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模板及支架设计计算

附件：模板及支架设计计算书

一、荷载标准值及材料参数

根据《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008，表4.1.1，表4.1.2，表4.3.2，表5.2.2，表A.3.1-3，表A.5.2，续表B ，查得以下荷载取值、荷载组合及材料参数：

1.1荷载标准值

1、恒荷载标准值

（1）模板及支架自重标准值（G 1k ）：取0.5 kN/m 2；

（2）混凝土自重标准值（G 2k ）：取24kN/m 3；

（3）钢筋自重标准值（G 3k ）：取1.5 kN/m 3；

（4）新浇混凝土对模板侧面的压力标准值（G 4k ），

按式1：2

121022.0V t F c ββγ=；式2：H F c γ=计算，两者取较小值；

式中：F —新浇筑混凝土对模板的最大侧压力（kN/m 2）；

γc —混凝土的重力密度（kN/m 3）；

V —混凝土的浇筑速度（m/h ），按1.5m/h 的浇筑速度进行计算；

t 0—新浇混凝土的初凝时间（h ），采用t 0=200/(T+15)，T 为新浇混凝土的入模温度，取20℃，所以t 0=200/(20+15)=5.7h ；

β1—外加剂影响修正系数，按照掺具有缓凝作用的外加剂考虑，取1.2；

β2—混凝土塌落度影响修正系数，按照塌落度为110~150mm ，取1.15；

H —混凝土侧压力计算位置处至新浇筑混凝土顶面的总高度（m ），均按照最不利原则考虑取构件最大值。

2、活荷载标准值

（1）施工人员及设备荷载标准值（Q 1k ）：面板与次楞计算时取2.5kN/m 2，再用集中

荷载2.5kN进行验算，比较两者所得的弯矩值取其大值；主楞取1.5 kN/m2；立杆取1.0 kN/m2。

（2）振捣混凝土时产生的荷载标准值（Q2k）：水平面模板取2.0kN/m2，垂直面模板取4.0 kN/m2，且作用范围在新浇混凝土侧压力的有效压头高度之内；

（3）混凝土采用泵车输送，梁、墙、柱倾倒混凝土时对垂直面模板产生的水平荷载标准值（Q3k），取4.0kN/m2。

（4）因本工程车站为地下结构，因此不考虑风荷载对模板支架作用。

3、荷载组合

参与计算模板及其支架荷载效应组合的各项荷载的标准值组合应符合下表规定：

模板及其支架荷载效应组合的各项荷载标准值组合

注：1、验算挠度应采用荷载标准值，计算承载能力应采用荷载设计值。

2、此表摘自《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008表4.3.2

2.1材料参数

1、面板（覆面木胶合板）参数：抗弯强度2N/mm 0.13=m f ，弹性模量43N/mm 108?=E 。

2、50×100mm 、100×100mm 木楞(马尾松)：抗弯强度2N/mm 0.13=m f ，弹性模量

24N/mm 1001.?=E ，木楞分别按40×

90mm 、90×90mm 进行计算。 3、支撑：采用Φ48×3.0mm Q235钢管，2215mm N f =。

二、顶板模板计算

车站顶板结构最大厚度为0.7m ，面板采用18mm 厚木胶合板，次楞采用50×100mm 方

木，间距300mm ，主楞采用100×100mm 方木，间距600mm ；顶板支撑立杆横向间距为

900mm ，纵向间距为600mm （沿车站方向），立杆步距为1200mm 。

次楞：间距300mm 50mm×100mm方木

18mm厚多层板车站纵向方向立面图平面图

2.1荷载计算

计算承载能力：

1、面板及次楞

活载按均布算：1k 2k 3k k 2G +G +G 1.24

(0.50.7240.7 1.5) 1.2 2.5 1.425.52kN/m

q Q =??=+?+??+?=11（）+ 1. 活载按集中算： 2k 2k 3k 2G +G +G 1.2

=(0.50.7240.7 1.5) 1.222.02kN/m

q =?+?+??=1（），k 42.5 1.4 3.5kN/m F Q =?=?=1 1. 验算挠度：

k 2k 3k 2

G +G +G 0.50.7240.7 1.518.35kN/m q ==+?+?=1 2、主楞

模板支架设计方案

模板支架设计一、编制依据：《混凝土结构工程施工质量验收规范》《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》《木结构工程施工质量验收规范》施工图纸（工程结构形式、荷载大小、地基土类别、承受浇筑混凝土的重量及侧压力）及施工组织设计（施工进度、施工设备、材料供应以及施工荷载）二、编织步骤及注意事项：脚手架工程施工的主要步骤如下：主要及相关人员商讨方案---确定方案---编制方案---报公司技术、安全部门审批方案---审批合格后由架子工长组织实施---各方验收合格---投入使用脚手架工程在施工前，技术负责人应召集技术、安全、生产等相关人员对本工程的脚手架搭设情况进行研讨，确定脚手架应搭设的步距、纵距、横距、总高度、范围等各项参数内容，然后由技术负责人或技术员编制，编制完毕的方案经技术负责人审核后报公司技术安全部门会审，并由公司总工程师审批后执行。方案审批返回项目部，由项目部架子工长组织工人进行搭设，经公司技术、安全及项目部技术、安全部门负责人验收合格，方可使用。三、模板支架荷载： 1、荷载分类作用于模板支架的荷载可分为永久荷载（恒荷载）与可变荷载（活荷载）。 2、永久荷载（恒荷载）可分为：（1）模板及支架自重，包括模板、木方、纵向水平杆、横向水平杆、立杆、剪刀撑、横向斜撑和扣件等的自重；（2）新浇混凝土自重；（3）钢筋自重 3 、可变荷载（活荷载）可分为：（1）施工荷载，包括作业层上的人员、器具和材料的自重；（2）倾倒或振捣混凝土荷载。四、方案确定： 1、工程概况

板厚240 mm 180mm 150mm 130mm 130mm 高1000mm 700mm 700mm 700mm 700mm 梁宽700mm 500mm 500mm 500mm 500mm 2、顶板支撑方案搭设参数的确定现以转换层为例选择顶板模板支撑方案： ①、由于层高为4.5m，可确定支架搭设高度为4.2m(层高减掉板厚)；现设定支撑架布距为1.2m,则立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度a=层高-板厚-底层横杆至地面距离-整倍的布距-相邻模板背楞的高度；及 a=4.5-0.2-0.1-1.2×3-0.1=0.5 ②、初步确定立杆纵距和横距均为1.2m； ③、模板材料选择竹胶板；相邻模板的小楞采用50×100mm2木方，间距为300mm；顶托梁采用100×100mm2木方，间距为1200mm。采用的钢管类型为48× 3.5。 3、设计计算内容： 1.板底面板强度、挠度和剪力计算； 2.板底木方强度、挠度和剪力计算； 3.木方下面支撑梁（木方或钢管）强度、挠度计算； 4.扣件的抗滑承载力计算； 5.立杆的稳定性计算。 4、计算解析：力传递过程：面板-木方-托梁-顶托(或扣件)-立杆楼板支撑架立面简图

支架设计方案

支架设计方案锦州阳光3Mwp光伏并网发电项目包括地面固定式安装、屋面固定式安装、走廊固定式安装以及平单轴跟踪、斜单轴跟踪和双轴跟踪等。关于固定式安装支架设计原则如下： 1.所有地面固定式采用螺旋桩作为生根基础，螺旋桩埋置深度需要现场试验后确定；螺旋桩要保证在整个电站寿命期内不得出现质量问题； 2.必须有设计计算书以确定各构件的规格尺寸； 3.电池板最低处距地面不得少于600mm； 4.所有焊接零件其焊缝高度不得小于5mm，且全是满焊，不得有焊接缺陷； 5.所有地面支架采用热镀锌，镀锌厚度不得小于85μm；电池板固定压板采用供应商提供的成熟的铝合金压板； 6.每个安装单元的支架背后最少需要在两跨中设置斜撑，斜撑具有可调节的功能； 7.紧固件材质为304不锈钢或者采用其他碳钢材质，但是要保证在电站寿命期内不得有锈蚀； 8.按照我方提供的支架布置形式及螺旋桩生根数量设计，假如达不到强度或刚度要求，双方可以探讨布置形式； 9.按照我方提供的汇流箱固定点设计汇流箱固定方式； 10.提供绑扎线缆的固定位置； 11.提供接地扁钢的固定点。

1.提供完善的与屋面生根的解决方案，以杜绝给破坏原屋面防水问题； 2.必须有设计计算书以确定各构件的规格尺寸； 3.以我方提供的原屋面上的混凝土支座为基础进行生根设计（以你方实际考察屋面的具体情况为最终设计依据），生根方案原则上应该考虑由于温度变化引起的应力对屋面的影响； 4.由于是在屋面安装，尽量避免高大、笨重的单件零件出现，单件物品最大重量不超过50kg； 5.必须根据我方提供的支架布置形式设计，假如此种布置达不到设计强度或刚度要求，双方可以探讨更为合适的布置形式； 6.电池板最低处与屋面距离不得小于200mm； 7.所有地面支架采用热镀锌，镀锌厚度不得小于85μm；电池板固定压板采用供应商提供的成熟的铝合金压板； 8.每个安装单元的支架背后最少需要在三跨中设置斜撑，斜撑具有可调节的功能； 12.紧固件材质为304不锈钢或者采用其他碳钢材质，但是要保证在电站寿命期内不得有锈蚀； 9.按照我方提供的汇流箱固定点设计汇流箱固定方式； 10.提供绑扎线缆的固定位置； 11.提供接地扁钢的固定点； 12.提供线槽托架解决方案。

蓄水池工程模板支架方案

1500m3消防回水池施工方案黄冈市中原建筑总公司襄樊分公司

目录一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工计划 (2) 四、劳动力配置 (2) 五、土方开挖施工方案六、土方回填施工方案七、钢筋制作与安装 (3) 八、模板施工方案九、脚手架施工方案十、砼施工方案十一、安全技术措施 (15) 十二、质量保证措施 (17)

1500m3消防回水池施工方案一、工程概况本工程为湖北襄阳安华纺织有限责任公司新厂区东南侧二期消防回水池，相邻机修车间占地约420㎡的方形蓄水池工程（设计总容量约为1500m3）。二、编制依据本方案在编制过程中，主要参考了以下国家规范、标准、规程进行编制。 1.《矩形钢筋混凝土蓄水池》05S804图集 2.《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2001） 3.《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002） 4.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001） 5.《建筑施工技术》 6.《建筑施工模板安全技术规范》》（JGJ162—2008）三、施工计划工期计划：自合同签订之日起40天施工工完毕。四、劳动力配置劳动力计划表

五、土方开挖方案 5．1开挖边线确定：首先，测量人员根据业主提供的控制点，定出本工程基坑轴线；然后按基底砼垫层外边线每边加工作面600㎜定出基坑开挖下口线，再按1：0.3放坡开挖；消防废水收集池等稍深基坑采用二级放坡开挖，首先按二级放坡加中间平台宽度和坑底工作面宽度放出基坑开挖上口线，按照开挖边线1：3放坡开挖至深基坑的中部，即▽1.60米处（吴淞标高），然后扣除1000mm宽的中间平台放出下一级边坡开挖边线，最后继续按照开挖边线1：1放坡开挖至坑底设计标高。在具体基坑开挖过程中结合开挖实际深度定出开挖上口线，并撒灰线标记开挖边线及变坡位置。 5．2开挖方法： 1）、机械挖土，随挖土随修整边坡。在开挖至距离坑底500 mm以内时，测量人员抄出500 mm水平线，在基槽底钉上水平标高小木桩，在基坑内抄若干个基准点，拉通线找平，预留300 mm土层人工清理。 2）、机械开挖至最后一步时，测量人员随即放出基础承台线，由人工挖除300 mm预留土层，并清理整平，及时进行垫层的浇筑，防止基底土水份蒸发损失，导致土体积膨胀。 5．3开挖注意事项： 1）、坑底及坡顶四周做好排水措施，在地面设置截水沟，基坑内设集水井，采用明排水的方法，沿坑底周围开挖300W*300H排水沟，使水流入 1000L*1000B*1000H集水井，用水泵排到业主要求的雨水沉砂池，最后排到雨水

给排水定额及套用及工程量及计算

给排水、采暖、燃气工程一、室给水管道定额的套用及工程量的计算工程量计算总的顺序由入（出）口起，先主干，后支管；先进入，后排出；先设备，后附件。计算要领：以管道系统为单元计算，先小系统，后相加为全系统；以建筑平面特点划片计算。用管道平面图的建筑物轴线尺寸和设备位置尺寸为参考计算水平管长度；以管道系统图、剖面图的标高计算立管长度。（一）、室给水管道工程量的计算 1、管道均以施工图所示中心长度，以“10m”为计量单位，不扣除阀门、管件（包括减压器、疏水器、水表、伸缩器等组成安装）所占的长度。室外界线以建筑物外墙皮1.5m为界，入口处设阀门者以阀门为界。 2、镀锌铁皮套管制作以“个”为计量单位，其安装已包括在管道安装定额，不得另行计算。 3、穿墙、穿楼板管道钢套管制作安装按主管公称直径以“10个”为计量单位。 4、刚性防水翼环制作安装按主管公称直径以“个”为计量单位。 5、铸铁法兰（螺纹连接）与碳钢法兰（焊接），以“个”为计量单位。 6、管道支架制作安装，室管道公称直径32mm以下的安装工程已包括在，不得另行计算。公称直径32mm以上的，可另行计算。管道支架制作安装

DN32以上钢管支架的制作及安装，按支架型钢的重量“100kg”为单位计算，执行定额相应子目。型钢为未计价材。支架定额中已包括制作和安装用的螺栓，螺母和垫片不应另行计算。管道支架制作和安装定额按一般管架编制，型钢支架套用一般支架定额。计算管道支架制作安装时，首先要弄清楚在哪些地设支架，设几个支架，支架重量怎么计算等。给水管道各种支架标准图见《全国通用给水排水标准图集》S151、S342管道间距可按表计算。管道支架的个数计算：支架个数=某规格管子的长度/该规格管子支架间距（计算结果有小数进1 取整）。管道支架的总重量=∑（某种规格的管子支架个数×该规格管支架的每个重量） 7、各种伸缩器制作安装，均以“个”为计量单位。形伸缩器的两臂，按臂长的两倍合并在管道长度计算。 8、管道消毒、冲洗、压力试验，均按管道长度以“m”为计量单位，不扣除阀门、管件所占的长度。 9、管道人工挖土，区分不同管径、不同深度，以“m”或“m3”为计量单位。（二）、室给水管道定额的套用按管道的安装部位（室、室外），材质（镀锌管、焊接钢管、承插铸铁给水管），接口式（丝接、焊接、法兰接口）分类别，以管径大小规格分档次套用定额子目。管道安装定额均按公称直径分列子目。

高支架模板支撑搭设方案.doc

施工组织设计、施工方案审批表TJ1.4

屋面平板模板支撑搭设施工方案一、工程结构概况：本工程为鄂尔多斯机场改扩建工程停车库，建筑物地上一层，主体采用钢筋混凝土框架结构。框架柱网最大间距12.0 m×10.8m。其顶板结构设计标高最高处为-1.62最低标高为-3.5m，顶板为300mm厚预应力空心板，双向梁截面550×1000。模板立杆支撑于压实度经试验≥93%回填土上，立杆底座下设置垫板，其厚度不小于5㎝，布设必须平稳，不得悬空。模板搭设高度分别为6.58m、4.70m（含顶板）。模板支撑的结平板荷载，属高大模板工程，须编制专项施工方案经专家论证通过后实施。二、模板支撑立杆布置原则：模板支撑立杆布置设计，按顶板结构设计图选典型区域梁板布置，在确保立杆、水平杆满足施工承载能力的情况下，使双向水平杆相互贯通，梁下、板下立杆按结构截面尺寸的不同，采用不同的间距。当局部区域梁板变化，需按实调整立杆布置时，其立杆布置双向尺寸不得超出下述搭设参数。

1350×400 1350×400 1350×400 1350×400 1350×400 1350×400 1350×400 1350×400 水平剪刀撑垂直剪刀撑垂直剪刀撑垂直剪刀撑垂直剪刀撑垂直剪刀撑垂直剪刀撑 250厚负二层结平板模板支撑立杆平面布置示意图 500850850850600 850 600850850850850850850850850600600 600 600850850850850850850850850850850850850850850850850600600 8850 850600 600850850 850850850850850850850850850850850850850 850600600 600 600850850 850850850850850850600850 600 D 8000 8000 C C B 8000 A 4500 12 8000 8000 111098000

模板支架总体设计方案

模板支架总体设计方案 4.2.1支架设计（1）车站主体结构模板支架系统基本设计方案采用扣件式钢管(Φ48*3.5mm)支撑架作为支撑系统，顶板、中板、梁、侧墙、立柱采用木模板（18mm厚）作为模板面板，方木（100*100mm）作为次楞，双拼Φ48*3.5mm钢管作为主楞，考虑扣件钢管市场实际材料制作误差，计算按照壁厚3.0mm进行计算。（2）扣件式满堂钢管支撑架间距布置顶板立杆横向间距600mm、纵向间距600mm、水平杆步距900mm；中板立杆横向间距900mm、纵向间距600mm、水平杆步距900mm。（3）扫地杆设置在立杆的底部扣件处设置一道纵向、横向水平杆作为扫地杆，距离地面高度不大于200mm。（4）剪刀撑设置剪刀撑采用Q235钢管(Φ48*3.5mm)，与扣件支架采用扣件连接，模板支撑架四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑；中间纵、横向由底至顶连续设置竖向剪刀撑，相邻面剪刀撑跨度间距不大于4.5m；水平剪刀撑设置2道，架体顶部、底部各设一道，当间距大于4.8m时需在中部增加1道。（5）可调螺杆设置要求立杆上端包含可调螺杆伸出顶层水平杆的长度不得大于0.5m，插入立杆长度不大于300mm。 4.2.2模板设计（1）侧墙模板设计采用18mm模板、10cm×10cm木方@30cm，竖向每90cm设置一道双钢管，沿钢管方向每60cm设置一道对顶钢管（即支顶架横杆），对顶钢管通过满堂支架水平钢管实现对顶，当遇到中隔墙或立柱时，通过支顶在中隔墙或柱上实现两侧墙对顶。（2）中板、顶板模板设计模板采用18mm厚竹胶板，竹胶板长度2440mm，宽度1220mm；次楞采用100×100mm 木方，次楞垂直车站方向布置，间距为300mm；主楞采用双拼Φ48钢管，顶板主楞平行车站方向布置，间距为600mm；中板主楞平行车站方向布置，间距为900mm。中板梁主要是中纵梁1000mm×1000mm，平行车站长度方向。顶板梁主要有顶纵梁1000mm×2000mm，平行车站长度方向。模板搭设分段施工，每个施工段单独搭设，支撑架搭设时为保证支撑架的整体稳定性，按“遇墙顶墙，遇柱抱柱”的原则，每个施工段顶板模板制作及满堂架搭设时，应多搭设1-2跨，作为工作平台和端模支撑使用。标准段模板及支架采用材料规格、布置间距见表4.2.2-1：表4.2.2-1标准段模板及支架采用材料规格

满堂支架设计及验算方案

一.编制依据 1.1 《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》JGJ 166-2008 1.2 《房建工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008） 1.3 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 1.4 《广西省<建筑施工安全检查标准>实施细则》及图纸等 1.5《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001) 二.工程概况新建云桂铁路引入南宁枢纽南环线工程施工设计邕宁站综合行车室工程总建筑面积为730m2，现场实测中心里程为NK765+283.55。邕宁站综合行车室采用全现浇框架结构，基础采用条形基础，房屋一层为框架结构（信号楼），二层为砖混结构（办公楼）。信号楼净空尺寸为4.3m，总长为46.7m，宽为7.9m。三.支架结构设计 3.1扣件钢管脚手架的材质要求（1）钢管采用外径48mm, 壁厚35mm焊接钢管，其质量符合先行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢的规定。（2）扣件采用可锻铸铁制造的扣件，其材质应符合先行国家标准《钢管脚手架扣件》）(GB15831)的规定。（3）脚手架下，立杆使用垫板尺寸为:30cm×30cm。 3.2支架构件满堂支架主体构件包括: 纵向水平杆、横向水平杆、立杆、顶托、底座、剪刀撑等。 3.3支架布置根据房屋设计高度和承重要求，根据梁体混凝土的自重荷载，考虑施工荷载以及其它荷载的影响，预留足够的施工安全储备，进行现浇梁支架的检算（检算资料详见满堂支架设计计算书）。现浇支架自下而上由钢管立柱，分配梁、模板肋及底模、侧模、内模、防护栏及施工平台等组成。

满堂支架采用Φ48δ3.5小钢管，碗扣连接。框架顶板及现浇梁采用钢管扣件支架现浇，顶板厚12cm。现浇支架拟采用钢管扣件满堂支架，钢管间距1.3m*1.2m，横杆步距1.0m，顶托顶部采用并排2根钢管作为纵楞，横楞采用4cm*7cm的方木，间距按0.2m布置。梁部支撑采用，在梁底中部增设一排钢管立柱，并对其加密，间距为0.75m或0.6m，横杆与满堂支架对应相通，增强其整体受力稳定性，顶托顶部采用并排2根钢管作为纵楞，横楞采用4cm*7cm的方木，间距按0.2m布置。同时，满堂支架设置剪刀撑，每隔2排设置一道。钢管采用杆件采用外径48mm，壁厚3 .5mm，国标钢管。支架构造应符合下列规定: （1）立杆间距和水平杆步距应根据支架所承受的荷载通过设计计算确定，并利于支架安装、拆除作业。立杆底端和顶端的碗扣节点应设置纵、横向水平杆；底层水平杆兼作扫地杆时，其与底座支承板的高差为35cm。（2）每根立杆的底部应设置垫板，垫板的尺寸大于钢管直径的5倍以上。 (3)每根立杆的顶部应设置U形可调顶托，顶托上设置方木承受荷载。严禁采用水平杆直接承受梁体荷载。顶托螺杆插入立杆的长度最小为15cm，伸出立杆的长度最大为30cm、最小为10cm。 (4)剪刀撑设置应符合下列规定： A支架四周及中间纵、横向每隔四排从底到顶连续设置竖向剪刀撑，剪刀撑水平倾角在45°～60°之间。 B剪刀撑采用与支架立杆规格相同的钢管，用旋转扣件与立杆扣接；当剪刀撑不能与立杆扣接时，应与该立杆相邻的水平杆扣接；扣接点距碗扣节点的距离最大为15cm。 C剪刀撑使用Φ48×3.5mm、长度6m的钢管，每根剪刀撑扣接的立杆和水平杆数量不得小于4根。 D剪刀撑应采用搭接接长，搭接长度大于100cm，搭接处应等间距设置3个旋转扣件扣紧，扣件边缘至杆端的距离要大于10cm。

桥台模板支架施工方案

桥台模板、支架施工方案一、工程概况及编制依据 1.1地理位置泉州市东海片区滩涂区域纬五路（东海综合大道～经十八路段）等13条市政道路工程（第三标段），东滨大道位于东海组团的滩涂区域内，道路基本呈东西走向，西起现状东海综合大道，东至拟建的经十八路，路线长1.057km。本次设计起点桩号为K1+478，坐标为X=.225，Y=.977，与现状东海综合大道相接；设计终点桩号为K2+420，坐标为X=.59，Y=.989，与拟建的经十八路相接；道路在起点处与东海综合大道相交路口，为现状平交灯控路口；道路在桩号K1+889.532处，与拟建的经十六路相交，相交路口为右进右出的平交路口；道路在桩号K2+059.617处，与拟建的东海大街相交，相交路口为平交灯控路口；道路在桩号K2+242.116处，与拟建的经十七路相交，相交路口为右进右出的平交路口；道路在终点处与拟建的经十八路路口相接，相接路口为平交灯控路口，该路口不在本次设计范围。本次工程包括一座预应力混凝土空心板桥，桥位位于R=1100m大半径平曲线内，桥按正交桥设计。桥梁起点桩号DBK2+157.98，终点桩号DBK2+182.02，全长24.04m，全桥建筑面积1406.5平米。桥梁上部结构采用20m标准跨径预制空心板梁，梁高95cm，下部结构桥台采用肋板式桥台，钻孔灌注桩基础，桩径1.0m。1.2桥梁工程主要技术标准（1）汽车荷载：公路-I级；（2）人群荷载：3.5kPa；（3）抗震设防烈度：7度（地震动峰值加速度等于0.15g）；（4）环境类别：II类；（5）结构重要性系数：1.0；（6）设计基准期：100年；（7）设计洪水位：+5.49m；（8）通航要求：不通航。 1.3编制依据（1）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）

梁模板支架计算示例

梁模板碗扣钢管高支撑架计算书计算依据《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008)。计算参数: 模板支架搭设高度为7.0m ，梁截面 B ×D=1000mm ×1000mm ，立杆的纵距(跨度方向) l=0.60m ，立杆的步距 h=1.20m ，梁底增加3道承重立杆。面板厚度18mm ，剪切强度1.4N/mm 2，抗弯强度15.0N/mm 2，弹性模量6000.0N/mm 4。木方100×100mm ，剪切强度1.3N/mm 2，抗弯强度13.0N/mm 2，弹性模量9500.0N/mm 4。梁底支撑木方长度 1.50m 。梁顶托采用双钢管48×3.25mm 。梁底按照均匀布置承重杆3根计算。模板自重0.50kN/m 2，混凝土钢筋自重25.00kN/m 3，施工活荷载5.00kN/m 2。梁两侧的楼板厚度0.20m ，梁两侧的楼板计算长度3.00m 。地基承载力标准值230kN/m 2，基础底面扩展面积0.250m 2，地基承载力调整系数1.00。扣件计算折减系数取1.00。 700 图1 梁模板支撑架立面简图计算中考虑梁两侧部分楼板混凝土荷载以集中力方式向下传递。集中力大小为 F = 1.20×25.000×0.200×3.000×0.600=10.800kN 。

采用的钢管类型为48×3.25。一、模板面板计算面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度。模板面板的按照三跨连续梁计算。静荷载标准值 q1 = 25.000×1.000×1.000+0.500×1.000=25.500kN/m 活荷载标准值 q2 = (4.000+1.000)×1.000=5.000kN/m 面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为: 本算例中，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为: W = 100.00×1.80×1.80/6 = 54.00cm3； I = 100.00×1.80×1.80×1.80/12 = 48.60cm4； (1)抗弯强度计算 f = M / W < [f] 其中 f ——面板的抗弯强度计算值(N/mm2)； M ——面板的最大弯距(N.mm)； W ——面板的净截面抵抗矩； [f] ——面板的抗弯强度设计值，取15.00N/mm2； M = 0.100ql2 其中 q ——荷载设计值(kN/m)；经计算得到 M = 0.100×(1.20×25.500+1.4×5.000)×0.600× 0.600=1.354kN.m 经计算得到面板抗弯强度计算值 f = 1.354×1000× 1000/54000=25.067N/mm2 面板的抗弯强度验算 f > [f],不满足要求! (2)抗剪计算 [可以不计算] T = 3Q/2bh < [T] 其中最大剪力 Q=0.600×(1.20×25.500+1.4×5.000)×0.600=13.536kN 截面抗剪强度计算值 T=3×13536.0/(2×1000.000× 18.000)=1.128N/mm2 截面抗剪强度设计值 [T]=1.40N/mm2 抗剪强度验算 T < [T]，满足要求! (3)挠度计算

模板及支架施工方案

菊园新区B10地块（嘉宝·梦之湾） 1#~39#楼模板和支架施工方案方远建设集团股份有限公司 2011年10月目录编制依据 (3) 第一章工程概况 (4) 资源备置........................................................................................................... 4第二

章施工流程第三章........................................................................................................... 5 主要结构模板施工方案................................................................................... 7第四章第4.1节基础筏板砖胎模及外墙导墙模板 (7) 第4.2节地下室外墙模板 (10) 第4.3节立柱模板 (14) 第4.4节楼梯模板 (17) 第4.5节梁模板 (18) 第4.6节楼板模板 (20) 第4.7节模板支架 (21) 第五章模板工程质量技术保证措施......................................................................... 24 模板安装及拆除的安全技术措施第六章................................................................. 28 第6.1节模板安装 (28) 第6.2节模板拆除 (28) 第七章支架安装及拆除的安全技术措施................................................................. 31 第7.1节支架安装 (31) 第7.2节支架拆除 (31) 第八章安全文明施工................................................................................................. 32 现浇混凝土模板计算书．编制依据 1#~39#楼结构、建筑施工图纸施工组织设计建筑施工模板安全技术规范JGJ 162-2008 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ 130-2001 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ 80-91 建筑施工安全检查标准JGJ 59-99 施工现场临时用电安全技术规范JGJ 46-2005 混凝土结构工程施工质量验收规范GB 50204-2002 第一章工程概况本项目地块位于上海市嘉定区菊园新区，紧靠轨道交通11号线，交通条件良好。用地范围东至红石路，南至盘安路，西至胜辛路，北至平城路。本区域内自然环境优越，王家宅河从基地内穿越贯通而过，四周交通发达便利，11号轨道线在地块东南角擦边而过。原地貌为农田，地表平坦，标高3.2~3.5m。王家宅河南面全部布置为三层低层住宅，两条小区交通干道将其分为几个小片区，

临时支架设计方案

临时支架设计方案中国二十冶集团有限公司

目录 1设计说明 (1) 2设计依据 (2) 3设计方案 (2) 3.1结构设计 (2) 3.1.1标准节段设计 (2) 3.1.2立杆设计 (3) 3.1.3横向支撑设计 (3) 3.1.4中间撑设计 (4) 3.2柱底连接设计 (4) 3.2.1柱脚螺栓 (4) 3.2.2专用路基箱 (5) 3.3顶部支撑设计 (5) 3.4扩展性设计 (6) 3.4.1高度扩展性设计 (6) 3.4.2长度扩展性设计 (6) 3.5钢结构涂装 (7) 3.5.1涂装要求 (7) 3.5.2涂装配套体系 (7) 4结构验算 (8) 4.1验算软件 (8) 4.2荷载工况及组合 (8) 4.3风荷载计算 (8) 4.4验算模型 (8) 4.5验算结果 (10) 4.5.1变形验算 (10) 4.5.2反力验算 (11)

4.5.3应力验算 (12) 4.5.4应力比验算 (13) 4.5.5杆件验算结果 (14) 附件：支架制作图纸 (18)

本公司在桥梁类的钢结构工程项目逐渐增多，大多数桥梁类的钢结构有着不同于普通钢结构工程特点，其跨度大、自重大、地理位置特殊，这就导致桥梁类的钢结构安装工艺有着更高的要求，需要起重量大的起重设备、更多的安装辅助措施等，从而造成施工成本增加。为提高投标阶段的价格竞争力、降低施工过程的安装措施成本、规范钢结构桥梁的安装工艺，结合本公司已有的施工经验，本方案针对钢结构桥梁安装所用到的临时支架进行设计。临时支架广泛应用在大跨度拱桥的拱肋拼装、纵梁拼装，高架桥大跨度简支梁、连续梁施工，斜拉桥主梁拼装，在本公司已建的工程中已有多次应用。但在以往的工程中，临时支架仅针对本工程设计制作，为一次性使用，不可重复利用，施工成本较大。图1-1 漕宝路工程图1-2 中环线5标工程图1-3 张江路工程图1-4 中环线11标工程本方案的临时支架设计，需具备以下特点：（1）结构体系稳定，能够承受500t荷载；（2）应用广泛，能够适用多种工程条件；（3）重复使用，便于拼装、拆卸、运输；（4）经济实用，减少使用时的适用费用。

塔楼模板支架施工方案计算书

青田县瓯江四桥（步行桥）工程塔楼施工方案检算书计算：复核：审核：中铁四局集团有限公司青田县瓯江四桥（步行桥）工程项目经理部二〇一六年九月十日青田项目部塔楼施工模板支架计算书 1编制依据（1）《青田县瓯江四桥（步行桥）工程相关设计图纸》；（2）《建筑扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）；（3）《建筑施工计算手册》(第二版)；（4）《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》JGJ231-2010 （5）《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 （6）《建筑结构荷载规范》GB50009-2012

（7）《钢结构设计规范》GB50017-2003 （8）《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 （9）《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 （10）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 2方案简介青田县瓯江四桥（步行桥）工程设计瓯南桥头塔楼一座、瓯南滨水塔楼一座、瓯北滨水塔楼一座、瓯北桥头塔楼一座,总建筑面积为2817.76m2。其中瓯南桥头塔楼位于P1墩处，地上三层，建筑高度16.940m,为混凝土框架结构；瓯南滨水塔楼地上四层，建筑高度29.928m,结构形式为混凝土剪力墙结构；瓯南、瓯北桥头塔楼及滨水塔楼外排脚手架及承重支架全部采用盘扣式钢管脚手架。瓯北滨水塔楼地上七层，建筑高度36.368m,结构形式为混凝土剪力墙结构；瓯北桥头塔楼地上四层，建筑高度17.720m,为混凝土框架结构。瓯南、瓯北桥头塔楼为钻孔桩加承台基础，待承台及基础梁施工完成后搭设内外脚手架，然后再进行柱梁板钢筋模板混凝土施工，待下层施工完成后继续安装上层脚手架并进行下一步工序施工。瓯南滨水塔楼采用P3和P4墩承台作为基础，瓯北滨水塔楼采用P8和P9墩承台作为基础，在承台施工时预留塔楼墙柱插筋，待墩身施工完成后，搭设塔楼内外脚手架进行塔楼墙柱梁板的施工，瓯南、瓯北桥头塔楼建筑施工完成后再进行相应的箱梁施工。瓯南、瓯北桥头塔楼计划于2017年1月16日进行装饰施工；瓯南、瓯北滨水塔楼装饰施工计划于2016年6月10日开始。根据现场实际情况以及经济合理性，瓯南、瓯北塔楼施工起重吊装选择汽车吊进行物资的上下倒运作业。按照主体结构施工顺序，在墙柱钢筋及模板施工完成后，开始进行梁的施工。首先进行满堂支撑架的架设，再进行顶板模板的施工，之后进行梁位置的定位放线，再施工梁模板和梁钢筋，最后进行梁的加固。（1）梁模支设：模板采用15mm竹胶板，加固肋条采用100×100木方及φ48×3.0钢管做背肋，对于高度小于600mm的梁不采用对拉螺杆，当梁高600~800mm时设一道对拉拉杆，高度大于800mm的梁设两道对拉螺杆，螺杆水平向间距@600mm。（2）搭设梁底模支架，在柱子上弹出轴线、梁位置及水平标高线，钉柱头模板。按设计标高调整顶托标高，然后放梁底模，并拉线找平，当梁底跨度大于或等于4m时，梁底模起拱按设计要求做，当设计无具体要求时，起拱高度为1‰-3‰跨长。（3）梁模支架设单排立杆加顶托、二道水平拉杆并设剪刀撑。根据所弹墨线安装梁侧模板，顶撑杆及斜撑等。立杆纵向间距控制在500-600㎜，梁底增设一根立杆,即横距500㎜,其他同楼板支撑系统，梁下钢管扣件必须设置双扣件，防止滑扣。

安装工程量的计算方法及技巧

安装工程量的计算方法及技巧 1.在计算工程量时需按专业分类, 并单独计算分部工程量, 如：1)电气专业中将照明、动力、防雷接地、电话、电视、网络、安防、报警等分别按分部计算汇总； 2)给排水专业中将泵房、排水、给水、热水、雨水、压力排污、消防等分别按分部计算汇总； 3)注意：室内消火栓工程因需记取调试费，必须单独分类，不得和给排水混为一体。 2.注意图纸上没有体现的项目， 1)需单独列项的项目如：支架制安、电气调整试验，电机接线和调试：补计主材费的干粉灭火器、电焊机等。 2)不需要单独列项但应按工作内容计算的项目如：套管、消毒冲洗、水压试验、除锈刷油、保温、、端子接线、墙面开槽、打洞、零星土石方、管道碰头等。 3.注意计算修缮装饰工程中需要配合卫生间烘手器、手纸盒、镜子、肥皂盒等项目。 4.工程量计算书需按分部、分项、分类、分层或分段标注填写，并将超高、管道井、保温部分单列，以便于编制清单或套定额。

5.配电箱计算时,把箱内的端子和电缆头直接写在配电箱的下面,组价时便于计算端子数量和附加工程量,(做成电子表格自动计算更好)。 6.工程量清单套价时,注意不要漏计主体结构调整系数.及消火栓管道的调试费，超高费，高层增加费，脚手架搭拆费、以及站类工程调试费等。电气部分： 1.计算配管时，注意楼层高度便于计算垂直管线长度，把明配线管和暗配线管按规格分类计算，注：明配管沿墙敷设定额已经包括支架敷设，吊顶内配管支架需单独计算。 2. 电气设备配电箱为设备自带时，仅计算安装费及调试费（如变频控制调试），设备主材单价计入相应设备报价中，（需要水电暖图纸相互对照）。 3.有地辐热的工程计算配管时，注意增加地辐热所占楼层厚度。 4.电缆在管道井敷设时，注意电井是否为垂直通道，若楼层电井内设置的垂直桥架敷设电缆，套用垂直通道电缆敷设。 5.10KV一下架空线路中的丘陵、山地的概念;丘陵是1KM以内地形起伏高差30~50m以内的地带，一般山地是指250m以内地形起伏高差在30~50m以内的地带。 6.工程量清单套价时需要配套计算的工程量：配电箱（箱内端子接线、落地式有基础槽钢制作安装）；电机（电机检查接线、调试）注意设备成套配置的电机不做调试；防雷接地（高层铝门窗接地、跨接、测试、均压环、等电位调试等）；

扣件式钢管模板支架的设计计算

扣件式钢管模板支架的设计计算 ××省××市××建设有限公司二O一四年七月十八日

前言近几年，国内连续发生多起模板支架坍塌事故，尤其是2000年10月，南京电视台新演播大厅双向预应力井式屋盖混凝土浇筑途中，发生了36m高扣件式钢管梁板高支撑架倒塌的重大伤亡事故。从此以后,模板支架设计和使用安全问题引起了人们的高度注意。虽然采用钢管脚手架杆件搭设各类模板支架已是现代施工常用的做法，但由于缺少系统试验和深入研究，因而尚无包括其设计计算方法的专项标准。几年来，钢管模板支架和高支撑架(h≥4m的模板支架)，均采用《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）（以下简称《扣件架规范》）中“模板支架计算”章节提供的有关公式及相应规定来进行设计计算的，但是惨痛的“事故”教训和深入的试验研究，已经充分揭示了《扣件架规范》中“模板支架计算”对于高支撑架的计算确实尤其是存在重要疏漏，致使计算极容易出现不能完全确保安全的计算结果。在新规范或标准尚未颁布之前，为了保证扣件式钢管梁板模板支架的使用安全，总工室参考近期发表的论文，论著以及相关的技术资料，收集整理了有关“扣件式钢管梁板模板支架”的设计计算资料，提供给公司工程技术人员设计计算参考使用；与此同时，《扣件架规范》中“模板支架计算”的相关公式、计算资料，相应停止使用。特此说明！总工程师室二O一四年七月十八日

目录 CONTENTS 模板支架计算………………………………………………1-1 第二节关于模板支架立杆计算长度L有关问题的探讨……………2-1 第三节模板支架的构造要求…………………………………………3-1 第四节梁板楼板模板高支撑架的构造和施工设计要求……………4-1 第五节模板支架设计计算实例………………………………………5-1 第六节附录：模板支架设计计算资料………………………………6-1 [附录A]扣件式钢管脚手架每米立杆承受的结构自重、常用构配件与材料自重[附录B]钢管截面特性 [附录C]钢材的强度设计值 [附录D]钢材和钢铸件的物理性能指标 [附录E]Q235-A钢轴心受压构件的稳定系数 [附录F]立杆计算长度L修正系数表

设计方案-抗震支架

北京新华家园养老住区（延庆）项目配套服务设施（一期）项目抗震支吊架设计方案抗震支吊架设计方案

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目录第一节工程设计总则 (1) 1.1工程概况 (1) 1.3 设计范围及产品特色 (3) 第二节抗震支吊架系统深化设计说明 (6) 2.1 抗震支吊架系统设计主要依据 (6) 2.2 抗震支吊架设计要求 (6) 2.3 抗震支吊架设置原则 (8) 2.4 抗震支吊架的基本设计步骤 (9) 2.5 水平地震标准值计算 (10) 2.6 各专业基本支撑系统安装节点图示： (11) 2.7 本项目设计 (16) 第一节工程设计总则 1.1工程概况工程名称：北京新华家园养老住区（延庆）项目配套服务设施（一期）项目

1. 工程概况：本工程位于延庆新城08街区，东侧临莲花池村，南侧临莲花苑小区，西侧临益详北街，北侧临延庆五中。总建筑面积约52620平方米，地上约46958平方米，地下约5662平方米。一期工程分为C、D两个组团。 2. 主要设计参数：抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度为0.2g。 1.2 设计依据国家现行的主要规范、规程及相关行业标准： 1).《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》（GB50242-2002） 2).《通风与空调工程质量验收规范》（GB50234－2002） 3).《自动喷水灭火系统施工及验收规范》（GB50261－96） 4).《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2002） 5).《气体灭火系统施工及验收规范》(GB50263－97) 6).《建筑机电工程抗震设计规范》（GB50981-2014） 7).《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010） 8).《非结构构件抗震设计规范》（JGJ339-2015） 9).《建筑机电设备抗震支吊架通用技术条件》（CJ/T 476-2015） 10).《管道支吊架第1部分：技术规范》（GB/T17116.1-1997） 11).《装配式管道吊挂支架安装图》（03SR417-2） 12).《室内管道支架及吊架》（03S402） 13).《风管支吊架》（03K132） 14).《电缆桥架安装》（04D701-3） 15).《混凝土结构用后锚固技术规程》（JGJ145-2013）

模板支架工程专项方案

模板、支架工程专项方案一、工程概况御水湾花园二期三标段工程位于南京市白下区中和桥北村一号（原南京制药厂），东侧为御水湾花园一期，南侧为秦淮河北路，西侧为光卡路，本标段由18个单体工程组成：38＃～43＃、45＃～47＃楼住宅（砖混六层），48＃～51＃住宅（框剪3、7层），教工食堂（框架二层）；教学楼（框架四层），5＃、6＃、7＃地下室车库（框剪一层）。总建筑面积37803.06m2。建筑耐火等级地上二级，地下一级，抗震设防烈度七度，合理使用年限50年，人防工程抗力等级为6B级，二类二级防火设计，建筑防水屋面及地下室均为二级，建筑结构安全等级为二级，地基基础设计等级为丙级。本工程±0.000相对于绝对标高13.65～14.40米，具体详总图。二、模板及支撑系统的支设材料选定针对工程质量要求“确保一次性合格”的目的，为了确保混凝土的质量和美观，在材料上选用了18mm全新九合木胶板作为梁、柱、墙、板的模板，木档采用5×10cm松木方料，支架全部采用φ48～3.5mm A3钢管。三、模板安拆施工 A．模板安装前准备工作 a．模板拼装模板组装要严格按照模板图尺寸拼装成整体，并控制模板的偏差在规范允许的范围内，拼装好模板后要求逐块检查其背楞是否符合模板设计，模板的编号与所用的部位是否一致。 b．模板的基准定位工作首先引测建筑的边柱或者墙轴线，并以该轴线为起点，引出每条轴线，并根据轴线与施工图用墨线弹出模板的内线、边线以及外侧控制线，施工前五线必须到位，以便于模板的安装和校正。 c．标高测量利用水准仪将建筑物水平标高根据实际要求，直接引测到模板的安装位置。 d．竖向模板的支设应根据模板支设图。 e．已经破损或者不符合模板设计图的零配件以及面板不得投入使用。