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《煤矿用架空乘人装置安全检验规范》AQ1038-2007

《煤矿用架空乘人装置安全检验规范》AQ1038-2007
《煤矿用架空乘人装置安全检验规范》AQ1038-2007

《煤矿用架空乘人装置安全检验规范》

AQ1038-2007

1 范围

本标准规定了煤矿用架空乘为装置(以下简称“乘为装置”)的产品分类、检验要求、检验内容、检验方认、检验规则。

本本准适用于煤矿井下和露天煤矿中使用的乘为装置。

2 规范性引用文件(略)

3 术语和定义

3.1驱动轮直径

驱动轮缠绳表面的径向尺寸称为驱动轮直径。

3.2 钢丝绳最大静张力

与摩擦轮相切处的钢丝绳所允许承受的最大静载荷。3.3 钢丝绳最大静张力差

钢丝绳的上升侧与下放侧静载荷的最大差值。

3.4 制动力矩

由闸块与制动盘或制动轮产生的摩擦阻力矩。

3.5 固定抱索器(最大适应倾角≤35°)

与牵引钢丝绳紧固连接的抱索器。吊椅随牵引钢丝绳绕驱动轮和尾轮运动,乘员无法取下吊椅和抱索器。

3.6活动抱索器(最大适应倾角≤18°)

直接搭载在钢丝上的抱索器。抱索器滑行进出钢丝绳,

吊椅和抱索器不绕过驱动轮和尾轮。

3.7可摘挂抱索器(最大适应倾角≤35°)

抱索器与钢丝绳间夹紧力产生的摩擦力带动吊椅和乘员随钢丝绳运动,吊椅和抱器不绕过驱动轮和层轮,乘员须自行摘、挂的抱索器。

4产品分类

4. 1型式

4. 1. 1结构型式

乘人装置的结构型式为摩擦轮式,由电动机、减速箱或液压系统、驱动装置(包括驱动轮和机座等)、制动器、绳轮组(包括托绳轮、压绳轮、收绳轮和导向轮等)、乘人组(包括抱索器、吊椅等)、尾轮装置(包括尾轮、机座、张紧装置和导绳轮等)、牵引钢丝绳、安全保护装置、声光信号装置和电气控制系统等组成。

a)双侧运行;

b)单侧运行。

a)固定抱索器;

b)活动抱索器;

c)可摘挂抱索器。

a)电液制动器制动;

b)液压站制动;

c)气动制动。

a)液压张紧;

b)重锤张紧。

a)变频调速;

b)直流调速;

c)液压调速;

d)交流屯机;

e)开关磁阻。

4 .2产品型号

乘人装置型号表示方法应符合MT/T154. 8-1996的规定。

5 检验要求

5.1 工作条件

5.1.1 隔爆型乘为装置工作时,周围空气中的瓦斯、煤尘等不应超过《煤矿安全规程》中规定的浓度。

5.1.2 非隔爆型乘为装置不应用于有瓦斯、煤尘等易燃、易爆气体的场所。

5.1.3 乘为装置应安装在空气温度0℃?40℃、相对湿度不大于85% (环境湿度为20℃土5℃时),海拔高度不超过1000m 的巷道内,应能防止液体浸入电器内部,无剧烈震动、颠簸,无腐蚀性气体的环境屮工作。

5.2 基本要求

5.2.4 乘为装罝的通用件、易损件、备用件应保证质量与互换性。

6 检验内容

6.1 制造与装配

6.2使用性能

℃,各主要部件壳体最髙温度应不超过75℃。

6.3钢丝绳的导问装置

6.4制动装置性能

2。减速度按下式进行计算:

a=u/(t-t空)

式中:

a——制动减速度,m/s2;

u——车辆运行速度,m/s;

t——制动时间,s;

t空——制动闸空动时间,s。

2。

6. 4. 6制动闸瓦不准拉毛或刮伤试验盘。6.5隔爆型乘人装置用制动闸瓦摩擦性能

℃。

6.6托轮性能

托轮运行时应运转灵活,无卡阻现象。

6.7抱索器性能

6.8吊椅性能

6.9尾轮及张紧装置性能

6.10液压系统

表1耐压试验

6.10.3应有过压和超温保护装置,测量油温的位置应在油泵吸油管中心半径为200mm范内,为确保安全、可靠、各阀的动作应有联锁。

6.10.4液压站油温温升不应超过34℃,最高油温不应超过70℃。

6.10.5液压油箱应规定油面的最高与最低位置,并有明显标记。

6.10.6压力表精度等级不应低于1.5级,压力表处应装阻尼器。

6.10.7 液压系统清洁度不应低GB/T14039—2002中/18/15的规定。

6.11安全防护

6.11.1驱动电机与减速器之间,应安装工作制动器。

6.11.2沿线路应布置紧急停车的开关装置。

6.11.3紧急停车的开关装置应灵敏,无误动作。

6.11.4紧急停车的开关装置安装间距应不大于50m。

6.11.5巷道实际倾角不应超过设计规定的数值。

6.11.6固定抱索器乘人装置和可摘挂抱索器乘人装置的运行速度不应超过 1.2m/s;活动抱索器乘人装置应能实现乘员静止上下,运行速度不应超过 3.0m/s。

6.11.7乘从间距不应小于产品设计值,且不应小于5m。6.11.8吊杆和牵引钢丝绳之间的连接不应自动脱扣。

a)紧急停车装置;

b)过流、过压、欠压保护装置;

c)声、光信号装置;

d)上坡点掉绳保护;

e)设有捕绳器装置;

f)固定吊椅防过摆装置。

7 检验方法

7.1探伤检验

用探伤仪进行检测,内部缺陷按JB/T1581中的规定进行测定。

7.2空载试验

空载运转时间不少于2h。

7.3负载试验

±0.5%测温仪器进行测定。试验前和试验后温度差即为温升(测最部位视结构而定)。

7.4制动装置性能试验

7.5隔爆型乘人装置用制动闸瓦摩擦性能试验

摩擦试验釆用专用净擦火花测试装置进行测定。

7.6抱索器性能试验

抱索器抱紧钢丝绳运行到最大坡度时,不断向吊椅上施加载

荷达到2倍的吊椅重车总重量力(吊椅重车总重车按1100KN 计算)时,观察抱索器有无下滑现象。

7.6.2抱索器的强度试验

试验载荷为吊椅重车总重力的5倍,作用1min不产生永久变形,5倍载荷不遭破坏为原则。

7.7吊椅性能试验

试验载荷为吊椅重车总重力的5倍不遭破坏为原则。也可在试验室用材料试验机进行吊椅的强度检测。

7.8尾轮最大预紧张力测定

用精度不低于2级的测力装置进行。

7.9液压系统试验

7.9.1液压系统试验按MT/T776中的规定进行。

7.9.2液压系统的淸洁度采用过滤烘干称重法测定,天平的误差应不大于5mg。

7.10安全防护试验

7.10.1运行速度测定应在牵引钢丝绳上做标记,测量钢丝绳运行10m所用的时间,然后计算运行速度。测试3次,取平均值。

7.10.2巷道倾角测定应角度测量仪器进行。

7.10.3乘坐间距测定应用卷尺测量。

7.10.4越位保护试验应在两端下人点人为碰撞越位保护开关。试验各进行3次。

7.10.5紧急停车装置试验应分别在系统始端,中部和终端拉动紧急停车装置进行停车试验。试验各进行3次。

7.10.6控制系统安全性能试验应采用模拟动作的方式进行控制系统安全性能的测定。

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