中能建西北电建广州龙穴岛15兆瓦分散式风电项目建议书(电价8.8折)

中能建西北电建广州龙穴岛15兆瓦分散式风电

项目建议书

二○一八年九月

（版权所有 翻印必究）

审查：袁红亮校核：崔永峰编写: 陈彬

目录

1工程概述 (1)

2风能资源 (2)

2.1区域风能资源概况 (2)

2.2风电场中尺度数据 (2)

2.3风电场风资源计算 (3)

2.4风力资源综合评价 (6)

3规划装机容量和发电量估算 (6)

4项目建设的必要性 (9)

4.1符合可再生能源发展规划和能源产业发展方向 (9)

4.2经济效益分析 (10)

4.3改善生态、保护环境的需要 (11)

4.4其他 (12)

5环境影响分析 (12)

5.1施工期环境影响分析 (12)

5.2运营期环境影响分析 (13)

6结论及建议 (14)

6.1结论 (14)

6.2建议 (14)

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1工程概述

南沙区位于广州市最南端、珠江虎门水道西岸，是西江、北江、东江三江汇集处。地处珠江出海口和大珠江三角洲地理几何中心，是珠江流域通向海洋的通道，连接珠江口岸城市群的枢纽，广州市唯一的出海通道。地理坐标介于东经113°26′～113°41′和北纬22°33′～22°45′之间，总面积783.86km2。

南沙区属于南亚热带季风性海洋气候，温暖、多雨、湿润，夏长冬短。地区年平均气温22.2℃，年平均雨量1646.9mm，4～9月为雨季，年平均相对湿度79%，10m高度年平均风速为2.2m/s。夏季盛行偏东南（SE）风，冬季盛行偏北（N）风。且平均每年夏秋约有3～4个热带气旋影响南沙区；冬季约有1~2次强冷空气影响南沙区。地区年雷暴日数为78.3d，属于强雷暴区，常出现雷雨大风、强降雨、强雷电等灾害性天气。

中能建西北电建广州龙穴岛15兆瓦分散式风电项目（以下简称“龙穴岛风电场”）场址位于南沙区龙穴岛中船黄埔文冲船舶有限公司龙穴厂区及周边场地，占地面积约0.97km2。属于填海造陆地区。场址东侧临海，西南侧通过厂区大门与鸡抱沙北路相接，交通条件较为便利，风电场地理位置示意见图 1.1。风电场建成后，所发电量在用电负荷“峰、平”时段供电中船黄埔文冲船舶有限公司，初步测算约占风电场年发电量的75%；在用电负荷“谷”时段则采用“上网”模式。

图1.1 龙穴岛风电场地理位置示意图

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2风能资源

2.1区域风能资源概况

南沙区位于广州市最南端、珠江虎门水道西岸，地处珠江出海口和大珠江三角洲地理几何中心。地形中间高、四周低。地貌类型有低山、丘陵、台地、平原和滩涂。南沙区风能资源由北向南逐渐增强。根据中尺度数据，南沙区100m高度年平均风速介于4.9m/s～5.8m/s。南沙区100m高度年平均风速分布见图2.1。

图2.1 南沙区100m高度年平均风速分布图

2.2风电场中尺度数据

由于风电场范围内未设立测风塔，本次选取风电场代表位置中尺度数据2016年风速数据作为代表年数据对风电场风能资源进行初步分析。根据风电场地形特征，选择CF01代表性测风点，具体位置为22°42′37.5″N，113°38′22.9″E，高程为9m；测风点地理位置示意见图2.2。

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图2.2 CF01测风点地理位置示意图

2.3风电场风资源计算

（1）平均风速及风功率密度

测风点各高度平均风速和风功率密度统计见表2.1（空气密度取1.17kg/m 3）。由表

2.1可知，测风点100m 高度代表年平均风速为5.38m/s ，平均风功率密度为159W/m 2；测风点80m 高度代表年平均风速为5.31m/s ，平均风功率密度为152W/m 2。

表2.1 CF01测风点代表年各月平均风速、风功率密度统计表

（风速：m/s ，风功率密度:W/m 2） 高度

项目 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 全年 100m

风速 5.1 5.4 5.0 6.6 6.1 5.8 5.8 5.0 4.6 5.4 5.0 4.9 5.38 风功率 152 151 128 252 203 172 175 174 96 169 122 123 159 80m

风速 5.0 5.3 5.0 6.5 6.0 5.7 5.7 4.9 4.5 5.3 5.0 4.8 5.31 风功率 145 144 120 242 195 164 168 163 93 157 117 117 152 70m

风速 4.9 5.2 4.9 6.5 5.9 5.7 5.7 4.9 4.5 5.3 5.0 4.7 5.26 风功率 140 139 117 236 191 160 163 158 92 152 115 114 148 50m

风速 4.7 5.1 4.8 6.3 5.7 5.6 5.5 4.8 4.4 5.1 4.8 4.6 5.13 风功率 130 129 108 222 178 150 154 144 86 137 108 107 137 10m 风速

4.1 4.3 4.1

5.7 5.0 4.9 4.9 4.2 3.8 4.3 4.2 4.0 4.46 风功率 92 91 73 168 132 110

115 96 61 90 79 78 98

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（2）风频曲线及威布尔参数

用WAsP11.4软件进行威布尔曲线拟合计算，得到CF01测风点代表年各高度年平均风速、平均风功率密度和威布尔参数统计见表2.2，CF01测风点100m高度威布尔拟合曲线见图2.3。

表2.2 CF01测风点各高度威布尔参数统计表

高度(m) 平均风速(m/s) 平均风功率密度(W/m2) 威布尔参数A 威布尔参数K

100 5.41 161 6.1 2.19

80 5.32 153 6.0 2.19

70 5.27 150 5.9 2.20

50 5.11 139 5.8 2.15

图2.3 CF01测风点100m高度威布尔拟合曲线

（3）风向、风速特性

a）风向及风速特性

CF01测风点100m高度代表年风向和风能玫瑰图见图2.4。各扇区风向和风能分布统计见表2.3。从图表中可以看出，CF01测风点主风向和主风能方向基本一致，风向主要集中在南东南（SSE）、北东北（NNE）和南（S），风向频率分别为17.82%、17.03%和14.75%，风能频率分别为21.03%、21.09%和20.11%。

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图2.4 CF01测风点100m高度代表年风向、风能玫瑰图

表2.3 CF01测风点100m高度代表年各扇区风向和风能分布统计

扇区N NNE NE ENE E ESE SE SSE 风向频率(%) 5.93 17.03 9.82 4.80 4.91 6.58 7.38 17.82 风能频率(%) 5.80 21.09 6.89 2.24 1.68 3.88 6.51 21.03 扇区S SSW SW WSW W WNW NW NNW 风向频率(%) 14.75 4.31 1.82 0.84 0.55 0.39 0.96 2.11 风能频率(%) 20.11 4.10 0.86 0.32 0.56 0.34 2.17 2.42 b）风速的年内变化

CF01测风点100m高度风速和风功率密度年内变化曲线见图2.5。可以看出，风电场年内4月～7月风速相对较大，其他月份风速相对较小，即春夏季风速较大，秋冬季风速较小。春夏季受海洋风影响盛行偏南东南（SSE）风，冬季受陆地风影响盛行北东北（NNE）风。

图2.5 CF01测风点100m高度风速和风功率年变化曲线c）风速的日变化

CF01测风点100m高度风速、风功率密度日变化曲线见图2.6。从图中可以看出，该地区风速一般在晚上19时左右达到峰值，然后逐渐减小，至翌日上午10时左右到达

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谷值。总体而言，风速午后至夜间大，凌晨至上午小。

图2.6 CF01测风点100m高度风速和风功率日变化曲线

2.4风力资源综合评价

从以上分析可知，本风电场盛行南东南（SSE）、北东北（NNE）和南（S）风。春夏季风大、秋冬季风小。风速午后至夜间大，凌晨至上午小。

用WAsP11.4软件拟合CF01测风点100m高度代表年平均风速为5.41m/s，平均风功率密度为161W/m2，威布尔参数A=6.1，k=2.19；80m高度年平均风速为5.32m/s，平均风功率密度为153W/m2，威布尔参数A=6.0，k=2.19；50m高度年平均风速为5.11m/s，平均风功率密度为139W/m2，威布尔参数A=5.8，k=2.15；根据《风电场风能资源评估方法》判定该风电场风功率密度等级为1级。

由于该地区受热带气旋影响，因此在风力发电机组选择时需要考虑抗台风型风机。3规划装机容量和发电量估算

综合考虑风电场区域风能资源、地质情况、交通运输、电网接入、环境影响以及区域规划等条件，并遵循以下原则：

（1）根据风能资源评估结果，在充分利用区域风能资源的情况下，合理确定风力发电机组布置间距；

（2）拟选场址应具有良好建设条件，尤其是在地质、地形条件等方面适合开发建设风电场；

（3）拟选场址应具有良好的交通运输条件，便于风电设备的运输、安装及维护；

（4）拟选场址区应尽可能靠近电网，便于送出和减少线损及电缆铺设成本；

中能建西北电建广州龙穴岛15兆瓦分散式风电项目建议书 （5）拟选场址应符合既有管理政策，与造船厂区规划、生态区规划、城市规划和区

域产业规划相协调，并满足环境保护、资源综合利用、军事涉地等专项规定与要求。

根据目前风力发电机组的制造水平、技术成熟程度及投产使用情况等因素，结合风

电场风能资源评估结果，并考虑台风影响，初步推荐采用WTG135/3000kW的抗台风型

风机进行风机排布和发电量估算，推荐机型主要技术参数见表3.1。

表3.1 WTG 135/3000kW机型主要技术参数表

1.机组数据 3.发电机

额定功率(kW) 3000 制造类型半直驱功率调节方式变桨变速额定功率(kW) 3250

叶轮直径(m) 135 额定电压(V) 690 切入风速(m/s) 3.0 防护等级IP54 额定风速(m/s) 9.3（静态）额定转速（rpm）/

切出风速(m/s) 20 4.机舱和塔架

极限风速(m/s) 52.5 机舱(t) 83

2.叶片叶片(t) 50.1（3片）

叶片数 3 轮毂(t) 38.4 扫风面积(m2) 14314 轮毂高度（m）100

叶片材质玻璃纤维增强树脂塔架总重量(t)/节数241.074/5节

图3.1 龙穴岛风电场5台3.0MW风机布置图

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风电场主风向与主风能方向基本一致，盛行南东南（SSE）、北东北（NNE）和南（S）风，可利用区主要为船舶厂及周围场地，风机排布还需避让厂内及厂外敏感因素，实际可利用区域面积不大。同时，应中国能源建设集团西北电力建设工程有限公司要求还应保证尽可能大的装机规模。因此，经初步方案比选，本阶段暂推荐按垂直主风能方向间距不小于2D（D表示叶轮直径），沿主风能方向间距不小于7D排布风机。龙穴岛风电场风机初步布置方案见图3.1，总装机容量为15MW。

采用CF01测风点的中尺度数据，依据风机厂商提供的本风电场当地空气密度（1.17kg/m3）下的动态功率曲线和推力系数曲线，分别见表3.2和图3.2。然后应用WT5.2软件计算推荐方案的理论发电量和尾流影响后发电量，经综合折减后（综合折减系数取80%），得到年实际发电量为2805.6万kWh，年等效满负荷利用小时数为1870h。同时，本次按照中国能源建设集团西北电力建设工程有限公司对风电投资项目资本金内部收益率达到12%以上的收益要求，根据年实际发电量及综合电价（年实际发电量2805.6万kW.h，综合电价0.68107元），按资本金收益率为12.00%反算投资，得到本次推荐方案的单位瓦投资（静态）为10.036元/瓦，单位电度投资（静态）为5.37元/kW.h。根据同类型分散式风电项目的实际投资情况（一般为8.5元/W～9.5元/W），本项目资本金内部收益率将高于12%，具备一定开发价值。分析计算结果见表3.3。

表3.2 WTG 135/3000kW机型当地空气密度下的动态功率曲线及推力系数曲线表

风速(m/s) 功率（kW）推力系数

3 69 0.938

4 217 0.810

5 454 0.810

6 813 0.811

7 1298 0.810

8 1914 0.810

9 2564 0.811

10 2886 0.563

11 2977 0.391

12 2994 0.292

13 3000 0.226

14 3000 0.180

15 3000 0.146

16 3000 0.121

17 3000 0.102

18 3000 0.087

19 3000 0.074

20 3000 0.065

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图3.2 推荐机型当地空气密度下（1.17kg/m 3）的动态功率和推力系数曲线图

表3.3 推荐机型技术经济表 序号

项 目 单位 机型 WTG135/3000kW 1

装机容量 MW 15 2

单机容量 kW 3000 3

台数 台 5 4

叶轮直径 m 135 5

轮毂高度 m 100 6

年理论发电量 万kW ·h 3831.2 7

扣除尾流影响后的发电量 万kW ·h 3507.0 8

年实际发电量 万kW ·h 2805.6 9

年等效满负荷小时数 h 1870 10

容量系数 0.21

电价 元/kW ·h 0.68107 0.68107 0.57 0.57

资本金内部收益率 12% 15% 12% 15% 11

静态投资 万元 15054 14024 11985 11168 12

单位瓦投资（静态） 元/W 10.036 9.350 7.990 7.445 13 单位电度投资（静态） 元/kW ·h 5.37 5.00 4.27 3.98 4项目建设的必要性

4.1符合可再生能源发展规划和能源产业发展方向

能源是国民经济和社会发展的重要基础、基本动力和关键支撑。随着世界各国对能

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源安全、生态环境、气候变化等问题日益重视，加快发展风电已成为许多国家推进能源转型的核心内容和应对气候变化的重要途径，也是我国深入推进能源生产和消费革命、促进大气污染防治的重要手段。

近年来，我国集中式风电得到大规模的迅猛发展，但因装机负荷不匹配、电源电网不够协调等不足，导致“弃风限电”现象突出，影响风电产业的健康发展。与集中式接入风电相对的分散式接入风电是位于用电负荷中心附近，不以大规模远距离输送电力为目的，所产生的电力就近接入电网，并在当地消纳的风电项目，可以灵活的结合实际情况在配网末端选择最佳接入点，实现风电出力和地区负荷的就地平衡。分散式接入风电项目建设对于优化利用风能资源、因地制宜提高风能资源利用效率、推动风电与其他分布式能源融合发展具有重要意义。

2011年起，我国开始重视分散式风电的发展。《可再生能源发展“十二五”规划》（发改能源[2012]1207号）首次提出了应坚持集中开发与分散式利用相结合，形成集中开发与分散开发、分布式利用并进的可再生能源开发模式；《国家能源局关于分散式接入风电开发的通知》（国能新能[2011]226号）首次明确了我国分散式风电开发的主要思路与边界条件；《国家能源局关于印发分散式接入风电项目开发建设指导意见的通知》（国能新能[2011]200号）明确了分散式接入风电项目的定义、接入电压等级、项目规模等，并对项目建设管理、并网管理、运行管理等进行了严格规定；《风电发展“十三五”规划》（国能新能[2016]314号）提出要因地制宜推动低压配电网的分散式风电开发建设。《国家能源局关于加快推进分散式接入风电项目建设有关要求的通知》（国能发新能[2017]3号）要求优化风电建设布局、大力推动风电就地就近利用，是“十三五”时期风电开发的重要任务。《分散式风电项目开发建设暂行管理办法》（国能发新能[2018]30号）提出要简化分散式风电项目核准流程，鼓励试行项目核准承诺制，在项目申请核准时可选择“自发自用、余电上网”或“全额上网”中的一种模式。并鼓励开发企业在满足国家环保、安全生产等相关要求的前提下，可使用本单位自有建设用地（如园区土地），也可租用其他单位建设用地开发分散式风电项目。各种利好政策旨在更好、更完备地推进分散式风电的发展。

中能建西北电建广州龙穴岛15兆瓦分散式风电项目位于广东省广州市南沙区风能资源可利用地区，开发分散式风电符合可再生能源发展规划和能源产业发展方向。

4.2经济效益分析

本次基于CF01测风点的中尺度数据，估算风电场发电量情况，然后按照不同用电

中能建西北电建广州龙穴岛15兆瓦分散式风电项目建议书 负荷时段的电价估算经济效益，风电场经济效益计算成果见表4.1。

表4.1 风电场经济效益计算成果表

序号项目单位

机型

WTG135/3000kW

1 装机容量MW 15

2 单机容量kW 3000

3 台数台 5

4 叶轮直径m 135

5 轮毂高度m 100

6 用电时段“峰”“平”“谷”合计

7 理论发电量万kW·h 1530.4 1293.3 1007.5 3831.2

8 扣除尾流影响后的发电量万kW·h 1396.6 1188.2 922.2 3507.0

9 年实际发电量万kW·h 1117.3 950.6 737.8 2805.6

10 年等效满负荷小时数h 745 634 492 1870

11 参考电价元/kW·h 0.910624 0.562584 0.57 0.68107 注：“峰”时段：9:00-12:00、17:00-22:00；“平”时段：8:00-9:00 12:00-17:00 22:00-24:00；“谷”时段：0:00-8:00。

龙穴岛风电场建成后，初步估算年实际发电量2805.6万kW.h，年等效满负荷利用小时数1870h。在用电负荷“峰”、“平”时段，所发电量按照“峰”、“平”用电负荷时段电价1.0348元/kW.h、0.6393元/kW.h的8.8折优惠供电中船黄埔文冲船舶有限公司，即0.910624元/kW.h、0.562584元/kW.h。每年可为中船黄埔文冲船舶有限公司节省电费211.7万元；以风电场整个生产经营期20年计算，则可节省4233.4万元。

4.3改善生态、保护环境的需要

当前，开发利用可再生能源已成为世界各国改善生态、加强环境保护、应对气候变化的重要措施。随着经济社会的发展，我国能源需求持续增长，能源资源和环境问题日益突出，加快开发利用可再生能源已成为我国应对日益严峻的生态环境问题的必由之路。我国政府已把可持续发展作为经济社会发展的基本战略，制定了减排目标，到2020年，单位GDP二氧化碳排放量较2005年降低40%～45%。合理开发和节约使用自然资源，改进资源利用方式，调整资源结构配置，提高资源利用率，都是改善生态、保护环境的有效途径。

风能资源是能源体系的重要组成部分，具有开发潜力大、环境影响小、可永续利用的特点。开发风能符合国家环保、节能政策。风电场的开发建设可有效减少常规能源尤其是煤炭资源的消耗，保护生态环境，有利于人与自然和谐发展。

风电是一种清洁的能源，与火电相比，可以节约大量的煤炭或油气资源，有利于周

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围环境的保护。本项目若以2805.6万kW.h的年实际发电量计算，按照火电煤耗(标准煤)每度电耗煤309g/kW·h，建设投运每年可节约标准煤约0.87万t，相应每年可减少多种大气污染物的排放，其中减少二氧化碳（CO2）约3.18万t，烟尘13t。有害物质排放量的减少，减轻了大气污染。

中船黄埔文冲船舶有限公司为高耗能企业，通过利用风电替代火电，减少煤耗，有助于完成企业节能减排任务。

4.4其他

（1）除电费节省外，在风电建设过程，中船黄埔文冲船舶有限公司可以通过厂区租地获取收益。

（1）随着中船黄埔文冲船舶有限公司产能提升，用电量的上升，经济和社会效益会更加明显。

（2）此外，下阶段还可进一步开展包含储能的微电网建设，利用峰谷电费价格差异，在风电场发电量无法满足用电需求时，通过储能系统在电价低的时段储存电能并在高电价时段卖出，达到获取收益的目的。

5环境影响分析

5.1施工期环境影响分析

（1）施工噪声环境影响分析

施工期噪声主要为施工机械设备所产生的作业噪声，施工机械如推土机、载重汽车、挖掘机、手风钻、混凝土搅拌机和振捣器等。根据类比调查和有关资料：这些建筑施工机械的声源噪声强度大多在80-100dB(A)左右。据其它建设工程的施工经验，上述噪声会对施工现场区域范围和周围250m内的地区有影响。施工过程中基础开挖、风机吊装等活动均选择在白天进行，噪声影响主要在白天。

（2）施工期对空气质量的影响

风力发电本身不产生有毒有害的废气污染物，也不新增大气污染源。但施工期汽车尾气和地面扬尘污染可能对区域环境空气产生影响。施工扬尘主要来自风机基础、箱式变电站、电缆沟等工程建设时施工开挖、粉状建筑材料（如水泥、石灰等）的装卸、拉运粉状材料及土石方、车辆在道路上行走、施工粉状材料的随意堆放和土方的临时堆存等过程。

在施工期采取洒水降尘，对原料堆场采用加盖蓬布等措施后，可使其影响降到最

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低。

（3）施工废污水对环境的影响

本风电场规模较小，施工高峰期进驻施工人员相对较少，产生的施工废污水较小。对于工程施工期间产生的废污水可通过船舶厂污水处理系统处理后再排放，不会造成水环境污染。

（4）施工期固体废物对环境的影响分析

施工期的固体废物主要是施工弃土石和施工人员生活垃圾。

施工弃土石是一种临时性的短期行为，至工程建成投入运营而告终。因此只要加强固体废物管理，及时、安全处理施工垃圾，并自施工开始至施工期末即注意做好弃土场的遮挡措施，就不会对环境产生污染影响。此外还有少量建筑垃圾和弃渣，其中有部分建筑材料可回收利用，剩余部分均用汽车运走。

在施工期由于施工人员少而且较为集中，整个施工场产生的生活垃圾主要为废旧塑料袋、剩饭菜、废包装材料、烂水果、果皮、核等，若随丢随扔，对环境可产生一定的污染，对公共卫生及公众健康会带来不利影响，应严格管理施工期生活垃圾，及时处理减轻环境污染。

5.2运营期环境影响分析

（1）声环境

风电场运行期的噪声主要是风力发电机转动时产生的噪声，噪声影响分为单机影响和机群影响。本工程推荐风力发电机组额定转速为13.75 r/min，据厂家介绍，离风机150m，噪声级小于110dB（A）。一般情况，距离风机400m外，噪音可降至50dB左右。虽然本风电场规模较小，不存在机群噪声影响。但风机位于船舶厂内及周围场地，对周围环境仍具有一定的影响。

（2）水环境

本项目运行期废水为职工人员生活废水，产生量少且经过船舶厂处理后排放，或用于厂区绿化及道路降尘，因此不会对水环境造成影响。

（3）景观影响分析

当本工程建成后，风电机组位于厂区内及附近场地。从景观美学上看，风电机组外表为白色，也可以涂装成与周围景观色彩谐调的其他颜色，对空间布局不造成干扰影响。建成后的风电场成将为船舶厂增添一道亮丽的独特景观。

（4）光环境

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在有风和阳光的条件下，阳光照在旋转的叶片上产生晃动的阴影，晃动的阴影会对人的工作和生活产生一定的影响。

（5）电磁影响

风电机组中主要可能产生电磁辐射的部件为：发电机、变频器和变压器，发电机、变频器及变压器额定电压690V，额定频率50Hz。2011年，内蒙古电科院对某风电场的发电系统电磁辐射测试。经对风力发电机本体、箱式变压器及输电杆塔和线路进行电场和磁场辐射水平测试，该风电场风力发电系统离地面 1.5m高度处工频电场强度小于4kV/m、工频磁场感应强度小于0.1 mT。经分析，电磁对人、电视、广播信号等影响较小。但风电场附近有雷达，属于对电磁比较敏感的设施，建议及早落实风机对雷达影响的安全距离，以确定风电场可行性。

6结论及建议

6.1结论

（1）本风电场盛行南东南（SSE）、北东北（NNE）和南（S）风。春夏季风大、秋冬季风小。风速午后至夜间大，凌晨至上午小。风电场100m高度年平均风速为5.41m/s，平均风功率密度为161W/m2。根据《风电场风能资源评估方法》判定该风电场风功率密度等级为1级。此外，在风力发电机组选择时需要考虑台风影响。

（2）初步规划本分散式风电场总装机容量为15MW。风电场建成后，所发电量在用电负荷“峰、平”时段供电中船黄埔文冲船舶有限公司，初步测算约占风电场年发电量的75%；在用电负荷“谷”时段则采用“上网”模式。

（3）初步估算龙穴岛风电场年实际发电量为2805.6万kW.h，年等效满负荷利用小时数1870h。在用电负荷“峰”、“平”时段，所发电量按照1.0348元/kW.h、0.6393元/kW.h 的8.8折优惠供电中船黄埔文冲船舶有限公司，每年可为中船黄埔文冲船舶有限公司节省电费211.7万元；以风电场整个生产经营期20年计算，则可节省4233.4万元。随着后期产能提升、用电量增加，经济效益会更加明显。除此之外，通过租地等可以为中船黄埔文冲船舶有限公司带来额外收益。

6.2建议

（1）鉴于中尺度数据与实际存在一定偏差，本次风资源分析结果仅具有一定的参考意义。建议尽快设立测风塔并收集到满1年的测风数据后再进行风能资源评估。

（2）经WT5.2软件建模分析，T03、T04风机尾流系数均超过10%，发电量损失

中能建西北电建广州龙穴岛15兆瓦分散式风电项目建议书

较多，同时风机厂商还需复核风机运行安全性。

（3）各风机机位周边敏感因素较多，其中：T01机位西侧约90m有船舶厂工作厂房；T02机位东侧约70m有厂房、西南侧约80m为鸡抱沙北路道路及桥体；T03机位西北侧约130m为加油站、东侧约60m有厂房，南侧约30m有厂房、约100m有变电站；T04机位北侧约6m为工作场区，南侧约50m为厂房，东侧约45m为龙门吊活动轨道；T05机位距离船舶厂边界约20m，周围为货物堆放场区。工厂厂房和龙门吊均高约40m，需要考虑施工、设备吊装影响，以及建成后风机运维安全。

（4）本风电场工程距离船舶厂工作区和生活区较近，所产生的噪音会对员工的工作和生活产生一定的影响。此外，建议尽早落实风力发电机组产生的电磁对附近雷达产生的干扰影响。

（5）因风电场区地质条件为填海造陆，且靠近海域，下阶段需要重点考虑地基处理和保护等工程措施费用。

（6）本项目的开发具有一定的社会和经济效益，建议尽快立项，开展项目前期工作。

（7）建议尽快落实风电场接入方案。

公路建设项目建议书范文

公路建设项目建议书范文 各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢 一、项目概述 项目名称：xx公路建设工程 建设地点：xx村民组 项目责任单位：**乡人民政府 项目责任人： 二、项目建设的必要性 xx村民组位于**乡东南部，东北与宁国市及本县家朋乡相接，东南毗邻浙江临安市马啸乡。该村民组现有农户103户，人口383人，境内有丰富的森林资源和得天独厚的旅游资源。独特的森林及地势山貌得到很多专家及旅游开发商的青睐。具林业部门森林资源调查该地森林覆盖达到97%，木材储藏量。再是上核桃年产量25吨，人均1000多公斤。新种的山核桃约500多亩，产量将逐年攀升。

xx公路的建成将成为以**乡通道为主干线，与全乡54个村民组形成四通八达的交通络。是实现县委提出的“一年一个样，三年大变样”战略目标，加快当地农村奔小康步伐，切实摆脱贫困村落后面貌的现实需要。当地群众改路修路积极性很高，愿意集资、投劳。建设xx公路极大改善该区的交通条件，促进深山地区农民群众的经济发展，增加农民收入，实现共同富裕。 三、项目建设综合条件评价 1、地形 项目区属山丘区，四面崇山峻岭中间地势平缓，是典型的盘地形状。整个项目区地势较高，平均海拔820m以上。 拟建路线与**公路相衔接，地形标高在610m至820m之间，全长公里，路基宽,行车道宽。 2、水文、气候、地质 溪流两边居住农户，溪水汇入**河流入浙江省属钱塘江流域。 该地区属亚热带季风湿润区，四季

分明，雨量充沛，年平均降水量1820mm，平均气温12℃极端最高气温33℃，极端最低气温-12℃，无霜期180天。 项目区沿线大量分布花岗岩、石灰岩、平板岩与泥土混合工程地质条件好，就地取材简易。 3、筑路材料及运输条件 石料可采用路段边开采边利用，一举两得。间砂可在**河开采筛选。所需间砂、水泥、钢筋等材料以农用车运输为主，直接送往工程工地。 四、项目建设标准、规模 根据当地具体地理位置，发挥的作用和功能及经济发展的需要，再结合资金、施工技术等因素确定主线采用乡村公路建设标准，路线全长，路面宽(弯道5—6m），最大纵坡7%。 五、工程概算 人工工资：根据我乡相继几条公路建设惯例和当地农民群众修路的积极性，人工粗工工资不作编制说明，主要实行自愿投劳施工。技术工资根据基本

阳江海上风电项目建议书

目录 前言 (1) 第一章概述 (1) 1.1 广东省及阳江市概况 (3) 1.1.1 区位状况 (3) 1.1.2 经济社会发展状况 (5) 1.2 阳江市产业发展相关利好政策 (6) 1.3 珠海（阳江）产业转移工业园综合优势 (7) 第二章海上风电项目投资需求分析 (14) 2.1 阳江近海域风资源开发利用基本情况 (14) 2.1.1 阳江近海域风资源概况 (14) 2.1.2 近海域可规划风场位置、面积及装机容量 (15) 2.1.3 海上风资源开发其它条件 (16) 2.1.4 阳江海上风资源开发主要技术经济指标汇总 (18) 2.1.5 现有测风塔测风数据 (19) 2.1.6 阳江海上风电资源开发项目现状 (21) 2.2 产业发展基础设施情况 (21) 2.2.1 阳江港码头、航道的规划及现状 (21) 2.2.2 装备制造区规划条件及主要参数 (28) 第三章推荐选址地情况 (29) 第四章鼓励项目落户的具体措施 (30) 第五章阳江相关项目情况介绍 (32) 5.1 镍合金冶炼厂节能工程项目 (32) 5.2 阳江市正在规划建设中的交通运输项目 (36) 5.3 污水处理设施建设营运情况 (40) 附件一阳江气象资料 (41)

前言 随着经济的快速发展，人类正以前所未有的速度消耗着地球有限的化石能源资源，开发新能源已成为我国能源发展战略的重要组成部分。海上风电场以其风资源优越、环保、节约土地、规模大等优势，越来越受到发达国家的重视，德国、丹麦、英国等国家已将海上风电场建设列为今后大规模风电发展的重点。我国海岸线长，海域辽阔，近海风能资源丰富，同时，沿海地区经济发达，电力需要量大,开发利用海上风能资源对于满足我国电力需要、改善能源结构、减少环境污染、促进经济可持续发展具有重要意义。 目前，陆上风电受开发地区少、占地面积大、电能不易长途运输等问题的限制，发展空间非常有限；综合考虑节能、环保和减排等因素，在国家的政策支持下，海上风电有着更为广阔的发展前景。6月17日，国家出台了非招标海上风电上网电价政策； 7月18日，省发改委经报省政府和国家能源局同意批准广东省第二批3个海上风电试点示范项目，共130万千瓦，全部落在阳江市；8月22日国家能源局在北京在召开“全国海上风电推进会”，研究和部署加快海上风电开发建设工作，这些利好政策都为阳江市海上风电的发展提供了重大机遇。 作为沿海发达地区，广东省共规划海上风电场装机规模为1071万千瓦，是全国总规模的13.7%，计划至2015年合计建成

道路建设项目建议书

道路建设项目建议书 一、项目概况 (一)项目名称 S308桃江两型区段道路建设项目 (二)项目地址：原有桃益一级公路（S308）桃江两型区段。 (三)项目性质 增建 （四)项目实施进度 2011年完成前期工作，2012年初启动建设。 (五)项目计划总投资 约1.5亿元人民币，实际按设计施工图预算为准 二、项目背景和政策支持 (一)项目提出的背景和必要性 S308桃江两型区段道路拓宽建设项目是桃江对接益阳，完善未来融城益阳的主干道，拓展新园区，搭建新平台，辐射益阳高新区，构建城市重要路网框架工程的情况下提出的，建设该条道路能加快桃江城市化进程、提升城市形象、缓解城区货运交通压力，搭建城市新平台，建设意义重大。 (二)项目投资人概况 桃花江“两型社会”实践区于2010年10月正式成立，是县委、县政府提出的转方式、调结构和建设绿色桃江的重大战略决策，是加速推进融入环长株潭城市群的迫切需要。桃花江“两型社会”实践区不同于单一的经济开发园区，也

不是单独做成一个城市，而是通过规划统筹，引进高新技术产业特别是新型竹产业、现代农业和生态文化等产业形态，打造成为一个立体的、多元的“非城非乡、亦城亦乡”的城乡统筹示范区、高新技术集聚区、商旅休闲度假区、文化宜居生态区和绿色桃江样板区。 桃花江“两型社会”实践区东起桃花江镇行政边界，西至桃花江，南至益马高速，北至资江南岸，地理面积79.78 km2，人口3.2万人。其中核心区为桃益公路沿线3个村，建设区域近5km2。 三、项目定位和选址 (一)项目定位 城市交通主干道，两型区园区主干道，搭建两型区企业入驻平台主干道。 (二)项目选址 原有桃益一级公路（S308）桃江两型区段。 (三)项目投资的必要性 项目可实现两型新区主干道，缓解桃江城区通往益阳市区交通压力，完善融城道路骨架，有效激活两型区工业及商住用地，拓展城市发展空间，为两型产业园园搭建平台，实现两侧有效土地资源利用率，变土地资本为资源，实现土地转化增值。 四、项目开发思路及初步规划

风电设备生产项目建议书

风电设备生产项目 建议书 投资分析/实施方案

报告说明 国家不断出台一系列的鼓励风电开发的政策和法律法规，如2005 年颁布的《可再生能源法》和2007年实施的《电网企业全额收购可再 生能源电量监管办法》，以解决风电产业发展中存在的障碍，迅速提 升风电的开发规模和本土设备制造能力。同时，2005年出台的《国家 发展改革委关于风电建设管理有关要求的通知》中有关“风电设备国 产化率要达到70%以上”（2010年已被取消）等一系列政策的推动下，开启了装备国产化进程。2007年新增装机容量达3,311MW，同比增长157.1%，内资企业产品市场占有率达55.9%，新增市场份额首次超过外资企业。 本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨 慎财务估算，项目总投资32259.78万元，其中：建设投资25157.95 万元，占项目总投资的77.99%；建设期利息411.60万元，占项目总投资的1.28%；流动资金6690.23万元，占项目总投资的20.74%。 根据谨慎财务测算，项目正常运营每年营业收入93200.00万元， 综合总成本费用73273.15万元，净利润12405.09万元，财务内部收 益率20.54%，财务净现值4635.03万元，全部投资回收期4.84年。本

期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。 本期项目技术上可行、经济上合理，投资方向正确，资本结构合理，技术方案设计优良。本期项目的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益等方面都是积极可行的。 综合判断，在经济发展新常态下，我区发展机遇与挑战并存，机 遇大于挑战，发展形势总体向好有利，将通过全面的调整、转型、升级，步入发展的新阶段。知识经济、服务经济、消费经济将成为经济 增长的主要特征，中心城区的集聚、辐射和创新功能不断强化，产业 发展进入新阶段。 报告对项目市场、技术、财务、工程、经济和环境等方面进行精 确系统、完备无遗的分析，完成包括市场和销售、规模和产品、厂址、原辅料供应、工艺技术、设备选择、人员组织、实施计划、投资与成本、效益及风险等的计算、论证和评价，选定最佳方案，作为决策依据。 本报告为模板参考范文，不作为投资建议，仅供参考。报告产业 背景、市场分析、技术方案、风险评估等内容基于公开信息；项目建

工程项目建议书案例(以及可行分析报告要求)

工程项目建议书（案例一） 一、项目概况 （一）项目名称 西城区循环水供热管网工程—太阳纸热电厂15万KW机组为热源。 （二）设单位和负责人 建设单位：兖州市热力公司 法人代表：王明春 （三）建设单位简介 兖州市热力公司，始创建成于1995年，隶属兖州市住建局，全额事业单位，现有在职职工24人。2007年以供热形式为蒸汽供热，这种供热形式成本高，运行不稳定。2007年根据西城区发展规划及市委、市政府的要求，利用招商引资率先在西城区实现循环水供热，2008年市委、市政府根据当时的供热形式及节能减排要求关停了新兖镇热电厂，做出重大决策以太阳纸热电厂为热源对城市中心区进行了循环水改造。使兖州市的集中供热取得历史性的进步。既降低了供热成本，又提高了供热运行的稳定性。2009年又对以古城矿热电厂为热源的供热形式改为循环水供热。率先在全省实现全市循环水供热。 （四）编制依据 1、兖州市“十二五”发展规划； 2、兖州市总体规划； 3、兖州市热力专项规划。 二、项目背景与建设必要性 （一）项目背景 随着西城区城区建设的发展，热源的不足已初步显现出来，圣地热电只有一台12000kw 和两台6000kw的机组，而且冬季用汽高峰还有近50吨工业用汽，随着该片区工业的发展，供热与供汽的矛盾将日渐突出。而西城区协和家园、锦绣家园、太阳三区、人民医院新区建成后将有100万平方米的供热面积。加现在已部分供热的九州方圆等片区共有200万平方米的供热面积。圣地热电的供热能力已远远不足。 现在以圣地热电为热源的循环水供热管网，主管网沿扬州路铺设，服务范围为西城区的大禹路以东的片区。 （二）项目建设必要性 为了解决西城区供热问题，必须连接其他热源，太阳纸热电厂150000kw机组，循环水量11000t/h，供热能力300万平方米，能满足西城区近10年的发展需要。如果供热需求超过300万平方米可以通过提高供水温度混水供热方式，也可以通过水—水供热方式提高供热能力。最终供热能力约为500?万平方米。计划改造太阳纸热电厂150000kw机组，建首站一座，敷设循环水主管网6.5km,最大管径Dn1200,整个西城区供热计划以建设路为界，建设路以南由太阳纸热电厂供热，建设路以北由圣地热电厂供热，把现有的九州方圆、维多利亚小区、迪尔小区、海情丽都小区、君临华庭小区由太阳纸热电厂供热，建设路以北的片区及新石铁路以东的旧关片区的北片区由圣地热电公司供热，既充分利用现有资源，减少投资，又能满足西城区长远发展规划，有效的节能减排。 三、建设规模 供热首站一座； 敷设循环水管网5.5公里，主管网管径设计为Dn1200,低温循环水最大供热能力为320万平方米；服务范围为西城区建设路以南的片区。

风电项目的建设流程

风电项目开发实施同题建议 风力发电是一种主要的风能利用形式，风力发电相对于太阳能，生物质等可再生能源技术更为成熟、成本更低、对环境破坏更小。我国自l 989年建成首个现代化风电场，截止到2015年底，中国风能协会和国家能源局发布的统计数据显示，2015年全国风电产业继续保持强劲增长势头，全年风电新增装机容量1981万千瓦，新增装机容量创历史新高，累计并网装机容量达到9637万千瓦，占全部发电装机容量的7%，占全球风电装机的27%。去年风电上网电量1534亿千瓦时，占全部发电量的2.78%。20年来，风力发电技术不断取得突破，规模经济性日益明显。资料显示，我国风能资源丰富，开发潜力巨大，经初步估算，我国可用于风力发电的风场总装机客量超lO亿kW。约相当干50座三峡电站的装机容量。按2006年国家发改委修订的我国风电发展规划目标，2020年将达到3000万kW。除国家特许权招标的风电项目及国家发改委核准的5万kW以上的风电项目外，各省核准的49．5Mw风电项目占了很大比例，本文就49．5Mw风电项目开发和实施的过程进行介绍并就过程中存在的问题给出了建议。 1 49．5MW风电项目开发 1．1 49．5MW风电项目开发流程 风电场选址、与地方政府签订开发协议、风能资源测量及评估，委托咨询单位编制初可研及评审、报发改委取得立项批复、委托咨询单位编制可研、取得相关支持性文件报发改委核准。 1．1．1风电场选址 目风电场选址可委托有经验的咨询单位进行，主要考虑选址凤能质量好、风向基本稳定、风速变化小、凤垂直切变小、揣流强度小、交通方便，靠电网近，对环境影响最小、地质条件满足施工的地区。 1．1．2与地方政府签订开发协议 投资商与地方政府共同组织现场勘查，收集相关资料后签订风电开发协议．主要包括风电开发区域、近期开发容量，远期规划，年度投资计划、工程进展的时间要求等。1．1．3风能资源测量及评估 委托专业安装公司安装测风塔，安装地点应选址该风电场有代表性的地方，数量一般不少于2座，若条件许可，对于地形相对复杂的地区应增加至4～8座，测风仪应安装在10m、

工程项目建议书范文

工程项目建议书范文 【第1篇】工程项目建议书范文 一、项目概况 （一）项目名称：年产ｘ万辆汽车扩建工程 （二）设单位和负责人 建设单位：ｘｘｘ集团有限公司 法人代表：ｘｘｘ 联系电话：ｘｘｘ-ｘｘｘ 公司地址：ｘｘｘ市ｘｘ镇ｘｘ工业区 （三）建设单位简介 ｘｘｘ集团有限公司，始创建成于ｘｘｘ年，现座于ｘｘｘ省ｘｘｘ市ｘｘ工业区ｘ号，属国家大型企业，是ｘｘｘ省三优企业，省行业最佳经济效益工业企业，是ｘｘｘ市“五个一批”重点骨干 企业，是我市唯一取得国家汽车生产目录的企业，公司法人代表是 ｘｘｘ。 公司主要生产“ｘｘｘｘ”、“ｘｘ”牌汽车和汽车相关配件，具备较完善的产品开发、生产、检测手段和售后服务体系，ｘｘｘ 年通过了ISO9002质量体质认证，并拥有企业自营进出口经营权。公司固定资产为ｘｘｘ万元，流动资金为ｘｘｘ万元，现有员工 ｘｘｘ人，其中工程技术人中多人（中高级职称的有ｘｘｘ人），厂

区占地面积为ｘｘｘ平方米，建筑面积为ｘｘｘ平方米。 近年来，企业的生产经营情况良好，每年的产销量均有较大幅度的递增，ｘｘｘ年汽车产量ｘｘｘ辆，汽车配件ｘｘｘ万套，实 现工业总产值ｘｘｘ万元，创利税ｘｘｘ万元。目前，公司生产的 汽车主要畅销在福建、广东、江苏、浙江、江西等地区，且已批量 出口欧洲、南美、东南亚等国家和地区，外贸出口交货值达到 ｘｘｘ万元，产品销量十分喜人。 （四）编制依据 1、ｘｘ集团“十二五”发展规划； 2、ｘｘｘ市规划局：建设项目选址意见； 3、建设单位提供有关资料。 二、项目背景与建设必要性 （一）项目背景 国家“十二五”计划纲要提出“进入二十一世纪，??经济全球 化趋势增强，科技革命迅猛发展，产业结构调整步伐加快，国际竞 争更加激烈。世界经济形势的深刻变化和发展趋势，特别加入世界 贸易组织，将给我国带来新的发展机遇和严峻挑战。”“坚持把发展 作为主题。发展是硬道理，是解决我国所有问题的关键。要认清世 界经济发展趋势，增强紧迫感和忧患意识，坚持以经济建设为中心 不动摇，继续实行扩大内需的方针，在坚持速度与效益相统一的基 础上，抓住机遇，加快发展。”根据国家“十二五”计划纲要的要求，必须抓住机遇，加快发展。（二）项目建设必要性

风电设备加工项目建议书

风电设备加工项目 建议书 xxx有限公司

报告说明 根据目前已有具体路线规划的特高压线路来看，“十三五”期间，国家将重点优化西部（西北+川渝）、东部（“三华”+东北三省+内蒙古）两个特高压同步电网，形成送、受端结构清晰的“五横五纵”29 条特高压线路的格局，即除了2017年前建好的20条外，2018-2020年在建和已规划的还有9条特高压线路，且主要集中在限电严重区域。 随着“十三五”期间投运的特高压线路尤其是西北地区的线路大幅提升，弃风限电现象将得到显著改善，行业盈利能力也将持续提升。 本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨 慎财务估算，项目总投资71440.20万元，其中：建设投资59283.92 万元，占项目总投资的82.98%；建设期利息690.90万元，占项目总投资的0.97%；流动资金11465.38万元，占项目总投资的16.05%。 根据谨慎财务测算，项目正常运营每年营业收入183400.00万元，综合总成本费用147441.79万元，净利润21850.01万元，财务内部收 益率13.94%，财务净现值3267.24万元，全部投资回收期4.34年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。

本期项目技术上可行、经济上合理，投资方向正确，资本结构合理，技术方案设计优良。本期项目的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益等方面都是积极可行的。 实现“十三五”时期的发展目标，必须全面贯彻“创新、协调、 绿色、开放、共享、转型、率先、特色”的发展理念。机遇千载难逢，任务依然艰巨。只要全市上下精诚团结、拼搏实干、开拓创新、奋力 进取，就一定能够把握住机遇乘势而上，就一定能够加快实现全面提 档进位、率先绿色崛起。 报告全面深入地进行市场分析、预测、调查和预测拟建项目产品 在国内、国际市场的供需情况和销售价格；研究产品的目标市场，分 析市场占有率；研究确定市场，主要是产品竞争对手和自身竞争力的 优势、劣势，以及产品的营销策略，并研究确定主要市场风险和风险 程度。 本报告基于可信的公开资料，参考行业研究模型，旨在对项目进 行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板 用途。

风电叶片项目建议书

风电叶片项目建议书 规划设计 / 投资分析

摘要说明— 根据中国风能协会数据，2016年全国新增装机容量23,370MW，全国累计装机容量达到168,730MW，累计装机容量增长16.08%。2017年全国新增装机容量19,660MW，全国累计装机容量达到188,390MW，累计装机容量增长11.65%。 经济性仍是制约风电发展的重要因素。与传统的化石能源电力相比，风电的发电成本仍比较高，补贴需求和政策依赖性较强，行业发展受政策变动影响较大。同时，反映化石能源环境成本的价格和税收机制尚未建立，风电等清洁能源的环境效益无法得到体现。 电力行业是关系国计民生的基础性支柱产业，与国民经济发展息息相关。当前我国经济持续稳定发展，工业化进程稳步推进，对电力的需求必然日益增长。因此，我国中长期电力需求形势乐观，电力行业将持续保持较高的景气程度水平。 该风电叶片项目计划总投资9224.84万元，其中：固定资产投资6438.07万元，占项目总投资的69.79%；流动资金2786.77万元，占项目总投资的30.21%。 达产年营业收入21432.00万元，总成本费用16742.74万元，税金及附加172.44万元，利润总额4689.26万元，利税总额5508.49万元，税后净利润3516.95万元，达产年纳税总额1991.55万元；达产年投资利润率

50.83%，投资利税率59.71%，投资回报率38.12%，全部投资回收期4.12年，提供就业职位369个。 本报告所描述的投资预算及财务收益预评估均以《建设项目经济评价 方法与参数（第三版）》为标准进行测算形成，是基于一个动态的环境和 对未来预测的不确定性，因此，可能会因时间或其他因素的变化而导致与 未来发生的事实不完全一致，所以，相关的预测将会随之而有所调整，敬 请接受本报告的各方关注以项目承办单位名义就同一主题所出具的相关后 续研究报告及发布的评论文章，故此，本报告中所发表的观点和结论仅供 报告持有者参考使用；报告编制人员对本报告披露的信息不作承诺性保证，也不对各级政府部门（客户或潜在投资者）因参考报告内容而产生的相关 后果承担法律责任；因此，报告的持有者和审阅者应当完全拥有自主采纳 权和取舍权，敬请本报告的所有读者给予谅解。 项目基本情况、项目建设背景、产业分析预测、建设规划、选址科学 性分析、土建工程分析、项目工艺分析、环保和清洁生产说明、项目安全 规范管理、项目风险概况、节能概况、项目实施进度、投资估算与资金筹措、项目盈利能力分析、项目结论等。

广州市电价价目表

广州市电价价目表 （从2012年7月1日起执行） 单位： 备注：

1、电价标准根据粤价[2009]267号文、粤价[2011]275号文、粤价[2012]135号文执行。 2、根据广东省物价局粤价[2009]44号文的规定，对大工业用户收取燃气燃油加工费2.2分/千瓦时（含税）。 3、峰谷时段设置为： 高峰：14:00—17:00；19：00－22：00； 平段：8:00—14:00；17:00—19:00；22：00－24：00； 低谷：0：00－8：00。 4、根据广东省物价局《关于我省居民生活用电试行阶梯电价有关问题的通知》（粤价〔2012〕135号） （1）夏季标准（5月－10月）： 第一档电量为每户每月0－260度的用电量，其电价不作调整； 第二档电量为每户每月261－600度的用电量，其电价每度加价0.05元； 第三档电量为每户每月601度及以上的用电量，其电价每度加价0.30元。 （2）非夏季标准（1-4月、11-12月）： 第一档电量为每户每月0－200度的用电量，其电价不作调整； 第二档电量为每户每月201－400度的用电量，其电价每度加价0.05元； 第三档电量为每户每月401度及以上的用电量，其电价每度加价0.30元。

广州市大工业及普通工业专变用电峰谷电价表 （从2011年12月1日起执行） 单位：分/千瓦时（含税） 备注：

1、电价标准根据粤价[2009]267号文、粤价[2011]275号文执行。 2、根据广东省物价局粤价[2009]44号文的规定，对大工业用户收取燃气燃油加工费2.2分/千瓦时（含税）。

道路工程项目建议书95843

第 1 章总论 1.1 项目背景 1.1.1项目名称 塔南路道路工程 1.1.2项目承办单位及概况 项目承办单位：石家庄市城市管理局 承办单位概况：石家庄市城市管理局是主管全市城市管理和市政工程的综合部门。 1.1.3 编制单位 石家庄市市政设计研究院 1.1.4编制依据 1. 石家庄市城市管理局的委托书及要求 2. 石家庄市城市总体规划（2006~2020） 3. 石家庄市国民经济和社会发展“十一五”规划纲要 4. 石家庄2006年国民经济和社会发展统计公报 5. 相关设计标准、规范及资料 1.1.5编制内容 1. 本项目编制内容主要包括：城市概况、工程建设的必要性、建设规模及内容、 工程方案、环境保护、节能、项目实施安排、征地拆迁及主要工程数量；投资估算与资金筹措等内容。 1.2 项目概况 1.2.1 拟建项目地点 石家庄市城区 1.2.2 建设规模与目标 塔南路道路建设标准为城市次干路，设计车速40公里/小时。道路红线宽度

32米，其中行车道宽18米，人行道各宽4米，绿化带各宽3米。路面形式为沥青混凝土柔性路面。工程内容包括道路工程、排水工程、照明工程以及附属工程。 1.2.3 工程方案 1. 道路工程： 道路按规划断面分段形成。本项目为放射东路至仓兴街段、青至建大街路段。 石栾路以东有一条现状小路，一西无现状路。 2. 排水工程： 本方案涉及路段均按规划管网形成。现状相交路段排水无出路。 3. 照明工程： 本方案涉及路段均桥做照明用路灯。 5. 附属工程： 做绿化设施。 1.2.4 设条件 本报告通过认真调查分析研究，认为石家庄市地理位置等自然条件优越，社会经济持续稳定快速发展，经济实力雄厚，道路建设材料来源丰富，运输条件极其便利，具备良好的工程建设条件。 1.2.5 资估算与资金筹措 本项目总投资为1400.01万元。由市财政拨款。 1.2.6主要技术经济指标 主要技术经济指标表

风力发电机项目建议书(总投资6000万元)(28亩)

风力发电机项目 建议书 规划设计 / 投资分析

摘要说明— 该风力发电机项目计划总投资6001.86万元，其中：固定资产投资4878.04万元，占项目总投资的81.28%；流动资金1123.82万元，占项目 总投资的18.72%。 达产年营业收入8835.00万元，总成本费用6738.82万元，税金及附 加108.15万元，利润总额2096.18万元，利税总额2493.46万元，税后净 利润1572.13万元，达产年纳税总额921.32万元；达产年投资利润率 34.93%，投资利税率41.54%，投资回报率26.19%，全部投资回收期5.32年，提供就业职位129个。 认真贯彻执行“三高、三少”的原则。“三高”即：高起点、高水平、高投资回报率；“三少”即：少占地、少能耗、少排放。 项目概况、项目必要性分析、市场研究分析、投资建设方案、项目选 址规划、项目工程设计、工艺可行性分析、项目环保分析、安全管理、项 目风险评估、项目节能方案分析、项目进度说明、项目投资方案分析、项 目经济效益可行性、项目结论等。

第一章项目必要性分析 一、项目建设背景 1、中国大部分制造业企业处于传统产业价值链低端，技术创新能力弱、生产经营粗放，装备水平低，专业人才短缺，缺乏自主知识产权和品牌， 参与竞争主要是依靠“低成本、低价格、低利润”，这种状况已经难以为 继了。但实施中国制造2025并不是要用新兴产业去全面取代传统制造业， 而是要用新兴制造技术和工具去改造和提升传统生产设备和制造系统，充 分发挥以中国规模化制造为基础的制造业大国优势。 2、新一代信息技术与制造业深度融合，正在引发影响深远的产业变革，形成新的生产方式、产业形态、商业模式和经济增长点。各国都在加大科 技创新力度，推动三维（3D）打印、移动互联网、云计算、大数据、生物 工程、新能源、新材料等领域取得新突破。基于信息物理系统的智能装备、智能工厂等智能制造正在引领制造方式变革；网络众包、协同设计、大规 模个性化定制、精准供应链管理、全生命周期管理、电子商务等正在重塑 产业价值链体系；可穿戴智能产品、智能家电、智能汽车等智能终端产品 不断拓展制造业新领域。我国制造业转型升级、创新发展迎来重大机遇。 3、投资项目建成后将为当地工业发展注入新的活力，带动社会经济各 项事业迅速发展；经济的繁荣需要众多适应市场需要的、具有强大生命力的、新的经营项目的推动；项目承办单位利用自身的经济、技术、人力资

广场工程项目实施建议书

xx县xx广场项目建议书 二0一七年一月

目录 第一章概述 (1) 1.1 工程名称、业主及建设地点 (1) 1.2 编制依据及研究围 (1) 1.2.1 编制依据 (1) 1.2.2 研究围 (1) 1.3 项目建设背景及必要性 (1) 1.4 项目建设容 (2) 第二章设计概要 (3) 2.1 沿线现状情况 (3) 2.2 广场工程设计方案 (3) 2.2.1 总平面方案 (3) 2.2.2 竖向布置 (3) 2.2.3 道路设计 (4) 2.2.4 广场铺装 (4) 2.2.5 绿化设计 (4) 2.2.6 给水工程设计 (5) 2.2.7 雨水工程设计 (5) 2.2.8 亮化工程设计 (5) 第三章投资估算 (6) 3.1 工程投资估算 (6) 3.2 资金筹措 (6) 3.2.1 资金筹措主体 (6) 3.2.2 本项目资金来源 (6)

第一章概述 1.1工程名称、业主及建设地点 工程名称：xx县xx广场工程 业主单位：xx县住房和城乡建设局 建设地点：xxxx广场前广场 1.2编制依据及研究围 1.2.1编制依据 《xx县城xx片区修建性详细规划》， 《xx县总体规划》 建设单位认可的景观规划设计方案文件。 国家、部门、行业、地方其他现行有关法律、规程、 规及标准。 1.2.2研究围 根据国家有关规，本项目建议书工作围包括本项目建设的背景分析，项目开发的规划、功能，投资估算及资金 筹措等容。 1.3项目建设背景及必要性 xx县正进入城市化加速发展阶段，各项基础设施建 设都在逐步完善。拟建广场位于xx县xx广场门前，成为旅游综合体的重要集散地，并且将成为xx片区的生活广场

公路项目建议书范文

公路项目建议书范文正文： 一、项目概述 项目名称：xx道路建设工程 建设地点：xx村民组 项目责任单位：xx乡人民政府 项目责任人： 二、项目建设的必要性 xx村民组位于xx乡东南部，东北与宁国市及本县家朋乡相接，东南毗邻浙江临安市马啸乡。该村民组现有农户103户，人口383人，境内有丰富的森林资源和得天独厚的旅游资源。独特的森林及地势山貌得到很多专家及旅游开发商的青睐。具林业部门森林资源调查该地森林覆盖达到97%，木材储藏量 3.1m3。再是上核桃年产量25吨，人均1000多公斤。新种的山核桃约500多亩，产量将逐年攀升。 xx道路的建成将成为以xx乡通道为主干线，与全乡xx个村民组形成四通八达的交通网络。是实现县委提出的“一年一个样，三年大变样”战略目标，加快当地农村奔小康步伐，切实摆脱贫困村落后面貌的现实需要。当地群众改路修路积极性很高，愿意集资、投劳。建设xx道路极大改善该区的交通条件，促进深山地区农民群众的经济发展，增加农民收入，实现共同富裕。 三、项目建设综合条件评价 1、地形 项目区属山丘区，四面崇山峻岭中间地势平缓，是典型的盘地形状。整个项目区地势较高，平均海拔820m以上。 拟建路线与xx道路相衔接，地形标高在610m至820m之间，全长2.2公里，路基宽4.5m,行车道宽3.5m。 2、水文、气候、地质 溪流两边居住农户，溪水汇入xx河流入浙江省属钱塘江流域。 该地区属亚热带季风湿润区，四季分明，雨量充沛，年平均降水量1820mm，平均气温12℃极端最高气温33℃，极端最低气温-12℃，无霜期180天。 项目区沿线大量分布花岗岩、石灰岩、平板岩与泥土混合工程地质条件好，就地取材简易。 3、筑路材料及运输条件 石料可采用路段边开采边利用，一举两得。间砂可在xx河开采筛选。所需间砂、水泥、钢筋等材料以农用车运输为主，直接送往工程工地。 四、项目建设标准、规模 根据当地具体地理位置，发挥的作用和功能及经济发展的需要，再结合资金、施工技术等因素确定主线采用乡村道路建设标准，路线全长2.2km，路面宽4.5m(弯道5—6m)，最大纵坡7%。 五、工程概算

风电场的建设流程详解

风电场的建设流程详解： 风电场建设是把投资转化为固定资产的经济活动，是一种多行业、多部门密切配合的综合性很强的系统工程。他涉及的面广、环节多、内外部联系和纵横向联系比较复杂，建设过程中不同阶段由其不容混淆、不容颠倒的工作内容，必须有计划、有组织地按一定顺序进行，这个顺序就是风电场的建设程序。 风电场建设程序，是客观规律的反映，它遵循国家颁布的有关法规所规定的建设程序。我国的建设程序分为六个阶段，即项目建议书阶段、可行性研究阶段、设计阶段、建设准备阶段、建设实施阶段、和竣工验收阶段（也有人把项目建议书阶段和可行性研究阶段合并为“工程立项阶段”，把建设准备阶段和建设施工阶段合并为“施工阶段”的）。对于使用世界银行贷款进行建设的风电场项目，其建设程序按照世界银行贷款项目管理规定的六个阶段，即项目选定、项目准备、项目评估、项目谈判、项目执行与监督、项目的总结评价六个阶段执行。 根据我国建设程序规定和各地实施风电场建设经验，风电场建设各阶段的工作内容，先后顺序排列大致如下： 根据气象资料、本地区国民经济发展计划、本地区风力发电规划和本地区风电发展规划，制定风电场开发方案并初选场址； 在初选场址地域安装测风塔，并采集不少于一年的风能资料，对风能资源进行分析评估； 编写风电场项目建议书；

项目建议书批复后，选定有合格资质的设计单位或工程师咨询单位进行风电场项目可行性研究，编写可行性研究报告； 成立风电场项目公司或筹建机构； 报批电价； 签订上网电价； 筹措建设资金； 选定风电场项目设计单位； 现场勘测、微观选址、进行风电场设计； 监理招标，签订委托监理合同； 采购招标，签订各类采购合同； 施工招标，签订施工合同； 塔架制造招标，签订塔架制造合同； 进行建设师工准备，办理工程质量监督手续报批开工报告或施工许可证； 风电场工程师工； 设备到货检验，设备安装、调试； 试运行； 竣工验收； 风电场投入商业化运行； 风电场工程总结、后评价。

公路建设项目建议书_1

公路建设项目建议书 导读：本文是关于公路建设项目建议书，希望能帮助到您！ 一、项目概述 项目名称：上胡家村里庄公路建设工程 建设地点：里庄村民组 项目责任单位：**乡人民政府 项目责任人： 二、项目建设的必要性 里庄公路的建成将成为以**乡通道为主干线，与全乡54个村民组形成四通八达的交通网络。是实现县委提出的“一年一个样，三年大变样”战略目标，加快当地农村奔小康步伐，切实摆脱贫困村落后面貌的现实需要。当地群众改路修路积极性很高，愿意集资、投劳。建设里庄公路极大改善该区的交通条件，促进深山地区农民群众的经济发展，增加农民收入，实现共同富裕。 三、项目建设综合条件评价 1、地形 项目区属山丘区，四面崇山峻岭中间地势平缓，是典型的盘地形状。整个项目区地势较高，平均海拔820m以上。 2、水文、气候、地质 溪流两边居住农户，溪水汇入**河流入浙江省属钱塘江流域。 项目区沿线大量分布花岗岩、石灰岩、平板岩与泥土混合工程地质条件好，就地取材简易。

3、筑路材料及运输条件 石料可采用路段边开采边利用，一举两得。间砂可在**河开采筛选。所需间砂、水泥、钢筋等材料以农用车运输为主，直接送往工程工地。 四、项目建设标准、规模 根据当地具体地理位置，发挥的作用和功能及经济发展的需要，再结合资金、施工技术等因素确定主线采用乡村公路建设标准，路线全长2.2km，路面宽4.5m(弯道5—6m），最大纵坡7%。 五、工程概算 人工工资：根据我乡相继几条公路建设惯例和当地农民群众修路的积极性，人工粗工工资不作编制说明，主要实行自愿投劳施工。技术工资根据基本建设工程的有关规定，技工1500工，按40元/工计算，计6万元。 其他费用及不可预计费用3万元。 总计所需资金概算33万元。 六、工程的实施计划 根据当地农民生产、生活条件，结合该项目的特点，对工程进度如下安排： 2008年3月份前做路线测量、土地征用、房屋拆迁、经济林补偿等前期准备工作，6月开工。 2008年8月底完成土石方开挖，档墙、路基、桥梁涵洞。 2008年10月前完成排水沟及路面整平工作，并竣工通车。 七、结论 里庄公路的建成解决了一村380多人交通，有利于乡村道路

中伏能源建湖县风电项目建议书

中伏能源科技集团有限公司 投 资 意 向 书

建湖县10万千瓦风电场项目投资意向书 为充分利用建湖县风能资源，优化能源结构，推进节能减排，保护生态环境，促进当地经济建设发展，我公司对建湖县风能储量及利用进行了详细调研，计划投资建设风力发电站项目。 一、项目情况 1、项目基本情况 建湖地处江苏省苏中里下河腹部，风能资源丰富。我司对建湖县风能储量及开发条件进行了详细的分析论证，分析结果表明建湖县域内地形平坦，进场道路条件好，风能资源条件达到风电场投资开发条件，适宜建设大型风电场。我司经现场勘察，计划在建湖县境内东塘河、大港河等河道沟渠堤坝外侧河道管理用地范围内及河道周边地区投资建设风力发电项目，拟开发风力发电站项目装机容量规模10万千瓦，预计项目总投资9亿元。 2、项目投资预算及效益分析 我司计划在建湖县分期分批投资建设总装机容量超过10万千瓦的风力发电站项目，其中包括兴建50台单机容量2MW（或2MW以上）的风力发电机组、配套的220kV升压站一座以及场内集电线路等。项目总投资9亿元，项目建成后年发电量可达2亿度，年产值超过1.5亿元，年上缴利税超过2000万元。项目一期5万千瓦工程总投资约

为4.5亿元，预计将于2018年底完成项目核准并开始项目建设，2019年底项目并网发电。 3、社会效益分析 本项目为项目所在地带来的社会效益非常明显。 1）因地制宜，充分开发利用当地丰富的风能资源，成为建湖县县域经济增长新亮点。 直接效益包括： 风力发电项目的建设施工，带动当地建筑业、建材业的发展； 清洁能源发电装机容量的增加，带来绿色GDP的增长，为地方税收做出贡献。 间接效益包括： 风电的建设，优化了电网电源结构，增加了能源供给，势必建立起良好的经济发展硬环境；良好的硬环境必将促进相关产业的快速发展。 2）改善和提高当地居民的物质生活。 本项目的建设将增加居民就业，就业的增加使收入提高； 项目贡献的税收帮助改善公共设施，提高居民生活福利； 本项目的建设还将促进建湖县城市化的进程，进而提高当地居民的物质和精神文明的生活水平。 4、项目建设必要性 （1）可持续发展的需要

三级公路改造工程项目项目建议书

三级公路改造工程项目项目建议书

目录 第一章概述 .................................................................... 错误！未定义书签。 一、项目概况................................................................................. 错误！未定义书签。 二、编制原则................................................................................. 错误！未定义书签。 三、编制依据................................................................................. 错误！未定义书签。 四、设计标准................................................................................. 错误！未定义书签。第二章项目现状及改扩建的必要性 ................................ 错误！未定义书签。 一、项目所在地县社会经济发展概况......................................... 错误！未定义书签。 二、项目所在地区交通状况......................................................... 错误！未定义书签。 三、项目建设的必要性................................................................. 错误！未定义书签。第三章项目所处位置地域特征及建设条件 .................... 错误！未定义书签。 一、项目位置及自然环境............................................................. 错误！未定义书签。 二、建设条件................................................................................. 错误！未定义书签。第五章交通量及交通量的发展预测 ................................ 错误！未定义书签。 一、现状交通量分析..................................................................... 错误！未定义书签。 二、现状车辆载荷分析................................................................. 错误！未定义书签。 三、交通发展预测......................................................................... 错误！未定义书签。第六章建设规模及建设方案 ............................................ 错误！未定义书签。 一、设计原则................................................................................. 错误！未定义书签。 二、设计依据................................................................................. 错误！未定义书签。 三、建设规模................................................................................. 错误！未定义书签。 四、道路设计方案......................................................................... 错误！未定义书签。第七章环境评价与保护 .................................................... 错误！未定义书签。 一、环境影响评价......................................................................... 错误！未定义书签。 二、环境保护................................................................................. 错误！未定义书签。第八章项目组织管理 ........................................................ 错误！未定义书签。 一、项目特征................................................................................. 错误！未定义书签。 二、项目组织形式......................................................................... 错误！未定义书签。第九章项目实施进度安排 ................................................ 错误！未定义书签。 一、项目工期安排......................................................................... 错误！未定义书签。 二、进度横道图............................................................................. 错误！未定义书签。第十章投资估算及资金筹措 ............................................ 错误！未定义书签。 一、投资估算................................................................................. 错误！未定义书签。 二、资金筹措................................................................................. 错误！未定义书签。第十一章工程效益评价 .................................................... 错误！未定义书签。 一、经济评价................................................................................. 错误！未定义书签。 二、国民经济评价和社会效益评价............................................. 错误！未定义书签。第十二章结论及建议 ........................................................ 错误！未定义书签。