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-------------------------------------------------------------------------------我国生产力在逐步提高，慢慢汽车在浙江也开始普及，很多人都开始学开车。一般对于很多人来说，开车不是很难的事，但是面对着理论考试的题目却有点犯愁，题库里面题型那么多，要记得太多，而且容易混淆。接下来由皖西驾校为您简单介绍考科目一的技巧，希望能给您带来一定程度上的帮助。

科目一考试主要考道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目。考试为上机，总共100道，每题1分，90分及格。考88分，89分的，考试后还有一次补考机会（不知道有没有地域区别）。考试题目较为简单，都是考试题库里面随机抽取的。建议先把书通吃一遍，重点圈住理解困难的题目，很简单的就划掉不再看了，难的题多反复做几遍。下面是科目一考试技巧总结的顺口溜：

实线不跨虚线越，障碍物前多让路。左转先，右转后，遇水低

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-------------------------------------------------------------------------------档稳速过，看见插队要礼让。上坡低档马力足，下坡低档事故少，特殊车辆要避让。

车上路，看标线，看标志，遇见超车靠右行。见爆胎，稳住方向轻踩刹。拼装车，不上路，上路吊销驾驶证。喝了酒，不开车，走路回家安全多。

加油站，消防栓，不停车，停车也要30米。转弯路，靠右行，不要超车和占道，停车还要50米。山路上，不超车，山崖一边要先行。

过水路，先停车，一停二看三通过。遇见鹿，是野生，遇见牛，是牲畜。黄色路牌要注意，小孩行人自行车。

皖西驾校主要的服务项目包括：A1驾照培训、A2驾照培训、

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-------------------------------------------------------------------------------A3驾照培训、B1驾照培训、B2驾照培训、C1驾照培训、驾校信息咨询、车辆信息咨询及事务代理、车辆综合服务等。公司遵循服务有保障、费用有保障、维权有保障。地址位于合肥市蜀山区大铺头科学岛路与荷花路交叉口向北100米；合肥市北城新区阜阳路与双墩路交口向东200米；六安总校：六安经济技术开发区东城路与南屏路交叉口鑫联大厦。

河南自贸区建设对区域经济的影响及发展对策

龙源期刊网 https://www.sodocs.net/doc/4d11519669.html, 河南自贸区建设对区域经济的影响及发展对策 作者：郭婉华张宇星 来源：《时代金融》2017年第35期 【摘要】历经多年发展，我国自贸区建设经历了从无到有、由少变多、由弱变强的过程。在当今国家经济结构转型调整和“一带一路”战略的新形势下，自贸区的发展在我国对外开放、参与国际市场的过程中也发挥着不可或缺的作用。本文通过对河南自贸区的优势及其区域经济影响分析，对推进其建设提出相应的对策建议，以期实现河南自贸区的良性发展。 【关键词】河南自贸区一带一路区域经济 一、引言 中国（河南）自由贸易试验区位于中国河南省郑州市、开封市、洛阳市境内，实施范围共119.77平方公里，涵盖三个片区。河南省建设自由贸易试验区，是全面服务国家区域协调发展大局，“一带一路”战略，打造内陆开放高地的需要。河南建设自由贸易区也已具备良好的基础性优势以及综合交通枢纽优势，市场辐射带动与产业合作发展前景优势。河南应充分发挥自身优势，改善弱势条件，抢抓机遇，迎接挑战，把自贸区建设工作不断推向深入。 二、中国（河南）自由贸易试验区的发展现状 （一）产业已具备基础性优势 近年来，河南省大力深化改革开放，全面推进开放平台建设，先后建成了全国第一个郑州航空港经济综合试验区、中部地区第一个综合保税区，多个国家级经济开发区，经济发展总量位居中部地区之首，建成了航空港口岸、铁路货运口岸、洛阳航空口岸等多个对外开放窗口，郑州机场也成为中部地区获得国内第一批开展国际快运业务的机场。目前，河南省建成了以国家级综合试验区、综合保税区、航空物流区保税物流中心为主体的多位一体开放平台体系。 2013年3月，国家发改委批复了郑州航空港经济综合试验区成立申请，郑州从此有了全 国第一个以空港经济为主导的国家级开发区，经过几年来的发展，空港经济区已成为河南对外开放的前沿阵地，成为吸引高端生产要素、承接现代产业的重要平台，为今后发展自贸区提供了支撑，作为河南省筹备自贸区的重要组成部分，空港经济区的开放平台作用日益凸显，具备良好的发展基础和前景，也将在郑州改革开放过程中发挥更加重要的作用。 （二）交通枢纽优势

河南省交通运输厅、河南省交通工会关于表彰2013年全省交通重点建

河南省交通运输厅、河南省交通工会关于表彰2013年全省交通重点建设项目先进单位和先进个人的决定 【法规类别】职工管理与奖惩 【发文字号】豫交文[2014]281号 【发布部门】河南省交通运输厅河南省交通工会 【发布日期】2014.05.08 【实施日期】2014.05.08 【时效性】现行有效 【效力级别】XP10 河南省交通运输厅、河南省交通工会关于表彰2013年全省交通重点建设项目先进单位和 先进个人的决定 （豫交文〔2014〕281号） 各省辖市、省直管县（市）交通运输局（委），厅直属有关单位，各交通重点建设项目公司： 2013年，在省委、省政府的正确领导下，全省交通重点项目建设干部职工锐意进取，扎实工作，无私奉献，圆满完成了各项工作目标。全省交通项目建设完成投资476．4亿元，占年计划427亿元的111．6％；其中高速公路通车里程达到5859公里，连续8年位居全国第一。交通重点项目“标准化管理”、“平安工地”建设等活动深入开展，工程质量水平和安全生产形势持续稳定。

为表彰先进，弘扬奉献精神，省厅、省交通工会决定对在2013年交通重点项目建设中作出突出贡献的河南高速公路驻信段改扩建工程有限公司等21个先进单位、姬同庚等81名先进个人及在2013年交通重点工程建设项目劳动竞赛活动中成绩优异的河南中原高速公路股份有限公司商杞分公司等4个优秀参建单位、侯建军等15个先进工作者和技术标兵予以表彰（名单详见附件）。 2014年是实现我省“十二五”规划目标的关键年，是加快“六个交通”建设的奋进年，是我省交通运输系统深化改革、改中求进的攻坚年，交通运输发展任务依然十分繁重。希望受到表彰的单位和个人谦虚谨慎，再接再厉，在今后的工作中不断取得新成绩，作出新贡献。希望全省交通建设项目单位和广大干部职工以先进为榜样，充分发扬河南交通“铁军”精神，勇于担当，务实创新，砥砺奋进，为全面推进我省交通运输事业科学发展，实现中原崛起河南振兴做出积极贡献。 附件：1．2013年全省交通重点项目建设先进单位名单 2．2013年全省交通重点项目建设先进个人名单 3．2013年全省交通重点工程建设项目劳动竞赛优秀参建单位名单 4．2013年全省交通重点工程建设项目劳动竞赛先进工作者和技术标兵名单 河南省交通运输厅 河南省交通工会 2014年5月8日附件1 2013年全省交通重点项目建设先进单位名单

河南省交通运输厅关于表彰2013年度河南省交通运输科技进步奖获奖

河南省交通运输厅关于表彰2013年度河南省交通运输科技进 步奖获奖项目及人员的决定 【法规类别】交通运输综合规定 【发文字号】豫交文[2013]439号 【发布部门】河南省交通运输厅 【发布日期】2013.07.02 【实施日期】2013.07.02 【时效性】现行有效 【效力级别】XP10 河南省交通运输厅关于表彰2013年度河南省交通运输科技进步奖获奖项目及人员的决定 （豫交文〔2013〕439号） 各省辖市、省直管县（市）交通运输局（委），厅直属各单位，厅机关各处室：为进一步调动广大交通运输科技工作者的积极性和创造性，表彰先进，树立典型，更好地服务于我省交通运输事业的科学发展，按照科学、严谨、公开、公平的原则，省厅评选出2013年度河南省交通运输科技进步奖获奖项目50项，其中一等奖14项，二等奖22项，三等奖14项，现予以通报表彰（详见附件）。 希望获奖项目单位和人员再接再厉，努力工作，争取更大的成绩。同时也希望全省交通运输系统广大科技工作者以他们为榜样，以饱满的工作热情，积极投入到我省交通运输科技创新工作中，为进一步促进我省现代交通运输业发展、服务中原经济区建设贡献

自己的智慧和力量。 对于获奖项目单位和人员，省厅将颁发获奖证书，以资鼓励。请各单位依据有关奖励文件精神对获奖项目及个人给予奖励。 2013年7月2日 附件： 2013年度河南省交通运输科技进步奖获奖项目及人员名单 项目名称承担单位获奖人员 1一 等 奖 中原经济区综 合交通运输体 系规划研究 河南省交通运输厅综合规划 处、河南省社会科学院 孙廷喜、高委、刘兴彬、谷建全、 王中军、柴中畅、胡耀松、卢旺林、 魏俊锋、魏琳、侯常明、郭福利、 董晟、方曾利、陈征 2一 等 奖 桥梁技术等级 评定管理制度 研究 河南省交通科学技术研究院有 限公司、河南省交通运输厅建 设管理处 张全林、李强、吴连民、唐国斌、李 齐阳、郭蔚虹、石洁、李锦洋、白继 东、史代涛、张理、胡锋、朱晶波、 张晓华、彭邦河 3一 等 奖 郑民高速公路 机场跑道综合 技术研究 河南中原高速公路股份有限公 司、东南大学 关健、黄晓明、张伟中、陶向华、高 建华、高英、李锦洋、刘卫东、朱仁 杰、熊元克、熊非、张保中、郭林、 路畅、张磊 4一 等 奖 基于GIS的河 南省交通建设 工程材料动态 管理系统 河南省交通工程定额站 尹如军、牛永亮、王宇舟、崔润超、 赵翔、计芸、楚发强、杨智勇、 薛玉琴、寇景敏、侯晓宁、赵文广、 于乐、王荣华、张恩华 5一 等 奖 适应中原经济 区发展的交通 运输人才发展 战略研究 河南交通职业技术学院 李亚杰、朱红超、李菡、张晓玉、于 卫雁、薛珊、陈振锋、赵学峰、赵书 亚、黄朔、轩照振、姜海莹、张永 军、陈玉红、张路 6一 等 奖 河南省高速公 路行业文化发 展研究 河南省交通运输厅高速公路管 理局 双培亮、赵爱国、周爱娟、刘皓、 周保钢、杨新民、李中帆、蒋丛丛、 郭小艺、徐丽、姚曙光、李琳、陈

河南省交通运输厅关于贯彻落实《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的通知

河南省交通运输厅关于贯彻落实《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的通知 豫交文〔2012〕355号 各省辖市、省直管县（市）、扩权县（市）交通运输局（委）、厅直属有关单位，厅机关有关处室： 现将交通运输部办公厅转发《财政部、国家安监总局关于印发企业安全生产费用提取和使用管理办法的通知》（厅财字〔2012〕96号）转发你们，请按照财政部、国家安监总局联合制定的《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的规定和安全费用“企业提取、政府监管、确保需要、规范使用”的原则，督促道路运输、水路运输、交通建设工程企业按规定提取和使用安全生产费用，建立企业安全生产投入长效机制，保障企业安全生产资金投入，完善和改进企业或者项目安全生产条件，确保安全生产。 二O一二年五月十七日 主题词：交通企业安全费用通知 河南省交通运输厅办公室2012年5月22日印发

财政部安全监管总局关于印发《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的通知 财企[2012]16号 各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、安全生产监督管理局，新疆生产建设兵团财务局、安全生产监督管理局，有关中央管理企业：为了建立企业安全生产投入长效机制，加强安全生产费用管理，保障企业安全生产资金投入，维护企业、职工以及社会公共利益，根据《中华人民共和国安全生产法》等有关法律法规和国务院有关决定，财政部、国家安全生产监督管理总局联合制定了《企业安全生产费用提取和使用管理办法》。现印发给你们，请遵照执行。 附件：企业安全生产费用提取和使用管理办法 中华人民共和国财政部安全监管总局 二○一二年二月十四日

附件： 企业安全生产费用提取和使用管理办法 第一章总则 第一条为了建立企业安全生产投入长效机制，加强安全生产费用管理，保障企业安全生产资金投入，维护企业、职工以及社会公共利益，依据《中华人民共和国安全生产法》等有关法律法规和《国务院关于加强安全生产工作的决定》（国发[2004]2号）和《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发[2010]23号），制定本办法。 第二条在中华人民共和国境内直接从事煤炭生产、非煤矿山开采、建设工程施工、危险品生产与储存、交通运输、烟花爆竹生产、冶金、机械制造、武器装备研制生产与试验（含民用航空及核燃料）的企业以及其他经济组织（以下简称企业）适用本办法。 第三条本办法所称安全生产费用（以下简称安全费用）是指企业按照规定标准提取在成本中列支，专门用于完善和改进企业或者项目安全生产条件的资金。 安全费用按照“企业提取、政府监管、确保需要、规范使用”的原则进行管理。 第四条本办法下列用语的含义是： 煤炭生产是指煤炭资源开采作业有关活动。 非煤矿山开采是指石油和天然气、煤层气（地面开采）、金属矿、非金属矿及其他矿产资源的勘探作业和生产、选矿、闭坑及尾矿库运行、闭库等有关活动。

河南自贸区政策问答

河南自贸试验区要加快建设贯通南北、连接东西的现代立体交通体系和现代物流体系，建设成为服务于“一带一路”建设的现代综合交通枢纽、全面改革开放试验田和内陆开放型经济示范区。 建设自贸试验区，最直观的受惠者肯定是入区企业。以制度创新为核心，着力释放 开放改革红利的自贸试验区将为企业发展提供哪些机遇和便利？河南自贸试验区工作办公室对这些机遇和便利进行了梳理，以便企业进行索引。 1。河南自贸试验区将重点发展哪些产业? 根据河南自贸试验区片区规划布局，郑州片区重点发展智能终端、高端装备及汽 车制造、生物医药等先进制造业以及现代物流、国际商贸、跨境电商、现代金融服务、服务外包、创意设计、商务会展、动漫游戏等现代服务业，在促进交通物流融合发展和投资贸易便利化方面推进体制机制创新，打造多式联运国际性物流中心，发挥服务“一带一路”建设的现代综合交通枢纽作用。 开封片区重点发展服务外包、医疗旅游、创意设计、文化传媒、文化金融、艺术品交易、现代物流等服务业，提升装备制造、农副产品加工国际合作及贸易能力，构建国际文化贸易和人文旅游合作平台，打造服务贸易创新发展区和文创产业对外开放先行区， 促进国际文化旅游融合发展。 洛阳片区重点发展装备制造、机器人、新材料等高端制造业以及研发设计、电子商务、服务外包、国际文化旅游、文化创意、文化贸易、文化展示等现代服务业，提升装备制造业转型升级能力和国际产能合作能力，打造国际智能制造合作示范区，推进华夏历

河南自贸试验区要加快建设贯通南北、连接东西的现代立体交通体系和现代物流体史文明传承创新区建设

2。河南自贸试验区对外资企业和项目采取什么管理方式 河南自贸试验区内对外商投资实行准入前国民待遇加负面清单管理制度。目前参照使用2015版负面清单共涉及50个条目122项特别管理措施，待国家出台2017版负面清单后按照新的有关规定执行。负面清单体现的是“法无授权不可为”、“法无禁止皆可为”。对负面清单之外领域的外商投资项目（国务院规定对国内投资项目保留核准 的除外）和外商投资企业设立及变更实行备案制，直接由各片区管委会负责办理。对负面清单之内的领域，除禁止类领域外，均对外商投资的资质要求、股比限制、经营范围等进行了明确要求，要按照有关规定履行相关准入审批手续。 按照以上外资管理制度模式，河南自贸试验区将大力引进国际组织和机构、金融总部、区域性总部入驻，同时完善投资者权益保障机制，允许符合条件的境外投资者自由转移其投资收益，为境内外投资者营造法治化国际化便利化营商环境。 3。外贸企业在河南自贸试验区内能享受的通关举措具体有哪些？ 目前，各片区综合服务中心可以办理以下通关业务：一是进出口货物收发货人注册 登记、变更、注销，二是报关企业注册登记许可、变更、延续、注销，三是报关单位所属报关人员备案、变更、注销，四是报关单位注册信息年度报告审核，五是中国电子口岸企业用户入网初审，六是适用一般认证企业管理申请的受理，七是综合业务咨询等。同时加快“互联网+海关”建设，全面优化海关线上业务流程，实现海关办事服务“一号申请、一窗受理、一网通办”。 4。夕卜贸企业在河南自贸试验区内能享受的检验检疫便利化措施具体有哪些

河南省交通运输厅、河南省交通工会关于在全省交通重点工程建设项

河南省交通运输厅、河南省交通工会关于在全省交通重点工程建设项目中继续组织开展“五比一创”劳动竞赛活动的通 知 【法规类别】竞赛制度 【发文字号】豫交文[2014]319号 【发布部门】河南省交通运输厅河南省交通工会 【发布日期】2014.05.26 【实施日期】2014.05.26 【时效性】现行有效 【效力级别】XP10 河南省交通运输厅、河南省交通工会关于在全省交通重点工程建设项目中继续组织开展 “五比一创”劳动竞赛活动的通知 （豫交文〔2014〕319号） 有关省辖市、省直管县（市）交通运输局（委），厅直属有关单位，有关交通重点工程建设项目公司： 根据省总工会、省发改委《关于在全省重点工程建设项目中继续组织开展“五比一创”劳动竞赛活动的通知》（豫工发〔2014〕17号）要求，经研究，省交通运输厅、省交通工会决定在全省交通重点工程建设项目中继续组织开展以“比工程质量、比安全施工、比建设工期、比技术创新、比文明施工、创和谐团队”为主要内容的“五比一

创”建功立业劳动竞赛活动。现将有关事项通知如下： 一、指导思想和参赛范围 以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，深入贯彻落实党的十八大、十八届三中全会精神，贯彻落实中央和省委经济工作会议精神，以推进中原崛起河南振兴富民强省为主题，以自主创新为动力，围绕全省交通重点工程项目建设的目标任务，以质量创优为核心，以安全生产为保证，以确保工程建设进度为目标，以技术创新为动力，以文明施工为内容，充分调动和发挥建设单位、施工单位广大职工、工程技术人员及经营管理者的积极性、主动性和创造性，把交通重点工程项目建设成精品工程、优质工程，为促进全省经济平稳较快发展、加快中原经济区建设当好先行，做好服务。 全省交通重点工程建设项目的所有业主单位，施工、设计、监理、管理单位，结合各自实际，组织广大职工参加建功立业劳动竞赛。 二、竞赛目标、内容和考核办法 竞赛目标：通过开展“五比一创”建功立业劳动竞赛，促进全省交通重点工程建设项目又好又快建设，努力打造精品工程、优质工程。 竞赛内容：全省交通重点工程建设项目建功立业劳动竞赛以“五比一创”为主要内容： （一）比工程质量。各参赛单位要建立健全质量保证体系，全面加强质量管理；严格执行国

河南省交通运输厅关于印发《河南省交通行政处罚裁量标准(试行)》

河南省交通运输厅关于印发《河南省交通行政处罚裁量标准 (试行)》及相关制度的通知 【法规类别】公路运输 【发文字号】豫交法[2009]22号 【发布部门】河南省交通运输厅 【发布日期】2009.07.31 【实施日期】2009.08.01 【时效性】现行有效 【效力级别】地方规范性文件 河南省交通运输厅关于印发《河南省交通行政处罚裁量标准（试行）》及相关制度的通 知 （豫交法〔2009〕22号） 各省辖市、扩权县（市）交通局，厅直属有关单位，厅机关各处室： 为了贯彻落实《河南省人民政府关于规范行政处罚裁量权的若干意见》（豫政［2008］57号）文件精神，按照省政府的统一安排，省厅制定完善了《河南省交通行政处罚裁量标准（试行）》和《河南省交通行政处罚裁量标准适用规则（试行）》《河南省交通行政处罚预先法律审核制度（试行）》、《河南省交通行政处罚案件主办人制度（试行）》、《河南省交通行政处罚案例指导制度（试行）》（以下简称“《标准》和制度”）等四项配套制度，已报经省人民政府法制办公室审核备案。现印发给你们，请

于2009年8月1日起认真贯彻执行。同时，就有关事宜通知如下： 一、高度重视深化认识 制定实施《标准》和制度是贯彻落实依法行政的要求，是规范行政处罚的重要措施，也是推进法治政府建设的重要内容。同时，也是推动交通运输行业良好社会形象再上新台阶的有利契机和切实载体。目前，这项工作已列入省“两转两提”办公室督办工作目标。因此，各级交通运输行业单位（部门）要站在依法治交、推进交通运输事业平稳较快发展的高度，统一思想，提高认识，把贯彻执行工作做好做实。 二、加强宣传认真学习 目前，全省交通运输系统关于《河南省交通行政处罚裁量基准》学习教材的学习培训已有一定的基础。所以，在《河南省交通行政处罚裁量标准（试行）》及相关制度印发贯彻执行后，各级交通运输行业单位（部门）要以以往的学习培训为基础，加强《标准》和制度的学习宣传，集中时间，组织人员，利用交通信息网、宣传栏、车站、码头以及有关交通执法活动的场所，采取专题讲座、张贴标语、制作展板、座谈讨论等多种形式，广泛深入的开展学习宣传活动，做到执法人员熟练掌握《标准》和制度，理解其重要性和内涵，广大群众对其有了解有认识。 三、严格执行强化监督 通过实施《标准》和制度可以有效解决行政处罚的合理性问题，规范行政机关和执法人员的自由裁量空间，提高行政处罚质量和效率。各级交通运输行业单位（部门）要严格执行《标准》和制度的有关规定和要求，在执法实践活动中认真适用、严格执行。同时，要加强监督检查，适时组织人员对《标准》和制度的贯彻执行情况进行抽查，要注意对贯彻执行过程中存在的问题和难点进行收集、整理和分析。各省辖市交通运输主管部门要于今年12月10日前将《标准》和制度的贯彻执行情况和存在问题的分析报告一并上报省厅，促使《河南省交通行政处罚裁量标准（试行）》及相关制度更合理、更完

中国(河南)自由贸易试验区

中国（河南）自由贸易试验区 郑州片区金水区块企业集群注册登记管理办法 （试行） 第一条为深入贯彻落实国家、省、市关于自由贸易试验区建设的战略部署，规范中国（河南）自由贸易试验区郑州片区金水区块（以下简称“金水自贸区块”）企业集群注册登记管理，为企业提供更便利的商事服务，保障企业合法权益，维护市场秩序，根据相关法律法规，结合金水自贸区块实际，制定本办法。 第二条本办法所称集群注册，是指多个企业以一家托管公司的住所（经营场所）地址，作为住所登记，并由该托管公司提供住所托管服务，形成企业集群集聚发展的注册登记模式。 本办法所称托管公司，是指为多个企业（即集群企业）提供住所托管服务的公司。 本办法所称集群企业，是指将住所设于托管公司的住所（经营场所），并由托管公司提供住所托管服务的企业。 第三条在金水自贸区块设立的托管公司及入驻该公司进行住所托管的企业主体，适用本办法的规定。 第四条为充分发挥自贸试验区政策溢出效应，为入驻企业提供更便利的商事服务，允许符合条件的企业采取住所托管的集群注册方式入驻金水自贸区块。 第五条金水区人民政府依法选择符合条件的企业作为金水

自贸区块托管公司，并报中国（河南）自由贸易试验区郑州片区管理委员会、郑州市市场监督管理局、金水区有关监管部门备案。 第六条本办法所称的金水自贸区块企业住所托管服务，指以托管公司的住所地址作为集群企业办理商事登记时的注册地址，并为集群企业提供代理收发政府部门、其他单位或个人通过邮政、快递或者其他方式，按集群企业登记的住所地址递送集群企业的法律文书、信函、邮件等托管相关服务。同时，鼓励托管公司为集群企业提供办理商事登记、申报年报、依法自主公示相关信息、记帐和报税代理，以及投融资、股权并购、企业重组等增值服务。 第七条市场监管部门等有关职能部门依职责对托管公司及入驻的企业主体进行监督管理。 中国（河南）自由贸易试验区郑州片区管理委员会金水区办事处（以下简称“金水区自贸办”）定期组织市场监管部门对托管公司职责履行及业务开展情况进行检查。 第八条有下列情形之一的，托管公司不得为其办理住所托管： （一）市场主体经营范围涉及国务院确定保留的前置审批事项的； （二）根据国家法律法规规定，企业主体从事业务必须保证注册场所与实际经营地一致的； （三）股东、法定代表人、高级管理人员、企业联系人、经办

河南自贸区版图及优势

郑州片区包括郑州航空港区块、中原国际陆港区块、郑州经济技术开发区、郑东新区金融集聚核心功能区，侧重于探索以投资贸易便利化为主要内容的制度创新，打造国际物流中心和内陆开放高地；洛阳片区以国家洛阳经济技术开发区为主，侧重于探索事中事后监管服务模式创新；开封片区以国家开封经济技术开发区为主，侧重于探索以促进消费流通国际化为主要内容的制度创新。 我省申建自贸区具有市场潜力、区位交通、口岸载体、产业基础、体制机制创新等方面的基础条件，特别是河南作为全国人口大省，经济规模居全国第五、中西部首位，具有大市场、大枢纽、大物流、大产业的独特优势。 具体来讲，一是区位交通条件优越。拥有“三纵五横”国铁干线网和“十二横九纵六放射”高速公路网，向西可直达中亚、中东欧、波斯湾，向南可通达沿海地区直抵东南亚，向东可通过港口便捷连接海上丝绸之路，郑州新郑国际机场国际货运航线占中部地区的95%，已覆盖除非洲、南美洲以外的全球主要经济体。 二是市场辐射带动潜力巨大。河南是我国第一人口大省，经济规模居全国第五、中西部之首，郑州新郑国际机场一个半小时航程可覆盖我国2/3的主要城市和3/5的人口，无论是自身消费还是辐射周边都具有巨大的潜力。

三是口岸载体日益健全。河南拥有郑州航空口岸、郑州铁路东站货运口岸、洛阳航空口岸3个一类口岸，进口指定口岸(肉类、汽车整车、粮食、水果、水产品)等一批特定口岸和多式联运监管中心加快推进，河南电子口岸正式上线运行。郑州跨境贸易电子商务正朝着总书记在河南调研时提出的“买全球、卖全球”目标迈进。郑欧国际货运班列省外货源比重超80%。郑州商品交易所上市品种在全国三大商品期货交易所中位居第1位。 四是产业合作前景广阔。河南与丝绸之路经济带沿线国家和地区具有较强的产业互补性，高度契合中亚、中东欧、东盟等国家的市场需求，已与塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦等丝绸之路经济带沿线国家在农业、能源、机械制造等多个领域开展了全面合作。 五是体制机制创新积累了一定经验。 4个定位：一是多式联运的国际物流中心。构建陆空海对接、内捷外畅的现代综合交通运输体系，提升丝绸之路经济带重要节点地位，创新国际物流运作管理模式，打造国际化多式联运物流中心和集散分拨中心。二是引领流通消费国际化的创新发展示范区。探索促进生产消费、生活消费便利化新机制，创新流通发展方式和管理模式，建设跨境电商、保税展示交易、大宗商品贸易和期货交割、国际贸易金融等综合运营平台。三是投资贸易便利的内陆开放高地。创新国际投资合作新方式，对接国际贸易新体系，推动互联网经济下投资贸易方式变革，培育国际经济合作竞争新优势。四是监管服务模式创新先行区。探索放管结合，注重事中事后监管，建立流程优化、运作规范、高效便捷的监管体系。完善口岸功能，健全信息平台，实施“三互”（信息互换、监管互认、执法互助）、“三个一”（一次申报、一次查验、一次放行）的一体化通关通检新机制。