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物流快递业现状和发展趋势分析

学校代码 10125 专业代码

本科毕业论文(设计)

题目:物流快递业现状和发展趋势分析

学 院:

专 业: 物流管理 学 号:

姓 名:

指导教师:

2014年 5月 20日

Shanxi University of Finance and Economics

物流快递业现状和发展趋势分析

摘要:

近年来,随着经济、社会的快速发展和电子商务的崛起,国内快递业已经发展成为促进国民经济发展以及产业结构升级的新兴服务产业。快递业与相关产业一方面向其关联的产业提供产品和服务,另一方面相关产业的发展给快递业带来了发展机遇。

快递业是物流行业分支中的高附加值行业,快递业从无到有稳步发展,市场逐渐扩大,是服务业的重要组成部分。快递行业在加速商品流通、促进对外贸易、服务各行各业、满足居民消费、提升第三产业、扩大人口就业等方面,为国民经济作出了重要贡献。改革开放后,国内的快递业开始起步,快递市场日益扩大,快递企业逐步成长,取得了显著成效。

本文引述快递的概念,介绍了我国民营快递企业一个特型例子—顺丰速运,它的产生和发展历程,及其在我国社会经济发展中的重要性。然后介绍将顺丰速运参与民营快递、外资快递巨头、EMS这三种类型快递企业比较分析出各自的优劣势和机会威胁,并作出概括总结,根据前面所述提出顺丰速运应对激烈竞争以及随着政策法规的发展变化所应采取的策略,同时做出相关数据的充实丰富, 更加深入贴切的研究我国民营快递企业,在文章的最后提出了对顺丰速运企业的进一步展望,希望能够借此进一步推动中国民营快递业茁壮发展。

关键词:快递业;现状;问题;顺丰;展望

Abstract

In recent years, with the rapid development of economy, society and the rise of e-commerce, the domestic express industry has developed into promoting national economic development and upgrading of industrial structure of emerging service industry. Express industry and related industries on the one hand provide products and services to its associated industries, on the other hand the development of related industries brought the express industry development opportunities1.

Express industry is higher value-added sectors of logistics industry branch, the express industry development steadily from scratch, the market gradually expanded, is an important part in the service sector. Express delivery industry to accelerate the circulation of commodities, to promote foreign trade, service in all walks of life, meet the residents' consumption, promote the third industry, expanding the population employment, etc., made great contribution to the national economy. Got started after the reform and opening, the domestic express delivery, express delivery market expanding, express enterprises gradually grow up, has made remarkable achievements.

Was introduced in this article quotes express the concept of private Courier enterprise a special example, suitable abundant speed luck, its emergence and development, and its importance in the social and economic development of our country. Will then introduce suitable abundant speed luck involved in private express delivery, foreign express delivery giant, EMS comparative analysis of the three types of express enterprises out of their respective advantages and disadvantages and threats of chance and make a summarization, according to the stated earlier put forward suitable abundant speed luck to cope with fierce competition and changes with the development of policies and regulations should be taken by the strategy, and made the related data rich, more appropriate research private Courier enterprise in our country, at the end of the article puts forward the suitable abundant speed luck the further prospect of the enterprise, hope to be able to take this further promote China's private Courier industry thrive2.

Keywords:express delivery industry;The status quo;sf-express;The problem;Looking forward to

目录

1选题背景及意义 (1)

1.1选题背景 (1)

1.2研究意义 (1)

1.3文献综述 (2)

2快递业发展的理论基础 (5)

2.1快递业的概念 (5)

2.2快递业发展历程 (5)

2.3民营快递业发展影响因素 (5)

3快递业发展现状与问题 (7)

3.1民营快递业现状 (7)

3.2顺丰快递业存在的问题 (8)

3.2.1顺丰快递简介 (8)

3.2.2顺丰快递发展现状 (8)

3.2.3顺丰快递主要存在的问题问题 (9)

4.针对快递业存在的问题给出的对策 (13)

4.1企业内部 (13)

4.2国家政策方面 (15)

5快递业发展趋势及总结 (19)

5.1发展趋势 (19)

5.2总结 (20)

参考文献 (23)

致谢 (25)

1选题背景及意义

1.1选题背景

进入21世纪,中国经济继续保持高速增长,对物流产业和现代流通方式产生更大的需求和更高的要求。中国进入WTO后,服务领域更加开放,快递市场将进入新的发展阶段。目前中国快递市场规模已经超过200亿,且每年还在以超过30%的速度高速增长。在巨额利润的诱惑下,国际快递巨头纷纷抢滩中国市场,国内民营快递更是如雨后春笋般涌现。在中国邮政和外资快递巨头的双方逐鹿之下,中国的民营快递企业面临着激烈的竞争3。从对目前中国的快递市场现状以及民营快递企业自身特点的分析来看,速度与服务质量应当是民营快递企业目前发展的重点。如何在这个领域中做大做强,将成为众多民营快递企业生存和发展的关键。而顺丰的成功,无疑是这个领域的一个典型。随着电子商务的的发展,网购狂欢节等网络促销的不断增加,给我国的快递业带来了新机遇,民营快递业如雨后春笋般迅速成长起来4。1.2研究意义

鉴于快递业与区域经济,社会发展水平高度相关,因此,加快国内快递业的快速发展,提升快递业市场竞争能力,不仅是满足社会消费者的需求,而且是经济社会发展的必然要求。

快递业的发展对国内服务贸易扩大和社会经济带来巨大的直接和间接经济效益以及社会效益。因此,立足于快递业发展现状,分析存在的问题,及时解决问题,为快递业进一步发展提供依据,具有重要的实践意义。

1.3文献综述

快递业作为第三产业是国民经济的重要组成部分,早已成为经济学重要的实证研究领域。

周丹丹5在基于中国快递业近几年的发展的转折性重大事件,研究中国快递业的成长过程。周兴国6主要以中国民营快递业为研究对象,通过分析国内民营快递业的发展和现状,找到民营快递业存在的问题及解决措施,此外,国内硕博士论文,期刊论文,发现关于快递方面的研究还比较少。

陈文轩快递企业员工素质及人才培养研究讲了随着我国经济的高速发展,快递企业如雨后春笋般遍布神州大地,短短三十年间,我国快递市场已经形成了国有企业、民营企业和外资企业三大类企业多元竞争的格局。然而,在快递企业高速发展的过程中,人才瓶颈已经显现:人才匮乏的状况直接制约了快递企业的发展,各个规模的企业、企业内各类型的岗位均需要大量专业化、高素质的人才来充实,企业对于高素质、专业化的人才需求也愈加紧迫。了解快递企业目前员工素质现状及需求状况,有针对性地建立快递企业人才培养体系,对于促进快递企业全面协调可持续发展有着重

要的意义。员工素质模型理论和人才培养对策建议正是在这一需求之上的、为准确定位企业对员工的素质需求和员工素质有针对性的理论。

姜波在我国快递企业面临的挑战与发展对策商业本文对我国快递市场环境进行分析,揭示了我国快递企业在此背景下面对的机会和挑战以及所处的竞争态势,提出我国快递企业应通过巩固国内市场、开拓国际市场,整合再造快递业务、提升关键资源能力,以实现业务由单一功能性快递服务向定制化、一体化供应链服务转变,企业由劳动密集型向技术密集型、由快递业务操作商向物流综合集成商转型,以抵御国际渗入。

季彤快递业发展影响因素分析中对顾客满意度成为考核快递业服务的重要指标,2011年顾客对快递服务的主要申诉问题依然是快递不快、快件损毁、服务态度差等问题,本文对主要问题进行了分析,并从行业环境和企业自身角度提出提升顾客满意度的对策建议。

2快递业发展的理论基础

2.1快递业的概念

快递业,是指承运方通过铁路、公路、航空等交通方式,运用专用工具、设备和应用软件系统,对国内、国际及港澳台地区的快件揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入、查询、市场开发、疑难快件进行处理,以较快的速度将特定的物品运达指定地点或目标客户手中的物流活动。

2.2快递业发展历程

自改革开放八十年代以来,快递业从无到有稳步发展,市场

逐渐扩大。然而,随着我国加入W TO及各项政策的开放,外资

企业的进入,民营企业的崛起,我国快递业的竞争也日益激烈。

中国的一些民营快递公司经过近十年的发展,已逐渐壮大,其中

比较著名的包括顺丰速递、申通快递、大田快递等。另外还有很

多比较混乱的小型快递企业。与国外的快递企业相比,国内的快

递企业已基本上完成了国内速快递行业管理处于多头管理局面。

当前,快递市场已呈现出“三足鼎立”的竞争局面。第一类

是国际知名跨国快递企业;第二类是具有行政背景的国有快递企业,其代表就是EMS;第三类是那些既没有外资背景也没有行

政背景的民营快递企业。这三类快递企业形成了中国快递市场多

元化的竞争格局。

2.3民营快递业发展影响因素

(1)信息资源。全国联网、联合作业和服务一体化是快递业生产经营上最突出的特点,大多数情况下,一个优质的、高效的快递服务需要两家或两家以上的企业相互协作、配合才能完成,这就要求快递运行过程全程全网,联合作业。

(2)电子商务。近年来,电子商务的迅猛发展成为推动快递业的“引擎”让国内各大企业看到了前所未有的机遇,但机遇也意味着挑战,电子商务和快递业如何协同发展制约着两个行业,快递业要乘着电子商务之风扶摇直上还需要很长的路要走。

(3)交通运输设施与设备。快递业在包装运输方面就要倚仗交通工具及便利的交通运输条件了。完善的车队船只运输设备,为快递业发展提供了便利条件。高速发达的公路、铁路、航空运输直接制约着快递业的时间效益。

(4)信息技术与互联网。随着经济的发展,网上购物变得越来越活跃,而网购正是带动快递业发展的因素之一。此外,快递发展与信息技术的发展特别是互联网发展息息相关。近几年,宽带业务迅速增长使得互联网上网人数急剧上涨,促进了电子商务的迅速发展,为电子商务实物配送提供了主要途径,成为商家与客户之间的纽带。显然,互联网及物流技术的应用为快递发展提供了良好的平台7。

3快递业发展现状与问题

3.1民营快递业现状

民营快递企业从诞生的那天起,就以与传统邮政业完全不同的运作模式,提供了传统邮政根本不能满足的服务。它以工商、金融、贸易、海运业为主要服务对象,以商务文件、小包裹为传递内容;采取了“门到门”的服务方式,承诺在严格规定的时间内完成寄递任务。正是这种贴身、高效率的服务使民营快递业得到了社会越来越多的认可,在一个较短的时间内获得了快速发展。虽然民营快递企业的发展令人振奋,但是民营快递企业在我国的崛起时间还很短,散、小、弱、差是民营快递企业的主要特征,大部分的快递企业规模小,竞争力薄弱,如何在激烈的市场竞争中生存壮大,面临生存与发展的压力,许多民营快递企业采取加盟制形式,这种体制由于每个加盟商都是利益中心,所以客户的利益会不同程度地受到损害。近年来关于快递行业的粗暴分拣、丢失、损坏、爆仓、停运等风波屡屡出现,经常见诸媒体,行业规范化明显不足。天天快递、鑫飞鸿快递和CCES等快递企业并购也拉开了整个行业的整合大幕,未来快递行业的整合趋势将加剧,势必会有更多的规模较小、服务能力跟不上市场需要的小公司被吞并或者淘汰,业内将会形成更多规模型快递企业。

3.2顺丰快递业存在的问题

3.2.1顺丰快递简介

顺丰速递是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2000个城市全国各省的所有市县乡。

顺丰速运(集团)有限公司(以下简称顺丰)作为一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业,为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务。顺丰以“成就客户,推动经济,发展民族速递业”为自己的使命,积极探索客户需求,不断推出新的服务项目,为客户的产品提供快速、安全的流通渠道。为了向客户提供更便捷、更安全的服务,顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式。截止2014年1月,顺丰已拥有近24万名员工,1万多台运输车辆,14架自有全货机及遍布中国大陆海外7800个营业网点。

3.2.2顺丰快递发展现状

顺丰服务水平,顺丰快递有一部分责任心强、积极肯干的员工;客户资源及品牌商誉的保障;完善的系统追踪系统,先进的呼叫中心,方便快捷的网上自助服务;完善的系统追踪系统,先进的呼叫中心,方便快捷的网上自助服务;快捷的时效服务;专线包机。

顺丰特色,快递价格明码标价不折扣、不优惠;对快递员的考核和要求都比较严格。

顺丰快递速度,顺丰速运的"即日达"、"次晨达"、"次日达"是其特色业务,顺丰的成功顺丰有着自己的专属航空货机再配备上二十四小时不间断的航空散舱货运,使得顺丰的速度名副其实,速度造就了顺丰的成功。

3.2.3顺丰快递主要存在的问题

3.2.3.1企业内部问题

(1)业务范围比较狭窄

顺丰快递的知名度和市场所占份额,与其网点覆盖面不协调,不发达地区没有涉及到。

(2)服务质量有待提升

快递服务水平和服务质量决定着快递企业的产品差异性,因而影响企业的竞争力。服务态度不好,严重影响着客户满意度,影响对其评价,声誉会严重受影响,经济效益可想而知8。

(3)加强对外联络,主动招揽客户

早些年顺丰还是独门独户很少与同行打交道,也从来不打广告,也很少为人们所知。

(4)价格方面有待优化,真正做到物美价廉

1000克内,同城12元,异地22元,全国联网,48小时到达。这一直是顺丰快递的产品定位,而事与愿违,一切却不像顺丰承

诺的那样美,随着互联网对顺丰投诉的增多,顺丰似乎已经陷入高收费慢速度的怪圈,是消费者对顺丰高收费的背后期价太高,还是另有其他原因?

(5)快递行业基础设备比较落后

首先,旧有仓储设施,功能单一,设备陈旧,作业效率较低,作业质量不高,难以适应现代物流产业运营的需要。其次,由于物流基础设施和装备水平低,缺乏统一、规范的标准,致使物品在运输、装卸、仓储环节中难以实现一体化、全过程的流动。再有,目前物流领域中现代信息技术应用和普及程度还不高,发展也不平衡,企业间没有信息接口,难以实现物流企业与用户间的联网和供应链管理等。在企业现代物流管理上,很多企业还停留在纸笔时代,有些企业虽然配备了电脑,但还没有形成系统,更没有形成网络,同时在物流运作中也缺乏对EDI、个人电脑、人工智能专家系统、通信、条形码、扫描等先进信息技术的应用,物流作业自动化水平低。

(6)客户满意度有待提高

客户满意度问题,往往是服务行业的一大难题快递业务范围窄,服务态度不好,质量不保证,或是丢失损毁都会影响客户的满意度。客户关系管理本身并不能唤起客户对产品及服务的热情,客户需要的是迅速,简洁,可靠且有价值的服务9。

(7)资金不足,融资渠道窄

物流快递企业资金投入比较大,而顺丰快递又完全是采用自身的经济实力来维持着,这在很大程度上制约了顺丰速递的发展壮大。

(8)从业人员素质普遍较低民

营行业技术含量低,初始资本投入少,利润大,容易进入,廉价劳动力市场充足,市场不规范,快递行业又对人员素质要求不高,导致整个行业人群素质偏低10。

3.2.3.2国家政策方面问题

(1)国家宏观调控力度不够,粗放式发展

快递业存在一系列的问题,若要解决,政府的政策必须从指导性变成指令性。对于中国而言,任何行业都不能脱离政府的管控,物流行业也不例外,运输报价和服务标准需要政府部门的最终敲定,而不是依靠市场的力量自我调节,在基础设施的建设上,物流行业要有属于自己的流水线和信息系统,此外在物流人才的培养上,整个行业目前还是以非专业的物流人才居多,国家这么多的大专院校,专业性的院校来培养物流人才的却很少,这些行业现状都需要得到国家的重视和政策支持。

(2)市场竞争秩序混乱

在统一规范管理方面,我国做得还是很不足的,因此快递市场比较混乱,也就滋生了很多不规范的快递“公司”,随随便便地就能开展快递业务,少数快递公司和个体户唯“钱”是图,急功近利,凭借自身成本低廉的优势,随意压低快递资费,这种短期行

中国快递行业发展现状分析

本论文以大量的文献资料为参考,以快递产业的起源、中国快递市场内各快递企业的发展情况及现状为基础,进一步分析中国邮政特快专递EMS和中国民营快递企业在过去发展中及现阶段经营中存在的问题。找出影响中国各快递企业发展的因素,并以此对中国快递产业未来的发展政策提出可行的建议,同时对其未来的发展趋势做出理性的判断和预测,为中国各快递企业今后的发展提供理论依据。 1、中国快递产业概述 快递在当今世界,作为一种方便快捷的运输服务方式越来越受到社会各阶层客户的普遍欢迎,并得到迅速发展。早在1993年,全球十大运输企业排名中,第二及第九位均为主要从事快递服务的公司,这一事实足以证明快递业在运输业中不可低估的地位。快递业近20年的发展,快递业在发达国家的地位更加稳固,在发展中国家,快递业必将随着社会、经济的发展而得到更大的发展。 1.1快递产业的起源 快递产业的前身包裹运送服务是由邮政送信业务发展而来,1907年UPS的创始人吉姆?凯西创建了美国信使公司,主要从事西雅图市内的递送业务。随着汽车和电话的普及,191 9年自此UPS公司的业务已经由信使转移到包裹运送。二战结束以后,全球科学技术的发展带来的小物件科技产品的诞生。小物件的运送在可*性和实效性上远远不能满足人满的需求。于是市场上急需一种能够快速的,可*的递送货物的产业出现。自20世纪60年代末,UPS网点已遍布美国25个城市,1986年敦豪与中国对外贸易运输集团总公司合资成立了中外运敦豪,成为了中国市场内的第一家快递公司。20世纪80年代,随着快递产业进入中国市场,中国快递企业迅速增加,业务范围不断扩大,遍布地区不断延伸。在中国快递产业已走过的30年当中,市场模块以基本形成,同时也产生了中国快递市场的三大巨头即国营快递、民营快递、国际快递。随着近年我国快运快递产业的迅速发展,目前已经在我国东部地区形成部分快运速递圈。同时这些快运速递圈正在带动中部和西部地区的发展。部分大城

快递公司现状分析

常见快递公司的特征及对比分析 令狐采学 现代快递,是传统航空货运的发展和延续,是从航空货运代理业派生出来的。快递的服务性质是为你派送物品,方式为门到门服务。例如有一家专门经营服装的公司,它有5000家专卖店,分布在60个国家,每年销售的服装约5000万件。其总部在东莞,所有的工作都是通过80家代理商进行。若某一专卖店发现某一款式的服装需要补货,立即通知所指定的某一代理商,该代理商立即将此信息通知东莞总部,总部再把这一信息反馈给快递配送中心,配送中心便根据专卖店的需求在一定的时间内进行打包、组配、送货。整个快递过程可在一周内完成。 快递公司分类: 目前我国快递业企业分为四类。第一类是外资快递企业,包括联邦快递(FEDEX)、敦豪(DHL)、天地快运(TNT)、联合包裹(UPS)、高保物流(GLEX)等,外资快递企业具有丰富的经验、雄厚的资金以及发达的全球网络。第二类是国有快递企业,包括中国邮政(EMS)、民航快递(CAE)、中铁快运(CRE)等,国有快递企业依靠其背景优势和完善的国内网络而在国内快递市场处于领先地位。第三类是大型民营快递企业,包括顺丰速运、宅急送、申通快递、圆通快递、韵达快递等,大型民营快递企业在局部市场站稳脚跟后,已逐步向全国扩张。第四类是小型民营快递企业,这类企业规模小、经营灵活但

管理比较混乱,其主要经营特定区域的同城快递和省内快递业务。 各快递公司的优劣势分析: EMS :国有股份制,全球只要是实际存在的地址都能到,国际件都能走;但其速度慢,价格贵,服务也一般,物品保留不好,纸类物品如急需运送的文件可以考虑使用该快递。 顺丰:服务最好的直营公司,价格稍贵,速度最快。一般使用空运,能通达全国主要的一二级城市,但每一个城市都有配送范围,超出范围需要增加服务费。 申通,圆通:网络较全的加盟制公司,派送范围广;价格尚可,速度快,服务要看各个地区的管理:有的地方比较好,也有的地方不行,效率高。 汇通:模仿申通模式,价格较低,但是速度和服务都不是很理想,网络不大完善,速度较慢。 韵达:网络一般,价格低,速度较慢。 中通和韵达、天天无太多差距。 德邦:价格便宜但是时间较长 快递公司排名: 1、顺丰快递 顺丰快递,不是加盟形式的,它是由总部统一管理的企业, 所以各

国内外物流业发展现状及趋势

国内外物流业发展现状及趋势 国内外物流业发展现状及趋势 一、国外物流的发展现状 从发达国家的物流发展现状看,物流业已进入较为成熟的阶段,发展主要是物流内涵的拓展、过程的延伸、覆盖面的扩大以及物流管理的日益专业化、信息化和标准化。 l. 物流服务的拓展 物流服务已经逐步将加工、保税、仓储、金融、保险乃至报关、通关、商检、卫检、动植检、中转等业务统—进来,把整个商贸流通过程作为—个完整的领域来进行通盘考虑和经营。近年来,由于信息技术的发展和比较成本优势的驱动,产品异地加工、装配、包装、标志、分拨、配送、销售等增值服务,也逐渐涵盖进来。 2. 物流服务过程的延伸 物流服务的过程经历了“港口到港口”、“门到门”和“货架到货架”等几个阶段,其过程在逐步延伸。由于生产企业需要实行“即时供货”和“零库存”,以加速资金和货物的周转利用,物流业将生产以前的计划、供应也逐渐包括在自己的服务范围之内,使服务过程向前延伸。 3. 物流服务的覆盖面不断扩大 科学技术的日新月异和交通工具、信息系统的不断创新,使地球变得越来越小,也使物流业相应地扩大了自己的覆盖面。近年来,跨国家、跨地区、跨城市的物流服务都有了较快发展。 4. 第三方物流作用日趋显著 “第三方物流”来是指为发货人(第一方)和收货人(第二方)提供专业物流服务的第三方企业。物流服务公司在货物的实际移动链中并不是一个独立的参与者,而是代表发货人或收货人来执行。之所以强调发展第三方,主要是实现物流运营的专业化、科学化,并使物流企业与物流需求者之间建立更紧密、有效的联系。 5. 电子物流发展 基于互联网的电子商务迅速发展,使电子物流快速发展。企业或个人通过电子网络与外界构通,实现网上购物,这种网上直通的方式使企业能迅速、准确、全面的了解需求信息,进—步实现最优的生产模式和物流业务。这种可在线跟踪货物、在线规划物流线路、在线实施物流调度及货运检查的电子物流,是21世纪物流的发展方向。 二、国内物流业的发展及现状存在问题 与国外物流发展水平相比,我国物流业目前尚处于起步期。改革开发以来,交通、通讯等基础设施的投资不断加大,物流技术装备水平逐渐提高,对物流的认识水平也不断提高,这些都为提高物流效率提供了良好的基础条件。然而现状仍存在一些问题,突出地体现在以下几点: 1.接受新概念的认识不统一 由于我国长期受传统计划经济管理体制的影响,一些部门单位习惯从局部角度考虑问题,难于接

我国物流业的发展趋势

中国物流业上市公司分析 一、我国物流业上市公司总体分析 以1991年1月14日深圳市蛇口安达实业股份有限公司上市为标志,拉开了我国公路、水运、空运、港口等物流企业进入资本市场的序幕。到目前为止,在我国A股证券市场中上市的物流或物流相关企业共有26家,其中港口类上市公司最多,为7家,仓储类和管道运输类企业最少,各只有1家,其余的还有水运类5家,铁路运输类2家,汽车运输类3家,空运类2家,综合类3家,物流关联企业2家,其内容几乎涵盖了物流业的各个领域。各类物流企业的具体分布状况如下图所示: 1.差不多情况分析 26家物流业上市公司中,在深圳证券交易所挂牌上市的共有9家,而在上海证券交易所上市的物流企业达到了17家,几乎达到了深交

所物流企业数量的一倍。而从物流上市企业所处的地理区域来看,作为我国改革开放前沿的广东省的物流上市企业达到了8家,而上海市的物流企业达到了5家,仅该两个区域的物流上市企业的数量之和就占到了所有物流上市企业总数的一半之多,而其余的物流上市企业也大多分布在沿海及江浙一带。同时,在深圳证券交易所上市的9家物流企业内,有7家差不多上来源于深圳本地的物流企业,这不仅反映了深圳市政府对物流业的高度重视,也为深圳市政府大力进展物流产业的政策方针顺利实施奠定了良好的基础。从物流上市公司的地域分布状况中我们不难发觉,在经济较为发达的地区,物流作为一个产业的重要性和受重视程度都得到了较为明显的体现,物流业的进展状况与经济的进展水平息息相关。从物流业上市公司的上市时刻分布状况来考虑,我国物流企业的上市高峰要紧集中在1993年、1996年和1997年,在这三年内在上海和深圳证券交易所上市的物流企业数量分不为5家、7家和5家,占近十年来所有物流企业上市总量的65.4%。而近年由于整个证券市场的重心向以计算机、网络、通讯为代表的高科技行业倾斜,因此物流企业的上市速度明显放慢,尽管在98年和99年我国证券市场新股上市节奏明显加快,但在这两年内总共仅有四家物流企业在证券市场上市融资。应该讲,在利用资本市场促进自身进展方面我国的物流产业差不多明显的滞后于整个社会经济的进展。随

物流现状及发展趋势

物流现状及发展趋势集团档案编码:[YTTR-YTPT28-YTNTL98-UYTYNN08]

海量免费资料尽在此 ?? 正文显示:在线词典 【行业分类】交通/仓储/商业 【地区分类】中国 【时间分类】 【文献出处】中国商报 【标题】中国物流现状及发展趋势(2990字) 【副标题】张铎 【正文】 ????物流发展趋势 ????电子商务时代的来临,给全球物流带来了新的发展,使物流具备了一系列新特点: ????信息化??电子商务时代,物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。因此,条码技术、数据库技术、电子定货系统、电子数据交换、快速反应及有效的客户反映、企业资源计划等先进技术与管理策略在我国的物流中将会得到普遍的应用。信息化是一切的基础,没有物流的信息化,任何先进的技术设备都不可能应用于物流领域,信息技术及计算机技术在物流中的应用将会彻底改变世界物流的面貌。 ????自动化??自动化的基础是信息化,自动化的核心是机电一体化,自动化的效果是省力化,另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产力、减少物流作业的差错等。物流自动化的设施非常多,如条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。这些设施在发达国家已普遍用于物流作业流程中,而在我国由于物流业起步晚、发展水平低,自动化技术的普及还需要相当长的时间。 ????网络化??物流领域网络化的基础也是信息化,这里指的网络化有两层含义:一是物流配送系统的计算机通讯网络,包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络,另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信;二是组织的网络化,即所谓的组织内部网(Internet)。 ????物流的网络化是物流信息化的必然,是电子商务下物流活动的主要特征之一。当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境,物流网络化不可阻挡。????智能化??这是物流自动化、信息化的一种高层次应用,物流作业过程大量的运筹和决策,如库存水平的确定、运输(搬运)路径的选择、自动导向

快递服务业发展现状及对策分析

快递服务业发展现状及对策分析 内容提要:快递业是一个新兴行业,目前已进入了一个高速发展时期。同时,由于互联网技术的普及,网上交易、购物等日益成为人们生活中不可缺少的一部分。如何使快递服务业更合理、更规范地运行,更好地为经济发展和生活便利服务,是一个值得我们商讨的问题。在快递业竞争日益加剧的今天,各快递企业必须努力提升服务质量,完善服务技术,才能在未来的竞争中发展并壮大。 主题词:快递服务业发展现状对策分析 快递是指承运方将托运方指定在特定时间内运达目的地的物品,以最快的运输方式,运送和配送到指定的目的地或目标客户手中。快递的市场基础是对于时间比较敏感的运输需求。 快递服务业作为一种先进的邮递和运输服务方式,于20世纪70年代末进入我国,这一新兴的朝阳产业,在促进经济发展、方便社会交流、满足消费者和商家多元化寄递需求、扩大就业等方面发挥了积极的作用。随着经济的发展,快递服务业不仅越来越受到社会各阶层客户的普遍欢迎,还与信息技术和互联网发展相结合,成为电子商务实现实物配送的主要途径。 一、我国快递服务业发展渐入佳境 新修订的《邮政法》目前已施行一年,正是得益于法律环境的完善和保障,一年来,我国快递服务发展迅速。据统计,2009年底,全国提供快递服务的法人企业有5000余家,从业人员达40万人,年投递快件总量达到18.6亿件,年业务收入479亿元。今年前7个月,全国规模以上快递企业业务量就已经累计完成12.3亿件,同比增长23.6%;业务收入累计完成310.9亿元,同比增长21.7%。截至目前,全国规模以上快递企业的业务总量和业务收入连续三年实现20%左右的增长,是GDP 增长速度的两倍。 与此同时,我国快递服务市场上升空间巨大。统计显示,目前欧美地区快递市场收入占GDP 的比例已经达到0.8%至1%,在我国这一比例仅为0.15%左右。由此可见,中国快递服务市场巨大,加上新的《邮政法》实施,快递服务发展势必出现一个环境良好、秩序规范的健康格局。 作为服务性领域,快递企业发展一靠市场扩展,二靠服务质量提升,后者尤为重要。为促进快递服务健康发展,提升其服务质量,国家邮政局每月发布邮政业消费者申诉通告,对快递领域的用户申诉进行详细描述,并连续5次请第三方调查机构,对快递服务质量进行满意度调查。 2009年2月4日,国家邮政局发布了委托零点研究咨询公司进行的2008年第4季度快递服务公众满意度调查结果,调查显示,快递服务总体满意度平均为64.9分。《邮政法》实施后的再次调查显示,2010年上半年,快递服务总体满意度得分为68.6分,处于基本满意的水平。而另一个重要指标公众满意度得分71.2分。“这个分值表明快递服务实现了质的突破,公众对快递服务的好感度有了明显的变化,”专家分析说,“可以清楚地看出《邮政法》的实施对快递服务质量提升的促进。” 快递服务业作为一种新兴的产业,伴随着我国国民经济的快速起飞,呈现了快速发展的势头,一些物流机构,在近几年来如雨后春笋般在中国大地建立。但是,与欧美地区快递市场相比,我国的快递公司还只是处于初级发展,基础设施还比较缺乏,在体制上、政策上和市场环境等方面的突出问题亟待解决。特别是占快递企业大多数的中小企业面临的困难更多,需要国家和社会更多的关注与扶持。 二、制约我国中小快递企业发展的主要因素 1、管理制度和管理手段落后。缺乏灵活的价格机制,不能根据市场进行调整;在管理上基本还是使用行政手段,指令性计划;用人制度松散无序,未签订正规劳动合同,没有经过专门的业务培训。在对速递各环节的管理方面,也缺乏精心的组织安排和周密的衔接,仍停留在粗放式管理的阶段,致使一些环节和部门之间相互脱节,影响了快件传递的速度。

我国物流业现状与发展趋势研究

毕业论文 题目:我国物流业现状与发展趋势研究

【摘要】 经过60年的发展,我国物流业从无到有,从小到大,取得了令人瞩目的成就。然而随着我国经济的快速增长,如何优化资源配置,有效降低社会物资计划分配和运输成本已成为全社会广泛关注的焦点及亟待解决的问题。本文结合当前我国物流业发展的现状,剖析其中存在的问题和障碍,并提出若干建议。最后,分析得出未来物流发展的趋势:电子商务的普及、第三方物流快速发展和转变成第四方物流的趋势。论文分为八个部分。第一部分为绪论,第二部分为“物流”概念的界定;第三部分为我国物流业的发展历程;第四部分为我国物流业的现状;第五部分为我国物流发展的趋势;第六部分为我国物流业发展中存在的问题及障碍;第七部分为完善我国物流业发展的相关建议,第八部分为结束语。 关键词:物流;现状趋势;第三方物流

目录 一、绪论 (1) (一)现代物流的概念 (1) (二)中国物流的发展历程 (1) 二、中国物流业的现状 (2) (一)我国物流业发展处于粗放式扩张阶段 (2) (二)物流基础设施建设和装备发展初具规模 (2) (三)我国第三方物流企业类型 (3) (四)物流业促进了我国第三产业的发展 (3) 三、我国物流业发展的问题 (3) (一)我国物流企业规模偏小,缺乏竞争力 (4) (二)我国物流企业增值服务弱 (4) (三)现代物流信息系统尚未广泛应用 (4) (四)物流观念淡薄,政府政策透明度不够 (4) (五)物流企业从业者素质不高,专业人才匮乏 (4) (六)条块分割的管理体制的制约,导致缺乏统一协调的管理机构 (5) 四、中国物流市场的发展趋势 (5) (一)电子物流 (5) (二)物流规模和物流活动范围进一步扩大 (6) (三)第三方物流将快速发展 (7) 五、结论 (8) 参考文献 (9) 致谢 (10)

中国物流现状及发展趋势

中国物流现状及发展趋势 数据库扫瞄中国经济新闻库中国资讯行提供正文显示:在线词典 【行业分类】交通/仓储/商业 【地区分类】中国 【时刻分类】20001113 【文献出处】中国商报 【标题】中国物流现状及进展趋势(2990字) 【副标题】张铎 【正文】 物流进展趋势 电子商务时代的来临,给全球物流带来了新的进展,使物流具备了一系列新特点:信息化电子商务时代,物流信息化是电子商务的必定要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和运算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息储备的数字化等。因此,条码技术、数据库技术、电子定货系统、电子数据交换、快速反应及有效的客户反映、企业资源打算等先进技术与治理策略在我国的物流中将会得到普遍的应用。信息化是一切的基础,没有物流的信息化,任何先进的技术设备都不可能应用于物流领域,信息技术及运算机技术在物流中的应用将会完全改变世界物流的面貌。 自动化自动化的基础是信息化,自动化的核心是机电一体化,自动化的成效是省力化,另外还能够扩大物流作业能力、提升劳动生产力、减少物流作业的差错等。物流自动化的设施专门多,如条码/语音/射频自动识不系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、物资自动跟踪系统等。这些设施在发达国家已普遍用于物流作业流程中,而在我国由于物流业起步晚、进展水平低,自动化技术的普及还需要相当长的时刻。 网络化物流领域网络化的基础也是信息化,那个地点指的网络化有两层含义:一是物流配送系统的运算机通讯网络,包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过运算机网络,另外与下游顾客之间的联系也要通过运算机网络通信;二是组织的网络化,即所谓的组织内部网(Internet)。 物流的网络化是物流信息化的必定,是电子商务下物流活动的要紧特点之一。当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境,物流网络化不可阻挡。 智能化这是物流自动化、信息化的一种高层次应用,物流作业过程大量的运筹和决策,如库存水平的确定、运输(搬运)路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业操纵、自动分拣机的运行、物流配送中心经理的决策支持等咨询题都需要借助于大量的知识才能解决。在物流自动化的进程中,物流智能化是不可回避的技术难题。好在专家系统、

我国民营快递业现状分析及发展对策(同名13879)

我国民营快递业现状分析及发展对策张玉易成仁(长江大学管理学院,湖北荆州 434023)摘要:本文根据当前我国快递业的形势,通过用SWOT分析法,从外部和内部环境特征,深入分析了我国民营快递业的优势、劣势、机会和威胁,并重点提出相应的应对措施,以求改善民营快递业的当前局面。 关键词:民营快递 SWOT分析发展策略 一、引言 据国家统计局综合司资料显示: 快递作为一项适应市场经济高速度、快节奏的新业务,一经推出就得到非常快速的发展,市场规模迅速扩大。尤其在80年代后期,邮政业放开了快递业市场,民营和外资的快递企业逐渐发展壮大起来。目前,国有、外资和民营快递企业多元共存、相互竞争的市场格局已经形成,有力地促进了邮政业的快速发展。2008年全国完成快递业务量由1988年的153万件增加到15.1亿件,年均增长41.2%;完成快递业务收入408.4亿元,占邮政业业务收入的42.5%。2009年全国规模以上快递企业业务量累计完成18.6亿件,业务收入累计完成479亿元。具体如表1所示。快递企业适应了社会多元化寄递服务需要,已经成为邮政业中重要的从业主体,其提供的快递服务在促进经济发展、方便社会交流等方面发挥了积极的作用。 2005年12月11日快递市场完全对外开放后,DHL、UPS、TNT、FedEx等国外快递公司纷纷入驻中国市场,我国民营快递企业在面对国内EMS的同时,还要面对拥有雄厚资金和先进管理技术的国外快递企业的挑战。可以说外部环境很是严峻,如何在这种激烈的市场竞争环境中求得一席之地,发展壮大起来,是一个很值得深入研讨的课题。 二、民营快递企业的SWOT分析 (一)优势(Strength) 1、价位低。民营快递企业的快递费用在同等条件下,较EMS和外国快递公司低。EMS国内统一资费标准为500g以内20元,500g以上的邮件续重资费实行分区计费;民营快递公司的资费根据运程的远近决定。以笔者实践结果举个例子,如果要将一份快件从荆州市荆州区寄到荆州市沙市区,宅急送0.5到1千克内收10元,续重资费是2元∕kg;顺丰0.5到1千克内收8元,续重资费是1元∕kg。很明显,民营快递资费较低,迎合了顾客低消费的心理,有助于民营快递公司招揽顾客,扩大业务量。

我国物流现状与发展趋势分析

摘要 伴随着我国网络购物的迅速发展,我国的物流行业也在其带动下迅速的发展着。而且随着经济全球化和信息技术的不断发展,国际物流业已成为国际间商业贸易的一种重要实现方式和必要手段,我国的物流行业也在不断的向国际物流方向发展。现如今,我国的物流状况较前几年来说,有了很大的进步。特别是在我国的物流环境和供给与需求方面来看,发展是很迅速的。而且,我国物流的发展,也带动了我国第三产业的发展,也对我国经济发展具有一定的帮助。但是在物流的发展中,我国可能还存在一些不足。在物流布局上,有明显的不足,而且我国还严重缺乏物流相关人才。因此本文就以上所述,分析了我国的物流现状和我国物流的发展趋势。 关键字:我国物流;现状;不足;发展趋势

目录 第一章、绪论 (4) 第二章、物流 (5) 2.1、物流的定义 (5) 2.2、物流构成 (5) 第三章、我国物流现状的优势 (7) 3.1、我国物流的环境 (7) 3.2、我国物流市场状况 (8) 3.3、物流业促进了我国第三产业的发展 (8) 3.4、我国物流各方面的发展状况 (8) 第四章、我国物流现状的劣势 (10) 4.1、物流的库存、运输成本过高 (10) 4.2、物流管理成本过高 (10) 4.3、第三方物流服务规模较小 (11) 4.4、物流管理体制,法规和技术标准不完善 (11) 4.5.物流管理人才匮乏,物流教育不够重视 (12) 第五章、我国物流问题需要采取的措施 (13) 5.1大力推进物流服务的社会化和专业化 (13) 5.2加速国际物流和保税物流的发展 (13) 5.3加强我国物流新技术的开发和应用 (13) 5.4优化我国物流发展的区域布局 (14) 第六章、我国物流的发展趋势 (15) 6.1、物流作业的系统化发展 (15)

中国物流现状和发展趋势

中国物流现状和发展趋势 麻威外运131 国际航运与业务管理 1.物流现况 1.第三方物流服务规模较小。 2.我国不仅第三方物流服务规模较小,而且第三方物流企业的规模也较小。 3.物流基础设施能力不足。 4.物流企业信息技术水平较低。 5..物流管理体制,法规和技术标准不完善。 6.由于各个部门规定不统一,不配套,从而使交接手续繁琐,不能保证物流的通畅运行。 所有这些都会导致物流企业成本的增加。 7.物流的技术标准尚未建立起来。 8.物流管理人才匮乏。 9.我国物流成本较高。 解决方法: 1.提高对物流业重要性的认识,要把物流业作为先导产、业和重要产业。 2. 深化物流企业改革,做大做强物流企业,并建立企业联盟。 3.建立统管物流业的政府机构和中国物流行业协会,规范物流业的运作。 4.加强物流企业信息化建设,提高物流企业运作效率。 5.在高等院校设立物流管理专业,抓紧培养熟悉现代物流的高素质人才。 6.利用外资,重点引进跨国物流公司,加快我国物流业的发展。 7.尽快建立信用制度,开展商业诚信服务。 发展趋势:

随着中国市场化趋势加速和中国加入WTO,面对日趋完善的世界经济一 体化趋势,由于中国物流业市场进入的扩大,必将使中国物流产业融入全球性 物流产业跨国化、全球化和因特网经济化的潮流之中,加上全球电子产业发展 的良好趋势,中国物流产业必将面临更大的机遇和挑战。及其中意义都是值得 我们深思的。 物流在国民经济发展中占有不可或缺的地位,密切关乎人民生活水平和一 国经济的发展,对社会生存和在生产起重要作用。研究物流产业化和当今物流 的发展趋势是宏观经济效益和微观经济效益的重要保证,所以,中国推动现代 物流业的发展意义重大。 综合来看,可以简略的得出9点当今我国物流业的发展趋势: 1.移动改变物流,电子产业和互联网的快速发展、其毛细血管属性、去中 心化属性将颠覆传统的物流结构,自下而上的组织变革将催生新一代的巨无霸 物流企业。 2.平台化将渗透到适合标准化规范化的所有物流环节,各具特色的平台将 依托自身的核心资源开枝散叶,而生态圈将是不约而同的目标。 3.简单业务走向平台化,而复杂的、个性化的、需要定制的业务将进一步 凸显供应链的价值,并率先在某些专业的垂直一体化的细分领域取得成功,资 源整合、虚拟物流、依托方案顾问能力的第四方物流将走向前台。 4.在跨境电商的驱动下,国际物流将蓬勃发展,各种相关物流要素进一步 完善、丰满和沉淀,多样化的模式将满足多样化的国际物流需求,2015是跨 境物流业务的定型元年。 5.钱将继续流向各种平台概念股,轻资产的、资源整合的、移动概念的各 式运营平台容易获得资本青睐,而他们拿到钱后会做2件事情,一是让自己身 子变重,二是花钱砸客户。 6.互联网金融最关键的要素---信用将大部分落在物流身上,供应链金融会反向推动 物流企业提升管理和服务,未来金融的趋势是虚拟的、线上的,而可视化的物流是唯一真实、可控和可信赖的。 7.IT技术从辅助走向核心,成为物流企业最重要的软实力、发动机,IT2.0将推动企业转型升级,深刻改变企业的组织、流程、互联互通和服务方式,而 大数据经过了几年的积累将具备初步的应用价值。 8. 各种形态的物流企业将殊途同归,从相对单一的功能性物流走向综合性物流,多元化是共同的选择,未来快递、配送、仓储、干线、多式联运、国际、电商、支付等要素会融合,大家长得越来越像了。

我国快递业发展现状分析及对策研究

Advances in Social Sciences 社会科学前沿, 2018, 7(9), 1592-1598 Published Online September 2018 in Hans. https://www.sodocs.net/doc/538425702.html,/journal/ass https://https://www.sodocs.net/doc/538425702.html,/10.12677/ass.2018.79236 Analysis and Countermeasures of the Development of Express Industry in China Ge Chen Beijing Wuzi University, Beijing Received: Aug. 30th, 2018; accepted: Sep. 13th, 2018; published: Sep. 20th, 2018 Abstract Express industry is a new industry in our country. It is the representative industry of the new ser-vice industry in our country. But with the rapid development of e-commerce, the express industry is blowout, which makes the express industry develop rapidly to become an important part of the national economy, making great contribution to the economic development of our country. In the process of rapid development of express delivery industry, there are also some inevitable prob-lems. Through sorting out the current situation of our country’s express delivery industry, this paper analyzes the problems existing in the development of our country’s express delivery indus-try and puts forward several countermeasures. Keywords Express Industry, Development Status, Existing Problems, Countermeasure Research 我国快递业发展现状分析及对策研究 陈歌 北京物资学院,北京 收稿日期:2018年8月30日;录用日期:2018年9月13日;发布日期:2018年9月20日 摘要 快递业在我国属于新兴行业,是我国新兴服务业的代表行业,但随着电子商务的迅猛发展,快递业呈井喷式发展,使得快递业迅速发展成为国民经济的重要组成部分,为我国的经济发展做出了巨大贡献。在快递业迅速发展成长的过程中,也出现了一些不可避免的问题。本文通过对我国快递业的现状进行梳理,

中国快递行业发展现状及分析

中国快递行业发展现状分析 摘要:我国快递业经过近三十年的发展,现已成为一项利润丰厚、市场规模及潜力巨大的产业。随着中国加入世界贸易组织,为抢占中国巨大的快递市场,国际的快递公司开始进军中国市场。如何在国际和国内的竞争中谋求长足发展,是我国主管部门和快递业企业关注的焦点。本文论述了我国快递市场的竞争特点,分析了我国快递业面临的挑战及存在的问题,并提出相应的有效措施和对策,从而提高我国快递业的竞争力。 关键词:快递,挑战,问题,对策 一、我国快递业的现状 (一)国内快递业的竞争格局 快递业是物流行业分支中的高附加值行业。20 多年来,我国快递业从无到有稳步发展,市场逐渐扩大。然而,随着我国WTO的加入及各项政策的开放,外资企业的进入,民营企业的崛起,我国快递业的竞争也日益激烈。当前,在中国国际快递业务领域,以德国敦豪、美国联合包裹和联邦快递等为代表的国际快递业巨头,已经占据了绝对优势。随着跨国企业纷纷涉足内快递业务,势必引起速递业四大巨头:中外运敦豪(DHL)、联邦快递(FEDEX)、联合包裹(UPS)及荷兰天地快运(TNT)均已进入中国。第三股力量来自于大中型民营快递企业。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展,已逐渐壮大,其中比较著名的包括大田快递、顺丰速递、申通快递等。第四股力量便是数量最多也是最为混乱的小型快递企业。与外资的快递企业相比,国内的快递企业已基本上完成了国内速快递行业管理处于多头管理局面。国际货代企业的成立要经外经贸部批准设立[1],而经营国际快递业务,办理进出境信件和具有信件性质的物品寄递业务,均需到邮政部门办理委托手续,邮政局变成了管理国际快递业的行政部门之一,由此引发了国际快递业监管的矛盾和问题。虽几经协调,对快递业基本上形成了外经贸部主管业务、国家邮政局委托管理安全的双重管理体制,但直到目前,快递业界仍然普发新一轮的激烈竞争。 (二)我国快递业面临的挑战 国际快递巨头的物流项目齐全,凭借其人才、资金、科技优势和为外贸企业提供的业已成熟的海陆空立体化跨国供应链服务运营经验,正不断地致力于为客户提供一站式的服务体系,从而确保客户的供应链得到实时整合。 外贸出口企业更注重利用现代物流的物资流、信息流、资金流和知识流的综合优势,而国内大多数中小型从事国际物流的企业,甚至部分中型企业都存在资金不足问题一旦客户延期支付款项,或者流通环节出现意外,企业的资金周转与流通就产生问题,影响整体运作另外,很多国内快递企业的从业人员的专业知识水平较低,服务质量不到位,和这些国际物流巨头难以同台竞技。 在价格方面,在国内各国际物流、快递以及货代企业之间,不同重量的货物运输费用的定价均有所不同,而且在时效上并不理想,特别是样品货件的国际递送,有时因为时效方面的落后而给用户带来商业合作上的烦恼但是,像UPS的美加、南美、英国等线路,可以说是“神速”当然在价格上,这些国际快递巨头往往采取不同的定价策略,因此各有千秋。但是其为客户提供的服务,让人感到真正的“货真价实”。 在服务质量方面,由于国内从事国际物流、快递的企业大多数是货代企业,因此,货物运转的时间不确定,而且货物查询信息反馈比较慢,有时候给人一种“石沉大海”的感觉而像这些国际物流快递巨头在货物运转时间上都比较快,货物查询信息反馈也比较及时。 二、我国快递业存在的问题 作为一个新兴的运输服务行业,我国本土快递业在其发展过程出现了许多问题,主要表现在政策法规、市场准入,行业自律、市场秩序、人才技术上。

我国农村物流业现状及发展趋势研究

南京理工大学 结课论文 论文名称:我国农村物流业现状及发展趋势研究 学科名称:运输物流工程 指导教师:于世军 学生姓名: 学生学号:1010310102

目录 论文名称:我国农村物流业现状及发展趋势研究 (1) 学科名称:运输物流工程 (1) 指导教师:于世军 (1) 学生姓名: (1) 学生学号:1010310102 (1) 一、引言 (1) 1.1农村物流体系的定义 (1) 1.2发展农村物流业的意义 (2) 二、我国农村物流业的现状 (2) 2.1已取得的成就 (2) 2.2制约因素与问题 (2) 2.2.1物流环节的制约 (3) 2.2.2农村社会环境的影响 (3) 2.2.3我国物流和市场环境 (4) 2.2.4 政府政策 (5) 三、我国农村物流业的发展对策 (5) 3.1发展现代科学技术和人才培养 (5) 3.2政府政策 (6) 3.3物流市场环境 (7) 四、我国农村物流业的发展趋势 (7) 4.1高效机械化 (8) 4.2专业科学化 (8) 4.3统一标准化 (8) 4.4网络信息化 (8) 4.5连锁城乡一体化 (8) 4.6市场国际化 (8) 五、结束语 (8)

我国农村物流业现状及发展趋势研究 摘要:目前农村物流业的落后已经成为制约我国农业生产和农村经济发展的主要因素。如何建立新型高效的农村物流体系是我国社会主义进程中亟待解决的首要问题之一。本文从农村物流环节、农村社会环境、我国物流与市场环境、政府政策等方面,对我国农村物流业的现状进行了分析。针对目前制约我国农村物流业发展的问题与因素,从现代科技技术和人才培养、政府政策和物流市场环境等方面提出了我国农村物流业的发展对策,探索了我国农村物流业的发展方向。 Abstract:The rural logistics's under-development has become the constraints of China's agricultural production and rural economic development factors. How to build a new type of high efficient logistics system in rural areas is the most important problem of our country socialism the process ,which need to be solved. From the rural logistics, rural social environment, China's logistics and market environment, the government policy, the article analyses the logistics industry in China's rural areas. In view of the current constraints on China's rural logistics development problems and factors, from modern science and technology and talent education, government policy and logistics market environment, the article puts forward rural development strategy of logistics industry in our country, exploring the developing direction of logistics . 关键词:农村物流业制约因素发展方向 Keyword:rural logistics factors development 一、引言 1.1农村物流体系的定义 农村物流体系是指农村物流资源在地域空间、技术信息、基础设施、供需市场及产业组织等所构成的产业体系,它是一个为农村生产、生活和其他经济活动提供物流支持和服务的产业组织所构成的服务体系。农村物流系统的运作主要涉及包括运输、仓库、场站、管理体制、信息水平等相关因素。该系统的功能主要有:完善社会物流系统;带动对其他相关产业发展;提升区域经济实力,打造社会主义新农村;保障就业,提高农民生活水平。

中国物流业发展现状

中国物流业发展现状及趋势分析报告 一、我国物流业当前发展现状 21世纪以来,中国物流业总体规模快速增长,物流服务水平显著提高,发展的环境和条件不断改善,为进一步加快发展中国物流业奠定了坚实基础。 1. 我国物流业发展水平显著提高。一些制造企业、商贸企业开始采用现代物流管理理念、方法和技术,实施流程再造和服务外包;传统运输、仓储、货代企业实行功能整合和服务延伸,加快向现代物流企业转型;一批新型的物流企业迅速成长,形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企业群体。物流费用成本呈下降趋势,促进了经济运行质量的提高。 2.我国物流基础设施条件逐步完善。交通设施规模迅速扩大,物流园区建设开始起步,仓储、配送设施现代化水平不断提高,一批区域性物流中心正在形成。物流技术设备加快更新换代,物流信息化建设有了突破性进展。 3.我国物流业发展环境明显好转。在国家“十一五”规划纲要中明确提出“大力发展现代物流业”,中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制,出台了支持现代物流业发展的规划和政策。物流统计核算和标准化工作,以及人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。 二、我国物流业和世界物流业的发展差距

相对于发达国家的物流产业而言,中国的物流产业尚处于起步发展阶段,主要特点是: 1、企业物流仍然是全社会物流活动的重点,专业化物流服务需求已初见端倪近年来,随着买方市场的形成,企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有了深刻的认识。优化企业内部物流管理,降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈的愿望和要求。这说明,我国物流活动的发展水平还比较低,加强企业内部物流管理活动仍然是全社会物流活动的重点。 和此同时,专业化的物流服务需求已经出现,且发展势头极为迅速。其一是跨国公司在中国从事生产经营活动,销售活动,分拨活动以及采购活动过程中对高效率、专业化物流服务的巨大需求,这是带动我国物流产业发展的一个十分重要的市场基础;其二是国内优势企业对专业化物流服务的需求。 2、专业化物流企业开始涌现,多样化物流服务有一定程度的发展近年来,我国经济中出现的许多物流企业,主要由三部分组成:一是国际物流企业。这些国际物流公司一方面为其原有的客户——跨国公司进入中国市场提供延伸物流服务;另一方面,针对中国市场正在生成的专业化物流服务需求提供服务。二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业。它们依托原有的物流业务基础和在客户、设施、经营网络等方面的优势,通过不断拓展和延伸物流服务,逐步向现代物流企业转化。三是新兴的专业化物流企业。这些企业依

物流行业现状与未来发展趋势

第一章 物流企业挣扎求生 酝酿提价一触即发 油价在飙,运费却一直没涨。2011年对物流企业仍是一个寒冬,一场大的行业洗牌正在进行,有商家指出,运输费提价箭在弦上。 在举办的第三届深圳国际物流设备与技术博览会上,许多人士纷纷表示,在物流行业,一些中小企业正在纷纷倒闭,规模较大的企业也在苦撑,行业内正在预测究竟哪些企业能撑过这个寒冬。 油价快速上涨不断摊薄着物流运输业的利润。"以深圳到上海货运为例,过去油价为5元每升,1500公里耗油大概600升,现在油价升至7.5元,仅油价成本就提高了50%,一趟来回的油费比过去多了近3000元,但运费两年来一直没涨。" 高昂的路桥费用也成为物流运输企业不成承受之重,据介绍,以运输行业经验统计,目前运输行业路桥费已达平均每公里1至2元。 运输费用已经到了"不得不涨"的时候。对于此前多家民营快递企业酝酿6月提价的传闻,业内涨价的呼声一直很强,但由于市场传导机制缺乏灵活和畅通性,因此运费普涨可能会推迟,但在今年年内必然将迎来有一波涨价。 事实上,面对严峻的生存危机,此前已有一些协会、组织曾酝酿集体涨价,但由于行业竞争不规范,因此提价一直未果。 "恶性竞争"是物流运输行业提价难的主要原因。由于物流行业准入门槛极低,给一些小企业甚至个体司机制造了大量机会,"压价"抢订单的风气愈演愈烈,造成物流行业竞争者"多、散、乱",甚至难以治理的恶果。 "因为管理欠缺规范,很多小企业、司机不给运输车辆购买货运保险,甚至有司机在车辆出事后扔下车、货逃跑的现象发生,给企业造成了大量损失。"前述业内人士指出。 据深圳市物流与供应链管理协会的一项统计,作为深圳市四大支柱产业之一的现代物流业,2010年增加值已达926.3亿元,占深圳GDP总额的9.74%。物流行业涉及生产、消费、金融等多个社会,对社会经济领

物流行业的发展趋势

物流行业的发展趋势 物流产业作为国民经济的动脉系统,连接经济的各个部门并使之成为一个有机的整体,其发展程度成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。 上世纪80年代飞速发展时期,物流成本较高的问题,被商品超高的毛利率掩盖,随着1997年经济软着陆,企业在激烈竞争中,意识到成本控制的重要性,物流作为资源和人力之外的第三利润源,越来越受到重视。 我国物流行业的发展现状 虽然跳过了美国、日本物流行业的平稳发展阶段,但与发达国家相比,目前我国在基础设施、经营管理、理论研究、物流技术、信息技术等方面还比较落后。但安得智联表示其市场规模巨大,前景广阔。 近年来中国经济平稳较快增长,为实现物流及供应链管理外包服务行业的快速发展,提供了良好的宏观环境。据国家统计局数据显示,2015年我国物流总费用为10.8万亿元,较上年增长了1.9%。 物流业前景指数(LPI)反映物流业经济发展的总体变化情况,以50%作为经济强弱分界点,高于50%时,反映物流业经济扩张,低于50%则反映物流业经济收缩。我国物流业前景指数,从2014年1月以来均保持在50%以上,反映我国物流业总体仍处在平稳较快发展周期。 物流费用占国内生产总值的比重是衡量物流业总体运行效率重要指标之一。我国物流业近年来虽保持较快增长势头,但整体运行效率仍然交低。我国该指标从1991年的23.79%下降到2014年的16.9%。美国、日本物流费用占GDP的比重稳定在8%左右,我国与美日相差超过8%。 安得智联指出目前,我国物流行业的发展主要呈现以下特点。 第一,物流企业加大并购力度,行业整合提速。物流行业集中度低,导致市场竞争激烈,呈现的降低服务价格为主要竞争手段的特点,行业整体缺乏差异化的产品和服务。进入门槛低导致物流业集中度低,价格竞争激烈的重要原因之一。近年来集中度随不断提升,但行业仍缺乏具有定价权的龙头型公司。 规模较大的物流公司,可利用规模经济,在网络覆盖、运力配置等方面发挥及时、安全、低成本等优势。小企业服务功能少,综合化程度低,管理能力弱,竞争能力弱,信息能力弱,经济秩序不规范,不具备适应现代物流追求动态运作,快速响应的要求。 第二,服务范围不断向供应链两端延伸。目前我国物流企业与制造业的联动深入发展、建立深度合作关系,物流服务范围不断向供应链两端延伸。

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