迅达3300调试常用代码和出错

3300调试常用代码和出错

1检查井道KSE距离上端站磁铁到顶层遮磁板中间距离为1250cm,遮磁板长度为240cm，磁性为N极，下端站磁铁到底层遮磁板中间距离为1250cm,遮磁板长度为240cm，磁性为S极

2安全回路，4个*全亮才能动车。

01：BB机上门状态右侧当前状态具体意思如下：

00：JAB，锁梯

01：正常

02：独立

03：消防

04：消防

05：紧急电动运行

06：地震

10：司机

11：正常运行下称重关闭

39：超载

40：卡丢失

51：安装运行

52：配置模式

53：机房检修

54：轿顶检修

55：轿厢内检修

57：测试运行

58：测试模式

59：学习运行

60：安全进入轿顶

61：安全铅导致急停后的超速调节状态

70：（错误恢复中）首先看控制电源有没有合闸，第一次送电后需要电脑清除

71：电梯温度恢复中（门机，主机热保）

72：轿厢位置错误恢复中。

73：门机错误恢复中

80：电梯急停开关打住

81：轿顶急停

82：机房急停

85：井道顶急停

86：低坑急停

89：监控失效

90：未知状态

91：电梯启动

95：电压下降不能运行

98：故障、致命故障，一般要复位。

99：电梯系统持续崩溃

3101改为1后确认等在变成0时复位，作用为变频器ACVF致命故障致命错误复位。4102改为1后确认不退出，作用为开环运行状态。

5104改为1后作用为不开门模式（KFM）

6105改为1后确认，作用为安装运行。

7107改为0作用为（称重开），107改为1作用为（称重关）。

8108改为1作用为锁梯，0作用为正常。

9110为轿内呼梯：110n(1,2…..)

10116改为1后确认，作用为井道自学习。先把称重关闭。1071，在把1051改为——1050，在把1160改为——1161，后按复位按钮，电梯自动进行井道自学习，完成后会显示（11）11125限速器远程复位

1220改为1后作用为平衡系数检查：__42——42__XX

1340–1后，CF-00作用为配置模式（配置外呼，先进入后电梯会自动开到最高层开门等候按一下开门按键后，听到滴的声音后按住外呼上行按键，再次听到滴的声音本层外呼学习成功，直到数显变成本层楼层数时，按开门键两次确认电梯会自动关门运行到下一个楼层开门。学到最底层后电梯会回到最高层开门，等到出现**时按B1键然后按开门键确认一直到--消失变成**，外呼学习完成。

13锁梯CF40L设置锁梯消防基站。PA1VL049锁梯PA299PA3056接在层显上的在CF40L设楼层PA21VL19

14.机房无检修的1-3短接5-8短接6-8短接时电梯上行7-8短接时电梯下行。正常状态2-3短接4-5-8短接

15.CF96检查称重参数PA1（应该为16500+-500HZ）PA2PA3CF97写入称重参数（按照控制柜的写入）CF98空轿厢。CF99加满载后输入加入重量。满载调试（CF99）时，放入轿厢的重量至少为轿厢额定负载的75%，要求均匀摆放，在ＨＭＩ上输入的数值应与实际重量一致（单位为１０kg)

40参数

17CF00学习楼层

18CF01修改楼层显示（PA物理楼层，VL显示数字）

19CF02(PA2基站PA3锁梯楼层PA4返基站时间)

20CF03（PA21强迫关门时间）

21CF06（PA4按钮灵敏度）

22CF07（PA2按钮灵敏度）

23CF08（PA2轿箱照明延时关断时间）

24CF15–PA1（轿内操作盘学习，副操作盘是PA2）显示1按最底层，灯灭后按确认（开门钮）全部完成后自动存数2分种后未完成也退出40，显示正常后使用。

25CF16PA02可以改检修速度PA35正常速度，PA14编码器方向PA15相序

26CF08(PA7提前开门功能是否开通1有效0无效)

27CF16绳头补偿（PA16上PA17下范围-50%-50%）

28CF86不对称的错层的并联梯

29CF95察看当前负载（1=10公斤）

主要部件的名称（缩写）

CLSD：远程监控接口板

SCPU：主控制板

SMIC：控制系统接口板

SEM：电源及紧急疏散管理

LDU：控制柜

ACVF：变频器

FM：曳引机

BAT：紧急供电电池

LCUX：楼层输入输出接口印板

LIN：楼层显示印板

LOP：楼层操作面板

BIOGIO：大楼监控面板

Fermator：开门机

SCOPHMH：带读卡器接口的轿内操纵箱接口印板

SDIC：轿厢接口印板

SUET：门跨接印板

SIAP：再平层印板（SIEU用于欧洲）

SCOP：轿内操纵箱接口印板

SAS：读卡器接口印板（不适用于AP）

VCA：语音报站接口印板

版本查询

●30-30101-SCIC/SCPU软件版本查询

●30-30102-SDIC软件版本查询

●30-30103-ACVF软件版本查询

●30-30105-COP软件版本查询

察看运行次数

●60-601-电梯运行次数（单位为100次）

●60-602-运行小时数（单位为1小时）

●60-603-1侧门运行次数

●60-604-2侧门运行次数

PC操作指令：

CLR_PERSISTENT:=1清除致命故障

CF_DUMP:=1读取全部配置

GC_ERASE_EE:=1注意：该指令清除全部配置和（EEPROM包括称重内容出70时可以用）！！

SYSTEM_INFO:=1列出与电梯相关的所有数据5.0

READ_SIM_CARD:=1列出存入SIM卡的数据所有

GC_SHOW_EE:=1列出存入EEPROM的所有数据

看故障代码：

1)在HMI上输入菜单50

2)选择子菜单501，在按上按钮，最后4位为故障代码如010406，故障代码为0406

出错表：

0001不再使用

Elevator_Fatal_Error(1x=F)

这一信息紧随另一个重大故障。电梯永久性锁止。按SCIC印板上的复位按钮

轿顶复位：轿顶打检修，拍急停上下方向同时按下听到滴的声音复位成功。

0002Elevator_Safety_Chain

安全回路意外打开。检查SMIC上的熔丝。检查安全回路。安全回路已被意外关闭。如果ISK 没有在KET-S动作后的800毫秒内关闭。则出现故障(KET-S+500ms=LOCKED+300ms→ISK所要求的）。检查KET-S→ISK时间参数。检查门触点。检查参数CF03PA13。

0003Elevator_Overload_Mode

轿厢称重装置(CLC)检测到的超载。检查CLC回路。如果无超载：重做CLC回路的校正

0012SIM卡缺失

(1x=F)SIM卡和印板不配套，没有SchindlerSIM卡，插入的是其它电梯的SIM卡。检查故障记录中的SIM卡故障(19xy)。选择正确的SIM卡。

0017SIM卡调试号错配

SIM卡存在，但内部COMM号与SCIC号不一致。所配送的SIM卡不对或SCIC已用于其它电梯。更换为本电梯（专门配置的）专用SIM卡。安装为本电梯设计的SCIC/SIM卡组合装置

0018SIM卡完整性故障

SIM卡可以被读取但可能数据被破坏（文档长度错误，crc等）。更换SIM卡

0019看门狗复位

主要控制器软件发生内部问题。用新版软件更新控制器

。

0020Elevator_Safety_Chain_Bridged_Permanent(1x=P)

当门打开时，安全回路没有打开。检查安全回路，特别是门触点

0021Elevator_CMC_Reset

Car_Move_Controller_Reset（由控制器自动完成）

0022Elevator_CC_Releveling_Fail

在再平层过程中轿厢控制器发生故障，检查SUET

0023Elevator_ISK_Fail_On_Preopening

0024Elevator_KNE_U_Interrupted

KNUE_U中断。持续致命故障复位：参阅章节6.7“故障复位”

0025Elevator_ISK_Preopen_Error

在门再开启过程中ISK打开（没有人工干预）。持续致命故障复位：参阅章节6.7“故障复位”

0027软件故障（再平层）

0028NF1_Mode

0029RV2_Mode

0030E_Elevator_UL3_Disabled

0031电梯学习运行中断

学习运行期间发生故障。错误操作（召回控制打开或按下了停止开关）或安全回路打开。检查原因并重新进行学习运行。

0033电梯启动

在复位或断电后。或系统已进行了看门狗复位。如果信息以外显示，请用新版软件更新主控制器。

0070在非TSD系统上的KNET信号激活

0071在TSD系统上的JREC信号激活

0072在非TSD系统上的KSR_A信号激活

0073后备电池错误

0074温度超出

0076警铃灯（COP灯）

0077轿箱灯探头无反溃

0078拌随0076出（恢复）

0079远程监控呼叫

0301Door_Closing(80x=F)

门没有在12秒内关闭。KET-S触点未激活。检查为什么门如此之慢。检查门电机。检查KET-S 和接线。检查机械装置。检查污垢

0302Door_Closing

(80x=F)门没有在12秒内打开。KET-O触点未激活。检查门电机。检查KET-O和接线。检查机械装置。检查污垢

0303Door_Max_Lock_Time

在运行指令发出后，门关闭，KET-S信号激活，但在接下来三分钟内轿厢没有启动。EC试图在SDIC上进行热启动。系统尝试六次关闭，但安全回路没有闭合，这引发了重大故障。

SCIC/SDIC的软件版本可能错配。检查安全回路

0304Door_KSKB

KSKB关门力限制器激活过于频繁。在门区或在缝/缝隙处查找障碍物/屏障。检查KSKB开关

0305DOOR_WRONG_EVENT

0306DOOR_WRONG_EVENT_2

0307DOOR_WRONG_EVENT_3

0308DOOR_WRONG_EVENT_4

0309DOOR_WRONG_CMD_VALUE

0310DOOR_WRONG_MOTION_VALUE

0311DOOR_WRONG_DRIVER_EVENT

0312Door_Closed_With_Wrong_Command

KET-S在没有EC指令(DOOR_CLOSE/DOOR_LOCK)的情况下激活。检查KET-S和KET-O是否处于正确顺序。检查电机运行方向。检查KET-S位置

0313Door_Shaft_Error(1x=F)

DOORx_CMD要在没有门的一侧打开门，如前侧、后侧或二者。控制器重新起动。查找缺失的PHS插板。检查PHS信号。检查KTZ磁铁。检查KTZ磁开关。

重新进行学习运行

0314Door_Pre_Opening(1x=P)

提前开门硬件故障（无电、光电损坏、印板故障或线缆未连接）PHUET1/PHUET2或KUET1/KUET2显示的信息不一致=不在同一层；提前开门指令发送至门，而

门并没有闭锁。检查是否有SUET。检查KUET/PHUET是否位于同一层。检查SUET印板和线缆连接。检查光电和磁开关。检查KUET磁开关距离。持续致命故障清除：参阅章节6.7“故障复位”

0315Door_Not_Recoverable(1x=F)

在门出现一定数量的可恢复故障后，电梯产生重大故障。检查门可能发生的故障

0316Door_Heartbeat_Error(4x=F)

SCIC失去SDIC脉动。此故障由门服务故障引发（门恢复行动）。如果此事发生超过每小时四次，将引发致命故障。SDIC-SCIC软件版本可能错配。检查CAN总线和CAN总线终端（布线、SCOP、SCIC、SEM、VACON闭环、SCOP故障！）

0317Door_Unexpected_State

如果EC收到门的状态顺序为LOCKED→CLOSED，则子系统出现问题。SCIC?SDIC软件版本可能错配。检查SDIC电源是否有“松脱触点”

0318Door_SDIC_Heartbeat

此故障每次在SCIC印板上手动复位后均发生。SDIC失去SCIC信号，进入错误状态。SDIC发出

此信息。如果不是由手动复位所导致：则软件版本可能存在错配？检查CAN总线和CAN终端（布线、SCOP、SCIC、SEM、VACON闭环、SCOP故障！）

0333Door1DODDIP开关配置错误

根据示意图检查DIP开关设置

0334Door2DODDIP开关配置错误

根据示意图检查DIP开关设置

0335门在门区外开启

0336Door_overtemperature(3x=F)门过热

0337Door_SUET_Board_Disconnected(1x=F)

SUET印板未连接

0338Door_SUET_Error1_Overbridging_Activation_

Unsuccessful

门跨接无法激活

0339Door_SUET_Error2_Overbridging_Lost(3x=F)

门跨接中断

0402Drive_Trip_Too_Long(1x=F)

驱动激活时间超出限制。检查轿厢为什么锁住以及驱动为什么锁住。检查布线问题。检查制动器为什么没有打开。检查不正确的时间限制，速度还不够快吗？井道信息可用吗？

0403Drive_Contactors_Feedback(1x=F)

其中一个输入反馈在运行过程中进行了转换，或在启动后没有转换，或在停止后没有转换。紧急停机？检查布线。检查与之相关的回路中接触器故障或输入故障

0404Drive_Direction_Error

运行方向错误FA/开环：接触器反馈错误。闭环：转速计故障或电动机没有得电，轿厢在不平衡的状态下缓慢行驶。驱动装置没有产生足够的扭矩。检查布线。检查为什么驱动装置没有产生足够的扭矩

0405Drive_Shaft_Information未使用。无

0406Drive_Overtemp

THMH电动机过热保护或KTHM井道温度监测已触发（开环）。打开SMIC.THMH/SMIC.KTHM上的回路。每小时运行次数太多。风机没有运转。检查风机。检查制动器。检查机械装置。检查FC制动电阻器，检查变频器上的风机

0407Drive_Not_Ready_During_Standstill

当轿厢处于静止状态时，就绪信号缺失。检查电机线缆、连接器、从ACVF至MCCE4板的I/O 状态、ACVF故障日志。用HMI菜单101尝试ACVF复位。

0408Drive_Not_Ready_During_Trip

当轿厢处于运行状态时，就绪信号缺失。检查电机线缆、连接器、从ACVF至MCCE4板的I/O 状态、

0409Drive_Speed_Limit_Exceeded_In_Standby

在运行启动阶段，速度限制信号缺失。检查电机线缆、连接器、从ACVF至MCCE4板的I/O状态、ACVF速度限制参数

0410Drive_Speed_Limit_Exceeded_During_Safetychain_Bridged(4x=F)

在运行停靠阶段，速度限制信号缺失。检查电机线缆、连接器、从ACVF至MCCE4板的I/O状态、ACVF速度限制参数

1101CLC_No_Frequency(1x=F)

CLC输入(SDIC.XLD)报告无频率（没有称重装置）。检查CLC布线。检查CLC是否牢固。检查CLC参数情况。重新进行CLC校正。更换CLC

1102CLC_Wrong_Value

所测量的轿厢载荷值错误。例如，CLC被关闭之时。轿厢称重装置的频率超出了范围。CLC 的频率范围被确定为10-20kHz。检查CLC触点。检查线缆

1103CLC_Calibration_Error

轿厢称重装置：在校正过程中出现了故障。检查CLC布线。检查CLC是否牢固。检查CLC参数情况。重新进行CLC校正。更换CLC

1104CLC_Overbridged

SCIC印板上的DIP开关1处于ON位置（轿厢称重装置关闭）。关闭SCIC印板上的DIP开关1。

1105CLC_No_Calibration

CLC还未进行校正。检查CLC布线。检查CLC是否牢固。检查CLC参数情况。重新进行CLC校正。更换CLC

1108CLC_Out_Of_Range(1x=F)轿厢称重装置超出了范围

1109校正期间CLC零载荷频率超出了范围

1110校正期间CLC参考载荷频率超出了范围

1601SEM_General_Error自动疏散单元SEM故障

1901Chip_Card_Wrong_Device

内部软件故障。更新电梯控制软件。

1902Chip_Card_File_Not_Found

控制装置试图打开SIM卡上不存在的文件。如果使用“老”SIM卡（软件版本不对），就会发生。检查SIM卡与软件版本的相容性

1903Chip_Card_Warning_Incorrect_Mode

1904Chip_Card_Not_FormatedSIM卡未格式化。更换SIM卡

1905Chip_Card_No_Or_No_Schindler_Card

此故障存在以下各种原因：SCIC上根本没有卡。卡插入不正确。卡插入正确，但此卡不是Schindler的。检查是否有SIM卡，以及卡是否插入正确。如果正确：更换此SIM卡

1906SIM卡读取故障检

查故障日志，了解SIM卡其它故障。请参照相关原因和应采取的措施。

1907SIM卡写入故障

检查故障日志，了解SIM卡其它故障。请参照相关原因和应采取的措施

1908SIM卡系统文件错误的故障SIM卡无效。选择正确的SIM卡。

2002Trip_Learning_Level_Missing

向上方向所记录的楼层层数与向下方向所记录的楼层层数不符。在学习运行建立井道映像的过程中，一个或更多的楼层没有设置。检查磁铁/PHS插板。检查KS/PHS传感器/线缆。检查磁铁/插板/传感器是否对正。

2003Trip_Learning_Number_Of_Levels_Vary(11x=F)

在向上方向学习运行中所记录的楼层数与向下方向检查阶段所记录的楼层数不相符。检查磁铁/PHS插板。检查KS/PHS传感器/线缆

2004Trip_Learning_Level_Outside_Array_Limits

超过了最大楼层数(=15)。检查KS磁铁/PHS插板数

2005Trip_Position_Target_Not_Reached

未从驱动装置收到“目标已达到”信息，运行位置即异常中断。轿厢未处于所计划的楼层

2006Warning_Trip_Position_Target_Not_Reached参见2005

2007Trip_Position_Move_Not_In_Door_Zone

控制装置要求在定位模式下进行移动，但轿厢不处在平层状态。

2008Trip_Synchro_Rough_Position_State_Error(1x=F)

同步运行或（在某些条件下）服务运行未收到不一致的KSE信息。检查KSE磁铁。检查KSE磁开关。重新进行学习运行

2009Warning_Trip_Synchro_Rough_Position_State_Error参见2008

2010Trip_Learning_Direction_Unknown_Received

(1x=F)在学习运行期间，运行方向不明。如果电梯系统出现某些严重故障，这才可能发生。行程停止。重新进行学习运行

2011Trip_Learning_Wrong_Magnet_Order(1x=F)

在学习运行期间磁铁顺序错误

2012不再使用：Trip_Releveling_Fatal_Error(1x=F)

再平层故障。持续致命故障复位：参阅章节6.7“故障复位”

2013不再使用：Trip_Releveling_Safetychain_Error参见2012

2060Trip_Learning_Minimal_Travel_Distance(1x=F)

两个楼层之间的距离小于所容许的最小行程距离(300mm)。检查插板距离

2061Trip_Learning_Intolerable_Flag_Length(1x=F)

最后测量的插板长度超过所允许的公差。轿厢所在之处的插板太长。重新进行学习运行。检查安装。检查光栅

2062Trip_Learning_Upper_Flag_Edge_Already_Set(1x=F)

控制器试图为已经设定的一个上部插板设定一个值。这种情况仅可能发生在我们不容许盖写井道映像的情况下（例如，当向上运行时，应该任何值都没有被预先设置过）。EMC干扰？PHS、光栅、磁开关的故障？重新进行学习运行

2063Trip_Learning_Upper_Flag_Edge_Not_Set(1x=F)

控制器遗漏了对一个楼层上部插板的设置。井道信息出了问题？（PHS、光栅、磁开关）EMC 干扰？重新进行学习运行

2064Trip_Learning_Lower_Flag_Edge_Already_Set(1x=F)

控制器试图为已经设定的一个下部插板设定一个值。参见故障2062

2065Trip_Learning_Lower_Flag_Edge_Not_Set(1x=F)

控制器遗漏了对一个楼层下部插板的设置。参见2063、

2066Trip_Learning_Invalid_Door_Entrance_Side(1x=F)

控制器试图设置一个不允许设置的门侧（这与已经设置的不同，无效值是此处问题所在）。参见2063

2067Trip_Learning_Door_Entrance_Side_Not_Set(1x=F)

控制器遗漏了对一个楼层门侧的设置。检查光栅线缆。检查插板。重新进行学习运行

2068Trip_Learning_Door_Entrance_Side_Already_Set(1x=F)

控制器试图对已经设置过的门入口侧进行设置。检查光栅线缆。检查插板。重新进行学习运行

2069Trip_Learning_Invalid_Lower_Flag_Edge(1x=F)

控制器试图将一个下部插板边高度设置得大于一个上部插板的高度。检查光栅线缆。检查插板。检查编码器。重新进行学习运行

2070Trip_Learning_Invalid_Upper_Flag_Edge(1x=F)

控制器试图将一个上部插板边高度设置得小于一个下部插板的高度。参见2069

2071Trip_Learning_Upper_Flag_Edge_Differ(1x=F)

控制器设置了一个新的上部插板边高度。以前的值和此值的差异大于可接受范围。检查编码器。检查绳打滑情况。重新进行学习运行。

2072Trip_Learning_Lower_Flag_Edge_Differ(1x=F)

控制器设置了一个新的下部插板边高度。以前的值和此值的差异大于可接受范围。参见2071

2073Trip_Learning_Door_Entrance_Side_Differ(1x=F)

控制器试图设置一个门的入口侧。此入口侧已经设置，我们允许改写，但以前的值与新值不相符。参见2071

2074Trip_Position_Nested_Move控制装置要求在定位

模式下进行移动，但驱动装置没时间去确认最后复位的EC

2075Trip_Position_Correction_Too_Big

定位运行期间，校正的计算产生了一个比所规定的极限值（通常为30mm）大的值。检查绳打滑情况。检查编码器。检查楼层传感器。检查CAN总线通信。更换SDIC

2076Trip_Learning_Average_Flag_Length_Exceeded(1x=F)

在调整FC曳引参数“滑轮直径”后，平均插板长度的计算产生了一个大于公差限制的值。检查安装。检查插板长度。检查FC参数11.26“曳引轮直径DD”。重新进行学习运行

2077Trip_Learning_Flag_Edge_Sequence(1x=F)

在学习运行中同样的边前后收到两次。例如，两次上升边之间无下降边。检查光栅。检查SDIC。检查CAN总线（EMC、终端、插头）

2078Trip_Final_Level_Not_Found(1x=F)

同步运行或学习运行在最后一个KSE信号之后以及位于SKA=1250mm处的缓冲KSE信号之前，没有发现最高或最低楼层的插板。否则轿厢将到达KNE超行程触点

2079PHSx_Signal_Persistently_Briged(1x=F，1x=P如果有SUET)

在运行时，井道信息信号PHS和/或PHS1不按预期改变其状态。它们处于持续激活状态(例如为测试进行了跨接）。检查传感器。检查PHS/PHS1接线。

执行“持续致命故障清除流程”（参阅章节6.7“故障复位”）。

2080PHNR_Signal_Inconsistent

在轿厢每次在一个楼层停靠之后，都要进行井道再平层信号PHNR_U和PHNR_D的一致性检查。如果这两个信号在这一时点都不处于激活状态，则发生该故障。

检查PHNR_U/D传感器是否没对正、是否脏污或发生故障。检查传感器接线

2101Shaft_Undefined(1x=F)

井道尚未进行定义。手动进行系统复位

2102Shaft_Level_Missing(1x=F)

井道映像中有楼层缺失。检查井道信息、插板长度。进行学习运行。

2103Shaft_Number_Of_Levels_Vary(1x=F)

存储在EEPROM中的楼层总数与实际测量的不一致。重新进行学习运行

2104Shaft_Level_Outside_Array_Limits(1x=F)

楼层太多。当应用程序启动并创建RAM井道映像时，一个楼层地址设在了极限值之外[Level<0orlevel>15]。检查磁铁/插板数。重新进行学习运行

2110Shaft_Image_In_Error_State

由于应用程序启动的故障所导致的井道映像物体处于故障状态。系统故障自动处理程序进行一次“同步运行”

2111Shaft_Invalid_Rough_Position

此故障可能源于KSE指示器变化信号的失效和不完整。系统故障自动处理程序进行一次“同步运行”

2112Shaft_Invalid_Shaft_Stage(3x=P)

此故障可能源于PHS和KS指示器变化信号的失效和不完整。系统故障自动处理程序进行一次“同步运行”

2113Shaft_Invalid_Current_Level

此故障可能源于PHS和KS指示器变化信号的失效和不完整。系统故障自动处理程序进行一次“同步运行”

2114Shaft_Position_Lost_While_Stationary(7x=F)

当轿厢准备进入停止状态时，有信号告知一个KSE或KS/PHS指示器发生变化。这实际上是在驱动装置发出进入停止驱动阶段信号后两秒钟发出的。电梯每小内最多可恢复六次直到变成致命故障，则必须进行手动复位。

2115Shaft_Position_Lost_While_Bouncing

当轿厢处于停止状态时，有信号告知一个KSE或KS/PHS指示器发生变化。此停止阶段被实际确定为两秒后，系统故障自动处理程序进行一次“同步运行”

2116Shaft_Inconstant_Level_Indicators

此故障可能源于PHS和KS指示器变化信号的失效和不完整。系统故障自动处理程序进行一次“同步运行”

2118Shaft_Invalid_Travel_Mode井道映像与运行模式5不一致

2119Shaft_Inconstant_KSE_Indicators井道映像：KSE信息不一致

2122Error_Invalid_Shaft_Image_For_This_Shaft_Type

井道映像对此种井道类型无效。检查磁铁/插板。重新

进行学习运行

2126Shaft_Wrong_Magnet_Transition(1x=F)井道中KS磁铁转换错误

2127Shaft_No_KS1_Detection_Possible(1x=F)KS/KS1磁铁无法检测到

2128井道映像：KS信息顺序错误

2129井道映像：大致位置不匹配（如果是HYD驱动，则1x=F）

2130井道映像：初始化错误(1x=F)

2131井道映像：LUETKS/KS1的信息不一致(1x=F)

2132Shaft_Wrong_Magnet_Transition_Information

井道中磁铁转换错误，KSE向上和向下信息不一致

2133Shaft_Rough_Position_Mismatch(2x=F)

井道中位置错配，KSE向上和向下信息混淆

2134井道映像：KSE和TSD选项存在(1x=F)

2135井道映像：检测到的TSD信号变化(1x=F)

2136井道映像：KSE上行故障(2x=F)

2137SHAFT_SPEED_SUPERVISION_AT_ROUGH_POS_CHANGE

由于所计算的楼层数错误，轿厢行至井道终端（位于KSE）时并未减速（仍以正常速度运行）。

井道信息系统故障。检查KS/KS1磁铁是否对正。检查楼层传感器。检查磁铁和传感器之间的距离。检查布线。更换SDIC。

2138E_SHAFT_RELEVEL_INFORMATION_INVALID

进行再平层传感器信号的一致性检查：传感器；布线。应做的事：把传感器清理干净。调整传感器的位置

2139E_SHAFT_FLOOR_INFORMATION_INVALID(2x=F)

进行楼层传感器信号的一致性检查：传感器；布线。应做的事：把传感器清理干净。调整传感器的位置

2160Shaft_Minimal_Travel_Distance(1x=F)

在应用程序启动并验证RAM井道映像时，检测到各楼层之间的一个非常小的运行距离

(<300mm)。重新进行学习运行

2161Shaft_Intolerable_Flag_Length(1x=F)

在应用程序启动（复位）时：当在RAM井道映像中设置楼层时，检测到一个过分长的插板。重新进行学习运行。检查绳打滑情况

2162Shaft_Upper_Flag_Edge_Already_Set(1x=F)

当应用程序启动并设置RAM井道映像时，楼层上部插板边的位置要设置若干次。井道信息故障（PHS、光栅、磁开关）？EMC干扰？重新进行学习运行

2163Shaft_Upper_Flag_Edge_Not_Set(1x=F)

当应用程序启动并设置RAM井道映像时，检测到一个缺失的上部插板边位置。手动抹去永久数据载体上的井道映像文件，并执行“同步运行”

2164Shaft_Lower_Flag_Edge_Already_Set(1x=F)

当应用程序启动并设置RAM井道映像时，楼层下部插板边的位置要设置若干次。例如，由到达插板边时发生反复抖动所引起。EMC干扰？井道信息故障（PHS、

PHUET、光栅、磁开关）？EMC干扰？重新进行学习运行。

2165Shaft_Lower_Flag_Edge_Not_Set(1x=F)

当应用程序启动并设置RAM井道映像时，检测到一个缺失的下部插板边位置。参见2164

2166Shaft_Invalid_Door_Entrance_Side(1x=F)

当应用程序启动并设置RAM井道映像时，检测到一个无效的门入口侧参见2164

2167Shaft_Door_Entrance_Side_Not_Set(1x=F)

当应用程序启动并设置RAM井道映像时，检测到一个缺失的门入口侧参见2164

2168Shaft_Door_Entrance_Side_Already_Set(1x=F)

当应用程序启动并设置RAM井道映像时，一个楼层的门入口侧被设置多次参见2164

2169Shaft_Lower_Flag_Edge_Not_Set(1x=F)

当应用程序启动并设置RAM井道映像时，检测到一个无效的下部插板边位置。参见2164

2170Shaft_Invalid_Upper_Flag_Edge(1x=F)

当应用程序启动并设置RAM井道映像时，检测到一个无效的上部插板边位置。参见2164 2315ACVF报警：电机失速（4x=重大故障）另见1515

2316ACVF报警：电机过热(4x=F)

2317ACVF报警：电机负荷不足(4x=F)另见1517

2324ACVF报警：历史纪录可能遗失

2328ACVF报警：应用程序变化失效

2330ACVF报警：电流不平衡

2342ACVF报警：目标速度错误（最后的PHS上升边）

2345ACVF报警：变频器过热

2349ACVF报警：内部逻辑错误(30x=F)

2354ACVF报警：制动电阻另见1554

2357ACVF报警：处于静止状态时的输出接触器故障(3x=F)

2358ACVF报警：PWM输入状态错误(30x=F)

2364ACVF报警：机械报闸KB/KB1的

机械报闸触点KB/KB1故障。用菜单724校验。另见1564

2369ACVF报警：U/F曲线尚未实施

2370ACVF报警：机械报闸KB的

机械报闸的触点KB故障。用菜单724校验。另见1570

2371ACVF报警：机械报闸KB1的

机械报闸的触点KB1故障。用菜单724校验。另见1571

2375ACVF报警：PHNRx顺序错误另见1575

2376ACVF报警：超过了再平层距离另见1576

2379ACVF报警：RPM识别出低扭矩另见1579

2401E_FC_Proxy_Unused_Warning

2402FC_Heartbeat_Timeout(10x=F)

FC在规定时间内（例如700毫秒内）不对EC发送脉动（CAN总线信息）。检查CAN线缆、CAN 总线终端

2403FC_True_Start_Timeout(3x=F)

在FC从EC接受启动指令后，EC要求FC在一个可接受的时间期限内（例如2.5秒）进入加速或（匀速）状态。FC应用程序故障。检查CAN线缆、CAN总线终端

2404FC_Move_CMD_Timeout_Error(3x=F)

来自ACVF的移动指令超时

2405FC_Drive_Phase(3x=F)驱动顺序错误（停止、加速、减速）

2406FC要求移动零距离的警告

2407FC要求移动方向无的警告

2408FC要求移动方向反向的警告

2409FC要求移动零楼层的警告

2410FC要求螺旋移动的警告

2411FC在停止过程中要求移动的警告

2412FC在不能用的情况下要求移动的警告

2413FC在FC模式错误的情况下要求移动的警告

2414FC在致命故障后要求恢复的警告

2415FC安全回路将被禁用的警告

2416FC一般逻辑错误警告

2417FC不平衡高负荷的警告

2418FC驱动变成不可用的警告

2419FC驱动阶段成为未知的警告

2420FC警告所收到的FC错误未知

2421FC警告所收到的FC报警未知

2422FC从错误逻辑恢复的警告

2423FC_CMD_Stop_Timeout(1x=F)

EC对FC发出一个移动指令，但FC没有应答。严重的EC或FC应用程序错误。CAN总线故障？→参见Vacon故障F55。检查FC是否运转

2424FC当不处于停止状态时要求静态移动的警告

2425FC在减速过程中要求动态移动的警告

2426FC当处于停止状态时要求动态移动的警告

2427FC警告FC软件版本仍未知

2428FC警告FC硬件类型仍未知

2429ACVF报告一个参数下载失败

2430ACVF报告参数值不一致

2431ACVF参数FC数据不存在

2432ACVF参数组不匹配

2433ACVFFC软件版本参数错误

2601EEPROM_Insufficient_Space(1x=F)EEPROM空间不足

2602EEPROM_Data_Recovery_Failure(1x=F)EEPROM恢复失败

2603EEPROM_Range_Error(1x=F)EEPROM范围错误

2604E_EEPROM_Access_To_Unknown_File

2605E_EEPROM_Shaft_File_Error

2606E_EEPROM_RV_NR_File_Error

2607E_EEPROM_Error_Log_File_Error

2608E_EEPROM_Statistics_File_Error

2701Hyd_Drive_RSK_RSK1_Feedback_Before_

Activation(1x=F)激活前已收到来自RSK/RSK1的反馈

2702Hyd_Drive_RSK_RSK1_Feedback_Before_Activation(1x=F)

激活后来自RSK/RSK1的反馈缺失

2703Hyd_Drive_RSK_RSK1_Feedback_Before_Activation(1x=F)

失效后来自RSK/RSK1的反馈延续

2704Hyd_Drive_RSK_RSK1_Feedback_Before_Activation(1x=F)

激活前已收到来自接触器的反馈

2705Hyd_Drive_RSK_RSK1_Feedback_Before_Activation(1x=F)

激活后来自接触器的反馈缺失

2706Hyd_Drive_RSK_RSK1_Feedback_Before_Activation(1x=F)

失效后来自RSK/RSK1的反馈延续

2707Hyd_Drive_Soft_Start_Ready(1x=F)信号反馈缺失

2708Hyd_Drive_Lowpressure液压系统低压

2709Hyd_Drive_Speed_Limit_Exceeded_In_Standby(1x=F)

已超出速度限制(0.3m/s)（提前开门或平层）

2710Hyd_Drive_Speed_Limit_Exceeded_During_Safety

chain_Bridged

SUET激活后超出速度限制(0.3m/s)（提前开门或平层）

3101至3173：

AAT自动验收测试故障，有关进一步说明和解决方案，请参考文件自动验收测试指南(J139452或J41140148)

3101至3109

SGC“轿厢安全钳”相关的故障（参见J139452或J41140148）

3110至3114

AOS“上行轿厢超速保护”相关的故障（参阅J139452或J41140148）

3115至3119

HBU“上行单边抱闸制动能力”相关的故障

（参看J139452或J41140148）

3120至3124

HBD“下行单边抱闸制动能力”相关的故障（请参阅J139452或J41140148）

3125至3128

RTL“运行时间限制”相关的故障（参见J139452或J41140148）

3129至3133

FBU“上行双边抱闸制动能力”相关的故障（参见J139452或J41140148）

3501安全回路底坑触点跨接未成功激活

（亚太）底坑跨接做得不正确。检查RUESG、RUESG1、RSG-A继电器。可能是的BIO总线故障。（参见故障代码3603）

3502安全回路底坑触点跨接缺失

（亚太）底坑跨接缺失。检查RUESG、RUESG1、RSG-A继电器。可能是的BIO总线故障。（参见故障代码3603）

3503安全回路底坑触点跨接未成功关闭激活(1x=P)

（亚太）底坑跨接关闭激活未正确进行。检查RUESG、RUESG1、RSG-A继电器。可能是的BIO 总线故障。（参见故障代码3603）

3504安全回路底坑触点意外跨接(1x=P)

（亚太）“底坑”在接到指令时激活（意外跨接）。检查RUESG、RUESG1、RSG-A继电器。可能是的BIO总线故障。（参见故障代码3603）

3505安全回路KNA触点跨接未成功激活(1x=P)

（亚太）KNA跨接激活未正确进行。检查SIAP印板上的KNA继电器

。

3506安全回路KNA触点跨接缺失(1x=P)

（亚太）KNA跨接缺失。检查SIAP印板上的KNA继电器。

3507安全回路KNA触点跨接未成功关闭激活(1x=P)

（亚太）KNA跨接关闭激活未正确进行。检查SIAP印板上的KNA继电器。

3508安全回路底坑触点意外跨接(1x=P)

（亚太）KNA在接到指令时激活（意外跨接）。检查SIAP印板上的KNA继电器。

3509安全回路模拟门区触点跨接未成功激活(1x=P)（亚太）门区模拟跨接激活未正确进行。检查SIAP和

SUET印板。检查故障代码0338。

3510安全回路模拟门区触点跨接缺失(1x=P)

（亚太）门区模拟跨接缺失。检查SIAP和SUET印板。检查故障代码0339。

3511安全链SIM门区触点跨接未成功关闭激活(1x=P)

（亚太）门区模拟跨接关闭激活未正确进行。检查SIAP和SUET印板。检查故障代码0340 3512安全链SIM门区触点意外跨接(1x=P)

（亚太）门区模拟在接到指令时激活（意外跨接）。检查SIAP和SUET印板。

3513E_SAFETY_CHAIN_ERROR_NOT_RECOVERABLE

电梯无法从安全回路开启故障中恢复（一般在20次重复关门的尝试之后）。电梯被锁止。

3514E_SAFETY_CHAIN_PIT_ACTIVATION_CHECK_UN

SUCCESSFUL

关于能否进行底坑安全回路触点跨接的定期检查（如韩国版的消防操作）不成功。

检查RUESG、RUESG1和RSG_A的功能和布线。可能是BIO总线故障。（参见故障代码3603）

3515E_SAFETY_CHAIN_PIT_DEACTIVATION_CHECK_UNSUCCESSFUL

关于能否取消底坑安全回路触点跨接的定期检查（如韩国版的消防操作）不成功。

检查RUESG、RUESG1和RSG_A的功能和布线。可能是BIO总线故障。（参见故障代码3603）

3516E_SAFETY_CHAIN_KNA_ACTIVATION_CHECK_UNSUCCESSFUL

关于能否进行轿厢应急出口处的安全回路触点跨接的定期检查（如韩国版的消防操作）不成功。更换SIAP印板

3517E_SAFETY_CHAIN_KNA_DEACTIVATION_CHECK_

UNSUCCESSFUL

关于能否取消轿厢应急出口处的安全回路触点跨接的定期检查（如韩国版的消防操作）不成功。

1501F1FC_DRIVE_OVERCURRENT(3x=F)

可能的原因：变频器发现电机输出中的电流过大(>4*瞬时)：突然增加的大负荷。电机线缆短路。电机不匹配/系统尺寸错误。电流切电时间过长

诊断：检查惯量和电机尺寸。检查抱闸的调整。检查线缆。检查SIM卡参数并比较电机型号和系统数据。检查机械系统。在安全钳外，轿厢负荷为50%以上并激活服务模式：减掉一些负荷以便在解放轿厢之前保证系统平衡

1502F2FC_DRIVE_OVERVOLTAGE(4x=F)

可能的原因：FC内部的DC直流回路已到达极限911VDC。减速设定得过高。电网上被附加了较高的过压尖峰脉冲。制动电阻器损坏。监测在停止/运行状态下均为激活诊断：检查减速是否设定为0.5m/s2。检查电网

电压和公差138K609763_ZH_01

1503F3FC_DRIVE_EARTH_FAULT(4x=F)

可能的原因：电流测量系统检测到电机的相电流之和不为零。电机中或电机线缆绝缘失效诊

迅达5400故障代码

故障代码：7030 5400 703、704：超速、编码器导靴太紧、变频器保护。 088：编码器故障20、27：减速磁开关方向67:磁开关 故障代码 1 NormalStop 运行时的正常终止 2 ExceptionMC电源问题，MC异常 3 NoKSE-STDSTL参数值不正确；磁石性极性错；停止时无KSE，轿厢的逻辑和实际位置不符 4 InvldMovement制动器故障或钢丝绳滑移 5 SH-on-STDSTL主接触器SH、SH1故障 6 SB-on-STDSTL停止时，继电器SB吸合 7 SH-Fault SH故障，安全回路断开 8 SB-Fault 运行时，继电器SB释放 9 KB-Fault 制动器接点KB、KB1故障 10 FC－Fault变频器要求紧急停车 11 FC-Block变频器阻断，PVF进入闭锁状态 12 DirectionErr方向错误，电梯反方向移运100mm 13 OverSpeed电梯运行的速度太高 14 UnderSpeed电梯运行的速度太低 15 NoTargetLow无下目标，KSE信号出错 16 NoTargetUp无上目标，KSE信号出错 17 OverSpeedKSE KSE区超速，KSE输入出错 18 NoLowerKSE KSE各参数和磁石，距离编码器 19 NoUpperKSE KSE各参数和磁石；距离编码器 20 PositionLost位置信息丢失 21 HigherPrio运行中出现较高等级的运行类型 22 MaxkErased标记清除 23 JHC-Pressed轿顶急停JHC按下 24 JHC1-Pressed轿顶急停JHC1按下 25 HJSG-Pressed底坑急停JHSG按下 26 JHR-Pressed滑轮间急停JHR按下 27 JHM-Pressed机房急停JHM按下 28 OverTempMotor电动机的温度超过150C，PT100电阻短路或开路 29 TripBlocked运行阻断 30 NewTripBlockd新运行阻断 31 PrepClearDest开始运行而制动器未打开之前取消目的层楼指令去1VXVF 32 PrepNewDest开始运行但制动器示打开送出反向目的层楼指令去1VXVF 33 RelvNewDest执行再平层运行时，收到新的层楼指 34 SH-Timeout接触器SH，SH1的辅助接点回路 35 FC-Timeout PVF未准备做新运行，IVXVF上参数不对 36 NoSartOK除继电器超时外，变频器准备运行，不能超过总的允许时间

迅达电梯故障代码

8 附录B:故障代码 图例: C1,C2,C3, --故障原因1,2,3 A1,A2,A3, --解决行动1,2,3 0001 电梯致命故障 电梯持续死机,无法操作。注意,该故障代码经常跟随其她故障代码一起出现。 C1,多种原因 A1,通过检查电梯故障表,找到先前的故障信息,以确定故障的关键原因。 0002 安全回路 安全回路意外断开或没有按程序闭合。 C1,安全回路意外断开(例如,当电梯在运行中) A1,检查安全回路断开处的接触点。检查SMIC上110V的保险丝。 C2,安全回路没有按预计闭合。当所有厅轿门关闭后,安全回路应该随之闭合。 A2,检查门触点的安全回路。检查参数(CF03 PA13)门关闭与安全回路闭合之间的延时时间。 0003 超载 C1:轿厢超载 A1:轿厢减磅 C2:称重装置错误信号 A2:检查称重装置与相关接线。如果有信号但测量不准,重做称重校准。 0005 没有电源 0008 保留/独立状态 0012 无授权 因没有SIM卡或使用非法的SIM卡,电梯停止运行。 C1:没有迅达公司的SIM卡,或使用了其她电梯的SIM卡 A1:检查SIM卡就是否插好,SIM卡就是否与电梯原配。检查SIM卡出错信息(#19xx) 使用正确的SIM卡。 0017 版本号不吻合 C1:SIM卡合法,但与SCIC EEPROM内部存储的COMM号不匹配。SIM卡发错或SCIC就是从其她电梯上拿来的。 A1:换上专为该台电梯定制(特别配置)的SIM卡。每台电梯的SCIC与SIM卡就是配套的并且就是唯一的。 0018 SIM卡的数据不完整 C1:虽然SIM卡可读,但数据已被破坏(错误的文件长度等) A1:换SIM卡。 0019 ‘瞧门狗’(监测软件)重起 硬件或软件初始化,电梯送电等都会使‘瞧门狗’软件重起。 C1:主控软件的内部程序问题。 A1:更新主控软件的软件版本(请先与瑞士Locarno联系,取得R&D允许) 0020 安全回路被短接 安全回路无法安预计断开(例如,在开门时) C1:安全回路被短接(例如,轿门或厅门) A1:检查安全回路(例如,接头处)就是否有短接线。

西继迅达故障表

西继迅达无机房电梯主板故障码读取方法及代码表 SCH5600-V2 版
故障读取方法
指示灯编号
指示灯状态意义
正常
故障
所代表的故障码
字头
码值
L0
●
○
ER
1
L1
●
○
ER
2
L2
●
○
ER
4
L3
●
○
ER
8
L4
●
○
ER
16
L5
●
○
ER
32
L6
●
○
ER
64
L7
●
○
/
/
说明
1.●表示 LED 灯不亮；○表示 LED 灯点亮；◎表示 LED 灯闪烁
2.当两个及以上灯点亮时，最终故障码为几个分码的和值
3.当 L7 灯闪烁时，表示系统存在故障
系统故障代码表代码错误内容处理方法
代码
错误内容
ER02 安全回路错误
处理方法
1、安全回路断开 现象 1：安全回路某一开关断开，请检查安全回路的开关。 现象 2：冲顶或墩底。 2、安全故障，安全接触器触点状态与线圈状态不一致： 现象 1：触点接触不良或输入的输入类型不正确。

现象 2：高压口线圈状态输入损坏，线圈电压过高。
现象 3：线圈电压过低(小于 AC100V)。
现象 4：线圈未加浪涌保护器，造成主板输入电容损坏。
ER03 KMC 状态不符错误
1：控制系统输出主接触器（KMC）指令后，主接触器无法闭合，或接触器 触点接触不良，检查接线是否正确，检查接触器是否损坏。
2：输入类型中 X18 有效逻辑输入错误。
ER04 KMY 状态不符错误
1：控制系统输出运行接触器指令后，运行接触器无法闭合，或接触器触点 接触不良，检查接线是否正确，检查接触器是否损坏。
2：电梯停止运行时，控制系统断开输出后，运行接触器无法快速弹开。出 现该现象时会造成停车时轿厢内指令全部取消。如反向有外呼时，换 向运行，使乘客本次运行无法到达目的层。更换接触器即可解决该问 题。
3：输入类型中 X17 有效逻辑输入错误。
ER05 KMB 状态不符错误
1：控制系统输出开闸指令后，抱闸继电器无法闭合，或继电器触点接触不 良，检查接线是否正确，检查继电器是否损坏。
2：输入类型中 X19 有效逻辑输入错误。
ER06
SSUS（上强换 1）在上限 1：上强换开关 1 安装位置错误或动作不可靠。
位动作时不动作
2：撞弓垂直度偏差较大。
ER07
SSDS（下强换 1）在下限 1：下强换开关 1 安装位置错误或动作不可靠。
位动作时不动作
2：撞弓垂直度偏差较大。
ER08 开门错误
1：开门信号输出后未收到开门到位信号，门机信号断线、双稳态开关损坏 等。
2：门机处于手动或开门错误，门锁没有打开。
ER09 门机频变器故障
检测到门机变频器故障(非检修状态)。
ER11
编码器来的脉冲过少，或 1：控制系统给定速度后，变频器未按给定速度运转。可能的原因：
者方向错误
现象 1：给定连接线接触不良(多段速度给定信号线)；
现象:2：设定的运转时间过长，多段给定时，有些型号的变频器有开闸延 时运行时间设定，设定时间如大于 2.5 秒时易出现该保护；

迅达5400部分调试资料说明

5400电梯部份资料 JRVR：独立运行JRV：保留JNFF：消防员开关JBF：消防开关JAB：锁梯SAB、JBF、JBFF：消防 主菜单： StatusLift;电梯状态Login/Logout;密码Commands；命令ServiceVisit；服务访问CarCall；轿内召唤TeminalCall；用于M10 FloorCall;庁外召唤Door；门SpecialTrips；特殊运行KFM；不开门模式测试运行DFM-U;测试运行-上DFM-D;测试运行-下JLF；学习运行Services；服务功能ServiceJAB；锁梯ServiceJRV；独立运行ServiceSAB；ServiceJBF；消防功能 LMS Commission；LMS调试NominalLoad；正常负载EmptyCar;空轿箱FullLoad;满载SystemCheck；系统检查EmptyCarBot；空轿箱上部EmptyCaeTop；空轿厢在下部 Empty Car Mid;空轿厢中间Acceptance Mode;验收模式 .Adj. FloorLevelling;平层调整Drv End Commis;调试结束保存驱动参数.Freeze Node Tree;锁定节点Invalidate SDM ;(未使用) .Unlock Terminal;终端解锁时间设定Teach-in mode;学习模式外呼印板SMLCDLanguage;SMLCD语言US English;英语French;法 German;德Spanish;西Numeric; Tests ；测试 1.LON； （1）Service Pin； Pin测试(进入后按一下印板上的PIN按钮，来检查通讯状态) （2）LON Board ； （进入后通过选择印板类型和地址来查找印板的通讯状态） （3）Force SW downl； 下载软件 2.Servitel Call； （1）Reg Center； （2）Aux Center； 3.VF Test； 变频器测试 （1）DC Link Test; 直流环测试（2）CurrentLoopTst; 电流环测试（3）EstimMotorPara; 主机参数估算（4）Direction Test; 方向测试 （5）ZeroPositionTest; 零位测试（6）EstimatInertia; 惯量估算 (7)Memory Test; 记忆测试(8)Fan Test; 风扇测试 (9)LED Test; 灯测试(10)ChargeDCLTest; DCL加载测试(11)DischargDCLTst; DCL不加载测试(12)CapFormingTest; 电容测试(13)FCR Test; FCR测试(14)FCR IGBT Test; FCR IGBT测试 4.Ck Empty Car;空轿厢检查 5.Acceptance;验收 (1)Brake Test;抱闸测试2)EN81 Test; EN81测试 3)Traction Test;曳引测试4)Overspeed 1 Test;超速1测试

迅达电梯 AP代码故障说明

迅达电梯3300AP代码故障说明 ★0001不再使用电梯永久性锁止。按SCIC印板上的复位按钮 ★0002Elevator_Safety_Chain安全回路意外打开。 ★0003Elevator_Overload_Mode轿厢称重装置(CLC)检测到的超载。检查CLC回路。 ★0012SIM卡缺失SIM卡和印板不配套，没有SchindlerSIM卡， ★0017SIM卡调试号错配SIM卡存在，但内部COMM号与SCIC号不一致。所配送的SIM卡不对或SCIC已用于其它电梯。 ★0018SIM卡完整性故障SIM卡可以被读取但可能数据被破坏，更换SIM卡 ★0019看门狗复位 ★0020当门打开时，安全回路没有打开。 ★0022在再平层过程中轿厢控制器发生故障，检查SUET ★0023Elevator_ISK_Fail_On_Preopening ★0024Elevator_KNE_U_InterruptedKNUE_U中断。持续致命故障复位： ★0025Elevator_ISK_Preopen_Error在门再开启过程中ISK打开。 ★0027软件故障（再平层） ★0028NF1_Mode ★0029RV2_Mode ★0030E_Elevator_UL3_Disabled ★0031电梯学习运行中断 ★0033电梯启动在复位或断电后。或系统已进行了看门狗复位。 ★0070在非TSD系统上的KNET信号激活 ★0071在TSD系统上的JREC信号激活 ★0072在非TSD系统上的KSR_A信号激活 ★0301Door_Closing(80x=F)门没有在12秒内关闭。 ★0302Door_Closing门没有在12秒内打开。 ★0303Door_Max_Lock_Time在运行指令发出后，门关闭，但在接下来三分钟内轿厢没有启动。 ★0304Door_KSKBKSKB关门力限制器激活过于频繁。在门区或在缝/缝隙处查找障碍物/屏障。检查KSKB开关 ★0305DOOR_WRONG_EVENT ★0306DOOR_WRONG_EVENT_2 ★0307DOOR_WRONG_EVENT_3 ★0308DOOR_WRONG_EVENT_4 ★0309DOOR_WRONG_CMD_VALUE ★0310DOOR_WRONG_MOTION_VALUE ★0311DOOR_WRONG_DRIVER_EVENT ★0312Door_Closed_With_Wrong_CommandKET-S在没有EC指令DOOR_CLOSE/DOOR_LOCK)的情况下激活。 ★0313Door_Shaft_Error(1x=F)DOORx_CMD要在没有门的一侧打开门，如前侧、后侧或二者。控制器重新起动。 ★0314Door_Pre_Opening(1x=P)提前开门硬件故障 ★0315Door_Not_Recoverable(1x=F)在门出现一定数量的可恢复故障后，电梯产生重大故障。检查门可能发生的故障 ★0316Door_Heartbeat_Error(4x=F)SCIC失去SDIC脉动。此故障由门服务故障引发

迅达5400部分调试资料说明书

5400电梯部份资料 JRVR：独立运行 JRV：保留 JNFF：消防员开关 JBF：消防开关 JAB：锁梯 SAB、JBF、JBFF：消防 主菜单： StatusLift;电梯状态 Login/Logout;密码 Commands；命令ServiceVisit；服务访问 CarCall；轿内召唤 TeminalCall；用于M10 FloorCall;庁外召唤 Door；门 SpecialTrips；特殊运行KFM；不开门模式测试运行 DFM-U;测试运行-上 DFM-D;测试运行-下 JLF；学习运行 Services；服务功能 ServiceJAB；锁梯ServiceJRV；独立运行 ServiceSAB；ServiceJBF；消防功能 LMS Commission； LMS调试 NominalLoad；正常负载EmptyCar;空轿箱 FullLoad;满载 SystemCheck；系统检查EmptyCarBot；空轿箱上部 EmptyCaeTop；空轿厢在下部 Empty Car Mid;空轿厢中间 Acceptance Mode;验收模式 .Adj. FloorLevelling;平层调整 Drv End Commis;调试结束保存驱动参数.Freeze Node Tree;锁定节点 Invalidate SDM ;(未使用) .Unlock Terminal;终端解锁时间设定 Teach-in mode;学习模式外呼印板SMLCDLanguage;SMLCD语言 US English;英语 French;法 German;德 Spanish;西 Numeric; Tests ；测试 1.LON； （1）Service Pin； Pin测试(进入后按一下印板上的PIN按钮，来检查通讯状态) （2）LON Board ； （进入后通过选择印板类型和地址来查找印板的通讯状态） （3）Force SW downl； 下载软件 2.Servitel Call； （1）Reg Center； （2）Aux Center； 3.VF Test； 变频器测试 （1）DC Link Test; 直流环测试（2）CurrentLoopTst; 电流环测试 （3）EstimMotorPara; 主机参数估算（4）Direction Test; 方向测试 （5）ZeroPositionTest; 零位测试（6）EstimatInertia; 惯量估算 (7)Memory Test; 记忆测试 (8)Fan Test; 风扇测试 (9)LED Test; 灯测试 (10)ChargeDCLTest; DCL加载测试 (11)DischargDCLTst; DCL不加载测试 (12)CapFormingTest; 电容测试(13)FCR Test; FCR测试 (14)FCR IGBT Test; FCR IGBT测试 4.Ck Empty Car;空轿厢检查 5.Acceptance;验收 (1)Brake Test;抱闸测试 2)EN81 Test; EN81测试 3)Traction Test;曳引测试 4)Overspeed 1 Test;超速1测试

西继迅达SCH5600-V2主板故障代码及读取-自编版

电梯资料汇编 西继迅达无机房电梯 主板故障码读取方法及代码表 SCH5600-V2版 2014.06.06

电梯资料汇编 故障读取方法 指示灯状态意义 所代表的故障码 指示灯编号 正常 故障 字头 码值 L0 ● ○ ER 1 L1 ● ○ ER 2 L2 ● ○ ER 4 L3 ● ○ ER 8 L4 ● ○ ER 16 L5 ● ○ ER 32 L6 ● ○ ER 64 L7 ● ◎ / / 说明 LED 故障指示灯具体位置 河 北 · 黄 骅 1.●表示LED 灯不亮；○表示LED 灯点亮；◎表示LED 灯闪烁 2.当两个及以上灯点亮时，最终故障码为几个分码的和值 3.当L7灯闪烁时，表示系统存在故障 此处即为显示故障 码的LED指示灯

系统故障代码表 代码错误内容处理方法 ER02 安全回路错误1、安全回路断开 现象1：安全回路某一开关断开，请检查安全回路的开关。现象2：冲顶或墩底。 2、安全故障，安全接触器触点状态与线圈状态不一致： 现象1：触点接触不良或输入的输入类型不正确。 现象2：高压口线圈状态输入损坏，线圈电压过高。 现象3：线圈电压过低(小于AC100V)。 现象4：线圈未加浪涌保护器，造成主板输入电容损坏。 ER03 KMC状态不符错误1：控制系统输出主接触器（KMC）指令后，主接触器无法闭合，或接触器触点接触不良，检查接线是否正确，检查接触器是否损坏。 2：输入类型中X18有效逻辑输入错误。 ER04 KMY状态不符错误1：控制系统输出运行接触器指令后，运行接触器无法闭合，或接触器触点接触不良，检查接线是否正确，检查接触器是否损坏。 2：电梯停止运行时，控制系统断开输出后，运行接触器无法快速弹开。出现该现象时会造成停车时轿厢内指令全部取消。如反向有外呼时，换向运行，使乘客本次运行无法到达目的层。更换接触器即可解决该问题。 3：输入类型中X17有效逻辑输入错误。 ER05 KMB状态不符错误1：控制系统输出开闸指令后，抱闸继电器无法闭合，或继电器触点接触不良，检查接线是否正确，检查继电器是否损坏。 2：输入类型中X19有效逻辑输入错误。 ER06 SSUS（上强换1）在上 限位动作时不动作 1：上强换开关1安装位置错误或动作不可靠。 2：撞弓垂直度偏差较大。 ER07 SSDS（下强换1）在下 限位动作时不动作 1：下强换开关1安装位置错误或动作不可靠。 2：撞弓垂直度偏差较大。 ER08 开门错误1：开门信号输出后未收到开门到位信号，门机信号断线、双稳态开关损坏等。 2：门机处于手动或开门错误，门锁没有打开。 ER09 门机变频器故障检测到门机变频器故障(非检修状态)。 ER11 编码器来的脉冲过少， 或者方向错误 1：控制系统给定速度后，变频器未按给定速度运转。可能的原因： 现象1：给定连接线接触不良(多段速度给定信号线)； 现象:2：设定的运转时间过长，多段给定时，有些型号的变频器有开闸延 时运行时间设定，设定时间如大于2.5秒时易出现该保护； 现象3：负载过重，变频器在重载条件下无法起动或起动过程太慢。 2：编码器脉冲输入接线接触不良，脉冲不能正常输入主板。 3：变频器分频输出损坏，不能输入分频脉冲。

迅达电梯3300电梯资料

3300电梯资料 00:锁梯 01：正常 02:独立 03：消防 04：消防运行 05：应急电源 06：地震 10：司机 11：无称重 39：超载 40：SIM卡无效 51：安装运行 52：配置模式 53：机房检修 54：轿顶检修 59：学习模式 60：轿顶 61：限速器 71：超温 72：校正 73：轿门 75：底坑安全回路 42:称重没关 线号代码编号： KP：缓冲器开关.(包括：底坑对重缓冲器KPG、张紧轮开关。) JBF：消防开关 JNFF：消防员开关 JAB：锁梯 KBV:1.2脚限速器开关 KTC：轿门触点 LON:外呼 SKS：地坑安全回路（包括：1.2脚地坑，主机下急停。2.3脚层门）SKC：轿顶安全回路（轿顶安全开关、安全钳，限速器）+检修KV、KTC-*层门触点 LMI：称重接口LMG：称重传感器

控制柜基本调试功能: 101:复位105：安装运行 107：称重110：选层 116：井道平层学习 40 选1进入调试 CF00 外呼学习 CF01 楼层设置 CF02 PA1 PA2 PA3分别是锁梯、消防基站楼层设置 CF03 PA21 强制关门 CF06 PA4 轿厢操作板灵敏度设置 CF08 PA7 提前开门 CF15 自学习 CF16 PA14 VL1 如果检修向一个方向走使用 CF16 PA35 调速度 CF15 轿厢操作盘配置 CF40 L1（L1代表楼层在1楼）PA21 VL049(锁梯) PA22 VL099 (消防) CF28 PA4 配置钢带从头到尾除掉第一位向后五位数 CF４PA５改时间 故障代码： 0002 安全回路意外打开 0003 称重超载

迅达电梯3300故障代码

8 附录 B：故障代码 图例： C1,C2,C3, --故障原因1，2，3 A1,A2,A3, --解决行动1，2，3 0001 电梯致命故障 电梯持续死机，无法操作。注意，该故障代码经常跟随其他故障代码一起出现。 C1，多种原因 A1，通过检查电梯故障表，找到先前的故障信息，以确定故障的关键原因。 0002 安全回路 安全回路意外断开或没有按程序闭合。 C1，安全回路意外断开（例如，当电梯在运行中） A1，检查安全回路断开处的接触点。检查SMIC上110V的保险丝。 C2，安全回路没有按预计闭合。当所有厅轿门关闭后，安全回路应该随之闭合。 A2，检查门触点的安全回路。检查参数（CF03 PA13）门关闭与安全回路闭合 之间的延时时间。 0003 超载 C1：轿厢超载 A1：轿厢减磅 C2：称重装置错误信号 A2：检查称重装置和相关接线。如果有信号但测量不准，重做称重校准。 0005 没有电源 0008 保留/独立状态 0012 无授权 因没有SIM卡或使用非法的SIM卡，电梯停止运行。 C1：没有迅达公司的SIM卡，或使用了其他电梯的SIM卡 A1：检查SIM卡是否插好，SIM卡是否与电梯原配。检查SIM卡出错信息（#19xx）使用正确的SIM卡。 0017 版本号不吻合 C1：SIM卡合法，但与SCIC EEPROM内部存储的COMM号不匹配。SIM卡 发错或SCIC是从其他电梯上拿来的。 A1：换上专为该台电梯定制（特别配置）的SIM卡。每台电梯的SCIC与SIM卡 是配套的并且是唯一的。 0018 SIM卡的数据不完整 C1：虽然SIM卡可读，但数据已被破坏（错误的文件长度等） A1：换SIM卡。 0019 ‘看门狗’（监测软件）重起 硬件或软件初始化，电梯送电等都会使‘看门狗’软件重起。 C1：主控软件的内部程序问题。 A1：更新主控软件的软件版本（请先与瑞士Locarno联系，取得R&D允许） 0020 安全回路被短接 安全回路无法安预计断开（例如，在开门时） C1：安全回路被短接（例如，轿门或厅门） A1：检查安全回路（例如，接头处）是否有短接线。

迅达300P故障代码表详细版

迅达300P故障代码表详细版 迅达300P故障代码表详细版 以下内容需要回复才能看到 码含义错码含义错码含义错码含义 001 正常运行停止042 下端站KSE 偏低083 无24 电源619 速度参考值警告 002 MC （微处理机）异常043 下端站KSE 偏高084 DMS 损坏620 电机控制超时003 停止时无KSE 044 KSE 的距离较高085 LM 通讯中断621 UART 接受失败 004 非法移动045 无顶层086 RUET 故障622 消息源故障 005 停止时SH 吸合046 顶层错误087 RTSC 故障623 消息长度错误 006 停止时SB 吸合047 再平层错误088 编码器故障624 接受状态错误 007 SH 故障048 ？089 运行时间过长625 发送状态错误 008 SB 故障049 OTP/ 层楼错误090 停止反转故障626 EPROM 检验失败 009 KB 故障050 软件错误091 SMBP 故障627 RAM 故障 010 FC 故障051 零参数092 IVXVF--HW 故障628 电池故障 011 FC 阻断052 CTP 溢出093 ACCESS 按钮开关629 RAM 校验失败 012 方向错误053 通讯中断094 门触点630 看门狗故障 013 超速054 PTC 校验数据095 ESTL 超速631 传送错误 014 速度过低055 PVF 通讯中断096 ESTL 转接错误632 安全回路开 015 无向下目标056 轿厢不停097 ESTL 设备错误633 HW 编码警告 016 无向上目标057 PVF 不停098 通讯总线错误634 矢量异常 017 KSE 过速058 SH 不停099 RSX 故障635 接触器超时 018 无下端站KSE 059 单次复位100 RFE 故障636 驱动板电源故障 019 无上端站KSE 060 双次复位101 RTRT 故障637 制动电阻过热 020 位置丢失061 RSE1 故障102 RKUET 故障 021 更高优先坏062 RSE2 故障 022 标志码清除063 RSE3 故障 023 JHC 被按下064 PHS 故障600 禁止启动 024 JHC1 被按下065 ----------------- 601 禁止再启动

迅达5400故障代码电梯调试部份故障代码

迅达电梯5400 电梯调试部份故障代码及解决方法 5400 电梯部份资料 JRVR：独立运行JRV：保留JNFF：消防员开关JBF：消防开关 JAB：锁梯SAB、JBF、JBFF：消防 主菜单： StatusLift; 电梯状态Login/Logout; 密码Commands; 命令 ServiceVisit; 服务访问CarCall; 轿内召唤TeminalCall; 用于M10 FloorCall; 庁外召唤Door; 门SpecialTrips; 特殊运行 KFM;不开门模式测试运行DFM-U; 测试运行-上DFM-D; 测试运行-下 JLF;学习运行Services; 服务功能ServiceJAB; 锁梯 ServiceJRV; 独立运行ServiceSAB;ServiceJBF; 消防功能 LMS Commission; LMS 调试NominalLoad; 正常负载 EmptyCar; 空轿箱FullLoad; 满载SystemCheck; 系统检查 EmptyCarBot; 空轿箱上部EmptyCaeTop; 空轿厢在下部 Empty Car Mid; 空轿厢中间Acceptance Mode; 验收模式 .Adj. FloorLevelling; 平层调整Drv End Commis; 调试结束保存驱动参数 .Freeze Node Tree; 锁定节点Invalidate SDM ;（未使用） .Unlock Terminal; 终端解锁时间设定Teach-in mode; 学习模式外呼印板 SMLCDLanguage;SMLCD 语言US English; 英语French; 法 German; 德Spanish; 西Numeric; Tests ; 测试

迅达电梯3300故障代码之令狐文艳创作

8 附录 B：故障代码 令狐文艳 图例： C1,C2,C3, --故障原因1，2，3 A1,A2,A3, --解决行动1，2，3 0001电梯致命故障 电梯持续死机，无法操作。注意，该故障代码经常跟随其他故障代码一起出现。 C1，多种原因 A1，通过检查电梯故障表，找到先前的故障信息，以确定故障的关键原因。 0002安全回路 安全回路意外断开或没有按程序闭合。 C1，安全回路意外断开（例如，当电梯在运行中） A1，检查安全回路断开处的接触点。检查SMIC上110V的保险丝。 C2，安全回路没有按预计闭合。当所有厅轿门关闭后，安全回路应该随之闭合。 A2，检查门触点的安全回路。检查参数（CF03 PA13）门关闭与安全回路闭合 之间的延时时间。 0003超载 C1：轿厢超载 A1：轿厢减磅 C2：称重装置错误信号 A2：检查称重装置和相关接线。如果有信号但测量不准，重做称重校准。 0005没有电源 0008保留/独立状态 0012无授权 因没有SIM卡或使用非法的SIM卡，电梯停止运行。 C1：没有迅达公司的SIM卡，或使用了其他电梯的SIM卡 A1：检查SIM卡是否插好，SIM卡是否与电梯原配。检查SIM 卡出错信息（#19xx） 使用正确的SIM卡。

0017版本号不吻合 C1：SIM卡合法，但与SCIC EEPROM内部存储的COMM号不匹配。SIM卡 发错或SCIC是从其他电梯上拿来的。 A1：换上专为该台电梯定制（特别配置）的SIM卡。每台电梯的SCIC与SIM卡 是配套的并且是唯一的。 0018SIM卡的数据不完整 C1：虽然SIM卡可读，但数据已被破坏（错误的文件长度等）A1：换SIM卡。 0019‘看门狗’（监测软件）重起 硬件或软件初始化，电梯送电等都会使‘看门狗’软件重起。C1：主控软件的内部程序问题。 A1：更新主控软件的软件版本（请先与瑞士Locarno联系，取得R&D允许） 0020安全回路被短接 安全回路无法安预计断开（例如，在开门时） C1：安全回路被短接（例如，轿门或厅门） A1：检查安全回路（例如，接头处）是否有短接线。 0021轿厢控制器重起 0022轿厢平层出错 A1：检查SUET 0023ISK 断开或出错 该错误在实际软件中不被使用 0024极限信号KNE_U被打断 A1：检查KNE_U，接线。 0025ISK断开 0027CC再平层出错 0030‘用户级别3’被关闭 C1：命令（例如，菜单 109）将‘用户级别3’关闭 A1：短时间内无其他途经开启（见菜单 109） C2：电梯自动将之关闭（例如，‘P-Care’选项在SIM卡上被激活，且电梯 运行超过10000次后） A2：激活‘用户标准3’（例如，菜单 109） C3：当电梯第二次、最后一次将‘用户标准3’自动关闭（例

迅达电梯3300故障代码

8 附录B：故障代码 图例： C1,C2,C3, --故障原因1，2，3 A1,A2,A3, --解决行动1，2，3 For personal use only in study and research; not for commercial use 0001 电梯致命故障 电梯持续死机，无法操作。注意，该故障代码经常跟随其他故障代码一起出现。 C1，多种原因 A1，通过检查电梯故障表，找到先前的故障信息，以确定故障的关键原因。0002 安全回路 安全回路意外断开或没有按程序闭合。 C1，安全回路意外断开（例如，当电梯在运行中） A1，检查安全回路断开处的接触点。检查SMIC上110V的保险丝。 C2，安全回路没有按预计闭合。当所有厅轿门关闭后，安全回路应该随之闭合。 A2，检查门触点的安全回路。检查参数（CF03 PA13）门关闭与安全回路闭合之间的延时时间。 0003 超载 C1：轿厢超载 A1：轿厢减磅 C2：称重装置错误信号 A2：检查称重装置和相关接线。如果有信号但测量不准，重做称重校准。 0005 没有电源 0008 保留/独立状态 0012 无授权 因没有SIM卡或使用非法的SIM卡，电梯停止运行。 C1：没有迅达公司的SIM卡，或使用了其他电梯的SIM卡 A1：检查SIM卡是否插好，SIM卡是否与电梯原配。检查SIM卡出错信息（#19xx）使用正确的SIM卡。 0017 版本号不吻合 C1：SIM卡合法，但与SCIC EEPROM内部存储的COMM号不匹配。SIM卡发错或SCIC是从其他电梯上拿来的。 A1：换上专为该台电梯定制（特别配置）的SIM卡。每台电梯的SCIC与SIM卡是配套的并且是唯一的。 0018 SIM卡的数据不完整 C1：虽然SIM卡可读，但数据已被破坏（错误的文件长度等）

迅达3300AP操作手册

迅达3300AP无机房 3300AP（rel.4版本），有四个按钮，分别是“ESC ↓↑OK”，四个键。 查故障： 1、在标准显示状态下，按OK一次，显示"10" 2、按↑键4次，显示"50" 3、按OK键，显示"50 0" 4、按↑键，显示"50 1" 5、按0K键，就能查看最近的故障代码；按↓键，直到显示"E0****",再按↓显示"E1****",依次类推。 E0表示最新的故障。 6、清除故障方法：在显示"e*****"时，一直按住OK键约3秒，显示“-------"，说明清除故障成功。 限速器试验（刹车试验） ,注意：以下步骤前，先将107改为1（关闭称重），机房检修盒插上。 1、1、在标准显示状态下，按OK一次，显示10 2、按↑键一次，显示"20 0" 3、按↑键一次，显示"20 1" 4、按OK键 5、显示”20 －－"，同时电梯跑到最顶层，开门后， 6、按↑键直到显示"20 75",按OK键，同时显示"75 1" 7、门开始关闭，之后显示"75 2" 8、打机房检修，并按”下行键“，待电梯蜂鸣器长响后，按DBV键，刹车。如果成功会显示"75 1" ，再按"esc"退回返回主菜单。 9、按ok键确认，显示"20 1"，按↑键，显示"20 0",按OK键，显示”20“ 10、刹车完后，机房检修拉起轿厢，（如果实在拉不起来，就搬走一部分砝码） 11、最后，限速器开关复位操作： 在主菜单上按"ok"键一次，显示"10",按OK键一次，显示"101",在按↑键直到显示125,按OK键一次，显示"125 0",按↑键一次，显示"125 1"，按OK键一次，限速器开关就复位。 以上"*"是代表某个数字，显示屏上是不会显示的 消防自学习 消防板是装在基站带4个IO接口的板(SLCUX板)，（仅适用于REL4.0版本）： 1、消防功能24V输入常闭的，是SLCUX的IO3，4脚；如果常开可以设成锁梯 2、通过在基站外呼连接线连接消防板(XBIO)，蒋所要接消防的线接在其中一个IO上（记住哪一个IO，后面会说到他的作用）；在控制柜菜单40改成1，进入配置模式，CF00进入LOP外呼学习(目的是为了识别更换后的消防板， 学习成功会显示AC）；CF40,L1(1的意思是消防板装装第一楼，如果有－1F，则为L2，依次类推)，PA1(1的意思是上面说到的消防连接线接在第一个IO上，这里假设连接在第一个IO上，如果是第二个IO，则改为2）VL改为：99（锁梯49，24V常开，消防运行56）。然后退出40菜单；应当就可以了。 3、如果程序版本大于V9.34，在10菜单中，130改成1的话应当也可以LOP外呼学习。（资料上说可以，但没试过，有兴趣自己去试试看） 4、特别说明，当消防运行或消防功能作用后记得必须在基站有一个开门到位，否则即使消防开关复位后还是会显 示消防状态。 5方通话设置 首先将电梯检修状态，看看是否轿厢可以同监控室通话，如果不能，就是控制柜对讲机和监控室对讲机接线问题， R Z端子接对。如果检修状态可以对讲，那么是设置问题。进入40菜单，按到CF09,进入PA 1，将此值改为0.一般就可以。 迅达3300ap无dip开关做井道自学习 REL4以上的是没有DIP开关的。进入10菜单，上按到116，按确认键，显示116 0，再在上键，显示116 1，再按OK键。就可以自学习。如果从来都没有自学习过的话，当105从1改成0的时候，系统自动启动自学习。 3300ap 设定系统的时间 菜单40——CF04——02(时间）： 菜单40——CF04——05（日期）

迅达电梯300P故障代码

迅达电梯300P故障代码 迅达300P故障代码 错码 含义 错码 含义 错码 含义 错码 含义 1 正常运行停止 42 下端站KSE 偏低 83 无24 电源 619 速 度参考值警告 2 MC (微处理机)异常 43 下端站KSE 偏高 84 DMS 损坏

电机控制超时 3 停止时无KSE 44 KSE 的距离较高85 LM 通讯中断621 UART 接受失败4 非法移动 45 无顶层 86 RUET 故障 622 消息源故障 5 停止时SH 吸合46 顶层错误 87 RTSC 故障 623 消息长度错误

停止时SB 吸合47 再平层错误 88 编码器故障 624 接受状态错误 7 SH 故障 48 ? 89 运行时间过长625 发送状态错误 8 SB 故障 49 OTP/ 层楼错误90 停止反转故障626 EPROM 检验失败9 KB 故障

软件错误 91 SMBP 故障 627 RAM 故障 10 FC 故障 51 零参数 92 IVXVF--HW 故障628 电池故障 11 FC 阻断 52 CTP 溢出 93 ACCESS 按钮开关629 RAM 校验失败 12 方向错误 53 通讯中断

门触点 630 看门狗故障 13 超速 54 PTC 校验数据95 ESTL 超速 631 传送错误 14 速度过低 55 PVF 通讯中断96 ESTL 转接错误632 安全回路开 15 无向下目标 56 轿厢不停 97 ESTL 设备错误

HW 编码警告16 无向上目标 57 PVF 不停 98 通讯总线错误634 矢量异常 17 KSE 过速 58 SH 不停 99 RSX 故障 635 接触器超时 18 无下端站KSE 59 单次复位 100 RFE 故障 636 驱动板电源故障

迅达3300(5400)故障码

3300\5400故障码 001 正常运行停止（Normalstop） 说明：正常运行停止。注：故障处理码缺省不存入CADI 附加信息：无 产生源识别：无 可能故障原因：a) 无 应采取措施：不需要 002 MC（微处理机）异常（Exception MC） 说明：微处理机异常，系统跳至异常运行并自行中断 附加信息：无 产生源识别：无 可能故障原因：a) b)EMC 问题 c)印板故障 应采取的措施：a)无论何种情况，与EBI联系 b)检查建筑物内的强电磁源（EMC），检查24V电源是否与强电电缆分开，譬如：抱闸的电源电缆。 c）更换印板 003 停止时无KSE（NoKSE-STDSTL） 说明：轿厢位于井道一端并发现KSE信号与测距脉冲发生器计算出的位置不相符。 附加信息：无 产生源识别：无 可能的故障原因：a)参数值不对 b)磁铁极性不对 c)KSE开关 应采取的措施：a)检查KSE的安放位置与参数SHAFT-PARA，KSE-DISTANC和SHAFT-PARA，GAP-LENGTH是否相符。 b)检查磁铁极性，最下端的KSE为南极，挨着的LSR为北极，最上端的磁铁为南极。 c)检查KSE开关，检查KSE开关到PCB的连接 004 非法移动（InvldMovement） 说明：非正常运动。在运行控制处于停车状态时，检测到了轿厢的运动。如手动打开抱闸，运行控制在执行时较轿厢滑动，则运行控制记录这一事件。 VariodynE:不应出现CSW故障 附加信息：无 产生源识别：无 可能的错误原因：a)抱闸故障 b)VariodynE:运行未结束时开始第二次运行 应采取的措施：a)检查机械抱闸，在轿厢上行满速上行时进行一次急停并检查轿厢是否在规定距离内停下。 b)检查编码器

迅达电梯故障代码表

迅达电梯故障代码表 001 正常运行停止（Normalstop）说明：正常运行停止。注：故障处理码缺省不存入CADI附加信息：无产生源识别：无可能故障原因：a) 无应采取措施：不需要 002 MC（微处理机）异常（Exception MC）说明：微处理机异常，系统跳至异常运行并自行中断附加信息：无产生源识别：无可能故障原因：a) b)EMC 问题c)印板故障应采取的措施：a)无论何种情况，与EBI联系b)检查建筑物内的强电磁源（EMC），检查24V电源是否与强电电缆分开，譬如：抱闸的电源电缆。c）更换印板 003 停止时无KSE（NoKSE-STDSTL）说明：轿厢位于井道一端并发现KSE信号与测距脉冲发生器计算出的位置不相符。附加信息：无产生源识别：无可能的故障原因：a)参数值不对b)磁铁极性不对c)KSE开关应采取的措施：a)检查KSE的安放位置与参数SHAFT-PARA，KSE-DISTANC和SHAFT-PARA，GAP-LENGTH是否相符。b)检查磁铁极性，最下端的KSE为南极，挨着的LSR为北极，最上端的磁铁为南极。c)检查KSE开关，检查KSE开关到PCB的连接004 非法移动（InvldMovement）说明：非正常运动。在运行控制处于停车状态时，检测到了轿厢的运动。如手动打开抱闸，运行控制在执行时较轿厢滑动，则运行控制记录这一

事件。VariodynE:不应出现CSW故障附加信息：无产生源识别：无可能的错误原因：a)抱闸故障b)VariodynE:运行未结束时开始第二次运行应采取的措施：a)检查机械抱闸，在轿厢上行满速上行时进行一次急停并检查轿厢是否在规 定距离内停下。b)检查编码器005 停止时SH吸合（SH-on-STDSTL）说明：接触器SH和SH1在电梯静止时吸合附加信息：无产生源识别：无可能的错误原因：a) b)手动操纵SH SH1 应采取的措施：a)检查SH和SH1的辅助接点（RH与RH1是否正常）b)无006 停止时SB吸合（SB-on-STDSTL）说明：接触器SB在电梯静止时吸合附加信息：无产生源识别：无可能的错误原因：a)反馈连接不对b)手动操纵SB 应采取的措施：检查SB的辅助触点007 SH故障（SH-FAULT）说明：轿厢运行时SH 或SH1（或RH或RH1）的辅助触点断开附加信息：无产生源识别：无可能的错误原因：a)安全回路断开b) c) 应采取的措施：a)检查安全回路b)如此事件在靠近层站时发生，则很有可能由提前开门引起。试着减小参数 SHAFT-PARA，MAX-DOOR-ZOONE。c)也需检查SH、SH1（RH、RH1）的辅助触点的连接线。008 SB故障 （SB-FAULT）说明：轿厢运动时SB辅助触点断开附加信息：无产生源识别：无可能的错误原因：a)安全回路断开b) 应采取的措施：检查安全回路，检查SB辅助触点