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密封条

密封条

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密封条

日期:2017年11月13日

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日期:2017年11月13日

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日期:2017年11月13日

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日期:2017年11月13日

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投标文件专用封条格式大全

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防火密封条分类,防火密封条厂家

河北巨德密封件有限公司 防火密封条分类,防火密封条厂家 防火密封条顾名思义,主要用在钢门和木门的门扇与门框、门扇与门扇之间。当发生火灾时防火膨胀密封条自动膨胀,封堵门缝缝隙,阻隔两个空间之间的空气流通,有效的防止了火灾早期浓烟,有毒气体和热气对人体的危害并控制火势蔓延。可将防火条用胶粘贴在防火门缝的凹槽内,也可用小钉固定在防火门的凹槽。 防火密封条,属于门、窗密封技术领域,具体涉及防火门或防盗门的密封条。其本身并无灭火效应,它是用在火灾已经发生的场合,通过控制火势蔓延,达到防止生命和财产损失的目的。由于关系到公共安全,被动防火系统最主要的指标是抵御和延迟火灾的蔓延时间。防火密封条(防火膨胀密封条、防火膨胀密封件、防烟条、防火条),安装在建筑的防火门、防火闸等处,当火灾发生,达到某一特定温度值时,开始膨胀,根据产品特性不同,膨胀倍率可达到几倍到几十倍,从而达到防止火焰和烟雾向建筑物的其他部分蔓延的目的。 防火封堵,就是用防火封堵材料密封电缆或管道穿过墙体或楼板形成孔洞,它的作用是防止

河北巨德密封件有限公司 火灾蔓延到起火源相邻的区域,达到保护人员和设备安全的目的。 防火密封条有三元乙丙(发泡,密室),丁晴,橡塑,硅胶,氯丁胶,聚氨酯橡胶,热塑性硫化胶,增塑聚氯乙烯等等,具体看哪种更适合自己使用。 1、三元乙丙密封胶条综合性能优异,具有耐臭氧性,耐候性,耐高温、低温性能,耐化学药品性,耐多种极性溶质,相对密度小。缺点是在一般矿物油及润滑油中膨胀量大,一般为深色制品。使用温度范围-60~+150℃。可适用于高温、寒冷、沿海、紫外线照射强烈地区以及中高层建筑。 2、硅橡胶密封胶条有突出的耐高、低温特性,耐臭氧及耐候性能;有极好的疏水性和适当的透气性;具有无与伦比的绝缘性能;可达到食品卫生要求的卫生级别,可满足各种颜色的要求。缺点是机械强度在橡胶材料中最差,不耐油。使用温度范围-100~+300℃。可适用于高温、寒冷、紫外线照射强烈地区以及中高层建筑。 3、氯丁胶密封胶条与其它的特种橡胶比较,个别性能差些,但总的性能平衡好。有优良的耐候性、耐臭氧性能、耐热老化性和耐油耐溶剂性,有好的耐化学性和优异的耐燃性,有良好的粘合性。贮存稳定性差,贮存过程中会发生增硬现象,耐寒性不好。相对密度较大。一般为黑色制品。 河北巨德密封件是专业的防火密封条生产厂家,无论周围环境如何变化,巨德始终坚持以质量求生存,以最大满足客户需求为服务宗旨,为客户提供雄厚的技术支持和完善的配套服务。我厂接受密封条来图、来样定做,保证尺寸精度,保障使用性能,并可根据客户要求选择合适的材质和颜色。

密封条橡胶分析

密封条橡胶分析 密封条是将一种东西密封,使得不容易打开,密封条,有纸的,金属的,多种材质。密封条可以依据断面形状、硫化方法、使用部位和用途、使用材料,成分分析等几种方法进行分类。按断面形状分类可分为实芯制品圆形、方形、扁平形断面形状、中空制品及金属橡胶复合制品等类型。按硫化分类1.非连续硫化法2.连续硫化法;按照材料分类汽车密封条的橡胶材料有密实胶、海绵胶和硬质橡胶三种。 目前密封条的配方成分剖析市场主要以三元乙丙橡胶、橡塑等材质为主,按其用途可分为汽车密封条、机械密封条、门窗密封条等几类。塑钢门窗密封条,铝合金门窗密封条,木门密封条,冷库门密封条,粮库门密封条,阻燃门窗密封条,玻璃密封条,自动旋转门密封条,建筑门密封条,幕墙密封条等。塑钢门窗密封条是近年来应用较广的新一代门窗,它较普通门窗密封条有更好的防腐性、耐候性、降噪隔热效果。塑钢门窗密封条表面光洁,不但具有优异的密封防水性能,还起着美观装饰的作用。在选材方面,一般要求较高的厂家都选用三元乙丙橡胶或热塑性三元乙丙橡胶。根据电柜的使用情况,基于二十年的密封胶条研发经验,研发出了具有自身特点的,电气柜密封条―其具有密封性好,防水,防火、防虫、防风、隔光、防撞以及使用年限长等特点。目前,汽车密封条行业消费企业数量众多,范围较小,还难以构成范围气候,与国外同类动辄几十亿元停业额的企业相差甚远。

北京清析技术研究院在华北、华南、华中、华东、西北等地区,建立12大分院及配套实验室,秉承母校校训,以严谨、求实的工作态度,为数千家企业客户提供产品研发、成分分析、材料检测、工业诊断、模拟测试、大型仪器测试、可靠性验证等专业技术服务,还为全国范围内的公安局、法院、检察院、律师事务所、司法鉴定中心、医院、高等院校、中国科学院提供专业技术服务。 经过几十年的团队技术积累,北京清析技术研究院下设环境检测事业部、食品保健品检测事业部、药品化妆品检测事业部、失效分析事业部、公检法服务事业部、高校科研服务事业部、成分分析/配方分析事业部、生物医药事业部等10大部门。

(投标使用)密封条

... ... ... 密...封...条... ... ...比选人名称:中国电信股份有限公司广州分公司 比选代理机构名称:公诚管理咨询有限公司 递交参选文件地址:广州市天河北路423号远晖商厦8楼1号会议室 2016年广州营业厅建设工程项目第二批设计服务采购参选文件 参选人名称:深圳市万德装饰设计工程有限公司 联系人:陈喜 联系方式: 在2017年05月19日3时00分前不得开启 ... ... ... 密...封...条... ... ...比选人名称:中国电信股份有限公司广州分公司 比选代理机构名称:公诚管理咨询有限公司 递交参选文件地址:广州市天河北路423号远晖商厦8楼1号会议室 2016年广州营业厅建设工程项目第二批设计服务采购参选文件 参选人名称:深圳市万德装饰设计工程有限公司 联系人:陈喜 联系方式: 在2017年05月19日3时00分前不得开启

投标文件 项目名称:广东第二师范学院花都校区图书馆二楼教育教学成果展厅工程投标单位:广东西南建设工程有限公司 密封密封密封密封密封密封密封密封密封密封密封密封密封密封密封密封密封密封密封密封密封

密封密封密封密封密封密封密封密封密封

广东省工业贸易职业技术学校 校道修缮改造工程 投标文件 投标人:广州众磊建筑工程有限公司 投标时间:2016年4月21日 民航广州子弟学校供电工程询价项目 投标文件 (项目编号:0724-1600A41N0949)

投标人:广东科能电力发展有限公司 制时间:二○一六年四月十九日 东兴证券广州分公司办公室设计项目 投标文件 投标人:深圳市万德装饰设计工程有限公司 地址:深圳市福田区槟榔道1号吉虹研发大楼A栋3层编制时间:二○一七年八月二十四日 联系方式: 投标委托人:罗启亮

封标流程及密封条、封皮等格式

注:以下仅为参考,具体格式请参照招标文件要求。 (1)准备工作:封套、封面、封条(小封条打印4-5份),胶水、双面胶、剪子、笔、档案袋 (大、小)、光盘(U盘)、牛皮纸···(标书盖章签字,盖章:法人代表处、涉及公司相关证明处;签字:盖章的授权人签字处) (2)查看标书、打印标书(正本图纸彩色打印,副本图纸黑白)、图纸设计室盖章、签字(图 纸:制图、校对)。 (3)打印授权书,保函,开标一览表。其中开标一览表放在相应的文件袋里。 (4)打印后检查标书(页码、印章、签字)。 (5)打印标书封皮(封皮上改好正副本),需要可加膜。 (6)刻光盘(或U盘,根据甲方要求),光盘正面写上电子版字样。 (7)装订标书,图纸、清单,按照技术标书中的相应要求顺序放好。 (8)盖章:按要求盖章,一般是要求处盖章、逐页盖章、骑缝章等。 (9)封标书:技术标和商务标分别封(也有封在一起的),密封袋的正面贴相关信息A4纸, 背面贴开标时启封字样纸条,上下各一张纸条(1/2A4纸大小,下方封条与文件底部留有一定间隙,盖骑缝章用),最外的下方纸条占密封袋底部1/2。开标一览表、电子稿等只正面用A4纸贴相关信息。 (10)1盖章,在封装缝隙处逐一盖章。 (11)最后将商务标、技术标、电子稿等封到一个大密封袋,并封住。若用牛皮纸封,则 开标时启封字样用A4纸大小的。在封装缝隙处逐一盖章。

1.1、投标文件密封件外层封套格式

1.2、投标文件密封件内层封套格式(商务分册)

1.3、投标文件密封件内层封套格式(技术分册)

1.4、投标文件密封件内层封套格式(U盘)

橡胶密封条哪个厂家密封效果好

主营:硅胶密封条、汽车密封条、门窗密封条等 橡胶密封条哪个厂家密封效果好 橡胶密封条是指制作材料为橡胶的密封条,主要应用于汽车机械,门窗等中。 橡胶密封条可以依据断面形状、硫化方法、使用部位和用途、使用材料等几种方法进行分类。橡胶密封条在我们的生活中发挥着各种各样的作用,这些作用虽然不引人注目,但却也不容视;这些作用也许微小,但却也不能缺少。登陆官网,咨询厂家。 近年来,我国积极引进外国的先进科技,橡胶密封条的制作技术得到了很多的进步与发展,它也将在我们的生活中有更加广泛的应用。 由于橡胶密封条经常用在车窗、车门等容易产生摩擦的部位,为了让密封条不变形,橡胶密封条要具有一定的强伸性和较小的压缩性,在配方中加入具有支撑性的配合剂,可以防止橡胶变形。在密封条上添加一定数量的排气孔也可以减少摩擦,防止变形。 橡胶密封条哪个厂家密封效果好?

主营:硅胶密封条、汽车密封条、门窗密封条等河北巨德密封件有限公司位于清河县城西马屯工业区,公司生产各种硅胶密封条、汽车密封条、门窗密封条、空调密封条等等,各种规格型号颜色,还有各种橡胶、硅胶、橡塑、三元乙丙(EPDM)制品。公司技术力量雄厚,致力于公司产品的设计造型、开发制作,产品以质量优、品种全、配套化、系列化、深受用户青睐。 多年来,公司秉承质量优,信誉至上,向顾客提供优良的产品和服务的企业质量方针,不断加强职工的质量意识,引进先进的设备,一切为达到顾客的满意而努力。公司奉行以人为本,科技兴业的宗旨,以品质创特色,以质量求效益,以竞争促发展,向着目标迈进。 如果想要了解更多有关橡胶密封条的知识或者采购橡胶密封条,可以点击河北巨德密封件有限公司官网进行咨询,或者电话联系我们!登陆官网,咨询厂家。

窗户密封条安装方法及技巧

窗户密封条安装方法及技巧 窗户为了安装严密,避免漏风渗水,通常都会安装窗户密封条,这样可以防尘防水、隔音密封。但是,很多人对其还不是很了解,尤其是在安装这一块,下面我们来为大家介绍下窗户密封条安装法及注意事项。 窗户密封条安装方法及技巧 窗户密封条简介 门窗密封条主要应用于塑钢门窗、铝合金门窗、木门窗等建筑装饰门窗。市场上的塑钢门窗密封条一般由PVC、改性PVC、三元乙丙、弹性体密封条(包括TPV、TPE、TPR、SEBS)、硅胶等材质挤出形成。 窗户密封条根据用途的不同可以分为门扇门套密封条、毛条、玻璃密封条(胶条)三大类。门扇套密封条主要用于门板与门框之间的密封,而毛条主要用于门框和门扇之间的密封,玻璃密封条主要用于玻璃和门扇及框之间的密封。 窗户密封条安装方法及技巧 窗户密封条安装方法 1、玻璃垫条及止口胶条: (窗框、窗扇)应在焊接清角后将胶条按正确面顺方向用专用辊轮将胶条少许用力往型材槽口内推进,同时将胶条头部向下压到嵌入型材槽口内为止。由于胶条属弹性体,通过辊压后,可能会出现回缩,正确的方法是:在胶条安装到两端接口处时,将胶条两端往中间回缩一点,并留下2-3厘米的收缩余量,然后剪断嵌入槽口内。 2、玻璃压条: 将胶条按正确面用手工方式将胶条尖端处穿入型材槽内,再用力按胶条的外露面,将胶条压入玻璃与型材的间隙处。两端头的胶条向中间回缩一点,留出1-2厘米的长度后剪断,按入槽口内。

窗户密封条安装方法及技巧 窗户密封条安装注意事项 1、安装玻璃前要认真清除槽口内的杂物,如砂浆、砖屑、木块等,玻璃安放时应认真对中,保证两侧间隙均匀,并及时较正固定,防止碰撞移位,偏离槽口中心。 2、橡胶密封条不能拉得过紧,下料长度比装配长度长2O-3Omm。安装时应镶嵌到位,表面平直,与玻璃、玻璃槽口紧密接触,使玻璃周边受力均匀。在转角处橡胶条应作斜面断开,并在断开处注胶粘结牢固。 3、用密封胶填缝固定玻璃时,应先用橡胶条或橡胶块将玻璃挤住,留出注胶空隙,注胶深度应不小于5mm,在胶固化前,应保持玻璃不受振动。 4、毛条的安装部位一般在窗(门)扇上,框扇的四周围或密封桥(档风块)上,增强框与扇之间的密封。 5、毛条规格是影响推拉门窗和水密性能的重要因素,也是影响门窗开关力的重要因素。毛条规格过大或竖毛过高,不但装配困难,而且使门窗移动阻力增大,尤其是开启时的初阻力和关闭时的最后就位阻力较大。 6、规格过小,或竖毛条高度不够,易脱出槽外,使门窗的密封性能大大降低工作台图片。毛条需经过硅化处理,质量合格的毛条外观为表面平直,底板和竖毛光滑、无弯曲、底板上没有麻点,符合0.2mm的规定。

密封条试验标准

QC/T 639-2004 汽车用橡胶密封条(1) 2007-08-21 17:20:55 作者:来源:互联网文字大小:大中小 简介:QC/T 639-2004(2004-10-20发布,2005-04-01实施)前言本标准代替QC/T 639-2000《客车门窗用橡胶密封条》和QC/T 640-2000《客车门窗用植绒密封条》。本标准与QC/T 639—2000和QC/T 640-2000的 ... QC/T 639-2004(2004-10-20发布,2005-04-01实施) 前言 本标准代替QC/T 639-2000《客车门窗用橡胶密封条》和QC/T 640-2000《客车门窗用植绒密封条》。 本标准与QC/T 639—2000和QC/T 640-2000的主要差异如下: ——将两个标准合并为一个标准,并将标准名称改为《汽车用橡胶密封条》; ——增加附录A、附录B、附录C、附录D和附录E; ——增加产品长度尺寸未注公差表; ——胶料性能中增加“腐蚀性”、“耐水性”项目; ——胶料性能中删除“撕裂性能”项目; ——胶料性能中增加胶料的三个硬度范围:50±5、80±5、90±5,并相应提高了原指标; ——臭氧浓度的表示方法用10-6代替ppm; ——增加成品性能11个项目以及相应的试验方法标准。 本标准附录A、附录B、附录C和附录D均为规范性附录,附录正为资料性附录。 本标准山全国汽车标准化技术委员会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位:上海申雅密封件有限公司、北京万源金德汽车密封制品有限公司、贵州贵航股份红阳密封件公司、天津星光橡塑有限公司、重庆益丰汽车密封条有限公司、厦门百吉工业有限公司、湖北诺克汽车密封条有限公司。 本标准主要起草人:陈海燕、马俊礼、胡主庚、郝杰、邓明香、贺文兵、俞刚莉。 QC/T 639-2004 汽车用橡胶密封条 1 范围 本标准规定了汽车用橡胶密封条的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于基体材料为三元乙丙橡胶(EPDM)制造的各类汽车用密封条。

门窗密封条质量安全风险分析

门窗密封条质量安全风险分析 作者:(请注明作者姓名和单位名称) 【摘要】: 一、产品及行业概况 (一)产品介绍。 密封条是建筑门窗系统的重要配件。密封条是门窗配件的重要组成部分,起到隔音、隔热、水密、气密封作用。密封胶条按材质可分为橡胶密封条、塑料密封条及复合密封条等;按结构形状可分为实心密封条、空心密封条、海绵状密封条;按加工工艺可分为硫化型密封条和非硫化型密封条;还可通过后续的静电植绒、表面涂层等工艺,实现特定功能。其中黑色胶条为常见色,这种颜色的胶条更耐老化。 (二)行业概况。 随着各国对建筑节能要求的提高,对门窗节能指标要求越来越严,北京率先制定了门窗的保温节能指标(U值从3.5W/(㎡·K)降低到2.8 W/(㎡·K),并用为验收指标,高性能节能门窗已经成为建筑门窗的主流,门窗节能要求的提高促进了密封条技术的发展。密封条作为建筑配件的重要组成部分,要求使用寿命大于20年以上。由于密封条需长时间经受日光暴晒,雨水侵烛,因此,材料必须具备优良的耐候(爾紫外线、耐臭氧、耐热老化),同时,由于外界气候需经历较大的温度变更,特别在北方高寒地区,夏冬温差极大(-30℃~40℃)。因此,材料使用温度范围要求广,作为第一代密封条材料PVC,虽然由于加工艺

简单,价格低廉等特点在密封条初期占领了市场领导位置,但由于自身易老化、低温条件下弹性丧失等缺陷,随着国家节能政策的实施,PVC密封条已列为建筑类淘汰产品,取而代之是使用寿命更长,使用范围更宽的EPDM材料和桂橡胶材料。 目前中国最大的橡胶密封条生产基地位于河北清河,中国三元乙丙建筑密封条有大概70%出自该县。三元乙丙建筑密封条的生产受国际石油等因素的影响很大,有的生产企业为了降低生产成本,大量应用再生胶,使得市面上的密封条质量良莠不齐,密封条的大品牌很少。 二、门窗密封条主要质量问题分析 1. 门窗实际关键在于密封。施工中的橡胶压条丢失、漏装、长度不足;铝合金窗中玻璃两侧的橡胶压条选型不当,与间隙大小不吻合,或过窄引致松动甚至松脱,或过宽而无法压入;使用橡胶压条材质差,有的甚至使用不到一年就出现严重龟裂,因而失去原有弹性而影响密封性能。胶条、毛条下料偏短,造成端头直接漏水。 2. 市面上用的密封条材质一般是PVC进行改性的,在软质PVC里其关键作用的无非就是其里面加入增塑剂的好坏,目前比较稳定的增塑剂有磷苯二甲酸二辛脂,二丁脂。随着各种石油化工产品的价格不断上扬,密封条等橡胶制品价格也在不断提升。有些不负责任的厂家只看短期利益,开始了从原材料方面的不正当竞争(所谓偷工减料,以次充好,用废机油,炼油厂剩下的油底子等代替优质增塑剂),给广大消费者带来了很大的隐患。密封条的问题主要在以下几个方面:(1)质量不好的密封条会出现表面渗油析出现象,那些废机油根本和PVC 不兼溶,密封条表面很容易出现油脂,在型材表面也染上黄色的痕迹。甚至不环

密封条设计流程

一,密封条的概述(介绍流程前先给大家介绍一下密封条,都是很基础的知识,但是能提高大家对密封条的认知度): 密封条一般用合成橡胶制成,又称为防护性成型镶条。主要应用在车门门框、侧面车窗、前后挡风玻璃、发动机罩和行李舱门上,起到密封的作用,另外也起到减振保护的作用。 密封条的制作材料主要是聚氯乙稀(PVC)、三元乙丙橡胶(EPDM)、合成橡胶改性聚丙烯(PP-EPDM)等,通过挤压成型或者注射成型等方法制成。密封条按材料可分为塑料密封条和橡胶密封条。塑料密封条主要有车门玻璃内外密封条、三角窗玻璃密封条、前风窗玻璃密封条、后风窗玻璃密封条,除此之外轿车上其它密封条一般都为橡胶密封条。 通常来说橡胶密封条相对塑料密封条的最大优点是耐热、耐老化、耐臭氧、耐腐蚀性能好,但改性后的塑料密封条也有优良的耐热、耐老化、耐臭氧、耐腐蚀等性能,这类改性塑料的缺点是成本偏高。 密封条是汽车车身设计的重要组成部分,密封条设计的过程,包括各个部位典型断面的确认、车身间隙及密封条压缩量的确认、密封条与车身连接方式的确认、密封条与车身连接机构的布置、主断面的确认、密封条数据设计、密封条与周边数据的审核及数据冻结。密封条质量的好坏对整车质量有着严重的影响,密封条的设计是车身结构及附件设计中相当关键的一环,可以为后续的详细结构设计打好基础。 封条是车身附件里与周边相关零部件配合最多的产品之一。因此在密封条设计过 程中,应充分考虑到与周边零部件的协调匹配,以满足密封条的密封性及装饰性的工艺要求。 二,密封条设计的流程及各个步骤需要注意的要点: 根据我自己的开发经验,我将设计流程分为8个环节: 1、密封条各部位典型断面形状的确定 要点:参考样车(对标车) 2、车身间隙及密封条压缩量的确认 要点:这个通常由汽车厂家制定(如果厂家有总布置能力的话)

汽车密封条水基涂料国产化报告

汽车密封条水基涂料国产化报告 蓝欧化工科技(上海)有限公司陈正林 一、汽车整车销量与材料国产化情况 二、汽车密封条水基涂料研发前的市场调研 1、涂料材料调研 汽车密封条系统从业人员都清楚,基于对汽车密封部件EPDM橡胶材料耐磨性能,耐候性能,隔音降噪性能,及表面滑动性能的需求,一般都要在其表面涂覆一定的特殊材料来帮助实现。以玻璃昵槽为例,最早采用的是植绒覆盖法,然而这种方法价格昂贵,而且过程繁琐,近10 年来逐步被涂料涂覆所取代。涂料覆盖简言之即通过喷涂方式,将一种特殊的高分子涂料材料喷涂到密封条表面,在密封条表面形成涂膜,该层涂膜的主要作用是汽车昵槽在玻璃上下滑动的时候,借助于涂料的耐磨性,滑爽性和低摩擦性,达到汽车窗户玻璃能够顺利地、耐久地上下滑动。最早使用的涂料是含聚二甲基硅氧烷聚合物基体的油性涂料,这种涂料在产生良好的抗

冻性、一般性低滑动性和优良光洁度和手感的同时,通常一般机械性过于不牢靠。而且在极端恶劣的气候条件下,例如冷、热、风和雨的条件下,其中的弹性体部分会暴露,在涂膜中不是靠化学键合的硅酮或氟碳聚合物的涂料组分会逐渐损失,导致弹性体部分表面滑动性减少,这是人们所不希望的。硅酮类还会渗透到涂料表面并从那里转移到附近的表面,从而影响到随后的涂布或工序。另外,氟碳聚合物成本很高,也成为其缺点之一。更重要的是,溶剂型涂料已越来越不满足工业上对低挥发有机含量(VOC) 涂料和对环境友好的需求。虽然之后也有人改进研发出了硅酮涂料,采用固体的球状硅氧烷添加方式达到耐磨一般需求,但也无法避免硅酮本身所带来的较差磨损强度和易渗出的缺点,同时,也是油性涂料,同样无法克服油性涂相同的各类问题。 2、工艺及VOC调研 2005年前,国内密封条厂家几乎均采用手工喷涂方式。施工工艺流程基本上是:表处---预热---打底涂---烘干---配料---稀释---喷面涂---固化。简单的一个喷涂环节,工序就达到了8道之多,工序多了则不易控制工序质量。并且,除了繁杂工序之外,每道工序都污染严重。因为除了喷涂直接材料是溶剂型涂料外,当时使用的配套溶剂,几乎都是甲苯,二甲苯,甲酯,丁酯,环己酮等。可以不夸张地说,当时的工人身体污染伤害,几乎是100%的,没有任何的健康保障。在研发前市场调研的时候,看到的状况简直让我们触目惊心。 繁琐的工艺流程

QJLY J711176-2009乘用车用塑料密封条技术条件

Q/JLY J711176-2009 乘用车用塑料密封条 技术条件 编制:_____________ 校对:_____________ 审核:_____________ 审定:_____________ 标准:_____________ 批准:_____________ 浙江吉利汽车研究院有限公司 二〇〇九年六月

前 言 本标准是对Q/JLY J711200-2008《乘用车用塑料密封条技术条件》的修订,与Q/JLY J711200-2008相比,主要差异如下: ——对规范性引用文件进行了更新 ——增加了车内非金属气味试验方法(第4.4.6条) ——对表4进行了修改 ——对原有章、节进行了重新编排。 本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司提出。 本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司车身设计部负责起草。 本标准主要起草人:何方伟。 本标准于2009年6月25日发布并实施。于2003年12月首次发布,于2005年11月第一次修订;于2008年10月第二次修订;本次为第三次修订。 Ⅰ

1范围 本标准规定了乘用车用塑料密封条的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输及贮存。 本标准适用于乘用车用塑料密封条。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB/T 1043-1993硬质塑料简支梁冲击试验方法 GB/T 1633-2000 热塑性塑料维卡软化温度(VST)的测定 GB/T 2411-2008 塑料和硬橡胶 使用硬度计测定压痕硬度(邵氏硬度) GB/T 2828.1-2003 计数抽样检验程序 第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划GB/T 2914-2008 塑料、氯乙烯均聚和共聚树脂挥发物(包括水)的测定 GB/T 2917.1-2002 以氯乙烯均聚物和共聚物为主的共混物及制品在高温时放出氯化氢和任何其它酸性产物的测定 刚果红法 GB/T 2918-1998 塑料试样状态调节和试验的标准环境 GB/T 3672.1-2002 橡胶制品的公差 第1部分:尺寸公差 GB/T 5470-1985 塑料冲击脆化温度试验方法 GB/T 7141-1992 塑料热空气暴露试验方法 GB/T 7762-2003 硫化橡胶或热塑性橡胶 耐臭氧龟裂静态拉伸试验 GB 8410-2006 汽车内饰材料燃烧特性试验方法 GB/T 12831-1991 硫化橡胶人工气候(氙灯)老化试验方法 QC/T 643-2000 车辆用密封条的污染性试验方法 QC/T 711-2004 汽车密封条植绒耐磨性试验方法 QC/T 716-2004汽车密封条保持力和插入力试验方法 Q/JLY J711061-2009 车内非金属材料气味性试验方法 Q/JLY J711202-2008 乘用车用密封条标识、包装及标志规定 共6页第1页

汽车密封条厂家介绍分类及用途

河北巨德密封件有限公司 概述 一般车主体验到自己的车在某种运转状态下,例如高速行驶、沙石路面、闹市区,感受到较强的噪音,那么最大的可能就是车体密封性能出现了问题,解决问题的方法很多,密封条就是其中一种性价比较高的解决方法,汽车密封条一般在出厂时就有配置,质量参差不齐的胶条,在经过一段时间的使用后,会出现提前老化、密封性能下降、消失的情况,这时更换新的密封条,会对车内的噪音情况有很大的改观。汽车密封条对于解决噪音问题是非常有用的一类产品。 汽车密封条分类

河北巨德密封件有限公司 发动机盖密封条(HOOD),又可分为前部、侧围和后部;门框密封条(DOOR SEAL);前、后风窗密封条(WINDOW SCREEN);侧窗密封条(SIDE WINDOWSEALING);天窗密封条(SUNROOF SEALING);车门头道密封条(PRIMARY DOOR SEAL);窗导槽密封条(GLASSRUN CHANNEL);内外侧条(水切)(WAISTLINE);行李箱密封条(TRUNK SEAL);防噪声密封条(ANTI-NOISE);防尘条(ANTI-DUST)等。 汽车密封条按断面形状分类 可分为实芯制品(圆形、方形、扁平形断面形状)、中空制品及金属橡胶复合制品等类型。其中,金属橡胶复合密封条占60%以上。对于橡胶密封条来说断面设计至关重要。首

河北巨德密封件有限公司 先是密封唇边形状、尺寸设计,两侧密封唇边应以相同的、大小适当的力从车窗玻璃的两侧接触玻璃。唇边长度、薄厚应适当,过厚、过长会使玻璃升降阻力偏大,过薄、过短又会导致玻璃得不到良好的引导和密封,产生振动、噪音、漏雨现象;其次是断面底部形状、尺寸设计,车窗钢槽断面上有凸起,其作用是为了装配导槽,因此,导槽断面底部应设计出相应结构,既易于装入,又能利用密封条自身的弹性附着在钢导槽内,防止其脱出;最后是外搭边的形状、尺寸,为了改善外观,导槽外饰面应与车身紧密贴合。 河北巨德密封件有限公司生产各种汽车密封条、门窗密封条、空调密封条等。各种规格型号颜色,还有各种橡胶、硅胶、橡塑、三元乙丙(EPDM)制品。多年来,公司秉承质量优,信誉至上,向顾客提供优良的产品和服务的企业质量方针,不断加强职工的质量意识,引进先进的设备,一切为达到顾客的满意而努力。 这就是汽车密封条的分类用途介绍,想了解更多详情您可以来电咨询!

铝合金门窗密封条厂家哪个靠谱

支持定制点击咨询 铝合金门窗密封条厂家哪个靠谱 铝合金门窗密封条厂家哪个靠谱?现代建筑中铝合金门窗的广泛使用,因此作为辅料的铝合金门窗密封条的作用也凸显出来。铝合金窗密封条在门窗中起到了水密,气密及节能的重要作用。根据密封条的作用和使用要求,铝合金窗密封条必须具有足够的拉伸强度、良好的弹性、良好的耐温性和耐老化性,断面结构尺寸要与塑钢门窗型材匹配。 【百原橡胶现货供应支持定制】 铝合金窗密封条在门窗中起到了 水密,气密及节能的重要作用。根据密 封条的作用和使用要求,铝合金窗密封 条必须具有足够的拉伸强度、良好的弹 性、良好的耐温性和耐老化性,断面结 构尺寸要与塑钢门窗型材匹配。铝合金窗密封条在用途上分为玻璃封条(胶条)和毛条两类,玻璃密封条用于玻璃和扇及框之间的密封,毛条主要用于框和扇之间的密封。 门窗密封条主要应用于塑钢门窗、铝合金门窗、木门窗等建筑装饰门窗密封条在塑钢门窗和断桥铝门窗及木门窗中起到了防水、密封及节能的重要作用,隔音、防尘、防冻、保暖。它必须具有很强的拉伸强度,良好的弹性,还需要比较好的耐温性和耐老化性。为了保证胶条与型材的紧固,胶条的断面结构尺寸必须与塑钢门窗型材匹配。密封胶条一般用于平开门窗、悬窗上、折叠门窗。 主要作用为防尘、防虫、防水、隔音、密封等。毛条的安装部位一般在推拉窗(门)扇上,

支持定制点击咨询 框扇的四周围或密封桥(档风块)上,增强框与扇之间的密封。毛条规格是影响推拉门窗和水密性能的重要因素,也是影响门窗开关力的重要因素。 毛条规格过大或竖毛过高,不但装配困难,而且使门窗移动阻力增大,尤其是开启时的初阻力和关闭时的蕞后就位阻力较大。规格过小,或竖毛条高度不够,易脱出槽外,使门窗的密封性能大大降低。 河北百原橡胶制品有限公司是一家集生产、加工、进出口贸易于一体省重点企业。公司充分利用技术人才优势研制开发:三元乙丙(EPDM)橡胶密封条、EPDM发泡(海棉)橡胶条、橡塑密封条、PVC密封条、建筑幕墙橡塑条、冰箱门密封条、集装箱密封条、冷藏车密封条、厢式车密封条、冷库门密封条、汽车密封条、车门海绵胶条、风挡密封条、汽车门窗密封条、火车门窗密封条。 本公司坚持“质量第一、诚信为本”的经营方针,愿为您提供产品优良的售后服务。 【现货定制厂家直销】

车用密封条设计指南

车用密封条设计指南 一、概述: 汽车密封条是汽车的重要零部件之一,具有防水、密封、隔音、防尘、减震、保暖及节能的作用,广泛应用于车门的各个系统中。 二、车身主要总成密封条的设计方法: 车身密封条的设计一般由以下几个方面构成:密封条断面选型、密封压缩量定义、安装面和安装方式的确定、与周边件的配合关系、断面结构确定、三维数模设计、数据冻结。 下面将分别加以说明,分别分析车门、发动机罩和后行李箱盖密封条的设计方法。其他位置的密封条由于不具典型性,故在此不予以讨论。 2.1、密封条断面选型: 密封条的断面形式一般有如下分类:车门的密封条至少有三种形式(排除水切);前舱盖密封条一般1-2种;背门/行李箱盖密封条一般一种形式。 车门密封条断面形式如下图: 门框密封条车门密封条玻璃密封条前舱盖密封条断面形式如下图: 舱盖前部密封舱盖后部密封

后背门/行李箱盖密封条断面形式如下图: 后背门/行李箱盖密封条 2.2、密封条压缩量定义: 关于压缩量的定义问题,通常两个方法:经验法、验证法。即可以通过研究以往车型,然后确定一个合理的值,也可以通过实验验证的方法来确认。压缩量的设定与密封条的断面形状关系很大。 车门密封条压缩量定义: 前舱盖密封条压缩量定义:

后背门/行李箱盖密封条压缩量定义: 2.3、密封条安装面和安装方式的确定: 车门密封条安装方式的确定: 车门门框密封条一般采用直接卡接到侧围止口边的方法固定。通常是侧围止口边先定,然后再确定车门内板和密封条的位置。 车门密封条的一般是通过在内板上开孔,然后将卡扣固定的方法安装密封条。通常要侧围和车门配合调整确定该处的结构。 车门玻璃密封条的固定一般是通过将密封条塞入C 型滚压钢槽的方法完成。通常是根据胶条设计滚压槽的断面形式。 前舱盖密封条安装方式的确定: 门框密封条 车门密封条 玻璃密封条 后部密封条 中部密封条 前部密封条

国内生产硅胶密封条厂家哪家比较好

河北巨德密封件有限公司 在国内有很多家硅胶密封条生产企业,哪家质量好呢?其实现在在国内生产硅胶密封条大大小小实力不均的生产厂家存在很多。但是在河北找专业的硅胶密封条厂家可能不太容易。需要从产品质量考虑,更要考虑生产厂家的专业度和真正的实力,售后服务等。 看清楚一个厂家的好与坏,就能够买到性价比颇高的产品。至于厂家好坏的区分,一个是品牌口碑,一个则是购物体验。品牌口碑则尽量问问身边买过的朋友或者上网查一下。而购物体验对于消费者来说则是最为直白的感受,服务好不好,有没有哪些油嘴滑舌,购物者心中最清楚。一个好的服务背后,一定是好的厂家实力在撑腰,自然可以放心购买。那么挑选硅胶密封条厂家时应看什么呢?

河北巨德密封件有限公司 一、厂家质量保障 质检机制:巨德密封件产品均通过国际质量管理体ISO9001:2008体系认证,并建立了全面可控的品牌运营管理系统。产品质量有保障! 二、厂家生产能力 众所周知,一家硅胶密封条厂家的生产能力大小,决定着能按期供货的有效保障。巨德公司拥有国内水平的生产线,其中单挤出生产线5条,复合生产线一条,Pvc挤出线6条,生产能力有保障! 三、厂家服务保障

河北巨德密封件有限公司 服务团队:有着一批高素质高业务能力的售后服务团队,使您的任何需求和疑问都能在更短时间得到答复、解决。不会而各种困扰而耽误您宝贵的采购时间,您无论下单、咨询、问题答疑只需要一个电话。 四、厂家口碑 一个厂家能长期存在,并且服务的客户持续稳定增加,这是不容易做到的,这需要企业有足够好的口碑,没有纠纷。巨德是市场口碑颇好的硅胶密封条生产厂家,产品以质量优、品种全、配套化、系列化、深受用户青睐。 市场上硅胶密封条的生产厂家相比其他,数量上还是相对较少的。客户在选择的时候可以多留心他人评价。对于一个厂家来说,它好不好用过的人知道。一个靠谱的厂家需要责任感,需要经验的累积更需要用心对待每一位客户。

密封条设计规范

密封条设计规范 Prepared on 24 November 2020

密封条设计规范

密封条设计规范 1范围 本标准规定了汽车密封条技术规范. 本标准适用于产品开发. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本规范,然而,鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本规范。 GB/T 3672 橡胶制品的公差 GB 7529 模压和压出橡胶制品外观质量的一般规定 GB/T 12422 客车门窗用植绒密封条 GB/T 12423 客车门窗用塑料密封条 QC/T 639-2004 汽车用橡胶密封条 QC/T 641-2005 汽车用塑料密封条 HG/T 3088 车辆门窗橡胶密封条 3术语 PVC:聚氯乙烯 EPDM:三元乙丙橡胶 4目标性能 4.1填充间隙; 4.2吸收、降低振动; 4.3隔绝噪声,防止水、尘埃等向车内渗透,保持乘坐舒适性; 4.4向活动零部件提供移动通道;

4.5弥补钣金制造及装配中的误差; 4.6降低风雨噪声; 4.7起外观装饰作用。 5设计方法 5.1密封条分类 密封条按照安装位置分四类:门密封条、门框密封条、发动机舱密封条、车窗内外夹条、顶盖密封条。 5.2材料选择 车窗内外夹条(车门玻璃内外夹条/三角窗玻璃/前风窗玻璃/后风窗玻璃密封条)的材料一般为:PVC; 车身其它部位密封条材料一般都为EPDM。 5.3密封条开发流程图 常规密封条设计优选断面

SEBS国内知名厂商介绍

SEBS国内知名厂商介绍 岳阳石化 国内能够同时生产SBS和SEBS的只有岳阳石化,岳阳石化生产的SEBS牌号比较单一,或者说是能拿得出手的SEBS主要有高分子量YH-503,中高分子量YH-602,低分子量YH-502。产品的有点就是价格比较便宜每吨比台橡少5000元左右,缺点主要有四个:色黄,这是由于SEBS本身颜色,剪切温度所致,也就是耐热性不是很好,批次稳定性不好;有气味;手感比较粘,不够爽滑;磨粉大小不易,充油困难,大颗粒不好塑化。岳阳石化热塑性橡胶SEBS(请点击) 台湾台橡 台橡在南通有设厂,南通实业有限公司,主要有SEBS-6151,SEBS-6154,SEBS-6150,对应中高低分子量,综合性能优良,但是力学性能不是非常好(与国外相比较)

3. TPE国际知名生产商介绍 由于热塑性弹性体的分类有很多,从发展上看主要有PVC热塑性弹性体、苯乙烯类热塑性弹性体(SBCs)聚酯型热塑性弹性体、聚烯烃热塑性弹性体(TPOs)、热塑性硫化胶TPVs、聚酰胺热塑性弹性体、单相热熔性橡胶(MPR)等,因此生产厂家众多,而就狭义TPE (SEBS)而言国际知名的生产商有:美国科腾Kraton、台湾荣化、意大利埃尼、日本可乐丽、台湾台橡以及日本旭化成。 美国科腾 作为苯乙烯嵌段共聚(SBC)化学的最初发明者,从20世纪60年代开始,科腾聚合物有限责任公司就与全球的创新者合作, 一直致力于提供精确的聚合物解决方案。科腾聚合物,以其无与伦比的供应可靠性和全球影响力,已经成为世界领先的苯乙烯嵌段共聚物(SBCs)和独特的聚异戊二烯(Polyisoprene)系列产品的制造商,同时也是开启未来市场革新的合作伙伴。

投标文件专用封条格式

投标文件专用封条格式 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

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橡胶密封条分类介绍

河北巨德密封件有限公司引进先进的设备,一切为达到顾客的满意而努力! 橡胶密封条分类介绍 今天我们就来探讨一下橡胶密封条种类相关的内容,为了给大家讲解的更加清楚了解橡胶密封条种类的相关知识,下面给大家整理出来了这么一篇文章。 橡胶密封条可以说到现在,它是不可缺少的各行各业的密封产品,尤其是在门和窗户,支撑垫,垫产品都由橡胶材料,橡胶,并有许多类型的自然、防火阻燃、三元乙丙橡胶和耐高温的有机硅和密封产品。 橡胶密封件的很大特点是耐腐蚀,是的橡胶具有优良的耐腐蚀特性。我们都知道,在现实生活中,时间、空气、水分较长的氧化,腐蚀现象出现腐烂,也导致了大量的设备使用寿命缩短,但具有较强的耐腐蚀性能密封性能。 腐蚀现象首先是内部的材料在脸上氧化的过程中,不能为外部达是很好的抵抗性,或者是内部有空气存在,虽然和外部存在的是很好的联系作用,所以外部的空气中的杂质进入到材料内部,最终只会出现具有防腐性也有是表面经常在不通风的环境下一些黑暗中的意志,外部可以达是很好的侵蚀。 橡胶密封条是由橡胶原料加工而成的密封条,其特点优异,首要应用于轿车、机械、门窗等

河北巨德密封件有限公司引进先进的设备,一切为达到顾客的满意而努力!范畴,还能够起到防尘、防虫、防水、减震、密封等方面的效果。 按硫化法分 1、非接连硫化法(将挤出胶条按必定长度裁断后,放入硫化罐硫化,将挤出成型的胶条半成品放入模型中硫化); 2、接连硫化法(微波接连硫化法、盐浴接连硫化法、热空气接连硫 化法等几种方法)。A. 微波接连硫化复合密封条:微波硫化技术是20世纪70年代国外能源危机之后运用并得到广泛推广的出产技术。选用微波接连硫化技术不只能够出产由金属芯、实芯胶与海绵胶多种资料复合胶条,并且,在节能、行进工作效率等方面较其他接连硫化法设备优胜。此技术被世界公认为出产挤出制品最好的技术方法。微波加热的特征是热直接在被加热物体内发作,而不是像惯例那样从外部输入,这样不只生热快,并且分布均匀,有利于行进产品质量和大大缩短加热所用的时间。B.盐浴接连硫化密封条:盐浴硫化选用含亚硝酸盐的盐浴系统,对环境污染较大,已逐步被选择。硫化也可抵达火焰预处理的效果,而安全性大大提高。

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