船用柴油机关键零件的SolidWorks三维模型的建立

船用柴油机关键零件的SolidWorks三维模型的建立

0 Solidworks三维建模原理

SolidWorks是一个在Windows环境下进行机械设计的软件，是一个以设计功能为主的CAD/CAE/CAM软件，其界面操作完全使用Windows风格，具有人性化的操作界面，从而具备使用简单、操作方便的特点。 SolidWorks是一个基于特征、参数化的实体造型系统，具有强大的实体基基功能；同时也提供了二次开发的环境和开放的数据结构。本章介绍SolidWorks的环境和简单的造型过程，让读者快速了解这个软件的使用。

SolidWorks是美国SolidWorks公司开发的三维CAD产品，是实行数字化设计的造型软件，在国际上得到广泛的应用。同时具有开放的系统，添加各种插件后，可实现产品的三维基基、装配校验、运动仿真、有限元分析、加工仿真、数控加工及加工工艺的制定，以保证产品从设计、工程分析、工艺分析、加工基拟、产品制造过程中的数据的一致性，从而真正实现产品的数字化设计和制造，并大幅度提高产品的设计效率和质量。

SolidWorks 机械设计自动化软件是一个基于特征的参数化实体建模设计工具，它具有Windows 的图形用户界面易于掌握的优点。你可以创建完全关联的三维实体模型，带有或不带有约束，可以利用自动的或用户定义的关联来捕捉设计意图。

基本特征

就象装配体是由许多单独的零件组成的一样，SolidWorks 中的模型是由许多单独的元素组成，这些元素被称为特征。使用SolidWorks软件建模时，模型使用智能化的、易于理解的几何特征，例如凸台、剪切体、孔、筋、圆角、倒角和斜度来创建，在特征创建的时候就可以直接加入到零件中。SolidWorks中的特征可以分为草图特征和直接生成特征。

草图特征：基于二维草图的特征。通常该草图可以通过拉伸、旋转、扫描或放样转换为实体。

直接生成特征：直接创建在实体模型上的特征。圆角和倒角就属于这类特征。

SolidWorks软件在一个被称为特征管理员设计树的特殊窗口中显示模型的

基于特征的结构。特征管理员设计树不仅可以显示特征创建的顺序，而且还可以使你很容易地得到所有特征的相关信息。我们在本课程中学到关于特征管理员设计树的诸多优点。

参数化

用于创建特征的尺寸与关系可以捕捉并存于模型中。这不仅可使你捕捉设计意图，而且还能够使你快速而容易地修改模型。

驱动尺寸：驱动尺寸是指创建特征时所用的尺寸，包括与草图几何体相关的尺寸和与特征自身相关的尺寸。圆柱凸台特征就是一个这样的简单例子，凸台的直径由草图圆的直径来控制，凸台的高度由创建特征时拉伸的深度决定。

关联：关联是指平行、相切、同心等信息，以前这类信息是通过特征控制符号在工程图中表示的。通过在草图中捕捉关联，SolidWorks 使你能够在模型设计中完整捕捉设计意图。

实体建模

实体模型是CAD 系统中所使用的最完全的几何模型类型。它包含了完整描述模型的边和表面所必需的所有线架和表面几何信息，除了几何信息外，它还包括了把这些几何体关联到一起的拓扑信息。一个拓扑的例子是：哪些面相交于哪条边（曲线）。这种关系使一些操作变得很简单，例如做圆角过渡，只需选一条边并指定一个半径。

全相关

SolidWorks模型与它的工程图及引用它的装配体是全相关的。对模型的修改会自动反映到与之相关的工程图和装配体中。同样，你也可以在工程图和装配体中作出修改，这些修改也会反映到模型中。

约束

SolidWorks支持约束，例如平行、垂直、水平、竖直、同心和重合这样的几何关联。此外，还可以使用方程来建立参数之间的数学关联。通过使用约束和方程，你可以保证捕捉并维持象通孔或等半径这样的设计意图。

设计意图

设计意图是关于模型被改变后如何表现的计划。例如，创建了一个凸台，在上面有一个盲孔，当移动凸台的位置时，盲孔也应该随之移动。同样，如果创建

为八个后，孔之间的角度也应该能够自动改变。

用来创建模型的技术决定了将如何捕捉和捕捉

到何种类型的设计意图。

为了有效地使用象SolidWorks这样的参数

化建模系统，必须在建模之前考虑好设计意图。

设计意图是关于模型被改变后如何表现的计

划，模型创建的方式决定它将怎样被修改，以

下几种因素会帮助我来捕捉。

设计意图：

自动（草图）关联

根据草图绘制的方式，可以加入基本的几

何关联，例如平行、垂直、水平和竖直。

方程

用于建立尺寸之间的代数关联，它提供了

一种强制模型修改的外部方法。

加入关联图1

创建模型时加入关联，这些关联提供与相关几何体连接的另一种方式，一些

基本的关联为同心、相切、重合和共线等。

标注尺寸

草图标注尺寸的方法对捕捉设计意图有影响，加入尺寸的方法反映你打算将

如何来修改尺寸。

下面是在草图中采用不同设计意图的一些

例子。象这样标注草图尺寸将不管板的整体宽

度100mm如何改变，始终使孔与边界保持相距

20mm。象这样的基准线尺寸标注将使孔相对于

板的左边定位，孔的位置不受板的整体宽度的

影响。标注孔与边之间的距离和孔的中心距将图2

保证孔中心之间的距离并随尺寸的修改而变化。

特征如何影响设计意图

设计意图不仅仅受草图尺寸标注的影响，特征的选择和建模的方式对设计意图也有很大影响。对于右图所示的简单台阶轴就有多种建模方法。

1 本创三维模型设计实例

1.1连杆

图3 连杆二维图

图4 连杆3D图

1.2活塞

图5 活塞二维图

1.3曲轴

图7 曲轴二维图

1.4机体

图9 机体二维图

1.5油底壳

图11 油底壳二维图

1.6平衡块

图13 平衡块二维图

1.7曲轴系装配图

1-活塞，2-连杆，3-曲轴，4-平衡块

精讲solidworks系列化零件设计

标准文档 实用大全第8章系列化零件设计 【教学提示】 SolidWorks不仅提供了强大的造型功能，而且提供了实用性很好的产品设计系列化功能，包括方程式和数值连接、配置、系列零件设计表、库特征等。通过方程式和数组连接的方式可以控制特征间的数据关系。通过配置可以在同一个文件中同时反映产品零件的多种特征构成和尺寸规格。采用Excel表格建立系列零件设计表方式反映零件的尺寸规格和特征构成，表中的实例将成为零件中的配置。将建立的特征按照文件库的方式存储，即生成库特征，可以在零件造型中调用。 【教学要求】 ?能够利用方程式和数值关联体现设计意图 ?熟练掌握手工生成一个零件配置的方法 ?掌握建立系列化零件设计表的方法及其高级应用技巧 ?理解Solidworks库特征，能够建立、修改和使用库特征 8.1 方程式和数值连接 绘制草图时，可以利用“中点”、“相等”等几何关系添加相应的尺寸约束，但有时为了更明确设计意图，在草图中利用这些简单的几何关系往往无法实现。这种情况下，应该使用方程式明确设计意图。 8.1.1 尺寸名称 SolidWorks是一个全相关的设计软件，对任何一个尺寸的修改都会影响到如装配、工程图等方面。因此，在SolidWorks中每个尺寸都有一个特定的名称。 1. 显示尺寸名称 选择【工具】︱【选项】命令，出现【系统选项】对话框，单击【常规】选项，选中【显示尺寸名称】复选框，单击【确定】按钮，如图8-1所示。

2 图8-1 尺寸名称 2. 更改尺寸名称 (1)右击“D1”尺寸，在快捷菜单中选择【属性】命令，出现【尺寸属性】对话框， 将名称改为“outD”，单击按钮，如图8-2所示。 图8-2 更改尺寸名称 8.1.2 方程式 使用方程式可以对任何特征的草图尺寸或参数进行控制。 新建“法兰”零件，如图8-3所示。法兰包括3个特征：基体拉伸、孔、阵列(圆周)。

SolidWorks经典实例教程-100多个常用实例

1 图1 图2 图1提示：①拉伸圆柱→倒内外角→拉伸切槽；。 ②拉伸带槽柱体→倒内外角；。 ③旋转带倒角圆套→切伸切槽。 图2提示：①拉伸带孔的六边形→倒内角→倒外角；。 ②拉伸圆柱套→倒内角→倒外角→拉伸切六边；。 ③旋转带倒角圆柱套→拉伸切六边。 图3 图4 图3提示：①拉伸带孔的六边形→倒内角→倒外角→拉伸切顶槽； ②拉伸圆柱套→倒内角→倒外角→拉伸切六边形→拉伸切顶槽； ③旋转带倒角的圆柱套→拉伸切六边→拉伸切顶槽。 图4提示：①拉伸圆锥套→拉伸侧耳→切除多余部分→圆角； ②旋转圆锥套→拉伸侧耳→切除多余部分→圆角。 图5 图6 图5提示：旋转生成主体→拉伸切横槽→阵列横槽。

2 图6提示：①拉伸圆柱→倒角→拉伸切除圆柱孔； ②旋转带倒角圆柱→拉伸切除圆柱孔。 图7 图8 图7提示：旋转法。 图8示：①旋转阶梯轴（带大端孔）→拉伸切内六角→拉伸切外六角→切小端圆孔； ②拉伸阶梯轴→拉伸切圆柱孔→拉伸切内六角→拉伸切外六角→切小端圆 孔。 图9 图10 图9提示：①旋转带球阶梯轴→拉伸切中孔→拉伸切横孔→拉伸切球部槽。 图10提示：①旋转法。 图11 图12 图11示：旋转生成轮主体→拉伸切轮幅→拉伸切键槽。 图12提示：旋转主体→切除拉伸孔→切除拉伸槽。

3 图13 图14 图13提示：①旋转。 图14提示：①旋转生成带皮带槽的轮主体→拉伸切轮幅→拉伸切键槽。 图15 图16 图15提示：①画一个方块→切除拉伸内侧面→拉伸两个柱→切除拉伸外侧面→切除拉伸孔。 图16提示：①旋转生成齿轮主体→切除拉伸键槽→画一个齿的曲线→扫描生成一个齿→阵列其它齿。 ②从库中提取→保存零件。 图17 图18 图17提示：旋转主体→切除拉伸孔。

SolidWorks三维建模的应用技巧

法。通过本工程的实践，体现在以下几点： 1．优化设计，优化总平，取消了110kV区域一侧道路，优化110kV区域平面及主变区域平面，110kV区域长宽方向尺寸均有较大压缩，在各台主变间设置防火墙，大大缩减了主变区域的宽度。站区围墙内占地面积2750平方米，比ZA-3（3363平方米）减少613平方米，相当于ZA-3的81.8%，大大减少了对资源（土地资源和建材等）的有效占用，降低了工程投资，施工范围紧凑。 2．在追求变电站的基本功能和核心功能的同时实现了工业性设施功能，剥离与变电站运行无直接影响的功能，将原来二层建筑改一层，取消了电容器室与开关室之间的隔墙，取消了辅助用房及电缆层，取消蓄电池室，蓄电池屏与直流充馈电屏并排安装，将电容器及接地变设备改为户外布置，建筑面积只有380平方米，相当于ZA-3（1015平方米）的37.5%。 3．改变电缆沟及围墙做法，改为预制装配式；改变电缆沟盖板做法，为工厂成品预制盖板，取消电缆支沟，采用直埋管结合电缆井做法；取消操作地坪及绿化，产地铺设碎石垫层；严格控制装修标准，取消吊顶。 4．建筑风格上体现了工业设施特点，改变了建筑结构形式，建筑结构上采用了预制装配式结构，门式钢结构形式，屋面采用预制大型屋面板，上做防水卷材。在建筑材料上，采用了技术上已经论证、工程已成功运用、市场已经成熟的环保、节能新型材料，如综合楼维护结构采用的木纤维复合墙板。 5．施工过程中，在工艺上推行工厂化生产，机械化环保施工，在零标高以上施工均采用装配式施工，各个前期环节可以并行施工，降低了粉尘、噪音等对环境造成的破坏，同时大大缩短了施工工期，降低了工程造价。本次施工实践整个施工周期为76日，比典型110kV变电所建设工期缩短近50%。 6．由于建筑面积降低，工期的缩短，对施工过程中的能耗降低近40%。 7．通过合理的施工安排和管理，项目的通过质量、安全和进度控制，降低工程消耗近5%。 三、结论 “装配式变电站”源于“两型一化”思路，它的特点就是“注重新技术、新材料、新工艺集成应用，注重先进管理方法应用”，“注重资源节约，环境协调，剥离冗余功能，注重系统优化、全局优化、费用优化”。同时， “可根据实际施工情况来并行施工，大大缩短施工工期”。通过110kV杨柳变装配式变电的实践探索，有效验证了其特点和优越性，明显缩短了施工工期，节约了资源，减少了施工实践，证明此种方法行之有效，为以后该类型变电站建设量奠定了良好的基础。 参考文献 [1]柳国良，等．变电站模块化建设研究综述[J]．电网技术，2008，32（14）． [2]2008年11月4日国网公司2009年基建工作思路及要点（征求意见稿）. [3]国家电网公司．“两型一化”试点变电站建设设计技术导则，2007． [4]国家电网公司．220kV和110kV变电站典型设计推荐方案，2005． [5]2008年11月4日国网公司输变电工程全寿命周期设计建设指导意见（征求意见稿）． [6]2008年11月4日在国网公司全寿命周期变电站试点建设现场会暨底三次重点工程建设协调会上的讲话． [7]2008年11月4日在国网公司全寿命周期变电站试点建设现场会暨底三次重点工程建设协调会上的总结讲话． 2009年第10期 （总第121期）Chinese hi-tech enterprises NO.10.2009（CumulativetyNO.121） 中国高新技术企业 一、定制个性工具栏 SolidWorks具有的CommandM anager，是一个上下文相关工具栏，它可以根据您要使用的工具栏进行动态更新，很好的将大量绘图命令分类存放。但是在调取相应命令时需要先单击分类，增加了鼠标点击的次数，降低了速度。鉴于大多数使用者都有自己单独的设计方向不需要使用很多绘图命令，因此可以在工具、自定义、工具栏标签中关闭CommandM anager，并选取经常使用的工具栏这样该工具栏将出现在界面中，通过拖拽操作可以编辑该工具栏，删除不经常使用到的命令，使工具栏更具有针对性，做到高效便捷。 二、指派快捷键 SolidWorks允许用户依据个人习惯指派所有命令的快捷键，这样可以减少了鼠标点取命令的次数从而加快了作图速度。可以通过单击工具、自定义、键盘标签找到自己的高频命令，并指派某单键或组合键为其快捷键。笔者推荐一些常用命令如：“正视于”、“剪裁”、“智能尺寸”、“中心线”等。至此SolidWorks的个性定制已经完成，利用鼠标查找选取特征、观察模型。使用快捷键快速建立草图、几何关系，利用定制的适合自己的工具栏建立新的特征最终完成三维模型的建立。在熟练了SolidWorks基本绘图命令后，通过以上个性的定制之 SolidWorks三维建模的应用技巧 李国志，程浪，郭克希 （长沙理工大学，湖南长沙410114） 摘要：SolidWorks已普遍应用于机械设计领域。通过自定义软件，巧妙利用中心线和基准面，快捷复制命令等一系列应用技巧，实现了软件使用效率的极大提高。 关键词：SolidWorks三维建模；应用技巧；个性工具栏；机械设计软件 中图分类号：TP391文献标识码：A文章编号：1009-2374（2009）10-0027-02 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 27 --

基于SolidWorks的零件三维造型

基于SolidWorks的零件三维造型 发表时间：2015-12-18T16:36:23.463Z 来源：《基层建设》2015年15期供稿作者：何建新 [导读] 广东省燕达橡塑制品厂广东广州三维实体建模系统相对Pro/E来说有更直观、易学、易用的特点，其按钮功能使用如AutoCad一样方便。 何建新 广东省燕达橡塑制品厂广东广州 510540 摘要：SolidWorks软件是一个非常优秀的三维设计软件，包括了零件设计、钣金设计和装配等功能，而且集成和兼容了Windows系统的卓越功能。其三维实体建模系统相对Pro/E来说有更直观、易学、易用的特点，其按钮功能使用如AutoCad一样方便。本文就利用软件参数化特征，有针对性地对解决一些实际工作问题进行探讨。 关键词：管状零件；扫描特征；旋转特征；放样特征 SolidWorks软件是一个非常优秀的三维设计软件，包括了零件设计、钣金设计和装配等功能，而且集成和兼容了Windows系统的卓越功能。其三维实体建模系统相对Pro/E来说有更直观、易学、易用的特点，其按钮功能使用如AutoCad一样方便。SolidWorks有着功能强大的参数化特征建模工具，下面就利用其参数化特征研究零件三维造型中的一些问题。 1 管状零件的造型方法 1.1 利用扫描特征的零件造型分析 所谓扫描，就是将一个轮廓或一个截面线沿着一条路径移动生成机体、凸台、切除等特征。扫描特征建模有几个值得注意的几个问题： （1）如果生成基体或凸台扫描特征，则轮廓必须是封闭的。 （2）不论是哪一种特征，路径线可以为封闭的也可以是不封闭的。 （3）路径的起点必须位于轮廓的基准面上。 （4）不论是截面线、路径线或所形成的实体，均不能出现自相交叉的情况。 在实际生产设计过程中，可以利用SolidWorks中的扫描特征，根据零件的特点，合理地进行设置，再结合“简单扫描”和“使用引导线扫描”两种生成方法进行三维实体绘制。 1.2 利用扫描特征的零件造型方法 以下通过具体的零件，阐述利用SolidWorks中的扫描特征进行造型的方法，在阐述过程中，只对主要和关键的步骤进行描述，对其它具体的操作方法不再祥述。 1.2.1 简单管状零件的三维造型 以图1（上图为标准平面三视图）所示的管状零件为例，其轮廓如三视图所示，从平面视图可以看出，这个管状零件内、外径都是一样大小，也就是说其截面形状是一致的，并且其端面与端面间有一定的空间角度，如果用先作一实体，再慢慢用除料的方法来绘制，将是很费时费力的。因此，以管体截面作扫描平面，管体中心线作为扫描路径，就可以非常方便地生成管体三维造型。以管体截面轮廓进行扫描的操作步骤如下： （1）使用3D草图命令绘制管体的中心线，尺寸与平面图的一致。此中心线在SolidWorks中须为实线，并且须一次绘出。（2）在中心线的一端画出一个同心圆，大小与三视图一致，并且圆中心与端点重合。 （3）利用扫描特征，选择同心圆作为扫描轮廓，中心线为扫描路径进行扫描，就可得出管体零件维的三维造型。 图1 普通管状零件三维造型 该管体零件也可以使用旋转特征命令生成，操作步骤如下： （1）使用3D草图命令绘制管体的中心线，尺寸与平面图的一致。此中心线在SolidWorks中须为实线，并且须一次绘出。（2）画出管体外径边线，以中心线作为旋转中心，得出外径与管体零件的实心棒体。 （3）画出管体内径边线，以中心线作为旋转中心，进行旋转切割，原实心的棒体就变为空心的管体了。 1.2.2 使用引导线管状零件的三维造型 在以上例子中，扫描特征适用于截面完全相等的零件，例如截面为圆形、方形的规则图形，但如果对截面规则、但各不相等的零件，那就要建立一条引导线来进行扫描。以图2（左面为剖视图）所示管状零件为例，介绍一下使用引导线进行扫描绘制管状零件，其操作步骤如下： （1）使用草图命令绘制管体的中心线，此中心线在SolidWorks中须为实线。 （2）在中心线的一端画出一个同心圆，大小与剖视图一致，并且圆中心与中心线成穿透关系。 （3）按剖视图外轮廓尺寸绘制一曲线，曲线起点与（2）中所画圆的圆周为重合关系。 （4）利用扫描特征，选择同心圆作为扫描轮廓，中心线为扫描路径进行扫描，再选择曲线为引导线进行扫描，得出管状实体。

solidworks实例操作资料

实例操作 在简单介绍了界面和工具栏后，这里给读者演示做一个小零件，如图1-21所示，让读者了解造型的过程。 图1-21零件的造型 操作步骤 （1）打开SolidWorks界面后，单击【文件】→【新建】命令或者单击按钮，出现“新建SolidWorks文件”对话框，选择【零件】命令后单击【确定】按钮，出现一个新建文件的界面，首先单击【保存】按钮，将这个文件保存为“底座”。 （2）在控制区单击【前视基准面】，然后在草图绘制工具栏单击按钮，出现如图1-22所示的草图绘制界面；在图形区单击鼠标右键，取消选中快捷菜单的【显示网格线】复选框，在图形区就没有网格线了。在作图的过程中，由于实行参数化，对于网格一般不应用，所以在以后的作图中，都去掉网格。

SolidWorks 2006三维建模实例教程 2 图1-22草图绘制界面 （3）单击绘制【中心线】按钮，在图形区过原点绘制一条中心线，然后单击【直线】按钮，在图形区绘制如图1-23所示的图形，需要注意各条图线之间的几何关系。不需要具体确定尺寸，只需确定其形状即可，实际大小是在参数化的尺寸标注中确定的。 提示：在图1-23所示草图中，表示“竖直”的意思；表示“水平”的意思；表示“重合”的意思，例如图中下面显示的两个符号，表示左边的上面的 直线和原点重合，也就是两条直线在一条直线上。最后按住Ctrl键单击选择圆 弧的圆心和圆弧的起点，在属性管理器中【添加尺寸关系】中选择水平；同样 选择圆弧的圆心和圆弧的终点，在属性管理器中【添加尺寸关系】中选择垂直。 如果不要显示这些几何关系，则可以单击视图工具栏的按钮，使其浮起，需 要显示，就使其凹下。 画图中右上角的圆弧是在画完一段直线时，将鼠标靠近刚才确定的直线的终点，这时鼠标的标记后面由原来的直线图案变成一对同心圆的图案，或者单击鼠标右键，在弹出的快捷菜单中选择转到圆弧，这时就可以画圆弧了，如图1-24所示。

Solidworks选项零件装配体工程图

三维参数化建模之模板 零件建模的好坏直接影响装配和参数化驱动工作的开展。零件建模思路和顺序得当，不仅可以便于装配，而且参数化驱动时返工较少，还可以大大减轻工作的难度。欲达到理想的建模效果，定义标准程度较高的模板就显得尤为重要。如果工作前期零件模板定制不够合理，势必造成重复性劳动过多，设计效率低。因此，必须制作适合自己所需要的模板，提高设计效率。 模板包括零件、工程图、装配体模板。将SolidWorks【工具】—【选项】—【文件属性】中与工作相关的选项如箭头、自定义属性、材质属性、字体等做统一规定，并作为模板使用。模板设定完成后，零件模板以格式*.prtdot保存，并命名为自命名文件名。工程图模板以格式*.drwdot保存，并命名为自命名文件名，在定义工程图模板时应按照国标企标进行定义，尤其是标题栏的大小和字体的设置。装配体模板以格式*.asmdot保存，并命名为自命名文件名。设计模板的存放默认路径在SolidWorks的安装目录SolidWorks\lang\Chinese-simplified\data\Tutorial和SolidWorks\data\Templates中。也可以【工具】—【选项】—【系统选项】—【文件位置】中设定文件模板的位置。并对【默认模板】进行更新。在设计过程中如无特殊要求，就无需重复修改选项参数，使用自定义模板即可。 模板具体设置如下： 一、【系统选项】： 路径： Solidworks—【工具】—【选项】—【系统选项】 需要调的部分有 1、工程图

（图中第一项“自动放置从模型插入的尺寸”是否需要打对勾？如果打在导入工程图的时候会自动把零件所做的尺寸都会添加进去，要不打勾，在导入工程图的时候我们可以指定把哪些尺寸放进来，…… 第二项谁有更好的方法，说是自动缩放，但实际效果并不是很理想。） 2、文件位置 文件位置，即模板存放的位置有两种方法： （1）、使用原来的SW默认的位置这种方法直接把做好的模板放到SW的默认位置SolidWorks\lang\Chinese-simplified\data\Tutorial覆盖原来的文件即可，如果新用户或SW出现问题需要重装的时候得重新加载。 （2）、可以像图中“文件模板”一样用“添加”的方式把模板存放到我们指定的位置，新用户或者出现SW重装的问题，得重新设定。 文件模板： 原位置：SolidWorks\lang\Chinese-simplified\data\Tutorial 指定位置：如图F:\开发文档\模板\文件模板 块： 原位置：无 指定位置：F:\开发文档\模板\块 材料明细表模板： 原位置：SolidWorks\lang\Chinese-simplified 指定位置：F:\开发文档\模板\材料明细表： 材质数据库： 原位置：SolidWorks\lang\chinese-simplified\sldmaterials 指定位置：F:\开发文档\模板\材质数据库

Solidworks入门教程五配置以及系列零件设计表

Solidworks入门教程五配置以及系列零件设计表 置让：可以在单一的文件中对零件或装配体生成多个设计变化。配置提供了简便的方法来开发与管理一组有着不同尺寸、零部件、或其他参数的模型。配置的概念基本上和pro/e 的family table 相似。 配置的应用：配置主要有如下几个方面的应用： 1、在两个特征相同的零件中，某些尺寸不一样。如自己建立标准件库 2、同一零件的不同状态：如需要开模的零件。模具是一个配置，加工后是一个配置 3、相同产品的不同系列的需要：如同一产品中，对某零件、部件使用不同的方案。 4、特定的应用需要：可以简化模型，应用于零件的有限元分析（FEM）；另外，可能需要特殊的模型用于快速成型(RP) 5、改善系统性能：对于很复杂的零件，可以考虑压缩一些特征，以便于其他特征的建立。 6、装配方面的考虑：当装配零件很多，文件很大时，可以考虑压缩一些特征，便于装配 配置的生成方法：要生成一个配置，先指定名称与属性，然后再根据您的需要来修改模型以生成不同的设计变化 1、在零件文件中，配置使您可以生成具有不同尺寸、特征和属性的零件系列。 2、在装配体文件中，配置使您可以生成 ●通过压缩或隐藏零部件来生成简化的设计 ●使用不同的零部件配置、不同的装配体特征参数或不同的尺寸来生成装配体系列

1.手工生成： 2.采用系列零件设计表： 配置的有关术语： ●压缩/解除压缩：不要某特征或不要某零部件（装配中）。当一个特征或零件不压缩时，系统把它当作不存在来处理，并非真的删除。 ●设计表：利用设计表来控制系列零件的尺寸值。同时，可以定义特征的显示状态（压缩/不压缩） ●使用配置：在零件或装配中可以使用配置，显示不同的配置。而工程图不可以建立配置，但可以使用零件或装配的不同配置 §5.1 手工生成配置-改变尺寸值 我们利用下面的零件生成2个配置，简单说明以下制作过程。 1、单击设计树底部的配置标签：

SolidWorks三维建模的应用技巧

SolidWorks三维建模的应用技巧 发表时间：2012-1-18 作者: 李国志*程浪*郭克希来源: 万方数据 关键字: SolidWorks三维建模应用技巧个性工具栏机械设计软 本文介绍了Solidworks已普遍应用于机械设计领域。通过自定义软件，巧妙利用中心线和基准面，快捷复制命令等一系列应用技巧，实现了软件使用效率的极大提高。 一、定制个性工具栏 SolidWorks具有的CommandManager，是一个上下文相关工具栏，它可以根搌您要使用的工具栏进行动态更新，很好的将大量绘图命令分类存放。但是在调取相应命令时需要先单击分类，增加了鼠标点击的次数，降低了速度。鉴于大多数使用者都有自己单独的设计方向不需要使用很多绘图命令，因此可以在工具、自定义、工具栏标签中关闭CommandManager，并选取经常使用的工具栏这样该工具栏将出现在界面中，通过拖拽操作可以编辑该工具栏，删除不经常使用到的命令，使工具栏更具有针对性，做到高效便捷。二、指派快捷键 SolidWorks允许用户依据个人习惯指派所有命令的快捷键，这样可以减少了鼠标点取命令的次数从而加快了作图速度。可以通过单击工具、自定义、键盘标签找到自己的高频命令，并指派某单键或组合键为其快捷键。笔者推荐一些常用命令如：“正视于”、“剪裁”、“智能尺寸”、“中心线”等。至此SolidWorks的个性定制已经完成，利用鼠标查找选取特征、观察模型。使用快捷键快速建立草图、几何关系，利用定制的适合自己的工具栏建立新的特征最终完成三维模型的建立。在熟练了SolidWorks基本绘图命令后。通过以上个性的定制之后一定能让你的操作摆脱繁杂快捷。 三、使用中心线和基准面 很多教程在讲解创建草图时并没有强调具体创建草图的步骤，只要所创建的草图满足形位尺寸要求即可。草图是创建特征的基础，中心线隶属草图的范畴，在草图中起参考的作用，对模型的形状并不起作用。由于SolidWorks具有参数化造型的特点，如果我们在创建草图时使用中心线配合几何关系来约束所创建的二维草图的形状，利用智能尺寸约束整个草图的形位尺寸，表面上看这样做增加了建模步骤，但对以后零件的修改是非常有益的。因为机械零件有很大一部分是具有对称结构的，建立中心线和基准面能很好的保证零件的对称性，同时方便特征建立。下面以汽车起重机的前挂钩(如图1所示)建模为例，阐述学习中心线和基准面建模的思想带来的便利。 图1 汽车起重机前挂钩 接到一个模型我们首先就是要分析模型的几何特点以及可能会出现修改的尺寸。由图1将该零件分解为1侧板、2底板两部分，他们可以通过绘制草图拉伸构建；不同型号的汽车起重机所选材料的厚度不同、安

SolidWorks模具设计,很简单

第四章.SolidWorks模具设计应用 在SolidWorks软件的各个版本中都具有一定的模具设计功能，到了2003版，这种功能进一步得到增强，特别是在一些分模线比较直观的零件分模设计中，型腔和型芯的创建只需要几步就可以完成，对一些较复杂的产品零件，也可以通过系统提供的功能逐步完成。本章中我们以两个产品模型为例来说明SolidWorks软件在分模设计过程中的应用。 4.1安装盖的模块设计 下面我们对图 4.1显示的零件进行模具型腔模块的设计，通过说明了解在SolidWorks 中设计型芯和型腔的基本方法。 图4.1 本节中的设计步骤大致如下： 对零件进行比例缩放 建立外分模面并在装配体中建立型芯和型腔模块 缝合得到完整分模面 通过拉伸完成成形型腔创建 4.1.1 建立分模面 首先，需要对调入的模型进行收缩率的设定，通过比例缩放功能来实现，它可以按照零件沿三个坐标轴方向指定相同的或不同的缩放系数，来对零件进行收缩处理，在本例中我们通过比例缩放功能将零件放大2%来抵消零件成型时的收缩尺寸。 接着通过使用延展曲面功能从零件的分模线向外创建分模面，使用一个零件上的平面或基准面作为参考平面，通常参考平面与零件成形时的开模方向垂直。 最后，通过缝合曲面功能将外分模面与模型表面提取出的面缝合在一起成为完整的分模面。 具体创建步骤如下。 1.打开零件 单击主菜单中的文件→打开命令，设置打开的文件类型为Parasolid（*.x_t）格式，选中midpan.x_t文件打开，然后保存为同名的SolidWorks文件格式，模型如图4.1所示。 2.零件放大 单击主菜单中的插入→特征→比例缩放命令或直接从工具条中单击图标，进

solidworks实例操作

solidworks实例操作 实例操作 在简单介绍了界面和工具栏后，这里给读者演示做一个小零件，如图1-21所示，让读者了解造型的过程。 图1-21 零件的造型 操作步骤 ,1,打开SolidWorks界面后～单击【文件】?【新建】命令或者单击按钮～出现“新建SolidWorks文件”对话框～选择【零件】命令后单击【确定】按钮～出现一个新建文件的界面～首先单击【保存】按钮～将这个文件保存为“底座”。 ,2,在控制区单击【前视基准面】～然后在草图绘制工具栏单击按钮～ ,在图形区单击鼠标右键～取消选中快出现如图1-22所示的草图绘制界面捷菜单的【显示网格线】复选框～在图形区就没有网格线了。在作图的过程中～由于实行参数化～对于网格一般不应用～所以在以后的作图中～都去掉网格。 第章基础与建模技术1 1SolidWorks

图1-22 草图绘制界面 ,3,单击绘制【中心线】按钮～在图形区过原点绘制一条中心线～然后单击【直线】按钮～在图形区绘制如图1-23所示的图形～需要注意各条图线之间的 实际大小是在参数化的几何关系。不需要具体确定尺寸～只需确定其形状即可～ 尺寸标注中确定的。 提示:在图1-23所示草图中～表示“竖直”的意思,表示“水平”的意思, 表示“重合”的意思～例如图中下面显示的两个符号～表示左边的 上面的直线和原点重合～也就是两条直线在一条直线上。最后按 住Ctrl键单击选择圆弧的圆心和圆弧的起点～在属性管理器中【添 加尺寸关系】中选择水平,同样选择圆弧的圆心和圆弧的终点～在 属性管理器中【添加尺寸关系】中选择垂直。如果不要显示这些几何 关系～则可以单击视图工具栏的按钮～使其浮起～需要显示～就使其

手把手交你solidworks

教你做SOLIDWORKS2010工程图模板 让所有需要帮助的人得到帮助！ 模板是一组系列文件(零件图模板、工程图模板、装配图模板)，当用新建一零件、装配体、或工程图时，SOLIDWORKS2010将根据模板设置的系统属性和文件属性来建立零件、装配体、或工程图。修改模板也可使SOLIDWORKS2010设置个性化，和保持与GB相符等。 零件模板的扩展名为：*.prtdot、装配模板的扩展名为：*.asmdot、工程图模板：*.drwdot。在SOLIDWORKS2010中，模板的默认保存位置为：c:Program FilesSolidWorksdata emplates。(默认安装路径c:Program FilesSolidWorks)。SOLIDWORKS2010程序的默认模板在此目录中分别为：零件.prtdot、装配体.asmdot、工程图.drwdot。 如何修改零件模板、装配模板和工程图模板？ 以创建一个零件模板为例，新建一个零件，然后可以修改“工具”-“选项”里的“系统选项”和“文件属性”里的相关参数，达到自己满意的效果。还可以设置视图等其它设置。在“工具”-“选项”-“系统选项”里有很多相关参数的设置，包括各种颜色设置等，修改这些设置可以使SOLIDWORKS2010各种默认颜色符合自己的喜好，从而达到个性化的目的。 在“工具”-“选项”-“文件属性”可以修改一些SOLIDWORKS2010程序标识、标注的样，修改这些设置可以使SOLIDWORKS2010更符合GB要求。 如可以对“出详图”中的尺寸、箭头、字体等修改。千万别忘了改完后将模板保存。 由于SOLIDWORKS2010的扩展及易用性非常的强，因此。建议大家设置好后，点“文件”-“另存为”，点“保存类型”的下拉框，选择相应模板的扩展名（零件.prtdot、装配体.asmdot、工程图.drwdot），保存到新建文件夹如D:SOLIDWORKS2010自定义GB模板下即可。如果发现自己建的模板没有起效，请注意检查扩展名是否正确。 打开“工具”-“选项”-“系统选项”-“文件位置”-“文件模板”点击“添加”D:SOLIDWORKS2010自定义GB模板即可，你还可以点击“上移”将它移到第一位。 在“工具”-“选项”-“系统选项”-里的“默认模板”中可以指定SOLIDWORKS2010程序新建文件时选择默认模板的方式。 你还可以将模板分类为GB模板、ISO模板及你的产品项目模板等，并分别新建相关文件模板目录，方便选择。 新建文件时，点击高级后你可以看到你新建的“GB模板”，直接双击需要的模板即可以该模板新建文件。模板只对新建文件有效。有没有办法把旧的工程图用新的模板呢？别着急，看下面。 注：工程图除默认模板外，还有默认的图纸格式。SOLIDWORKS2010软件提供了许多标准格式。但大多数企业都根据本企业的需要定制了自己的标准格式。图纸格式的位置在C:Program FilesSolidWorksdata。图纸格式的扩展名为：*.slddrt。图纸格式的建立见下文。 当自己的模板建立好后，如何来填写标题栏的相关信息呢？用“注释”命令一个一个填写，这样当然可以，但是从事产品设计的人都知道，在产品的开发设计过程中，零件的形状和材

SolidWorks中系列零件库的创建及调用方法

SolidWorks中系列零件库的创建及调用方法 在使用SolidWorks进行产品设计时，常用的标准件（如螺栓、螺母、垫圈等）通常可以在安装了SolidWorksToolbox插件后调出使用，而许多标准件在Toolbox并不存在，不能从插件中直接调用。在用到这些零件时，设计人员常常因其尺寸、规格不同而进行重复设计，效率低、工作量大。针对这一问题，本文以“外六角螺塞”为例，详细介绍系列零件库的创建及使用方法。 1.创建默认零件 按照重型机械标准JB/ZQ4450－1997的“外六角螺塞M20×1.5”设计默认零件。 （1）新建一个零件文件，进入草图绘制状态。 （2）以“前视基准面”为草绘基准面，绘制草图。选择下拉菜单“视图/尺寸名称”，在绘图区草图中改变尺寸名称，如图1所示。

（3）选择特征工具栏上的“旋转”命令，建立“旋转1”特征（见图2）。

（3）以图2左端面为基准，绘制草图，选择特征工具栏上的“拉伸”命令，建立“凸台-拉伸1”特征，双击设计树中的“凸台-拉伸1”特征，在绘图区零件上修改尺寸名称，如图3所示。将文件保存为“外六角螺塞JB4450－1997.SLDPR T”（螺纹特征创建略）。

2.创建系列零件设计表 （1）新建MicrosoftExcel工作表，在单元格A1中输入“规格”，分别双击SolidWorks 设计树中的“旋转1”，“凸台-拉伸1”特征，在绘图区中选择零件尺寸，在弹出的对话框中将 主要值分别复制、粘贴到B1K1单元格。 （2）按国标输入每种规格的螺塞所对应的参数值，将文件保存为“外六角螺塞设计 表.xls”，如图4所示。

solidworks(第五章 混合建模)

SolidWorks三维造型范例教程 第五章 混合建模

5.1 造型设计范例一 n造型思路：在“前视基准面”上分别作出带拔模斜度的圆柱体和三角形体，然后用旋转除料的方式切出顶面，最后倒圆角，完成造型，如图5-1所示。

5.1 造型设计范例一 n绘图步骤： n(1)单击“新建”图标，新建一“零件”文件，并单击“保存”图标，保存文件。n(2)在“前视基准面”上创建“草图1”，绘制出直径为46的圆。 n注意：“草图1”的圆心与坐标原点重合。 n(3)拉伸“草图1”，选择特征工具栏里的“拉伸”命令，打开对话框，如图5-2所示，单击“确定”按钮后结果如图5-3所示。 n(4)在“前视基准面”上创建“草图2”，如图5-4所示。拉伸结果如图5-5所示。 n(5)在“右视基准面”上创建“草图3”，如图5-6所示。 n(6)切除实体。单击特征工具栏里的“切除-拉伸”图标，打开如图5-7所示对话框，选择“草图3”，再单击“确定”按钮，完成造型，如图5-8所示。 n(7)对实体倒圆角，具体过程如图5-9、图5-10和图5-11所示，最后造型结果如图5-12所示。

5.2 造型设计范例二 n造型说明：如图5-13所示，本例主要使用“拉伸-切除”、“曲面-填充”、“使用曲面切除”等命令对正方体进行裁切，具体过程见绘图步骤。

5.2 造型设计范例二 n绘图步骤： n(1)单击“新建”图标，新建一“零件”文件，并单击“保存”图标，保存文件。 n(2)在“前视基准面”绘出“草图1”，即40×40的方体，并拉伸至高度40。 n注意：“草图1”的中心在坐标原点。 n(3)在方体的左侧面作草图线，如图5-14所示。然后使用特征工具栏里的“拉伸-切除”命令作出倾斜面，如图5-15所示。 n“草图2”的直线的下端点与方体的右下角点重合，直线的上端点与方体的一条上边线重合。直线与一条垂直边线成5°角。 n保留实体上部 n(4)在方体的后面作草图线，如图5-16所示。然后使用特征工具栏里的“拉伸-切除”命令裁切实体，结果如图5-17所示。 n“草图3”的直线水平，且左、右端点分别与方体直边和斜边重合，直线与底边相距12。

SolidWorks零件图与工程图的制作

S o l i d W o r k s零件图与工程图的制作 文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]

零件图与工程图模板的制作 打开SW，新建一个零件（以任意一个零件图模板打开就行）。 打开文件属性选项。 如下图填写摘要信息相关内容。完成后点击确定关闭窗口。 打开属性编辑器——开始菜单找到属性标签编制程序 2016。 在打开的属性标签编制程序里面可以看到左边一栏里有组框、文本框、列举、号数、复选框和单选框。这些可以直接拖到中间的自定义属性里面进行设置，根据所设置的状态选择不同的类型。最右边的类型里面需要选择是给零件、装配体还是工程图的自定义属性文件。这里我们选择零件。 拖出一个文本框到组框里面来。在控制属性中进行参数设置：标题-即此文本框显示的内容；在自定义属性特性里面：名称-即在调用此文本框内容时的引用值；类型里面可以设置文本、日期等；数值-即是需要填写的话就不填，如果引用系统属性如日期、重量的时候，直接选择即可。 编辑后如下图，内容和前面摘要信息相关内容一致。

点击保存按钮，为自定义属性文件命名一个名字。记住在电脑中保存的位置。一般为C:\ProgramData\SOLIDWORKS\SOLIDWORKS 2016\templates 打开SW软件的选项面板，点击文件位置。

选择自定义属性文件。 更改属性文件的路径到你创建的新的属性文件目录，如果里面已经含有路径，添加按钮为灰色不可选状态，将现有路径删除，此时添加按钮变为可选状态，重新添加自定义属性文件（刚才属性标签编制程序保存的文件）到该目录。完成后点击确定按钮。 回到SW界面，点击最右边的属性设置，弹出属性设置面板。 此时之前编辑的属性会自动显示出来。如果需要，手动填写相关内容。因为现在是制作模板，不需要填写任何内容。 另存为零件图模板，

SolidWorks装配体实例详解爆炸篇.docx

第 9 章装配体设计·109· 9.2：装配体检查 9.2.1 案例介绍及知识要点 对如图 9-93 所示的链轮组件进行干涉检查并修复。 图 9-93 干涉检查 知识点 干涉检查 装配体中编辑零部件 9.2.2操作步骤 <1> 打开装配体 打开光盘中的“第9 章 /装配体检查 /干涉检查 / 链轮组件”

·110·SolidWorks 实用教程 <2> 干涉检查 切换到【评估】工具栏，单击【干涉检查】按钮，弹出【干涉检查】属性管理器对 话框，单击【计算】按钮，如图9-94 所示。 图 9-94干涉检查 <3>查看干涉位置 单击【结果】选项组下的目录，可以显示干涉的零件，如图9-95 所示，干涉 1 和干涉 2 都为轴承和轴干涉，干涉 3 和干涉 11 都为键和顶丝干涉，干涉 4 和干涉 12 都为轴和链轮，干涉 5 和 13 干涉都为链轮和键，干涉 6 和干涉 14 都为链轮和顶丝，干涉 7、干涉 8、干涉9 和干涉 10 都为连接板和螺栓干涉。 图 9-95检查干涉位置 <4> 忽略干涉 在【结果】选项组下的文本框中选中“螺栓和连接板的4个干涉、顶丝和链轮的 2 个干涉”，单击【忽略】按钮，单击【确定】按钮。如图9-96所示

第 9 章装配体设计·111· 图 9-96忽略干涉 <5> 打开干涉零件 在 FeatureManager 设计树中展开“轴组件”特征树，单击“轴”，在关联菜单中单击【打开零件】按钮。如图9-97 所示 图 9-97查看干涉零件 <6> 修改干涉问题 双击轴，显示轴的直径为“36”，的确与直径为“35”的孔干涉，所以修改轴的直径为“35”，如图 9-98 所示，单击【重新建模】按钮并回车，单击【确定】按钮，单击【保存】按钮，保存修改的零件，单击【关闭】按钮，在对话框单击【是】按钮。

SolidWorks零件设计表运用参数化设计

SolidWorks零件设计表运用参数化设计 1.首先以现有零部件为基准。例如：一个套筒，在现实使用中，套筒为铸铝成型，所以套 筒的长度在实际产品配对中，其长度L是多种多样的。示例中：默认L=10mm。 2.选择SW中插入→表格→设计表，进入界面。如下图所示：

3.默认选择自动生成，选择所需草图特征，确认后进入设计表格。如下图所示： 4.选中表格中“普通”右击选择“设置单元格格式”选择“常规”进行确认，将表格中： “普通”转换零件尺寸数值。（如同Excel表格操作一样）

5.在本示例中，我们所关心的只是套筒L长度，所以可以把表格中后面三项“套筒的内径”、 “套筒的外径”以及“旋转生成所需的中心轴”草图特征删除。同时为便于查看表格，可以对表格进行优化（根据个人习惯，无非就是单元格的插入、删除、输入而已）。如下图所示： 6.依次在表格中输入我们所需要的参数值，示例中，我们取套筒五种型号，从P01到P05， 长度依次递增10mm，（注：在输入新的L值时，我们输入的是数字但有可能会显示出文字“普通”，只需参照步骤4设置单元格格式即可调节成数值）如下图：

7.到此为止，我们设计表中的参数已设置好，只需在SW界面中，鼠标点击设计表以外的 操作区域，设计表将会自动保存。弹出如下对话框，点击确定即可！ 8.回到SW界面设计树中，选择“配置”界面，如下图所示。可以清楚的看到我们刚刚在 设计表中所输入的参数值。可以把不需要的配置删除（例如：默认这个配置），保留我们所需。

9. 点击我们所做的配置，可以相应得到套筒的不同规格长度L 。如下图所示： 1）P01，L=10mm

solidworks实例 几十个实例

实例 图81 图82 图81提示：拉伸中间圆套→切键槽→旋转一个手把→阵列。 图82提示：拉伸大板→拉伸半圆体→旋转中间圆柱→拉伸小板→切中孔→切方槽。 图83 图84 图83提示：右侧板→拉伸侧圆柱→切侧圆柱孔→拉伸上板→拉伸上小板体→切小板中间部分→切小板孔→拉伸上圆柱→切上圆柱孔。 图84提示：拉伸主体→拉伸底板→拉伸上沿→拉伸一侧轴承座圆柱→加筋板→拉伸固定板→切轴承孔→切轴承压盖孔→镜象另一半→切底板孔→切连接孔→生成分隔线→拔模固定板。 图85 图86 图85提示：拉伸主体→圆角主体→抽壳主体→拉伸底沿→拉伸侧固定板→拉伸一侧轴承座→切一侧轴承孔→拉伸固定板→拔模固定板→加轴承压盖孔→加筋板→镜象另一半→拉伸顶部圆柱→切顶部小孔→切底板孔。 1

图86提示：拉伸竖圆柱体→旋转横圆套→切竖圆柱孔→拉伸左叉→切左叉外形→拉伸中间横板→拉伸右叉→切右叉外形→旋转切叉孔加筋。 图87 图88 图87提示：拉伸方块→在事侧面抽壳→旋转竖圆柱→建立基准面→旋转右圆柱套→切竖圆柱孔→切底法兰孔→切右法兰孔→圆角。 图88提示：旋转180度主体（带圆角）→拉伸一全侧耳→切除台阶→倒角→圆角→镜象→旋转中间凸台（带孔）→圆角中间凸台。 图89 图90 图89提示：拉伸底板（带孔）→拉伸底板凸台→圆角底板→拉伸上板→切上板孔→切除上板。 图90提示：旋转主体→切孔。 2

图91 图91提示：按主视图画一个草图→退出草图→用转换实体引用拉伸侧板→拉伸上板外 廓→拉伸上板凸台→切除上板方孔→拉伸底板→切底板孔→隐藏无用草图。 图92 图92提示：画椭圆草图→画截面草图→扫描→画右切除草图（带回转中心线）→旋转 切除。 3

在SolidWorks中调整零件位置的几种方法

在SolidWorks中调整零件位置的几种方法 在设计的过程中，我们可能会经常会收到一些客户或者供应商的各种格式的文档，当我们打开这些文件时，这些文件的放置方向也许并不是我们想要的朝向，如下图所示，而且零件偏离原点很远，这样对我们观察和修改零件都会带来很多不便。 对于这种情况，我们最好将零件方位能够将摆正，会对后来的工作带来方便，可以用下面几种方法来将其摆正，我们就以下图孔中心位置点作为参考，将其变为原点，并将零件摆正 1. “移动/复制”命令 在“移动/复制”命令中有两个控制选项“平移/旋转”和“约束”，如果我们测量出孔中心点与原点的距离，以及对应面的角度数据，我们就可以通过“平移/旋转”选项输入距离和角度，要注意1次“移动/复制”命令只能实现一次变化效果，或者平移，或者旋转，如果既要平移又要旋转可以分步实现。 但如果不知道孔中心与原点的距离关系，我们也可以通过“约束”选项来实现定

位，当点击“约束”后，属性管理器就会出现一个类似装配体中“配合”命令的界面，我们就可以像在装配体配合那样对零件位置进行调整，我们可建立两个新基准面，让其和地面一起与零件的默认基准面（上视，前视，右视）分别添加“重合”关系。这样也同样实现定位。 2 另存法 我们可以在孔中心处，绘制一草图，里面画两天垂直的直线，然后利用“坐标系”命令，建立一个新的坐标系“坐标系1” 然后，对该零件进行另存操作，在另存界面的“保存类型”选项中，我们可以选择IGES,STEP,Parasolid等3D通用转换格式均可，选择完类型后，再选择“选项”，在其中的输入坐标系中选择上面新建的“坐标系1”

再用SolidWorks打开刚才保存的文件，此时，打开零件的原点就在孔中心位置此方法主要针对不需要保留零件特征步骤的这类零件。 3 利用3DQuickPress功能一键转换 3DQuickPress是一款基于SolidWorks平台专业五金连续模具设计插件，其中的“移动到绝对坐标系统”命令对于文件方位的调整非常方便，具体操作如下。 同方法2一样，也在孔中心位置建立“坐标系1”， 然后使用“移动到绝对坐标系统”命令，按照下图所示选择，