1-运输学院博士研究生培养方案-201106

博士研究生总体要求

General Specifications For Ph.D Students

（从2011年9月开始执行）

一、培养目标

1．较好地掌握马克思主义基本理论，树立爱国主义和集体主义思想，遵纪守法，具有较强的事业心和责任感，具有良好的道德品质和学术修养，身心健康。

2．在本学科内掌握坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识，具有良好的科学素养和独立从事科学研究工作的能力，在科学或专门技术上做出创造性的成果。

3．能熟练地运用一门外国语。

二、学科专业和研究方向

1．学科专业

培养方案可以按一级学科或二级学科修订，对于具有一级学科博士授予权的学科专业，提倡按一级学科制定博士培养方案。按二级学科招生和培养的学科，一般应至少有二位从事本二级学科专业研究的学科带头人和相应的学术梯队。

2．研究方向

研究方向的设置要科学、规范、宽窄适度，相对稳定，数量不宜过多。应在考虑学科专业自身的优势和特点的同时，密切关注科技、经济、社会发展中具有重大意义或深远意义的领域，努力把握本学科专业发展的主流和趋势，使本学科、专业研究生的培养能够立足于较高的起点和学科发展的前沿。设置研究方向时应具备以下条件：

(1) 有高水平的学术带头人和结构合理的学术梯队；

(2) 有较好的科研基础，能开出本研究方向的主要课程和相关课程，有培养研究生需要的实验设备及其它物质条件；

三、培养方式及学习年限

博士生的培养方式采取导师负责制，也可实行以导师为主的指导小组制。课程学习和科学研究可以相互交叉，课程学习采用学分制，在申请答辩之前应修满所要求的学分。

博士研究生基础学制为3年，直博生4年。全日制博士研究生在校学习年限一般为三至五年；直博研究生一般为四至六年。非全日制博士研究生在校学习年限一般不超过六年。

四、课程设置与学分

(一)、课程设置

课程设置分学位课和非学位课两大类，学位课分公共课、基础课、专业基础课、专业课，非学位课分必修环节和任选课。博士研究生在校期间，应修最低学分为13学分（理学15学分），其中学位课8学分（理学10学分），非学位课5学分。

课程学习实行学分制，博士研究生应根据科学研究和学位论文的需要，在导师指导下选择适合的课程学习时间，在博士论文答辩前完成课程学分。

1．学位课（8学分）

（1）公共课（4学分）

中国马克思主义与当代，2学分，36学时。

博士第一外国语，2学分，64学时。

（2）学科专业课：不少于4学分。

2．非学位课（5学分）

（1）必修环节（5学分）

前沿讲座：要求博士生至少参加8次学术报告，记2学分。

博士论坛：要求博士生至少做学术报告2次以上，记1学分。

开题报告：开题报告通过，记1学分。

论文中期检查：通过者，记1学分。

（2）任选课

第二外国语：2.0学分。第一外语非英语，必须选修英语为第二外语，第一外语为英语，第二外语可以免修。

（3）补修课程

对硕士阶段非本专业的博士生，应由导师指定补修若干本专业硕士阶段主干课程。补修课程不计入总学分。

（二）、课程学时与学分

专业课每门课程原则上不超过2学分，每学分对应16学时。公共课每学分对应30学时。课程教学一般安排在第一学期。

（三）、直博研究生

总学分不低于38.0分（理学40学分），学位课25分（理学27学分），非学位课13分。学位课中公共课9分。

课程设置除按上述博士课程要求外，要求完成本专业硕士方案中学位课与任选课的相应要求。

五、科学研究及学位论文

进行科学研究与撰写学位论文，是对博士研究生进行科学研究训练、培养创新能力的主要途径，也是衡量研究生能否获得博士学位的重要依据之一。博士生在学期间一般要用至少2年的时间完成学位论文。

学位论文所包括的环节有：

1．博士资格考试

对硕博连读研究生进行一次进入博士阶段前的学科综合考试，重点考察其是否具备进行创新性研究工作所必须的基础理论、专门知识和科研能力。

2．开题报告

博士学位论文选题应在了解本研究领域国内外的现状、发展动态的基础上，确定论文题目，要体现学科领域的前沿性和先进性。开题报告时间由博士生导师根据博士生工作进度情况确定，一般应在第二学期末完成，最迟距离申请答辩日期不少于2年。

3．论文中期检查

学位论文中期检查一般应在第四学期进行，各二级学科应组织考查小组（3-5名教授组成），对研究生的综合能力、论文工作进展情况等进行全面考查。

4．论文答辩等环节和要求。

在学位论文工作基本完成后，要求进行学位论文预答辩，通过者，方可申请正式答辩。具体要求按照《北京交通大学关于博士学位论文预答辩的若干管理办法》相关规定执行。

博士研究生在申请学位论文答辩前，应达到的研究成果要求，按照《北京交通大学对研究生研究成果要求的有关规定》中的相关规定执行。

系统理论

（Systems Theory）

（专业代码：071101；授予理学博士学位）

一、学科简介

主要研究方向及内容：

1．复杂系统的建模、优化与分析

研究道路交通流微观仿真模型及交通流的混沌、相变、自组织等多种动态复杂特性；研究城市公交网络的复杂性特征；交通阻塞的传播机理、抑制阻塞传播的方法。

2．非线性系统理论与复杂性

交通瓶颈处交通流的各种非线性特性优化模型研究；不同网络拓扑结构的运输网络的交通承载能力，以及道路交通流状态、网络交通流分配与各种复杂网络之间关系；非线性系统理论与复杂性方面的相关理论研究。

3．系统优化理论与方法

互补问题求解方法研究；大规模约束优化问题的求解新方法研究；均衡优化模型的理论、算法与应用方面研究。

4．复杂系统控制理论与应用

交通瓶颈处车辆在无序运行状态的有效控制方法研究；城市道路和路网交通状况系统的综合评价与控制模型；复杂系统控制理论与应用方面的相关理论与方法研究。

二、课程体系

本专业的课程体系如下表所示。

附注二：对非本专业入学的博士生，应补学由导师指定的本专业主干硕士课程

备注：公共课及基础课开课时间以当年开课目录为准。

系统分析与集成

（Analysis and Integration of Systems）

（专业代码：071102；授予理学博士学位）

一、学科简介

主要研究方向及内容：

1．交通运输系统分析与集成

交通运输系统分析是以系统理论为基础，以系统分析与集成技术为手段，通过对交通运输系统目标的分解、协调、综合、优化与实施实现交通运输系统的功能。

2．优化理论、方法及相关问题研究

交通瓶颈处交通流的各种非线性特性优化模型研究；不同网络拓扑结构的运输网络的交通承载能力，以及道路交通流状态、网络交通流分配与各种复杂网络之间关系；非线性系统理论与复杂性方面的相关理论研究。

3．网络与系统组合优化

网络与系统组合优化这一方向是研究离散系统中涉及到的离散模型本身内在的组合以及代数的结构，以揭示其中所蕴含的结构优化特征。

4．信息系统分析与集成

信息系统分析与集成以分布式信息系统的智能分析与集成为重点，研究信息化环境下复杂、异构的分布系统的体系结构、系统管理和集成方法。

二、课程体系

本专业的课程体系如下表所示。

附注二：对非本专业入学的博士生，应补学由导师指定的本专业主干硕士课程

备注：公共课及基础课开课时间以当年开课目录为准。

系统工程

（Systems Engineering）

（专业代码：081103；授予工学博士学位）

一、学科简介

本学科是一级学科“控制科学与工程”下设的二级学科。该学科立足国民经济建设、全

方位服务社会，注重理论创新与实践能力培养，为国民经济各相关领域培养理论基础扎实、具备创新能力的高级专门人才。

主要研究领域包括：

1．交通运输系统工程与智能交通系统（ITS）

将系统工程理论与方法应用于交通运输领域，主要研究范围包括：交通流的预测及其优化与分配；综合运输网系统规划；城市综合交通体系及区域交通系统分析与规划的理论方法及其应用。智能交通系统主要研究ITS的框架体系；城市交通的智能化管理与系统设计；客货运输智能化管理与系统设计；ITS工程的规划及系统设计；道路交通的智能化调度与监控系统；公共交通优化调度系统等领域。

2．管理系统工程

研究运用系统工程理论与方法解决管理系统的有关问题。在宏观层次主要依据系统论、决策论、控制论、现代管理学、以及可持续发展理论，研究国家、区域及行业的发展战略及规划等。微观层次以企业和工程项目为研究对象，主要研究内容涉及企业的发展战略、经营策略研究；以及企业的系统管理、信息管理、环境管理、风险管理及项目策划、工程项目评估与后评价、项目系统管理等。

3．信息与控制系统工程

研究方向包括：控制理论及其在道路交通控制中的应用；信息系统规划与设计；人工智能相关技术在道路交通管理与控制中的应用等。

4．物流系统工程

将系统工程理论与方法应用于物流领域。包括：物流规划与仿真；物流系统的优化与设计；物流信息平台的设计与开发；以及供应链过程一体化条件下的物流管理相关理论与方法。

二、课程体系

本专业的课程体系如下表所示。

附注二：对非本专业入学的博士生，应补学由导师指定的本专业主干硕士课程备注：公共课及基础课开课时间以当年开课目录为准。

安全技术及工程

（Safety Technology and Egineering）

（专业代码：081903；授予工学博士学位）

一、学科简介

“安全技术及工程”主要研究有关安全理论、安全工程、安全管理的理论方法和技术手段，是我校“211工程”重点建设学科。随着工业生产飞速发展，减少意外伤亡事故，保障安全的生产条件和作业环境已经引起全社会的关注。安全技术及工程学科培养从事安全管理、安全技术研究、安全系统分析与设计等工作的高级专业人才。

主要研究方向及其内容：

1．轨道交通运行安全控制工程

本研究方向以轨道交通安全检测与故障诊断、轨道交通事故生成机理研究等为内容，应用安全系统理论、控制理论与技术、安全工程学、计算机技术、信息技术、工程力学与数值分析等先进理论与技术，研究安全模拟与仿真、车辆安全控制技术、基于网络的复杂系统控制、车辆安全运用技术、交通安全设备工程、交通安全检测与监控技术等。

2．轨道交通安全人机工程

本研究方向运用安全工程学理论、人类功效学理论、实验心理学技术、仿真技术、虚拟现实技术等先进理论与方法，重点研究人-机-环境系统计算机仿真与模拟、人机界面信息流及认知、交通系统中人员安全规划等。

3．载运工具结构安全与可靠性

本方向着重材料破坏理论研究、铁路桥隧结构安全研究、轨道机车车辆结构安全研究。

4．交通运输安全理论与技术

本方向应用系统论、运筹学、统计学、管理科学、安全科学、交通运输理论与技术、计算机技术、信息技术等，研究各种运输方式的安全规划、设计、分析、评价、预测、决策、政策，职业安全管理，安全检测、监测、监控与事故诊断，事故再现与模拟，事故救援，事故调查与处理的理论与技术。

二、课程体系

本专业的课程体系如下表所示。

附注二：对非本专业入学的博士生，应补学由导师指定的本专业主干硕士课程

备注：公共课及基础课开课时间以当年开课目录为准。

交通运输规划与管理

（Planning and Management for Traffic and Transportation）

（专业代码：082303；授予工学博士学位）

一、学科简介

“交通运输规划与管理”博士学科点是在原国家教委“运输管理工程”与“交通工程”两个硕士点合并后形成的，是1987、2001年连续两届国家级重点学科，也是国家首批批准的博士学位授予点，并设立了博士后流动站。

主要研究方向包括：

1．交通运输宏观决策与运输系统优化

主要研究交通运输系统合理结构，系统规划理论及方法，交通运输投资决策及其经济效益评估，交通运输系统需求预测理论和方法，交通可持续发展理论与政策等。

2．运输管理现代化与信息技术

主要研究现代交通运输以质量为核心的运输组织理论和方法，运输过程管理综合现代化的理论和方法及信息管理系统，运输过程控制的智能化系统管理理论和方法等。研究计算机模拟技术在交通运输系统的政策制订、规划、设计及生产管理等领域中的应用，研究高新科技在改进既有系统运行效率、降低系统运行成本中的理论、方法及模型。

3．城市交通规划与管理

主要研究现代城市与区域交通规划理论与方法、TDM、城市GIS和ITS的应用、城市道路交通管理与控制、城市轨道交通规划、设计与运营管理、城市交通政策、城市公共交通等。

4．运输资源配置利用与市场营销管理

主要研究现代运输需求分析及运输流的运动规律，运输固定设备与活动设备的合理组配，运输流程的重构，运输能力的计算、利用、加强和发展等。研究运输市场营销理论与方法，系列运输产品设计、开发的理论与方法，运输市场营销辅助决策理论与技术等。

5．现代客货运输技术与管理

主要研究现代旅客运输技术与管理；研究各种运输方式的货物装载技术条件及加固技术，超限货物运行条件，鲜活货物运输条件及组织，危险货物运输技术与安全管理，集装箱运输技术与管理等。

二、课程体系

本专业的课程体系如下表所示。

附注二：对非本专业入学的博士生，应补学由导师指定的本专业主干硕士课程备注：公共课及基础课开课时间以当年开课目录为准。

智能交通工程

（Intelligent Transport Engineering）

（专业代码：082320；授予工学博士学位）

一、学科简介

“智能交通工程”博士学科点是“交通运输工程”一级学科下的二级学科。本专业主要为智能交通领域培养高层次技术与决策人才。

主要研究方向包括：

1．智能交通工程基础理论与方法

研究智能交通系统规划与设计方法，现代交通流理论，动态交通流分配理论，交通智能控制理论与技术，动态路径规划、行程时间预测等交通诱导理论与方法等。

2．道路交通智能管理与控制

研究混合交通流的特性、预测与计算机仿真，城市道路交通控制理论与技术，交通突发事件检测与处理技术，信息诱导环境下出行行为特性研究等。

3．智能交通信息管理技术

研究智能交通信息（宏观、微观交通流信息）的数据融合、数据挖掘以及信息发布等的基础理论和技术，智能交通信息质量控制基础理论和方法。

4．交通运营调度智能化理论与技术

研究城市公共交通运营调度信息的采集、传输、管理技术和方法，研究城市轨道交通、地面常规公共交通等交通系统的实时监控、调度指挥的基础理论和计算机实现技术。

二、课程体系

本专业的课程体系如下表所示。

运输与物流

（Transport and Logistics）

（专业代码：082321；授予工学博士学位）

一、学科简介

“运输与物流”是在“交通运输工程”一级学科下设置的二级学科博士学位授予点。本专业主要为交通运输、现代物流及国民经济各相关领域培养高层次的决策管理、科学研究、规划设计人才。

主要研究方向包括：

1．货物物流化发展理论与方法

主要研究交通运输与现代物流互动发展理论、新经济环境对货运物流需求的变化特征、物流量及其预测分析理论与方法、货物物流资源布局规划理论与方法、第三方物流与第四方物流理论与实践、货运物流产品设计开发理论及应用、货运物流化发展效益评价方法等。

2．运输物流系统规划理论与方法

主要研究现代物流发展与新经济互动关系理论、物流需求影响因素及其预测理论与方法、物流系统要素及其相互关系、区域物流系统规划理论与方法、运输配送规划模型与方法、库存管理及控制模型与方法、物流网络规划模型与方法等。

3．现代物流信息技术与管理

主要研究物流信息化理论与方法、物流运筹与决策理论与方法、运输与调度优化技术、网络化分布式仓储及库存控制技术、货物动态实时跟踪技术、物流系统模拟仿真技术、物流信息管理系统开发技术等。

4．现代物流与供应链管理

主要研究供应链与供应链管理理论与方法、企业核心竞争力理论、企业物流管理战略理论与方法、供应商与分销商选择决策方法、物流服务提供商选择与评价方法、物流战略联盟构建与运作管理方法等。

二、课程体系

本专业的课程体系设置如下表所示。

附注二：对非本专业入学的博士生，应补学由导师指定的本专业主干硕士课程

备注：公共课及基础课开课时间以当年开课目录为准。

（Urban Transport Engineering）

（专业代码：082322；授予工学博士学位）

一、学科简介

“城市交通工程”是在“交通运输工程”一级学科下设置的二级学科博士学位授予点。本专业主要为城市公共交通、道路交通和交通安全及国民经济各相关领域培养高层次的决策管理、科学研究和规划设计人才。

主要研究方向包括：

1．城市交通系统理论

深入研究刻画城市居民的出行行为产生规律和基于此出行规律的城市（综合）交通系统规划的理论，以及解决复杂交通系统的新理论等问题。

2．城市道路交通工程

深入研究基于城市客流和物流规律的城市道路交通流分析、交通规划、设计、评价，智能系统理论，以及交通环境检测、分析、评价等理论问题。

3．城市公共交通工程

深入研究基于城市客流规律的地铁、城铁、轻轨、BRT以及传统公共交通系统等的规划、设计、建设、运营、调度指挥、管理以及仿真模拟等理论问题。

4．数字城市交通工程

深入研究基于地理信息系统GIS的城市交通工程中的数字化问题，包括交通管理、交通控制、交通信息服务、车辆径路诱导、物流配送以及城市交通系统的辅助决策支持和可视化等问题。

5．城市交通安全工程

深入研究道路交通事故、事故自动检测、事故再现仿真、预测和预防的理论、方法和技术，城市交通系统中异常事件应对策略以及城市道路交通系统的可靠性等问题。

二、课程体系

本专业的课程体系设置如下表所示。

附注二：对非本专业入学的博士生，应补学由导师指定的本专业主干硕士课程

备注：公共课及基础课开课时间以当年开课目录为准。

（Traffic Safety Engineering ）

（专业代码：082323；授予工学博士学位）

一、学科简介

“交通安全工程”博士学科点是“交通运输工程”一级学科下的二级学科。主要研究方向包括：

1．交通运输安全基础理论与方法

主要研究内容包括：交通运输系统中的设备、人和环境等综合系统的可靠性、安全性的定性定量分析理论与方法；交通系统中的危险源与脆弱系统辨识理论和方法；交通系统安全风险分析与评估基本理论与方法；交通系统安全规划理论与方法以及交通系统事故源点理论和事故扩散理论；交通运输系统的安全决策理论与方法。

2．交通安全信息处理理论与技术

主要研究内容包括：多源的、异构的、海量的、具有时空特性的交通检测和控制数据高效组织、高效传输、智能融合、智能集成、综合应用和发布的理论与技术；基于计算智能、信息智能处理的交通安全保障、应急预警与救援理论和技术。

3．交通安全系统分析、集成理论与技术

主要研究内容包括：交通运输系统运动机理和动态特性等的定性与定量分析理论技术，交通运输安全系统的优化、设计和评价理论与技术；交通安全系统最优控制与高效益的管理理论和技术。

二、课程体系

本专业的课程体系设置如下表所示。

对博士论坛的要求：至少做学术报告2次以上，记1学分

附注一：一外为非英语专业的要求必修英语二外

附注二：对非本专业入学的博士生，应补学由导师指定的本专业主干硕士课程

注：公共课及基础课开课时间以当年开课目录为准。

交通运输专业人才培养方案

交通运输专业人才培 养方案

交通运输专业人才培养方案 （执笔人：李晓珍审核人：刘仁鑫教学院长：刘仁 鑫） 一、专业培养目标 本专业培养德、智、体、美全面发展，具备运筹学、管理学、汽车维修工程学等方面知识，能在交通运输管理部门、交通运输企事业单位、交通运输设备制造与维修企业从事交通运输组织与管理、交通运输企业生产与管理、交通运输设备研制、维修、检测工作的高级技术人才。 二、专业培养规格和要求 本专业学生要求掌握运筹学、管理学、车辆构造、汽车运用工程等方面的基本理论和基本知识，具有进行现代汽车测试、故障诊断、机务和技术管理等方面的基本技能，具有汽车的研究开发、制造、服务、推广运用和交通运输部门和企业的规划设计、企业经营管理等基本能力。 三、学生应获得的知识与能力 1．具有较扎实的自然科学基础、较好的人文、艺术和社会科学基础及运用本国语言和一门外语的表达能力； 2．较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括机械学、汽车理论与构造、汽车电子学、交通运输管理学、汽车检测诊断与维修技术、计算机基础、市场经济及企业管理等基础知识； 3．具有本专业必需的制图、计算、实验、测试、文献检索和基本操作等基本技能； 4．熟悉国家关于交通运输和汽车技术方面的方针、政策和法规； 5．具有初步的科学研究、科技开发及组织管理能力； 6．具有较强的自学能力和创新能力。 7. 树立科学的世界观、人生观、价值观，具有开拓创新、团结协作精神； 8. 具有健康的体魄，良好的心理素质，具备一定的美学修养。 四、主干课程 画法几何与机械制图、工程力学、机械设计基础、汽车理论、运筹学、汽车构造、汽车电子控制技术、发动机原理、汽车检测技术、汽车维修工程、汽车运用管理学、计算机技术基础。 五、学制与学位 学制：四年 学位：工学学士 六、学时学分分配及毕业学分要求

博士研究生培养计划

博士研究生培养计划 篇一：博士研究生培养计划 根据《关于公布的通知》（西交研[20XX]59号）文件精神，即日起开始启动我校20XX年“优秀博士生培养计划”，现将有关事项通知如下。 1．优秀博士生培养计划，旨在提高我校博士研究生培养质量，鼓励高年级优秀博士生继续安心于科学研究，力争在学位论文研究方向上取得突破性进展，产出高水平科研成果。 2．申报条件： （1）申请人必须是我校在读博士生，热爱祖国、遵纪守法、品德良好、学风严谨，具有良好的道德修养和严谨认真的科研作风。 （2）具有团队合作精神，在本门学科掌握坚实宽广的基础理论、系统深入的专门知识和一定的科研创新能力；在读博士期间学位课成绩优良，学位论文开题并已经做出了较高水平的学术成果；具备独立从事科学研究工作的能力和良好的发展潜质，愿意继续深入开展科学研究，扩大已有成果。

（3）身心健康，年龄在40周岁以下、博士入学时间满3年且攻博身份为国家统招统分。 （4）已公开发表了较高水平的研究成果，理工医类申请人应已在最有学术影响力的国际知名学术刊物上至少发表2篇论文，或已在国际知名学术刊物上至少发表4篇论文；经管人文类申请人应已在SCI/SSCI/AHCI源刊至少发表2篇论文，或已在所属学科权威期刊上至少发表4篇论文。 3．优秀博士生培养计划每年申报一次，全校选拔名额20名左右，本次不具体分配各学院推荐名额。请在读博士生积极申报，于20XX年10月26日（周一）前将申报材料报送至研究生院学位办。 需报送的电子版材料为：《西安交通大学“优秀博士生培养计划”申请表》 需报送的书面材料为： （1）《西安交通大学“优秀博士生培养计划”申请表》

最新数学博士研究生培养方案资料

数学博士研究生培养方案 （学科、专业代码：0701，授理学博士学位） 一、培养目标 1．热爱祖国，遵纪守法，拥护中国共产党的领导，具备严谨求实、开拓进取的科学态度和学风，从事数学理论和应用研究的高级人才。 2．掌握坚实宽广的数学基础理论和系统深入的专门知识，熟悉本学科相关研究领域的现状和国际前沿课题及其发展动态。 3．在本学科相关研究领域受到科研全过程的训练，具备独立从事科学研究、教学或其他实际工作的能力。在本学科相关领域做出创新性的研究成果，学位论文达到学校要求。 4．至少掌握一门外语，熟练阅读和理解本学科相关领域的外文文献，具备用外文独立撰写学术论文以及在国际会议上用外文进行学术交流的能力。 二、二级学科及研究方向 三、学习年限 普通博士生学习年限一般为3~5年。硕博（连读）生、直攻博士生的学习年限一般为4~6年。 四、学分要求 已获硕士学位博士生总学分要求≥29学分。硕博连读、直攻博研究生总学分要求≥53学分。

以同等学力报考博士生按硕博连读、直攻博研究生的要求培养，符合课程免修规定的，可申请免修。 五、课程设置及学分分配

六、本学科对博士研究生培养提出的具体要求 1．博士研究生的培养实行导师负责制，组成以博士生导师为组长的博士研究生指导小组，负责博士研究生的培养和考核工作。 2．对跨一级学科课程的限定 （1）跨一级学科课程指本一级学科外的研究生课程，且必须跟班听课并同堂参加考试。 （2）所选的跨一级学科课程不得与硕士期间所修的课程相同。 3．论文选题报告，通过开题得1 学分。选题报告应包括的内容为: （1）课题的来源、意义； （2）课题的国内外研究概况及发展趋势； （3）课题的研究内容和技术方案； （4）理论与实践方面预计的创造性成果； （5）预期成果； （6）主要参考文献。 4．论文中期报告 博士生撰写博士学位论文前，要向博士生指导小组或有关学者、专家报告研究工作成果，听取质疑与商讨改进意见，待创造性研究成果获得认同后，方可撰写论文。 5．博士研究生申请论文答辩和资格审查 博士论文资格审查由指导教师或博士生指导小组负责进行。 博士研究生申请论文答辩的基本条件: （1）修完所规定的课程学分； （2））完成论文选题报告； （3）完成论文中期报告； （4）在刊物上发表规定数量的论文； （5）完成毕业论文的撰写； （6）通过校内外专家的评审。

统计学一级学科硕士研究生培养方案

统计学一级学科硕士研究生培养方案（年修订） 专业代码： 一、培养目标 为适应教育面向现代化、面向世界、面向未来的目标，培养社会主义建设事业需要的高层次专门人才，要求统计专业的硕士研究生： 1.应具有较扎实的统计学理论基础； 2.应系统地掌握本专业基本理论、基本研究方法和技巧； 3.应具有较强的学术沟通能力和良好的团队协作精神； 4.应具备创新意识和独立科研能力； 5.应该熟练掌握一门外语，具有阅读外文资料和用外文写作论文的能力； 6.应具有熟练地使用计算机进行科学计算以及借助互联网查阅专业资料的能力； 7.身心健康，德才兼备。 二、培养方式与学习年限 ．培养方式 采用导师指导为主，导师与指导小组集体培养相结合的模式，通过课堂授课、专题讨论班、专家讲学、课题研究、参加学术报告（会议）等培养方式，使学生成为有学习积极性、主动性和创造性的高层次专门人才。 ．学习年限 本专业的硕士研究生学制为三年。 三、研究方向 实验设计，非参数估计，金融统计，风险管理。 四、课程设置

．课程学习要求 要求每位研究生至少修满学分，其中学科基础课至少修满学分，专业主干课至少修满学分。考核分为考试与考查。必修课进行考试，选修课进行考试或考查。考试成绩按百分制计分，考查成绩采用五级记分制。 2.实践环节要求 实践容包括教案实践（为本科生授课、辅导、批改作业、指导大学生毕业论文等）与科研实践（参与具体的科研项目、科研咨询、课题调研，参加学术报告或学术会议等）。相关的要求见本培养方案有关条目。 3.科研成果数量要求 本专业的硕士研究生在学习期间至少发表（含录用）篇专业学术论文（除导师外，申请者须排名第一）。特殊情况下，经导师同意并经学院学术委员会认定达到毕业水平

博士研究生培养方案

博士研究生培养方案 一、学科概况 “社会医学与卫生事业管理”是医学、管理学和社会科学之间的交叉学科，按国务院学位办确定的学科分类，是“公共管理”一级学科所属的二级学科。 我国的社会医学与卫生事业管理学科创建于20世纪80年代，经过近30年的发展，目前可谓枝繁叶茂、欣欣向荣。一方面，不断有新的交叉学科如卫生经济学（Health economics）、卫生法学（Health and law）、医疗保险学（Medical insurance）等加盟，使得本学科与其他学科，特别是管理学、社会学、经济学等学科的联系更加紧密和广泛；另一方面，社会医学与卫生事业管理两门主干三级学科也不断产生新的分支学科，如社会行为与健康（Social behavior and health）、医院管理（Hospital management）、医学教育管理（Medical education management）、卫生人力资源管理（Human resource management in health care）、卫生政策与卫生体系科学（Health policy and system sciences）等，大大推动了本学科的深入发展。 社会医学与卫生管理致力于揭示健康与疾病的社会属性，分析社会、经济和文化因素与人类健康之间的双向影响，概括和总结卫生事业的发展规律；通过实证研究，为各级政府部门的卫生政策提供科学依据和建议；通过社区实践，发展符合社会、经济、文化发展水平的社会卫生措施。本学科培养的人才除从事教学和科学研究工作外，大多在卫生事业管理、疾病预防与控制和健康管理与促进等岗位上工作，将所学应用于实践，以提高人群的健康水平。 中南大学社会医学与卫生事业管理学科始建于1985年，目前是国内为数不多的几个博士学位授予点之一。该学科的社会行为与健康研究方向是国家重点学科“精神病与精神卫生”的重要组成部分。 二、培养目标 本学科培养德智体全面发展，在社会医学和卫生事业管理领域具有综合素质较高、知识面较广、科研和解决实际问题能力较强的高级专门人才。根据博士学位申请者的背景、课程学习情况和毕业研究论文领域，按国家规定可授予医学博士或管理学博士学位。 本学科要求学生拥护中国共产党的领导，拥护社会主义制度，热爱祖国，树立科学的世界观与方法论；具有献身科学的强烈事业心和创新精神，具有严谨的科研作风，良好的团队合作精神和较强的交流能力；具有坚实、宽广的知识面，掌握本学科的基础理论、专门知识和数据分析技术，能够深入农村与城市社区，开展社区卫生和卫生事业管理实践工作；具有本学科领域独立从事创造性科学研究工作的能力，创造性地提出新的观点、新的理论和新的方法，以分析和解决社会医学与卫生事业管理领域中存在的理论和实际问题。要求博士学位论文具有突出的创新性，获得创

应用统计学专业大数据方向人才培养方案

应用统计学专业（大数据方向）人才培养方案 学科门类：理学 二级类：统计学类 专业代码：071202 英文名称：Applied Statistics（Big data） 一、专业培养目标 本专业培养德、智、体、美全面发展，掌握数学、统计学和经济学等相关学科的基本理论和知识，具备运用统计方法和大数据处理技术，利用计算机处理和分析数据的能力，能在企事业、经济、金融、保险等部门从事数据采集、预处理、数据挖掘、大数据应用分析及开发、数据可视化等工作的高素质应用型人才。 二、专业培养规格 1、知识结构 （1）掌握计算机的基础知识。 （2）掌握中外文资料查询、文献检索及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法。 （3）熟练掌握一门外语，能顺利阅读本专业的外文资料和撰写外文摘要。 （4）具有社会学、文学、哲学和历史学等社会科学基本知识。 （5）掌握经济学、管理学的基本理论知识。 （6）掌握政治、形式与政策、思想道德修养与法律基础等基本知识。 （7）具有坚实的数学理论基础。 （8）了解与统计学相关的自然学科的基本知识，具有坚实的统计学和经济学理论基础。 （9）掌握统计学的基本思想和方法，熟悉统计政策和法规； （10）理解大数据技术领域的基本理论和基本知识。 （11）掌握大数据科学与技术的基本思维方法和研究方法，了解大数据技术的应用前景、以及相关行业最新进展与发展动态。 （12）具有分布式数据库原理与应用、大数据技术框架、数据分析与方法、数据挖掘技术、数据可视化技术、并行与分布式计算原理、大数据编程技术等专

业知识。 2、能力结构 （1）具有一定的语言文字表达能力，掌握资料查询，文献检索及运用现代信息技术获得相关信息的能力，能够跟踪统计学领域最新技术发展趋势。 （2）具备自主学习、对终身学习有正确的认识，具有不断学习和适应发展的能力。 （3）具有运用统计方法进行数据采集、处理、分析、推断和预测的能力。 （4）能熟练使用统计软件并具备一定的编程能力,并且能正确利用统计思想和方法分析判断软件的计算结果。 （5）具备应用统计方法解决企事业、经济、金融、保险等领域实际问题的能力。 （6）了解相关的技术标准，具有数据处理、分析、呈现等应用技能，具备大数据项目的组织与管理能力。 （7）具有大数据行业领域相关软件产品的应用、大数据系统分析、设计、部署以及维护和管理能力。 （8）具备一定的创新意识和从事大数据领域科学研究的初步能力，有获取最新科学技术知识和信息的基本能力。 （9）具有一定的独立工作能力、人际交往能力和团队合作能力。 3、素质结构 （1）掌握马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想的基本原理，树立辩证唯物主义、历史唯物主义和科学发展观的基本观点。 （2）具有良好的道德品质、社会公德、职业道德和良好的文化素养。 （3）具有爱岗敬业、艰苦奋斗、团结合作的优秀品质。 （4）具有健全的人格、健康的体魄、良好的心理素质和积极乐观的人生态度，养成健全的职业人格和对统计的热爱态度以及良好的体育锻炼习惯, 达到国家规定的大学生体育合格标准和军事训练标准。 三、专业培养规格实现矩阵

交通运输类本科生培养方案毕业设计

交通运输类本科生培养方案毕业设计 一、培养目标 总体培养目标： 交通运输类专业目标：培养适应社会主义市场经济发展和交通运输、交通运输设备现代化发展需要和未来社会与科技发展需要，具备交通运输工程及机电技术方面专业基础知识与应用能力，富有创新精神、实践能力和国际视野的高素质复合型人才，能在交通运输、交通设备、物流工程及其相关领域从事科学研究、技术开发、设计制造、检修与运用研究、生组织与经营管理、教学等方面的工作。 交通运输专业培养目标： 本专业培养适应社会主义市场经济发展和交通运输现代化发展需要，德智体美全面发展与健康个性和谐统一，富有创新精神、实践能力和国际视野的交通运输领域的高素质复合型人才。掌握交通运输工程的基本原理，以及铁路运输、城市轨道交通工程某一专业方向的专门知识和技术，能在交通运输工程领域从事科学研究、技术开发、生产组织与经营管理、教学等方面的工作。 交通设备信息工程培养目标： 本专业培养适应国家交通运输设备现代化建设和未来社会与科技发展需要，具备交通设备信息工程及机电技术方面专业基础知识与应用能力，富有创新精神、实践能力和国际视野的高素质复合型人才，能在交通设备及其相关领域从事科学研究、技术开发、设计制造、检修、运用研究、生产及经营管理、教学等方面的工作。 物流工程培养目标： 本专业培养适应社会主义市场经济和现代物流发展需要，德智体美全面发展，富有创新精神、实践能力和国际视野的的高素质复合型人才。掌握物流工程领域的专门知识和技术，能够从事物流系统规划与设计、物流工程领域的科学研究、技术开发及经营管理、教学等方面的工作。 二、培养要求 交通运输专业培养要求： 学生毕业时应获得以下方面的知识、能力和素质： 1、具有良好的自然科学和人文社会科学基础以及扎实的学科基础理论知识，如信息工程、经济学、管理学等。 2、熟悉交通运输设备，具有从事交通基础设施规划与设计的基本能力。 3、具有现代交通运输企业生产组织与经营管理的基本能力。 4、具有运用信息技术和智能技术解决运输生产组织和管理问题的能力。 5、具有较强的创新意识和获得新知识的能力。 6、掌握一门外国语（英语），能较顺利地阅读本专业的外文资料，并具备良好的国际交流能力。 7、具备良好的思想道德修养和身心素质。 8、具有独立获取知识、开拓创新、组织管理、分析解决问题、决策应变、社会实践、社交表达及综合应用能力。 交通设备信息工程专业培养要求：

中南大学数学专业博士研究生培养方案计划

中南大学数学专业博士研究生培养方案 一、学科概况 数学是一门在非常广泛的意义下研究自然现象和社会现象中的数 量关系和空间形式的科学。它的根本特点是从各种自然现象和社会现 象的量的侧面抽象出一般性的规律，预见事物的发展并指导人们能动 地认识和改造世界。数学是各门科学的基础，在自然科学、社会科学、工程技术等方面起着思想库的作用；又是经济建设和技术进步的重要 工具，对加快我国现代化建设和增强综合国力至关重要。 我校数学学科于2011年获批一级学科博士点授予权，是湖南省重 点学科。其中概率论与数理统计是1981年全国首批博士点、“十五” 和“十一五”国家重点学科；应用数学学科是1981年湖南省首批硕士 学位授予点之一，2005年获得博士学位授予权。经过长期的建设与发展，数学学科已形成了一支结构合理、治学严谨、学历层次高、势力 强劲、教学与科研水平高的学术梯队。 二、培养目标 培养德、智、体全面发展的适应社会主义经济建设需要的高级专 门人才，具体要求如下: 1．拥护中国共产党的领导，拥护社会主义制度，热爱祖国，树立 科学的世界观与方法论；有献身科学的强烈事业心和创新精神，具有 严谨的科研作风，良好的团队合作精神和较强的交流能力。 2．掌握本学科坚实宽广的基础理论、系统深入的专门知识、熟 练应用计算机技能和数据分析方法；具有独立从事创造性科学研究的

能力和较强的教学工作的能力，在科学研究中做出创造性成果； 3. 掌握一门外语，能熟练阅读本专业外文资料，具有一定的国际 学术交流能力。 三、学科专业主要研究方向 四、学习年限、课程学习时间与培养要求 学习年限、课程学习时间：本学科全日制博士研究生学制为3年，实行弹性学制，在学的最长年限为6年，其中课程学习时间为1学 年。

2017年山东科技大学统计学(数据分析方向)专业人才培养方案

统计学（数据分析方向）专业培养方案 Statistics（Data Analysis Specialty） （门类：理学；二级类：统计学；专业代码：071201） 一、专业培养目标 本专业培养德、智、体、美全面发展，在具备一定的数学、统计学和计算机科学等方面知识的基础上，较全面掌握大数据处理和分析的基本理论、基本方法和基本技术，能够运用所学知识解决实际问题，具备较高的综合业务素质、创新与实践能力，能从事大数据分析、大数据应用开发、大数据系统开发、大数据可视化以及大数据决策等工作，具有较强的专业技能和良好外语运用能力的应用型创新人才，或继续攻读本学科及其相关学科的硕士学位研究生。 二、毕业要求 本专业是一门涉及数学、统计学、计算机科学等多领域的交叉学科。学生主要学习数学、统计学、计算机科学的基本理论和基本知识，打好坚实的数学基础，受到系统而扎实的计算机编程训练，具备较强的数据分析和信息处理能力，能在大数据科学与工程技术领域从事数据分析管理、系统设计开发、大数据处理应用、科学研究等方面的工作，具备综合运用所学知识分析和解决实际问题的能力。 本专业学生培养分为两个主要阶段，第一阶段着重于数据科学理论体系的培养，即发展和完善数据科学理论体系，为数据科学人才培养提供必要的理论和知识基础；第二阶段重视实践能力的培养，即在夯实数据科学理论的基础上，重视培养学生利用大数据的方法解决具体行业应用问题的能力。 本专业毕业生在知识、能力和素质方面的具体要求： 1.具有正确的世界观、人生观和价值观；具有良好的道德品质、高度的社会责任感与职业道德；具有良好的人文社会科学素养。 2.具有良好的人际交往能力和团队协作精神；有较强的自学能力和适应能力。 3.具有良好的数学、统计学和计算机科学基础，掌握数据科学与大数据技术、统计学和计算机科学的基本知识、方法和技能。

交通运输培养方案

山东农业大学 本科专业人才培养方案UNDERGRADUATE EDUCATION PROGRAM OF SHANDONG AGRICULTURAL UNIVERSITY 交通运输 山东农业大学教务处编制 二○一二年十月

山东农业大学本科专业人才培养方案使用说明书本科专业人才培养方案是按专业培养目标对本科学生进行培养的蓝本，学生只有按照其要求，在规定期限内修读完成规定的学习环节，并取得相应学分，才能顺利完成学业。为使学生正确使用人才培养方案，科学制定修读计划，顺利完成修业任务，特制定本说明书。 一、使用范围 2012级及其以后入学的本科学生均应按本说明书对人才培养方案进行使用。 二、人才培养方案的结构 人才培养方案由业务培养目标、业务培养要求、学制与学位规定、学时学分总体安排、教学进程、毕业标准与要求六部分组成。本《说明书》只对教学进程部分的使用进行说明。 教学进程包括通识教育课、科类基础课、专业核心课、专业特色课、个性发展课、实践教学环节六部分内容。其中通识教育课、科类基础课、专业核心课为必修课程；专业特色课、个性发展课为选修课程；实践教学环节为实践类教学过程。 通识教育课是我校全体学生必须修读的思想政治类、公共体育类、语言类、计算机应用类课程；科类基础课是按专业学科类别设计的基础类、专业基础类课程，是学生专业核心课程的基础；专业核心课是培养学生专业技能和专业素养的一组课程，是业务培养的核心内容；专业特色课是各专业根据专业研究优势和特色开设的一组课程，由学生根据个人专业兴趣和业务培养需要，依据自身特点从中选修部分课程；个性发展课是满足学生个性发展需要的一部分课程，学生根据个人兴趣、考研需求等因素，从中选修部分课程。 三、各部分课程的修读指导

博士生培养方案

数学物理专业（0701Z1）培养方案 （学术型博士研究生） Mathematical Physics 一、培养目标和要求 1. 努力学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，坚持党的基本路线，热爱祖国，遵纪守法，品德良好，学风严谨，具有较强的事业心和献身精神，积极为社会主义现代化建设服务。 2. 掌握坚实宽广的理论基础和系统深入的专门知识，具有独立从事科学研究工作的能力和社会管理方面的适应性，在科学和管理上能作出创造性的研究成果。 3. 积极参加体育锻炼，身体健康。 4. 数学物理学科是数学学科的重要分支之一，针对物理学研究已提出的重大原则问题，使用解析方法和半解析方法进行研究，定量地得到问题的结果，加深对这些问题的理解，提供解决问题的理论方案。在分析和解决问题过程的同时，促使数学本身在理论、方法和技巧上的发展。数学物理学科所培养的人才并不局限于某一具体数学分支，而是能掌握多种数学技能，并擅长于建立物理世界的数学模型，具备创新能力的复合型交叉人才。 5. 在数学物理学方面具有扎实的理论基础和较强的分析能力与计算能力，并具备独立科研能力，成为受欢迎的教学与科研人才。 二、学习年限 学制3年，培养年限总长不超过6年。在完成培养要求的前提下，对少数学业优秀的研究生，可申请提前毕业。 三、研究方向与导师 （一）研究方向 1．引力与宇宙学。 2．微分几何与广义相对论。 （二）导师简介 李新洲教授，博士生导师，历任复旦大学、华东理工大学教授，现任上海师范大学天体物理研究中心主任。曾被聘任为第15届国际引力与广义相对论学会学术委员，曾任第五届中国引力与相对论天体物理学会理事长，现任国际刊物Gravitation and Cosmology 编委。已在Phys. Rev.，JHEP，JCAP，Phys. Lett.，Class. Quantum Grav.，Nucl. Phys.等SCI 刊物上发表论文160多篇，出版著作13部，论文已被40多个国家的学者他人引用2000多次。他首创的广义采他函数正则化方法，得到国际学术界同行公认；他对国际著名学者提出的“正质量猜测”给出的反例，得到原提出者的认同，并修正了猜测的叙述。他在数学物理、理论物理、粒子物理、天体物理等学科领域内均有建树，曾获得包括上海市科技进步奖（自然科学类）一等奖在内的9项省部级奖项，由他培养的一位博士成为科学大师霍金的博士后。

1305(设计学)博士研究生培养方案(1).docx

西安美术学院（设计学）博士研究生培养方案 本培养方案的制定以《中华人民共和国学位条例》和国家相关文件规定为 依据，以提高博士研究生培养质量为宗旨。依托周秦汉唐文化传统、西北民族 民间艺术传统、延安文艺传统、长安画派、黄土画派的艺术传统，立足西安， 辐射西北，面向全国，吸收国内外先进的艺术知识和理论，以具有与当代先进 文化知识相融合的艺术理念，活跃国际艺术和艺术教育交流，扩大学术开放的 视野，为社会经济文化发展和国际文化交流服务。本培养方案切实遵循博士研 究生教育的规律，同时反映艺术学科博士研究生培养的教学、科研特点、学术 特色，是艺术学科博士研究生各方向培养方案制定的指导性方案和基本要求， 也是各方向制定博士研究生培养计划和安排教学活动的主要依据。一、培养目 标 为适应社会主义建设的需要，培养德、智、体全面发展，在人文社会学科 方面掌握坚实广博的基础理论和系统深入的设计学专门知识，具备较强的学术 创新研究能力，从事设计学研究、教学及管理的高级专门人才。 具体要求如下： 1．具有坚定正确的政治方向，拥护中国共产党领导，热爱祖国、热爱人民、遵纪守法。具有良好的人文素质，具有较强的事业心、责任感，积极为社会主 义现代化建设贡献力量。 2．治学态度严谨，掌握系统设计学科的专业理论知识，具有当代国际视野，了解本学科国内外的发展历程与研究现状，能够通过人文科学与社会科学的研 究方法，独立展开研究，并取得一定创造性科研成果。 3．熟练掌握一门外语，具备熟练的阅读能力，较好的写作、翻译能力和一 定的听说能力。能够以外语为工具，熟练进行本学科的研究和学术交流，掌握 设计学科国际前沿动态。 二、学科及学科方向简介（ 3-4 个） （一）学科简介

武汉理工大学.交通运输工程专业型研究生培养方案

交通运输工程专业型硕士研究生培养方案 （专业代码：085222） 一、培养目标 满足社会发展对交通运输工程领域高层次应用型专门人才的需要，培养具有良好的职业素养、能独立担负本专业领域技术工作的，创新能力、创业能力和实践能力强的高层次应用型专门人才。具体要求是： 1.掌握马克思主义基本理论、树立科学的世界观，坚持党的基本路线，热爱祖国；遵纪守法，品行端正；诚实守信，学风严谨，团结协作，具有良好的科研道德和敬业精神。 2.掌握交通运输工程专业领域坚实的基础理论和宽广的专业知识、具有较强的解决实际问题的能力，能够承担专业技术或管理工作、具有良好的职业素养的高层次应用型专门人才。特别是对长江航运业务所涉及的前沿技术有较深入理解，并对相关的信息系统有一定的研发或管理实践经验。 3.掌握一门外国语，能熟练地进行专业阅读和写作。 4.具有健康的体质与良好的心理素质。 二、研究方向 1.船舶机械运用工程 2.储运系统安全与环境保护 3.智能交通与安全 4.交通信息工程及控制 5.交通运输规划与管理 6.道路与铁道工程 7.物流管理 三、学制、学习年限及学分要求 1.学制、学习年限： 全日制专业学位硕士研究生学制2年，学习年限一般为2年，最长不超过4年。学习分为课程学习、实践教学和学位论文。课程学习包括必修、选修和专业综合课程，其中第1学期为必修、选修课程学习阶段，专业综合课程在第2、3学期分散安排；必修环节包括开题报告、中期考核、课程实践与专业实践等，安排在第2～4学期进行。 2.学分要求： 实行学分制，毕业总学分不少于28学分，其中课程学分不少于22学分，学位课程学分不少于18学分，必修环节不少于6学分。 非全日制专业学位硕士研究生学习年限一般2-3年，最长不超过5年，在校学习研究的累计时间一般应不少于6个月，学位论文工作时间至少1.5年（从开题时间起） 四、课程设置 1.课程体系包括公共学位课程、专业学位课程、选修课程、专业综合课程和必修环节等（见表1），其中公共学位课程不低于6学分，专业学位课程不低于12学分(必须选一门实验课程或研究方法类课程)，选修课程不低于4学分(其中专业外语为必选)，专业综合课程不低于2学分，必修环节不低于6学分。 2.专业学位课程、选修课程中的部分课程部分章节原则上由具有企业高工职称的行业、企业兼职教授讲授。专业综合课程原则上由学院“双师型”教师、行业、企业的兼职教师共同授课。 表1 交通运输工程学科课程设置一览表

中南大学统计学专业本科培养方案

统计学专业本科培养方案 一、专业简介 统计学是关于数据的方法论学科，提供数据采集、数据处理、数据分析的各种方法，统计学专业就是培养掌握采集、处理、分析数据的理论和技能的专门人才，我校统计学专业自2000年开始招收本科生。雄厚的概率论和数理统计学科的教学资源是我们的办学优势，培养学生具有扎实的数理统计基础和过硬的解决实际问题能力是我们的办学特色。 二、培养目标 培养适应社会主义市场经济需要、具有良好的数学和经济学素养、掌握现代统计学的基本理论与基本方法、能够熟练地运用计算机分析和处理数据信息的高级复合型专门人才。学生毕业后可在工商企业、金融投资业和政府部门从事统计调查、信息管理、数据分析、风险评价等应用和研究工作，或在相关领域从事教学科研工作。 本专业学生可在商务统计、金融统计和数据分析等方向自主选择专业出口，本专业毕业生除可继续攻读统计学研究生学位外，还特别适合选择攻读数学、生物、金融、经济管理、信息类研究生学位。 三、培养要求 要求本专业学生着重掌握统计学和经济学基础理论与基本方法，此外，还要求对统计学相关学科也要有足够的了解。使其既具有扎实全面的统计学理论知识，又具有运用统计方法去分析、解决实际问题的能力。本专业毕业生应具备以下几方面的能力： 1．具有扎实的数学基础，受到比较严格的数学训练。 2．掌握统计学的基本理论、基本方法和计算机应用技能，具有采集、处理和分析数据的能力。 3．掌握社会、经济、金融等方面的相关知识，具有运用统计学理论和方法解决实际问题的能力。 4．掌握几种主要的数学软件以及统计分析软件，具有较强的统计计算能力； 5．掌握一门外语，具有较强的听、说、读、写、译能力。 四、主干课程和特色课程 主干课程：数学分析、概率论、数理统计、统计软件、统计学原理、应用随机过程、回归分析、多元统计分析、时间序列分析、计量经济学 特色课程：概率论、统计学原理、抽样技术、多元统计分析 五、学制与学位 标准学制：4 年，学习年限3-6年 授予学位：理学学士

博士研究生培养方案公共要求部分

中南林业科技大学博士研究生培养方案 （公共要求部分） 中南林业科技大学研究生部制 填表日期：年月日

一、培养目标 1、思想品德要求 培养为社会主义现代化建设服务，德、智、体全面发展的高级专门人才。具体要求：进一步掌握马列主义，毛泽东思想的基本原理，邓小平理论、江泽民同志“三个代表”和科学发展观的重要思想，拥护党的基本路线，热爱祖国，遵纪守法，品德优良；具有艰苦奋斗的作用和求实创新、团结协作的精神，献身事业，积极为社会主义现代化建设服务。 2、专业能力要求（详见各学科专业培养方案）。 3、身心健康。 二、学习年限 博士基本修业年限四年，最短不少于四年，最长不超过八年。 三、课程设置 博士研究生课程分为学位课程和选修课程，学位课程包括公共学位课程和专业学位课程。 1.公共学位课程设置 2、各学科专业课程设置（见各专业） 3、补修课程 跨学科或以同等学力考取的博士研究生需补修本学科硕士研究生的主干课程3门，具体课程由导师在个人培养计划中安排，跟硕士研究生上课，但不计学分。 四、学分要求 1.总学分要求 不低于15学分，不超过17学分。 2.学分分配 公共学位课程6学分，专业学位课程4学分，选修课程5-7学

分。 博士研究生可以选修第二外国语，所选语种可为日语或法语，但第一外国语为非英语的，必须选英语为第二外国语。 选修课程按照研究方向由导师与博士研究生共同决定。 3. 学分计算方法 除公共学位课程外，其它课程理论教学20学时为1学分，实验教学30学时为1学分。 五、学术活动 学科和导师应尽可能为博士研究生到外单位或外地进行试验、实习、调查研究、参加学术会议提供并创造条件，使其了解本学科发展的动向，开阔视野，培养开拓与创新的精神。此项活动要纳入学科工作中。 为了使博士研究生了解更多的学术动态和掌握学科前沿，要求博士研究生在攻读学位期间至少参加10次学术活动（如作学术报告、参加学术报告会、前沿讲座，以及各种专题讨论班等），其中必须作1次以上学术报告，经导师、学科和学院评定合格后，方可进入下一培养环节。 六、论文发表 博士生在读期间必须在核心期刊以上刊物上发表三篇与学位论文有关的论文，其中必须有一篇在一级期刊上发表；或者在核心期刊以上刊物上发表二篇与学位论文有关的论文，其中必须有一篇被SCI、EI或ISTP检索。以上要求发表的论文均需署名第一单位为中南林业科技大学，作者排序为博士生第一、导师第二或导师第一、博士生第二。 七、培养方式与方法 随着科学技术与经济建设的发展，博士研究生培养已不是单一的规格与模式，对于科研型、应用型及跨学科复合型人才的培养应采取不同方式和方法，做出不同要求和安排。 培养方式：博士研究生培养由指导老师负责，指导方式采用导师指导和以导师为主的指导小组集体培养相结合的方式，发挥导师、指导小组成员和博士研究生三方面的积极性。博士研究生指导小组一般

北大统计学本科专业培养方案2012年

目录 一、专业简介 ............................................................................................................................ - 3 - 二、专业培养要求、目标 ........................................................................................................ - 3 - 三、授予学位 ............................................................................................................................ - 3 - 四、学分要求与课程设置 ........................................................................................................ - 3 - 4.1总学分136学分 ............................................................................................................ - 3 - 4.2必修课程73学分 .......................................................................................................... - 3 - 4.2.1全校公共必修课程30学分.............................................................................. - 3 - 4.2.2专业必修课程43学分...................................................................................... - 4 - 4.3选修课程41学分 .......................................................................................................... - 4 - 4.3.1理科平台课程8学分........................................................................................ - 4 - 4.3.2专业选修课程18学分...................................................................................... - 5 - 4.3.3数学学院专业选修课15学分.......................................................................... - 7 - 4.4本科素质教育通选课16学分 ...................................................................................... - 9 - 4.5毕业论文和实习实践6学分 ....................................................................................... - 9 - 五、保研要求 ............................................................................................................................ - 9 -

交通运输工程学科硕士研究生培养方案

交通运输工程学科硕士研究生培养方案 （0823） 一、培养目标 培养为社会主义现代化建设服务，德、智、体全面发展的交通运输工程领域高层次专门人才。具体要求： 1、较好地掌握马克思列宁主义、毛泽东思想的基本原理和邓小平理论、“三个代表”的重要思想；树立辩证唯物主义和历史唯物主义世界观。 2、拥护党的基本路线，热爱祖国，遵纪守法，品行端正。具有强烈的事业心和为交通运输工程科学事业献身的精神。 3、掌握交通运输工程学科领域内坚实的理论基础和系统的专门知识，具有从事科学研究和独立承担技术性工作的能力；具有较宽的知识面和较强的适应性。 4、较熟练掌握一门外国语。 5、具有健康的体魄和良好的心理素质。 二、二级学科及研究方向 1、道路与铁道工程 （1）路基工程 研究道路路基与地基的强度、稳定性、沉降及变形，主要包括道路路基处治方法、道路软土地基加固与检测、路基工程施工技术等。 （2）路面结构与材料 研究公路路面结构的设计理论和方法、路面基层材料和面层材料的性能、路面工程的施工技术等，主要包括新型路面结构的设计理论和方法、沥青与沥青混合料、半刚性基层材料、水泥混凝土、桥面铺装等材料的组成结构、性能特征、成型工艺等理论和技术。 （3）道路现代测设技术与养护新技术 研究道路线形设计理论、现代测设技术与道路养护新技术，主要包括现代道路设计理念与主要技术指标研究、几何线形设计理论与道路测设新技术、道路预防性养护与维修新技术等。 （4）道路工程结构设计理论与施工技术 研究桥涵工程及道路附属设施的混凝土结构及钢木结构设计理论与施工技术，主要包括结构可靠度、结构检测方法、新型结构材料的研究与应用，以及复合结构、新型支护结构的设计与施工技术等。 2、交通信息工程及控制 （1）智能交通信息采集与处理 研究道路交通信息的采集、传输、处理与智能交通控制的基本理论与应用技术。主要研究智能化、综合化的“人－车－路”交通信息闭环控制系统。对交通流参数、交通事件、车辆运行状态、道路与交通设施等各种交通信息进行采集、测量、分析、识别、综合以及应用，以保障交通运输安

统计学专业培养方案

统计学专业培养方案 一、专业历史沿革 同济大学数学系始建于1945年，程其襄、杨武之、朱言钧、樊映川、张国隆、陆振邦等一大批知名专家曾在此任教。解放后，几经国家调整，本系时有间断。于1980年，（应用）数学系正式恢复，陆续引进一批国内外培养的具有博士学位的青年教师，充实了教学与科研力量。当时只设有数学与应用数学专业，。概率统计方向含在数学与应用数学专业内，并且1980年已开始招收概率统计方向的研究生。1999年由国家教育部批准成立同济大学“统计学”专业并招生。统计专业经过十年的建设成效显著，专业排名已有了很大的提升。在统计理论和统计方法的教学方面，力求结合统计方法在金融、保险、管理等领域的应用，从而使学生提高了运用概率统计知识解决实际问题的能力。在统计的理论研究方面如半参数统计模型的研究、相依数据的统计模型、不完全数据的统计分析方法等领域，得到了一系统的研究成果，受到了国内外统计学界的关注。已毕业的学生有在国内外继续深造的，也有很多学生在金融、保险、经济管理、统计信息管理、数据分析等行业成为骨干。 二、学制与授予学位 四年制本科。 本专业所授学位为理学学士。 三、基本学分要求 四、专业培养目标

本专业主要以统计方法及其应用为研究对象，培养具备良好的基础数学与概率论基础，掌握统计学的基本思想、理论和方法，具有熟练应用计算机软件处理统计数据的能力，了解某一相关应用领域（如保险、经济、金融等）知识的具有综合应用能力及国际视野的复合型高级专门人才。毕业生能在企事业单位、经济管理及金融、保险、医药等部门从事统计调查、数据分析、风险决策、统计信息管理等工作，或在国内外科研、教育部门从事研究和教学工作。 五、专业培养标准

博士研究生培养方案(总则)

中国科学技术大学研究生院科学岛分院 博士研究生培养方案（总则） （2018版） 为适应创新型国家建设和社会发展对高层次人才的新要求，规范和加强中国科学技术大学研究生院科学岛分院（以下简称“科学岛分院”）的研究生培养工作，更好地调动各方培养研究生的积极性与主动性，形成科学合理的研究生培养质量保证体系，不断提高研究生培养质量，根据教育部和中国科学技术大学有关文件精神及合肥研究院具体情况，总结以往研究生培养与管理经验，在合肥研究院原研究生培养方案的基础上，制定本研究生培养方案总则。 一、培养目标 研究生培养目标必须贯彻德、智、体全面发展的教育方针，特别要注重研究生的综合素质和创新能力培养，具体要求如下：（一）掌握马克思主义基本理论、树立科学的世界观，坚持党的基本路线，热爱祖国；遵纪守法，品行端正；诚实守信，学风严谨，团结协作，具有良好的科研道德和敬业精神。 （二）在博士专业及相关领域内，掌握坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识；熟练掌握本学科的现代实验方法和技能；掌握所从事的研究方向和相关领域的发展趋势；能熟练地运用第一门外国语阅读本专业的外文资料，并有较好的写作和听说能力。 （三）具有严谨的治学态度，理论与实践相结合的科学方法和工作作风，具有独立从事科学研究及工程项目设计研究的能力，具有解

决科学及工程项目中关键问题的创新能力，具有一定的组织协调能力、合作能力，具有适应创新型国家建设的竞争和应变能力。 （四）具有强健的体魄和良好的心理素质。 二、学习年限 非定向博士研究生和定向博士研究生的学习年限不少于3年；两类博士研究生的学习年限最长应不超过6年（含休学）。 博士研究生延长学习期间（第四学年至第六学年）的所有培养费用由导师所在课题支付。 三、课程设置 博士研究生学位课程由公共必修课、专业学位课和必修环节三部分组成，总学分应不低于19学分。其中公共必修课（综合英语、学术交流英语和中国马克思主义与当代）以课堂教学为主，由科学岛分院统一组织；专业学位课学习可采用读书笔记报告或笔试等多种形式，由导师或导师组具体负责。博士研究生学位课程学习时间可根据科研工作需要确定，一般应安排在第一学期，最迟应在入学后三个学期内完成。申请博士学位研究生通过全部学位学习课程考试，成绩合格者方可参加博士学位论文答辩。考试成绩不合格者不得补考，并取消博士学籍。 （一）公共必修课，共6学分：