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恶劣天气专项应急预案 安全生产规范化资料

恶劣天气专项应急预案 安全生产规范化资料
恶劣天气专项应急预案 安全生产规范化资料

***发[2013]49号

关于制定恶劣天气专项应急预案的通知

一、总则

(一)编制目的

为了提高公司对恶劣天气的快速反应和应急处置能力,保障在发生恶劣天气期间人民生命财产的安全,把灾害损失减少到最低点,特制定本预案。

(二)工作原则

围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,遵照统一领导,分级负责的工作原则,增强优患意识,常抓不懈,确保一旦发生灾情,能够有效组织、高效运转,临事不乱,将灾害造成的损失降低到最低程度。

二、组织指挥体系

(一)应急指挥机构及职责

总指挥:***

成 员:** *勇 ***云莲 **东 王**敏下设办公室,主任***清(兼)。

联系电话:

指挥机构的主要职责:

1、指挥部要在上级部门的领导下,认真贯彻恶劣天气工作的方针、政策、法规、法令。

2、根据上级部门的要求,部署本部门的抢险救援工作。

3、接到临灾警报后,立即进入临战状态,及时、有效、果断地开展防灾、抗灾、救灾的指挥工作。

4、准确、及时、详细掌握灾情的情况以及发生变化情况,并根据上级要求及时报送相关材料。

5、做好灾后生产自救的指挥工作,并及时总结抢险救援情况。

(二)应急工作机构及职责

设立四个职能小组,具体负责应急救援工作。

1、信息组:负责协调各部门开展应急工作,及时将重要信息向上级领导报告和传达领导有关指示。

2、气象组:负责天气速报工作,提供每日气象预报和气象灾害情报,以便公司及时掌握天气情况。

 

3、现场救援组:负责组织实施现场除雪铲冰等救援工作。? 

4、车辆协调组:负责人员运输保障工作。尽快组织救援人员赶赴救援现场。

三、应急措施

(一)遇暴风雪等恶劣天气的应急措施

如遇暴风雪等恶劣天气,道路状况达不到车辆通行要求,气象组及信息组要将信息及时反馈给预案指挥部,由指挥部责令安全保卫科在第一班车发车前,对线路进行调研察看,由指挥部决定采取停运或调整班次等措施,由信息组将信息通知给这些线路的经营者与驾驶员,同时安全部门还要深入运输一线,对违反规定继续营运的车辆,要严厉查处,从重处罚。

(二)对一般性恶劣天气的应急措施

对一般性恶劣天气,道路状况车辆可以勉强通行的,驾驶员在行进过程中应遵循以下安全技术规程。

(1)在冰雪路面上起步时,应缓加油、慢抬离合器

如果在起步时出现车轮打滑的现象,可挂入比平时高一级的档位,离合器松开时比往常要慢,调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决,油门比平时起步时要小,只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转动起来后,立即换入低一级档位,就可以正常加油走了。这些都要求驾驶员换档动作要快,油门、离合器、档位配合要准确。

(2)在行车中,要始终保持低速平稳驾驶

 

由于制动距离会随着车速的提高而加大,所以控制车速和与前车保持较大的安全距离,司机还应戴上有色眼镜,并随车携带防滑链等防滑用品。

(3)禁忌急打方向

 

当需要转向时,也要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘,双手握住方向盘操作要匀顺缓和,否则就会发生侧滑。特别是在山区的公路上,有时冰雪路面是间断的,打方向时,最好提前采取措施在间断处完成。如果在冰雪路面打急方向,很可能因侧滑横在路上或冲出路基发生重大交通事故。

(4)尽量少用脚制动

 

在冰雪路面行车不准空挡或者熄火滑行,所以需要减速停车时,应先利用发动机的“牵阻”制动进行减速,使发动机转速迅速下降,迫使驱动轮转速降低。 

 (5)应保持车辆前后风挡玻璃的良好视线

行车中,要把后风挡玻璃的电热除霜器打开,如果后风挡玻璃结雾会阻碍后视镜的视线,司机不好判断后面车辆的情况。前风挡玻璃和反光镜两侧的玻璃上如果结了雾,可以打开车内的暖风开关,大风量吹散玻璃上的雾气,千万不可手

里拿着棉布或毛巾等物擦拭玻璃上的雾气,否则,就可能因为一个轻易的小动作引来杀身之祸。

(6)会车时要保持较大的横向安全距离

 

冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车,以及遇有行人和自行车时,要充分顾及他人,礼貌让行,始终保持较大的横向安全距离。特有时,自行车和行人可能会在混合路段的非机动车道内或胡同的两侧,因路滑不慎摔倒,驾驶员宁可停车让行,也不要抢道行驶,随时避免可能发生的人身伤亡事故。

(7)循着车辙走

 

积雪路上若已有车辙,应循车辙行驶。按车辙行进时,方向盘不得猛转猛回,以防偏出车辙打滑下陷。如果车辙冻冰而且较浅时,应骑车辙行驶。

 (8)向侧滑方向打方向盘

遇到车辆侧滑时,正确操控方向盘可有效避免甩尾或原地掉头。应顺着侧滑方向轻打方向盘,待车身回正后,再轻踩刹车减速,直到完全控制住车辆。

四、工作要求

(一)各部门应根据本预案的要求,认真组织落实本部门的工作职责。

(二)各部门在接到临灾警报后,应立即组织人员进入临战状态,充分做好抢险救援的各项准备工作,保证指挥机构、抢险人员、物资、车辆以及相应器械的及时到位。

(三)营运车辆要做好技术检查,确保车辆技术状况完好,要确保24小时信息畅通,要随车携带防滑链、锹、镐、黄沙、掩木等必备的防滑设施。

(四)做好宣传报道工作,要通过各种形式宣传恶劣天气工作的重要性,提高广大干部群众的共同参与意识。

五、附则

(一)预案管理与更新

本预案由*县**运输公司安委会牵头制定并组织更新。

(二)奖励和责任追究

各部门的领导和相关人员,都必须自觉遵守本应急预案,一旦发生重大紧急灾害,必须按预案规定,立即投入抗灾救灾工作,服从统一指挥,积极有效地开展各项应急工作,尽快将人民的生命财产损失降到最低限度,对有突出成绩的,给予表彰奖励,如违反规定造成后果的,将依据有关法律、法规等规定严肃处理,玩忽职守,造成应急工作重大失误触犯法律的,移交司法机关处理。

(三)预案实施时间

本预案自印发之日起实施。

二〇一三年一月十八日

抄送:*县运管局,公司经理、副经理、公司各部门。 

 *县**运输公司 2013年1月18日印发

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