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供应链结课论文

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供应链管理结课论文

目录

摘要 (1)

一、物联网技术的汽车供应链物流的概述 (1)

(一)物联网技术理论 (1)

(二)供应链管理的理论 (1)

(三)汽车供应链 (2)

二、汽车供应链物流的需求分析 (2)

(一)汽车供应链物流的现状分析 (2)

(二)汽车供应链物流存在的问题分析 (3)

(三)基于物联网技术的汽车供应链物流的需求分析 (3)

三、基于物联网技术的汽车供应链物流的构建 (5)

(一)基于物联网的汽车供应链结构 (5)

(二)基于物联网的汽车供应链物流模型 (5)

(三)基于物联网的汽车供应链物流的构建优势 (5)

四、总结 (6)

五、感谢语 (6)

参考文献 (6)

基于物联网技术的汽车供应链物流研究

摘要

在当今这个信息技术时代,人们生活变得越来越丰富、便捷,同时,对企业也提出了新的要求,谁能将优质的服务和产品更好、更快的提供给用户,谁就能取得竞争优势,汽车行业也不例外。汽车供应链物流业一直是国际物流行业公认的最专业、最复杂的领域,物流成本早已成为决定企业经营成本的重要因素之一,高效的物流运作对于汽车供应链提高竞争能力的作用不容忽视。物联网技术作为继计算机、互联网之后,世界第三次信息技术产业革命,在互联网的基础上构建了所有物流领域参与的信息网络,实现全球范围内的“物物互联”,其在汽车供应链物流中的应用具有得天独厚的优势。因此,本文介绍基于物联网技术的汽车供应链物流,主要从汽车制造企业采购物流、生产物流、销售物流和回收物流这四个方面来详细阐述,分别对汽车供应链物流存在的问题及分析物联网技术的汽车供应链物流的需求。然后,构建基于网联网的汽车供应链物流。

关键词:物联网;汽车供应链;供应链物流

一、物联网技术的汽车供应链物流的概述

(一)物联网技术理论

新经济时代的世纪是人类进入信息化的世纪,信息己是今天一种不可或缺的开发资源,社会信息化、信息时代化成为新经济时代的基本标志。目前在通信、互联网、射频识别等新技术的推动下,一种能够实现人与人、人与机器、人与物乃至物与物之间直接沟通的全新网络构架——物联网(Internet of Tings)正日渐清晰。互联网时代,人与人之间的距离变小了;而继互联网之后的物联网时代,则是物与物之间的距离变小了。互联网改变了人们的世界观,而物联网的出现将再次强烈改变人们对世界的认识[1]。

(二)供应链管理的理论

中华人民共和国国家标准《物流术语》(GB/T18354-2006)中给出的供应链定义是:生产及流通过程中,涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业形成的网链结构[2]。现代人们普遍接受的供应链的定义是由马士华教授提出的:供应链是以核心企

业为中心,以客户需求为前提,从供应商进行采购原材料开始,经过制造商的制造加工制成半成品或成品,再通过经销商和零售商将产品送到消费者手中,对上述各个环节进行协调,并对过程中产生的信息流、物流和资金流的双向流动进行控制和管理,连成了一个整体的功能网链结构模式,达到提高整体效率的目的[3]。根据这个定义物料在供应链上经过上下游不同企业的制造加工、组装、仓储、运输、分销等过程户而增加其价值,所以,供应链也是一条增值链。

(三)汽车供应链

汽车供应链是最具有代表性的供应链结构模式,将汽车制造商作为核心企业,以客户需求为向导,经过从原材料零部件采购开始,通过一定的仓储管理后,进行生产加工,产出半成品或成品,在经过分销渠道控制进行销售,以及售后服务管理等环节,形成一条汽车制造—销售—服务的供应链。作为供应链核心企业的汽车制造商,是供应链的信息集成与交换中心,也是供应链上战略合作伙伴关系的核心,一方面拉动上游供应商的原材料供应,与原材料供应商共同开发产品,另一方面推动下游分销商的产品销售及客户服务,同时与经销商共同研究市场策略,持久合作关系十分密切[4]。

二、汽车供应链物流的需求分析

(一)汽车供应链物流的现状分析

改革开放以后,中国汽车工业发展迅速,成为我国国民经济发展的重要支柱产业。中国汽车业对整个国民经济的增长、促进就业和增加税收都有着至关重要的作用。中国已经进入汽车社会,汽车将是在继房地产之后中国消费者下一个热点消费领域,我国汽车市场也被认为是未来发展最具潜力的市场汽车供应链物流在市场和产业的坐标下,它的发展得到了汽车业巨头前所未有的重视,作为汽车行业维系成本的决定因素之一,物流管理水平的高低对于汽车业提高竞争能力的作用不容忽视。但是,汽车物流因其系统庞大、地域广阔、供求双方信息交流困难及物流作业环节繁复落后,致使中国现行汽车物流管理系统己经不能满足现代汽车行业市场竞争的需要。汽车工业要发展,除了需要制造企业不断技术革新、降低成本,还需要供应链的上、下游产业的支持,因而物流就成为最直接相关的产业。汽车行业激烈的竞争,最直接的后果就是降价。

从汽车制造商的角度来看,利润空间的缩小,导致降低生产成本的要求迫在眉睫。中

国汽车企业的物流成本作为企业营运成本的组成部分占据了相当大的比重。有关数据显示,在欧美汽车制造企业的物流成本占销售额的比例是左右,在本汽车厂商只有,而在中国汽车生产企业物流成本普遍在以上。可见,降低物流成本是中国汽车企业的大势所趋。通过资源整合来降低物流成本已经成为汽车企业所必须面对和亟待解决的问题,与此同时,从汽车供应链角度来看,与车辆整个生命周期有关的物流信息共享要求也越来越迫切。(二)汽车供应链物流存在的问题分析

1.汽车物流供应链流程过长

之所以说汽车物流供应链流程过长,是因为在汽车零件和配件的采购方面过于拖拉。为了提高自己车厂生产产品的质量,制造厂商往往会选择国外先进的配件等进口货,在进口时由于厂商对零件和配件的大量需求,那么国外厂商会用相当长的时间来生产,由此导致运输周期延长,由于链条反应将会致使整个汽车物流供应链过程过长。另外还有一点,即使制造商们需要的零件等是国产货,但是由于路途遥远,并且运输干线的可靠性较差,各个制造商们会设立安全库存,这样在很大程度上保证了生产线的顺利工作,但是增加了流程时间和物流成本,同时也会因为库存管理不当而导致部分零件、配件等的积压或报废。

2.传统的营销观念

传统的汽车制造企业的销售物流还是传统的营销观念,认为只要生产出来产品,通过一定的营销手段,一定能够销售出去。汽车制造企业按照市场预测生产产品,然后通过市场营销,将产品卖出。其优势在于能充分享受规模经济的礼仪,即通过批量商品的生产和运输来实单位产品成本下降,但市场风险很大。一种车型往往有多种不同的选装件配置,如果再考虑到车身的不同颜色,一种车型可以多达几十种款式。此时,如果按照预测生产,有可能会造成部分款式缺货,同时却有很大的库存积压。

3.汽车制造企业回收物流的缺乏

传统汽车回收物流其实是一种多头管理,各事业部各自为政,缺乏沟通,加之缺乏合理有效的监督管理机制,其弊端集中体现在资源浪费和效率低下,不能有效的控制整个企业产出的所有废旧物料,部分废旧物流流失出去造成巨额财产浪费。

(三)基于物联网技术的汽车供应链物流的需求分析

汽车供应链物流包括采购物流、生产物流、销售物流与回收物流,物联网技术则可以应用于汽车供应链物流的各个作业环节,提高各个环节的作业效率,并加强各个环节之间的协作,从而提高整个汽车供应链物流的运作效率。

1.汽车采购物流

汽车采购物流主要包括两个方面,即原材料供应需求预测与供应渠道管理。

通过在每一个物品上贴上RFID标签,在制造的各个环节,读写器能够快速读取物品的使用信息,从而及时将用料信息、需求信息反馈给采购部门,采购部门通过物联网通信技术将物料使用信息、需求信息及时的传输给供应商。供应商根据汽车制造商的生产情况,对原材料供应进行科学合理的预测,并制定相应的生产计划。信息在供应商与汽车制造商之间的无缝衔接,可以有效降低整个汽车供应链物流系统中的原材料库存成本,并实现供应商对汽车制造商用料需求的及时响应。

通过在原材料上贴RFID标签,安装在出入口的阅读器或手持终端,可以快速获得物料的供应商、生产日期、原产地、检测事件等详细信息,有利于汽车制造商加强对供应商的渠道管理。

2.汽车生产物流

在汽车生产物流环节,物联网技术可以应用于生产管理。

在原材料、零部件、半成品和产成品贴上RFID标签,通过流水线上固定安装的阅读器,可以及时获得产品数量、传送路线、质量信息等瞬时常数,从而可以加强生产管理。同时,手持读写器可以帮助工人快速找到生产过程中所需要的原材料和零部件,提高工人的作业效率。而写有加工要求的电子标签,则可以指导生产线上的工人进行正确的操作。

3.汽车销售物流

物联网技术在汽车销售物流中的应用,可以提高汽车的销售效率。当贴有RFID标签的汽车在4S店销售后,系统可以及时接受到汽车的销售信息,并根据库存数量及时进行补货。同时,通过读写器,各级经销商与汽车制造商可以及时的收集到不同型号的汽车的销售情况,包括销售价格、销售地、顾客特征等,根据及时反馈的销售信息,制造企业可以制定科学的生产计划与营销策略,从而降低制造企业的经营风险。

4.汽车回收物流

物联网技术应用于汽车回收物流,主要体现在汽车维修/保养管理、召回管理。在汽车维修、保养环节,可以将汽车的使用情况、维修保养记录等信息植入汽车的RFID标签上。当汽车再次需要维修保养时,维修师可以直接通过阅读器提取相关的信息,从而加快维修保养的速度与质量。同时,汽车制造企业还可以依据汽车的维修保养信息进行汽车质量分析,为生产技术及相关管理的改进提供依据。在召回管理上,则是利用物联网技术实现待召回汽车的准确定位,加快汽车召回的速度,降低召回成本,同时还可以将问题汽车对汽车制造商品牌的伤害降至最小。

三、基于物联网技术的汽车供应链物流的构建

(一)基于物联网的汽车供应链结构

汽车供应链是从最初供应商的部件生产、原材料加工、原材料零部件的供应,到汽车制造商的切扎焊机、上漆、零件装配、整车校验,再到整车运输到经销商,最后由经销商交付给消费者。它是以汽车制造商为核心企业,并以此为界将汽车供应链分为制造和配销两个部分,其中制造部分包括原材料零部件供应网络和汽车生产网络,配销部分主要是指汽车销售网络,整个汽车供应链网络以市场需求为主导,具有拉动式供应链性质。(二)基于物联网的汽车供应链物流模型

基于物联网的汽车供应链物流是以汽车物流活动为中心,通过物联网物流信息平台构建高效、智能的汽车物流网络,用以协调运作原材料零部件供应、汽车生产、销售和售后管理等汽车物流活动。它有效解决了汽车供应链上下游企业之间的信息不对称问题,降低了不同企业边界之间的成本,充分体现出需求驱动、整体优化和智能高效的特点。

(三)基于物联网的汽车供应链物流的构建优势

引入物联网技术后,汽车供应链上下游的企业可以实现汽车物流信息的充分共享,实现整个供应链运作的高效化。总体来说,基于物联网的企业供应链物流具有以下几点优势。

1. 成本控制最优化。以消费者的需求最大化、物流运作成本最低化为目的,在实现信息资源互联互通与共享的基础上,对汽车供应链物流系统进行集成整合,最终通过简化物流流程、优化资源配置等手段达到控制物流成本的目标。

2. 全程管理可视化。基于物联网的汽车供应链物流,可以实现物流信息的及时感知与可靠传输,可以实现供应链物流全过程信息的实时感知和管理可视化。

3. 需求反应敏捷化。汽车品牌的多样化及消费者需求的个性化,使得汽车行业的市场竞争越来越激烈。在此背景下,基于物联网的汽车供应链物流能够深度整合各类物流信息资源,提高供应链各个节点的反应速度,满足不断变化的消费者个性化需求,从而在市场竞争中取得先机。

4. 库存水平最小化。在物流信息共享的环境下,通过上下游企业实行联合库存管理、准时化技术等物流管理方法实现对汽车供应链库存水平及库存变化的最优控制,在提升生产环境柔性化程度的基础上,实现供应商、制造商及经销商的库存水平最小化。

四、总结

本文以汽车供应链物流为研究对象,将物联网这个空泛的概念切实应用到汽车供应链物流实践当中,首先,通过对现状的分析,确定汽车供应链物流存在的问题及分析物联网技术的汽车供应链物流的需求。然后,构建基于网联网的汽车供应链物流。最后,在物联网技术下实现汽车供应链上下游的企业汽车物流信息的充分共享,实现整个供应链运作的高效化。

五、感谢语

在此我的供应链管理结课论文接近结束,心中感概万千,借此机会感谢我尊敬的曾凡涛老师,曾老师在这个学期中不仅指导我们供应链管理知识,还给我们指导了很多毕业论文的知识,为我们指点迷津,帮我们开拓思路,这次的结课以结课论文为终止,这给我们为毕业论文提前做好准备提供了很好的锻炼机会。也是我们在写论文中学到了更多的专业知识,让我们不断进步。

参考文献

[1]李晓利.基于物联网的智能汽车供应链物流集成平台研究[D].武汉:武汉理工大学,2012年.

[2] GB/T18354-2006,中华人民共和国国家标准——物流术语[S].北京:中国标准出版

社,2007年.

[3]马士华,林勇.供应链管理[M].北京:高等教育出版社,2014年.

[4]陈静.基于物联网技术的汽车供应链物流管理系统研究[D].西安:长安大学,2014年.

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明确行业发展模式,有利于:①市场规范步伐加快;②信息平台整合,扩大规模优势;③可能的政策优惠为公司发展提供良好融资环境;④重视技术创新,有利于长远发展。 根据上海市国际货代行业协会的统计,2009年中国国际货代市场规模已达8000亿元。在未来5年内,都将以10%~15%的速度增长。其中海运国际货代市场占整体国际货代市场比重约为7成。 根据测算,中国海运国际货代的市场规模将从2010年的1.11亿标准集装箱增长到2013年的1.64亿标准集装箱,未来三年的增长率都将超过10%。 空运国际货代市场相比海运而言,占整体国际货代市场比重要小得多,大约为15%。 根据测算,中国空运国际货代的市场规模将从2010年的275万吨成长到2013年的380万吨,未来三年的增长率都将超过10%。 2 供应链贸易市场现状与市场规模 2.1 供应链管理概述 供应链管理诞生于经济日益全球化、服务外包的大背景下。在国际上,供应链管理行业是第三方物流行业发展的高级阶段,目前尚不是以独立行业形式存在,因此国外并无专门的供应链管理行业分类。但国外此类企业的管理思想、发展途径、赢利模式、未来发展趋势,是中国供应链管理企业普遍学习、借鉴的对象,对我国供应链管理行业的产生、发展、未来产业升级均有重要影响。在中国,供应链管理从属于“现代物流”的范畴,其发展已越来越趋于独立,表现出更多自身特色,专业的供应链管理企业亦不断出现。

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二是帮助初创者议价、签合同。这是利用供应链大平台固有的优势和专业优势,进行价格方面的谈判。平台将会有专门的供应链专家,熟知智能硬件行业生产代工价格,帮他们把价格谈下来,节省初创者的资金,更好地为他们服务。

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供应链管理论文供应链的论文 服装业实施敏捷供应链管理策略的研究 [摘要]敏捷供应链管理在多变的市场化中具有应变速度快、产品个性化和成本较为低廉等优势,服装行业是个随着潮流快速转变的行业,具有形成以动态联盟为根本,具备运用敏捷供应链管理的条件和优势。本文依据对国际服装产品的消费特点和我国当今服装行业所面对的主要问题的整理与分析,和敏捷供应链管理基本原则相互结合,对目前我国服装行业的敏捷供应链管理策略进行研究,以便服装企业具有全局观,合理运用敏捷供应链管理策略,提高企业的盈利能力以及完成未来发展能力的远大目标。 [关键词]服装行业敏捷供应链管理策略 服装行业具有进入门槛低、技术设备和资金投入较少等特点,我国的服装消费市场需求不断扩大等因素,造成我国服装行业竞争尤其激烈。国内外大小型服装行业都想通过降低成本、减少库存、增加销量、提高服装产品以及提高企业的良好信誉来实现企业盈利的最大化和良好发展前景的目标。可是,目前全球服装市场高度发达,企业无法通过其内部管理而较大地提高其竞争力,而服装企业想要降低成本和扩大产品销售,也需要供应商以及分销商等的极力配合。因此,服装企业运用敏捷供应链管理策略是增强企业竞争力的有效途径之一。服装行业的敏捷供应链管理,即是以核心的企业为中心点,通过控制其物流、信息流以及资金流等管理线,把企业的供应商、生产商、分

销商以及零售商、最终消费者串联到一条统一的、严谨的和功能多样化的服装企业管理——销售网络链,形成具有强大竞争力的企业。 一、当前我国服装行业的竞争形态 我国服装行业发展至今,基本上已经形成了较为完整的三种竞争形态。(1)单纯的产品生产服装企业。该企业的主要业务是在接到国内外客户的产品订单后进行生产产品,企业必须保证质量优质、交货时间准时。但是这种模式的服装企业利润较少,面临的行业竞争压力相对较小;(2)以企业品牌为主的服装企业。这种企业也被称之为“虚拟企业”,以提高企业产品品牌为手段,重视对消费者的消费习惯、行为、心理和需求等的研究,进行新产品的研发,进一步完善其产品配送以及销售网络。该企业往往面临着较大的市场竞争,对市场的预见性要求相当大。(3)供、产、销形成一体、有着完整的产业链的企业。该种企业面临的市场竞争是最激烈的。市场要求其有上游供应商与下游供应商形成联系紧密的战略合作伙伴,同时要求其具有新产品研发能力强、产品生产能力强和品牌管理意识等能力。 二、我国服装行业存在的问题 (1)从最初的面料供应商、服装生产厂家、服装品牌经营商、服装零售商到市场上的最终消费群体之间尚且未形成一个完善的网络架构,彼此之间缺乏强硬的供应链链接。主要体现在面料供应商与服装品牌的经营商之间联系较少、几乎脱节;服装品牌商和产品零售商之间的交流脱节,无法达成双赢;(2)部分服装品牌商过于片面

做好供应链管理这篇大文章

做好供应链管理这篇大文章 丁俊发 一、要从战略高度来认识供应链管理 1.1美国著名经济学家克里斯多夫讲过这样的话:“市场上只有供应链而没有企业”,“真正的竞争不是企业与企业之间的竞争,而且供应链与供应链之间的竞争。” 由于经济的全球化,以及跨国集团的兴起,企业产品生产的“纵向一体化”运作模式,逐渐被“横向一体化”模式所代替,围绕一个核心企业(不管这个企业是生产企业还是商贸企业)的一种或多种产品,形成上游与下游企业的战略联盟,上游与下游企业涉及到供应商、生产商与分销商,这些供应商、生产商与分销商可能在国内,也可能在国外。在这些企业之间,商流、物流、信息流、资金流一体化运作。这就是我理解的供应链与供应链管理的基本概念。 1.2中国的企业家对供应链管理很不熟悉,但从总体讲,已经起步。埃森哲中国公司的专家称:“供应链已经成为中国企业首席执行官及高层管理人员明确关注的重要问题。事实上,在亚洲各国,供应链服务的市场需求正以23的速度逐年递增。”联合国开发计划署驻华代表柯斯汀·莱特娜女士指出:“物流及供应链管理正迅速成为全球,包括中国在内的商业领域中最核心的问题。” 美国埃森哲著名供应链专家罗伯特·伊斯顿2003年发表了“中国供应链的现状与发展”一文,他指出:“同其它发达国家相比,中国一直受到这样一些问题的困扰:基础设施薄弱、分销体系零散混乱、地方保护主义严重、缺乏第三方能力、现金流与应收账款方面存在问题、法规落后过时或限制性太大。这些情况意味着,中国现在还缺乏有效的供应链。要改善,需要时日。”他认为:“中国供应链的管理今天面临6个重大挑战:地域差别、基础设施、海关的效率和透明度、政府机构和规章制度、假冒伪劣现象、文化和商业方面的制约因素。”“不过,中国2001年底加入世界贸易组织以后,中国政府在行业的管制日益放宽。这意味着,现代化的中国供应链系统指日可待。”“中国的供应链正在日新月异地发展,发生着引人注目的变化。” 我认为这一估计基本符合中国实际,要承认这种现实。他认为:“中国的供应链正在日新月异地发展,发生着引人注目的变化”可能太乐观了一点。我认为,中国由于总体市场化水平还不高,市场主体不成熟,特别是企业“大而全”、“小而全”运作模式基本没有改变,供应链管理这种理念与运作模式在相当多的企业里还只是一种概念,谈不上实际行动。我这样讲是从总体讲的,实际上在一些企业,在一些地区,供应链管理已经起步,并快速发展。一是中外合资与外商独资企业,他们在中国建立的企业只不过是全球企业的一部分,他们有完善的供应链管理体系与运作模式;二是一些较早跨入现代物流领域的生产与商贸企业,如家电行业中的海尔、外贸行业中的中粮、海外运输行业中的中远物流、连锁行业中的百联、行业中的联想、汽车生产行业中的上海大众、流通加工行业中的诚通金属,还有餐饮、服装、日化、医药等等行业都有,差别在于供应链的大小,与运作的成熟程度,这与企业的性质与规模有关,也与管理者的水平有关。 1.3建立供应链体系,优化供应链管理,在不同层面上都应当作为一个战略问题来认识,来运作。

物流管理专业毕业论文参考文献范例

物流管理专业毕业论文参考文献范例 的引用应当实事求是、科学合理,不可以为了凑数随便引用,下面是搜集整理的物流管理参考文献,供大家阅读查看。 参考文献一: [1]陈兵兵.SCM供应链管理策略、技术与实务[M].电子工业出版社.2004:21-22 [2]邹文涛.经营性营运资金管理效率与公司绩效的相关性分析[D].江西财经大学硕士学位论文.2012(6) [3]刘文静.业务流程管理影响营运资金管理的机制研究[D].中国海洋大学硕士学位论文.2010(5) [4]刘作仪.我国供应链管理研究进展与分析-基于自然科学基金项目[J].中国管理科学.2009(4):185-192 [5]宋玉,杨长春.中国汽车物流与供应链管理研究[D].对外经济贸易大学硕士学位论文.2002 [6]李方峻.基于供应链管理的连锁零售物流模式研究[D].武汉职业技术学院学报.2013 [7]苗亚娟.基于供应链的营运资金管理研究[D].燕山大学硕士学位论文.2011(12) [8]王凡.基于渠道理论的营运资金管理模式研究[D].中国海洋大学硕士学位论文.2007(6) [9]王兴河.渠道管理影响营运资金管理绩效的实证分析[D].中国海洋大学硕士学位论文.2010(5) [10]刘涛,李帮义,公彦德.商务信用下的供应链协调策略及其测度[J].系统工程理论与实践2010(8):1345-1353 [11]杨桢,罗兵.一种价格折扣和延期支付条件下最优支付时间确定[J].中国管理学.2008(10):473-476 [12]王颐中.制造企业的物流信息化概况[J].物流技术与应用(京),2008,9:55-59

[13]王国文.2006-2007美国物流与供应链管理八大趋势[J].现代物流报(石家庄),2007,7:31.B [14]中国物流学会美洲物流研究交流合作部.美国物流发展特点[J].中国物流与采购(京),2008,6:51-55 [15]欧新黔.促进制造业与物流业有机融合联动发展[EB/OL].[2009.9.24]. [16]孙瑞初.中国汽车生产企业进口零部件物流供应模式的发展方向[J].物流技术(襄樊),2008,5:99-100,110 [117]王启山.从戴尔“直销模式”看企业物流管理[J].物流管理,2009,3:91-92 [8]唐步龙.企业第三方物流选择及其影响因素的实证研究[J].经济问题(太原),2008,7:74-76 [19]王柏林,周筱莲.零售企业物流模式研究[J].江苏商论(南京),2008,4:44-46 [20]王佐.制造业与物流业联动发展的本源和创新[J].中国流通经济(京),2009,2:16-19 [21]宝胜集团.集团简介[EB/OL]. [22]施云峰、陶金亚、许仁峰、王学明.宝胜物流:定位“苏中最 大”[EB/OL].[2008.4.6]. [23]王健.现代物流网络系统的构建[M].北京:科学出版社,2005 参考文献二: [1]Hotelling H. Stability in competition[J]. Economic Journal, 1929,39( 1 ):41 -57 [2]钟娜娜.竞争选址与非竞争选址比较研究[J].管理观察:2012(477):191-196. [3]Hakimi.L.,Onlocating new facilities in a competitive environment. European Journal of Operational Research 1983(12): 29-35. [4]张同全.具有距离限制的最大竞争能力选址问题[J]?云南民族大学学报2011,20(5):438-440.

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供应链管理论文有关供应链的论文 供应链环境下联合采购管理的研究 摘要:在经济全球化、市场竞争日益激烈的新环境下,为扩大利润空间,提升核心竞争力,国内外企业纷纷转变传统的管理观念,深入挖掘采购和物资供应这个“第三利润源”的潜力,积极探索现代采购管理策略,强调“Win-Win”合作和战略联盟,全球采购、集中采购、准时采购、联合采购等采购模式成为新趋势。本文从联合采购的概念及实施动因分析入手,对这种新型的供应链协调管理模式的实施动因、步骤及具体模式进行研究。 关键词:物资供应联合采购动因模式 1.引言 随着世界范围内供应链管理理论和实践的飞速发展以及市场竞 争的日趋激烈,采购供应作为连接制造商和供应商的纽带,在企业战略运作中发挥着越来越为重要的作用,起着获取资源、保障生产经营运行、控制经营成本、提升企业竞争力的核心功能。 现代管理学大师彼德·德鲁克提出改进生产工艺、降低人工成本和材料消耗是企业的第一利润源,扩大市场销售量、提高销售利润率是企业的第二利润源。随着市场经济的发展和科学技术的进步,企业之间的竞争日益激烈,企业对上述两大利润源的开发余地越来越小。企业要在竞争中继续发展并保持优势,就必须寻找新的利润增长点,开发“第三利润资源”:即加强采购和物资供应管理、降低采购成本。

有效的采购与供应管理可以为现代化企业的成功做出显著的贡献,采购组织的绩效对企业的总成本控制和企业的战略成功都发挥着重要 作用[1]。据统计,在全球范围内企业的产品成本构成中,采购成本占企业总成本的比例在30~90%,平均在60%以上。据法国埃尔夫石化公司测算,节约5%的采购成本相当于增加25%的销售额所获得的利润[2]。因此,企业为寻求长远发展、增强竞争力,则必须重新审视传统的采购观念,将采购管理职能从原来交易性的运作方式转变为战略性的运作方式,采购策略从操作的低层次提升到企业战略的层次,采购职能的目标与企业的总体目标逐渐保持一致。 在这个紧密相连的经济全球化的竞争环境中,国内外企业纷纷转变传统的管理观念,深入挖掘采购和物资供应这个“第三利润源”的潜力,全球采购、集中采购、准时采购、联合采购等采购模式成为了采购发展的新趋势,其中联合采购作为一种新型的供应链协调模式,近年来在国内外各行各业蓬勃发展。 2.联合采购的概念及实施动因 2.1 概念 联合采购是指在同质性企业里,把需要购买同一产品的客户联合起来组成采购联盟,使其产品的数量达到可以取得价格折扣的规模,向供应商提出采购的行为[3],它是集中采购在外延上的进一步拓展。 采购联盟体大致可分为采购方横向联盟体和供应链纵向联盟体 两大类,采购方横向联盟是指由两家或多家企业联合起来共同采购而

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对SC上的风险看法及应对策略 引言:供应链上企业之间的合作,会因为信息不对称、信息扭曲、市场不确定性以及其他政治、经济、法律等因素的变化,而导致各种风险的存在。 摘要:供应链管理作为一种新的管理模式与方法,在新的竞争环境下,在给企业带来价值与竞争力的同时也增加了供应链上企业的风险。因此,对供应链风险管理的研究在新形势下有十分重要的意义。 关键词:供应链管理风险识别风险管理应对策略 正文: 什么是供应链管理 所谓供应链,其实就是由供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等构成的物流网络。它包括原材料生产、零部件加工、产品装配、分销、零售到最终消费等过程。供应链是一个围绕核心企业的供应商、供应商的供应商、分销商、零售商、最终客户组成的网链结构。每一个企业都在整个供应链中扮演着不同的角色,都是有着一个或几个固定的特色。比如,在某个供应链中,同一企业可能既在制造商、仓库节点,又在配送中心节点等占有位置。供应链管理是用于有效集成供应商、制造商、仓库与商店的一系列方法,通过这些方法,使生产出来的商品能以恰当的数量,在恰当的时间,被送往恰当的地点,从而实现在满足服务水平要求的同时使系统的成本最小化。它是一种先进的理念和想法,通过执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。从某一个的企业角度来看,是指企业通过统筹改善和促进整条供应链关系,整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流,以获得企业的竞争优势。供应链管理通过优化企业在战略和战术上对企业整个作业流程而对企业的有效性管理。供应链管理整合并优化了供应商、制造商、零售商的业务效率,使商品以正确的数量、正确的品质、在正确的地点、以正确的时间、最佳的成本进行生产和销售。 什么是供应链风险 企业运营中存在许多的诸如需求不确定、信息不对称以及供应商不稳定等因素,而且供应链网络上的企业之间是相互依赖的,任何企业出现问题都有可能波及和影响其他企业,影响整个供应链的正常运行,甚而导致供应链的破裂和失败。因此,供应链风险因为这些不确定因素应运而生。供应链风险是一种潜在的影响,它会利用供应链系统的脆弱性对供应链系统造成破坏,给上下游企业以及整个供应链带来损害和损失。供应链风险管理是通过识别、估计供应链风险,并在这个基础上有效控制供应链风险,通过用最经济合理的方法来统筹处理供应链风险,并对供应链风险的处理建立监控与反应机制的一整套系统而科学的管理方法,其目标包含损失前的管理目标和损失后的管理目标。损失前的管理目标是避免或缩小损失的发生;损失后的管理目标则是及时恢复到损失前的状态,两者结合在一起,就构成了供应链风险管理的完整目标。 关于供应链风险识别 风险识别是风险管理的首要环节,供应链风险识别是有效进行供应链风险管理的首要阶段。风险识别是发现隐藏风险,分析供应链的每个环节、所有参与主体及其所处在的环境,找出可能影响供应链的风险因素,掌握风险特征,确定风险来源及其相互关系的过程。 供应链风险的体现形式很多,任何对供应链的运行有潜在影响的因素都可以看做其体现。从一般的供应链运作的风险出发,供应链风险主要表现在以下方面: 第一,供应链系统的信息传输错误。这是由于人为或其他客观因素导致的风险,如IT 技术的缺陷、网络传输速度、服务器的稳定性和运行速度、软件设计中的缺陷以及信息传递方面的问题。随着信息技术的日益成熟,互联网规模越渐扩大,供应链已成为广大企业的运作模式,而不再是拥有强大资金实力的少数大型企业的专利。而且供应链规模越大,结构越趋复杂,供应链上发生信息错误的机会也就越多。

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对供应链风险的看法及应对策略 班级:13市场营销3班姓名:李梓峰 摘要: 20世纪90年代以来,全球市场的竞争越来越激烈,无国界化企业经营的趋势越来越明显,整个市场竞争呈现明显的国际化和一体化,在供应链与供应链之问的竞争,对企业的市场响应能力要求也越来越高,面对这样残酷的竞争环境,传统的生产和经营模式越来越显得捉襟见肘。在这样的环境下,为了提高市场竞争力,保持不败之地,企业积极寻求新的管理模式,供应链管理下战略合作伙伴关系应运而生。企业供应链实际上是个整体,其中的任何一个环节出了问题都会影响到供应链众多的生产、流通企业和用户正常工作。因此我们必须对供应链上的风险进行分析评估,并采取相应的防范措施,尽量避免风险的发生,以保证供应链的安全、连续和效率。 关键字:供应链风险、风险评估、风险防范 一、什么是供应链风险? 所谓的供应链风险,就是供应链上存在的风险,是指在特定客观条件下,在特定期间内,由风险因素引起的风险事件的发生,影响了供应链预期的正常运行,是供应链面临损失的可能性。供应链风险极大影响和破坏了供应链安全运行,从而无法达到供应链管理的预期目标,造成供应链效率下降、成本增加,是导致供应链网络失败和解体的不确定因素和意外事件。 供应链结构具有独特性,供应链具有不同于普通企业风险的特性。供应链的诸多特性决定了供应链越长,中间非价值生产过程越多,,供应链效率就会越低下。

二、供应链风险包括哪些? 供应链的风险有很多,关于供应链的风险,我自己收集了一些资料,在此阐述一下我自己的观点,根据风险来源,我们可以将供应链风险分为内部风险和外部风险: 1、内部风险 (1)信息传递风险。供应链的规模日益扩大,结构也日趋复杂,从而导致了信息传递的准确性和效率逐渐降低,造成供应链行为主体决策的失误。 (2)信任危机风险。供应链中的企业数量众多,难免彼此猜忌,有时候不能充分的相信合作伙伴,更有甚者,因为某些原因,不遵守合同的规定,给合作伙伴带来损害,给供应链经营管理造成了极大的风险。 (3)道德风险。供应链上有的企业为了获得更有利的竞争地位,实现自己目标利益的最大化,可能做出一些不道德的举动损害其他个体的行为,可是供应链上的成员是一个整体,所有成员之间一荣俱荣,一损俱损,这些不道德的行为会降低产品的质量,不仅最终损害了自身的利益,也必将影响整体供应链的信仰和消费者的利益。 (4)物流运作风险。供应链的发展离不开高效运作的物流系统。而在实际运行中企业很容易会在原料供应、原料运输、原料缓存、产品生产、产品缓存和产品销售等过程中可能出现衔接失误,这些衔接失误都可能导致供应链物流不畅通而产生风险。 (5)分销商的选择风险。在供应链中,分销商的选择正确与否是供应链凝聚力的关键,也是企业核心市场竞争的决定因素。 (6)企业差异风险。供应链的组成企业中,每个企业之间的核心价值观各不相同,而这些看法的不同,也决定了他们采取的措施不同,最后也会产生不

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Strategic Supply Chain Management 战略供应链管理 The supply chain strategy of Xoceco Electronic 厦华电子的供应链战略 Module No: 336BSS Name: JiZhi Liu Student No: 3356456

Contents Ⅰ. Executive Summary --------------------------------------------------------3 Ⅱ. Introduction ------------------------------------------------------------------3 Ⅲ. Introduce of Xoceco Company -------------------------------------------3 Ⅳ. Xoceco Electronic Company's sales performance--------------------4 Ⅴ. The difficulties Xoceco Electronic Company faces ------------------4 Ⅵ. External Environment Analysis------------------------------------------5 6.1 Xoceco Electronic Company of the overall resource 6.2 The advantages of Xoceco Electronics Company 6.3 The disadvantage of Xoceco Electronics 6.4 The analysis of the chance Xoceco Electronics face Ⅶ. Xoceco Electronic Company's supply chain strategy----------------9 Ⅷ. Conclusion ------------------------------------------------------------------10 Ⅸ. Reference---------------------------------------------------------------------11

采购与供应链管理中供应商管理的(本科)毕业论文

. 本科毕业论文题目供应链管理中的供应商管理 姓名吴 X X 准考证号 030112100XXX 所在学院继教(公开)学院 专业采购与供应管理 指导教师 XX 职称 完成时间2013 年 10 月 15日

供应链管理中的供应商管理 摘要: 未来的竞争是供应链的竞争。竞争日益激烈,单纯的购买者和供应者之间的对抗性关系已经消亡,供需双方的关系趋于合作转向战略合作伙伴关系方向发展。供需双方相互信任和尊重,信息共享,企业之间紧密的结合在一起。供应商在企业中的地位越来越重要。本文阐述了通过优化供应链管理后提高供应商的素质和企业管理供应商的能力,实现了成本的降低,增强企业的竞争力。 关键词:竞争;合作;成本;增强竞争力

Suppliers Management in Supplier Chain Management V Abstract: Competition in future is competition of supply chain management. Increasingly competition, traditional adversarial relationship between suppliers and buyers was faded, the relationship between suppliers and buyers is trend to developing strategic partners. They trust, respect and information sharing, they are firmly connected together. Suppliers is more and more important in SCM. This article expatiates how buyers improve suppliers management skills, enhance suppliers’ capabili ty and management skills in suppliers management, in order to decrease its total cost and consolidate buyers’ competitiveness. Key words: Competition; Collaboration; Cost; Enhance; Competitiveness

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