二建公路实务案例分析题(共17页).docx

背景资料：

某工程项目，项目经理部为了控制原材料、构配件的质量，建立了工地试验室，制定如下管理制度：

(1)项目经理部必须严格控制工程材料进场的质量、型号、规格。在供货商提供了材料检验报告后，方可与供方签订供应合同；

(2)试验室在项目总工程师的领导下开展试验检验工作。业务上受上级公司中心试验室领导，同时还需接受监理工程师的监督和检查；

(3)在施工过程中，试验室应按合同、规范或业主要求，分清与试验室试验检验的项目，并按相应的试验规程进行试验检验工作；

(4)试验室对压实度检测、混凝土试件制作、测定混凝土稠度、测定沥青混合料温度等频率较高的检测项目，试验人员按规定的取样地点、时间进行检测试验，试验管理人员进行15%频率的抽检；

(5)试验室对试验检测的原始记录和报告印成一定格式的表格，同时应有试验、计算负责人签字及试验日期；

(6)对预制构件厂生产的预制构件，安装前应检验出厂合格证，内容包括：构件型号、规格数量、出池或出厂日期。

问题：

1．以上所列施工单位制定的原材料、构配件试验管理制度的(1)～(5)条是否有不妥或不完整之处?请逐条说明，若有不妥或不完整之处，请指出改正。

2．请说出第六条中，检验后和安装后的管理制度的要求。

参考解析：1．第(1)不妥。项目在采购材料之前，材料采购部门应填写《材料试验检验通知单》交项目实验室，由实验室派人配合材料采购人员到货源处取样，进行性能试验，经检验合格的材料，方可与供应方签订合同。

第(2)不妥。除接受监理工程师监督和检查外，还有业主、质量监督站的监督检查。

第(3)正确。

第(4)不妥。抽检频率应为20%。

第(5)不妥。试验报告还应有复核人签字，并加盖试验专用章。

2．检验后加盖检验合格章。安装后，在合格证上注明使用部位。

背景资料：

某西南地区二级公路位于山岭区，设计车速60km／h，，路基宽度10m。施工单位通过招投标获得K0+000～K10+000段施工任务。工程推进到当年4月，进入梅雨季节。由于进度要求，不许全面停工，项目部根据情况，决定按“雨期施工”进行组织部署，并提出以下工作安排及施工要求：

(1)雨期施工前应做好下列准备工作：

①对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究，据实编制实施性的雨期施工组织计划。

②应修建施工便道并保持晴雨畅通。

③住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上，并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。

④应修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。

⑤应储备足够的生活物资。

(2)K0+500～K0+500段属填方路堤，原设计采用附近的轻度膨胀土进行回填，由于雨期施工，项目部要求，掺杂部分砂性土进行施工。

(3)制定填挖方施工注意事项，其中包括：

b)路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2%～4%的单向排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。

c)利用挖方土作填方时应随挖随填，及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。

d)开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚，待雨季过后整修到设计坡度。

e)土质路堑挖应一步到位，一次性挖至设计标高，并在两侧挖排水沟。

f)雨季开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置。边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡，坡度应符合设计要求。

问题：

1．膨胀土的特性有哪些?

2．补充雨期施工前应做好的准备工作中不完善的地方。

3．背景中第(2)条关于膨胀土填筑的做法是否正确?为什么?

4．指出背景中关于施工注意事项中错误之处。

参考解析：1．膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其他亲水性较强的蒙脱石或伊利石等粘土矿物成分，且有遇水膨胀，失水收缩的特点，是一种特殊膨胀结构的粘质土。

2．第⑤条补充：应储备足够的工程材料。

3．不正确。因为膨胀土施工不适合安排在雨期施工。

4．b)每一层的表面，应做成2%～4%的朝外的双向排水横坡。

e)土质路堑挖至设计标高以上30～50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。

背景资料：

某公路工程H合同段，其中土方路基绝大部分是借土填方，路堤边坡高度≥20m，地面横坡大于12%，施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：

(1)土质分析：在K19+100～K20+100处，本路段主要是粉质土，颗粒组成以小于0．075mm 为主，属于细粒土组，是较好的路基填筑材料。

(2)压实机具的选择与操作：本路段选用CA25D和YZT16型振动压路机组合碾压施工。施工过程中，压路机行走速度控制在2～4km／h。开始时土体松散，采用轻压(静压)，然后用最大振动力进行振压，压力越大，压实效果越好。先压中间，然后向两边压实，并注意纵向和横向压实时的重叠，确保压实均匀。

(3)试验路段的结果：在K18+100～K18+200处，分别取三种松铺厚度20cm、30cm、40cm进行试验，试验路段测试结果最佳含水量为13．4%，其他指标均符合路基填筑要求，松铺厚度选用30cm。

施工中施工单位准确放样，认真压实原地基后采用纵向分层填筑法施工方案进行了路基填筑，填筑过程中每完成一层均检测了压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡几个项目，依此判断合格后再进行下一层填筑，在施工过程中遇雨，雨后检测填料含水量在15%～17%范围变化，严格按压实质量控制进行施工，仍出现“弹簧”现象，为赶工期，施工单位掺人生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。最后如期完成路基施工进入路面基层施工工序。

问题：

1．K19+100～I<20+100路段的土质分析是否正确?该土质能否直接作为路床填筑材料?

2．填料最佳含水量试验可以用哪些方法?简述各自的适用范围。本工程最适宜的方法是什么? 3．在填筑过程中施工方对碾压层做出的合格判断是否合理?为什么?

4．本工程出现弹簧现象的根本原因何在?处理方法是否合理?为什么?

参考解析：1．对土体粒组判断正确，但工程性质结论错误，粉质土是较差的路基填筑材料。不能，粉质土不宜直接填筑于路床。

2．轻型击实法、重型击实法、振动台法，表面振动击实仪法。各自的适用范围见下表。

本工程最适宜的方法是重型击实试验。

3．不合理，因为检测项目不全，未测平整度。

4．局部含水量过高，超过最佳含水量(13．4%)两个百分点。不完全合理。为赶工期，施工单位掺人生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压过程中应该注意高填方路堤在施工中沉降时间的控制。

背景资料：

某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土T型梁桥，施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，并作了以下主要检验内容：混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。

问题：

1．施工单位对预制T梁的实测项目是否完备?

2．在质量控制方面，还应开展哪些质量控制?

参考解析：1．不完备，还应检测跨径(支座中心至支座中心)。

2．预拱度和伸缩缝安装质量控制。

某施工单位承接了某公路项目施工，工程内容含路基路面及桥梁一座，合同工期220天。

基础工程公司在进行北桥台扩大基础施工时，发现地质条件与设计条件不符，出现了较深的软基。通过设计变更，北桥台扩大基础改成了桩基础，由此导致北桥台基础施工时间延长30天，费用增加20万元。对此，基础公司向监理提出工期索赔30天，费用索赔20万元。路基施工接近尾声时，业主要求承包人仍需按原合同工期完成施工。承包人拟采取将路面基层与路面面层间的顺序施工调整为分两个施工段组织无节拍流水施工的措施（路面基层在两个施工段上的持续时间均为20天，路面面层在两个施工段上的持续时间均为10天），以期在合同工期内完成施工。

问题：

1、指出图中“南桥台”与“北桥台”之间的逻辑关系是工艺关系还是组织关系。计算“北桥台”最早开始施工时间指出关键线路。

2、基础工程公司向监理工程师提出索赔要求的做法是否妥当？说明理由。按合理的索赔程序，延期天数应为多少天？

3、计算分析路面基层与面层施工组织方法调整的可行性。

参考解析：1、（1）组织关系。工作之间由于组织安排需要或资源（劳动力、原材料、施工机具等）调配需要而规定的先后顺序关系称为组织关系。

（2）最早开始时间：第78天；

（3）关键线路：①→②→⑨→10→11（210天）。

2、（1）基础工程公司向监理工程师提出索赔要求的做法不妥当。

理由：与监理单位无合同关系，与施工单位存在分包合同关系，故应向施工单位索赔。（2）填土和桥下部施工是平行作业，填土时间100天，桥施工②~⑧工期是86天，因业主原因桩基变更延期30天，那么，桥下部②~⑧施工工期变成的总工期变成116天，延期16天。合同工期为220天，网络图总工期为210天，而总工期变成226天，故：实际工期延长6天。

3、路面按路面基层20天，20天2段，路面面层按10天，10天2段；

累加数列，错位相减，流水步距K=max（20，30，-20）=30；

流水工期为30＋（10＋10）=50；

路面可节约工期60-50=10天。

某二级公路全长68．53km，施工期气候干燥，气温较低。全路段的土质有粉质黏土、砂性土。当地石灰产量很多。设计单位根据相关情况在路面结构设计中采用了石灰稳定土无机结合料基层，面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工基层。为了保证石灰稳定土基层的强度，施工单位对土质进行了改善，施工中还对压实度进行了控制，在沥青混凝土面层施工前，在K30+500～K37+800段发现已成型的石灰稳定土基层表面产生大量裂缝。

问题：

1．简述石灰稳定土基层产生的裂缝原因。

2．如果选用砂性土，可采用什么方法进行改善?

3．简述石灰稳定土基层裂缝主要防治措施。

参考解析：1．石灰稳定土基层裂缝有两类，即干缩性裂缝、温缩性裂缝。干缩性裂缝是石灰稳定拌和料由于水分减少而产生；温缩性裂缝是由于温差大而产生。

2．砂性土主要是塑性指数过低，可以加大石灰用量来进行改善；

3．石灰稳定土基层裂缝主要防治措施：

(1)改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰。

(2)控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量。

(3)铺筑碎石过渡层，在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层。

(4)掺加粗粒料，在石灰土中适量掺加砂、碎石、碎砖、煤渣及矿渣。

(5)分层铺筑时，在石灰土强度形成期，任其产生收缩裂缝后，再铺筑上一层。

(6)设置收缩缝，在石灰土层中，每隔5～10m设一道收缩缝。

背景资料：

某高速公路F合同段湟水河大桥，上部构造为1×30m简支T梁，在两桥台处设置FD80型伸缩缝，设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25～30℃，年平均最低气温为-2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前，按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节，施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm，将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土，因工作面狭窄，采用插捣方法振捣，以确保伸缩缝后浇混凝土质量，最后铺沥青混凝土。问题：

1．伸缩缝装置的安装是否正确?为什么?

2．伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理?

参考解析：1．不正确。由于安装伸缩缝时正值高温，伸缩缝宽度预留值偏大；伸缩缝锚固件应与预留钢筋焊接，不能绑扎连接。

2．混凝土应采用振捣棒振捣，插捣方式很难保证振捣密实。

背景：某施工单位承接了一条双向四车道一级公路“白改黑”工程，即在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的改造工程，施工单位根据原路面的具体情况，采用直接加铺法和破碎法施工。

直接加铺法加铺路面结构示意图如下：

在采用直接加铺法施工段，施工单位对破损严重的板块进行凿除，并重新浇筑水泥混凝土板；对脱空板、不均匀沉降板采用如下工艺流程进行处理：定位→（A）→制浆→灌浆→（B）→交通控制及养护→弯沉检测。经弯沉检测合格后进行下道工序，所有面板处理完成后，施工单位对旧路面接缝进行了处理，然后进行沥青混凝土摊铺，对下面层和中面层采用平衡梁法摊铺，上面层采用走线法摊铺，摊铺完后及时进行碾压并检测路面的压实度、平整度、宽度、厚度、中线偏位、纵断高程和路面横坡等。

在采用碎石法施工段，路面碎石化施工的部分要点如下：①路面破破碎时，先破碎行车道中间，再破碎行车道两侧;②两幅破碎一般保证10cm左右的搭接破碎高度;③为尽量达到破碎均匀效果，破碎过程中应保持破碎机进行速度、落锤高度、频率不变;④对暴露的加强钢筋尽量留在碎石化后的路面中。

整平层与下面层采用普通沥青，中面层与上面层采用改性沥青，采购材料前，施工单位项目部材料采购部门填写《材料试验通知单》，并交项目实验室，由实验室主任指派实验人员配合材料采购人员到货源处取样，然后进行性能试验，经试验合格后，项目部与供应方签订了供应合同，某批沥青材料运至工地后，实验人员检查了出厂合格证，并认真核对供应商提供的检测报告上的数据，确认合格，用于该工程。

【问题】

1、写出对脱空板，不均匀沉降板进行处理的工艺流程中A、B工序名称。

2、补充路面检测中漏项。

3、指出路面施工中错误之处，并改正。

4、结合加铺路面结构示意图分析，在水泥混凝土板处理完后铺筑整平层前，应浇洒什么功能层？并简述其作用。

5、指出项目部材料试验管理中的错误做法，并给出正确做法。

参考解析：1、A——钻孔；B——灌浆孔封堵。

2、抗滑、弯沉值、渗水系数。

3、

（1）“下面层和中面层采用平衡梁法摊铺，上面层采用走线法摊铺”错误。改正：“下面层和中面层采用走线法摊铺，上面层采用摊铺平衡梁法摊铺”。

（2）“路面破破碎时，先破碎行车道中间，再破碎行车道两侧”错误。改正：“路面破破碎时，先破碎行车道两侧，再破碎行车道中间”。

（3）“两幅破碎一般保证10cm左右的搭接破碎高度”错误。改正：“两幅破碎一般保证10cm 左右的搭接破碎宽度”

（4）“为尽量达到破碎均匀效果，破碎过程中应保持破碎机进行速度、落锤高度、频率不变”错误。改正：“为尽量达到破碎均匀效果，破碎过程中应灵活调整破碎机进行速度、落锤高度、频率不变”

（5）“对暴露的加强钢筋尽量留在碎石化后的路面中”错误。改正：“路面碎石化后应切割清除暴露的加强钢筋”

4、应浇洒粘层。其作用是：使沥青结构层与水泥混凝土路面完全粘成一个整体。

5、某批沥青材料运至工地后，施工单位仅凭供货商提供的检测报告上的数据就认定质量合格的做法错误。正确的做法是：实验室对进场的该批原材料应按施工技术规定的批量和项目进行检测试验，检验合格，材料方可用于施工。

背景资料：

某西南地区二级公路位于山岭区，设计车速60km／h，，路基宽度10m。施工单位通过招投标获得K0+000～K10+000段施工任务。工程推进到当年4月，进入梅雨季节。由于进度要求，不许全面停工，项目部根据情况，决定按“雨期施工”进行组织部署，并提出以下工作安排及施工要求：

(1)雨期施工前应做好下列准备工作：

①对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究，据实编制实施性的雨期施工组织计划。

②应修建施工便道并保持晴雨畅通。

③住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上，并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。

④应修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。

⑤应储备足够的生活物资。

(2)K0+500～K0+500段属填方路堤，原设计采用附近的轻度膨胀土进行回填，由于雨期施工，项目部要求，掺杂部分砂性土进行施工。

(3)制定填挖方施工注意事项，其中包括：

b)路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2%～4%的单向排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。

c)利用挖方土作填方时应随挖随填，及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。

d)开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚，待雨季过后整修到设计坡度。

e)土质路堑挖应一步到位，一次性挖至设计标高，并在两侧挖排水沟。

f)雨季开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置。边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡，坡度应符合设计要求。

问题：

1．膨胀土的特性有哪些?

2．补充雨期施工前应做好的准备工作中不完善的地方。

3．背景中第(2)条关于膨胀土填筑的做法是否正确?为什么?

4．指出背景中关于施工注意事项中错误之处。

参考解析：1．膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其他亲水性较强的蒙脱石或伊利石等粘土矿物成分，且有遇水膨胀，失水收缩的特点，是一种特殊膨胀结构的粘质土。

2．第⑤条补充：应储备足够的工程材料。

3．不正确。因为膨胀土施工不适合安排在雨期施工。

4．b)每一层的表面，应做成2%～4%的朝外的双向排水横坡。

e)土质路堑挖至设计标高以上30～50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。

背景资料：

某公路工程施工项目在交工验收后，经整改合格，进入竣工验收阶段。施工单位向竣工验收主持单位提交了申请验收报告。竣工验收委员会由验收主持单位、建设单位、交工验收组代表、接管养护有关单位的代表组成。竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况，应认真听取和审议如下报告：建设单位关于工程项目执行情况的报告；设计单位关于工程设计情况的报告；施工单位关于工程施工情况的报告。工程验收合格，竣工验收委员会建设项目签发《公路工程竣工验收鉴定书》。

问题：

1．指出竣工验收申请的错误之处，并加以改正。

2．竣工验收委员会的组成人员是否完善?说明理由。

3．竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况，应认真听取和审议报告是否全面?说

明理由。

参考解析：1．竣工验收应由建设单位向竣工验收主持单位提交申请验收报告，而不是施工单位提交。

2．不完善。因为还应有：质量监督、造价管理、有关银行、土地管理、环境保护等有关单位的代表。

3．不全面。因为还应听取监理单位关于工程监理情况(含变更设计)工作的报告；质量监督部门关于工程质量监督工作的报告；交工验收组(代表)关于工程交工验收情况的报告。

背景资料：

某地区公路路基雨期施工过程中突遇冷空气气温下降，昼夜平均温度-3℃以下，持续一个星期，然后气温回暖，未发生冻土现象。该路段有填有挖，且需以挖做填。土质为砂类土，施工方技术员提出为保证雨期和冬期施工质量应采用以下几条主要措施：

(1)在填方坡脚外挖好排水沟；

(2)分层填筑时，每一层表面做成2%～4%的排水横坡；

(3)按横断面全宽平填，每层松铺厚度按正常施工减少20%～30%；

(4)挖填交界处、填土低于1m处停止填筑，待气温回暖后再实施。

问题：

1．请问上述(4)条措施哪些是针对雨期施工?哪些是针对冬期施工?

2．施工方技术员提出的(4)条措施是否合理?为什么?

3．针对雨期路堤填筑除上述措施外还应采取哪些措施?

参考解析：1．第(1)和(2)条是针对雨期施工提出的措施，第(3)和(4)条是针对冬期施工提出的措施。

2．施工方技术员提出的针对雨期施工措施合理，针对冬期施工提出的措施不合理，因为该工程不属于冬期施工范畴。

3．(1)雨期路堤施工地段除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工场地通行。

(2)保持场地不积水，如原地面松软，应采取换填措施。

(3)当天填筑的土层应当天完成压实。

(4)雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。平原区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于1m。

背景资料：

某施工单位承接了一座桥梁施工任务，桥梁上部结构采用先张法预制梁板。项目部在施工现场布置了临时预制场。并采用“自行式吊机架设法”架设预制梁。施工中的主要材料均由施工单位自行采购。在预制和架设中，有如下事件发生：

事件1：进场钢筋必须进行分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库(棚)内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。事件2：钢筋应按现行国家标准和试验方法的规定，或经监理人批准采用国际上的相应标准，对桥涵所用的钢筋应抽取试样做力学性能试验。试验室由施工单位自己选定。

事件3：在施工中，由于钢筋购买的问题，需要进行部分重要结构中的主钢筋进行代换，项目部总工进行验算后，决定按照代换的钢筋提交购买计划。同时，对于增加的费用，拟向业主提出价格调整的申请。

事件4：预应力筋的下料长度应通过计算确定，计算时应考虑了结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度等因素。

问题：

1．针对事件1，进场钢筋应按照哪些要求或指标进行分批验收、分别堆存?

2．事件2中，应进行哪些力学性能试验?并改正该事件中施工单位的错误做法。

3．指出事件3中施工单位的错误做法，并写出正确做法。

4．补充事件4中计算预应力筋的下料长度还应考虑的因素。

参考答案：

1．钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存。

2．需进行屈服点、抗拉强度、延伸量和冷弯试验及焊接性能试验。所有钢筋的试验必须在监理人同意的试验室进行，而不能施工单位自己选定。

3．错误一：项目部总工进行验算后，决定按照代换的钢筋提交购买计划。

正确做法：应由原设计单位做变更设计。

错误二：对于增加的费用，拟向业主提出价格调整的申请。

正确做法：钢筋代用而增加的费用应由承包人负责。

4．计算预应力筋的下料长度还应考虑：焊接接头或镦头预留量、冷拉伸长值、弹性

回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。

背景资料：

某二级公路跨河大桥，左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥，柱式墩，1.5m 桩基础。0#桥台至6#墩桩长12～14m，靠近主桥四跨桩长超过20m。由于该河段枯水期长，且左岸地质水文条件较好，故引桥桩基采用人工挖孔方法施工。

引桥所处河滩宽阔平坦，局部存在坑洼与淤泥地段，淤泥厚度10～30mm，其下为砂砾土，地基经处理后承载力能满足预制场施工要求。项目经理部决定将引桥主梁预制场设在该段河滩上，主梁采用预制吊装施工，施工现场分为A、B、C、D、E五个作业区域，具体布置如下图所示：

施工现场作业区域具体布置图

预应力张拉时部分主梁锚板处混凝土出现变形开裂现象，项目经理部现场处理方法如下：（1）清除锚下损坏混凝土，采用与主梁相同配比混凝土修补；

（2）重新安设相同规格锚垫板，待混凝土强度满足要求后张拉。

但张拉时仍然出现变形开裂情况，监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足，并提出整改要求。

问题：

1. 根据图示，指出引桥主梁所用的吊装方法。

2. C、D、E施工作业区域布置不合理？说明理由。

参考解析：1. 整孔吊装。

2. 施工便道和预制台座不应该在存梁区与吊装区之间。

背景资料：某施工单位承包了一级公路H合同段路基工程，本合同段有填有挖，且需以挖做填，施工跨越雨季，项目部充分考虑雨期对施工的影响，对选择施工的项目进行详细考查，并编制雨期施工计划。其中，部分路段资料如下表：

在雨季来临前，施工单位做好了排水工作，在填筑前挖好排水的沟渠，以排除地面水，对原

地面松软路段还采取了换填等方法进行处理。做好雨季期间的施工计划，集中人力、分段突击，当天填筑的土层在当天或雨前完成压实，做到随挖、随填、随压。雨季路堤填筑工艺按“四区段八流程”组织，填料利用挖方土作填料，按砂类土在下重黏土在上进行分层填筑，采用振动压路机压实。

雨季路堑施工分层开挖，每挖一层均应设置纵横排水坡，使水排放畅通，挖方边坡一次挖到设计坡面，尽量控制超挖。

问题：

1．指出中不宜在雨期施工的路段。

2．指出路堤填筑的错误做法，说明理由。

3．路堤填筑“四区段”是指哪四个区段？

4．指出路堑开挖的错误做法，说明理由。

参考解析：1．不宜在雨期施工的路段是K22+000～K22+380。

2．错误一是“填料选用重黏土”。填料应选用透水性好的碎（卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等，而重黏土的透水性差。

错误二是“按砂类土在下重黏土在上进行分层填筑”。若采用不同的土分层填筑，凡不易受潮湿或冻融影响而改变其体积的优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层，砂类土性能好于重黏土，砂类土应填上面。

3．路堤填筑“四区段”是指填石区段、平整区段、碾压区段、检测区段。

4．“挖方边坡一次挖到设计坡面”错误。挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，应预留一定厚度的覆盖层（沿坡面留30cm厚），待雨期过后再修整到设计坡面。

背景资料：

某公路工程在施工招标前编制工程预算书，业主委托了某公路工程造价咨询机构进行编写。双方签订了合同，在合同中约定，造价咨询机构应对该工程的预算单价做分析，经该造价咨询机构编制的预算价格为4800万元。

问题：

1．公路工程造价的构成包括哪些费用?

2．公路工程预算中按费率计算的工程项目有哪些?

3．公路工程预算单价分析应着重分析哪些项目?

参考解析：1．公路工程造价的构成包括建筑安装工程费，设备、工器具及家具购置费，工程建设其他费用，预留费用。

2．公路工程预算中按费率计算的工程项目有其他工程费，间接费，计划利润，税金，建设单位管理费，工程质量监督费，工程监理费，定额编制管理费，设计文件审查费，联合试运转费，基本预备费。

3．公路工程预算单价分析应着重分析人工费、材料费、施工机械使用费、其他工程费和间接费。

背景资料：

某公路施工公司低价中标一合同价为16000万的隧道工程，为了能够降低工程成本，项目经理决定采取以下措施：(1)认真组织施工，合理安排，力求避免机械的闲置；(2)对工程材料实行严格的限额领料制度；(3)暂时降低安全生产费用，用于购买急缺的机械设备。由于安全防范措施不到位，隧道发生了塌方，当场死亡20名工人，直接损失1200万。事故发生后，施工单位立即向建设单位报告，在建设单位初步确定了事故的类别性质后，随机向省级交通主管部门报告。

问题：

1．该隧道工程需要配备多少专职安全管理人员?

2．指出项目经理降低工程成本措施中的错误，并说明理由。

3．指出该事故的级别，并说明理由。

4．指出事故报告中的错误，并改正。

参考解析：1．4名专职安全管理人员。施工现场应当按照每5000万元施工合同额配备一名的比例配备专职安全生产管理人员，不足5000万元的至少配备一名。

2．暂时降低安全生产费用，用于购买急缺的机械设备错误。安全生产费用，应当用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善，不得挪作他用。

3．一级重大质量事故。

具备下列条件之一者为一级重大质量事故：

(1)死亡30人以上；

(2)直接经济损失1000万元以上；

(3)特大型桥梁主体结构垮塌。

该背景中直接损失1200万，大于1000万，因此为一级重大质量事故。

(4)施工单位仅仅向建设单位报告错误，质量事故发生后，事故发生单位必须以最快的方式，将事故的简要情况同时向建设单位、监理单位、质量监督站报告。

4．建设单位初步确定了事故的类别性质错误，应当由质量监督站初步确定质量事故的类别性质。

背景资料：

某公路工程施工总承包一级企业承包了长2650m的公路隧道施工任务，该隧道穿越的岩层主要由泥岩和砂岩组成，施工单位采用了新奥法施工，台阶法开挖，复合式衬砌。施工中某段岩石裂隙发育，地表水从岩石裂隙中渗人洞内，导致该段冒顶，塌方。事故发生后，施工单位采取了积极措施，避免事故进一步发展。并按公路工程质量事故报告制度作了相关汇报。问题：

1．公路工程质量事故报告有哪些规定?

2．假设质量监督站初步确定质量事故为质量问题，事故发生单位应按什么要求进行报告? 3．假设质量监督站初步确定质量事故为一般质量事故后，事故发生单位应按什么要求进行报告?

4．假设质量监督站初步确定质量事故为重大质量事故后，事故发生单位应按什么要求进行报告?

参考解析：1．(1)任何单位和个人均有权利和义务将工程质量事故的情况及时报告有关部门。公路工程在建项目，施工单位为事故报告单位；交付使用的工程，接养单位为事故报告单位。

(2)质量事故发生后，事故发生单位必须以最快的方式，将事故的简要情况同时向建设单位、

监理单位、质量监督站报告。在质量监督站初步确定质量事故的类别性质后，再按下述要求进行报告。

2．质量问题：问题发生单位应在2天内书面上报建设单位、监理单位、质量监督站。3．一般质量事故：事故发生单位应在3天内书面上报质量监督站，同时报企业上级主管部门、建设单位、监理单位和省级质量监督站。

4．重大质量事故：事故发生单位必须在2小时内速报省级交通主管部门和国务院交通主管部门，同时报告省级质量站和部质监总站，并在12小时内报出《公路工程重大质量事故快报》。

背景资料：

某公路工程项目合同工期为18个月。施工合同签订以后，施工单位编制了一份初始网络计划，如下图所示。

由于该工程施工工艺的要求。计划中工作C、工作H和工作J需共用一台起重施工机械，为此需要对初始网络计划做调整。

问题：

1．请绘出调整后的网络进度计划图。

2．如果各项工作均按最早开始时间安排，起重机械在现场闲置多长时间?为减少机械闲置，工作C应如何安排?

3．该计划执行3个月后，施工单位接到业主的设计变更，要求增加一项新工作D，安排在工作A完成之后开始，在工作E开始之前完成。请问设计变更应该履行哪些手续?

4．工作G完成后，由于业主变更施工图纸，使工作1停工待图0．5个月，如果业主要求按合同工期完工，施工单位可向业主索赔赶工费多少万元(已知工作1赶工费每月12．5万元)?说明理由。

参考解析：1．调整后的网络进度计划如下图所示。

2．①工作C与工作H之间机械闲置2个月，工作H与工作J之间机械不闲置，故机械共闲置2个月。

②如果工作C最早开始时间推迟2个月，则机械无闲置。

3．公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。

公路工程重大、较大设计变更实行审批制。经批准的设计变更一般不得再次变更。

公路工程勘察设计、施工及监理等单位可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议。设计变更的建议应当以书面形式提出，并应当注明变更理由。重要工程部位及较大问题的变更必须由建设单位、设计和施工单位三方进行洽商，由设计单位修改，向施工单位签发“设计变更通知单”方为有效。

4．业主不应支付赶工费。因为不需要赶工，也能按合同期完工(或因不影响总工期，或拖延时间在总时差范围内)。

背景资料：

在某桥梁总体施工完毕后，对其进行检测时，某技术人员制定了如下的桥梁总体检测项目：

(1)桥梁的净空；

(2)桥面中心偏位和桥面宽度；

(3)引道中心线与桥梁中心线的衔接以及桥头高程衔接。

其中对检测的要求规定如下：

(1)桥面中心偏位要求用经纬仪检查3～8处；

(2)桥面宽度(车行道、人行道)要求用钢尺量每孔3～5处；

(3)引道中心线与桥梁中心线的衔接，要求分别将引道中心线和桥梁中心线延长至两岸桥长端部，比较其平面位置，允许偏差130 mm；

(4)桥头高程衔接要求用水准仪测量。

问题：

1．根据现行规范的相关要求，该技术员制定的检测项目是否完善?说明理由。

2．根据现行规范的相关要求，该技术员对检测要求的描述是否正确?说明理由。

参考解析：1．内容不完善，还需要对桥梁的总长度进行检测。

2．检测要求中对引道中心线与桥梁中心线的衔接检查描述有误，要求引道中心线与桥梁中心线的平面位置允许偏差不超过±20mm。

简答题]某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程，路基宽12m，水泥混凝土路面。为保证测量工作质量和提高测量工作效率，项目部制定了详细的测量管理制度，要求如下。

(1)测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，由两人共同进行核对，核对结果应作记录，并进行签认，成果经项目技术主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。

(2)测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。

(3)对各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检、复核并签认，分工衔接的测量工作，由测量队或测量组进行互检、复核和签认。

(4)项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队(组)执行测量复核签认制的情况进行检查，测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查，所有检查均应做好检查记录。

(5)测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，并作为竣工文件的组成部分归档保存，具体归档资料包括以下内容。

①交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。

②各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。

问题：

1.逐条判断测量管理制度中第(1)、(2)、(3)、(4)条是否正确，并改正错误之处。

2.补充第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料。

参考解析：1.第(1)条不正确。

改正：测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，应由两人独立进行。第(2)条正确。第(3)条正确。第(4)条正确。

2.第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料如下：(1)测量内业计算书，测量成果数据图表。

(2)测量器具周期检定文件。

背景资料：

某地区公路路基雨期施工过程中突遇冷空气气温下降，昼夜平均温度-3℃以下，持续一个星期，然后气温回暖，未发生冻土现象。该路段有填有挖，且需以挖做填。土质为砂类土，施工方技术员提出为保证雨期和冬期施工质量应采用以下几条主要措施：

(1)在填方坡脚外挖好排水沟；

(2)分层填筑时，每一层表面做成2%～4%的排水横坡；

(3)按横断面全宽平填，每层松铺厚度按正常施工减少20%～30%；

(4)挖填交界处、填土低于1m处停止填筑，待气温回暖后再实施。

问题：

1．请问上述(4)条措施哪些是针对雨期施工?哪些是针对冬期施工?

2．施工方技术员提出的(4)条措施是否合理?为什么?

3．针对雨期路堤填筑除上述措施外还应采取哪些措施?

参考解析：1．第(1)和(2)条是针对雨期施工提出的措施，第(3)和(4)条是针对冬期施工提出的措施。

2．施工方技术员提出的针对雨期施工措施合理，针对冬期施工提出的措施不合理，因为该工程不属于冬期施工范畴。

3．(1)雨期路堤施工地段除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工场地通行。

(2)保持场地不积水，如原地面松软，应采取换填措施。

(3)当天填筑的土层应当天完成压实。

(4)雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。平原区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于1m。

背景：某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。其中K48+010～K48+328段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，决定将该段路基填筑变更为（5×20+3×36+5×20m）预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土标号为C40。变更批复后，承包人组织施工，上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工，泵送混凝土。其施工工艺：地基处理→支架系统搭设→（A）→安装底模→（B）→调整标高、安装侧模→底板、腹板钢筋加工安装及预应力管道安装→内膜安装→顶板钢筋加工安装、端模及锚垫板安装→预应力筋制作安装→浇筑箱梁混凝土→养护→预应力张拉→孔道压浆、封锚→拆模及支架。

事件1：支架施工时，施工单位考虑了结构本身需要的预拱度和施工需要的预拱度两部分。其中对施工预拱度设置考虑了以下因素：

①模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形；

②受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性形变；

事件2：在箱梁混凝土现浇施工时，梁体混凝土在顺桥向宜从高处向低处进行浇筑，在横桥向宜对称浇筑。混凝土浇筑完成后，洒水养护7d。

事件3：张拉预应力筋，：采用“双控法”控制，余露预应力筋采用电弧切割，并留30mm 外漏长度，箱梁采用洒水覆盖养护；箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。

事件4：箱梁现浇施工正值夏季高温，为避免箱梁出现构造裂缝，保证箱梁质量，施工单位提出了以下三条措施：

（1）选用优质的水泥和骨料；

（2）合理设计混凝土配合比，改善骨料级配、降低水灰比、掺和粉煤灰等；

（3）严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。

【问题】

1．事件1中，施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。支架预压应考虑哪些因素? 2．指出预应力钢筋混凝土箱梁桥施工工艺中A、B的含义。

3．指出事件2中错误之处，并改正。

4．事件3中，预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标，并指出主要指标。

5．上述预应力锚固及预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由。

6．除背景中提到的三条构造裂缝防治措施外，再列举两条防治措施。

参考解析：1．不完善，支架地基在受载后的沉降变形。梁式桥现浇支架的预压应根据支架的类型和结构形式、地基的沉降量和承载能力以及荷载大小等因素确定

2．A—支座安装；B—底模支架系统预压。

3．错误之处：“梁体混凝土在顺桥向宜从高处向低处进行浇筑”。改正：“梁体混凝土在顺桥向宜从低处向高处进行浇筑”

4．不正确。理由：预应力筋宜使用砂轮锯（砂轮切割机）下料。预应力张拉过程中应控制张拉应力和伸长值两项指标，以张拉应力控制为主。

5．不能满足要求。预应力锚固长度除满足外露长度不宜小于30mm，且不应小于1.5倍预应力筋直径。预应力孔道压浆应使孔道另一端饱满和出浆，并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。

6．（1）加强模板的施工质量，避免出现模板移动、鼓出等问题；

（2）避免出现支架下沉（3）混凝土浇筑后及时养护；

（4）大体积混凝土应优选矿渣水泥、粉煤灰水泥等低水化热水泥；采用遮阳凉棚的降温措施以降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现。

背景资料：

某公路工程施工单位承包了一座5m×3m后张法预应力混凝土T梁桥，施工中需要搭设高度28m的落地式钢管脚手架工程。施工单位针对该脚手架工程，在施工前编制了

专项方案并组织专家对专项方案进行了论证。

实施中，施工单位虽然按照设计文件和相关技术规范的要求进行施工，并作了主要检验内容。由于施工单位现场管理人员质量安全意识淡薄，T梁平移中出现死亡6人，伤2人，经济损失重大的事故。交通主管部门调查人员询问施工单位项目经理时，该项目经理认为事故不可避免，对公路工程质量分类分级标准、质量事故分级管理规定等一问三不知。

问题：

1．专家论证的主要内容有哪些?

2．公路工程质量事故分为几类?

3．公路工程质量事故分级标准有哪些?

4．公路工程质量事故分级管理是如何规定的?

参考解析：1．专家论证的主要内容包括：

(1)专项方案内容是否完整、可行；

(2)专项方案计算书和验算依据是否符合有关标准规范；

(3)安全施工的基本条件是否满足现场实际情况。

2．公路工程质量事故分质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。

第一类，质量问题：质量较差、造成直接经济损失(包括修复费用)在20万元以下。

第二类，一般质量事故：质量低劣或达不到合格标准，需加固补强，直接经济损失(包括修复费用)在20万元至300万元之间的事故。

第三类，重大质量事故：由于责任过失造成工程倒塌、报废和造成人身伤亡或者重大经济损失的事故。

3．一般质量事故分三个等级：

一级一般质量事故：直接经济损失在150万～300万元之间。

二级一般质量事故：直接经济损失在50万～150万元之间。

三级一般质量事故：直接经济损失在20万～50万元之间。

重大质量事故分为三个等级：

具备下列条件之一者为一级重大质量事故：

(1)死亡30人以上；

(2)直接经济损失1000万元以上；

(3)特大型桥梁主体结构垮塌。

具备下列条件之一者为二级重大质量事故：

(1)死亡10人以上，29人以下；

(2)直接经济损失500万元以上，不满1000万元；

(3)大型桥梁主体结构垮塌。

具备下列条件之一者为三级重大质量事故：

(1)死亡1人以上，9人以下；

(2)直接经济损失300万元以上，不满500万元；

(3)中小型桥梁主体结构垮塌。

4．国务院交通主管部门归口管理全国公路工程质量事故，省级交通主管部门归口管理本辖区内的公路工程质量事故。质量事故的调查处理实行统一领导、分级负责的原则。重大质量事故由国务院交通主管部门会同省级交通主管部门负责调查处理；一般质量事故由省级交通主管部门负责调查处理；质量问题原则上由建设单位或企业负责调查处理。

二建市政实务案例分析技巧

案例分析技巧 一、只要问到质量控制，特别是材料方面的质量控制。（砼、无机结合材料、沥青） 七点：1、原材料合格。2、配合比准确，3、搅拌均匀。4、运输覆盖。5、摊铺浇筑满足规范要求。 6、碾压货振捣满足规范要求。 7、养护达到养护要求。 二、答所有题目，点要多字要少。 三、答任何题目，质量问题在哪里。违反了什么条例。一问原因在那里 答题三步骤：1、首先回答对错。2、二步答错误之处，首先写（错误之处在于不符合规范），然后抄背景，如果不知道错在那里，将背景里有关质量施工时的步骤全部认为是错的，反正错了不扣分。3、三步答正确做法，(首先写正确的做法是根据规范)如果万一不知道正确做法，将背景里的步骤全部反向答。 四、抄题目，抄背景，将背景里的错误之处一一列出， 五、如题目考到这样做的依据是什么，证据是什么 必须写依据法律法规、设计文件、规范标准 六、题目出现任何要问原因，先抄背景，如不记得，再从人机料法环五方面写。 七、如果题目要针对特点提出问题，把特点写出来，抄背景。 任何（案例分析中出现下列题型，必须照写） 1：任何模板、支架的验算：强度、刚度、稳定性。 2：任何市政工程确定任何参数不凭经验，必须一律通过实验。 3：任何工程的技术交底做法：单位工程、分部工程和分项工程开工前，工程项目部技术负责人应对承担施工的负责人货分包方全体人员进行书面技术交底，技术交底资料应办理签字手续并归档，不能代签。 4：任何工程的前期准备工作5项：组织准备（组建项目部，安排施工队伍），技术准备（熟悉图纸，编制施工方案，技术交底，测量放样）物资准备（材料、机具）现场准备（拆迁、三通一平，临时设施、环保文明）地上地下管线，建筑物原始资料。 5：任何成本的管理几个步骤：预测、决策、计划、控制、核算、分析、考核（成本考核） 6：任何施工组织设计、施工方案、变更方案的确定程序。 均有施工项目部编制后，经项目经理批准后，报送上一级技术负责人（总公司）审批，填写审批表，加盖公章，有变更时，还要有变更审批程序，最后报监理工程师审批。 7：任何工程的设计变更：项目部提出书面的变更要求，经项目经理批准后，报监理工程师，由监理通知甲方，再由甲方联系设计到现场勘查后再出。 8：任何总分包关系：总包对分包负责，分包服从总包，总包对分包承担连带责任。 9：任何方案的内容一定包括：施工方法、施工机具、施工顺序、技术质量安全文明措施。 10：任何工程任何事项的控制（资金、材料等）：确定目标值，测定实际值、目标与实际比较、纠偏。11：任何材料进场须有证件：产品合格证、质量证明书、生产许可证、检验试验报告、使用说明书，营业执照。 12：任何工程模板设计包括内容：形式和材料，模板的强度刚度稳定性，防止变形和位移措施，节点构造措施，隔离剂，风载作用下，拆迁措施。 13：任何工程关于雨季施工要写：及时掌握天气预报，防雨、排水。道路还要假山分段施工和快铺快完快速施工 14：一看见题目中有技术二字：就必须写根据规范。 15：如不要求计算时间参数，坚决不计算时间参数。 16：任何工程索赔程序：提出意向——发出索赔报告——审核——终结 管道施工质量：基槽、基础、吊装、试验、回填。 17：如一般组织设计中的网络图总工期和合同工期一样。如施工中发生工期延误，要压缩关键线路

二建机电案例分析题

背景：某新建坑口电厂一期安装工程，装机容量为2×30MW的汽轮发电机组，采用直接空冷方式汽轮机和循环流化床锅炉，锅炉烟气采用电除尘和干式除灰系统进行处理，所有排放废水车间处理再循环使用。工程由A施工单位承包，其中：2×30MW汽轮发电机组的所有主辅机设备分包给B施工单位安装主。合同签定后初步设计随即开始，与此同时建设单位要求A施工单位编制该工程的施工组织设计。锅炉主吊机械为DBQ1500塔吊。汽机间的设备用60t行车吊装。安装质量要求高，焊接要进行工艺评定。建立安全管理体系，根据分析现场的危险源，制定相应安全措施。各专业制定了施工方案。 问题： 1、建设单位要求A施工单位编制施工组织设计的时间是否妥当?编制施工组织设计的依据是什么? 答：建设单位要求A施工单位编制施工组织设计的时间不妥，因为初步设计刚刚开始，施工组织设计编制的依据还不全。施工组织设计编制的依据是：工程施工合同及招标、投标文件和已签约的与工程有关的协议;已批准的初步设计及有关的图纸资料;工程概算和主要工程量;设备清单及主要材料清单;主体设备技术文件及新产品的工艺性试验资料;现场情况调查资料。 2、B施工单位应编制什么类型的施工组织设计?应编制哪些安装施工方案? 答：B施工单位应编制单位工程施工组织设计，其编制的主要安装施工方案有锅炉、汽机、电机等大型设备起重、吊装和焊接等方案。 3、施工总平面布置应考虑的主要容有哪些? 答：十二项容：已建和待建工程的平面布置、位置、坐标、标高;永久厂区边界和永久征购地边界;施工临时围墙位置及征租地边界;施工场地的划分;移动式起重机的行走路线;垂直运输设施的位置;设备库区、材料库区、设备组装、加工及堆放场地、机械机具库区;施工和生活用临时设施。供电变电站及供电线路、供水升压站及供水管线、供热锅炉房及供热管线、消防设施、办公室、道路等;施工期间厂区和施工区的竖向布置及防洪排涝设施位置、标高;厂区测量控制网基点的位置、坐标;必要的图例、比例尺、带有坐标的方格网、方向及风玫瑰;技术经济指标。

二建建筑工程实务2020年真题及答案(案例题一)

二建建筑工程实务2020年真题及答案(案例 题一) 本文“二建建筑工程实务2020年真题及答案(案例题一)”，跟着二级建造师考试网来了解一下吧。希望能帮到您！ 案例一 某建筑施工单位在新建办公楼工程前，按《建筑施工组织设计规范》(GB/T50502-2209)规定的单位工程施工组织设计应包含的各项基本内容，编制了本工程的施工组织设计，经相应人员审批后报监理机构，在总监理工程师审批签字后按此组织施工。 在施工组织设计中，施工进度计划以时标网络图(时间单位：月)形式表示。在第8个月末，施工单位对现场实际进度进行检查，并在时标网络图中绘制了实际进度前锋线，如下图所示：针对检查中所发现实际进度与计划进度不符的情况。施工单位均在规定时限内提出索赔意向通知，并在监理机构同意的时间内上报了相应的工期索赔资料。经监理工程师核实，工序E的进度偏差是因为建设单位供应材料原因所导致，工序F的进度偏差是因为当地政令性停工导致，工序D的进度偏差是因为工人返乡农忙原因上述情况，监理工程师对三项工期索赔分别予以批复。 问题： 1.【题干】本单位的施工组织设计中应包含哪些基本内容? 【答案】 (1)编制依据;

(2)工程概况; (3)施工部署; (4)施工进度计划; (5)施工准备与资源配置计划; (6)主要施工方法; (7)施工现场平面布置; (8)主要施工管理计划。 【解析】 【考点】单位工程施工组织设计 2.【题干】施工单位哪些人员具备审批单位工程施工组织设计的资格? 【答案】施工单位技术负责人或其授权的技术人员 (上级承包单位技术负责人或其授权人) 【解析】 【考点】单位工程施工组织设计 3.【题干】写出网络图中前锋线所涉及各工序的实际进度偏差情况：如后续工作仍按原计划的速度进行，本工程的实际完工工期是多少个月? 【答案】 E 工作延后了一个月; F 工作延后了两个月; D 工作延后了一个月。 如后续工作仍按原计划的速度进行，本工程的实际完工工期是13个月。

二级建造师机电实务案例实例分析解题思路与技巧

二级建造师机电实务《案例》实例分析解题思路与技巧 一、机电工程项目投标与合同管理 案例一： 背景：具有电力工程施工总承包一级资质的某施工单位，曾多次承揽过500KV 输电线路工程施工，拥有大型的施工设备，有丰富经验的施工技术人员和项目经理，近几年的经营状况和财务状况良好，但目前施工任务不太饱满。该单位从“中国招标网”上获悉“呼-辽直流500KV输电线路工程”施工的公开招标公告内容如下： 1、项目法人：国家电网公司。招标单位：国网建设有限公司。建设地点：内蒙古。计划工期：2006年7月底开工，2006年10月底竣工。招标方式：无标底公开招标。资金来源：国家电网公司自筹资金或银行贷款。 2、投标人必须同时具备的条件：（1）响应招标、参加投标竟争的中华人民共和国境内的法人或其他组织。 （2）具有国家建设部颁发的“电力工程施工总承包一级”资质；（3）承担过500KV及以上输电工程（4）具有良好的财务状况、施工业绩和大型的施工设备；（5）有较丰富经验的项目负责人。 问题：1、该施工单位是否应参加此次投标？说明理由。答：施工单位应该参加此次投标。因为本案例该施 工单位作为一家具有电力工程施工总承包一级资质的施工单位，并且曾多次承揽过500KV输电线路工程施工，有良好的业绩和丰富的经验，符合投标人条件。 2、招标单位对投标单位资格审查时一般审查哪些方面？该施工单位能否通过资格审查？答：该施工

单位能够通过资格审查。招标单位对投标单位资格审查时，一般审查以下方面：（1）法定代表人资格证书（2）授权代表的授权委托书（3）企业营业执照、企业资质等级证书（4）企业概况及履约能力说明资料（5）企业近三年的财务审计报告（6）主要工机具、机械设备一览表（7）企业施工业绩及其证明材料。 3、该工程投标实行工程量清单报价，若允许调整，施工单位如何对策？答：要详细审核工程量清单 内所列的各工程项目的工程量，对有较大误差的，通过招标单位同意后进行调整。 案例二： 背景：某工程机械厂（甲方）扩建一动力车间，工作项目共有A、B、C、D、E、F、G、H等8项内容，通过招标，最终确定由某安装公司（乙方）中标，承建动力车间的改造。双方按规定签定了施工承包合同，约定开工日期为8月16日。工程开工后发生了如下几项事件： 事件1：因原有设备搬迁拖延，甲方于8月17日才提供全部场地，影响了A、B两项目的正常工作时间，使该两项工作开始时间延误了2d，并使这两项工作分别窝工6、8个工日，C项目未受到影响。事件2：乙方与租赁商原约定D项目使用的某种机械于8月27日进场，但因运输问题推迟到8月29日才进场，造成D项目实际工作时间增加1d，多用人工7个工日。事件3：在E项目施工时，因设计变更，造成施工时间增加2d，多用人工14个工日，其他费用增加1.5万元。事件4：在F项目施工时，因甲供材料出现质量缺陷，乙方施工增加用工6个工日，其他费用1000元，并影响H工序作业时间延长1d，窝工24

二级建造师市政案例分析完整版

二级建造师市政案例分 析完整版 文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]

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[背景材料] 1.某桥梁施工公司，在甲、乙两处桥梁工地施工，在安排施工时将一套张拉设备先由甲工地使用七个月，后交由乙工地进行混凝土梁的张拉工作。 [问题] 乙工地应如何使用这一套张拉设备？ [分析] 本案例应从预应力张拉设备的准确性、可靠性以及人员与相关技术要求角度考虑： （1）应注意按规定对设备进行有权威性的校验； （2）应注意为使张拉设备的系统性误差最小，必须成套设备一起校验； （3）应注意人员培训，熟悉张拉工艺、安全措施、混凝土强度等方面的技术要求与规定。 [背景材料] 2.某新建预制构件厂，拟生产一批30m有黏结的后张预应力混凝土工字形梁。 [问题] 如何进行后张法预应力张拉的全过程质量控制。 [分析] 本案例背景条件为新建厂，问题是全过程质量控制，因此在本案例的分析中要注意本条大纲的后张法要点和预应力质量控制的总体要点，为此，对一个新建厂，应从以下几个方面考虑后张法预应力的全过程质量控制。 （1）人员控制：应注意预应力施工操作人员资格的要求； （2）安装孔道的过程控制：管材、接头、压浆孔、排气孔、绑扎成形； （3）穿预应力筋的过程控制：钢材、下料、编束、初张拉、锚头、穿束时间、穿束；

（4）预应力张拉的过程控制：设备校验、张拉时混凝土的强度、张拉次序、张拉程序、张拉控制、事故处理； （5）孔道灌浆的过程控制：设备校验、浆料的配制、灌浆时机、灌浆方法、饱满度的评定。 [背景材料] 1.某污水处理厂设计有一座长28m，宽22m混凝土贮泥池，墙厚为400mm.墙体混凝土施工在5月初进行，一次浇筑完成。墙体混凝土采用现场搅拌站供应，混凝土中水泥、砂、碎石、外加剂质量和用量符合有关国家标准要求。混凝土入模温度29℃，在墙体拆模时气温为6℃，事后发现有数条纵向宽左右的裂缝。 [问题] 试分析产生裂缝的原因。 [分析] （1）从提供的背景看，有关原材料质量及配合比中水泥、砂、碎石、外加剂用量符合有关国家标准要求，说明出现裂缝与原材料质量和混凝土配合比无直接关系。 （2）在背景中提到了墙体施工一次浇筑完成，说明没设置后浇带。28m×22m大的墙体混凝土不设后浇带，从结构混凝土收缩角度分析，是可能导致墙体裂缝的一个隐患。 （3）混凝土实际入模温度29℃，比规定的最大入模温度25℃高，使混凝土凝固时其内部在较高的温度起升点升温，从而可造成混凝土内部温度更高，而5月初大气温度还不是太高，这样使结构内部和表面温差如果超过限值，也是造成裂缝一个隐患。 [背景材料] 2.在某城市轻轨铁路跨过河流时，拟建一斜拉桥，该桥为独塔、双面索、弯斜拉桥。主塔为宝石型，塔高70m、塔梁为固接，塔下设有四边形承台（长24m、宽12m）、台厚，在承台下设有钻孔灌注桩。 [问题] 大体积混凝土承台在冬季施工时，应考虑哪些方面的问题？

二建建筑实务考试(案例五大题型)

案例题型一：进度控制与索赔案例 相关知识点：①双代号网络计划中时间参数计算，关键路线的确 定和计算（计划）工期的计算，同时掌握各事件 发生后实际工期的计算。 ②由分析原因入手确定索赔的原则。发包方原因： 可进行工期索赔和费用索赔；不可抗力原因：可 进行工期索赔，一般情况下不能费用索赔。若不 可抗力造成的具体事件的工期索赔和费用索赔， 参照教材P213页内容;承包方原因：不可以进行 工期索赔和费用索赔。 ③工期索赔的多少需看该项工作总时差的大小；若 该项工作在关键路线上，即总时差为0时，延误 几天就索赔几天；若该项工作不在关键路线上， 即总时差不为0时，索赔天数为延误天数减去总 时差的差额。 ④费用索赔与是否在关键路线无任何关系，发生了 多少费用，即可索赔多少。同时特别重点注意教 材P192页可调价格合同中合同价款调整的因素， 如下所示： 法律、行政法规和国家有关政策变化影响合同价 款； 工程造价管理部门公布的价格调整； 一周内非承包人原因停水、停电、停气造成停工 累计超8h； ⑤索赔能够成立的3个前提条件，《施工管理》教材 P229。 与合同对照事件已经造成了承包人工程成 本的额外支出或直接工期损失； 造成工期损失和费用增加的原因按合同约 定不属于承包人的行为责任或风险责任； 承包人按波合同规定的程序和时间提交索 赔意向通知和索赔报告。 ⑥索赔意向通知包括的内容， 《施工管理》教材P230。 索赔事件发生的时间、地点和简单事实情况描述； 索赔事件的发展动态； 索赔依据和理由； 索赔事件对工程成本和工期产生的不利影响。 案例题型二：安全与现场管理案例 相关知识点：1）安全控制： ①分析安全事故的原因（直接原因、间接原因、 主要原因）。 ②安全事故的分类及其判别准则。《施工管理》教材 P184页。 轻伤、损失1至105个工作日的失能伤害； 重伤，损失工作日等于和超过1.5且最多不超过 6000工日的失能伤害； 死亡，超过6000工作日的失能伤害。 ③安全事故处理的原则（“四不放过”原则）的具体 内容：《施工管理》教材P185页 事故原因未查明不放过； 事故责任者和员工未受到教育不放过； 事故责任者未处理不放过； 整改措施未落实不放过。 ④安全事故报告的内容：《施工管理》教材P185页。 事故发生的地点、时间和工程项目、有关单位名 称； 事故的简要经过； 事故已造成或者可能造成的伤亡人数和初步估计 的直接经济损失； 事故的初步原因； 事故发生后采取的措施及事故控制情况； 事故报告单位或报告人员； 其他应当报告的情况。 ⑤安全事故现场处理工作内容，《施工管理》教材P186页。 施工单位的事故处理是落实“四不放过”原 则的核心环节，当事故发生后，事故发生单 位应严格保护现场并去有效措施抢救伤员 和财产，防止事故蔓延扩大；施工现场要建 立安全事故登记表，对发生事故人员的姓 名、性别、年龄、工种等级，负伤时间、负 伤程度、负伤部位及情况、简要经过及原因 记录归档；对安全事故必须进行以“四不放 过”为原则的事故分析，查出原因、分清责 任、提出防范措施；坚持安全事故月报制度， 当月无事故也要报空表。 ⑥需编制专项施工方案及需组织专家论证的情况， 教材P102～104页。 对达到一定规模危险性较大的工程需编制专项施 工方案，有：基坑支护、降水工程、土方开对达 到一定规模危险性较大的工程，承重支撑体系， 起重吊装及安装拆卸工程，脚手架工程，拆除、 爆破工程，建筑幕墙工程，钢结构、网架和索模 结构安装工程，人工挖扩孔桩工程，地下暗挖、 顶管及水下作业工程，预应力工程，采用新技术、 新材料、新工艺、新设备及尚无相关技术标准的 工程。对超过一定规模危险性较大的工程编制专 项施工方案后需请专家论证，有：深基坑工程， 模板工程技支撑体系，起重掉及安装拆卸工程， 脚手架工程，拆除、爆破工程，施工高度50m及 以上的建筑幕墙安装工程，开挖深度超过16m的 人工人工挖孔桩工程，地下暗挖工程，顶管工程， 水下作业工程，采用新技术、新材料、新工艺、 新设备及尚无相关技术标准的工程。 ⑦脚手架安全控制要点（P156），脚手架定期检查的 内容（P157），基坑支护安全控制要点（P181）。

2020二建机电_经典案例分析题-含解析

2.简述机电工程项目施工技术资料与竣工档案的特征。 3.机电工程施工技术资料主要包括哪些内容? 4.工艺管道压力试验前应具备的条件有哪些? 参考解析： 1.人力资源动态管理应遵循的基本原则有: (1)动态管理以进度计划和合同为依据，满足工程需要; (2)动态管理应允许人力资源在企业内作充分的合理流动; (3)动态管理应以动态平衡和日常调度为手段; (4)动态管理应以达到人力资源优化组合,分调动积极性为目的。 2.机电工程项目施工技术资料与竣工档案的特征是:真实性、完整性、有效性、复杂性。 3.施工技术资料内容。包括施工组织设计、施工方案及专项施工方案、技术交底记录、图纸会审记录、设计交底记录、设计变更文件、工程洽商记录、技术联系(通知单)等。 4.工艺管道压力试验前应具备的条件: (1)试验范围内的管道安装工程除防腐、绝热外，已按设计图纸全部完成，安装质量符合有关规定; (2)焊缝及其他待检部位尚未防腐和绝热; (3)管道上的膨胀节已设置了临时约束装置; (4)试验用压力表已经校验，并在有效期内，其精度不得低于1.6级,表的满刻度值应为被测最大压力的1.5-2倍,力表不得少于两块; (5)符合压力试验要求的液体或气体已备齐; (6)管道已按试验的要求进行了加固; (7)待试管道与无关系统已用盲板或其他隔离措施隔离; (8)待试管道上的安全阀、爆破片及仪表元件等已拆下或已隔离;

(9)试验方案E经过批准，犯进行了技术安全交底; (10)在压力试验前，相关资料已经建设单位和有关部门复查。 [背景资料] 某机电安装工程项目，业主通过公开招标方式选择了某机电安装公司，双方签订了机电安装工程施工总承包合同，施工总承包企业又选择了一家劳务分包公司,将某分部工程的劳务作业分包给该劳务分包公司。在施工过程中发生如下事件。 事件一:由于业主供应的工程材料延误，使劳务分包企业停工待料，劳务分包公司直接向业主提出延长工期的要求。 事件二:施工过程中，业主要求增加工程量，经项目经理同意后，双方签订变更合同。 事件三:某分项工程，监理工程师指令变更合同，因此变更涉及工程价款的变化，机电安装公司在变更后的第20天向监理工程师提出变更价款的报告。 事件四:该机电安装公司为了预防合同风险，向当地保险公司投保了工程一切险。 [问题] 1.事件-中,劳务分包公司是否可以向业主提出工期延长的要求?说明原因。 2.事件二中，施工合同变更的程序是否正确?如不正确，请改正。 3.事件三中，监理工程师是否会批准变更价款报告?并说明理由。 4.材料进场时，进行材料数量和质量验收的依据包括哪些? 参考解析： 1.事件-中,劳务分包公司不可以向业主提出工期延长的要求。 理由:劳务分包公司就此事件应该提出工期延长的要求，但只能向施工总承包单位提出(劳务分包公司与施工总承包公司有合同关系),施工总承包单位再以自己的名义向业主提出工期延长的要求。 2.事件二中，施工合同更的程序不正确。 正确做法:业主提出的合同变更要求，经监理工程师审查同意，由监理工程师向承包方提出合同变更指令。

二级建造师市政工程实务案例分析题汇总

案例题 1】 背景资料： A 公司中标的某城市高架跨线桥工程，为 宽 22m ，采用 1200mm 钻孔灌注桩基础，埋置式承台， 中标价 2850 万元。经过成本预测分析，项目目标成本为 本） 占 10%。根据总体安排，组建了以二级注册建造师（市政 公用工程专业）王某为项目 负责人的管理班子。施工过程中发生如下事件。 事件一：编制目标成本时发现：相对于市场平均价而言，投标报价清单中灌注桩单价偏高， 桥面沥青混凝土面层单价偏低，但都高于 A 公司成本价。 事件二：工程开工两个月后，因资金不足，贷款 500万元，共支付利息 30 万元。 事件三：某承台开挖基坑时发现文物，按上级有关部门要求停工 30 天，导致总工期拖延 10 天，未发生直接成本损失。 问题： 1. 王某担任本工程项目负责人符合建造师管理有关规定吗？说明理由。 2. 试用不平衡报价法解释事件一中 A 公司投标报价的做法。 3. 本项目利息支出应计入哪类成本？项目目标成本中直接成本是多少？ 4. 针对事件三，项目部可以提出哪些索赔要求？说明理由。 答案： 1. 王某担任本工程项目负责人符合市政公用工程二级注册建造师执业工程规模标准的规定。 理由：市政公用工程二级注册建造师可以担任单跨跨度小于 40m ，单项工程合同额小于等于 3000 万元的桥梁工程的项目负责人。 2. A 公司投标报价时， 将能够早日结算收回的项目提高了单价， 对于后期项目则降低了单价， 同时两者的报价都不低于 A 公司的成本价。这样既不提高总价，不影响中标，又能在结算 时得到更理想的经济效益。 3?本项目利息支出应计入间接成本。 项目目标成本中直接成本 =2600万元X （1-10%）=2340万 元 4?针对事件三，项目部可以提出工期和窝工费用索赔。理由：发现文物属于不可预见事件， 造成的损失应由发包人承担。 【案例题 2】 资料：某市政道路排水管道工程长 2.2km ，道路宽为30m 。其中，路面宽 18m,两侧人行道 各宽6m ；雨、污水管道位于道路中线两边各 7m 。路面为厚220mm 的C30水泥混凝土；基 层为厚200mm 的石灰粉煤粉碎石； 底基层为厚300mm 、齐U 量为10%的石灰土。工程从当年 3月5日开始，工期共计300天。施工单位中标价为 2534.12万元（包括措施项目费）。招标 是，设计文件明确：地面以下 2.4至4.1m 会出现地下水，雨、污水管道深在施工组织设计 中，明确石灰上雨期施工措施为：①石灰土集中拌合，拌合料遇雨加盖苫布；②按日进度进 行摊铺，进入现场石灰土，随到随铺；③未碾压的料层受雨淋后，应进行测试分析，决定处 理方案。水泥混凝上面层冬期施工措施为：①连续五天平均气温低于 -5 C 或最低气温低于 15C 时停止施工；②使用的水泥掺入 10%粉煤灰；③对搅拌物中掺加优选确定的早强剂、 防冻剂；④养护期内加强保温、保湿覆盖。施工组织设计经项目经理签字后，开始施工。当 开挖沟槽后，出现地下水。项目部采用单排井点降水后， 管道施工才得以继续进行。项目经 理将降水费用上报，要求建设单位给予赔偿。 问题： 1 ．补充底基层石灰土雨期施工措施。 2．水泥 ｝昆凝土面层冬期施工所采取措施中有不妥之处并且不全面， 请改正错误并补充完善。 15 跨 25m 预应力简支梁结构，桥面 Y 形独立式立柱。工程工期 210 天。 2600 万元， 其中管理成本（间接成

2018年最新一建二建实务案例分析技巧

2018年一建（二建）实务案例分析技巧 一．一建（二建）案例题答题注意事项： 1．一建（二建）实物案例题惯用的几种问法： ①做法等是否正确？（两种类型：以上或一条）为什么？正确的应怎么做？ ②文件、报告、记录、台帐等内容是否全面？否则请补充完整！ ③制定的措施等是否妥当？往往是移花接木、权限滥用、工序或顺序颠倒、时间错误。 ④出现的情况、事件、事故改如何处理？理由？ ⑤直接设问？比如价格调整的原则、控制的措施、工期计算、指出关键线路等。2．一建（二建）专业案例题隐含的信息特征： ①时间：会涉及工期、进度划分、双节点网络图、工期索赔、保修责任期划分； ②地点：会涉及地下作业、高空作业、交叉作业带来的危险源和人身事故，与此有关的施工方案； ③气候和环境：会涉及夏季的高温（大体积砼）、多雨、泥石流、雷电；冬季的风雪冰霜、低温所造成的各种问题； ④人物：各级管理人员、特殊作业人员、总分包、业主、监理、政府管理部门人员； ⑤矛盾：因为施工作业而发生的各种问题；从而引发了那么多的“是否妥当？是否正确？为什么？”。 3、案例应试技巧 ①有选择地多背诵现有的各种类型案例题（特别是真题），有助于增加应试能力和培养应试信心；（相信量变到质变，熟能生巧的道理） ②仔细阅读背景资料，查找隐含其中的有用信息，在题目中有关文字下面划线作出标记；针对每一个小问题，在考题纸的卷面上列出你准备回答的要点（主要的论点及依据），这样就可以直接在答题纸上书写答案了。考虑清楚了再下笔，减少涂改；答题前先看清题意，尔后对每一小问都须作出“是或不是”、“能或不能”的肯定回答（每一小问题的编号都写好，留出空白。回答不出的就跳过，挑能回答的先做），这样可以增加得基本分的机会；

2018二级建造师考试《建筑实务》案例分析题五

2018二级建造师考试《建筑实务》案例分析题五。山西二级建造师新公布的合格标准，你慌了吗?2018想要考二级建造师的朋友们，要抓紧备考了。学习有方法，专项要专练。小编今天给大家分享3个典型案例，帮助大家掌握案例答题方式。快学起来吧。 【案例1】 1.背景 某大学公共教学楼工程，建筑用地面积61672 m2，总建筑面积45026 m2，其中地上部分建筑面积为42589 m2，人防地下室建筑面积为2437 m2，建筑层数地上五层，地下一层，建筑总高度23.4m，现浇钢筋混凝土框架结构。基坑深度10 m、长100 m、宽8 m;基坑东、北两面距离建筑围墙3 m，西、南两面距离图书馆9 m。建筑外墙为370 m m厚红砖，内墙为A3.5加气混凝土砌块。 施工技术方案评议时，项目经理认为该项目的主要施工技术方案应采用： 土方工程：土方开挖采用机械一次挖至槽底标高，再进行基坑支护，基坑支护采用土钉墙支护，最后进行降水。 脚手架工程：外脚手架采用敞开式双排钢管脚手架。搭设脚手架时，要从底到顶，先搭设立杆、纵向水平杆和横向水平杆，最后搭设剪刀撑，并由底至顶连续设置。脚手架搭好后，铺设脚手板。拆除脚手架时，为了加快施工进度，可以上下同时作业，先将连墙件整层或几层拆除后再拆脚手架。 钢筋工程：直径12 m m以上受力钢筋，采用剥肋滚压直螺纹连接。 2.问题： 点击【二级建造师学习资料】或打开https://www.sodocs.net/doc/438997472.html,/category/jzs2?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版

(1)该工程土方开挖方案是否合理?为什么? (2)该工程钢筋方案是否合理?为什么? (3)该工程脚手架方案是否合理?为什么? (4)脚手板的铺设应符合哪些规定? 3.答案与解析： (1)不合理。本方案采用一次挖到底后再支护的方法，违背了强制性规范规定土方开挖应遵循开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖的原则。现场没有足够的放坡距离，一次挖到底后再支护，会影响到坑壁、边坡的稳定和周围建筑物的安全。 (2)不合理。因为：直径16m m以下采用剥肋滚压直螺纹连接，剥肋套丝后钢筋直径不能满足工艺要求，不具有可操作性。剥肋滚压直螺纹连接适用于直径16以上40以下的热轧Ⅱ、Ⅲ级同级钢筋的钢筋连接。 (3)脚手架的搭设和拆除不合理。根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130 2001)规定，脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上两步。剪刀撑搭设应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。拆除脚手架时，必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业;连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架。 (4)脚手板的铺设应符合下列规定： 1)脚手板应铺满、铺稳，离开墙面120~150mm; 2)脚手板对接平铺时，接头处必须设两根横向水平杆，脚手板外伸长应取 130~150mm，两块脚手板外伸长度的和不应大于300mm;脚手板搭接铺设时， 点击【二级建造师学习资料】或打开https://www.sodocs.net/doc/438997472.html,/category/jzs2?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版

二建市政案例

案例题1】 背景资料：A公司中标的某城市高架跨线桥工程，为15跨25m预应力简支梁结构，桥面宽22m 采用1200mn钻孔灌注桩基础，埋置式承台，Y形独立式立柱。工程工期210天。中标价2850万元。经过成本预测分析，项目目标成本为2600 万元，其中管理成本（间接成本）占10%。根据总体安排，组建了以二级注册建造师（市政公用工程专业）王某为项目负责人的管理班子。施工过程中发生如下事件。 事件一：编制目标成本时发现：相对于市场平均价而言，投标报价清单中灌注桩单价偏高，桥面沥青混凝土面层单价偏低，但都高于A 公司成本价。 事件二：工程开工两个月后，因资金不足，贷款500万元，共支付利息30万元。事件三：某承台开挖基坑时发现文物，按上级有关部门要求停工30天，导致总工期拖延10天，未发生直接成本损失。 问题： 1. 王某担任本工程项目负责人符合建造师管理有关规定吗？说明理由。答案：王某担任本工程项目负责人符合市政公用工程二级注册建造师执业工程规模标准的规定。理由：市政公用工程二级注册建造师可以担任单跨跨度小于40m 单项工程合同额小于等于3000万 元的桥梁工程的项目负责人。 2?试用不平衡报价法解释事件一中A公司投标报价的做法。 答案：A公司投标报价时，将能够早日结算收回的项目提高了单价，对于后期项目则降低了单价， 同时两者的报价都不低于A公司的成本价。这样既不提高总价，不影响中标，又能在结算时得到更理想的经济效益。 3. 本项目利息支出应计入哪类成本？项目目标成本中直接成本是多少？ 答案：本项目利息支出应计入间接成本。项目目标成本中直接成本=2600万元X （1-10%）=2340万元 4. 针对事件三，项目部可以提出哪些索赔要求？说明理由。 答案：针对事件三，项目部可以提出工期和窝工费用索赔。理由：发现文物属于不可预见事件，造成的损失应由发包人承担。 【案例题2】 资料：某市政道路排水管道工程长2.2km，道路宽为30m其中，路面宽18m,两侧人行道各宽6m 雨、污水管道位于道路中线两边各7m路面为厚220mm勺C30水泥混凝土；基层为厚200mn t勺石灰粉煤粉碎石；底基层为厚300mm剂量为10%勺石灰土。工程从当年3月5日开始，工期共计300 天。施工单位中标价为2534.12 万元（包括措施项目费）。招标是，设计文件明确：地面以下2.4 至4.1m会出现地下水，雨、污水管道深在施工组织设计中，明确石灰上雨期施工措施为：①石灰 土集中拌合，拌合料遇雨加盖苫布；②按日进度进行摊铺，进入现场石灰土，随到随铺；③未碾压的料层受雨淋后，应进行测试分析，决定处理方案。水泥混凝上面层冬期施工措施为：①连续五天平均气温低于-5 C或最低气温低于15C时停止施工；②使用的水泥掺入10%粉煤灰；③对搅拌物中掺加优选确定的早强剂、防冻剂；④养护期内加强

2018年二建机电真题解析-刘伏生-05.28

2014年真题 一、单选题 1. 常用于设备安装定线定位和测设已知角度的仪器室（）。 A．激光准直仪 B．激光经纬仪 C．激光指向仪 D．激光水准仪 【答案】B 【解析】 此题考查的是机电工程项目中常用的测量仪器。激光经纬仪用于施工及设备安装中的定线、定位和测设已知角度。通常在200m内的偏差小于1cm。参考教材P21. 2. 关于千斤顶使用要求的说法，错误的是（）。 A．垂直使用时，作用力应通过承压中心 B．水平使用时，应有可靠的支撑 C．随着工件的升降，不得调整保险垫块的高度 D．顶部应有足够的工作面积 【答案】C 【解析】 此题考查的是千斤顶的使用要求。使用千斤顶时，应随着工件的升降随时调整保险垫块的高度。 参考教材P23. 3. 一般情况下，焊接厚度为3.5mm的焊件，选用的焊条直径是（）。 A．2mm B．3.2mm C．4mm D．5mm 【答案】B 【解析】此题考查的是焊接工艺参数的选择。焊条直径与焊件厚度的关系如下表： 参考教材P29. 4. 设备安装工工程的永久基准点使用的材料，最好采用（）。 A．钢铆钉 B．木桩 C．普通角钢 D．铜棒 【答案】D 【解析】 此题考查的是永久基准线和基准点的设置要求。在较长安装期间和生产检修使用时，需要长期保留的基准线和基准点最好采用铜材或不锈钢材制作。 参考教材P36. 5. 封闭母线找正固定的紧后工序是（）。 A．导体焊接 B．外壳焊接 C．电气试验 D．与设备连接

【答案】A 【解析】 此题考查的是封闭母线的安装程序。封闭母线的安装程序如下：核对设备位置及支架位置尺寸、封闭母线开箱检查及核对尺寸→封闭母线吊装→封闭母线找正固定→导体焊接→外壳焊接→电气试验→封闭母线与设备连接。参考教材P44. 6. 管道滑动支架以支承面中心为起点进行反向安装的偏移量应为移植的（）。 A．1/5 B．1/4 C．1/3 D．1/2 【答案】D 【解析】 此题考查的是工业管道施工技术中支、吊架安装。导向支架或滑动支架的滑动面应洁净平整，不得有歪斜和卡涩现象。其安装位置应从支承面中心向位移反方向偏移，偏移量应为位移值的1/2或符合设计文件规定，绝热层不得妨碍其位移参考教材P57.。 7. 锅炉本体受热面组合安装的一般程序中，设备清点检查的紧后工序是（）。 A．压力试验 B．泄露试验 C．灌水试验 D．通球试验 【答案】D 【解析】 此题考查的是锅炉本体受热面安装技术。锅炉本体受热面安装的一般程序如下：设备清点检查→通球试验→联箱找正划线→管子就位对口和焊接。 参考教材P70. 8. 直接安装在管道上的取源部件应随同管道系统进行（）。 A．吹扫清洗 B．压力试验 C．无损检测 D．防腐保温 【答案】B 【解析】 此题考查的是自动化仪表设备的安装要求。直接安装在管道上的仪表安装完毕后，应随同设备或管道系统进行压力试验。参考教材P82. 9. 管道保温作业正确的做法是（）。 A．伴热管道与管道间的空隙应填充材料 B．用钢带困扎保温层，每节管壳至少捆扎一道 C．阀门的保温应采用可拆卸式结构 D．同层保温预制块的接缝要对齐 【答案】C 【解析】 此题考查的是管道保温层施工技术。有伴热管的管道保温层施工时，伴热管与主管线之间应保持间隙；用钢带困扎保温层，每节管壳至少捆扎两道；采用预制块做保温层时，

【攻略】二建市政工程案例题回答技巧,稳!

【攻略】二建市政工程案例题回答技巧，稳！ 1、问你上述事件怎么纠正，(1)(2)(3)应该怎么改 你要记住还要补充：如何落实、检验、防护、检测、方案、报批、反馈等，增加拿分点。 2、题中如有监测检查、注意防止漏项，形成条件反射，用X测量Y，注意X、y两个方面，即：有可能用的方法X错或者漏项，也有可能测量的对象Y错或者漏项。 3、遇到谁编、谁审(如施工组织设计技术负责人编，项目经理审) 注意回答格式： (1)“谁编”错，应该谁编 (2)“谁审”错，应该谁审 (3)然后增加报批，签字、盖章，如有变更重新申报 注意以上格式才能保你此问拿满分，不然虽然你会，也只能拿到小部分分数。 4、遇到什么事故问你原因 注意回答思路： (1)题中背景中找 (2)脑子中找。怎么找？要从施工顺序一个个罗列，比如：混凝土面层浇筑，要从材料，配合比，拌合，运输，摊铺，碾压，接缝，养护等顺序思考。 5、材料、设备验收，注意数量验收，质量验收，三证，见证取样，有关部门批准的有资质的检测部门等，每个方面都不要忘记，这样才能不漏点，多拿分。 6、涉及降水方案问题，注意不但要写单排、双排、环形……，还要补充0.9-1.2m，1.0-1.5m，0.8-1.6m，开工前要抽，一直抽到完工后，此类技术性问题，尽量把相关的写上，因为市政考试好多参考答案根本与你想的不同，所以要细致，要外延，尽可能把各方向都要拿上分。 7、吊装方案问题： 吊机、设备、杆件、基础，都要强度、刚度、稳定性验算、验收，形成文件，做好交底才能干活。

然后专人指挥，注意基线、高程、水平位置，除锈防腐，凿毛，清洗干净，楔子，斜撑，坐浆，最后加一句：严禁超负荷(这个1分不要漏)。 8、千斤顶买来就用 (1)错，进场检查，三证检查 (2)错，还要配套检查 9、雨期施工：尽量不要在雨期(这个1分不要漏)天气预报，遮盖，防排截堵。 冬季施工：尽量不要在冬期(这个1分不要漏)遮挡，清理杂物冰雪霜，提高温度，三快二及时等。 10、看到事件1，2，3，4 是否正确，不正确说明理由。 答：事件1错误理由：…… 事件2正确 事件3错误理由：…… 补充： (1)记得正确的也要写，不要就记着改错了。 (2)如果实在不知道对错，可以猜测，错误，因为判断只有0.5分，而理由有1分，也就是说你蒙对了“正确”，就能拿到0.5分，而你蒙对了“错误”，就基本能到1-1.5分，理由你如果不会，直接说反话就行。如：“施工组织设计由技术负责人编制”，错，施工组织设计不应由技术负责人编制。虽然有点赖皮，但这个理由不能说你说错了。——这个只有在实在不知道时可采用。 11、一般改错、问答题。 注意：市政考试一般每个题目4-5问左右，也就是说每小问至少在4-5分左右。也就是说每个改错、问答，你要回答到4条以上才有可能拿满整个小问的分数。根据目前市政卷子改分的原则，“多写不算错”。所以你每小问尽量回答到5-6条，因为多改错不扣分，多回答不扣分。而一般阅卷者，都是只批阅一问，所以参考答案几问几遍下来会很熟悉，所以如果答案4条，一看你写了6条很多时候他直接给你满分了，而不会再看你具体内容。 所以我们在实在没有话可说的时候，可以采用： (1)用自己的话抄背景内容，

二建机电-实务案例题

二建机电实务案例题 某市体育馆配套安装工程项目经过业主施工招标，选定A安装公司为中标单位。施工合同中约定，设备由业主负责采购。A安装公司将通风与空调工程的安装分包给了B专业工程公司。该工程在施工招标和合同履行过程中发生了下述事件： 事件1：施工招标过程中共有5家(A、C、D、E、F)安装公司竞标。其中E安装公司的招标文件未按招标文件要求的时间提交，在投标文件的截止时间后30min送达；F安装公司的招标文件未密封。 事件2：空调设备保温工程施工完毕，并已作检查验收。监理工程师对某处的保温施工有怀疑，要求A安装公司作再次进行检验，A公司以空调设备保温是B公司施工为由拒绝检验。事件3：在业主的要求下，A公司进行了检验，空调设备保温合格，A公司要求监理公司承担由此发生的全部费用，赔偿其窝工损失，并顺延影响的工期。事件4：业主采购的工程设备提前进场，A公司派人参加开箱清点，由此增加了设备保管费支出。 问题： (1)E、F安装公司的投标文件是否会得到评标委员会的评审?为什么? (2)针对事件2，A公司的做法是否妥当?请说明。 (3)针对事件3，A公司的要求是否合理?请说明。 (4)针对事件4，A公司可否向业主申请增加的设备保管费?请说明。 (1)对E、F公司的投标文件不评审，按照《招标投标法》，逾期送达的投标文件视为废标；未密封的投标文件视为废标。 (2)A公司的做法不妥。因为A公司与B公司是总分包关系，A公司对B公司的施工质量问题承担连带责任，故A公司有责任进行检验。 (3)A公司的要求合理。发生的全部费用应由业主承担，可以顺延工期。 (4)A公司可以向业主申请增加的设备保管费。因为业主供应的设备提前进场，导致保管费用增加，属于业主责任，由业主承担发生的保管费用。 A公司在国外承包一项咖啡生产线工程，合同条款关于不可抗力的定义中没有提到罢工是否应视为不可抗力事件，施工期间，该国因闹学潮而触发了大规模的罢工，该咖啡生产线项目也受罢工影响，部分施工人员因交通瘫痪而缺勤一周之久。A公司因此致函业主提出索赔，指出罢工应视为不可抗力事件。该国的宪法规定罢工是非法，但在执行时对罢工却是默许的，从来不曾视为不可抗力事件，因此业主拒绝A公司的索赔要求。由此引起双方争端，最后诉诸国际仲裁。 仲裁法庭在裁决该案时，首先查阅承包合同，未发现对罢工有明确的规定，合同中有一条款规定：“凡本合同未涉及的事项依据国际惯例或国家现行法律执行”，于是仲裁法庭根据该国的宪法裁定A公司胜诉。 问题： (1)索赔处理中要求具备哪些合同基本知识? (2)该事件索赔成功主要运用了哪些索赔技巧? (3)在索赔报告中应叙述哪些内容? (4)索赔报告的关键部分应有哪些内容?

二级建造师市政实务8大经典案例题汇总

二级建造师市政实务8大经典案例题汇总

二级建造师《市政实务》8 大经典案例题汇总 二级建造师历年真题、模拟题尽收其中，全部由业界名师精心解析，精细化试题分析，请持续关注学尔森二级建造师频道，完美解析一网打尽。 二级建造师考试时间为6月2-3日统考，考试报名时间于1-3月开始，小编特为大家整理了二级建造师《市政实务》8 大经典案例题汇总，赶紧来学尔森一起看一下吧。更多二级建造师报名条件、二级建造师备考指导等信息请持续关注学尔森二级建造师频道。 【案例题1】 背景资料： A 公司中标的某城市高架跨线桥工程，为15 跨25m 预应力简支梁结构，桥面宽22m，采用1200mm 钻孔灌注桩基础，埋置式承台，Y 形独立式立柱。工程工期210 天。中标价2850 万元。经过成本预测分析，项目目标成本为2600 万元，其中管理成本(间接成本)占10%。根据总体安排，组建了以二级注册建造师(市政公用工程专业)王某为项目负责人的管理班子。施工过程中发生如下事件。 事件一：编制目标成本时发现：相对于市场平均价而言，投标报价清单中灌注桩单价偏高，桥面沥青混凝土面层单价偏低，但都高于A 公司成本价。 事件二：工程开工两个月后，因资金不足，贷款500 万元，共支付利息30 万元。 事件三：某承台开挖基坑时发现文物，按上级有关部门要求停工30 天，导致总工期拖延10 天，未发生直接成本损失。 问题： 1.王某担任本工程项目负责人符合建造师管理有关规定吗?说明理由。 2.试用不平衡报价法解释事件一中A 公司投标报价的做法。 3.本项目利息支出应计入哪类成本?项目目标成本中直接成本是多少? 4.针对事件三，项目部能够提出哪些索赔要求?说明理由。 答案： 1.王某担任本工程项目负责人符合市政公用工程二级注册建造师执业工程规模标准的规定。理由：市政公用工程二级注册建造师能够担任单跨跨度小于 40m，单项工程合同额小于等于3000 万元的桥梁工程的项目负责人。 2.A 公司投标报价时，将能够早日结算收回的项目提高了单价，对于后期项目则降低了单价，同时两者的报价都不低于A 公司的成本价。这样既不提高总价，不影响中标，又能在结算时得到更理想的经济效益。 3.本项目利息支出应计入间接成本。项目目标成本中直接成本=2600 万元×(1-10%)=2340 万元