《民用航空支线机场建设标准》(MH5023)2006

《民用航空支线机场建设标准》MH5023-2006

关于发布《民用航空支线机场建设标准》的通知

民航发〔2006〕74号

民航各地区管理局、民航专业工程质量监督总站,空管部门,各机场（公司）、航空运输公司,中航油总公司,各有关设计、咨询单位：为了适应民用航空支线机场建设发展需要,合理确定支线机场的建设规模和标准,保证支线机场安全适用、经济合理,修订的《民用航空支线机场建设标准》已经民航总局审定。现批准《民用航空支线机场建设标准》为强制性民用航空行业标准,编号为MH5023-2006,自2 006年6月1日起施行。

民航总局

二○○六年四月三十日抄送：建设部。

一、总则

1.1 为满足民用航空支线运输机场（以下简称：支线机场）的建设与发展需要,合理确定支线机场的建设规模和标准,保证支线机场安全适用、经济合理,制定本标准。

1.2 本标准适用于下列新建、改建和扩建的支线机场（包括军民合用机场的民用部分）：

1）设计目标年旅客吞吐量小于50万人次（含）

2）主要起降短程飞机

3）规划的直达航程一般在800~1500公里范围内。

1.3 支线机场建设应遵循下列原则：

1）保证飞行安全和满足运营基本功能需要,兼顾国防建设需要。2）以人为本,简捷、方便旅客和货物进出。

3）“统一规划、分期建设、滚动发展”,具有较好的发展余地。4）客运和货运设施在流程及布局合理的前提下从简,以降低工程造价和运营成本。

5）地面专用设备及车辆按投产年需要配备。

6）供电、供水、供气、供油、有线通信、污水处理、固体废弃物处理等设施宜充分依靠城市公共设施。

7）消防、救援等设施按国家法规及民用航空行业规定及标准执行,可利用机场所在城市消防机构及设施设备。

1.4 机场建设除应符合本标准外,应符合国家和行业现行的有关强制性标准的

规定。

二、场址

2.1 支线机场位置应满足以下要求：

1）应符合民航总局编制的全国民用航空运输机场布局规划

2）应与当地城市规划相协调。

3）飞机进离场飞行程序、起飞一发失效应急程序和其他所需要空域应做好军民航协调工作。

4）除特殊情况外,应靠近城区,距城区规划边缘10公里左右为宜。5）充分分析空中禁区,危险区,限制区和军航使用空域对场址的影响。

2.2 场址条件

1）空域条件：进、离场航线应充分考虑与周边航线的合理衔接;空域应满足机场管制地带所需的基本条件,必要时应增加空域分析。

2）飞行条件

（1）净空环境：原则上应满足跑道两端起飞离场和进近着陆要求,如气象条件良好,可采用单向起降,但跑道有一侧的障碍物高度应满足飞机“复飞”时的最低要求；

（2）应具有较好的气象条件,机场跑道利用率不低于95%;只有在充分调查场区常年风向变化情况后,跑道的方位至少使准备使用该机场的飞机运行的跑道利用率不少于90%；

（3）通过机场附近的架空高压输电线高度要符合净空障碍物限制及电磁环境要求,110千伏及以上的高压架空输电线,距跑道中心线

侧边距离不宜小于1公里;同时高压架空输电线路的电杆顶高距飞机下滑道的垂直距离应大于150米；

（4）飞机的起落航线与飞行程序应尽量避开人口密集居住区、大型工矿企业和重要旅游区、文物保护区;确有困难时,可通过航行研究在飞行程序上采取措施；

（5）场址周围地形应保证飞机在跑道运行时可获得必要的起飞重量,必要时增加飞机性能分析。

3）场地条件

（1）建设用地原则上应充分利用荒地、劣地,少占耕地、林地,确因需要应少占良田、少拆迁、少移民;

（2）场址应该避开不良地质条件、可能淹没地区、地震断层、重要的矿区、旅游区和文物保护区;

（3）场址所在地的周边,有可利用的道路和城市共用设施等。4）场址的选择应符合《民用机场建设管理规定》（民航总局令第129）提出的基本条件,以及《民用机场选址报告编制内容和深度要求》；当提出两个可行的预选场址确有困难时,应说明理由,方可提出一个预选场址。

三、主体工程设施

3.1 航空业务量预测

1）预测目标年分为：本期（近期）10年、（中期）20年、（远期）30年。

2）预测的基准年（即编制预可行性研究报告年）数据,应采用最近年的最新实际数据。

3）客、货吞吐量的预测方法不少于2种（含）,其中应有以市场调查数据为依据进行综合分析的方法。

3.2 基本参数：

1）高峰小时每架飞机机位占用时间

（1）B类飞机占用机位时间不大于35分钟；

（2）C类飞机占用机位时间不大于50分钟；

2）机位利用系数不小0.7,飞机客座率不小于0.65。

3.3 飞行区

1）跑道长度应按批准的设计机型和直达航程计算,跑道宽度和厚度宜留有适当发展余地。

2）在地形复杂、土（石）方工程量巨大及军民机场的情况下,升降带宽度及其平整范围可结合跑道类别、飞机运行方式等要求做特别研究,报经批准后,可适当降低标准。

3）预测飞机起降架次较多,需要规划平行滑行道时,其跑道与滑行道中线的间距,报经批准后,可适当降低标准。

4）精密进近跑道可不考虑无线电高度表操作场地。

5）土方工程：按照50年一遇防洪标准作土方设计。

6）道面工程：道面的强度和刚度要满足使用30年的要求。

7）排水工程：暴雨的重现期为2~3年。

8）围界控制与管理

（1）围栏（墙）：飞行区须建立围栏（或围墙）及其配套设施,使之与航站区及周边地区隔离,视外部条件,围栏（墙）净高不低于2. 5米;当机场周边村庄稀少时,围栏可采用简易结构如刺丝网等,但应能防止稍大的动物钻入。跑道端围栏（墙）应设向外开启的应急出口,其宽度不小于4米；围栏（墙）对外面应设有警告识别牌；

（2）巡场路：巡场路的位置可布置在平整区外边缘,可以采用砂石路面,路面宽度为3.5M,两侧修有0.5M道肩,道路设计荷载按汽-10级；巡场路应满足巡场人员对飞行区和围界有良好视野的要求；（3）设有航向台、下滑台的机场,台址附近围界材料和巡场路的平整度应满足导航设备的技术要求。

3.4 目视助航设施

1）目视助航设施应设跑道、站坪标志和标记牌。

2）助航灯光设施：根据气象条件、导航设施配备、机场跑道利用率和实际地形情况确定助航灯光设施。当设有I类精密进近仪表着陆系统时,可在主降落方向设B型简易进近灯光系统,在次降落方向设A型简易进近灯光系统;跑道只设置跑道边灯、跑道入口/末端灯,联络道边灯、坡度灯。

3.5 空中交通管制设施

1）管制方式为塔台管制

2）导航设施

（1）根据机场周围地形与气象特点,按飞行程序配置必要的导航設备,无线电导航设备应符合相关规范要求,一般应配置本场全向

信标/测距仪设备和1套无方向信标设备,根据需要配置精密进近仪表着陆设备,以保证适当的机场运行最低标准,提高飞机的运行正

常率；

（2）地面无线电导航设备场地应符合相关规范要求；

（3）台、站建筑面积设计指标（无人值守）：全向信标台/测距仪台25~30平米,航向台、下滑台20~30平米,中、外指点标台10~ 20平米、无方向信标台30~35平米；

（4）台、站油机房和储油间,需单建；

（5）有人值守的台、站可增加必要的生活用房。

3）塔台：塔台的位置及高度应保证塔台管制员能看到全部跑道和滑行道道面。管制室的建筑面积为15~25平米,设2个管制席位的控制台,四周的玻璃窗应向外倾斜15°左右;在专用设备机房内,配备气象信息显示器、甚高频通信设备、导航监视设备、语音通信及录音重放设备。专用设备机房可以与塔台管制室合建。塔台外廊地面应低于塔台管制地面1米以上。

4）航管楼

（1）航管楼内应有下列用房：空中交通飞行服务室、气象台、指挥中心、通信站、电话站、值班、会议、维修间、配电室、盥洗室；（2）建筑面积指标（不包括塔台建筑面积）：根据飞行架次控制在400~500平米；

（3）根据每个机场设备配置情况在控制面积内安排具体房间；（4）通信设备：根据管制要求,需配备甚高频,电报自动处理系统,气象、航行情报信息终端,多声道通信记录仪,配备手机和车载台等无线对讲系统,按照需要配便携式应急甚高频通信电台;必要时可配备小型语音交换系统（内话系统）。

5）气象设备

（1）应配备下列气象探测设备：常规观测设备1套、国产气象自动化观测1套;年平均低能见度天气大于40日,应配备能见度仪1套;年平均雷暴日大于50日,应配天气雷达1部或引接机场附近天气雷达回波资料的设备1套；

（2）应配备下列气象资料收集处理设备：机场气象观测资料处理系统、基本气象资料接收处理系统、静止卫星云图接收（或卫星云图资料引接设备）处理系统和资料存储设施各1套；

（3）应配备机场预报制作系统1套；

（4）应配备具有飞行情报交换与气象服务基本功能设备（或气象传真广播接收系统）和图文传真设备各1套。

6）航管用车：宜配备维护用车1辆

3.6 旅客航站区

1）站坪

（1）停机坪面积根据设计机型、机位数和飞机运行方式确定;当需要服务车辆通道时,其宽度不小于4米;

（2）停机坪机位不少于2个;

（3）应设供电亭、照明灯光和飞机锚泊设施；

（4）应设消防设施,消火栓出水口的压力不小于0.1Mpa；

（5）消防水池储备水量应在机场供水站中安排,供水量不小于下表：

2）旅客航站楼

（1）旅客流程一般采用1层式,步行登机；

（2）典型高峰小时旅客吞吐量小于1架设计机型载客容量时,高峰小时旅客吞吐量按200人计算；

（3）每位典型高峰小时国内航班旅客平均建筑面积指标：10~15平米;国际航班旅客平均建筑面积指标：20~25平米；

（4）国际航线海关、边检、检验检疫等业务用房参考指标：

（5）国际旅客和国内旅客流程要分开,国内行李和国际行李流程要分开,国内和国际进出港旅客要分流;

（6）安排要客、残疾人设施;

（7）专用设施应配置：办理乘机手续柜台、离港及订座（电子）终端、行李输送设备、安全检查设备、引导标志、信息标志、安全疏散标志、残疾人无障碍设施、消防设施及报警、广播、电子时钟、航班动态显示牌;

（8）办理乘机手续柜台按每个柜台每小时办理40位国内航班旅客或30位国际航班旅客设置;国内或国际柜台数量各不少于2-3个; （9）旅客人身及手提物品安全检查通道,按每个通道每小时可检查200人设置,应设置可疑物品处置装置;

（10）安全检查通道周边安排：安检值班室12平米,检查室8平米,公安执勤室8平米。

3）站前广场、停车场

（1）站前广场应进行一般性绿化,并要设置照明、引导标志和设

施、消防设施；

（2）停车场要划分自备车、出租车、旅客班车、要客车的停车面积,并合理布局；

（3）停车场最大容量,按预测的典型高峰小时出港旅客和送行者乘车人数的40%和进港旅客和迎接者乘车人数的100%进入停车场计算；

（4）停车场的面积指标：大型车60平米/辆、中型车40平米/辆、小型车30平米/辆。

3.7 货运设施

1）一般只设货运仓库、业务用房、停车场,配置简单的货物装卸、存储设备和货物安全检查设备。

2）货运仓库应紧接控制区,国际航班货物与国内航班货物要严格分开,国际货运仓库建筑面积按4~6吨/年/平米设计;国内货运仓库建筑面积按6~8吨/年/平米设计;货物安检场地设在控制区内。

3）业务用房建筑面积：按货物仓库的40%,但不小于50平米设计;

国际货运增加海关、检验检疫业务用房。

3.8 航空油料供应

1）供油设施（包括航空油料和地面机具油料设施）的建设内容与规模,应根据设计的机型、航线、起降架次、年耗油量和当地的条件综合确定。

2）机场油库与航空加油站合并建设,机场油库场址应靠近站坪,不应布置在跑道900米范围内,且不应远离航站区。

3）油库距机场公共建筑物距离按现行国家标准GB50074《石油库设计规范》中的有关规定执行。

4）油库容量应根据当地的油源及运输条件确定,应规划发展用地。5）卸油站宜利用当地已有设施。当铁路站、码头距机场的距离小于10公里且路况许可时,卸油站宜与机场油库合并建设,在机场可建设航空加油站或加油车停放场地。

3.9 消防、应急救援设施

1）消防站和应急救援车库的位置：要有直通跑道的消防通道,并保证消防车达到机场跑道任何部位不超过3分钟。

2）消防设施

（1）消防站的保障等级根据最大设计使用机型长度、宽度和使用频率确定,若连续最繁忙的3个月中起降次数总计小于700架次,则消防保障等级可降低一级；

（2）消防站应有：车库、值班室、战斗员宿舍、盥洗室、药剂储存室、器材间；

（3）建筑面积设计指标：保障等级3~5级不大于250平米,保障等级6级不大于350平米；

（4）消防车库的室内温度不低于10℃,不单独安排训练场地、训练

塔；

（5）消防车最低配置标准：

3）应急救护设施

（1）救护、医疗建筑面积设计指标：保障等级3~5级60平米,保障等级6级100平米;

（2）救护车不少于1辆。

四、生产辅助设施及生活服务设施

4.1 生产辅助设施及生活服务设施根据当地情况、机场规模从简设置,生活服务设施按本期建设预测职工人数设置。

1）机场（公司）管理用房

建筑面积设计指标：根据预测本期机构人员编制,公司领导办公15平米/人、干部10平米/人,机要档案室15平米,会议室30~50平米。

2）场务用房

（1）场务用房应有：工作间、物资仓库、值班室、工具间、机械库（棚）、盥洗室；

（2）建筑面积设计指标：根据业务量,控制在100~200平米。

3）机务外场工作间

（1）机务外场工作间,主要满足过站维护要求,应有：工作间、值班室、盥洗室,宜有易燃品库、航材器材库,不包括航空公司设立过夜站所需工作用房；

（2）建筑面积设计指标：根据业务量,控制在50~120平米。

4）公安、安检业务用房

（1）公安用房：应有警长室、警员备勤室、事故处理（审训、拘留）室、盥洗室,宜有档案、储存（警械）库；

（2）安检用房：应有队长室、队员宿舍（备勤）室、盥洗室,宜有会议室、技术室；

（3）公安用房建筑面积：根据业务量,控制在50~100平米；（4）安检及监护用房建筑面积,根据航站楼人身及手提行李安检通道数量、托运行李安检设施和监护飞机数量所需人员确定,每个通道每班安检员为6人,每架飞机每班监护员为1人,业务用房的综合参数为：干部20平米/人,安检员10平米/人。

5）车库

（1）车库分特种车库、行政车库；

（2）特种车建筑面积设计指标：按平均40平米/每车位；

（3）行政车库建筑面积设计指标：大型车40平米/每车位、小型

车30平米/每车位；

（4）应有值班、调度、维修和盥洗室。

6）综合车库

（1）综合仓库应有：被装、日用品、办公用具、杂物库间; （2）建筑面积设计指标：根据预测近期机构人员编制,控制在50~ 100平米。

7）生活、服务设施

（1）值班室根据预测近期目标年的人员编制的40%,建筑面积设计指标：每人10平米;

（2）生活服务用房、活动中心根据当地情况,控制在50~100平米以内。

五、公用设施及场内道路

5.1 公用设施设计标准

1）供电：至少应由供电网络引进1路电源,并按照机场的一级负荷容量配置备用发电机组。

2）用水：根据机场所在的地理位置,按按每位职工50~100立升/日,每位旅客15~20立升/日设计。

3）制冷空调：航站楼按26~27℃、内部用房按27℃设计。

4）用气：按职工食堂按0.3立方米/日/人,旅客餐厅按1.0立方米/日/人设计。

5）采暖：按航站楼20℃、内部用房18℃~20℃设计。

6）有线通信：

（1）自机场电话站接入所在地区市话网的中继线,需有不同杆（路由）的两路,也可一路微波通道或者采用迂回线路；

（2）总机不少于100门。

7）照明：建筑照明标准值按照国家标准GB50034-2004

5.2 场区道路标准

1）进场路和主干道为双向两车道,路面按宽7米设计；

2）次干道宽度为3.5米。

六、车辆配置

6.1站坪、场务特种车辆配备标准

七、环境保护和抗震设防

7.1 环境保护

1）污水处理系统：当不能利用当地市政设施时,应建设污水处理系统,排放标准应符合当地环境保护部门的要求。

2）固体废弃物处置：要满足无害化处理要求,不建小型焚烧炉,场内生活和航空废弃物应运送到当地的城市环卫处理场统一处理。

3）飞机噪声影响区内敏感建筑物的处置：根据环境影响报告预测的计权等效连续感觉噪声级绘出的飞机噪声影响等值线图,按照国家环保总局的批复进行处理。

7.2 航站楼抗震设防：抗震设防类别为乙类。

八、工程建设用地及土地使用

8.1 工程建设用地

1）机场建设用地（包括场外导航台站及室外单元用地）必须按照国家有关建设用地管理的法律、法规及有关规定执行,正确处理建设用地与农业用地关系,切实做到科学、合理和节约用地。

2）要严格控制工程建设用地。新建机场用地范围不应包括远期规划工程用地,扩建机场应充分利用规划的预留用地。

3）生产辅助和生活服务用房的建设,根据功能进行组合,相对集中,以节约用地。

8.2 绿化

生产辅助区、生活服务区绿化率不小于机场所在地城市标准或当地标准。

浅谈中国航空物流发展现状及战略

浅谈中国航空物流的发展现状及战略 李泽川飞行器动力工程130141815 选修课选了航空物流概论，通过几周的课上学习和自己课下查阅资料，现在对航空物流方面有了一定的了解，由于我的专业是飞行器动力工程，是机务，与物流没有太大的关联，所以我选了一个比较大众化的题目谈谈我对航空物流的了解，下面我对中国航空物流的发展现状及战略做简单的介绍。 一航空物流的概念和背景 随着经济的发展，社会分工的深化，物流对企业在市场上能否取胜起着越来越重要的作用。任何物品，从其生产地至消费地的空间转移都是依靠物流的中心环节——运输来完成的。作为五种基本运输之一的航空运输因其具有较快的速度，较短的运输时间以及对供应链运输总成本的节约，成为推动全球经济持续健康发展的核心力量。自上个世纪90年代末，随着全球经济一体化的快速发展，世界各地的航空公司纷纷抬高货运业在公司的地位。同时通过一些配套增值服务使航空物流成为其主要的利润来源。国际航空运输业虽然于1903年就问世，但真正作为国际贸易运输的一种方式却在第二次世界大战后才开始的。作为新兴的一种运输方式能迅速发展主要是因其具有以下3大特点： 运输速度快：在“时间就是效益”的现代社会，节省时间就可以获得极大的经济效益和社会效益。由于航空运输路线不受地面条件的制约和航空飞行器本身高速的特点，航空运输的速度居五大基本运输方式之首。 运输附加费低：由于航空运输速度快，货运时间短，因此运输途中的货损、货差也相对来说较小，货物的包装也因而可以相对简化，从而降低了包装的费用和保险费用。 运输的安全准确：据数据统计，2009年到2011年全球航空事故率为0.7l％，即每140万次飞行发生一起事故。航空飞行制度的健全，减少了货物运输的货损以及盗窃几率，保证了运输质量。 这些特点推动着航空货运业的发展，然而作为一种新的运输方式，航空运输业存在着它的局限性：

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2016年北京市高考化学试卷 一、选择题. 1．（3分）我国科技创新成果斐然，下列成果中获得诺贝尔奖的是（）A．徐光宪建立稀土串级萃取理论 B．屠呦呦发现抗疟新药青蒿素 C．闵恩泽研发重油裂解催化剂 D．侯德榜联合制碱法 2．（3分）下列中草药煎制步骤中，属于过滤操作的是（）A．冷水浸泡B．加热煎制C．箅渣取液D．灌装保存 A．A B．B C．C D．D 3．（3分）下列食品添加剂中，其使用目的与反应速率有关的是（）A．抗氧化剂B．调味剂C．着色剂D．增稠剂 4．（3分）在一定条件下，甲苯可生成二甲苯混合物和苯．有关物质的沸点、熔点如表： 对二甲苯邻二甲苯间二甲苯苯沸点/℃138******** 熔点/℃13﹣25﹣476 下列说法不正确的是（） A．该反应属于取代反应 B．甲苯的沸点高于144℃ C．用蒸馏的方法可将苯从反应所得产物中首先分离出来 D．从二甲苯混合物中，用冷却结晶的方法可将对二甲苯分离出来 5．（3分）K2Cr2O7溶液中存在平衡：Cr2O72﹣（橙色）+H2O?2CrO42﹣（黄色）+2H+．用

K2Cr2O7溶液进行下列实验： 结合实验，下列说法不正确的是（） A．①中溶液橙色加深，③中溶液变黄 B．②中Cr2O72﹣被C2H5OH还原 C．对比②和④可知K2Cr2O7酸性溶液氧化性强 D．若向④中加入70%H2SO4溶液至过量，溶液变为橙色 6．（3分）在两份相同的Ba（OH）2溶液中，分别滴入物质的量浓度相等的H2SO4、NaHSO4溶液，其导电能力随滴入溶液体积变化的曲线如图所示．下列分析不正确的是（） A．①代表滴加H2SO4溶液的变化曲线 B．b点，溶液中大量存在的离子是Na+、OH﹣ C．c点，两溶液中含有相同量的OH﹣ D．a、d两点对应的溶液均显中性 7．（3分）用石墨电极完成下列电解实验． 实验一实验二 装 置 现象a、d处试纸变蓝；b处变红，局部褪 色；c处无明显变化 两个石墨电极附近有气泡产生；n 处有气泡产生；…

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别，难度不大。 2．（6分）（2018?北京）我国科研人员提出了由CO 2和CH 4 转化为高附加值产品 CH 3 COOH的催化反应历程。该历程示意图如下。 下列说法不正确的是（） A．生成CH 3 COOH总反应的原子利用率为100% B．CH 4→CH 3 COOH过程中，有C﹣H键发生断裂 C．①→②放出能量并形成了C﹣C键 D．该催化剂可有效提高反应物的平衡转化率 【考点】15：化学反应的实质；H1：有机化合物中碳的成键特征． 【分析】A．原子利用率是指被利用的原子数和总原子数之比； B．甲烷反应后生成乙酸，结合分子中化学键变化法判断； C．图中可知。①→②过程中能量降低，说明为放热过程通过过渡态形成了C﹣C 化学键； D．催化剂改变反应速率不改变化学平衡和反应焓变； 【解答】解：A．图中分析，1mol甲烷和1mol二氧化碳反应生成1mol乙酸，生 成CH 3 COOH总反应的原子利用率为100%，故A正确； B．图中变化可知甲烷在催化剂作用下经过选择性活化，其中甲烷分子中碳原子会与催化剂形成一新的共价键，必有C﹣H键发生断裂，故B正确； C．①→②的焓值降低，过程为放热过程，有C﹣C键形成，故C正确； D．催化剂只加快反应速率，不改变化学平衡转化率，故D错误；

中国航空运输业研究报告

中国航空运输业研究报告 姓名：严路莎专业：金融学号：320100919270一．行业定义 航空运输业作为交通运输基础产业，是20世纪产生的新兴行业，作为一个规模巨大的经济实体，航空运输业具有高投入、高产出、高效率等基础性设施产业的基本特征，近年来，我国的航空运输业在国家综合交通运输体系中的地位和作用在不断的提高。 与其他运输方式相比，航空运输的优点表下在以下几个方面： 1、速度快。航空运输在各种运输方式中运输速度最快，这已是众所周知的，也是航空运输的最大特点和优势，且距离越长，所能节省的时间越多，快速的优势也很显著。因而航空运输适用于中长距离的旅客运输、邮件运输和精密、贵重货、鲜活易腐物品的运输。 2、机动性大。飞机在空中运行，受航线条件限制的程度相对较小，可跨越地理障碍将任何两地连接起来。航空运输的这一优点使其成为执行救援、急救等紧急任务中必不可少的手段。 3、舒适、安全。现代民航客机平稳舒适，且客舱宽敞、噪音小，机内有供膳、视听等设施，旅客乘坐的舒适程度较高。随着科技进步和管理的不断改善，航空运输的安全性比以往已大大地提高。 4、基本建设周期短、投资少。发展航空运输的设备条件是添置飞机和修建机场。这与修建铁路和公路相比，建设周期短、占地少、投资省、收效快。 航空运输的主要缺点： 飞机机舱容积和载重量都比较小，运载成本和运价比地面运输高。 飞机飞行往往要受气象条件限制，因而影响其正常、准点性。 此外，航空运输速度快的优点在短途运输中难以显示。 二．行业发展历程 新中国的民航事业始于1949年，该年11月，中国民用航空局成立。次年7月与苏联合资成立中苏民用航空股份公司，正式开通新中国第一条国际航线。同年8月，新中国国内航线正式开航。然最初航空线路既短又少，航空运输设施差，运输能力低。真正发展是在建国后，1978年以来中国航空运输发展迅速，现已拥300多条航线，航线总长达50多万公里。其中，国内航线260多条，通航百余城市，形成以北京为中心，辐射至全国省，自治区，直辖市的国内航空干线网。以货运为例，截止到2004年我国大陆已经开辟定期航线1279条，其中81%为国

2020年北京市高考化学试

2020年北京市高考化学试卷 学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________ 1．近年来，我国航空航天事业成果显著。下列成果所涉及的材料为金属材料的是 A．“天宫二号“航天器使用的质量轻强度高的材料——钛合金 B．“北斗三号”导航卫星使用的太阳能电池材料——砷化镓 C．“长征五号”运载火箭使用的高效燃料——液氢 D．“C919”飞机身使用的复合材料——碳纤维和环氧树脂 2．下列物质的应用中，利用了氧化还原反应的是 A．用石灰乳脱除烟气中的SO2 B．用明矾[KAl(SO4)2?12H2O］处理污水 C．用盐酸去除铁锈(主要成分Fe2O3?xH2O) D．用84消毒液(有效成分NaClO)杀灭细菌 3．水与下列物质反应时，水表现出氧化性的是 A．Na B．Cl2C．NO2D．Na2O 4．已知：33As(砷)与P为同族元素。下列说法不正确的是 A．As原子核外最外层有5个电子 B．AsH3的电子式是 C．热稳定性：AsH3

2018年北京市高考化学试卷考点分析答案详细解析

2018年北京市高考化学试卷考点分析答 案详细解析 -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1

2018年北京市高考化学试卷 一、选择题（共7小题，每小题6分，共42分．每题只有一个正确选项）1．（6分）（2018?北京）下列我国科技成果所涉及物质的应用中，发生的不是化学变化的是（） A．甲醇低温所制氢气用于新能源汽车B．氘、氚用作“人造太 阳”核聚变燃料 C．偏二甲肼用作发射 “天宫二号”的火箭燃料 D．开采 可燃冰， 将其作为 能源使用 A．A B．B C．C D．D 【考点】18：物理变化与化学变化的区别与联系． 【分析】一般来说，物质的熔点、状态发生改变，为物理变化，而生成新物质的变化属于化学变化，化学变化为原子的重新组合，物质的组成、结构和性质发生变化，但原子不会改变，以此解答该题。 【解答】解：A．甲醇生成氢气，为化学变化，故A不选； B．氘、氚用作“人造太阳”核聚变燃料，原子核发生变化，不属于化学变化的范畴，故B选； C．偏二甲肼用作发射“天宫二号”的火箭燃料，燃烧生成氮气和水，发生化学变化，故C不选； D．可燃冰的主要成分为甲烷，燃烧生成二氧化碳和水，为化学变化，故D不选。 故选：B。 【点评】本题为2018年全国卷，题目考查物质的变化，侧重于化学与生活、生产的考查，有利于培养学生良好的科学素养，主要把握化学变化与物理变化的区别，难度不大。

2．（6分）（2018?北京）我国科研人员提出了由CO2和CH4转化为高附加值产品 CH3COOH的催化反应历程。该历程示意图如下。 下列说法不正确的是（） A．生成CH3COOH总反应的原子利用率为100% B．CH4→CH3COOH过程中，有C﹣H键发生断裂 C．①→②放出能量并形成了C﹣C键 D．该催化剂可有效提高反应物的平衡转化率 【考点】15：化学反应的实质；H1：有机化合物中碳的成键特征． 【分析】A．原子利用率是指被利用的原子数和总原子数之比； B．甲烷反应后生成乙酸，结合分子中化学键变化法判断； C．图中可知。①→②过程中能量降低，说明为放热过程通过过渡态形成了C﹣C化学键； D．催化剂改变反应速率不改变化学平衡和反应焓变； 【解答】解：A．图中分析，1mol甲烷和1mol二氧化碳反应生成1mol乙酸，生成CH3COOH总反应的原子利用率为100%，故A正确； B．图中变化可知甲烷在催化剂作用下经过选择性活化，其中甲烷分子中碳原子会与催化剂形成一新的共价键，必有C﹣H键发生断裂，故B正确；

航空运输行业分析报告

中国民航运输业分析报告 系部名称：经济管理系 专业、年级：13级经济学 同组学生：房博文、朱楚致、许新狄、马济佳、 韩林苍、宋克林、杨孟帆、徐星星评定成绩：

摘要 近年来，我国民航业市场化进程加快，整个行业处于快速发展阶段。民航业是国民经济的重要组成部分，市交通运输这一独立的物质生产部门中的一个子部门。在运输业中，随着社会的变迁与经济的发展，民航运输在我国交通运输体系中所扮演的角色日渐重要，其运输时间短的优势是其他交通工具远远不及的。航空运输与其他运输方式相比，有快速安全等特点。经济全球化对远距离运输需求的不断增长使得物资和人员在世界各地的流动更加频繁，其在经济中发挥着越来越重要的作用。近年来，航空运输产业的运输总量增长十分迅速，航空运输服务的种类也愈加丰富，是国际上十分具有朝气的行业。同时，该产业与科技进步联系紧密，产业价值具有很大的成长潜力。 一、行业定义 航空运输业的简称是民航业，其是指以飞机作为运输工具，以民用为宗旨，以航空港为基地，通过一定的空中航线运送旅客和货物的运输方式，是一个国家和地区的交通运输系统的重要有机组成部分。在航空运输产业之中主要包括：机场、航空公司、通用航空、空管部门和直接服务的部门，按照其业务的性质划分主要有旅客运输和货物运输两大类。其民航业在《国民经济行业分类与代码（GB/T4754-2011）》中的航空运输业。

资料来源：《国民经济行业分类与代码（GB/T4754-2011）》 二、行业基本概况 （一）行业需求 我国民航业实现平稳较快发展，2015年我国经济发展继续承压，但民航业受出境游需求扩大影响，总体依旧保持平稳较快增长。从主要运输生产指标完成情况看，2015年，全行业完场运输总周转量850.4亿吨公里，比上年增加102.4亿吨公里，同比增长13.7%，增速较上年增加2.3个百分点。2016年第一季度，我国经济增速进一步回落。宏观经济调整传导到各行各业，民航业也一改前几年迅猛增长的态势，转入温和发展阶段。

北京市高考试题--理综化学(解析版)

2010高考真题精品解析—理综化学（北京卷） 第I卷（选择题共120分） 本卷共20小题，第小题6分，共120分。在每小题列出的四个选项中，选出符合题目要求的一项。 6.下列有关钢铁腐蚀与防护的说法正确的是 A.钢管与电源正极连接，钢管可被保护 B.铁遇冷浓硝酸表面钝化，可保护内部不被腐蚀 C.钢管与铜管露天堆放在一起时，钢管不易被腐蚀 D.钢铁发生析氢腐蚀时，负极反应是Fe－3e－=Fe3+ 6．答案B 7.下列物质与常用危险化学品的类别不对应 ．．．的是 A.H2SO4、NaOH——腐蚀品 B. CH4、C2H4——易燃液体 C.CaC2、Na——遇湿易燃物品 D.KMnO4、K2Cr2O7——氧化剂 7．答案B 【解析】本题考查常见危险化学品的类别。H2SO4和NaOH均具有腐蚀性，属于腐蚀品，A项正确；CH4、C2H4为易燃的气体，属于易燃气体，B项错误；CaC2、Na与水均能剧烈反应，属于遇湿易燃物品，C项正确；KMnO4、K2Cr2O7均具有强氧化性，属于氧化剂，D项正确。 8.下列说法正确的是

A. 的结构中含有酯基 B.顺―2―丁烯和反―２―丁烯的加氢产物不同 C.1 mol 葡萄糖可水解生成2 mol 乳酸（C 3H 6O 3） D.油脂和蛋白质都是能发生水解反应的高分子化合物 8．答案A 【解析】本题考查有机物的结构和性质。为分子间发生 缩聚反应的产物，链节中含有酯基，A 项正确；顺－2－丁烯和反－2－丁烯的加氢产物均为丁烷，B 项错误；葡萄糖为单糖，不能发生水解反应，C 项错误；油脂和蛋白质都能发生水解反应，蛋白质为高分子化合物，但油脂不是高分子化合物，D 项错误。 【误区警示】糖类中的单糖（葡萄糖和果糖）均不能发生水解反应。 9.用右图所示实验装置（夹持仪器已略去）探究铜丝与过量浓硫酸的反应。下列实验不合理．．．的是 A.上下移动①中铜丝可控制SO ２的量 B.②中选用品红溶液验证SO ２的生成 C.③中选用NaOH 溶液吸收多余的SO 2 D.为确认CuSO 4生成,向①中加水，观察颜色 9．答案D 【解析】本题考查铜和浓硫酸的反应。上下移动铜丝可 以控制铜与浓硫酸的接触面积的大小，从而可以控制反应生成SO 2的量，A 项正确；SO 2可使品红溶液褪色，因此②中品红溶液可以验证SO 2的生成，B 项正确；SO 2有毒，能与NaOH 溶液反应，因此③中NaOH 溶液可以吸收多余的SO 2，C 项正确；铜与浓硫酸反应后①中溶液显蓝色即可证明CuSO 4生成，无需向其中加水，D 项错误。 10.下列解释实验事实的方程式不准确．．． 的是 A.0.1 mol/L CH 3COOH 溶液的pH ＞１：CH 3COOH 垐?噲?CH 3COO －+H + B.“NO 2球”浸泡在冷水中，颜色变浅：2NO 2(g) 垐?噲?N 2O 4(g) ?H ＜0 C.铁溶于稀硝酸，溶液变黄：3Fe+8H + +2NO 3- ===3Fe 2+ +2NO ↑+4H 2O D.向Na 2CO 3溶液中滴入酚酞溶液，溶液变红：CO 23-+H 2O 垐?噲?HCO 3-+OH － 10．答案C 【解析】本题考查方程式的正误判断。0.1molCH 3COOH 溶液的pH ＞1，则c(H ＋ )＜0.1mol/L ， 说明醋酸没有完全电离，存在电离平衡：CH 3COOH ?CH 3COO －＋H ＋ ，A 项正确；“NO 2”浸泡在冷水中，温度降低，平衡2NO 2?N 2O 4向正方向移动，颜色变浅，B 项正确；铁容易稀硝酸，溶液变黄，说明Fe 被氧化为Fe 3＋ ：Fe ＋4H ＋ ＋NO 3－ ＝Fe 3＋ ＋NO ↑＋2H 2O ，C 项错误；Na 2CO 3溶液中由于CO32－水解溶液显碱性，加入酚酞，溶液变红，D 项正确。

2018年度北京高考化学试题

2018年普通高等学校招生全国统一考试（北京卷） 理科综合能力测试 可能用到的相对原子质量：H 1 C 12 N 14 O 16 6．下列我国科技成果所涉及物质的应用中，发生的不是 ．．化学变化的是 A．甲醇低温 所制氢气用 于新能源汽 车 B．氘、氚用作“人造太阳” 核聚变燃料 C．偏二甲肼用作发射“天 宫二号”的火箭燃料 D．开采可燃冰， 将其作为能源使 用 7．我国科研人员提出了由CO2和CH4转化为高附加值产品CH3COOH的催化反应历程。该历程示意图如下。 下列说法不正确 ．．．的是 A．生成CH3COOH总反应的原子利用率为100% B．CH4→CH3COOH过程中，有C―H键发生断裂 C．①→②放出能量并形成了C―C键 D．该催化剂可有效提高反应物的平衡转化率 8．下列化学用语对事实的表述不正确 ．．．的是

A．硬脂酸与乙醇的酯化反应：C17H35COOH+C2H518OH C17H35COOC2H5+H218O B．常温时，0.1 mol·L-1氨水的pH=11.1：NH3·H2O+ 4 NH+OH? C．由Na和C1形成离子键的过程： D．电解精炼铜的阴极反应：Cu2+ +2e ?Cu 9．下列实验中的颜色变化，与氧化还原反应无关的是 A B C D 实验NaOH溶液滴入 FeSO4溶液中 石蕊溶液滴入氯 水中 Na2S溶液滴入 AgCl浊液中 热铜丝插入稀硝 酸中现象产生白色沉淀， 随后变为红褐色 溶液变红，随后 迅速褪色 沉淀由白色逐渐 变为黑色 产生无色气体， 随后变为红棕色10．一种芳纶纤维的拉伸强度比钢丝还高，广泛用作防护材料。其结构片段如下图 下列关于该高分子的说法正确的是 A．完全水解产物的单个分子中，苯环上的氢原子具有不同的化学环境 B．完全水解产物的单个分子中，含有官能团―COOH或―NH2 C．氢键对该高分子的性能没有影响 D．结构简式为：

2017年最新航空物流行业发展趋势分析报告

中国航空物流发展研究报告(说明：此文为WORD文档，下载后可直接使用)

航空物流是航空运输的重要组成部分，航空货运是航空物流的主体。我国航空货运虽然发展较快，但面临的形势十分严峻。为了增强我国航空货运发展能力，加快实现向航空物流转型，中国航空运输协会与中国民航大学合作，开展了该项研究。 一、世界航空货运发展情况 2016年，国际民航组织的191个成员国完成航空运输总周转量7243.5亿吨公里，旅客周转量57822亿人次公里，货运周转量1856亿吨公里，与1990年相比，年均分别增长5%、4.8%和5.1%。其中，1990年~2010年客运量年均增长4.6%，货运量年均增长5.8%。2010年~2016年，客运量年均增长7.3%。货运量年均增长0.7%。 2016年，在国际民航组织成员国完成的运输总周转量中，货运周转量占25.6%。其中，国际航班占86%，国内航班占14%。在当年世界民航货运周转量中，从各国情况来看，排名前10的国家完成数占63.1%。在国际航班货运周转量中，这10个国家占59.7%。在国内航线货运周转量中，中美两国占80%。其中，美国占58.5%，中国占21.5%。从航空公司情况来看，有15家航空公司完成数占50.9%，其中5家货运航空公司完成数占21.1%。美国联邦快递(FedEx)和联邦包裹服务公司（UPS）完成数占美国的72%。 从世界航空货运的发展历程中，可以看出以下五个特点： 一是发展较快。上述数据显示，国际航空货运在过去相当一段时间内的增长是快于旅客运输的。近年来，由于受到世界金融危机的较大冲击，国际航空货运正处在一种缓慢恢复之中。据国际航协统计，

2018年北京市高考化学试卷

2018年北京市高考化学试卷 一、选择题（共7小题，每小题6分，共42分．每题只有一个正确选项） 1．（6.00分）下列我国科技成果所涉及物质的应用中，发生的不是化学变化的是（ ） 2．（6.00分）我国科研人员提出了由CO 2和CH 4转化为高附加值产品 CH 3COOH 的催化反应历程。该历程示意图如下。 下列说法不正确的是（ ） A ．生成CH 3COOH 总反应的原子利用率为100% B ．CH 4→CH 3COOH 过程中，有 C ﹣H 键发生断裂 C ．①→②放出能量并形成了C ﹣C 键 D ．该催化剂可有效提高反应物的平衡转化率

3．（6.00分）下列化学用语对事实的表述不正确的是（ ） A ．硬脂酸与乙醇的酯化反应：C 17H 35COOH+C 2H 518 OH C 17H 35COOC 2H 5+H 218O B ．常温时，0.1mol?L ﹣1氨水的pH=11.1：NH 3?H 2O ?NH 4++OH ﹣ C ．由Na 和Cl 形成离子键的过程：→ D ．电解精炼铜的阴极反应：Cu 2++2e ﹣═Cu 4．（6.00分）下列实验中的颜色变化，与氧化还原反应无关的是（ ） 5．（6.00分）一种芳纶纤维的拉伸强度比钢丝还高，广泛用作防护材料，其结构片段如下图。 下列关于该高分子的说法正确的是（ ） A ．完全水解产物的单个分子中，苯环上的氢原子具有不同的化学环境 B ．完全水解产物的单个分子中，含有官能团一COOH 或一NH 2 C ．氢键对该高分子的性能没有影响

D ．结构简式为： 6．（6.00分）测定0.1mol?L ﹣1 Na 2SO 3溶液先升温再降温过程中的pH ，数据如下： 2生白色沉淀多。 下列说法不正确的是（ ） A ．Na 2SO 3溶液中存在水解平衡：SO 32﹣+H 2O ?HSO 3﹣+OH ﹣ B ．④的pH 与①不同，是由于SO 32﹣浓度减小造成的 C ．①→③的过程中，温度和浓度对水解平衡移动方向的影响一致 D ．①与④的K W 值相等 7．（6.00分）验证牺牲阳极的阴极保护法，实验如下（烧杯内均为经过酸化的3%NaC1溶液）。 A ．对比②③，可以判定Zn 保护了Fe B ．对比①②，K 3[Fe （CN ）6]可能将Fe 氧化 C ．验证Zn 保护Fe 时不能用①的方法 D ．将Zn 换成Cu ，用①的方法可判断Fe 比Cu 活泼

北京市房山区2018届高三第二次(5月)模拟理综化学试卷(带答案)

房山区2018年高考第二次模拟测试 化学2018.05 可能用到的相对原子质量：H—1 C—12 N—14 O—16 Al—27 S—32 Cl—35.5 Fe—56 Cu—64 6．下列中国传统工艺，利用氧化还原反应原理实现的是 7．已知33As 与35Br 是位于同一周期的主族元素,下列说法正确的是 A. 原子半径: As > P > Si B. 酸性：H3AsO4＞H2SO4＞H3PO4 C. 热稳定性：HCl＞AsH3＞HBr D. 还原性：As3-＞S2-＞Cl- 8．将下列气体通入溶有足量SO2 的BaCl2 溶液中，没有沉淀产生的是 A. NH3 B. HCl C. Cl 2 D. NO2 9．厌氧氨化法（Anammox）是一种新型的氨氮去除技术，下列说法中不正确的是 A．1mol NH4+所含的质子总数为10N A B．联氨（N2H4）中含有极性键和非极性键 C．过程II 属于氧化反应，过程IV 属于还原反应 D．过程I 中，参与反应的NH4+与NH2OH 的物质的量之比为1:1 10．聚酯纤维以其良好的抗皱性和保形性，较高的强度与弹性恢复能力广泛应用在服装面料及毛绒玩具的填充物中。某种无毒聚酯纤维结构如下，下列说法不正确的是A．聚酯纤维一定条件下可水解 B．聚酯纤维和羊毛化学成分相同 C．该聚酯纤维单体为对苯二甲酸和乙二醇 D．由单体合成聚酯纤维的反应属于缩聚反应 11．室温下，某兴趣小组用下图装置在通风橱中进行如下实验：

下列说法正确的是 A．试管I 中浅红棕色气体为NO2，由硝酸还原生成 B．等质量的Cu 完全溶解时，I 中消耗的HNO3 更多 C．换成Fe 之后重复实验，依然是试管II 中反应更剧烈 D．试管II 中反应后溶液颜色与试管I 中的不同，是由于溶有NO2 12．已知：2NO2(g) + CH4(g) N2(g)+ CO2(g)+ 2H2O(g) ΔH=a kJ/mol 向容积为2L 的恒容密闭容器中，充入NO2 和CH4 的混合气体0.3mol 充分反应。不同投料比时，NO2 的平衡转化率与温度的关系如右图所示。[投料比=] 下列说法不正确的是 A．a < 0 B．X > 2 C．400K 时，反应的平衡常数为5×10-2 D．投料比为2 时，Q 点v 逆(CH4)小于P 点的v 逆 (CH4) 25.（17 分）乙酰基扁桃酰氯是一种医药中间体。某研究小组以甲苯和乙醇为主要原料，按下列路线合成乙酰基扁桃酰氯。 已知：

民用航空产业分析报告要点

民用航空产业分析报告 一、概述 民用航空产业是高投入、高附加值、高风险的战略性高新技术产业，是一个国家综合国力的重要标志，涉及70多个学科和工业领域，具有关联度高、辐射带动性强的特点。据有关数据显示，民用航空产业带动率为1:16，对国民经济的发展具有重要的战略意义。民用航空产业属于交通运输设备制造业中的航空航天器制造。 统计局行业代码分类 二、国内外发展现状 （一）全球民用航空产业发展现状 1、发展现状。全球航空产业年产值约2.2万亿美元，已形成以美国、欧洲主导的民用航空产业格局。全球整机龙头企业有美国波音、欧洲空客公司；重点发动机制造商有美国通用电气（GE）和普惠（PW），英国罗罗（RR）和法国斯奈克玛（SNECMA）等，行业内有10户企业进入世界500强。世界民用航空业将继续向远程化、大型化，低成本、高安全性、多用途方向发展。 全球行业500强及重点企业情况表

2、主要特点 美国的特点：美国政府将民用航空制造业视为国家战略，年销售收入约8000亿美元，约占世界民用航空的36%。通过支持龙头企业不断兼并重组，实现全球垄断，如美国政府和国防部合力推动了波音公司兼并世界第三大航空公司美国麦道公司，目前已在全球70多个国家设立了分公司，成为世界最大的民用飞机制造企业，被人们作为民用飞机的代名词。美国政府还非常重视帮助企业拓展产品市场，历任总统多次亲自出面帮助企业争取订单，如沙特阿拉伯近100亿美元的巨额订单就是美国前总统克林顿出面帮助争取而来的。 欧洲的特点：欧洲采取的是抱团发展的政策，通过整合各自优势打造具有国际竞争力的龙头企业，由英、法、德、西班牙四国的跨国公司组建成立了空中客车公司。为支持空客的发展，政府不但给予企业大量的秘密补贴，固定补贴和免税优费，还给予开发一项机型100-200亿美元的直接补贴，

2018年航空运输行业分析报告

2018年航空运输行业 分析报告 2018年8月

目录 一、行业管理 (4) 1、行业主管部门及监管体制 (4) （1）中国民用航空局 (4) （2）国家发改委 (5) （3）国际航空运输协会（International Air Transport Association，IATA） (5) （4）国际民用航空组织（International Civil Aviation Organization，ICAO） (5) 2、主要法律法规及政策 (6) （1）法律法规 (6) （2）产业政策 (9) 二、行业概况 (10) 1、国际航空运输业概况 (10) 2、中国航空运输业概况 (11) 3、行业整体发展情况 (12) （1）旅客周转量 (13) （2）旅客运输量 (14) 三、行业竞争格局 (15) 四、行业市场供求状况及变动原因 (16) 1、航空运输业需求情况 (16) 2、航线供给情况 (17) 五、影响行业发展的因素 (18) 1、有利因素 (18) （1）宏观经济 (18) （2）国家政策 (18)

2、不利因素 (19) （1）燃油价格 (19) （2）汇率波动的影响 (19) （3）可替代的其它交通方式 (19) （4）国际市场开放 (20) 六、进入行业的壁垒 (20) 1、政策壁垒 (20) 2、规模经济和范围经济壁垒 (21) 3、资金壁垒 (21) 4、技术与人才壁垒 (21) 七、行业技术水平和特点 (22) 八、行业经营模式 (22) 1、网络型航空公司 (23) 2、支线型航空公司 (23) 3、低成本航空公司 (23) 4、包机型航空公司 (24) 九、行业周期性、区域性和季节性 (24) 1、周期性 (24) 2、区域性 (25) 3、季节性 (25)

2018年北京理综高考化学解析

2018年北京理综高考化学解析

绝密★启封并使用完毕前 2018年普通高等学校招生全国统一考试理科综合能力测试(北京 卷) 本试卷共16页，共300分。考试时长150分钟。考生务必将答案答在答题卡上，在试卷上作答无效。考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 可能用到的相对原子质量：H 1 C 12 N 14 O 16 第一部分(选择题共120分) 本部分共20小题，每小题6分，共120分。在每小题列出的四个选项中，选出最符合题目要求的一项。6．下列我国科技成果所涉及物质的应用中，发生的不是 ．．化学变化的是 A．甲醇低 温所制氢 气用于新 能源汽车 B．氘、氚用 作“人造太 阳”核聚变燃 料 C．偏二甲肼 用作发射“天 宫二号”的火 箭燃料 D．开采可燃 冰，将其作 为能源使用 6．B解析：甲醇制氢产生新物质，属于化学变化，A选项不符合题意；氘、氚发生核裂变没有新物质生成，是物理变化，B选项符合题意；偏二甲肼燃烧生成新物质CO2、H2O、N2，属于化学变化，C选项不符合题意；

C17H35COOH+C2H518OH C17H35COOC2H5+H218 O B．常温时，0.1 mol·L-1氨水的pH=11.1：NH3·H2O+4NH+OH? C．由Na和C1形成离子键的过程： D．电解精炼铜的阴极反应：Cu2+ +2e ?Cu 8．A解析：酯化反应的反应原理是“酸脱羟基，醇脱氢”，该反应应 为:C17H35COOH+C2H518OH C17H35CO18OC2H5+H2 O，A错误；氨水为弱电解质，在水中不能完全电离，电离方程式正确，B正确；Na和C1形成离子键的过程中Na失去一个电子形成Na+，Cl得到一个电子行政Cl-，Na+和Cl-的电子式分别为Na+、，C正确；电解精炼铜的过程中，阴极上Cu2+得到电子生成Cu，D正确。9．下列实验中的颜色变化，与氧化还原反应无关的是 A B C D 实验NaOH 溶液滴 入 FeSO4 溶液中 石蕊溶 液滴入 氯水中 Na2S溶 液滴入 AgCl浊 液中 热铜丝 插入稀 硝酸中

航空运输业行业研究报告

航空运输业行业研究报告 由于国民经济发展稳定，居民生活水平相对较低，航空客运对多数消费者而言尚属奢侈消费，加上严重供过于求，航空客运整体面临的市场环境非常恶劣，生存空间狭小；成品油价的上涨、国外竞争者的进入更是雪上加霜。 行业的出路在于：一是以三大航空集团成立为契机，加快行业重组及资源整合；二是积极发展航空货运业。 一、航空运输业概述 1、航空运输业的定义航空运输是指在国内和国际航线上使用大、中型旅客机、货机和支线飞机以及直升机进行的商业性客货邮运输。在行业归属上，航空运输业属于交通运输业（是航空、铁路、公路、水运、管道等五种运输方式之一），但它所涵盖的范围较广，国际上的航空运输业通常包括航空器的提供者和经营者、发动机制造厂商、燃油供应者、机场及空中交通管制系统等，本研究报告所涉及的航空运输企业专指航空器的经营者（航空公司）。 2、航空运输业的特点 航空运输业作为交通运输基础产业，是20世纪产生的新兴行业，就整体而言，具有以下特点： 高投入：航空运输业需要不断提高运输的安全性，提高飞机的舒适性，改善航班和地面服务，需要不断更新飞机，这一切都需要大量投资。 高产出：不管用什么尺度衡量，航空运输业作为一个规模巨大的经济实体，其产出是巨大的，仅从世界民航组织90年代初报告所列数字既可略见一斑：1990年，全球共航空运输货物2200万吨，约占出口制品总价值的1/4；航空公司年业务 量的产值约为2000多亿美元，约占GDP总值的1%。 高效率：航空运输业的高效率直接表现在飞行的高速度上，特别是在跨国、跨洲际运． 输中尤为显著，这也为产品的销售和服务提供了新的更快的运作机制，带动相关产业的迅猛发展。 影响因素多：从世界范围的长期趋势看，航空运输业呈现不断增长的趋势，但受宏观经济、国际局势和油料价格等因素变动的影响巨大。航空运输的需求与经济发展成正相关，经济的稳步发展必然拉动航空运输业务量的增长。国际局势的变动和世界油料价格的变化，也影响航空运输业的波动幅度或运行方向。 风险小：航空运输业具有基础性设施产业的基本特性。虽然投资大、回收期较长、收益率较低，但却能提供较为长期和稳定的回报；同时由于国家在投资、贷款、税收等方面的政策倾斜和保护，使航空运输业的投资和经营风险相对较小。 利润薄：航空运输业作为国民经济的基础产业，较强的服务性质不允许其获取高额利润。目前世界航空运输业的平均利润率只有1.6%左右，世界前100家最大 航空公司的平均利润率也只有5%左右。因此，相对于其他行业而言，航空运输 业的利润颇微。 二、国内航空运输业现状 国内目前从事公共运输的航空公司共有34家，其中民航总局直属企业10家，其

航空行业分析

航空行业分析 目录 一、行业描述 (2) 1.1概述分类 (2) 1.2企业分类 (3) 1.2.1航空公司 (3) 1.2.2机场 (3) 1.2.3上市公司 (4) 二、发展现状及预测 (4) 2.1现状分析 (3) 2.2未来预测 (4) 三、环境因素分析 (5) 3.1经济因素 (5) 3.2政策环境 (6) 3.3其他因素 (6) 3.4自身因素 (6)

一、行业描述 1.1概述分类 航空运输业作为交通运输基础产业，具有高投入、高产出、高效率等基础性设施产业的基本特征，是一个国家综合国力的重要标志，涉及70多个学科和工业领域，具有关联度高、辐射带动性强的特点。据有关数据显示，民用航空产业带动率为1:16，对国民经济的发展具有重要的战略意义。民用航空产业属于交通运输设备制造业中的航空航天器制造。 统计局行业代码分类 森林防护机、航测机、医疗救护机、游览机、公务机、体育机，试验研究机、气象机、特技表演机、执法机等。 民用航空，是指使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有的航空活动称为民用航空。 商业航空是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动，就是我们常见的航空公司运营模式。而通用航空就是除去商业航空后民用航空其他所有部分。 通用航空General Aviation，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。通用航空应用范围十分广泛，其经营项目按照《通用航空经营许可管理规定》（民航总局令第176号）的规定，共四大类34项： 甲类：陆上石油服务、海上石油服务、直升机机外载荷飞行、人工降水、医疗救护、航空探矿、空中游览、公务飞行、私用或商用飞行驾驶执照培训、直升机引航作业、航空器代管、出租飞行、通用航空包机飞行等。

2016年北京市高考化学试题(清晰版)

2016年北京高考化学试题 6．我国科技创新成果斐然，下列成果中获得诺贝尔奖的是 A．徐光宪建立稀土串级萃取理论 B．屠呦呦发现抗疟新药青蒿素 C．闵恩泽研发重油裂解催化剂 D．侯德榜联合制碱法 7．下列中草药煎制步骤中，属于过滤操作的是 8．下列食品添加剂中，其试用目的与反应速率有关的是 A．抗氧化剂B．调味剂C．着色剂D．增稠剂 9．在一定条件下，甲苯可生成二甲苯混合物和苯。有关物质的沸点、熔点如下： 对二甲苯邻二甲苯间二甲苯苯沸点/℃138 144 139 80 熔点/℃13 25 47 6 下列说法不正确的是 A．该反应属于取代反应 B．甲苯的沸点高于144 ℃ C．用蒸馏的方法可将苯从反应所得产物中首先分离出来 D．从二甲苯混合物中，用冷却结晶的方法可将对二甲苯分离出来

10．K 2Cr 2O 7溶液中存在平衡：Cr 2O 72-（橙色）+H 2O 2 CrO 42-（黄色）+2H +。用K 2Cr 2O 7溶液进行下列实验： 结合实验，下列说法不正确的是 A ．①中溶液橙色加深，③中溶液变黄 B ．②中Cr 2O 72-被 C 2H 5OH 还原 C ．对比②和④可知K 2Cr 2O 7酸性溶液氧化性强 D ．若向④中加入70%H 2SO 4溶液至过量，溶液变为橙色 11．在两份相同的Ba(OH)2溶液中，分别滴入物质的量浓度相等的H 2SO 4、NaHSO 4溶液，其导电能力随滴入溶液体积变化的曲线如右图所示。下列分析不正确．．．的是 A ．①代表滴加H 2 SO 4溶液的变化曲线 B ．b 点，溶液中大量存在的离子是Na +、OH – C ．c 点，两溶液中含有相同量的OH – D ．a 、d 两点对应的溶液均显中性 12．用石墨电极完成下列电解实验。 实验一 实验二 装置 现象 a 、d 处试纸变蓝； b 处变红，局部褪色； c 处无明显变化 两个石墨电极附近有气泡产生；n 处有气泡产生；…… 下列对实验现象的解释或推测不合理的是 A ．a 、d 处：2H 2O+2e - = H 2↑+2OH - B ．b 处：2Cl --2e - = Cl 2↑ C ．c 处发生了反应：Fe-2e - = Fe 2+ D ．根据实验一的原理，实验二中m 处能析出铜

2020年航空货运行业分析报告

2020年航空货运行业 分析报告 2020年5月

目录 一、我国航空货运市场：国际航空货运能力存短板 (6) 1、我国航空市场：“客强货弱”特征明显 (6) （1）运输量角度看，客强货弱 (6) （2）机队规模看，客强货弱 (7) （3）货机运力分布看：顺丰居首位，三大航（关联公司）居前 (8) 2、我国国际货运存短板，“自主可运”亟需破题 (9) （1）我国全货机数量占全球不到10%，与我国货运规模严重不匹配 (9) （2）货邮周转量角度，我国占全球10.6%，全球约30%货邮周转量由美国航司完成 (10) （3）我国国际航空货运市场：外航份额占比超过国内承运人，“自主可运”需破题11 二、我国航空货运参与者结构分析：大航求变，货代平稳，顺丰崛起 (13) 1、承运人角度：三大航合计占据运力优势，顺丰成功崛起 (13) （1）从国内承运人运输量看，CR5超过85%，三大航占比约7成 (13) （2）从国内与国际航线占比看：三大航凭借客机腹舱占据了国际货运市场相对垄断地位 (15) 2、大航求变，2016年构筑运价底部，东航物流“独立”后盈利水平上台阶.. 16 （1）收益水平：国际线单位收益水平好于国内，全货机高于客机腹舱，2016年构筑运价底部 (16) ①2016年构筑运价底部，国际线单位收益好于国内线 (16) ②载运率角度看：航货邮载运率50%左右 (17) ③全货机单位收益高于客机腹舱 (18) ④盈利角度，航空货运业务长期挣扎在盈亏线附近，2016年以来处于相对盈利较 好的阶段 (18) （2）大航求变，东航物流独立后，盈利水平上台阶 (18)

2017-2018北京市西城区高三第一学期化学期末试题及答案

北京市西城区2017 — 2018学年度第一学期期末试卷 高三化学2018.1 可能用到的相对原子质量：H 1 C 12 N 14 O 16 S 32 第Ⅰ卷（选择题共42分） 每小题只有1个选项符合题意。 1．下列所加物质的作用与其还原性有关的是 A B C D 腌咸菜加氯化钠食用盐中加碘酸钾红酒中添加SO2泡打粉加碳酸氢钠2．下列属于吸热反应的是 A．氧化钙与水反应B．铁丝在氧气中燃烧 C．NaOH溶液与盐酸反应 D．Ba(OH)2·8H2O晶体与NH4Cl晶体反应3．乙酸是一种常见的有机物。下列有关乙酸的化学用语中，不正确 ．．．的是 A．实验式：CH2O B．比例模型： C．甲基的电子式： D．电离方程式：CH3COOH CH3COO－+ H+ 4．下列事实不能 ．．用元素周期律解释的是 A．酸性：HClO4 > H2SO3 B．碱性：NaOH> Mg(OH)2 C．气态氢化物的稳定性：H2O > H2S D．Cl2从NaBr溶液中置换出Br2 5．下列关于自然界中氮循环（如右图）的说法不正确 ．．．的是 A．人工固氮可以得到硝酸盐 B．细菌对氮元素的循环有重要作用 C．雷电作用可以将氮气直接转化为铵盐 D．亚硝酸盐转化为硝酸盐的过程中，氮元素被氧化 6．下列说法正确的是 A．1 mol NH3中含有的质子数约为6.02×1023 B．0.5 mol·L? 1 NaCl溶液中含Cl－的物质的量为0.5 mol C．8 g S在足量O2中完全燃烧转移的电子数约为9.03×1023 D．标准状况下，22.4 L SO2和CO2的混合气体所含原子数约为1.806×1024 7．咖啡酸具有较广泛的抑菌作用，其结构简式如下。下列关于咖啡酸的说法不正确 ．．．的是A．能发生加聚反应 B．能与溴水发生反应 C．能与H2发生加成反应 D．1 mol咖啡酸最多消耗1 mol NaOH 8