罩极电机支架组件结构剖析

罩极电机支架组件结构剖析

发布于：2010-11-15 10:15:19 已被阅览284次

一、罩极电机概述

罩极电机由于结构简单、成本低，虽然存在功率小、启动转矩小、效率很低(一般 20％左右)的缺点，但在对启动力矩要求不高的小功率负载或容易卡住的负载中还是得以广泛的应用，如应用于冰箱、空调、暖风机、抽油烟机、排风扇、烤箱和脱水机等，其主要负载是风叶。

罩极电机的设计与其它电机一样，主要分结构设计和电磁设计。由于罩极电机功率一般为几瓦到几十瓦，产品结构及加工工艺对其性能影响较大，目前其电磁设计程序还不很成熟。因而实际电磁设计中，选定典型的通用定、转子冲片后，根据负载大小选取叠厚，经实验测试后再根据经验调整转子端环尺寸和定子线圈的线径和匝数，进而达到用户要求的电气性能参数。

二、支架组件结构

罩极电机主要由转子组件、定子组件、线包组件、支架组件及连接紧固件组成。转子组件主要由铸铝转子、轴和防止转子前后窜动的止推垫圈以及调整窜动量的垫片组成；定子组件主要由短路环与主定子铁芯组成；线包组件主要由线圈、骨架、引接线或热保护器及相关绝缘包扎材料组成；支架组件根据轴伸端和非轴伸端安装位置不同分前支架组件和后支架组件，主要由下列几个零件组成：

支架是支架组件的主体，常用的材料有压铸铝合金、压铸锌合金、钢板、铝板和塑料等。由于铝的密度比锌的密度小，压铸铝合金相对压铸锌合金材料成本低。但由于熔化温度较高，压铸工艺较难，因而铸造后合格率较低。压铸锌合金则相反，但机械强度不如铝合金，热变形量较大，在H级高温电机中不宜使用。对于结构较复杂的常用压铸工艺，对于结构简单的则用板材冲压成型工艺。为了控制加工成本，冲压或压铸成型后的支架除了螺丝孔外一般不再做机加工处理。由于支架轴承孔与支架安装脚之间的位置精度直接影响到转子与定子之间的气隙，气隙不均将增加电磁噪音和机械振动，因此对支架成型模具有较高精度要求。另外，由于轴承室不再加工，对轴承室与轴承配合的相关尺寸也有较高要求。

最常用的轴承是一种粉末冶金球形滑动轴承，俗称含油轴承，它是用冶金粉末成型烧结而成，经过浸油处理后使粉末颗粒间的间隙充满润滑油。常用的粉末冶金材料有铁基和铜基材料。铁基相对铜基成本低、抗压强度大、硬度高。铜基则相反，由于铜本身就是一种固体润滑材料，且铜基中一般都加入了 8％~11％锡，因而在要求降低噪音或转速相对较高、对电机可靠性要求较高的情况下最好选用铜基。轴承中的润滑油应根据电机的绝缘等级选取，按使用温度分低温油、常温油和高温油。低温油用于电冰箱电机及环境温度在0℃ 以下的低温特殊场合，粘度为5 mm2/s~22 mm2/s，粘度指数大于 80 ；常温油用于A、E、B、F级普通电机，粘度为32 mm2/s~68 mm2/s，粘度指数大于 100；高温油则用于烤箱电机等高温环境、绝缘等级为 H 级的电机，粘度在68 mm2/s～100 mm2/s 之间，粘度指数大于 150。一般轴径大、功率大、转速高者取大值。低温油和高温油作为特种油相对于常温油成本高很多，润滑油的性能好坏直接影响到电机的启动性能、噪音、寿命和成本，目前罩极电机行业大多数是使用进口润滑油。因罩极电机起动力矩很小，约为额定力矩的 0.3 倍，当润滑油的粘度过高或润滑油过早变质、干枯，都有可能使电机启动困难。

含油轴承对内孔有较高要求，当其内孔粗糙度为0.8，对应轴的粗糙度为 0.2，同时孔与轴的单边间隙在 4μm～8μm 时，是控制电机噪音较为经济的参数。

与滚动轴承相比，含油轴承成本要低一些，因此前、后支架组件一般选用相同的含油轴承，但对一些特殊情况，根据用户的负载要求也有采用两端都是滚动轴承的方式。为了减少振动，可在滚动轴承与支架之间加入橡胶轴承套。个别为了节省成本，又考虑电机是径向负载的原因，仅在负载端使用滚动轴承，但这种方式由于滑动轴承与轴磨损后间隙发生变化，而另一端滚动轴承不会出现间隙变化，在使用一定时间后，这种气隙的变化将使电机噪音变大。

弹性压盖常用 0.2 mm～0.4 mm 厚的不锈钢板做成爪形结构，要求有一定的弹性和硬度，通过与支架铆压后的变形把含油轴承压紧，支架组件的轴承回复力矩大小完全由其变形量决定。由于支架组件组装铆压后其含油轴承是可转动的，回复力矩就是指使含油轴承转动所需的最小转矩，一般为所需电机额定转矩的 0.3～0.7 倍，功率大者取小值，功率小者取大值，通常值取在 200 gf.cm~l000 gf.cm 之间，很大程度上来自于各生产厂家的经验数据。该值太小则易引起轴承震动使噪音变大，太大则常引起启动困难，因而它是检验支架组件合格与否的一个关键数据。

轴承盒常用 0.2~0.4 的镀锌钢板冲压而成，主要目的是压在弹性压盖上，使经支架铆压后的弹性压盖四周受力均匀。弹性压盖和轴承盒被同时压紧，这种方式回复力矩相对较大；用于浮动弹性压盖的支承，这种方式弹性压盖与轴承盒是可相对移动的，个别情况下通过严格控制轴承盒孔与轴

之间的间隙来降低轴承噪音；在一些对性能控制要求较宽松的情况下，也有省除轴承盒的形式。

润滑环为细毛平面毛毡浸泡润滑油而成，通常润滑油使用与含油轴承中相同的润滑油，目的是为给含油轴承补给润滑油，因而必须使润滑环与含油轴承的球面充分接触。个别在含油轴承外面使用特殊润滑脂代替润滑环点，有的为节省成本，在电机工作环境较好的情况下，省掉了润滑环和润滑油脂。

有的罩极电机为了使轴的非传动端得以定位。非传动端支架设计成轴孔封闭形式，同时在轴孔底部垫一耐磨垫片，当电机运转发生窜动时，靠耐磨垫片与轴端摩擦来抵卸。此时非传动轴端设计成球面形，从而减少磨擦损耗，保护支架，这种转子组件的非轴伸端的止推垫圈和调整垫片都可省掉。耐磨垫片材料一般为钼尼龙或氟塑料。

三、总结

支架组件主要由支架、轴承、润滑环、弹性压盖、轴承盒、耐磨垫片组成。是罩极电机的重要组成部件，其结构形式和材料直接影响电机的成本、噪音、启动性能及寿命。在大批量生产中，常通过改变支架组件及其配件加工工艺的方式来改善电机性能并降低成本

产品结构设计案例

一个完整产品的结构设计过程 1.ID造型; a.ID草绘............ b.ID外形图............ c.MD外形图............ 2.建模; a.资料核对............ b.绘制一个基本形状............ c.初步拆画零部件............ 1.ID造型; 一个完整产品的设计过程,是从ID造型开始的，收到客户的原始资料（可以是草图，也可以是文字说明），ID即开始外形的设计；ID绘制满足客户要求的外形图方案，交客户确认，逐步修改直至客户认同；也有的公司是ID绘制几种草案，由客户选定一种，ID再在此草案基础上绘制外形图；外形图的类型，可以是2D 的工程图，含必要的投影视图；也可以是JPG彩图；不管是哪一种，一般需注名整体尺寸，至于表面工艺的要求则根据实际情况，尽量完整；外形图确定以后，接下来的工作就是结构设计工程师（以下简称MD）的了； 顺便提一下，如果客户的创意比较完整，有的公司就不用ID直接用MD做外形图； 如果产品对内部结构有明确的要求，有的公司在ID绘制外形图同时MD就要参与进来协助外形的调整； MD开始启动，先是资料核对，ID给MD的资料可以是JPG彩图，MD将彩图导入PROE后描线；ID给MD的资料还可以是IGES线画图，MD将IGES线画图导入PROE后描线，这种方法精度较高;此外，如果是手机设计，还需要客户提供完整的电子方案，甚至实物；

2。建摸阶段， 以我的工作方法为例，MD根据ID提供的资料，先绘制一个基本形状（我习惯用BASE作为文件名）；BASE就象大楼的基石，所有的表面元件都要以BASE 的曲面作为参考依据； 所以MD做3D的BASE和ID做的有所不同，ID侧重造型，不必理会拔模角度，而MD不但要在BASE里做出拔模角度，还要清楚各个零件的装配关系，建议结构部的同事之间做一下小范围的沟通，交换一下意见，以免走弯路； 具体做法是先导入ID提供的文件，要尊重ID的设计意图，不能随意更改； 描线，PROE是参数化的设计工具，描线的目的在于方便测量和修改； 绘制曲面，曲面要和实体尽量一致，也是后续拆图的依据，可以的话尽量整合成封闭曲面局部不顺畅的曲面还可以用曲面造型来修补； BASE完成，请ID确认一下，这一步不要省略建摸阶段第二步，在BASE的基础上取面，拆画出各个零部件，拆分方式以ID的外形图为依据； 面/底壳，电池门只需做初步外形，里面掏完薄壳即可； 我做MP3，MP4的面/底壳壁厚取1.50mm，手机面/底壳壁厚取2.00mm，挂墙钟面/底壳壁厚取2.50mm，防水产品面/底壳壁厚可以取3.00mm； 另外面/底壳壁厚4.00mm的医疗器械我也做过，是客人担心强度一再坚持的，其实3.00mm 已经非常保险了，壁厚太厚很容易缩水，也容易产生内应力引起变形，担心强度不足完全 可以通过在内部拉加强筋解决，效果远好过单一的增加壁厚； 建摸阶段第三步，制作装配图，将拆画出各个零部件按装配顺序分别引入，选择参考中心 重合的对齐方式；放入电子方案，如LCD，LED，BATTERY，COB。。。将各个零部件引入装配图时，根据需要将有些零部件先做成一个组件，然后再把组件引入装配图时。 例如做翻盖手机时，总装配图里只有两个组件，上盖是一个组件，下盖是一个组件。上盖组件里面又分为A壳组件，B壳组件和LCD组件。下盖组件里面又分为C壳组件，D壳组件，主板组件和电池组件等。还可以再往下分

支架搬运车安全技术操作规程(标准版)

( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 支架搬运车安全技术操作规程 (标准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

支架搬运车安全技术操作规程(标准版) 一、一般规定 1、驾驶员必须经过有关部门培训,考试合格，持证上岗。 2、驾驶员必须熟悉掌握车辆结构、原理及维护保养基本常识。 3、驾驶员劳动保护用品必须穿戴齐全。 4、驾驶员必须熟悉行车路线及路面状况。 二、车辆启动前的准备工作 1、检查车辆外观，察看车身、机体、轮胎有无变形、损坏部位，如有异常及时汇报进行处理。 2、检查灭火器是否齐全、完好。 3、检查液压油位（68＃抗磨液压油），油位应保持在油位表“高”和“低”标志之间。 4、检查发动机机油位（10W-30），油位应保持在油尺“高”和

“低”标志之间。 5、检查传动箱油位（90＃齿轮油），油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。 6、检查前后桥油位（90＃齿轮油），打开检油堵，目测油位应保持在桥的中间位置。 7、检查燃油箱油位（－35#轻柴油），油位应保持在油表读数为满箱位置。 8、检查冷却水位，水位加满为准（注意此系统有时有压力开盖时防止喷溅伤人）。 9、检查空气净化显示，当显示红色时，过滤网堵死，取出空气滤芯进行清洁或及时更换。 10、检查V型带张紧力度，用大拇指能按下带15mm左右为合适。 11、检查启动压力表读数是否在2200psi以上，低于此值时，用手动加压泵加压。 三、车辆的启动及启动后的具体检查项目 1、打开燃油排气开关，排除燃油系统内的空气。

支架搬运车安全技术操作规程

编号：CZ-GC-07192 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 支架搬运车安全技术操作规程Safety technical operation regulations for support carrier

支架搬运车安全技术操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 一、一般规定 1、驾驶员必须经过有关部门培训,考试合格，持证上岗。 2、驾驶员必须熟悉掌握车辆结构、原理及维护保养基本常识。 3、驾驶员劳动保护用品必须穿戴齐全。 4、驾驶员必须熟悉行车路线及路面状况。 二、车辆启动前的准备工作 1、检查车辆外观，察看车身、机体、轮胎有无变形、损坏部位，如有异常及时汇报进行处理。 2、检查灭火器是否齐全、完好。 3、检查液压油位（68＃抗磨液压油），油位应保持在油位表“高”和“低”标志之间。 4、检查发动机机油位（10W-30），油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。

5、检查传动箱油位（90＃齿轮油），油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。 6、检查前后桥油位（90＃齿轮油），打开检油堵，目测油位应保持在桥的中间位置。 7、检查燃油箱油位（－35#轻柴油），油位应保持在油表读数为满箱位置。 8、检查冷却水位，水位加满为准（注意此系统有时有压力开盖时防止喷溅伤人）。 9、检查空气净化显示，当显示红色时，过滤网堵死，取出空气滤芯进行清洁或及时更换。 10、检查V型带张紧力度，用大拇指能按下带15mm左右为合适。 11、检查启动压力表读数是否在2200psi以上，低于此值时，用手动加压泵加压。 三、车辆的启动及启动后的具体检查项目 1、打开燃油排气开关，排除燃油系统内的空气。

商品包装案例分析

商 品 包 装 班级：物流101班 姓名：文武 学号：16号 日期：2012年4月15日

目录 一、商品包装的概述 (1) 1、商品包装的概念 (1) 2、商品包装的四大要素 (1) 二、商品包装的功能 (1) 1、容纳功能 (1) 2、保护功能 (1) 3、便利功能 (1) 4、促销功能 (1) 三、商品包装的分类 (2) 1、按商业经营习惯分类 (2) 2、按流通领域中的环节分类 (2) 3、按包装形状和材料分类 (2) 4、按防护技术方法分类 (2) 四、商品包装技法 (2) 五、包装在现实中的应用 (4)

一、商品包装的概述 1、商品包装的概念 商品包装是指在流通过程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定技术方面而采用的容器材料及辅助物等的总体名称。 商品包装包括两方面意思：一方面是指盛装商品的容器而言，通常称作包装物，如箱、袋、筐、桶、瓶等；另一方面是指包扎商品的过程，如装箱、打包等。商品包装具有从属性和商品性等两种特性。包装是其内装物的附属品；商品包装是附属于内装商品的特殊商品，具有价值和使用价值；同时又是实现内装商品价值和使用价值的重要手段。 2、商品包装的四大要素 （1）包装材料：包装材料是包装的物质基础，是包装功能的物质承担者。 （2）包装技术：包装技术是实现包装保护功能、保证内装质量的关键。 （3）包装结构造型：包装结构造型是包装材料和包装技术的具体形式。 （4)表面装潢：表面装潢是通过画面和文字美化、宣传和介绍商品的主要手段。 二、商品包装的功能 1、容纳功能 容纳功能是商品包装的最基本功能，许多商品本身没有一定的集合形态，如饮料，气体等。如果没有包装它们就无法运输、储运和销售，不仅有利于商品流通和销售，而且还能提高商品价值，方便于消费者。 2、保护功能 （1）保护商品部受机械外力的损害而散失或破损。 （2）保护商品部受环境的损害而腐蚀、变质、干裂、氧化、生锈及变形等，确保商品在流通过程中的安全。 （3）保护商品部受生物的损害而导致和腐败。 3、便利功能 （1）包装方便了商品的装卸搬运 （2）包装是商品宜于储存 （3）包装能保障运输的顺利进行 （4）包装有利于点验商品 4、促销功能 商品包装是促销的一种手段。是无声的推销员，在商品和消费者之间起着媒介作用，通过美化商品和宣传商品，使商品具有吸引消费者的魅力，从而引起消费者的购买欲望，因为商品包装具有传达信息的功能，能够通过包装上的各种标

产品结构设计概述

产品结构设计概述 第1版 目录 1. 设计流程 (2) 2. 设计方案 (3) 2.1. 建模 (3) 2.1.1. 建立文件夹 (3) 2.1.2. 选择基础文件路径 (4) 2.1.3. 选择新建模型路径 (5) 2.1.4. 编辑 (6) 2.1.5. 建立模型 (7) 2.2. 调整外形及尺寸 (7) 2.3. 分析计算 (7) 2.4. 写设计方案 (7) 3. 详细设计 (8) 3.1. 调整模型 (8) 3.2. 更新模型属性 (8) 3.2.1. 导入模型 (9) 3.2.2. 删除模型 (9) 3.2.3. 导入模型属性&导入属性列表 (9) 3.2.4. 更新模型属性 (10) 4. 工程图 (11) 4.1. 调整工程图 (11) 4.2. 工程图转换 (11) 4.2.1. 导入DXF格式图纸 (11) 4.2.2. 转为dwg格式图纸 (12) 5. 明细表 (13) 5.1. 选择整件图纸 (13) 5.2. 导入整件明细 (13) 5.3. 导入部件明细 (14) 5.4. 保存明细表 (14) 6. 批量打印 (16) 7. 发图 (17) 7.1. 设置发图单位 (17) 7.2. 导入图纸名称 (17) 7.3. 生成发图登记表 (18) 7.4. 发放表排序 (18) 根据公司实际应用情况开发设计， 不适用于外部环境

产品设计流程及方法 东方科技·结构室 2014-7-9 产品是一个企业的核心之一，产品质量关系到企业的持久发展。“低成本、周期短、高质量”是企业对产品的要求。三者之间存在相互的关联，在出厂前，成本主要包括设计成本、采购成本、制造成本及装配成本。其中，采购成本在短周期内是比较固定的，随着量的增加会呈逐步减少的趋势。制造、装配成本与设计相关，设计不同会产生成本的差异。周期也主要包括设计周期、采购周期、制造及装配周期，随着ERP系统的上线，对采购周期的缩短提供了有利条件，制造、装配周期也与设计相关。质量包括产品的可靠性、准确性，可靠性由设计者决定，准确性由制造装配者决定。对于新产品或者白图，设计与成本、周期、质量都相关，设计周期短会降低设计成本，会有更多时间关注产品质量。所以，设计是产品的核心。 我们做任何事情都有一定的方法及次序，把这种方法总结出来便成为流程。不同的流程对事情的处理速度千差万别，因此需要有一种统一的流程，大家都按这种流程工作，会产生最大的效益。 在实际工作中，技术含量较高的工作包括：系统结构布局，性能分析（散热分析、结构强度分析、模态分析、电磁分析等），模型设计优化，工程图及要求。重复性较多的工作包括：建立模型（修改名称、模型替换等），修改模型属性，工程图转换，生成明细表，图纸打印，图纸发放表。两者合起来，就组成了产品的设计流程。 重复性的工作占整个设计流程的一半以上，并且给设计者带来沉重的负担，增加了设计周期及成本。很多软件都考虑到了这一点，所以都设置了跟VB的接口程序，来满足企业对软件二次开发的要求，称为VBA（Visual Basic for Applications）。通过VBA开发的程序，设计者可以实现上述工作的自动化。因此，实现了工作 中使用软件的自动化后，工作效率将得到大幅提高，工作强度将得到很大降低。 下面在设计流程的基础上，讲解VBA程序的使用方法，设计者需要在学习VBA程序的同时，了解设计流程。

支架搬运车操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD221 支架搬运车操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

支架搬运车操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、在进行WC25EJ支架搬运车操纵以前，必须认真阅读说明书，直到完全弄懂有关操纵程序和注意事项才可以进行实际操纵 2、在交通狭窄的区域，低速行驶，遇见行人时一定要停车等待，避让行人。拐角处一定要降速，并在能见度低的区域需经常鸣喇叭。 3、操纵机器提升铲板时，需特别小心。在机器行走时，只要有可能，尽量将铲板降低至装载位置。上坡或下坡时，尽量降机车的前部（铲板）指向下坡。紧急情况时，可以将铲板降低或插入地面以停止机车。 4、为防止人身事故，所有外露的旋转部件都要有防护装置，并安装牢固。 5、在调整或检修发动机及驱动装置之前务必停止发动机，在发动机或机器周围工作时，不要穿肥大的衣服。必要时应戴上防护眼镜，穿工作服，戴安全帽或其它保护用品。 6、在加注燃油时不准吸烟，燃油蒸汽容易燃烧，不要

蒸煮袋装食品的杀菌技术

蒸煮袋装食品的杀菌技术 信息来源：微信-中农孚德网络采编 要点导读：蒸煮袋是一种能进行加热处理的复合塑料薄膜袋，它具有罐头容器和耐沸水塑料袋两者的优点，因此，又称之为“软罐头”。经过十多年的使用证明，它是一种理想的销售包装容器。 蒸煮袋的结构和材料 蒸煮袋多用三层材料复合而成，具有代表性的蒸煮袋结构是：外层为聚酯膜，作加强用；中层为铝箔，作防光、防湿和防漏气用；内层为聚烯烃膜(如聚丙烯膜)，作热合和接触食品用。 蒸煮袋的优缺点优点 在食品包装方面，蒸煮袋与金属罐头容器和冷冻食品包装袋相比，具有许多独特的优点： ①保持食品的色、香、味、形。蒸煮袋较薄，在较短时间内即可达到灭菌要求，尽可能多地保存了食品原有的色、香、味、形。 ②使用方便。蒸煮袋可以方便、安全地打开。食用时，将食品连袋一起放进沸水中加热5分钟即可打开食用，甚至无需加热即可食用。 ③贮运方便。蒸煮袋质轻，可叠合存放，所占空间小，包装食品后，所占空间比金属罐小，可充分利用贮运空间，节省贮运费用。 ④节省能源。蒸煮袋由于较薄，加热时袋中能较快地达到细菌致死温度，所耗能源比铁罐要少30~40%。 ⑤便于销售。蒸煮袋可根据市场需要分装或合装不同食品，顾客可随意选购，另外，由于装潢精美，也大大增加了销售量。 ⑥保存时间长。蒸煮袋包装的食品，无需冷藏或冷冻，货架寿命稳定，可与金属罐相媲美，便于销售，也便于家庭使用。 ⑦制造成本较低。制造蒸煮袋的复合薄膜比金属板价格低，而其生产工艺过程及所需设备均大为简单，故蒸煮袋价格较低。 缺点 主要是缺乏高速装填设备，给大批量生产带来一定影响。 蒸煮袋装食品杀菌的安全性

美国食品药品管理局（FDA）要求 1）企业在申请食品注册时，必须出示加热杀菌充分程度的科学依据，并要求把所使用的杀菌机上的温度分布调查资料及实施传热试验和实测数据作为附件递交。 2）温度分布调查的目的是为了确认将食品放置在杀菌机内时的温度分布的均匀度，它是由对杀菌机内温度上升最慢的区域进行特定的测试及对该区域的温度最低的部分(低温点)进行特定测试的两部分所构成。 3）传热测试通过测定放置在特定低温点食品的温度变化，以证明在设计的杀菌条件下，即使处于条件最差的位置，也可有以得到充分的加热杀菌效果。FDA对这些调查和测试的实施有详细的规定指南。 4）希望能导入提高蒸煮袋装食品安全管理方面的有效武器——即危害分析的临界控制点（HACCP体系）。利用这个系统对从生鲜原料到最终制品的一系列环节中，可对有效地降低该食品对人体健康造成重大危害所须控制的重要管理点进行检查，如果发现偏离了管理点，就必须按照预先规定的方法将产品进行隔离、再处理或废弃。 蒸煮袋装食品的工艺性能 1）在装入这样的塑料成形容器中的蒸煮食品时，为了防止开封时漏液等问题，一般都将内容物的充填率控制在80％左右。一般情况下，在充填内容物后，再将其空出部分用氮气或碳酸气等惰性气体进行气体置换，以防止内容物的变色或油脂氧化。目前此方法被广泛应用。 2）在将这些制品用一般的蒸煮杀菌方法进行处理时，由于容器内有气体，所以在处理过程中易发生膨胀、顶破、密封薄膜部分受损伤的情况、有时往往会招致商品价值下降及杀菌后的二次污染。 3）为了解决这些问题，在蒸煮杀菌的全工艺过程中，特别是在升温与冷却工艺中，必须控制容器内压与杀菌装置内压相等。 4）即使是袋装产品、为了保持粟子、米饭、面类等固态制品的形状，有些产品有时也采用气体置换的方法。但液态食品采用充填后进行抽气密封、而固态物则采用真空包装的情况还是占主流。液态制品用氮气置换的方法找不到优势，相反从其阻碍传热的情况来看，不利因素更大。 5）对充填在密封容器里的食品进行加热杀菌后，通过常温流通，向消费者提供安全可口的食品。其实，最为重要的是食品的安全。在确保食品安全性的前提下满足 =====HACCP=====

鼠标的产品结构设计分析

鼠标的产品结构设计分析

目录 一、鼠标的分类 (5) 1.1 鼠标按其工作原理及其内部结构的不同可以分为机械式和光电式 (5) 1.1.1 机械鼠标 (5) 1.1.2 光电鼠标 (5) (6) (6) (6) 1.2.3 多键鼠标 (6) (7) (7) 7 1.4 连接方式，分为有线鼠标和无线鼠标7 1.4.1 无线鼠标 (7) (8) (8) 1.5.1 滚轴鼠标 (8)

1.5.2 感应鼠标 (8) 1.5.3 3D振动鼠标 (9) 二、典型鼠标在形态，材料，功能上的分析 (9) 雷柏3500P超薄无线鼠标 (9) 游戏鼠标 (9) Swiftpoint GT 自然触摸手势鼠标 (9) Logitech/罗技M557无线蓝牙鼠标 (10) 三、惠普FM500鼠标的使用方面的分析 (10) 3.1 重要参数介绍 (10) 3.2 功能介绍 (10) 3.2.1 柔软舒适滚轮设计 (10) 3.2.2 兼容性强 (11) 3.2.3 人体工程学设计 (11) 3.3 使用原理 (11) 3.4 使用过程 (12) 四、惠普FM500生态蓝影鼠标的结构分析 (12) 4.1 产品连接 (12) 4.1.1 机械连接销连接 (12)

4.1.2 机械连接弹性卡口连接.. 12 4.1.3 活动连接 (13) 4.1.4 弹性连接 (13) 五、模型展示 (13) 5.1 各零件展示 (13) 5.2 爆炸图展示 (15) 六、鼠标的改进性建议 (15) 七、设计心得 (15) 7.1 想 (16) 7.2 练 (16) 7.3 久 (16)

WC40Y支架搬运车(普通型)说明书

WC40Y支架搬运车 使用维护说明书 （兼培训教材） 煤炭科学研究总院山西煤机装备有限公司 版本号：2009-A0 2009年2月版

前言 本手册只是提供有关该车的操作和维护方面的基本内容，其它方面的内容可查阅随机所附带的定货清单和零件手册，或者向山西煤机装备有限公司咨询。 该机器是按照相关的政府管理部门所提出的大纲、生产程序和要求而制造的。在完成制造过程的同时，该机器也获得了相应的批准号和表示已满足有关部门技术要求的铭牌。未经山西煤机装备有限公司和这些相关部门的许可，对该机器的设计或结构进行变动都会使这些批准文件作废，并使该机器成为非法使用的机器，在使用中可能会有危险。 务必严格遵守国家有关煤矿井下设备安全操作和维护方面的所有法律、规则和规章，确保该设备的操作人员及周围工作人员的安全。 该车许可证涉及柴油机发动机系统和电路系统。这些许可证适用于井下煤矿。不同国家之间的许可证不尽相同，因而我们对每台机器提供相应的许可证复印件。为了保持该许可证的有效性，机器的操作和维护必须符合相关的规定。 为保证本书资料的正确性，书中每一节都经过了仔细的审核，但本公司对使用过程中出现的任何错误或疏漏不承担责任。煤炭科学研究总院山西煤机装备有限公司有权不预先通知就更改其产品。这同时也适用于已订购产品。没有本公司正式授权，任何翻印、复制、出版、传播本书或其部分内容的行为均是不允许的。

目 录 1.整机介绍 (4) 1.1主要结构 (5) 1.2整车参数 (8) 1.3安全预防措施 (9) 1.4行车前安全检查 (10) 1.5整车安全保护 (13) 2.驾驶操纵 (14) 2.1驾驶室仪表及操纵机构 (15) 2.2启动本车 (20) 2.3驾驶本车 (22) 2.4行车制动 (24) 2.5紧急/驻车制动 (25) 2.6关闭本车 (26) 2.7支架搬运 (27) 3.日常维护 (29) 3.1安全说明 (30) 3.2扭矩值 (32) 3.3使用油品 (33) 3.4本车维护 (36) 3.5日常维护 (38) 3.6定期保养与维护 (39) 3.7润滑 (52) 3.8液压胶管的使用 (53) 4.常见故障及排除 (75) 4.1液压系统故障诊断及排除 (76) 4.2气动系统故障诊断及排除 (78) 4.3发动机故障诊断及排除 (79)

蒸煮袋装食品杀菌技术

蒸煮袋装食品杀菌技术 在日本蒸煮袋装食品的定义是对根据日本农林标准、食品卫生法的规格标准等所规定的。归纳为是使用合成树脂薄膜或合成树脂与铝箔粘合的不透光材质制成的包装袋或成形容器，充填入包装物并完全密封后进行加压加热杀菌（熟食杀菌）加工的袋装或成形盒包装的食品。多数的蒸煮袋装食品是采用不透光的包装袋，但有些食品不会因油脂变质造成降低质量的情况下也会采用透明袋包装。因此，在这些产品上标明“气密性容器密封、加压加热杀菌”的杀菌方法是日本农林法和卫生法所规定的义务。 蒸煮袋装食品杀菌的安全性 FDA要求在向FDA（美国食品医药局）申请食品注册时，必须出示加热杀菌充分程度的科学依据，并要求把所使用的杀菌机上的温度分布调查资料及实施传热试验和实测数据作为附件递交。 温度分布调查的目的是为了确认将食品放置在杀菌机内时的温度分布的均匀度，它是由对杀菌机内温度上升最慢的区域进行特定的测试及对该区域的温度最低的部分(低温点)进行特定的测试的二个部分所构成。 传热测试通过测定放置在特定低温点食品的温度变化,以证明在设计的杀菌条件下，即使处于条件最差的位置，也可有以得到充分的加热杀菌效果。FDA对这些调查和测试的实施有详细的规定指南。 希望能导入提高蒸煮袋装食品安全管理方面的有效武器亦即危害分析的重要管理要点（HACCP）系统。利用这个系统对从生鲜原料到最终制品的一系列的制造工共中，可对有效地降低该食品对人体健康造成重大危害所须控制的重要管理点进行检查，如果发现偏离了管理点，就必须按照预先规定的方法将产品进行隔离、再处理或废弃。 对于作为密封容器充填食品在常温下流通的蒸煮袋装食品其最大危害是肉毒菌毒素。因此，蒸煮袋装食品的重要管理点中必须高度给予重视的是容器的密封与加热杀菌工艺。可以说蒸煮袋装食品制造工艺的重点之重是在加热杀菌工艺，实际上承担此关键的也就是蒸煮袋装食品杀菌机。 蒸煮袋装食品杀菌所必须具备的基本性能 本装置的标准配置是在杀菌装置的控制箱上装备有PCM(性能检查模式)、ECM(简易调整模式)、MCM(维护检查模式)、模式设定器等，以此保证装置运转的重复性。 ◆PCM(性能检查模式)…以此设置可在生产开始前简易地进行机械正常状态的确认。具体地来讲也就是在生产开始前进行空转，用基准模式曲线确认装置可否正常运转。并可以此确认公用设施、计量控制装置、机械的动作，装置的正常工作。 ◆ECM（简易调整模式）…将温度·压力传感器的指示值对水银温度计·压力计可以容易地进行确认的运转模式。 ◆MCM（维护检查模式）…可确认组装在装置中的阀、泵等的使用频度，起到维持装置正常运转的参照指标作用。 ◆模式设定器…..可以此区分由蒸煮食品管理者进行的设计杀菌条件设定·变更登录的工程卡与进行杀菌产品对应的模式卡，以防止操作者错误地输入设计杀菌条件。 监视与记录作为HACCP（重要管理项目）的第4原则，定义为“对于1个CCP相关的管理基准，根据规定的方法的测定和观测”。通过对是否准确地进行CCP的管理进行的监视和记录，可在确认微生物控制的情况的同时进一步确保产品的安全和明确制造职责。 标准装备还包括可进行将处理开始·升温·冷却·完成的日期时间印字的高性能温度/压力记录仪，在CPU中

支架搬运车安全操作正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.支架搬运车安全操作正式 版

支架搬运车安全操作正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、概括： 由于我矿综采工作面搬家倒面作业过程中，用WC40Y支架搬运车搬运综采支架，现就WC40Y支架搬运车的运行及安全操作制定如下措施： 二、WC40Y支架搬运车运行注意事项： 驾驶员驾驶操作机车前，必须熟悉机车的控制装置，并且能够准确熟练的对其进行操作。驾驶员必须小心驾驶，遵守所有的煤矿的交通规则，并在任何时候必须完全掌握控制机车，必须将手，头和手臂

时刻保持在驾驶室里面。 该机器必须在安全并适合工作的条件下操作、维护和保养。在进入或离开机器时不要将操作控制杆用作手柄。即使发动机关闭，液压控制系统的蓄能器可能也存在油压。 在车辆行走警报响起后，车辆前后左右人员应立即撤离，避免冲撞、挤压事故发生。 WC40Y支架搬运车在运行过程中，车上最多允许坐三人，在弯道和风门处，必须鸣笛。在运行过程中，如遇行人，必须鸣笛、停车，待行人通过远离车辆20m，方可继续运行车辆。 在交通拥挤的区域，低速行驶。拐角

五种支架搬运车参数

五种支架搬运车参数 WC40Y支架搬运车(报价405万元/台) 技术参数: 1、外形尺寸(mm):9036×3500×1700 2、结构类型:中央铰接 3、离地间隙(mm):290 4、框架内宽:1750mm 5、每档的速度(空载)(km/h):0-24 6、每档的速度(满载)(km/h):0-12 7、满载时爬坡速度/坡度(km/h):6/6? 8、总功率(kW):200 9、总重量(kg):27000 10、载重(kg):最大40000 11、适应液压支架类型:中心距?1.75m 11、有害气体指数:一氧化碳 (CO)?0.1,，氮氧化物(NOX)?0.08, 12、传动形式:液压传动 13、驱动轮数量:4 14、制动轮数量:4 15、工作制动方式:湿式弹簧轮边制动 16、工作制动距离(mm):?8000 17、紧急制动方式:湿式弹簧轮边制动 18、紧急制动距离(mm):?5000 19、驾驶室位置:车右前侧 20、转向方式:方向盘/液压双转向油缸 21、绞接方式:中央铰接 22、内转弯半径(mm):?2650 23、外转弯半径(mm):?6700 24、最大接地比 压:0.43MPa(满载) , WC40Y前机架总装尺寸图:

, WC40Y后机架总装尺寸图: , WC40Y前机架拆解最小尺寸图

, WC40Y后机架拆解最小尺寸图

WC40Y(A)支架搬运车(报价419万元/台) 主要参数: 长×宽×高(mm):9036×3500×1700 自重(t):约28 载重(t):40 行走速度(km/h)空载:0,24 满载:0,12 离地间隙(mm):220 后车架底板距地面高度(mm):385 框架内宽:1750mm 前轮胎接地比压(载40t):约0.33MPa 后轮胎接地比压(载40t):约0.43MPa 转向方式:方向盘/液压双转向油缸 铰接方式:中央铰接 转弯半径(内径/外径 mm):2620/6700 液压系统最高压力(MPa):32 爬坡能力(o):12 发动机净功率(kW)(1h):200 发动机标定转数(rpm):2200 液压绞车拉力:120kN

电动机的基本结构及工作原理

电动机的基本结构及工作原理 交流电机分异步电机和同步电机两大类。异步电机一般作电动机使用，拖动各种生产机械作功。同步电机分分为同步发电机和同步电动机两类。根据使用电源不同，异步电机可分为三相和单相两种型式。 一、异步电动机的基本结构 三相异步电动机由定子和转子两部分组成。因转子结构不同又可分为三相笼型和绕线式电机。 1、三相异步电动机的定子： 定子主要由定子铁心、定子绕组和机座三部分组成。定子的作用是通入三相对称交流电后产生旋转磁场以驱动转子旋转。定子铁心是电动机磁路的一部分，为减少铁心损耗，一般由0.35～0.5mm厚的导磁性能较好的硅钢片叠成圆筒形状，安装在机座内。定子绕组是电动机的电路部分，安嵌安在定子铁心的内圆槽内。定子绕组分单层和双层两种。一般小型异步电机采用单层绕组。大中型异步电动机采用双层绕组。机座是电动机的外壳和支架，用来固定和支撑定子铁心和端盖。 电机的定子绕组一般采用漆包线绕制而成，分三组分布在定子铁心槽内（每组间隔120O），构成对称的三相绕组。三相绕组有6个出线端，其首尾分别用U1、U2；V1、V2；W1、W2表示，连接在电机机壳上的接线盒中，一般3KW以下的电机采用星形接法（Y接），3KW以上的电机采用三角形接法（△接）。当通入电机定子的三相交流电相序改变后，因定子的旋转磁场方向改变，所以电机的转子旋转方向也改变。

2、三相异步电动机的转子： 转子主要由转子铁心、转子绕组和转轴三部分组成。转子的作用是产生感应电动势和感应电流，形成电磁转矩，实现机电能量的转换，从而带动负载机械转动。转子铁心和定子、气隙一起构成电动机的磁路部分。转子铁心也用硅钢片叠压而成，压装在转轴上。气隙是电动机磁路的一部分，它是决定电动机运行质量的一个重要因素。气隙过大将会使励磁电流增大，功率因数降低，电动机的性能变坏；气隙过小，则会使运行时转子铁心和定子铁心发生碰撞。一般中小型三相异步电动机的气隙为0.2～1.0mm，大型三相异步电动机的气隙为1.0～1.5mm。 三相异步电动机的转子绕组结构型式不同，可分为笼型转子和绕线转子两种。笼型转子绕组由嵌在转子铁心槽内的裸导条（铜条或铝条）组成。导条两端分别焊接在两个短接的端环上，形成一个整体。如去掉转子铁心，整个绕组的外形就像一个笼子，由此而得名。中小型电动机的笼型转子一般都采用铸铝转子，即把熔化了的铝浇铸在转子槽内而形成笼型。大型电动机采用铜导条；绕线转子绕组与定子绕组相似，由嵌放在转子铁心槽内的三相对称绕组构成，绕组作星形形联结，三个绕组的尾端连结在一起，三个首端分别接在固定在转轴上且彼此绝缘的三个铜制集电环上，通过电刷与外电路的可变电阻相连，用于起动或调速。 3、三相异步电动机的铭牌： 每台电动机上都有一块铭牌，上面标注了电动机的额定值和基本技术数据。铭牌上的额定值与有关技术数据是正确选择、使用和检修电动机的依据。下面对铭牌中和各数据加以说明： 型号异步电动机的型号主要包括产品代号、设计序号、规格代号和特

蒸煮袋构成及特性

软罐头食品包装“蒸煮袋”的构成及特性 软罐头食品的历史 玻璃瓶和金属罐装的食品，已于十九世纪普及到世界各国，并一直被珍视为贵重的、可藏的食品。然而，由于罐头盒本身份量重，以及长时间加热使风味受到影响，所以未必能满足消费者的要求。但罐头的出现却是人类历史上具有划时代意义的事件，像鱼、肉类等以前保留水分贮藏困难的食品，从此也可以保存下来而不损害其风味。同金属罐的情况一样，用杀菌锅成功制造了玻璃瓶罐头，这类食品在以往很长时期中一直成为食品的主要包装形式。 由此可见，玻璃瓶罐头和金属罐头的历史很长，而软罐头食品的历史还不长。软罐头食品的研究是以美国为首，于1940年就开始了。1956年伊利诺依大学的Nelson和Seinberg对包括聚酯薄膜在内的几种薄膜进行了试验。 从1958年起，美国陆军Natick研究所和Swift研究所开始从事供军队使用的软罐头食品的研究，为了用蒸煮袋代替战场上用的马口铁罐头食品进行了大量的试制和性能试验。1969年Natick研究所制成的软罐头食品受到信赖，成功地应用于阿波罗宇航计划。 由于这类包装的食品，可以在常温下放置而且有较长的使用寿命，食用时既可以冷食，又可以热食，使用方便，可以节省保存所需的能量，因此很受人们的欢迎。瑞典是世界最早生产和销售软罐头食品的国家，但是，世界上把软罐头食品作为商品化大规模生产的，当以日本为最。 1968年，日本大塚食品工业公司使用透明高温蒸煮袋包装咖喱制品，在日本最早实现了商品化。1969年改用铝箔为原料以提高袋的质量，使市场销售量不断扩大；1970年，开始生产用蒸煮袋包装的米饭制品；1972年，开发了蒸煮袋的汉堡饼，并实现了商品化，蒸煮袋装的肉丸子也投入市场。 铝箔型蒸煮袋最早是由三层耐热的材料复合制成，称之为“蒸煮袋”(英文名为RetortPouch，简称RP)，日本东洋制罐公司出售的蒸煮袋，含铝箔叫做RP-F(耐135℃)，不含铝箔透明的多层复合袋叫做RP-T、RR-N(耐120℃)。 欧美各国把这种袋称为软罐(FlexibleCan或SoftCan)。 蒸煮袋的特点 蒸煮袋具有以下特点： 1.能够全部杀菌，微生物不会侵入，保存期长，透明袋有一年以上的保存期，铝箔型蒸煮袋有二年以上的保存期。 2.透氧、透湿都接近于零，使内容物几乎不可能发生化学变化，能较长期保持内容物的质量。 3.可以利用金属罐、玻璃瓶罐头食品的生产技术和设备。 4.封口可靠容易。 5.袋子热封可冲V型、U型缺口，易用手撕开食用。 6.印刷装璜美观。 7.能在3分钟内加热后食用。 8.可室温保存，可任何场合食用。 9.适于包装较薄食品，如鱼片、肉片等。 10.废弃物容易处理。 11.袋的尺寸可选择范围广，特别是小规格包装袋，比罐头食品更方便。 蒸煮袋用包装材料 软罐头使用的包装材料，可分为袋状(俗称蒸煮袋)、盘状(俗称蒸煮容器)和圆筒状三种类型。 这些包装材料，或者是单层的塑料薄膜，或者是塑料薄膜和铝箔的复合制品。

产品结构设计

产品结构设计 --- 流程、方法、工艺、材料、装配、图纸全方位技术提升 课程介绍： 产品结构设计无处不在，好的设计，意味好的质量，低的成本。由于结构设计涉及的知识面非常广，牵涉到的制作工艺复杂多样。所以一个好的结构工程师的培养和成长不是件容易的事情。同时结构设计统领公司众多部门，从外观设计部门，质量部门，测试部门，制造部门，装配线，甚至采购，销售部门。无不与结构设计部门有非常直接的关联。所以有必要对结构设计知识有一些基本的了解。为此，我们研发该课程去满足各个部门或职位，对结构设计知识的了解与应用。 为今天工作成绩优异而努力学习，为明天事业腾飞培训学习以蓄能！是企业对员工培训的意愿，是学员参加学习培训的动力，亦是蓝草咨询孜孜不倦追求的目标。 蓝草咨询提供的训练培训课程以满足初级、中级、中高级的学员（含企业采购标的），通过蓝草精心准备的课程，学习达成当前岗位知识与技能；晋升岗位所需知识与技能；蓝草课程注意突出实战性、技能型领域的应用型课程；特别关注新技术、新渠道、新知识创新型知识课程。

蓝草咨询坚定认为，卓越的训练培训是获得知识的绝佳路径，但也应是学员快乐的旅程，蓝草企业的口号是：为快乐而培训为培训更快乐！ 蓝草咨询为实现上述目标，为培训机构、培训学员提供了多种形式的优惠和增值快乐的政策和手段，可以提供开具培训费的增值税专用发票。 培训特色： 根据客户提供及经典案例，介绍结构设计的具体内容和要求，以及在设计，生产中的实际应用，并提供现场的辅导，包括设计、制造、检测及综合分析等。 参加人员： 技术总监、项目经理，结构工程师、机械工程师、质量工程师，工艺和制造工程师 具备基本的机械知识基础并在实际工作中有基本的机械相关工作经验，以及基本的产品生产过程知识。 语言： 普通话，辅以英文名词。 课程内容大纲： 第一篇认识产品的结构设计 一、什么是产品结构设计 二、产品结构设计的重要性 三、对产品结构设计师的要求 四、产品结构设计认识的误区第二篇塑料件的设计6、螺纹的处理 7、金属镶件 8、压铸件的机械加工 9、模塑文字 10、砂孔及气密性要求 11、尺寸与公差

WC25EJ支架搬运车安全技术操作规程实用版

YF-ED-J2587 可按资料类型定义编号WC25EJ支架搬运车安全 技术操作规程实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

WC25EJ支架搬运车安全技术操作 规程实用版 提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、一般规定 1. 驾驶员必须经过有关部门培训,考试合 格，持证上岗。 2. 驾驶员必须熟悉掌握车辆结构、原理及 维护保养基本常识。 3. 驾驶员劳动保护用品必须穿戴齐全。 4. 驾驶员必须熟悉行车路线及路面状况。 二、车辆启动前的准备工作 1. 检查车辆外观，察看车身、机体、轮胎 有无变形、损坏部位，如有异常及时汇报进行

处理。 2. 检查灭火器是否齐全、完好。 3. 检查液压油位（68＃抗磨液压油），油位应保持在油位表“高”和“低”标志之间。 4. 检查发动机机油位（10W-30），油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。 5. 检查传动箱油位（90＃齿轮油），油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。 6. 检查前后桥油位（90＃齿轮油），打开检油堵，目测油位应保持在桥的中间位置。 7. 检查燃油箱油位（－35#轻柴油），油位应保持在油表读数为满箱位置。 8. 检查冷却水位，水位加满为准（注意此系统有时有压力开盖时防止喷溅伤人）。 9. 检查空气净化显示，当显示红色时，过

支架搬运车维修标准

支架搬运车维修标准 1、发动机前后支垫、进排气歧管、轮胎螺栓、传动轴、轮边减速器、车身、车厢、附件支架等外露螺栓、螺母齐全紧固，各种衬垫圈完好。 2、当车辆处于水平状态时，转向器、变速器、主减速器润滑油面应不低于规定值，通风口应畅通，变速器、主减速器凸缘螺母齐全紧固锁止可靠。 3、各润滑嘴齐全有效，安装正确，润滑点全部润滑，轴销端应有被挤出的油迹。 4、发动机、空压机、曲轴箱通风的空气滤清器滤芯清洁。 5、灯光、仪表、喇叭信号装置齐全有效，机油压力、水温、液压油在规定范围内。 6、全车不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。 7、发动机曲柄连杆机构无异响，配气机构无异响、无过热现象，发动机能正常启动，低、中、高速运转均匀、稳定，水温正常，加速性能好。 8、操纵系统不跑偏、不发抖、不摆头。 9、变速器换挡应轻便灵活，无异响、无自动跳档或乱档现象，变速器无漏油、裂纹，各部螺栓紧固有效。 10、传动轴负荷变化时无异响，行驶中无反常振动，传动轴无裂纹、坑凹和弯曲、万向节十字轴轴向间隙及其它各部间隙符合要求，中间支撑托架、固定螺栓螺母及中间支撑轴承无松旷，技术状况良好，

支撑托架油封无漏油。 11、前后桥主减速器、差速器无异响，主减速器无漏油、过热现象，凸缘螺帽不松动。 12、车架和悬挂架无裂纹、弯曲和扭曲变形，各部连接无松动，钢板销与销套不松旷。 13、车身、驾驶室装置紧固，门铰链灵活无松旷，限动装置安全有效，驾驶室门关闭牢靠、无旷动，发动机罩锁扣有效。 14、轮毂轴承不松旷，轮胎磨损不超限。 15、漆外观：钣金修理后的车辆，喷漆颜色协调均匀光亮，漆层无裂纹、剥落、起泡、流痕等现象。 16、各项附件装备应齐全、完好、有效。 17、防爆系统电器无线头外漏，工作正常，保护装置工作灵敏正常。 18、排气温度控制在70℃以下，不允许有失爆现象，热交换器及进排气栅栏干净，无附着积碳。 19、防爆接线盒、防爆前照灯及信号灯密封良好，主令开关控制良好，全车防爆电缆接通良好。 20、液压系统工作正常，液压管路、油缸无渗漏现象，各操作杆动作灵敏、工作可靠，各液压泵、液压马达、油缸等执行机构符合规定压力和转速，工作无异常响声和不灵敏现象。 21、全车整洁干净。

BOPARCPP蒸煮袋的制作技术

BOPA//RCPP蒸煮袋的制作技术 GB/T 10004-2008中规定：产品使用温度在100℃～121℃（含121℃）为半高温蒸煮级；产品使用温度在121℃以上～145℃（含145℃）高高温蒸煮级。实际使用中，BOPA//RCPP蒸煮袋的使用温度在115℃～125℃，蒸煮时间一般为20～40min。 目前，蒸煮袋的应用已相当普及，绝大多数软包厂都能生产，同时也表现出较多的质量问题，如蒸煮后起翘、脱层、起皱、破袋等质量问题，总体表现为批次间的质量稳定性差，而通常认为“我前批也是这样生 产的，工艺没有这化”，分析故障原因有时比较盲目。 一、技术指标 GB/T 10004-2008对BOPA//RCPP蒸煮袋的技术指标见表1： 表1 技术指标 的小袋（比此尺寸小的产品按实际规格），充入×注：①耐热性的检测方法：将膜热封制成200mm120mm分钟，高压灭菌锅的30袋容积二分之一至三分之一的水后排气封好，放入带反压装置的高压灭菌锅中，放置℃，高温蒸煮用的按最高温度处理。减压冷却至室温取出，检查小袋有无明显变形，层间剥100温度，水煮为离，热封部位的剥离等异常现象，如样品封口破裂时，取样重做。②耐高温介质性的检测方法：在包装袋

内分）水溶液及精制植物油，然后进行排气封口，在5%）、Na2S硫化钠（）、HAc乙酸（4%别装入1%NaCl 氯化钠（高温加压处理，并在压力保持不变的情况下冷却至室温取出，121带反压冷却装置的高压灭菌锅中经40min℃开袋后逐个检验外观，并测定拉断力、伸长率、剥离力和热合强度的下降率。． 二、排版设计 蒸煮袋多采用横拼排版，以避免纵拼时顶封边缘未封合部分（通常有2～4mm宽），在蒸煮后出现卷曲现象。蒸煮袋多数是三边封袋形，也有制作技术要求较高的自立袋形的蒸煮袋。 蒸煮袋有些是宽顶封设计，如项封宽度在65mm以上，而袋长仅200mm，如只排一拼（头对头拼版），则材料的利用率较低、生产效率较低。通常考虑排二拼或三拼，但由于BOPA薄膜存在弓形效应，可能存在同一排包装袋，有的顶封平整度较差点现象。 由于蒸煮袋的油墨层、胶水层及薄膜材料都需要经受高温蒸煮的考验，图案设计应尽量简洁，避免复杂大面积的用色，封边内侧边缘的墨层对复合强度、耐高温蒸煮性能有直接影响，应尽量避免。 三、材料选择 1.BOPA薄膜 应选择双向同步拉伸的印刷级薄膜，弓形效应及热收缩率应尽量小。 2.油墨 通常为聚氨酯系列，但由于颜料的差异，不同色号具有不同的耐蒸煮级别，如某无苯无酮耐蒸煮复合油墨的F115红、F201大戏、F307橙、F407B中黄用于BOPA/RCPP结构时仅限于水煮≤100℃，不建议用于蒸煮用途，其用于蒸煮调色印刷使用，可能出现渗色现象。 对于半高温蒸煮袋印刷时，在铺底白墨中添加一定比例的硬化剂可获得稳定的复合强度。其目的是避免油墨中的OH基团消耗了胶水中的固化剂成分，引发胶层交联不完全现象。 3.胶黏剂 市场上有蒸煮胶型号较多，应选择相应蒸煮级别并有较好售后服务技术支持共应商的产品。 4.RCPP薄膜 CPP为流延聚丙烯薄膜,比吹塑聚丙烯薄膜具有更优良的厚度均匀性及更稳定的热封性能。对于袋形较大及平整性要求较高的产品应优先选择流延RCPP薄膜作热封层，国内厂家为降低成本，也有用吹塑薄膜作热封层。 CPP一般蒸煮膜使用二元无规共聚丙烯原料，其制成的薄膜袋可耐121-125℃高温杀菌30-60分钟。CPP高温蒸煮膜使用嵌段共聚丙烯原料，其制成的薄膜袋可耐135℃高温杀菌，30分钟。 四、印刷工艺 按油墨技术资料选好油墨色号后，还需通过试样，验证其与薄膜材料及复合工艺的匹配性。如某型号的蒸煮油墨R403透明黄，说明书中注明是蒸煮级别，但我在实际使用时却出了渗色现象，蒸煮后水有染色现象。金墨理论上油墨厂不承诺用于水煮或蒸煮用途，但有的稿件上设计有金色色块（小面积），需要油墨厂专门调配，在试样中进行验证。 添加固化剂的方法要正确，不能向墨盘中直接添加硬化剂，应计量准确后，先用溶剂稀释，加入的同时充分搅拌混合均匀后再倒入墨盘使用。白墨的干燥温度不能过低，需在60℃或65℃以上，且减少或避免醇类溶剂（异丙醇）的使用。 添加了硬化剂的油墨都有一定的时效性，原理同干复中水分、醇类对固化剂的消耗一样，超过一定时效再利用时，需补加一定量的硬化剂并添加一半新墨。添加了硬化剂的油墨可以使用在后续生产的普通产品上，避免旧墨库存。 BOPA薄膜在印刷前后。都应注意防潮管理，在印刷前不要过早打开包装，印刷后应用防潮膜包装好，能不经品检倒卷更好。 添加了硬化剂的印刷膜，最好放置24小时后再复合，如放入熟化室温度不要超过45℃，温度偏高会引起薄膜的变形。 五、干法复合工艺