电大城轨车站设备试题带答案

一、重点名词解释

1、城市轨道交通设备：

城市轨道交通设备基本上可分为线路和站场、车辆和牵引供电、通信和信号、供电系统、车站系统运营设备等。这些设备是城市轨道交通的“硬件”，是正常运营的物质基础，是安全的技术保证。

2、道岔：可以把不同位置和方向的轨道相互连接起来。

3、正线：是指供载客列车运行的线路，贯穿所有车站和区间。

4、车站：是城市轨道交通的重要组成部分，是乘客上下车、换乘的场所，是集散客流的基本设施，也是列车车辆到发、通过、折返、临时停车的地点。

5、联锁设备：是城市轨道交通的重要信号设备，用来在车站或车辆段实现联锁关系，建立进路、控制道岔的转换和信号机的开放，以及进路解锁，以保证行车安全。

6、PACT 型轨道：采用预制的钢筋混凝土支撑块与混凝土道床浇注成一体。

7、联络线：是轨道交通线路之间为调动列车等作业而设置的连接线路。

8、车站控制室：车站运营与管理的中心，一般应设在便于对售票、检票楼梯和自动扶梯口等部位进行监视的地方，通常设在站厅层。

9、限界：为保证列车在线路上运行安全，防止车辆与沿线建筑物（设备）发生互相碰撞而规定的轮廓尺寸线，称为限界。

10、自动售检票系统（AutomaticFareCollection---AFC ）：是指交通管理部门中（如城市轨道交通）用于自动售票、自动检票和自动统计、结算的一系列设备所构成的系统。

11、闸机：安装在车站付费区和非付费区的分界处，用于乘客自助检票通行，能自动计算乘车费用并扣费。

12、门禁系统的功能：主要是方便授权人员在受控情况下方便地进入设备管理区域。

13、车票：是乘客乘坐交通工具的票据或凭证。

14、人工售票机：BOM 安装在售票问讯处，可以对付费区和非付费区的乘客提供服务，主要由售票员处理与乘客相关的业务。

15、ECS 系统：城市轨道交通内部空气环境控制系统简称环控系统（EnvironmentControlSystem ，简称ECS），是指在车站站厅、站台、隧道、设备及管理用房等处所的环境进行空气处理的系统。

16、绝对湿度：单位容积的湿空气中含有水蒸气的质量。

17、大系统: 车站站厅、站台公共区的制冷空调及通风（兼排烟）系统。

18、风系统：是指空调、通风系统，包括空调机、风机、风阀与风管路设备，可分为隧道通风系统、空调大系统、空调小系统。

19、空气舒适度：主要是指地下车站的气象条件是否使车站工作人员和大量乘降旅客感到舒适。

20、FAS :火灾报警系统（FAS）, FAS系统由中央级设备，车站级设备及连接中央级及车站级的网络组成。

21、C PU 卡：CPU 卡是系统控制盘的“心脏”。它与内部各功能模块片之间相互通讯接收它们的信息，进行处理，并把处理结果或指令下达到各功能模块卡。

22、感光式火灾探测器:主要基于在火灾刚发生时，即初燃生烟阶段就能根据被测空间光亮度的变化自动发出火灾报警信号，以期将火扑灭在未成灾害之前。

23、二氧化碳自动灭火系统:它主要是依靠高浓度的二氧化碳喷放至所保护的区域，使其中的氧气浓度急速下降（稀释）到一定程度，并产生窒息作用，使燃烧无法再继续进行下去。

24、控制盘:是系统的中央大脑，主要组成部分有CPU ，电源模块，显示操作面板，回路卡，音频及消防电话主机，通信卡。

25、屏蔽门系统:是安装于城市轨道交通沿线车站站台边缘，用以提高运营安全系数、改善乘客候车环境、节约运营成本的一套机电一体化的机电设备系统。

26、自动扶梯:带有循环运动梯路，向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备。

27、EED: EMERGENCYEXITDOOR ，即应急门，列车进站不能准确停靠时的紧急疏散通道。

28、下落式闸门：也叫潜孔式平板滑动门。下落式闸门的开启或闭合是通过启闭设备将闸门上提或放下。这种门的优点

是：结构较简单，仅由一扇滑动门、门框、一个启闭装置及两个锁定装置组成；控制系统较人字门简单；与导轨及道床之间关门时的密封，可在防淹门上直接装楔形密封橡胶达到密封效果。

29、液压梯：靠液压传动，采用柱塞侧置式方式，其油缸柱塞设置在轿厢侧面，借助曳引绳通过滑轮组与轿厢连接，利用电动泵驱动液体流动，由柱塞使轿厢升降。

30、城市轨道交通通信系统：是一个既能传输语音信号，又能传输文字、数据和图像等各种信息的综合业务数字通信网。

31、联锁：指的是车站范围内进路、信号、道岔之间互相制约的关系。

32、乘客信息系统：是利用网络技术、多媒体传输技术和显示技术，可在指定时间，将指定信息显示给指定人群。

33、计算机联锁：通常采用通用的工业控制微机，由一套专用的软件来实现车站信号、进路、道岔间的联锁关系。

34、交换机：就是能根据电话用户的需要建立或拆除通话电路的设备。

二．单选题

1、我国城市轨道交通设备国产化要达到（ A ）%。

A ．70 B．80 C．90 D．60

2、至2016年我国将新建城市轨道交通线路（C）条，总建设里程为2500公里。

A ．65 B．70 C．89 D．90

3、城市轨道交通中采用了以计算机处理技术为核心的各种（D ），从而使城市轨道交通运营更为可靠、

A ?机械化设备

B ?实用性设备C.经济性设备 D ?自动化设备

4、城市轨道交通线路按其空间设置位置，有地下、地面和（B）三种形式。

A .山上

B .高架C.水下 D .隧道

5、在城市轨道交通线路中，一般（ B ）号道岔用于正线和辅助线。

A．9 B．7 C．6 D．5

6、非接触式地铁车票是传统磁卡寿命的（ D ）。

A ．180 倍

B ．200 倍

C ．150 倍

D ．100 倍

7、世界上第一条地下铁道于1863年1月10日首先在（D）建成。

A ．巴黎

B ．东京

C ．莫斯科

D ．伦敦

8、在城市轨道交通线路中，一般（ A ）号道岔用于车辆段。

A ．7 B．8 C．9 D．5

9、非接触式地铁车票足以使用（D) 万次。

A15 B ．25 C．20 D．10

10、至2009 年底中国已经开通运行轨道交通的城市有（ B ）个。

A ．10

B ．12 C．15 D ．20

11、车站一般宜设在上（A ）。

A ?直线段

B ?斜线段C.曲线段 D ?交叉线段

12、城市轨道交通系统的正线均采用上下行分行，一般实施（ B ）行车惯例。

A ．左侧

B ．右侧

C ．前侧

D ．后侧

13、比较适合于地下结构的端点站以及线路较长或有延伸可能、土地不宜多占用情况的是（ C ）。

A ?利用渡线折返

B ?环形折返线C.尽头折返线 D ?联络线

14、在列车运行速度较高、运行间隔时间较短（即发车频率较高）、运量较大的线路不（ D ）办法。

A ?尽头折返线

B ?联络线C.环形折返线 D ?利用渡线折返

15、占地较短，而且列车通过时弯曲较少，走行平稳，速度可以较高，了望条件较好的道岔是（ B ）

A ?单开道岔

B ?交分道岔C.三开道岔 D ?对称道岔

16、城市轨道交通车站间的距离在市区宜为lkm 左右，在郊区不宜大于（A ）。

安全

A ．0．5km

B ．1km

C ． 1． 5km

D ．2km 17、地铁车站站位距离商业区中心不超过（ A ）就可以了。 A ．500m B ． 600m C ． 700m

D ． 800m

18、（ C ）具有中间站和换乘站双重功能运营模式。

A ?终点站

B ?枢纽站

C .联运站

D ?区域站

19、 一个车站出入口通道总数不得少于（ B ）。 A .一个

B .两个

C .三个

D .四个

20、 自动扶梯坡度采用（ A ）坡度角，踏步高度值小于一般楼梯踏步高度。

A . 300

B . 350

C . 400

D . 450

21、 以（ B ）为媒介的自动售检票系统应用范围最广，技术和设备的发展日趋成熟，在交通行业中的自动收 费系统中有一定的代表性。

A .磁卡

B .非接触式 I

C 卡 C .接触式 IC 卡

D .非接触式智能卡

22、 （ A ）以其储存量较大、保密性较强、可实现一卡多用等特性。 A .非接触式 IC 卡 B .磁卡

C .接触式 IC 卡

D .非接触式智能卡

23、 车站 AFC 设备均设置在车站的（ B ）。

A .出入口

B .站厅层

C .站台层

D .车站控制室

24、 非接触式智能卡（非接触式 IC ）乘客只能在（A ）上购买。

A .人工售票机

B .自动售票机

C .两者都可以

D .两者都不可以

25、 自动验票机布置在（ D ）之间。

A .车站控制室

B .站台层

C .出入口

D .付费区和非付费区

26、 中央计算机负责处理来自（ A ）的交易信息，生成必要的管理报表。

A .车站计算机

B .人工售票机

C .自动售票机

D .自动验票机

27、 （ D ）是车站自动售检票系统中的自助查询设备，安装在地铁车站的非付费区内，为乘客提供车票自动 查验服务。 A .自动售票机 B .人工售票机 C .自动增值机 28、（ C ）目前已被认为是闸机发展的趋势，在国外的地铁

A ?三杆式闸机

B ?多杆式闸机

C .门式闸机 29、车站计算机和票房售票机最少可以保存（

D

）的运营数据，闸机和自动售票机最少可以保存

3 天的运

营

数据。

A . 15

B . 25

C . 20

D . 7 天

30、

对车站而言，特别重要的房间仅为（ B ）。

A .信号设备室

B . AF

C 票务管理室

C .通信设备室

D .车控室

31

、

（ C ）是系统控制盘的 “心脏 ”。

A . 电源模块及蓄电池

B .网络

C . CPU 卡

D . 图形命令中心

32、

中央级设备由两台（ A ）组成，实现对全线火灾情况的监控和时钟同步功能。

A . 图形命令中心 GCC

B . MCP 盘

C .控制盘

D .显示操作面板

33、 （ D ）主要基于在火灾刚发生时，即初燃生烟阶段就能根据被测空间光亮度的变化自动发出火灾报警信 号，以期将

火扑灭在未成灾害之前。

A .感烟式火灾探测器

B .感温式火灾探测器

C .感电式火灾探测器

D .感光式火灾探测器

34、 气体灭火系统一般均由（ C ）及报警控制系统两大部分组成。 A .水系统 B .通风系统 C .管网系统 D .空调系统 35、 （ B ）火灾探测器分为点布型和线布型两种，其中以点布型居多， A .感烟式5

B .感温式

C .感光式

D .光电式

36、 （ A ）灭火系统成为目前世界上最流行的气体灭火系统。

D .自动验票机

AFC 系统中也得到了广泛的应用

D .五杆式闸机.

A .烟烙尽自动气体

B .二氧化碳

C .卤代烷

D .七氟丙烷气体 37、深圳地铁一期工程采用（ D ）灭火系统。

38、城市轨道交通车站火灾防护系统由消防自动监控系统、报警系统和（ A ）组成 A .灭火系统

B . FAS 系统

C .机电设备系统

D .大系统

39、各种外围设备有各自独立的地址，并通过数据总线与（ C ）通信。

A ．FAS 系统

B ．图形命令中心

C ． 控制盘

D ．网络

40、在火灾发生时，自动报警系统进入报警工作程序，此时，所要完成的第一项工作就是使消防紧急（

41、与地面广泛性大气条件相比，轨道交通车站的环境条件具有局部性和（ A ）

A ．多变性

B ．固定性

C ．全面性

D ．差异性

42、为保证地下车站内有一定的超压，抽出的风量必须（ B ）压入的风量

A ?大于

B ?小于

C . 一样

D ?没有关系

43、当外界空气焓值小于或等于车站空调大系统回风空气焓值时，采用（ C ）运行

45、车站管理及设备用房空调通风（兼排烟）系统，简称为（

B ）

A .大系统

B .小系统

C .环控系统

D .风系统

46、一般情况下，地铁内各种发热源产生热量的比例中，人员散发的热量大约占（ D ）

A ． 50%

B ． 5%

C ． 30%

D ． 15%

47、（ A ）主要用于地铁隧道的区间通风、列车阻塞、火灾时高温通风和排烟。 A . DTF 、DTF （R ）风机

B . UPE/OTE 风机

C .空调新风机

D .回排风机

48、对通风要求较高的地下车站，采用的通风方式一般为（ B ）

49、 （ C ）用于在最小新风空调季节与空调箱联合运作，保证车站的温、湿度条件 A 空调新风机

B 隧道风机

C 回排风机

D 射流风机 50、 下列哪些不属于环控系统设备中中央级控制的功能（ D ）。

A 能实时反映车站温、湿度等数据

B 通过自动控制系统通过与信号系统的接口，接收区间堵车信息

C 能自动显示并记录全线环控设备的运行状况和设备累积运行时间

D 可实现对本站通风空调系统、冷水机系统、隧道通风系统的监视、控制

51、区间隧道每隔（ D ）设消防箱一个，内设 DN65 单头单阀消火栓两个， 25M 长的水龙带两盘， DN19 多功 能水枪

一支，并在消防箱上设电话插孔。

A 100M

B 150M

C 20M

D 50

52、 车站污水排放系统主要由集水井、压力井和（ A ）等组成。 A 化粪池

B 散水井

C 污水池

D 雨水道

53、 （ D ）是排水进入市政排水管网前的消能设施，其构造要求进、出水管道不得在同一高程上且侧壁有防 冲洗的措施。

A 集水井

B 污水池

C 污水系统

D 压力井 54、 屏蔽门系统在站台设有应急门和（ B ）。

A 滑动门

B 端门

C 固定门

D 站台操作盘

55、 一般每侧站台有：30对滑动门（ASD ）、48扇固定门（FIX 八（B ）扇应急门（EED ）、2扇端门（MSD ）。

A ?烟烙尽自动气体

B ?二氧化碳

C ?卤代烷

D .七氟丙烷气体 B ）

转入工作程序。

A ．供电系统

B ．广播系统

C .灭火系统

D .通风系统

A ．小新风空调

B ?全通风

C .全新风空调

D ．大新风空调 44、区间隧道机械通风主要设备有隧道风机、推力风机（ A ）及相关的电动风阀

A ．射流风机

B ．轨道排风机

C .电动风阀

D ．防火阀 A 机械送风、自然排风 B 机械送排风

C 自然送排风

D 机械排风、自然送风

A ．10 B．12 C．15 D．8

56、（D ）安装于门机内，控制门单元运动，并反馈控制状态给PEDC

A . LPSU就地供电单元B.屏蔽门状态指示盘PSAP

C .就地控制盘PSL

D . DCU门控单元

57、司机按动开门按钮，站台门先动作，半秒钟后，车辆门开始动作打开，一般司机给出指令到车辆门全部打开的时间为（B ）。

A . 5秒B. 3秒 C .半秒D. 8秒

58、我国规定，一般自动扶梯的倾角不超过（ C ）。

A ．40

B ．15 C．30°D．25

59、列车到站后，整侧滑动门不能打开（使用PSL 仍不能开启），（B ）做好乘客广播，通知乘客从已开启的屏蔽门下车，适当延长站停时间。

A ．站台保安

B ．后续列车司机

C ．值班站长

D ．行车值班员

60、根据《地下铁道设计规范》把低压系统用电负荷分为（ C ）级。

A．2 B．4 C．3 D．5

61、（C ）是城市轨道交通的现场监控系统，用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、车门开闭和起动状况。

A ．自动电话通信

B ．专用通信

C ．闭路电视

D ．有线广播通信

62、车站广播声场强度不论室内、室外均应大于噪声级（ B ）。

A ．8d

B B．10dB C．12dB D ．13dB

63、在车站站台宜设置供客运服务人员可随时加入本站广播系统作（ A ）的装置。

A ．定向广播

B ．导向广播

C ．变向广播

D ．方向广播

64、应根据车站的布局情况设置监视点，配有自动云台的具有调焦功能的摄像机设于（ D ），它可以自由偏转进行摄像。

A ．上行站台

B ．下行站台

C ．办公区

D ．站厅

65、（A ）是保证安全行车的专用电话设备。

A ．站间行车电话

B ．调度电话

C ．直通电话

D ．区间电话

66、所有紧急标志均为（B ）。

A ．白光标志

B ．夜光标志

C ．红光标志

D ．绿光标志

67、（C ）正在迅速发展，是车站联锁设备的发展方向。

A ．机械联锁

B ．机电联锁C．计算机联锁 D ．电气联

锁

68、墙壁式特殊导向信息标志间距应在（ D ）内。

A ．2m

B ．4m

C ．5m

D ．10m

69、导向标识图形设计中尽量采用（B ）符号。

A ．国内惯用

B ．国际惯用C．流行

D 时尚

70、地铁车站中的标志，根据设置的位置可分为地面标志部分、车站内的标志部分以及（ A ）

（二）多选题

1、城市轨道交通产生了（ABCD ）等形式多样的轨道交通体系。

A ?城市地铁

B ?轻轨C.城郊铁路 D ?自动化快速运输系统E.大巴

2、城市轨道交通线路按其在运营中的作用，可分为（ABC ）。

A ．正线

B ．辅助线

C ．车场线

D ．直线

E ．斜线

3、城市轨道交通设备基本上可分为（ABCDE ）等构成。

A .供电系统

B .车站系统运营设备

C .车辆和牵引供电

D ．线路和站场

E ．通信和信号

4、车站系统运营设备包括自动售检票系统、门禁系统、自动灭火系统（ABCDE ）等构成。

A ．列车内的标志

B ．出站系列标志

C ．乘车系列标志

D ．换乘系列标志

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初级电焊工试题 一. 挑选题： 1. 气孔在一般焊接接头中是（）存在的缺点。 A. 答应 B. 不答应 C. 数量不多时答应 2. U 型坡口面视点比 V型坡口（）。 A. 小 B. 大 C. 持平 3. 手艺电弧焊时，收尾弧坑较大，易呈现弧坑偏析现象，而引起（） A. 弧坑裂纹 B. 外表加渣 C 气孔 4. 电弧焊是运用（）作为热源的熔焊办法。 A电弧 B 氣体燃料 火焰C化学反应热 5 . 一般手工电弧焊接的焊接电弧中温度最高的是( ) A 阳极区B阴极区 C 弧柱区 6 熔化金属在凝结进程中因缩短而发生的残存在熔核中的孔穴叫（）。 A 气孔 B 加渣 C 缩孔 7 焊接时开坡口的意图首要是为了（）A 添加熔宽 B 确保焊 透 C 增大熔合比 8 在下列焊接缺点中，对脆性断裂影响最大的是（）。 A咬边B 内部圆形加渣C 圆形气孔 9 垫板接头的首要缺点是简单构成（）A未焊透 B 加渣 C内气孔 D咬边 10 手艺电弧焊合理的弧长应为焊条直径的（）倍。A .0.2-0.5

B.0.5-1.0 C.1.0-2.0 11 焊接时拉长焊接电弧，则电弧电压就会（）A 增大B减小C 不变 12 焊接时，弧焊变压器过热是因为（）A 焊机过载 B电缆线过长 C 焊接电缆端线 13 焊接电流首要影响焊缝的（） A 熔宽 B 熔深 C 余高 14 焊接区内气体的分化将对焊缝质量起（）A有利影响 B 晦气影响C没有影响 15 碱性焊条的脱渣性比酸性焊条（）A差 B 好 C 相同 16. BX3-300 型弧焊电源，两线圈之间的间隔增大，则焊接电流（）A不变B增大C减小 17 窄空隙焊接时，其坡口办法大多为（）形 A.I B.V C. 双V 18 电焊渣归于（）机械保护办法。 A 气 B 渣 C 气渣联合 19 厚板焊接时首要发生（）。 A 单向应力 B 二向应力 C 三向应力 20 当焊剂熔点过高时，易在焊缝外表构成（）A 气孔 B 咬边 C 夹渣 二. 填充题； 1. 不同厚度钢板对接，进行环缝焊接时，应对厚板进行处理。 2. 焊接接头的基本办法可分、、T型接头、搭接接 头。 3. 焊接经常见的焊缝内部缺点有、、、

车站值班员新职人员培训班试题

车站值班员新职人员培训班试题 （接发列车作业） 一、填空题 1、车站应不间断地接发列车，严格按（）行车。列车运行图 2、接发列车时，按规定程序办理，并使用（）。规定用语 3、在接发列车时，应按（）规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。《站细》 4、车站使用列车无线调度通信设备发车时，通知司机用语为：（），并听取复诵无误。“×（次）、×道发车” 5、列车进站后，应停于接车线（）内方。警冲标 二、判断题 1、电话闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。（√） 2、路票应由车站值班员或助理值班员填写。（×） 3、单机、动车、重型轨道车及无运转车长值乘的列车，准许使用列车无线调度通信设备发车。（×） 4、接发列车时，发现旅客列车尾部标志灯光熄灭通知不到运转车长（无运转车长为车辆乘务员）时，均应使列车停车整理。（×） 5、办理动车组以外的旅客列车时，车次前冠以“客车”两字（向列车调度员报点除外）。（√） 6、填写《行车日志》及有关凭证时，旅客列车使用红笔。（×） 7、列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应先办理发车。（√） 8、取消发车进路应执行先通知后取消的原则。（√） 9、按电话闭塞法行车时，对动车组可不收回书面行车凭证。（√） 10、正线上不得停留车辆。到发线上停留车辆时，均须经车站值班员准许。（×） 11、车站值班员向列车调度员报旅客列车到达点的用语是“×（站）报点，客车×（次）×（点）×（分）到”。（×） 12、列车在区间进行装卸作业后返回车站，可按越出站界调车办理。（×） 13、双线反方向行车时，禁止跟踪出站调车。（√） 14、挂有列尾装置的列车，自动制动机的简略试验有司机负责。（√） 15、向区间开行救援列车的行车凭证均为调度命令。（×） 三．选择题 1、遇有超长、超限列车、（D ）和列尾装置灯光熄灭等情况，应通知邻站。 （A）军用列车（B）单机（C）重型轨道车（D）单机挂车 2、引导接车时，列车以不超过|（ B ）速度进站，并做好随时停车的准备。 （A）15km/h （B）20km/h （C）30km/h （D）60km/h 3、填写的行车凭证，错填、漏填电话记录号码、车次、区间、（A ）时，按一般D6项事故论。 （A）地点（B）时间（C）姓名（D）站名印 4、办理电话闭塞时，应根据（B）确认区间空闲。 （A）闭塞表示灯、行车日志及各种行车表示牌（B）行车日志及各种行车表示牌 （C）闭塞表示灯及各种行车表示牌（D）闭塞表示灯及行车日志 5、在正线、到发线上调车时，要经过（C ）的准许。 （A）列车调度员（B）车站调度员（C）车站值班员（D）调车区长 6、列车分部运行时，原列车机车返回区间挂取遗留车辆的行车凭证是（A ）。 （A）调度命令（B）路票（C）出站信号机进行信号（D）红色许可证

焊工初级理论知识试题含答案

职业技能鉴定国家题库 焊工初级理论知识试题含答案 一、单项选择(第1题～第80题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1 分，满分80分。) 1. ( )不包括在职业道德的意义中。 A、有利于社会体制改革 B、有利于推动社会主义物质文明建设 C、有利于企业的建设和发展 D、有利于个人的提高和发展 2. 劳动者通过诚实的劳动，( )。 A、主要是为了改善自己的生活 B、在改善自己生活的同时，也为增进社会共同利益而劳动 C、不是为改善自己的生活，只是为增进社会共同利益而劳动 D、仅仅是为了个人谋生，而不是为建设国家而劳动。 3. 在图形中采用虚线表示的是( )。 A、尺寸线 B、对称中心线 C、不可见轮廓线 D、极限位置的轮廓线 4. 装配图的尺寸标注与零件图不同，在装配图中( )是不需标注。 A、零件全部尺寸 B、相对位置尺寸 C、安装尺寸 D、设计中经计算的尺寸

5. 金属在固态下随温度的变化，( )的现象，称为同素异晶转变。 A、由一种晶格转变为另一种晶格 B、由一种成分转变为另一种成分 C、由一种晶体转变为另一种晶体 D、由一种性能转变为另一种性能 6. 合金中两种元素的原子按一定比例相( )，具有新的晶体结构，在晶格中各元素原子的相互位置是固定的，叫化合物。 A、混合 B、结合 C、扩散 D、渗透 7. 珠光体是( )的机械混合物，碳的质量分数为0.8%左右。 A、奥氏体和渗碳体 B、铁素体和渗碳体 C、铁素体和马氏体 D、铁素体和莱氏体 8. 钢和铸铁都是( )，碳的质量分数等于2.11%-6.67%的( )称为铸铁。 A、铬铁合金；铬铁合金 B、铬铁合金；铁碳合金 C、铁碳合金；铬铁合金 D、铁碳合金；铁碳合金 9. 钢材在拉伸时，材料在拉断前所承受的最大应力称为( ),用бb来表示。 A、伸长率 B、冲击韧度 C、屈服点 D、抗拉强度 10. 根据GB/T221-2000规定，合金结构钢牌号头部用二位阿拉伯数字表示，碳的质量分数的平均值( )表示。 A、以百分之几计 B、以千分之几计 C、以万分之几计 D、以十万分之几计 11. 使用了低合金结构钢，不仅大大地节约了钢材，减轻了重量，同时也大大提高了产品的质量和( )。

2020年焊工(初级)考试题10.15

1、【判断题】手工电弧焊主要污染危害是：烟和光辐射。（×） 2、【判断题】()《特种设备作业人员证》每年复审一次。（×） 3、【判断题】阳极斑点是由于阴离子对阳极表面撞击而形成的。（×） 4、【判断题】()点焊工艺参数不包括焊件厚度，也不包括点焊顺序。（√） 5、【判断题】()创新是是个人事业获得成功的关键因素。（√） 6、【判断题】()钢材入库时，为放置方便可随意放置。（×） 7、【判断题】()在装配图中，可用视图、剖视图或剖面单独表达某个零件的结构形状，但必须在视图上方标注对应说明。（√） 8、【判断题】()焊接工作人员只需做好焊接工作，不用理会其他工作。（×） 9、【判断题】()焊缝基本符号是表示焊缝表面形状特征的符号。（×） 10、【判断题】坚持文明生产，创造一个舒适的生活环境，是焊工职业守则内容之一。（×） 11、【判断题】()职业道德是一种强制性的约束机制。（×） 12、【判断题】使用数字万用表时，严禁在测量大电压或大电流时拨动选择开关，以防止电弧烧伤开关()（√） 13、【判断题】()导线可分为裸导线和绝缘导线两大类。（√） 14、【判断题】()变压器最主要的额定值有额定容量、额定电压和额定电流。（√）

15、【判断题】()电工所用的管材可分钢管和铜管两类。（×） 16、【判断题】()回火可以使钢在保持一定硬度的基础上提高钢的韧性。（√） 17、【判断题】()焊接从业人员在工作中应该谦虚谨慎，团结合作，主动配合工作。（√） 18、【判断题】在易燃、易爆场所带电工作时，只要注意安全、防止触电，一般不会发生危险()（×） 19、【判断题】()固定式点焊机的控制装置是由开关和同步控制两部分组成，同步控制的作用是调节焊接电流的大小，精确控制焊接程序等。（√） 20、【判断题】()一般绝缘材料的电阻都在兆欧以上，因此兆欧表标度尺的单位以千欧表示。（×） 21、【判断题】()三相异步电动机定子串电阻启动的目的是减小启动电流。（√） 22、【判断题】()测量电流时，要根据电流大小选择适当量程的电流表，不能使电流大于电流表的最大量程。（√） 23、【判断题】()在螺柱的端面与另一板状工件之间利用电弧热使之熔化并施加压力完成连接的焊接方法称为螺柱焊。（√） 24、【判断题】()点焊焊点间距是为满足结构强度要求所规定的数值。（×） 25、【判断题】()熔化极MAG焊，碳钢中厚板平位角接接头或T 型接头焊接时，一般选用￠1.2mm药芯焊丝的焊接电压与选用实芯焊

车站值班员试题

车站值班员试题 一、填空题（每空2分，计40分） 1．D7502次为局管内动车组旅客列车，87995次为空车直达列车。 2．在无联锁的线路上接发列车时，应将进路上有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁。进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨、可动心轨和斥离尖轨加锁。 3．调动空客车，不准超过15km/h；手推调车速度不得超过3km/h. 4．跟踪出站调车只准许在单线区间或双线正方向的线路上办理。跟踪出站调车距离，最远不得超过站界500 m。 5．试验列车自动制动机，利用口笛向司机表示试验完了时，鸣示一短一长二声。6．错误操纵、使用行车设备耽误列车系指作业人员违反操作规程耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车。 7．K6996次为快速旅客列车，中途在甲站进行摘挂调车作业时发生冲突，构成一般B类事故。 8．施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间，从事故发生前原计划开通时间起计算。 9．新研制的防溜设备及器具，应具备在电气化区段使用等功能。 10．凡确认轨道电路分路不良后，应及时在《行车设备检查登记簿》准确登记该区段（）名称及其范围；仍能使用其联锁条件办理行车时，须注明“ ”。 11．列车脱轨可能妨碍邻线，车站立即呼叫邻线列车的用语为：XX次列车司机XX次列车脱轨可能妨碍本线注意运行。 12．甲站为集中联锁车站，3道S3信号机的里程为K120+16，X3信号机的里程为K121+8，两端警冲标里程分别为K119+987、K121+17。机车长度按28m计算，3道按11m和14.3m计算的容车数分别为84 、65。 二、判断题（每题2分，计20分） 1．临时加开55009次的调度命令，允许使用列车无线调度通信设备发布、转达。（√） 2．临时发生轨道电路分路不良时，原则上应由车站、工务、电务等专业负责人共同确认。（√） 3．由车站担当专用线去送车作业时，一批作业结束，车站作业人员与专用线指定人员在《放流交接簿》上办理防溜互签后，放准摘开机车。（×） 4．非集中联锁的中间站到发线停留车辆时，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。（√） 5．设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间，需要连续反方向行车时，可发布一个调度命令。（√） 6．根据日（班）计划规定的车次，按图定时分早点15分钟出发时，按列车出发正点统计。（×） 7．集中操纵的道岔可不保持定位。（×） 8．没有固定走行线或临时变更走行线时，应通知司机经路，司机按固定信号或扳道员显示进行的信号运行。（√） 9．线路坡道为18‰,长度为4km的坡道属于长达下坡道。（√） 10.在封锁区间内调车作业发生事故，定调车事故。（×）

2020年焊工理论知识考试题及答案

2020年焊工理论知识考试题及答案

一．选择题 1．焊工基本知识考试合格后方能参加焊接操作技能考试。焊工基本知识考试成绩有效期（B ）年。 A．6个月B．1年C．2年D．4年 2．《特种设备作业人员证》每（C ）年复审一次。 A．2年B．3年C．4年D．5年 3．持证焊工应当在期满（D）之前，将复审申请资料提交给复考试机构，委托考试机构统一向发证机关提出复审申请；焊工个人也可以将复审申请资料直接提交原发证机关申请复审。跨地区作业的焊工，可以向作业所在地原发证机关申请复审。 A．20日B．1个月C．2个月D．3个月 4．考试机构在考试（D）前公布焊工基本知识考试和焊接操作技能考试项目、时间和地点，并且通过申请人和考试机构所在地的质监部门。 A．10日B．15日C．20日D．30日 5．受压件制造中，焊接Q345R与Q245R，应选用（B）焊条。 A．E4303B．E4315 C．E5003D．E5015 D．E5015-A1 6．采用分段退焊法的好处是可以（C）。 A．减小变形B．减小应力C．即减小变形又减小应力 7．手工钨极氩弧焊焊接方法一般所采用（A）。 A．左焊法B．右焊法 8．脉冲氩弧焊时，基值电流只起（A）的作用。 A．维持电弧燃烧B．引弧 9．焊接电弧光辐射主要包括红外线、紫外线和可见光，其中紫外线对人体的伤害是由于（A ）

A．光化学作用B．灼伤C．引起组织热作用D．晃眼 10．钨极氩弧焊平焊时焊炬与工件的倾斜角度（A）为宜。 A．75°～90°B．45°～75°C．25°～45° 11．焊工在坠落高度基准面（A）以上有可能坠落的高处进行焊接与切割作业称为登高焊接与切割作业。 A．2米B．5米C．10米D．15米 12．锅炉同一部位焊缝返修不得超过（C）；容器不宜超过（B ）。 A．1次B．2次C．3次D．4次 13．受压件板板对接或管管对接后，常用的探伤方法为（A）。 A．x射线探伤B．超声波探伤C．磁粉探伤 14．手工电弧焊时，对接区域的保护方法是（C）。 A．渣保护B．气保护C．渣、气联合保护 15．触电时电流通过人体的途径，最危险的是（A）。 A．从左手道右脚B．从右手道左脚C．从左手道左脚D．从右手道右脚 16．施工人员进入容器内工作，需要（D）。 A．特别小心B．带电筒C．有通风装置D．有人监护 17．用直流电弧焊机焊接时，当焊件接负极，焊条接正极时称为（B）。 A．直流正接B．直流反接 18．使用酸性焊条时，熔滴过渡形式为（A） A．细颗粒过渡B．大颗粒过渡C．短路过渡D．射流过渡 19．焊接接头产生焊接应力和焊接变形的主要原因是由于焊件受到局部不均匀加热 和（B）。 A．全部均匀加热B．局部不均匀冷却C．全部不均匀冷却 20．碱性焊条焊接时熔池脱氧是以（C）为主。

初级焊工理论考试试题

初级电焊工技能鉴定理论知识考试试题 一、选择题 21. 常用的焊接方法都可用于(15和15 )的焊接。 (A)高碳钢 (B)淬硬钢 (C)碳当量＞0.6％ (D)15和15 22. 不允许使用交流焊接电源的焊条是(Ｅ4315 )。 (A)Ｅ4303 (B)Ｅ5016 (C)Ｅ4315 (D)Ｅ4301 23. 综合性能最好的接头形式是(对接接头)。 (A)角接接头(B)对接接头(C)搭接接头 (D)Ｔ型接头 24. (焊缝 )的成形系数是指熔宽比熔深。 (A)熔合区(B)焊缝(C)热影响区 (D)正火区 25. 手工钨极氩弧焊一般只适于焊接厚度(小于6 )的焊件。 (A)大于2 (B)小于6 (C)大于8 (D)小 于7 26. 增大送丝速度则1－1000型自动埋弧焊机焊接电流将(增大)。 (A)增大(B)减小(C)不变 (D)波动 27. 手工电弧焊时，焊条既作为电极，在焊条熔化后又作为填充金 属直接过渡到熔池，与液态的母材熔合后形成(焊缝金属)。

(A)熔合区(B)热影响区(C)焊缝金属 (D)接头金属 28. 不符合氧气切割条件要求的是(金属的导热性较高)。 (A)金属在氧气中的燃烧点低于熔点 (B)金属气割时形成氧化物的熔点低于金属本身 (C)金属在切割氧射流中燃烧反应为放热反应 (D) 金属的导热性较高 29. 焊前为装配和固定焊件接头位置而焊接的短焊缝称为(定位焊缝)。 (A)塞焊缝(B)定位焊缝(C)联系焊缝 (D)工作焊缝 30. (双Ｕ型)坡口加工容易，但焊后易产生角变形。 (A)Ｖ型(B)Ｕ型(C)双Ｕ型 (D)Ｘ型 31. 焊接接头其实是指(焊缝、熔合区和热影响区 )。 (A)焊缝、熔合区和热影响区 (B)焊缝和热影响区 (C)焊缝和熔合区 (D)焊缝 32. 焊条的长度一般为(250～450 )。 (A)250～450 (B)350～550 (C)500～600 (D)600～800 33. 氩弧焊时，氩气电离所需能量较高，所以引燃电弧(较困难)。 (A)较困难(B)较容易(C)很容易 (D)很困难 34. 当电流过大或焊条角度不当时，易造成( 咬边)，其主要危害

车站值班员高考试试题

一、选择题 1.在四显示自动闭塞区段，列车通过进站信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时，其限制速度为( )。 A、50km/h B、60km/h C、75或80km/h D、90km/h 你的答案：正确答案：C× 2.没有做好( )，不准放行越区车或转场车。 A、防护 B、联系 C、防护和联系 D、进路准备 你的答案：正确答案：C× 3.无站舍的车场股道编号，应顺公里标方向( )编号。 A、从右向左 B、从左向右 C、从南向北 D、从东向西 你的答案：正确答案：B× 4.（），是指人们依据一定的道德观念，在处理职业活动中的相互关系，评价自身或他人的职业行为时，所产生的从善厌恶的感情。 A、职业道德情感 B、职业道德意志 C、职业道德信念 D、职业道德习惯 你的答案：正确答案：A× 5.本站为办理货运手续站，货车10：00到达本站，11：00随小运转列车进入区间卸车后，又于13：00返回本站，14：00由本站发出，本站统计( )货物作业停留时间。 A、1h B、2h C、3h D、4h 你的答案：正确答案：D× 6.按列车运行方式分，自动闭塞区段采用( )运行图。 A、成对 B、追踪 C、非追踪 D、不成对 你的答案：正确答案：B×

7.列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方向,距离列车不小于( )处放置响墩防护。 A、200m B、300m C、400m D、500m 你的答案：正确答案：B× 8.三显示自动闭塞作用良好，监督器故障时，发出列车的行车凭证为出站信号机显示的( )灯光。 A、绿色或绿黄色 B、绿黄色或黄色 C、绿黄色 D、绿色或黄色 你的答案：正确答案：D× 9.某站到发线有效长830 m，DF4型机车牵引，按11 m换算，该到发线换算容车数为( )。 A、74辆 B、75辆 C、70辆 D、72辆 你的答案：正确答案：C × 10.调车作业中发生冲突，造成机车( )1台，属于一般A类事故。 A、报废 B、大破 C、中破 D、脱轨 你的答案：正确答案：B × 11.相对方向两列车在单线车站交会，其中一列停车，另一列通过时，办理接发列车作业所需的两个车站间隔时间是( )。 A、τ会、τ会 B、τ会、τ连 C、τ连、τ不 D、τ不、τ会 你的答案：正确答案：D × 12.车站值班员接到司机关于列车在区间发生行车事故的报告后,应立即报告( )。 A、车站调度员 B、列车调度员 C、调度所值班主任 D、安监办主任

焊工理论知识考试题目及答案

焊工基本知识考试试题库 第1 页共18 页 填空题一． 1．从事下列焊缝焊接工作的焊工，应当按照《特种设备焊接操作人员考核细则》考核合格，持有《特种设备作业人员证》： （一）.承压类设备的受压元件焊缝、与受压元件相焊的焊缝、母材表面堆焊； （二）.机电类设备的主要受力结构件焊缝、与主要受力结构件相焊的焊缝； （三）.熔入前两项焊缝内的定位焊缝。 2．按照焊接方法的机动化程度，将焊工分为手工焊工、机动焊工和 自动焊工。机动焊工和自动焊工统称为焊机操作工。 3．有下列情况之一的，应当进行相应基本知识考试： （一）. 首次申请考试的； （二）. 改变或者增加焊接方法的； （三）. 改变或者增加母材类别的； （四）. 被吊销《特种设备作业人员证》的焊工重新申请考试的。 4．焊接操作技能考试合格的焊工，当变更焊剂型号、保护气体种类、钨极种类时不需要重新进行焊接操作技能考试。 5．根据焊接过程中金属所处的状态不同，焊接方法可分为熔焊、压焊、 钎焊三大类。 6．依据《特种设备焊接操作人员考核细则》中，焊接方法及代号的规定，钨极气体保护焊代号为 GTAW ；焊条电弧焊代号为SMAW ；埋弧焊代号为 SAW ；熔化极气体保护焊代号为GMAW 。 7．焊接的常见缺陷有裂纹、咬边、夹渣、气孔、未焊 透、

未熔合等。 8．焊条E4315中“E”表示焊条，“43”表示熔覆金属抗拉强度最小值为420MPa ，“1”表示全位置焊，“5”表示焊条药皮为低氢型并可采用直流反接。 9．钢材牌号后面的字母“A”表示优质，“G”表示锅炉用钢，“R”表 示容器用钢。 焊工基本知识考试试题库 第2 页共18 页 10．焊接接头通常由焊缝、熔合区、热影响区三部分组成。11．影响工件焊接性的主要因素由材料因素、工艺因素、结构因素等。 12．锅炉压力容器焊工考位代号SMAW-F eⅡ-3G-12-Fef3J中，“SMAW”代表焊条电弧 焊，“FeⅡ”代表母材为低合金钢，“3G “代表立焊，“12”代表试件厚为12mm ， “Fef3J”代表低氢型碱性焊条。 13．焊接检验是保证产品质量的重要措施，通常包括焊前检验、焊接过程中检验、 焊后检验三个检验阶段。 14．面罩的作用是遮挡飞溅的金属和电弧光的辐射及高温，它是保护焊工面部和颈部的重要器具。 15．手工电弧焊，焊接时产生的焊接烟气主要成分为氧化的金属气体如氧化铁和二氧化碳高温下产生的 HF 气体，以及由于伴随的碳元素的燃烧和强烈的紫外线照射下，产生的CO、氮氢化 合物 和臭氧。 16．碳钢焊条型号是根据熔覆金属的抗拉强度、药皮类型、焊接位置和 焊接电流种类划分的。 17．焊接电弧是由弧柱区、阳极区、阴极区三部分组成。 18．低碳钢热影响区包括过热区、相变重结晶区、不完全重结晶区、回 火区几个主要区域。 19．焊接区域有多种气体，其中对焊缝影响最大的是氢气、氮气、

初级电焊工理论考试题与答案

最新初级电焊工理论考试题及答案 一.填充题； 1. 不同厚度钢板对接，进行环缝焊接时，应对厚板进行削薄处理。 2. 焊接接头的基本形式可分对接接头、角接接头、T型接头、搭接接头。 3. 焊接时常见的焊缝部缺陷有气孔、加渣、裂纹、未溶合、未焊透、加钨等。 4. 焊接电缆的常用长度不超过20米。 5. 厚度较大的焊接件应选用直径较大的焊条。 6. 焊条直径的选择应考虑焊件厚度、接头类型、焊接位置、焊接层数。 7. 一般电弧焊接过程包括引燃电弧、正常焊接、熄弧收尾。 8. 有限空间场所焊接作业的主要危险是缺氧窒息、有毒有害气体、易爆易燃、易于触电。 9. 在易燃易爆、有毒、窒息等环境中焊接作业前，必须进行置换和清洗作业。 10. 焊条受潮后为焊接工艺性能变差，而且水分中的氢容易产生气孔、裂纹等缺陷。 11. 常用钢材中的五大元素，影响焊接性能的主要元素是碳、硫、磷。 12. 气体保护焊可以分成熔化极气体保护焊、非熔化极气体保护焊

两大类。 13. 下列操作应在切断电源后进行改变焊机接头、改变二次回线、转移工作地点、检修焊机、更换保险丝。 14. 自动埋弧焊的主要焊接工艺参数为焊接电流、电弧电压、焊接速度。 15. 焊接残余变形的矫正法有机械矫正法和火焰加热矫正法两大类。 16. 焊接接头中以对接接头的疲劳强度最高。 17. 预热能降低焊件焊后的冷却速度。 18. 消除或减小焊接残余应力的方法有整体高温回火、局部高温回火、机械拉伸法、温差拉伸法、机械震动法。 19. 焊接残余变形可分为角变形、弯曲变形、波浪变形、纵向缩短、横向缩短。 20. 防止或减少焊接变形的工艺措施有选择合理的装配顺序、选择合理的焊接方法和规、反变形法、刚性固定法、散热法。 二.选择题： 1. 气孔在一般焊接接头中是（）存在的缺陷。A.允许B.不允许C.数量不多时允许 2. U型坡口面角度比V型坡口（）。 A.小B.大C.相等 3. 手工电弧焊时，收尾弧坑较大，易出现弧坑偏析现象，而引起（）

变电站值班员技师实操试卷(答案)

冶金行业职业技能鉴定统一试卷 变电站值班员技师模拟操作技能试卷 注意事项 1、首先按要求在试卷的密封处填写您的姓名、考号和所在单位的名称。 2、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 3、请用蓝色（或黑色）钢笔、圆珠笔答卷，不要在试卷内填写与答案无关的内容。 4 第一部分 第二部分 总 分 总 分 人 得 分 一、 事故分析试题 （60分） 某35kV 变电站 越级跳闸事故 事故过程： x 日9时，二段（假设线路名）457变电所线路电缆发生故障，而本线路没有任何保 护动作，导致2＃主变低压侧越级跳闸。 经过现场人员勘查，发现457线路在开关至架空线之间的新老电缆接头处发生短路 （离控制室大到100米的距离），短路点电缆线几乎熔断。 上位机记录如下：x 日9时41分13秒697毫秒 2＃变低后备 过流1动作 Ia =17.84A Ib =17.12A Ic= 2.93A Uab =41.16V Ubc =69.51V Uca =97.30V Uo =46.69V 其他信息： 在该事故发生前几日凌晨，由于外部线路遭受雷击，引起2条线路保护动作，正确跳 开本线路的断路器，上位机记录如下： xx 日2时42分13秒493毫秒 张庄农网线路 过流1动作 Ia =70.03A Ib= 74.52A Ic =66.08A Uab =12.81V Ubc =8.75V Uca =13.86V Uo =2.01V xx 日4时07分04秒387毫秒 1段北二线路 过流2动作 Ia= 61.96A Ib =46.93A Ic =43.08A Uab =90.27V Ubc =87.95V Uca=88V Uo =0.27V 现场定值情况 1、2#主变低后备定值 CT 变比 2000/5 过流1段 12A 0.5S （目前已改为5.2A 0.5S ） 复合电压闭锁低压定值65V ，负序电压定值30V 2、457线路定值： CT 变比 200/5 过流1段 27A 0.29S 过流2段 9A 0.59S 3、张庄农网线路定值： CT 变比 600/5 过流1段 20A 0.29S 过流2段 10A 0.59S 4、1段北二线路定值： CT 变比 100/5 过流1段 60A 0.29S 过流2段 12A 0.59S 问题1、已知2＃主变参数： 容量Sn=16000kVA 短路阻抗U ％＝8％ 额定电压 Ue ＝6.3kV 假设系统的容量为无穷大。从以上的保护动作记录数据分析，457线路发生AB 相间短路引起主变越级跳闸的一次电流为多少？（运行方式为2#主变单独对6kV 母线供 电）分析457线路的最大短路电流是多少？有没有可能达到计算出的故障电流值？（30分） 答：因为457线路发生AB 相间短路引起主变越级跳闸的二次故障电流为17.84 A ，所 以折算到一次电流为7136 A （电流乘变比为17.84 A ×2000/5）。 因为运行方式为2#主变单独对6kV 母线供电，所以6kV 母线发生故障的最大短路电流计算如下：短路电流标么值（用上标*表示标么值）: I* = 1/x* (总电抗标么值的倒数) =1/0.08=12.5. 基准值为（用下标j 代表基准值）：Ij=Sj/(Uj) 有名值为=标么值 ×基准值 I= I*×Ij = I*×Sn/( Ue)=12.5×16/( ×6.3)=18.32KA 从以上计算结果看出，当2#主变单独对6kV 母线供电时，6kV 母线发生故障的最大短路电流可以达到18.32kA ，故对于本次故障来说，故障点在457线路离6kV 母线电缆出线不到100米的距离处，可以近似的认为6kV 母线发生故障，所以对本次故障，保护电流达到7kA 完全有可能。 问题2、457线路在故障电流下为何不跳闸，而越级到主变。 按照保护整定原则，应该保证继电保护的选择性，当457线路发生故障时，应该由457线路保护动作跳开自身 开关，而不应该越级到2＃主变。而该次故障为何引起主变越级跳闸呢？（20分） 答：经过分析认为，一次故障电流为7136 A ，由于457线路的一次CT 变比为200/5， 则故障电流达到了CT 额定电流的30多倍，而一般的保护电流互感器饱和倍数按照10－15倍进行设计，所以此时，457线路的一次CT 磁场进入了深度饱和，深度饱和状态下CT 的二次输出电流接近于0，故457线路保护装置采集不到故障电流而造成该线路保护拒动，而故障电流超过2＃主变定值造成主变越级跳闸。 问题3、前几日的两次线路故障为何没有引起主变越级跳闸？（10分） 答：从上位机记录数据分析： 张庄农网线路故障电流为74.52×600/5=8942A 。大约为一次CT 额定电流的15倍，故一次CT 没有完全饱和，能够超过本线路定值而正确动作。得 分 评分人 -------------------线 -------------------------封 ------------------------ 密----------------------- 培训单位：首钢技校 准考证号：___________________ 姓名： _________

电焊工考试习题及答案全(DOC)

欢迎阅读氩弧焊时产生的有害气体是，（臭氧和氮氧化物）。 （HF）气体会严重危害焊工健康。 弧焊变压器过热的主要原因是变压器过载，（绕组短路）。 接地导线应具有良好的导电性，其截面积不得小于（12）mm2 对焊工没有毒害的气体是（二氧化碳）。 焊工吸入大量金属烟尘，引起急性升高的现象称，（焊工金属热）。 在场内或人多的场所焊接应放置（遮光挡板），以免他人受弧光伤害。 手工电弧焊时要求焊接回路的电压降应不大于（4v）。 现场急救常用的人工呼吸法是（口对口）人工呼吸法。 高频振荡器会产生一定的（电磁辐射），对焊工的身体有不利影响。 焊接作业现场与易燃易爆物品的安全距离一般不小于（10）米。 焊接的辐射危害主要由可见的强光，不可见的紫外线，（红外线）等。 焊接时由焊接材料，母材及其冶金反应产生等的蒸发，氧化产生在空气中浮游的颗粒，称为（焊接烟尘）。 装配焊接时应（配合协调）。当焊工引燃电弧时，配合工要做好保护工作，避免受和光的照射。 采用交流电源焊接时，电弧的积极性周期性变化，即每秒钟电弧的（燃烧和熄灭）要重复100次。 一切灭火措施，都是为破坏产生（燃烧）的条件。 （紫外线）过度照射会使眼睛造成电光性眼炎。 常见焊接接头形式中，受力最好的是（对接接头）。 一判断题。 灭火时应同时采用防中毒，倒塌坠落伤人等措施。（√） 焊接作业中的放射性防护主要是防止含钨的气体进入体内。（×） 焊工如果长期受强紫外线照射会引起“水晶体内降”眼病，严重的可使人失明。（×） 焊条电弧焊的引弧方法是短路引弧。（√） 触电急救进行胸外心脏挤压，其频率一般应为每分钟60-80次。（√） 有害物质指有害于健康的气态和颗粒状的物质包括气体，烟雾灰尘的统称。（√） 作业场所附近与明火相抵触的工种，只要小心些，可以焊割。（×） 乙炔是有爆炸性的危险气体。（√） 单相触电时加在人身上的电压为220伏，双相触电时加在人身上的电压为380伏。（√） 电伤对人体的伤害其主要是电弧烧伤和熔化金属溅出烫伤。（√） 噪声对人体的危害程度与频率和人的听力有关。（×） 在线路设置有防触电安全装置条件下，安全电流可按30ｍA考虑。（√） 有毒气体氟化氢主要产生于co2气体保护焊。（×） 氟化物对人体的主要危害表现呼吸道危害。（×） 置换焊补时，安全隔离的最好办法是在厂区或车间内划定一个安全作业区。（√） 触电的现场急救是整个触电就工作的关键。（√） 靠近高压电网和电器设备所发生的触电事故，称为（直接电击）。 焊机的保护接地和保护接零系统不牢，会导致（间接触电）事故。 焊接黑色金属时，金属烟尘中主要毒物是（锰）。 在较短时间内，能引起心室颤动的最小电流，称为（致命电流）。 人员发生中毒后，应立即把现场的门窗打开，并（迅速）将中毒者移出现场，到新鲜空气处。 交流电对人体的伤害程度比直流电（严重）。 焊接时，单位重要的焊接材料如（焊条和焊丝）等所产生的烟尘量称焊接发尘量。 欢迎阅读

电焊工理论考试题库

电焊工复习题库 一、单项选择题： 1、防止咬边的方法不包括（ C ） A．正确的运条方法和角度B．选择合适的焊接电流 C．装配间隙不合适D．电弧不能过长 2、一般结构咬边深度不得超超过（ B ） A．0.3mm B．0.5mm C．0.8mm D．1mm 3、重要的焊接结构咬边是（ D ） A．允许存在B．允许深度小于1mm C．允许深度超过0.5mm的一定数值以下D．不允许存在 4、防止弧坑的措施不包括（ D ） A．提高焊工操作技能。 B．适当摆动焊条以填满凹陷部分。 C．在收弧时作几次循环。 D．适当加快熄弧。 5、按国家规定，氧气瓶尖涂成（C ）色。 A．灰B．白C．蓝D．黑 6、氧气与乙炔的混合比值为1∽1.2时，其火焰性质（ B ）。A．碳化焰B．中性焰C．氧化焰D．混合焰 7、沿火焰轴线距焰芯末端以外（Ｂ）处的温度最高。 A．1∽2mm B．2∽4mm C．4∽5mm D．5∽6mm

8、气焊焊丝与焊件表面的夹角称为焊丝倾角，一般这个倾角为（Ｃ）。 A．100∽200 B．200∽300 C．300∽400 D．400∽500 9、气割时切割速度过快则会造成（ C ） A．割缝边缘熔化B．后拖量较小 C．后拖量较大D．无影响 10、气焊、气割操中，氧气瓶、乙炔瓶距明火和热源应大于（D ）。A．3m B．5m C．8m D．10m 11、氧气瓶内气体不能全部用尽，应留有余压（ B ）MPa。A．0.05∽0.1 B．0.1∽0.3 C．0.3∽0.5mm D．0.5∽1 12、使用乙炔瓶时，瓶阀开启不要超过（B ）转。 A．1/2 B．3/4 C．2 D．5/2 13、瓶阀冻结时，可用（ C ）热水解冻，严禁火烤。 A．1000C B．800C C．400 C D．200C 14、气割时氧气的纯度不得低于（ B ）%。 A．95 B．98.5 C．99.2 D．99.5 15、气割时预热火焰可以采用（ C ）。 A．轻微碳化焰B．碳化焰 C．中性焰D．轻微氧化焰 16、焊接低合金钢板结构时，容易出现的缺陷是（ B ）。 A 气孔 B 冷裂纹 C 热裂纹 D 未焊透

电焊工理论知识试题库

电焊工理论知识试题库 （适用于电焊工初、中 一、选择题（每题 0.5分，共计 题） 1、 焊接电弧是气体的（ ）现象。 A 、燃烧 B 、导电 C 、对流 I 2、 在焊接电弧的温度分布区域中（ A 、弧柱 B 、阴极 C 、阳极 丨 3、 通常焊接电弧弧柱区温度可在（ A 、 2000—5000K B 、 6000—10000K 4、 （ ）是发射电子最集中的区域。 A 、阴极斑点 B 、阴极区 C 、阳极区 5、 （ ）是集中接收电子的区域。 A 、阴极斑点 B 、阴极区 C 、阳极区 6、 焊接电弧静特性曲线呈（ A 、L 形 B 、上升形 C 、U 形 D 、陡降形 7、 当焊条的药皮中含有较多的（ ）时，会降低电弧燃烧的稳定性。 A 、钾 B 、钠 C 、钙 D 、氟化物 8、 电弧磁偏吹的力量与焊接回路中的（ A 、焊接电流 B 、焊接速度 ）电源是逆变弧焊整流器。 BX1 — 400 B 、AX7 — 500 ）电源是硅弧焊整流器。 BX1 — 400 B 、AX7 — 500 B 、导电 B 、钠 9、（ A 、 10、（ A 、 D 、振动 ）区温度最高。 D 、阳极斑点 ）之间变化。 5000—30000K D 、 10000—90000K C 、 D 、阳极斑点 D 、阳极斑点 C 、焊件厚度 ）平方成正比。 D 、电弧电压 C 、ZX7 — 250 D 、ZXG — 400 C 、ZX7 — 250 11、 在稳定状态下弧焊电源的输出电压与输出电流之间的关系为（ A 12、 A 13、 A 、电弧静特性 B 、电源外特性 （ ）能耗高。 、弧焊变压器 B 、弧焊发电机 （ ）能耗高。 、动圈式硅弧焊整流器 C 、电源动特性 D 、ZXG — 400 C 、硅弧焊整流器 B 、弧焊发电机 ）. D 、电源调节特性 D 、逆变弧焊整流器 C 、晶闸管式硅弧焊整流器 D 、逆变 弧焊整流器 14、 弧焊变压器为获得下降外特性而采取的方法是（ ）。 A 、焊接回路中串一可调电感 B 、焊接回路中并一可调电感 C 、焊接回路中串一可调电阻 D 、焊接回路中并一可调电阻 15、 在电弧静特性曲线的水平段，随着焊接电流的增大，电弧电压（ A 、增大 B 、不变 16、 在电弧静特性的（ A 、下降 17、 （ A 、交流 C 、减小 D 、不确定 ）段，随着焊接电流的增加，电弧电压迅速地减 小。 C 、上升 D 、整个U 形 B 、水平 ）弧焊电源最容易由自身磁场引起磁偏吹现象。 B 、直流 C 、脉冲 D 、高频 18、 弧长缩短时，焊接电弧静特性曲线将（ A 、上升 B 、下降 C 、不变 D 、右移 19、 提高弧焊电源的空载电压，则电弧稳定性将（

电焊工技术比武理论考试复习试题库

电焊工理论考试复习试题库 一、单项选择(选择一个正确的答案，将相应的字母填入题的括号中。) 1. ( D )不是焊接梁和柱时，所采取的减小和预防焊接变形的措施。 A、反变形法 B、合理的装配焊接顺序 C、减小焊缝尺寸 D、严格清理焊件和焊丝表面 2. 焊接梁和柱时，除防止产生焊接缺陷外，最关键的问题是要防止( A )。 A、焊接变形 B、强度降低 C、锌的蒸发 D、脆性断裂 3.在多层高压容器环焊缝的半熔化区产生带尾巴，形状似蝌蚪的气孔，这是由于( D )所造成的。 A、焊接材料中的硫、磷含量高 B、采用了较大的焊接线能量 C、操作时焊条角度不正确 D、层板间有油、锈等杂物 4. 焊接电流太小，层间清渣不净易引起的缺陷是（ A ） A未熔合B气孔C夹渣D裂纹 5. 防止压力容器焊接时产生冷裂纹的措施中没有( D )。 A、预热 B、后热 C、烘干焊条 D、填满弧坑 6. ( C )不是铝合金焊接时防止气孔的主要措施。 A、严格清理焊件和焊丝表面 B、预热降低冷却速度 C、选用含5 % Si的铝硅焊丝 D、氩气纯度应大于99.99 % 7.焊接场地应保持必要的通道，且人行通道宽度不小于( B )。 A. 1m B. 1.5m C. 3m D. 5m 8. 弧光中的红外线可造成对人眼睛的伤害，引起( C )。 A. 畏光 B. 眼睛流泪 C. 白障 D. 电光性眼炎 9. E4303焊条属于（ A ） A 钛钙矿型B钛型C钛钙型

10. 高速钢常用的牌号是( B )。 A、CrWMn B、W18Cr4V C、9siCr D、Cr12M0V 11.焊接铝合金时，( D )不是防止热裂纹的主要措施。 A、预热 B、采用小的焊接电流 C、合理选用焊丝 D、采用氩气保护 12.焊接梁的翼板和腹板的角焊缝时，通常采用( A )。 A、半自动焊全位置焊 B、焊条电弧焊全位置焊 C、半自动焊横焊 D、自动焊船形 13.焊接接头冲击试样的缺口不能开在( D )位置。 A. 焊缝 B. 熔合线 C. 热影响区 D. 母材 14. 当有人触电而停止了呼吸，心脏仍跳动，应采取的抢救措施是( C )。 A、立即送医院抢救 B、请医生抢救 C、就地立即作人工呼吸 D、作体外心跳按摩 15.灰铸铁焊接时存在的主要问题是：焊接接头容易( A )。 A.产生白铸铁组织和裂纹 B. 耐腐蚀性降低 C. 未熔合、易变形 D. 产生夹渣和气孔 16. ( D )是焊接过程中污染环境的化学有害因素。 A、热辐射 B、噪声 C、焊接弧光 D、焊接烟尘 17. 作业面积应不小于( A )平方米，才能满足焊工安全作业要求。 A、4 B、5 C、6 D、7 18.焊前应将( A )围的各类可燃易爆物品清理干净。 A、10m B、12m C、15m D、20m 19.电焊钳的( C )是应该检查的。 A、导磁性 B、热膨胀性 C、夹持焊条的牢固性 D、塑性 20.补焊机床床面，焊后需加工，应选用( B )冷焊铸铁焊条。 A、Z208 B、Z308 C、Z248 D、Z116 21. 铝及铝合金焊接时生成的气孔主要是( C )气孔。

电焊试题AB卷及答案

初级电焊工试卷（A） 单位：姓名：分数： 一、填空（每题2分，共30分 1. 一般电弧焊接过程包括引燃电弧、正常焊接、熄弧收尾。 2. 焊接接头中以对接接头的疲劳强度最高。 3. 预热能降低焊件焊后的冷却速度。 4. 消除或减小焊接残余应力的方法有整体高温回火、局部高温回火、机械拉伸法、温差拉伸法、机械震动法。 5. 焊接残余变形可分为角变形、弯曲变形、波浪变形、纵向缩短、横向缩短。 6. 防止或减少焊接变形的工艺措施有选择合理的装配顺序、选择合理的焊接方法和规范、反变形法、刚性固定法、散热法。 7.根据焊接过程中金属所处的状态不同，可以把焊接分为熔焊、压焊和钎焊 8. 有限空间场所焊接作业的主要危险是缺氧窒息、有毒有害气体、易爆易燃、易于触电。 9. 在易燃易爆、有毒、窒息等环境中焊接作业前，必须进行置换和清洗作业。 10. 焊条受潮后为焊接工艺性能变差，而且水分中的氢容易产生气孔、裂纹等缺陷。 11.悬挂式焊机的工作部分别是电缆、气管、焊钳、水管组成。 12. 气体保护焊可以分成熔化极气体保护焊、非熔化极气体保护焊两大类。 13. 下列操作应在切断电源后进行改变焊机接头、改变二次回线、转移工作地点、检修焊机、更换保险丝。14. 自动埋弧焊的主要焊接工艺参数为焊接电流、电弧电压、焊接速度。 15. 焊接残余变形的矫正法有机械矫正法和火焰加热矫正法矫正法两大类。 二、选择题（每题2分，共30分） 1. BX3-300型弧焊电源，两线圈之间的距离增大，则焊接电流（B ） A不变B增大C减小 2. 窄间隙焊接时，其坡口形式大多为（C ）形 A.I B.V C.双V 3. 电焊渣属于（C ）机械保护方式。 A气B渣C气渣联合 4. 焊接时焊钳发热的主要原因是（A） A B+C B焊钳质量差、焊钳导电性差C循环水流导电性差 5. 当焊剂熔点过高时，易在焊缝表面形成（A ） A 气孔B咬边C夹渣 6. 白车身的表面件比较软，经过涂装后表面件会变硬，主要是车身覆盖件采用了下列哪种钢材（A） A烘烤硬化冷轧钢板B热轧钢板C结构热轧钢 7.下列哪些不是影响焊接接触电阻的是（A） A电极强度B焊接材料的性质C加热温度 8.在点焊过程中，充分利用一下那个阶段可以提高设备的电功率（C）。 A通电焊接阶段B维持阶段C预压阶段 9.焊钳型号为C30—1110，其中30代表焊接压力为（C）。 A30N B300N C3000N 10.CO2气体焊接，反极性特点是（B）。 A电弧稳定B焊接过程平稳C飞溅大