康明斯柴油机概述

康明斯柴油机简介

柴油机选用康明斯柴油发动机

康明斯公司成立于1919年，康明斯发动机是美国著名的三大品牌（卡特比勒，康明斯，底特律）发动机之一，自八十

年代初进入中国以来，经过近二十年的发展，

已成为中国市场占有率最高的进口发动机品

牌，在中国客户当中具有较高的知名度。在

美国及美洲，卡特比勒以工程机械著名，而

康明斯则在车用和民用方面占优势。

康明斯公司现已成为全球50匹马力以

上柴油机最大的生产厂家。康明斯公司在全

世界具有完善的销售和服务网络，在中国的

重庆和十堰设有合资制造厂。康明斯公司自

92年与江苏星光发电设备有限公司合作，在发电机组市场上取得了令人瞩目的成就。

康明斯柴油发电机组的基本特征：

技术先进，性能稳定可靠，工作寿命长

电子调速，独特的低压PT燃油喷射技

术，大大降低燃油系统故障率

遍布全国的专业服务网络，操作使用技术渐为中国可户所熟悉

油耗较低，运行成本低，功率范围由30KW-2200KW，产品规格齐全

发电机低电抗设计是非线性负载下的波形失真极小，并有良好的电动机启动

能力。

发电机激磁系统能使机组在承受任何瞬间加载时，频率波动迅速恢复。

结构特点:直流电启动、四冲程、水冷、自带风扇、闭式循环冷却、进气中冷、废气涡轮增压。缸体设计坚固耐用，振动小，噪声小，直列6 缸四冲程，运转平稳，效率高：可替换湿式气缸套，寿命长，维修方便；两缸一盖，每缸4 气门，进气充分，性能卓越；强制水冷，热辐射小。

★重负载耐久性；

★杰出的瞬态响应性；

★采用电子调速器；

★电控系统采用DC24V,配备有停油电磁阀

优越性：与国内同类产品相比具有体积小、重量轻、油耗低、功率高、工作可靠，配件供应及维修方便的优势。采用电子调速器，具有冷却水温过高、机油压力低及超速报警并自动停车等保护功能。

优化设计：

> 凸轮轴：大直径凸轴轮设计，可承受更高的负荷，精确控制气门和喷油正时；感应淬硬使凸轮寿命更长；优化设计的凸轮型线，使气六落座速度减缓，冲击力减小，减少磨损和振动，提高了发动要的可靠性和耐久性。

> 连杆：模锻连杆，杆身油道为活塞提供压力润滑油；杆身优化设计降低了单位应力。

> 冷却系统：采用皮带传动离心水泵。大流量水道为环绕气缸套、气门和喷油器的水腔提供均量的冷却水。旋转式水滤器含专用的干式化学添加剂DCA4，可有效地防止气缸套穴蚀、水泵叶轮汽蚀及冷却系统零部件腐蚀、积垢等，控制冷却液的酸度，并去除杂质。

> 曲轴：高强度锻钢制造的整体式曲轴，采用高强化和高平衡精度工艺制造，曲轴圆角和轴颈采用先进的感应淬火处理技术，曲轴的疲劳强度更高。

> 气缸体：高强度合金铸铁制造，新型的缸体结构，使发动机刚性更好，密封性提高，振动减小，噪声降低。

> 气缸盖：每缸四气门设计，优化了空气/燃油的混合，改善燃烧和排放，发动机响应迅速，采用脉冲排气道，有利于废气能量的充分利用。高强度合金铸铁铸造，可以承受更高的冲击力，使发动机的超速能力更强，每两缸一个缸盖，维修、

更换方便。

> 气缸套：可更换的湿式气缸套，比干式气缸套散热效果更好，更换容易而不需重镗气缸。

上柴柴油发电机组简介

上海柴油机股份有限公司位于美丽的黄浦江畔，始建于1947年4月，面积82万平方米，现有在职员工四千多人，总资产达37亿多元人民币。

近六十年来，上柴公司始终遵循"为社会进步创造新动力、为用户致富提供好产品"的企业宗旨，锲而不舍地致力于专业柴油机的研发、生产和制造。目前，上柴公司已成为集开发、设计、制造、营销于一体的国家特大型高新技术企业，经营范围涉及柴油机、燃油系统、柴油发电机组及投资办企业等方面。产品已拥有G128/135、C(121)、D(114)、P11C、105五大系列、300多个变型产品的完整产品结构，功率范围覆盖60-600马力。1994年公司在中国内燃机行业第一家通过ISO9001质量体系认证，此后，公司又相继通过莱茵公司QS9000和TS16949质量体系的认证。2002年和2005年，公司连续两次获得上海市政府最高质量奖--上海市质量金奖，并于2005年荣获"中国名牌"称号

上海135柴油机特点：

“东风”牌柴油机，作为名牌产品，它具有质量可靠、省油、配套适应范围广泛，市场占有率高，社会保有量大，配件易买，使用简单，维修保养方便等

特点。

（1）整体式曲轴、龙门式机体、平切口连杆、短活塞，外形紧凑合理，配套适应性强，可以与老135 柴油机整机互换；

（2）柴油机采用新型缩口燃烧室，提高喷油压力，改善燃烧过程，达到环保指标：排气污染物排放值符合JB8891－1999 要求，噪声符合GB14097－1999 的要求且有余量；

（3）柴油机润滑、冷却系统优化设计，减少外接管路和零部件数量，用整体无刷交流发电机等使三漏大为改善、可靠性大大加强。

（4）柴油机采用J98、J114b 型废气涡轮增压器匹配，具有强的高原工作能力，在海拔5000m 高原地区使用，功率下降低于3％。

（5）采用高真空度新型排气引射装置，三级旋流式德国纸质滤芯的空气滤清器、低温渗陶活塞环等措施，柴油机在沙漠或高粉尘地区使用，不会产生早期磨损。

（6）可选配柴油机自动保护装置，也可制成应急自动化机组。

（7）质量稳定，性能可靠，操作简单，保养方便。

里卡多柴油机简介

R系列柴油机是我厂与英国里卡多公司联合研制的新一代动力，分四缸、六缸, 系直列、水冷、四冲程, 直喷燃烧室式高速柴油机，缸径100/105/108/135mm，功率覆盖26.5-400kW，转速1500-2800r/min，具有油耗低，可靠性高、扭矩大、易起动、排放低、体积小、功率大．操作维修方便之特点。是车用、工程机械、发电机组、船舶、拖拉机、固定动力等理想动力。

我公司博采众长，不断消化吸收国外先进技术。在引进研制英国里卡多R系

列柴油机的基础上，又先后引进了意大利菲亚特铸造工艺，德国豪廷格冷射芯机、德国莱兹三座标测量仪等先进工艺和设备。使R系列柴油机的可靠性与寿命达到了世界同类产品先进水平。

无动柴油机简介

万迪集团是中国内燃机行业研制、生产内燃机及零部件的大型骨干企业，主体企业无锡动力工程股份有限公司（原无锡动力机厂）已有70多年的创业史。企业先后被评为江苏省高新技术企业、省CAD工程示范企业，1995年在行业内首批通过ISO9001质量体系认证并连续通过复审认证。主要研制生产

康明斯柴油机的总体结构及工作原理

康明斯柴油机的总体结构及工作原理 1.康明斯柴油机的总体结构及工作原理 康明斯柴油机为四冲程高速柴油机。它由进气、压缩、做功和排气四个冲程完成一个工作循环 1.1.曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是柴油机进行工作循环、完成能量转换的主要机构，它包括机体组、活塞连杆组 （1）机体组主要由汽缸体、曲轴箱、汽缸套、汽缸垫、油底壳和汽缸盖等组成。 （2）机体组是柴油机的骨架，是安装所有零部件与保证运动零件正常运转的基础。 康明斯NTA855型柴油机汽缸体为灰铸铁铸造，结构形式为整体龙门式，即汽缸体与上室。它的下部为下曲轴箱和油底壳连为一体的油底壳。NTA855型柴油机的汽缸套采用单体可拆卸一侧有进气道，两缸的进气道共用一个进气口并与一个单独的进气管相通。缸盖另一侧有排气道， （1）活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆及连杆轴承等零件组成。 （2）活塞与汽缸盖、汽缸壁等共同组成燃烧室，承受气体压力并通过活塞销传给连杆， 康明斯NTA855型柴油机的活塞由耐热性和耐磨性良好的共晶硅铝合金制成。有较高的 NTA855型柴油机有三道气环、一道油环。第一道气环断面为梯形，称为筒面梯形环，墨铸铁制成，断面为梯形扭曲形与缸壁接触面呈2°锥角。油环为合金铸铁制成，两面有较大的倒 （1）曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、扭转减振器、皮带轮、正时齿轮等组成。 （2）康明斯NTA855型柴油机采用整体式全支撑曲轴，曲轴前端装有正时齿轮，经凸轮些齿轮上的正时记号应相互对准。曲轴的后端突缘装有飞轮。NTA855型柴油机为四冲程直列六缸 1.2.配气机构 （1）康明斯NTA855型柴油机的配气机构为顶置式。整个配气机构可分为两组，即气门 ①气门组包括：进气门、排气门、气门弹簧、气门导管、弹簧座和气门半圆锁片等。到后排列顺序为：排进进排排进进排排进进排。 ②气门传动组主要有凸轮轴及其驱动装置。包括随动臂、推杆、摇臂和摇臂轴，以及丁字压板动齿轮，12个控制进、排气门开闭的桃形凸轮。在汽缸盖的上面装有摇臂室，六个汽缸共用三个摇臂都装在同一根摇臂轴上。进、排气门摇臂的前端压在丁字压板横臂的中间，摇臂的后端装有调整 （2）配气机构的功用是按照柴油机各缸工作循环的需要，定时地开启和关闭进、排气门

康明斯6BT系列柴油发动机装配和调整[1]

康明斯6BT系列柴油发动机装配和调整 目前，我国东风汽车公司引进生产的康明斯B系列车用柴油机的主要型号有6BT118-01、6BT118-02、6BT114B-01和6B96-01、6B96-02以及4BTAA92-01、4BTAA92-02等； 引进生产的康明斯C系列车用柴油机有6CT8.3和6CTAA8.3等。 装配和调整 康明斯6BT系列柴油发动机装配，按发动机各部件规范的技术要求进行。 送入装配的所有零件必须有产品质量合格标记，外协件必须经产品质量检验确认合格后方可进行装配。 装配的环境应保持清洁，送入的空气应经除尘处理。工作人员应更换清洁的外套和鞋，才能进入现场（指在专门的装配车间）。 所有运动摩擦副的配合表面，在装配前应用无纺布或绸布擦净，并按维修手册的要求，均匀地涂抹洁净的润滑油。 所有密封部位应按所介绍的要求涂密封胶。 各种螺栓、螺母的扭紧力矩参见相关要求。 发动机装配时需测量和调整的主要参数见相关要求。 发动机主要零件配合尺寸见相关要求。 发动机及其它重要数据见相关要求。 管件装配时，不准有扁、弯曲、扭曲或产生裂纹等现象。 各组、部件组装完毕后，经检验验收后方可投入总装。 一、气缸体的装配 （1）气缸体在装配前应清洗干净，所有油道、主轴承孔、凸轮轴孔、挺杆孔、螺孔不得有毛刺毛边，并用压缩空气吹净，不得有屑沫，型砂、铁屑。要用汽油、白绸布清洗，直到用卫生纸粘机油擦净缸筒和其它运动部位，卫生纸上无污物，清洗才算合格。 （2）缸体水套孔和主油道孔压入碗形塞，压前在碗形塞圆柱表面应均匀涂抹GY-255厌氧胶。 （3）主轴承盖与气缸体必须配对装配。主轴承盖上有倒角的一面（打有顺序号处）朝向水泵侧。主轴承盖的每个螺栓孔有一个定位环定位。主轴承盖的结合面应保持清洁，用无纺布

发电机组维修保养手册(康明斯)资料

康明斯系列柴油发电机组领先技术 电力专家 柴油发电机组 维护保养手册 康明斯动力设备（深圳）有限公司 联系人：余先生/136********

前言 本手册专为您能正确地维护、保养和使用您的发电机组而编写。 为了充分发挥柴油发电机组的优良性能，延长机组的使用寿命，最大程度上发挥它的经济价值，请您按照《一般预防性保养时间表》所要求的时间定期保养。如果您的机组运行工况较恶劣，请根据环境恶劣程度缩短保养时间表的时间，及时进行发电机组的保养工作。并且提前储备相应的备品备件。 发动机必须定期更换滤清器和机油，以保证发电机组内部清洁。对于任何首次更换的零部件，请与我们的专业工程师联系。我们可以以任何形式提供 24 小时的技术支持。 我们的专业工程师都是通过了严格理论培训、并且积累有丰富维修经验，他们不仅具有机组日常维护、更换零部件的实际经验，而且还有进行规范中修和大修的授权。 请您仔细阅读安全指导说明，以避免发生意外或损伤机组。说明中的建议必须严格遵守。 注：本手册中所说的机组左侧、右侧是指您站在发电机侧向散热器方向看时您的左侧、右侧。

目录 一、说明 1、安全标记、缩写注译、符号定义 2、安全条例 3、发电机组铭牌 4、消耗品规格及容量 （1）、燃油规格 （2）、润滑油规格 （3）、冷却液规格 （4）、冷却水、润滑油和机底燃油箱的容量 二、初次使用指导 1、发动机 （1）、冷却液 （2）、燃油 （3）、机油 （4）、电池 2、发电机和控制屏 3、安装 三、磨合期 1、初次运行五十小时后的检查、调整和保养 （1）、发动机 （2）、发电机 （3）、控制屏 （4）、起动电池 （5）、静音罩 2、预防性保养 （1）、一般保养指导 （2）、一般保养周期表 （3）、保养记录 （4）、零部件更换记录 四、一般性故障处理 1、发电机组 2、发动机 3、发电机 4、起动蓄电池 五、发电机组维护保养等级

康明斯发电机说明书

Deep Sea Electronics Plc 5120 AUTOMATIC MAINS FAILURE MODULE OPERATING MANUAL Author: Anthony Manton Deep Sea Electronics Plc Highfield House Hunmanby North Yorkshire YO14 0PH England Tel: +44 (0) 1723 890099 Fax: +44 (0) 1723 893303 email: Sales@https://www.sodocs.net/doc/5011342236.html,

DSE Model 5120 Automatic Mains Failure & Instrumentation System Operators Manual <<< THIS PAGE INTENTIONALLY BLANK >>> Part No. 057-0105120 OPERATING MANUAL ISSUE 1.2 28/02/2006 AH 2

DSE Model 5120 Automatic Mains Failure & Instrumentation System Operators Manual Part No. 057-010 P5120 OPERATING MANUAL ISSUE 1.2 28/02/2006 AH 3 TABLE OF CONTENTS Section Page 1 INTRODUCTION..............................................................................................5 2 CLARIFICATION OF NOTATION USED WITHIN THIS PUBLICATION.........5 3 OPERATION ....................................................................................................6 3.1 AUTOMATIC MODE OF OPERATION...............................................................................6 3.2 MANUAL OPERATION.......................................................................................................8 3.3 TEST OPERATION..............................................................................................................9 4 PROTECTIONS..............................................................................................10 4.1 WARNINGS.......................................................................................................................11 4.2 SHUTDOWNS....................................................................................................................12 5 DESCRIPTION OF CONTROLS....................................................................14 5.1 TYPICAL LCD DISPLAY SCREENS................................................................................15 5.2 LCD DISPLAY AREAS......................................................................................................1 6 5.3 VIEWING THE INSTRUMENTS........................................................................................1 7 5.4 INDICATORS.....................................................................................................................1 8 5.5 CONTROLS.......................................................................................................................1 9 6 POWER UP LCD DISPLAY ...........................................................................19 7 FRONT PANEL CONFIGURATION...............................................................20 7.1 ENTERING CONFIGURATION MODE.............................................................................20 7.2 EDITING AN ANALOGUE VALUE...................................................................................21 7.3 EDITING A ‘LIST’ VALUE.................................................................................................21 7.4 TIMERS & ANALOGUE SETTINGS (V4).........................................................................22 7.5 LIST ITEM SETTINGS (V4)...............................................................................................23 7.6 CONFIGURABLE OUTPUTS (V4)....................................................................................24 7.7 CONFIGURABLE OUTPUTS (CONTINUED) (V4)...........................................................25 7.8 LCD INDICATORS (V4).....................................................................................................26 7.9 CONFIGURABLE INPUTS (V4)........................................................................................28 7.10 MAINS SETTINGS (V4).................................................................................................29 8 EVENT LOG...................................................................................................30 8.1 ENTERING EVENT LOG VIEWER ...................................................................................30 8.2 EVENT LOG EXAMPLES..................................................................................................30 9 INSTALLATION INSTRUCTIONS..................................................................31 9.1 PANEL CUT-OUT..............................................................................................................31 9.2 COOLING...........................................................................................................................31 9.3 UNIT DIMENSIONS...........................................................................................................31 9.4 FRONT PANEL LAYOUT..................................................................................................32 9.5 REAR PANEL LAYOUT....................................................................................................32 10 ELECTRICAL CONNECTIONS...................................................................33 10.1 CONNECTION DETAILS...............................................................................................33 10.1.1 PLUG “A” 8 WAY........................................................................................................33 10.1.2 PLUG “B” 11 WAY......................................................................................................33 10.1.3 PLUG “E” 8 WAY........................................................................................................34 10.1.4 PLUG “F” 4 WAY ........................................................................................................35 10.1.5 PLUG “G” 5 WAY........................................................................................................35 10.1.6 PLUG “H” 4 WAY........................................................................................................35 10.2 CONNECTOR FUNCTION DETAILS............................................................................36 10.2.1 PLUG “A” 8 WAY........................................................................................................36 10.2.2 PLUG “B” 11 WAY......................................................................................................36 10.2.3 PLUG “E” 8 WAY........................................................................................................37 10.2.4 PLUG “F” 4 WAY ........................................................................................................37 10.2.5 PLUG “G” 5 WAY........................................................................................................37 10.2.6 PLUG “H” 4 WAY.. 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康明斯柴油发电机1100KW

康明斯柴油发电机组 Cummins Diesel Generator set 发电机组型号 RX1100GF/CM RX1100GF/CS 常用功率1000Kw (1250KV A) 1000Kw (1250KV A) 备用功率1100Kw (1375KV A) 1100Kw (1375KV A) 额定电压 400/230V 400/230V 额定电流 1804A 1804A 额定频率 50Hz 50Hz 额定转速 1500r/min 1500r/min 功率因数 0.8(滞后) 0.8(滞后) 相数3相4线3相4线 想对电压调整范围0～5% 0～5% 瞬态电压调整率 -15%～+20% -15%～+20% 稳态频率调整率0～5%可任意调整0～5%可任意调整 瞬态频率调整率 -7%～+10% -7%～+10% 电压稳定时间≤4s ≤4s 频率稳定时间≤3s ≤3s 稳态电压偏差≤±1% ≤±1% 频率波动率0．5% 0．5% 发电机型号* MX-1030-4（上海马拉松） LV6G（无锡斯坦福） 类型3相、4线、无刷励磁、自散热、 自动电压调节3相、4线、无刷励磁、自散热、 自动电压调节 绝缘等级 H H 发电机效率 94 % 94.6% 机组外形尺寸 (仅供包装及运输参考) 5350×1940×2520mm 5260×1940×2520mm 机组净质量 10470kg 10360kg 柴油机型号 KTA50-D (M) 柴油机型式V 16缸、四冲程、直喷式 吸气方式增压、中冷 缸径×冲程 159×159mm 排量 50.3L(3067立方英寸) 常用功率 1097Kw (1470BHP) 备用功率 1227kW (1645BHP) 转速 1500r/min 转速调速器 EFC电子调速器 起动方式** 24V电马达起动 起动电流 1280A(＞10℃)/1800A(0℃～10℃) 燃油比油耗 206g/kw.h 机油粍 0.25L/h 冷却方式*** 闭式冷却系统(带风扇和水箱)或开式冷却系统(带热交换器) 控制屏型号**** KC-170 显示功能水温, 油压, 运行小时, 频率, 电流, 电压, 蓄电池电压 保护功能高水温、低油压、超转速、过电流、短路 1

康明斯柴油机机油使用要求

康明斯柴油机机油使用要求 正确选用柴油机机油，对保证柴油机的使用性能和寿命有重要的意义。概括起来，机油在柴油机中的主要作用有润滑、冷却、清洗、减振、密封等。在装用HVT、STC的柴油机上，机油还有液力传递的作用。机油性能的好坏，可以通过机油的主要检验指标反映出来，这些指标主要有粘度、倾点、氧化稳定性、酸性和碱性(TAN和TBN)。 1、粘度等级的选择 在SAE标准中，将机油的粘度分为单级和多级。使用多级机油能降低沉积物的形成，改善发动机在低温条件下的起动等使用性能，并能通过在高温条件下保证润滑而提高发动机耐久性。康明斯发动机有限公司推荐在正常环境温度运行条件下(温度在-15℃以上)，使用SAE 15W/40。实践证明，在发动机低负荷时使用多级机油可比单级机油大大降低燃油消耗。 在温度较低的气候条件下可以使用较低粘度的多级机油，但只要环境温度回升，就应用15W/40机油。有关机油粘度与环境温度的对照使用表，在各油品公司的用户手册上均可查到。 对于在环境温度恒定保持在-25℃以下运行的发动机，推荐使用API等级Ⅲ的人工合成机油，高于此温度时建议使用矿物基多级润滑油。符合API等级Ⅲ的0W/30合成机油可用于环境温度从不超过0℃的运行条件。OW/30机油不能提供与较高级别的多级机油相同的燃油稀释保护作用。在高负荷条件下使用0W/30机油可能会造成较严重的气缸磨损。 康明斯发动机有限公司不推荐采用单级机油，在确实不能购得多级机油的地方，可以用单级机油替代。但采用单级机油会使发动机在起动初期和低负荷时润滑变差、燃油耗升高，或高负荷时粘度太小、润滑变差。 当使用单级机油时，必须确保机油在表1所列环境温度范围内运行。 表1 单级机油运行的环境温度范围 不推荐在新的或大修过的康明斯发动机上使用特殊“磨合”机油。 2、质量等级的说明

康明斯柴油机简介

康明斯柴油机简介 柴油机选用康明斯柴油发动机 康明斯公司成立于1919年，康明斯发动机是美国著名的三大品 牌（卡特比勒，康明斯，底特律）发动机之 一，自八十年代初进入中国以来，经过近二 十年的发展，已成为中国市场占有率最高的 进口发动机品牌，在中国客户当中具有较高 的知名度。在美国及美洲，卡特比勒以工程 机械著名，而康明斯则在车用和民用方面占 优势。 康明斯公司现已成为全球50匹马力以上 柴油机最大的生产厂家。康明斯公司在全世 界具有完善的销售和服务网络，在中国的重 庆和十堰设有合资制造厂。康明斯公司自92 年与江苏 星光发电设备有限公司合作，在发电机组市 场上取得了令人瞩目的成就。 康明斯柴油发电机组的基本特征： 技术先进，性能稳定可靠，工作寿命长 电子调速，独特的低压PT燃油喷射技术， 大大降低燃油系统故障率 遍布全国的专业服务网络，操作使用技术渐为中国可户所熟悉 油耗较低，运行成本低，功率范围由30KW-2200KW，产品规格齐全 发电机低电抗设计是非线性负载下的波形失真极小，并有良好的电动机启动能力。 发电机激磁系统能使机组在承受任何瞬间加载时，频率波动迅速恢复。 结构特点:直流电启动、四冲程、水冷、自带风扇、闭式循环冷却、进气中冷、废气涡轮增压。缸体设计坚固耐用，振动小，噪声小，直列 6 缸四冲程，运转平稳，效率高：可替换湿式气缸套，寿命长，维修方便；两缸一盖，每缸 4 气门，进气充分，性能卓越；强制水冷，热辐射小。

★重负载耐久性； ★杰出的瞬态响应性； ★采用电子调速器； ★电控系统采用DC24V,配备有停油电磁阀 优越性：与国内同类产品相比具有体积小、重量轻、油耗低、功率高、工作可靠，配件供应及维修方便的优势。采用电子调速器，具有冷却水温过高、机油压力低及超速报警并自动停车等保护功能。 优化设计： > 凸轮轴：大直径凸轴轮设计，可承受更高的负荷，精确控制气门和喷油正时；感应淬硬使凸轮寿命更长；优化设计的凸轮型线，使气六落座速度减缓，冲击力减小，减少磨损和振动，提高了发动要的可靠性和耐久性。 > 连杆：模锻连杆，杆身油道为活塞提供压力润滑油；杆身优化设计降低了单位应力。 > 冷却系统：采用皮带传动离心水泵。大流量水道为环绕气缸套、气门和喷油器的水腔提供均量的冷却水。旋转式水滤器含专用的干式化学添加剂 DCA4，可有效地防止气缸套穴蚀、水泵叶轮汽蚀及冷却系统零部件腐蚀、积垢等，控制冷却液的酸度，并去除杂质。 > 曲轴：高强度锻钢制造的整体式曲轴，采用高强化和高平衡精度工艺制造，曲轴圆角和轴颈采用先进的感应淬火处理技术，曲轴的疲劳强度更高。 > 气缸体：高强度合金铸铁制造，新型的缸体结构，使发动机刚性更好，密封性提高，振动减小，噪声降低。 > 气缸盖：每缸四气门设计，优化了空气/燃油的混合，改善燃烧和排放，发动机响应迅速，采用脉冲排气道，有利于废气能量的充分利用。高强度合金铸铁铸造，可以承受更高的冲击力，使发动机的超速能力更强，每两缸一个缸盖，维修、更换方便。 > 气缸套：可更换的湿式气缸套，比干式气缸套散热效果更好，更换容易而不需重镗气缸。

康明斯发电机操作说明书(维护手册)

康明斯电力系统 服务手册 柴油发电机组（DF系列/PCC并联控制系统） 中文版公告号：EA-MS-5700 （英文版公告号：900-0519 7-97）

目录 章节名称页次安全守则 (iii) 1 序言 关于本手册....................................................................................................1-1 测试设备........................................................................................................1-1 如何得到服务.................................................................................................1-1 系统概述........................................................................................................1-2 发电机组控制功能..........................................................................................1-2 2 控制操作 概述...............................................................................................................2-1 安全考虑........................................................................................................2-1 操作顺序........................................................................................................2-2 PCC接电/备用模式.......................................................................................2-2 前端面板........................................................................................................2-4 功能显示和按键.............................................................................................2-6 主功能...........................................................................................................2-6 发动机功能....................................................................................................2-8 发电机功能..................................................................................................2-10 3 电路板和模块 概述...............................................................................................................3-1 数字电路板（A32）.......................................................................................3-3 发动机界面电路板（A31）............................................................................3-4 模拟电路板（A33）.......................................................................................3-6 数字显示电路板（A35）................................................................................3-7 用户界面电路板（A34）................................................................................3-8 电压/电流互感器（PT/CT）电路板（A36）.................................................3-10 母排电压互感器电路板（A39）...................................................................3-11 发电机组通信模块（A39）..........................................................................3-12 调压器输出模块（A37）..............................................................................3-17 调速器输出模块（A38）..............................................................................3-18 最快达标侦测传感器....................................................................................3-19 4 故障排除 概述...............................................................................................................4-1 安全考虑........................................................................................................4-1 状态指示灯....................................................................................................4-2 控制系统复位.................................................................................................4-2 报警和报警停机代码......................................................................................4-3 PCC机油压力报警和报警停机设定..............................................................4-13 故障排除步骤...............................................................................................4-14 PCC保险丝.................................................................................................4-54 负载分配控制故障排除步骤..........................................................................4-55 ⅰ

康明斯电调说明书

目录 序-------------------------------------2 功能介绍----------------------------3 安装说明----------------------------8 故障处理---------------------------11

序 电子调速系统是发动机速度调节系统，其主要任务是：保持发动机转速在设定转速运转。 机械调速和电子调速的不同之处在于：电子调速能够通过控制单元（1·Fig.1.）来“感受”实际转速与设定转速的不同，将此差值变换传给执行单元（执行器）来调节燃油流量从而增加或降低发动机转速转速，使之保持在设定转速运行。 Fig.1. 电子调速系统结构 1、控制单元（调速板）4、停车阀/燃油阀 2、发动机速度传感器5、电池 3、执行器

功能介绍 发动机转速传感器 发动机转速传感器安装于发动机飞轮壳上方正对飞 轮，当飞轮齿经过转速传感器，传感器就产生一交流电信 号（每一齿产生一个脉冲信号）。 脉冲电压在1V AC~30V AC之间 转速传感器的安装螺纹是5/8”-18 UNF-2A Fig.2. 传感器部分 1、转速传感器 2、飞轮齿 控制器（调速板） 电子控制器（调速板）的基本功能是：比较输入转速信号与设定值，然后将校正或不变的指令传输给执行器。 调速板有以下调节功能，只须将黑色圆胶盖打开即可进行调节： 1、调节怠速转速“IDLE”，把端子“G”和“M”短接，调节电位器（4·Fig.3.）， 调节频率范围在1200-4100HZ之间，顺时针调节电位器将增加怠速转速。 2、运行速度调节“SPEED”，频率调节范围在100-6000HZ，顺时针调节将增 加发动机转速。 上面的调节频率来自电磁传感器（转速传感器），频率值取决于发动机飞轮齿数和发动机转速。 即：频率值=发动机转速（r/s）×发动机飞轮齿数 例：CUMMINS NTA855-G1发动机齿数是118，转速在1500r/min(25r/s): 25×118=2950HZ.

柴油发电机组使用说明书

第一节#3柴油发电机组使用说明书 一、简介由中船总公司七院第七一二研究所生产的三期#3柴油发电机组，充分利用军工技术和现代化科学技术，按军工产品质量体系进行生产，产品可靠性高，操作简单、方便，技术先进。#3柴油机采用电子调速器，控制采用可编程控制器，整体性能优越。 #3柴油发电机组具有保安正常电源失电后自启动功能、自动按程序分合闸，自动故障保护及报警，及蓄电池自动充电，机组自动进行油水预热等各种功能，达到无人值守机组的技术要求。 二、设备说明 1、概况：#3柴油机与发电机被安装在一个精确校平的底座上，通过弹性联轴器传递功率。 #3柴油机由机旁蓄电池组启动。柴油机仪表板及控制屏上装有全部的控制器及指示仪表。 2、#3柴油发动机 #3柴油发动机由美国Cummins生产，具有启动快，油耗低，可靠性高等一系列优点。 发动机采用电子调速方式。 3、#3柴油发电机 #3柴油发电机采用无锡电机厂按照西门子公司技术生产的IFC5电机，装有A VR自动电压调节器。 4、仪表盘及控制屏 在#3柴油机上装有一只辅助用仪表盘，包括油压表、水温表、转速表等。其他控制仪表、指示灯分别装在六块控制板上：PT、CT柜，馈线柜，中性点接地柜，动力中心控制柜，动力柜，机组控制柜。 三、机组操作方式的说明 #3柴油发电机机组具有机旁、手动、自动、试验四种操作方式，通过机组控制柜面板上控制方式选择开关来选择，当选择开关打在相应的位置上时，则机组处于相应的操作方式。 1、机旁方式 在该方式下，机组只允许在机旁进行启动、停机操作，发电机各出口主开关 的分、合闸也只可在动力中心开关柜上操作。该方式主要用于对机组检修或自动、手动功能出现故障时使用。 2、手动方式 在该方式下，可在机组控制柜进行机组启动、停机等操作，并可通过速度选 择开关“怠速/全速”设定机组运行时的速度，该方式主要在机组自动功能出现故障时使用。 3、试验方式： 在该方式下，当将试验开关由“断”打向“通”时，机组将自动启动，当发 电机各出口主开关不能自动合闸，如需带负载维护，可通过手动方式将各出口主开关合闸，

康明斯柴油发电机组技术规范书

康明斯柴油发电机组技术规范书 1 技术规范 1. 总则 1.1本设备技术规范书适用于****期工程2×600MW国产超临界燃煤机组工程的柴油发电机组,它提出了该设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。 1.2 买方在本技术规范书中提出了最低限度的技术要求，并未规定所有的技术要求和适用的标准，卖方应提供一套满足本技术规范书和所列标准要求的高质量产品及其相应服务。 1.3 卖方如对本技术规范书有偏差(无论多少或微小)都必须清楚地表示在本技术规范书的附件13“差异表”中。否则买方将认为卖方完全接受和同意本技术规范书的要求。 1.4 本设备技术规范书所使用的标准如遇与卖方所执行的标准不一致时，按较高标准执行。 1.5 本设备技术规范书经买、卖双方确认后作为订货合同的技术附件，与合同正文具有同等法律效力。 1.6 本设备规范书未尽事宜，由买卖双方协商确定。 2 工程概况 参见商务部分 3 设计和运行条件 3.1 系统概况和相关设备 每台机组设置一台柴油发电机作为本单元机组的应急保安电源，与柴油发电机组配套的附属设备应包括控制、保护等设备。 3.2 工程主要原始资料 3.2.1气象资料 气压

历年平均大气压力: 1013.3 hpa 气温 历年平均气温 15.5? 极端最高气温 41.2? 极端最低气温 -22.2? 历年平均最高气温 20.4? 历年平均最低气温 11.4? 最热月(7月)平均最高气温 32.5? - 1 - 最冷月(1月)平均最低气温 6.3? 湿度 历年平均水汽压 14.9 hpa 历年最大水汽压 40.2 hpa 历年最小水汽压 0 hpa 历年平均相对湿度 72% 历年最小相对湿度 2% 耐地震能力 地面水平加速度: 0.2g。 地面垂直加速度: 0.1g。 正弦共振三周波，安全系数1.67以上。历年平均大风日数 7.5 d 历年平均雷暴日数 26.6 d 历年平均降水日数 105.9 d 历年平均雾日数 17.3 d