搜档网
当前位置:搜档网 › 地下连续墙内控标准

地下连续墙内控标准

地下连续墙内控标准
地下连续墙内控标准

地下连续墙内控标准

一、导墙施作注意事项

1、开挖导墙过程中,导墙需要外放10cm,导墙中心控制线与地连墙中心线重合,便于后期控制,以防混淆。

导墙的施工允许偏差:

(1)导墙中心控制线允许误差为±10mm。

(2)导墙内壁面垂直度允许误差为0.5%。

(3)两导墙间距允许偏差为:±10mm。

(4)导墙顶面应平整。

2、导墙开挖过程中,禁止大型机械在导墙周边行走,防止对导墙周边土体的扰动,造成导墙局部塌方。

3、导墙使用钢筋混凝土浇筑而成,要求其底部应插入在原状土50cm,其顶面与环场路面一平。

4、导墙翼墙钢筋要甩出20cm,与周边地平钢筋绑扎结合。

5、混凝土导墙拆模后,应立即在两片导墙间加支撑,分上下两层,水平间距约1~2m之间,根据条件选定;在导墙混凝土养护期间,严禁重型机械在附近行走、停置会作业。

二、地下连续墙成槽注意事项

1、挖槽前,应制定出切实可行的挖槽方法和施工顺序,并严格执行。挖槽时要加强观测,确保槽位、槽宽、槽深和垂直度符合设计要求。

2、挖槽过程中应始终保持槽内充满泥浆,使用抓斗挖槽过程中,采用静止泥浆,随着槽深的增大,不断向槽内补充浆液;泥浆液面要比地下水位高出至少1m(中间风井地下水位在5.2~5.4左右)。

3、槽段开挖完毕,应检查槽位、槽深、槽宽及槽壁垂直度,合格后尽快清底换浆、安装钢筋笼及浇筑混凝土。

三、泥浆的配制与使用注意事项

1、泥浆的作用在于维护槽壁的稳定、防止槽壁坍塌。泥浆的优劣直接关系着成槽速度的快慢,也直接关系着墙体施工的质量与成败。

2、施工前应对造浆粘土进行认真的选择,一般使用膨润土造浆,并要进行造浆率及再浆性能试验。

3、新拌制的泥浆应当存放24小时或加分散剂,使膨润土充分水化后方可使用;试验合格后的泥浆其性能指标应符合下表要求:(实际直接根据现场地质而定)

4、施工现场应配制足够使用的泥浆储备,以满足成槽、清槽以及失浆时的需要。并规划好泥浆循环和净化系统,防止雨水或地表水污染泥浆,也防止泥浆污染场地。

5、泥浆应进行净化回收重复利用。

四、清底换浆注意事项

1、在清槽过程中应不断置换泥浆,清槽后,槽底以上0.2~1.0m处的泥

浆相对密度应小于1.2,含砂量不大于8%,黏度不大于28s。

2、清底换浆作业可在挖槽结束后立即进行,也可在灌注槽段混凝土前进行。但不管在什么时候进行,均应在灌注槽段混凝土之前,测定槽内泥浆的指标及沉渣厚度,达到设计要求后,才允许灌注槽段混凝土。

五、槽段钢筋笼制做与安装注意事项

1、钢筋必须符合现行《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499)、《低碳钢热轧盘圆条》(GB701)的规定;钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。

钢筋直径、规格应符合设计要求,钢筋平直无局部弯折。

钢筋在条件许可的情况下尽可能采用闪光对焊,其他情况采用电弧焊,使用焊条符合设计及技术规范的要求;钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊,焊工必须持有合格的上岗证。

根据接头采用搭接或绑条电弧焊时,宜采用双面焊,焊缝长度不小于5d,当采用单面焊时,焊缝长度不小于10d;采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致,轴线允许偏差2mm;钢筋焊接接头应错开布置,在接头长度区段范围内,同一根钢筋不得有两个接头;焊接时,施焊场地应有适当的防风、雨、雪、寒设施,冬季按冬季施工的要求进行。

钢筋骨架的制做应符合设计要求,根据本工程施工特点,要求45m、48m 槽段的钢筋笼一次加工成型,整体吊装。56m钢筋笼可根据实际要求分节吊装(整体制作分节吊装)或整体吊装(吊装条件允许的情况下整体吊)。

2、钢筋笼应具有一定的刚度。以保证在安装过程中不至于变形或破坏;钢筋笼的吊点位置、起吊方式及固定方法必须提前进行设计,施工时遵照实

施;在吊放钢筋笼时,应对准槽段中心,并注意不要碰伤槽壁,不可强行插入钢筋笼,以免钢筋笼变形或导致槽壁坍塌。

3、必须按设计安装焊接保护层定位钢板,以确保钢筋笼混凝土保护层厚度;在灌注混凝土过程中,为了防止钢筋笼上浮,需要对钢筋笼做临时加固。

4、钢筋笼上的预埋件不可漏掉(预埋钢板、预埋接驳器等),标高及位置要严格控制。

六、地连墙接头处理注意事项

本工程地下连续墙端头为“工”字钢板接头,接头处理一般是接头箱、锁口管或者是泡沫板+回填砂袋几种形式。

1、接头箱、锁口管宜用起重机吊放就位;起拔接头箱、锁口管宜用起拔千斤顶,拔出应根据混凝土的硬化速度,依次适时地拔动,锁口管提拔一般在砼浇灌3~4小时后开始松动,并确定砼试块已初凝,开始松动时向上提升15-30cm,以后每20分钟松动一次,每次提升15-30cm。过早拔出接头管会使混凝土坍塌或开裂,过晚则会使拔出困难甚至不能拔出。

2、泡沫板应当在下放钢筋笼之前绑扎牢固,钢筋笼下放完毕后对泡沫板周边回填砂袋,要求回填密实。

七、水下混凝土灌注及注意事项

1、在同一槽段内同时使用两根导管灌注时,其间距不应大于3m,导管距槽段端头不大于1.5m;混凝土面应均匀上升,各导管处的混凝土面高差不宜大于0.3m。

2、混凝土灌注过程中,槽段口宜设盖板,防止混凝土散落槽内污染泥浆。

3、后浇混凝土槽段,浇筑前应对先浇段的接头处“工”字钢进行刷壁处理(刷壁至少刷壁20次),使新老混凝土有良好的结合,并防止接头处泥渣

的存在,影响接头质量。

八、质量记录

1、应对施工机械设备的性能进行检查,并做好检查记录。

2、对导墙施工质量及泥浆性能指标进行检查并做好检查记录。

3、对各种原材料进行检验、试验,做好检验、试验记录。

4、施工中检查成槽垂直度、槽底的淤积物厚度、淤泥相对密度、钢筋笼尺寸、浇筑导管位置、混凝土上升速度、浇筑高度、地下连续墙接面的清洗高度、混凝土的塌落度、锁口管的拔出时间及速度等,并一一做好记录。

地下连续墙幅钢筋笼技术交底大全

轨道交通工程 承包单位:中铁十九局集团有限公司合同号:M1-TJ05标段监理单位:英泰克工程顾问(上海)有限公司编号: 技术交底记录B3.12

一、工程概况 定安路站位于花园街与古方路交叉口南侧沿花园街南北向布置。车站站台设计为岛

式站台,标准段基坑深16.67~16.97m,采用800mm厚地下连续墙围护结构,侧墙厚700mm,端头井段侧墙厚800mm。车站总长183m,标准段净宽18.3m。车站线路由南向北为2‰的下坡,结构顶板覆土约为3.5m。 主体围护结构采用800mm厚地下连续墙围护形式,本工程地下连续墙共计72幅,其中“一”型64幅,“Z”型4幅,“L”型4幅。地连墙标准段深度为30.8~35.3米(局部加深),端头井深度为35.3米,墙趾基本位于⑨1黏土层,接头形式采用10mm 厚H型钢接头。本交底针对WE16幅地墙钢筋笼加工而编写。 定安路站WE16幅地连墙钢筋笼宽为6m“一”字型槽段,墙厚为0.8m,笼厚0.66米,槽深为35.3m,采用H型钢接头。钢筋笼长度为33.95m,钢筋笼保护层厚度为70mm,开挖面主筋采用Φ25@150(HRB400)钢筋,迎土面主筋采用Φ28@300(HRB400)和Φ25@150(HRB400)钢筋,分布筋为Φ16@200/250(HRB400)钢筋,钢支撑中心线上下各1m围分布筋为Φ20@200(HRB400)钢筋。钢筋笼顶标高为+3.75m,笼底标高为-30.7m。 二、施工机具及设备 施工机具及设备见下表。 三、材料要求 1)钢筋:连续墙钢筋采用HRB400钢筋;竖向主筋混凝土保护层厚度:迎土侧

地下连续墙设计计算

6667设计计算 已知条件: (1)土压力系数计算 主动土压力系数: K a1=tan2(45°—φ1/2)=tan2(45°—10°/2)=0.70 a1=0.84 K a2=tan2(45°—φ2/2)=tan2(45°—18°/2)=0.52 a2=0.72 K a3=tan2(45°—φ3/2)=tan2(45°—19.2°/2)=0.64 a3=0.71 K a4=tan2(45°—φ4/2)=tan2(45°—18.9/2)=0.52 a4=0.70 K a5=tan2(45°—φ5/2)=tan2(45°—19.2/2)=0.41 a5=0.72 被动土压力系数: K p1=tan2(45°+φ5/2)=tan2(45°+19.2°/2)=1.98 p1=1.40 (2)水平荷载和水平抗力的计算 水平荷载计算: e a=q0k a1-2C=20×0.59-2×10×0.84=-5kPa e ab上=(q0+h1)K a1-2c1a1=(20+18×2.5)×0.59-2×10×0.84=21.55kPa e ab下=(q0+h1)K a2-2c2a2=(20+18×2.5)×0.36-2×19×0.6=0.6kPa e ac上=(q0+h1+h2)K a2-2c2a2=(20+18×2.5+19.9×1.1)×0.36-2×19× 0.6=8.48kPa e ac下=(q0+h1+h2)K a3-2c3a3=(20+18×2.5+19.9×1.1)×0.64-2×44×0.8=-14.79kPa e ad上=(q0+h1+h2+h3)K a3-2c3a3=(20+18×2.5+19.9×1.1+18.8×1.4)× 0.64-2×44×0.8=2.05kPa e ad下=(q0+h1+h2+h3)K a4-2c4a4=(20+18×2.5+19.9×1.1+18.8×1.4)× 0.34-2×21×0.59=13.71kPa e ae上=(q0+h1+h2+h3+h4)K a4-2c4a4=(20+18×2.5+19.9×1.1+18.8×1.4+19.9×0.5)×0.34-2×21×0.59=17.09kPa e ae下=(q0+h1+h2+h3+h4)K a5-2c5a5=(20+18×2.5+19.9×1.1+18.8×1.4

地下连续墙验收总结

地下连续墙验收总结

地下连续墙工艺总结 一、工程概况 树兜站共有114幅地下连续墙施工,幅段编号为Q1~Q114。其中“一”字型98幅,“L”字型10幅,“Z”型2幅,“T”型3幅,“上”型1幅。地下连续墙嵌固深度(进入基底以下)15~16m,采用C35,抗渗等级P8水下混凝土进行浇筑,设计厚度为800㎜。连续墙主筋钢筋净保护层厚度基坑内侧为50mm,外侧为70mm。 地下连续墙墙趾位于⑥碎卵石,地下连续墙在主体结构范围内主要位于③1淤泥层,地下连墙施工前,已对该层采取了三轴搅拌桩加固。地连墙成槽时需注意⑥碎卵石和⑨碎卵石对成槽的影响。 施工放样时按总平面图尺寸及坐标进行测量定位,在放线时考虑了防水层厚度、地下连续墙的变形及施工偏差等因素,对围护结构外放80mm,以满足结构厚度及净空尺寸要求。 二、施工准备 1、施工前,必须熟悉施工图纸。根据施工图纸槽段划分图在导墙制作完毕后进行分段,并把槽段编号与设计深度标注在导墙上,在开槽前对导墙进行重新复测,保证定位准确后方可进行槽段的开挖。 2、挖槽机、吊车、挖机、调直机、套丝机、水泵、切割机、弯曲机等机械设备到位,且完成审批手续,施工前试运行正常。完成钢筋笼制作平台施工、泥浆箱配备及其水电布设到位。 3、钢筋、注浆管、声测管、测斜管等材料准备到位,钢筋检测合格并完成相应上报手续。 4、人员到位,且满足现场需求。 三、Q5幅连续墙相关参数介绍 本次根据现场实际情况,选取Q5槽段作为试验对象,Q5槽段为“一”字型墙,幅长6.0m,挖深39.46m,其中素混凝土15.0m,钢筋笼总重22.3t,预埋测斜管4根,注浆管1根,支撑钢板6块,此幅不作为钢筋应力计、测斜管预埋幅段,故未预埋应力计、测斜管,本槽段地层分布情况主要为3.2m人工填土,1.4m粘土,14.7m淤泥,4.6m粗砂,12.8m碎卵石,2.5m散体状强风化岩(花岗岩),1.2m碎裂状强风化岩(花岗岩)。本槽段设计混凝土数量189.41m3。四、施工工艺

地下连续墙钢筋笼吊装方案

一、概述 武汉市轨道交通二号线积玉桥基坑围护结构采用地下连续墙,墙厚为800mm,共计136幅。本工程钢筋笼长度为42.5m(钢筋笼最重32.98t,工字钢接头单根重6.508t)、40.5m(钢筋笼最重33.8t,工字钢接头单根重6.201t)、38.5m(钢筋笼最重32.5t,工字钢接头单根重5.893t),分别有“—”、“L”、“Z”三种形式,钢筋笼厚度为680mm。钢筋笼重量含预埋钢板重量,不含接驳器重量和工字钢接头重量。 本方案按40.5m长最重钢筋笼(按双工字钢接头)进行计算,主臂长度按42.5m 长钢筋笼进行选择。 计算依据:《起重吊装常用数据手册》 《建筑施工计算手册》 《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 二、吊装施工方案 本工程虽然地下连续墙钢筋笼较长、较重,根据设计要求钢筋笼采用整体吊装、整体回直、一次入槽的施工方法,采取可靠有效的吊装施工方案,即理论计算满足要求和吊装方案满足安全施工要求。 根据上述特点和以往地铁工程施工经验,我司采取双机抬吊五点吊装、整体回直入槽的吊装方案。主机选用型200T履带吊车,副机选用95T履带吊车。 2.1、钢筋笼吊装方法: 钢筋笼吊放采用双机抬吊,空中回直。以200t作为主吊,一台95t履带吊机作副吊机。起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合,保证起吊平衡。主吊机用18m (起吊绳)+13m(连接绳)长的钢丝绳,副吊机用20m+12m长的钢丝绳。 钢筋笼吊放具体分六步走: 第一步:指挥200T、95t两吊机转移到起吊位置,起重工分别安装吊点的卸扣。 第二步:检查两吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后,开始同时平吊。 第三步:钢筋笼吊至离地面0.3m~0.5m后,应检查钢筋笼是否平稳,后200t起钩,根据钢筋笼尾部距地面距离,随时指挥副机配合起钩。 第四步:钢筋笼吊起后,200t吊机向左(或向右)侧旋转、95t吊机顺转至合适

首件验收会议议程(13标总结)

南宁轨道交通一号线一期工程首件验收程序 首件工程验收组织由监理分部组织,建设单位(业主代表、安质部相关人员)、设计单位、地勘单位、质监站、施工单位、施工监测单位、第三方监测单位参加。首件工程验收会议议程如下: 1、监理分部根据施工单位首件验收准备情况和施工单位确定首件验收的具体时间。由监理分部通知质监站相关人员,业主方通知第三方监测单位、设计单位、地勘单位人员参加。 2、会议通知建议将会议议程描述清楚。会议开始由监理分部简单介绍参加本次首件验收的单位人员,然后组织各方到现场对首件工程的实体进行现场验收工作,实体检查后到会议室签到开会(也可先签到)。 3、首件工程现场实体验收完毕后,在会议室进行内业资料的验收。施工单位 应准备:a分项分部工程的施工方案及相关安全专项方案报审;b、分项分部 工程的相关技术交底及安全技术交底工作,完成对相关人员的技术教育培训和安全培训;c、完成分部分项工程测量放线复核与第三方复核工作;d、完 成进场设备报验工作包括:成槽机、履带吊及电焊机、水泵等小型机具报验;e、完成特种作业人员(电工、电焊工、起重吊装工)报验;f、完成进场的原材 料检验工作,并经监理验收合格,合格率100%。j、建立健全质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系;h、施工记录、施工日志资料齐全。 4、施工单位汇报首件工程验收情况(建议采用投影形式介绍),施工监测单位汇报监控量测情况。

5、监理分部专业监理工程师简单介绍首件验收现场监理情况,可简单准备汇 报材料 6、地勘单位、设计单位根据现场实体验收后汇报实际地况是否与设计图相符合;第三方监测单位汇报监控量测复核情况;业主代表、安质部等提出对本次验收的意见。 7、质监站领导对本次验收的意见。 &施工单位针对各方提出的意见答复。 9、验收建议会签。 温馨提示:施工单位现场应准备放置《重大危险源识别汇总一览表》;合理布置施工场地,配备消防器材、设置洗车槽、布置临电设施,满足安全、文明施工要求;隐蔽工程验收记录表;施工过程记录表;施工图等。 中咨工程建设监理公司总监办 2013年3月10日附:十三标施工单位首件验收汇报资料 南宁市轨道交通一号线一期工程土建施工 TJSG-13 标

地下连续墙钢筋笼工艺

鹿丹村站地下连续墙钢筋笼施工工艺 一、钢筋笼主要信息 地下连续墙钢筋笼的起吊安装是本工程存在的重点项目之一。钢筋笼最短 25.18 米,最长为30.18 米,连续墙钢筋笼有“一字型”、“L 型”、“Z 型”;每幅 幅宽有5500mm 、6000mm 、6500mm 、7000mm 等最重钢筋笼重量为51.1 吨(含工字钢),钢筋笼标尺寸最大为0.88×7.0×连续墙墙身。 钢筋笼含钢量为0.21t/m3( 不包括钢板),钢筋笼的主筋为Φ32、Φ28,水平 筋为Φ20,桁架斜筋为Φ22,剪刀筋为Φ22。工字钢是 1.2cm 的Q235 钢板焊 接而成。吊装时为了保证钢筋笼的整体稳定性。 表1 钢筋笼主要信息表 序号槽段规格尺寸(长×宽×厚)m 重量(含钢板)(t)备注 1 直型槽 段 (25.49~30.36 )×(6~7)×0.88 37.2~51.1 2 L 型槽段(25.5~27.5 )×(4.0~6.65) ×0.88 23.1~37.6 宽度为W1+W2 3 Z 型槽段(25.5~30.36 )×(5.1~8.1) ×0.88 23.1~47.0 二、钢筋笼制作与安装施工工艺 宽度为 W1+W2+W3 2.1 钢筋笼制作 2.1.1 准备工作 ①材料进场 主要施工材料表 序号名称规格数量备注 1 钢筋φ3 2 17.6t 以C7 为例 2 钢筋φ28 10t 以C7 为例 3 钢筋φ22 1.2t 以C7 为例 4 钢筋φ18 6.8t 以C7 为例 5 钢筋φ12 0.4t 以C7 为例 6 钢板4mm 1t 7 钢板10mm 10t 以C7 为例 8 直螺纹套筒 8 混凝土C35 水下砼180m 3 以C7 为例根据C7 的材料用量,结合吊车卡环及配备装置;C7 槽吊装重量大约为45T。 ②钢板下料

地下连续墙质量验收规范标准

地下连续墙质量验收规范标准 6.2.1 地下连续墙适用于地下工程的主体结构、支护结构以及复合式衬砌的初期支护。 6.2.2 地下连续墙应采用防水混凝土。胶凝材料用量不应小于400kg/m3,水胶比不得大于0.55,坍落度不得小于180mm。 6.2.3 地下连续墙施工时,混凝土应按每一个单元槽段留置一组抗压试件,每5个槽段留置一组抗渗试件。 6.2.4 叠合式侧墙的地下连续墙与内衬结构连接处,应凿毛并清洗干净,必要时应作特殊防水处理。 6.2.5 地下连续墙应根据工程要求和施工条件减少槽段数量;地下连续墙槽段接缝应避开拐角部位。 6.2.6 地下连续墙如有裂缝、孔洞、露筋等缺陷,应采用聚合物水泥砂浆修补;地下连续墙槽段接缝如有渗漏,应采用引排或注浆封堵。 6.2.7 地下连续墙分项工程检验批的抽样检验数量,应按每连续5个槽段抽查1个槽段,且不得少于3个槽段。 Ⅰ主控项目 6.2.8 防水混凝土的原材料、配合比及坍落度必须符合设计要求。 检验方法:检查产品合格证、产品性能检测报告、计量措施和材料进场检验报告。 6.2.9 防水混凝土的抗压强度和抗渗性能必须符合设计要求。 检验方法:检查混凝土的抗压强度、抗渗性能检验报告。 6.2.10 地下连续墙的渗漏水量必须符合设计要求。 检验方法:观察检查和检查渗漏水检测记录。 Ⅱ一般项目 6.2.11 地下连续墙的槽段接缝构造应符合设计要求。 检验方法:观察检查和检查隐蔽工程验收记录。 6.2.12 地下连续墙墙面不得有露筋、露石和夹泥现象。 检验方法:观察检查。

一或复合墙体允许偏差应为30mm。 检验方法:尺量检查。 地下连续墙 6.2.1 地下连续墙适用于地下工程的主体结构、支护结构以及复合式衬砌的初期支护。 6.2.2 地下连续墙应采用防水混凝土。胶凝材料用量不应小于400kg/m3,水胶比不得大于0.55,坍落度不得小于180mm。 6.2.3 地下连续墙施工时,混凝土应按每一个单元槽段留置一组抗压试件,每5个槽段留置一组抗渗试件。 6.2.4 叠合式侧墙的地下连续墙与内衬结构连接处,应凿毛并清洗干净,必要时应作特殊防水处理。 6.2.5 地下连续墙应根据工程要求和施工条件减少槽段数量;地下连续墙槽段接缝应避开拐角部位。 6.2.6 地下连续墙如有裂缝、孔洞、露筋等缺陷,应采用聚合物水泥砂浆修补;地下连续墙槽段接缝如有渗漏,应采用引排或注浆封堵。 6.2.7 地下连续墙分项工程检验批的抽样检验数量,应按每连续5个槽段抽查1个槽段,且不得少于3个槽段。 Ⅰ主控项目 6.2.8 防水混凝土的原材料、配合比及坍落度必须符合设计要求。 检验方法:检查产品合格证、产品性能检测报告、计量措施和材料进场检验报告。 6.2.9 防水混凝土的抗压强度和抗渗性能必须符合设计要求。 检验方法:检查混凝土的抗压强度、抗渗性能检验报告。 6.2.10 地下连续墙的渗漏水量必须符合设计要求。 检验方法:观察检查和检查渗漏水检测记录。 Ⅱ一般项目 6.2.11 地下连续墙的槽段接缝构造应符合设计要求。 检验方法:观察检查和检查隐蔽工程验收记录。 6.2.12 地下连续墙墙面不得有露筋、露石和夹泥现象。 检验方法:观察检查。

地下连续墙钢筋笼

施工技术交底 工程名称:天津地铁5、6号线工程文化中心部分第1合同段编号: 1.工程概况 本次技术交底的主要内容为天津地铁5、6号线工程文化中心部分第1合同段,环湖西路站围护结构地下连续墙成槽施工,环湖西路站共129幅地下连续墙,其中包括18辐异型墙。围护结构地连墙施工平面图见后附图1所示。 环湖西路站车站地下连续墙厚1000mm,深度为53.32m,标准幅宽度为6m,采用十字钢板接头。钢筋笼采用的钢筋有HPB300级20mm、HRB335级18mm、HRB335级20mm、HRB335级25mm、HRB400级28mm及HRB400级32mm,以及t=5mm、t=10mm 及t=16mm厚钢板。主筋采用闪光对接焊,其他采用搭接焊。钢筋笼采用整体吊装,加工时整体加工,加工好的半成品钢筋编号并分类堆放整齐。本交底只针对连续墙钢筋加工部分。 2.施工工艺 ⑴钢筋笼加工平台 在平整硬化的地面上,在场地内设[16槽钢拼装而成的地连墙钢筋笼加工平台,加工平台制作时,由测量组控制槽钢的顶标高,使加工平台在一个平面上。钢筋笼加工时迎土侧朝下平放于钢筋加工平台上,如图2所示。 图2 钢筋笼加工时平放于钢筋加工平台上

两侧水平筋○5号筋采用HRB335级20mm钢筋,间距200mm。横向桁架钢筋和竖向桁架钢筋均采用HRB335级25mm钢筋。封口筋采用HRB335级20mm钢筋,拉筋采用HRB335级18mm钢筋。详见后附图4地连墙钢筋配筋图。 ⑤先用石笔或者红油漆在十字钢板和钢筋加工平台上按照钢筋间距画好点,再铺底层迎土面水平筋,水平筋要求与十字钢板上的角钢单面焊接,然后安装底层纵向主筋,再安装扁担筋和横向桁架加强筋,吊点位置和钢筋详见地连墙吊装技术交底。钢筋笼水平筋和主筋采用50%点焊焊接,焊点呈梅花型型布置。 ⑥安装竖向桁架筋、横向桁架筋、吊点钢筋及预埋注浆管和声测管等预埋管道。横向桁架筋和竖向桁架筋均提前加工好,横向桁架筋和横向桁架加强筋焊接,竖向桁架筋和纵向主筋焊接,如图4所示。水平筋与桁架筋交叉点、吊点上下2m范围、钢筋笼笼口处及边框1m范围内100%焊接牢固。 图4 桁架筋焊接示意图 ⑦然后安装面层基坑侧纵向主筋与水平筋,焊点要求与底层迎土侧相同,钢筋笼水平筋和主筋采用50%点焊焊接,焊点呈梅花型型布置。最后安装预埋钢筋和吊筋,预埋钢筋要求与地连墙主筋焊接牢固。 ⑧钢筋笼纵向预留导管位置,并上下贯通;钢筋笼底端在0.5m范围的厚度方向进行收口处理。钢筋笼顶端基坑侧钢筋要求向迎土侧弯曲成45度角,并安装特

地下连续墙设计计算书

目录 一工程概况................................................................................................................................ - 1 - 二工程地质条件........................................................................................................................ - 1 - 三支护方案选型........................................................................................................................ - 1 - 四地下连续墙结构设计............................................................................................................ - 2 - 1 确定荷载,计算土压力:............................................................................................ - 2 - γ,平均粘聚力c,平均内摩檫角?..... - 2 - 1.1计算○1○2○3○4○5○6层土的平均重度 1.2 计算地下连续墙嵌固深度................................................................................... - 2 - 1.3 主动土压力与水土总压力计算........................................................................... - 3 - 2 地下连续墙稳定性验算................................................................................................ - 5 - 2.1 抗隆起稳定性验算............................................................................................... - 5 - 2.2基坑的抗渗流稳定性验算.................................................................................... - 6 - 3 地下连续墙静力计算.................................................................................................... - 7 - 3.1 山肩邦男法........................................................................................................... - 7 - 3.2开挖计算................................................................................................................ - 9 - 4 地下连续墙配筋.......................................................................................................... - 11 - 4.1 配筋计算............................................................................................................. - 11 - 4.2 截面承载力计算................................................................................................ - 12 - 参考文献.................................................................................................................................... - 12 -

地下连续墙首件成果报告(1)

衡阳市二环东路工程项目 地下连续墙样板成果总结 编制:2015年11月14日复核:2015年11月16日 中国建筑一局(集团)有限公司 衡阳市二环东路工程项目经理部

2015年11月17日 地下连续墙样板成果报告 为了保证工程质量,避免盲目施工,确定符合规范要求的施工工艺和合理的施工组织,确保衡阳项目的隧道工区地下连续墙工程质量符合设计及规范要求,项目部选定隧道工区东岸ESH-01幅地下连续墙为样板工程。 一、样板工程概况 1、工程简介 衡阳市二环东路合江套湘江隧道工程(K3+253.397~K5+520)为城市快速路,设计时速为60Km/h,双向四车道,线路起于石鼓区来雁新城中规划的北二环路与五一路交叉口,穿越后街路、滨江北路、湘江、规划的湘江东路后,止于珠晖区京广铁路上行线西北侧,线路全长约2.27Km。隧道工区东岸地下连续墙共54幅,其中始发井地下连续墙20幅。设计东岸Kn4+785~Kn3+885段以及盾构工作井围护结构为地下连续墙,施工采用液压抓斗槽壁机和冲孔钻成槽,过程中泥浆护壁,钢筋笼吊装采用200吨履带吊配合120吨履带主吊车吊放,水下灌注混凝土。 2、地质情况 根据地下通道沿线工程地质调绘、钻探揭露及区域地质资料分析,地下通道沿线第四系覆盖层主要为冲洪积土,厚度变化较大,未见基岩露头,下伏第三系东塘)粉砂质泥岩,地质情况如下: 组(E ld 1)第四系(Q4ml) (1)填筑土 填筑土:为筑路土层,杂色,稍密-中密、稍湿-湿,由碎石及黏性土组成,碎石大小1-3cm,该层局部分布,厚度0.7-1.4不等。 h) (2)第四系淤积土(Q 4 淤泥质土:分布于丘间谷地低洼地段或池塘底。灰黑色,软塑、很湿状态,以黏粒为主,含有机物质,有腥臭味,土质干缩强烈,干强度、韧性低,该层局部分布,厚度0.8-1.5m不等。

地下连续墙作为支护结构的内力计算

地下连续墙作为支护结构时的内力计算 (2009-01-07 16:40:54) 标签:分类: (一)荷载 用作支护结构的地下连续墙,作用于其上的荷载主要是土压力、水压力和地面荷载引起的附加荷载。若地下连续墙用作永久结构,还有上部结构传来的垂直力、水平力和弯矩等。作用于地下连续墙主动侧的土压力值,与墙体刚度、支撑情况及加设方式、土方开挖方法等有关。 当地下连续墙的厚度较小,开挖土方后加设的支撑较少、较弱,其变形较大,主动侧的土压力可按朗肯土压力公式计算。我国有关的设计单位曾对地下连续墙的土压力进行过原体观测,发现当位移与墙高的比值△/H达到1‰一8‰时,在墙的主动侧,其土压力值将基本上达到朗肯土压力公式计算的土压力值。所以,当地下连续墙的变形较大时,用其计算主动土压力基本能反映实际情况。 对于刚度较大,且设有多层支撑或锚杆的地下连续墙,由于开挖后变形较小,其主动侧的土压力值往往更接近于静止土压力。如日本的《建筑物基础结构设计规范》中既做如此规定。 至于地下连续墙被动侧的土压力就更加复杂。由于产生被动土压力所需的位移(我国实测位移与墙高比值△/H需达到1%一5%才会达到被动土压力值)往往为设计和使用所不允许,即在正常使用情况下,基坑底面以下的被动区,地下连续墙不允许产生使静止土压力全部变为被动土压力的位移。因而,地下连续墙被动侧的土压力也就小于被动土压力值。

目前,我国计算地下连续墙多采用竖向弹性地基梁(或板)的基床系数法,即把地下连续墙入土部分视作弹性地基梁,采用文克尔假定计算,基床系数沿深度变化。 (二)内力计算 作为支护结构的地下连续墙,其内力计算方法国内采用的有:弹性法、塑性法、弹塑性法、经验法和有限元法。 根据我国的情况,对设有支撑的地下连续墙,可采用竖向弹性地基梁(或板)的基床系数法(m 法)和弹性线法。应优先采用前者,对一般性工程或墙体刚度不大时,亦可采用弹性线法。此外有限元法,亦可用于地下连续墙的内力计算。 用竖向弹性地基梁的基床系数法计算时,假定墙体顶部的水平力H、弯矩M及分布荷载q1和q2作用下,产生弹性弯曲变形,坑底面以下地基土产生弹性抗力,整个墙体绕坑底面以下某点O转动(图4-2-1 )、在O点上下地基土的弹性抗力的方向相反。 图4-2-1 竖向弹性地基梁基床系数法计算简图 地下连续墙视为埋入地基土中的弹性杆件,假定其基床系数在坑底处为零,随深度成正比增加。当α2h≤时,假定墙体刚度为无限大,按刚性基础计算;当α2h>时,按弹性基础计算,其中变形系数 α2= (4-2-1) 式中m——地基土的比例系数,有表可查,参阅有关地下连续墙设计与施工规程。如流塑粘土,液性指数I L≥l,地面处最大位移达6mm时,m=300--500;

地下连续墙钢筋笼制作方案设计

花园宾馆改扩建工程地连墙钢筋笼制作方案 编制: 审核: 批准: 日期:2014.12.7

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (3) 2.1工程简介 (3) 2.1.1、钢筋笼主要信息 (3) 2.1.2、钢筋笼制作 (3) 2.2钢筋笼加工 (6) 2.2.1钢筋笼制作 (6) 2.2.2地下连续墙钢筋笼制作的允许偏差 (10) 三、技术规 (11) 四、钢筋笼的制作 (13)

一、编制依据 本施工组织设计的编制依据见表1.2-1。 表1.2-1 编制依据 本工程所采用的规、规程包括工程建设国家标准(GB、GB/T)、建筑工程行业标准(JGJ、JGJ/T)及地方标准,具体容见表1.2-2。

表1.2-2 主要规及规程

二、工程概况 2.1工程简介 花园宾馆地处市传统商业区域,位于老城区核心位置,东临花园街、南临省政府、北临路及市中心广场,占地约17.59亩,规划总建筑面积154243.3平方米(含地下43828.5平方米)。土地性质:商业、酒店,办公、住宅;容积率:9.29,建筑密度:37.3%;绿化率20%。地下连续墙外侧周长约410米,厚度1米,墙顶标高为-3.2米,此标高以下深度25.75米。连墙两侧有水泥搅拌桩和旋喷桩。 2.1.1、钢筋笼主要信息 钢筋笼长度为25.75米,连续墙钢筋笼有“一字型”、“L型”;“一”字幅宽为6000mm左右,钢筋笼标尺寸最大为0.88×6.0×26.45m。 2.1.2、钢筋笼制作 (1)钢筋笼制作流程

铺设下层水平筋,焊接固定→焊制桁架及架力筋→铺设纵向筋,并焊接牢固→焊接底层保护垫块→桁架及架力筋立起,焊接固定→焊接上层纵向钢筋→焊接上层横向钢筋→焊接上层吊点筋→焊接附加筋及保护垫块 钢筋笼的制作

地下连续墙钢筋笼

---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ 地下连续墙钢筋笼 施工技术交底工程名称:天津地铁 5、6 号线工程文化中心部分第 1 合同段施工单位中铁隧道集团有限公司作业班组编号:地连墙作业班交底内容地下连续墙钢筋笼加工交底时间年月日 1.工程概况本次技术交底的主要内容为天津地铁 5、6 号线工程文化中心部分第1 合同段,环湖西路站围护结构地下连续墙成槽施工,环湖西路站共 129 幅地下连续墙,其中包括 18 辐异型墙。 围护结构地连墙施工平面图见后附图 1 所示。 环湖西路站车站地下连续墙厚 1000mm,深度为 53.32m,标准幅宽度为 6m,采用十字钢板接头。 钢筋笼采用的钢筋有 HPB300 级 20mm、HRB335 级 18mm、HRB335 级 20mm、HRB335 级 25mm、HRB400 级 28mm 及 HRB400 级 32mm,以及 t=5mm、t=10mm 及 t=16mm 厚钢板。 主筋采用闪光对接焊,其他采用搭接焊。 钢筋笼采用整体吊装,加工时整体加工,加工好的半成品钢筋编号并分类堆放整齐。 本交底只针对连续墙钢筋加工部分。 2.施工工艺⑴钢筋笼加工平台在平整硬化的地面上,在场地内设[16 槽钢拼装而成的地连墙钢筋笼加工平台,加工平台制作时,由测量组控制槽钢的顶标高,使加工平台在一个平面上。 钢筋笼加工时迎土侧朝下平放于钢筋加工平台上,如图 2 所示。 1/ 11

工程质量首件验收制度

首件验收制度 为加强现场施工质量的管理,强化质量检查程序,规范作业人员的质量意识和行为,从施工源头上确保质量目标的实现,使工程施工质量管理工作能够有章、有序、有效地实施,履行合同质量目标,最终向业主交付合格的工程,特制订本工程首件验收制度。 首件验收制度是对工程质量管理程序的进一步完善和加强,旨在以首件样本的标准在分项工程每一个检验批的施工过程中得以推广,认真落实质量控制程序,实现工序检查和中间验收标准化,统一操作规范和工作原则,从而带动工程整体质量水平的提高。 一、项目结构分解 在获得施工图设计文件后,由项目部质检部以检验批为最小单位进行项目结构分解,明确各分项工程的事前、事中、事后质量控制要点及需要收集完善的施工记录、现场检查、试验项目、质量验收等质量文件目录。 项目部质检部根据《轨道交通单位工程、分部工程和分项工程划分标准(修订版)》JQB-048-2008)要求对本标工程进行单位工程、分部和子分部、分项工程进行划分。 二、首件验收项目 对于涉及结构安全及使用功能的必须严格执行首件制度。对于本标段明挖工程,将每一分部工程涉及的所有分项工程的第一个检验批为首件验收的对象。主要包括钻孔灌注桩(含钢筋笼、灌注混凝土)、钢支撑加工及安装、防水工程(含SBS卷材及涂膜防水)、喷射混凝土、主体结构钢筋、模板安装、脚手架工程、混凝土工程、砌体结构各分项工程、建筑装饰装修各分项工程及每项检验批,具体的首件验收项目见附表1。 三、首件验收小组人员组成及人员职责 首件验收小组组成人员主要包括质检员、项目部质检负责人、专业技术负责人、技术负责人、专业监理工程师、设计单位专业负责人、业主代表等,主要为参建四方人员,必要时可聘请专家。 施工单位首件验收小组人员职责: 质检员:自检首件产品或分项工程是否达到规范要求,实施过程质量控制;整理内业资料,执行每道工序的自检并向项目部质检负责人报告;验收过程中配合各项工作。 质检部负责人:检查各道工序的结果是否达到规范要求,实施过程质量控制,贯彻执行质量体系及程序文件、管理制度,整理内业资料;自检合格后向专业监理工程师报检;验收过程中配合各项工作。 专业技术负责人:首件产品或分项工程实施前进行技术交底,现场进行技术指导,贯彻

地下连续墙计算

五里河站明挖施工方法的确定 明挖法即为采用围护结构做围挡,主体结构为露天作业的一种施工方法。该方法能较好地利用地下空间, 紧凑合理, 管理方便。同时具有施工作业面宽, 方法简单, 施工安全, 技术成熟, 工程进度周期短, 工程质量易于保证及工程造价低等优点。沈阳市地铁二号线五里河站位于南二环路与青年大街交叉南侧, 青年大街东侧的绿地内, 为浑河北岸约200 米远处。地面以上车站周围现状为绿地和商业区待用地。地面以下有通信电缆管线。但埋深较浅, 对车站埋深不起控制作用, 因施工厂地开阔, 可采用明挖法施工方案。 明挖法施工方案工序分为四个步骤进行: 先进行维护结构施工, 内部土方开挖, 工程结构施工, 恢复管线和覆土。从施工步骤的内容上看: 围护结构部分是地铁站实施的第一个步骤, 它在工程建设中起着至关重要的作用, 其方案确定的合理与否将直接影响到明挖法施工的成败, 因此根据不同现场情况和其地质条件来选定与之相适用的围护结构方案, 这样才能确保地铁工程安全, 经济有序的进行。 2 主体围护结构方案的确定 地铁工程中常用的围护结构有: 排桩围护结构, 地下连续墙围护结构和土钉围护结构。当基坑较线5 米以内及侧压力较小时,一般不设置水平支撑构件。当基坑较深时, 在围护结构坑内侧就需要设置多层多道水平支撑构件, 其目的是为了降低围护结构的水平变位。 排桩围护结构是以某种桩型按队列式布置组成的基坑支护结构。排桩围护结构特点是整体性差, 但施工方便, 投资小, 工程造价低。它适用于边坡稳定性好, 变形小及地下水位较低的地质条件。由于其防水防渗性能差,地铁工程采用排桩围护结构时, 一般采用坑外降水的方法来降地下水, 其排水费用较大。 地下连续墙结构: 是用机械施工方法成槽浇灌, 钢筋混凝土形成的地下墙体, 其墙厚应根据基坑深度和侧土 压力的大小来确定, 常用为800 ̄1200mm 厚。其特点是: 整体性好, 刚度大, 对周围建筑结构的安全性影响小, 防水抗渗性能良好。它不仅适用于软弱流动性能较大的土质, 同时还适于多种不同情况的地质条件, 但其造价高, 投资大。由于其结构的防水防渗性能好, 采用此结构做围护结构时, 一般用坑内降水法降地下水, 其降水费用相对低。 土钉墙结构: 是在基坑开挖过程中, 将土钉置入原状土体中, 并在支护面上喷射钢筋混凝土面层, 通过土钉、土体和喷射的混凝土面层的共同作用形成的结构。这种结构适用于浅基坑地下水位以上或经过人工降水后的粘性土、粉土、杂填土及非松散砂土和卵石土等。其结构特点是提高土体的整体稳定性, 边开挖边支护, 不占用独立工期, 施工安全快捷。设备简单, 操作方便, 造价低。 五里河站由于其施工场地开阔, 地下土质以砂层为主, 其土质稳定性好, 变形小, 但此站距离浑河近地下水位高, 如果采用排桩围护结构坑外降水方案降水量过大, 降水费用太高, 且该站地铁的标准段基坑深度为32.45m, 基坑较深。故采用防水性能较好的地下连续墙围护结构较排桩结构而言能更安全合理, 降水方式为坑内降水。由于车站基坑较深, 其坑上围护墙上设置了六道水平支撑杆件, 以防边坡侧壁位移过大, 影响主体结构的正常施工。基坑情况见图一。

工程质量首件验收制度

. 首件验收制度 为加强现场施工质量的管理,强化质量检查程序,规范作业人员的质量意识和行为,从施工源头上确保质量目标的实现,使工程施工质量管理工作能够有章、有序、有效地实施,履行合同质量目标,最终向业主交付合格的工程,特制订本工程首件验收制度。 首件验收制度是对工程质量管理程序的进一步完善和加强,旨在以首件样本的标准在分项工程每一个检验批的施工过程中得以推广,认真落实质量控制程序,实现工序检查和中间验收标准化,统一操作规范和工作原则,从而带动工程整体质量水平的提高。 一、项目结构分解 在获得施工图设计文件后,由项目部质检部以检验批为最小单位进行项目结构分解,明确各分项工程的事前、事中、事后质量控制要点及需要收集完善的施工记录、现场检查、试验项目、质量验收等质量文件目录。 项目部质检部根据《轨道交通单位工程、分部工程和分项工程划分标准(修订版)》JQB-048-2008)要求对本标工程进行单位工程、分部和子分部、分项工程进行划分。 二、首件验收项目 对于涉及结构安全及使用功能的必须严格执行首件制度。对于本标段明挖工程,将每一分部工程涉及的所有分项工程的第一个检验批为首件验收的对象。主要包括钻孔灌注桩(含钢筋笼、灌注混凝土)、钢支撑加工及安装、防水工程(含SBS 卷材及涂膜防水)、喷射混凝土、主体结构钢筋、模板安装、脚手架工程、混凝土工程、砌体结构各分项工程、建筑装饰装修各分项工程及每项检验批,具体的首件验收项目见附表1。 三、首件验收小组人员组成及人员职责 首件验收小组组成人员主要包括质检员、项目部质检负责人、专业技术负责人、技术负责人、专业监理工程师、设计单位专业负责人、业主代表等,主要为参建四方人员,必要时可聘请专家。 施工单位首件验收小组人员职责: 质检员:自检首件产品或分项工程是否达到规范要求,实施过程质量控制;整理内业资料,执行每道工序的自检并向项目部质检负责人报告;验收过程中配合各项工作。 质检部负责人:检查各道工序的结果是否达到规范要求,实施过程质量控制,贯彻执行质量体系及程序文件、管理制度,整理内业资料;自检合格后向专业监理工程师报检;验收过程中配合各项工作。 专业技术负责人:首件产品或分项工程实施前进行技术交底,现场进行技术指导,贯彻范文word .

地下连续墙质量检验标准

10 GB50299-1999第4.9.2条规定:地下连续墙质量检验标准 项序项目允许偏差或允许值检查方法单位数值主控项自 1 墙体结构设计要求查试件记录或取芯试压 2 垂直度z 永久结构1/300 测声波测槽仪或成槽机上的监测系统临时结构1/150 1 导墙尺寸宽度mm W+40 用钢只量,W为地下连续墙设计厚度墙面平整度mm <5 用钢尺量导墙平面位置mm ±10 2 沉渣厚度: 永久结构mm ≤100 重锤测或沉积物测定仪测临时结构mm ≤200 3 槽深mm +100 重锤测 4 混凝土坍落度mm 180~220 坍落度测定器 5 钢筋笼尺寸见《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2002)表5.6.4-1 6 地下墙表面平整度永久结构mm <100 此为均匀粘土层,松散及易坍塌土层由设计决定气临时结构mm <150 插入式结构mm <20 7 永久结构时的预埋件位置水平向mm <10 用钢尺量垂直向mm <20 水准仪 4.5.11 墙底注浆:地下墙施工结束后,砼强度符合设计要求,即可进行墙底注浆。应先检查注浆管埋设是否有堵塞现象,若发现注浆管报废,另请设计核定补救措施,督促承包商作好注浆液的配合比的预先进行设计和试配,并通过现场注浆试验确定压浆量及选取有关注浆参数。 4.5.12 关键工序质量控制及措施为确保地下墙的施工质量,监理工程师必须认真督促和检查承包商做好下列关键工序质量控制工作: 地下连续墙监理实施细则 11 4.5.12.1 严格控制导墙施工质量,重点检查导墙中心轴线、宽度和内侧模板的垂直度,拆模后检查支撑是否及时、正确; 4.5.12.2 认真督促检查成槽过程中的泥浆质量、检测成槽垂直度、宽度、厚度及沉渣厚度是否符合标准要求; 4.5.12.3 严格控制钢筋笼长、宽、厚度的尺寸以及预埋件、插筋、接驳器等位置和牢固度,防止钢筋笼入槽时脱落和移位; 4.5.12.4 注意钢筋笼入槽时方向(基坑侧与迎土侧)不要颠倒,并严格检查钢筋笼安装的标高,钢筋笼入槽时,应用经纬仪和水平仪跟踪测量,同时测出笼子搁置处导墙顶标高,确保钢筋笼安装精度。检查符合要求后,将钢筋笼固定在导墙上; 4.5.12.5 浇注砼时,注意检测泥浆比重,水下砼塌落度和按规定留置抗压、抗渗试块,并检查注浆管上口是否封堵; 4.5.12.6 为保证地下墙不露筋,不渗漏水,应督促和检查施工单位做到:⑴钢筋笼制作必须有足够的刚度,防止吊装时变形。⑵必须按设计和规范要求位置,放置有一定强度的保护层垫块,严禁遗漏。⑶槽段接头处不允许有夹泥,督促施工单位对已浇槽段砼凹槽处用接头刷上下重复多次洗刷直至接头刷无带泥为止。⑷吊放钢筋笼和导管时发现槽壁有塌方现象时,应立即停止吊放,待清渣或修槽后再进行吊放钢筋笼。⑸浇注砼过程中,督促操作工注意导管的埋深,不允许发生导管拔空现象。若发现拔空,必须督促操作工重新开管浇注砼。⑹确保商品砼质量和供应量,防止发生中断浇注现象。砼送到现场后,应检查砼塌落度。 4.5.12.7 基坑开挖后,应检查地下墙施工质量是否符合标准,发现质量问题应做好详细记录,并与有关方面研究处理措施,符合要求后,方可进入道工序施工。 5. 监理工作方法及措施: 5.1 地下墙施工实行24小时全过程跟踪监理,实行三班监控。 地下连续墙监理实施细则 12 5.2 跟踪监理采取与施工同步、平行实施巡查和旁站检查,并根据施工工序要求办理中间施工工序验收和隐蔽工程验收,并及时办理监理签认。 5.3 巡检:针对各施工工序要求特别加强关键工序(4.5.12条)的质量控制要求抽查(如导墙宽度、垂直度等)。 5.4 主要旁站项目: 5.4.1 地下墙成槽过程旁站检查:成槽深度、宽度、垂直度的量测。沉渣清除和泥浆置换过程的泥浆质量指标检测; 5.4.2 钢筋笼和锁口管吊装入槽过程的旁站监控等; 5.4.3 砼浇注过程中旁站监控并对砼坍落度进行抽查,发现不符合施工要求的坍落度,不能使用,并作好旁站检查记录; 6. 安全监理措施: 6.1导墙上的开挖段,应有防护

地下连续墙钢筋笼工艺

地下连续墙钢筋笼工艺 The manuscript was revised on the evening of 2021

鹿丹村站地下连续墙钢筋笼施工工艺 一、钢筋笼主要信息 地下连续墙钢筋笼的起吊安装是本工程存在的重点项目之一。钢筋笼最短米,最长为米,连续墙钢筋笼有“一字型”、“L型”、“Z型”;每幅幅宽有5500mm、6000mm、6500mm、7000mm等最重钢筋笼重量为吨(含工字钢),钢筋笼标尺寸最大为××连续墙墙身。 钢筋笼含钢量为m3(不包括钢板),钢筋笼的主筋为Φ32、Φ28,水平筋为Φ20,桁架斜筋为Φ22,剪刀筋为Φ22。工字钢是的Q235钢板焊接而成。吊装时为了保证钢筋笼的整体稳定性。 钢筋笼制作 准备工作 ①材料进场 ②钢板下料 根据设计要求,连续墙厚度为,扣除内4cm,外7cm保护层厚度,工字钢的边对边距离为88cm,所以钢板切割的尺寸为:86cm(工字钢腹板)+25cm(工字钢内翼缘)*2+20cm(工字钢外翼缘)*2=176cm ③钢筋下料 现场不同型号钢筋长度为12m,当前的钢筋笼长度为25—30m,所以钢筋笼制作取2根完整钢筋(1根2头裹丝、1根1头裹丝),再根据钢筋笼长度下料1根适当长度钢筋(1头裹丝),通过套筒连接;套筒的长度为7cm,钢筋开丝个数10-12个,机械连接后外露丝口个数不超过1个;

钢筋笼制作 钢筋加工按以下顺序:焊接工字钢一侧,另一侧焊接钢板→工字钢板上侧焊制镀锌板→铺设下层水平筋,焊接固定→焊制桁架及架力筋→铺设纵向筋,并焊接牢固→焊接底层保护垫块→桁架及架力筋立起,焊接固定→焊接下层剪刀筋及水平加强筋→焊接上层剪刀筋及水平加强筋→焊接上层纵向钢筋→焊接上层横向钢筋→焊接另一侧工字钢→焊接上层吊点筋→焊接附加筋及保护垫块 钢筋笼吊装准备 吊装钢筋笼扁担梁用钢结构焊接加工箱型结构,截面为40mm×360mm,扁担长度为,所有焊缝采用满焊。

相关主题