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迈达斯MIDASCIVIL培训教材-截面特性值计算器的使用说明

迈达斯MIDASCIVIL培训教材-截面特性值计算器的使用说明
迈达斯MIDASCIVIL培训教材-截面特性值计算器的使用说明

<图 1-(1)> 生成Plane 截面的过程

建立截面的轮廓

生成Plane 截面

利用网格进行计算

※注意事项

MIDAS/Civil和Gen数据库中提供的规则截面的抗扭刚度计算方法参见附录一。

对于MIDAS/Civil和Gen数据库中提供的规则截面,利用 MIDAS/Civil、Gen的截面特性计算功能计算截面特性值比SPC更好一些。

MIDAS/Civil和Gen数据库中提供的PSC截面,当用户输入的截面属于薄壁型截面时,应使用本截面特性值中的Line方式重新计算抗扭刚度,然后在截面特性值增减系数中对抗扭刚度进行调整。 对于Plane形式的截面,程序是通过有限元法来近似计算抗扭刚度的。在抗扭问题里使用的近似求解法有Ritz法(或者Galerkin法)、Trefftz法,所有的近似求解都与实际结果多少有点误差,其特征如下:

J Ritz≤J Exact≤J Trefftz

像SPC一样利用有限元法近似地计算抗扭刚度时,通常使用Ritz法, 故其计算结果有可能比实际的抗扭刚度小。用户可通过加大网格划分密度方法来提高结果的精确度。

对于Line形式的截面, 如薄壁截面,线的厚度很薄时几乎可以准确地计算其抗扭刚度。但是如果是闭合截面(无开口截面),这种计算方式会导致其抗扭刚度的计算结果随着线厚度的增加而变小,所以对于不是薄壁截面的闭合截面应尽量避免使用Line的方式计算截面特性。

在SPC中对薄壁闭合截面,对闭合部分一定要使用model>closed loop>Register指定闭合。

SPC可以在一个窗口里任意的建立很多个截面,并分别进行分析,且可根据名称、位置、截面特性值等可以很方便地对截面进行搜索及排列。

<图2> 将DXF文件中的截面形状导入后,生成截面并进行排列

<图3> 输出截面特性对话框

里建立的截面可以通过以下文件形式输出。

MIDAS/Civil [Gen]的 MCT [MGT]文件

此时无法导出具体的截面形状,而是按MIDAS/Civil [Gen]立一个正方形,其边长为截面有效面积的平方根。另外,面积、剪切系数的计算结果,这些值均按0处理。AutoCAD DXF 文件

视图

操作窗口

关联菜单

信息窗口

建模: 点、线、面状态栏

<图4> SPC的程序的画面构成

所提供的各种工具条可以通过Tools>Customize来设定是否显示, 并利用鼠标的拖放功能方便地设定其位置。

<图5> 设定工具条的对话框

在树形菜单、工具条、关联菜单里提供了所有与SPC的建模及截面计算相关的功能,用户可以很方便地调出各项功能来进行建模和计算。

设定单位体系、显示/隐藏模型信息、设定颜色等可在工具条里点击(Setting),或者在Tools>Setting进行设定。

<图6> Setting 对话框

?General

Tolerance

在这里指定容许误差。一般情况下,程序会根据设定的单位体系自动进行合理的调整。

Unit System

在这里指定单位体系。如果更改单位体系,会出现如下的对话框, 如点击 “是(Y)”,所有的数据会按照指定的单位体系而自动的进行换算、更改。

?Display

Section

- Name: 在操作窗口中显示截面名称。

- Material: 对于联合截面来说,显示各部分指定的材料。

<图7> 联合截面的各部分输出的材料信息

Select Group

12.5

58.75

37.5

10

75

1/4对称部分

7.5

例题截面

截面两种方式建模并进行截面计算。

)

点,在<图10-(1)>的移动复制对话框的Mode 中选择Copy , 在Delta X, Y 的Dx 输入栏里输入 0、 Dy 输入栏里输入 37.5, 然后选择Copy Option 里 Connect by Line 选项之后点击 Apply 按钮。则该点将被复制,并连接生成的点和被复制点成直线。 <图 9> 建立直线对话框

<图 10-(2)> 移动复制指定的点

<图 10-(1)> 移动复制点的对话框

在所有可以建立线的对话框中,都提供可以指定线的厚度和线的对齐方向的功能(Width 和Alignment ) 功能。构成

Line 截面的线必须有厚度,而构成Plane 截面的线不需要有厚度 (用户即使指定了线的厚度,在生成Plane 截面之后也会自动忽略线的厚度)。现在是Plane 截面,线不需要有厚度,所以其相关的功能无法使用。

继续利用点的移动复制功能生成截面形状。

点击工具条的 (Newcomer Selection ) 图标选择前面通过移动复制生成的点,在<图 10-(1)>的移动复制对话框中的 Delta X, Y

的 Dx 栏输入 -58.75, Dy 栏输入 0之后点击 Apply 按钮。 点击工具条的 (Newcomer Selection ) 图标选择最新建立的点, 在<图 10-(1)>的点移动复制对话框里的Delta X, Y 的 Dx 栏输入 0, Dy 栏输入 12.5之后点击 Apply 按钮。

用同样的方法选择最新建立的点之后,在 <图 10-(1)>的点移动复制对话框里的 Delta X, Y 的 Dx 栏输入 62.5, Dy 栏输入 0后点击 Apply 按钮就会生成像<图 11>一样的轮廓线。

图12-(2)> 移动复制完的线<图11> 进行点的移动复制<图12-(1)>

线移动复制对话框

<图 11>所示的线向左侧复制来完成需要加厚的部分。

<图 13-(1)> 线移动复制对话框

<图13-(2)> 线移动复制对话框

图 13-(3)> 完成后的截面形状现在调出 Model>Section>Generate 菜单,通过建立的轮廓线生成形心

<图14-(2)> Plane 截面的生成过程

自动按照生成的网格计算截面特性已生成的截面

图 14-(1)> 生成截面的对话框为了生成截面须选择决定截面形状的线,可通过窗口选择全部的线。如<图14-(1)>所示的生成截

(

<图15-(1)> 截面特性计算结果截面特性

现在我们用Line截面建立同样的截面。

首先点击工具条里的(Select)图标具里Inactivate)图标,钝化Plane截面Plane-I

为了生成线须调出Model>Curve>Create>Line

<图16-(1)> 生成直线对话框

Left

Center

Right -62.5,112.5)

为了继续画构成腹板的线,在<图

<图18-(1)> 镜像对话框<图18-(2)> 镜像对话框

L1

<图17> 画完的三条线

<图19-(1)> 变换宽度前的情况

<图19-(3)> 变换宽度后的情况

通过镜像生成的两条线会像一样,故须变换两线的对齐位置。

点击命令Change Width,选择通过镜像复制生成的两条线。在19-(2)>的线的宽度变换对话框

图20-(1)> 生成截面对话框<图20-(2)> Line截面(Activate All) 图标,然后激活全部的截面。

图21-(1)> 排列截面对话框<图21-(2)> 并列排列的截面的排列截面对话框按生成

现在按文件形式输出截面特性的计算结果。

点击工具条里的

22> 输出截面特性对话框

的输出截面特性对话框里首先选择要输出的文件形式。如点击指定文件路径的按钮

( ,会出现保存文件的文件夹和文件名的对话框,在这里设定文件保存位置和文件名。然后

<图23> 例题联合截面

- “Mechanics of Materials” (Gere and Timoshenko, 3rd Ed.), “5.11 Composite Beams”, Example 2 - 所示的联合截面特性值。

)

(

<图24-(1)> 生成矩形对话框<图24-(2)> 生成矩形对话框

所示,在生成矩形对话框里的栏内输入0, 0, Dx, Dy栏里输入

?? 1

?? 2图 25-(1)> 生成截面对话框<图 25-(2)> 生成的截面

通过窗口选择选择全部的线,在<图25-(1)>的生成截面对话框里选择Type 的Plane <图 26> 定义材料

定义材料对话框

材料目录

添加材料数据

在<图26>的定义材料对话框中,由于目前还未定义材料,故无法直接选择材料。点击材料目录按钮( )会出现材料目录对话框, 在此点击Add按钮,如<图 27>所示添加两种新的材料。

<图27> 添加材料数据<图28> 材料目录

下面就可以在定义材料对话框中定义各部分的材料了。

首先选择材料目录里的“1:Material-1”, 在模型窗口中选择 Part1之后点击Apply按钮。用同样的方法指定Part 2的“2:Material-2”材料。

联合截面必须指定的所有组成部分的材料,计算换算截面时一般将面积非常大的部分的材料视为基准材料。如欲把其它的材料作为基准材料,在定义材料时选择Set as Base Material选项即可。欲删除截面内已定义的材料只需选择材料里的None。

联合截面的各部分所定义的材料信息用于计算剪切系数(G)的比率,所以定义材料时弹性模量(E)的实际单位并不重要。

为了计算联合截面的特性需点击工具条里的(Calculate Property) 。

选择要进行截面计算的联合截面Composite-Sect, 在<图29>的截面特性计算对话框直接点击Apply

按钮便可计算特性值。

<图29> 截面特性对话框

截面特性计算对话框里的功能选项如下:

Mesh Density

选择要生成的网格的密度。

Mesh Size

直接设定要生成的网格的大小。

若生成的网格不合理或者出现错误时,用户需直接定义网

格大小。

迈达斯civil使用手册簿

Civil 使用手册 01-材料的定义 通过演示介绍在程序中材料定义的三种方法。 1、通过调用数据库中已有材料数据定义——示预应力钢筋材料定义。 2、通过自定义方式来定义——示混凝土材料定义。 3、通过导入其他模型已经定义好的材料——示钢材定义。 无论采用何种方式来定义材料,操作顺序都可以按下列步骤来执行:选择设计材料类型(钢材、混凝土、组合材料、自定义)→选择的规→选择相应规数据库中材料。 对于自定义材料,需要输入各种控制参数的数据,包括弹性模量、泊松比、线膨胀系数、容重等。 钢 材 规 范 混 凝 土 规 范 图1 材料定义对话 框

02-时间依存材料特性定义 我们通常所说的混凝土的收缩徐变特性、混凝土强度随时间变化特性在程序里统称为时间依存材料特性。 定义混凝土时间依存材料特性分三步骤操作: 1、定义时间依存特性函数(包括收缩徐变函数,强度发展函数)(图1,图2); 2、将定义的时间依存特性函数与相应的材料连接(图3); 3、修改时间依存材料特性值(构件理论厚度或体积与表面积比)(图4); 图1 收缩徐变函数 图2 强度发展函数

定义混凝土时间依存材料特性时注意事项: 1)、定义时间依存特性函数时,混凝土的强度要输入混凝土的标号强度; 2)、在定义收缩徐变函数时构件理论厚度可以仅输入一个非负数,在建立模型后通过程序自动计算来计算构件的真实理论厚度; 3)、混凝土开始收缩时的材龄在收缩徐变函数定义中指定,加载时的混凝土材龄在施工阶段定义中指定(等于单元激活时材龄+荷载施加时间); 4)、修改单元时间依存材料特性值时要对所有考虑收缩徐变特性的混凝土构件修改其构件理论厚度计算值。计算公式中的a 代表在空心截面在构件理论厚度计算时,空心部分截面周长对构件与大气接触的周边长度计算的影响系数; 5)、当收缩徐变系数不按规计算取值时,可以通过自定义收缩徐变函数来定义混凝土的收缩徐变特性; 6)、如果在施工阶段荷载中定义了施工阶段徐变系数,那么在施工阶段分析中将按施工阶段荷载中定义的徐变系数来计算。 图3 时间依存材料特性连接 图4 时间依存材料特性值修改

midas入门教程

目录 建立模型○1 设定操作环境 (2) 定义材料 (4) 输入节点和单元 (5) 输入边界条件 (8) 输入荷载 (9) 运行结构分析 (10) 查看反力 (11) 查看变形和位移 (11) 查看内力 (12) 查看应力 (14) 梁单元细部分析(Beam Detail Analysis) (15) 表格查看结果 (16) 建立模型○2 设定操作环境 (19) 建立悬臂梁 (20) 输入边界条件 (21) 输入荷载 (21) 建立模型○3 建模 (23) 输入边界条件 (24) 输入荷载 (24) 建立模型○4 建立两端固定梁 (26) 输入边界条件 (27) 输入荷载 (28) 建立模型○5○6○7○8

简要 本文来自:中国范文网【https://www.sodocs.net/doc/543567123.html,/】详细出处参考: https://www.sodocs.net/doc/543567123.html,/275.html 本课程针对初次使用MIDAS/Civil 的技术人员,通过悬臂梁、简支梁等简单的例题,介绍了MIDAS/Civil 的基本使用方法和一些基本功能。包含的主要内容如下。 1. MIDAS/Civil 的构成及运行模式 2. 视图(View Point)和选择(Select)功能 3. 关于进行结构分析和查看结果的一些基本知识(GCS, UCS, ECS 等) 4. 建模和分析步骤(输入材料和截面特性、建模、输入边界条件、输入荷载、结构分析、查看结果) 使用的模型如图1所示包含8种类型,为了了解各种功能分别使用不同的方法输入。 图1. 分析模型 ○1 ○2 ○3 ○4 ○5 ○6 ○ 7 ○ 8 6@2 = 12 m 截面 : HM 440×300×11/18 材料 : Grade3 悬臂梁、两端固定梁 简支梁

迈达斯Midas-civil梁格法建模实例

迈达斯技术

目录 概要 (3) 设置操作环境................................................................................................................ 错误!未定义书签。定义材料和截面............................................................................................................ 错误!未定义书签。建立结构模型................................................................................................................ 错误!未定义书签。PSC截面钢筋输入......................................................................................................... 错误!未定义书签。输入荷载 ........................................................................................................................ 错误!未定义书签。定义施工阶段. (62) 输入移动荷载数据........................................................................................................ 错误!未定义书签。输入支座沉降................................................................................................................ 错误!未定义书签。运行结构分析................................................................................................................ 错误!未定义书签。查看分析结果................................................................................................................ 错误!未定义书签。PSC设计 ......................................................................................................................... 错误!未定义书签。

迈达斯教程及使用手册

01-材料的定义 通过演示介绍在程序中材料定义的三种方法。 1、通过调用数据库中已有材料数据定义——示预应力钢筋材料定义。 2、通过自定义方式来定义——示混凝土材料定义。 3、通过导入其他模型已经定义好的材料——示钢材定义。 无论采用何种方式来定义材料,操作顺序都可以按下列步骤来执行:选择设计材料类型(钢材、混凝土、组合材料、自定义)→选择的规→选择相应规数据库中材料。 对于自定义材料,需要输入各种控制参数的数据,包括弹性模量、泊松比、线膨胀系数、容重等。 钢 材 规 范 混 凝 土 规 范 图1 材料定义对话 框

02-时间依存材料特性定义 我们通常所说的混凝土的收缩徐变特性、混凝土强度随时间变化特性在程序里统称为时间依存材料特性。 定义混凝土时间依存材料特性分三步骤操作: 1、定义时间依存特性函数(包括收缩徐变函数,强度发展函数)(图1,图2); 2、将定义的时间依存特性函数与相应的材料连接(图3); 3、修改时间依存材料特性值(构件理论厚度或体积与表面积比)(图4);

图1 收缩徐变函数 图2 强度发展函数

定义混凝土时间依存材料特性时注意事项: 1)、定义时间依存特性函数时,混凝土的强度要输入混凝土的标号强度; 2)、在定义收缩徐变函数时构件理论厚度可以仅输入一个非负数,在建立模型后通过程序自动计算来计算构件的真实理论厚度; 3)、混凝土开始收缩时的材龄在收缩徐变函数定义中指定,加载时的混凝土材龄在施工阶段定义中指定(等于单元激活时材龄+荷载施加时间); 4)、修改单元时间依存材料特性值时要对所有考虑收缩徐变特性的混凝土构件修改其构件理论厚度计算值。计算公式中的a 代表在空心截面在构件理论厚度计算时,空心部分截面周长对构件与大气接触的周边长度计算的影响系数; 5)、当收缩徐变系数不按规计算取值时,可以通过自定义收缩徐变函数来定义混凝土的收缩徐变特性; 6)、如果在施工阶段荷载中定义了施工阶段徐变系数,那么在施工阶段分析中将按施 图3 时间依存材料特性连接 图4 时间依存材料特性值修改

midas软件初级使用教程

m i d a s软件初级使用教 程 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

目录建立模型① 建立模型② 建立模型③ 建立模型④ 建立模型⑤⑥⑦⑧

摘要 本课程针对初次使用MIDAS/Civil 的技术人员,通过悬臂梁、简支梁等简单的例题,介绍了MIDAS/Civil 的基本使用方法和功能。包含的主要内容如下。 1. MIDAS/Civil 的构成及运行模式 2. 视图(View Point)和选择(Select)功能 3. 关于进行结构分析和查看结果的一些基本知识(GCS, UCS, ECS 等) 4. 建模和分析步骤(输入材料和截面特性、建模、输入边界条件、输入荷载、结构分析、查看结果) 使用的模型如图1所示包含8种类型,为了了解各种功能分别使用不同的方法输入。 图1. 分析模型 悬臂梁、两端固定梁 简支梁 6@2 = 12 m 截面 : HM 440×300×11/18 材料 : Grade3

建立模型① 设定操作环境 首先建立新项目( 新项目),以‘’ 为名保存( 保存)。 文件 / 新项目 文件 / 保存( Cantilever_Simple ) 单位体系是使用tonf(力), m(长度)。 1. 在新项目选择工具>单位体系 ? 2. 长度 选择‘m ’, 力(质量) 选择‘tonf(ton)’ 3. 点击 工具 / 单位体系 长度>m ; 力>tonf ? 本例题将主要使用图标菜单。默认设置中没有包含输入节点和单元所需的图标,用户可根据需要将所需工具条调出,其方法如下。 1. 在主菜单选择工具>用户定制>工具条 2. 在工具条选择栏勾选‘节点’, ‘单元’, ‘特性’ 3. 点击 4. 工具>用户定制>工具条 工具条>节点 (开), 单元 (开), 特性 (开) 图2. 工具条编辑窗口 将调出的工具条参考图3拖放到用户方便的位置。 (a )调整工具条位置之前 (b )调整工具条位置之后 图3. 排列工具条 定义材料 使用Civil 数据库中内含的材料Grade3来定义材料。 1. 点击 材料 ? 2. 点击 3. 确认一般的材料号为‘1’(参考图4) 4. 在类型 栏中选择‘钢材’ 5. 在钢材的规范栏中选择‘GB(S)’ ? 6. 在数据库中选择‘Grade3’ ? 7. 点击 模型/ 材料和截面特性 / 材料 设计类型>钢材 ; 钢材规范>GB(S) ; 数据 库>Grade3 ? 也可使用窗口下端的状态条(图3(b))来转换单位体系。 移动新调出的工具 条时,可通过用鼠标拖动工具条名称(图3(a)的①)来完成。对于已有的工具条则可通过拖动图3(a)的②来移动。 ②轴网 & 捕捉 选 择 激活钝化 缩放 & 移动 视 点 动态视点 单 元 节 点 特 性 状 态 条 也可不使用图标菜单而使用关联菜单的材料和截面特性>材料来输入。关联菜单可通过在模型窗口点击鼠标右键调出。 使用内含的数据库时, 不需另行指定材料的名称,数据库中的名称会被自动输入。

midas Civil 计算书功能使用手册

midas Civil的计算书功能 使用手册 北京迈达斯技术有限公司

目录 1.简介 (1) 2.菜单构成 (1) (1)计算书树形菜单 (1) (2)动态计算书生成器 (1) (3)动态计算书自动生成 (1) 3.菜单功能说明 (2) (1)计算书树形菜单 (2) a.环境设置 (2) b.参考数据库 (2) c.图形 (2) d.表格 (4) e.图表 (7) f.文本 (7) g.页眉和页脚 (8) (2)动态计算书生成器 (10) a.命令位置 (10) b.功能说明 (10) c.生成计算书的方法 (10) (3)动态计算书自动生成 (11) a.命令位置 (11) b.功能说明 (11) 4.操作流程 (11) (1)第一次建立计算书时的流程 (11) (2)调用已经存在的计算书时的流程 (11) 5.安装说明 (12)

1.简介 计算书从内容上一般由项目信息、分析和设计依据、模型信息(节点和单元信息)、荷载和荷载组合信息、分析结果信息、设计和验算结果信息构成;从内容的格式上一般由文本、图形、表格、图表构成。另外还有封面、目录、页眉和页脚等构成。 各设计单位的计算书格式不尽相同,midas Civil的计算书功能具有开放性、可重复调用等特点,用户可以根据自己的习惯确定计算书的格式,又可以重复调用已确定的格式,提高了制作计算书的效率。 2.菜单构成 midas Civil的计算书功能由计算书树形菜单、动态计算书生成器、动态计算书自动生成等功能菜单构成。 (1)计算书树形菜单 计算书树形菜单由下列功能构成。 a.环境设置 b.参考数据库 c.图形 -用户自定义图形 -外部图形文件 d.表格 -用户自定义表格 -截面信息表格(截面刚度、截面钢筋、施工阶段联合截面) -外部常用表格 e.图表 f.文本 -模型数据文本 -用户自定义文本 g.页眉和页脚 (2)动态计算书生成器 (3)动态计算书自动生成

迈达斯教程及使用手册

迈达斯教程及使用手册 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】

01-材料的定义 通过演示介绍在程序中材料定义的三种方法。 1、通过调用数据库中已有材料数据定义——示范预应力钢筋材料定义。 2、通过自定义方式来定义——示范混凝土材料定义。 3、通过导入其他模型已经定义好的材料——示范钢材定义。 无论采用何种方式来定义材料,操作顺序都可以按下列步骤来执行:选择设计材料类型(钢材、混凝土、组合材料、自定义)→选择的规范→选择相应规范数据库中材料。 对于自定义材料,需要输入各种控制参数的数据,包括弹性模量、泊松比、线膨胀系数、容重等。 02-时间依存材料特性定义 我们通常所说的混凝土的收缩徐变特性、混凝土强度随时间变化特性在程序里统称为时间依存材料特性。 定义混凝土时间依存材料特性分三步骤操作: 1、定义时间依存特性函数(包括收缩徐变函数,强度发展函数)(图1,图2); 2、将定义的时间依存特性函数与相应的材料连接(图3); 3、修改时间依存材料特性值(构件理论厚度或体积与表面积比)(图4); 钢 材 规范 混凝土规范 图1 材料定义对话框 图1 收缩徐变函数

定义混凝土时间依存材料特性时注 意事项: 1)、定义时间依存特性函数时,混凝土的强度要输入混凝土的标号强度; 2)、在定义收缩徐变函数时构件理论厚度可以仅输入一个非负数,在建立模型后通过程序自动计算来计算构件的真实理论厚度; 3)、混凝土开始收缩时的材龄在收缩徐变函数定义中指定,加载时的混凝土材龄在施工阶段定义中指定(等于单元激活时材龄+荷载施加时间); 4)、修改单元时间依存材料特性值时要对所有考虑收缩徐变特性的混凝土构件修改其构件理论厚度计算值。计算公式中的a 代表在空心截面在构件理论厚度计算时,空心部分截面周长对构件与大气接触的周边长度计算的影响系数; 5)、当收缩徐变系数不按规范计算取值时,可以通过自定义收缩徐变函数来定义混凝土的收缩徐变特性; 6)、如果在施工阶段荷载中定义了施工阶段徐变系数,那么在施工阶段分析中将按施工阶段荷载中定义的徐变系数来计算。 03-截面定义 截面定义有多种方法,可以采用调用数据库中截面(标准型钢)、用户定义、采用直接输入截面特性值的数值形式、导入其他模型中已有截面(图1~图3)。 图3 时间依存材料特性连接 图4 时间依修

迈达斯civil使用手册

Civil使用手册 01-材料的定义 通过演示介绍在程序中材料定义的三种方法。 1、通过调用数据库中已有材料数据定义——示范预应力钢筋材料定义。 2、通过自定义方式来定义——示范混凝土材料定义。 3、通过导入其他模型已经定义好的材料——示范钢材定义。 无论采用何种方式来定义材料,操作顺序都可以按下列步骤来执行:选择设计 材料类型(钢材、混凝土、组合材料、自定义)→选择的规范→选择相应规范数据 库中材料。 对于自定义材料,需要输入各种控制参数的数据,包括弹性模量、泊松比、线 膨胀系数、容重等。 02- 时 间 依 存 材 料 特 性 定 义 我 们 通 常 所 说 的 混 凝 土的收缩徐变特性、混凝土强度随时间变化特性在程序里统称为时间依存材料特性。 定义混凝土时间依存材料特性分三步骤操作: 1、定义时间依存特性函数(包括收缩徐变函数,强度发展函数)(图1,图2); 2、将定义的时间依存特性函数与相应的材料连接(图3);

3、修改时间依存材料特性值(构件理论厚度或体积与表面积比)(图4); 定义混凝土时间依存材料特性时注意事项: 1)、定义时间依存特性函数时,混凝土的强度要输入混凝土的标号强度; 2)、在定义收缩徐变函数时构 件 图1收缩徐变函数 图2强度发展函数 图3时间依存材料特性图4 时间依存

理论厚度可以仅输入一个非负数,在建立模型后通过程序自动计算来计算构件的真实理论厚度; 3)、混凝土开始收缩时的材龄在收缩徐变函数定义中指定,加载时的混凝土材龄在施工阶段定义中指定(等于单元激活时材龄+荷载施加时间); 4)、修改单元时间依存材料特性值时要对所有考虑收缩徐变特性的混凝土构件修改其构件理论厚度计算值。计算公式中的a 代表在空心截面在构件理论厚度计算时,空心部分截面周长对构件与大气接触的周边长度计算的影响系数; 5)、当收缩徐变系数不按规范计算取值时,可以通过自定义收缩徐变函数来定义混凝土的收缩徐变特性; 6)、如果在施工阶段荷载中定义了施工阶段徐变系数,那么在施工阶段分析中将按施工阶段荷载中定义的徐变系数来计算。 03-截面定义 截面定义有多种方法,可以采用调用数据库中截面(标准型钢)、用户定义、采用直接输入截面特性值的数值形式、导入其他模型中已有截面(图1~图3)。 在这个例题中分别采用这四种方式定义了几个截面,采用调用数据库中标准截面定义角钢截面;采用用户输入截 面形状参数定义箱形截面;用户输入截面特性值定义矩形截面;通过导入其他模型中的PSC 截面来形 成当前模型中的两个新的截面。 对于在截面数据库中没有的截面类型,还可以通过程序提供的截面特性计算器来生成截 面数据,截面特性计算器的使用方法有相关文件说明,这里就不赘述。 04-建立节点 节点是有限元模型最基本的单位,节点的建立可以采用捕捉栅格网、输入 调用数据库中标准截面 输入截 面控制 参数定义截面 图2数值型截面定义对话框 图2数值型截面定义对话框

MIDASCIVIL最完整教程

第一章“文件”中的常见问题........................................................... 错误!未定义书签。 1.1 如何方便地实现对施工阶段模型的数据文件的检查?....... 错误!未定义书签。 1.2 如何导入CAD图形文件? .................................................... 错误!未定义书签。 1.3 如何将几个模型文件合并成一个模型文件?....................... 错误!未定义书签。 1.4 如何将模型窗口显示的内容保存为图形文件?................... 错误!未定义书签。

第一章“文件”中的常见问题 1.1如何方便地实现对施工阶段模型的数据文件的检查? 具体问题 本模型进行施工阶段分析,在分析第一施工阶段时出现“W ARNING : NODE NO. 7 DX DOF MAY BE SINGULAR”,如下图所示。但程序仍显示计算成功结束,并没有给出警告提示,如何仅导出第一施工阶段的模型进行数据检查? 图1.1.1 施工阶段分析信息窗口警告信息 相关命令 文件〉另存当前施工阶段为... 问题解答 模型在第一施工阶段,除第三跨外,其他各跨结构都属于机动体系(缺少顺桥向约束),因此在进行第一施工阶段分析时,程序提示结构出现奇异;而在第二施工阶段,结构完成体系转换,形成连续梁体系,可以进行正常分析。 在施工阶段信息中选择第一施工阶段并显示,然后在文件中选择“另存当前施工阶段为...”功能将第一施工阶段模型导出,然后对导出的模型进行数据检查即可。 相关知识 施工阶段分析时,对每个阶段的分析信息都会显示在分析信息窗口中,同时保存在同名的*.out文件中,通过用记事本查看*.out文件确认在哪个施工阶段分析发生奇异或错误,然后使用“另存当前施工阶段为...”功能来检查模型。 分析完成后的警告信息只针对成桥阶段,各施工阶段的详细分析信息需要查看信息窗口的显示内容。 1.2如何导入CAD图形文件? 具体问题 弯桥的桥梁中心线已在AutoCAD中做好,如何将其导入到MIDAS中? 相关命令 文件〉导入〉AutoCAD DXF文件... 问题解答 将CAD文件保存为dxf格式,然后在MIDAS/Civil中选择导入AutoCAD文件,然后选择需要导入的图层确认即可。如图 图1.2.1 MIDAS导入CAD文件图1.2.2 可导入的数据文件 相关知识 在导入AutoCAD的dxf文件时,程序可以导入直线(L)、多段线(P)、三维网格曲面,

迈达斯建模

北京迈达斯技术有限公司

目录 建立模型○1 设定操作环境 (2) 定义材料 (4) 输入节点和单元 (5) 输入边界条件 (8) 输入荷载 (9) 运行结构分析 (10) 查看反力 (11) 查看变形和位移 (11) 查看内力 (12) 查看应力 (14) 梁单元细部分析(Beam Detail Analysis) (15) 表格查看结果 (16) 建立模型○2 设定操作环境 (19) 建立悬臂梁 (20) 输入边界条件 (21) 输入荷载 (21) 建立模型○3 建模 (23) 输入边界条件 (24) 输入荷载 (24) 建立模型○4 建立两端固定梁 (26) 输入边界条件 (27) 输入荷载 (28) 建立模型○5○6○7○8

摘要 本课程针对初次使用MIDAS/Civil 的技术人员,通过悬臂梁、简支梁等简单的例题,介绍了MIDAS/Civil 的基本使用方法和功能。包含的主要内容如下。 1. MIDAS/Civil 的构成及运行模式 2. 视图(View Point)和选择(Select)功能 3. 关于进行结构分析和查看结果的一些基本知识(GCS, UCS, ECS 等) 4. 建模和分析步骤(输入材料和截面特性、建模、输入边界条件、输入荷载、结构分析、查看结果) 使用的模型如图1所示包含8种类型,为了了解各种功能分别使用不同的方法输入。 图1. 分析模型 悬臂梁、两端固定梁 简支梁 ○ 1 ○ 2 ○ 3 ○ 4 ○ 5 ○ 6 ○ 7 ○ 8 6@2 = 12 m 截面 : HM 440×300×11/18 材料 : Grade3

MIDASCivil迈达斯使用中的一些常见问题

MIDASCivil 使用中的一些常见问题 .定义移动荷载的步骤 a.在主菜单的荷载>移动荷载分析数据>车辆中选择标准车辆或自定义车辆。 b.对于人群移动荷载,按用户定义方式中的汽车类型中的车道荷载定义成线荷载加载(如将 规范中的荷载0.5tonf/m**2乘以车道宽3m,输入1.5tonf/m)。 c.布置车道或车道面(梁单元模型选择定义车道,板单元模型选择定义车道面),人群荷载 的步行道也应定义为一个车道或车道面。 d.定义车辆组。该项为选项,仅用于不同车道允许加载不同车辆荷载的特殊情况中。 e.定义移动荷载工况。例如可将车道荷载定义为工况-1,车辆荷载定义为工况-2。在定义 移动荷载工况对话框中的子荷载工况中,需要定义各车辆要加载的车道。例如: 用户定义了8个车道,其中4个为左侧偏载、4个为右侧偏载,此时可定义两个子荷载工况,并选择“单独”,表示分别单独计算,程序自动找出最大值。在定义子荷载工况时,如果在“可以加载的最少车道数”和“可以加载的最大车道数”中分别输入1和4,则表示分别计算1、2、3、4种横向车辆布置的情况(15种情况)。布置车辆选择车道时,不能包含前面定义的人 群的步行道。 f. 定义移动荷载工况时,如果有必要将人群移动荷载与车辆的移动荷载进行组合时,需要 在定义移动荷载工况对话框中的子荷载工况中,分别定义人群移动荷载子荷载工况(只能选择步道)和车辆的移动荷载子荷载工况,然后选择“组合”。 2.关于移动荷载中车道和车道面的定义 A.当使用板单元建立模型时 a. 程序对城市桥梁的车道荷载及人群荷载默认为做影响面分析,其他荷载(公路荷载和铁 路荷载)做影响线分析。 b. 只能使用车道面定义车的行走路线。对于城市桥梁的车道荷载及人群荷载以外的荷载, 输入的车道面宽度不起作用,按线荷载或集中荷载加载在车道上。 c. 对于城市桥梁的车道荷载及人群荷载,在程序内部,自动将输入的荷载除以在”车道面” 中定义的车道宽后,按面荷载加载在车道上。 d. 车道宽度应按规范规定输入一个车辆宽度,如城市车道荷载应输入3m,人群荷载可输 入实际步道宽。 B. 当使用梁单元建立模型时 a. 程序默认为做影响线分析。 b. 只能使用车道定义车的行走路线。 c. 对于城市桥梁的车道荷载,目前版本按线荷载加载在车道上。 d. 对于人群移动荷载,按用户定义方式中的汽车类型中的车道荷载,定义成线荷载加载。 3. 挂车荷载布置中应注意的问题 a. 布置挂车荷载时,需要在主菜单>移动荷载分析数据>移动荷载工况中点击‘添加’,在弹 出的对话框中再点击‘添加’,在弹出的‘子荷载工况’对话框中的‘可以加载的最少车道数’和‘可以加载的最大车道数’均输入1。 4. 移动荷载的横向布置 a. 移动荷载的横向布置,在板型桥梁、箱型暗渠等建模助手中由程序自动从左到右,从右

Midas零基础教程

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目录 建立模型○1 设定操作环境 (4) 定义材料 (7) 输入节点和单元 (8) 输入边界条件 (11) 输入荷载 (12) 运行结构分析 (13) 查看反力 (14) 查看变形和位移 (14) 查看内力 (15) 查看应力 (18) 梁单元细部分析(Beam Detail Analysis) (19) 表格查看结果 (20) 建立模型○2 设定操作环境 (23) 建立悬臂梁 (24) 输入边界条件 (25) 输入荷载 (25) 建立模型○3 建模 (27) 输入边界条件 (28) 输入荷载 (28) 建立模型○4 建立两端固定梁 (30) 输入边界条件 (31) 输入荷载 (32) 建立模型○5○6○7○8

简要 本课程针对初次使用MIDAS/Civil 的技术人员,通过悬臂梁、简支梁等简单的例题,介绍了MIDAS/Civil 的基本使用方法和一些基本功能。包含的主要内容如下。 1. MIDAS/Civil 的构成及运行模式 2. 视图(View Point)和选择(Select)功能 3. 关于进行结构分析和查看结果的一些基本知识(GCS, UCS, ECS 等) 4. 建模和分析步骤(输入材料和截面特性、建模、输入边界条件、输入荷载、结构分析、查看结果) 使用的模型如图1所示包含8种类型,为了了解各种功能分别使用不同的方法输入。 图1. 分析模型 ○1 ○2 ○3 ○4 ○5 ○6 ○7 ○8 6@2 = 12 m 截面 : HM 440×300×11/18 材料 : Grade3 悬臂梁、两端固定梁 简支梁

迈达斯工具实用教程

迈达斯工具实用教程 第十章“工具”中的常见问题 10.1如何取消自动保存功能, 具体问题 因为模型比较大,因此每次保存时间比较长,如何取消自动保存功能, 相关命令 工具〉参数设置... 问题解答 MIDAS默认每隔10分钟自动保存模型一次,如果不需要自动保存功能,可以在“参数设置”中取消自动保存功能。 图9.1.1 参数设置 相关知识 在参数设置中还可指定是否对模型生成备份文件、以及最近查看项目的数量。最近建立的项目会在主菜单“文件”下显示,便于直接打开模型进行查看。 10.2如何定义快捷键, 具体问题 有时从主菜单调取命令会比较繁复,能否对一些常用命令定义快捷键呢, 相关命令

工具〉用户定制〉用户定制... 问题解答 可以在“用户定制”的“keyboard”中定义快捷键。如要将“运行PSC设计”键定义为快捷键F10,在“用户定制”中的category中选择设计栏,然后在下面的Commonds中选择“运行PSC设计”项,在Press New Shortcut中输入要指定的快捷键,如果对话框下方提示这个快捷是“Unassigned”那么就可以将此键作为“运行PSC设计”的快捷键,否则还需再选择其它的快捷键组合来作为“运行PSC 设计”的快捷键。 issued on behalf on the basis of quality, speed up the compilation progress, is now called Pingliang information complete draft writing tasks and lower local extension of the data collection. Jingning 图9.2.1 定义“运行PSC设计”快捷键为F10 相关知识 在用户定制中,除可以定义快捷键外,还可指定在图形窗口中显示哪些图标菜单栏(Toolbars)、主菜单各命令的含义(Commonds)。 10.3如何查询工程量,

midas civil技术讨论汇总

有关模型建立的基本问题 1、关于MIDAS截面面输入的讨论 问:请问fem2000兄,为什么只有变截面能导入已定义的PSC截面,必须先定义PSC截面,而其他变截面为什么不能导入(除PSC之外),且手工输入葙梁截面数据似乎太慢了,请问有还有没有其他便捷的输入截面方法,最主要的是解决葙梁截面输入,如桥博的节线输入,坐标输入,我觉得MIDAS 的输入法应该不会比其他软件差的(单位新买的正版的MIDAS,小弟在初步学习之中) 答:(1)以在EXCEL里面编辑好,在拷贝到截面表格里面哦 (2)在添加截面时候,有个导入功能,可以导入原先做过截面数据!如以前有相同或类似的就方便了许多。不妨试下。 (3)可以充分利用midas的截面特性计算器以及mct文件编辑器,截面的cad图你该有吧?将cad图存成dxf文件,导入截面特性计算器,不过要注意图形文件不能有面域,只能是线,因为他可以进行批量计算,所以你只要将所有截面放到一张图里,然后进行计算,最后导出mct文件,假若说是变截面,可以用mct的命令流将你得到的mct文件进行编辑,然后就可以导入变截面了。 (4)mct命令窗口中对各项mct命令都有提示,只要点插入命令你就能得到那个命令的命令流格式,如果对各项所代表的意义不明白可以参考在线帮助,相对来说,要比ansys的命令流好学多了,毕竟他有中文帮助。 你从spc导出来的mct文件里面给出的是section里的value格式,你可以参照value跟tapered 之间的差别,将你得到的value截面1,2拷贝到tapered形式里作为i,j截面,以此类推,然后修改其中的部分不同内容,就会得到了你想要的。 在编辑的时候推荐你用ultraedit编辑器,主要的方便之处是它可以进行行快和列快的转换,至于说怎么能提高编辑的效率,可以慢慢摸索,只要熟练了,看起来麻烦的事也会变得非常简单。 (5)MIDAS变截面输入可以采用变截面组的方式!一个变截面的梁,可以定义变截面组,变截面组里面包括你所需要的变截面单元,此时把变截面组的所有单元设成一种变截面类型,变截面组的i端就是变截面的i端,j端就是变截面的j端!在变截面组里面i端到j端的截面特性是均匀变化的,可以定义成按线形或者多项式变化!变截面组可以再转换成变截面,此时,每个变截面组里的单元都会赋予不同的截面类型,同时,变截面组也会被删除! 注意:在截面对话框的“数值表单”中定义的变截面不能使用该功能。 (6)用截面特性计算器以后导入的截面默认的都是等效的矩形截面,如果要显示是箱形截面你应该在截面数据\变截面下选择合适的箱形截面然后输入数值。这样的到的才是箱形截面,如果这里面没有你要的截面你也可以用mct来编辑。 2、建模中如何快速生成单元 问:各位好 想问一个midas中很基础的问题,就是我在建立了大量的节点后,想再生成单元,有没有方便一点的办法,能不能像ansys中一样可以做一些循环什么的,还请指教! 答:(1)midas没有类似的循环,不过想实现批量的编辑也不难,利用mct文件的编辑,你可以先建立了节点然后利用节点重新编号的功能,对建立的节点按一定规律重新排列,然后在ultraedit(一种文本编辑工具,非常方便,可以使用列编辑)里面进行编辑,第一列是单元号,当然是1,2,3,4。。。依次排列,第二列是单元类型,批量输入你的类型,第五列输入i端节点,你直接就把第一列的单元号copy过来就可以了,然后第二列的可以将第一列的内容去掉1,把后面的拷贝过来,至于说其他的参数,如果你的单元都是同类的,都可以批量输入。当然以上所说的都是没有单元交叉的情况下才适合,不过这样编辑几次应该有的单元都能得到了。以下是mct命令的例子: *ELEMENT ; Elements ; iEL, TYPE, iMAT, iPRO, iN1, iN2, ANGLE, iSUB, EXVAL; Frame Element ; iEL, TYPE, iMAT, iPRO, iN1, iN2, iN3, iN4, iSUB, iWID; Planar Element ; iEL, TYPE, iMAT, iPRO, iN1, iN2, iN3, iN4, iN5, iN6, iN7, iN8 ; Solid Element ; iEL, TYPE, iMAT, iPRO, iN1, iN2, REF, RPX, RPY, RPZ, iSUB, EXVAL ; Frame(Ref. Point) 1, BEAM, 1, 1,1,2,0 2, BEAM, 1, 1,2,3,0 3, BEAM, 1, 1,3,4,0 4, BEAM, 1, 1,4,5,0 5, BEAM, 1, 1,5,6,0 (2)其实还有一个办法。

MIDASGen入门教程

例题钢筋混凝土静力弹塑性推覆分析 本文来自:中国范文网【https://www.sodocs.net/doc/543567123.html,/】详细出处参考:https://www.sodocs.net/doc/543567123.html,/post/216.html相关文章在网站其他栏目里面。 2

例题钢筋混凝土静力弹塑性推覆分析M I D A S/G e n 例题5. 钢筋混凝土静力弹塑性推覆分析概要 此例题介绍使用MIDAS/Gen 的反应谱分析功能来进行组合结构分析的方法。 此例题的步骤如下: 1.简要 2.设定操作环境及设定材料截面 3.用建模助手建立模型 4.建立框架柱及剪力墙 5.楼层复制及生成层数据文件定义组阻尼比 6.定义边界条件 7.输入楼面及梁单元荷载 8.输入风荷载 9.定义质量 2

例题钢筋混凝土静力弹塑性推覆分析 10.运行分析 11.荷载组合 12.一般设计参数 13.钢筋混凝土构件设计参数 14.钢筋混凝土构件设计 15.静力弹塑性分析 1.简要 本例题介绍使用Midas/Gen 的静力弹塑性分析功能来进行抗震设计的方法。例题模型为六层钢筋混凝土框-剪结构。(该例题数据仅供参考) 基本数据如下: 轴网尺寸:见平面图 柱: 500x500 主梁:250x600 混凝土:C30 剪力墙:250 3

例题钢筋混凝土静力弹塑性推覆分析 图2. 分析模型 4

例题 钢筋混凝土静力弹塑性推覆分析 5 2.设定操作环境及定义材料和截面 1 主菜单选择 文件>新项目 文件>保存: 输入文件名并保存 2 主菜单选择 工具>单位体系: 长度 m, 力 kN 图3. 定义单位体系 3 主菜单选择 模型>材料和截面特性>材料: 添加:定义C30混凝土 材料号:1 名称:C30 规范:GB(RC) 混凝土:C30 材料类型:各向同性 注:也可以通 过程序右下角 随时更改单位。

迈达斯软件实例教程之桁架分析

20 2. 桁架分析 概述 通过下面的例题,比较内部1次超静定桁架和内、外部1次超静定桁架两种结构在制作误差产生的荷载和集中力作用时结构的效应。 图 2.1 分析模型 ? 材料 钢材类型 : Grade3 内部1次超静 内、外部1次超静定 制作误差5mm 制作误差 5mm

?截面 数据 : 箱形截面 300×300×12 mm ?荷载 1. 节点集中荷载 : 50 tonf 2. 制作误差 : 5 mm à预张力荷载(141.75 tonf) P = K d = EA/L x d = 2.1 x 107 x 0.0135 / 10 x 0.005 = 141.75 t onf 设定基本环境 打开新文件以‘桁架分析.mgb’为名存档。设定长度单位为‘m’, 力单位为‘ton f’。 文件/ 保存( 桁架分析 ) 工具 / 单位体系 长度 > m ; 力> tonf? 图 2.2 设定单位体系 21

设定结构类型为 X-Z 平面。 模型/ 结构类型 结构类型 > X-Z 平面? 定义材料以及截面 构成桁架结构的材料选择Grade3(中国标准),截面以用户定义的方式输入。 模型 / 特性/ 截面 数据库/用户 截面号( 1 ) ; 形状 > 箱形截面 ; 名称(300x300x12 ) ; 用户(如图2.4输入数据)? 图2.3 定义材料图 2.4 定义截面 22

23 建立节点和单元 首先建立形成下弦构件的节点。 捕捉轴线 (关 ) 捕捉单元(开) 建立节点 坐标系 (x , y, z ) ( 0, 0, 0 ) ? 图 2.5 建立节点

MidasCivil入门教程

第一讲 简支梁模型的计算 1.1 工程概况 20米跨径的简支梁,横截面如图1-1所示。 图1-1 横截面 1.2 迈达斯建模计算的一般步骤 后处理理处 前 第五步:定义荷载工况 第八步:查看结果 第七步:分析计算第六步:输入荷载 第四步:定义边界条件 第三步:定义材料和截面 第二步:建立单元第一步:建立结点 1.3 具体建模步骤 第01步:新建一个文件夹,命名为Model01,用于存储工程文件。这里,在桌面的“迈达斯”文件夹下新建了它,目录为C:\Documents and Settings\Administrator\桌面\迈达斯\模型01。 第02步:启动Midas Civil.exe ,程序界面如图1-2所示。

第03步:选择菜单“文件(F)->新项目(N)”新建一个工程,如图1-3所示。 图1-3 新建工程 第04步:选择菜单“文件(F)->保存(S)”,选择目录C:\Documents and Settings\Administrator\桌面\迈达斯\模型01,输入工程名“简支梁.mcb”。如图1-4所

示。 图1-4 保存工程 第05步:打开工程目录C:\Documents and Settings\Administrator\桌面\迈达斯\模型01,新建一个excel文件,命名为“结点坐标”。在excel里面输入结点的x,y,z 坐标值。如图1-5所示。 图1-5 结点数据 第06步:选择树形菜单表格按钮“表格->结构表格->节点”,将excel里面的数据拷贝到节点表格,并“ctrl+s”保存。如图1-6所示。

图1-6 建立节点 第07步:打开工程目录C:\Documents and Settings\Administrator\桌面\迈达斯\模型01,再新建一个excel文件,命名为“单元”。在excel里面输入单元结点号。如图 1-6所示。 图1-6 单元节点

midas civil 第一册说明-E(共ABCDEF六部分)

分析自动考虑桥梁支座沉降的分析 1. 在荷载>支座沉降分析数据>支座沉降群菜单输入可能同时发生支座沉 降的支座沉降群和沉降的大小。 2. 在荷载>支座沉降分析数据>支座沉降荷载工况对各沉降群指定单位荷 载条件。 3. 点击分析>运行分析菜单或运行分析进行分析。 4. 分析成功地结束之后,确认各种支座沉降可能发生情况下所算出的最大 最小值,或者将算出的结果与其它荷载条件的结果相组合而进行分析。 考虑钢组合桥组合前后截面特性变化的分析 1. 在荷载>静力荷载工况输入以组合前截面所须承担的荷载。 2. 在荷载>组合截面分析数据>组合前荷载工况菜单指定按组合前的截面 特性进行分析的荷载条件。 3. 点击分析>运行分析菜单或运行分析进行分析。 4. 分析结束后,按荷载条件或荷载组合条件利用结果菜单的各种后处理功 能对计算结果进行分析。 143

144 查看分析结果 模式的转换 MIDAS/Civil 出于对程序的效率和使用者的便利将程序的环境体系区分为前处理模式(Preprocessing Mode)和后处理模式(Post-processing Mode)。 建模过程中的所有输入工作只有在前处理模式才有可能,而荷载组合、反力、位移、构件内力、应力等分析结果的查看和整理工作则可在后处理模式中进行。 模式的转换可使用模式菜单或在图标(Icon Menu) 上点击 前处理模式 或 后 处理模式。 若分析顺利结束的话,前处理模式会自动转换为后处理模式。 荷载组合及最大/最小值的查寻 分析结果的组合 MIDAS/Civil 利用结果>荷载组合功能可对静力分析、移动荷载分析、动力分析、水化热分析、非线性分析及各施工阶段分析所算出的所有结果进行任意组合,并可将组合的结果在后处理模式以图形或文本形式输出。 另外,已利用荷载工况组合的荷载组合还可以与其它荷载组合进行重新组合。 请注意,分析结束后 若重新回到前处理模式对输入的事项进行修改或变更的话分析结果会被删除。

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