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华东全长约595公里城际轨道交通可行性研究报告-广州中撰咨询

华东全长约595公里城际轨道交通可行性研究报告

(典型案例〃仅供参考)

广州中撰企业投资咨询有限公司

地址：中国·广州

第一章华东全长约595公里城际轨道交通概论 (1)

一、华东全长约595公里城际轨道交通名称及承办单位 (1)

二、华东全长约595公里城际轨道交通可行性研究报告委托编制单位 (1)

三、可行性研究的目的 (1)

四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)

（一）项目可行性报告编制依据 (2)

（二）可行性研究报告编制原则 (2)

（三）可行性研究报告编制范围 (4)

五、研究的主要过程 (5)

六、华东全长约595公里城际轨道交通产品方案及建设规模 (6)

七、华东全长约595公里城际轨道交通总投资估算 (6)

八、工艺技术装备方案的选择 (6)

九、项目实施进度建议 (6)

十、研究结论 (7)

十一、华东全长约595公里城际轨道交通主要经济技术指标 (9)

项目主要经济技术指标一览表 (9)

第二章华东全长约595公里城际轨道交通产品说明 (15)

第三章华东全长约595公里城际轨道交通市场分析预测 (15)

第四章项目选址科学性分析 (15)

一、厂址的选择原则 (15)

二、厂址选择方案 (16)

四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17)

五、项目用地利用指标 (17)

项目占地及建筑工程投资一览表 (18)

六、项目选址综合评价 (19)

第五章项目建设内容与建设规模 (19)

一、建设内容 (19)

（一）土建工程 (20)

（二）设备购臵 (20)

二、建设规模 (21)

第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21)

一、原辅材料供应条件 (21)

（一）主要原辅材料供应 (21)

（二）原辅材料来源 (21)

原辅材料及能源供应情况一览表 (21)

二、基本生产条件 (23)

第七章工程技术方案 (24)

一、工艺技术方案的选用原则 (24)

二、工艺技术方案 (25)

（一）工艺技术来源及特点 (25)

（二）技术保障措施 (25)

（三）产品生产工艺流程 (25)

华东全长约595公里城际轨道交通生产工艺流程示意简图 (26)

三、设备的选择 (26)

（一）设备配臵原则 (26)

（二）设备配臵方案 (27)

主要设备投资明细表 (28)

第八章环境保护 (28)

一、环境保护设计依据 (29)

二、污染物的来源 (30)

（一）华东全长约595公里城际轨道交通建设期污染源 (30)

（二）华东全长约595公里城际轨道交通运营期污染源 (31)

三、污染物的治理 (31)

（一）项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (31)

1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (32)

2、施工期水环境影响分析和防治对策 (35)

3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (37)

4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (38)

5、施工建议及要求 (39)

施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (41)

（二）项目营运期环境影响分析及治理措施 (42)

1、废水的治理 (42)

办公及生活废水处理流程图 (42)

生活及办公废水治理效果比较一览表 (43)

生活及办公废水治理效果一览表 (43)

2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (43)

3、噪声治理措施及排放分析 (45)

主要噪声源治理情况一览表 (46)

四、环境保护投资分析 (46)

（一）环境保护设施投资 (46)

（二）环境效益分析 (47)

五、厂区绿化工程 (47)

六、清洁生产 (48)

七、环境保护结论 (48)

施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (50)

第九章项目节能分析 (51)

一、项目建设的节能原则 (51)

二、设计依据及用能标准 (51)

（一）节能政策依据 (51)

（二）国家及省、市节能目标 (52)

（三）行业标准、规范、技术规定和技术指导 (53)

三、项目节能背景分析 (53)

四、项目能源消耗种类和数量分析 (55)

（一）主要耗能装臵及能耗种类和数量 (55)

1、主要耗能装臵 (55)

2、主要能耗种类及数量 (55)

项目综合用能测算一览表 (56)

（二）单位产品能耗指标测算 (56)

单位能耗估算一览表 (57)

五、项目用能品种选择的可靠性分析 (58)

六、工艺设备节能措施 (58)

七、电力节能措施 (59)

八、节水措施 (60)

九、项目运营期节能原则 (60)

十、运营期主要节能措施 (61)

十一、能源管理 (62)

（一）管理组织和制度 (62)

（二）能源计量管理 (62)

十二、节能建议及效果分析 (63)

（一）节能建议 (63)

（二）节能效果分析 (64)

第十章组织机构工作制度和劳动定员 (64)

一、组织机构 (64)

二、工作制度 (64)

三、劳动定员 (65)

四、人员培训 (66)

（一）人员技术水平与要求 (66)

（二）培训规划建议 (66)

第十一章华东全长约595公里城际轨道交通投资估算与资金筹措 67一、投资估算依据和说明 (67)

（一）编制依据 (67)

（二）投资费用分析 (69)

（三）工程建设投资（固定资产）投资 (69)

1、设备投资估算 (69)

2、土建投资估算 (69)

3、其它费用 (70)

4、工程建设投资（固定资产）投资 (70)

固定资产投资估算表 (70)

5、铺底流动资金估算 (71)

铺底流动资金估算一览表 (71)

6、华东全长约595公里城际轨道交通总投资估算 (71)

总投资构成分析一览表 (72)

二、资金筹措 (72)

投资计划与资金筹措表 (73)

三、华东全长约595公里城际轨道交通资金使用计划 (73)

资金使用计划与运用表 (74)

第十二章经济评价 (74)

一、经济评价的依据和范围 (74)

二、基础数据与参数选取 (75)

三、财务效益与费用估算 (76)

（一）销售收入估算 (76)

产品销售收入及税金估算一览表 (76)

（二）综合总成本估算 (76)

综合总成本费用估算表 (77)

（三）利润总额估算 (78)

（四）所得税及税后利润 (78)

（五）项目投资收益率测算 (78)

项目综合损益表 (79)

四、财务分析 (79)

财务现金流量表（全部投资） (81)

财务现金流量表（固定投资） (83)

五、不确定性分析 (84)

盈亏平衡分析表 (85)

六、敏感性分析 (86)

单因素敏感性分析表 (86)

第十三章华东全长约595公里城际轨道交通综合评价 (87)

第一章项目概论

一、项目名称及承办单位

1、项目名称：华东全长约595公里城际轨道交通投资建设项目

2、项目建设性质：新建

3、项目编制单位：广州中撰企业投资咨询有限公司

4、企业类型：有限责任公司

5、注册资金：500万元人民币

二、项目可行性研究报告委托编制单位

1、编制单位：广州中撰企业投资咨询有限公司

三、可行性研究的目的

本可行性研究报告对该华东全长约595公里城际轨道交通所涉及的主要问题，例如：资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等，从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。通过分析比较方案，并对项目建成后可能取得的技术经济效果进行预测，从而为投资决策提供可靠的依据，作为该华东全长约595公里城际轨道交通进行下一步环境评价及工程设计的基础文件。

本可行性研究报告具体论述该华东全长约595公里城际轨道

交通的设立在经济上的必要性、合理性、现实性；技术和设备的先进性、适用性、可靠性；财务上的盈利性、合法性；环境影响和劳动卫生保障上的可行性；建设上的可行性以及合理利用能源、提高能源利用效率。为项目法人和备案机关决策、审批提供可靠的依据。

本可行性研究报告提供的数据准确可靠，符合国家有关规定，各项计算科学合理。对项目的建设、生产和经营进行风险分析留有一定的余地。对于不能落实的问题如实反映，并能够提出确实可行的有效解决措施。

四、可行性研究报告编制依据原则和范围

（一）项目可行性报告编制依据

1、中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划。

2、XX省XX市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要。

3、《产业结构调整指导目录(2011年本)(2013修正)》。

4、国家发改委、建设部发布的《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)。

5、项目承办单位提供的有关技术基础资料。

6、国家现行有关政策、法规和标准等。

（二）可行性研究报告编制原则

在该华东全长约595公里城际轨道交通可行性研究中，从节约资源和保护环境的角度出发，遵循“创新、先进、可靠、实用、

广州地铁6号线建设项目可行性分析

广州地铁6号线建设项目可行性分析一、项目基本情况六号线一期起点为广州西面的金沙洲地区的浔峰岗，高架跨过北环高速公路后沿金沙洲路中央往东南方向前进，于沙凤村东侧以白沙河大桥横跨珠江支流，连接到大坦沙岛之沙头顶。之后线路转向正南，由高架转入地下隧道，往南至双桥路侧与五号线换乘。线路下穿广三铁路后，斜穿珠江支流，于旧广州南站范围内多宝路处设如意坊站。线路沿黄沙大道往南抵达大同路处的黄沙站与一号线换乘。之后线路沿六二三路，穿过文化公园，人民南路，沿一德路抵达海珠广场与二号线换乘。绕过广州解放纪念碑后，依次经过泰康路、万福路、越秀南路后，穿过东华南路及大沙头路附近的一大片建筑物，抵达东山湖公园。隧道下穿东山湖，折往东北方向，沿东山大街、龟岗大马路、署前路，与一号线再次换乘。随后线路辗转沿农林下路往北，于区庄站与五号线再次换乘。之后线路以小半径曲线转入先烈中路、先烈东路，再转入广州大道北、兴华路，与三号线主线在燕塘站换乘。线路沿燕岭路往东北行进，于天河客运站与三号线支线换乘，最后沿天源路抵达终点长湴。广州地铁六号线一期将于2013年底开通试运营。广州地铁六号线二期，已于2009年10月30日开工。二期工程（长湴——萝岗街）全长17.6公里，设车站10个。各站为：华南植物园、龙洞、柯木塱、高塘石、黄陂、香山路、科学城东、暹岗、萝岗、香雪。二期全部为地下线。根据新的规划，线路通过高塘石后，沿广汕路往东行进，跨大观路立交桥，过联合村，在黄陂村设黄陂站，沿广汕路东行，在开创大道路口折向东南，沿开创大道行进，在香山路口设站。后继续沿开创大道行进，在科学大道路口、科学城东侧设科学城东站。经颐年园、暹岗村，在丰乐路口设暹岗站，与四号线换乘。线路沿开创大道东行，在萝岗中心区南侧设萝岗站。之后下穿北二环高速公路，止于荔红路口，设终点站香雪站。线路长约10.6公里，全部为地下线，设6座地下车站。国家发改委已于2009年2月批准提前实施地铁6号线二期工程（长湴至萝岗街）建设。地铁6号线二期工程（东延线）是萝岗区科学城通往市中心区的快速通道。

广州市新一轮轨道交通线网规划2015

广州市新一轮轨道交通线网规划广州市新一轮轨道交通线网规划和2011-2015年建设方案已通过市政府批复和市人大审议，计划2015年前继续新建11条线路（含延长段）共312.6公里，其中，十三号线二期、七号线二期、四号线南延段、十六号线、三号线东延段、二十一号线及八号线东延段将于近期开工建设，争取2015年底建成。根据市政府安排，我司拟同时启动十三号线二期、七号线二期、四号线南延段、十六号线、三号线东延段、二十一号线及八号线东延段七条线路的前期研究项目，以尽快稳定各新建线路方案，促进各线路设计和建设工作的顺利进展。为上述线路尽早开工建设创造条件。（1）十三号线二期（凰岗～鱼珠）十三号线二期起于凰岗，止于鱼珠。罗冲围客运站地处广州西北出口的增槎路，是广州八大出口的西北主要出口起点。罗冲围地区有富力半岛花园、盈福居、松洲花园等居住小区，居住人口密集。为改善罗冲围地区的交通状况，十三号线线路出东风路后向西经流花路，到达罗冲围地区。由于车辆段选址原因，线路继续沿增槎路向东到达罗冲围客运站后折向北，至西槎路口设起点站凰岗站。（2）七号线二期（大学城南～大沙东）七号线一期主要经过广州南站地区、汉溪长隆万博发展区、广州大学城（小谷围岛），构建广州南站至大学城快速通道。其中小谷围岛作为大学城发展区的核心，现状开发已初具规模，且由于四号线大学城南站建设时已同步建成七号线车站及部分区间，七号线一期工程终点站选在大学城南站，位于大学城中轴线，在保证近期客流的同时，能有效促进周边地块开发，使得轨道交通运营效益和周边地块开发实现双赢。

二期工程继续延伸至黄埔区，覆盖深井和长洲岛历史文化保护区、黄埔区商业中心，终点选择在黄埔大沙东站。线路延伸使七号线作为接运线的功能增强，将城市的南拓轴（二号线、三号线、四号线）与东进轴（五号线，十三号线）串接，远期还与八号线、十二号线、广莞惠城际线形成换乘，不仅方便沿线客流进入新、老城区中心，亦减轻地面交通的过江通道压力；且长洲岛作为广州市第一批历史文化保护区，有非常著名的黄埔军校等历史文化古迹，二期线路也为东部去往广州南站的旅客提供便捷通道，同时支持黄埔区发展。（3）四号线南延段（金洲～南沙客运港）四号线南延段起点由金洲站接出，终点选择在南沙客运港，主要覆盖南沙岛重点区域。南沙岛发展定位为南沙区的综合服务中心，广州“多中心网络式布局”的中心之一，南沙科技创新产业与现代服务业基地，适宜创业发展和生活居住的现代海滨新城的典型示范区。广州市城市建设规划明确，南部地区集中建设大学城重点发展区、广州新城、南沙重点发展区等三个南拓发展的重要节点，四号线延伸至南沙，能够将南拓轴的各核心节点串联起来，通过建立“TOD”土地利用发展模式，带动南拓轴沿线的土地开发建设，对实现“南拓”的城市布局调整有非常重要的意义。同时，四号线工程南延段终点选择在南沙客运港，是顺应广州市促进“知识经济建设”的发展，促进在东部珠江口滨海地带，规划建设新的大学园区，以及南沙汽车城和南沙客运港建设的需要；是稳定城市结构形态、实现广州总体规划的需要。（4）十六号线（新塘～荔城）广州市轨道交通十六号线西起增城市新塘镇新塘火车站，并在新塘火车站设置新塘站，与广州市轨道交通十三号线新塘站平行换乘，强了增城市与中心区的联系。

工程可行性研究报告咨询合同(模板)

工程咨询合同书工程任务名称：项目阶段：工程地点：合同编号：甲方：乙方：签订日期：年月日

甲方委托乙方承担可行性研究报告的编制工作，工程地点为，经双方协同一致，签订本合同，共同执行。第一条本合同签订依据 1.1 《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》和《建设工程勘察咨询市场管理规定》。 1.2 国家及地方有关建设工程勘察设计咨询管理法规和规章。第二条任务依据 2.1 任务委托书 2.2 乙方采用的主要技术标准是：第三条合同文件的优先次序构成本合同的文件可视为是能互相说明的，如果合同文件存在歧义或不一致，则根据如下优先次序来判断： 3.1 合同书 3.2 甲方要求及委托书第四条本合同项目的名称、规模、阶段、投资及咨询内容工程名称：工程规模：

工程阶段：工程可行性研究报告；第五条甲方向乙方提交的有关资料、文件及时间 1、任务委托书 2、相关的基础资料第六条乙方向甲方交付的咨询文件、份数、地点及时间双方商定，本合同总费用按照批复的可行性研究报告计算（不含专题及会务审查费用）。收费依据和计算方法：第八条支付方式报告通过专家评审且获得行政主管部门审批文件原件的当年年底，甲方向乙方支付合同价款。第九条双方责任 9.1 甲方责任 9.1.1 甲方按本合同第五条规定的内容，在规定的时间内向乙方提交任务

委托书，基础资料及相关文件，并对其完整性、正确性及时限负责。甲方不得要求乙方违反国家有关标准进行咨询（或工程可行性研究）工作。甲方提交上述资料及文件超过规定期限15天以内，乙方按本合同第六条规定的交付咨询文件时间顺延；甲方交付上述资料及文件超过规定期限15天以上时，乙方有权重新确定提交咨询文件的时间。 9.1.2 甲方变更委托咨询项目、规模、条件或因提交的资料错误，或所提交资料作较大修改，以致造成乙方返工时，甲方应按乙方所耗工作量向乙方支付返工费。 9.1.3 甲方要求乙方比合同规定时间提前交付咨询文件时，须征得乙方同意，不得严重背离合理咨询周期，且甲方应支付赶工费。 9.2 乙方责任 9.2.1 乙方应按国家规定和合同约定的技术规范、标准进行编制，按本合同第六条规定的内容、时间及份数向甲方交付咨询文件（出现9.1.1、9.1.2规定有关交付咨询文件顺延的情况除外）。并对提交的咨询文件的质量负责。 9.2.2 乙方对咨询文件出现的遗漏或错误负责修改或补充。 9.2.3 咨询文件经上级主管部门审批后，乙方应按审批意见进行修改和完善。 9.2.4 合同生效后，乙方要求终止或解除合同，乙方应双倍返还甲方已支付的定金（如有定金）。

广州市轨道交通十一号线工程可行性研究报告-广州中撰咨询

广州市轨道交通十一号线工程可行性研究报告 (典型案例〃仅供参考) 广州中撰企业投资咨询有限公司地址：中国·广州

目录第一章广州市轨道交通十一号线工程概论 (1) 一、广州市轨道交通十一号线工程名称及承办单位 (1) 二、广州市轨道交通十一号线工程可行性研究报告委托编制单位 (1) 三、可行性研究的目的 (1) 四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2) （一）项目可行性报告编制依据 (2) （二）可行性研究报告编制原则 (2) （三）可行性研究报告编制范围 (4) 五、研究的主要过程 (5) 六、广州市轨道交通十一号线工程产品方案及建设规模 (6) 七、广州市轨道交通十一号线工程总投资估算 (6) 八、工艺技术装备方案的选择 (6) 九、项目实施进度建议 (6) 十、研究结论 (7) 十一、广州市轨道交通十一号线工程主要经济技术指标 (9) 项目主要经济技术指标一览表 (9) 第二章广州市轨道交通十一号线工程产品说明 (15) 第三章广州市轨道交通十一号线工程市场分析预测 (15) 第四章项目选址科学性分析 (15) 一、厂址的选择原则 (15) 二、厂址选择方案 (16) 四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17) 五、项目用地利用指标 (17) 项目占地及建筑工程投资一览表 (17) 六、项目选址综合评价 (18)

第五章项目建设内容与建设规模 (19) 一、建设内容 (19) （一）土建工程 (19) （二）设备购臵 (20) 二、建设规模 (20) 第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21) 一、原辅材料供应条件 (21) （一）主要原辅材料供应 (21) （二）原辅材料来源 (21) 原辅材料及能源供应情况一览表 (21) 二、基本生产条件 (23) 第七章工程技术方案 (24) 一、工艺技术方案的选用原则 (24) 二、工艺技术方案 (25) （一）工艺技术来源及特点 (25) （二）技术保障措施 (25) （三）产品生产工艺流程 (25) 广州市轨道交通十一号线工程生产工艺流程示意简图 (25) 三、设备的选择 (26) （一）设备配臵原则 (26) （二）设备配臵方案 (27) 主要设备投资明细表 (27) 第八章环境保护 (28) 一、环境保护设计依据 (28) 二、污染物的来源 (29) （一）广州市轨道交通十一号线工程建设期污染源 (30) （二）广州市轨道交通十一号线工程运营期污染源 (30)

煤炭物流项目可行性研究报告

煤炭经营项目可行性分析报告

目录一、项目单位基本情况.................... 错误！未定义书签。（一）原公司基本情况................. 错误！未定义书签。（二）拟投资煤炭经营公司情况......... 错误！未定义书签。 1、拟投资煤炭经营资金............. 错误！未定义书签。 2、公司机构设臵：................. 错误！未定义书签。二、市场分析............................ 错误！未定义书签。（一）项目提出的理由................. 错误！未定义书签。 1、形势、政策依据................. 错误！未定义书签。 2、项目的政治环境依据............. 错误！未定义书签。 3、我国的资源背景依据............. 错误！未定义书签。 4、市场背景依据................... 错误！未定义书签。 5、本省市场背景依据............... 错误！未定义书签。 6、本省煤炭经营企业布局规划依据... 错误！未定义书签。 7、市场调查结论................... 错误！未定义书签。（二）拟经营原煤品种的主要用途及市场供需分析错误！未定义书签。 1、动力煤使用范围................. 错误！未定义书签。 2、炼焦煤使用范围................. 错误！未定义书签。 3、市场供需概况................... 错误！未定义书签。（三）企业预计销量及所占市场份额..... 错误！未定义书签。（四）企业在市场中的竞争能力......... 错误！未定义书签。

广州市轨道交通十一号线工程项目环境影响报告书--中国市场经济研究院

广州市轨道交通十一号线工程环境影响报告书（第一册正文）广州市轨道交通十一号线工程环境影响报告书（全文公示版）铁四院图文中心制作建设单位：广州市地下铁道总公司评价单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司 2014年12月武汉地址：中国武汉武昌和平大道745号邮编：430063 电话：（027）86812844 传真：（027）86811444 网址：https://www.sodocs.net/doc/4916315306.html,

1……1……2……4……6……7……8……9……10……11……13……30……30……31……31……48……58……59……59……61……62……64……远期广州市轨道交通线网规划示意图广州市轨道交通近期建设规划示意图广州市轨道交通十一号线工程线路示意图 1 总论 1.1 建设项目前期工作简介 1.2 规划环境影响报告书批复意见及落实情况 1.3 编制依据 1.4 评价指导思想 1.5 评价范围和评价时段 1.6 评价内容和评价重点 1.7 评价工作等级 1.8 评价因子 1.9 评价标准 1.10 环境保护目标 1.10.5 电磁环境目标 1.10.6 地下水环境目标 2 工程概况及工程分析 2.1 工程概况 2.2 工程主要环境影响分析及环保措施说明 2.3 影响社会经济和城市生态环境的工程活动简述 3 项目影响区域环境概况 3.1 自然环境特征 3.2 社会经济环境概况 3.3 环境质量概况 4 声环境影响评价

64……66……74……77……91……101……104……104……105……113……114……133……144……146……146……146……148……152……153……153……157……159……163……163……4.1 概述 4.2 环境噪声现状调查与分析 4.3 噪声源类比调查与分析 4.4 环境噪声影响预测与评价 4.5 噪声污染防治措施方案 4.6 评价小结 5 振动环境影响评价 5.1 概述 5.2 振动环境现状评价 5.3 振动类比调查与分析 5.4 振动环境影响预测与评价 5.5 振动污染防治措施建议 5.6 评价小结 6 电磁辐射环境影响评价 6.1 评价范围、内容及依据的标准 6.2 工程沿线现状调查及监测 6.3 电磁污染源特性及影响评价 6.4 治理措施及建议 7 水环境影响评价 7.1 概述 7.2 水环境现状调查与分析 7.3 赤沙车辆段污水排放环境影响评价 7.4 车站污水排放影响评述 7.5 工程建设对水源保护区及周边地表水环境的影响分析

广州市城市轨道交通第三期建设规划2017-2023年线路设...

广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2023年）线路设计等前期研究十三号线二期工程（朝阳～天河公园）（含交通衔接工程）停车场设计招标文件第Ⅰ卷投标须知第Ⅱ卷合同条件第Ⅲ卷投标文件格式第IV卷技术要求第Ⅴ卷评标办法招标人：广州地铁集团有限公司 2017年6月

第I卷投标须知目录一总则.................................. 错误!未定义书签。 1.定义 ................................................ 错误!未定义书签。 2.招标说明 ............................................ 错误!未定义书签。 3.投标资格要求......................................... 错误!未定义书签。 4.踏勘现场及投标费用 .................................. 错误!未定义书签。二招标文件.............................. 错误!未定义书签。 5.招标文件的组成 ...................................... 错误!未定义书签。 6.招标答疑 ............................................ 错误!未定义书签。 7.招标文件的澄清、修改及补充 .......................... 错误!未定义书签。三投标文件的编制........................ 错误!未定义书签。 8.组成投标文件的文件 .................................. 错误!未定义书签。 9.投标价格 ............................................ 错误!未定义书签。 10.投标有效期 ......................................... 错误!未定义书签。 11.投标保证金 ......................................... 错误!未定义书签。 12.业主拒绝投标人的情形 ............................... 错误!未定义书签。 13.投标文件的份数和签署 ............................... 错误!未定义书签。四投标书的递交.......................... 错误!未定义书签。 14.投标文件的包封、密封和标记 ......................... 错误!未定义书签。 15.投标截止时间 ....................................... 错误!未定义书签。 16.迟到的投标文件 ..................................... 错误!未定义书签。 17.投标文件的补充、修改与撤回 ......................... 错误!未定义书签。五开标与评标............................ 错误!未定义书签。 18.开标 ............................................... 错误!未定义书签。 19.评标过程保密 ....................................... 错误!未定义书签。 20.投标文件的方案介绍及澄清 ........................... 错误!未定义书签。 21.投标文件响应性的确定 ............................... 错误!未定义书签。

2020年广州地铁线路规划图

方案一（小环线方案）方案一采用了经行康王路的小环线方案，选择了东风路东西干线与三号线形成的十字快线，构建了拆解三号线支线形成的十号线与新八号线构成的X形对角线。远期轨网由20条城市线和11条城际线组成，轨网总里程为1041公里，其中城市线里程为761公里。（1）轨道环线环线利用原八号线，新增康王路、人民北路、火车站、广园路、广州东站、天河北路、中山大道、员村二横路走廊构建，全长公里，设站31座。该环线串接两大火车站，并直接连通所有外围放射线，整合了珠江两岸并带动员村、琶洲等重点地区的发展。（2）十字快线三号线（南北快线）：北起新机场，南至海鸥岛，串接了花都、白云、天河、海珠、番禺等5区，线路长公里，设站33座。预留与花都九号线贯通运营的条件。十三号线（东西快线）：线路西起白云湖，经东风路、黄埔大道、中山大道、港前路、广深公路，东至新塘，线路串接白云、荔湾、越秀、天河、黄埔、萝岗、增城等七区市，线路长公里，设站24座。另设东莞支线（沙埔-东莞）：线路西起沙浦站，向东经黄埔客运港，延伸至东莞，广州段长公里，设站2座。（3）X形对角线 1十号线（西南-东北对角线）：线路西起穗盐路，经花蕾路、同福西、东湖路、寺右新马路、天河路，与三号线支线贯通，向北延伸至天河客运站，线路长公里，设站15座。 2八号线（西北-东南对角线）：线路北起凰岗，经西槎路、白云大道、下塘西路、东川路、二沙岛、双塔路、新港路，向东延伸至化龙，该线长公里，设站25座。表1 远期广州市轨道交通线网规划方案一指标一览

线路长度（km）线路名称起讫点城市线一号线中山路线西塱－广州东站二号线嘉禾线嘉禾－广州新客站三号线市桥线新机场北－海鸥岛四号线科学城线暹岗－南沙客运港四号线支线琶洲线琶洲－大学城北五号线环市路线滘口－黄埔客运港六号线沿江线浔峰岗－萝岗七号线新造线广州新客站－萝岗八号线双塔路线凰岗－化龙九号线花都线汽车城－高增十号线同福西线穗盐路－天河客运站十一号线市区环线火车站－赤岗－东站十二号线新滘路线东沙－汇景新城十三号线东风路线白云湖－新塘十三号支线东莞支线沙浦－黄埔客运港－东莞十四号线从化线火车站－街口十五号线南沙环线蕉门－南沙客运港－蕉门十六号线荔城线新塘－荔城十七号线紫坭线紫坭－莲花山十八号线大岗线八沙－灵山十九号线沙湾线沙头－莲花山二十号线清流线滘口－清流小计761 城际线GS线57 广深城际广州东站─深圳 GF线广佛线广州沥滘─佛山魁奇路GG线0 广莞城际广州黄埔客运港─莞城

广州市人民政府办公厅关于印发广州市轨道交通场站综合体建设及周

广州市人民政府办公厅关于印发广州市轨道交通场站综合体建设及周边土地综合开发实施细则(试行)的通知【法规类别】交通运输综合规定【发文字号】穗府办规[2017]3号【发布部门】广州市政府【发布日期】2017.03.14 【实施日期】2017.03.14 【时效性】现行有效【效力级别】地方规范性文件广州市人民政府办公厅关于印发广州市轨道交通场站综合体建设及周边土地综合开发实施细则（试行）的通知（穗府办规〔2017〕3号）各区人民政府，市政府各部门、各直属机构：《广州市轨道交通场站综合体建设及周边土地综合开发实施细则（试行）》业经市人民政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。执行中遇到的问题，请径向市发展改革委反映。广州市人民政府办公厅 2017年3月14日

广州市轨道交通场站综合体建设及周边土地综合开发实施细则（试行）第一章总则第一条为进一步落实《国务院办公厅关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》（国办发〔2014〕37号）、《关于打造现代综合客运枢纽提高旅客出行质量效率的实施意见》（发改基础〔2016〕952号），建设综合换乘系统，改善出行条件，切实推进轨道交通场站同步规划、同步选址、同步设计和一体化建设，同时围绕轨道交通场站开展土地储备规划，推进土地储备，实施综合开发，形成城市功能区，实现土地高效集约利用，筹集轨道交通建设和运营补亏资金，特制定本实施细则。第二条本市行政区域内轨道交通场站综合体建设及周边土地综合开发的方案编制、审查、用地征收与供应、储备与开发、项目管理、收益管理等工作，适用本细则。第三条本细则所称轨道交通场站综合体，是按照“零距离”换乘、一体化建设运营要求，以便利出行、便捷换乘为主要目的，以轨道交通场站为核心，科学组织出入口、换乘设施、步行系统与城市生活服务设施，构建轨道交通场站及相关设施布局协调、交通设施无缝衔接、地上地下空间充分利用、轨道运输功能与城市综合服务功能有机衔接的一体化建设项目。轨道交通场站综合体用地范围包括轨道交通站点、车辆基地、附属工程（含出入口、通风亭等）和轨道交通控制保护及交通衔接工程所需用地，具体范围可根据轨道交通场

可行性研究报告咨询合同协议书

可行性研究报告咨询合同协议书集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）

工程咨询合同项目名称：合同编号：委托方：受托方：签约地点：签约日期：年月日

项目可行性研究协议书委托方：（以下简称：甲方）受托方：（以下简称：乙方）依据《中华人民共和国合同法》及相关法律的规定，双方就项目的咨询服务有关事宜，经友好协商，签定本合同。一、咨询的内容、形式和要求 1、甲方委托乙方进行以下咨询：可行性研究报告。 2、据国家、行业有关规定、规程及规范，乙方进行公平、公正、有效的咨询业务活动。 3、甲方提供的有关项目资料，如有不实，后果由甲方承担责任。 4、乙方必须以甲级资质完成可研报告的编制工作，否则视为乙方违约，甲方有权不支付任何费用。二、履行合同地点和方式：本合同在（地点）履行。本合同履行方式：在甲方资料提齐后7日历天内乙方提供可行性报告电子版本1份、装订文本10份。如甲方资料未按时提供，文本提交时间顺延。三、甲方的协作事项：在合同生效后 7 日历天内，甲方应向乙方提供下列资料和工作条件：

1、按乙方合理要求提供与该项目有关的所有文件和技术资料, 并对所提供的资料真实性负全部责任。 2、为乙方调查、研究和实地勘察事宜提供便利。四、费用及支付方式： 1、收费标准：按照国家发展计划委员会计价格[1999]1283号和省物价局、发展计划委员会相关文件的规定。2、合同总价：固定为人民币（大写）元整；人民币（小写）元；该费用包括但不限于分析、论证、出具可行性研究报告、税金、邮寄费等咨询过程中所有的一切费用，且保证编写报告质量，包通过相关部门审查，如因乙方原因未通过审查，乙方必须整改直至通过审查，并承担由此产生的一切费用。 3、支付方式：有限公司项目可行性研究报告通过审查后7日历天内，乙方向甲方提交电子版本1份、装订文本10份和正规发票，甲方在15日历天内全额支付费用。五、违约及争议解决方法： 1、甲方未能在规定的期限内提供必要的有关项目资料，造成咨询工作延误，由甲方承担责任。 2、乙方如在规定期限内由于自身原因不能如期完成咨询业务，影响项目进度，按500元/天承担违约金，逾期超过7天，甲方有权解除合同。

《某地铁轨道交通工程项目可行性研究报告》(118页).doc

目录第一章总论 (6) 一、项目背景 (6) 1．项目名称 (6) 2.承办单位概况 (6) 3.可行性研究报告编制依据........................................................................... 错误！未定义书签。 4. 项目提出的过程、理由与意义 (6) 二、项目概况 (8) 1．线路起点、经由和站点设置8 2. 线路等级、长度、运输能力 (9) 3．主要建设条件 (9) 4.项目投入总资金及效益情况 (16) 5．主要技术经济指标 (18) 第二章客流量预测 (19) 一、预测范围和依据 (19) 1．项目服务范围确定 (19) 2.城市交通现状及主要问题 (19) 3.城市交通规划内容....................................................................................... 错误！未定义书签。二、沿线城市用地 (29) 1.城市用地分析与规划 (29) 2.用地空间管制 (34) 3.本工程功能定位 (35) 三、预测方法 (36) 四、客流量预测结果 (36) 第三章线路方案 (40) 一、线路走向起讫点、车站、经由 (40) 二、线路平面、纵面设计 (41) 三、车站（场）分布设置 (44) 四、辅助线及其他线路设计 (44) 五、线路工程条件 (44) 1．工程地质情况与评价 (44) 2.水文地质情况与评价 (46) 3.各区段工程地质及水文地质情况 (47) 4.线路占地及拆迁移民条件 (47) 六、线路方案论证比选 (48) 第四章建设规模与标准 (49) 一、轨道交通类型选择 (49) 二、线路长度及运输能力 (50) 三、建设标准 (52) 四、主要技术指标 (54) 第五章建筑工程方案 (55) 一、结构工程 (55) 1.车站状况 (55)

煤炭可行性研究报告范文

煤炭可行性研究报告范文第一章煤炭项目概要第二章煤炭项目背景及可行性第三章煤炭项目选址用地规划及土建工程第四章煤炭项目总图布置方案第五章煤炭项目规划方案第六章煤炭项目环境保护第七章煤炭项目能源消费及节能分析第八章煤炭项目建设期及实施进度计划第九章煤炭项目投资估算第十章煤炭项目融资方案第十一章煤炭项目经济效益分析第十二章煤炭项目社会效益评价第十三章煤炭项目综合评价及投资建议

第一章项目概要一、项目名称及建设性质（一）项目名称煤炭生产项目（二）项目建设性质本期工程项目属于新建工业项目，主要从事煤炭项目投资及运营。二、项目承办企业及项目负责人某某有限责任公司三、项目建设背景分析改革开放以来，特别是近10年来，我国制造业持续快速发展，总体规模大幅提升，综合实力不断增强。2014年，工业增加值达22.8万亿元，占GDP的比重达35.85%；2013年，我国制造业产出占世界比重达20.8%，连续4年保持世界第一大国地位；在500余种主要工业产品中，有220多种产量位居世界第一。2014年，我国共有100家企业入选“财富世界500强”，比2008年增加了65家，其中制造业企业56家（不含港、澳、台），连续两年成为世界500强企业数仅次于美国（130多家）的第二大国。四、项目建设选址 “煤炭投资建设项目”计划在某某省某某市某某县经济开发区实施，本期工程项目规划总用地面积66667.00 平方米（折合约100.00 亩），净

用地面积66107.00 平方米（红线范围折合约99.16 亩）。该建设场址地理位置优越，交通便利，规划道路、电力、天然气、给排水、通讯等公用设施条件完善，非常适宜本期工程项目建设。五、项目占地及用地指标 1、本期工程项目拟申请有偿受让国有土地使用权，规划总用地面积66667.00 平方米（折合约100.00 亩），其中：代征公共用地面积560.00 平方米，净用地面积66107.00 平方米（红线范围折合约99.16 亩）；本期工程项目建筑物基底占地面积47140.92 平方米；项目规划总建筑面积67501.88 平方米，其中：不计容建筑面积0.00 平方米，计容建筑面积67501.88 平方米；绿化面积4534.94 平方米，场区停车场和道路及场地硬化占地面积12587.94 平方米；土地综合利用面积66107.00 平方米，土地综合利用率100.00 %。 2、该项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照煤炭行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局，符合煤炭制造经营的规划建设需要。 3、根据中华人民共和国国土资源部国土资发【2008】24号文及国土资发【2008】308号文的规定，某某县土地等别为九等，本期工程项目行业分类：煤炭行业；根据谨慎测算，本期工程项目固定资产投资强度2744.29 万元/公顷>1259.00 万元/公顷，建筑容积率1.02 >0.80 ，建筑系数71.31 %>30.00 %，建设区域绿化覆盖率6.86 %<20.00 %，办公及生活

广州市轨道交通建设及偿债资金筹集和使用管理办法

广州市轨道交通建设及偿债资金筹集和使用管理办法【法规类别】交通运输综合规定【发文字号】穗发改城[2014]74号【发布部门】广州市发展和改革委员会【发布日期】2014.09.05 【实施日期】2014.09.05 【时效性】现行有效【效力级别】地方规范性文件广州市轨道交通建设及偿债资金筹集和使用管理办法（广州市发展和改革委员会穗发改城[2014]74号 2014年9月5日）第一章总则第一条为规范和强化广州市轨道交通建设及偿债资金的筹集和使用监管工作，优化资金支付流程，保障资金需求和提高资金使用效益，有效控制轨道交通建设投资成本，根据国家有关法律法规和《广州市人民政府关于批转2013-2016年广州市轨道交通资金筹集总体实施方案的通知》、《广州市人民政府办公厅关于印发广州市政府投资管理条例实施细则（试行）的通知》等文件精神，结合工作实际，制定本办法。

第二条本办法所称广州市轨道交通建设及偿债资金（以下简称轨道交通资金）是指由广州市发展和改革委员会（以下简称市发展改革委）及广州市地铁工程资金协调办公室（以下简称市地铁资金办）负责组织筹集、计划安排和监督管理，专项用于城市轨道交通（包括地铁、旅客自动输送系统、新型有轨电车等）及配套设施项目建设和债务偿还，以及承担城际轨道交通项目及其它轨道交通项目出资部分的资金。第三条轨道交通资金包括市本级财政地铁建设专项资金、市区共建区出资资金、轨道交通沿线土地一级开发净收益和物业开发收益分配资金、债务性融资资金和其他资金等各类资金。第四条市发展改革委负责牵头研究广州市轨道交通投融资模式，组织拟订并统筹实施轨道交通资金筹集总体实施方案，下达轨道交通项目年度投资计划，按程序审定市地铁资金办组织拟订的轨道交通资金年度筹集计划（含年度融资方案，下同），对轨道交通资金进行综合管理；指导轨道交通沿线土地一级开发工作，研究提出轨道交通沿线上盖物业综合开发模式和收益分配办法，牵头协调相关区政府落实区出资责任。定期将轨道交通资金筹集和使用情况报告市委、市政府。对轨道交通资金筹集和使用中遇到的问题，及时提请市政府专题研究。第五条市地铁资金办根据市发展改革委下达的轨道交通项目年度投资计划和年度资金筹集计划，具体负责组织实施轨道交通资金的年度筹集、运用、增值和还贷工作；负责组织对轨道交通资金使用的全过程监管，下达轨道交通资金月度计划（含建设资金和偿债资金月度计划，下同），对月度计划完成情况和月度实际资金支付情况进行监督。

可行性研究报告咨询合同

工程咨询合同项目名称：合同编号：委托方：受托方：签约地点：签约日期：年月日

作条件： 1、按乙方合理要求提供与该项目有关的所有文件和技术资料, 并对所提供的资料真实性负全部责任。 2、为乙方调查、研究和实地勘察事宜提供便利。四、费用及支付方式： 1、收费标准：按照国家发展计划委员会计价格[1999]1283号和省物价局、发展计划委员会相关文件的规定。 2、合同总价：固定为人民币（大写）元整；人民币（小写）元；该费用包括但不限于分析、论证、出具可行性研究报告、税金、邮寄费等咨询过程中所有的一切费用，且保证编写报告质量，包通过相关部门审查，如因乙方原因未通过审查，乙方必须整改直至通过审查，并承担由此产生的一切费用。 3、支付方式：有限公司项目可行性研究报告通过审查后7日历天内，乙方向甲方提交电子版本1份、装订文本10份和正规发票，甲方在15日历天内全额支付费用。五、违约及争议解决方法： 1、甲方未能在规定的期限内提供必要的有关项目资料，造成咨询工作延误，由甲方承担责任。 2、乙方如在规定期限内由于自身原因不能如期完成咨询业务，影响项目进度，按500元/天承担违约金，逾期超过7天，甲方

轨道交通设备项目可行性研究报告

轨道交通设备项目可行性研究报告投资分析/实施方案

轨道交通设备项目可行性研究报告我国的城市轨道交通包括：地铁、轻轨、单轨、有轨电车、磁悬浮和市域快轨等类型。截至2017年末，全国轨道交通运营线路149条，增加25条，运营线路总长度4484.2公里，增加756.7公里;其中，地铁线路124条、3976.9公里，轻轨线路6条、203.0公里。城市客运轮渡运营航线92条，减少20条，运营航线总长度434.9公里，减少70.1公里。轨道交通完成183.05亿人，增长13.3%，运营里程5.07亿列公里，增长17.1%。该轨道交通设备项目计划总投资16130.76万元，其中：固定资产投资12771.99万元，占项目总投资的79.18%；流动资金3358.77万元，占项目总投资的20.82%。达产年营业收入28747.00万元，总成本费用22592.19万元，税金及附加294.37万元，利润总额6154.81万元，利税总额7298.12万元，税后净利润4616.11万元，达产年纳税总额2682.01万元；达产年投资利润率38.16%，投资利税率45.24%，投资回报率28.62%，全部投资回收期4.99年，提供就业职位516个。报告根据项目工程量及投资估算指标，按照国家和xx省及当地的有关规定，对拟建工程投资进行初步估算，编制项目总投资表，按工程建设费

用、工程建设其他费用、预备费、建设期固定资产借款利息等列出投资总额的构成情况，并提出各单项工程投资估算值以及与之相关的测算值。 ......

轨道交通设备项目可行性研究报告目录第一章申报单位及项目概况一、项目申报单位概况二、项目概况第二章发展规划、产业政策和行业准入分析一、发展规划分析二、产业政策分析三、行业准入分析第三章资源开发及综合利用分析一、资源开发方案。二、资源利用方案三、资源节约措施第四章节能方案分析一、用能标准和节能规范。二、能耗状况和能耗指标分析三、节能措施和节能效果分析第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析一、项目选址及用地方案

【范文】煤炭项目可行性研究报告 (1)

煤炭项目可行性研究报告 xxx有限公司

第一章概述一、项目概况（一）项目名称煤炭项目能源局2019年3月26日发布公告，截至2018年12月底，安全生产许可证等证照齐全的生产煤矿3373处，产能35.3亿吨/年，分别较2017年增加5.7%、减少13.7%；已核准（审批）、开工建设煤矿1010处（含生产煤矿同步改建、改造项目64处）、产能10.3亿吨/年（各省份相加数值为10.56亿吨），其中已建成、进入联合试运转的煤矿203处，产能3.7亿吨/年。与2017年数据相比较，在产、建设、试运转煤矿数量分别减少534、146、0处，产能净增加1.91、0.37、0.16亿吨，整体产能维持平稳增长，数量在有序下降。（二）项目选址某某保税区项目属于相关制造行业，投资项目对其生产工艺流程、设施布置等都有较为严格的标准化要求，为了更好地发挥其经济效益并综合考虑环境等多方面的因素，根据项目选址的一般原则和项目建设地的实际情况，该项目选址应遵循以下基本原则的要求。（三）项目用地规模

项目总用地面积26553.27平方米（折合约39.81亩）。（四）项目用地控制指标该工程规划建筑系数78.45%，建筑容积率1.69，建设区域绿化覆盖率5.65%，固定资产投资强度177.39万元/亩。（五）土建工程指标项目净用地面积26553.27平方米，建筑物基底占地面积20831.04平方米，总建筑面积44875.03平方米，其中：规划建设主体工程31725.80 平方米，项目规划绿化面积2534.72平方米。（六）设备选型方案项目计划购置设备共计83台（套），设备购置费3046.85万元。（七）节能分析 1、项目年用电量810812.19千瓦时，折合99.65吨标准煤。 2、项目年总用水量15626.91立方米，折合1.33吨标准煤。 3、“煤炭项目投资建设项目”，年用电量810812.19千瓦时，年总用水量15626.91立方米，项目年综合总耗能量（当量值）100.98吨标准煤/年。达产年综合节能量28.48吨标准煤/年，项目总节能率27.81%，能源利用效果良好。（八）环境保护项目符合某某保税区发展规划，符合某某保税区产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，

科研项目可行性研究报告

专业编写项目可行性研究报告（立项+批地+贷款）编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司编制时间：2015年11月咨询师：高建

专家答疑：一、可研报告定义：可行性研究报告，简称可研报告，是在制订生产、基建、科研计划的前期，通过全面的调查研究，分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策提供依据的一种综合性分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。一般来说，可行性研究是以市场供需为立足点，以资源投入为限度，以科学方法为手段，以一系列评价指标为结果，它通常处理两方面的问题：一是确定项目在技术上能否实施，二是如何才能取得最佳效益。二、可行性研究报告的用途项目可行性研究报告是项目实施主体为了实施某项经济活动需要委托专业研究机构编撰的重要文件，其主要体现在如下几个方面作用： 1. 用于向投资主管部门备案、行政审批的可行性研究报告根据《国务院关于投资体制改革的决定》国发（2004）20号的规定，我国对不使用政府投资的项目实行核准和备案两种批复方式，其中核准项目向政府部门提交项目申请报告，备案项目一般提交项目可行性研究报告。同时，根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》，对某些项目仍旧保留行政审批权，投资主体仍需向审批部门提交项目可行性研究报告。