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高压输电线路状态巡视实施细则

高压输电线路状态巡视实施细则
高压输电线路状态巡视实施细则

输电线路状态巡视实施细则

(试行)

1范围

为了规范架空输电线路(以下简称“线路”)的状态巡视管理,促其达到标准化、制 度化,保证线

路安全、可靠、经济运行,特制定本细则。

本细则明确了 **供电局所属110kV ?330kV 输电线路状态巡视的内容、要求和方法。 本细则适用于110kV ?330kV 架空输电线路状态巡视工作。

35kV 架空输电线路可参

照执行。

2、规范性引用标准

下列标准所包含的条文,通过在本细则中引用而构成为本细则的条文。 中华人民共和国电力法(国家主席令 [1995]第60号)

电力设施保护条例(国务院令

[1998]第239号)

电力设施保护条例实施细则(国家经贸委、公安部

[1999]第8号令)

GB 50233-2005 《110kV ?500 kV 架空输电线路施工及验收规范》

DL 409-1991 《电业安全工作规程(电力线路部分)》 DL/T 5092-1999《110?330kV 架空输电线路设计技术规程》

DL/T 664-1999《带电设备红外线诊断技术应用导则》

《架空输电线路运行规程》 《供电企业安全性评价》

《电力安全工作规程(电力线路部分)》 《电力生产设备评估管理办法》 《架空输电线路评估报告》

《110 (66) kV ?330kV

《110 (66) kV ?330kV

《110 (66) kV ?330kV

《架空输电线路管理规范(国家电网生

Q/ZDJ05— 2001《架空输电线路状态维修规程》 3、术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1保护区:根据电力设施保护有关规定,按电压等级不同而划分的两边导线向外延 伸的所规定距

离。

3.2易建房区:指市区、城郊、各种开发区、农村集镇等易建房地区。 3.3重冰区:根据线路设计规程、运行经验,导线覆冰厚度在

10毫米以上,以及海

拔650米雪线以上地区。

3.4多雷区:泛指雷电活动强烈(雷暴日在

60日及以上),而又经常遭受雷害,以

及线路路径经过雷电活动走廊的地区。

DL/T

741-2001 国家电网

公司 国家电网公司 国家电网公司 国家电网公司 国家电网公司 国家电网公司 国家电网

架空输电线路技术标准》 架空

输电线路技术监督规定》 架空

输电线路运行规范》

[2003]481 号)》

3.5滑坡沉陷区:主要指杆塔基础稳定性较差而又易发地质灾害的地区。

3.6鸟害区:泛指鸟类活动较为频繁易受鸟害的地区。

3.7严重污染区:指线路附近有重污染源的且污秽等级在川级以上地区。

3.8洪水冲刷区:处于山坡上可能受到水土流失、山体滑坡、泥石流冲击危害的杆塔与基础;临近溪、河边缘杆塔,在洪水时易发生防洪坝坍塌,危及输电线路杆塔与基础稳定。

3.9易受外力破坏区:影响保护区内输电线路安全运行的情况,主要来自于人为和环境变化产生的外部隐患区域。

3.10巡视:对线路设备、通道状况用观察或扫视方法所进行的活动。

3.11三熟:熟悉自己所维护的线路基本情况;熟悉线路上各种装置的运行标准和运行范围、结线情况;熟悉有关线路运行维护规程、安全规程及技术管理制度,本线路设计特

点及一般的原理和技术要求。

3.12三能:能看懂线路设计图纸,并记住有关杆型的主要尺寸;能分析、判断线路上常见的故障,提出防止事故的对策,并能组织一般线路事故的抢修工作;能进行线路的检

修操作,能使用常用的测量仪表;能根据季节变化特点,有目的、有重点地做好季节性巡视

工作。

4、基本原则

4.1开展状态巡视应贯彻“安全第一,预防为主”的方针,运用各种诊断、检测技术并结合运行经验,定期分析设备状态,科学确定巡视周期和内容,做到“应巡必巡,巡必巡好”。

4.2开展状态巡视必须建立和完善巡视到位监督机制和巡视质量保证措施,线路巡视的

逐步实现现代化管理。

4.3线路工区应根据本规定要求,每年上报状态巡视线路名称及各区域巡视周期汇总表,由局生技部审查后,报分管局长或总工程师批准,由生技部发文予以公布后实施。

5、管理要求

5.1每条线路都要有明确的维护界限;线路工区应与发电厂、变电所或相邻的维护部门签订协议书,跨地区(市)线路的运行分界点协议应报省电力公司备案;已明确维护界限

的线路不应出现线路维护空白点。

5.2应根据线路沿线地形、地貌、环境、气象条件等特点,结合运行经验,对状态巡视线路逐步摸清和划定以下区域:易建房区、鸟害区、雷击区、洪水冲刷区、重冰区、滑坡沉陷区、污秽区、易受外力破坏区等,并将其纳入危险点及预控措施管理体系中。

5.3线路状态巡线人员对巡视工作要有高度的责任心,对自己管辖设备认真负责,并做到:“三熟”和“三能”。

5.4运行班组应经常性地开展电力设施保护条例等法律、法规宣传活动,提高群众保护电力设施的意识。

5.5建立和完善群众护线网络,组织群众护线员队伍进行护线,分批分期对护线员进行培训和教育,提高护线员的技术水平,在线路沿线就近每5?15公里聘请群众护线员一

名(线路相对集中区域每个乡镇设群众护线员一名),巡线人员每巡视周期走访护线员一次,

保持信息渠道畅通,及时发现设备和通道的隐患和缺陷等。

6、状态区段划分

6.1状态区段定性划分,为运行班组科学地确定线路的巡视周期。准确划分线路的状态区段,是状态巡视工作的核心。

6.2为了便于对设备的状态进行不同层次的归纳,应将设备按有无缺陷或缺陷对安全运行影响的大小将设备状态评估结果分成三种类别:I类一一可靠状态、II类一一正常状态、

III类一一可靠性下降状态。

6.3划分标准

I类一一可靠状态

(1)线路区段停电和带电检测数据正常、运行情况正常。

(2)线路区段设备资料、试验数据齐全。

II类一一正常状态

(1)线路区段不存在可能引发线路跳闸的一般缺陷、特殊天气、通道变化等因素。

(2)线路区段无外力破坏迹象。

III类一一可靠性下降状态

(1 )线路区段存在可能引发线路跳闸的一般缺陷、特殊天气、通道变化等因素。

(2 )线路区段存在易发生外力破坏因素。

(3)正常检测数据值有超标趋势或超标现象。

6.4划分细则

6.4.1 I 类——可靠状态

输电线路可靠状态区段划分细则

线路通道设备本体气候因素

1、在线路防护区内无高

大建筑或构筑物、厂区、民房

2、在线路下方无大型机械进行施工,在保护区范围内无挖砂取土、勘探、钻井、农田水利等作业

3、在线路附近(300m 域内)无爆破采矿或施工爆破

4、杆塔基础附近无堆放垃圾、倾倒化学物品或其它腐蚀性物品1年内未发生I、II障碍;危

急、严重缺陷消缺率达到

100%, —般缺陷消缺率达到

85%以上

2、设备防盗设施、警示牌齐全

此区段

3、1年内未发生外力破坏和偷盗

现象

4、采取防污措施(喷涂PRTV 复

合、防防污绝缘子等)

5、检测数据正常,符合标准

所处区域气象条件均满足设计值

6.4.2 II 类——正常状态

线路不能满足可靠状态区段标准,同时未处在可靠性下降状态区段,划分为正常状态区段。

643 III 类——可靠性下降状态

输电线路可靠性下降状态区段划分细则

7周期确定

7.1状态区段巡视周期确定

110kV?330 kV架空输电线路状态运行巡视周期

7.2补充说明

进行状态巡视工作中,同时应按照季节特点进行巡视。

输电线路季节性巡视表

8状态巡视工作流程

9状态巡视基础资料

9.1输电线路状态巡视评价表(表1)

9.2输电线路状态巡视段划分月度申报表(表2)

输电线路状态巡视管理的研究及应用

输电线路状态巡视管理的研究及应用 发表时间:2019-11-07T15:14:02.880Z 来源:《电力设备》2019年第14期作者:冯德宾祁志平高心新欧洋邱鑫[导读] 摘要:随着科学技术的发展和输变电设备运行检测技术的不断提高,为了满足供电优质服务和提高供电可靠性以及降低供电生产经营成本的需要,电力企业长期所采用输电线路定期巡视及维护管理已经越来越多地显露出其不足。 (国网新疆阿克苏供电公司新疆阿克苏 843000)摘要:随着科学技术的发展和输变电设备运行检测技术的不断提高,为了满足供电优质服务和提高供电可靠性以及降低供电生产经营成本的需要,电力企业长期所采用输电线路定期巡视及维护管理已经越来越多地显露出其不足。本文通过对当前输电设备运行管理单位线路巡视中存在的问题进行深入分析,结合输电线路维护的特点及人员定时定额规则,对开展输电设备状态巡视的必要性及可行性进行研究 和探讨。 关键词:状态巡视;输电设备;巡视周期引言 当前输电设备运行单位对所辖线路多采用每月定期巡视的固有模式,这一模式在一定程度上尤其是线路维护量较小的情况下能够定期掌握设备本体及环境情况,将发现的缺陷定期列入相应的消除计划并完成实施。然而,随着经济的快速发展及电网规模的逐渐扩大,完成周期为每月一次的巡视任务负担较重,同时还要兼负故障点巡视、基建竣工及随工质检验收、通道树障清理、设备本体检修测试、节日保电等特殊任务,导致现场巡视人员工作严重超负荷,缺陷信息的收集滞后及处理的不及时等问题凸显,给输电设备及电网的安全运行带来风险。针对这一情况,有必要就巡视管理方式进行改进和探索,依据DL/T741-2010《架空送电线路运行规程》提出输电线路新的巡视管理办法-状态巡视法。 1 状态巡视的基本概念 状态巡视是结合输电线路人员配置、设备本体及外围运行状况等对设备运行区段进行科学合理的细化、分类,确定巡视周期及巡视计划,并随着设备运行情况的变化进行合理调整的动态巡视管理方法。状态巡视不同于以往运行规定中按线路每月一次进行的周期性巡视,而是以区、段、点(杆塔)为单位,有侧重点地开展巡视工作。 2 状态巡视的基本原理及实现流程 2.1 状态巡视基本原理 输电线路状态巡视从管理目标、职责、管理内容与方法、检查与考核、报告与记录共5个方面对开展输电线路状态巡视进行了基本规定,为各级单位开展状态巡视提供了管理制度上的支持,同时也为设备运行管理单位结合工作实际制定状态巡视实施细则提供了依据。 2.2 状态巡视实现的主要流程 状态巡视实现流程主要有:设备基础资料的收集整理;设备状态评价分析;设备区段划分及分类;巡视周期的确定;巡视定额的制定;编制巡视计划;巡视的实施及数据上报;制定检修策略及维护方案;不良状况的消除及二次状态评价;状态巡视周期的动态调整。 1)设备基础资料的收集整理输电设备基础资料是否完备、准确是实现状态巡视的前提条件。完成设备制造信息、投运前信息、运行中信息(包括正常、缺陷、检修、状态监测等方面)和同类型设备参考信息收集。其中,线路状态检测工作包括电杆裂纹检测、地埋技术部件锈蚀检测、导地线弧垂测量、杆塔倾斜测量、交叉跨越及对地距离测量、接地电阻测量等工作。对上述测试数据进行全面统计、分析后找出隐患发生地规律和特点,纳入到状态巡视资料中。 2)设备状态评价分析根据输变电设备状态诊断相关导则,以线路为单元从基础、杆塔、导地线、绝缘子、金具、接地装置、附属设施、通道环境8个部分分别进行输电线路设备状态定量打分评价:基础;杆塔;导地线;绝缘子;金具;接地装置;附属设施;通道环境。结合状态检修中对线路进行状态评价的结果,将线路运行状态分为4类,即:正常状态、注意状态、异常状态、严重状态,编制班组、工区输电设备状态评价报告,做为实施状态巡视调整线路巡视周期的基本依据。 3)设备区段划分及分类 依据输电设备状态评价报告将所管辖的输电线路逐条逐区段按照多雷区、重污区、重冰区、鸟害区、微气候区、洪水冲刷区、导线舞动区、洪水冲刷区、导线舞动区、不良地质区、树木速生区、外力易发区等12个区域进行划分并形成完整的输电设备区段划分表,在设备区段划分表中包括了设备责任班组、线路名称、电压等级、线路起止地点、线路长度、杆塔基数、投运日期、是否生命线、特殊区段起止杆号、特殊区段长度、此外,还有分区段统计的特殊区段起止杆号及长度。同时,将生命线纳入保供线路工区状态巡视管理的设备重点划分区段。 4)制定线路巡视周期 利用状态巡视设备区段划分表,对经过设备区段划分的线路,主要依据DL/T741-2010《架空送电线路运行规程》6.4条的规定结合实际运行经验进行周期确定。①城市(城镇)及近郊区域的巡视周期一般为1个月。②远郊、平原等一般区域的巡视周期一般为2个月。③高山大岭、沿海滩涂、戈壁沙漠等车辆人员难以到达区域的巡视周期一般为3个月。在大雪封山等特殊情况下,采取空中巡视、在线监测、特巡检查等手段后可适当延长周期,但不应超过6 个月。④单电源、重要电源、重要负荷、网间联络等线路的巡视周期不应超过1个月。⑤运行情况不佳的老旧线路或区段、缺陷频发线路或区段的巡视周期不应超过1个月。⑥对特殊区段应增加通道环境的巡视次数。对通道环境恶劣的区段,如易受到外力破坏区、树竹速长区、偷盗多发区、采动影响区、易建房区等在相应时段加强巡视,巡视周期一般为半个月。极特殊的施工现场及外力破坏频发区域派专人进行现场不间断盯守。⑦新建线路和切改区段在投运后3个月内,每月应进行1次全面巡视,完成3月巡视后可以执行状态巡视周期。 5)编制状态巡视计划 根据状态巡视资料收集、设备状态评价、设备区段划分、季节性特点、设备巡视周期及巡视定额,综合制订全年度及月度设备巡视计划。此外,工区按照公司批复的状态巡视周期和巡视重点,参照年度巡视计划,每月25日编制《状态巡视月度实施计划》并下发到班组执行。当气候剧烈变化、自然灾害、异常运行和对电网安全运行有特殊要求时,根据上级下发的保电、特巡任务,工区对月度状态巡视计划实施时间进行调整,但当月的状态巡视计划必须全部完成。 6)状态巡视周期的动态调整

2021年巡视旁站监理实施细则

工程 欧阳光明(2021.03.07) 监理实施细则 (巡视、旁站) 年月日至年月日 项目监理机构(章): 专业监理工程师: 总监理工程师: 日期: 一、工程概况 XXXX 二、本工程监理工作巡视、旁站编制依据 1、本工程的施工承包合同和委托监理合同; 2、本工程的设计图纸及图纸会审、设计变更等技术文件; 3、施工单位编制的本工程《施工组织设计》; 4、本工程监理规划; 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2013; 6、《住宅工程质量通病控制标准》(DGJ32/J 16-2014) 7、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—2002; 8、《地下防水工程质量验收规范》GB50208—2011; 9、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203—2011; 10、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2011; 11《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209—2010; 12、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303—2002; 13、《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-

2002; 14、《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243-2002; 15、《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210—2001; 16、《屋面工程质量验收规范》GB50207—2012; 17、《钢结构结构施工质量验收规范》GB50205-2001; 18、《建筑节能工程施工质量验收规范》GB 50411-2007; 19、建设部《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法》 三、监理工作程序 1. 项目监理部根据建设单位对本工程建设目标要求,对承建方的施工过程实施监理巡视、巡查、对难点部位关键部位并实施监理现场旁站,实施监理前对监理人员进行工作技术交底,并配备必要的监理设施。 2. 项目监理部在施工方工程开工之前,先组织监理对本工程建设单位建设意图、施工图纸设计文件、施工单位人员、施工机械设备、工程所需材料、施工区域地理地貌环境施工条件等进行全面熟悉;对施工方编制经监理审核通过的组织设计、施工质量安全保障措施、方案、施工方法及工艺等全面了解;掌握识别分清:需要巡视巡查、需要检测检验、特别对工程质量可能有严重影响需要旁站的施工工艺难度大、新工艺新方法、施工质量难以保证的关键部位和关键工序。 3. 在施工方的施工过程:项目监理在巡视巡查过程中重点要检查施工方项目质量安全管理人员到岗到位指导督促施工情况,施工方作业人员对方案、制度、措施的执行情况;对施工方工程质量难以保证的施工工艺难度大、新工艺新方法等关键部位和关键工序实施监理旁站。 四、巡视巡查和旁站的方式方法及措施 1. 方式方法:在一般情况下对施工方的施工过程质量监理采取巡视巡查及用平行检验检查验收的方式检查施工方各项施工质量。巡视巡查是在施工方的施工过程中进行事中控制抽查检查施工质量,避免因施工方失误造成返工;平行检验检查验收是利用科学的方法、检测的手段、质量的标准对施工方的施工质量、原材料构配件进行检查验收;旁站是根据施工方难以保证质量有施工难度的新工艺新方法、关键工艺关键部位进行最严厉的监督手段,实施施工全过程跟踪旁站的方法督促施工方的施工质量。 2. 监理工作措施方法:一般采用现场监督、抽查、检查的方式。

高压输电线路状态巡视实施细则

输电线路状态巡视实施细则 (试行) 1、范围 为了规范架空输电线路(以下简称“线路”)的状态巡视管理,促其达到标准化、制度化,保证线路安全、可靠、经济运行,特制定本细则。 本细则明确了**供电局所属 110kV~330kV 输电线路状态巡视的内容、要求和方法。 本细则适用于 110kV~330kV 架空输电线路状态巡视工作。35kV 架空输电线路可参照执行。 2、规范性引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本细则中引用而构成为本细则的条文。 中华人民共和国电力法(国家主席令[1995]第 60 号) 电力设施保护条例(国务院令[1998]第 239 号) 电力设施保护条例实施细则(国家经贸委、公安部[1999]第 8 号令) GB 50233-2005 《110kV~500 kV 架空输电线路施工及验收规范》 DL 409-1991 《电业安全工作规程(电力线路部分)》 DL/T 5092-1999《110~330kV 架空输电线路设计技术规程》 DL/T 664-1999《带电设备红外线诊断技术应用导则》 DL/T 741-2001《架空输电线路运行规程》 国家电网公司《供电企业安全性评价》 国家电网公司《电力安全工作规程(电力线路部分)》 国家电网公司《电力生产设备评估管理办法》 国家电网公司《架空输电线路评估报告》 国家电网公司《110(66)kV~330kV 架空输电线路技术标准》 国家电网公司《110(66)kV~330kV 架空输电线路技术监督规定》 国家电网公司《110(66)kV~330kV 架空输电线路运行规范》 《架空输电线路管理规范(国家电网生[2003]481 号)》 Q/ZDJ05—2001《架空输电线路状态维修规程》 3、术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 保护区:根据电力设施保护有关规定,按电压等级不同而划分的两边导线向外延伸的所规定距离。 3.2 易建房区:指市区、城郊、各种开发区、农村集镇等易建房地区。 3.3 重冰区:根据线路设计规程、运行经验,导线覆冰厚度在10毫米以上,以及海拔650米雪线以上地区。 3.4 多雷区:泛指雷电活动强烈(雷暴日在60日及以上),而又经常遭受雷害,以及线路路径经过雷电活动走廊的地区。 3.5 滑坡沉陷区:主要指杆塔基础稳定性较差而又易发地质灾害的地区。 3.6 鸟害区:泛指鸟类活动较为频繁易受鸟害的地区。

水工建筑检查日常检查实施细则

四级站水工建筑物 日常检查实施细则 一总则 第一条为加强和规范我站水工建筑物日常检查观测及运行管理,确保四级站水工建筑物安全运行,根据水电部有关管理要求,结合我站的实际情况,制定本细则。 第二条本细则所称水电站水工建筑物,包括拦水坝、厂房、引水建筑物(包括压力管道、引水渠道、拦污栅、前池)、排砂设施及以上建筑物的地基、边坡和附属设施;及以上水工建筑物设置的相应闸门及其启闭设施。 第三条本细则主要内容包括检查项目内容、检查方法和要求。 1

二水工建筑物日常检查分类 第四条日常检查分为日常巡视检查、年度详查、专项检查、特别检查(包括水下检查)等四类。现场检查人员应当比较全面地了解我站水工建筑物的具体情况及可能发生的地方,在检查过程中应掌握导致事故的一些主要原因和主要的不安全因素等。 第五条日常巡视检查由当班人员对电站水工建筑物进行日常性的巡视或巡回检查,发现异常迹象或变化要详细记录,同时对巡视或巡回检查中发现的安全问题,要及时报告,发生大风、暴雨、暴雪、较大洪水和其他异常情况,要增加观测的次数和项目;日常巡视或巡回检查的次数或周期为周或旬;月度检查可结合日常巡回检查进行。 第六条年度详检是每年年末或年初由我站组织专人对渠道进行的详细检查。 第七条专项检查是每年汛前、汛中、汛后和冰冻较严重、发生地震后,由电站负责人组织对电站拦水坝、渠道、厂房等水工建筑物及水工金属结构、水工设施进行全面或专门检查,检查周期一般每年不少于四次。 第八条水下检查是指利用停水机组检修机会进行水下部分专项检查。我站利用停水机会对渠道、尾水渠、蜗壳、闸门门槽、引水隧洞、压力钢管等进行专项检查,发现问题 2

巡视检查、平行检验细则

巡视、平行检验监理实施细则 工程名称: 建设单位: 项目监理机构: 编制人: 审核人: 编制日期: 目录

一、工程概况及专业特点 (1) 二、编制依据 (2) 三、巡视检查、平行检验概述 (3) 四、监理工作流程 (3) 五、监理工作要点 (5) 六、监理工作方法及措施 (9) 七、应注意的问题 (9)

一、工程概况及专业特点: XXX项目建安工程位于XXX。 XXX项目建安工程由1#楼、2#楼、8#楼及地下车库组成。 1#楼总建筑地面积:6169.96㎡,地上建筑面积:5699.23m2,地下建筑面积470.73m2,地下一层,地上十三层,建筑高度37.7m,建筑工程等级二级, 屋面防水一级,抗震设防烈度8度,建筑物耐久年限为50年,属于现浇钢筋混凝土剪力墙结构。 2#楼总建筑地面积28479.08m2,地上建筑面积:27409.78㎡,地下建筑面积:1019.3㎡,地下一层,地上三十三层,建筑高度98.2m,建筑工程等级二级,屋面防水一级,抗震设防烈度8度,建筑物耐久年限为50年,属于现浇钢筋混凝土剪力墙结构。 8#楼总建筑地面积:19085.37㎡,地上建筑面积:18489.81㎡,地下建筑面积:595.56㎡,地下一层,地上三十四层,建筑高度98.30m,建筑工程等级一级,屋面防水一级,抗震设防烈度8度,建筑物耐久年限为50年,属于现浇钢筋混凝土剪力墙结构。 地下车库总建筑地面积:除去住宅地下室建筑面积为5147.8㎡、含住宅地下室人员掩蔽所建筑面积为2159.2㎡,灰土挤密桩复合地基,地下一层,抗震设防烈度7度,地下车库防水一级,建筑防火一类,建筑物耐久年限为50年,属于钢筋混凝土框架结构,结构安全等级二级。 专业特点 1#楼DDC素土挤密桩消除黄土湿陷性、共1428根,桩长14.7m,桩径400mm,桩间距900mm,排距780mm,工程桩为CFG桩,共147根,桩长23m,桩径400mm,桩身混凝土强度C30,孔中心距1800mm;

督察工作制度及流程实施细则

督察工作制度及流程实施细则 为进一步提高公司的工作效率,确保公司重大决策部署和全局性重要工作的贯彻落实,根据相关规定,制定本制度。 一.督察体系 公司实行三级督导体系,即综合大检查、督察部检查、各部门检查。 【综合大检查,由董事长行使检查督导职权,对公司各部门规章制度、岗位职责、操作、服务程序和设施设备等进行全面服务质量监督和检查;由各部门经理组成。】 二.督察工作任务: 1、董事会决策部署的贯彻落实情况。 2、公司领导办公会议工作安排的贯彻落实情况。 3、公司领导重要批示的贯彻落实情况。 4、公司年度及其阶段重点任务的落实情况。 5、公司领导交办的其他督察任务。 三.督察工作原则: 1、力求落实.通过督促检查,促使立项事项件件落到实处。 2、实事求是.全面准确反馈落实情况,有喜报喜,有忧报忧。 3、突出重点.围绕公司领导的关注点进行立项督察。 4、讲求时效.对督察事项及时立项、及时通知、及时督办、及时报告。 四.督察工作程序: 1、立项:督察部门根据督察工作的任务范围,对督察事项实施分类登记和立项, 提出督察要求。 2、交办:督察部门将立项的督察事项及其督察要求报公司领导审批后,以《督察 通知》或其它方式将督察事项的办理内容、要求、反馈时限通知公司下属单位。 3、督办:督察部门采取现场督察、会议督察等方式对督察事项实施过程跟踪,及 时了解进展情况,检查督察事项的完成情况,加快办理速度,对未按期完成的 督察事项进行催办,督促公司下属单位及时办理。 4、反馈:督察部门对督察事项办理情况进行整理,报公司领导审核后,通过会议 及时向公司股东报告。 5、归档:督察部门对督察事项办理过程中形成的有关资料,按照办结一件整理一 件的原则,分类归档,按规定时限移交公司档案室保存。 五.工作职责: 1、全面盘点公司下属单位正在实施的制度、流程、标准及运作表格。 2、对公司下属单位正在实施的制度、流程、标准进行督察,盘出有哪些没 有实施,实施力度如何,还有哪些不合适的条款。 3、拟定公司下属单位需要补充的制度、流程、标准及运作表格的计划。 4、每天检查公司下属单位制度执行情况,并及时通报经理。 5、督促公司下属单位重要事项的完成情况。 6、在检查巡视时记录某些员工的行为,及时向经理汇报(挖掘提炼好的员 工行为,及时发现员工不好的行为倾向)。 7、负责配合行政部对下属单位的绩效考核,并全程跟踪考核,确保考核结 果的公正公平。 8.完成上级临时交办的其他事宜。及时搜集员工的意见和合理化建议。

架空输电线路通道运维巡视规范(最新版)

架空输电线路通道运维巡视规 范(最新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0854

架空输电线路通道运维巡视规范(最新版) 第一章总则 第一条为加强输电线路通道运维管理,提高巡视质量和效率,保障电网安全运行,结合公司通道运维管理办法相关规定,特制定本规范。 第二条通道运维巡视工作坚持“责任到位,预防为主,及时发现,有效处置”原则,在确保安全的前提下,着重提升工作质量。 第三条通道运维巡视是指根据线路通道环境特点和现存隐患发展情况,确定通道巡视的周期及内容,及时掌握通道环境隐患动态情况及线路异物搭挂缺陷,有效落实隐患管控措施。 第四条通道运维巡视工作主要包括状态信息收集,确定巡视工作内容及周期,优化工作计划,质量评价及考核等内容。

第五条本规范对通道运维巡视管理职责、工作内容及标准、质量评价与考核等提出要求,适用于公司35kV及以上架空输电线路通道运维巡视工作。 第二章管理职责 第六条公司运维检修部是通道运维巡视工作的管理部门,主要职责是: 1、根据行业标准及公司相关制度要求,制定通道运维巡视规范。 2、负责监督检查、统计分析、评价考核各单位通道运维巡视工作,协调解决工作中的问题。 3、组织开展工作业务交流与培训,推广新技术、新装备应用。 第七条北京电力科学研究院设备状态评价中心负责配合公司运检部开展相关工作,主要职责是: 1、协助公司运检部开展通道运维巡视总结分析、监督评价等工作。 2、配合推广应用通道运维巡视的新技术、新装备。 第八条各通道运维单位主要职责:

输电线路运行运维巡视工程施工组织设计方案

输电线路运行运维巡视施工组织设计 1、检查分类和检查周期 1.1定期巡视:经常掌握塔基、线路各部件运行情况及沿线情况,及时发现设备缺陷和威胁线路安全运行的情况。其目的在于经常掌握线路各部件运行状况及沿线情况,并搞好护线工作,定期巡视由巡线员负责,定期为每月期进行一次,其它巡视根据具体情况确定,也可根据具体情况适当调整,巡视区段为全线。 1.2故障巡视:是为了查明线路发生故障(接地、跳闸)的原因,找出故障点并查明故障原因及故障情况,故障巡视应在发生故障后及时进行,一般巡视发生故障的区段或全线。 故障巡视中,巡线员应将所有的巡视区段全部巡完,不得中断或遗漏,对所发现的可能造成故障的所有物件均应搜集带回,并对故障现场情况做好详细记录,以作为事故分析的依据和参考。 1.3特殊巡视:是在气候剧烈变化(大雾、导线覆冰、大风、暴雨等)、自然灾害(地震、河水泛滥、森林起火等),线路过负荷和其它特殊情况时,对全线某几段或某些部件进行巡视,特别是输电线路塔基的检查,以发现线路及塔基的异常现象及部件的变形损害。特殊巡视根据需要及时进行,一般巡视全线、某线段或某部件。 1.4夜间、交叉和诊断性巡视:是为了检查导线的连接器的发热或绝缘子污秽放电情况。根据运行季节特点、线路的健康情况和环境特点确定重点。巡视根据运行情况及时进行,一般巡视全线、某线段或某部件。 1.5监察巡视:线路维护单位、线路产权单位及线路运行单位了解线路运行情况,检查指导巡线人员的工作。监察巡视每年至少一次,一般巡视全线或某线段。 2、巡视要求 2.1线路维护单位要严格按照年度输电线路巡视计划执行,如有其他原因推迟巡视时间,线路维护单位负责人应说清原因,并尽快安排时间继续巡视。 2.2线路维护和运行单位相关主管负责人,应定期参加线路巡视,以了解线路运行情况并检查、指导巡视人员的工作。

工程巡查实施细则(试行)

项目工程管理巡检实施细则 一、目的 1、为了促进各下属子集团规范化管理,实现项目利润最大化,同时更好的履行工程中心监督、服务和管理的职能。 2、通过对在建项目的巡视检查,协助下属子集团、子公司、项目部发现工程管理过程中存在的问题及隐患,并给予一定的建议和帮助,从而促进工程标准化管理的有效运行。 二、适用范围 本实施细则适用于**集团所有在建项目的工程巡查。 三、工作机制: 根据项目的特点,集团项目管理领导小组制定不同的巡查机制。 日常巡查:有重点的分区域的制定季度日常巡检计划。 重点督办:根据集团领导安排,对业主发文和过程中各项指标严重偏离计划的重点关注项目,将重点关注和巡查。 联合检查:必要时和审计、财务、物资、机务等部门联合检查。 四、组织机构及职责 1、由集团项目管理领导小组组建巡查小组进行检查; 2、巡查小组工作职责: (1)、负责制定年度工程项目巡查计划; (2)、对在建项目进行巡查评分; (3)、收集项目部反馈的问题、意见及建议; (4)、对项目巡检所发现的问题提出整改要求和建议; (5)、编写《工程管理动态巡查表》和《动态巡查记录表》,进行评分,并抄报相关领导,抄送各项目部; 五、巡检频率 1、原则上每个项目每季度巡检一次,子集团项目较多时,每个子集团每季度巡查项目不少于3个; 2、每个项目的巡查时间为2-5天; 六、巡查内容 以项目为中心,对下属子集团所有项目进度、质量、造价、内业、合约、安全文明

等方面管理进行检查。具体详见后附《项目工程管理检查标准》及《项目安全文明管理检查标准》。 七、巡查结果与奖罚: 1、依据后附《项目工程管理检查标准》及《项目安全文明管理检查标准》进行评分。 2、根据工程巡查评分结果,每季度汇总奖罚一次; (1)、单个项目本季度考评分<60分,对该子集团处以1万元罚款;单个项目本季度考评分>90分,对该子集团处以1万元奖励; (2)、单个项目连续两季度考评分<60分,对该子集团处以3万元罚款;单个项目连续两个季度考评分>90分,对该子集团处以3万元奖励; (3)、单个项目连续两季度以上(含两季度)考评分<60分,则集团将对该子公司领导进行调整; (4)、奖罚在年底兑现,相关责任人的奖罚分摊标准按海商集团规定执行; 八、附则 1、下属子集团工程巡检人员参照细则内容日常做好自查自纠。 2、根据工程巡查评分情况,子公司应及时组织项目部召开专项整改会议,并编写整改报告,经各部门、子公司负责人,子集团分管领导签字后,报集团项目管理领导小组备案。 3、各项目收到巡查结果后,应及时督促各部门进行整改,如在15天内整改完成,可申请复查一次,该项目季度巡查评分以最后一次检查考评为准。 4、本细则自2017年1月1日起施行。 附件:1、《项目工程管理检查标准》 2、《项目安全文明管理检查标准》 **集团项目管理领导小组 ****年**月**日

架空输电线路巡检的主要内容

附录A架空输电线路巡检的主要内容 表B.1中的内容参考了《架空送电线路运行规程》,并把线路的巡检内容归结到以杆塔为单位。表中的巡检内容需要根据线路的实际情况作适当增减。 表B.1 架空输电线路巡检的主要缺陷内容 项目要求 沿线环境1、在线路保护区内有施工活动(如建筑、爆破、机耕、钻探、地下采掘等); 2、在线路保护区内有易燃易爆设施或者物品; 3、在线路防护区内有超高的树木或竹; 4、在线路防护区内有超高的机械; 5、交叉跨越及邻近物距离不符合要求; 6、杆塔或拉线上拴牲畜、悬挂物件; 7、防洪设施损坏、排水沟不畅通; 8、巡线通道、便桥等不畅通; 杆塔基础1、基础周围土壤有突起、沉陷或水冲刷,或有取土现象; 2、基础有裂纹、损坏、下沉、上拔、积水或掩埋; 3、基础保护帽风化破碎、裂纹; 4、挡土墙、护坡有隐患; 接地装置1、接地引下线与杆塔连接不牢固; 2、接地引下线断线、锈蚀; 3、接地网外露、损坏、锈蚀; 杆塔本体1、杆塔倾斜,或横担弯曲变形; 2、杆塔锈蚀、裂纹; 3、部件缺损、锈蚀或连接松动; 4、杆塔上有鸟巢或蔓藤类植物; 5、拉棒、拉线锈蚀或被掩埋,拉线松弛、断股、抽筋,拉线尾过短、螺帽缺损; 6、钢管积水、排水孔堵塞; 7、杆根位移或腐蚀严重; 绝缘子、金具及导地线附件1、绝缘子有严重污秽; 2、绝缘子有裂纹、破损或锈蚀; 3、合成绝缘子电蚀或闪络痕迹; 4、玻璃绝缘子有自爆或闪络痕迹; 5、金具锈蚀、变形、磨损或有裂纹; 6、销子缺损或脱出; 7、防振锤、间隔棒、均压环、阻尼线锈蚀或异常; 8、连接管、预绞丝异常; 导线和地线1、缺损、锈蚀、断股、烧伤; 2、弛度不平衡,有过紧或过松现象; 3、振动、舞动、导线互缠;

浅谈500kV输电线路巡视管理工作

浅谈500kV输电线路巡视管理工作 发表时间:2019-10-11T10:38:53.140Z 来源:《基层建设》2019年第21期作者:令狐磊[导读] 摘要:本文对线路的分布特点、巡视方式以及存在的问题进行了分析讨论,对现阶段巡视管理工作存在的问题进行阐述,并提出了解决办法。 国网山西省电力公司检修分公司山西太原 030000摘要:本文对线路的分布特点、巡视方式以及存在的问题进行了分析讨论,对现阶段巡视管理工作存在的问题进行阐述,并提出了解决办法。 关键词:输电线路;巡视方式;管理 一、输电线路状态巡视 我国传统的输电设备维修工作是以定期进行预防性试验和按一定的周期进行维修的一套制度,互相制约性很强。按一定运行周期安排进行维修,而不进行设备运行状态的判断,这种维修管理模式造成了运行维护方面不必要的人力、物力及财力的浪费。 (一)输电线路具有分布广泛的特点输电线路广泛分布在各个区县,每个供电营业区域内均有数百公里的输电线路。线路运行工作是一项日常性的工作,线路要进行定期的巡视和各项检测工作,还要进行各项季节性工作,根据工作的需要进行各种特殊巡视工作。如果由专业公司进行运行管理工作,那么其运行管理工作范围太大,运行人员就要经常性地往返于各区县之间,由于路途较远运行人员的住宿、餐饮和行车费用相当可观。 (二)线路巡视检查分类线路巡视检查分为:定期巡视,其目的在于经常掌握线路各部件运行情况及沿线情况,及时发现设备缺陷或威胁线路安全运行的情况;特殊巡视,在气候剧烈变化、自然灾害、外力影响、异常运行和其它特殊情况时,及时发现线路的异常现象及部件的变形损坏情况;夜间、交叉和诊断性巡视:根据运行季节特点,线路的健康情况和环境特点进行的重点巡视;故障巡视,查找线路的故障点,查明故障原因及故障情况;监察巡视:工区(所)及以上单位的领导干部和技术人员了解线路运行情况,检查指导巡线人员的工作。 (三)输电线路状态巡视中存在的不足 1.专业管理增加生产管理费用 如果线路运行工作采用专业化管理模式,为了完成输电线路运行工作专业公司必须建立一套完整的生产管理系统,包括部门设置、人员配备、办公设施、后勤保障等等。公司每年的生产成本中除了线路运行工作直接费用,还需要大量的管理费用、办公费用、其他人员开支等等各项支出。为了线路运行工作这一生产活动,专业公司需要配备大量的管理人员、技术人员、后勤人员等,需要为这些非生产一线人员付出工资、奖金、各种保险金、生活福利待遇等。专业公司需要有办公场所、各种办公设备、各种车辆以及后勤系统,这些每年都需要极大运转费用。 2.输电线路状态巡视人员技能有待加强 在输电线路状态巡视时,问题的检查主要是依靠巡视人员的判断来进行,但是目前存在的现象是,很大一部分巡视人员从未参加过设备检修工作,所以,对于线路设备的一些特点以及出现问题的可能性根本就不了解,导致在巡视过程中,一些问题难以被发现。长期下来,不光是影响巡视的质量,而且使问题累积,造成不可挽回的损失。 3.输电线路状态巡视工作标准化程度不高 输电线路状态巡视有其一定的规定和准则,但是这些规定和准则都太过于繁琐,所以很多相关的工作人员都没有按照其规定和准则进行巡视工作,而是凭借自己多年的经验或者借鉴他人的巡视方法,所以在巡视工作的质量上,也会有不同的结果,致使整个输电线路状态巡视工作标准化程度不高。 二、输电线路状态巡视管理模式探究 (一)输电线路状态巡视管理模式更新的必要性目前,我国很多的输电设备所在的单位对于输电线路状态巡视一般都是定期的每月巡视模式,这种模式在以往电力输送线路较少的情况下,是可以进行的。但是,随着我国电力电网规模的扩大,其电力输电线路也随之增多,且逐渐形成了庞大的电力输送网,每月一次的巡视工作中的故障点数目增加、基建竣工以及随工质检验收内容增加、清理障碍物的数量增加、设备检修的任务加重等任务的负担加重,致使相关的工作人员超负荷工作,就容易出现巡视漏洞,给输电设备以及电网的安全运行造成一定的隐患。所以说每月定期一次的巡视工作已经不能再与之相适应,输电线路状态巡视管理模式的更新的成为了巡视工作中的重要任务。 (二)状态巡视主要流程状态巡视工作包括了设备基础资料的收集整理、设备状态评价分析、设备区段划分及分类、巡视周期的确定、巡视定额的制定、编制巡视计划、巡视的实施及数据上报、制定检修策略及维护方案、不良状况的消除及二次状态评价、状态巡视周期的动态调整。具体的状态巡视流程见图一。 (三)输电线路状态巡视管理模式分析输电线路状态巡视管理模式从以下几个方面来进行分析: 1.管理方式 管理方式要根据输电线路的不同的特点来选择,比如集中管理方式,一个地市级供电部门的所有输电线路由一个线路工区负责维护时,实行集中管理的优点是专业化强,缺点是当线路过长时,路途往返消耗的时间就会多,尤其是在事故巡视和处理上,就会不及时,所以这种管理方式只适合于线路较集中的地区;分散管理方式,一个地市级供电部门的输电线路由几个县或者市供电局分片负责维护时,分散管理方式的优缺点与集中管理方式正好相反,所以这种管理方式也只适合于线路较为分散的地方;集中与分散结合的管理方式,这是目前来说最优的管理方式,一个地市级供电部门的输电线路,大部分主要线路都是由市电业局运行维护的,另外的一般就是由县供电局运行维护,并且各自都要负责其管辖区内的输电线路正常维修和事故处理,这种管理方式适用性较强,不管是集中还是分散的输电线路,都能够得到有效的管理。

日常巡视检查方案

目录 (一)日常巡视检查方案 (1) 1、招标内容 (1) 2、巡查职责 (1) 3、停车位服务与租用办理手续 (2) 4、车辆秩序管理 (4) 5、停车票据管理 (6) 6、停车点IC/ID卡及智能识别系统管理 (7) 7、停车点标识及配套设备系统管理 (8)

(一)日常巡视检查方案 1、招标内容 1、承包内容:外包停车场服务 2、承包范围:地下停车场车辆引导、管理、对客服务 3、合同期限:1年 4、具体工作内容、工作质量标准等事项参见双方所签订的合同附件中的相关规定。 2、巡查职责 1、公司管理职责 (1)公司质量部负责制定后台系统管理员道路巡查员,本制度并对各项目项目管理部进行全面指导、督查实施; (2)公司财务部配合做好收费及票据管理制度的指导、督查工作; (3)公司运营部依据项目部和公司财务部的日常检查结果对违反停车点管理制度的相关人员进行考核。 2、项目管理职责 (1)各项目经理或负责人负责执行本管理办法,在遵守本管理办法的前提下,可根据项目的实际情况,制定各项目停车点管理实施细则,并监督员工执行。各项目停车点管理实施细则需报公司审批后执行; (2)各项目客户服务部负责车位服务和租用协议的签订、月租卡的办理与收费工作,并负责建立健全相关收费、车位租售和制卡(或识别备案)台账;负责停车点卫生环境的管理。 (3)各项目秩序维护部负责车辆进出停车点管理、停车点内秩序管理、停车点IC/ID卡授权工作及停车点智能识别系统的使用,对

进出停车点的临停车辆进行登记、管理和收费,并负责《停车证》、 临时停车卡的管理。 (4)各项目工程部负责带领客户进行车位验收,对购买系统车 位的客户进行系统车位的操作培训,并维护道路停车场公共设施设备的正常运转,标志标识的完好,做好停车点节能管控工作。 (5)各项目综合行政人员负责本项目停车点IC/ID卡(或识别 备案)和收费票据的保管以及停车费收费情况的复核工作,并负责建立健全IC/ID卡(备案)和收费票据的保管以及停车点停车位收费台账。 3、停车位服务与租用办理手续 1、停车位使用权限 停车点道路地面停车位仅限租用停车位的客户及临时停放停车 点的访客使用。 2、停车位服务办理手续 (1)购买车位的客户需凭身份证、车位购置证明、建设单位地 库车位购置协议(系统车位、非机械车位)等有效资料到所属项目客服部申请办理,客服专员为前来办理的客户填写《停车卡办理流转单》(2)客服专员审核客户资料无误后,与客户签订《车位使用服 务协议书》、停车位使用管理规定及承诺书,并按规定收取停车位管 理服务费、IC/ID卡制卡(识别备案)手续费(押金); (3)客服专员将《停车卡办理流转单》及IC/ID(识别备案)信 息提供给秩序维护部授权,再由经办的客服专员将IC/ID卡(备案)发放或通知客户; (4)系统工程维修部收到《停车卡办理流转单》后负责带领客 户到现场验收车位,对购买系统车位的客户进行系统车位的操作培训,

输电线路巡视项目及内容修订稿

输电线路巡视项目及内 容 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

输电线路巡视项目及内容 一、杆塔巡视项目及内容 1、杆塔有无倾斜、弯曲及各部件有无变形。 2、基础有无下沉、冲刷、裂开或因取土成为孤台。 3、各部螺栓、销子有无松动、退扣或脱落。‘- 4、金属构件、部件有无磨损、锈蚀现象。 5、杆塔上有无鸟巢、锡箔纸、风筝、绳索等杂物。 6、水泥杆有无裂纹、露筋,焊缝或法兰有无裂开,水泥面有无脱落,有无因积水结冰而冻坏的现象。 7、线路双重名称和标志是否清楚。 8、杆塔的接地引线是否完好等。 二、导线、避雷线的巡视检查 1、导线有无锈蚀、断股、烧伤等现象。 2、导线连接处有无接触不良,过热现象。 3、导线对各种交叉跨越距离、对地面距离及对各类建筑物的距离是否符合规定。 4、线夹、防震锤等附件有无异常。 5、引流线对接地部位的距离是否符合规定。 三、绝缘子巡视检查内容 1、绝缘子有无损伤、裂纹、闪络放电现象。 2、绝缘子表面脏污是否严重。

3、悬式绝缘子的开口销、弹簧销是否锈蚀、脱出、变形或已掉落。 4、针式绝缘子有无倾斜。 5、瓷横担的固定螺栓有否松动、倾角是否符合规定。 四、拉线的巡视内容 1、有无松弛、锈蚀、断股等现象。 2、上、下把连接是否牢固、附件是否齐全完整。 3、拉线棒及地锚块有无异常现象。 五、架空线路保护区内巡视检查的项目内容 1、架空线路附近有无危及安全运行的挖土、堆土、建筑、吊车装卸、爆破、射击等活动。 2、有无新建的交叉跨越物,其跨越距离是否符合规定。 3、有无危及安全运行的树木或天线等物。 六、夜间、雾天特殊巡视的项目内容 1、绝缘子有无放电火花及闪络现象。 2、35kV以上的架空线路有无严重的电晕现象。 3、导线接头处有无因接触不良而造成滋火或过热发红现象。 4、引流线对杆塔、横担、拉线等接地物有无放电现象。 七、大风、大雨后特殊巡视项目内容 1、杆塔有无倾斜、基础有无下沉及被雨水严重冲刷;拉线、地锚有无变化。 2、横担有无偏斜。

输电线路中的架空线可视化巡视系统的设计与实现

输电线路中的架空线可视化巡视系统的设计与实现 发表时间:2018-09-10T10:16:29.000Z 来源:《基层建设》2018年第19期作者:王亚男 [导读] 摘要:本文主要围绕着输电线路中的架空线可视化巡视系统设计展开分析,探讨了输电线路中的架空线可视化巡视系统的设计方法和设计内容,并分析了如何实现该系统,可供参考。 河南送变电建设有限公司河南郑州 450051 摘要:本文主要围绕着输电线路中的架空线可视化巡视系统设计展开分析,探讨了输电线路中的架空线可视化巡视系统的设计方法和设计内容,并分析了如何实现该系统,可供参考。 关键词:输电线路;架空线;可视化巡视系统;设计 前言 在设计输电线路中的架空线可视化巡视系统的过程中,设计人员要从实际出发,掌握设计的基本的方案和理念,明确设计的方法,让输电线路中的架空线可视化巡视系统可以在设计出来之后尽快应用在工作中。 1可视化运行系统的必要性 现代社会对电力的需求越来越高,随着电网的快速发展,输电线路将逐年增加,线路穿山越岭,周边地理环境复杂,沿线既有采空区、污秽区、森林区等特殊区域,又有微地形、微气象区域,还有高速公路、厂矿、高楼等各类建筑、机械施工隐患,复杂的外部环境和地理条件使得线路的巡视和维护工作非常繁重,管理信息来源分散且难以共享,导致工作效率不高。 输电线路的信息量大,有线路的杆塔、走廊、地形地貌等地理信息,沿线的微地形、微气象等气象信息,电力设备的缺陷、隐患的发现和处理以及反措落实情况等健康信息,人员及车辆的巡视路径、巡视方法、缺陷发现、录入等行为信息。智能可视化运行系统就是将这么多复杂的信息综合在一个管理系统上,具有图形、数据的显示、查询、分析、预警等功能,并能够直观的体现到LED大显示屏上,使生产和管理人员能及时、准确的掌握线路的实际运行情况,将管理由粗放型向精益型转变、由手工化向智能化转变,实现运行管理的可控、在控。 2 输电线路中的架空线可视化巡视系统的设计与实现 为适应输电线路运行环境不断发展变化的新特点,要改进输电线路日常巡视维护工作,提高日常巡视工作质量和巡视效率,我们在总结经验的基础上,结合输电线路的实际特点,启动实施了输电线路“八图五表”标准化状态巡视管理,其范围包括35-110kV架空输电线路“八图五表”标准化巡视、线路区差异化状态评估和日常基础性台账电子可视化管理。 通过落实巡视标准化、线路区段差异化评估和基础性台账电子可视化管理策略,准确地掌握了线路实际状况,延长正常运行线路巡视周期,加大重要线路、重要隐患地段、外破易发区的巡视频率,构建了有周期、有重点的全方位动态输电线路状态巡视管理模式,提高线路运行状态管理水平,降低线路跳闸率,有效缓解了供电公司由于生产人员“老龄化”带来的结构性缺员问题。 2.1“八图五表”标准化巡视 巡线员按照“杆塔巡视路径检查方法图示”规定的巡视路径对线路本体设备、附属设施和外部通道进行巡视检查,并根据“输电线路巡视检查卡”详细记录填写缺陷隐患情况。巡线结束后,利用生产管理系统(PMS)移动作业平台PDA将巡视结果导入生产管理系统,以落实缺陷隐患的及时处理消缺。 2.2差异化区段评估 状态巡视区段的评估主要是通过组织运行维护人员及评估专家,根据评估内容评估确定每条线路、每基杆塔所属的状态巡视区段,再确定出各区段的巡视周期。根据供电公司管辖输电线路实际运行状况、运行经验、状态评价及线路(区段)的重要性和特殊性,经过充分评估影响线路安全运行的主客观因素后,合理确定每条线路的差异化区段。根据差异化区段的基本要素,差异化运维应结合本单位实际,将差异化区段划分为一类区段、二类区段和三类区段。因输电线路实际运行状况、运行经验、状态评价及线路(区段)的重要性和特殊性发生的变化,可能导致差异化区段进行相应调整。 一类区段:重要线路和特殊线路单电源、重要电源、重要负荷、重要联络线等线路、新投运线路(不满1年)、运行状况不佳的老旧线路、缺陷频发段、大高差段等1周。 自然因素类和人为因素类区段受季节气候影响显著(如鸟害季节、树木生长季节、重污区、重冰区、采动影响区、易遭洪水冲刷及滑坡沉陷区等),人员活动十分频繁、通道运行环境十分复杂(如易受外力破坏区、易遭偷窃区等),以及线路(线段)本身具有特殊性的区域2~4周;线路按照划定的特殊区段安排的专项特殊巡视应与此三类区段巡视周期结合统筹安排。 明确存在的外破点,线路保护区内施工可能发生的外力破坏隐患点按隐患点的监控手段设定。 二类区段:无大型机械施工作业,外力破坏机率低,无超高树木,线路长期稳定运行;该区段主要位于远郊、乡村等人员活动较少的一般区域1~2个月; 三类区段:人烟稀少,车辆难以到达,无超高树木,外力破坏机率极低,没有发生倒塔、断线、掉串等较严重的事故,线路区段设备评价为正常状态,不存在家族性缺陷,线路长期运行情况稳定2.5~3个月自然因素类和人为因素类按走廊特殊区域管理规定巡视周期执行;单电源、重要电源、重要负荷、重要联络线等线路、新投运线路(不满1年)、运行状况不佳的老旧线路、缺陷频发段、大跨越段等按1个月执行。 2.3基础台账电子化可视管理 输电线路资料可视化程度不高:有每条线路的线路图,没有包括所有线路的大图;GIS地理信息系统是基于二维的,其是以分层的形式显示地形和各种地表特征物,在层中以点、线、面等符号来表征实际物体,对输电线路环境、通道及设备本体展示不直观、不全面。为此,我们开展了三维GIS基础台账管理系统建设,其利用空间坐标变换将采集的地貌数据、杆塔数据等投影到其在地表上的绝对位置,并使用三维造型软件,按照每种杆塔的标准进行建模,在系统中按杆塔类型和杆塔的空间位置实地加载并显示,构造为输电线路规划、设计、施工、运行和维护提供一体化支持的管理可视化、电子化基础平台系统。 3 输电线路三维可视化管理要点 目前,传统的三维数据采集的手段还比较落后,主要还是以人工测量为主。但是,随着我国科学技术的不断发展,GIS三维可视化技术

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