金华市涂装(五金)行业挥发性有机物

金华市涂装（五金）行业挥发性有机物

污染整治规范

金华市环境保护局

永康市环境保护局

二O一五年十一月

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目录

1 整治目标................................................................................................................................ - 6 -

2 术语和定义............................................................................................................................ - 6 -

2.1 五金行业....................................................................................................................... - 6 -

2.2 挥发性有机物............................................................................................................... - 6 -

2.3 前处理........................................................................................................................... - 7 -

2.4 烘干............................................................................................................................... - 7 -

2.5 流平............................................................................................................................... - 7 -

3 行业概况................................................................................................................................ - 7 -

4 典型生产工艺及VOCs产排机制........................................................................................ - 8 -

4.1 生产工艺....................................................................................................................... - 8 -

4.2 VOCs产排机制............................................................................................................. - 9 -

5 整治要求.............................................................................................................................. - 10 -

5.1工艺装备水平.............................................................................................................. - 10 -

5.2 废气收集措施............................................................................................................. - 10 -

5.3 废气治理措施............................................................................................................. - 10 -

5.4 环保管理水平............................................................................................................. - 11 -

6 信息公开要求...................................................................................................................... - 11 -

6.1 信息公开流程............................................................................................................. - 11 -

6.2 企业备案备查内容..................................................................................................... - 12 - —- 2 -—

6.3 监测要求..................................................................................................................... - 12 -

7 相关责任和职责.................................................................................................................. - 13 - 附件1 企业整治要求............................................................................................................. - 14 - 附件2 推荐处理工艺............................................................................................................. - 16 - 附件3 主要参考文件............................................................................................................. - 17 - 附件4 信息公开表................................................................................................................. - 18 -

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前言

为贯彻执行《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，《浙江省人民政府关于十二五时期重污染高耗能行业深化整治促进提升的指导意见》（浙政发〔2011〕107号）、《浙江省工业大气污染防治专项实施方案（2014-2017年）》（浙政办发〔2014〕61号）、《浙江省挥发性有机物污染整治方案》（浙环发〔2013〕54号），加快环境技术管理体系建设，改善环境空气质量，进一步规范挥发性有机物污染防治工作，参考国家相关技术规范及工作要求，特制定《金华市涂装（五金）行业挥发性有机物污染整治规范》，以指导金华市涂装（五金）行业挥发性有机物污染防治及环境管理。

本规范为首次发布。

本规范将根据环境管理要求及技术发展情况适时修订，当本规范与国家、省新颁布的相关要求有冲突时，以新颁布的要求为准。

本规范由金华市环境保护局组织制定，永康市环境保护局负责具体起草，浙江环科环境咨询有限公司提供技术支撑。企业的具体整治工作由企业所在地县级环境管理部门负责指导。

本规范适用于五金（金属制品）行业涂装工艺。

本规范自颁发之日起试行。

本规范由金华市环境保护局、永康市环境保护局负责解释。

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1 整治目标

通过污染整治，基本解决金华市五金涂装行业VOCs污染控制技术与装备落后、污染治理设施运行效率低下、环境管理滞后、部分区域VOCs污染严重等突出问题。

根据《浙江省挥发性有机污染物污染整治方案》及浙江省环境保护厅分年度整治目标，按时、有序地淘汰不符合国家产业政策和节能减排要求的落后产品、技术和工艺设备；通过实施VOCs污染整治行动，企业清洁生产水平和VOCs污染防治水平明显提升，企业有组织排放、厂界无组织监控浓度达标。

——至2015年底，五金涂装行业VOCs治理项目完成率达到60%。

——至2016年底，五金涂装行业VOCs治理项目完成率达到80%。

——至2017年底，全面完成五金涂装行业VOCs污染整治，行业清洁生产水平和VOCs污染防治水平明显提升，VOCs污染排放水平大幅降低，VOCs污染监管体系进一步完善，培育一批示范企业。

——至2018年底，形成完善的五金涂装行业最佳可行技术指南，VOCs污染防治长效管理机制有效运行。

2 术语和定义

下列术语和定义适用于本规范。

2.1 五金行业

五金行业，是生产日常生活和工业生产中使用的辅助性、配件性产品为主的行业，早期多用金、银、铜、铁、锡等金属材料进行生产，因而得名。现除采用各种金属材料外，还广泛采用塑料、玻璃纤维等非金属材料进行生产。传统五金行业主要集中在机械五金，建筑五金、装饰五金、日用五金等几个板块。

2.2 挥发性有机物

挥发性有机物（V olatile Organic compounds, VOCs），指在标准状态下饱和蒸气压较高（标准状态下大于13.33Pa）、沸点较低、分子量小、常温状态下易挥发的有机化合物。国家环保部最新发布的《大气挥发性有机物源排放清单编制- 6 -

技术指南（试行）》中，将VOCs分为烷烃、烯烃、芳香烃、炔烃的C2~C12 非甲烷碳氢化合物，醛、酮、醇、醚、酯、酚等C1~C10 含氧有机物，卤代烃，含氮有机化合物，含硫有机化合物等几类152 种化合物。本规范的VOCs范围为常规意义上凡是具有挥发性或者半挥发性，造成大气污染的有机化合物，不具体区分相关种类。

2.3 前处理

涂装前处理，指涂装前消除被涂物表面上的各种油污（如润滑油、乳化液、油脂、汗渍等）和尘埃，使被涂面洁净的清洗工序，包括脱脂、除锈、水洗、磷化、钝化、酸洗等。

2.4 烘干

烘干，是指用某种方式去除溶剂保留固体含量的工艺过程，通常是通过燃料加热形成热空气将涂料中的溶剂蒸发并带走的过程。

2.5 流平

流平，是指涂料在涂覆后，尚未干燥成膜之前，由于表面张力的作用，逐渐收缩成最小面积的过程，其主要目的是保证漆膜的平整度和光泽度，同时起到表干的作用。

3 行业概况

五金制造是我国发展较快的工业行业之一，已建立起了一个比较完整的五金产品工业体系，产地主要集中在浙江、江苏、广东、上海和河北等省市，而浙江省的五金产地主要集中在金华市的永康市、武义县和丽水市的缙云县，该五金产地目前已被列入浙江省产业集群转型升级示范区之一，其中永康市为该地区最大的五金产业基地，素有“五金之都”之称，是全国著名的五金产业基地。

改革开放以来，永康五金产业迅猛发展，“永康五金”被评为浙江区域品牌，先后获“中国五金商标品牌基地”和“中国门都”、“中国休闲运动车之都”、“中国口杯之都”等称号。永康市现有近万家五金生产企业，从事五金产业人数超过30万人。经过多年培育，已形成车业、门业、杯业、电动工具、电器厨具、休闲器具、技术装备、金属材料等八大支柱产业（简称“三业三具加备料”），五金产品达1

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万多种，其中有10多种产品销量居全国之最，100多种产品销量居全国前三位。

4 典型生产工艺及VOCs产排机制

4.1 生产工艺

五金涂装行业生产工艺相对简单，通常采用的工艺流程为：前处理→上挂→涂装→流平→烘干→成品。

(1)前处理

涂装前清除被涂物表面上的各种油污（如润滑油、乳化液、油脂、铁锈等）和尘埃，使被涂面洁净，以便进行后续的转化膜处理或机械加工处理（如抛丸处理等）。在五金制品行业，前处理工序通常包括脱脂除锈、酸洗、磷化、水洗等，一般采用酸洗、碱洗、水洗等方式，基本不会有VOCs废气产生。

(2)涂装

涂装即指对金属和非金属表面覆盖保护层或装饰层，可使物体表面具有防腐、防水、防污等功能，起到保护和装饰的作用。涂装生产线经历了由手工到生产线到自动生产线的发展过程，在涂装自动化生产方面，静电喷涂和电泳涂漆技术是较为先进的工艺。五金涂装行业目前使用的油漆主要为溶剂型油漆，大部分的VOCs废气在涂装工序产生及排放。

(3)流平

喷涂作业完成后进入流平工序，通过表面张力的作用，实现漆膜的平整度和光泽度，同时起到表干的作用。五金制品生产行业流平工序和烘干基本一体化操作，因此原则上流平废气纳入烘干废气处理系统一并处理。

(4)烘干

烘干是指通过热空气去除漆膜中的溶剂、保留固体含量的工艺过程。五金制品行业多进行烘道烘干，自然晾干现象较为少见。五金制品经流平线后进入烘道进行烘干，烘道所用燃料包括煤炭、生物质、柴油、天然气等，也有电加热烘道。对于采用燃料加热的企业，可将该股废气作为补充空气进行焚烧净化。

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4.2 VOCs产排机制

五金涂装行业目前使用油漆主要为溶剂型油漆，以永康市为例，只有少数锅企因产品质量要求部分使用水性油漆。溶剂型油漆使用的溶剂主要为甲苯、二甲苯、乙酸乙酯和乙酸丁酯等，上述溶剂在使用过程中全部以气体形式挥发排放，因此五金涂装行业的挥发性有机物特征因子为：甲苯、二甲苯、乙酸乙酯和乙酸丁酯等，不同工序所排放的特征污染物大致相同。

根据五金涂装行业的生产工艺流程，挥发性有机物主要产生于涂装、流平和烘干工序。

（1）涂装：五金制品的表面喷漆涂装作业通常在喷漆生产线上完成，仅有少数工艺落后的小型企业采用手工喷涂的方式，其中水帘喷漆室较为常见。喷涂过程中会有大量的有机溶剂挥发，因风量差异，不同企业该股废气浓度差异较大。

（2）流平：五金制品喷涂完成后上挂进行流平作业，以保证漆膜的平整度和光泽度，同时起到表干的作用。流平生产线应设为密闭结构，对废气进行收集处理。该股废气有机污染物浓度较低，应适具体情况酌情处置。如果温度高且换风量小，则废气浓度较高，可以和烘干废气一并处理；如果温度低且换风量大，则浓度较低，可与涂装废气一并处理。

（3）烘干：五金制品经流平线后进入烘道进行烘干，烘道所用燃料包括煤炭、生物质、柴油、天然气等，该股废气同为高浓有机废气。对于采用燃料加热的企业，可将该股废气作为补充空气进行焚烧净化。

碱洗脱脂酸洗除锈磷化水洗烘干

V0C排放V0C排放V0C排放

上挂涂装流平烘干成品

图4-1 典型五金涂装行业VOCs废气产排流程图

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5 整治要求

5.1工艺装备水平

（1）采用先进环保原料，控制原辅材料VOCs含量。应使用水性、高固份、粉末、紫外光固化涂料等低VOCs含量的环保型涂料，限制使用溶剂型涂料。

（2）推行清洁生产，提升工艺装备水平。鼓励建设自动化喷涂生产线，提高劳动生产率，减少废气排放量。涂装企业鼓励采用静电喷涂、无气喷涂、空气辅助/混气喷涂工艺。

（3）规范原料储存、调配、转运与使用。对所有有机溶剂（特别是油漆、稀释剂）采用密闭式存储，减少使用小型桶装油漆、稀释剂；涂料的调配应设置独立密闭间，减少无组织排放。

5.2 废气收集措施

（1）喷漆室、流平室和烘干室应设置成封闭的围护结构体，配备有机废气收集和处理系统，除工艺有特殊要求外禁止露天和敞开式喷涂作业，涂装废气总收集效率不低于90%。

（2）除满足安全生产和职业卫生要求外，各密闭区和外界通风的隔离交界面控制风速不低于0.6m/s，确保废气收集效率。

（3）采用生产线整体封闭换风，除满足涂装安全作业通风和生产线封闭系统微负压要求外，生产线换风次数原则上不少于4次/小时。

（4）废气处理设施进口和排气筒出口安装符合HJ/T 1-92要求的采样固定位装置，VOCs污染物排放满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)及环评相关要求，实现稳定达标排放。

5.3 废气治理措施

涂装行业产生的VOCs污染物必须设立高效净化处理装置，确保达标排放。

（1）首选采用干式过滤法除漆雾，也可采用湿式水帘+多级过滤除湿联合装置除漆雾。

（2）在高效除漆雾的基础上，喷漆废气原则上采用吸附浓缩+焚烧方式处理，但规模不大、不至于扰民的小型涂装企业也可采用低温等离子技术、活性炭吸附、

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生物法（停留时间必须在30秒以上）等方式处理喷漆废气，喷漆废气净化率不得低于75%。采用活性炭吸附法的应规范活性炭再生或妥善处置废气活性炭。

（3）烘干废气原则上收集后采用催化燃烧法或直接燃烧法处理。流平废气纳入烘干废气处理系统或涂装废气处理系统一并处理。

（4）使用溶剂型涂料的表面涂装应安装高效回收净化设施，有机废气总净化率达到90%以上。

5.4 环保管理水平

（1）制定环境保护管理制度，包括环保设施运行管理制度、废气处理设施定期保养制度、废气监测制度、溶剂使用回收制度。

（2）落实监测监控制度，企业每年至少开展1次VOCs废气处理设施进、出口监测和厂界无组织监控浓度监测，其中重点企业处理设施监测不少于2次，厂界无组织监控浓度监测不少于1次。监测需委托有资质的第三方进行，监测指标须包含原辅料所含主要特征污染物和非甲烷总烃等指标，并根据废气处理设施进、出口监测参数核算VOCs处理效率

（3）建立台帐，包括废气监测台帐、废气处理设施运行台帐、含有机溶剂物料的消耗台帐、废气处理耗材（活性炭、催化剂）更换台账。

（4）要求制订环保报告程序，包括出现项目停产、废气处理设施停运、事故、检修等情况时企业及时告知当地环保部门的报告制度。

6 信息公开要求

6.1 信息公开流程

县（市、区）环保局定期统一公开纳入整治的企业名单及整治进展，接收社会监督。

企业根据自身情况，逐条对照本整治规范的要求，进行自查，认为完成整治工作，并符合本规范要求后，开展监测。监测合格后进行整治绩效评估，重点企业需委托第三方进行整治绩效评估，评估合格后填报信息公开表进行网上公示，并向当地环保部门进行备案，完成以上工作后，视同完成整治。

企业信息公开内容包括如下：

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a）信息公开表；

b）整治绩效评估结论；

c）企业整治达标承诺书。

6.2 企业备案备查内容

（1）备案材料

a）信息公开表

b）整治绩效评估报告；

c）企业整治达标承诺书；

d）监测报告。

（2）备查资料

企业除提供公开资料外，须准备如下资料随时接受各方监督检查：

a）整治方案及相关设计资料（含治理工艺流程图，主要治理设备照片）；

b）资质及认证资料（工程设计、污染治理、施工、安装资质）；

c）环境管理资料（废气处理设施相关运行管理制度及记录保存情况）。6.3监测要求

（1）监测内容

a）厂界无组织VOCs浓度；

b）处置设施进、出气口VOCs（原辅料所含主要特征污染物及非甲烷总烃）浓度、排放速率等。

（2）监测步骤及要求

在满足相关监测技术规范要求的前提下：

a）委托有资质的监测公司现场采集相关样品；

b）委托有资质的监测公司进行分析。

c）监测时的环境风速小于3m/s；

d）生产设备及污染处置设施正常运行30min开始监测；

e）建议监测总VOCs；

f）监测指标能够核算处理设施VOCs净化效率；

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7 相关责任和职责

企业是环境治理的第一责任人，必须严格按照相关标准和要求进行整治，确保依法达标。按照新环保法要求进行信息公开。当地环保部门在专项执法过程中发现企业存在任何弄虚作假行为，将依法予以严惩，并向社会进行公开通报，企业列入环境信用黑名单。

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附件1

企业整治要求

类别内容序

号

判断依据

是否

符合

工艺装备/生产现场原辅

材料

1*

应使用水性、高固份、粉末、紫外光固化涂料等低VOCs

含量的环保型涂料，限制使用溶剂型涂料。

2 限制使用含二氯甲烷的清洗液。

工艺

与装

备

3

采用自动或半自动先进生产线，除工艺有特殊要求外禁止

全手工涂装。

4

采用静电喷涂、无气喷涂、空气辅助/混气喷涂等涂装效率

较高的涂装工艺。

5 严禁在前处理工艺中使用苯。

6 禁止使用直接火焰法除旧漆，可采用热洁炉等方式。

7 禁止在大面积除油和除旧漆中使用甲苯、二甲苯和汽油。

综合

管理

8

对所有有机溶剂（特别是油漆、稀释剂）采用密闭式存储，

减少使用小型桶装油漆、稀释剂。

9

涂料的调配应设置独立密闭间，且满足防火设计规范，减

少无组织排放。

10

采用生产线整体封闭换风，除满足涂装安全作业通风和生

产线封闭系统微负压要求外，生产线换风次数原则上不少

于4次/小时。

VOCs 污染防治废气

收集

及排

放

11

喷漆室、流平室和烘干室应设置成封闭的围护结构体，配

备有机废气收集和处理系统，除工艺有特殊要求外禁止露

天和敞开式喷涂作业，涂装废气总收集效率不低于90%。

12 密闭区和外界通风的隔离交界面控制风速不低于0.6m/s。

13 废气排放采用排气筒方式，不得未作处理无组织排放。

14

废气处理设施进口和排气筒出口安装符合HJ/T 1-92要求的

采样固定位装置，VOCs污染物排放满足《大气污染物综合

排放标准》(GB16297-1996)及环评相关要求，实现稳定达标

排放。

废气

处理

15

严格执行废气分类收集、处理，新建、改建、扩建废气处

理设施时禁止喷漆废气和烘干废气混合收集、处理。

16

首选采用干式过滤法除漆雾，也可采用湿式水帘+多级过滤

除湿联合装置除漆雾。

17 在高效除漆雾的基础上，喷漆废气原则上采用吸附浓缩+焚

烧方式处理，但规模不大、不至于扰民的小型涂装企业也

可采用低温等离子技术、活性炭吸附、生物法（停留时间

- 14 -

类别内容序

号

判断依据

是否

符合必须在30秒以上）等方式处理喷漆废气，喷漆废气净化率

不得低于75%。

18

烘干废气原则上收集后采用催化燃烧法或直接燃烧法处

理。流平废气纳入烘干废气处理系统或涂装废气处理系统

一并处理。

19

使用溶剂型涂料的表面涂装应安装高效回收净化设施，有

机废气总净化率达到90%以上。

环境管理内部

管理

20

制定环境保护管理制度，包括环保设施运行管理制度、废

气处理设施定期保养制度、废气监测制度、溶剂使用回收

制度。

日常

监测

21

落实监测监控制度，企业每年至少开展1次VOCs废气处

理设施进、出口监测和厂界无组织监控浓度监测，其中重

点企业处理设施监测不少于2次，厂界无组织监控浓度监

测不少于1次。监测需委托有资质的第三方进行，监测指

标须包含原辅料所含主要特征污染物和非甲烷总烃等指

标，并根据废气处理设施进、出口监测参数核算VOCs处

理效率。

监察

档案

22

建立台帐，包括废气监测台帐、废气处理设施运行台帐、

含有机溶剂物料的消耗台帐、废气处理耗材（活性炭、催

化剂）更换台账。

23

要求制订环保报告程序，包括出现项目停产、废气处理设

施停运、事故、检修等情况时企业及时告知当地环保部门

的报告制度。

24

要求进行信息公开，包括公开废气监测报告、项目建设情

况、废气治理设施工艺设计方案等内容。

注：“*”条目为可选整治条目，由当地环保主管部门根据当地情况明确整治要求。

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附件2

推荐处理工艺

治理技术适宜废气

温度℃

适用生产工艺技术要求或管理要求

直接燃烧法＜700 烘干工序、流平工序满足安全生产

催化燃烧法＜300 烘干工序、流平工序原则上催化燃烧温度不低于300℃，定期进行废气监测，定期更换催化剂

吸附-催化燃

烧法0-45 涂装工序

原则上催化燃烧温度不低于300℃，定

期进行废气监测，定期更换活性炭和催

化剂

活性炭吸附抛弃法0-45 涂装工序

原则上装置内一次装填活性炭量>一个

月用量，定期进行废气监测，定期更换

活性炭，保留全年活性炭购买和危废炭

处理记录。

生物法20-40 涂装工序废气停留时间30~80S

低温等离子

体法<60 涂装工序

低温等离子后增加一道吸收工艺；定期

清洗电极组件，原则上每年不少于4次

光催化法<60 涂装工序光催化后增加一道吸收工艺；定期清洗灯管，原则上每年不少于4次；定期更

换灯管和催化剂

臭氧氧化法<60 涂装工序定期更换臭氧发生器易损件

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附件3

主要参考文件

本标准内容引用了下列文件中的条款。

（1）《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）

（2）《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）

（3）《环境空气质量标准》（GB3095-1996）（2000年修改单）

（4）《工业企业设计卫生标准》（GBZ 1-2010）

（5）《工作场所有害因素职业接触限值》（GBZ 2.1-2007）

（6）《排风罩的分类及技术条件》（GB/T 16758-2008）

（7）《大气污染治理工程技术导则》(HJ2000-2010)

（8）《浙江省挥发性有机物污染整治方案的通知》（浙环发〔2013〕54号）

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附件4

信息公开表

五金涂装企业VOCs污染防治项目信息公开表企业名称

所在县（市、区）地理位置

企业法人电话

联系人电话

企业基本情况

简要描述企业生产情况、VOCs污染情况等。

企业VOCs污染治理

概况简要描述需企业污染治理概况，包括环保原料替代、工艺装备提升、废气收集系统完善、废气治理设施投运的工作的开展情况及治理效果。

公开资料清单1、企业VOCs治理达标承诺书

2、整治方案及相关设计资料（含治理工艺流程图，主要治理设备照片）

3、资质及认证资料（工程设计、污染治理、施工、安装资质）

4、环境管理资料（废气处理设施相关运行管理及记录保存制度）

5、整治工作总结报告及绩效表、评估意见；

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填表人：申请时间：年月日

该表格请加盖公司公章提供。

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汽车涂装的最新工艺技术及发展趋势.doc

汽车涂装的最新工艺技术及发展趋势 上海大众汽车有限公司周杰 随着汽车市场竞争的日趋激烈以及环保呼声的日渐增高，汽车涂装在保证高装饰性、高防腐蚀性能的同时，对于环境保护的效果、涂装材料和涂装生产成本以及设备投资也越来越为重视。 汽车涂装工艺的发展方向 汽车涂装工艺正朝着简化工序、减少设备投资、减少占地面积、提高生产效率、降低能源消耗、减少人员费用等方向发展。传统的汽车涂装工艺如图1所示。 图1传统的汽车涂装工艺 在涂装工艺体系中，电泳漆的主要作用是防腐蚀，色漆的主要作用是满足用户对不同颜色的需求，清漆的主要作用是耐候、耐紫外线以及提高光亮度，上述三个涂层均是必不可少的。其中，中涂是一个非常重要的涂层，它不仅要有防石击性能，对电泳表面有良好的填充作用，

同时还要有一定的耐候性和紫外线隔绝性能来保护电泳漆。目前，人们的研究重点是取消中涂层，而取消中涂层后，可减少VOC 排放、减少设备投资和维修保养费用、降低能源消耗以及减少人员费用等。 1、PPG 的Dura-Prime 技术 中涂漆中的颜料可防止紫外线辐射对油漆的影响。取消中涂漆后，紫外线辐射会使传统电泳漆产生光氧化分解和粉化，从而造成电泳与面漆的结合力降低，导致面漆层离。 通过调整电泳漆配方和工艺参数，PPG 公司开发的耐紫外线电泳漆Dura-Prime 在防腐蚀和防石击方面与目前使用的电泳＋中涂体系相同，在耐紫外线方面与粉末中涂相似，同时外观质量与目前常规使用的体系接近。 PPG Dura-Prime 电泳漆＋面漆体系与PPG 常规电泳＋中涂＋面漆体系在美国佛罗里达高温爆晒后，其在层间附着力方面的对比见表 1

涂装VOCs废气处理解决方案

广州和风环境技术有限公司 https://www.sodocs.net/doc/4a13062664.html,/ 涂装VOCs废气处理解决方案 更多有关废气处理核心技术，请百度：和风环境技术。 涂装车间的废气主要是涂料中含有的有机溶剂和涂膜在喷涂及烘干时的分解物，统称为挥发性有机化合物（VOC），其成份主要有甲苯和二甲苯。这些成份对人的健康和生活环境有害，并且有恶臭，人如果长期吸入低浓度的有机废气，会引发咳嗽、胸闷、气喘甚至肺气肿等慢性呼吸道疾病，是目前公认的强烈致癌物。 1、前言有机废气对光化学烟雾、酸雨的形成起着非常重要的作用。为减少涂料中的VOC,开发了水性涂料和粉末涂料，但水性涂料中仍含有一定比例的有机溶剂。为此，各国颁布了相应的法令，限制该类气体的排放，我国于1997年颁布并实施的GB16297《大气污染综合排放标准》，限定了33种污染物的排放限值，其中包括苯、甲苯、二甲苯等挥发性有机溶剂。近年来，随着人们环保意识提高，环保法规不断完善与执法力度不断提高，汽车生产厂在新建涂装线中需配置废气处理设备，对老的涂装线也在逐步补充废气处理装置，废气经过处理达标后才能排放。针对不同的涂装废气，不同的厂家采用了不同的方法，下面就汽车涂装废气处理技术进行初浅的分析探讨。根据汽车涂装生产工艺，涂装废气主要来自于喷涂、干燥过程。所排放的污染物主要为：喷漆时产生的漆雾和有机溶剂，干燥挥发时产生的有机溶剂。漆雾主要来自于空气喷涂作业中溶剂型涂料飞散的部分，其成分与所使用的涂料一致。有机溶剂主要来自于涂料使用过程中的溶剂、稀释剂，绝大部分属挥发性排放，其主要的污染物为二甲苯、苯、甲苯等。故涂装中排放的有害废气的主要发生源为喷漆室、晾干室、烘干室。 2、汽车生产线废气处理方法 2.1烘干过程有机废气的治理方案电泳、中涂、面涂烘干室排出的气体属于高温、高浓度废气，适合采用焚烧的方法进行处理。目前烘干过程常用的废气处理措施有：蓄热式热力氧化技术（RTO）、蓄热式催化燃烧技术（RCO）、TNV回收式热力焚烧系统 2.1.1蓄热式热力氧化技术（RTO）蓄热式热氧化器（RegenerativeThermalOxidizer,简称RTO）是一种用于处理中低浓度挥发性有机废气的节能型环保装置。适用于大风量、低浓度，适用于有机废气浓度在100PPM—20000PPM之间。其操作费用低,有机废气浓度在450PPM以

涂装行业挥发性有机物污染整治规范

附件1 浙江省涂装行业挥发性有机物污染整治规范 1 整治目标 通过污染整治，基本解决浙江省涂装行业挥发性有机物（VOCs）污染控制技术与装备落后、污染治理设施运行效率低下、环境管理滞后、部分区域VOCs污染严重等突出问题。 根据《浙江省挥发性有机污染物污染整治方案》及浙江省环境保护厅分年度整治目标，通过实施VOCs污染整治行动，企业清洁生产水平和VOCs污染防治水平明显提升，VOCs排放量大幅削减，区域环境质量得以改善。 ——至2015年底，涂装行业VOCs治理项目完成率达到60%。 ——至2016年底前，涂装行业VOCs治理项目完成率达到80%。 ——至2017年底，全面完成涂装行业VOCs污染整治，行业清洁生产水平和VOCs污染防治水平明显提升，VOCs污染排放水平大幅降低，VOCs污染监管体系进一步完善，培育一批示范企业。 ——至2018年底，形成完善的涂装行业最佳可行技术指南，VOCs污染防治长效管理机制有效运行。 2 整治要求 2.1 总体要求 2.1.1 加强源头控制

推广使用环境友好型原辅料。根据涂装工艺的不同，鼓励使用粉末、水性、高固体份、紫外（UV）光固化涂料等环境友好型涂料，限制使用即用状态下VOCs含量>420g/L的涂料，从工艺的源头减少原辅材料的VOCs含量，实现VOCs减排目的。 2.1.2 加强过程控制 （1）规范原辅料储存。对所有有机溶剂和含有有机溶剂的原辅料采取密封存储和密闭存放，属于危化品应符合危化品相关规定；减少使用小型桶装涂料、稀释剂，减少无组织废气排放。 （2）规范原辅料调配与转运。溶剂型涂料、稀释剂等调配作业在独立密闭间内完成。宜采用集中供料系统，无集中供料系统时原辅料转运应采用密闭容器封存，缩短转运路径。 （3）规范原辅料使用与回收。禁止敞开式涂装作业，禁止露天和敞开式晾（风）干（船体等大型工件涂装及补漆确实不能实施密闭作业的除外）。所有涂装作业应尽量在有效VOCs收集系统的密闭空间内进行，无集中供料系统的浸涂、辊涂、淋涂等作业应采用密闭的泵送供料系统。应设置密闭的回收物料系统，淋涂作业应采取有效措施收集滴落的涂料，涂装作业结束应将剩余的所有涂料及含VOCs的辅料送回调配间或储存间。 （4）调配、转运、使用与回收过程中产生的废涂料桶、废溶剂、水帘废渣等危险废物，应符合危险废物相关规定。 （5）使用先进设备和技术。鼓励企业采用密闭型生产成套装置，推广应用自动连续化喷涂线。大件喷涂可采用组件拆分、分段喷涂方式，兼用滑轨运输、可移动喷涂房等装备。鼓励企业采用静电喷涂、无空气喷涂、空气辅助/混气喷涂、热喷涂等

汽车涂装作业的职业危害

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 汽车涂装作业的职业危害 Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-1717-18 汽车涂装作业的职业危害 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 在我国，汽车涂装的危害主要有以下三种：1、火灾危险；2、职业健康危害；3、生产环境污染。 1、火灾危险：根据专项调查，仅1993年至1996年四年期间，我国经济发达地区的涂装类企业共发生涂装火灾事故约2200起，其中：特大火灾事故27起，重大火灾事故约252起；烧毁厂房等建筑物10万平方米，设备700套（台）以上，伤亡70人以上（其中死亡50人以上），直接经济损失1.13亿元。 此外，涂装物料中挥发性可燃溶剂蒸气及可燃性粉尘引起的涂装作业场所、设备爆炸事故也时有发生。 2、职业健康危害：根据从公开获得的国内资料（1994年至1997年的不完全统计）分析，涂装作业场所苯中毒患病率 1.05%，苯致再生障碍性贫血（以下简称再障）15人（死亡4人）、白血病7人（死亡5

2017年空气过滤器行业现状及发展前景分析报告

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正文目录 一、空气过滤器概述 (3) （一）空气过滤器概念 (3) （二）空气过滤器发展历史 (3) （三）空气过滤器特点 (4) （四）我国行业现状 (4) 二、主要产品 (5) （一）初效过滤器 (5) （二）中效空气过滤器 (6) （三）高效过滤器 (7) 三、空调过滤器应用 (8) （一）空调产业 (9) （二）洁净设备 (11) 四、空气过滤器前景 (12)

一、空气过滤器概述 （一）空气过滤器概念 空气过滤器(Air Filter)是指空气过滤装置，一般用于洁净车间，洁净厂房，洁净手术室、实验室及洁净室，或者用于电子机械通信设备等的防尘。空气过滤器广泛用于石油、化工、冶金、电力、机械、轻工、纺织、汽车制造、电子、食品、医药、生化、国防、科研等需要压缩空气净化的其它行业和部门。 空气过滤器根据其效能可以分为初效过滤器、中效过滤器、高效过滤器和超高效过滤器；初效空气过滤器主要适用于空调与通风系统初级过滤、局部高效过滤装置的预过滤，如空调过滤网等；中效空气滤器可应用于家庭、办公楼等对空气净化程度要求不严格的场所，如过滤效率较高的空调过滤网等；高效、超高效空气过滤器适用于对空气净化程度要求较高的空气过滤，可应用于航天等领域，及制药、生物工程等行业的无尘净化车间。 （二）空气过滤器发展历史 空气过滤器的原型是人们为保护呼吸而使用的呼吸保护器具。据记载，早在一世纪的罗马，人们在提纯水银的时候就用粗麻制成的面具进行保护。在此之后的漫长时间里，空气过滤器也取得了进展，但其主要是作为呼吸保护器具用于一些危险的行业，如有害化学品的生产。1827年布朗发现了微小粒子的运动规律，人们对空气过滤的机

工程机械焊接件外观质量控制措施探究

工程机械焊接件外观质量控制措施探究 工程机械设备制造中，对质量、性能的要求非常高，增加了机械焊接件的技术压力。工程机械焊接件中，外观质量属于一类重要的项目，针对外观质量提出控制的措施，以此来满足工程机械焊接件的基本需求，体现外观质量控制的有效性及科学性。所以，文章主要探讨工程机械焊接件外观质量的控制措施。 标签：工程机械；焊接件；外观；质量控制 我国工程机械的焊接件，外观质量方面，很容易出现问题，考虑到工程焊接件逐步走向市场，要把控焊接件的外观质量，严格落实外观质量控制的措施，把控工程机械焊接件的制造过程。工程机械焊接件的操作方面，应该注重外观质量的控制与维护，由此才能提高我国工程机械产品的市场价值以及使用性能，强调工程机械焊接件外观操作的专业性。 1 工程机械焊接件外观质量控制的等级要求 等级要求，是工程机械焊接件外观质量控制的标准依据，工程机械焊接件的生产企业，根据外观质量，划分质量控制的等级，针对工程机械中，不同位置、不同类型的焊接件外观，提出科学的质量等级要求，配合焊接件外观生产的工艺，保障焊接件的外观，能够达到可靠性、经济性的标准。 焊接件外观质量的等级划分，要重点考虑如下的因素，如：外露状态、质量特征、表层清洁度、焊缝质量等，综合提高焊接件外观质量的水平[1]。工程机械焊接件外观质量控制中，不同的等级要求，都对应了规范的技术标准，细化技术中的参数，将其作为焊接件生产外观控制的依据。我国工程机械制造企业，对焊接件外观质量控制，提出了操作、检查以及判定的要求，表明了质量控制在焊接件外观处理上的重要性，更是确保焊接件的外观质量控制，具有一定的可操作性。 2 工程机械焊接件外观质量的控制措施 工程机械焊接件外观的质量控制，主要是渗透到焊接件的制造过程中，把控整体工艺，控制与焊接件外观质量相关的所有工艺活动。例舉几点外观质量控制的措施，如下： 2.1 选材 工程机械焊接件的选材，是影响外观质量的基础部分。焊接件选材，要根据国家的等级要求进行，如上文叙述的等级要求，规范机械焊接件选材的过程，各项已经选择的材料，要具有国家提供的等级证明，材料进货的过程中，还要确认外观质量是否合格，采取质量验证的方法，进而选择出合格的焊接件材料，挑选符合工程机械焊接标准的板材，避免影响工程机械焊接件的外观质量。

喷涂废气处理工艺探讨

喷涂废气处理工艺探讨 摘要:介绍喷涂废气的危害和来源，根据喷涂废气特点，综述喷涂废气中漆雾和有机废气的治理工艺，分析各种治理工艺的优缺点，选择和介绍一种成熟的喷涂治理工艺。 臭气、 机溶剂，故有有机废气排放，主要含有苯、甲苯、二甲苯等有机污染物。除了有机废气外，由于油漆或光油在高压作用下雾化成微粒，部分未能全部到达喷漆物表面的油漆颗粒随气流弥散形成漆雾，故喷涂废气中还含有漆雾颗粒物。漆雾颗粒微小，绝大部分在10μm以下，而且黏度大，易黏附在物质表面。 3处理工艺流程

3.1工艺分析比较 由于喷涂废气不仅含有有机废气，还有漆雾，漆雾会影响到后续有机废气处理的运行和治理效果，故在净化有机废气之前必须去除漆雾，然后才能进一步去除废气中的甲苯、二甲苯、非甲烷总烃等挥发性有机物。 3.1.1漆雾处理方法 化过程，提高了净化效率；水旋式喷漆室主要是靠在栅格上的水旋器来分离空气中的漆雾，当含有漆雾的空气直接被吸入水旋器与栅格板下的水面撞击后，同水一起以漩涡运动流入水旋器，漆雾和空气分离。目前广泛采用的主要是水幕、水旋及水激式喷涂设备，均能取得较好的净化效果，但因甲苯、二甲苯等有机物不溶于水，对该类有机污染物的去除效率甚微[1]。

3.1.2有机废气处理方法 经过除漆雾处理后的喷涂废气主要含有挥发性有机物，处理有机废气的方法主要有取吸附、燃烧法、等离子电离法、冷凝回收法、吸收法等方式。 3.1.2.1吸附法 吸附法是目前广泛使用的有机废气处理技术，将有机废气通过活性炭床， 般的锅炉、废热锅炉、加热锅炉及放空中对废气进行燃烧，燃烧温度大于1000℃。该法简单、成本低、安全，适用于生产波动大、间歇性排放废气的情况。但该法在燃烧不完全时仍有一些污染物排放到大气中，且用火焰燃烧的热能无法回收。 （2）热力燃烧法：该法适用于低浓度、可燃性有机废气的处理。燃烧时需加辅助燃料，燃烧温度为720～820℃。

挥发性有机物排放标准第部分表面涂装行业解读

挥发性有机物排放标准第部分表面涂装行业解 读 This model paper was revised by LINDA on December 15, 2012.

《挥发性有机物排放标准第5部分：表面涂装行业》解读 发布日期：2018-05-16浏览次数:来源：作者： 为控制挥发性有机物排放，进一步改善环境空气质量，省环保厅组织制定了《挥发性有机物排放标准第5部分：表面涂装行业》 （DB37/ ），已经省政府批准，由省环保厅和省质监局联合发布，将于2018年10月23日起实施。为方便公众全面了解该标准编制的背景、主要思路、技术可行性等，现做以下解读： 一、为什么要编制《挥发性有机物排放标准第5部分：表面涂装行业》 挥发性有机物（VOCs）是导致城市灰霾和光化学烟雾的重要前体物，主要来源于化工生产、燃料涂料制造、溶剂涂料使用等过程，部分VOCs具有致癌、致突变、致畸作用，可直接对人体健康造成危害。表面涂装行业的涂装工序属于溶剂涂料的使用过程，是环境空气中VOCs排放的重要来源。我省是表面涂装行业大省，除汽车制造、家具制造、铝型材工业外，我省具有涂装工序并产生VOCs排放的规模以上涂装企业（不含汽车修理与维护）有1000余家。表面涂装相关企业使用的溶剂和涂料种类繁多且用量大，部分企业生产车间及涂料贮存车间密闭性较差，且

未能配备有效的污染治理设施，导致VOCs排放量大，并以无组织排放为主。因此，制定表面涂装行业VOCs排放标准对于控制挥发性有机物污染、改善大气环境质量具有重要意义。 二、表面涂装行业VOCs排放有什么特点 表面涂装行业VOCs排放与涂料类型和涂装技术有关。涂装相同面积时，使用油性涂料产生的VOCs最多，水性涂料次之，粉末涂料最少；使用空气喷涂技术产生的VOCs最多，静电喷涂和刷涂等工艺产生的VOCs 较少。我省多数表面涂装企业生产过程中仍然使用油性涂料和空气喷涂技术，导致VOCs排放量大。表面涂装行业VOCs排放量与车间密闭性及末端治理措施也有很大关系。很大一部分表面涂装企业的生产车间为半封闭形式，生产设备分布不集中，部分企业只对污染较集中、较严重的喷漆工位、烘干工位等工位产生的废气进行收集和处理，而大部分有机废气仍以无组织的形式排放。且部分企业未采取有效的末端治理措施，或仅安装水吸收、活性炭吸附等简易VOCs治理设施，对VOCs处理效率较低，使VOCs排放量高。 三、目前表面涂装行业可行的VOCs废气污染防治措施有哪些 表面涂装行业VOCs废气治理可分为防、治两条途径。“防”主要是源头控制，即通过提高低有机溶剂含量的环保涂料（水性涂料或粉末涂料）的使用比例，改进涂装工艺技术（静电喷涂、刷涂、滚涂等），研发智能化涂装测试线，涂装车间充分密闭等方法，减少VOCs产生。

汽车涂装工艺与发展趋势

汽车涂装工艺与发展趋势 随着汽车市场竞争的日趋激烈以及环保呼声的日渐增高，汽车涂装在保证高装饰性、高防腐蚀性能的同时，对于环境保护的效果、涂装材料和涂装生产成本以及设备投资也越来越为重视。汽车涂装工艺正朝着简化工序、减少设备投资、减少占地面积、提高生产效率、降低能源消耗、减少人员费用等方向发展。 汽车涂装工艺，一般可分为两大部分：一是涂装前金属的表面处理，也叫前处理技术；二是涂装的施工工艺。表面处理主要包括清除工件表面的油污、尘土、锈蚀、以及进行修补作业时旧涂料层的清除等，以改善工件的表面状态。包括根据各种具体情况对工件表面进行机械加工和化学处理，如磷化、氧化和钝化处理。 工艺流程为 : 预脱脂→脱脂→热水洗→冷水洗→酸洗→冷水洗→中和→冷水洗→表面调整→磷化→冷水洗→热水洗→纯水洗→干燥 表面处理是防锈涂装的重要工序之一。据英国帝国化学公司介绍 , 涂层寿命受 3 方面因素制约 : 表面处理 , 占 60%; 涂装施工 , 占 25%; 涂料本身质量 , 占 15% 。工程机械行业 , 不同零部件的表面处理方式。机械清理可有效去除工件上的铁锈、焊渣、氧化皮 , 消除焊接应力 , 增加防锈涂膜与金属基体的结合力 , 从而大大提高工程机械零部件的防锈质量。机械清理标准要求达到的Sa2 . 5 级。表面粗糙度要达到防锈涂层厚度的 1 /3 。喷、抛丸所用钢丸要达到 GB6484 要求。薄板冲压件的表面处理称一般用化学表面处理。汽车涂装工艺根据汽车类型的不同而各有特点和侧重点。 载重汽车的主要涂装件是前部驾驶室，涂装要求最高；其他部件如车厢、车架等涂装要求比驾驶室低。 客车的涂装与载货汽车的涂装有较大区别。客车车身包括大梁、骨架、车厢内部、车身外表面，其中以车身外表面要求较高。车身外表面不但要求具有良好的保护性和装饰性，而且喷涂面积大、平面多，有两种以上的颜色，有时还有汽车色带。因此，施工周期比载货汽车长，施工要求比载货汽车高，施工过程比载货汽车复杂。 轿车和小型旅行车，不论在表面装饰性或底层保护性都比大型客车和载货汽车的要求高。它的表面涂层属于一级装饰精度，具有美丽的外观，光亮如镜或光滑的表面，无细微的杂质、擦伤、裂纹、起皱、起泡及肉眼可见的缺陷，并应有足够的机械强度。底面涂层属于优良保护层，应有优良的防锈性和防腐蚀性，很强的附着力；局部或全部刮涂附着力好、机械强度高的腻子，使用数年也不会出现锈蚀或脱落等现象。 涂装主要设备分为涂装前表面预处理设备、涂漆设备、涂膜干燥和固化设备、机械化输送设备、无尘恒温恒湿供风设备等及其它附属设备。 工艺流程为 : 预脱脂→脱脂→热水洗→冷水洗→酸洗→冷水洗→中和→冷水洗→表面调整→磷化→冷水洗→热水洗→纯水洗→干燥 汽车传统涂装技术为：频处理——阴极电泳——电泳烘干——PVC密封——中涂——中涂烘干——Esta喷涂色漆——气喷枪喷涂第二道金属色漆——色漆闪干——罩光清漆——面漆烘干。 涂装设备工艺布局图设计的好坏，对涂装生产线的使用至关重要。如果涂装设备工艺布局不当，即使各项单台设备制作得再好，整条涂装生产线也不好使用。 现将涂装设备工艺布局常见的典型错误列举如下： 1、产量达不到设计纲领：有的设计不考虑涂装设备吊挂方式，不考虑吊挂间距，不考虑上下坡、水平转弯干涉，生产时间不考虑废品率、涂装设备利用率、产品高峰生产能力。导致产量达不到设计纲领。

全球及中国高效颗粒空气过滤器滤膜行业研究及十四五规划分析报告

全球及中国高效颗粒空气过滤器滤膜行业研究及十四五规划分析报告 恒州博智(QYResearch) 2020年

2019年，全球高效颗粒空气过滤器滤膜市场规模达到了XX亿元，预计2026年可以达到XX亿元，年复合增长率(CAGR)为XX%。中国市场规模增长快速，预计将由2019年的XX亿元增长到2026年的XX亿元，年复合增长率为XX%。本报告研究“十三五”期间全球及中国市场高效颗粒空气过滤器滤膜的供给和需求情况，以及“十四五”期间行业发展预测。重点分析全球主要地区高效颗粒空气过滤器滤膜的产能、产量、产值和价格，以及全球主要地区（和国家）高效颗粒空气过滤器滤膜的消费情况，历史数据2015-2020年，预测数据2021-2026年。 本文同时着重分析高效颗粒空气过滤器滤膜行业竞争格局，包括全球市场主要厂商竞争格局和中国本土市场主要厂商竞争格局，重点分析全球主要厂商高效颗粒空气过滤器滤膜产能、产量、产值、价格和市场份额，全球高效颗粒空气过滤器滤膜产地分布情况、中国高效颗粒空气过滤器滤膜进出口情况以及行业并购情况等。 此外针对高效颗粒空气过滤器滤膜行业产品分类、应用、行业政策、产业链、生产模式、销售模式、波特五力分析、行业发展有利因素、不利因素和进入壁垒也做了详细分析。 全球及国内主要厂商包括： Pall Cobetter Sartorius

GuoChu Technology? Whatman Sterlitech Donaldson W. L. Gore & Associates 按照不同产品类型，包括如下几个类别： PTFE膜 微玻璃膜 按照不同应用，主要包括如下几个方面： 住宅用 商业用 工业用 本文包含的主要地区和国家： 北美（美国和加拿大） 欧洲（德国、英国、法国、意大利和其他欧洲国家） 亚太（中国、日本、韩国、中国台湾地区、东南亚、印度等） 拉美（墨西哥和巴西等） 中东及非洲地区 本文正文共9章，各章节主要内容如下： 第1章：报告统计范围、产品细分、下游应用领域，以及行业发展总体概况、有利和不利因素、进入壁垒等； 第2章：全球市场供需情况、中国地区供需情况，包括主要地区高效颗粒

工程机械整机涂装质量检验标准

工程机械整机涂装质量检验标准 工程机械整机涂装质量检验标准一、范围 本标准规定了整机涂装的术语和定义、涂层和缺陷分类、要求、试验方法、判定规则。 本标准适用于产品整机涂装的评定。 二、术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 2.1、涂装:将涂层涂覆于基底表面形成具有防护、装饰和特定功能涂层的过程，又叫涂料施工。[GB/T8264-1987，术语1.1] 2.2、底漆:直接涂布于物体表面打底，是基层用漆;其防锈能力强，附着力强，对金属起防锈作用。[JB/T5946-1991，定义 3.1] 2.3、腻子:用于预先涂有底漆的金属表面，填平凹坑、缝隙、碰伤及划伤等缺陷;腻子应具有良好的结合力和打磨性能，经打磨后呈平整光滑的表面。 [JB/T5946-1991，定义3.2] 2.4、面漆:用于底漆和腻子之后，保护底漆和腻子，对金属起防蚀作用;面漆应具有良好的耐候性、化学稳定性及物理机械性能。涂膜光亮，色彩绚丽，使产品外形光滑、整洁、美观。[JB/T5946-1991，定义 3.3] 2.5、稀释剂:用于稀释涂料，是涂料的辅助材料之一。[JB/T5946-1991，定义 3.4] 2.6、光泽:涂膜表面以反射光线的能力为特征的一种光学性质。[GB/T8264-1987，术语5.12] 2.7、附着力:涂层与基底间联结力的总和。[GB/T8264-1987，术语5.13] 2.8、涂膜硬度:涂膜抗机械作用的能力。[GB/T8264-1987，术语5.14]

2.9、刷痕:刷涂层干燥后出现的条状隆起现象。[GB/T8264-1987，术语5.44] 2.10、起泡:涂膜脱起成拱状或泡的现象。[GB/T8264-1987，术语5.45] 2.11、桔皮:涂膜上出现的类似桔皮的皱纹表层。[GB/T8264-1987，术语5.51] 2.12、起皱:在干燥过程中涂膜通常由于表干过快所引起的折起现象。 [GB/T8264-1987，术语5.54] 2.13、针孔:在涂覆和干燥过程中涂膜中产生小孔的现象。[GB/T8264-1987， 术语5.55] 2.14、流挂:在涂覆和固化期涂膜出现的下边缘较厚的现象。[GB/T8264-1987 中语5.45] 2.15、缺漆(露底):漏涂、湿涂膜局部回缩导致漏涂区域、涂层减薄而未能完 全覆盖前道涂层或材料色泽的现象。 2.16、裂纹:涂膜表面呈现不规则、深浅不同断裂纹路的现象。 2.17、起皮:涂膜自发脱离的现象。 2.18、麻点(凹坑):涂膜表面因水、油等异物影响导致涂料不能均匀附着，产 生抽缩，形成泡疤而呈现凹坑的现象。 2.19、杂漆(发花):涂膜表面呈现不相溶的色点或块的现象。 2.20、颗粒:涂膜表面附着颗粒状物质的现象。 2.21、锈痕:涂膜中产生锈点或接缝处呈现锈斑的现象。 2.22、砂纸纹:涂装干燥后，面漆仍可清楚地见到砂纸打磨的现象。 2.23、碰划伤:涂膜表面受外力碰伤而呈划痕的现象。 三、涂层部位及涂装缺陷分类 3.1、涂层部位分类 整机产品按涂层的要求将涂装部位分为A、B、C、D四类。 A类:优质装饰性涂层。目视能直接触及的地方和外观表面，包括铲斗、动

涂装行业的废气处理

涂装行业废气怎么处理 安徽人本环境告诉您什么是涂装行业。涂装是现代的产品制造工艺中的一个重要环节。防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能, 而且也是构成产品价值的重要因素。关于涂装行业我们总结了以下几个特点涂装产业特点: 1．VOCs类废气排放： 苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙酸丁酯、三羟甲基丙烷三丙烯酸酯、2-庚酮、羟基环己基苯基甲酮、二甲基聚合物、-三嗪和环氧乙烷、甲基丙烯酸羟乙酯、季戊四醇四丙烯酸酯 2.加装旋风除尘装置： 废气处理设备进气口加装旋风除尘装置，减少粉尘排放。 3.高温等离子焚烧处理方案： VOCs含量较高、成分复杂、易燃易爆、较难分解物质，含有少量颗粒物、油状物、连续大剂量排放的工业废气。 4.高温等离子焚烧技术: 高温等离子焚烧技术是高频（30KHz）高压（10万伏）大功率电源在特定条件下的聚能放电。工业废气在反应器中由常温急剧上升至3千度高温，在高温、高电势的双重作用下，有机污染成分（VOCs）瞬间被电离并完全裂解。

经高温等离子焚烧处理，工业废气中有机物（VOCs）裂解成为碳、二氧化碳、水蒸气等单质物质。 工艺示意图： 高温等离子焚烧设备特点: 强大的功率和专业的设计使工业废气瞬间成为3千度的高温等离子体，有害物质清除率大于98%，符合国家指定排放标准。 不锈钢一体化结构，耐腐蚀，安全可靠 智能化远程控制，无需专职人员值守。 我们最先提出“高温等离子RTO焚烧”这一概念（发明专利），是唯一掌握该技术并实际应用的企业（世界范围）。为工业废气治理开辟了一条全新的途径。 “高温等离子焚烧”技术比较“传统RTO（天然气焚烧方法）”有以下优势：

水性汽车漆研究进展及涂装工艺分析

水性汽车漆研究进展及涂装工艺分析 相关搜索:水性, 汽车漆, 工艺, 涂装, 进展 摘要：介绍汽车用水性漆的性能、施工工艺、设备、运输及库存。并简要分析其经济效益。 关键词：水性漆；涂装工艺；环境保护 前言 为保护人类生存环境，现今汽车涂装的发展趋势是低公害、无公害化。水性漆的最大优点是涂层质量堪与传统溶剂型漆相当，但 VOC 排放量小。其排放量约为溶剂型漆的三分之一，且是实现金属闪光漆低公害化的唯一途径。因此，采用水性漆具有重要意义。 近年来，国际上对 VOC 排放量的要求越来越严。如 1995 年德国大气净化法就规定，车身被涂面积的 VOC 排放量应小于 35 g ／ m2 在严格限制 VOC 排放量的环保要求促使下，国际上 ( 特别是欧美国家 ) 大力发展水性漆。目前，欧美汽车工业发达国家均实现了汽车涂装水性化，汽车涂装普遍采用水性漆，汽车用水性漆及其涂装技术也已成熟，水性漆在品种配套、涂层质量方面可与传统溶剂型漆相媲美。国际上大力发展的是水性漆技术，而不是溶剂型漆技术，我国如不用水性漆，将来在涂装技术方面的国际交流与合作会越来越困难，不利于

我国汽车涂装技术水平的提高。 目前我国正大力弘扬科学发展观，走可持续发展道路，可以预见对VOC 排放量的要求会越来越严格。为了保护我们的生存环境，增强在涂装技术方面的国际交流与合作，提高我国汽车涂装技术水平。我国汽车公司应考虑用水性漆。实际上，国内几家大汽车公司，如上海大众、一汽大众等在近年新建的油漆车问里均有水性漆预留区，将来只要对设备稍加改造即可应用水性漆工艺。 1 水性漆的性能 水性漆与传统溶剂型漆一样，基本成分包括溶剂、树脂、颜料和添加剂等。水性中涂漆主要有聚酯和聚氨酯漆，其施工固体分较高，一般为 50 ％～ 60 ％。水性中涂漆的抗石击性能优于传统溶剂型中涂漆。水性面漆的底色漆主要有丙烯酸和聚氨酯漆。水性清漆由于价格较高，目前尚未广泛应用，普遍采用的罩光清漆是高固体分双组分溶剂型漆。水性金属底漆与溶剂型金属底漆的溶剂含量比较见表 1 。从表1 可看出，水性漆所含溶剂主要是水，树脂分散在水中形成聚合物分散体系；而传统溶剂型漆的溶剂主要是有机溶剂，树脂在溶剂中形成聚合物溶液。这就是水性漆与溶剂型漆的最大差别。

工程机械焊接件的外观质量控制探究示范文本

文件编号：RHD-QB-K6962 （安全管理范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 工程机械焊接件的外观质量控制探究示范文本

工程机械焊接件的外观质量控制探 究示范文本 操作指导：该安全管理文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 外贸环境的不断改善和装备制造水平的日趋提高，促使我国工程机械产品无论是内在质量，还是性价比和可靠性，均在国际市场中得到了越来越多的认可。但要想与发达国家同台竞技，国内产品的外观质量以及精细程度还有待进一步提升。对此，本文就工程机械焊接件的外观质量控制进行了探究，以供同行参考。 随着经济市场的不断发展，客户对商品的外观质量和内在性能提出了双重要求。而我国的工程机械焊接件虽性能可靠，质量过关，但在外观上却涉及焊缝

外露、焊接量大、焊缝密集等问题，显然不利于外观质量的改善。由此可见，探究工程机械焊接件的外观质量控制对策十分必要。 工程机械焊接件外观质量控制重要性 之所以强调控制工程机械焊接件的外观质量，主要是因为当下的客户在选择产品时，不再仅局限于内部性能，而是将更多的目光转向产品的“表里如一”，同时外观质量又有着第一印象的重要作用，因此在确保工程机械焊接件质量合格、性能可靠的基础上，不断改善外观质量是提高产品整体水平、增强企业核心竞争力的必要途径和重要手段[1] 。可是现实中的工程机械焊接件往往涉及材料选用、加工流程、焊接工艺、表面处理、储存方式等诸多问题，而且焊缝量较大、分布密集、多为外露，如此一来，控制工程机械焊接件的外观质量便显得尤为

喷漆车间废气处理方法

喷漆废气处理 一国内外现状 油漆喷涂过程中主要产生漆雾、有机废气污染。油漆在高压作用下雾化成微粒，在喷涂时，部分油漆未到达喷漆物表而，随气流弥散形成漆雾。稀释剂(有机溶剂)是用来稀释油漆，达到漆物表而光滑关观的口的。有机溶剂易挥发，在喷漆、晾干过程将逐渐挥发出来形成有机废气。 有机废气危害 漆雾中的有机溶剂—苯、甲苯、二甲苯属强毒性溶剂，作业时散发至车间空气中，工人经呼吸道吸入后，可引起急性和慢性中毒，主要引起中枢神经系统及造血系统的损害，短期吸入高浓度(1 500 m}/ms)的苯蒸气，即可引起再生障碍性贫血;经常吸入低浓度的苯蒸气，也可引起恶心、呕叶、神智模糊等神经症状，少数还可引起神经衰弱症候群。甲苯对中枢神经的毒害比苯强，对造血系统的作用较苯低。据报道，苯质量浓度在188-375 mg/m3时，长期接触即可有明显的自觉症状。甲苯的慢性危害较苯小，浓度在430-1 300 mg/m3下，可出现中毒症状，三苯混合还可对眼睛、鼻粘膜产生刺激症状，且神经系统症状也更为严重。漆雾对作业工人的危害不容忽视，企业需采取切实可行的喷漆废气治理措施，减小污染物排放，降低有毒有害物质对喷涂车间工人的健康危害。 漆雾净化技术方案

漆雾净化主要分为干法、湿法两种方式。 1漆雾干式净化技术 干法采用的是过滤净化方式，喷漆室在漆雾净化系统引风机抽吸作用下形成负压，漆雾在负压作用下，被引入漆雾过滤器，通过过滤绵、滤板、滤纸等过滤材质，滤掉液态漆滴，达到除去漆雾的口的。漆雾干法净化效率可达到9驯以上，使用的填充材料价格便宜，容易获取，待滤层漆膜饱和后，可及时更换。干式喷漆室的优点在于喷漆室结构简单，通风量和风压均匀，涂料损耗小，涂覆效率高。由于不使用水，不必进行废水处理，运行费用低，彻底改变了喷漆室油、水污染。 1 2漆雾湿式净化技术 湿式净化包括水帘式、水旋式、无泵式等多种形式。 1 1 1水帘喷漆室 水帘喷漆室为湿法处理设备，设备前而为水幕板，水幕板上而为溢流槽，水幕板后而为多级水帘过滤器。喷漆时，进入喷漆室的漆雾首先与水幕相遇，被冲刷到水箱内。其余漆雾在通过多级水帘过滤器时完全被拦截在水中。水箱内的水由水泵提升到水幕及多级水帘过滤器顶的溢水槽，溢流到水幕板上形成水幕。水帘喷漆室室内为不锈钢水帘板，水帘板结构设计先进合理，保证室内气流速度、提高涂装上漆率和残漆捕捉率，并使水帘层均匀、连续、可靠、无中断带、无水花飞溅。

DB3301T+0277—2018重点工业企业挥发性有机物排放标准

DB3301 浙江省杭州市地方标准 DB 3301/T 0277—2018 重点工业企业挥发性有机物排放标准 2018-12-30发布2019-01-30实施

目次 前言.......................................................................................................................... 错误！未定义书签。 1 范围 (3) 2 规范性引用文件 (3) 3 术语和定义 (4) 4 污染物排放控制要求 (6) 5 监测要求 (8) 6 实施与监督 (10) 附录 A （规范性附录）挥发性有机物的采样方法 (11) 附录 B （规范性附录）便携式仪器法测量挥发性有机物的方法 (14) 附录 C （规范性附录）固定污染源挥发性有机物自动监控系统技术要求 (20) 附录 D （规范性附录）金属滤筒吸收和红外分光光度法测定纺丝油烟的采样及分析方法 (26)

前言 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》《浙江省大气污染防治条例》《杭州市大气污染防治规定》《杭州市生态文明建设促进条例》等法律和法规，防治污染，保障人体健康，改善环境质量，加强杭州市印刷、工业涂装、化学纤维制造等行业大气污染物的排放控制，促进行业生产工艺和污染治理技术的进步，结合杭州市的实际情况和特点，制定本标准。 本标准规定了印刷、工业涂装、化学纤维制造等行业挥发性有机物及臭气浓度的排放控制要求、监测和监督要求。本标准颁布实施后，国家和浙江省发布的相应行业型污染物排放标准中涉上述行业污染控制要求的，当其严于本标准或本标准未作规定的污染物项目时，执行国家和浙江省行业型排放标准的相关规定。环境影响评价文件或排污许可证要求严于本标准时，按照批复的环境影响评价文件或排污许可证执行。 新建污染源自本标准实施之日起，现有污染源自2020年1月1日起执行本标准。 本标准为首次发布，并将根据社会经济发展状况和环境保护要求适时修订。 本标准附录A～附录D为规范性附录。 本标准由杭州市环境保护局提出并归口。 本标准起草单位：杭州市环境保护科学研究院、杭州市环保产业协会。 本标准起草人：杨强、应巍、唐伟、夏阳、卢滨、何校初、井宝莉、杨超、张奇漪、施明才、陈超、沈小东、沈鸿海。

汽车涂装作业危害分析(正式版)

文件编号：TP-AR-L6714 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 汽车涂装作业危害分析 (正式版)

汽车涂装作业危害分析(正式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1、火灾危险 根据专项调查，仅1993年至1996年四年期间， 我国经济发达地区的涂装类企业共发生涂装火灾事故 约2200起，其中：特大火灾事故27起，重大火灾事 故约252起；烧毁厂房等建筑物10万平方米，设备 700套（台）以上，伤亡70人以上（其中死亡50人 以上），直接经济损失1.13亿元。 此外，涂装物料中挥发性可燃溶剂蒸气及可燃性 粉尘引起的涂装作业场所、设备爆炸事故也时有发 生。 2、职业健康危害

根据从公开获得的国内资料（1994年至1997年的不完全统计）分析，涂装作业场所苯中毒患病率1.05%，苯致再生障碍性贫血（以下简称再障）15人（死亡4人）、白血病7人(死亡5人）；急性中毒54人（死亡6人），其中：苯中毒22人（死亡6人）。铅中毒仍有发生，太原调查含铅油漆作业，铅中毒患病率1.1%。同时，涂装作业中的粉尘环境也在增加，有些粉尘作业点的粉尘危害尚未得到有效控制。例如：山西某锻压机床厂油漆打磨作业检出Ⅰ期矽肺(硅沉着病）工人，检出率4%。 随着新的涂料和涂装工艺的推广应用，新的职业危害显露。过去不常见的职业危害现在却屡有报道，比如：放射性夜光涂料肝损伤59.5%，喷漆工艺的慢性咽炎30.6%、过敏性鼻炎18.5%，甲苯二异氰酸酯致职业性哮喘、电泳涂料致周围神经炎也多有报道。

空气过滤器的发展历史

空气过滤器的发展 空气过滤器的发展史史 本文讲述空气过滤器的发展历史，以下两种说法，以史为鉴，请大家各取其好。 二战中，为满足空中堡垒B-17轰炸机液压油过滤的需要，英国人为波音公司发明了叠片过滤器，并取得了专利。最初的叠片是由不锈钢和铜制成，叠片的两面机械加工出细小的沟槽，一组叠片叠加起来后形成中空的圆柱体便组成滤芯。 上个世纪60年代，一个以色列公司得到了这项专利，并且开始生产叠片过滤器用以保护灌溉系统。为了降低造价并便于现场维护，他们开始使用塑料叠片。这样一来，一个战时航空用过滤器便被转变为灌溉用过滤器应用于世界各地。 叠片过滤器在灌溉领域一直应用近30年后的今天，随着科技的进步，各种新材料与控制技术的研制与生产，它已被应用领域以由单一的灌溉行业广泛地拓展到了市政与民用废水处理、工业废水处理、纺织厂、钢铁厂、食品加工、工业用水冷却、工业水处理、海水淡化、及其它制造与加工业。 叠片过滤器的过滤精度有20微米、55微米、100微米、130微米、200微米、400微米等多种规格可选，单个过滤系统的每小时流量可达数千方；控制系统可完全实现自动化，单个单元的反冲洗时间只有十几秒，几乎不影响系统的出水量。另外它的反冲洗用水很少，过滤精确可靠，及模块化组合可轻易扩展性更使叠片

过滤器呈现出越来越不可限量的发展。 一世纪的罗马,人们在提纯水银的时候就用粗麻制成的面具进行保护。在此之后的漫长时间里,空气过滤器也取得了进展,但其主要是作为呼吸保护器具用于一些危险的行业,如有害化学品的生产。1827年布朗发现了微小粒子的运动规律,人们对空气过滤的机理有了进一步的认识。 次世界大战期间,由于各种化学毒剂的使用,以石棉纤维过滤纸作为滤烟层的军用防毒面具应运而生。玻璃纤维过滤介质用于空气过滤于1940年10月在美国取得专利。50年代,美国对玻璃纤维过滤纸的生产工艺进行了深入的研究,使空气过滤器得到了改善和发展。60年代,HEPA过滤器问世;70年代,采用微细玻璃纤维过滤纸作为过滤介质的HEPA过滤器,对013微米粒径的粒子过滤效率高达99.9998%。八十年代以来,随着新的测试方法的出现、使用评价的提高及对过滤性能要求的提高,发现HEPA过滤器存在着严重的问题,于是又产生了性能更高的UL PA过滤器。目前,各国仍在努力研究,估计不久就会出 过滤器本身的设计也取得了显著进展,其中最重要的是分隔板的去除,即无隔板过滤器的发展。无隔板过滤器不仅消除了分隔板损坏过滤介质的危险,而且有效地增加了过滤面积,提高了过滤效率,并降低了气流阻力,从而减少了能

工程机械结构件涂装成本控制

工程机械结构件涂装成本控制 复旦大学：王坤发顾广新 佐敦涂料有限公司：方瑶婧 徐工集团科技分公司：王帅寇向阳赵宏 【摘要】以某工程机械结构件涂装线为例，围绕涂装材料和涂装工艺进行涂装成本控制的分析。通过选择合适的钢丸、和原子灰、并且对喷涂方式、喷涂顺序进行优化，提高了涂层质量和喷涂效率，并使涂料利用率提升了23%。对烘烤温度及强冷工艺进行优化，减少了涂装的能耗，使每台车天然气费用降低了78元，大大降低了工程机械结构件的涂装生产成本。 【关键词】涂装材料；喷涂方式；喷涂顺序；涂装成本 随着我国工程机械的迅猛发展，其涂装质量也得到了很大提高。工程机械结构件的涂装一般都在主机厂完成，近年来不少主机厂纷纷取消对结构件的地摊式喷涂，先后建立了大型的涂装线，使涂装质量得打很大的改善。同时随着产量不断增加，涂装的每个工位节拍也越来越快。 大型涂装线的建立，不进设备投入巨大，而且运行成本也相应增加，如喷漆房的送排风及空调系统、循环水的能耗、烘房的能耗、强冷的能耗，这些分摊到涂装成本上占相当一部分比例。目前，工程机械的竞争越来越激烈，不仅存在质量上的竞争，更多的是价格上的竞争。因此，在不降低产品质量的基础上，如何降低生产成本，成为主机厂迫切需要解决的问题。对于结构件的涂装，涉及到降低涂装成本方面的因素很多。例如，涂装设备方面采用集中供漆系统，减少油漆的浪费；采用保温性能好的，减少能耗。本研究以某厂的结构涂装线为例，围绕涂装材料的利用率，降低运行能耗，达到降低涂装生产成本，提高产品市场竞争力的目标。 该厂结构件涂装工艺如下： 除油→屏蔽→上件→抛丸→清理→喷涂底漆→流平→底漆烘干→强冷→刮原子灰→原子灰烘干→强冷→检查/打磨→清理→喷涂面漆→流平→面漆烘干→强冷→去屏蔽→找补→下件。 其中生产节拍设计为6min，底漆喷涂和面漆喷涂为2个工位，底漆烘干、原子灰烘干、面漆烘干为5个工位，其余各为1个工位。 1、涂装材料的选择 1.1涂料的选择 工程机械结构件的涂装大多采用一底一面的涂层体系，所选用的涂料一般是环氧底漆和聚氨酯面漆，不考虑原子灰层的厚度，其涂层厚度在100μm左右，为了保证结构件的防腐性能，底漆的干膜厚度至少大于40μm.为了降低生产成本，工程机械涂料在选择时应着重考察以下5点要求： 1)选择高固体含量、低黏度的涂料。涂料固体含量高，在规定的膜厚下可以减少喷涂道数，提高涂装效率，节约人工成本。涂料黏度低，可以减少稀释剂的用量，降低VCO的排放及原材料成本。 2)涂料固化温度低，干燥速度快。固化温度低，可以降低烘房的烘烤温度，大大节省能量。干燥速度快，减少烘烤时间，提高生产效率。 3)涂料的抗流挂行能好。为了提高涂装效率和上漆率，涂装线一般不选用空气喷枪，而是需用流量大的混气喷枪或无气喷枪。这样每道喷涂的湿膜厚度大大提高，因此要求涂料的抗流挂性能要好。否则只能通过减少喷嘴口径和提高走枪速度来降低湿膜厚度，这样在规定