输送带用骨架材料讲解
I.聚酯纤维材料在橡胶输送带上的应用
橡胶输送带用骨架材料从材质上可分为金属和纤维两大类。输送带的发展离不开骨架材料性能的提高，输送带的强度、延伸特性、弹性、韧性、尺寸稳定性等均与骨架材料密切相关。
橡胶输送带所用纤维骨架材料主要为：棉、聚酯、锦纶6、锦纶66、芳纶，其他纤维材料不常用。
棉纤维具有中等断裂强度，适于生产强度不高的厚实织物，由于其存在毛羽，因此和橡胶之间有良好的机械粘合力，骨架材料可以不经过浸胶处理。但作为天然纤维，其价格较高，价格性能比不高；锦纶纤维有很高的断裂强度和弹性，但模量较小、所以蠕变伸长，多用于运距短、安全因数大和弹性要求高的场合，而锦纶更多地作为涤锦混织浸胶浸胶的纬纱，充分发挥其模量低、成槽性好的优点；聚酯纤维具有断裂强度高、模量高，不容易蠕变伸长，是目前所有纤维材料中强度价格性能比最好的材料，因而在输送带中应用最为广泛。聚酯有良好的耐气候性能，不像钢丝那样容易腐蚀，也不像棉纱那样容易腐烂，同时耐日晒，耐酸雨，是一种非常理想的材料；而芳纶纤维断裂强度很高，但不耐压缩和动态疲劳，且价格很高，在输送带中应用具有一定的局限性；
A.输送带用浸胶骨架材料
1.输送带用骨架材料的编码规则
输送带用浸胶骨架材料，各国国家均有不同命名方式，表中所列为一些国家的常见称呼。
表输送带和织物的字母编码
国际编码英国编码日本/美国经/纬材料
B C 经/纬棉
R - 经/纬高强粘胶
Pb CN 经/纬锦/棉（加捻在一起）
EbPb CT/CN 经聚酯/棉整芯带常用标注方式
纬锦纶/棉
EE TT PP 经/纬聚酯
PP NN NN 经/纬锦纶
EP TN PN 经聚酯
纬锦纶
DP DN 经芳纶
纬锦纶
DbPb - 经芳纶/棉
纬锦纶/棉
EPbPb - 经聚酯、锦纶/棉
纬锦纶/棉
EpP - SW 经聚酯+锦纶(主要应用是直经直纬)
纬锦纶
St St 经钢丝(无纬纱)
欧洲的命名方式一般符合国际标准体系，但我国的浸胶骨架材料命名体系是混合了日美和欧洲的不同体系。此外在前苏联国家，锦纶6称作卡普隆，因此他们习惯用TK表示EP骨架材料。
2. 输送带用骨架材料的结构种类
按帆布结构分类如右图：
由于钢丝具有极高的断裂强度，但其耐腐蚀性能有待提高，特别是模量太高，因此只能采用单层的线绳结构。
平纹编织：最为常见的骨架材料结构，特点是具有一定的紧密程度，织物有良好的卷曲度。主要应用在多层输送带中。
双经单纬：是平纹结构的一种变形结构，特点是2根经纱平行和一根纬纱交织，这样可以减少了织物中的交织点，这种结构适用于经纬密度排列较密的帆布。通过减少经纬交织点，从而提高帆布的强度利用率。国外称这种结构为OXFORD （牛津）。
2/2破斜纹：这种结构的目的也是减少经纬纱的交织点，应用在重型帆布上。和平纹织物相比，其强度利用率
更高一些，特别是帆布的抗纵向撕裂强度高，适合于应用皮带扣接头的输送带。国外称这种结构为CFW (CROW ’S FOOT WEAVE)。
整体编织：主要用于单层的整芯输送带中。
直经编织：称作EPP 帆布或者SW(SOILID WOVEN)，其特点是经纬纱的均处于伸直状态，因而有极低的定负荷伸长率和强度利用率。用于单层或双层的高等级输送带,是未来将会有重大发展前景。适合于中远距离输送带，具有带体轻，能耗低的优点，同时由于其特别的结构，特别适合于抗冲击输送带。
目前，输送带用骨架材料以钢丝、聚酯和锦纶(主要为锦纶66)为主，同时向复合材料发展，芳纶的用量将逐步增大，目前，国内以合成纤维和钢丝绳作骨架材料的输送带约占输送带总量的80% 。在欧美等发达国家和地区，芳纶织物应用于橡胶制品已经相当普遍，而我国尚未大规模应用，通过性能分析对比发现，芳纶是橡胶输送带的理想骨架材料。今后输送带用纤维骨架材料的发展方向主要是对现有纤维材料进行改性、开发新型合成纤维和应用各种高性能纤维。
3.
不同种类输送带骨架材料的张紧距离
右图为不同材料的骨架材料的张紧距离：
采用钢丝绳输送带，则输送长度3000米，所需的张紧量仅为6米，采用EPP 直经直纬帆布，所需张紧量为16米，采用EP 帆布，输送距离1000米，所需的张紧量达到20米，而NN 帆布，输送距离500米，所需的张紧量达到20米。显然远距离输送上，直经直纬帆布有一定的优势。
采用聚酯纤维生产的骨架材料，其拉伸特性远远好于锦纶纤维。 平纹帆布
帘子布
直经直纬(EPP)
整体带芯
线绳
4.输送带各个部分对总体性能的影响
输送带各个部分对输送带的影响是不同的，其中浸胶帆布对输送带的物理性能影响最大。比如强度、蠕变伸长、抗冲击性能等等，不同的经纬纱结构与材料，对浸胶帆布的物理性能有较大的影响。
输送带各部份对输送带性能的影响
性能织物（经线）织物（纬线）橡胶
强力** *
伸长** *
抗冲击性能* ** *
成槽性能** *
抗弯曲和屈曲性能** * *
机械连接* *
耐气候性* *
粘接* * *
耐磨性能*
安全要求*
很明显，骨架材料主要满足机械特性。如：强力，蠕变伸长，而橡胶主要是满足表面性能，如耐气候性能、耐磨性能、防火性能。
B.浸胶帆布的主要性能指标
1.经向强度
经向强度决定输送带的最终强度，它取决于所用纤维的种类，以及纤维的强度和用量，同时卷曲度越高，则强度会下降，浸胶帆布的经纱排列越紧密，则强度也将下降。
2.纬向强度
纬向强度决定输送带的机械接头强度和抗切割性能，它取决于所用纤维的强度以及纤维的强度和用量。
3.经向10%名义强度的伸长率（10%定负荷伸长率）
输送带设计的安全系数一般为8-10倍左右，我国国内一般按10倍的安全系数设计。因而10%的名义强度，实际上就是输送带正常运行过程中的受力，考核10%的定负荷伸长，可以较好地评价输送带的实际性能。
根据骨架材料的不同，和输送带使用工况要求的不同，定负荷伸长率应该是合理确定的。一般，NN帆布的定负荷伸长率在2.5%左右，EP帆布应该在2.0%左右，直经直纬在0.5%左右，NN帆布则常常在2.5%左右。定负荷伸长率越大，输送带所需的张紧距离越大，但输送带的耐曲扰性能也越好，更能适合小直径的带轮，因此，定负荷伸长率是根据输送带结构所需另外确定的指标，绝不是越小越
4.断裂伸长
经向的断裂伸长和断裂形态，将决定输送带的韧性，或者说输送带的断裂功大小。纤维模量高而且断裂伸长大，则材料的韧性越好。如果模量低，而且断裂伸长过大，往往意味骨架材料容易延伸，输送带容易跑长。比如空间需要大角度转向的管状输送带，则必须使用定负荷伸长和断裂伸长更大的PE帆布。
5.纬向断裂伸长
纬向的模量高低将影响输送带的成槽性性能，如果输送带不能良好成槽，输送带容易跑偏。模量越高，成槽越差。
6.经向卷曲度
卷曲度是影响输送带性能的关键指标，我国过去长期不重视该指标。
所谓经向卷曲度，在纺织行业，它是指在单位织物长度中，经纱完全伸展后比织物长的程度，可用以下公式表示：
卷曲度=（经纱长度L1 - 织物长度L0）/ 织物长度L0 X 100%
其实际意义，就是卷曲度提高，材料的模量降低，就像笔直的钢丝。
7.纬向卷曲度
纬向卷曲度的大小则和输送带的成槽性相关，纬向卷曲度的提高，可以降低模量，从而提高成槽度。计算方式和经向卷曲度的计算相类似。
C.织物结构对帆布性能和输送带性能等的影响：
1.织物紧度对帆布强度的影响：
为了可以更好地评价织物的经纱排列的紧密程度，因此，纺织学采用一种称作织物紧度的评价方式，表征织物的紧密程度：织物的紧度是指织物中纱线投影面积与织物全部面积之比值，比值大的说明织物紧密，比值小说明织物较稀疏。紧度分为经向紧度、纬向紧度和织物总紧度三种。
经向紧度（Ej）为经纱直径与两根经纱间的距离之比的百分率，
纬向紧度（Ew）纬纱直径与两根纬纱间的距离之比的百分率，
织物总紧度（E）为织物中经纬纱所覆盖的面积与织物总面积之比的百分率。
织物经向紧度Ej（%）= 0..01×Pj ×√dtex j
织物纬向紧度Ew（%）= 0.01×Pw×√dtex w
织物总紧度Ez（%）= Ej + Ew –(Ej×Ew)/100
式中：Pj—织物的经纱密度(根/10cm);
Pw—织物的纬纱密度(根/cm);
以上是在纱线呈圆柱体的情况下求得的，没有考虑到由于经纬纱线在织物中相互挤压而产生变形，因此所得的结果只是近似值。
在计算紧度时，通常经纬纱的紧度小于或等于100%，若大于100%，则说明织物中的纱线有重叠。 由于帆布，更多地采用平纹结构，依然用织物紧度作为主要参数来评价织物结构。 右图为分析不同结构的浸胶帆布后，得到的织物总紧度和经向强度的关系。可以发现，浸胶帆布的强度和织物的总紧度基本成正相关。其中蓝色的数值为EE 帆布，而粉红色为EP 帆布，从图中可见，EE 帆布的经向强度，由于纬纱的模量不同，相同的织物紧度，但EE 帆布的强度比EP 帆布低3%左右。因此，利用织物组织结构的变化，减少经纬纱的交织点，从而可以降低织物的紧度，图中织物紧度超过了100%时，强度反而提升，就是由于织物结构变化所致。
2.
织物经向卷曲度对输送带性能的影响
提高经向卷曲度可以有效提高输送带的耐曲绕性能和耐疲劳性能、因此，输送带必须根据布层层数、最小带轮直径等确定合理的经向卷曲度。右上图为高经向卷曲度帆布生产的输送带弯曲后的状况，右下图为低经向卷曲度帆布生产的输送带弯曲后的状况。
显然右下图生产的输送带的使用寿命会大幅度缩短。
输送带的层数和帆布的卷曲度密切相关，如果层数减少，则经向卷曲度也可降低，从而减少输送带的张紧量。 a. 输送带弯曲褶皱的成因分析：
目前多层输送带在实际应用中，常常由于输送带表面起皱造成输送带非工作面橡胶早期剥落，布层间起鼓脱层，严重时由于骨架材料受到压缩力的作用而损坏，造成输送带横向撕裂，在我国，输送带弯曲起皱，长期困惑输送带厂家。
我们首先来分析输送带起皱的原因：当输送带经过滚筒表面时，多层输送带中处于里层的骨架材料受压缩，外层的骨架材料受拉伸，如果外层的骨架材料无法拉伸，长度无法变长，内层骨架材料必须压缩，我们也知道骨架材料几乎是无法压缩使其变短，势必内层的骨架材料起皱。起皱的程度将与滚筒的直径成反比，与骨架材料的层数和骨架材料的层间距离成正比。
右图是输送带经过滚筒表面时的示意图，那么我们可以计算如下： 输送带如果在滚筒上一周，则外层长度：2π（R+△），内层长度：2πR 内外层长度差异率：(2π（R+ △）－2πR ) / 2πR = △/ R
△
R
R+△
5.0
5.2 5.4 5.6 5.8
6.0 6.2 6.4 6.6 6.8
7.0
60
70
80
90
100
110
120
cN/dte
架材料，输送带骨架材料的内外层长度差异= 5/200 = 2.5 %，这就意味输送带外层骨架材料必须比内层多伸长2.5％，否则，内层必然压缩起皱；
b.如何防止输送带起皱
根据公式△/ R，我们可以采取以下方式：
1.那么作为输送带制造者，注意控制总层数。绝对不可通过减薄贴胶厚度，降低层距，即降低
△值，会造成层间的缓冲能力降低，更容易出现脱层现象。
2.作为输送带使用者，增加最小滚筒直径R。
3.作为骨架材料生产者，就必须使骨架材料有尽可能低的经向抗拉模量，也就是提高卷曲度，
使骨架材料容易伸长变形。
显然，卷曲度越大，经纱弯曲量越大，就像一根直钢丝弯曲成弹簧一样，就变得很容易弯曲，也就具有一定的可压缩性能，同时也容易伸长，因此其实质就是降低了骨架材料的初始模量。
经向卷曲度愈大，织物在受力情况下伸长的可能性愈大，意味其经向的抗拉模量降低。因此多层输送带所采用的骨架材料应有较大的经向卷曲度，可以消除输送带弯曲褶皱的现象。
一般说来：织物中纱线的强度损失将随经向卷曲度的提高而变大，模量越高，损失越大。所以芳纶必须采用直经直纬结构，采用单层结构，就是为了防止卷曲度提高，带来强度损失
c.经向卷曲度的选择
织物的经向卷曲度主要是由输送带的最小滚筒直径所确定的：
输送带最小滚筒直径包括输送机上张紧轮和转向滚筒，可以按下表进行选择相应的卷曲度。
D.浸胶帆布的产品品种、规格的命名方式
由于输送带的用途、长度、层数、强度等等差异极大，因而浸胶帆布是不可能用某个单一品种应对不同的需要，和帘子布不同，浸胶帆布是一个差别化极大的产品。
有些厂家，对浸胶帆布的产品品种和规格的命名法则如下：
EP 200 AC / 50 - 1200：
名义幅宽mm
织物经向卷曲度或结构代码
性能与用途代码
产品规格
帆布品种
比如上述命名的含义是：EP200型帆布，采用活化丝（A）单浴浸胶工艺，是高卷曲度（C）帆布，经向卷曲度为5.0%，幅宽为1200mm。详细的说明见后续章节的说明。
1.浸胶帆布的品种代码：
锦纶浸胶帆布代号NN 表示经纬纱均采用锦纶6的纤维
涤锦浸胶帆布代号EP 表示经纱采用聚酯纤维，纬向采用锦纶66或锦纶6纤维。
聚酯浸胶帆布代号EE 表示经纬纱均采用聚酯纤维。
横向刚性帆布：代号EM表示经纱采用聚酯纤维，纬纱采用聚酯单丝。
代号NM表示经纱采用锦纶6纤维，而纬纱采用聚酯单丝。
直经直纬帆布代号E(p)P，其中E表示经纱为聚酯纤维，p表示捆扎纬纱用的经纱为锦纶纤维，P表示纬纱为锦纶纤维。
2.产品规格：
按输送带成品所需的经向强度等级定义，根据国家标准，采用R10常用优先数系：分别为63、80、100、125、160、200、250、315、400、500、630、800、1000、1250、1600、2000、2500等。但国内依然习惯使用非优先系列中的150、300、350等。
幅宽：分别按输送带的名义幅宽标称，或按用户的订单要求幅宽标称。
3.性能与用途代码：
性能与用途代码是区分帆布的性能与用途所规定的代码，也用于区分帆布所适用的输送带种类以及浸胶工艺。比如可以用不同字母进行区分：
H：耐热（HEAT-RESISTANT），
C：高卷曲度（HIGH CRIMP ）
T：抗撕裂（TEAR RESISTANT），
O：耐油（OIL RESISTANT）
R：阻燃（RETARDENT）
L：轻型结构
G：高密度帆布，用于橡胶平带，特别是光面露布的平带用帆布
A：活化丝单浴浸胶
GD: 管状输送带用浸胶帆布
示例1：EP200H -1200：
表示产品为EP帆布，用于H 耐热（HEAT-RESISTANCE），标称幅宽为1200mm。
4.经向卷曲度或结构代码：
采用数值表示帆布的经向卷曲度：经向卷曲度是输送带用帆布物理指标中仅次于强度的一个性能指标，直接影响输送带的使用寿命，因此标注该数值的目的，是便于用户生产不同层数、不同性能的输送带时，选择合适的帆布。注意：不同的经向卷曲度，可能帆布的干热收缩率也不同，有着较大的性能差异，因此产品不可混用。
采用字母标注时，则表示帆布的结构不同，比如CF表示为破斜纹结构、OX表示为牛津结构等等。
示例1：EP400T/30-1200
表示强度等级：400型，用于可撕裂输送带（T），标称幅宽为1200mm，经向卷曲度为3.0%帆布。
E.浸胶帆布的主要产品类别
1.按浸胶方式的分类
根据浸胶方式不同，该系列EE和EP浸胶帆布分为双浴浸胶和活化丝单浴浸胶两大系列。
双浴浸胶：
第一浴采用美国杜邦公司的D417浸胶配方：主要由己内酰胺封闭的异氰酸酯（MDI）、环氧树脂等组成，其目的是使惰性的聚酯帆布表面，改性成聚氨酯（异氰酸酯）的表面，从而大大提高了纤维表面的活性。
第二浴采用传统的RFL浸胶体系，间苯二酚（R）、甲醛（F）在强碱（NaOH）的催化作用下，反应生成水溶性热固性酚醛，简称RF树脂，和胶乳（L）混聚后用于浸胶帆布。传统的浸胶胶乳为丁吡（VP）胶乳。如果有耐油要求，则采用丁腈胶乳（NBR），有阻燃要求，则采用氯丁胶乳（CR）,所以可以根据需要，加入不同的胶乳:耐热的氢化丁腈（HNBR）、氯磺化聚乙烯（CSM）。
该系列产品粘合力高，具有良好的成槽性能、抗冲击性能和抗蠕变伸长变形能力，适合于各种分层输送带。是应用最为广泛的输送带用浸胶帆布。
产品命名方式：标准产品不加注任何字母进行区分，比如EP200-1200，表示采用双浴浸胶的标准型EP200型帆布，幅宽1200mm。
金属有机骨架材料(MOFs)简介
金属—有机骨架（MOFs）材料代表了一类杂合的有机—无机超分子材料，是通过 有机桥联配体和无机的金属离子的结合构成的有序网络结构。MOFs 呈现出目前最高的 比表面积，最低的晶体密度以及可调节的孔尺寸和功能结构，使 MOFs 可以实现一些特 殊的应用，包括气体的存储和分离，催化以及药物缓释等。通过在有机配体中引入功能 基团或者利用 MOFs 作为主体环境引入活性组分，合成功能化的 MOFs 材料，可以大大 拓宽其应用范围。-华南理工-袁碧贞 金属有机骨架（Metal-Organic Frameworks MOFs）材料是利用含氧、氮等多齿有机 配体与金属离子通过自组装形成的具有周期性网络结构的一种类沸石材料 [1]。—华南理工-袁碧贞 MoF材料是由含氧!氮等的多齿有机配体(大多是芳香多酸和多碱)与过渡金 属离子自组装而成的配位聚合物,是一种比表面积大!孔隙率高!热稳定性好! 构型多样化的类沸石材料[22一],其发展历程大致可以分为三代12.]"如图1一1所示" 最早的MoF材料是由Kattagawa/J!组在20世纪90年代中期合成的,但其合成的材 料在客体分子去除后,骨架坍塌,晶体结构遭到破坏,未形成永久性的孔隙率" 这也是第一代MOF材料"随后科学家们开始研究新型的阳离子!阴离子以及中 性的有机配体链接形成的配位聚合物"第二代材料在客体分子移走后能够留下空 位形成永久性的孔隙率"MOF材料在受到压力!光!化学刺激或者除去溶剂分 子时,材料骨架的形状会发生变化,这就是第三代MOF材料"含有梭基的阴离 子配体和金属离子链接构成的MOF材料属于我们所说的第二代MOF材料,然而 含有氮杂环的有机中性配体构建的MOF材料属于我们所说的第三代MOF。——北化-安晓辉金属-有机骨架 ( metal-organic frameworks， MOFs) 材料是由金属离子与有机配体通过自组装过 程杂化生成的一类具有周期性多维网状结构的多孔 晶体材料，具有纳米级的骨架型规整的孔道结构，大 的比表面积和孔隙率以及小的固体密度，在吸附、分 离、催化等方面均表现出了优异的性能，已成为新材 料领域的研究热点与前沿。MOFs 材料的出现可以 追溯到 1989 年以 Robson 和 Hoskins 为主要代表的 工作，他们通过 4，4'，4″，4-四氰基苯基甲烷和正 一价铜盐［Cu( CH 3 CN) 4 ］·BF 4 在硝基甲烷中反应， 制备出了具有类似金刚石结构的三维网状配位聚合 物 ［1］ ，同时预测了该材料可能产生出比沸石分子筛 更大的孔道和空穴，从此开始了 MOFs 材料的研究 热潮。但早期合成的 MOFs 材料的骨架和孔结构不 够稳定，容易变形。直到 1995 年 Yaghi 等合成出了 具有稳定孔结构的 MOFs
输送带
输送带是由多层挂胶帆布粘合在一起或用其他骨架材料作带芯，外贴覆盖胶层，经成型硫化而制成的橡胶制品。他是胶带运输机的主要部件，起运载物料的作用。适用输送块状、粒状、粉末状物料和成件物品等。 根据结构和形状，输送带分为分层式织物芯输送带、波状挡边输送带、环形输送带。 根据性能，输送带有分为耐热、耐油、耐酸碱、耐寒等类型。 □分层式织物芯输送带 □波状挡边输送带 □花纹输送带 □环形输送带 □尼龙(NN)帆布输送带 □耐热输送带 □耐高温输送带 棉帆布 :CC56 TC70 NN尼龙:NN100 NN125 NN150 NN200 NN250 NN300 NN350 NN400 EP聚酯 :EP100 EP125 EP150 EP200 EP250 EP300 EP350 EP400 耐热耐高温耐灼烧耐酸碱耐腐蚀耐磨耐寒环形大倾角挡边花纹等宽度在：300mm-1600mm 宽度布层数可定做 输送带型号 B400*4(3+1.5) 400*5（3+1.5） 400*5（3+1.5）400*4（4+2）400*5（4+2）等 B500*3（1.5+1.5）500*3（2+1） 500*3（3+1.5）500*4（3+1.5）500*4（4+2）500*4（4.5+1.5） B500*5（3+1.5） 500*5（4.5+1.5）500*5（4+2） 500*5（6+1.5） 500*5（6+2）500*6（3+1.5） B500*6（4.5+1.5）等 B500*6（4+2） 500*7 500*8 500*9 500*10 等 B550*3（3+1.5） 550*4（3+1.5）550*4（4.5+1.5）550*4（4+2.）550*5(3+1.5) 550*5(4.5+1.5) B550*5(4+2) 550*6（3+1.5）550*6(4.5+1.5) 550*6（4+2） 550*7 550*8 550*9 550*10等 B600*4（3+1.5）600*4（4.5+1.5）600*4（4+2）600*5（3+1.5） 600*5（4.5+1.5） B600*5（4+2）等 B600*5（6+2） 600*6（3+1.5）600*6（4.5+1.5）600*6（4+2）600*6（6+2） B650*4（3+1.5）650*4（4.5+1.5）650*4（4+2）650*5（3+1.5）650*5（4.5+1.5） 650*5（4+2）B650*5（6+2）650*5（6+3）650*5（6+1.5）650*6（3+1.5）650*6（4.5+1.5）650*6（4+2）B700*5（3+1.5）700*5（4.5+1.5））700*5（4+2）700*6（3+1.5）700*6（4.5+1.5）
输送带使用时常见的几个问题
输送带使用时常见的几个问题 1、输送带接头为什么容易开裂、断开？ 输送带接头处的强度比正常带体的强度要低。一般用机械方式连接时，接头强度仅能达到带体强度的40－50％，冷胶方式质量比较好时，接头强度能达到60－70％，而热胶接头强度能达到80－90％（接头方法正确、无质量缺陷）。由于接头部位的强度比较低，如果胶接方法不正确，接头的强度就会更加低，如开刀、打磨时伤及下一层布、打磨过度、搭接长度不够、台阶个数不够、胶接头所用橡胶性能不好或已经自硫失效、钢丝绳打磨过度、钢丝绳生锈等，接头部位的强度将会大打折扣，在使用时，容易出现接头部位断开的现象。 此外，输送带如果不采用封口胶、或胶接头的方向错误时，接头部位容易出现开裂（面胶部位）。 2、胶接用胶料、胶浆存储有哪些要求？ 胶片、胶浆应保存在阴暗、干燥的地方，避免阳光直接照射、避免各种辐射，并远离火源。 胶片、胶浆应避免保存在灰尘较大的场所，避免各种化学物品与其相接触。 保存胶片、胶浆的环境湿度50%-75%，温度应不低于5℃，不超过35℃。 胶片、胶浆的保存期：夏季1个月、冬季2个月、春秋1个半月。 3、输送带打滑是由于什么原因？ 输送带正常运转时，带速不低于辊筒转速的95％。如果辊筒与输送带的摩擦力不够，输送带就容易出现打滑的现象。引起辊筒与输送带摩擦力不够的原因很多，常见的有：张力不够、载荷启动、辊筒表面摩擦系数不够等。 张力不够的原因有：张紧行程不够、配重重量不够、输送带太长等； 辊筒表面摩擦系数不够的原因有：辊筒表面包胶磨损太大、带体过湿或粘有润滑油、带体表面粘有物料（易被水溶涨的）。 4、钢丝带中间纵向撕裂14-15米，如何修补？ 可将损坏部位的上下覆盖胶全部剥去（长度超出损坏部分50-100mm，宽度超过损坏部分30－50mm），同时取一段与剥离部位大小相同的橡胶（最好带一层布层），然后按照冷胶方法修补即可。 5、带子的胶接方法？ 我公司建议输送带胶接采用热胶方式胶接，中间需要贴芯胶，每个台阶只能有一层布，接头方向要顺着输送带运转的方向。 6、EP耐高温带与棉帆布耐高温带的比较： a、相同点：表面覆盖胶相同。 b、不同点：棉帆布能耐最高温度150℃；EP－TNG帆布能长期使用在200℃条件下工作，最高可使用在220℃条件下使用； 棉帆布强度比较低，仅为50N／mm；而EP—TNG帆布强度比较高，常用200型为200N ／mm； 棉帆布耐高温带附着力比较低，EP耐高温带的附着力比较高； EP耐高温带的使用寿命明显常于棉帆布耐高温带。 7、热胶剥头方式（一端边胶去掉好不好）？ 这是另外一种胶接方法，这种方法也是可以的，但是如果采用这种方法，要注意以下几点： a、一定要采用封口胶； b、边胶部位相交接的部位一定要通过为硫化橡胶相连；
金属有机骨架材料
金属有机骨架材料 金属有机骨架材料（MOFs ）是近十年来发展迅速的一种配位聚合物，具有三维的孔结构， 一般以金属离子为连接点，有机配体位支撑构成空间3D延伸，系沸石和碳纳米管之外的又 一类重要的新型多孔材料，在催化，储能和分离中都有广泛应用，目前，大多数研究人员致力于氢气储存的实验和理论研究。金属阳离子在MOFs骨架中的作用一方面是作为结点 提供骨架的中枢，另一方面是在中枢中形成分支，从而增强MOFs的物理性质（如多孔性和手性）。这类材料的比表面积远大于相似孔道的分子筛，而且能够在去除孔道中的溶剂分子 后仍然保持骨架的完整性。因此，MOFs具有许多潜在的特殊性能，在新型功能材料如选 择性催化、分子识别、可逆性主客体分子（离子）交换、超高纯度分离、生物传导材料、光 电材料、磁性材料和芯片等新材料开发中显示出诱人的应用前景，给多孔材料科学带来了新的曙光。常见的不同类型的金属有机骨架材料的结构如下图所示： 如下图所示: 卜叮 MOFs材料作为储氢领域的一名新军，由于具有纯度高、结晶度高、成本低、能够大批量生产、结构可控等优点，正受到全球范围的极大关注，近年来已成为国际储氢界的研究热点。经过近10年的努力，MOFs材料在储氢领域的研究已取得很大的进展，不仅储氢性能有了大幅度的提高，而且用于预测MOFs材料储氢性能的理论模型和理论计算也在不断发展、逐步完善。但是，目前仍有许多关键问题亟待解决。比如，MOFs材料的储氢机理尚存在 争议、MOFs材料的结构与其储氢性能之间的关系尚不明确、MOFs材料在常温常压下的储 氢性能尚待改善。这些问题的切实解决将对提高MOFs材料的储氢性能并将之推向实用化 进程发挥非常重要的作用。
橡胶制品的功能化技术
橡胶制品的功能化技术 橡胶材料功能化，就是通过物理或化学手段，如合成、共混、接枝改性、与新型材料复合或混合及新型加工方法等使橡胶材料获得原来不具备的某些特殊性能。这些特殊性能包括：力学性能方面的超低硬度、超高强度；热学性能方面的导热、热敏变色；电学性能方面的导电、电磁波屏蔽和吸收；光学性能方面的光刻、光蓄；生物学性能方面的仿生；其他方面有磁性、亲水性、形状记忆和富氧等特性。近年来，各种功能性橡胶材料及制品不断涌现，其开发和 应用方兴未艾。 只有一种功能的橡胶称为单一功能橡胶或稳态功能橡胶（Single function 称为S 功能）。兼备两种功能的称之为D-功能（Dynamic function）；由形态记忆而产生的功能称之为sh-功能或智能弹性体（shaping function）。目前所发现的弹性体，按其功能性可分为以下7 种：力学（或物理）、化学、水、光、辐射、电（磁）和生物医学，其中水也具有功能性，水除有化学反应性外，也有与光类似的交联反应性。 S 功能弹性体 形状记忆、压敏粘合和低滞后性弹性材料是利用力学功能的主要形式。其中引人注目的实例主要是用于形状记忆材料，如HTPI，有天然（杜仲和古塔胶）和合成的两类。形状记忆高分子材料根据形状回复原理可分为4类：(1) 热致形状记忆高分子材料；(2) 电致形状记忆高分子材料；(3) 光致形状记忆高分子材料；(4) 化学感应型形状记忆高分子材料。形状记忆高分子材料主要有反式聚异戊二烯（TPI），交联聚乙烯（XLPE）和聚氨酯（PU）等。 其中TPI 的主要原料是巴拉塔胶、杜仲胶和古塔胶、人工合成的反式聚异戊二烯。形状记忆TPI 是以TPI 树脂填料及交联剂等为原料加工而成。这种功能聚合物具有易于成型、导热性低、熔融透明等特性。利用TPI 的形状记忆特性，先加工成便于运输的形状，使用时再加热恢复到原状。总之，通过充分利用其低温成型性、常温高硬性、高门尼粘度和高冲击强度、高热熔粘合性以及交联性等基本特性，S功能弹性体用途在不断扩大。 电子产品，如键盘等是功能橡胶应用的重要市场之一 D 功能弹性体 按功能可分为化学、水敏、光敏、辐射、导电或磁性和生物医学等6种。 化学功能弹性体
输送带用织物和骨架材料发展探讨
输送带用织物和骨架材料发展探讨 发表时间：2019-08-13T15:31:19.633Z 来源：《工程管理前沿》2019年第11期作者：闫彪彪[导读] 从纤维原料和组织结构方面来介绍织物输送带芯的发展现状和趋势。蒂普拓普(天津)橡胶技术有限公司天津 300385 摘要：输送带用材料及其应用新进展成为当前业内的研究重点，本文以文献对比法和理论分析法，对织物输送带芯所用纤维原料和骨架结构的发展现状和趋势进行了对比分析，，重点阐述芳纶高强力输送带的特性、开发和应用前景。供相关领域研究人员参考。 关键词：输送带；织物；骨架材料；发展；趋势 0引言 带芯是输送带重要的骨架材料，它所用的原料和结构直接影响输送带的性能，如承载能力、强力、伸长等。输送带的品种很多，根据带芯所用材料的不同，可以分为织物芯输送带、钢丝绳芯输送带、钢网输送带等。织物芯输送带是传统结构的输送带，它的产量占输送带总产量的大部分。目前，织物带芯按结构可分为帆布带芯、整体织物带芯、直经直纬织物带芯及其变型。帆布带芯和整体织物带芯在我国已经形成规模，直经直纬带芯正处于起步阶段，还没有大规模进行生产。本文主要从纤维原料和组织结构方面来介绍织物输送带芯的发展现状和趋势。 1输送带的组成、分类、结构及骨架材料 1.1输送带组成 输送带是安装在输送机上用以承载和输送物料的胶带，一般由骨架（带芯）、芯层胶料和盖胶3个主要部分组成。 （1）骨架（带芯）。其作用为：a.提供必要的拉伸强度；b.吸收输送物料的冲击；c.提供必要的纵向和横向刚度；d.使接头具有足够的强度。 （2）芯层胶料。芯层胶料使骨架织物层之间或钢丝绳之间有高的结合强度，并具有缓冲和隔离作用，使胶带具有良好的整体性和耐屈挠性。 （3）盖胶。盖胶为胶带表面层，起保护骨架、传递动力与输送物料、抵抗物料磨损和冲击、阻隔潮湿和微生物腐蚀的作用，并且能够增大牵引力倾斜度、控制物料并满足输送不同物品需要。 1.2输送带的分类 输送带分类方法甚多，如金属材料抗拉输送带包括钢丝绳芯输送带、钢网特种输送带和钢丝绳牵引输送带，纤维材料抗拉输送带包括多层织物芯输送带、整体带芯输送带和少层（1～2层）织物芯输送带。输送带按骨架材料分为芳纶、钢丝绳芯、钢网、钢缆、锦纶、涤锦、涤棉、维纶、维棉、棉等输送带。按强度级别分为轻型、中型、重型及超重型输送带，容许工作强度分别为50，50～150，150～300和300N·mm-1以上。输送带的容许工作强度一般为胶带拉断强度的7%～14%，对设计者而言是很重要的参数。 1.3输送带的结构 输送带的结构由于骨架材料种类和组织不同而有所差异，普通钢丝绳芯输送带结构形式的输送带分别如图1所示。 1.4输送带用骨架材料 输送带用骨架材料有各种纤维织物和金属织物，如棉、维纶、锦纶、聚酯、芳纶及钢丝绳。棉纤维强度最低，耐化学和耐热性能差，不耐冲击，吸湿性大，易腐蚀霉烂。维纶即聚乙烯醇纤维，在无机酸、霉菌和微生物作用下稳定，与棉纤维相比有若干长处，但远不如锦纶和聚酯纤维材料。锦纶是聚酰胺纤维，有锦纶6和锦纶66。锦纶纤维具有很高的强度和弹性、较低的杨氏模量、较大的过渡负荷和破断伸长率，耐多次屈挠、耐冲击、耐磨，与橡胶粘合力高。 聚酯即聚对苯二甲酸乙二醇酯。聚酯纤维的特点是强度和模量高、伸长率较小，是理想的输送带经线材料。芳纶即芳香族聚酰胺纤维，其单位质量破断强度是钢的5倍，耐热、耐冲击、耐屈挠、耐化学作用，但价格昂贵。 钢丝是由碳素钢冷拉而成的圆形丝材，镀锌处理。钢丝绳是由一定数量、一层或多层股线捻制成的螺旋状结构。钢丝绳抗拉强度高、伸长率小、具有耐屈挠疲劳、耐冲击、与橡胶粘合好等特点。用于输送带的纺织物性能不但取决于纤维种类，还取决于织物组织结构。目前输送带用织物结构有平纹结构、整体编织结构、直经结构和帘线结构4种，在国内生产使用最多的是平纹结构织物，其次是整体编织结构织物。输送带用钢丝绳规格性能参见GB/T12753—2008《输送带用钢丝绳》。 2发展趋势 我国织物输送带芯正在快速的发展，使用涤纶，开发新型纤维，提高整体带芯的产量，开发直经直纬带芯及其变型带芯，是我国输送带织物带芯的发展方向。 2.1骨架纤维材料的优化 2.1.1纤维材料的改性
金属-有机骨架材料的合成及在催化反应中的应用研究进展
存档日期：存档编号: 北京化工大学 研究生课程论文 课程名称：超细粉体制备 任课教师：教授 完成日期：2015 年12 月5 日 专业：化学工程与技术 学号：2015 姓名： 成绩：
金属-有机骨架材料的合成及在催化反应中的应用研究进展 （北京化工大学化研北京 100029） 摘要：金属有机骨架化合物(MOFs)作为一种结构新颖的材料，相比于传统的分子筛等具有优越的设计性和结构可调控性，在气体的吸附和分离、催化、生物医学等领域展现出较好的应用前景，近年来研究较为活跃。本文介绍了MOFs材料的类型和常用的合成方法，综述了近年来MOFs材料在催化领域的应用。 关键词：金属—有机骨架材料；类型；合成；催化；应用 Research Development of Synthesis and Applications in Catalysis for Materials of Metal-organic Frameworks （Beijing University of Chemical TechnologyHuayanBeijing 100029） Abstract:Metal organic frameworks (MOFs), as a new type of structure materials, has a better design and structure than the traditional molecular sieve.MOFs have exhibited the attractive prospects in many fields, such as the gas adsorption and separation,the catalysts and the bio-medicine.This paper introduces the types of MOFs materials and the methods of synthesis, and summarizes the application of MOFs in catalytic domain. Key words:metal-organic;frameworks; categories; synthesis; catalysis; applications 引言 金属-有机骨架配合物（Metal-organic Frameworks，MOFs），通常是指金属离子或金属簇与氮、氧刚性有机配体通过自组装过程形成的多孔有机骨架材料[1]，因此兼备了有机高分子和无机化合物两者的特点。在过去十几年里,不计其数的有机配体和无机金属离子团族链接而得的固体材料被合成出来,这类材料有多种不同命名:金属有机骨架材料(metal-organic frameworks, MOFs)、多孔配位聚合物(porous coordination polymers)、有机无机杂化材料(hybrid organic-inorganic materials)、有机分子蹄类似物(organic zeolite analogues)等[2,3]。这些命名都对应着不同的含义,但大多称其为“金属有机骨架材料”,以描述材料所具有的属性,该术语意味着其具有较强的键合能力,可以为骨架结构提供刚性,而作为连接链的有机分子的官能团可以调变。此外,骨架结构还可以通过几何拓扑结构进行定义[4,5]。已合成的MOFs材料具有纳米级的骨架型规整的孔道结构，大的比表面积和孔隙率以及小的固体密度等优点，在吸附、分离、催化等方面均表现出了优异的性能[6]，已成为新材料领域的研究热点与前沿。 1 MOFs的分类 随着大量新配体、新方法的应用，各种拓扑结构的MOFs材料不断被合成出来，常见的3d型二价金属离子(Ni2+、Cu2+、Zn2+等)，三价金属离子(Sc3+、V3+、Cr3+、Fe3+等)和p型三价金属离子(Al3+、In3+等)以及一些稀土金属离子都可以用来作为骨架的金属节点，常用的有机配体包括多羧酸芳香配体(对苯二甲酸、均苯三甲酸等)和含氮杂环配体(咪唑类、四唑类、嘧啶、吡啶、嘌呤类等)。根据配体的不同，可将MOFs材料分为含羧酸配体、含氮杂环配体、混合配体MOFs等；根据功能的不同，可分为发光、磁性、导电MOFs等；根据命名的不同，又可以分为MOF、ZIF、MIL等系列。以下介绍几种代表性的MOFs材料。 1.1MOF系列 1999年Yaghi等[7]首次报道了一个典型的材料即M0F-5,其单晶的化学式是Zn4O(BDC)3(DMF)8(C6H5Cl)(BDC为有机配体对苯二甲酸,DMF和C6H5Cl为配位分子)。其晶体结构如图1所示,它由以氧为中心的Zn4O四面体通过6个羧基配体相互桥联形成八面体
输送带用骨架材料讲解
I.聚酯纤维材料在橡胶输送带上的应用 橡胶输送带用骨架材料从材质上可分为金属和纤维两大类。输送带的发展离不开骨架材料性能的提高，输送带的强度、延伸特性、弹性、韧性、尺寸稳定性等均与骨架材料密切相关。 橡胶输送带所用纤维骨架材料主要为：棉、聚酯、锦纶6、锦纶66、芳纶，其他纤维材料不常用。 棉纤维具有中等断裂强度，适于生产强度不高的厚实织物，由于其存在毛羽，因此和橡胶之间有良好的机械粘合力，骨架材料可以不经过浸胶处理。但作为天然纤维，其价格较高，价格性能比不高；锦纶纤维有很高的断裂强度和弹性，但模量较小、所以蠕变伸长，多用于运距短、安全因数大和弹性要求高的场合，而锦纶更多地作为涤锦混织浸胶浸胶的纬纱，充分发挥其模量低、成槽性好的优点；聚酯纤维具有断裂强度高、模量高，不容易蠕变伸长，是目前所有纤维材料中强度价格性能比最好的材料，因而在输送带中应用最为广泛。聚酯有良好的耐气候性能，不像钢丝那样容易腐蚀，也不像棉纱那样容易腐烂，同时耐日晒，耐酸雨，是一种非常理想的材料；而芳纶纤维断裂强度很高，但不耐压缩和动态疲劳，且价格很高，在输送带中应用具有一定的局限性； A.输送带用浸胶骨架材料 1.输送带用骨架材料的编码规则 输送带用浸胶骨架材料，各国国家均有不同命名方式，表中所列为一些国家的常见称呼。 表输送带和织物的字母编码 国际编码英国编码日本/美国经/纬材料 B C 经/纬棉 R - 经/纬高强粘胶 Pb CN 经/纬锦/棉（加捻在一起） EbPb CT/CN 经聚酯/棉整芯带常用标注方式 纬锦纶/棉 EE TT PP 经/纬聚酯 PP NN NN 经/纬锦纶 EP TN PN 经聚酯 纬锦纶 DP DN 经芳纶 纬锦纶 DbPb - 经芳纶/棉 纬锦纶/棉 EPbPb - 经聚酯、锦纶/棉 纬锦纶/棉 EpP - SW 经聚酯+锦纶(主要应用是直经直纬) 纬锦纶 St St 经钢丝(无纬纱) 欧洲的命名方式一般符合国际标准体系，但我国的浸胶骨架材料命名体系是混合了日美和欧洲的不同体系。此外在前苏联国家，锦纶6称作卡普隆，因此他们习惯用TK表示EP骨架材料。
轮胎用骨架材料的性能及其与轮胎性能的关系Ⅰ轮胎帘子线的动态力学性能
讲座 弹性体，!""!#"$#!%，&!（’）：$()*" +,-./ 01/234506-+2 收稿日期：!""&#&&#!*作者简介：高称意（&78$9），男，河北任丘人，北京橡胶工业研究设计院高级工程师，从事橡胶制品用骨架材料的性能研究、粘合技术研究、产品开发和标准化工作，已发表论、译文近$"篇。 轮胎用骨架材料的性能及其与轮胎性能的关系 ! 轮胎帘子线的动态力学性能 高称意 （北京橡胶工业研究设计院，北京 &"""’7） 摘要：全面介绍了轮胎用纤维骨架材料静态、动态力学性能，分析了纤维骨架材料的性能与轮胎 性能的关系。 关键词：轮胎；纤维骨架材料；静态性能；动态性能；关系中图分类号：3:’’$;& 文献标识码：0 文章编号：&""%#’&*8（!""!）"’#""$(#"’ （接上期） 近年来，5;<;=>>=、0;3?;2>@A B 和C ; 0DEFBE ［!］ 对包括芳纶帘线在内的各种纤维帘线的滞后生热性能做了系统研究，认为使用中轮胎的温度取决于载荷和速度，也因轮胎种类而异。载重胎胎肩部位温度可达&’"G ，多层胎体轮胎由 于普遍存在的超载超速状况，实际温度可能还要超过这个温度。载重胎内帘线生热对轮胎温度升高的贡献率超过%"H ，乘用胎中这个比例稍低些。因此，研究高温状态下帘线的滞后生热性能对指导轮胎设计有意义。 他们研究了在用各种纤维材料的帘线，选取了二股结构帘线，用相同捻系数（&8*、&*%和!"%）进行加捻，对应的帘线纤维螺旋升角分别为!";%I 、!8;&I 和!*;%I 。图&!是他们对各种帘线在&’"G 定载荷（断裂强力的%H )!%H ）拉伸9回复滞后试验中各种帘线的滞后圈图。显示出人造丝与芳纶帘线的滞后圈最窄，而锦纶和聚酯帘线的滞后圈呈香蕉形，宽度8)*倍于前述二种帘线的滞后圈，表明人造丝与芳纶帘线的滞后生热最低。 图!" 主要纺织纤维增强材料的滞后圈动态载荷："#$"%#断裂强力 为便于比较不同帘线在轮胎内的生热，他们还对各种帘线在!"G 下的强度以芳纶为基准进 行修正，即把使用不同帘线所需质量不同这个因素考虑进来计算帘线在等强力状态下的生热情况，这种数据处理方式被称之为归一化处理。他们对前述试验的结果进行归一化处理后得出的结论是： "各种纤维材料可分为两类：结晶度较低有明晰的无定形区的柔性分子链的纤维（锦纶和聚酯）和高结晶度的刚性分子链的纤维（人造丝和芳纶），前者滞后生热较高，后者滞后生热较低。#锦纶和聚酯的滞后损耗功 （生热）与试验应 力范围的关系相似但有别于芳纶和人造丝。 万方数据
常用输送带类型及规格及数据计算
常用输送带类型及规格 一、尼龙输送带 尼龙是橡胶工业目前所用合成纤维中性能最好的品种之一，其结构经纬向均为锦纶编织，用途最广的品种，它最突出的优点是耐磨性好，强度高，耐疲劳性好，尼龙帆布做成输送带体薄，强力高，耐冲击，成槽性好，层间粘合力大，屈挠性优异及使用寿命长等特点，适用于中长距离，较高载量，高速条件下输送物料，广泛用于矿山，冶金、建筑、港口等部门。 尼龙多层织物芯输送带的规格及技术参数： ;.
粘合强度、延伸性能符合下表： 胶带的覆盖层性能按下表分级： 二、钢丝绳芯输送带;.
一.用途： 钢丝绳芯输送带，适用于高强度、长距离、大运量场合下输送物料。在特殊情况下，也适用高强度、短距离输送物料。 二.特点： 1 、抗拉强度高：适用于单机大跨度、长距离输送物料。 2 、使用伸长小：所需拉紧行程短 3 、传动辊筒直径小：带芯由一层纵向排列的钢丝绳作骨架，耐屈挠疲劳。故可配用直径较小的辊筒，使设备紧凑。 4 、橡胶与钢丝绳粘着好：钢丝绳表面镀锌，同时采用与钢丝绳有优良粘合性能的胶料，与钢丝绳粘合在一起，耐冲击，不易掉块，使用寿命长。 5 、钢丝绳张力均匀：由于制造工艺先进，钢丝绳排列均匀，张力一致，运行平衡，不易跑偏。 6 、成槽性能好：带芯无横向骨架，易于形成深槽形，多装物料，并防止散落。 7 、可用 X 射线检查：骨架钢丝绳在输送机上，可用 X 射线检查探伤，防止事故发生。 三.胶带标准规格： 胶带标准规格： ;.
钢丝绳根数： ;.
四.覆盖胶性能及级别： ;.
五.钢丝绳粘合强度： 三、阻燃钢丝绳芯输送带 一、特性及用途： 阻燃钢丝绳芯输送带具有钢丝绳芯输送带的高强度、长距离、大运量场合下输送物料的优点外，还具有阻燃、导静电性能，适合于阻燃、防爆场合下的物料输送，尤其适合于煤矿井下物料输送。 二、覆盖层性能及级别： 拉伸强度:≥15Mpa 扯断伸长率:≥350% 老化试验(70℃×168h) 拉伸强度变化率 :-25~+25% 扯断伸长率变化率:-25~+25% 磨耗量≤200mm3 三.安全性能： ;.
拱形骨架护坡施工方案知识讲解
拱形骨架护坡施工方案 一、目的 明确路基拱形骨架护坡施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基拱形骨架护坡作业施工。 二、编制依据 依据xx改扩建发﹝2010﹞155号文件，关于填方路基防护优化设计的通知要求： 1、灰土填方路基：填方高度小于4m路段取消拱形骨架护坡，填方高度大于4m 路段，防护工程维持原设计不变。 2、砂砾填方路基：填方高度小于3m路段取消拱形骨架护坡，填方高度大于3m 路段，防护工程维持原设计不变； 3、填方路基超高段：填土高度小于4m的外侧边坡取消拱形骨架护坡，每10m 增设一道急流槽，路基内侧防护工程维持原设计不变。 三、适用范围 xx改扩建高速公路K24+000～K47+500段路基拱形骨架防护工程。 四、材质要求 1、水泥：采用P.O425硅酸盐水泥，水泥等材质要符合设计或有关规范要求，同时要进行进货检验，堆料场地要有规划，水泥不能露天堆放，严禁受潮、雨淋和暴晒。 2、砂：采用级配良好、质地坚硬、颗粒粒径小于5mm的河砂。杂质的含量应通过实验确定，其最大含量不宜超过标号＜C30的混凝土含泥量＜5% 。 3、碎石：采用坚硬、耐久其最大粒径不得超过板厚的1/2或结构面最小尺寸的1/4，也不得大于钢筋最小间距3/4且不得超过100mm。 4、水：拌制混凝土用水不得含有油脂、糖类等物质。供饮用的水，一般能满足
施工要求，除饮用水不做实验，一般用水都必须做水质分析，合格后方可用于混凝土施工。 五、施工准备 1、技术准备 组织工程部、实验室、测量队、作业队等有关人员进行熟悉边坡拱形骨架设计图纸以及施工技术规范要求，并认真组织学习施工方案及工艺要求，质量检测标准及质量操作要点，材料质量要求及检测方式频率等。 2、施工现场准备 根据施工现场清理坡面，因我标段路基填料为砂砾，考虑到护坡拱形骨架内培植草土25cm，故要求坡面超刷设计线20cm，修整坡面填补坑凹，保持坡面平顺，做好临时排水设施。 3、测量准备 测量队根据设计图纸要求分段放样，确定路基边坡坡率、边坡上、下线，注意边坡坡脚处的放样，保证路基纵、横向线形的顺畅与边坡整体性的圆顺性。 4、实验准备 按设计文件要求路基边坡脚墙采用C15砼进行现浇。实验室进行C15砼配合比实验，依据砼试件，确定理论配合比；基础及主、次骨架采用M7.5的砂浆进行浆砌，实验室进行砂浆配合比实验，依据砂浆试件，确定理论配合比。 六、路基拱形骨架边坡施工 1、施工工艺
输送带使用时常见的几个问题
输送带使用时常见的几个问题| 2009-3-2 ... 输送带使用时常见的几个问题 1、输送带接头为什么容易开裂、断开？ 输送带接头处的强度比正常带体的强度要低。一般用机械方式连接时，接头强度仅能达到带体强度的40－50％，冷胶方式质量比较好时，接头强度能达到60－70％，而热胶接头强度能达到80－90％（接头方法正确、无质量缺陷）。由于接头部位的强度比较低，如果胶接方法不正确，接头的强度就会更加低，如开刀、打磨时伤及下一层布、打磨过度、搭接长度不够、台阶个数不够、胶接头所用橡胶性能不好或已经自硫失效、钢丝绳打磨过度、钢丝绳生锈等，接头部位的强度将会大打折扣，在使用时，容易出现接头部位断开的现象。 此外，输送带如果不采用封口胶、或胶接头的方向错误时，接头部位容易出现开裂（面胶部位）。 2、胶接用胶料、胶浆存储有哪些要求？ 胶片、胶浆应保存在阴暗、干燥的地方，避免阳光直接照射、避免各种辐射，并远离火源。 胶片、胶浆应避免保存在灰尘较大的场所，避免各种化学物品与其相接触。 保存胶片、胶浆的环境湿度50%-75%，温度应不低于5℃，不超过35℃。 胶片、胶浆的保存期：夏季1个月、冬季2个月、春秋1个半月。 3、输送带打滑是由于什么原因？ 输送带正常运转时，带速不低于辊筒转速的95％。如果辊筒与输送带的摩擦力不够，输送带就容易出现打滑的现象。引起辊筒与输送带摩擦力不够的原因很多，常见的有：张力不够、载荷启动、辊筒表面摩擦系数不够等。 张力不够的原因有：张紧行程不够、配重重量不够、输送带太长等； 辊筒表面摩擦系数不够的原因有：辊筒表面包胶磨损太大、带体过湿或粘有润滑油、带体表面粘有物料（易被水溶涨的）。 4、钢丝带中间纵向撕裂14-15米，如何修补？ 可将损坏部位的上下覆盖胶全部剥去（长度超出损坏部分50-100mm，宽度超过损坏部分30－50mm），同时取一段与剥离部位大小相同的橡胶（最好带一层布层），然后按照冷胶方法修补即可。
拱形骨架护坡施工总结
拱形骨架护坡施工总结 目前该拱形骨架首件工程施工任务已完成，各项施工数据均已收集齐全，总结了一套科学、经济、高效的人机组合方案，恳请上级领导验收，以便我标段路堤边坡防护工程的施工全面展开。各种试验、测量数据详见附表。 一、工程概况该段拱形骨架首件工程在填方第三级边坡，全长100m，设计次级边坡高10m，坡比为1： 1、75。边坡采用M 7、5浆砌片石拱型骨架防护，骨架内草灌喷播。拱型竖向骨架净距宽6m，相邻两拱圈垂直净距为 2、5m，骨架上位浆砌拦水眉带尺寸为12cm24cm6cm砂砖。竖向骨架设计断面尺寸为0、 50、35m，拱形骨架设计断面尺寸为0、 40、35m，该段骨架工程量为：M 7、5浆砌片石1 47、5m3,拦水眉砂砖 8、1m3。 二、人员组合拱形骨架首件工程主要人员表序号姓名职称担任职务职责范围1工程师项目经理负责总体安排2工程师副经理负责现场的管理工作3工程师总工程师技术负责4工程师现场技术负责负责现场的施工以及工作安排5工程师质检工程师负责现
场施工的断面尺寸检测、含水量等质量检测6工程师试验室主任负责整体试验工作7工程师测量工程师负责整体测量工作 三、施工机械的组合和试验仪器设备表拱形骨架首件工程施工机械设备表序号设备名称规格型号单位数量性能状况备注1砂浆搅拌机台1 良好2挖掘机小松220台1良好修整边坡4自卸汽车斯泰尔12t台4良好5水泵台2良好养护拱形骨架首件工程施工仪器设备表产品名称规格单位数量备注全站仪莱卡TCRP1201+台1水准仪填报DINI03台2磅秤100台1砂浆试模0、7*0、 7*0、7个8直尺2m把2坡度尺/个1 四、骨架首件工程施工方案和施工注意事项一）施工工艺流程浆砌拱型骨架护坡采用挖槽法施工，施工工艺如下：浆砌拱型骨架护坡施工工艺流程图基槽开挖报检验收砌筑砂砖浆砌片石骨架抹面、养护施工准备测量放样坡面修整二）施工材料(1)浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。材料进场前需各种原材料的品质进行试验，合格后方可进场，在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计的要求。试验室提供施工的砂浆的配合比，拌合场应该按配合比调配砂浆。 (2)片石质量要求。石料应选用不易风化的硬石、密实、无裂缝、无水锈痕，不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石，片石在使用前应用水冲洗并将尖锐部分凿除。片石的抗压强度不小于30mp。由于浆砌片石设计厚度为35cm，所以片石厚度应在20~25cm之间（太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平
拱形骨架护坡施工方案
**至**至**铁路（**段）****-**标 拱形骨架护坡施工方案 中国中铁 编制： 审核： 审批： 中铁*局集团有限公司***铁路**段工程指挥部*分部 二○一七年二月
目录 一目的 (1) 二编制依据 (1) 三适用范围 (1) 四工程概况 (1) 4.1工程概况 (1) 4.2主要技术标准 (1) 五施工总体安排 (3) 5.1施工工期安排 (3) 5.2施工组织机构 (3) 5.3施工任务划分 (4) 六临时工程和过渡工程 (4) 6.1施工便道 (4) 6.2施工用水 (4) 6.3施工用电 (4) 6.4混凝土拌合站 (5) 七施工准备 (5) 7.1 技术准备 (5) 7.2 施工现场准备 (5) 7.3 测量准备 (5) 7.4 实验准备 (5) 八路基拱形骨架边坡施工 (5) 8.1 施工工艺 (5) 8.2 操作工艺 (6) 九骨架质量检验标准 (8) 十人员及设备配置 (9) 10.1主要施工人员配置 (9) 10.2主要机械设备配置 (9) 十一质量控制措施 (9) 十二安全生产措施 (10) 十三环境保护及文明施工 (10)
一目的 明确路基拱形骨架护坡施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基拱形骨架护坡作业施工。 二编制依据 1、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010） 2、《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR 9602-2015） 3、《施工图低路堤及地基处理设计图》 4.《铁路路基设计规范》TB10001-2005 5、《个别路基设计通用图》（***商阜施路通-03） 6、建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。 三适用范围 本方案适用于本分部路堤拱形骨架防护工程。 四工程概况 4.1工程概况 DK14+889.38～DK18+354.27段路基位于**特大桥与**特大桥之间，与既有***并行，线路以填方形式通过，为黄河冲积平原，多为村庄及耕地，线路中心最大填高6.78m，边坡最大高度为7.19m。本线与既有***间存在较多水坑，水坑深约1~4m，宽约15~40m，沿既有***条形分布。本管段多处边坡防护采用拱形骨架护坡形式，骨架内满铺C25混凝土空心块，块的空心部分回填种植土，空心块内植草并每隔一个空心块种植两株紫穗槐。 4.2主要技术标准 （1）拱形骨架净距宽×高=3m×3m，拱部骨架为L型，宽0.4m，主骨架截面为U型，宽0.8m，骨架嵌入路堤边坡深0.6m，外露截水
拱形骨架施工方案资料
新建铁路 莞惠城际轨道交通工程GZH-15标路基防护拱形骨架施工方案 编制： 审核： 审批： 中国中铁航空港建设集团有限公司 莞惠城际轨道交通GZH-15标段项目部 二〇一五年四月一日
目录 1.编制依据、原则及范围 (3) 1.1编制依据 (3) 1.2编制原则 (3) 1.3编制范围 (3) 2.工程概况 (4) 2.1工程总体概况 (4) 2.2主要工程数量 (4) 2.3自然条件 (4) 2.5施工条件 (5) 3施工部署及生产组织机构 (5) 3.1生产组织机构 (5) 3.2施工任务划分 (6) 4施工计划工序时间安排 (6) 5资源配置 (7) 5.1劳动力配置 (7) 5.2机械设备配置 (7) 5.3仪器配置 (8) 6施工准备 (8) 6.1施工调查 (8) 6.2图纸审核、 (8) 6.3物资准备 (8) 6.4人员培训 (8) 6.5标高、里程、与基线位置复测 (8) 7施工工艺及质量验收标准 (9) 7.1大于3米边坡施工工艺： (9) 7.2小于3米边坡施工工艺： (11) 7.3质量验收标准 (13) 8质量保证措施 (14) 8.1保证质量的主要措施 (14) 8.2施工质量控制： (14) 9安全保证措施 (15) 9.1安全保证措施 (15) 9.2季节性施工保障措施 (16) 10 文明施工 (17) 10.1文明施工组织 (17)
10.2创建文明工地 (18) 10.3构建和谐施工环境 (19) 11环水保措施 (20) 11.1预防土地破坏和环境保护保证措施 (20) 11.2扬尘控制措施 (20) 11.3噪音与震动控制措施 (21) 11.4地下设施、文物和资源保护 (21)
金属有机骨架材料的合成与应用文献综述
金属有机骨架材料的合成与应用 摘要：近年来，金属有机骨架材料受到科学家们的高度关注，使得它成为新功能材料研究领域的热点。本文从金属有机骨架材料的合成、影响因素、存在问题等方面进行了阐述，并对这种新型多功能材料的应用方面作了展望。 关键字： 1.引言 金属有机多孔骨架化合物(Metal-Organic Frameworks，MOFs)是近十年来学术界广泛重视的一类新型多孔材料。MOFs是一种类似于沸石的新型纳米多孔材料,但又有别于沸石分子筛。它们的热稳定性不及无机骨架微孔材料，因此在传统的高温催化方面的应用受到限制，但在一些非传统领域，如非线性光学材料、磁性材料、超导材料和储氢材料等新材料方面的应用前景正在逐步被开发出来。金属有机多孔骨架化合物，又称为金属有机配位聚合物，它是由含氧、氮等的多齿有机配体(大多是芳香多羧酸) 与过渡金属离子自组装而成的配位聚合物。在构筑金属有机多孔骨架时，有机配体选择起着关键性的作用。目前,已经有大量的金属有机骨架材料被合成 ,主要是以含羧基有机阴离子配体为主,或与含氮杂环有机中性配体共同使用。这些金属有机骨架中多数都具有高的孔隙率和好的化学稳定性。通过设计或选择一定的配体与金属离子组装得到了大量新颖结构的金属有机多孔骨架化合物。也可以通过修饰有机配体，对这些聚合物的孔道的尺寸进行调控。 这种多孔材料的孔道大小、尺寸是多孔材料结构的最重要特征。孔材料在许多领域有着广泛的应用，如微孔分子筛作为主要的催化材料、吸附分离材料和离子交换材料在石油加工、石油化工、精细化工以及日用化工中起着越来越重要的作用。在高新技术应用领域，多孔材料也展现出良好的发展前景，如人们利用瓶中造船路线，在微孔分子筛孔道中制备染料复合体，为进一步研究固体微激光器提供基础；通过纳米化学反应路线技术，在微孔分子筛笼中制备Cd4S4 纳米团簇或通过“嫁接”或“锚装”等方法组装具有特定功能与性质的复杂分子、
纤维骨架材料技术讲座第5讲纤维骨架材料对橡胶制品性能的影响_续一_
纤维骨架材料技术讲座 第5讲 纤维骨架材料对橡胶制品 性能的影响(续一) 高称意 (北京橡胶工业研究设计院,北京 100039) 中图分类号:TQ330138+9;TQ33612 文献标识码:E 文章编号:10002890X (2001)0820507205 (接上期) 胶管两端被固定于方向互相垂直的实心主 动轴和空心从动轴上,空心从动轴与一气泵相通,以给胶管充气。试验时,胶管被弯成90°并转动,帘线经历拉伸2压缩的交替作用。 这种试验方法用于测试帘线的耐拉伸2压缩疲劳性能。考核的内容包括:①比较帘线由于疲劳作用而损坏(胶管爆破)的试验周次(试验机主动轴转动总转数);②在主动轴转数一定的条件下,测试帘线的强力保持率。在试验过程中,测试胶管弯曲部位的温度亦可从生热角度考察被测帘线的耐疲劳性能。 (2)U 1S 1胶管试验 U 1S 1胶管试验的基本原理与Mallory 胶 管试验基本相同,也是测试帘线的耐拉伸2压缩疲劳性能,不同之处在于U 1S 1胶管试验机的主动轴与气泵中心轴线处于直线状态,不直接带动胶管而是带动一个转盘,被测胶管被固定在转盘的边缘。试验时,主动轴旋转带动转盘,进而带动胶管旋转。其试验装置见图5 。 图5 U 1S 1胶管疲劳试验装置 采用U 1S 1胶管疲劳试验机测试帘线耐疲劳性能的考核内容与Mallory 胶管试验相同,也可通过测试帘线温度的升高情况,对其力学滞后性能进行评价。 (3)固特里奇盘形疲劳试验 固特里奇盘形疲劳试验的试样是矩形橡胶试样,中间夹有沿矩形长边方向平行排列的被测帘线。这种试验是测试帘线的拉伸2压缩疲劳性能,其中心是两块倾斜的盘,盘的中心分别与主动轴和从动轴相连,主动轴与从动轴的轴线不在同一条直线而是互成一定角度。由于两根转动轴呈折线排列,因此当主动轴转动时带动盘一起转动,且两块盘在通过上、下位置时的间距不同,从而对试样施加拉伸和压缩作用。试验装置见图6 。 图6 固特里奇盘形疲劳试验装置 试验时,将试样的两条短边分别固定在两 个盘上,胶片内的被测帘线随试验机每转动一周要经历拉伸和压缩的交替作用,疲劳方式与