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路基土方开挖技术交底

路基土方开挖技术交底
路基土方开挖技术交底

土方回填施工技术交底

土方回填施工技术交底 土方回填,系用人力或机械对常地、基坑(槽)进行分层回填夯实,以保证达到要求的密实度。本工艺标准适用于工业与民用建筑场地、基坑(槽)和管沟、室外散水等回填土工程。 一、材料要求 1.土料 宜优先利用基坑(槽)中挖出的原土,并清除其中有机杂质和粒径大于50mm 的颗粒,含水量应符合要求。 2.石屑 不含有机杂质,粒径不大于50mm。 3.粘性土 含水量符合压实要求,可用作各层填料。 4.碎石类土、砂土和爆破石渣 其最大块粒径不得超过每层铺垫厚度的2/3,可用作表层以下填料。 5.碎块草皮和有机质含量不大于8%的土仅可用于无压实要求的填方。 6.淤泥和淤泥质土一般不能用作土料。 二、主要机具设备 人工回填主要机具设备有:铁锹、手推车、木夯、蛙式打夯机、筛子、喷壶等。

机械回填主要机具设备有:推土机、铲运机、汽车、光碾压路机、羊足碾、平碾、平板振动器等。 三、作业条件 1.回填土前应清除基底上草皮、杂物、树根和淤泥,排除积水,并在四周设排水沟或截洪沟,防止地面水流入填方区或基坑(槽),浸泡地基,造成基土下陷。 2.施工完地面以下基础、构筑物、防水层、保护层、管道(经试水合格),填写好地面以下工程的隐蔽工程记录,并经质量检查验收、签证认可。混凝土或砌筑砂浆应达到规定强度。 3.大型土方回填,应根据工程规模、特点、填料种类、设计对压实系数的要求、施工机具设备条件等,通过试验确定填料含水量控制范围,每层铺土厚度和打夯或压实遍数等施工参数。 4.做好水平高程的测设,基坑(槽)或沟、坡边上每隔3m打人水平木桩,室内和散水的边墙上,做好水平标记。 四、施工操作工艺 1.填土前应检验其土料、含水量是否在控制范围内。土料含水量一般以手握成团,落地开花为适宜。当含水量过大,应采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水性材料等措施,防止出现橡皮土。如土料过干(或为砂土、碎石类土)时,则应预先洒水润湿,增加压实遍数或使用较大功率的压实机械等措施。各种压实机具的压实影响深度与土的性质、 含水量和压实遍数有关,回填土的最优含水量和最大干密度,应按设计要求经试验确定,其参考数值见表。

路基土石方施工安全技术交底(新编版)

路基土石方施工安全技术交底 (新编版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0576

路基土石方施工安全技术交底(新编版)前言:建立健全安全生产责任制制度。将安全生产具体分工落实,奖惩分明,将责任分配到个人。按照“四不放过”的原则,使全体职工的思想、责任得到有效控制,使安全生产工作走上了可控、在控之路。 交底内容: 1、路基工程施工的安全措施 (1)石方开挖尽量采用机械开挖,机械开挖不动时,才采用小型松动爆破,爆破采用光面爆破和预裂爆破。 (2)土方开挖自上而下,不乱挖、超挖或掏洞取土。路堑采用分层开挖,采用光面爆破技术,对风化严重、节理发育的岩层采用小炮微差爆破,不超挖,并能保证边坡稳定。 (3)高边坡路堑施工设置桩点进行边坡稳定性的观测,确保施工过程安全。 (4)施工中保持坡面平整,如发现路堑边坡有变形迹象,不可随便刷方,采取应急的合理减重措施,并立即研究对策,采取技术措施加以整治。

(5)修建支挡结构,从两侧开始,跳槽开挖基坑,边挖边修,随时增加支撑力。 2、爆破作业施工安全措施 (1)所有参加爆破作业人员,均依照《爆破安全操作规程》的有关规定进行培训,经考核合格后才允许从事作业。 (2)在爆破物品的运输、存放、使用过程中,严格按照《国家安全规程》及湖北省的有关条款操作,建立严格的管理制度,接受当地公安机关的指导。做到专人管理、专人使用,领取交接登记。定期进行账务核对,严禁爆破器材的流失;并加强库房守卫工作,确保火工品的安全存放。 (3)爆破器材的专用加工位置要按安全操作规程的有关规定慎重选择,存储量需严格控制,不可超过当班用量,同时应设有通讯设备、报警装置和防火、防雷设施,确保周围环境的安全。 (4)爆破器材的加工和使用严格按有关安全操作规程实施,确保加工及使用过程的安全。 (5)进行爆破作业时,使用标准的爆炸警告信号(此种信号要

路基土方施工技术交底

路基施工技术交底

目录 一、工程概况 (1) 1、路基工程概况 (1) 2、工程内容 (1) 3、设计标准 (1) 4、主要工程数量 (2) 二、施工组织 (3) 三、工期安排 (3) 四、施工方案 (4) 1、基底处理 (4) (1)清表、挖台阶 (4) (2)填前碾压 (4) (3)水(鱼)塘路基及过湿土处理 (4) (4)浅层清淤换填处理 (4) 2、填挖交界路基处理 (5) (1)横向半填半挖路基 (5) (2)纵向填挖交界 (6) 3、低填及土质挖方路基处理 (7) 4、构造物两侧路基处理 (9) 5、路基施工 (11) (1)施工准备 (11) (2)路基填筑 (11) (3)路堑开挖 (13) (4)土方路基质量检验标准 (14) 五、质量保证措施 (14) 1、加强路基基底处理 (14) 2、严格控制好路基填筑碾压 (14) 六、安全保证措施 (15) 七、环境保护保证措施 (15) 八、水土保持保证措施 (17)

路基施工技术交底 一、工程概况 1、路基工程概况 2、工程内容 K49+328~K62+838.209共13.51km范围内的土建工程,内容包括修整便道、临时设施、砍树挖根、清除草皮、特殊地基处理、路基土方、桥梁、涵洞(通道)、服务区、互通式立交、排水及防护工程、改路和改渠等。 3、设计标准 (1)路基标准横断面 本路段采用四车道高速公路标准,设计速度100km/h,路基宽度26.0m,其中:行车道宽2×7.5m,硬路肩宽2×3.0m(含右侧路缘带宽2×0.5m),中间带宽3.50m(含中央分隔带2.0m及左侧路缘带宽2×0.75m),土路肩宽2×0.75m。 主线路基标准横断面图 (2)路拱横坡 不设超高路段路面横坡采用2%,土路肩横坡采用4%。 (3)护坡道、碎落台 填方边坡:非软基路段,当填方边坡高度小于6m,护坡道宽1m,填方边坡高度大于6m,护坡道宽2m;护坡道采用3%外倾横坡。软基路段,护坡道宽度均为2m。 挖方边坡:挖方段均设置浅碟形边沟和暗埋式边沟,碎落台宽度与边

高速公路路基土石方技术交底

路基土石方 一. 适用范围 适用于新建和改建高速公路路基土石方施工, 其它道路路基施工可参照执行. 二. 施工准备 1. 技术准备 (1) 认真审核图纸及设计说明书. (2) 施工组织设计已经审定批复, 并做好施工技术及安全交底. (3) 路基施工前应详细检查、核对纵横断面图, 发现问题进行复测若设计单位未提供断面图,应全部补测. (4) 根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定测设路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置桩. (5) 路基材料各项试验合格. (6) 试验路段 2. 材料要求 高速公路路基施工的主要材料为土、石方、土石混合料. 淤泥、沼泽土、冻土、有机土以及含草皮、树根、垃圾和腐朽物质的土不得用于路基施工中. 填方材料最小强度和最大粒径应符合下表规定 填方材料最小强度和最大粒径

3. 机具设备 (1)土方工程机械:推土机、平地机、挖掘机、装载机等。 (2)运输机械:自卸卡车 (3)压实机械:压路机、强夯机、内燃夯锤、蛙式打夯机、振动平板夯。 (4)含水量调节机械:旋耕犁、圆盘耙、洒水车、五铧犁。 (5)测量和检验实验设备:全站仪和经纬仪、水平仪、灌砂筒、环刀、平整度检测仪、弯沉检测仪等。 (6)应根据工程量,施工进度计划、施工条件及筑路材料合理选择施工机械。 (7)施工机械的机械性能动力性能必须能满足施工需要。 4. 作业条件 (1) 每层土石方施工应在前一层施工的路基施工完毕,经检测各项指标达 到规范要求,并经监理工程师同意颛顼后再进行。 (2) 施工前已对路基基底进行处理,或已将前一层施工的路基表面清理干净。 三. 施工工艺 1. 工艺流程 (1)填土路基 (2)石方路基:参照“ 1.2 填实路基”

蓄水池土方开挖技术交底

室外蓄水池土方开挖及回填技术交底 一、土方开挖 1 范围 本工艺标准适用于工业和民用建筑物、构筑物的大型基坑(槽)、管沟以及大面积平整场地等机械挖土。 2 施工准备 2.1 主要机具: 2.1.1 挖土机械有:挖土机、推土机、铲运机、自卸汽车等。 2.1.2 一般机具有:铁锹(尖、平头两种)、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。 2.2 作业条件: 2.2.1 土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 2.2.2 建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩),标准水平桩及基槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。 2.2.3 夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。 2.2.4 开挖有地下水位的基坑槽、管沟时,应根据当地工程地质资料,采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m,然后才能开挖。 2.2.5 施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要进行加固或加宽等准备工作。 2.2.6 选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,以能发挥施工机械的效率来确定,编好施工方案。 2.2.7 施工区域运行路线的布置,应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和运形起伏等情况加以确定。 2.2.8 在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等,均应配备人工进行。 2.2.9 熟悉图纸,做好技术交底。 3 操作工艺 3.1 工艺流程: 3.2坡度的确定: 3.2.1 在天然湿度的土中,开挖基坑(槽)和管沟时,当挖土深度不超过下列数值的规定,可不放坡,不加支撑。 3.2.1.1 密实、中密的砂土和碎石类土(充填物为砂土)——1.0m; 3.2.1.2 硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土——1.25m; 3.2.1.3 硬塑、可塑的粘土和碎石类土(充填物为粘性土)——1.5m; 3.2.1.4 坚硬性粘土——2.0m。 3.2.2 超过上述规定深度,在5m以内时,当土具有天然湿度,构造均匀,水文地质条件好,且无地下水,不加支撑的基坑(槽)和管沟,必须放坡。边坡最陡坡度应符合表1-3的规定。各类土的边坡坡度表1-3 项次 土的类别 边坡坡度(高﹕宽)

路基土石方施工技术交底

路基土石方施工技术交底 ⒈施工准备 ?施工测量 在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》(JTJ061-99)的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置,标明其轮廓,提请监理工程师检查批准。 ?调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行,试验项目按“技术规范”要求进行。 ?防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施,挖设排水沟,并保持其处于良好的排水状态。 ?清理场地 路基工程施工前,清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下100-300mm内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点。 场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规定的要求。 ?雨季施工 雨季施工前,根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段,严格按照《公路路基施工技术规范》(JTJO33-95)中雨季施工的有关规定执行,并编制实施性的雨季施工组织计划,提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时,随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑2-3%的横坡,并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 ⒉路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工,短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开挖以机械施工为主,靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开挖采用小型或松动爆破,岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。 1)土方开挖 ?路堑土方开挖施工工艺 路堑开挖施工工艺流程见附表5的深挖路堑段施工工艺框图。 ?施工控制 ①路堑边坡 根据测设的边桩位置,当机械开挖至靠近边坡0.3m时,改为人工修坡。不设圬工防护的边坡,每10m边坡范围插杆挂线人工刷坡,有防护地段及时做好防护。 ②路床 当开挖接近路基面标高时,核对土质状况,土质路堑要调查核对基床范围内土质是否满足技术要求,必要时进行补充勘探,检验基床范围地基允许承载力是否满足设计要求。路床顶面以下30cm的压实度,或路床顶面以下换土超过30cm时,其压实度均不小于95%。按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)重型击实法进行检验,如满足设计要求,测设基床表层断面和高程,按每10m间距挂线,人工开挖基床表层,并按规范要求进行整修,同时考虑因压实而产生的下沉量,其值由试验确定;如不满足设计要求,对基床底层进行改良或加固处理后,再分层填筑到设计高程。

道路路基土石方开挖技术交底

技术交底

或超挖。 3、施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要进行加固或加宽等准备工作。 4、施工区域运行路线的布置,应在原有道路的基础上根据作业区域工程的大小、机械、运距和地形起伏等情况加以规划,并经常进行维护。 三、路基挖方施工 1、施工流程:测量确定开挖边线→清除表层土及杂草→设置排水沟、调查地下管线→挖掘机装土→自

卸车运至指定地点→分层开挖→开挖到设计线→压路机碾压成型→检测 2、测量放样出开挖线,并将施工开挖线区域内的地下管线、地上草皮、树木等障碍物清除和处理完毕,表层耕植土清理0.3m左右。 3、路基土方开挖采用机械开挖,开挖宜从上到下分层分段依次进行。并作成一定坡势,以利泄水,并不得在路基范围以内有积水。 4、在开挖过程中,应随时检查边坡的状态。深度大于1.5m时,根据土质变化情况,应注意边坡的稳定性,防止坍塌。 5、路基开挖必须保持边坡的稳定,必须按照设计图纸分级施工,一次成形;每3~4m(挖掘机作业高度范围内)应对开挖坡面进行一次修整,逐级进行修坡和防护,防止边坡失稳;对有可能产生滑坍的边坡还应先按设计施作锚固工程等进行加固,再进行下级边坡开挖。 6、土方开挖不得挖至设计标高以下,如不能准确地挖至设计标高时,可在设计标高以上暂留30cm土层不挖,在路基精平的时候在开挖。 7、挖方路基最好避开雨季施工,施工前先对自然边坡的稳定性进行调查,做好临时排水设施。同时密切注意天气预报,做好坡面的临时防护,防止地表水冲刷坡面和下渗。 四、填方路基施工 路堤填筑,应划分作业段,调配土石调运,采取“四区段、八流程”施工法。根据填方区的填筑高度及分层厚度、计算出分层层数,认真控制其铺筑厚度,并配合机械随时调整厚度,每层压实厚度不得超过30cm,压实宽度应每侧宽出30cm。 1、施工流程:施工放样→清除表层土及杂草→设置路基排水沟→填前处理→分层填筑→整平→碾压→边坡整修→路基成型→压实度弯沉检测 2、测量放样出填方坡脚线,清除填方边线范围内植被和表土,清除的表土集中堆放。地面自然横坡为陡于1:5时,原地面挖成不小于2米、内倾坡度为4%的台阶。清理过后的地表应夯实碾压。 3、填土路堤必须按路面平行线分层控制填土标高;填方作业应分层平行摊铺;为保证路基压实度,每层填料铺设的宽度,每侧应超出路堤的设计宽度30cm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料应分层填筑,土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于100mm。 4、摊铺采用推土机进行,为控制每层填土按既定松铺厚度进行,采用打中桩、边桩挂线和测底面高程、摊铺后测量高程两种控制措施,高铲低补,以达到规定松铺厚度。 5、路堤采用推土机整平,先整平后用自行式压路机静压一遍;再次整平,直至达到规范要求的平整度;整平时先边后中,整出路拱横坡。

土方开挖及回填技术交底

土方开挖及回填技术交底 一、施工准备 (一)作业条件 1、土方开挖 (1)制定开挖方案,确定合理的开挖方式、施工顺序和边坡防护措施,选择适当的施工机械。 (2)将施工区城内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 (3)做好建筑物的标准轴线桩、标准水平桩,用白灰洒出开挖线,必须经过检验台格,办理完验线手续。 (4)若设计基础底面低于地下水位,要提前采取降水措施,把地下水位降至低于开挖底面0.5m以下。然后再开挖。 (5)夜间施工时,应合理安排工序,防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施,在危险地段应设置明显标志。 (6)熟悉图纸。 2、土方回填 (1)回填前,对基础、箱型基础墙或地下防水层、保护层等进行检查验收并办理隐检手续。 (2)将基坑内的杂物、积水等清理干净。 (3)房心、管沟的回填应在上下水道的安装完成以后进行。 (4)施工前,做好水平高程的设置。在基槽边上钉水平撅,在基础墙表面划分层线。 (5)做好技术交底。 (二)施工机具 铲土机、自卸汽车、挖土机、铲运车及翻斗车等、蛙式或柴油打夯机、手推车、铁锹、3~5m钢尺,20#铅丝、胶皮管、尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺、小线等。 二、质量要求 (一)土方开挖工程质量要求 (二)土方回填工程质量要求

三、工艺流程 (一)土方开挖 确定开挖的顺序和坡度→沿灰线切出槽边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底 (二)土方回填 基坑(槽)底地坪上清理→检验土质→分层铺土、耙平→夯打密实→检验密实度→修整找平验收 基坑底地坪上清理→检验土质→分层铺土→分层碾压密实→检验密实度→修整找平验收 四、操作工艺 (一)土方开挖 1、人工开挖浅基础、管沟等 测量放线→切线分层开挖→修坡→整平 挖土自上而下水平分段进行,每层0.3m左右,边挖边检查槽宽,至设计标高后,统一进行修坡清底。相邻基坑开挖时,要按照先深后浅或同时进行开挖的原则 施工。 2、机械开挖 一般深度2m以内的大面积开挖,宜采用推±机或装载机淮土和装土;对长度和宽度较大的大面积土方一次开挖,可采用铲运机铲土;对面积大且深的基坑,可 采用液压正、反铲开挖;深5m以上的设备基础或高层建筑地下室深基坑,宜分层 开挖。一般机械土方开挖由翻斗汽车配合运土。 机械开挖时,要配合少量人工清土,将机械挖不到的地方运到机械作业半径内,由机械运走。机械开挖在接近槽底时,用水准仪控制标高,预留20~30cm土层人 工开挖.以防止超挖。 3、开挖到距槽底50cm以内后,测量人员测出距槽底50cm的水平标志线,然后在 槽帮上或基坑底部钉上小木桩,清理底部土层时用它们来控制标高。根据轴线 及基础轮廓检验基槽尺寸,修整边坡和基底。 4、土方开挖完毕后,对基底要进行钎探。若设计无特殊说明,钎探布置按下表执 行。 钎探完成后,钎孔要用干中细砂贯实。同时在钎探平面布置图上注明特硬、特软点。

路基土石方施工安全技术交底(标准版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 路基土石方施工安全技术交底 (标准版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

路基土石方施工安全技术交底(标准版)说明:安全管理是企业生产管理的重要组成部分,与企业的其它管理密切联系、互相影响、互相促进。搞好安全管理,有助于改进企业管理,全面推进企业各方面工作的进步,促进经济效益的提高。 交底内容: 1、路基工程施工的安全措施 (1)石方开挖尽量采用机械开挖,机械开挖不动时,才采用小型松动爆破,爆破采用光面爆破和预裂爆破。 (2)土方开挖自上而下,不乱挖、超挖或掏洞取土。路堑采用分层开挖,采用光面爆破技术,对风化严重、节理发育的岩层采用小炮微差爆破,不超挖,并能保证边坡稳定。 (3)高边坡路堑施工设置桩点进行边坡稳定性的观测,确保施工过程安全。 (4)施工中保持坡面平整,如发现路堑边坡有变形迹象,不可随便刷方,采取应急的合理减重措施,并立即研究对策,采取技术措施加以整治。

(5)修建支挡结构,从两侧开始,跳槽开挖基坑,边挖边修,随时增加支撑力。 2、爆破作业施工安全措施 (1)所有参加爆破作业人员,均依照《爆破安全操作规程》的有关规定进行培训,经考核合格后才允许从事作业。 (2)在爆破物品的运输、存放、使用过程中,严格按照《国家安全规程》及湖北省的有关条款操作,建立严格的管理制度,接受当地公安机关的指导。做到专人管理、专人使用,领取交接登记。定期进行账务核对,严禁爆破器材的流失;并加强库房守卫工作,确保火工品的安全存放。 (3)爆破器材的专用加工位置要按安全操作规程的有关规定慎重选择,存储量需严格控制,不可超过当班用量,同时应设有通讯设备、报警装置和防火、防雷设施,确保周围环境的安全。 (4)爆破器材的加工和使用严格按有关安全操作规程实施,确保加工及使用过程的安全。 (5)进行爆破作业时,使用标准的爆炸警告信号(此种信号要

市政工程技术交底-路基土石方

市政工程技术交底-路基土石方 1 适用范围 适用于新建和改建高速公路路基土石方施工,其他道路路基施工可参照执行。 2 施工准备 2.1 技术准备 1.认真审核图纸及设计说明书。 2.施工组织设计已经审定批复,并做好施工技术及安全交底。 3.路基施工前应详细检查、核对纵横断面图,发现问题进行复测。若设计单位未提供断面图,应全部补测。 4.根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定测设路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置桩。 5.路基材料各项试验合格。 6.试验路段 (1)开工之前,应选择试验路段进行填筑压实试验,以确定土方工程的正确压实方法、为达到规定的压实度所需要的压实设备的类型及其组合工序、各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的压实层厚度等,从中选出路基施工的最佳方案以指导全线施工。 (2)在开工前至少28d完成试验路段的压实试验,并以书面形式向监理工程师按试验情况提出拟在路堤填料分层平行摊铺和压实所用的设备类型及数量清单,所用设备的组合及压实遍数、压实厚度、松铺系数,供监理工程师审批。 (3)试验段的位置由监理工程师现场选定,长度为不小于200m的全幅路基为宜。采用监理批准的压实设备、筑路材料进行试验。压实试验进行到达到规定的压实度所必须的施工程序为止,并记录压实设备的类型和工序及碾压遍数。对同类材料以此作为现场控制的依据。 (4)不同的筑路材料应单独做试验段。 2.2材料要求 高速公路路基施工的主要材料为土、石方、土石混合料。淤泥、沼泽土、冻土、有机土以及含草皮、树根、垃圾和腐朽物质的土不得用于路基施工中。填方材料最小强度和最大粒径应符合表1-1的规定。 表1-1 填方材料最小强度和最大粒径 2.3 机具设备 1.土方工程机械:推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机。 2.运输机械:自卸卡车。 3.压实机械:压路机、强夯机、内燃夯锤、蛙式打夯机、振动平板夯。 4.含水量调节机械:旋耕犁、圆盘耙、洒水车、五铧犁。 5.测量和检验实验设备:全站仪或经纬仪、水准仪、灌砂筒、环刀、平整度检测仪、弯沉检测仪等。 6.应根据工程量、施工进度计划、施工条件及筑路材料合理选择施工机械。如土方、

路基工程安全技术交底(最新版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 路基工程安全技术交底(最新版)

路基工程安全技术交底(最新版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 主要内容: 1、在公路、交通繁忙的道路上测量时,必须有专人警戒,防止交通事故。 2、机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警告标志,并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥,驾驶人员只能接受指挥人员发出的规定信号。 3、对边通车、边施工路段的安全生产,除应遵守普通施工项目的有关规定外,还应加强对通行车辆的安全管理,确保施工、交通安全。 4、对工程需挖除旧路基、路面进行重建的路段,在施工路段的两端应竖立显示正在施工的警告标志(1×0、75~1m)。标志应鲜明、醒目。标志与施工路段的距离,应根据开挖宽度、路线等级、交通量等情况确定。 5、一侧拓宽或两侧拓宽的改建工程,原有道路的路面宜先保留,以维持交通。

6、在拓宽地段,如须在原有道路上运送土石方,宜采用机动车辆运输。若采用手推车运输时,可划分部分路面,专供手推车行驶,并应做到: 7、剩余部分路面宽度应保证机动车辆行车安全。 8、要用红白相间的栏杆等隔离设施,与机动车行车道隔开。 9、设专职人员指挥来往车辆。 10、通车路段的路面应经常清扫干净,防止车辆碾飞土石伤人或雨后泥泞影响通车。 11、在原有路段上,进行降坡改建的工程,有条件的可修建临时便道维持交通,也可在降坡地段半幅施工,另半幅做通车之用。 12、半幅通车路段,在车辆驶出(入)前方应设置指示方向和减速慢行的标志。同时在施工作业区的两端设置明显的路栏。晚间要在路栏上加设施工标志灯。半幅施工区与行车道之间设置红白相间隔离栅。 13、半幅施工的路段不宜过长,一般以不超过300~500m为宜。 14、在单车道维持通车路段上,当路段不长、交通量不大时,可在该路段的适当地点设置车辆会让处;当施工路段较长、交通量较大时,应实行交通管制。每班配置专职人员和通迅设备,指挥交通,疏

土方路基工程技术交底

新增国道G344(原S325)洛峪至漫流段改建工程土方路基施工技术交底 编制: 审核: 审批: 中国建筑第五工程局有限公司 汝阳县大安至牌路主干道改造工程(PPP项目) 二标段项目部 二○一七年六月

技术交底书编号:X-RYXMGJ-001 -

本交底一式三份,存档,交底人,被交底人各一份。长期保存。

(5)路基开挖中,基于实际情况,如需修改设计边坡坡度、截水沟和边沟的位置及尺寸等时,应及时按规定报批。 (6)开挖至零填、路堑路床部分后,应尽快进行路床施工;如不能及时进行,宜在设计路床顶标高以上预留至少300mm厚的保护层。 (7)应采取临时排水措施,确保施工作业面不积水。 (8)挖方路基路床顶面终止标高,应考虑因压实而生产的下沉量,其值通过试验确定。(9)土方路堑开挖应根据地面坡度、开挖断面、纵向长度及出土方向,结合土方调距离, 选用安全、经济的开挖方案。 5、工艺流程见下图 图1.2土质路堑开挖一般施工流程图 二、填方 1、在路基填筑前,应根据设计图纸进行施工测量,包括路基中线、高程的测量、边桩等。 施工测量放样后,用白灰撒好边线。 2、原地面处理 (1)一般路段原地面清除表土和耕植土,并将其用弃土堆的绿化及还耕。清表后压实度应≥92%。如原地面潮湿,应采取相应工程措施(翻晒、换填等),以保证压实度。

业。 (5)在整个全宽的填土上压实,宜纵向分行进行,直线段由两边向中间,曲线段由曲线的内侧向外侧(当曲线半径超过200m时,可以按直线段方式进行)。两行之间的接头一般应重复1/4~1/3轮迹;对于三轮压路机则应重叠后轮的1/2. (6)纵向分段压好以后,进行第二段压实时,其在纵向接头处的碾压范围,宜重叠1~2m,以确保接头处平顺过渡。 (7)达到试验段获取的碾压遍数后,检验压实度,经监理工程师抽检验合格后方可转入下道工序,不合格处进行补压再做检验,一直达到合格为止。 (8)每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度,现场填筑时,为保证压实质量,路堤两侧超宽填筑(辅助碾压)50cm。 (9)路堤填筑时,应从最低处分层填筑,逐层压实;在地面自然横坡陡于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基层应挖台阶,台阶宽2m,台阶底有2%向内倾斜坡度。挖台阶前应清除地表浮土。 (10)填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填路段,应按1:1坡度分层留台阶;如能交替填筑,则应分层相互交替搭接,搭接长度不小于2m。 图1.3 土质路堤施工工艺流程图 6、路堤填筑至设计标高并整修完成后,其施工质量应符合表1-1的规定。 本交底一式三份,存档,交底人,被交底人各一份。长期保存。

路基土石方安全技术交底书

安全技术交底 施工单位名称:江西省公路机械工程局第五标段项目经理部 路基土石方工程 路基土石方工程安全技术交底 K32+200?K33+963 交底日期 一、安全技术措施 1、在施工现场主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口布设足够数量的 警示牌、防护护栏、标牌等,夜间设红灯警示。 2、进入施工现场必须配戴安全帽、专用防护服、鞋等安全防护用品。高空作 业必须系安全带。 3、 详细编制各工种作业技术标准和安全操作细则。杜绝违章行为,消除事故 隐 患,切实保障施工安全和重要设备不受损坏。 4、 严格技术管理,在技术交底的同时,进行安全措施交底。在施工中督促检 查,使安全工作落到实处。 5、 施工机械在投入使用前按规定的安全技术标准进行检测、试运行和验收, 确 认能安全运行后方可投入使用,使用期间悬挂“安全操作规程”牌,由专人持证 使 用,并定期维修。 &搞好避雷防护与施工,防止雷爆事故发生。 7、工地油库应重点做好防火措施,备足灭火器材。油库设置应避开居民区, 并 远离高压用电设备和爆破作业区。 二、清表的安全技术措施 1、 清表施工现场,主要是清除各种障碍物,平整地面,满足路基施工需要。 2、 对于路基下的坟坑和废弃的水井、人防设施等应在路基外封堵,并按技术 规 定及时处理,确认合格。 3、 地层中有水时,应将水排除疏干后,方可施工;道路扩建中,挖掘现况道 路 边缘进行接茬处理时,不得影响现况道路的稳定。 工程名称 交底主题 施工部位

4、清表施工中,在场地狭小、机械和车辆作业繁忙的地段应设专人指挥交通, 保持人员、机械、车辆安全作业。 5、修建的施工便道应符合下列要求: (1)坡道两侧边坡必须稳定。 (2)坡道应顺直,不宜设弯道。 (3)土体应稳定、坚实,表层宜硬化。 (4)作业中应对坡道采取防扬尘措施并维护、保持完好。 (5)坡道宽度应较运输车辆宽Im以上,纵坡不宜陡于1 : 6。 &严禁机械在架空线路下方作业。在电力架空线路一侧作业时,必须符合下表的具体要求:施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时的最小垂直距离,并在 管线外设限高标志 7、现场应尽量利用现况道路运输。道路沿线的桥涵、便桥、地下管线和构筑物应有足够的承载力,能满足运输要求;运输前应调查,必要时进行受力验算,确认安全;穿越桥涵和架空线路的净空应满足运输要求。 三、土石方开挖的安全技术措施 1、机械应停止在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶, 防止坍方翻车。 2、配合挖土机的清坡、清底工人,不准在机械回转半径下工作。 3、向汽车上卸土应在车上停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 4、场内道路应及时整修,确保车辆安全通畅,各种车辆应有专人负责指挥引导。 5、开挖时,必须设有确实可行的排水措施,以免基坑积水,影响坑土结构。 &在开挖基坑时,必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料,以利考虑开挖过程中的意外应急措施(流砂等特殊情况)。 7、清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作,不得超挖。如果超挖不得将松土回填,以免影响基础的质量。

高边坡土方开挖技术交底

交底(技术、环境保护、安全)记录表

二、工艺流程 1、高边坡施工工艺流程 三、施工方法 1、坡顶截水沟 边坡开挖前,在边坡开挖线外砌筑截水沟,做好防排水措施。 2、边坡施工 (1)土方开挖应按图纸要求自上而下的进行,不得乱挖或超挖。无论工程量多大,土层多深,严禁掏洞取土。到碎落台高度后要及时把排水沟与两侧的截水沟接通,利于排水。 (2)每级边坡完成后抓紧施工防护工程,坡面防护根据设计为网格植草护坡。 (3)边坡施工严格按照开挖一级防护一级,排水通畅,覆盖植草等措施落实到位。 (4)必须注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的保护。开挖中一旦发现上述结构物应立即报告项目部、监理,且应停止作业并保护现场听候处理。 (5)居民区附近的开挖,应采取有效措施,以保护居民区房屋及保证居民和施工人员的安全。 (6)及时关注天气预报,尽量避开雨季施工,合理安排施工。

四、安全要点及预防措施 1、重大危险源的识别 高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂,从业人员的素质较低,因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、法、环境六个因素综合分析,识别确认有3个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为: 机械伤害 触电伤害 坍塌和滑坡 2、对重大危险源的评价 (1)机械伤害:机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。 (2)触电伤害:工程外侧边缘距外电压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害。 (3)坍塌和滑坡:路基开挖时因施工方法不当,机械使用不当,造成的坍塌和滑坡,对人身或机械造成伤害或损害。 3、预防管理措施 (1)对重大危险要采取“两个控制”,即前期控制,施工过程控制。 a前期控制:工程开工前在编制施工组织设计或专项方案时,针对工程的各种危险源,制定出防控措施。 b施工过程控制:在工程施工过程中,严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查,认真落实整改。 (2)加强安全生产的综合管理。 a认真落实各级安全生产责任制,建立健全各项管理制度,杜绝一切人为事故的发生。 b加强对员工队伍人员的安全教育,提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。 (3)切实加强安全交底制度的落实 a交底必须在施工作业前进行,任何项目在没有交底前不准施工作业。 b交底工作一般在施工现场项目部实施。 c交底必须履行交底人和被交底人的签字模式,书面交底一式二份,一份交底给被交底人,一份附入安全生产台帐备查。

土方回填 安全技术交底

安全技术交底表 安全技术交底表编号 工程名称:回填土施工 施工单位交底部位工种 安全技术交底内容 安全保证措施 1、施工人员在施工现场必须戴好安全帽,不准穿拖鞋,高跟鞋、光膀、赤脚。回填辐射区域拉设警戒线,派专人看守。 2、基坑周边防护严禁超前拆除,回填间歇时段必须搭设临时防护,并有专人看守。 3、基坑槽和管沟回填时,下方不得有人, 4、夯实回填材料前,必须先检查打夯机械的电线绝缘是否完好,接地线、开关是否符合要求,打夯时,每台打夯机必须两人操作,一人操作夯机一人拖线,拖线者应随时将拖线整理通顺,盘圈送行,距夯机留有3~4m的余量,不要全长拉直,更不能拉得过紧或在夯下通行。操作者必须戴绝缘手套和绝缘胶鞋,操作手柄应采取绝缘措施,防止漏电伤人。两台打夯机在同一作业面夯实时,前后距离不得小于5m,夯打时严禁夯打电线,以防触电,打夯机用后应切断电源,严禁在打夯机运转时清除积土。搬运时必须断电拆线,绑好夯头;打夯机手把上必须按规定装设开关,严禁施工时夯击电源线,严禁背着牵引。打夯工人必须按操作规程操作,所用的电器设备必须三级配电两级保护,使用三相五线制,严禁乱拉乱接。 5、采用压路机械压实前,必须有专业机械工按规定进行检查、维修、保养,

机械操作人员必须持证上岗。 6、卸料前,应听从现场专业人员指挥。在确认车厢上方无电线或障碍物,四周无人员来往后将车停稳,举升车厢时,应控制内燃机中速运转,当车箱升到顶点时,应降低内燃机转速,减少车厢振动。不得边卸边行驶。 7、向坑洼地区卸料时,应和坑边保持安全距离,防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。 8、卸完料并及时使车厢复位后,方可起步。不得在车厢倾斜的举升状态下行驶。 9、自卸汽车装运散料时,应有防止散落的措施。 10、要求上部楼层上的作业人员文明施工,不得随意乱扔施工材料及建筑垃圾。 文明施工保证措施 1、为防止噪音扬尘扰民,运料车辆进场时严禁鸣笛,且车辆须做好防尘措施,车辆在行车时,不得尘土飞扬影响市容,车辆出入场时须清理,不得带土入路。 2、对扬尘的控制:配备洒水车,对干土等洒水或覆盖,防止扬尘。 3、对机械的噪声控制:符合国家和地方的有关规定。 4、要求运料车辆必须加以覆盖,防止遗洒。 5、由于本工程建筑面积大,施工现场内车辆较多,回填工作必须与其它工作统一协调安排,所有运输车辆进入现场,设专人指挥车辆,严格按现场平面布置所指定的堆料位置堆放填料。 6、随时派专人清扫场区施工道路,适量撒水压尘,达到环卫要求。 7、在回填及运料过程中,对施工道路上所造成的遗撒,必须及时清扫清理。

路基安全技术交底

欢迎阅读 路基施工安全技术交底 1.进入现场必须遵守安全生产纪律。 2.土方工程开挖前编制开挖方案,并按认可后的方案进行开挖。 3.挖土中发现管道,电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。 4.挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾、坍可能时,人员要立即离开并及时处理。 5.人工挖土时应由上至下,逐层挖掘,前后操作人员间距不应小于2~3m,堆土要在1m以外,且高度不得超过1.5m,严禁在孤石下挖土,夜间应有充足的照明。 6.在基坑或深井下作业时,必须戴安全帽,严防上面土块及其物体下落砸伤头部,遇有地下水渗出时,应把水引到集水井加以排除。 7.每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且不得将土和其他物件堆在支撑上,不得在支撑下行走或站立。 8.在水下作业,必须严格检查电器的接地或接零和漏电保护开关,电缆应完好,并穿戴防护用品。 9.机械挖土,启动前应检查离合器、刹车等,经空车试运转正常后再开始作业。 10.机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。 11.机械不得在输电线路下工作,在输电线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。 12.机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止坍方翻车。 13.电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。 14.清坡、清底工人,禁止在机械回转半径下工作。

15.向汽车上装土应在车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 16.基坑四周必须设置1.5m高护栏,要设置一定数量临时上下施工楼梯。 17.场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。 18.车辆进出门口的人行道下,如有地下管线(道)必须铺设厚钢板,或浇捣混凝土加固。19.在开挖基坑时,必须设有确实可行的排水措施,以免基坑积水,影响基坑土壤结构。20.基坑开挖前,必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料,以利考虑开挖过程中的意外应急措施流砂等特殊情况)。 21.清坡清底人员必须根据设计标高作好清底,不得超挖。如果超挖,不得将松土回填,以免影响基础质量。 22.开挖出的土方,要严格按照组织设计堆放,不得堆于基坑侧,以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。 23.挖土机械不得在施工中碰撞支撑,以免引起支撑破坏或拉损。 24、高陡边坡处施工,必须遵守下列规定: ①作业人员必须绑系安全带,绑挂安全带的绳索应牢固地拴在树干或插固的钢钎上,绳索应垂直。不得在同一安全桩上拴2根及以上安全绳或在一根安全绳上拴2人以上;②边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖; ③开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上下双层作业;④弃土下方和有滚石险的区域,应设警告标志,下方有道路的,作业时严禁通行。 25、石块清理和边坡整修时,应从上而下顺序进行。作业人员必须戴安全帽。严禁在坡下作业、休息和存放机具。 26、施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及安全时,应暂停施工,撤出人员和机具,做好安全警戒并报告项目部处理。 27、土方运输车辆,在通过道路口、转弯时应注意来往的行人和车辆。前后两运输车间距必

路基施工安全技术交底

一、路基工程挖土施工安全技术交底 1.挖土前,应按施工组织设计规定对建(构)筑物、现状管线、排水设施实施迁移或加固;施工中,应对加固部位经常检查、维护,保持设施的安全运行;在施工范围内可不迁移的地下管线等设施,应坑探、标识,并采取保护措施。 2.路堑挖掘应自上而下分层进行,严禁掏洞挖土;挖土作业中断和作业后,其开挖面应设稳定的坡度;路堑边坡开挖应遵守设计文件的规定;当实际地质情况与原设计不符时,应及压向监理工程师、设计单位和建设单位提出变更设计要求,并办理手续;保持边坡稳定,施工安全。 3.施工中遇路堑边坡为易塌方土壤不能保持稳定时,应及时向监理工程师、设计单位和建设单位提出变更设计要求,并办理手续。 4.路堑边坡设挡土墙结构时,应待挡土墙结构强度达设计规定后,方可开挖路堑土方。 5.在路堑底部边坡附近设临时道路时,临时道路边线与边坡线的距离应依路堑边坡坡度、地质条件、路堑高度而定,且不宜小于2m;在路堑清方中发现瞎炮、残药、雷管时,必须由爆破操作工及时处理,并确认安全。 6.挖土中,遇文物、爆炸物、不明物和原设计图纸与管理单位未标注的地下管线、构筑物时,必须立即停止施工,保护现场,向上级报告,并和有关管理单位联系,研究处理措施,经妥善处理,确认安全并形成文件,方可恢复施工。 7.在天然湿度土质的地区开挖土方,砂土和砂砾石开挖深度不超过1. 0m、亚砂土和亚黏土开挖深度不超过1.2m、黏土开挖深度不超过1.5m时,当地下水位低于开挖基面50cm以下,可挖直槽(坡度为1:0.05)。 8.由于附近建(构)筑物等条件所限,路堑坡度不能按设计规定挖掘时,应根据建(构)筑物、工程地质、水文地质、开挖深度等情况,向设计单位、监理工程师和建设单位提出对建(构)筑物采取加固措施的建议,并办理有关手续,保障建(构)筑物和施工安全。

土方回填施工技术交底书

土方回填施工技术交底书

土方回填施工技术交底 土方回填,系用人力或机械对常地、基坑(槽)进行分层回填夯实,以保证达到要求的密实度。本工艺标准适用于工业与民用建筑场地、基坑(槽)和管沟、室外散水等回填土工程。 一、材料要求 1.土料 宜优先利用基坑(槽)中挖出的原土,并清除其中有机杂质和粒径大于50mm 的颗粒,含水量应符合要求。 2.石屑 不含有机杂质,粒径不大于50mm。 3.粘性土 含水量符合压实要求,可用作各层填料。 4.碎石类土、砂土和爆破石渣 其最大块粒径不得超过每层铺垫厚度的2/3,可用作表层以下填料。 5.碎块草皮和有机质含量不大于8%的土仅可用于无压实要求的填方。 6.淤泥和淤泥质土一般不能用作土料。

二、主要机具设备 人工回填主要机具设备有:铁锹、手推车、木夯、蛙式打夯机、筛子、喷壶等。 机械回填主要机具设备有:推土机、铲运机、汽车、光碾压路机、羊足碾、平碾、平板振动器等。 三、作业条件 1.回填土前应清除基底上草皮、杂物、树根和淤泥,排除积水,并在四周设排水沟或截洪沟,防止地面水流入填方区或基坑(槽),浸泡地基,造成基土下陷。 2.施工完地面以下基础、构筑物、防水层、保护层、管道(经试水合格),填写好地面以下工程的隐蔽工程记录,并经质量检查验收、签证认可。混凝土或砌筑砂浆应达到规定强度。 3.大型土方回填,应根据工程规模、特点、填料种类、设计对压实系数的要求、施工机具设备条件等,通过试验确定填料含水量控制范围,每层铺土厚度和打夯或压实遍数等施工参数。 4.做好水平高程的测设,基坑(槽)或沟、坡边上每隔3m打人水平木桩,室内和散水的边墙上,做好水平标记。 四、施工操作工艺

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