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高职汽车电子技术专业课程改革研究

高职汽车电子技术专业课程改革研究
高职汽车电子技术专业课程改革研究

创新教育Innovation Education 高职汽车电子技术专业课程改革研究

武敬峰 杨辉 唐国锋 李秀敏 烟台汽车工程职业学院

项目基金:山东省职业教育与成人教育科研“十二五”规划课题《高职汽车电子技术专业课程改革研究》(立项批号:2013zcj089),主持人:李秀敏。

摘要:本文围绕高职汽车电子技术专业课程体系构建、课程设置、人才培养模式改革等相关方面进行了探讨,以期把握汽车电子技术专业教学的重点和方向,培养符合社会需求的高素质技能型专门人才。

关键词:高职;汽车电子;课程改革;课程建设

1.引言

近年来,信息产业和汽车产业的融合给汽车工业注入了新的力量,在汽车电子产业迅速发展的形势下,传统的高职汽车电子技术专业课程教学模式已不适应形势发展的需要,高职汽车电子技术专业课程教学改革势在必行。因此,研究高职汽车电子技术专业课程教学改革具有十分重要的现实意义。

2.人才培养模式改革

2.1 打破“三段式”,构建“1+3+1+1”人才培养模式

我们深谙传统“三段式”在人才培养方面的不足。“三段式”专业课程设置课程是以理论知识为主,实践为辅;公共基础课程、专业基础课程及专业核心课程自成体系。“三段式”课程设置的弊端是忽视了与具体工作任务的联系。知识体系虽完整,但学生的职业能力却未能形成。参照学习领域课程开发模式,我们构建出汽车电子技术专业“l+3+1+l”人才培养模式。

2.2 建立以就业为导向,以能力为本位,推行学做一体,分段梯进的“1311”人才培养模式

按照学院人才培养模式的总体部署,围绕职业岗位需求,专业与企业合作,教学与生产结合,建立以就业为导向,以能力为本位,推行学做一体,分段梯进的“1311”人才培养模式。即1个学期职场认知和基础课学习,3个学期的专业课学习,1个学期的校内专项实训,1个学期顶岗实习。

职场认知:在新生入校后第一学期进行,学生到校内实训基地和校外合作企业进行专业岗位职业能力的认知教育,着重让学生体验汽车各岗位的工作氛围,认识岗位工作职责,了解岗位所需能力。并完成公共课程的学习。

技能训练:在第二、三、四学期进行,学习较复杂工作过程的专业课程,并依托校内生产性实训基地,通过专兼职教师的教、学、做一体化教学,培养学生岗位所需能力,包括汽车故障分析能力、汽车维修能力、汽车检测能力、沟通能力等。通过各岗位的实境训练,学生的专业综合能力得到全面提高,并参加相应工种职业资格鉴定,获取一本以上职业资格鉴定证书(高级汽车维修电工、汽车销售顾问证书等)。

专项实训:经过市场调研,设立虚拟岗位,进行虚拟岗位技能专项训练,提升岗位技能。例如,汽车4S店中有机修、钣金、喷涂等岗位,结合汽车电子技术专业方向设置机修虚拟岗位,使学生得到更专业的训练,更快的适应工作岗位。

顶岗历练:是学生在具有一定汽车生产,销售与维修能力后到合作企业顶岗实习,在真实的工作环境中锻炼本专业各岗位能力,使学生把所学专业知识、专业技能运用到实际工作中,锻炼提高工作能力,全方位了解专业和职业,并接受企业文化的熏陶,达到汽车行业从业基本要求,做到学习与岗位工作无缝对接,成为准职业人。学生在顶岗实习过程中接受学校和企业的双重指导,校企双方加强对学生的工作过程控制和考核,实行以企业为主、学校为辅的校企双方考核制度。

职 业 能 力

新生毕业生

图1 学做一体,分段梯进的“1311”人才培养模式

3.课程体系构建与核心课程建设

3.1 课程体系构建

对典型工作任务进行归纳,确定行动领域;将行动领域转换成学习领域。依据学生认知规律和职业成长规律,专业所对应的典型职业工作过程,重构课程,重组内容,形成工作过程系统化的课程体系。工作过程系统化课程体系开发示意图如图2所示。

图2 课程体系开发流程

建成“平台+模块”的能力本位课程体系,新的课程体系由职场认知课程、基础学习领域、专业学习领域、拓展学习领域、岗位实践课程五部分构成。将课程按岗位能力设置为三个平台九个模块:人文素质平台包括职场认知课程模块、基本素质课程模块、拓展素质课程模块;专业技能平台包括专业基础课程模块、专业技能课程模块和专业实践课程模块;专业拓展平台包括订单课程模块、创新创业课程模块和技能竞赛课程模块。

如图3所示:

三大平台九个模块 课程名称

军训及入学教育

职场教育

职场认知课

程模块

大学生职业指导与创业教育

思想道德修养与法律基础

毛泽东思想和中国特色社会主义

理论体系概论

形势与政策

大学英语

高等数学

计算机文化基础

大学生心理健康教育

基本素质课

程模块

体育

大学语文

普通话

价值观教育

人文素质

平台

拓展素质课

程模块

礼仪

机械制图

汽车机械基础

汽车电工电子

专业基础课

程模块

汽车构造

★汽车电器设备与维修

★汽车发动机电控技术

★汽车底盘电控技术

★汽车电器改装

专业技能课

程模块

汽车单片机与车载网络技术

专业技能

平台

专业实践课汽车构造实训

> 才智 /37

> 才智 /38

创新教育Innovation Education

三大平台

九个模块 课程名称 汽车维修电工实训 汽车电器实训 汽车电控实训 顶岗实习 程模块

毕业实习报告 汽车文化 汽车专业英语 汽车诊断技术 订单课程模

汽车使用技术 创业实践 现代汽车新技术 创新创业课程模块

汽车维护与保养 C 程序设计 技能拓展平台

技能竞赛课程模块

PCB 设计与制作

备注:★是核心课程

图3 “三大平台+九大模块”的课程体系 3.2 核心课程建设

课程建设的基本思路是:企业调研—工作过程系统化课程设计—头脑风暴法研讨—课程建设—动态反馈循环提升。

以《汽车电器设备与维修》课程为例。依托烟台周边的汽车企业为校外实训企业,进行专业岗位工作分析,整合归纳岗位的一般工作过程,重新进行课程内容的选择和排序,使教学内容具有实用性、先进性;在教学实施中,强调教学过程的行动导向,遵循“确定项目任务—制定计划—实施计划—检查评估—归档或结果应用”这一完整的情景过程顺序。在真实的生产环境中,采用项目导入、分组训练、讨论辅导、生产运用等教学办法,实现综合职业能力的培养。

3.2.1 优质核心课程建设

建设《汽车电器设备与维修》、《汽车电器改装》、《汽车发动机电控技术》、《汽车底盘电控技术》、4门专业核心课程。

3.2.2 课程改革和精品课建设

依据基于工作过程的职业能力分析制定的教学大纲,从本行业高等技能型人才所必需的工作能力为出发点,同时结合专业课程的特点,采用密切结合行业实际的形式,采取“双考核”型评价模式和“任务驱动”型教学模式,建设1个包含《汽车电器设备与维修》《汽车电控技术》《汽车电工电子》《汽车单片机》《车载网络技术》5门课程的精品课程群。

①双考核型评价模式

即对学生的课程成绩整体考核和单元考核。在该课程教学模式中,从前期的企业调研,到整体教学设计,到最后的教学单元设计,比以往更全面、更深入、更贴近实际岗位操作流程,更能满足培养面向生产、建设、服务和管理第一线的应用型技术人才的需要,在单元考核过程中,可随时调整教学任务、目标,可达到教学目标即时反馈的效果。

②任务驱动型教学模式

将理论教学内容与实践教学内容相结合,通过给学生设计相应的教学任务和项目作业,让学生在完成学习任务的过程中达到对理论知识和操作技能的掌握的目的。将课程按照业务流程和工作任务设计成学习任务,学生以小组的形式进行团队合作,共同完成项目作业,教师在其中起到指导、协调的作用,充分发挥学生的能动性。

结束语

按照高职汽车电子技术专业人才培养特点,建立校企共同参与人才培养的长效组织机构,构建以企业需求为依据、开放式的汽车专业课程体系,使汽车专业教育具有针对性和适应性;同时从教和学两个方面入手,改革汽车电子专业的培养模式,突出技能的培养,满足个性化的要求,面向市场,主动服务,是汽车电子专业教学的一个切实可行的方向。

参考文献:

[1]赵志群.学习新概念[M].北京:科学出版社,2008.

[2]向丽.以职业为导向的高职课程研究与实践[J].中国职业技术教育,2008.4.

[3]徐涵.职业教育学习领域课程方案对教师的新要求[J].教育与职业,2007,5.

[4]张向文.汽车电子技术课程教学改革的探讨[J].高教论坛,2008,2(1):104-106.

作者简介:

武敬峰,女,1978年出生,工学硕士,主要担任汽车类专业课程理论和实习教学及研究工作。

(上接第36页)

其他工作性质的政策。有利于提高他们的生活水平,提高生活质量。他们在生活条件上可以得到一些保障。这样教师才有更多的精力全身心的投入到教育事业上。

(二)加大教育的投资力度

经济基础决定上层建筑,物质投入是西藏高校教育现代化的经济基础,要想使西藏高校教育正常运转,实现教育现代化,必须要进一步加大对西藏高校教育的投资力度,这样对推进西藏高校的教育现代化有重要的意义。针对当前西藏高校教育的情况,政府财政投入是西藏高校教育现代化的主要渠道,但是政府的财政投入是有限的,中国有句老话“受人之鱼,不如授人之渔”,因此,我们要继续深化办学体制改革,学习我国某些地区的高校先进的办学经验,加强与其他高校的交流与合作,整体提高西藏搞笑的教学水平,促进西藏高校教育现代化的发展。如西藏民族学院以教育对口援藏机制为主体的对外合作交流,为西藏民族学院发展搭建平台。自2003年以来,教育部确定中国人民大学、北京外国语大学、厦门大学、中山大学、复旦大学、华东师范大学、西安交通大学等一些国内名校支援西藏民族学院提升教学、科研水平,在师资培养、学科建设、学生交流等工作上成绩卓著。

(三)发展特色高校

要实现西藏高校教育现代化,必须根据西藏地区的特点来发展西藏高校所具有的特色。比如在学术方面上,西藏高校应该以民族学、藏学为主题,凝聚具有特色研究领域,构建特色团队,在学术上形成一定的优势,去塑造西藏高校的学术品牌。再如西藏农牧学院立足西藏,服务“三农”,以社会需求为导向,为了培养具有创新精神和实践能力的应用型高级专门人才,学院设有西藏高原作物生物技术育种实验室、西藏土木水利电力工程技术研究中心、生物技术中心、大型真菌实验室、植物组织培养实验室等49个教学科研实验室,拥有国家重点(培育)学科、“211工程”学科、国家林业局重点学科、自治区重点学科共9个,教育部、自治区特色专业建设点6个,国家级野外定位研究站、自治区重点实验室13个,自治区精品课程14门,自治区教学团队2个。西藏高校通过发展特色高校,使毕业生走向社会后,在各自的工作岗位上均显示出扎实的功底、较强的竞争能力、动手能力和发展潜力,深受社会欢迎和信赖。

(四)人才培养的现代化

西藏高校教育的现代化是现代社会发展的需要,实现西藏高校教育现代化必须要做到人才培养的现代化,教育现代化的核心就是人的现代化,把人的现代化作为教育的现代化的核心,推动了教育现代化的发展,同时人的现代化又是教育现代化的目标。在任何一个国家的发展中,高校人才是创造者,是执行者,这是因为他们受过先进的高等教育,具有先进的教育理念,所以目前最要紧的就是培养人的现代化,使他们在观念、精神、方式等方面达到现代化水平。西藏高校培养人的现代化应该有人为本、德育为先、注重创新这样的培养理念,必须重视人格品质、个性素养、道德素质、创新精神方面的培养,

参考文献:

[1]南克勉,牛丽红.浅谈实现院校教育现代化的基本途径.科技教育创新,2012年第9期.

[2]蒙西燕,罗英.西藏教育现代化发展概况与分析.中国科教创新导刊,2010年第23期.

[3]杨小峻.新形势下西藏高等教育现代化的制约因素.西藏研究,2007年第4期.

[4]刘洪顺,洛松德青.承载历史使命,建设教学科研型综合性西藏民族大学——纪念西藏民族学院建校55周年.西藏民族学院学报,2013年9月.

作者简介:

杨利敏,女,1988年出生,汉族,河北省邯郸市人,在读研究生,现就读于西藏民族学院马克思主义学院,主要研究方向:马克思主义民族理论与政策在西藏的实践。

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中国汽车工业发展现状与展望 中国汽车工业协会叶盛基副秘书长 今天我想谈三点,一个是中国汽车产业的现状和近十年来取得的发展,第二个是今年汽车工业经济整体的发展和运行情况,第三个是中国汽车产业未来的发展展望。 (一)中国汽车产业的现状和近十年来取得的发展 中国汽车工业经过近30年的发展,特别是近10年的发展,取得了辉煌的成就。中国汽车工业已经成了世界汽车工业不可或缺的一部分,也成为国内名副其实的支柱产业。我们应努力保持与国民经济增速相符合的发展速度(约为8%-10%)。中国汽车现在产销量刷新了全球汽车生产纪录,但2200多万辆并没有达到发展的高峰。中国汽车工业的产销量上限究竟是多少,有人说通过5-10年的发展,可以达到3500万辆甚至4000万辆,这个数字有可能吗?我觉得是很有可能的。但要说明的是,中国汽车目前的保有量是1.8亿,按照每个家庭1台车测算,至少是3个亿,往上高估一点是4—5个亿。现在的居民汽车保有量是1.8个亿,离4—5个亿有很大的空间,可以说中国汽车工业是朝阳产业。近十年来,中国汽车工业的产销量年增长率都超过15%,高的超过了30%,虽然里面有国家政策刺激消费的因素,但中国汽车消费存在很大的刚性需求。整个产业的发展势头和发展速度都超过了国外同行的预料。 但是在自主品牌方面,发展形势却不乐观,外资品牌的市场占有率远高于自主品牌,且自主品牌占有率逐年下滑。如果不重视自主品牌的发展,中国汽车工业在未来十年有没有都还是个问题。没有民族品牌的支持,也就勿论工业支柱了。但在这种环境下,中国品牌汽车更要坚持、坚持、再坚持。 另外在出口方面,出口量也是逐年下滑,形势比较严峻。整体而言,中国汽车工业取得了较大的发展,已经进入到一个稳定的时期,从产量大国到汽车强国还有很长的路要走,但过程中存在不少问题,关键问题是如何做大民族品牌,掌握关键技术,掌握核心技术。 (二)2014年上半年中国汽车工业经济整体的发展和运行情况 今年以来的汽车工业发展形势整体比较平稳,发展速度略高于国民经济发展水平,市场刚性需求比较稳定,截至8月,产销量均超过1500万辆,比去年同期增长8%-10%,但从局部来看,自主品牌的工作做得还是不够,需要引起注意。就出口而言,截至8月一共58万辆,所以全年能否超过80万辆是个问题。

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我国国际技术贸易的特点及趋势 国际技术贸易是指世界上不同的国家或地区间按照商业条件签定技术协议或合同而进行的有偿技术转让,是以技术为交易标的的国际贸易行为。在二次世界大战以后的半个世界里,国际技术贸易得到飞速发展。这加强了国际间的经济合作与交流,由于技术创新在经济增长中日益重要的作用,及其在国际商业竞争和国际政治经济关系中的关键地位,国际技术贸易已成为国际贸易的重要组成部分,在传播先进科技,促进国际贸易发展,提高各国的技术水平以及加速世界经济一体化方面,发挥了重要的作用。而经济全球化又必然反过来带动国际技术转让的日益频繁。 一、我国的技术贸易的特点 1、我国的技术进口贸易 我过的技术引进大致经历了两个发展阶段: 第一阶段(1950至1978年),中国以许可贸易、顾问咨询、技术服务、合作生产等方式引进技术共845项,合同总金额119.72亿美元。这个阶段,中国技术引进和设备进口工作的主要特点是:(1)以进口成套设备、新建大型企业为主,这些约占技术引进项目与合同总金额的90%以上;(2)主要是使用中央外汇和政府间的记账贸易,基本上没有利用外资。 第二阶段(1979年至现在),20世纪80年代以后,中国的技术进口开始走上了正轨,90年代进入迅速发展时期。这一阶段,中国共引进技术3万多项,合同总金额达到1500多亿美元。技术引进大大加快了中国企业的技术改造,推动了中国的技术进步,填补了中国一些行业的技术空白,缩短了与发达国家之间的技术差距。与第一阶段相比,第二阶段的中国技术引进工作具有如下特点:(1)技术引进的方式灵活多样。随着我国综合国力的提高,我国已基本上改变了过去单一的成套设备进口的方式,更多的是通过技术转让、技术许可、合作生产、顾问咨询、技术服务、关键设备等方式进口技术;(2)技术引进的来源更加广泛,中国引进技术和设备的来源由改革开放初期的十几个国家扩大到50多个国家和地区,主要集中在日本、加拿大、德国、美国、俄罗斯、英国、法国、瑞典、意大利等国家;(3)技术进口的资金来源不断拓宽,政府贷款、专项外汇、商业贷款、企业自筹、国际金融组织贷款、出口信贷、合作生产、租赁、补偿贸易、中外合资以及外商直接投资等资金渠道和合作方式已在技术引进中广为采用;(4)技术进口的法规日趋完善。 2、我国的技术出口贸易 在新中国成立后一个很长时期,中国的对外技术贸易是只进口不出口的单向流动局面。改革开放以后,从20世纪80年代初起,中国开始技术出口,90年代以后发展迅速。技术出口占外贸总额的比重从1991年的1.78%升至1997年的3.02%。2000~2002年,中国共向52个国家和地区出口技术和成套设备,签订技术出口合同2233项,合同总金额1514亿美元。 20多年来,中国技术出口发展的特点:(1)技术出口的国别和地区范围逐渐扩大。1980年,我国的技术仅出口到联邦德国、美国、和巴基斯坦3个国家,1998年已出口到120个国家和地区。1985年以前,引进中国技术的主要是发达国家,1989年以后主要是发展中国家(占我国技术出口总额的70%以上),同时,对发达国家技术出口的绝对额继续保持增长。(2)技术出口的行业和范围不断拓宽。1980年,我国技术出口仅限于冶金、农机和化工3个行业,到21世纪初,已扩大到机械、电力、建材、轻工、船舶、航空、电子、能源、纺织、交通通信、卫星发射、工程设计、生物医疗、计算机信息服务等近20个行业。(3)技术出口方式灵活多样,有技术许可、技术服务、合作生产、高技术产品、关键设备、成套设备、大型设备等多种技术出口方式。(4)技术出口带动了国产成套设备的出口。从1989年到2002年,带有成套设备出口的技术出口合同额占技术出口总额的90%以上。 中国的技术出口规模虽然逐步扩大,但与西方发达国家相比仍有较大的差距,技术出口

信息技术学科课程改革总结(多篇范文)

信息技术学科课程改革总结 星转斗移,转眼又是一个学期的结束,回顾本学期的工作,有成功的喜悦,也有失败的教训,我所享有的收获我会用于今后的工作中,我所碰到的问题我要认真思考想办法解决。为使今后的工作做得更好,现总结如下。 一、七年级信息技术学科教学目的要求 1、增强学生的信息意识,了解信息技术的发展变化及其对工作和社会的影响。 2、初步了解计算机基本工作原理,学会使用与学习和实际生活直接相关的工具和软件。 3、学会应用多媒体工具、相关设备和技术资源来支持其他课程的学习,能够与他人协作或独立解决与课程相关的问题,完成各种任务。 二、学生情况分析 本学期七年级49 班-54 班共有学生275人,由于学生大多来自边 远山区,信息闭塞,知识面狭窄,对外界了解甚少,给学生学习信息技术带来了很大的影响。 从本学期上课的情况开看,教学成绩仍不够理想,还需多多努力。 三、提高教学质量的具体措施 他山之石,可以攻玉。针对学生实际,我在教学中认真做了以下几方面的工作。 1、结合计算机的硬件实际,开展好常规教学。

⑴开学初,便结合我校的计算机硬件实际,制定出切实可行的教学计划,并严格按教学计划进行上课。在教学过程中,对具体的教学内容都进行了认真的教学分析,思考在现有计算机软硬件的实际情况下如何实施教学,并写成教案上课。收到较好的效果。 ⑵在教学中,我经常研究学生的思想发展变化,为了提高学生学习信息技术的兴趣,在不影响教学的情况下,自己从光盘上或到其它学校去找了一些有利于学生智力发展的小游戏,把这些游戏在学生完成学习任务后给学生玩,让学生既巩固了所学知识,又提高了学习兴趣,并有助于学生智力发展。经本期实践,取得了很好的效果。学生不但掌握了规定的信息技术知识和达到了规定的操作技能水平,而且还从游戏中学到了许多其它的知识。信息技术课已经成了学生十分喜欢的课程之一。 2、加紧学习课程标准,贯彻课程标准,进一步转变观念,实施素质教育,开展对教材的研究,解决问题,深化教学改革。 3、加紧对教师自身业务素质的提高,做到认真备课,因材施教,选择最佳的教学方法,传授知识和技能。 4、加快教学方法研究,在教学中认真吸收别人先进的教学方法,大胆尝试,加以变通,并从理论的角度,加以深华。 四、从教学上讲我主要做了这一些工作: 1、做到期初有计划,有教学进度,使教学工作能有条不紊地顺利进行下去。 2、按照学校工作管理规定,认真备好课,写好教案,努力上好每一节

奇瑞汽车厂涂装一车间资料--喷蜡五班新员工培训教材32

奇瑞汽车厂涂装一车间资料--喷蜡五班新员工培训教 材32 工段: 班组:一、目的为了建立一套适合各班组特点的新员工培训教材,让到岗新员工能尽快的适应车间/工段/班组的管理制度和管理方法,深入的学习涂装工艺知识,迅速的提升岗位操作技能水平,特编制本教材。 二、范围: 适用于轿车一厂涂装车间所有到岗的新员工。 三、教材目录: 班组组织机构、班组业绩、班组考核细则、班组安全、现场、成本、质量、班组重要设备、班组工艺岗位设置、车间通用知识; 1、班组组织机构、班组业绩内容包括班组组织机构图、班组职责描述、班组取得的各项活动奖励及班组优秀员工事迹简介; 2、班组安全内容包括班组“三点”(危险点、危害点、事故多发点)控制介绍、班组应急逃生预案、班组安全操作规范、班组区域内消防设施布置(简易布置图); 3、班组现场内容包括班组现场标准布置(可采用图解对照)、班组现场5S 标准; 4、班组成本包括班组成本消耗内容、成本控制要素及控制措施; 5、班组质量包括班组工位质量控制要点、班组质量影响要素及控制措施; 6、班组重要设备包括班组设备基本维护保养、使用知识; 7、班组工艺岗位设置内容包括班组各工位设置原理、工位设置作用及其合理性;

四、详细教材内容: 第一章班组简介 第一节班组职责班组组织机构图 班组职责: 喷蜡是整车工序的最后一道工序,主要分为交检、上件、喷蜡三部分。 PVC班组组织机构: 班组长 副班组长 班组质量员班组成本员班组安全员班组现场员班组培训员 班组岗位设置: 喷蜡主要岗位有:上件、喷蜡。 第二节班组业绩简介 优秀员工事迹: 铿锵玫瑰 ――??―记喷蜡五班何丽 平凡的岗位创就不平凡的价值,用默默无闻的工作精神为奇瑞、为涂装、为班组奉献着点滴汗水,拥有如此精神的人在奇瑞随处可见。然而,巾帼不让须眉,

(完整版)电子技术基础课程标准

电子技术基础课程标准 [课程名称] 《电子技术基础》 [适用专业] 中等职业学校电工电子专业 [课程性质] 本课程是中等职业学校电工电子专业应用性很强的的一门基础必修课程,贯彻以培养学生实践技能为重点,基础理论与实际应用相结合的指导思想。主要内容分为两类:第一类为模拟电子技术。第二类为数字电子技术。在教学中要根据中职学生的知识基础及就业岗位需求组织教学内容,注重理论与实践相结合,从而提高学生分析问题及解决问题的能力,增强学生适应职业变化的能力,为继续学习打下基础。 [课程目标] 1、知识目标与技能目标 通过本课程的学习,使学生掌握电子技术各种基本功能电路的组成、基本工作原理、性能特点,熟悉电子技术工艺技能和电子仪器的正确使用方法,初步具有查阅电子元器件手册,正确使用元器件的能力、读识常见电子线路图的能力、测试常用电路功能及排除故障的能力。能复述逻辑门电路的功能,并能利用逻辑门电路设计简单的组合逻辑电路,并能分析简单时序逻辑电路的功能。为后续课程学习准备必要的知识,为今后从事实际工作打下必要的基础。

2、过程与方法 学会理论联系实际,使课内与课外实验,科技活动紧密结合,提高学生学习兴趣,增强掌握运用所学理论知识解决相关专业领域实际问题的能力。 充分利用实验设备,加大实验比重,使学生动手能力明显提高。 培养学生查阅科技资料的能力。 3、情感态度与价值观 参与科技活动的热情,勇于探究与日常生活有关的电学问题; 享受快乐的学习过程及学习成果,养成持之以恒的学习精神; 形成主动与他人合作的精神,具有团队精神; 关心国内外科技发展现状与趋势,有强烈的使命感与责任感。[课程基本理念] 注重以人为本的教学理念,培养学生个性发展; 以理论与实验相结合,充分体会有关电子基础知识的重要性; 注重学科渗透,关注科技发展,有机结合时代的新产品; 创造团结协作的氛围,提倡学习方式的多样化; 从分析解决实际问题,提高学生应知能力; 建立学习结果与学习过程并重的评价机制。 [课程内容和要求] 序 教学内容课程内容与要求考核要求 号 1 晶体二极1、熟悉二极管器 1.半导体的概念;二极管的单

信息技术学科课程改革总结

---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 信息技术学科课程改革总结 星转斗移,转眼又是一个学期的结束,回顾本学期的工作,有成功的喜悦,也有失败的教训,我所享有的收获我会用于今后的工作中,我所碰到的问题我要认真思考想办法解决。为使今后的工作做得更好,现总结如下。 一、七年级信息技术学科教学目的要求 1、增强学生的信息意识,了解信息技术的发展变化及其对工作和社会的影响。 2、初步了解计算机基本工作原理,学会使用与学习和实际生活直接相关的工具和软件。 3、学会应用多媒体工具、相关设备和技术资源来支持其他课程的学习,能够与他人协作或独立解决与课程相关的问题,完成各种任务。 二、学生情况分析 本学期七年级49班-54班共有学生275人,由于学生大多来自边远山区,信息闭塞,知识面狭窄,对外界了解甚少,给学生学习信息技术带来了很大的影响。 从本学期上课的情况开看,教学成绩仍不够理想,还需多多努力。 三、提高教学质量的具体措施 他山之石,可以攻玉。针对学生实际,我在教学中认真做了以下几方面的工作。 1 / 8

1、结合计算机的硬件实际,开展好常规教学。 ⑴开学初,便结合我校的计算机硬件实际,制定出切实可行的教学计划,并严格按教学计划进行上课。在教学过程中,对具体的教学内容都进行了认真的教学分析,思考在现有计算机软硬件的实际情况下如何实施教学,并写成教案上课。收到较好的效果。 ⑵在教学中,我经常研究学生的思想发展变化,为了提高学生学习信息技术的兴趣,在不影响教学的情况下,自己从光盘上或到其它学校去找了一些有利于学生智力发展的小游戏,把这些游戏在学生完成学习任务后给学生玩,让学生既巩固了所学知识,又提高了学习兴趣,并有助于学生智力发展。经本期实践,取得了很好的效果。学生不但掌握了规定的信息技术知识和达到了规定的操作技能水平,而且还从游戏中学到了许多其它的知识。信息技术课已经成了学生十分喜欢的课程之一。 2、加紧学习课程标准,贯彻课程标准,进一步转变观念,实施素质教育,开展对教材的研究,解决问题,深化教学改革。 3、加紧对教师自身业务素质的提高,做到认真备课,因材施教,选择最佳的教学方法,传授知识和技能。 4、加快教学方法研究,在教学中认真吸收别人先进的教学方法,大胆尝试,加以变通,并从理论的角度,加以深华。 四、从教学上讲我主要做了这一些工作: 1、做到期初有计划,有教学进度,使教学工作能有条不紊地顺利进行下去。

涂装培训资料(完整版)

第一部分涂装工艺及质量控制 警句: 在涂装部低挥发点易燃易爆化学品多,对烟火进行严格管制、对会产生火花的操作也做了相关限制。 涂装生产设备多、自动化程序较高,在生产现场要注意人身安全。 涂装腐蚀性药品多,要接触到毒性、腐蚀性强的药剂时配戴必要的防护用品。 颗粒是涂装的最大敌人,涂装现场要求干净整洁,进入涂装车间均应注意卫生。 一、概述 涂装系指将涂料涂覆于(基底表面)物面上,经干燥成膜的工艺。在汽车涂装中,它主要有两个作用: 1、保护作用保护被涂物,使其免受周围介质的侵蚀,起防腐蚀、抗老化和耐各种介质的作用,是提高汽车产品的耐蚀性和延长汽车使用寿命的主要措施。 2、装饰作用涂装使被涂物具有色彩、光泽、鲜映性、平滑性、立体感和标志性能等,提高汽车的外观质量。 汽车涂装一般属于多层涂装,按涂层(COAT)的层数及烘干(BAKE)次数不同,又可分为单层涂装体系(1C1B)、双层(2C2B)、三层(3C3B)、四层(4C4B)和五层(5C5B)等涂装体系。高级轿车的高装饰性一般都采用四层(4C4B)或五层(5C5B)涂层体系。 目前国内最新汽车涂装工艺采用:环氧树酯型电泳底漆、中涂、面漆(金属漆种漆膜最外层加喷罩光清漆) 二、涂装工艺 猎豹轻型越野车系列采用三涂层体系:电泳底漆、中涂、面漆(金属漆种漆膜最外层加喷罩光清漆)。涂装部的整个工艺流程如下: 白车身下件手工预清理前处理阴极电泳及后清洗烘烤涂车身密封胶、喷车底PVC涂料、铺放热溶型阻尼胶片PVC烘烤电泳底漆打磨除尘中涂漆喷涂中涂漆烘烤中涂打磨除尘面漆喷涂修饰过检送总装。 三、工艺过程说明 3.1 白车身下件 将焊装部送涂装的车身从运输链上放下,并进行质量检查,对质量问题(焊渣、凹凸不平)进行返修工作。 检查方法:目测、手感(戴上手套)、用油石推(光亮点)、用直尺量。 3.2前处理 涂装前处理是除去工件表面的油污及其它粘附杂质并形成磷化膜,为随后的阴极电泳底漆提供良好的基底,以提高底漆与被涂面的结合力和增强涂层的耐腐蚀性能。目前国内出色的前处理药剂生产厂家有:汉高、帕卡、巴斯夫、立邦等,我公司采用汉高药剂。 前处理工艺流程:高压水冲洗预脱脂脱脂NO1水洗NO2水洗表调磷化NO3水洗NO4水洗循环纯水浸洗新鲜纯水喷洗 我公司涂装部前处理电泳线因考虑到年产量为3万台左右,设计采用间歇式矩形槽,每槽只容纳一台车的生产方式。设计年产5万台以上10万台以下的生产线时,可考虑采用脱脂、磷化、电泳三槽为船形槽渐进式可容两台同时生产,而其它各槽为间歇式矩形槽每槽只容纳一台车的生产方式。设计年产10万台以上的生产线时,适合全线船形槽渐进式生产。 前处理线槽液加温方式:预脱脂、脱脂槽液采用蒸汽和槽液通过热交换器换热方式进行加热升温;电泳槽槽液加温方式为蒸汽通过热交换器加热水,再用热水通过热交换器与槽液进行热交换。 前处理各槽液自来水通过液位计和气动电磁阀实现自动补给。 前处理各工序工艺控制参数如下表:

车辆工程特色专业实习鉴定范文

车辆工程特色专业实习鉴定范文 我在学期初进行了具有本专业——车辆工程特色的实习课程——汽车驾驶。当我得知这个消息的时候,内心很是激动,兴奋之情溢于言表。坐在空旷的自习室,一个人经常幻想着驾驶的乐趣与快感,幻想着“快如疾风,顺如闪电”的激情,幻想着加速瞬间身体后倾的愉悦;也许耳边还会有呼呼的风声,也许头发会恨帅的飞舞,这一切令我神往和充满期待…… 然而,当我真的迫不及待的踏入这一天,我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训话中,我得知汽车驾驶容不得半点马虎,也必须脚踏实地,因为这绝非儿戏,我深深吸了一口气,暗暗告诉自己:加油。 上午,实习正式开始。上午属于认识实习,老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识,包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了老师的问题,我也积极得向老师提出了自己内心的疑问,老师很耐心也很热情地做了解答。在老师的要求下,我们很快分好组,然后在老师地指导下进行换档练习。我们的驾驶用车是北京jeep,古董一级,据老师说年龄比我们要大。我很认真得按老师的教导练习着:松油门,踩离合到底,右手换档(整个过程目视前方),缓慢松离合,加油。主要是练习手感,培养“无意识换档”操作。下午,我们学习转方向盘,即双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死(练习用车

已悬空)。第一天很轻松,但我觉得很充实,因我我又学会了很多…… 上午,我很早来到场地,继续练习和巩固昨天老师教导的基本技能。我知道万丈大厦平地起,没有深厚的功底,谈不上进步更无从飞跃!经过一上午的练习,我已颇具手感。下午,老师说“实战演练”,我再次狂热起来,因为我等待了很久,期待了很久。驱车半小时,我们来到南郊三环附近一新修路段特偏僻处练车。我自告奋勇第一个练,虽说已练了一天半了,但那毕竟是“死车”啊。点火之后,我开始狂紧张,离合松不到位,车也卡死两次,总感觉双腿在颤,但绝非车身摇晃所致,操作方向盘也不像练习时那么简单,车不走直线,拐弯时甚至转不动……在老师的指点下才勉强过关。当然我的表现不算太坏,毕竟是第一个,开到这份上也比较满意。另一个组员就比较惊险了,点火之后,他加油过大,方向盘也没抓紧(也许是抓得太紧),竟一直冲出人行道,最终车冲过石阶,卡死在花坛中。坐在车中的我惊出一身冷汗!通过这次实战检验,我清楚地看到了自己的缺点和不足,晚 上躺在床上,我深刻地检讨着自己的表现,吸取教训,争取明天的进步。 第二天老师选择在足球场练环绕。几个表现不错的学生(我断定 也许可能包括我)都出现了一些细微但十分要命的问题,老师大声呵 斥着我们,我们都有些紧张,慌乱中不断有人犯错,每个人都十分沮丧。但我深知严师出高徒,不断从错误中汲取教训。总体感觉比昨天下午有所提高,虽然惶恐但掩盖不了来自内心深处的喜悦与自豪。我的脸上始终洋溢着笑容,更让我高兴的是我终于可以挂了一次二档,

电子技术基础课程标准

^ 电子技术基础课程标准 [课程名称] 《电子技术基础》 [适用专业] 中等职业学校电工电子专业 [课程性质] 本课程是中等职业学校电工电子专业应用性很强的的一门基础必修课程,贯彻以培养学生实践技能为重点,基础理论与实际应用相结合的指导思想。主要内容分为两类:第一类为模拟电子技术。第二类为数字电子技术。在教学中要根据中职学生的知识基础及就业岗位需求组织教学内容,注重理论与实践相结合,从而提高学生分析问题及解决问题的能力,增强学生适应职业变化的能力,为继续学习打下基础。 [课程目标] , 1、知识目标与技能目标 通过本课程的学习,使学生掌握电子技术各种基本功能电路的组成、基本工作原理、性能特点,熟悉电子技术工艺技能和电子仪器的正确使用方法,初步具有查阅电子元器件手册,正确使用元器件的能力、读识常见电子线路图的能力、测试常用电路功能及排除故障的能力。能复述逻辑门电路的功能,并能利用逻辑门电路设计简单的组合逻辑电路,并能分析简单时序逻辑电路的功能。为后续课程学习准备

必要的知识,为今后从事实际工作打下必要的基础。 2、过程与方法 学会理论联系实际,使课内与课外实验,科技活动紧密结合,提高学生学习兴趣,增强掌握运用所学理论知识解决相关专业领域实际问题的能力。 充分利用实验设备,加大实验比重,使学生动手能力明显提高。 培养学生查阅科技资料的能力。 3、情感态度与价值观 参与科技活动的热情,勇于探究与日常生活有关的电学问题; ( 享受快乐的学习过程及学习成果,养成持之以恒的学习精神; 形成主动与他人合作的精神,具有团队精神; 关心国内外科技发展现状与趋势,有强烈的使命感与责任感。[课程基本理念] 注重以人为本的教学理念,培养学生个性发展; 以理论与实验相结合,充分体会有关电子基础知识的重要性; 注重学科渗透,关注科技发展,有机结合时代的新产品; 创造团结协作的氛围,提倡学习方式的多样化; { 从分析解决实际问题,提高学生应知能力; 建立学习结果与学习过程并重的评价机制。 [课程内容和要求]

我国汽车工业发展的总体概况

我国汽车工业发展地总体简况 <一)我国汽车工业发展取得了重大成绩 一是成长为最具规模地产业之一.在改革开放政策指引下,我国汽车工业实现了快速发展.1978年,我国汽车产辆不足15万辆,在世界汽车产业中地比重微不足道.2000年,我国汽车产量为207万辆,占世界汽车市场份额地3.6%.2009年,在国际金融危机冲击、全球汽车市场萧条地形势下,我国汽车工业一举突破产销千万辆大关,跃居世界第一.2018年,汽车工业全力消除世界经济低迷带来地影响,赢得了稳步回升和两位数地产销增速,以1900万辆地业绩占据了世界汽车产销份额地25%.今年将有望突破产销2000万辆,保持连续五年位居世界首位.短短十多年时间,我国汽车产量增长了近10倍,成为最具成长性地产业.据统计,在1978年至2018年世界汽车产量增量中,中国汽车工业地贡献率达到46%,中国汽车工业成为世界汽车工业地重要组成部分,从根本上改变了世界汽车产业地格局. 二是确立了支柱产业地地位.改革开放初期,汽车工业增加值占全国GDP仅为0.59%左右,2018年行业总产值达到5.3万亿,工业增加值超过8000亿元,利润总额4203亿元,GDP占比达到1.56%.利税总额2535亿元,占国家税收总额比重达到13%以上.出口额744亿美元,占全国货物出口总额比例为3.63%.汽车工业及关联产业就业人数超过4000万人,占全国城镇劳动人口比重约为10%.汽车消费占全社会消费品零售总额高达11.3%.汽车关联产业工业增加值占GDP比重达

到8.7%.连年地产销增长、高比例地税收以及巨大地就业和消费市场地拉动,稳固了汽车工业在国民经济中地支柱产业地位. 三是形成了中国特色地产业体系.经过多年地调整发展,汽车产业体系建设取得重大进展,小散差地局面得到初步改观,生产集中度不断提升,排位前十名企业地销量总和在行业占比已达88%以上.产业布局、产品结构趋于合理.全国六大产业集群占据了全国汽车市场主要份额,各项主要经济指标约占全行业地80%左右.乘用车所占比例提升至78%左右,其中小排量乘用车比例高达65%以上,自主品牌保持了主导地位.以企业为主体、产学研结合地自主研发体系基本形成,具备了一定地基础研究、平台开发和各类商品车开发能力,掌握了部分核心技术并具有了较完备地设计、实验等条件.新能源汽车发展势头良好.零部件配套、汽车后市场开发等基本形成体系,相关服务业等占汽车产业链比重已近20%. 四是带动了相关产业地协同发展.汽车工业上下游共涉及100多个产业.汽车产业地发展及产品性能地不断提高,有效带动了国家相关重要基础产业和高技术含量产业进步和产业规模化发展.2018年,汽车工业总产值、利润总额、上缴税金在机械工业中地占比分别达到28.79%、34.31%、39.14%,成为机械工业地重要支撑.其中机床行业40%、铸件产量25%地市场来自汽车工业. 汽车对上下游产业如钢铁、石化工业等带动作用明显,与电子、金融、橡胶、纺织等产业发展地关联度越来越紧密.据统计,机械行业

寒假汽车专业社会实践总结报告

寒假汽车专业社会实践总结报告 关于《寒假汽车专业社会实践总结报告》,是我们特意为大家整理的,希望对大家有所帮助。 放寒假了,经人介绍,我来到了广州本田恒达特约销售服务店,开始了二周的学习实践。 第一天“上班”由于自己什么都不会而对汽车这个家伙的内容一无所知店里的主管领导便给我找了个师傅,他是个钣金工,叫马龙,人很和善,让我叫他龙哥就好,龙哥说我什么都不会,所以先学钣金以便对车有个大概的了解。 由于是第一天我的积极性特高,不管龙哥干什么,我都想帮忙,可无奈自己是个菜鸟,干什么都笨手笨脚的,也做错了不少,不过龙哥从不斥责我而是细心的教我,车间里的站一直都开着,所以车间很冷,温度和外面相差无凡,才半天的时间于冻得就麻了,但是一进烤漆房,里面60度的气温马上就让人大汗淋淋,感觉真是冰火两重天,好不容易熬到了午饭,吃过午饭休息一会儿便马上投入工作中了,下午可比上午强多了,不那么笨手笨脚的了,师傅也在空闲时给我讲很多汽车方面的知识。一天的时间很快就结束了,回到家,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色时,不免觉得愧疚,不过心里还是挺美的,一天的时间,我学会了很多认识了各种从前不知为何物的修车工具,对车身框架有了一个大概的认识。 在师傅的教导下,才三天我便可以一个人拆卸车门,给车更换玻璃了,看着第一辆自己修好的车开走心里有着莫大的成就感。 眨眼间一个礼拜的时间就过去了,我从钣金部门换到机修部门,开始学习发动机,变速箱等部件的知识,在这里我认识了李克单、一个同样是军需学院汽车系毕业的师傅,他同样细心的教我,各部件的构成和工作原理,让我这个门外汉也变成半个内行,并且还学会了电脑检测车辆故障。 两个礼拜很快就过去了,我因为有别的事不得不离开了恒达销售店。在恒达的半个月里,我学习了汽车各部件的常识,为既将开设的《汽车构造》课程打下了基础。此外,还学会了很多别的知识,学会了处事的态度,建立了正确的人生观,相信这些会对我以后的生活工作有很大帮助。 怀念在广本的日子,期待着下次实习的到来。

电子技术基础课程教学改革探析

电子技术基础课程教学改革探析摘要:为适应“国家大数据战略”发展需求,我系开设了数据科学与大数据专业,此专业的特点是注重数据采集和数据分析能力的培养,相应的数学类课程开设的就比较多。针对这样的特点,我们认真分析了大数据专业的培养方案制定出了电子技术基础课程的教学大纲,在课时相对较少的情况下保证了该专业对电子类基础课程的要求。 关键词电子技术基础课程教学改革 1数据科学与大数据专业的特点 由于数据科学与大数据专业是新兴的专业,所以在设计其培养方案的时候有必要对该专业的特点进行认真的分析。大数据专业具有跨学科的特点,开设的课程涉及到计算机科学、统计学与应用数学、机器学习等方面。侧重于培养学生的运用新工具和新方法,从现实数据中获得有效信息并应用此信息服务社会的能力。强调学生对数据科学的理论基础的掌握,注重提升学生的基于数据提出问题的能力以及培养学生掌握面向数据科学的研究设计、数据清理、存储与检索、交流与沟通、统计分析、数据可视化及数据挖掘与探索等关键技能。开设此专业的目的是为了培养具备计算思维、工程理念和良好的科学与人文素养,具有一定的计算机科学、数学、网络等方面的知识,系统掌握大数据相关的基本理论和技术,能运用所学知识解决实际应用领域中的问题,能在金融、人工智能及互联网公司、科

研部门、高等院校、各类企事业单位和政府等部门从事大数据分析管理、开发和设计工作的高素质应用型人才。 2电子技术基础课程的性质与地位 在数据科学与大数据专业中电子技术基础属于本专业的基础课,和在计算机系其它专业中的性质的地位是一样的。不同的是在大数据专业中的课时更少,原来的三门课合并为一门课讲授。电子技术基础是一门与工程应用紧密结合,实践性很强的课程。开设本课程的目的是使学生掌握电子技术方面的基本理论、基本知识和基本技能,培养学生分析、解决电路和电子线路问题的能力,为学习后续有关课程及今后的工作打下基础。特别是其中的数字逻辑设计是后续的计算机组成原理的基础和先导内容。电子技术基础课程的掌握程度直接影响着对计算机组成原理的理解和学习。这门课是计算机硬件类课程的先修课。本课程在培养学生严肃认真的科学作风和抽象思维能力、分析计算能力、总结归纳能力等方面起重要作用。 3课程内容的组成 由于电子技术基础课程包括电路分析基础,模拟电子技术和数字逻辑设计三门课程,所以需要对这门课程的具体内容进行合理的安排和分配。其中电路分析基础

信息技术课程实施方案

淄川第一中学 信息技术学科课程实施方案 为了贯彻教育部《基础教育课程改革纲要(试行)》的精神,推进我校信息技术新课程的顺利实施,保证信息技术课程开设的质量,以《普通高中课程方案(实验)》和《普通高中技术课程标准(实验)》(以下简称《课程标准》)为依据,结合我校信息技术教学实际,制定本课程实施指导意见。 一、指导思想 《课程标准》提出了高中信息技术课程的基本理念,即提升信息素养,培养信息时代的合格公民;营造良好的信息环境,打造终身学习的平台;关照全体学生,建设有特色的信息技术课程;强调问题解决,倡导运用信息技术进行创新实践;注重交流与合作,共同建构健康的信息文化。 信息技术课程不仅要使学生掌握基本的信息技术技能,形成个性化发展,还要使学生学会运用信息技术促进交流与合作,拓展视野,勇于创新,提高思考与决策水平,形成解决实际问题的能力和终身学习的能力,明确信息社会公民的权利与义务、伦理与法规,形成与信息社会相适应的价值观与责任感,为学生应对未来挑战、实现终身发展奠定基础。 二、课程目标 《课程标准》明确提出普通高中信息技术课程的总目标是提升学生的信息素养。将学生的信息素养归纳为知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三个层面,这三个层面的目标相互渗透、有机联系,共同构成高中信息技术课程的培养目标。在具体的教学活动中,要引导学生在学习和使用信息技术、参与信息活动的过程中,实现知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观等不同层面信息素养的综合提升和协调发展,不能人为地割裂三者之间的关系或通过相互孤立的活动分别培养。 让学生在信息的获取、加工、管理、表达与交流的过程中,通过合作解决实际问题,掌握信息技术,感受信息文化,增强信息意识,内化信息伦理,使高中学生发展为适应信息时代要求的具有良好信息素养的公民,为学生应对未来挑战、实现终身发展奠定基础。在实现上述目标的基础上,还要关注学生的行为与创新,强调在日常生活与学习中自觉地、个性化地应用信息技术,并强调对技术的创新利用和创新开发的意识和能力,形成积极利用信息技术辅助其他

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