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城镇燃气管道安全现状及防范措施

城镇燃气管道安全现状及防范措施
城镇燃气管道安全现状及防范措施

中国石油大学(华东)现代远程教育

毕业设计(论文)

题目:城镇燃气管道安全现状及防范措施学习中心:华北油田学习中心

年级专业:网络10秋城市燃气输配

学生姓名:闫鹏飞学号:10608368026

指导教师:职称:

导师单位:中国石油大学(华东)

中国石油大学(华东)远程与继续教育学院

论文完成时间:2012 年08 月31 日

中国石油大学(华东)现代远程教育

毕业设计(论文)任务书

发给学员

1.设计(论文)题目:

2.学生完成设计(论文)期限:年月日至年月日3.设计(论文)课题要求:

4.实验(上机、调研)部分要求内容:

5.文献查阅要求:

6.发出日期:年月日

7.学员完成日期:年月日

指导教师签名:

学生签名:

摘要

目前我国很多城市的燃气管道自从上个世纪九十年代建成以来,已运行近二十年这二十年间管道不断腐蚀老化,地面交通道路也不断增长,管线周围的人口越来越密集,因此燃气管道的安全问题逐渐成为与公共安全有着密切关系的重要问题因此本文就针对燃气管道安全问题的现状、产生的原因及防范对策做出分析。

关键词:燃气管道,安全管理,防范措施

目录

第1章前言 (1)

第2章城市燃气管道安全现状及主要问题 (2)

第3章城市燃气管道泄漏危害及事故类型 (4)

第4章燃气管道安全管理的防范措施 (5)

第5章结论 (8)

参考文献 (9)

第1章前言

城镇燃气是城市重要的基础设施之一。城镇燃气是按一定工艺生产、制取、净化,达到国家标准要求的可燃气体,是城镇现代化的一种标志,它在保护环境、减轻污染、方便生活、促进和繁荣经济等方面发挥着重大作用。由于城镇燃气具有易燃、易爆和有毒等特点,一旦供气用燃气管道设施发生泄漏,极易发生火灾、爆炸及中毒事故,使国家和人民生命财产遭受损失。全社会对燃气安全缺乏足够的认识,燃气事故不断上升,仅北京每年发生燃气事故2000到3000起,我国城镇燃气的安全现状令人担忧,现将存在的问题及应对措施简论如下:

第2章城市燃气管道安全现状及主要问题随着国家经济建设的高速发展和城市基础设施,人民生活水平的大幅度提高,城市燃气事业得到了飞速发展。城市燃气的消费量、城市用气人口及燃气普及率均有很大的增长,特别是近几年天然气大量进入城市利用领域,推动了城市燃气发展的历史性飞跃。2004 年我国城市燃气年供气量已达980亿米3以(人工煤气计),其中天然气供气量已经打破城市燃气(人工煤气、LPE 、天然气) 三足鼎立的局面,达到42%的供气比例?用气人口2.78 亿,燃气普及率达到81.5% 。在全国660个设市城市中 ,已有 600多个城市建有城市燃气设施 , 绝大部分城市居民都已使用燃气。同时存在的问题也是越来越突出。

2.1城市燃气管网老化、腐蚀严重,存在安全隐患。

燃气用钢管设计寿命为15年到20年,多数城市燃气中压燃气管网及早期投入运营的低压管网运行近20年左右时间,已接近或达到寿命终点,多数管网处于事故多发期。近几年,管网系统腐蚀穿孔事故频发,且呈上升趋势,某城市的中压管网一年泄漏事故多达32次,2007年到2008年10月底石家庄市发生近200起事故,城市燃气管网老化,已成为燃气输配的重要安全隐患。

根据中国特种设备检验检测研究中心对部分城市中低压管网进行了检验和安全评估,并出具了《在用埋地压力管道全面检验报告》,检测结果令人堪忧。其中管道的较高绝对风险等级达73.53%-83.1%,其余为中等风险等级。主要风险表现为:管道处防腐层部分破损,管壁锈蚀严重,个别管段局部管道壁厚减薄1-3.5mm。根据上述结论,对于高风险的燃气管道系统应进行更新、改造、防止恶性事故的发生。

2.2燃气管网管理混乱,违章占压和新增设施与燃气管线安全间距不足形成重大安全隐患。

随着城市规模的不断扩大和发展,由于城市管理的条块分割,对地下管线缺乏规范管理,如有线电视、移动通信、电力高压线入地等与燃气管道平行或交叉,安全距离不够,有的将燃气管道砌入光缆井内,这些电缆井,光缆井互相联通,且采用双层井盖,密闭性能极好,一旦燃气发生泄漏,就会形成密闭空间和爆炸气体,如遇明火就发生爆炸,近几年此类事故某城市一年中就发生了3次,造成了人员伤亡,城市大面积停气的

发生。

城市燃气管网和设施上的违章建筑是较大的安全隐患,少数居民乱搭乱建,有的占压在燃气管线上,有的将燃气调压设施封闭在违章建筑内,其中某市的违章占压08年为796处,其中街压燃气管线的违章建筑330处,占压庭院管网466处。有历史的原因:如相关的城市管理法规不健全,过去城市地下管线施工没有完全纳入建设规划监管的范围,导致地下管线资料不全,燃气标志与实际管线位置偏差较大,有的甚至相差10多米。有经济利益驱动的原因:有的单位为了小集体的利益,在未办理规划手续的情况下,擅自在燃气管道上及调压箱旁乱搭门面房,有的违章建筑内住人,有的开饭店、做商店等。一旦燃气管道被损坏,燃气大量泄漏,将会造成严重的后果。

2.3城市道路扩宽改造和市政施工对燃气管道造成危害

随着城市建设步伐的加快,城市道路及旧城改造市政施工频繁,再加上通信电缆、电力、自来水、电网等的改造给燃气管线运行带来了很大的安全隐患,市区道路扩宽改造后,原埋设于慢车道和非机动车道下的燃气管道,变为敷设在机动车道下,给巡检、维修造成极大困难。因上述原因每年造成管道被损坏、挖断、造成泄漏事故,有的城市高达几十起之多。

2.4用户户内燃气设施的安全隐患

用户私自改装燃气管线,给燃气管线安全运行及用气安全造成隐蔽的危害,随着城市居民收入的不断增加,生活质量得到改善,居民的房屋装修要求也越来越讲究,按照《城镇燃气设计规范》GB50028-2006的要求,应采用明装,不宜采用暗装,穿越卫生间不应有接头,且设于套管中,但少数居民为了装修外表美观,私自改装户内燃气管线,将燃气管线密封在装饰墙内,有的甚至隐蔽在整体厨柜内,没有良好的通风条件,也没有安装燃气泄漏报警装置,有的户内管道入户至今已达十八、九年的时间,户内管道有不同程度的腐蚀,特别是穿越楼板、安装于潮湿处的立管:如底层穿楼板处,近几年发生多起楼板立管腐蚀穿孔,每年发生多起此类事故。2007年11月12日晚9时15分,承德市某小区106室发生了一起燃气阀门泄漏事故,造成5人中毒死亡;大连市甘井子区一居民楼发生液化气管道泄漏燃爆事故,造成9名居民死亡,1名重伤的事故。某城市的液化石油气钢瓶95%的不合格或超期使用多达几万只。有的城市超期服役的燃气表多达20万块,这些超期的钢瓶和燃气表,极易发生漏气和腐蚀壳体穿孔等现象,从而引发事故。

2.5燃气行业的管理机构人员缺少,执法主体很难落实

我国燃气执法基本上依据的是一九九七年建设部的第62号令《城市燃气管理办法》,其中好多建设行政审批项目已经被取消,很难适应燃气行业的发展趋势,缺少专门的管理机构和执法队伍,没有形成有效的监管机制,有的省会城市管理燃气的只有一人,而且还是兼职,这种情况很是普遍,在燃气行业管理上存在着隐患。

第3章城市燃气管道泄漏危害及事故类型

3.1燃气泄漏的危害

在燃气行业中,每年因燃气泄漏引发的安全事故不胜枚举,造成人员伤亡和财产损失的教训极为深刻。就其泄漏的危险性,我们可归纳为以下三方面:

3.1.1物料和能量的损失

泄漏首先是流失了有用的物料和能量,增加了能源的浪费和消耗。其次,还会降低生产装置和机器设备的产出率和运转效率,严重的泄漏还会导致生产装置和管网设施无法正常运行,被迫停产、停气、抢修,造成严重的经济损失。

3.1.2环境污染

燃气一旦泄漏到坏境中,是无法回收的,污染的空气、水或土对人体健康造成极大的危害。

3.1.3引起事故和灾害

泄漏是导致燃气生产、储存、运输和使用过程发生火灾、爆炸事故的根本原因。3.2事故类型

3.2.1爆炸

燃气是一种易燃易爆、易流动,易扩散的气体,泄漏的燃气与空气形成爆炸性混合物,其浓度达到爆炸极限(液化石油气的爆炸极限为1.5%-9.5%,天然气的爆炸极限为5%-15%,人工煤气的爆炸极限为6.5%-36.5%)遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。燃气爆炸必须同时具备三个条件:可燃气体与空气混合物中燃气的含量达到爆炸极限范围内;有火种或热源存在;处在密闭的容器内,或相当于密闭容器的环境内。我们应该重视燃气的安全使用,掌握安全、正确的使用方法,选用优质安全的燃具并定期保养保持完

好;使用场所应保持通风良好,以及时补充新鲜空气、排出废气和万一有泄漏的燃气;燃气用毕应随手关闭阀门;爱护家中的燃气设施应并经常自查,发现问题及时报修,发现漏气要杜绝明火和开关电器的火花,不要私自拆修;安装使用燃气泄漏报警切断装置以及时报警并切断气源防患于未然。

3.2.2火灾

闪点越低,火灾危险性就越大。由于天然气的闪点低,引燃能量小,因此极易发生火灾。燃气的火灾具有隐患不易发现、火情猛、火势大,继生灾害大等特点。当燃气管道、用气设备发生燃气火灾时,首先要用隔离法设法关断离事故现场最近的燃气管线上的阀门。当室内着火,如果当时门窗紧闭,一般来说不应急于打开门窗。因为门窗紧闭,空气不流通,室内供氧不足,火势发展缓慢,—旦门窗打开,大量的新鲜空气涌入,火势就会迅速发展,不利于扑救。如果燃气着火时将其它物品(如门窗、衣服、家具)引着了,火势小时,应当机立断,采用冷却法用水灭火;火势大时,应一边扑火,一边设法报告消防部门来扑救。报警后,要派人到路口迎接消防车,以免他们一时找不到地方。火扑灭后应注意预防燃气中毒,对燃气设施要认真检查,确认合格后方可恢复供气。3.2.3中毒

泄漏的高浓度燃气被大量的吸入人体内后,就会中毒,使人出现不适,呕吐、昏迷甚至是死亡。天然气中含有微量的硫化氢。当空气中硫化氢浓度达到0.02克/立方米时,就会引起轻度中毒,出现恶心、头昏、头痛、疲劳、胸部有压迫感及眼、鼻、咽喉黏膜的刺激症状。如果硫化氢的浓度在0.6克/立方米以上时,即发生剧烈中毒症状,常常出现抽搐、昏迷,直至呼吸中枢麻痹而死亡。净化后的天然气,由于硫化氢含量甚少,其毒性微不足道。但当空气中天然气含量达到10%以上时,氧的含量相对减少,人体就会出现虚弱、眩晕等脑缺氧症状,进而失去知觉甚至死亡。

第4章燃气管道安全管理的防范措施

4.1增加管网更新改造

根据各城市的风险评估情况,结合钎探、挖探坑检测,应对高风险的管道、附件进行更新,对于风险段燃气管网通过各种手段进行检测,确定管网现状,进行必要的修补处理;对于运行环境恶劣的钢管段,如地表积水管段、凝水缸、阀门井进行重点探查,

重视杂散电流的影响,对于新区城市管网建议使用PE管材。

4.2继续加大违章占压燃气管线及设施的整治力度

各级政府必须充分认识到燃气管道的占压的危害性,加大拆除力度,提高燃气管道的运行安全系数,政府职能部门要严格把关地下管线施工审批程序,凡涉及到影响地下燃气管线的应要求建设单位与管线业主单位进行协商,并在施工过程中采取相应的防范措施,以控制施工外力因素损坏管线造成燃气泄漏事故的发生。

4.3加强对燃气设施管线与用户的安全巡查工作力度

对燃气行业的重要设施应实行24小时值班制度,对液化石油气储气区、天然气门站等重要部门应每2小时巡视一次,检查设备的压力、温度、计位等的变化情况,对燃气管线的调压箱、阀门井、凝水缸等设施实行分段包干,责任到人,按照燃气设备管理要求,定期对设备进行维修保养,定期对用户进行安全检查,主要检查胶管是否老化,燃气表是否有漏气现象,提高燃气设施的科技管理水平,保障安全运行。

4.4加强对市民进行燃气知识的宣传力度

燃气企业利用新闻媒体、电视、报纸等向用户宣传,宣传正确使用燃气知识及燃气法规,通过宣传教育提高用户的安全意识,确保安全用气。在民用生活中尤其要注意以下几点。

4.4.1经常检查连接燃气管道和燃气用具的胶管是否压扁.老化.接口是否松动.是否被尖利物品或老鼠咬坏,如发生上述现象应立即与燃气公司联系。

4.4.2定期更换胶管。根据有关燃气安全管理规定和技术规范,每两年应更换一次胶管。

4.4.3使用天然气应先点火,后开气。一次未点着,要迅速关闭天然气灶开关,切忌先放气,后点火。

4.4.4使用天然气灶具时,请勿远离并注意观察,以防止火焰被沸水溢息或被风吹灭。并注意厨房通风,保持室内空气新鲜。

4.4.5使用完毕,注意及时关好天然气灶或热水器开关,同时将表前阀门关闭,确保安全。

4.4.6在燃气使用过程中如遇突发供气中断,应及时关闭天燃气开关,防止空气混入管道内。在恢复供气时应将管道内的空气排放后方可使用。

4.4.7请勿将天然气.管道煤气.液化石油气以及煤炉同室使用;

4.4.8请勿在安装燃气管道及燃气设施的室内存放易燃及易爆物品。

4.4.9灶具等燃气设施出现故障后,请勿自行拆卸,应及时由燃气公司派专门人员进行修理。

4.4.10请勿在燃气管道上拴宠物.拉绳.搭电线或悬挂物品,容易造成燃气管道的接口处在重力作用下发生松动,致使燃气泄漏。

4.4.11安装管道燃气设施的室内,经常保持通风换气,保持良好的空气流通。

4.4.12晚上睡觉前.长时间外出或长时间不使用燃气时,请检查灶具阀门是否关闭,并关好燃气表前阀门。

4.4.13进行搬迁或装修时,请勿人为破坏燃气管道及其燃气设施。

4.4.14房屋装修时请勿将燃气管道.阀门等埋藏在墙体内,或密封在橱柜内,以免燃气泄漏无法及时散发。

4.4.15请勿自行变更燃气管道走向或私接燃气设施。

4.4.16经常用肥皂水.洗涤灵或洗洁精等检查室内天然气设备接头.开关.软管等部位,看有无漏气,切忌用明火检漏。

4.4.17灶具炉头孔眼经常用细铁丝进行清理,以免堵塞回火.

4.4.18教育儿童不要玩弄燃气管道上的阀门或燃气设施开关,以免损坏灶

具或忘记关闭阀门。

4.4.19有条件的家庭可配备小型灭火器或少量干粉灭火剂,以防燃气事故的发生。

4.5完善各类燃气事故的应急救援预案

各燃气企业应完善各类燃气事故的应急救援预案工作,加大投入力度,应保证应急救援设施、装备齐全完善,救援物资储备充分、通讯畅通、人员保证24小时值班,不断加强演练、不足之处及时改进,确保实效。

4.6加大行业管理力度

建议国家尽快出台统一的燃气行业管理法规,增加燃气管理机构和执法队伍,加大燃气市场的整治力度,从根本上彻底消除安全隐患,保证人民生命财产安全。

2003年12月23日的重庆发生天然气井喷事故,造成243人死亡,让我们记忆犹新,2008年9月19日胡锦涛总书记在《全党深入学习实践科学发展观活动动员大会》的讲话指出:“今年以来,一些地方发生重大安全生产事故,给人民群众造成重大损失,从这些事情上反映出,一些干部缺乏宗旨意识、大局意识、忧患意识、责任意识、作风飘浮、管理松弛、工作不扎实、有的甚至对群众呼声和疾苦置若罔闻,对关系群众生命安全这样重大问题麻木不仁……”。

第5章结论

总之,燃气行业的安全管理是一个庞大而复杂的系统工程,对于本行业的安全管理工作,需要用法律的、行政的、经济的等多种方法和手段来规范和治理,这既要靠政府及其职能部门的高度重视,又要依靠全社会的方方面面的关心和支持,最重要的是依靠燃气企业的全体员工,本着对社会、企业、对自己高度负责的精神,认真做好本职工作,确保燃气行业安全健康的发展。

参考文献

[1] 戴路. 燃气供应与安全管理中国建筑工业出版社 2008年8月第一版270—277

[2] 杨光城镇燃气安全管理中国建筑工业出版社 2007年6月第一版

51—55

[3] 刘恩斌、李长俊、梁党国等输油管道泄漏检测技术研究与应用油气储运

2006,5 43一48

[4] 陈力燃气安全博然手机报 2009年10期

[5] 彭彬湖南安全与防灾知网空间 2005年03期

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城市燃气运行安全管理的思考 (新版) Safety management refers to ensuring the smooth and effective progress of social and economic activities and production on the premise of ensuring social and personal safety. ( 安全管理) 单位:_______________________ 部门:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

城市燃气运行安全管理的思考(新版) 城市燃气运行安全是城市燃气运营的关键环节,是城市燃气事业发展的前提。我市人工煤气运行十多年来,历界领导、安全管理人员逐渐摸索出了一套适合我公司安全管理的模式,现将其主要几个方面叙述如下,希望各位同仁批评指正。 我市的城市燃气运行安全管理,始终坚持“安全第一,预防为主”的安全生产方针和“以人为本,安全第一”的安全管理理念,在具体工作中,我们主要做了以下工作。 一、建立健全安全管理机构,形成安全管理网络。公司成立安全科,设置安全员、内勤岗位。所、站(队)、班组分别设置安全员岗位,并且成立以各单位、部门一把手为成员,主管安全

副经理为副主任,经理为主任的安全生产管理委员会,对公司重大问题进行讨论、决策。公司定期(每周五)召开公司安全例会,研究、布置当前和今后的安全工作开展情况,指导基层单位的安全工作。层层签订安全生产责任制,做到“纵向到底,横向道边”,切实做到“谁主管、谁负责”“谁签字、谁负责”。 二、建立健全安全生产管理制度,做到以制度规范职工的行为,切实做到制度面前人人平等。 三、确定重点把握一般,审时度势搞好安全工作。安全工作每一时期都有其各自的重点,抓住了重点才能干好这一时期的安全工作。在中压管线改造之前,由于中压管线事故频发,用户安全意识淡薄,我们把巡线工作和入户安检工作做为当时的安全工作重点。在中压管线改造过程中,由于在运行的管线上作业,稍有不慎,就有可能发生事故,我们又把中压改造过程中的安全作为重点。中压管线改造完成后,由于中压自然断裂事故不再发生,而低压自然断裂事故有增多趋势且城市道路改造开始大规模展开,施工破坏事故开始增多,所以,我们这一时期把安全工作重

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不超过5米,电焊机一次接线柱要有防护罩或防护绝胶皮,二次线布线时要离开氧气瓶一定的距离,严禁二次线搭在气瓶上。严禁二次线裸露。 7、气割工作业时应将氧气瓶、乙炔瓶放置距离5米以上,距作业点及周围高温区10米以上,枪、表要完好,要安装回火器,检查氧气带、乙炔带接头是否有漏气现象。对表针不灵活、无防护玻璃、直通的氧气、乙炔表,没有安装回火器的乙炔瓶严禁使用。气割工必须戴护目镜作业。 8、特殊工种必须持证上岗。 9、高空作业时,作业人员要扎紧裤角,防止裤角刮到梯子及栏杆上造成危险,对有恐高症或身体不适的人员,可安排在地面作业,绝不能找各种借口安排高空作业。 10、起重工作业时,要对所起吊物体的重量,放置的位置及吊车起吊的重量、角度、用绳的粗细都要有足够的了解,在确认具备安全的条件下,进行起吊作业.在栓绳时如遇到被起吊物有利角时,要用胶皮或木条垫衬后再起吊,在起吊时发现被吊物不水平时,要及时落地,进行重心的调整,起重工指挥吊车作业时要用哨子加手势进行指挥,他人不得乱参与指挥。因该项工程施工情况复杂,穿过的各种管道、桁架地方较多,要求在吊装时一定要注意观察周围情况,做到慢起慢落,做到万无一失。 11、现场吊、装时应注意附近的其他设施(各种管道、阀门、仪表等),必要时加装防护罩。使用吊车时要注意现场高压电缆,

城市燃气安全管理规章制度(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 城市燃气安全管理规章制 度(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

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第五条任何单位和个人对危害燃气安全的行为有权制止和举报。对发现安全隐患、防范燃气事故发生以及在抢险救灾中的有功人员市、县市、区人民政府应当给予奖励。 第二章设施管理 第六条市、县市燃气管理部门应当会同规划管理部门参照国家有关设计规范标准划定燃气设施的安全保护范围。燃气经营企业应当在划定的安全保护范围内设置明显的安全警示标志。敷设地下燃气管道应当同时敷设由耐腐材料制作的安全警示带。任何单位和个人不得擅自移动、覆盖、涂改、拆除和损毁燃气设施的安全警示标志和安全警示带。 第七条在燃气设施安全保护范围内不得实施下列行为一建造建筑物、构筑物二堆放物品或者排放腐蚀性液体、气体三擅自开挖沟渠、挖坑取土、打桩、顶进以及动用明火等作业四爆破作业五法律、法规、规章禁止的其他危害燃气设施安全的行为。 第八条在燃气设施安全保护范围内确需敷设管

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自职责依法做好燃气安全管理工作。 第四条本市燃气安全管理应当遵循安全第一、预防为主、方便用户和规范服务的原则。 第五条任何单位和个人对危害燃气安全的行为有权制止和举报。对发现安全隐患、防范燃气事故发生以及在抢险救灾中的有功人员市、县市、区人民政府应当给予奖励。 第二章设施管理 第六条市、县市燃气管理部门应当会同规划管理部门参照国家有关设计规范标准划定燃气设施的安全保护范围。燃气经营企业应当在划定的安全保护范围内设置明显的安全警示标志。敷设地下燃气管道

城镇燃气管道安全现状及防范措施

城镇燃气管道安全现状 及防范措施 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

城镇燃气管道安全现状及防范措施摘要 目前我国很多城市的燃气管道自从上个世纪九十年代建成以来,已运行近二十年这二十年间管道不断腐蚀老化,地面交通道路也不断增长,管线周围的人口越来越密集,因此燃气管道的安全问题逐渐成为与公共安全有着密切关系的重要问题因此本文就针对燃气管道安全问题的现状、产生的原因及防范对策做出分析。 关键词:燃气管道,安全管理,防范措施 城镇燃气是城市重要的基础设施之一。城镇燃气是按一定工艺生产、制取、净化,达到国家标准要求的可燃气体,是城镇现代化的一种标志,它在保护环境、减轻污染、方便生活、促进和繁荣经济等方面发挥着重大作用。由于城镇燃气具有易燃、易爆和有毒等特点,一旦供气用燃气管道设施发生泄漏,极易发生火灾、爆炸及中毒事故,使国家和人民生命财产遭受损失。全社会对燃气安全缺乏足够的认识,燃气事故不断上升,仅北京每年发生燃气事故2000到3000起,我国城镇燃气的安全现状令人担忧,现将存在的问题及应对措施简论如下:

第2章城市燃气管道安全现状及主要问题 随着国家经济建设的高速发展和城市基础设施,人民生活水平的大幅度提高,城市燃气事业得到了飞速发展。城市燃气的消费量、城市用气人口及燃气普及率均有很大的增长,特别是近几年天然气大量进入城市利用领域,推动了城市燃气发展的历史性飞跃。2004年我国城市燃气年供气量已达980亿米以(人工煤气计),其中天然气供气量已经打破城市燃气(人工煤气、LPE、天然气)三足鼎立的局面,达到42%的供气比例用气人口2.78亿,燃气普及率达到81.5%。在全国660个设市城市中,已有600多个城市建有城市燃气设施,绝大部分城市居民都已使用燃气。同时存在的问题也是越来越突出。 2.1城市燃气管网老化、腐蚀严重,存在安全隐患。 燃气用钢管设计寿命为15年到20年,多数城市燃气中压燃气管网及早期投入运营的低压管网运行近20年左右时间,已接近或达到寿命终点,多数管网处于事故多发期。近几年,管网系统腐蚀穿孔事故频发,且呈上升趋势,某城市的中压管网一年泄漏事故多达32次,2007年到2008年10月底石家庄市发生近200起事故,城市燃气管网老化,已成为燃气输配的重要安全隐患。

施工现场燃气管道及设施安全保护协议

编号:YB-HT-008413 施工现场燃气管道及设施 Safety protection agreement 甲方: 乙方: 签订日期:年月日 精品文档/ Word文档/ 文字可改 编订:YunBo Network

施工现场燃气管道及设施安全保护协议 甲方:________(建设单位或其委托的监理单位) 乙方:__________________________(施工单位) 丙方:______________________________________ 根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》(国务院393号令)、《吉林省燃气管理条例》、《吉林市燃气管理办法》、《吉林省安全生产条例》《城市燃气管理条例》(国务院583号令)等法律法规的规定,为保护磐石市城区内施工现场燃气管道及设施的安全,防止事故发生,经叁方协商,达成以下施工现场燃气管道及设施的安全保护协议: 第一条甲方在工程开工前,应将城建档案部门出具的地下综合管线查询结果,及位于磐石市路街的工程的施工单位(乙方)、

施工范围、内容、工期以及建设红线总平面图等资料提供给丙方,并委派专人负责与丙方具体联络事宜。 第二条丙方接到甲方提供的有关资料后,核准施工范围及影响区域内地下燃气管道及设施的走向及位置,并在三个工作日内,到现场向甲方、乙方确认燃气管道及设施的走向及位置。 第三条燃气管道及设施的具体位置应以现场探查核实为准。施工前甲方应按照丙方提供的探坑位置进行人工断面开挖,以确定施工现场燃气管道的实际具体位置。在确认燃气管线及设施准确位置后,三方共同填写《施工现场燃气管道及设施确认表》,并明确燃气管道及设施的安全保护范围及安全控制范围。 第四条燃气管道设施的安全保护范围如下: 1.由已探明的中压管道的管壁外缘两侧1米范围内的区域;2.由已探明的高压管道的管壁外缘两侧6米范围内的区域。 燃气管道设施的安全控制范围如下: 1.由已探明的中压管道的管壁外缘两侧1米至6米范围内的区域;

城市燃气安全管理规章制度详细版

文件编号:GD/FS-7191 (管理制度范本系列) 城市燃气安全管理规章制 度详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

城市燃气安全管理规章制度详细版 提示语:本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 第一章总则 第一条为保障人民生命财产和社会公共安全加强燃气安全管根据有关法律、法规的规定结合本市实际制定本条例。 第二条本市行政区域内燃气经营、使用及燃气设施的安全管理适用本条例。 第三条市市政公用事业局负责本市燃气安全工作的统一管理和监督。县市、区建设公用事业行政管理部门具体负责本辖区的燃气安全管理工作。安全生产监督、质量技术监督、城市管理行政执法、公安消防、规划、环境保护等部门应当按照各自职责依法做好燃气安全管理工作。

第四条本市燃气安全管理应当遵循安全第一、预防为主、方便用户和规范服务的原则。 第五条任何单位和个人对危害燃气安全的行为有权制止和举报。对发现安全隐患、防范燃气事故发生以及在抢险救灾中的有功人员市、县市、区人民政府应当给予奖励。 第二章设施管理 第六条市、县市燃气管理部门应当会同规划管理部门参照国家有关设计规范标准划定燃气设施的安全保护范围。燃气经营企业应当在划定的安全保护范围内设置明显的安全警示标志。敷设地下燃气管道应当同时敷设由耐腐材料制作的安全警示带。任何单位和个人不得擅自移动、覆盖、涂改、拆除和损毁燃气设施的安全警示标志和安全警示带。 第七条在燃气设施安全保护范围内不得实施下

城市燃气管网安全运行的影响因素及预防措施

城市燃气管网安全运行的影响因素及预防措施 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

城市燃气管网安全运行的影响因素及预防措施一、前言 信阳市燃气管网于2002年11月投产使用,当时运行的介质为液化石油气空混气,比例为50:50,中压运行压力是0.06—0.15MPa;2006年3月开始置换为天然气,目前中压运行压力为0.15—0.2MPa,城市管网采用中—低压两级压力级制,目前已铺设城市中压管网辐射市区30多条道路,管网长度近50公里,小区中、低压管网100余公里,所用管材大多为钢骨架复合管和PE管,少量钢管。 城市燃气管网设施的发展已成为与自来水、电、通讯、电视等公用设施同等重要,是城市现代化的重要标志之一。但燃气作为一个特殊危险行业,所以燃气管网是一个特殊管道,直接会危及市民的生命和财产安全,因而随之而来的燃气管网运行的安全问题也越来越重要,确保城市燃气管网安全运行、稳定社会环境已成为发展燃气事业的当务之急。 二、影响城市燃气管网安全运行的因素 结合国内部分燃气公司情况、部分技术资料和信阳燃气管道的现状,现对影响燃气管网安全运行情况进行分析。

1、在燃气管道和设施上建违章建筑 城市燃气管网和设施上的违章建筑是威胁管网安全运行的杀手。这些违章建筑一旦将燃气管道压坏,造成管道漏气,后果不堪设想。有的建筑者为了扩大占地面积,在燃气管道安全距离内、上面搭建、扩建各种违章建筑。这些违章建筑有的住人,甚至建筑人员在里面做饭、做生意等,由于对安全的忽视和安全意识的淡薄、经济利益的驱使,清理起来十分困难。 2、道路和建筑施工损坏燃气管道 高层建筑工程地基施工引起地面下沉,损坏燃气管道;道路的拓宽,城市配套污水、新水、电、热等等的施工,挖坏、铲坏、压坏燃气管道及其辅助设施的现象屡见不鲜。少数施工单位野蛮施工,信阳燃气公司仅2005、2006年因修路、建筑违章开挖、地质勘察等因素损坏燃气管道四起,造成大量漏气而进行抢险,少数建筑工地破坏燃气管道隐瞒不报,影响了管网的安全运行。 3、施工安装不规范 钢管、PE管热熔焊接时不是严格按照施工规范进行施工,焊接时天气恶劣,PE管冷却时间不到可能移动管道;强制冷却;电熔焊接时,刮

城市燃气管道的安全管理(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 城市燃气管道的安全管理(新 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

城市燃气管道的安全管理(新版) 近年来,因城市燃气管道管理不善造成燃气泄漏出现次生事故的情况时有发生。这些事故给人民群众的生命财产造成了巨大损失,也给社会的公共安全与稳定带来了极大的负面影响。城市燃气从业者需要对燃气的安全生产有清醒的认识,及时制定、调整安全生产管理模式,减少安全生产隐患。 一、燃气管道泄漏原因 埋地管道属隐蔽工程,随着时间的推移,管道老化及其他不可预见因素均可造成管输气体外漏情况。发生埋地管道外泄漏的原因主要有以下3个类型。 1、管道腐蚀泄漏 20世纪80年代至2000年属于管网主体工程大规模建设期,埋地管道主要采用钢管并进行管道外防腐,但埋地钢质燃气管道缺乏检测保养。经多年运行,其安全可靠性无法确定,髓年限的增加,

管道腐蚀穿孔的情况也随之增加,导致燃气泄漏。 2、管道受第三方破坏 许多城市燃气管网随着城市建设的发展,局部管道相对位置发生变化,如道路拓宽等原因使燃气管道置于车行道下面,极易造成管道受压损坏,发生燃气泄漏;管道周边施工屡有发生,施工单位不遵守燃气安全规定,违章作业经常会造成管道损坏。 3、燃气施工过程操作不当 施工过程与规范要求存在较大差距,如补偿器安装过程法兰螺栓受力不均匀,焊接过程中为加快焊口冷却采取冲水冷却方式等人为因素造成施工质量问题。 某燃气企业1990年度至2008年度发生的燃气管网事故统计分析表明,管道腐蚀泄漏因素占56%,第三方破坏因素占24%,操作不当因素占20%。因此,城市燃气供应企业应该建立相应的燃气安全事故防范体系。 二、建立腐蚀泄漏巡检体系 1、建立管道防腐层运行记录

天然气管道安全专项方案

惠澳高速公路建设项目 天燃气管道安全专项方案 一、编制目的 为了确保惠澳高速公路A10合同段在施工工程中穿越本合同段的LNG天燃气管道的安全,特制订本安全专项方案。 二、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《石油天然气管道保护法》 3、《建设工程安全生产管理条例》 三、安全及其他措施 1、施工前及施工期间安全措施 1)在进行LNG天然气管道施工时,在惠澳大道侧设置铁皮围护板,并在围护板上每隔10米贴反光纸,其他位置用警戒带围起警戒范围,并在适当位置设置“天然气管道施工,禁止通行!”等安全警示标牌。同时在施工前应提前告知天燃气管道管理部门我项目部天燃气管道部位施工的具体时间。 2)、开始施工前,集中所有施工人员进行针对天然气管道的安全教育并由我部认真组织施工技术交底。保证每个员工都了解保护天然气管道安全的重要性,确保按规范施工。 3)天然气管道保护施工应在专业施工员的监督下,专职安全员应协助施工员指挥现场安全施工。 4)在进行沟槽开挖至天燃气管道安全范围时,采用人工挖方至天燃气管道进行准确位置标注,在采用人工挖方确保管道安全,确保对天燃气管道的安全保护,当沟槽范围内采用管道上部结构进行沟槽开挖时,且专业施工员及专职安全员,应一直蹲守施工现场,直至天燃气管道施工完毕为止。 5)在施工及保护期期间严禁重型车辆在埋地管道上及管道边缘5m范围内行驶。 6)、在施工天然气管道区段期间,规定禁火区域,严禁所有人员在施工现场内吸烟或使用明火,并保证安全用电。 7)严禁在地面管道线路、架空管道线路和管桥上行走或者放置重物。 8)当管道露面后,严禁采用移动、切割、打孔、砸撬、拆卸等手段损坏管道。 9)其他未尽安全事宜按国家相关规程、法律、法规执行。 2、天然气管道开挖后保护措施 1)天然气管道开挖后,在未进行回填土完成之前设专人在此段进行24小时巡逻。 2)除开挖时铁板围护照常设置外,在要道设置警示牌,管道范围外设置安全警示带。

天然气安全管理规范

天然气安全使用管理规定 第一章总则 第一条为了加强天然气安全管理,规范天然气安全使用行为,保障公司员工、家属生命财产和社会公共安全,根据国务院《城镇燃气管理条例》、建设部《城镇燃气设计规范》和《天然气安全使用管理规定》等有关法律法规、规定,结合实际,制定本规定。 第二条本规定对安全使用天然气、天然气设施保护、维护和生产及居民用气等内容进行了要求。 第三条各用气单位应建立天然气安全管理制度和天然气泄露突发事件应急 预案,与燃气公司、地方政府建立应急联动机制。 第四条各用气单位应对天然气管理法律法规和安全节约用气进行宣传,提 高员工和居民使用天然气的安全意识。 第二章职责 第五条单位负责职责范围内属地的天然气安全管理和使用工作。 第六条天然气设施资产属于单位的,资产所有单位负责属地内天然气安全管理和使用工作。 第七条天然气设施资产属于燃气公司的,用气单位应配合、协助和监督燃气公司做好属地内天然气安全管理和单位、居民用气的安全检查工作。 第三章天然气调压站 第八条调压站应建立供气管网平面布置图、工艺流程图和巡视检查路线图。 第九条调压站应设置火种存放处,安装避雷设施和静电释放装置;人员进入天然气调压站,应穿防静电服、防静电鞋,严禁携带火种和手机等进入天然气调压站内。 第十条调压站内避雷设施和防静电装置应按要求定期进行检测;高压储罐的运行应执行《压力容器安全技术监察规程》。 第十一条调压站设备应实行目视化管理,管线及附属设施应标识齐全、着色规范,管线有气体流向标识;各种仪表显示准确。 第十二条调压站设备运行平稳,管线、阀门无泄漏;定期按“十字”(调整、紧固、润滑、防腐、清洁)作业法对供气设备进行保养。 第十三条天然气设备设施的维护和检修,应由具有相应资质的单位及专业人员进行。

燃气管道安全管理制度

燃气管道安全管理制度 一、目的 天然气管道及压力管道,遵循国家《石油天然气管道保护条列》为规范管道安全巡查人员的行为,以及巡查发现管道周围存在的不安全行为及事故隐患能力及时有效的得到处理,按照巡线工作“早发现、早沟通、早预防”的原则,确保公司的天然气管道安全运行,特制订本制度。 二、适用范围 本制度适用于本公司输气管道和CNG母站内天然气管道的安全管理。 三、职责与分工 安全生产部负责本公司燃气管道的安全管理,监督本制度的执行。CNG母站负责本单位燃气管道的使用及维护保养管理。 四、内容与要求 1.天然气管线在工程竣工后,需经总公司组织验收合格后方可投入运行。天然气工程竣工验收由公司安全部组织,项目组、相关设计单位、施工单位及有关单位、部门共同进行。 2.对管线验收后需立即投入带气运行的管线,投运前需专题研究,并建立管线交接制度,管线带气前由安全部组织管线的现场交接工作,管线的交接也可与管线的验收同时进行。管线交接清楚后,由管道巡线队进行带气之前的准备工作。

3.天然气管线的管理监护以管线通气为分界点,管线带气前由安全生产部负责管理,管线带气后由管道巡线队负责管理。 4.安排专职管道安全巡线人员负责管道的日常巡查,发放宣传资料,制止可能危害管道安全的施工,记录并报告现场发现的问题;根据工作安排进行现场监护。 5.专职管道安全巡查人员每天至少一次进行管道的安全巡查工作。专职管道安全巡查人员每天对管道巡查完毕后,应提交当天的巡查记录(即:天然气管道安全巡查记录表),向站长报告巡查发现的问题,并获取站长的指示。 6.巡查准备。所有进行管道安全巡查的人员在进行管道安全巡查时,必须根据天气状况先穿戴好劳保用品,背上背包,通讯工具、记录表格和圆珠笔等。 7.在管线巡查过程中应做好危害识别,注意道路交通安全,并做好防雷击、防中暑、防跌倒等预防措施。在下大暴雨时和发山洪时,应停止危险区域巡查工作,等大雨过后,应立即组织线路检查。 8.巡检人员必须做到“五清、六无”。“五清”指管线走向清楚,管线埋深清楚,管线规格清楚,管线防腐情况清楚,管线周围地形、地貌、地场清楚;“六无”指测试桩、标志桩、阴保桩、转角柱、警示牌无缺损、丢失、倾倒,管线上方和五米内无取土,施工的场地、管线两侧五米内无深根植物,水土保护、护坡无垮塌。发现桩倾倒、被移位,应将其恢复位置并回填固定,发现桩体严重损坏或丢失,应记录所在

城市燃气安全管理规章制度

城市燃气安全管理规章制度 第一章总则 第一条为保障人民生命财产和社会公共安全加强燃气安全管根据有关法律、法规的规定结合本市实际制定本条例。 第二条本市行政区域内燃气经营、使用及燃气设施的安全管理适用本条例。 第三条市市政公用事业局负责本市燃气安全工作的统一管理和监督。县市、区建设公用事业行政管理部门具体负责本辖区的燃气安全管理工作。安全生产监督、质量技术监督、城市管理行政执法、公安消防、规划、环境保护等部门应当按照各自职责依法做好燃气安全管理工作。 第四条本市燃气安全管理应当遵循安全第一、预防为主、方便用户和规范服务的原则。 第五条任何单位和个人对危害燃气安全的行为有权制止和举报。对发现安全隐患、防范燃气事故发生以及在抢险救灾中的有功人员市、县市、区人民政府应当给予奖励。 第二章设施管理 第六条市、县市燃气管理部门应当会同规划管理部门参照国家有关设计规范标准划定燃气设施的安全保护范围。燃气经营企业应当在划定的安全保护范围内设置明显的安全警示标志。敷设地下燃气管道应当同时敷设由耐腐材料制作的安全警示带。任何单位和个人不得擅自移动、覆盖、涂改、拆除和损毁燃气设施的安全警示标志和安全警示带。 第七条在燃气设施安全保护范围内不得实施下列行为一建造建筑物、构筑物二堆放物品或者排放腐蚀性液体、气体三擅自开挖沟渠、挖坑取土、打桩、

顶进以及动用明火等作业四爆破作业五法律、法规、规章禁止的其他危害燃气设施安全的行为。 第八条在燃气设施安全保护范围内确需敷设管道和从事打桩、挖掘、顶进作业的建设单位应当会同施工单位制定燃气设施保护方案经与燃气经营企业协调一致后方可实施。燃气经营企业应当指派专门的技术人员到现场提供安全保护指导。建设单位与燃气经营企业对前款规定的燃气设施保护方案产生争议的由燃气管理部门组织专家论证后解决。 第九条总重十吨以上的车辆或者大型施工机械确需通过敷设有燃气管道的城市非机动车道的必须事先征得燃气经营企业同意并在通行地段修建承重过桥或者采取其他安全保护措施经燃气经营企业验收同意后方可通行。 第十条因施工等人为原因造成燃气管道及设施损毁的责任人应当协助燃气经营企业采取相应措施进行抢修恢复原状。抢修费用由责任人承担。 第十一条发生燃气事故燃气经营企业应当立即组织抢险抢修并依法向燃气管理部门和安全生产监督、公安消防、环境保护、质量技术监督部门报告。抢险抢修时可以依法拆除妨碍抢险抢修的其他设施和建构筑物。对拆除的除违法建设的外事后应当及时修复、补偿。抢险抢修时有关单位和个人应当给予必要的协助不得以任何理由阻挠、妨碍抢险抢修作业。抢修室内燃气设施时用户应当无条件拆除违法遮挡包裹燃气设施的装饰装修物。用户不拆除的抢修人员可以拆除。 第十二条违法占压燃气管道的建构筑物当事人应当自行拆除拒不拆除的依法组织强制拆除。 第十三条燃气经营企业对所运营的燃气设施应当按照有关规定进行安全保护在重点部位设置安全监控装置并逐步建立燃气设施安全监控系统。

燃气管道运行维护管理规定

燃气管道运行维护管理规定 第一章总则 第一条为了加强公司管网及附属设施运行维护管理工作,充分发挥设备效率,延长设备的使用寿命,制定本制度。 第二条本规定适用于各燃气管网及附属设施运行维护工作。 第二章调压箱(柜) 第三条运行管理与内容 (一)管理部门应对调压箱设立台帐进行管理。 (二)调压箱外观无损坏、脱漆,箱门开关灵活,箱内无灰尘、无锈蚀,箱体正面标明警示标识,报警电话等。 (三)保证调压器进出口阀门开启灵活,关闭严密,无泄漏。 (四)调压器及仪表运行正常,应无腐蚀和损伤。 (五)新投入运行和保养修理后的调压器,必须经过调试,达到技术标准后方可投入运行。 (六)停气后重新启动调压器时应检查进出口压力及有关参数,并做好记录。 (七)每天应对调压箱进行一次巡检,保证箱内设施运行正常,信号管或根部地缝无燃气浓度。每月测试一次调压器出口压力,发现异常情况应立即处理,并认真填写巡检记

录。 (八)每月抽动调压器切断拉杆一次,保持拉杆启动灵活。 (九)调压器允许最高关闭压力为正常运行压力的1.25倍(当运行压力小于5kPa时)或1.2倍(当运行压力为5kPa~0.2MPa时),根据实际情况设置调压器出口压力和切断阀切断压力。 (十)检查中、高压及低压管线地上部分(箱腿)防腐层,应无破损现象,保证调压箱周围无搭建物和杂物堆积。 (十一)调压器、切断阀皮膜按规定三年大修一次,并建立台帐,做好记录。 (十二)对调压箱体有损坏、锈蚀、箱门掉、门锁坏等现象要及时修复,保证箱内设施安全运行。 (十三)检查发现调压器有水堵、灰堵、冰堵等现象,应立即处理,保证供气正常。 第四条故障处理 (一)发现运行故障时,应立即处理并及时报告。 (二)用户报修的调压器故障,应及时处理,通知用户做好停气准备。 (三)处理调压器故障时,应由2人以上进行操作。 (四)关闭调压器时应检查进、出口阀门是否关闭严密。 第三章调压站

燃气管道工程施工现场文明及安全保证措施

燃气管道工程施工现场文明及安全保证措施 第一节现场文明施工措施 一、文明施工管理组织及目标 文明施工是施工单位保持施工场地整洁、卫生,使施工组织科学、施工程序合理的一种施工活动。现场文明施工的水平,是施工项目各项管理水平的综合体现,是关系到我公司在某市的信誉和形象。同时,也是促进施工生产、施工安全的有效保证,一流的施工企业,除了要有一流的质量、一流的安全外,还必须具有一流的文明施工现场。 本工程文明施工的目标是:通过全体员工的不懈努力,各部门全力配合,把工地创建为文明施工优良工地。并将按照业主在招标说明文件中的各项规定,以及某市有关文明施工现场的标准来开展施工。 为了确保文明施工中的各项工作能够顺利地贯彻落实,我公司将成立以项目经理为首,以主要施工工长及材料负责人、安全总监、保卫组长为骨干的项目文明施工工作领导小组,全面负责工地现场的文明施工工作。 二、文明施工规划及管理制度 1.文明施工开展 1.1平面布置安排细致、周到,考虑全面; 1.2按照某市文明施工标准以及局质量体系文件要求实施;

1.3严格履行“工完场清”,实行文明施工责任区负责制; 1.4坚持不懈地强化非施工区域的管理。 2.平面管理与CI 布置 施工现场总平面布置要在满足施工生产的条件下,充分地考虑到文明施工的各项要求,合理的利用现场的地形和地貌,做到科学利用、合理布置。 3..办公区域 办公区域要求整洁、清新、优美,该区场地全部采用C20 砼硬化,并设置洗手间、茶水间等基本设施,以及会议室、娱乐室等场所,并有保洁员专门负责打扫。 5.标志牌及CI 工作 施工现场大门入口处设立标志牌。分别为"工程概况牌、项目组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌、文明施工管理牌、施工现场平面布置图、企业精神及质量方针"。全部标志牌利用七夹板制作,上部设有雨蓬,射灯,现场还将按CI 要求设置多块导向牌,如办公室、生活区、厕所等方位都在导向牌上标明。 员工要求着装整齐,并在安全帽上标明企业CI标识,用不同的颜色的安全帽区分项目经理,管理人员及一、二线工人,并要求分包单位在安全帽和服装上面有明显的标识,以便于统一管理。

城市燃气管道事故预防(2021)

城市燃气管道事故预防(2021) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0732

城市燃气管道事故预防(2021) 当前存在的主要问题 1大量事故隐患未消除 目前存在的事故隐患,一是不符合设计要求或质量低劣的管子、管件、阀门等混入管道工程,埋下的先天隐患。二是安装质量监控不严,偷工减料等行为造成的管道泄露等问题严重。三是普遍存在在违章建筑和农贸市场等占压管道问题极易损坏燃气管道,引发泄漏、燃爆事故。四是市内违章施工、野蛮施工,挖断、压裂燃气管道现象时有发生,危害很大。五是管道设施不完善,安全保护装置不完备,有的压力容器未办理使用登记注册手续,使用不进行定期检验;有的安全阀、压力表等未按规定进行定期校验;有的未安装自动报警等。六是热力、污水、自来水管道及电力、通讯电缆沟等

与燃气管道争位置,从而影响了燃气管道的规定安全距离。七是对私接、偷用燃气的违法行为打击不力,严重影响着燃气管道的安全。 2燃气企业安全管理松弛 燃气企业安全管理松弛的主要表现,一是思想认识不到位,摆不正生产与安全、安全与效益的关系,片面追求生产进度、规模、效益,安全投入严重不足。二是安全管理规章制度落实不好,违章指挥、违章作业现象不时发生,特别是巡回检查人员配备不足,巡检手段落后,安全管理责任制不落实,导致巡检质量不高,运行中的许多事故苗头得不到及时发现和消除。三是在工程建设中,对设计、施工质量检查、把关不严,留下了先天隐患。 3设计环节的工作不够规范 设计环节的工作不够规范,主要是指有的单位无资质或超资质范围设计;有的设计单位执行规范不严格,设计质量有问题,变更随意性大,例如设计依据错误,缺少技术要求或说明,材料标准号不明确,多数设计未按规定报批等。目前多数燃气企业有自己的设计室,负责本单位修理改造或扩建工程的设计工作,由于设计人员

2021年天然气管道安全运行危害因素及防范措施

2021年天然气管道安全运行危害因素及防范措施 Safety work has only a starting point and no end. Only the leadership can really pay attention to it, measures are implemented, and assessments are in place. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0783

2021年天然气管道安全运行危害因素及防 范措施 摘要:分析了天然气管道安全运行的危害因素,从设计和施工方面提出了防范措施。 关键词:天然气管道;危害因素;防范措施 1概述 近年来国内天然气产业大力发展,城镇气化率快速提高,不仅大中城市天然气已经普及,经济较为发达的县城、乡镇也已经敷设了大量的天然气管道,这些埋设在地下的天然气管道经常受到人为及其他原因的损坏[1~2] 。例如,2006年,湖北省黄冈市穿越长江的天然气管道发生破裂,导致城区约1×104 户家庭用气受到影响。2010年4月,武汉市三环线汉口姑嫂树

立交桥处,某勘测单位钻探施工时,不慎将Φ711的天然气高压8管道钻破,导致沿线逾60×104 户居民、工商用户用气受到影响。 根据国内较早使用天然气的四川地区的统计数据以及国外的研究成果,危害天然气管道安全、引起管道事故的因素很多,主要包括天然气自身的易燃易爆性、管道的腐蚀[3] 、设计与施工缺陷[4~5] 、二次建设工程的破坏或第三方破坏、自然灾害、材料及设备缺陷、错误操作等。上述危害因素可分为内因和外因,天然气的易燃易爆性是天然气管道发生事故的内因,但它是不可以改变的。其他因素则是天然气事故发生的外因,可以采取措施进行预防,将事故发生的概率降低到最小。按照造成事故的主体可分为自然灾害和人为灾害,如地震、滑坡等属于自然灾害,而管道的腐蚀、设计与施工缺陷、第三方破坏、材料及设备缺陷、错误操作等则属于人为灾害。随着国内天然气管道的逐年发展,很有必要分析管道的危害因素并采取相应的保护措施。本文从设计和施工的角度,对几种常

天然气管道安全施工方案

XX工程安全施工方案 编制: 审核: 审批:

XX公司 日期:年月日一、HSE管理体系 1、安全管理方针 安全第一,预防为主;安全施工,人人有责。 2、HSE管理目标 (1)重大伤亡事故率为零; (2)轻伤年负伤率为零; (3)职业病发生率为零; (4)危险固体废弃物回收处置率100%; (5)三废及噪声达标排放。 3、管理体系

二、安全生产保证措施 1、严格执行安全生产“六大纪律、十个不准”,以及广东省、揭阳市消防安全有关条例,制定安全生产责任制,签订安全生产责任合同,建立安全台账,施工现场安全标准化管理,设立安全监督责任岗位。 2、本公司将为所有现场施工人员配备必要的劳保用品,包括:安全帽、防砸鞋、劳保衣等物品;现场施工工人应穿戴整齐,不得存在无配带安全帽、穿拖鞋、穿短裤,不穿上衣等违规现象。 3、特种作业人员需持劳动部门颁发的有效证件作业,严禁无证作业。 4、健全安全交底制度。各分项工程施工要实行逐级安全、消防技术交底,并不定期的向相关组长进行交叉作业的安全交底,并履行签字手续。 5、开展班组安全自检和互检活动。工地现场每月召集一次安全检查活动,并实行安全生产奖惩制度。 6、所有施工人员进场,必须进行安全消防三级教育,进入现场必须戴好安全帽,高空作业系好安全带。 7、制度具体安全目标,实行目标管理,强化对工作指令、技术措施、操作规程、人员素质、设备完好、安全检查等方面工作,把安全事故消灭在萌芽状态中,并抓住事故苗头实行“三不放过”的原则。 8、本工程派往施工施工现场的施工机械保证在安全使用年限内,杜绝带病作业,项目部定期对所有施工机械进行检查维护。 9、在交叉作业中,不得在同一垂直方向上同时作业,下层作业的位置必须处于依上层高度确定的可能坠落的范围半径之外。不符合此条件时,中间应设置安全防护层。

城市燃气管道事故预防

城市燃气管道事故预防集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

城市燃气管道事故预防当前存在的主要问题 1大量事故隐患未消除 目前存在的事故隐患,一是不符合设计要求或质量低劣的管子、管件、阀门等混入管道工程,埋下的先天隐患。二是安装质量监控不严,偷工减料等行为造成的管道泄露等问题严重。三是普遍存在在违章建筑和农贸市场等占压管道问题极易损坏燃气管道,引发泄漏、燃爆事故。四是市内违章施工、野蛮施工,挖断、压裂燃气管道现象时有发生,危害很大。五是管道设施不完善,安全保护装置不完备,有的压力容器未办理使用登记注册手续,使用不进行定期检验;有的安全阀、压力表等未按规定进行定期校验;有的未安装自动报警等。六是热力、污水、自来水管道及电力、通讯电缆沟等与燃气管道争位置,从而影响了燃气管道的规定安全距离。七是对私接、偷用燃气的违法行为打击不力,严重影响着燃气管道的安全。 2燃气企业安全管理松弛 燃气企业安全管理松弛的主要表现,一是思想认识不到位,摆不正生产与安全、安全与效益的关系,片面追求生产进度、规模、效益,安全投

入严重不足。二是安全管理规章制度落实不好,违章指挥、违章作业现象不时发生,特别是巡回检查人员配备不足,巡检手段落后,安全管理责任制不落实,导致巡检质量不高,运行中的许多事故苗头得不到及时发现和消除。三是在工程建设中,对设计、施工质量检查、把关不严,留下了先天隐患。 3设计环节的工作不够规范 设计环节的工作不够规范,主要是指有的单位无资质或超资质范围设计;有的设计单位执行规范不严格,设计质量有问题,变更随意性大,例如设计依据错误,缺少技术要求或说明,材料标准号不明确,多数设计未按规定报批等。目前多数燃气企业有自己的设计室,负责本单位修理改造或扩建工程的设计工作,由于设计人员素质或经济、施工原因,边施工、边设计,其设计质量难以保证,对管道安全害处很多。 4安装质量问题多 由于缺乏对安装质量的有效监督检查,燃气管道安装出现的质量问题得不到及时彻底解决,主要是质量保证体系不健全,缺乏监控手段;施工记录不全;管材、焊材、管件、阀门等质量合格证明不全,安装前不按规定进行检验,不能杜绝不合格品进入管道工程;钢管焊接未做外观检

城市燃气的安全管理

城市燃气的安全管理 随着社会的发展,燃气在城市化发展来说显得愈来愈重要,城市中燃气设施也变得越来越多,但是随之而来的是越来越多的各种对燃气管网及用气安全的威胁。特别是燃气的易燃、易爆、有毒的特点,让我们不得不高度重视要安全供气。本文主要从城市管道燃气和瓶装燃气两个方面具体分析了引起城市燃气运营中的一些不安全因素,提出了建立城市安全管理制度的重要性。同时分别从燃气的经营者和燃气用户两个不同侧面,简要分析了各方面应注意的安全环节,只有这样才能使燃气安全事故发生率降到最低。 标签:城市燃气安全管理管理制度 0引言 随着城市燃气用户的不断发展,城市中燃气设施也变得越来越多,但是随之而来的是越来越多的各种对燃气管网及用气安全的威胁。特别是燃气的易燃、易爆、有毒的特点,让我们不得不高度重视要安全供气。 2009年8月,淮安洪泽县中西门附近的一液化气代灌点发生爆炸燃烧,幸亏当时店主不在店内,没有造成人员伤亡。大火被随后赶到的洪泽县消防大队官兵扑灭,并成功抢救疏散被困人员7人。 2010年1月,位于江苏淮安市中心主干道上的淮海东路上,一辆由西向东行驶的燃气出租车突然起火、险些爆炸,所幸当时出租车内没有乘客,驾驶员也及时停车,大火未造成人员伤亡、被随后赶到的消防官兵扑灭。 事件都是惨痛的,问题也是普遍的,因此说燃气运营的每一个环节都是和安全紧密相关的。燃气管理部门首要任务就是确保燃气的使用安全,使燃气安全的造福于民、造福于社会。为此燃气管理部门始终把“强化安全,消除隐患”放到第一位,通过加强对新奥燃气公司日常运行的管理监督、对广大燃气用户的宣传教育,从而确保燃气的供气的安全。 1燃气运营过程中的不安全因素 1.1燃气用具前无回火安全防爆装置现在,我国的城市管道燃气及包括液化石油气罐在内的全部民用燃气管路中没有回火安全防爆阻火器。近几年,由于没有正确的使用燃气,或者是由于燃气灶具、燃气热水器出现问题而导致回火引起燃气爆炸事故。燃气的爆炸非常容易使前方的控制阀出现异常,这就会让我们无法及时将设施关闭,然后会喷出很多的燃气,导致人员受伤或严重的爆炸事故。 1.2管道燃气天然气、煤气主要都是通过管道供气的。这种方式供气设备通常由管道、门站、高压站、调压装置及管道上的附属设备组成管网体系。我

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