下释放开关，使摆在路面滑过，指针即可指示出路面的摆值。但第一次测定，不做记录。当摆杆回落时，用左手接住摆，右手提起举长柄使滑溜块升高，将摆向右运动，并使摆杆和指针重新置于水平释放位置。（6）重复（5）的操作测定5次，并读记每次测定的摆值，即BPN，5次数值中最大值与最小值的差值不得大于3BPN。如差数大于3BPN时，应检查产生的原因，并再次重复上述各项操作，至符

），取整合规定为止。取5次测定的平均值作为每个测点路面的抗滑值（即摆值 F

B

数，以BPN表示。（7）在测点位置上用路表温度计测记潮湿路面的温度，精确至1℃。（8）按以上方法，同一处平行测定不少于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点问距3~5m。该处的测定位置以中间测点的位置表示。每一处均取3次测定结果的平均值作为试验结果，精确至1BPN。

14、路面厚度检测：对于基层或砂石路面的厚度可用挖坑法测定，沥青面层与水泥混凝土路面板的厚度应用钻孔法测定。

（一）挖坑法检测厚度：（1）根据现行规范的要求，随机取样决定挖坑检查的位置。如为旧路，该点有坑洞等显著缺陷或接缝时，可在其旁边检测。（2）选一块约40cm x 40 cm的平坦表面作为试验地点，用毛刷将其清扫干净。（3）根据材料坚硬程度，选择镐、铲、凿子等适当的工具，开挖这一层材料，直至层位底面。在便于开挖的前提下，开挖面积应尽量缩小，坑洞大体呈圆形，边开挖边将材料铲出，置于搪瓷盘中。（4）用毛刷将坑底清扫，确认为坑底面下一层的顶面。（5）将钢板尺平放横跨于坑的两边，用另一把钢尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底，测量坑底至钢板尺的距离，即为检查层的厚度，以cm计，精确至0.1cm。

（二）钻孔取样法：（1）根据现行规范的要求，随机取样决定挖坑检查的位置。如为旧路，该点有坑洞等显著缺陷或接缝时，可在其旁边检测。（2）用路面取芯钻孔机钻孔，芯样的直径应为1oomm。如芯样仅供测量厚度，不作其他试验，对沥青面层与水泥混凝土板也可用直径50mm的钻头，对基层材料有可能损坏试件时，也可用直径150mm的钻头，但钻孔深度必须达到层厚。（3）仔细取出芯样，清除底面灰尘，找出与下层的分界面。（4）用钢板尺或卡尺沿圆周对称的十字方向四处量取表面至上下层界面的高度，取其平均值，即为该层的厚度，精确至0．1cm。

15、EDTA滴定测水泥或石灰含量

1、准备标准曲线 (1）取样：取工地用石灰和集料，测其含水量。 (2）混合料组成的计算： (3）准备5种试样，每种2个样品（以水泥集料为例），如下： 1种：称300g集料2份分别放在2个搪瓷杯内，含水量应等于工地预期达到的最佳含水量。 2种、3种、4种、5种：各准备2份水泥剂量分别为2%、4％、6％、8％的水泥土混合料试样，每份均重300g，含水量应等于工地预期达到的最佳含水量。 (4）取一个盛有试样的搪瓷杯，加入600mL10％氯化按溶剂，用不锈钢搅拌棒充分搅拌3min（每分钟搅110-120次）。如水泥（或石灰）土混合料中的土是细粒土，则也可以用1000 mL具塞三角瓶代替搪瓷杯，手握三角瓶（瓶口向上）用力振荡3min(每分钟120次±5次），以代替搅拌棒搅拌，放置沉淀4min[如4min后得到的是混浊悬浮液，则应增加放置沉淀时间，直到出现澄清悬浮液为止，并记录所需的时间，以后所有该种水泥（或石灰）土混合料的试验，均应以同一时间为准]，然后将上部清液转移到300mL烧杯内，搅匀，加盖表面皿待测。 (5）用移液管吸取上层（液面下1-2cm）悬浮液10.0mL放人200mL的三角瓶内，用量筒量取500mL1.8％氢氧化钠（内含三乙醇胺）倒人三角瓶中，此时溶液出值为12.5-13.0（可用pH12-pH14精密试纸检验），然后加入钙红指示剂（体积约为黄豆大小），摇匀，溶剂呈玫瑰红色。用EDTA二钠标准液滴定到纯蓝色为终点，记录EDTA二钠的耗量（以mL计，读至0.1mL）。 ( 6)对其他几个搪瓷杯中的试样，用同样的方法进行试验，并记录各自EDTA二钠的耗量。 (7）以同一水泥或石灰剂量混合料消耗EDTA二钠毫升数的平均值为纵坐标，以水泥或石灰剂量（％）为横坐标制图。两者的关系应是一根顺滑的曲线。如索集料或水泥或石灰改变，必须重做标准曲线。

2、试验步骤（1）选取有代表性的水泥土或石灰上混合料，称300g放在搪瓷杯中，用搅拌棒将结块搅散，加6oomLl0%氯化铵溶液，然后如前述步骤那样进行试验。 (2）利用所绘制的标准曲线，根据所消耗的EDTA二钠毫升数，确定混合料中的水泥或石灰剂量。

16、有效氧化钙的测试方法

1试剂准备（1）蔗糖（分析纯）。（2）酚酞指示剂：称取0.5g酚酞溶于5OmL95%乙醇中。（3）0.1％甲基橙水溶液：称取0.05g甲基橙溶于50mL蒸馏水中。（4〕0.5N盐酸标准溶液：将42mL浓盐酸（相对密度1.19）稀释至IL，按下述方法标定其当量浓度后备用。

2准备试样（1)生石灰试样：将生石灰样品打碎，使颗粒不大于2mm。拌和均匀后用四分法缩减至200g左右，放在瓷研体中研细，再经四分法缩减几次至剩下20g 左右。将研磨所得石灰样品通过）0.10mm的筛，从此细样中均匀挑取10余克，置于称量瓶中在100℃烘干1h，贮于干燥器中，供试验用。 (2）消石灰试样：将消石灰样品用四分法缩减至10余克左右，如有大颗粒存在须磨细至无不均匀颗粒存在为止。置于称量瓶中在105℃-110℃烘干1h,贮于干燥器中，供试验用。

3试验步骤称取约0.5g(用减量法称准至0.0005)试佯放人干燥的250mL具塞三角瓶中，取5g蔗糖覆盖在试样表面，投入干玻璃珠15粒，迅速加入新煮沸并已冷却的蒸馏水50mL，立即加塞振荡15min（如有试样结块或粘于瓶壁现象，则应重新取样）。打开瓶塞，用水冲洗瓶塞及瓶壁，加入2-3调酚酞指示剂，以0.5N盐酸标准溶液滴定（滴定速度以每秒2-3滴为宜），至溶液的粉红色显著消失并在30s内不再复现即为终点。对同一石灰样品至少应做两个试样和进行两次测定，并取两次结果的平均值代表最终结果。

17、氧化镁的测试方法

1试剂准备 (1)1:10盐酸：将1体积盐酸（相对密度1.19）以10体积蒸馏水稀释。（2）氢氧化铵一氯化按缓冲溶液（pH＝10）：将67.5g氯化按溶液于300ml 无二氧化碳蒸馏水中，加浓氢氧化铵（相对密度为0.90）570mL，然后用水稀释至1000mL。（3）酸性铬蓝K萘酚绿B(1：2.5）混合指示剂：称取0.3g酸性铬蓝K

和0.75g萘酚绿B与50g已在：105℃烘干的硝酸钾混合研细，保存于棕色广口瓶中。（4）EDTA二钠标准溶液：将10gEDTA二钠溶于温热蒸馏水中，待全部溶解并冷至室温后，用水稀释至1000mL。（5）氧化钙标准溶液：精确称取1.7848g在105℃烘干（2h）的碳酸钙（优级纯），置于25mL烧杯中，盖上表面皿。从杯嘴缓慢滴加1:10盐酸100mL，加热溶解，待溶液冷却后，移人1000mL的容量瓶中，用新煮沸冷却后的蒸馏水稀释至刻度摇匀，此溶液：1mL相当于1mg氧化钙。（6）20%的氢氧化钠溶液：将20g氢氧化钠溶于80mL蒸馏水中。（7)钙指示剂：将0.2g钙试剂羟酸钠和20g已在：105℃烘干的硫酸钾混合研细，保存于棕色广口瓶中。（8）10％酒石酸钾钠溶液：将10g酒石酸钾钠溶于90mL蒸馏水中。(9)三乙醇胺（1:2）溶液：将1体积三乙醇胺以2体积蒸馏水稀释摇匀。

2.EDTA二钠标准溶液与氧化钙和氧化镁关系的标定精确吸取50mL氧化钙标准溶液放于300mL三角瓶中，用水稀释至100mL左右；加入钙指示剂0.1g，以20%氢氧化钠溶液调整溶液碱度到出现酒红色；再过量加3-4mL，以EDTA二钠标准液滴定，至溶液由酒红色变成纯蓝色为止。计算EDTA二钠标准溶液对氧化钙滴定度。计算EDTA二钠标准溶液对氧化镁的滴定度（TMgO）。

试验步骤称取约0.5g（准确至0.0005g试样，放人250mL烧杯中，用水湿润，加30mLl:10盐酸，用表面皿盖住烧杯，加热近沸并保持微沸8-10min。用水把表面皿洗净，冷却后把烧杯内的沉淀及溶液移人250mL容量瓶中，加水至刻度摇匀。待溶液沉淀后，用移液管吸取25mL溶液，放人250mL角瓶中，加50mL水稀释后，加酒石酸钾钠溶液1mL、三乙醇胺溶液5mL，再加入铵-铵缓冲溶液10mL、酸性铬蓝

K-茶酚绿B指示剂约0.1g。用EDTA二钠标准溶液滴定至溶液由酒红色变为纯蓝色时即为终点，记下耗用EDTA标准溶液体积V1。再从同一容量瓶中用移液管吸取25mL 溶液；置于300mL三角瓶中，加水150mL稀释后，加三乙醇胺溶液5mL及20%氢氧化钠溶液5ml，放人约0.1g钙指示剂、用EDTA二钠标准溶液滴定，至溶液由酒红色变为纯蓝色即为终点，记下耗用KDTA二钠标准溶液体积V2。

18、有效氧化钙和氧化镁合量的简易测试方法

试验步骤：迅速称取石灰试样0.8-1.0g（准确至0.0005g,放人300mL三角瓶中加人150mL新煮沸并已冷却的蒸馏水和10颗玻璃珠。瓶口上插一短颈漏斗，加热5min，但勿使沸腾，迅速冷却。滴人酚酞指示剂2滴，在不断摇动下以盐酸标准液滴定，控制速度为每秒2-3滴，至粉红色完全消失，稍停，又出现红色，继续滴人盐酸。如此重复几次，直至5min内不出现红色为止。如滴定过程持续半小时以上，则结果只能作参考。计算有效钙镁含量的比。对同一石灰样品至少应做两个试样和进行两次测定，并取两次测定结果的平均值代表最终结果。

19、无侧限抗压强度试验方法

1．取样频率：在现场按规定频率取样，按工地预定达到的压实度制备试件。试件数量每2000m2或每工作班：无论稳定细粒土、中粒土或粗粒土，当多次试验结果的偏差系数Cv≤10％时，可为6个试件；Cv=10％-15%时，可为9个试件；Cv＞15％时，则需13个试件。2、试件制备：1）试料准备：将具有代表性的风干试料过筛分类。2）按规范规定的方法确定无机结合料混合料的最佳含水量和最大干密度。3）配制混合料：（1）对于无机结合料稳定细粒土，至少应该制6个试件；对于中粒土和粗粒土，至少分别应该制9个和13个试件。（2）称取一定数量的风干土并计算干土的质量，其数量随试件大小而变。（3）将称好的土放在长方盘内。向土中加水，对于细粒土（特别是粘性土）使其含水量较最佳含水量小3％，对于中粒土和粗粒土可按式加水。将土和水拌和均匀后放在密闭容器内浸润备用。如为石灰稳定土和水泥、石灰综合稳定土，可将石灰和土一起拌匀后进行浸润，粘性土12-24h 粉性土6-8h；。含砾碎土2~4h（4）在浸润过的试料中，加入预定数量的水泥或石灰并拌和均匀。在拌和过程中，应将预留的3%的水（对于细粒土）加人土中，使混合料的含水量达到最佳含水量。并尽快制成试件。4）．养生：试件从试模内脱出并称量后，应立即放到密封湿气箱和恒温室内进行保温保湿养生7d，北方地区应保持20℃，在南方地区应保持25℃土2℃。养主期的最后一天，应该将试件浸泡在水中。3、无侧限抗压强度试验：（1）将已浸水一昼夜的试件从水中取出，用软的旧

。（2）用游标卡尺量试件的高度布吸试件表面的可见自由水，并称试件的质量m

4

h1，准确到0.1mm。（3）将试件放到路面材料强度试验仪的升降台上（台上先放一扁球座），进行抗压试验。试验过程中，应使试件的形变等速增加，并保持速率约为lmm／min记录试件破坏时的最大压力P(N)。（4）从试件内部取有代表性的样品（经过打破）测定其含水量w1。（5）．计算试件的无侧限抗压强度Rc。

R

(=Rc-1.645S)。允许误差：若干次平行试验的偏差系数Cv（%）应符合下列规c0.95

定：小试件不大于10％，中试件不大于15％，大试件不大于20%

20、土基现场CBR值测试方法

1．测试原理：在公路路基施工现场，用载重汽车作为反力架，通过千斤顶连续加载，使贯人杆匀速压人土基。为了模拟路面结构对土基的附加应力，在贯人杆位置安放荷载板。路基强度越高，贯人量为2.5mm或5.0mm时的荷载越大，即CBR 值越大。用于评定路基土和路面材料的强度指标

2．测试技术要点：1）将测点约直径30cm范围的表面找平。（2）安装现场测试装置，使贯人杆与土基表面紧密接触。（3）起动千斤顶，使贯人杆以lmm／min 的速度压人土基，记录不同贯人量及相应荷载。贯人量达7.5mm或12.5mm时结束试验。（4）卸载后在测点取样，测定材料含水量。（5）在测点旁用灌砂法或环刀法等测定土基的密度。（6）绘制荷载压强一贯人量曲线，必要时进行原点修正。

21、落球仪快速测定土基现场CBR值试验方法：本方法适用细粒土路基施工现场CBR值的测定，2．试验原理：一定质量的球从一定高度自由下落到土基表面，陷入深度越小，表明路基强度越高。根据落球在一定高度自由下落陷入上面所做的功与室内标准试验贯人深度所做的功相等的原理，推导得出由落球陷痕直径D值计算现场CBR值的公式。

3．试验技术要点：（1）将测点土基表面刮平。（2）将落球仪置于测点，使球体自由落下，用卡尺量落球陷痕直径D值。（3）计算现场CBR值：

22简述渗水仪测定路面渗水系数的现场测试步沥青路面渗水试验方法（1）准备工作1）在测试路段的行车道面上，按随机取样方法选择测试位置，每一个检测路段应测定5个侧点，用扫帚清洁表面，并用粉笔划上测试标记。2）在洁净的水桶内滴入几点红墨水，使水成淡红色。）3装妥路面渗水仪。（2）试验步骤1)将清扫后的路面用粉笔按测试仪器底座大小划好圆圈记号。2）在路面上沿底座圆圈抹一薄层密封材料，边涂边用手压紧，使密封材料嵌满缝隙且牢固地粘结在路面上，密封料圈的内径与底座内径相同，约150mm，将组合好的渗水仪底座用力压在路面密封材料圈上，再加上压重铁圈压住仪器底座，以防止力水从底座与路面间流出。3）关闭细管下方的开关，向仪器的上方量筒中注入淡红色的水至满，总量为600mL。4）迅速将开关全部打开，水开始从细管下部流出，待水面下降100mL时，立即开动秒表，每间隔60s，读记仪器管的刻度一次，至水面下降500mL时为止。测试过程中，如水从底座与密封材料间渗出，说明底座与路面密封不好，应移至附近干燥路面处重新操作。如水面下降速度很慢，从水面下降至100mL开始，测得3min的渗水量即可停止。若试验时水面下降至一定程度后基本保持不动，说明路面基本不透水或根本不透水，则在报告中注明。5）按以上步骤在同1个检测路段选择5个侧点测定渗水系数，取其平均值，作为检测结果。

23、简述水泥稳定土配合比设计的要点

简述水泥稳定土配合比设计的要点：（1）分别按规范要求配制5中水泥剂量同一种土样、不同水泥剂量的混合料。（2）确定各种混合料的最佳含水量和最大干密度，至少应做3个不同水泥剂量混合料的击实试验，即最小剂量、中间剂量、和最大剂量。其他2个剂量混合料的最佳含水量和最大干密度用内插法确定。（3）按规定压实度分别计算不同水泥剂量的试件应有的干密度。（4）按最佳含水量和计算得到的干密度制备试件。进行强度试验时，作为平行试验的最少试件量应不少于规范规定。如试验结果的偏差系数大于表中规定的值，则应重做试验，并找出原因，加以解决。如不能降低偏差系数，则应增加试件数量。（5）试件在规定温度下保湿养生温度6d，浸水24h后，按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057——94）进行无侧限抗压强度试验。（6）计算试验结果的平均值和偏差系数。（7）根据规范的强度标准，选定合适的水泥剂量，此剂量试件室内试验结果的平均抗压强度R应符合式（6-1）的要求。（8）工地实际采用的水泥剂量应比室内试验确定的剂量多0.3%~1.0%。采用集中厂拌法施工时可增加0.3%~0.5%；采用路拌法施工时，宜增加1%。（9）水泥的最小剂量应符合规范要求。（10）水泥改善土的塑性指数应不大于6，承载比应不小于240。综合稳定类材料的组成设计与上述步骤相同。

24、粉煤灰细度的试验方法和步骤？

粉煤灰细毒试验方法：（气流筛法）试验步骤：1.将洗尘软管一头插入工业吸尘器的吸口，另一头通过调压接头插入气流筛的抽气口。

2.将工业吸尘器的电源插头插入气流筛后面的座内。

3.将气流筛的电源插入220V交流电源内。

4.称取试样50g，精度0.1g,倒入45μm方孔筛筛网上，将筛子置于气流筛筛座上，盖上有机玻璃盖。

5.将定时开关开到3min，气流筛开始筛析。

6.气流筛开始工作后，观察负压表，负压大于2000Pa时表示工作正常，若负压小于2000Pa，则应停机，清理吸尘器的积灰后再进行筛析。

7.在筛析过程中，发现有细灰吸附在筛盖上，可用木锤轻轻敲打筛盖，使吸附在筛盖的灰落下。

8.3min后气流筛自动停止工作，停机后将筛网内的筛余物收拾。

25水泥的技术性质有哪些？

答：水泥技术性质：物理性质（细度、标准稠度、凝结时间、安定性）力学性质（强度、强度等级）化学性质（有害成分、不溶物、烧失量）

26．水泥细度试验几种方法的比较

答：（1）负压筛法

（2）水筛法：

（3）水泥比表面积法：它是以单位质量水泥材料表面积的大小来表示细度；

30．工作性的检测方法，以及其使用范围

答：（1）坍落度法：适用于集料粒径不大于31.5（40）mm，坍落度值不小于10mm 的混凝土拌和物. （2）维勃稠度试验：适用于集料粒径不大于40mm，坍落度值小于10mm的塑性混凝土适用于集料公称最大粒径不大于

31.5mm，以及维勃时间在5S－30S之间的干稠性水泥混凝土

31．混凝土拌合物的坍落度试验步骤

答：1、将坍落筒内外洗净，放在经水润湿过的钢板上，踏紧踏脚板。2、将代表样分三层装入筒内.3、在插捣顶层完毕后，将捣棒以清除掉多余的混凝土，抹平筒口，刮净筒底周围的拌和物，而后立即垂直地提起坍落筒，从开始装筒至提起坍落筒的全过程，不应超过2.5min。4、将坍落筒放在锥体混凝土试样一旁，筒顶平放木尺，用小钢尺量出木尺底面至试样坍落后的最高点之间的垂直距离，即为该混凝土拌和物的坍落度。5、同一次拌和的混凝土拌和物，必要时，宜测坍落度两次，取其平均值作为测定值。每次需换一次新的拌和物，如两次结果相差20mm以上，须作第三次试验，如第三次结果与前两次结果均相差20mm以上时，则整个试验重作。

32．混凝土离析的原因

答：（1）砂率过小，砂浆数量不足会使混凝土拌和物的粘聚性和保水性降低，产生离析和流浆现象；（2）水灰比；（3）单位用水量；（4）原材料特性

33．水泥混凝土的耐久性：

答：水泥混凝土的耐久性包括：抗冻性、混凝土的耐磨性、碱－骨料反应、混凝土的碳化、混凝土的抗侵

1．沥青针入度方法与步骤

（1）准备工作①将试样注入盛样皿中，试样高度应超过预计针人度值10mm，并盖上盛样皿，以防落入灰尘。盛有试样的盛样皿在（15-30）℃室温中冷却1-1.5h （小盛样皿）、1.5-2h（大盛样皿）或2-2.5h特殊盛样皿）后，移人保持规定试验温度土0.1℃的恒温水浴中1-1.5（小盛样皿）、1.5-2h（大试样皿）或2-2.5h 特殊盛样皿）。②调整针人度仪使之水平。检查针连杆和导轨，以确认元水和其他外来物，元明显摩擦。

用三氯乙烯或其他溶剂清洗标准针，并拭干。将标准针插入针连杆，用螺丝固紧。按试验条

件，加上附加法码。

（2）试验步骤①取出达到恒温的盛样皿，并移人水温控制在试验温度土

0.1℃（可用恒温水浴中的水）的平底玻璃皿中的三脚支架上，试样表面以上的水层深度不少于10mm。②将盛有试样的平底玻璃皿置于针人度仪的平台上，慢慢放下

针连杆，用适当位置的反光镜或灯光反射观察，使针尖恰好与试样表面接触。拉下刻度盘的拉杆，使与针连杆顶端轻轻接触，调节刻度盘或深度指示器的指针指示为零。③开动秒表，在指针正指5s的瞬间，用手紧压按钮，使标准针自动下落贯人试样，经规定时间，停压按钮使针停止移动。注：当采用自动针人度仪时，计时与标准针落下贯人试样同时开始，至5s时自动停止。④拉下刻度盘拉杆与针连杆顶端接触，读取刻度盘指针或深度指示器的读数，精确至0.5。⑤同一试样平行试验至少3次，各测试点之间及与盛样皿边缘的距离不应少于10mm。每次试验后）应将盛有盛样皿的平底玻璃皿放人恒温水浴，使平底玻璃皿中水温保持试验温度。每次试验应换一根干净的标准针或将标准针取下，用蘸有三氯乙烯溶剂的棉花或布揩净，再用干棉花或布擦干。③测定针人度大于200的沥青试样时，至少用3支标准针，每次试验后将针留在试样中，直至3次平行试验完成后，才能将标准针取出。

2．沥青延度试验方法方法与步骤

（1）准备工作①将隔离剂拌和均匀，涂于清洁干燥的试模底板和两个侧模的内侧表面，并将试模在试模底板上装妥。②将沥青试样仔细自模的一端至另一端往返数次缓缓注入模中，最后略高出试模、灌模时应注意勿使气泡混人。③试件在室温中冷却34-40min,然后置于规定试验温度±0.1℃的恒温水浴中；保持30min

后取出，用热刮刀刮除高出试模的沥青，使沥青面与试模面齐平。沥青的刮法应自试模的中间刮向两端，且表面应刮得平滑。将试模连同底板再浸人规定试验温度的水浴中1-1.5h.。④检查延度仪延伸速度是否符合规定要求，然后移动滑板使其指针正对标尺的零点。将延度仪注水，并保温达试验温度±0.5℃。

（2）试验步骤：①将保温后的试件连同底板移人延度仪的水槽中，然后将盛有试样的试模自玻璃板或不锈钢板上取下，将试模两端的孔分别套在滑板及槽端固定板的金属柱上，并取下侧模。水面距试件表面应不小于25mm。②开动延度仪，并注意观察试样的延伸情况。此时应注意，在试验过程中，水温应始终保持在试验温度规定范围内，且仪器不得有振动，水面不得有晃动。当水槽采用循环水时，应暂时中断循环，停止水流。在试验中，如发现沥青细丝浮于水面或沉人槽底时，则应在水中加入酒精或食盐，调整水的密度至与试样相近后，重新试验。③试件拉断时，读取指针所指标尺上的读数，以cm表示。在正常情况下，试件延伸时应成锥尖状，拉断时实际断面接近于零。如不能得到这种结果，则应在报告中注明。

3．沥青软化点试验方法方法与步骤

（1）准备工作:将试样环置于涂有甘油滑石粉隔离剂的试样底板上，将准备好的沥青试样徐徐注入试样环内至略高出环面为止。如估计试样软化点高于120℃，则试样环和试样底板（不用玻璃板）均应预热至80-100℃。试样在室温冷却30min 后，用环夹夹着试样杯，并用热刮刀刮除环面上的试样，务使与环面齐平。

（2）试验步骤①试样软化点在80℃以下者：a.将装有试样的试样环连同试样底板置于装有（5土0.5）℃的保温槽冷水中至少15min；同时将金属支架、钢球、钢球定位环等亦置于相同水槽中。 b．烧杯内注入新煮沸并冷却至5℃的蒸馏水，

水面略低于立杆上的深度标记。c．从保温槽水中取出盛有试样的试样环放置在支架中层板的圆孔中，套上定位环；然后将整个环架放人烧杯中，调整水面至深度标记，并保持水温为（5土0.5）℃。、注意，环架上任何部分不得附有气泡。将0-80℃的温度计由上层板中心孔垂直插入，使端部测温头底部与试样环下面齐平。d．将盛有水和环架的烧杯移至放有石棉网的加热炉具上，然后将钢球放在定位环中间的试样中央，立即加热，使杯中水温在3min内调节至维持每分钟上升（5土0.5）℃。注意，在加热过程中，如温度上升速度超出此范围时，则试验应重做。 e.试样受热软化逐渐下坠，至与下层底板表面接触时，立即读取温度，至0.5℃。

②试样软化点在80℃以上者：a.将装有试样的试样环连同试样底板置于装有（32土1）℃甘油的保温槽中至少15min；同时将金属支架、钢球、钢球定位环等亦置于甘油中。b.在烧杯内注入预先加热至32℃的甘油，其液面略低于立杆上的深度标记。c.从保温槽中取出装有试样的试样环按上述（1）的方法进行测定，读取温度至1℃。

同一试样平行试验两次，当两次测定值的差值符合重复性试验精度要求时，取其平均值作为软化点试验结果，准确至0.5℃。

4．沥青混合料马歇尔稳定度试件成型

（1）将拌好的沥青混合料均匀称取一个试件所需的用量（约1200g，当一次拌和几个试件时，宜将其倒人经预热的金属盘上，用小铲拌和均匀分成几份，分别取用。（2）从烘箱中取出预热的试模及套筒，用沾有少许黄袖的棉纱擦试套筒、底座及击实锤底面，将试模装在底座上（也可垫一张圆形的吸油性小的纸）。按四分法从四个方面用小铲将混合料铲人试模中，用插刀沿周边插捣15次，中间10次。插捣后将沥青混合料表面整平成凸弧面。（3）插入温度计，至混合料中心附近，检查混合料温度。（4）待混合料温度符合要求的压实温度后，将试模连同底座一起放在击实台上固定（也可在装好的混合料上垫一张吸油性小的圆纸），再将装有击实及导向棒的压实头插入试模中，开启马达（或人工）将击实锤从457mm的高度自由落下击实规定的次数（75、50或35次）。（5）试件击实一面后，取下套筒：将试模掉头，装上套筒，然后以同样的方式和次数击实另一面。（6）试件击实结束后，如上下面垫有圆纸，应立即用镊子取掉，用卡尺量取试件离试模上口的高度，并由此计算试件高度。如高度不符合要求时，试件应作废，并按下式调整试件的混合料数量，使高度符合（63.5土1.3）mm的要求。（7）卸去套简和底座，将装有试件的试模横向放置、冷却至室温后，置脱膜机上脱出试件将试件仔细置于干燥洁净的平面上，在室温下静置过夜（12h以上）供试验用。

5．沥青混合料车辙试验方法

沥青混合料车辙试验是用一块碾压成型的板块试件（通常尺寸为300mm x 300mm x 50mm）在规定温度条件（通常为60℃）下，以一个轮压为0.7MPa的实心橡胶轮胎在其上行走，测量试件在变形稳定期时，每增加1mm变形需要行走的次数,即称为“动稳定度”，以次/mm表示。

试验仪具 1）车辙试验机：2）恒温室：能保持恒温室温度（60±1）℃（3）台秤：称量15kg，分度值不大于5g。

试验方法：（1）测定试验轮压强[应符合(0.7±0.05)MPa]，将试件装于原试模中。（2）将试件连同试模一起，置于达到试验温度（60±1）℃的恒温室中，保温不少于5h，也不得多于24h。在试件的试验轮不行走的部位上；粘贴二个热电偶温度计）控制试件温度稳定在（60±0.5）℃。（3）将试件连同试模置于车辙试验机的试件台上；试验轮在试件的中央部位，其行走方向须与试件碾压方向一致。开动车辙变形自动记录仪，然后启动试验机，使试验轮往返行走，时间约1h最大变形达到25mm 为止。试验时，记录仪自动记录变形曲线及试件温度。（4）结果计算①从曲线上读取45min（t1）及60min（t2）时的车辙变形d1及d2，精确至0.01mm。如变形过大，在未到60min变形已达25mm时，则以达到25mm（d2）时的时间为t2,将其前15min为t1，此时的变形量为d1。②计算沥青混合料试件的动稳定度。（5）报告：①同一沥青混合料或同一路段的路面，至少平行试验3个试件。变异系数小于20%时，取其平均值作为试验结果。变异系数大于20％时应分析原因，并追加试验。

6．沥青混合料的水稳性检测方法和步骤

通常采用的方法分为两大类：第一类是沥青与矿料的粘附性试验；主要是用于判断沥青与粗集料（不包含矿粉）的粘附性，属于这类的试验方法有水煮法和静态浸水法；第二类是沥青混合料的水稳性试验、这类试验方法适用于级配矿料与适量沥青拌和成混合料、制成试样后，测定沥青混合料在水的作用下力学性质发生变化的程度，这类方法与沥青在路面中的使用状态较为接近。测试方法有浸水马歇尔试验、真空饱水马歇尔试验以及冻融劈裂试验

7沥青与矿料的粘附性试验方法

适用于大于13.2mm粗集料的试验方法（水煮法）：（1）准备工作①将集料用13.2mm、19mm（或圆孔筛15mm、25mm）过筛，取粒径13.2-19mm（圆孔筛15-25mm）形状接近立方体的规则集料5个，用洁净水洗净，置温度为（105±5）℃的烘箱中烘干，然后放在干燥器中备用。②将大烧杯中盛水，并置加热炉的石棉网上煮沸。

（2）试验步骤①将集料逐个用细线在中部系牢，再置于105℃土5℃烘箱内1h。准备沥青试样。②逐个取出加热的矿料颗粒用线提起，浸人预先加热的沥青（石油沥青130℃-150℃、煤沥青100℃-110℃）试样中45s后，轻轻拿出，使集料颗粒完全为沥青膜所裹覆。③将裹覆沥青的集料颗粒悬挂于试验架上，下面垫一张废纸,使多余的沥青流掉，并在室温下冷却15min。④待集料颗粒冷却后，逐个用线提起，浸人盛有煮沸水的大烧杯中央，调整加热炉，使烧杯中的水保持微沸状态，但不允许有沸开的泡沫。⑤浸煮3min后，将集料从水中取出，观察矿料颗粒上沥青膜的剥落程度，评定其粘附性等级。同一试样应平行试验5个集料颗粒，并由两名以上经验丰富的试验人员分别评定后，取平均等级作为试验结果。

适用于小于13.2mm粗集料的试验方法（水浸法）（1）准备工作①将集料用9.5mm、13.2mm（或圆孔筛10mmm、15mm）过筛，取粒径9.5-13.2mm（圆孔筛10-15mm）

形状规则的集料200g用洁净水洗净，并置温度为105℃土5℃的烘箱烘干，然后放在干燥器中备用。②准备沥青试样功口热至与矿料的拌和温度。③将煮沸过的热水注入恒温水浴中，维持80℃±1℃恒温。（2）试验步骤①按四分法称取集料颗粒（9.5-13.2mm）100g置搪瓷盘中，连同搪瓷盘一起放入已升温至沥青拌和温度以上5℃的烘箱中持续加热1h。②按每100g矿料加入沥青（5.5±0.2）g 的比例称取沥青，准确至0.1g。放人小型拌和容器中，一起置人同一烘箱中加热15min。③将搪瓷盘中的集料倒人拌和容器的沥青中后，从烘箱中取出拌和容器，立即用金属铲均匀拌和1-1.5min，使集料完全被沥青膜裹覆占然后，立即将裹有沥青的集料取20个，用小铲移至玻璃板上摊开，并置室温下冷却1h。④将放有集料的玻璃板浸人温度为（80±2）℃的恒温水槽中：保持30min，并将剥离及浮于水面的沥青，用纸片捞出。⑤由水中小心取出玻璃板，浸入水槽内的冷水中，仔细观察裹覆集料的沥青薄膜的剥落情况。由两名以上经验丰富的试验人员分别目测，评定剥离面积的百分率，评定后取平均值表示。

⑥由剥离面积百分率评定沥青与集料粘附性的等级。

8．沥青混合料沥青的含量测试方法（油石比）

（一）射线法：适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测使用，以快速评定拌和厂产品质量。

（二）离心分离法：本方法适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测）以评定拌和厂产品质量。此法也适用于旧路调查时检测沥青混合料的沥青用量，用此法抽提的沥青溶液可用于回收沥青，以评定沥青的老化性质。

1）准备工作（1）在拌和厂从运料卡车采取沥青混合料试样，放在金属盘中适当拌和，待温度稍下降至100℃以下时，用大烧杯取混合料试样质量1000-1500g

左右（m）（粗粒式沥青混合料用高限，细粒式用低限，中粒式用中限），准确至0.1g。（2）如果试样是路上用钻机法或切割法取得的，应用电风扇吹风使其完全干燥，置微波炉或烘箱中适当加热后成松散状态取样，但不得用锤击以防集料破碎。

2）试验步骤（1）向装有试样的烧杯中注入三氯乙烯溶剂，将其浸没，记录溶剂角量浸泡30min，用玻璃棒适当搅动混合料，使沥青充分溶解。注：也可直接在离心分离器中浸泡。（2）将混合料及溶液倒人离心分离器，用少量溶剂将烧杯及玻璃棒上的粘附物全部洗入分离容器中。（3）称取洁净的圆环形滤纸质量，准确至0.01g。注意，滤纸不宜多次反复使用，有破损者不能使用，有石粉粘附时应用毛刷清除干净。（4）将滤纸垫在分离器边缘上，加益紧固。在分离器出口处放上回收瓶，上口应注意密封，防止流出液成雾状散失。（5）开动离心机，转速逐渐增至3000r／min，沥青溶液通过排出口注人回收瓶中，待流出停止后停机。（6）从上盖的孔中加入新溶剂，数量相同。稍停3-5min后，重复上述操作，如此数次直至流出的抽提液成清彻的淡黄色为止。（7）卸下上盖，取下圆环形滤纸，在通风橱或室内空气中蒸发后放人105℃±5℃的烘箱中干燥，称取质量，其增重部分）为矿粉的一部分。③将容器中的集料仔细取出，在通凤橱或室内空气中蒸发（m

2

后放人：105℃±5℃的烘箱中烘干（一般需4h），然后放人大干燥器中冷却至室温，）。（9）用压力过滤器过滤回收瓶中的沥青溶液，由滤纸的增重称取集料质量（m

1

购得出泄漏入滤液中矿粉。如元压力过滤器时，也可用燃烧法测定。（10）用燃烧法测定抽提液中矿粉质量的步骤如下：①将回收瓶中的抽提液倒人量筒中，准确定量至（Va）mL。②充分搅匀抽提液，取出10mL（Vb）放人增蜗中，在热浴上适当加热使溶液试样变成暗黑色后，置高温炉[（500-600）℃]中烧成残渣，取出坩埚冷却。③向坩埚中按每1g残渣5mL的用量比例，注入碳酸铵饱和溶液，静置lh后放人105℃±5℃炉箱中干燥。④取出后放在干燥器中冷却，称取残渣质量（m4）。计算沥青混合料中矿料的总质量。计算沥青混合料中的沥青含量和油石比

3）．报告：同一沥青混合料试样至少平行试验两次，取平均值作为试验结果。两次试验结果的差值应小于0.3％，当大于0.3％但小于0.5％时，应补充平行试验一次，以3次试验的平均值作为试验结果；3次试验的最大值与最小值之差不得大于0.5％。

答：路基、路面压实度以1-3公里长的路段为检验评定单元，按要求的检测频率及方法进行现场压实度抽样检查。K=Ｋ- tα*S/√n≥k0

对于路基、路面基层和底层：Ｋ≥Ｋ0，且单点压实度Ki全部大于等于规定值减2个百分点，评定路段压实度可得规定分；当K≥K0，且单点压实度全部大于等于规定极值时，对于测定值低于规定值减2个百分点的测点，按其占总检查点数的百分率计算扣分值。当K＜K0或单点压实度Ki小于规定极值时，该路段压实度为不合格，评定为零分。

对于沥青面层：当K≥K0且全部测点大于等于规定值减1个百分点时，评定路段压实度得规定满分，当K≥K0时，对于测定值低于规定值减1个百分点的测点，按其占总测点数的百分率计算扣分值。

4、灌砂法适用的范围及检测时应注意的事项是什么？

答：适用的范围：适用于在现场测定基层（底基层）、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度，也适用于沥青表面处治、沥青贯入式面层的密度和压实度检测，但不适用于填石路堤等有大孔隙材料的压实度检测。

注意事项：1）、量砂要规则。若重复使用，一定要注意晾干，处理一致，否则会影响量砂的松方密度。2）、每换一次量砂，都必须测定松方密度，漏斗中砂的数量也应该每次重做。3）、地表面要处理平整，试验时要考虑粗糙表面消耗的砂。4）、试洞周壁应笔直，避免出现上大下小或上小下大的情形，这样会影响试验结果。5）、灌砂时检测厚度应为整个碾压层，不能只取上部或者取到下一个碾压层。

5、确定最大干密度的方法有哪些？

答：对于路基土，最大干密度的确定方法有：击实法、表面振动压实仪法、振动台法和试验路法。对于路面基层和底基层，最大干密度的确定方法有：击实法、试验路法和计算法。对于沥青混合料，最大干密度的确定方法有：马歇尔试验法、试验路法和空隙率折算法。

6、为什么要测土基的回弹模量？

答：土基的回弹模量是公路设计中一个必不可少的参数，我国现有规范已给出了不同的自然区划和土质的回弹模量的推荐值。但由于土基回弹模量的改变将会影响路面设计的厚度，并且随着施工质量的提高，回弹模量的检验会作为控制施工质量的一个重要指标，因此，要测土基回弹模量。

7、为什么要测路面的厚度？

(完整版)公路工程试验检测试题

公路工程试验检测试题 单项选择题 1、测定路面抗滑性能是为了保证车辆在路面上行驶的B性能。 A、舒适 B、安全 C、经济 D、高速 2、沥青混凝土面层交工验收时，高速公路需检测，而二级公路不需检测的项目是D。 A、压实度 B 、弯沉C、厚度D、抗滑 3、在一般情况下，对同一种土，采用重型击实比轻型击实试验确定的最佳含水量的大小关系是B。 A、W重 >W轻 B、W重

2017年试验检测工程师(公路)

2017年试验检测工程师（公路）部分 一、单项选择题(每题1分) 1*、下列不会涉及到沥青变形性的指标是( )。 A、含蜡量 B、软化点 C、针入度 D、粘附性 2*、落锤式弯沉仪(FWD)测定的弯沉属于( )。 A、静态回弹弯沉 B、静态总弯沉 C、动态回弹弯沉 D、动态总弯沉 3、连续式平整度仪牵引速度应均匀，宜为5km/h，最大不得超过( )。 A、10km/h B、12km/h C、14km/h D、16km/h 4．预制管节蜂窝麻面面积不得超过该面面积的( )。 A、0.5% B、1% C、1.5% D、2% 5*、土基现场CBR值测定结果与室内试验CBR值相比，( )。 A、现场测定值大 B、现场测定值小 C、两者相等 D、需通过对比试验建立换算关系 6*、无侧限抗压强度不是( )的检评实测项目。 A、水泥稳定砂砾底基层 B、级配碎石基层 C、石灰土底基层 D、二灰土基层 7、关于石灰粉煤灰稳定土劈裂强度试验有以下规定：①试件是高径比为1：1的圆柱体：②试件以最佳含水量和最大干密度静压成型；③粗粒土试模直径为15cm；④南方地区试件养生温度为25℃±2℃；⑤用于应力检验时试件保湿保温养生6个月进行试验。以上正确的说法有( )。

A．①③④⑤ B．①②⑧④ C．②③④⑤ D．④②③④⑤ 8、下列检测项目中不属于级配碎(砾)石基层和底基层的检测项目是( )。 A．压实度 B．抗压强度 C．平整度 D．厚度 9*、水泥石灰稳定砂砾混合料无侧限抗压强度试验，试件正确的养生方法应是 ( )。 A．先浸水ld，再标准养生27d B．先标准养生27d，再浸水1d C．先浸水1d，再标准养生6d D．先标准养生6d，再浸水1d 10*、不能采用灌砂法测定现场密度的材料是( )。 A．2d水泥稳定砂砾 B．沥青碎石 C．沥青混凝土 D．28d石灰稳定碎石 11、灌砂法测定路面基层压实度的内容有：①移开灌砂筒并取出试坑内的量砂以备下次再用； ②放置基板使基板中心对准测点；③在灌砂筒内装入量砂，并把灌砂筒放在挖好的试坑上； ④打开灌砂筒，测定灌入试坑内砂的质量；⑤沿基板中心向下挖坑至下一结构层顶面，并尽快称量所挖出试样的质量和含水量；⑥选点；⑦移开基板。正确试验步骤为( )。 A．⑥②⑦⑤④③① B．⑥②⑤⑦⑧④① c．⑥⑤②⑦③④① D．⑥②⑦⑤③④① 12*、沥青面层压实度是指( )。 A．现场实际密度与室内标准密度之比 B．现场实际干密度与室内标准密度之比 c．现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比 D．现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比 13*、沥青路面渗水系数测试的步骤包括：①在测试路段上选点，清扫表面，并用粉笔画上测试标记；②将组合好的渗水仪底座压在密封材料上；③在路面上沿底座圆圈涂上一层密封材料；④关闭渗水仪开关，并向渗水仪上方量筒中加满水；⑤即将压环压在渗水仪底座上； ⑥水流出100ml；⑦打开渗水仪开关让量筒中的水自由流出；⑧水流出500ml时；⑨立即开动秒表，开始计时；⑩停止计时，试验结束。正确的试验过程为( )。 A．①③②⑤④⑦⑥⑨⑧⑩ B．①③②⑦④⑤⑥⑨⑧⑩ C、①③②⑤⑦④⑥⑨⑧⑩ D．①③②⑤④⑥⑦⑨⑧⑩ 14*、半刚性材料组成设计中，要求混合料抗压强度满足( )要求。 A．R均值≥Rd B．R均值≥Rdza C．R均值≥Rd／(1-ZaCv) D．R均值≥Rd(1-ZaCv) 15、石灰稳定类材料重型击实试验工作有：①加入所需稳定剂，并充分拌和均匀；②确定预定含水量；③取下套环，刮平试样，拆除底板，擦净试筒外壁后称取质量；④采用四分法选取等分试料；⑤加入计算应加的水量，并充分拌和均匀；⑥按要求进行分层填料、分层击实； ⑦脱模后取样测定含水量。正确的试验步骤排序为( )。 A．②④①⑤⑥③⑦ B．④②⑤①⑥③⑦

【2019年整理】公路工程试验检测员考试试题

公路工程试验检测员考试试题( 练习题 ) （如有类同，纯属巧合） 公路工程试验检测员考试试题 钢筋类习题 一、填空题 1．写出下列钢筋弯曲试验的弯心直径： HRB335￠32- （128）Q235￠ 10－（10）2．公路工程用钢筋一般应检测项目有屈服强度、极限强度、冷弯和塑性性能。3．帮条焊接头或搭接焊接头的焊缝厚度不小于主筋直径的0.3倍，焊缝宽度 b 不应小于主筋直径的0.8倍。 4．某钢筋拉伸试验结果屈服强度为412.2MPa、抗拉强度为587.5MPa,则其测定结果的修约值分别为410 MPa、585 MPa。 二、判断题 1．钢筋牌号 HRB335中 335 指钢筋的极限 ( 屈服 ) 强度。（×）2．焊接钢筋力学性能试验应每批成品中切取6（三）个试件。（×）4．材料在进行强度试验时，加荷速度快者的实验结果值偏小（大）。（×） 5．当用钢筋牌号是HRB335的材料进行帮条焊和搭接焊，可用E4303焊条进行焊接。 （√） 三、选择题 1．钢筋拉伸试验一般应为（D）温度条件下进行。 A、23±5℃ B、0- 35℃ C 、5- 40℃D、10- 35℃ 2．钢筋经冷拉后，其屈服点、塑性和韧性（A） A．升高、降低B、降低、降低C、升高、升高 D 、降低、升高3．钢结构构件焊接质量检验分为（ABD） A、焊接前检验 B、焊后成品检验 C、焊缝无损伤 D、焊接过程中检 测 4．在进行钢筋拉伸试验时，所用万能试验机测力计示值误差不大于极限荷载的±1％ （C） A．± 5％B、±2％ C ±1％ 5．钢材焊接拉伸试验，一组试件有 2 根发生脆断，应再取（C）根进行复验。 A．2 B.4 C . 6 6．当牌号为HRB335钢筋接头进行弯曲试验时，弯曲直径应取（B）。 A、 2d B 、 4 d C、 5 d 7、预应力混凝土配筋用钢绞线是由（C）根圆形截面钢丝绞捻而成的。 A、 5 B 、6C、 7D、 8

公路试验检测工程师考试试题公共基础

公路试验检测工程师考试试题公共基础题 公路试验检测工程师考试试题公共基础 试验检测考试公共基础试题 1：处理因计量器具准确度所引起的纠纷以（AC ）检定的数据为准 A：国家计量基准器具B：国家承认的其他计量基准器具 C：社会公用计量标准器具D：在人民生活中被普遍使用的计量标准器具 2：生产者对抽查检验有异议的可以在收到检验结果之日15天内向（AD ）申请复检 A：实施监督抽查的产品质量监督部门B：平级的其他地区的产品质量监督部门 C: 仲裁部门D：其上级产品质量监督部门 3：县级以上产品质量监督部门根据已经取得的违法嫌疑证据或者举报，可以行使下列职权（ABCD ） A;向当事人的法定代表人主要负责人和其他有关人员调查，了解销售活动的情况 B：对当事人违法本法的生产销售活动的现场实施检查 C：查阅、复制当事人的合同，发票账簿以及其他有关资料 D: 对不符人身保障人体健康和人身，财产安全的国家标准予以查封或者扣押。 4：产品质量认证机构应当依照国家规定对准许使用认证标志的产品进行认证后的跟踪检查，对不符合认证标准而使用认证标志的（AC ） A：要求其改正B：警告C：取消其使用认证标志的资格D：吊销生产许可证 5：消费者有权就产品质量问题（ABCD ） A:向产品的生产者查询B：向产品的销售者查询C：向工商行政管理部门申诉D：向产品质量监督部门申诉 6：产品质量检验机构，认证机构出具的检验结果证明不实，造成损失的（AC ）A:应该承担相应的赔偿责任B；与产品的生产者销售商承担连带责任 C：可以撤销期检验资格认证资格D：吊销其营业执照 7：产品质量监督部门违法规定向社会推荐监制监销等方式参与产品经营活动的可以（ABC ） A；由其上级机关或监察机关责令改正，消除影响B; 违法收入予以没收C：对直接负责的主管人员和其他责任人依法给于行政处分 D：对直接负责的主管人员和其他责任人依法追究刑事责任 8；未经总监理工程师签字（CD ） A：建筑材料建筑构件和设备不得在工程上使用或者安装 B：施工单位不得进行下一道工序的施工 C：建设单位不得拨付工程款 D：建设单位不得进行竣工验收 9：监理工程师应该按照工程监理规范的要求采取（ABD ）等形式对建设工程实施监理 A: 旁站B；巡视C；不定期抽查D：平行检验

(完整版)公路工程试验检测工程师考试试题含答案

公路水运工程试验检测工程师试题 （满分100分，规定时间90 分钟） 一、单项选择题（每题1分，共30 题） 1、含水量测试中，求得土中水的百分含量是（）。 A、弱结合水 B 、强结合水 C、自由水和部分结合水D 、化学结合水 2、界限含水率测试时（）。 A、考虑土的结构 B 、未考虑土的结构 C、无法确定土的结构 D、考虑不考虑土的结构都行 3、相对密度是用来评价（）土的密实状态。 A、各种B 、粘性C 、砂性D 、砾类 4、环刀法可以测定（）土的密度。 A、细粒 B、粗粒 C、坚硬 D、各种 5 、随着含碳量的提高，钢材的（）。 A、强度、硬度、塑性都提高 B、强度提高、塑性降低 C、强度降低，塑性提高 D 、强度和塑性都降低 6、硅酸盐水泥最适宜用于（）工程。 A、大体积混凝土B 、干燥环境下的混凝土 C、耐热混凝土D 、水泥混凝土路面7、与连续级配相比较，间断级配集料用于水泥混凝土的主要缺点是（）。 A、水泥用量大B 、拌合物容易离析

C、混凝土砂率小 D、单位用水量低 &当牌号为HRB335钢筋接头进行弯曲试验时，弯曲直径应取（） A、2d B、4d C、5d D 、3d 9、试拌混凝土时，如果混凝土的拌合物的和易性不符合要求，最常用的方法是调整（）。 A、拌合用水量 B 、砂率 C、水泥用量 D 、水泥浆用量，水灰比不变 10、钢材冷加工强化时效后其（）。 A、强度提高 B、韧性提高 C、可焊性提高 D、塑性提高 11、下列四个指标中，哪一个不满足规范要求时水泥则为废品（） A、烧失量 B、不溶物 C、初凝时间 D、终凝时间 12、用雷氏夹法测定水泥的安定性，沸煮时指针朝向正确的是（） A、朝下 B、水平悬空 C、朝上 D、以夹子能稳定放置为准 13、脱氧完全钢被称为（）。 A、镇静钢 B、半镇静钢 C、沸腾钢 D、特殊镇静钢 14、为保证沥青混合料与集料的粘附性，在选用石料时，应优先选用（）石料。 A、酸性 B、碱性 C、中性 D、无要求 15、若沥青混合料的油石比为5.0%，则沥青含量为（）。 A、4.76% B 、4.56% C 、5.0% D 、5.26% 16、混凝土立方体抗压强度试件的标准尺寸是（）。

公路工程试验检测人员考试题建材试验检测技术试题附答案

呼伦贝尔道路建筑材料试验检测技术考试（A卷） 姓名：单位：得分： 一.单项选择（每题1分，共计20分） 1、对砂石材料试验检测结果不会产生影响的因素是（）。 A、砂石材料现场取样方法； B、取样数量； C、取样时间； D、试验材料用量 2、石油沥青老化后，其延度较原沥青将（）。 A保持不变；B升高；C降低；D前面三种情况可能都有 3、沸煮法主要是检测水泥是否含有过量的游离（）。 A、Na2O； B、CaO; C、MgO； D、SO3 4、袋装水泥的取样应以同一水泥厂、同期到达、同品种、同强度等级的不超过（）吨为 一个取样批次。 A 300 B100 C200 D400 5 含水率为5%的砂220g，将其干燥后的重量为（）g。 A209；B209.52；C210；D210.95 6 下列溶剂中，能将沥青中裂解出的油分完全溶解的溶剂是（）。 A乙醇B乙醚；C石油醚；D乙醚和石油醚 7 测定沥青碎石混合料密度最常用的方法为（）。 A水中重法；B表干法；C蜡封法；D体积法 8．在热轧钢筋电弧焊接头拉伸试验中，（）个接头试件均应断于焊缝之外，并应至少有（）个试件是延性断裂。 A.3，2 B.2，1 C.3，3 D.2，2 9 用雷氏夹法测定水泥的安定性，沸煮时指针朝向正确的是（）。 A朝下；B水平悬空；C朝上；D以夹子能稳定放置为准 10、对水中称重法、表干法、封蜡法、体积法的各自适用条件下述说法正确的是（）。 A水中称重法适用于测沥青混合料的密度； B表干法适合测沥青混凝土的密度； C封蜡法适合测定吸水率大于2%的沥青混合料的密度； D体积法与封蜡法适用条件相同 11 石料的磨光值越大，说明石料（） A、不易磨光 B、易磨光 C、强度高 D、强度低 12、与孔隙体积无关的物理常数是（） A、密度 B、表观密度 C、毛体积密度 D、堆积密度 13、采用标准尺寸试件，测定强度等级为C20的普通砼抗压强度，应选用（）的压力机

公路试验检测师考试公共基础试题

公路试验检测师考试公共基础试题 1．处理因计量器具准确度所引起的纠纷以( AC) 检定的数据为准A.国家计量基准器具 B.国家承认的其它计量基准器具C.社会公用计量标准器具 D.在人民生活中被普遍使用的计量标准器具 2．生产者对抽查检验有异议的能够在收到检验结果之日15天内向( AD) 申请复检 A.实施监督抽查的产品质量监督部门 B.平级的其它地区的产品 质量监督部 C. 仲裁部门 D.其上级产品质量监督部门 3.县级以上产品质量监督部门根据已经取得的违法嫌疑证据或者举报, 能够行使下列职权( ABCD) A. 向当事人的法定代表人主要负责人和其它有关人员调查, 了解销售活动的情况 B.对当事人违法本法的生产销售活动的现场实施检查 C.查阅、复制当事人的合同, 发票账簿以及其它有关资料 D. 对不符人身保障人体健康和人身, 财产安全的国家标准予以查封或者扣押。 4.产品质量认证机构应当依照国家规定对准许使用认证标志的产品进行认证后的跟踪检查, 对不符合认证标准而使用认证标志的( AC)

A.要求其改正 B.警告 C.取消其使用认证标志的资格 D.吊销生产许可证 5.消费者有权就产品质量问题( ABCD) A.向产品的生产者查询 B.向产品的销售者查询 C.向工商行政管理部门申诉 D.向产品质量监督部门申诉 6.产品质量检验机构, 认证机构出具的检验结果证明不实, 造成损失的( AC) A.应该承担相应的赔偿责任 B.与产品的生产者销售商承担连带责任 C.能够撤销期检验资格认证资格 D.吊销其营业执照 7.产品质量监督部门违法规定向社会推荐监制监销等方式参与产品经营活动的能够( ABC) A.由其上级机关或监察机关责令改正, 消除影响 B. 违法收入予以没收 C.对直接负责的主管人员和其它责任人依法给于行政处分 D.对直接负责的主管人员和其它责任人依法追究刑事责任 8.未经总监理工程师签字( CD) A.建筑材料建筑构件和设备不得在工程上使用或者安装 B.施工单位不得进行下一道工序的施工 C.建设单位不得拨付工程款

2018年公路试验检测工程师隧道科目试题

、单选题 1.对于超前支护用的浆液材料的划分，以颗粒直径为为界，大者为悬浊液，如水泥浆液，小者为溶液，如化学浆液。 A: 1um B: C: D: 2.激光断面仪法的测量原理为 A:坐标法B:量测法C:极坐标法 3.初期限支护中钻孔前应根据设计要求定出孔位，作出标记，施工时可根据围岩壁面的具体情况，允许孔位偏差 A:± 15mm B:± 20mm C:± 25mm D:± 30mm 4.速凝剂要保证初凝时间不大于 B min，终凝时间不大于B min。 A: 1，2 B: 5，10 C: 5，15 D: 10，20 5.地质雷达主机技术指标要符合条件：其中系统增益不低于C dB，信噪比不低于 C dB。 A: 50, 20 B: 100, 40 C: 150, 60 D: 200, 100 6.高分子防水卷材性能检测用的试样截取前要在温度为—，相对湿度为D 的标准环境下进行状态调整，时间不少于16h。

A: 25±2C，60?70% B: 23±2C，60?70% C: 25 ± 2C, 45?55% D 23± 2C, 45?55% 7.做高分子防水卷材性能试验时，试验机的拉伸速度要调 到C mm/min。A: 150±50 B: 200±50 C: 250±50 D: 300± 50 8.防水混凝土设计时试件的抗渗等级要比设计要求提高 B_MPa。 A: B: C: D: 9.混凝土抗渗试验时，水压从开始，每隔8h增加水压，并随时注意观察试件端面情况，一直加至6个试件中有 B ___ 个试件表面发现渗水时，记下此时的水压力，即可 停止试验。 A: 2 B: 3 C: 4 D: 6 10.塑料止水带的接头有焊接和熔接，其中熔接法是将塑 料止水带加热至熔融状态下接合再冷却至常温，现场接头检查时，熔焊法的性能要求达到母体抗拉强度的以上。 A：60% B: 70% C: 80% D: 90% 11.锚杆的轴向力测定按其量测原理可分为电测式和两类。 A:机械式B:电阻应变式C:钢弦式 12.传统的回弹仪率定方法是在符合标准的钢砧上，将仪

公路工程试验检测员考试试题经典

1．粗集料筛分试验 路面厚度挖坑法的步骤 混凝土芯样的修补方法和步骤 隧道工程中间照明设施的检测步骤和方法 1．沥青路面渗水性能检测是在（） A交峻工验收前 B交峻工验收后 C一年以后 D 2．芯样补平后，放入室内静放一昼夜后送入养护室内养护待补平材料强度不低于芯样强度时，方能进行抗压试验 3．灌砂法的试验步骤顺序排列 4．构造深度的步骤顺序排列 5．镀锌层盐雾性试验测得耐盐雾（）时间 6．交通标线的颜色左侧（）右侧（） 7．隧道应检测的项目是（） 8．隧道的两端照明是对称的（） 1．影响混凝土的强度因素（） A水泥强度B水灰比C浆集比D集料特征 2．通过安定性试验检测一些有害成分，如（D）等对水泥在水化凝固过程中是否造成过量的体积变化 A Cao B Mgo C D三者皆有 3．根据通过百分率曲线得知，当矿料的颗粒级配愈接近抛物线，其密度越大（对） 4．土样能搓成条状而不断裂的属于（）土 5． =1.0时，土处于（） 6．下面有几处错误： 7．水泥胶砂强度判断是以六个数据剔除一个最大值和一个最小值，取四个数值为平均值（×） 8．集料的任意一个角度长于筛孔的2.4倍即为针状（） 工程质量检验评分是以（分项工程）为单元的 2． 3．粗集料密度及吸水率试验 4．粗集料含泥量试验 5．沥青路面用粗集料针片状颗粒含量试验 6．沥青路面用粗集料压碎值试验 7．☆粗集料磨耗率试验方法及步骤（沥青用砼） 8．粗集料磨光值试验 9．粗集料碱活性试验有哪几种试验方法 10．石料碱值试验 11．细集料筛分试验 12．细集料有机质含量试验方法 13．☆细集料表观密度试验有几种方法。列举一种说出操作步骤 14．细集料含泥量试验与泥块含量试验用仪器 15．细集料三氧化硫含量试验 16．矿粉亲水系数试验 17．沥青粘附性试验18．土的工程分类 19．☆素土含水量试验《公路土工试验规程》上列举了几种试验方法？各适用什么范围？列举一种试验方法的试验步骤20．土密度试验有哪些？各适用什么范围？ 21．密度试验电动取土器法的试验步骤 22．密度试验灌砂法的试验步骤 23．比重试验，比重瓶法的试验步骤 24．土颗粒分析试验筛分法的试验方法及步骤 25．界限含水量试验的三种方法。土的代号 26．砂的相对密度试验 27．膨胀试验四种方法 28．击实试验的目的和适用范围，轻型法和重型法大小试筒的基本指标。试验步骤 29．粗粒土和巨粒土最大干密度试验。振动台法 30．回弹模量试验。承载板法 31．粘质土的慢剪试验 32．粘质土的快剪试验 33．粗粒土大三轴剪切试验 34．无侧线抗压强度试验 35．有机质含量试验 (另：以上试验必须掌握：适用范围，仪器设备，试验步骤，结果处理。 打☆的是考到的理论操作题) 36．各种水泥的代号与定义 37．硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥的技术要求 38．何为水泥废品与不合格品 39．水泥取样方法与抽样频率 40．水泥细度，安定性，凝结时间，标准稠度用水量，强度的试验方法，试验仪器的适用，结果处理 41．钢筋砼用热轮带肋钢筋 1）带肋钢筋的表面形状及尺寸允许偏差 2）化学成分 3）力学成分 4）弯曲性能，反向弯曲性能 5）每批钢筋的检测项目，取样方法，试验操作步骤 42．普通砼配合比设计步骤 43．回弹法检测砼抗压强度，技术规程 44．预应力筋用锚具，夹具和连接器的检测 45．普通砼拌合物性能试验方法 1）稠度试验 2）试样制备 3）凝结时间 4）泌水与压力试验 46．普通砼拌合物力学性能试验方法 1）试件的尺寸形状和允差 2）设备 3）试件的制作和养护 4）抗压强度试验 5）轴心抗压强度试验

2017年公路水运试验检测师考试《公共基础》真题含答案

2017年公路水运试验检测师考试《公共基础》真题 一、单选题(共40题，每题1分，共40分)。 1.检验检测机构年度内部审核活动应覆盖( )。 A.经常出现问题的检测室 B.关键的管理部门 C.客户投诉最多的部门 D.管理体系的全部要素和所有活动 2.在数字计算中，下列说法错误的是( )。 A.加减法运算中，有效数字以小数点位数最少为准 B.乘除计算中，有效数字以最少有效数字位数为准 C.常数π的有效数字位数需要几位报几位 D.将常数开方后，结果必须比原数少一位 3.依据《检验检测机构资质认定评审准则》，以下属于质量记录的是( )。 A.样品管理记录 B.合同评审记录 C.人员培训考核记录 D.环境条件控制记录 4.下列有关检验检测机构记录的规定，错误的是( )。 A.记录应按照适当程序规范进行 B.修改后的记录应重抄后存档

C.规定了原始观测记录的保存期限 D.保存记录应防止虫蛀 5.依据《检验检测机构资质认定评审准则》的有关规定，( )需经国家或省级技术监督部门批准。 A.最高管理者 B.技术负责人 C.质量负责人 D.授权签字人 6.按照《公路水运工程试验检测管理办法》的有关规定，公路水运工程试验检测机构名称、地质、法定代表人等发生变更的，应当自变更之日起( )日内到原发证质监机构办理变更登记手续。 A.15 B.30 C.60 D.90 7.以下关于分包的描述，正确的是( )。 A.检验检测机构获得资质认定的技术能力，可以分包给具有相应技术能力的另一检验检测机构 B.只要检验检测机构获得资质认定的技术能力就可以随意实施分包 C.检验检测机构未获得资质认定的技术能力，不能分包给获得检验检测机构资质认定并有相应技术能力的另一检验检测机构 D.分包的检验检测项目可以不事先取得委托人的同意

公路工程试验检测工程师资格考试

一、考试性质及目的 公路工程试验检测工程师资格考试是山东省交通行业统一的资格考试。其目的是为了科学、公平、客观、准确、规范地考核试验检测人员的试验检测水平、分析和解决工程实际问题的能力。把业务能力强、技术素质高、实践经验丰富的工程技术人员选入公路工程试验检测队伍，促进试验检测队伍基本素质和技术水平的整体提高。 二、考试要求 本科目要求考生较为全面地掌握公路工程土工试验检测基本理论与技能，具有高度的责任心和良好的职业道德，熟悉公路土工试验规程。要求考生对本大纲内容有一定的了解、熟悉、掌握。 三、考试内容 本科目主要内容包括土的物理、力学性质指标的试验检测方法和指标的应用。物理性质包括湿度、密度和粒度试验，力学性质有击实试验、抗剪强度参数的确定、压缩性指标的确定和应用、CBR试验指标的确定和应用。 掌握土的含水率、密度、比重的物理意义和基本试验方法，了解特殊性质土的试验和国家标准与行业标准试验方法的差异。含水率、密度、比重是直接测试的基本指标，是计算其他物理、力学指标的基础，所以，实验操作要做到规范、仔细，提供指标要准确。掌握液限、塑限试验仪器的基本性能和基本操作方法及塑性指数确定的行业差异。能够通过试验指标准确地进行细粒土的分类、定名，对土的缩限试验可作为一般了解。掌握土的抗剪强度参数试验的方法及适用的条件，重点掌握直接剪切试验的操作方法，一般了解三轴压缩试验中“快”和“慢”及排水与不排水剪的含义，对直剪仪和三轴压缩仪的性能及适用的条件应当全面了解，依据工程施工条件应选择的试验方法要熟悉。了解土的固结与压缩特性，重点是掌握标准固结试验的操作步骤和各参数的确定方法，了解沉降速率与渗透系数的关系，通过实验，掌握前期固结压力和固结系数等指标的确定方法及其应用。对于黄土的湿陷性试验和膨胀土的胀缩性试验可作为一般了解。最大干密度和最佳含水率是填土工程施工质量控制的主要指标，因此，击实试验重点掌握土的压实机理和试验的操作步骤，国家标准及行业标准中试验仪器的主要差异，熟悉击实功大小和土的颗粒级配对最大干密度、最佳含水率的影响，对于无机结合料稳定土的击实试验中的注意事项应当掌握。了解砂土相对密度试验的意义和指标的应用。土的颗粒组成是影响土的工程性质的一个重要方面，颗粒分析试验重点掌握不同类型的土所采用的试验方法，也就是由土决定试验方法。能够根据土的颗粒组成指标进行分类、定名，判定土的级配良好与否。 四、题形结构及分值 1、单选题：20题/20分 2、多选题：20题/30分 3、判断题：20题/20分 4、简答题：3题/15分

公路工程试验检测员考试_材料试题.doc

公路工程试验检测员考试—材料试题 一、填空题 1.写出下列钢筋弯曲试验的弯心直径： HRB335C32- （128 ）Q235C10- （10 ） 2.公路工程用钢筋一般应检测项目有—屈服强度、—极限强度、—冷弯 和塑性性能。 3.帮条焊接头或搭接焊接头的焊缝厚度不小于主筋直径的0.3倍，焊缝宽度b不应小于主筋直径的0.8 倍。 4.某钢筋拉伸试验结果屈服强度为412.2MPa、抗拉强度为587.5MPa,则其测定结果的修约值分别为410 MPa 、585 MPa。 二、判断题 1.钢筋牌号HRB335中335指钢筋的极限强度。（x） 2.焊接钢筋力学性能试验应每批成品中切取6个试件。（x） 4.材料在进行强度试验时，加荷速度快者的实验结果值偏小。（x） 5.当用钢筋牌号是HRB335的材料进行帮条焊和搭接焊，可用E4303焊条进行焊接。 （V ） 三、选择题 1.钢筋拉伸试验一般应为（D ）温度条件下进行。 A、23±5°C B、0-35°C C、5-40°C D、10.35°C 2.钢筋经冷拉后，其屈服点、鲫性和韧性（A ） A.升高、降低B、降低、降低C、升高、升高D、降低、升高 3.钢结构构件焊接质量检验分为（ABD ） A、焊接前检验 B、焊后成品检验 C、焊缝无损伤 D、焊接过程中检测 4.在进行钢筋拉仲试验时，所用万能试验机测力计示值误差不大于极限荷载的±1 % （C ） A. ±5% B、±2% C±l% 5.钢材焊接拉伸试验，一组试件有2根发生脆断，应再取（C ）根进行复验。 A. 2 B. 4 C. 6 6.当牌杪为HRB335钢筋接头进行弯曲试验时，弯曲直径应取（B ）。 A、2d B、4d C、5d 7.预应力混凝土配筋用钢绞线是由（C ）根圆形截面钢丝绞捻而成的。 A、5 B、6 C、7 D、8 集料类（一） 一、填空题 1.水泥混凝土用碎石的针片状颗粒含量采用（规准仪）法,基层面层用碎石的针片状颗 粒含量采用（游标卡尺）法检测。 2.沥青混合料用粗集料质量技术要求，针片状颗粒含量（混合料），高速公路及一级公路不 大于；表面层（15 %），其他层次（18 %），其他等级公路（20 %） 3.水泥混凝土路面用粗集料针片状颗粒含量（%）技术要求：I级（5 ）, II级（15 ）, HI 级（25 ）。P155 4.砂了的筛分曲线表示砂了的（颗粒粒径分布情况）.细度模数表示沙了的（粗细程度）。 5.使用级配良好，粗细程度适中的骨料，可使混凝土拌和物的（工作性）较好，（水泥）

2018年公路水运试验检测工程师考试交通工程考点总结

018年公路水运工程检测师 职业资格考试 第一篇基础知识 第一节交通工程学概论 第一章交通工程概论 一、交通工程学的定义 定义：交通工程学是研究人车路与交通环境之间关系规律及其应用的一门工程科学，它的目的是应用科学原理最大限度地发挥路网的通行能力安全、快速舒适经济送客货，它的研究内容主要是交通规划，道路线形设计,交通设施、交通运营管理。 定义包含了交通工程学的研究对象(人车、路、交通管理与环境)、研究内涵(揭示研究对象之间系、规律)和在我国五大学科门类中所属类别(工程技术科学)。 二、交通工程学研究的主要内容 1. 道路交通特性 2. 交通调查 3. 交通流理论 4. 交通管理 1. 道路交通特性：人、车辆、道路、交通流四个要素的特性。 1) 驾驶员和行人的交通特性 2) 车辆的交通特性：两个参数：①车辆拥有量: ②车辆运行特性: 3)道路交通特性：道路是交通的载体，是道路交通最重要的组成部分。 包括道路，桥梁、隧道。 (1)道路的组成：路基+路面 (2)公路线形 平面线形：直线长度、平曲线长度、曲率半径、视距 横断面线形： 纵断面线形：纵坡坡长、最大坡度、最小坡度、最小竖曲线半径。 (3)桥梁的基本构成 上部结构、下部结构、附属结构 (4)隧道的基本构成主体构造物+附属构造物 4)交通流的特性 参数：交通量、车速、车流密度

5)服务水平 指标：平均行驶速度，行驶时间，驾驶自由度，交通延误。 共分6级。1级最高。 第二节交通安全概论 1. 风险与危险 2. 安全（人员、财产、设备、环境） 3. 道路交通安全 4. 事故 5. 交通事故 四个要件：车辆、道路上、交通违法行为或过错、损害后果 二、公路本质安全 公路本质安全是指公路基础设施本身所固有的、内在的、能够从根本上防止事故发生的功能。 四种基本安全要素： 1. 明确性（清晰的诱导特性） 2. 主动性（客观不良，采取主观主动） 3. 宽容性（即使失误，也能减轻伤害） 4. 冗余性（设计余量） 第三节交通工程设施质量简介 第一章交通工程概论 一、概述 1、交通工程设施的功能 安全防护+管理服务 2、交通工程设施的分类： 交通安全设施（第二篇）+交通机电设施（第三篇） 3、交通工程设施的等级： 等级共分A B C D 四级： A：高速公路 B：干线公路的一、二级

2018-年度公路水运工程试验检测专业技术人员-职业资格考试大纲--《道路工程》

2018 年度公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试大纲 《道路工程》 一、试验检测师考试大纲 (一)考试目的与要求 本科目要求考生全面、系统地理解道路工程专业相关的基础知识;了解、熟悉、掌握相关的工程技术标准、工程质量检验评定标准、道路工程养护评定标准、相关试验检测标准和规程等;了解、熟悉、掌握道路工程原材料、混合料、现场检测相关的主要内容、试验原理和试验方法;要求考生具备编制工程试验检测方案、现场试验检测操作、试验数据分析、编制试验报告及结论判断的综合能力。 (二)主要考试内容 1.基础知识了解:公路等级、路基路面结构、路基路面工程原材料。熟悉:路基设计、路面设计、路基施工、路面施工。 2.公路工程质量检验评定(1)工程质量评定方法了解:《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1)适用范围;单位工程、分部 工程、分项工程的划分。熟悉:工程质量检验与评定内容。(2)路基工程了解:一般规定;土方路基、石方路基的基本要求;软土地基处置、土工合成 材料处置层的基本要求和实测项目;管节预制、管节安装、检查(雨水)井砌筑、 土沟、浆砌排水沟、盲沟、排水泵站沉井、沉淀池基本要求和外观质量规定;挡土 墙、墙背填土、边坡锚固防护、土钉支护、砌体坡面防护、石笼防护、其他砌石构 筑物及导流工程的基本要求与外观质量规定。 熟悉:土方路基、石方路基的外观规定和实测项目;软土地基处置、土工合成 材料处置层的关键实测项目;管节预制、管节安装、检查(雨水)井砌筑、土沟、

浆砌排水沟、盲沟、排水泵站沉井、沉淀池的关键实测项目;挡土墙、墙背填土、 边坡锚固防护、砌体坡面防护的实测项目。 掌握:土方路基、石方路基的实测关键项目、挡土墙、墙背填土、边坡锚固防 护、砌体坡面防护的实测关键项目、评定标准及检测要求。 (3)路面工程了解:一般规定;沥青贯入式面层、沥青表面处置面层的基本要求、实测项目; 基层和底基层的基本要求、外观质量规定;路缘石、路肩的基本要求、实测项目和 外观质量规定。 熟悉:水泥混凝土面层、沥青混凝土面层、沥青碎(砾)石面层的基本要求和 实测项目、外观质量规定;基层和底基层的实测项目。 掌握:水泥混凝土面层、沥青混凝土面层、沥青碎(砾)石面层的实测关键项 目、评定标准及检查要求;基层和底基层的实测关键项目、评定标准及检查要求。 (4)工程项目验收鉴定了解:交竣工验收内容。熟悉:工程质量鉴定总体要求、内业资料要求、外观质量要求。掌握:工程质量鉴定的实体检测要求;工程质量等级评定。 3.公路技术状况评定(1)公路技术状况标准了解:《公路技术状况评定标准》(JTG H20)适用范围;公路技术状况评定体系。熟悉:公路技术状况评价指标、公路技术状况分级标准。(2)公路损坏类型了解:桥隧构造物损坏类型、沿线设施损坏类型。熟悉:路基损坏类型、路面损坏类型。(3)公路使用性能评定了解:检测与调查内容、检测与调查单元、检测与调查频率。熟悉:人工调查和自动化检测试验方法。掌握:公路技术状况评定方法。4.土工(1)基础知识了解:粒度成分及其表示方法;司笃克斯定律;土的工程分类及命名。熟悉:土的三相组成;土的物理性质指标及换算。掌握:土样的采集、运输和保管;土样制备。(2)颗粒级配了解:土粒级配指标、土粒大小及粒组划分。掌握:颗粒分析试验。(3)界限含水率熟悉:液限 w L、塑限 w P、缩限 w S 及塑性指数 I P、液性指数 I L。掌握:含水率试验;界限含水率试验。(4)击实试验了解:击实的工程意义。掌握:击实试验;粗粒土、巨粒土最大干密度试验。(5)天然稠度了解:天然稠度含义及试验目的。熟悉:天然稠度试验方法。(6)土的压

2018公路水运试验检测师考试[公共基础]真题答案解析

2017年公路水运试验检测师考试[公共基础]真题答案 一、单选题(共40题，每题1分，共40分)。 1.检验检测机构年度内部审核活动应覆盖()。 A.经常出现问题的检测室 B.关键的管理部门 C.客户投诉最多的部门 D.管理体系的全部要素和所有活动 2.在数字计算中，下列说法错误的是()。 A.加减法运算中，有效数字以小数点位数最少为准 B.乘除计算中，有效数字以最少有效数字位数为准 C.常数π的有效数字位数需要几位报几位 D.将常数开方后，结果必须比原数少一位 3.依据《检验检测机构资质认定评审准则》，以下属于质量记录的是()。 A.样品管理记录 B.合同评审记录 C.人员培训考核记录 D.环境条件控制记录 4.下列有关检验检测机构记录的规定，错误的是()。 A.记录应按照适当程序规范进行 B.修改后的记录应重抄后存档

C.规定了原始观测记录的保存期限 D.保存记录应防止虫蛀 5.依据《检验检测机构资质认定评审准则》的有关规定，()需经国家或省级技术监督部门批准。 A.最高管理者 B.技术负责人 C.质量负责人 D.授权签字人 6.按照《公路水运工程试验检测管理办法》的有关规定，公路水运工程试验检测机构名称、地质、法定代表人等发生变更的，应当自变更之日起()日内到原发证质监机构办理变更登记手续。 A.15 B.30 C.60 D.90 7.以下关于分包的描述，正确的是()。 A.检验检测机构获得资质认定的技术能力，可以分包给具有相应技术能力的另一检验检测机构 B.只要检验检测机构获得资质认定的技术能力就可以随意实施分包 C.检验检测机构未获得资质认定的技术能力，不能分包给获得检验

公路工程试验检测员考试试题

公路工程试验检测员考试试题1 沥青类（二） 一、填空题 1．沥青老化后，在物理力学性质方面，表现为针入度增大，延度减小，软化点升高，绝对粘度，脆点等。 2．石油沥青的三大技术指标是（针入度）、（软化点）、（延度），它们分别表示石油沥青的（粘）性、（热稳定）性和（塑）性。 二、判断题 1．针入度数是表征沥青的的温度稳定性指标，针入度指数校大，路用性能较优。（√） 2．软化点即能反映沥青感温性的指标，也是沥青粘度的一种量度。（×） 3．对于AH-70沥青，针入度越大，软化点越高，延度越大。（×） 4．对于测定针入度大于200的沥青试样，应做3次平行试验，在同时试验数量较多、标准针不够时，允许使用一个标准针，但必须洗干净才能进行下一个平行试验检验。（×） 5．测得两种沥青的粘滞度分别为：A、沥青C560＝50S，B、沥青C560＝100S，则A的粘结力大于B。（×） 6．在沥青延度试验中，发现沥青浮于水面，应向水中加入酒精。（√） 7．沥青混合料中矿料的有效密度应大于表观密度。（√） 8、道路石油沥青的标号是按针入度值划分的。（√） 三、选择题 1．沥青与矿料粘附性试验试用于评定集料的（C ）。 A、抗压能力 B、抗拉能力 C、抗水剥离能力D吸附性 2．沥青旋转薄膜加热试验后的沥青性质试验应在（A ）内完成 A．72h B、90h C、63h D、3d 3．我国重交通道路石油沥青，按 A 试验项将其划分为五个标号。 A .针入度 B .软化点 C .延度 D .密度 4．针入度的试验条件有ABC 。 A .标准针及附件总质量100g B .试验温度25℃ C .针入度试样时间5S D .针入试样深度 5．软化点的试验条件有AC 。 A .加热温升速度5℃/min B .试件直径 C .加热起始温度5℃ D .软化温度 6．延度试验条件有BC 。 A . 拉断长度 B .拉伸速度 C .试验温度 D . 试件大小 7．沥青密度试验温度为C 。 A .10℃ B .25℃ C . 15℃ D .20 ℃ 8．试验测得沥青软化点为81.4℃,试验结果应记为 B 。 A .81.5℃ B .81℃ C . 82℃ 9、用标准粘度计测沥青粘度时，在相同温度和相同孔径条件下，流出时间越长，表示沥青的粘度（A） A、越大 B、越小 C、无相关关系 D、不变 10、针入度指数越大，表示沥青的感温性（B ）。 A、越大 B、越小 C、无相关关系 D、不变 11、可用（AD ）指标表征沥青材料的使用安全性。 A、闪点 B、软化点 C、脆点 D、燃点 沥青类（三） 二、判断题

2019公路工程试验检测人员考试(桥梁)模拟试题

2012公路工程试验检测人员考试（桥梁）模拟试题 、单项选择题 1、 下列说法正确的是： A. 、冷拉后的钢筋强度会提高，塑性、韧性会降低 B. 、冷拉后的钢筋韧性会提高，塑性会降低 C. 、冷拉后的钢筋硬度增加，韧性提高，但直径减小 D. 、冷拉后的钢筋强度提高，塑性不变，但脆性增加 2、 对于老粘性土地基，可按土样的 ___ 来确定容许承载力。 A 、天然含水量 W 和液限W 的比值 E 、压缩模量 C 、含水比 W/W D 、天然孔隙比e 和含水比 W/W L 3、 作用在简谐振动体系上的作力 F ,与该体系上某点的 ________ 之比称为机械阻抗。 A 、位移时间 E 、位移 C 、速度 D 、加速度 A.18 ± 5C,（ 60 ± 5） % B.23 ± 5 C,（ 65 ± 5） % C.20 ± 5C , （60 ± 5） % D.20 ± 5C,相对温度》90% 9、 在测定简支梁的一阶振型时，激振力应作用在（ A.四分之一截面 B.跨中截面 C.四分之一截面和跨中截面 D.四分之三截面 10. 已测出简支梁两支点的竖向位移位移分别为 1.2mm 和1.6mm ，跨中的竖向位移为 9.4mm ， 则跨中挠度为： A.6.1mm B.8.0mm C.9.4mm D.8.2mm 二、多项选择题 1、卜夕列岩石属于岩浆岩的有 () A 花岗岩 B 正长岩 C 白云岩 D 玄武岩 2、石料抗冻性试验测试项目包括（ )° A.抗压强度 B.耐冻系数 C.质量损失率 D.吸水率 3、 下列哪些类型钢筋需做反复冷弯试验？ A.热轧钢筋 B.冷拉钢丝 C.钢铰线 D.刻痕钢丝 4、 用规范法检测地基承载能力，与下列参数有关（ ）° A 、土的压缩模量 E S B 、天然含水量 W C 、相对密度 D r D 、基础埋置深度 5、 采用凯斯法测桩时，应预先将桩的 ________ 等按试桩的实际情况确定。 A 、桩长 B 、桩身波速 C 、桩身混凝土质量密度 D 、桩身截面积 6、 锚具的试验项目包括（ ）° A.静载试验 B.动载试验 C.周期性荷载试验 D.辅助性试验 7、 模数式橡胶伸缩装置作相对错位试验包括 （ ）° A 、纵向错位 B 、横向错位 4、 5、 6. No 与理论计算导纳值 N 的关系是 D 、无关 嵌固良好的完整桩的实测导纳值 A.N 0N C.4500 ?5500m/s t 0=5卩s ，已 知某测点声距 L=40 cm ，仪器显示声时为 105 卩s ，则超声波在混凝土中传播的声速为（ ）° 7、 D 、2000-6000m/s