如何更改手机系统版本号和手机机型
如何更改手机系统版本号和手机机型
今天巴士HTC小编教大家一个更改手机系统版本号和手机机型的教程。进行手机系统版本号的修改主要是增加手机的趣味性。而对手机机型的修改主要是应付某些APK，不让程序运行的情况。通过对机型的更改增可以使机器蒙混过关，从而达到运行的效果。当然同样我们还可以进行软件版本、内部版本号的修改。
1.手机必须是ROOT过的，随后找到RE文件管理器
2.进入RE管理器后挂在属性为【读写】
3.接着在/system文件夹下找到build.prop文件，长触击选择【以文本编辑方式打开】
波音空客舱门尺寸装载数据(客机)
波音空客舱门尺寸装载数据(客机） 波音（BOEING）系列常见机型（B737/B757// B767/ B777/ B747/ B747-F） B737机型信息 B737系列机型舱门尺寸(宽*高)CM： 前舱： 86*122；后舱: 89*122 ; 备注：B737系列机型属于窄体机，无散舱，不接托盘货,货物单件毛重不能超过80KGS 货舱总容积(M3)：30-40CBM 货物业务载量： 2-3 TONS B757机型信息 B737系列机型舱门尺寸(宽*高)CM： 前舱： 108*140；后舱: 112*140; 散舱: 81*122 备注：B757系列机型限制不接托盘货。 货舱总容积(M3)：50-68CBM 货物载量： 5－7TONS B767机型信息 (KQ) B767系列机型舱门尺寸(宽*高)CM： 前舱： 340*170；后舱: 178*170; 散舱: 96*110 备注：板尺寸：314*2.44 ；货物高度要控制在1.6M。 货舱总容积(M3)：100-110CBM 货物载量：15TONS 波音777-200 舱位前舱后舱散舱 舱门尺寸CM 269×170 269×170 91×114 最大载量KG 30617 22226 4082 可利用体积CU.M 126.97 96.36 21.18 板箱装载情况 6板 8箱可进长5米,宽0.4米物体 说明可容纳长3米,宽2米,高1.6米的物体 B747机型信息(JI/AF/CA3208/NW) B747系列分为：B747-200/ B747-300/ B747-400(F) B747系列机型舱门尺寸(宽*高)CM： 主舱：304*340 ；前舱： 168*264；后舱: 168*264 ; 散舱:
手机指令命令代码大全
MTK平台手机指令大全 设置指令：*#66*# 中文语言：*#0086# + send 查看版本：*#8375# 软件版本：*#8882# 测试：*#87# 调试：*#8899# （？） 默认语言:*#0000#+通话键 设置英文:*#0044#+通话键 繁体中文:*#0886#+通话键 简体中文:*#0086#+通话键 串号查询:*#06# 原厂设置:*#66*# 查看版本:*#8375# 工厂指令:*#3646633# 自动测试:*#87# 软件版本:*#8882# *#035670766*001# *#035670766*002# 有一些机器开机输入*#66*#不进测试的。可以在开机瞬间，在按键灯亮和开机音乐响的时候快速按*#*#............*#就可进入测试 科达Q191（MT6228平台）有些好象不支持，可惜啊.......... 诺基亚是国际知名手机品牌，它在中国市场上一直占据着很大一部分销售份额。诺基亚手机拥有着时尚的外观和强大的功能，尤其是它出色的性能，经久耐用。是赢得很多消费者喜爱的主要原因。不少消费者在购买诺基亚手机之后，都会拿着说明书仔细阅读使用说明。然而，不管是什么牌子的手机除了说明书上的那些说明文字之外，都还有很多用户并不知晓的操作命令！而这些使用命令却能够给我们的使用上提供很大的帮助。 1 输入*#06#：显示IMEI码 2 输入*#0000#：显示软件版本(部分型号如果不起作用，可按*#型号代码#，如*#6110#) 第一行--软件版本； 第二行--软件发布日期； 第三行--手机型号 3 输入*#92702689#查询更多的手机信息。有五个选项（可用上下方向键选择）： ①Serial No.：手机的IMEI码。
各种品牌手机的型号及参数
苹果 Apple苹果iPhone 5（16GB）) ?上市日期：2012年 ?手机类型：4G手机，3G手机，智能手机，拍照手机 ?外观设计：直板 ?主屏尺寸：4英寸 ?触摸屏：电容屏，多点触控 ?主屏材质：IPS ?主屏分辨率：1136x640像素 ?网络类型：单卡多模 ?网络模式：GSM，CDMA2000（仅美国支持），LTE ?数据业务：EDGE，HSPA+，DC-HSDPA，CDMA 1X，EVDO rev.A，EVDO rev.B ?支持频段：2G：GSM 850/900/1800/1900 3G：CDMA EVDO 800/1900/2100MHz ?操作系统：iOS 6.0 ?核心数：双核 ?CPU型号：苹果A6 ?CPU频率：1228MHz ?RAM容量：1GB ?ROM容量：16GB ?SIM卡类型：Nano SIM卡 ?电池类型：不可拆卸式电池 ?理论通话时间：480分钟（3G） ?理论待机时间：225小时 ?其它使用时间：使用网络时间：10小时（WLAN）；8小时（3G） 音乐播放时间：40小时 视频播放时间：10小时 ?键盘类型：虚拟键盘 ?机身颜色：黑配碳黑色，白配银白色纠错 ?手机尺寸：123.8x58.6x7.6mm ?手机重量：112g
?参考价格：￥4560[北京港版预测价] 苹果iPhone 5（32GB） ?参考价格：￥5212[北京港版预测价]
苹果iPhone 5（64GB） ?参考价格：￥5864[北京港版预测价] 苹果iPhone 4S（16GB）
?参考价格：￥4380[北京黑色行货] ?商家报价：￥3734至￥5681共有2788个商家?￥5880 联通0元购机
各种飞机货舱舱门及收货尺寸-飞机货仓介绍
各种飞机货舱舱门及收货尺寸-飞机货仓介绍波音Boeing空客AirBus舱门尺寸 波音(BOEING)系列常见机型(B737/B757// B767/ B777/ B747/ B747-F) B737机型信息 B737系列机型舱门尺寸(宽*高)CM: 前舱: 86*122; 后舱: 89*122 ; 备注:B737系列机型属于窄体机，无散舱，不接托盘货,货物单件毛重不能 超过80KGS 货舱总容积(M3):30-40CBM 货物业务载量: 2-3 TONS B757机型信息 B737系列机型舱门尺寸(宽*高)CM: 前舱: 108*140; 后舱: 112*140; 散舱: 81*122 备注:B757系列机型限制不接托盘货。 货舱总容积(M3):50-68CBM 货物载量: 5,7TONS B767机型信息 (KQ) B767系列机型舱门尺寸(宽*高)CM: 前舱: 340*170; 后舱: 178*170; 散舱: 96*110 备注:板尺寸:314*2.44 ;货物高度要控制在1.6M。货舱总容积(M3):100-110CBM 货物载量:15TONS B747机型信息(JI/AF/CA3208/NW) B747系列分为:B747-200/ B747-300/ B747-400(F)
B747系列机型舱门尺寸(宽*高)CM: 主舱:304*340 ; 前舱: 168*264; 后舱: 168*264 ; 散舱: 112*119 乘客座位数: B747-200 350个 ;B747-300 416个 ; B747-400 500个 : B747-200 170 M3 ; B747-300 175M3; B747-400 120 货舱总容积(M3) M3 货物载量: B747-200 60 TONS ; B747-400 120 TONS 航班可以装的板箱数量: B747-200:7板(块) / 9箱(个) B747-300:15板(块) / 2箱(个) B747-400:7板(块) / 16箱(个) 板箱尺寸(长*宽): P6P板:244*318(CM) P1P板:224*318(CM) DPE箱:143*106(CM)限重600KG (KQ) AKE/AVE箱:155*147CM (MH/CZ) (B波音系列尺寸为:155*163(CM)) 相关说明: 该系列200座以下客机都是窄体单通道飞机(客舱中间只有一个通道),有两个散装舱(前舱和后舱),不能装板装箱; 该系列200座以上客机为宽体飞机,有三个货舱(前舱,后舱,散舱),可以装板装箱。 1. 大型飞机一般前舱装板,后舱只能装箱,前舱的板可以换成箱,散舱位于飞机的尾部。 2. 大板一般以2500KG为宜,小板一般以2300KG为宜,限载时要少装,不限载时可多装;大箱一般以800KG为宜。小箱一般以600KG为宜,不限载时可多装,限栽时可多装。
各种飞机货舱舱门及收货尺寸-飞机货仓介绍
各种飞机货舱舱门及收货尺寸- 飞机货仓介绍波音Boeing 空客AirBus 舱门尺寸 波音(BOEING系列常见机型(B737/B757// B767/ B777/ B747/ B747-F) B737机型信息 B737系列机型舱门尺寸（宽*高）CM: 前舱：86*122;后舱：89*122 ; 备注:B737系列机型属于窄体机，无散舱，不接托盘货, 货物单件毛重不能 超过80KGS 货舱总容积(M3):30-40CBM 货物业务载量: 2-3 TONS B757机型信息 B737系列机型舱门尺寸（宽*高）CM: 前舱：108*140;后舱：112*140;散舱：81*122 备注:B757系列机型限制不接托盘货。 货舱总容积(M3):50-68CBM 货物载量: 5,7TONS B767机型信息（KQ） B767系列机型舱门尺寸（宽*高）CM: 前舱: 340*170; 后舱: 178*170; 散舱: 96*110 备注:板尺寸:314*2.44 ; 货物高度要控制在1.6M。货舱总容积（M3）:100-110CBM 货物载量:15TONS B747机型信息(JI/AF/CA3208/NW) B747系列分为:B747-200/ B747-300/ B747-400(F)
B747系列机型舱门尺寸（宽*高）CM: 主舱:304*340 ; 前舱: 168*264; 后舱: 168*264 ; 散舱: 112*119 乘客座位数: B747-200 350 个;B747-300 416 个; B747-400 500 个 : B747-200 170 M3 ; B747-300 175M3; B747-400 120 货舱总容积(M3) M3 货物载量: B747-200 60 TONS ; B747-400 120 TONS 航班可以装的板箱数量: B747-200:7 板(块) / 9 箱(个) B747-300:15 板(块) / 2 箱(个) B747-400:7 板(块) / 16 箱(个) 板箱尺寸（长*宽）: P6P 板:244*318(CM) P1P 板:224*318(CM) DPE箱:143*106(CM)限重600KG (KQ) AKE/AVE i :155*147CM (MH/CZ) (B 波音系列尺寸为:155*163(CM)) 相关说明: 该系列200座以下客机都是窄体单通道飞机（客舱中间只有一个通道）, 有两个散装舱（前舱和后舱）, 不能装板装箱; 该系列200座以上客机为宽体飞机,有三个货 舱（前舱, 后舱, 散舱）, 可以装板装箱。 1.大型飞机一般前舱装板, 后舱只能装箱, 前舱的板可以换成箱, 散舱位于飞机的尾部。 2.大板一般以2500KG为宜,小板一般以2300KG为宜，限载时要少装,不限载时 可多装;大箱一般以800KG为宜。小箱一般以600KG为宜,不限载时可多装，限栽时可多装。
各种型号手机信息查询
各种型号手机信息查询、修改、解锁密技大全 解话机锁：*2767*2878#/*2767*7377# 三星码片复位：*2767*3855#也可用于解机锁或卡锁三星显温度、电池容量：*#0228# 三星调显示屏对比度：*#0523# 三星软件版本：*#9999# 三星A100-A188看版本：*#0837# 摩托罗拉T2688解所有锁：19980722 T2688/2988/988d没有中文：*#0000#OK（插卡）摩托罗拉所有机锁：按MENU+5+1/2 西门子恢复出厂设置：*#9999# 西门子乱文回中文：*#0000#/*#0086# 西门子软件版本：*#06#左键 爱立信老机回英语：*#0000# 爱立信新机回英语：按CLR-左键-0000-右键 爱立信显出厂日期：右、*、左、左、*、左、*键
诺基亚显出厂日期：*#0000#（插卡） 诺基亚省30%电：*#746025625# 飞利浦强迫重连网：*#2562*# 飞利浦显示和更改手机密码：*#7489*# 博世(BOSCH)909S回中文：*#0852# 博世(BOSCH)909s回英文：*#0851# NEC显软件版本：*#2820# NEC恢复原厂设置：*#73738# 波导s1000隐藏功能：*#*#1705# 波导s1000解锁：*#*#1705#46(也用于999D,720)如死机再用---24681357（或直接就用它解） 波导8xx/9xx系列：*#+串号7-14位# SIM卡波导串号最后9位去掉最后一位 阿尔卡特OT221/220解锁：25228352/ALCATEL+D 阿尔卡特OT301/302解锁：83227423
如何查出手机IMEI对应的型号
如何查出手机IMEI对应的型号 提供几个查询的网址：MOTO官网查询： https://www.sodocs.net/doc/3e4424704.html,/iden/support/unitSear chIndentifier.do https://www.sodocs.net/doc/3e4424704.html,/consumers/v/index.jsp?vgnextoi d=a9180f6484525210VgnVCM1000008b06b00aRCRD&a mp;vgnextchannel=60fbde964974f110VgnVCM10000088 06b00aRCRD国际号码组织： https://www.sodocs.net/doc/3e4424704.html,/?page=analysis&su b=imeinrITFUNZ摩托罗拉IMEI/MSN信息查询： https://www.sodocs.net/doc/3e4424704.html,/MOTO10摩托罗拉IMEI/MSN信息查询：https://www.sodocs.net/doc/3e4424704.html,/工业和信息化部电信设备认证中心： https://www.sodocs.net/doc/3e4424704.html,/(S(24k4zqbmi3hljqq3xejue045))/ WSFW/FlagValidateImei.aspx我的Defy的查询结果：https://www.sodocs.net/doc/3e4424704.html,/index.php?s=354717043143933 手机型号：Defy MSN码：L596NY3L8H IMEI码：354717043143933 手机产地：天津 生产周期：2010年12月
销售日期：无记录 保修期限：2012年03月25日 销售地：香港 偶在《关于“手机串号”(IMEI)和“进网许可标志”上网查询提示的浅显解读》中提到，从前面各位前辈所知的两个查询地址（“手机串号 ”(IMEI)：https://www.sodocs.net/doc/3e4424704.html,；“进网许可证”(进网许可标志)：https://www.sodocs.net/doc/3e4424704.html,）。 但后来经仔细琢磨和演练，觉得仅从 https://www.sodocs.net/doc/3e4424704.html,即可完全辨别“手机串号 ”(IMEI)和“进网许可证”的真伪了。(此文独成一体，故单独写出) 简言之，就是全部上述两项查询都可从 https://www.sodocs.net/doc/3e4424704.html,下的链接"网上服务"-"标志验证"下进行：该处查询结果(提示)有五种： 1. "你提供的标志信息与手机串号均是真的！" 表示你的手机(IMEI)是真的，且进网许可证也是真的。 2. "您提供的标志信息是真的，且该部手机已在本中
各种常见机型
机型舱门尺寸cm （高×宽) 最大装载量 （散货舱容积m3） 地板承受力 kg/m2 可装动物舱位 B-747200F 主货舱前门（鼻门）249 ×264 29P1P/P6P； 或12PGE+4P1P（P6P）1952 可以主货舱侧门 305×340 前下货舱168×264 5P1P/P6P；或18AKE 976 后下货舱168×264 4P1P/P6P；或14AKE 976 散装舱119×112 22.6m3（可用15.8m3／6749kg) 732 B747-400 COMBI 主货舱305×340 7P6P；或5P6P+1PGE 1952 可以前下货舱168×264 5P1P/P6P 976 后下货舱168×264 16AKE；或4P6P；或4P1P+4AKE 976 散装舱119×112 12.3m3 /4408kg 732 B747-200 COMBI 主货舱305×340 6P1P/ P6P；或4P6P+1PGE 1952 可以前下货舱168×264 5P1P/P6P 976 后下货舱168×264 14AKE；或4P6P；或4P1P+2AKE 976 散装舱119×112 22.6m3 /6749kg 732 B747-SP 前货舱173×264 3P1P(可以有1P6P) 976 可以后货舱173×264 10AKE；或3P1P+2AKE 散装舱9.6 m3 /2948kg 732 B767-200 前货舱175×340 3P1P/P6P 976 可以（无气味）后货舱175×187 10DPE 976 可以（限板）散装舱119×97 12.0 m3 /2925kg 732 可以 B767-300 前货舱175×340 4P1P/P6P 976 可以（无气味）后货舱175×187 14DPE 976 可以（限板）散装舱119×97 12.0 m3/2925kg 732 可以 B777-200 前货舱170×270 6P1P/P6P；或18AKE 976 可以（无气味）后货舱170×180 14AKE 976 可以（限板）散装舱114×91 17m3 /4082kg 732 可以 A310-200 前货舱171×270 3P1P/P6P；或8AKE 732 可以后货舱168×170 6AKE 732 不可以散装舱95×63 8.0 m3 /2770kg 732 A320 前货舱124×182 散装 (13.30 m3 /3400kg) 732 不可以后货舱124×182 散装 ( 20.5 m3 /4536kg) 732 可以散装舱87×94 5.0 m3 /1497kg 732 可以 A300-600R 前货舱169×270 4P1P/P6P；或12AKE 732 可以后货舱168×170 10 AKE 732 不可以 散装舱95×6394 17.3 m3 /2500kg 732 不可以 A340-300、 313 前货舱169×270 6P1P／P6P；或18AKE 1050 可以后货舱169×270 5P1P；或2P1P＋3P6P；或14AKE 1050 不可以散装舱95×95 19.6 m3 /3468kg 732 可以前货舱107×107 21.6 m3 /4672kg 可以
常见飞机舱门尺寸
几种常见机型的货舱门尺寸数据(单位：厘米)? 窄体机： （2，3）式，如：波音707（B707），波音717（B717）， 麦道80系列（MD81、MD82、MD83、MD87、MD88）， 麦道90系列（仅生产MD90-30）， （3，3）式，如：波音727（B727-100/200/200Adv，缩写为B721、B722、B72A），
波音737（B737-100/200/300/400/500/600/700/800/900，缩写 为B731、B732、B733、B734、B735、B736、B73G、B738、B739）， 波音757（B757-200/300，缩写为B752、B753）， A320系列（A318、A319、A320-100/200、A321-100/200） 宽体机： （2，4，2）式，这是最窄的宽体客机，采用这种布局方式的飞机有： 麦道10系列（DC10-10/30/40，其中DC10-40是专门为日本市场设计）， A300（A300B2、A300B4、A300-600、A300-600R）， A310（A310-200/300，缩写为A312、A313）， A330（A330-200/300，缩写为A332、A333）， A340（A340-200/300/500/600，缩写为A342、A343、A345、A346）；（2，5，2）式或（3，3，3）式， 其中波音777（B777-200/300，缩写为B772、B773）采用（3，3，3）式，而麦道11（MD11）既采用（3，3，3）式，也采用（2，5，2）式。 （3，4，3）式，仅波音747（B747-100/SP/200/300/400/400D，缩写为B741、B74S、B742、B743、B744、B74D，其中B747D是位日本航空市场设计）采用。 超宽体客机目前只有三种，即A380，波音787，以及A350。
手机IMEI号码识别与代码查询
有时收买佬拿着你的手机,按几下就说你的手机不是原装机，不值钱。但你买机的时候销售员又大声说绝对正货,还多收贵你一些钱。这个时候IMEＩ就往往可以拆穿究竟哪个在骗着你，发挥身分识别功能。ＩＭＥI包含手机型号核准码同出厂序号,同型号手机核准号码一定一样,但出厂序号就永远不会一样。如果见到两台同型号手机核准号码不一样,又或者见到两部手机出厂序号一样，各位ＰHONＥ迷就要打醒十二分精神啦,事关其中一部肯定是假的。各位手机迷千万不要搞错呀！IMEI大解构IＭEＩ由15个数目字组成,手机按「*#０6#」就会弹出来,格式系1２34５6-7８－9012３4-５。12３456＝T ＹPE APPＲOV AL CODE，即设备型号核准号码。78=ＦINAL ASSＥMBLY CＯDE,即最后装配号码。90１２３4=SEＲＩAL NUMBＥR,即出厂序号。5=SＰARE NUMＢER,即备用号码。以下就用诺记8850，摩记V3688+,爱记GF768同大家示
范。Noｋia 8850按下「*#06＃」后,屏幕出现448901-３0-2３３5８8－９，其中4489０1代表手机核准型号系885０,3０代表最后装配地是韩国,233588代表手机出厂序号，９代表备用号码。Motoｒoｌa V３68８+按下「*＃06#」后，屏幕出现44883５-80-54565９-6,44８835代表手机核准型号系V３６8８+,80代表最后装配地是中国,5４５６59代表手机出厂序号，6代表备用号码。ERＩCＳSOＮGF788按下「＊#06#」后，屏幕出现490514-5１-636354-0,4905１４代表手机核准型号系GF788，51代表最后装配地是瑞典，6３６354代表手机出厂序号，0代表备用号码。手机产地大解码最后装配号码,是指手机厂完成最后一道生产工序,每一间厂都有不同的特别代号。虽然这个代号不可以直接等同于手机是哪一个国家制造代号,但在好多人心目中都没有分别,将完成最后工序地方等同于手机产地,现就简单介绍一些大手机生产商常见产地。２、IMEI详解由于IＭEＩ码也可以反映出该手机在厂家的＂档案"和"身份证号"，所以IＭEＩ码除了贴在手机主板背面上,在手机ROＭ中也有备分。我们购机时，可通过"*#06#"指令调出内存中的IＭEI码,看其显示是否与背贴上的IＭＥI码一致来辨别手机真伪、判断手机产地和甚至具体的产地。IMEI一般是一串1５位的数字，当然现在也有例外:如爱立信T１8SC手机内存的IMEI码比标贴上的加了2位数字，飞利浦8２8Ｃ手机内存的IMＥI码比标贴码中插
常用飞机货舱数据1
常用飞机货舱数据 机型货舱门尺寸cm（H*W）收货尺寸地板承受力A321 190×120 180×110 A320 前、后货舱门180×120 170×110 976 kg/ m3 A300 散舱120×90 110×80 732 kg/ m3 A340 散舱120×90 110×80 B737 120×85 110×75 B757 前货舱170×107 160×97 后货舱140×112 130×112 732kg/ m3主货舱前门264×249 主货舱340×305 B747 主货舱侧门340×305 330×295 前下货舱264×168 254×158 后下货舱264×168 254×158 976 kg/ m3 散舱119×112 109×102 732 kg/ m3 前货舱340×175 330×165 B767 后货舱187×175 177×165 976 kg/ m3 散舱119×97 109×87 732 kg/ m3 B777 前货舱270×170 260×160 后货舱180×170 170×160 976 kg/ m3 散舱114×91 104×81 732 kg/ m3 B757-200 140×110 130×100 B146 135×76 125×66 MD82/80 135×75 125×65 732 kg/ m3 MD11 散舱120×90 110×80 MD90 前、后货舱门135×72 125×62 图-154 135×80 125×70 FK-100 75×65 65×55 A300-600R 前货舱270×178 260×168 976 kg/ m3 后货舱175×170 165×160 976 kg/ m3 散舱95×95 85×85 732 kg/ m3 前货舱270×169 260×159 976 kg/ m3 A310 后货舱181×170 171×160 976 kg/ m3 散舱95×95 85×85 732 kg/ m3 前货舱282×124 272×114 732 kg/ m3 A320 后货舱182×124 172×112 732 kg/ m3 散舱95×77 85×67 732 kg/ m3 前货舱270×169 260×159 976 kg/ m3 A340-300/313 后货舱270×169 260×159 976 kg/ m3
各种飞机数据
波音737-100 长度：28.6m 翼展：28.3m 机型代码：731 高度：11.3m 座舱宽：3.54m 座位数：104 （一级典型布局座位数） 空重：28,120 kg 最大起飞重量：49,190 kg 最大着陆重量：44,906 kg 实用升限：10,700 m 巡航速度：0.74马赫（485 mph,780 km/h) 最大速度：0.82 (544 mph,876 km/h,473 kt) 满载续航距离：3,440 km 最大燃油容量：17,860 L 发动机：JT8D-7 × 2台 发动机最大推力：19,000 lbf (84.5kN) 波音737-300 翼展：28.9米 机长：33.4米 机型代码：733
经济布局载客：149人 货舱容积：30.2立方米 最大商载：16吨 最大油箱容量：20105升 最大起飞总重：62吨 最大载重航程：2993公里 最大燃油航程：4175公里 动力装置：两台CFM56-3涡扇发动机（最大推力：22000磅）最高飞行高度（米）11280 最大巡航速度（公里/小时）831 波音737-400 机型 737-400 机型代码 734 座位数 159 （一级典型座位量） 长度 36.5m 翼展 28.9m 高度 11.1m 座舱宽 3.54m 座舱高 2.20m 空重 33,200 kg 最大起飞重量 68,050 kg 最大落地重量 56,246 kg
货载容积 38.9 m³ 实用升限 11,300 m 巡航速率 0.78马赫 (828 km/h) 满载航距 2,165 NM (4,005 km) 最大燃油容量 23,170 L 发动机 CFM International 56-3B-2 × 2台推力：20000磅 波音737-500 长度（米）：31.01 高度（米）：11.1 机型代码：735 座舱宽（米）：3.54 座舱高（米）：2.20 最多座位数：132 空重：31,300 kg 最大起飞重量：60,550 kg 最大载重（公斤）：15200 货载容积：23.3㎡ 最大飞行高度（米）：11280 最大燃油容量：23,800 L 航程（公里）：5360 最大巡航速度（公里/小时）：856
各种手机指令命令代码大全
各种手机指令命令代码大全.txt结婚就像是给自由穿件棉衣，活动起来不方便，但会很温暖。谈恋爱就像剥洋葱，总有一层让你泪流。手机内部资料：--------------------------- 国产手机 TI 平台 MTK 平台 ADI 平台展讯平台凯明平台英飞凌平台飞利浦平台摩托罗拉平台 --------------------------- 欢迎大家来顶！！！ MTK平台手机指令大全 设置指令：*#66*# 中文语言：*#0086# + send 查看版本：*#8375# 软件版本：*#8882# 测试：*#87# 调试：*#8899# （？） 默认语言:*#0000#+通话键 设置英文:*#0044#+通话键 繁体中文:*#0886#+通话键 简体中文:*#0086#+通话键 串号查询:*#06# 原厂设置:*#66*# 查看版本:*#8375# 工厂指令:*#3646633# 自动测试:*#87# 软件版本:*#8882# *#035670766*001# *#035670766*002# 有一些机器开机输入*#66*#不进测试的。可以在开机瞬间，在按键灯亮和开机音乐响的时候快速按*#*#............*#就可进入测试 科达Q191（MT6228平台）有些好象不支持，可惜啊.......... 诺基亚是国际知名手机品牌，它在中国市场上一直占据着很大一部分销售份额。诺基亚手机拥有着时尚的外观和强大的功能，尤其是它出色的性能，经久耐用。是赢得很多消费者喜爱的主要原因。不少消费者在购买诺基亚手机之后，都会拿着说明书仔细阅读使用说明。然而，不管是什么牌子的手机除了说明书上的那些说明文字之外，都还有很多用户并不知晓的操作命令！而这些使用命令却能够给我们的使用上提供很大的帮助。 1 输入*#06#：显示IMEI码 2 输入*#0000#：显示软件版本 (部分型号如果不起作用，可按*#型号代码#，如*#6110#) 第一行--软件版本； 第二行--软件发布日期； 第三行--手机型号
航司规定 货舱数据 机型大全
世界各航空公司对空运货物的要求 * 美国航空公司（AA） 1、货物订舱时，必须预报货物尺寸，窄体机货物单件重量必须小于80kg 2、运单上必须注明收发货人的电话，联系人及详细品名。 3、AA不接受桶装货；不承运私人行李；不接受冷冻货物；不接受危险品；不接电池。若承运化工品，必须将复印件交与 航线。 4、AA每日制单操作时间截止到13：00，超过此一时间操作的货物，将延误1天航班出运。 5、AMS系统要求参照头程所用航空公司要求。 * 加航（AC） 1、主运单上需注明所托运货物的详细规格尺寸和件数。 2、南美及墨西哥货要求：⑴正本文件、运单必须为打印字体；⑵正本运单上不得有任何更改；⑶文件上必须有货物件数、总重量、计费重量、单价及总价、货物品名及其他费用；⑷文件第二、第四联的复印件必须放于随机文件袋中，且将与发货人提供给收货人的文件相比较；⑸若未能做到上述四点，货物将无法转运；⑹每件货物都要贴上标签，拼货必须在每件货物上注明分单号；⑺运单提供的数据必须完整；⑻PLA数据必须与集装器装载的货物及舱单上数据完全一致；⑼分批出运的货物件数必须与舱单上件数相一致，分单不允许分批出运；⑽无舱单及文件的货物不予出运；⑾巴西及墨西哥海关分别要求提供舱单复印件及每份总单复印件；⑿巴西货物要求必须在货物到达前提供所有货物信息。 * 法航（AF） 1、至ORD的拼货，对所有分单需收取USD30.00的总单费，及USD0.10/KG的总单卸货费。 * 印度（AI） 1、印度货，若是木制包装需提供熏蒸证明；若是非木制包装，需提供非木证明。（证明均需英文板） * 意航（AZ） 1、在递交正本运单时，需附上运单复印件及分运单舱单复印件。 * 国航（CA） 1、至美国的CONSOL货，总单及分单上毛重必须一致。 2、客机禁止运输一次性锂电池，详细内容见2005年1月发出的CA通知。 * 卢森堡（CV） 1、代理瞒报货物体积重量，少打部分按照IATA公布运价收取。 2、经MXP中转的CONSOL货，必须随附清单，并显示货物的正确品名。 * 南航（CZ） 1、至WAW BUD BUH SOF PRG BTS的货必须提供货物发票和装箱单，装箱单要有货物的详细清单及物品描述。托运人需提供两份以上资料：一份作为随机文件带往目的地；一份留存，与托运书一起装订。 2、至美国的货物收取信息处理费(CGC)：RMB30.00/每份运单。 3、超大超重货物在出运前必须如实申报重量和尺寸。单件货物重量超过300公斤，在订舱时需注明长、宽、高尺寸和货物底部与集装设备接触的实际面积，并以书面形式通知南航浦东货运现场保障部。 4、在货物组板交接时，每块航空集装板上的货物装载情况和交接单上所填内容必须保持一致。 5、不接化工品（包括有鉴定证书的）。 * 上航（FM） 1、通过长荣中转的货物，一律不得是带有磁性的物品，即使做过磁检的也不行。 2、凡到PNH的货物，运单上品名一律不予更改。 3、印尼货需收取CG FEE：USD5.00/MAWB。 4、美国方向的货物，运单上必须注明收货人的详细地址和电话。 5、只接受上海化工研究所报告。 * 印尼（GA） 1、加收GG费用：RMB42.00/票。 * 日航（JL）
747-400机型数据
9.4 BOEING 747-400.............................................39 9.4.1 三视图..................................................39 9.4.2 性能数据................................................41 9.4.3 油箱数据................................................42 9.4.4 客舱（机组）数据........................................43 9.4.5 货舱数据................................................44 9.4.6 货舱装载限制............................................49 9.4.7 货舱限动与集装设备装载. (55)
本页有意留空
9.4 BOEING 747-400 本公司747-400型飞机具体型号是747-41BF（FREIGHTER，即货机）。南航目前有两架： 飞机号 B-2461 出厂号 32804 飞机号 B-2473 出厂号 32803 9.4.1 三视图
9.4.2 性能数据 747-41BF 型飞机的各项重量限制数据见下表： 允许重量（CERTIFIED GROSS WEIGHTS） 单位：公斤（KG） 最大滑行重量（MTW） 397800 最大起飞重量（MTOW） 396893 最大落地重量（FLAP 角度25&30） 303936 最大落地重量（MLW） 295742 最大无油重量（MZFW） 276691 最小飞行重量（MFW） 163837 注：以上数据可以根据资料更新
手机代码大全
以下代码在所有的手机中适用 查看手机串号（IMEI）：*#06#。 IMEI码基本知识 IMEI即International Mobile Equipment Identity(国际移动设备身份)的简称，也被称为串号，它的最大功能是用来协助辨别手机身份真伪。IMEI码一般由15位数字组成，绝大多数的GSM手机只要按下“*#06#”，IMEI码就会显示出来。其格式是如下：TAC即无效Approval Code，为设备型号核准号码。 FAC即Final Assembly Code，为最后装配号码。 SNR即Serial Number，为出厂序号。 SP即Spare Number，为备用号码。 不过，爱立信部分产品中都采用了17位的IMEI码，如T18sc和T28sc。它前15位的含义和一般的IMEI码含义相同，后两位是版本代码，对使用者并不重要。 1.TAC码(设备型号核准号码) IMEI码的前六位数字即TAC码。TAC码代表了手机的型号。无论诺基亚、爱立信还是摩托罗拉的产品，只要是同一型号的手机,TAC 码一定是一样的。如诺基亚6150的IMEI码前六位肯定是“493002”。 2.FAC码(最后装配号码) IMEI码的7、8位即FAC码，其含义是指手机最后完成装配时是在哪一家工厂。每一家工厂都有它特别的代号，所以这并不是哪个国家制造的代号。不过，用户心目中都将最后装配工序完成的工厂所在地当作手机产地。因此，FAC码也就可以认为是手机产地的代号。 转移呼叫：启动**21*加电话号#按发射键。关闭：##21#按发射键。 取消无应答转移##61#按发射键。 取消遇忙转移##61#*13#。 取消呼叫等待：#43#按发射键。 呼叫限制：设置*33*0000# 取消#33*0000# 遇忙，占线转移：设置*67*电话号码（加区号）# 取消#67# *#0000#查询当前软件版本号 ？？教你快速识别手机质量的好坏。按*#06#然后在你的手机上会出现一个序列号给你，你就数到第七个和第八个数。 假如你的第七个和第八个数是下面对应的两个数，那么你的手机质量的好坏就确定了。 0，2or2，0代表是阿拉伯生产的，是很差的手机 0，8or8，0代表是德*生产的，是好一点儿的手机 0，1or1，0代表是芬兰生产的，是非常好的手机 0，0代表是原产公司生产的，是质量最好的手机（原装手机） 1，3代表是阿赛拜疆生产的，是非常非常差的手机 三星解话机锁：*2767*2878#/*2767*7377# 三星码片复位：*2767*3855#也可用于解机锁或卡锁
波音飞机的各种型号数据
波音飞机的各种机型数据 （一）737系列 波音737飞机是双发中短程运输机，由于性能优越，是世界航空史上最成功的民航客机，也是运营效益最好、最畅销的机型之一。新一代波音737分600/700/800/900型四种，除了可靠、简捷和经济等特点外，还给乘客带来更平稳的感受。迄今波音737飞机运送的乘客已超过60亿，在中国，也是大多数航空公司的主力机型。 主要型号： 1、737-600型：700型的缩短型，载客110－132名，1998年交付使用。 2、737-700型：标准型，载客126－149名，1997年底交付使用。 3、737-800型：加长型，是一种远距离、高巡航速度、低油耗、低噪声的新型客机，操作性能卓越、设计豪华，载客162－189名，头等舱8座，经济舱162座。 4、737-900型: 为该系列中最新、最大的成员，在800型基础上加长2.6米，机身长达42.1米，载客177－189名，2001年5月投入运营。 （二）747系列 波音747飞机是一种宽机身客机。1970年投入运营。它的双层客舱及独特外形成为最易辨认的亚音速民航客机。 主要机型： 1、747-400型：是远程宽机身客机，载客400名，是世界上最现代化、燃油效率最高的飞机之一。 （三）757系列 波音757飞机是双发窄体中远程运输机，是在波音727基础上采用新机翼和先进发动机，并修改机身外形，目前交付使用超过1000架。 主要型号: 1、757-200型:基本型，载客200名。1982年首飞。 2、757－300型：是该系列的最新成员，中远程客机，加长型，机身比200型加长7.1米，载客量增加20%，货运空间增加50%。客舱舒适、美观、耐用、灵活。头顶行李舱容量更大。客舱侧壁给乘客的头部和肩部留出了宽松的空间。 行李舱底部装有扶手，便于乘务员和乘客在客舱中行走。可移动的客舱隔板便于改变客舱布局。真空抽排式卫生间给乘客以享受。 （四）767系列 波音767飞机是双发半宽体中远程运输机，有赢利性和舒适性的美誉。首次采用两人驾驶制。载客量在181人至375人之间。 主要机型： 1、767-300型：载客260名。比200型加长6．43米，载客能力增加20％，货舱容积增加31％。1986年交付使用。 2、767-400型：在300型基础上加长6.4米，载客375名。改进气动，增大翼展和最大起飞重量，采用全新主起落架。2000年5月投入使用。 （五）777系列
[手机查询代码]
[手机查询代码] *#06# 查询IMEI号码，所有手机通用 *#7370# 格式化手机，Series 60手机专用 *#7780# 恢复出厂设置，Series 60和Series 40手机通用 *#0000# 查询当前软件版本号，所有诺基亚手机通用（部分型号如果不起作用，可按*#型号代码#，如*#6110#） 第一行——软件版本； 第二行——软件发布日期； 第三行——手机型号。 其中：VXX.XX 为软件版本，DD-MM-YY 为生产日期（日-月-年）NXX-X 为手机型号：如3310为NHM-5 *#7760# 查询生产线号码 Series 40手机专用 *#2820# 查询蓝牙设备地址 Series 60和Series 40手机通用 *3370#或*efr#：开启(EFR)全速率编码 #3370#或#efr#：关闭全速率编码（开启全速增强型编码模式，可改善话音质量但会耗电） *4720#或*hra0#：开启(HR)半速率编码 #4720#或#hra0#：关闭半速率编码（话音质量降低，但可延长电池大概30%左右使用时间，需网络支持） 键入这些代码后，会关机重开，然后才能生效。 *#92702689# 查询总通话时间所有手机通用 *#92702689# 进入数据模式 Series 40手机专用 *#7370925538# 为手机上锁 Series 60手机专用
SIM卡锁信息 *#746025625# (= *#sim0clock#)：如果SIM卡能被锁，进行检测时键入该指令后，手机显示\"SIM CLOCK STOP ALLOWED\" or \"SIM CLOCK STOP NOT ALLOWED\"，这取决于你的SIM卡。 SIM卡锁信息：包括四种不同的锁 1）国家锁--锁指定的国家 2、网络锁--锁指定的网络 3、供应商锁--锁服务提供商 4、SIM卡锁--锁指定的SIM卡 查询手机是否锁频 首先必须找出设定手机时必须使用的几个键。其中，连续按*键二次即出现\"+\"；连续按*键三次即出现\"p\"；连续按*键四次即出现\"w\"。然后，你就可以依次顺序输入相应组合键。 #pw+1234567890+1#：查询是否锁国家码 #pw+1234567890+2#：查询是否锁网络码 #pw+1234567890+3#：查询是否锁网络提供者锁定的码 #pw+1234567890+4#：查询是否锁SIM卡 查看手机状态 操作指令：#pw+(mastercode)+X# (mastercode)是一10位数(没有括号) X是一个1到4的数, 它显示以上的锁，还不确定何数对应何锁。 SIM卡不限制信息，意味着你的电话还没锁。 1）VIN CHARGER INPUT VOLTAGE 8.4V 0.8A 2）CHRG CTRL CHARGER CONTROL PWM 32Khz