营运车辆GPS安全监控管理暂行规定(正式)

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营运车辆GPS安全监控管理暂行规定(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.

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文件编号：KG-AO-3215-39 营运车辆GPS安全监控管理暂行规

定(正式)

使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。

第一章总则

第一条为加强公司营运车辆安全管理，强化运输过程安全控制，依据《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》和省政府、省交通厅有关规定要求，认真落实客运、危险货物车辆（或统称‘营运车辆’）GPS（包括‘GPS’与‘GPS 行驶记录仪’）安全监控系统的安装运行和管理，实现对营运车辆运行的动态监控，保障公司持续稳定发展，特制定本规定。

第二条安全监控管理本着“安全第一，预防为主”的方针和“全面防控，重点控制”的原则，对车辆运营进行实时监控管理和调度指挥。

第三条本规定适用范围：公司内客运、危险货

物车辆和经营、从业人员，以及负责车辆安全监控管理的单位（部门）和相关工作人员。均应遵守本规定。

第二章组织机构与职责

第四条安全监控管理实行层级负责制，按照总公司（领导小组）、职能管理部门、车管单位三层管理模式分工负责。层级管理分工为：总公司负责组织领导，职能管理部门负责安全监控监管指导，车管单位负责车辆运行监控调度管理。

第五条为加强GPS安全监控系统的运行管理工作，总公司成立GPS安全监控管理工作领导小组，全面负责公司GPS安全监控系统的管理和应用。主要职责：

一、组织制定营运车辆安全监控管理制度及安全监控调度中心的建设和管理。规定层级监控管理权限。

二、负责公司安全监控系统和各监控管理终端的建设。负责监控系统、各管理终端、车载GPS设备的统一采购、安装、调试，并负责系统监控管理应用、设备安装维护及使用操作培训、升级、检修服务等工

作。

三、监督检查监控调度中心和各监控管理单位的监控运行情况，组织检查营运车辆GPS安装使用和按规定安全运行监控管理情况。研究、处理安全监控检查发现的监控管理工作和车辆违规问题。

四、加强车辆安全监控信息采集、统计、存放管理，按上级和公司要求及时提报有效监控信息，对车辆违章、营运投诉处理和公司管理提供依据、保障。

五、协调处理与上级主管部门有关的重大事项。

六、组织召开安全监控工作会议，调度、分析和总结研讨安全监控管理工作，解决存在问题，布置监控工作任务。

第六条安全监控调度中心（以下简称‘监控中心’）主要职责：

一、建立监控中心工作标准、制度，并严格落实执行。

二、负责制定监控管理平台应用操作规范标准和管理权限，报经监控领导小组研究同意执行。并负责

培训、监督、指导各监控调度管理单位的应用和执行。

三、负责公司营运车辆运行24小时安全控制监督，认真做好监控记录和备存，及时向领导小组和车管单位汇报、通报车辆运行安全监控情况，以及对监控发现违规运行车辆即时提出警告、整改要求和记录；及时报告处置车辆遇劫报警情况和向公安报警，确保发现问题及时纠正，及时解除安全隐患。

四、负责监控公司营运车辆GPS的正常使用，加强车辆驾乘人员对GPS的规范使用操作监管。具体负责各监控管理终端、车载设备的安装、接入、调试以及维护、升级、检修服务工作，以及监督检查各监控终端管理应用情况，保证安全监控系统和设备稳定运行。

五、具体负责与监控系统软件、设备和通讯服务供应商的联系沟通，及时协调处理监控系统、设备应用当中技术支持、升级、定期检修服务和存在的问题。

六、具体负责营运车辆安全监控信息采集、统计、存放管理，定期向领导小组、车管单位提报安全监控

统计情况，并负责依据车管单位、监控车辆报告登记情况，统计收缴车辆监控服务费和通讯费。

七、通过GPS监控信息平台及时向运营车辆发布天气、路况等安全警示信息，保证行车安全。

八、依据车管单位提报的车辆停运、事故、更新、报废、过户证明，及时对提报车辆进行监控停机停卡、变更、销户和做好登记手续。

第七条公司职能管理部门主要职责

一、负责制定车辆运行监控调度管理制度，要求、监督各车管单位严格落实执行。

二、设建公司营运车辆运行监控管理平台，通过监控平台监督、抽查营运车辆安全运行和GPS的正常使用情况，对发现问题负责做好监控检查记录，并同时通知要求违规车辆立即整改和通报车管单位。对监控发现的车辆遇劫报警及时向公安报警并通过监控平台做好监控跟踪和应对调度指挥处置。

三、加强车管单位车辆运行监控调度管理领导，组织监控管理人员业务培训，监督检查车管单位车辆

运行管理监控工作情况。对查出的监控管理工作和监控违章车辆按规定处理存在的问题，研究处理、监督整改。

四、负责统计营运车辆安全运行、GPS的使用监控信息和备存，定期向领导小组上报和车管单位通报车辆运行检查监控统计情况，并负责督办车辆监控服务费和通讯费收缴。

五、利用GPS监控信息平台向运营车辆及时发布公司的有关管理要求和安全行车提示信息，保证公司、车辆信息流通，监管到位。

六、依据车管单位提交的车辆停运、事故、更新、报废、过户报告，负责及时办理行业管理监控运行报停、变更、销户手续。

第八条车管单位主要职责

一、严格执行公司营运车辆GPS安全监控管理有关规定，按照公司职能管理部门、安全监控调度中心管理、指导要求，落实好本单位车辆监控管理职责。

二、针对管理营运车辆建立本单位监控终端平台

和工作标准、制度，设专机、专人工作监控，强化营运车辆运行安全控制手段。

二、具体负责车辆运行调度监控管理。通过监控终端平台监控本单位营运车辆运营、驾驶和GPS的正常使用情况，并做好各项监控工作记录、统计和备存。

三、负责及时处理处置监控发现和上级监察通告的车辆违规问题，认真做好立即处理整改和落实情况汇报。对管理监控车辆遇劫报警情况，应利用监控平台做好监控、监听、跟踪和应对处置调度指挥，并应及时向车辆所处地公安机关报警和上级汇报。

四、加强对监控工作人员的教育、培训，强化监控管理工作责任、能力。严格监控管理权限使用，不得越权或私自授权他人使用，确保监控工作管理秩序到位。

五、对管理车辆停运、事故、更新、报废、过户情况，及时向公司职能管理部门和监控中心提报停机停卡、变更、销户申请。

六、加强对监控管理车辆驾驶、乘务、押运从业

卸料平台安全管理制度

前言 卸料平台安全管理细则 （一）原则上严禁使用落地式卸料平台，积极推广使用型钢材料制作的工具式、定型化的悬挑式卸料平台。 （二）悬挑式卸料平台应用16号以上工字钢或槽钢作为主梁和次梁，上铺厚度不小于50mm 的木板，并用螺栓将木板与悬挑梁固定。悬挑式卸料平台必须搁支在建筑物上，不得与脚手架连接，不得出现前后移动和左右摇晃现象。 （三）悬挑式卸料平台的悬挑梁延伸至建筑物内的部分不得少于1米，采用不小于φ16以上钢筋或螺栓固定在建筑物结构上的部位不得少于2处；两侧的悬挑梁应分别采用2道φ14以上的钢丝绳进行吊拉卸荷，钢丝绳上部拉结点连接件必须固定于建筑物结构上，严禁设置在砌体墙或脚手架等施工设备上；建筑物锐角利口围系钢丝绳处应加衬软垫物，卸料平台外口应略高于内口，安装应平稳。 （四）卸料平台必须按照临边作业要求设置防护栏杆和挡脚板，上杆高度为1.2m，下杆高度为0.6m，挡脚板高度不低于18cm，栏杆必须自上而下加挂密目安全网。 （五）卸料平台应设置4个经过验算的吊环，吊环应用Q235钢筋制作。（吊环应预埋在主体结构上，其预埋深度及锚固长度符合规定值，吊环净高不超过混凝土面5--6CM，吊环方向垂直于楼面） （六）卸料平台钢丝绳与水平悬挑梁的夹角宜在45°-60°。卸料平台钢丝绳用绳卡固定时，固定绳卡不少于3颗,最后一颗绳卡距绳头的长度不得小于140mm。最后一颗绳卡与第二颗绳卡之间应设置一绳弯。绳卡滑鞍（夹板）应在钢丝绳承载时受力的一侧，“U”螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交错。绳卡初次固定后，应待钢丝绳受力后再度紧固，并宜拧紧到使两绳直径高度压扁平1/3。 （七）平台上悬挂分公司统一限重标志牌：标注限载吨位及验收、维护、安装责任人，严禁超载或长期堆放材料，随堆随吊；堆放材料高度不得超过平台护栏高度；工人限数1-2人，严禁将平台作为休息平台；平台上的施工人员和物料的总重量，严禁超过设计的容许荷载 （八）卸料平台出入口上口必须采用符合要求的硬防护 （九）卸料平台搭设完毕，必须经施工技术人员、专职安全管理人员进行验收，确认符合设计要求，并签署意见，办理验收手续后方可投入使用。 页脚内容1

道路运输营运车辆GPS安全监控管理制度

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为加强我省道路运输营运车辆安全运行动态的监控管理，充分发挥GPS监控系统在营业性道路运输过程中的安全监管作用和效能，结合我省道路运输行业安全生产监督管理工作实际，特制定本制度。一、适用范围 从事我省道路运输营运车辆GPS安全监控管理工作的道路运输管理 机构、运输企业及相关人员，应遵守本制度。 二、监管职责 某某省道路运输营运车辆GPS安全监控管理工作实行分级负责制，由省级监管机构、州（地、市）级监管机构（以下简称州级监管机构）、县级监管机构和运输企业组成，依照各自的职责共同做好GPS安全监控管理工作。 省级监管机构：省运管局及省级GPS监控中心。 州级监管机构：州（地、市）运管处及州（地、市）级GPS监控中心。县级监管机构：县运管所 运输企业：建立GPS监控平台的道路运输企业 （一）省级监管机构职责 1、负责本级GPS监控平台的建设、使用和管理，指导和监督州级监管机构、运输企业的GPS监控平台的建设、使用和管理，组织或帮助开展GPS安全监控管理人员的培训工作。 2、负责本级GPS监控平台的信息采集、统计、存档，并按有关部门的要求提供违规违章车辆、营运投诉及相关有效监控信息和依据。 3、每半年组织召开相关部门联席工作会议，分析和研究解决GPS安

全监控管理工作中存在的问题。每月形成本级GPS监控中心统计报表（见附件一），报送有关部门。 4、不定期抽查运输企业落实GPS安全监控管理工作情况，做好抽查记录，对抽查违规违章严重的车辆，向所在辖区监管机构下达整改通知，限期整改。 5、不定期检查州级监管机构落实GPS安全监控管理工作情况，并纳入年度工作考核内容。 6、省级GPS监控中心根据天气、道路情况，及时发送气象、道路、安全提示信息，提醒驾驶员注意行车安全。 （二）州级监管机构职责 1、负责本级GPS监控平台的建设、使用和管理，指导和监督县级监管机构、运输企业的GPS监控平台的建设、使用和管理，组织做好本辖区GPS安全监控管理人员的培训工作。 2、负责本级GPS监控平台的信息采集、统计、存档，并按有关部门的要求提供违规违章车辆、营运投诉及相关有效监控信息和依据。 3、执行省级监管机构下达的各项GPS监控管理工作任务，指导和监督县级监管机构的GPS安全监控管理工作。 4、负责本辖区运输企业GPS安全监控管理工作的监督检查和考核工作，不定期抽查运输企业落实GPS安全监控管理工作情况，做好抽查记录，建立监督检查和考评档案，将考核情况纳入运输企业质量信誉考核内容。 5、不定期检查县级监管机构落实GPS安全监控管理工作情况，并纳

某加油站安全检查制度(2021)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 某加油站安全检查制度(2021)

某加油站安全检查制度(2021)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 一、安全检查是治理整顿，建立良好的安全环境和安全秩序，作好安全工作的重要手段，是各级行政管理机关对加油站实施安全监督的有效方法，也是加油站自身管理的需要。 二、加油站除迎接各级安全监督管理机关组织的安全检查以外，自身也要组织好安全检查。 三、检查中要认真贯彻“预防为主”的方针，坚持站长检查与员工自查相结合，综合检查与专业检查相结合，定期与不定期检查相结合；检查与整改相结合。 四、加油站安全检查采取日常、定期、专业和不定期四种方式进行。操作人员和安全员时时查；班组日查；加油站周查。 五、日常检查按照生产岗位的班长和工人根据本岗特点，严格履行交接班检查按照和班中巡回检查。 六、定期安全检查及主要内容： 季节性检查。春季以防雷、防静电、防解冻、防解冻跑漏、防建

卸料平台强制管理规定

天元建设集团有限公司第十建筑工程公司文件 天元十建发〔2013〕17号 关于印发卸料平台强制性管理规定的通知 公司各项目部、科室： 为了进一步规范各项目部施工现场的卸料平台,加强对卸料平台的控制管理，认真按照标准规范进行制作、安拆使用，纳入公司、项目部的管理控制范畴，加强职工的安全教育，确保职工的安全与健康，杜绝各类安全事故隐患发生，结合集团质量安全部、公司的实际情况及规定要求，特制订《卸料平台强制性管理规定》发给你们，从发放文件即日起望遵照执行。 附：《卸料平台强制性管理规定》 二0一三年八月三日 主题词：印发卸料平台管理规定通知 发：公司各项目部、科室、存档 经理办公室 2013年08月03日印发 （共印20份）

卸料平台强制性管理规定 结合项目部工程卸料平台，制作、安装使用中不规范现象，存在重大事故隐患，依据集团质量安全部、公司规定要求，制定如下强制性管理规定： 一、加强卸料平台控制管理： 各项目部必须认真按照集团质量安全部、公司制定的卸料平台做法及规定要求进行制作、安装使用，对项目部工程卸料平台加强控制管理，纳入公司专项检查整治范围，加强卸料平台的管理力度，使用好、利用好卸料平台，使卸料平台制作规范化、标准化、定型化、工具化，提高卸料平台利用率，严格按照标准规范、安全专项施工方案进行制作、安装使用，公司不定期的对项目部工程卸料平台进行检查验收，加强过程控制；对项目部工程未按照质量安全部、公司规定要求对卸料平台制作、安装使用未达到标准规范、安全方案规定要求的，每发现一次处罚项目经理500元以上、施工负责人300元以上，安全主管200元以上；在集团质量安全部平时巡查及工程质量验收中因安全防护设施未达到规定要求，被集团质量安全部进行处罚的，公司将按照集团质量安全部罚款比例对项目经理、施工负责人、安全主管加倍处罚。本管理规定为强制性条文，各项目部严禁违反本规定。 二、卸料平台规定要求： 1、卸料平台预埋件采用双锚固，预埋件间距为0.5m，预埋件禁止预埋在阳台、飘窗等混凝土悬挑部位，卸料平台的悬挑梁禁止采用钢架管作支撑顶或采用其它措施加固，禁止卸料平台上的所有吊装鼻、载荷鼻、预埋件等采用螺纹钢筋；每发现一次达不到本条文的处罚项目经理500元、施工负责人300元、安全主管200元。 2、钢架管式外悬挑式卸料平台严禁使用；每发现一次达不到本条文的处罚项目经理500元、施工负责人300元、安全主管200元。 3、卸料平台主梁必须采用工字钢16cm，次梁采用工字钢10cm；遂步淘汰槽钢，不得使用槽钢制作新的卸料平台；卸料平台制作主梁长6m，平台长3m，平台宽按照各工程实际进行调整，在平台钢底座上面沿周边采用Ф48mm钢管焊接高为1.0m的防护栏杆，下杆距平台钢底座为0.5m、上杆距平台钢底座为1.0m；卸料平台上的所有吊装鼻、卸荷鼻、预埋件全部采用Ф16mm标准圆钢；每发现一次达不到本条文的处罚项目经理100元、施工负责人60元、安全主管30元。 4、钢板吊环必须满焊于主梁槽钢外侧，主梁与次梁连接方式选用焊接，且焊缝高度不低于型材壁厚。 5、平台上满铺50mm厚木板，用扁钢固定牢靠。扁钢中心每间距100mm打孔，用铁钉固定木板，扁钢端头焊接于主梁上；平台防护栏杆内侧沿周边采用废模板进行全封闭，平台防

出入境特殊物品安全管理制度 BD(2020年8月整理).pdf

出入境特殊物品安全管理制度 总则 加强公司仓库管理，使公司仓库符合出入境特殊物品安全规范，对公司仓库员工身体健康负责，参照国际公认的生物安全原则，制定本管理制度。 一、人员准入制度 1、目的：明确人员的资格要求，避免不符合要求的人员进出仓库或承担相关工作造成出入境特殊物品安全事故。 2、范围：适用于进入公司仓库工作的所有工作人员。 3、职责： 3.1仓储部经理为仓库出入境特殊物品安全负责人，负责仓库人员准入工作的监督和实施。 3.2进入仓库所有人员所有务必以本规定规范自己的工作。 4、内容： 4.1所有工作人员务必在理解相关出入境特殊物品安全知识、法规制度培训。 4.2从事技术工作的人员务必具备相关专业教育经历，相应的专业技术知识及工作经验，熟练掌握自己工作范围的技术标准、方法和设备技术性能。 4.3从事技术人员应熟练掌握与岗位工作有关标准操作规程，能独立进行相应的操作和结果处理，分析和解决工作中的一般技术问题，有效保证所承担环节的工作质量。 4.4从事技术人员应熟练掌握常规消毒原则和技术，掌握意外事件和出入境特殊物品安全事故的应急处置原则和上报程序。 4.5经营活动辅助人员；应掌握职责区内出入境特殊物品安全基本状况，了解所从事工作的出入境特殊物品安全风险，理解与所承担职责有关的出入境特殊物品安全知识和技术，个体防护方法等资料的培训，熟悉岗位所需消毒知识和技术，了解意外事件和出入境特殊物品安全事故的应急处置原则和上报程序

二、设施设备监测、检测和维护制度 1、目的：为保证工作人员对仓库设施设备的安全使用，维仓库日常工作的正常运转，确保仓储工作的顺利进行。 2、范围：适用于仓库内的各种设施设备。 3、职责： 3.1仓储部员工务必以本制度规范自己的工作。 3.2仓储部经理负责日常检查和监督，运营部负责定期或不定期的监督检查。 4、制度内容： 4.1仓库内各种设施要符合相关规定，仓库供电线路中务必安装断路器和漏电保护器。4.2库里的所有设施设备应由专人负责保管、登记、建档；其使用者需经专业技术培训。 4.3仓库计量仪器设备应在检定和校准的有效期内使用，并按照检定周期的要求进行自检或强检。 4.4主要仪器设备应建立使用记录，有操作规程，注意事项，相关技术参数和维护记录，并置于显见易读的位置。仪器使用者务必认真遵守操作规程，并做好仪器设备使用记录，定期维护仪器设备。 4.5设施设备所用的电源，务必满足其供电要求。用电仪器设备务必安全接地。电源插座不得超载使用。仪器设备在使用过程中出现断路保护时，务必在查明断电原因后，再接通电源。不准使用有用电安全隐患的设备。 4.6仪器设备在使用过程中发生异常，随时记录在仪器随机档案上，维修务必由专业人员进行，并做维修记录。 4.7因故障或操作失误可能产生某种危害的仪器设备，务必配备相应的安全防护装置。4.8仓库应指定专人对安全设备和计量仪器、设施设备进行定期检查和维修维护管理，保证其处于完好工作状态。需较高专业技术的维修和维护应与第三方有资质的维修机构签约，由其承担。

营运车辆技术状况及安全隐患排查管理规定(标准版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 营运车辆技术状况及安全隐患排查管理规定(标准版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

营运车辆技术状况及安全隐患排查管理规 定(标准版) 为了加强公司车辆状况的监督管理，使公务车辆随时处于完好的状态，避免机械事故，确保行车安全，特制定本规定。 一、公务车辆状况及安全检查由公司分管领导负责牵头，会同部门安全员、具体负责实施。 二、公务车辆技术状况及安全检查，统一组织检查、各车驾驶员必须配合。 三、统一检查，分底盘、气路、电路检查和车容车貌、车窗及车内设施检查、修理质量抽查三大项。检查周期为每月检查一次。检查时由公司分管领导、部门安全员参加。 四、车辆检查的内容 1、制动系统、转向系统、底盘、气路、电路等项目

（1）制动总泵、制动分泵、制动连动装置销子及开口销是否齐全，手刹、断气刹工作是否正常有效。 （2）制动总泵、制动分泵及刹车管道是否漏气、漏油，固定是否牢固。 （3）方向机自由行程是否符合要求。 （4）轮胎螺栓、有无松旷或折断，是否磨损正常。 （5）电源线路布置及接头包扎是否规范，固定是否完好，线路是否老化，灯光是否齐全有效，各类仪表是否有效。 （6）车容车貌、车窗及车内设施检查。 （7）车门缓冲胶条是否完好，车门关闭（含驾驶门）是否正常。 （8）车身内外是否整洁，车辆是否有擦刮、掉漆痕迹，后视镜是否齐全。 （9）是否有灭火器，放置位置是否恰当，是否有效。 （10）修理质量抽查检查时由检查人员按车辆总数3%的比例，查近一个月的修车情况。 （11）检查返修率是否规定标准从隐患排查起，检查是否及时

加油站安全检查管理制度

编号：SY-AQ-05533 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 加油站安全检查管理制度 Gas station safety inspection management system

加油站安全检查管理制度 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 （1）加油站应认真贯彻“预防为主”的方针，坚持自检自查为主，上级主管监督检查相结合的原则，分级落实安全工作。 a.加油站每周组织一次安全检查。 b.当班安全员应对作业现场监督，发现违章行为和不安全因素，有权制止和向上级反映。 c.加油站主管公司每月和重大节日要对加油站进行安全检查。 （2）检查主要内容包括：安全责任制落实情况、作业现场安全管理、设备技术状况、灭火作战预案以及隐患整改情况等。 （3）安全检查中发现的问题和隐患，加油站能解决的，应限期抓紧整改；加油站无力解决的，应书面向上级报告，同时采取有效的防范措施。 （4）建立安全检查台帐，将每次检查结果登记在册，台帐保存期限为一年。

安全教育培训制度 （1）三级安全教育 对生产岗位所有新职工上岗前必须进行厂（公司）级、车间（加油站）级、班组级三级安全教育。三级安全教育时间不得少于56学时。其中公司级安全教育时间不得少于24学时，加油站级安全教育时间不得少于24学时；班组级安全教育时间不得少于8学时。 （2）特殊作业安全教育 凡从事电气、锅炉、焊接、车辆驾驶等特殊工种作业人员，必须由企业有关部门与当地政府主管部门组织进行专业性安全技术教育，经考试合格，取得特种作业操作证，方可上岗工作。特种作业人员应按当地安全监察部门的规定，每年（或规定）参加培训和复审，成绩记入个人安全教育卡片 在新工艺、新技术、新装置、新产品的投产前，各主管部门要组织编制新的安全操作规程，进行专门教育。有关人员经考试合格，取得安全作业证后，方可上岗操作。 （3）日常安全教育

卸料平台安全管理制度示范文本

卸料平台安全管理制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

卸料平台安全管理制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为保证卸料平台的使用安全，项目特制定本制度，具 体如下： 1、由楼面通向平台的通料口必须严密、安全、可靠。 2、起吊平台上的物料时，由信号工指挥，必须做到指 挥正确，必须设专人（架子工）扶正吊物，不得碰撞钢绞 线、外架和护身栏杆等。起吊不得超高、超重。同时应绑 扎牢靠，不得散乱。 3、每次使用前，应对平台进行检查，确认无异常现象 后方可进行使用，堆码物料的高度严禁超过1.2米。 4、卸料平台经验收合格后方可使用。 5、每次安装和拆除必须有安全员监督，严禁违章作 业。

6、所用材料必须是合格的，包括槽钢、焊条、钢丝绳、安全网等。 7、钢丝绳连接楼板处的砼需达到强度要求。 8、转料平台上最大载荷不得超过1.5吨，即6m长的钢管不超过65根，4m长的钢管不超过87根，0.9m长的拉杆不超过434根，50×100×4000的木枋不超过125根，1220×2440×1.2mm的竹胶合板不超过47张。 9、在使用过程中设专人负责安全监督检查。 中建三局北京东八里庄危改小区工程项目经理部 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

营运车辆安全检查管理制度

营运车辆安全检查管理制度 一、本站接纳的参营车辆必须是经交通运政安全检测部门检测合格，并具有交通运政部门核发的有效证件的营运车辆，不合格车辆进站一律不予接纳。 二、本站由运政执行室设立营运车辆安全检查岗、营运手续检查岗、出站检查登记岗，指定专人负责检查营运车辆的技术状况、参营手续和载客情况，并对营运车辆实行强制安全例检，未例检或例检不合格的车辆严禁发班运行。 三、例检人员应首先确认车辆是否在二级维护有效期内，再按规定的部位和要求对营运车辆进行安全检查，检查合格后，按规定填写安全检查登记表并在安全检查合格通知单上签字，通知单交驾驶员。 四、例检人员在检查中发现有不合格情况时，应立即通知营运车辆驾驶员进行整改并作好记录，整改合格后，才能开具安全检查合格通知单；整改后仍不合格，需停班的，应及时通知调度室。 五、营运手续检查人员应按规定检查营运车辆的行驶证、道路运输证、线路标志牌、驾驶员驾驶证、从业资格证，超长客运应检查派车通知单，在确认牌证齐全有效后，填写营运手续检查登记表，并在安全检查合格通知单上签字。 六、营运手续检查人员在检查中发现不合格情况时，应立即通知营运车辆驾驶员进行整改并作好记录，整改合格后，才能在安全检查合格通知单上签字；整改后仍不合格，需停班的，应及时通知调度室。

七、调度室在接到营运车辆安全检查合格通知单、确认营运车辆符合安全要求后，才能对车辆安班，售票处才能按道路运输证核定的载客人数售票。不允许安排未经安全检查或安全检查不合格的营运车辆应班。 八、出站检查人员应认真核对车辆、驾驶员是否相符，清点人数，检查车辆超高、超载情况，填写出站检查登记表。驾驶员在出站检查登记表上签字，检查人在安全检查合格通知单和出站检查登记表上签字并对驾驶员进行安全提示后才能放行车辆。 九、出站检查人员在检查中发现不合格情况时，应立即通知驾驶员进行整改并作好记录，整改合格后，才能放行车辆；整改后仍不合格的，应终止其营运，并通知调度安排车辆转运乘客。

某加油站安全检查制度示范文本

某加油站安全检查制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

某加油站安全检查制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、安全检查是治理整顿，建立良好的安全环境和安 全秩序，作好安全工作的重要手段，是各级行政管理机关 对加油站实施安全监督的有效方法，也是加油站自身管理 的需要。 二、加油站除迎接各级安全监督管理机关组织的安全 检查以外，自身也要组织好安全检查。 三、检查中要认真贯彻“预防为主”的方针，坚持站 长检查与员工自查相结合，综合检查与专业检查相结合， 定期与不定期检查相结合；检查与整改相结合。 四、加油站安全检查采取日常、定期、专业和不定期 四种方式进行。操作人员和安全员时时查；班组日查；加 油站周查。

五、日常检查按照生产岗位的班长和工人根据本岗特点，严格履行交接班检查按照和班中巡回检查。 六、定期安全检查及主要内容： 季节性检查。春季以防雷、防静电、防解冻、防解冻跑漏、防建筑物倒塌重点；夏季以防暑降温、防汛、防台风为重点；秋季以防火，安全防护设施和防冻保温为重点；冬季以防火、防爆、防煤气中毒，防冻、防凝、防滑为重点。 （1）节日前检查。应对节日安全、保卫、消防、作业准备等进行检查。 （2）专业性检查。每年对锅炉、压力容器、电器设备、储油设备、消防设施运输车辆、防雷、防静电等方面进行专业性检查，必要时聘请具有安全检查资质的专业人员进行检查。 （3）级行政安全部门检查和加油站自身组织的检查出

垃圾车卸料安全管理规定

编号：SM-ZD-23160 垃圾车卸料安全管理规定Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

垃圾车卸料安全管理规定 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1.为了加强卸料平台卫生管理，保证保洁人员人身安全，卸料平台最多容纳3辆车停留，开启两道自动卸料门，其他运输车辆在栈桥下道闸处排队等候。规定每天垃圾车进厂卸料时间为4:00～14:00，其余时间严禁入厂。 2.垃圾运输车辆驾驶员入职前必须经过车辆所属单位的安全驾驶、文明驾驶培训，考试合格后持上岗证驾车进入厂区卸料（司机近照+所驾驶车辆的信息=上岗证）。 3.垃圾运输车辆驾驶员进入厂区必须遵守公司安全规章制度；车辆行驶速度小于10公里/小时，按规定过磅记录运输吨数，对违反司机停止该运输车3天入厂资格，教育整改后恢复进厂资格。 4.进入厂区垃圾运输车辆人员严禁吸烟，严禁明火，对违反人员查扣上岗证，永久取消入厂资格。 5.进入厂区垃圾运输车辆必须保证车辆外观整洁、密封性能良好，严禁渗沥液遗撒，对违反车辆取消该车3天入厂

(完整版)安全生产管理制度(全套)

安全生产管理制度 一、总则 （一）目的：为加强全员安全生产意识，充分贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针，落实各项安全管理措施，保证生产经营正常进行，根据国家有关法令、法规，结合公司的实际情况，特制订本制度。 （二）适用范围：本制度适用于生产经营的安全管理。 二、安全生产责任制 （一）安全生产组织机构 1、设立安全生产委员会，由总经理任主任委员，由生产副总经理任副主任委员。 2、公司安全生产委员会委员，由各部门负责人、车间负责人组成。 3、公司安全工程师任专职安全生产管理员，各部门及车间设立兼职安全生产管理员。 4、综合办公室为管理安全生产的职能部门。 （二）安全职责 1、总经理安全职责 （1）总经理是公司安全生产的第一责任人，全面负责本公司的安全生产管理工作。 （2）贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规和规章制度，对本公司的安全生产、劳动保护工作负全面领导责任。 （3）积极改善劳动条件，消除事故隐患，组织制订、修改、审批安全生产和劳动条件改善规划，使生产经营符合安全技术标准和行业要求。 （4）建立健全安全生产管理机构和安全生产管理人员，组织安全管理人员

制订安全生产管理制度及实施细则。支持安全部门工作，对安全生产工作有突出贡献者给予奖励，对失职者或事故责任者给予惩罚。 （5）认真执行国家有关规定，合理使用安全费用。 （6）参加或组织重大伤亡事故及重大经济损失事故的调查、分析和处理，认真落实整改措施并做好善后处理工作。 2、生产副总经理安全职责 （1）坚持“安全第一，预防为主”的方针和“管生产必须管安全”的原则，在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时要计划、布置、检查、总结、评比安全工作。 （2）定期研究安全生产状况，及时解决有关安全的重大问题，及时消除安全生产事故隐患。 （3）认真组织好各类安全大检查及专业性的安全检查，确保安全生产，对查出的安全事故隐患采取措施及时进行整改。 （4）参加重大伤亡事故及重大经济损失事故的调查和处理。 3、综合办公室安全职责 （1）综合办公室作为安全生产管理的职能部门，协助总经理贯彻执行劳动安全管理制度，组织公司安全生产管理委员会委员对公司安全生产现场管理情况进行定期检查。对存在的安全隐患责令责任部门及时整改，并跟踪验证。 （2）负责公司新员工的安全教育培训工作。 （3）负责公司安全文书档案的管理，做好防火工作。 （4）负责工伤员工的社保索赔支付事宜。 （5）负责所属员工的岗位安全教育及所辖车辆的年审工作管理。 （6）负责公司安全消防设施的管理。

车辆安全检查制度

车辆安全检查制度 一、出车前应对下列各项进行检查： 1、检查油箱的油量，水箱的水量，发动机的机油量，必要时应添加。 2、喇叭、灯光、刮水器、后视镜、行车证件等是否齐全有效。 3、轮胎气压是否符合规定。 4、发动机起动后，听察有无异响，检视各种仪表的工作是否正常，有关部位是否漏油、漏水、漏气。 5、起步后，试验制动效能及转向机构是否有效灵活。 二、车辆行驶中应对下列各项进行检查： 1、检视各种仪表的工作情况。 2、检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。 3、注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。 4、利用途中停车时间、检查制动有无过热现象；检查轮胎螺母紧固情况和气压，检查有无漏油、漏水、漏气现象。 三、车辆返回后应对下列各项进行检查： 1、车辆的清洁度、必要时清洗。 2、检查和补充润滑油和燃料。 3、检查轮胎与钢圈。

4、检查制动系统油、气管及接头处有无渗漏、检查制动液贮油室油面，气制动的贮气筒应放净积水、油污。 四、有下列四种情况则不能出车： 1、油、电、水系统有故障不出车； 2、制动设备性能不良不出车； 3、安全设备不齐全不出车； 4、驾驶员身体状况不好不出车。 五、车辆检查表（附表1）机动车辆安全检查制度为了保证车辆的安全行驶，避免安全事故的发生，使公司安全工作落实到位，特制定以下安全检查制度。 1、坚持车辆安全例检制度，驾驶员对车辆要做好日常检查和维护，做到出车前、途中和回场后对车辆例行检查，始终保持车况良好，车容整洁。 2、每月对所属车辆普查一次，公司安全检查组根据情况对车辆进行抽查。 3、公司安全检查组对受检车辆的行车证件以及发动机、转向、制动、灯光、仪表、轮胎等安全部件进行检查，并做好登记工作。 4、对参加大型活动的车辆，要进行全面检查，及时排除事故隐患，确保车辆完好出车。 5、公司安全检查组每月对各车队所属车库和停车场的卫生整洁及安全隐患等情况进行检查。

加油站安全检查管理制度

安全检查管理制度 一、总则 第一条为了及时发现和消除加油站潜在的各种不安全因素，解决安全管理中存在的问题，加强和指导各级安全检查，落实各项安全防范措施, 避免和杜绝流于形式的检查，逐步提高安全管理水平，特制定本制度。 二、安全检查的形式 第二条加油站认真贯彻“预防为主”的方针，坚持自检自查为主，上级主管监督检查相结合的原则。 第三条安全检查的形式主要有日常检查、定期检查、专业性检查、不定期检查。 第四条加油站日常安全检查主要以加油站班组为主体的检查形式，由各班组安全员做好班前和离班前安全检查工作，并对上一班和下一班进行交接，督促本班员工执行安全责任制，遵守操作规程，及时将作业现场不安全因素进行纠正及落实安全措施，做好检查记录，班组解决不了的问题应及时报告站长处理。 第五条定期安全检查一般包括周检查、月检查、季度检查、年度大检查和节日前检查。 第六条周检查由加油站站长或加油站安全管理员对加油设备、油罐区、发电设备、生活设备、消防器材、班组安全交接记录等进行全方位检查，每周不少于一次，并做好检查记录，油站能够整改的应及时落实整改, 油站自身难以整改的，做好记录，落实预防措施，上报、督促公司有关部门解决。 第七条加油站每月由站长组织各班组安全员对加油站开展一次自身安全大检查，并做好检查记录，对检查出的问题，及时落实预防措施，上报、督促公司有关部门解决。 第八条加油站管理部每月负责组织有关人员对加油站至少进行一次安全检查，并对检查情况做好记录。 第九条公司安全管理部每月对加油站进行抽查，每季度根据本地气候、环境特点，有重点地开展安全检查，并做好检查记录。

第十条重大节假日前，由公司安全管理部组织相关人员开展节日前安全大检查，重点落实加油站节假日的防火、防盗、防劫、员工安全教育、值班的组织安排工作。 第十一条专业性安全检查一般是根据上级部门的要求，对某一项危险性大的或某一个安全生产薄弱环节进行专门检查，目的是为了及时查清隐患和问题的现状、原因和危险性，提出预防和整改建议，督促消除和解决。 第十二条加油站除定期检查外，还应不定期进行安全检查、夜间巡查，以弥补定期检查的不足。 三、安全检查的内容 第十三条加油机：检查法兰盘、应急切断阀、过滤器、油气分离器、计量器、视油器、油枪等部位有无渗漏现象，电动机、电源盒、接线盒的进线盒密封螺栓有无松动，能否保证电器密封，电动机、接线盒的保护接地线连接是否牢固可靠等。 第十四条油罐区：检查计量孔盖密封情况（盖内胶垫完好情况），有无上锁，法兰盘跨接情况，呼吸阀通气有效情况，卸油接头密封情况（即盖内胶垫完好情况），卸油口油品标识是否清晰准确，防静电接地线是否有效接地，静电报警器是否正常，油罐操作井及卸油口处是否清洁无积水，潜油泵输油法兰盘是否渗漏油，防爆挠性管是否紧固、完好，液位仪套管、接线是否完好等。 第十五条发配电房：检查防雷设备是否正常、有效，配电柜（箱）内开关、熔断器和继电器的接点是否牢靠，有无过热变色现象，配电线路各连接点的接触情况是否良好，有无腐蚀脱脱落、裸露和过热现象，保护接地线与接地螺栓的连接是否牢固，有无锈蚀，发电机油箱有无渗漏现象，发电机保护接地线与接地螺栓的连接是否牢固，发电机蓄电池是否有充足 的电池水等。 第十六条生活设备：检查有无乱接电线、乱使用电器情况，生活设备是否符合安全要求，厨房、冲凉房煤气使用是否达到安全要求等。 第十七条作业现场：安全员是否佩带安全员标志袖章，员工是否按操作规程作业，现场有无吸烟、打手机等“六不准”违规现象，卸油作业时卸油员是否穿着

卸料平台安全管理制度

卸料平台安全管理制度 1、审查施工单位卸料平台的专项施工方案是否符合安全技术要求，包括平面布置图、卸料平台与建筑物连接及支撑等构造详图、荷载取值、使用要求、平台搭设、维护及拆卸等技术措施。 2、督促施工承包单位做好逐级安全技术交底工作。 3、督促施工承包单位进行安全自检工作，复核施工现场安全设施验收手续，并签署意见。 4、卸料平台必须单独设置，不得与脚手架和施工设备相连，在同一垂直面上不得上下同时设置。 5、卸料平台的搁置点和上部拉结点必须位于混凝土结构上，并应对所依附的结构构件进行搭设后的承载能力及变形验算，满足要求后方可实施卸料平台的搭设。 6、卸料平台使用的槽钢、钢管、铁板、钢丝绳等材料材质性能应符合现行国家标准、规范要求。 7、由楼面通向平台的通料口必须严密、安全、可靠。 8、起吊平台上的物料时，由信号工指挥，必须做到指挥正确，必须设专人扶正吊物，不得碰撞钢绞线、外架和护身栏杆等，起吊不得超高、超重，同时应绑扎牢靠，不得散落。 9、每次使用前应对平台进行检查，对水平杆与建筑物的连接、上拉钢丝绳与梁连接等部位及防护栏杆、警示标牌的完好性等进行检查，确定安全后方可进行使用，堆码物料的高度严禁超过1.2m。 10、在卸料平台的明显处应设置安全警告标志牌，标明使用要

求限载重量。 11、卸料平台换层时，应对卸料平台完好性进行检查，按专项方案及安全操作规程要求进行操作，对作业人员进行安全技术交底，项目安全员现场监督。 12、卸料平台安装完毕后，施工单位应先自检，自检合格后应报监理等相关部门对其进行复查验收，经复查验收通过后才能使用。 尤口拆迁安置房及市政道路工程 项目监理部

车辆检查与隐患排查制度

第二十二章车辆检查与隐患排查制度 为加强在用营运车辆的技术状况监管，使车辆随时处于良好技术状态，避免机械事故发生，本着“安全第一，预防为主”方针，根据交通运输部《道路旅客运输企业安全管理规范》，结合企业车辆技术管理的实际情况，制定车辆检查与隐患排查制度。 第一节管理部门及职责 第一条公司技术处全面负责营运车辆的技术状况监管工作，监督指导车属分公司做好车辆检查与隐患排查。 第二条车属分公司技术管理部门具体负责车辆技术状况的监督、检查与指导工作，督促车辆现场管理人员和驾驶员做好车辆检查与隐患排查。 第三条车辆现场管理人员应按分片包干原则做好车辆的检查与隐患排查整治。第四条班车和包车的客车安检站点应严格按照客车安全例行检查工作规范做好营运客车的安全例检工作，把好道路运输源头安全关。 第五条车辆驾驶员应严格按照日常维护的要求做运行车辆的“行车三检”工作，不得驾驶安全设施不全或机件不符合技术标准要求的车辆上路，发现隐患应及时维修。 第二节车辆检查与隐患排查 第六条车辆检查按检查部门、范围、频次等的不同划分为车辆日常安全技术检查、驾驶员行车三检、车辆安全例检、专项检查、监督抽查，在车辆检查中应当与隐患排查治理相结合着力消除事故隐患，确保行车安全。 第七条车辆日常检查应当在出车前由车辆现场管理人员执行，检查车辆的安全重点部位和安全设施设备，确保车辆和安全设施设备保持处于完好有效状态。 第八条驾驶员行车三检： 一、车辆上道路行驶前应当对车辆的安全技术性能进行检查，不得驾驶

安全设施不全或机件不符合技术标准要求的车辆上路； 二、运输服务途中应当对车辆的动态性能进行观察，发现异常及时停车 检查并妥善处置； 三、收车后应当及时做好车辆的清洁、润滑和补给，对行车中临时采取 的应急故障处理措施进行彻底的维修恢复，确保次日车辆正常运行。 第九条车辆安全例检应当在班车或包车承接运输任务前由安检站点的安检员按营运客车安全例行检查工作规范执行，其目的是防止营运客车带病上路运行。 第十条专项检查包括综合检查、节假日检查、季节性检查、安全设施设备检查。 车属分公司的车辆技术管理人员应每半年组织一次车辆综合检查，重点从车辆技术档案、车辆安全技术检验与维护修理记录、车辆实际安全技术状况、车载安全设施设备状态等方面着力消除事故隐患；车辆现场管理人员应按节假日和季节变换期开展车辆专项检查与隐患排查，以及三个月一次的安全设施设备检查与隐患排查，重点要结合车辆运行的道路和环境要求进行有针对性的隐患排查治理。 第十一条车辆专项检查与隐患排查在一个月内出现多次计划安排的应当合并执行，并认真填写检查记录。 第十二条监督抽查应当由车属分公司的车辆技术管理人员在不定期的路检路查、站点抽查中执行，重点是抽查车辆运行手续、维护手续以及车辆的状态和功能的有效性，督促车辆现场管理人员切实履行好对车辆的日常监管责任。 第三节检查发现问题及隐患的处置 第十三条各类检查中发现的问题或隐患，对涉及行车安全的必须立即停运整改，其它问题由驾驶员当日收车后回厂修复整改。 第十四条各级车辆检查责任部门和人员应按职责分工履行好车辆检查责任并做好检查记录，对查出的问题或隐患要认真做好记录并按问题整改程序做好追踪落实工作。 第十五条车属分公司的车辆技术管理人员应做好各类检查记录的收集、汇总和分析，监督检查发现问题或隐患的整改落实情况。 第十六条班车和包车的客车安检站点应认真做好安检记录，发现问题或隐患要

加油站安全管理制度-政府版

加油站安全管理制度 上海市有限公司2021年7月22日

目录 1、加油站站长安全职责 (3) 2、安全员岗位职责 (4) 3、记帐员岗位责任制 (4) 4、开票员岗位责任制 (5) 5、职工安全防火及工作纪律管理制度 (5) 6、安全检查制度 (6) 7、安全教育培训制度 (7) 8、安全用火、用电管理制度 (7) 9、设备安全管理制度 (8) 10、油品装卸及油品接收管理制度 (9) 11、防火防爆安全管理制度 (10) 12、加油员安全操作规程 (10) 13、加油安全操作规程 (11) 14、接油操作规程 (12) 15、卸油安全操作规程 (14) 16、计量员安全操作规程 (15)

一、加油站站长安全职责 1.站长对本站安全生产全面负责。 2.站长对本站安全生产法令、法规和规章制度，把职工安全卫生列 入工作重要议事日程，做到“五同时”，即：在计划、布置、检查、总结、评比生产任务的时候，要同时计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作。 3.树立“预防为主、安全第一”的思想，落实加油站的各项安全管 理制度。定期对全站职工进行安全防火教育。按规定对加油站进行安全检查。发现不安全隐患及时处理，处理不了及时上报，确保加油站的安全。 4.组织全站职工进行政治、业务学习，加强思想工作，坚持安全活 动日及岗位练兵制度。从而提高职工的素质和业务水平。 5.每周组织一次全站安全检查，落实隐患整改，确保加油站的安全 无事故。 6.掌握加油站的主要设备，熟悉其性能，了解工艺流程，在紧急状 况发生时做到正确指挥。 7.对加油站发生的事故及时报告和处理，坚持“四不放过”原则。 二、安全员岗位职责 1.在站长的领导下，认真落实各项安全制度，协助站长对本班员工

出入境特殊物品风险管理工作规范试行

出入境特殊物品风险管理工作规范（试行）第一条为规范出入境特殊物品（以下简称特殊物品） 风险管理，提高特殊物品卫生检疫监管的科学性、有效性，根据《中华人民共和国国境卫生检疫法》及其实施细则、《出入境特殊物品卫生检疫管理规定》《环保用微生物菌剂进出口环境安全管理办法》《人类遗传资源管理办法》等有关法律法规的要求，制定本工作规范。 第二条本工作规范适用于特殊物品和特殊物品生产、经 营、使用单位及其代理人（以下简称特殊物品单位）的生物安全 风险管理。 第三条特殊物品风险管理，是指遵循风险管理原则， 对特殊物品实行风险分级、对特殊物品单位实行监管分类， 采取相应的检疫监管措施，并动态调整。 第四条质检总局负责特殊物品风险管理的规划、指导和监督，发布特殊物品风险分级名录。 直属检验检疫局负责根据特殊物品分级名录实施特殊物品分级管理，负责本辖区特殊物品单位的分类及监督管理。 第五条质检总局根据特殊物品致病性、致病途径、使 用方式和用途以及可控性等风险因素，将特殊物品划分为 A、B、C、D四个级别（附件1）。 第六条直属检验检疫局根据特殊物品单位的生物安全

控制能力和信用等级进行综合评定，将出入境特殊物品单位分为一、二、三、四类，并做好评定过程的记录和结果公布。 （一）生物安全控制能力。 根据特殊物品单位资质及其提供的生物安全资料，经现场考核，将特殊物品单位的生物安全控制能力分为 1、2、3、4级，与BSL-1、BSL-2、BSL-3、BSL-4相对应。因 资料不完整、无法进行现场考核的特殊物品单位的生 物安全控制能力等级视同为1级。 （二）信用等级。 根据《出入境检验检疫企业信用管理办法》对辖区内出入境特殊物品单位实施信用管理，将其信用等级评定为AA、A、B、C、D五级，未评定的按B级管理。 （三）特殊物品单位分类。 综合评分=生物安全控制能力的等级数X信用系数 信用系数：AA=1.2A=1B=0.8 C=0.6 D=0.4 一类单位：综合评分大于等于3 分的； 二类单位：综合评分大于等于2 分小于3分的； 三类单位：综合评分大于等于1分小于2分的； 四类单位：综合评分小于1分的。 第七条特殊物品单位信息发生改变的，如单位名称、 地址、法定代表人、经营范围、实验室安全等级等，所在地检验检疫机构应当及时予以变更。 特殊物品单位信息的变更影响其分类时，检验检疫机构