路桥施工计算手册

《路桥施工计算手册》是2001年人民交通出版社出版的图书，作者是周水兴。

内容简介：

《路桥施工计算手册》紧密结合路桥施工计算的特点，本着科学、规范、实用和可操作的指导思想来安排各章的内容。全书主要包括施工放样与土方计算、道路工程、桥涵与隧道工程、施工组织设计与计算四大部分共23章的内容，主要是以图表的形式，结合工程技术特点，力求给工程技术人员提供一套简明实用的施工计算参考资料，以达到技术先进、经济合理、安全可靠和推动科技进步的目的。本手册还附有常用数学基本公式、结构静力计算用表和常用施工结构计算用表。

《路桥施工计算手册》具有较强的可操作性和实用性，适合于路桥施工单位工程技术人员和管理人员阅读，也可作为高等学校路桥专业师生参考书。

目录：

第一篇施工放样与土方计算

第1章施工放样与测量

第2章土方工程

第3章爆破工程

第二篇道路工程

第4章一般路基工程

第5章特殊路基工程

第6章挡土墙计算

第7章路面工程

第三篇桥涵与隧道工程

第8章模板工程

第9章圬工及混凝土工程

第10章钢筋工程

第11章基础与下部结构施工计算

第12章钢木结构计算

第13章支架计算

第14章缆索吊装施工计算

第15章桥梁架设安装计算

第16章预应力混凝土连续梁的顶推施工计算第17章转体施工计算

第18章颈性骨架拱桥施工计算

第19章悬过桥施工计算

第20章涵洞工程

第21章隧道工程

第四篇施工组织设计

第22章施工组织设计的基本内容与方法

第23章网络计划技术

附录一常用数学基本公式

附录二结构静力计算用表

附录三常用施工结构计算用表

桥梁基础施工工艺标准手册

目录 轻型井点降水施工工艺标准 (1) 明挖基坑施工工艺标准 (6) 挖孔灌注桩标准施工工艺标准 (13) 钻孔灌注桩后压浆施工工艺标准 (19) 钢管桩支架平台施工工艺标准 (24) 近海旋挖钻灌注桩施工工艺标准 (28) 锁口钢套箱围堰施工工艺标准 (38) 深水承台吊箱围堰施工工艺标准 (45) 水下混凝土封底施工工艺标准 (52) 承台系梁钢筋安装施工工艺标准 (57) 地下大体积混凝土结构施工工艺标准 (60) 筑岛沉井施工工艺标准 (67) 先张法预应力管桩静压施工工艺标准 (74)

轻型井点降水施工工艺标准 一、施工准备 1、技术准备 合理选择井点管埋设方法，按不同方法准备机具、成孔设备、材料用量计划。编制作业技术操作规程，印制各类管理记录表格，井详细进行技术交底工作。 2、机具准备 1）、井点管:用直径38 -55mm钢管，带管箍，下端为长2m 的同直径钻有Φ10mm 梅花形孔(6 排)的滤管，外缠8号铁丝、间距20mm，外包尼龙窗纱二层，棕皮三层，缠20号铁丝、间距40mm。 2）、连接管:用塑料透明管、胶皮管，直径38～55cm; 3）、集水总管:用直径75～100mm钢管带接头。 4）、排水管:直径为150～250mm 的钢管或塑料管。 5）、抽水机组：真空泵轻型井点设备组成、规格及技术性能见下表，其中 3、材料准备 滤料一般为粗砂，粒径5～30mm，宜选用圆度较好硬质砂、卵石，颗粒均匀，含泥量小于1% 。

二、工艺流程 井点放线定位→铺设总管→冲孔→安装埋设井点管、填砂砾滤料、上部粘土封口压实→冲洗井管→用塑料透明管将井点管及总管接通→安装抽水设备→试抽及检查→正式投入降水程序。 三、施工方法 1、井点布置根据基坑平面形状及大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等确定。当基坑(槽)宽度小于6m ，且降水深度不超过6m时，可采用单排井点，且设在基坑(槽)的两侧;当基坑面积较大时，宜采用环形井点，挖土设备进出通道处，可不封闭，间距可达4m。井点管距坑壁不应小于 1.0m ，埋深根据降水深度及含水层位置决定，但必须埋入含水层内。 2、铺设总管：总管设在井点管外侧50cm处，在总管上连接短管的朝向，可向上或朝向基坑方向一侧均可。总管底部在一定距离设一垫块，总管按设计坡度进行铺设。总管及总管之间常采用法兰盘、焊接及套箍法进行。当采用法兰盘连接时，应保证垫圈的质量和螺栓紧固适中。 3、根据测量控制点，测量放线确定井点位置，然后在井位先挖一个小土坑，深大约500mm，以便于冲击孔时集水，埋管时灌砂，并用水沟将小坑及集水坑连接，以便于排泄多余水。 4、井点管埋设，公路工程的基础一般埋深较浅，常用旋转式导杆水冲枪成孔。当导杆下沉时，开动水泵往水管送水，旋转破土器不断转动破土成孔。破碎的泥土由空气排泥管放气和射水共同作用，由孔内反浆至地面面被排除，逐渐将导杆下沉至设计标高。目前，国内轻型井点常见间距为1. 2 –2.4m，当冲孔至设计探度后，可加深1.0m 左右(可作沉淀物占用空间)，然后提出导杆，通过单滑轮，用绳索拉起井点管插入井孔中央，井点管的上端应用木塞塞住，以防砂石或其他杂物进入，井点管露出地面200mm，、在井点管未放入之前先填部分5 -30mm 石子其作用是改防止井点营插人泥土中，在放入井点管后，再沿井点管四周均匀投放2-4mm 粒径粗砂，上部1.0m 深度内，用黏土填实以防漏气。国内轻型井点采用井管直径在为Φ38mm、Φ50mm为常见，喷射井点管直径为Φ75mm ,Φ100mm，Φ150mm三种型号。 5、井点管埋设完毕应接通总管：轻型井点降水，总管及井点管的连接，一

便桥施工方案及计算

C5工区K65+101大桥 8#～25#墩临时便桥施工方案及结构验算 一、工程概况 K65+101大桥位于麻柳湾至昭通高速公路14合同段，是本合同段内最长桥梁，大桥全桥分布与大山山腰间，在山脚下与施工主便道间有条河流四季流水，在雨季时最高水位可达1m 高，并对河床冲刷较大。为保证大桥8#～25#墩施工不受此河流的影响，需建设2*4m 便桥横跨河流。 二、编制依据 1、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 2、《路桥施工计算手册》 3、《公路桥涵施工技术规范》 4、施工现场的实际情况。 三、便桥设计 便桥按照单线通行设计，便桥桥面宽5m ，设计荷载40t （按照砼运输罐车装 满10m 3砼进行计算），与河流正交。便桥净空2m ，孔径按2*4m 布置，桥台及中墩均采用M10浆砌片石砌筑，并设置50cm 厚M10浆砌片石铺砌，主梁采用9根I45b 工字钢按3*55+2*75+3*55cm 布置，横向用φ28钢筋连接，并在便桥中间用钢板铺设1.5m 宽人行通道，设置防护栏杆。（见下图） 最高水位最高水位 栏杆 I45b工字钢1cm钢板 φ28钢筋 便桥横断面图Ⅰ Ⅰ

桥台45b工字钢φ28钢筋 1cm钢板Ⅰ-Ⅰ纵断面图 便桥横平面图 桥台 四、便桥计算 4.1 净高计算 原河床宽度11.8m ，最高水位1m,则有： 水位断面面积:2max 8.1118.11m A =?=； 便桥净空面积：316242m A =??=； 则max A A >，故便桥净空满足河流排水。 4.2 主梁I45b 工字钢计算 计算时以砼运输罐车装满10m 3 砼经过桥面时作为计算依据，因罐车装满罐 时重量大部分集中在后轴上，处于安全考虑假设罐车自重以及运输的砼重量全部集中在后面的8个轮子上，8个轮子均匀受力。计算时不考虑人群荷载。因中墩较宽，工字钢砌筑在浆砌片石中，故计算时简化为单跨简支梁。（见计算简图）

高架桥支架计算书

南昌市临港北大道高架桥支架计算书 1、梁体自重荷载计算 南昌市临港北大道高架桥的截面计算如下 1.1普通截面自重荷载计算 q1-1=9.1KN/m2 q1-2=29.83KN/m2 q1-3=12.22KN/m2 q1-4=24.83KN/m2 q1-3=12.22KN/m2 q1-4=24.83KN/m2 翼缘板侧腹板顶底板中腹板顶底板中腹板 (1)翼缘板自重荷载，翼缘板端部厚20cm ，根部厚50cm ，混凝土自重取26KN/m3。 翼缘板自重简化为均布荷载：211/1.926)5.02.0(5.0m KN q =?+?=-。 (2)腹板及倒角处自重荷载计算。简化为均布荷载： 221/83.291.1/26]5.02.02.06.022.05.06.025.045.05.08.1[m KN q =???+?+??++?=-）（(3)顶底板处自重荷载计算。简化为均布荷载： 231/22.122625.022.0m KN q =?+=-）（ （4）中腹板自重荷载计算，简化为均布荷载： 2 4-1/83.247.1/26]5.02.02.026.022.025.06.025.045.025.08.1[m KN q =????+??+??+?+?=）（1.2变截面自重荷载计算 (1)翼缘板自重荷载，翼缘板端部厚20cm ，根部厚50cm ，混凝土自重取26KN/m3。 翼缘板自重简化为均布荷载：212/1.926)5.02.0(5.0m KN q =?+?=-。 (2)腹板及倒角处自重荷载计算。简化为均布荷载： 222/24.373.1/26]5.02.02.06.042.05.06.065.0.045.07.08.1[m KN q =???+?+??++?=-）（(3)顶底板处自重荷载计算。简化为均布荷载：

路桥施工计算手册pdf

路桥施工计算手册pdf 《路桥施工计算手册》紧密结合路桥施工计算的特点，本着科学、规范、实用和可操作的指导思想来安排各章的内容。全书主要包括施工放样与土方计算、道路工程、桥涵与隧道工程、施工组织设计与计算四大部分共23章的内容，主要是以图表的形式，结合工程技术特点，力求给工程技术人员提供一套简明实用的施工计算参考资料，以达到技术先进、经济合理、安全可靠和推动科技进步的目的。本手册还附有常用数学基本公式、结构静力计算用表和常用施工结构计算用表。 《路桥施工计算手册》具有较强的可操作性和实用性，适合于路桥施工单位工程技术人员和管理人员阅读，也可作为高等学校路桥专业师生参考书。 《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）附录A危险性较大的工程应编制专项施工方案，并附具安全验算结果，或组织专家进行论证、审查。 桥梁施工中，各种大型临时设施也是危险性较大的工程，如大型支架、挂篮等。这些设施的强度、刚度、稳定性要满足施工的要求，因此对结构复杂的施工临时设施，需要进行专门的设计、结构验算，以确保安全。 2、那些施工临时设施需要安全验 公路工程施工安全技术规范（JTG F90-2015）附录A危险性较大的工程

大型临时工程： 大型临时设施会用到钢结构、模板工程、脚手架、贝雷架等各种材料，验算时要满足相关规范的要求。 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2001； 《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》》JGJ166-2016； 《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》JGJ231-2010； 《建筑工程大模板技术规范》JGJ 74-2003； 《建筑施工模板安全技术规程》JGJ 162-2008； 《路桥施工计算手册》、《建筑施工计算手册》； 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011； 《钢结构设计规范》GB50017-2017.

@钢便桥计算书正文(最终)

本计算内容为针对沭阳县新沂河大桥拓宽改造工程钢便桥上、下部结构验算。 二、验算依据 1、《沭阳县新沂河大桥拓宽改造工程施工图》； 2、《沭阳县新沂河大桥拓宽改造工程钢便桥设计图》； 3、《装配式公路钢桥使用手册》； 4、《公路钢结构桥梁设计规范》JTGD64-2015； 5、《钢结构设计规范》GBJ50017-2003； 6、《路桥施工计算手册》； 7、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007； 8、《沭阳县新沂河大桥拓宽改造工程便道便桥工程专项施工方案》。 三、结构形式及验算荷载 3.1、结构形式 北侧钢便桥总长60m，南侧钢便桥总长210m，上部均为6排单层多跨贝雷梁简支结构，跨径不大于9m；下部为桩接盖梁形式，盖梁采用45A双拼工字钢，桩基采用单排2根采用529*8mm钢管桩。见下图： 立 面形式横断面形式

钢便桥通行车辆总重600KN，重车车辆外形尺寸为7×2.5m，桥宽6m，按要求布置一个车道。 横向布载形式 车辆荷载尺寸 四、结构体系受力验算 4.1、桥面板 桥面板采用6×2m定型钢桥面板，计算略。 4.2、25a#工字钢横梁（Q235） 横梁搁置于6排贝雷梁上，间距1.5m。其中：工字钢上荷载标准值为1.18KN/m；25a#工字钢自重标准值0.38KN/m。计算截面抗弯惯性矩I、截面抗弯模量分别为：I =50200000mm4；W =402000mm3。

(1)计算简图： (2) 强度验算： 抗弯强度σ=Mx/Wnx=46580000/402000 =115.9Mpa＜[f]=190Mpa；满足要求！ 抗剪强度τ=VSx/Ixtw=167362×232400/（50200000×8）=96.8Mpa＜ft =110Mpa；满足要求！ (2) 挠度验算： f=M.L2/10 E.I =35.8*1.32/10*2.1*5020*10-3 =0.57mm

重型便桥施工检算(midas验算)

姑溪河特大桥水上栈桥重型栈桥施工检算书中国安能建设总公司宁安铁路客运专线NASZ-4标 ***特大桥水上重型钢栈桥 检算书 审批： 审核： 编制： 山东铁正义和工程勘察设计有限公司 2010年8月20日

目录 1 计算依据 (1) 2 工程概况 (1) 3 结构设计 (2) 3.1总体思路 (2) 3.2重型便桥结构设计 (2) 3．3主要设计参数 (3) 4 材料主要参数及截面特性 (3) 5 计算 (3) 5．1建立计算模型 (3) 5．2计算模型荷载的加载方式 (5) 5．2．1 车辆荷载加载位置 (5) 5．2．1 车辆移动荷载加设 (6) 5．3验算结果 (6) 5．3．1 桥面结构受力情况 (6) 5．3．2 25b横向分配梁受力情况 (7) 5．3．3 栈桥主梁贝雷梁受力情况 (7) 5．3．4 双25b工字钢横梁受力情况 (7) 5．3．5 钢管支墩竖向最大应力 (8) 5．3. 6 栈桥结构整体变形情况 (8) 5. 3. 7 钢管桩最大竖向反力 (9) 5. 3. 8 钢管桩入土深度检算 (9) 5．3.9桥台处钢管承载力验算 (10) 6 结论 (11)

***大桥重型栈桥检算书 1 计算依据 1、《***大桥重型栈桥设计图》 2、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86） 3、《钢结构－原理与设计》（清华版） 4、《路桥施工计算手册》（人交版） 5、《结构力学》、《材料力学》（高教版） 6、《装配式公路钢桥多用途使用手册》（人交版） 7、《结构设计原理》（人交版） 2 工程概况 ***大桥位于安徽省马鞍山市当涂县境内，在现***特大桥(60+100+100+60)m连续梁的30#、31#、32#墩处跨越***主河道。它的建设贯通了南京和宁安的铁路路线，对于促进地区经济发展具有十分重要的意义。 图1 桥址平面图 桥位位于***白紸村河段内，经过多年治理，该河段现已成为人工控制的弯曲性河段。河湾难以自由发展，河道比较稳定。桥址处两岸大堤相距约588m，现主河槽宽200m。桥轴线与现水流交角约90度。设计通航水位9.71m，H1%为10.87m,河床标高：0.022m,

通用砂筒计算书

通用砂筒计算书 一、结构概述 砂筒具有稳定性好、加工方便、承载力高、高度可调控等特点，是桥梁施工中常用的落架设备，本计算书中针对桩顶砂筒进行结构计算，其设计荷载依据于单桩的设计承载力,需对砂的承压承载力、顶心筒壁板的抗压承载力，外筒筒壁板的抗拉承载力及焊缝进行验算。 圆形砂筒由顶心和外筒组成，施工时在外筒内装一定高度的砂子，在将外筒套在顶心上做好外筒、顶心与各自施工构件的连接就可以使用。其结构型式如图1所示： 图1 砂筒结构图 二、计算依据 1、《路桥施工计算手册》人民交通出版社 三、设计荷载 根据现场实际情况，小箱梁架设时，取小箱梁及架桥机自重，根据力的作用位置 分配至各个砂筒，模架施工时，根据模架、混凝土自重及施工荷载分配至各个砂筒。 取设计荷载（暂定）：P=342.5kN 四、100t砂筒的结构计算（示例） 1、砂筒的基本参数 砂筒顶心直径：d0=200.0mm（外径） 顶心进入砂筒深度：h0=150.0mm

筒壁砂层厚度：H=50.0mm 砂筒直径：d1=250.0mm（外径） 砂筒壁厚：δ=10.0mm 出砂口直径：d2=20.0mm 钢板容许应力：[σ钢]=170.0MPa钢材均为Q235B材质； 砂容许应力：[σ砂]=10.0MPa砂筒未进行预压； 或 =30.0MPa砂筒进行预压； 2、砂的承压应力验算 2） 砂子的应力：σ1=4×P/（π×d =10.9MPa ≤[σ砂]=30.00MPa 经计算可得：砂的承压承载力满足设计要求。 3、外筒筒壁拉应力验算 2） 计算砂筒面荷载：p=4×P/（π×d =10.9N/mm2 拉应力：σ2=p×H×d1/[2δ×(H+h0-d2)] =37.9MPa ≤[σ钢]=170.0MPa 经计算可得：外筒筒壁的抗拉承载力满足设计要求。 4、M27螺帽（暂定）与外筒壁的焊缝抗拉应力验算 w]=160.0MPa 角焊缝抗拉应力：[f t 焊脚尺寸：h f= 6.0mm 2/4 拉力：F1=p×π*d 2 = 3.4kN M27螺栓外周长：C=90.0m m（单边长度×螺栓边数）焊缝容许承受拉力：F2=0.7×h ×C×[f t w] f =60.5kN ≥F1= 3.4kN 经计算可得：M27螺帽与外筒壁的焊缝抗拉抗拉承载力满足设计要求。

计算书大师软件使用教程砼冲切承载力计算

“计算书大师计算书大师””软件使用教程软件使用教程——————砼冲切计算砼冲切计算 1、砼抗冲切承载力计算功能 1.1开发目的 砼抗冲切承载力是路桥施工中经常要计算的一个项目，比如砼搅拌站水泥罐支腿对基础砼的冲切，桩基对承台砼的冲切等等，为了快速、方便、准备地进行该项计算，并生成word 版本计算书，特开发该项功能以减轻技术人员的劳动强度。 1.2软件界面 如下图所示 1.3软件界面说明 计算书大师软件中砼冲切计算根据《混凝土结构设计规范》（GB20010-2002）7.7受冲切承载力计算中的相关规定和公式进行计算。为了更好地理解程序各参数的含义建议读者阅读该规范！该规范的电子版将随软件一同赠给软件使用者！ 程序中各参数输入框均是为了计算获得相关参数的需要。截面中各参数的含义为： ●局部荷载设计值：Fl ——局部荷载设计值或集中反力设计值； ●砼强度等级：通过组合框选择； 强度取值根据《公路钢筋砼和预应力砼桥涵设计规范》（JTG D62-2004）中

的表格3.1.4取值。 ●临界截面周长：对应规范中的Um 。 ●临界截面2个方向有效预压应力σpc，m。 ●长宽比βs，含义如下。当为圆形时，程序默认取2，不必输入。 ●截面高度h——板厚或基础厚。 两个配筋方向截面有效高度h0=h-as（m） 其中h0，h，as的含义如下图所示。

●板柱结构中柱类型的影响系数-αs： 1.4计算事例 某喷射砼搅拌站有一个100t水泥罐，罐自重40t，共4个支腿，支腿下钢板0.6×0.6m,储料罐基础采用砼扩大基础，材料为C20砼,长3.27m，宽为3.27m，浇注深度为1m，基础底面积A=3.27×3.27=10.69m2 。底层钢筋距基础底5cm。 其中100t料罐基基础尺寸如下图所示：

桥梁施工技术资料

7.6.2.2公路桥 1.桥墩、桥台施工：采用组合钢模板安装模板，汽车起重机配1m3吊罐入仓浇筑砼。 2.预制空心梁： 先张法是将钢筋张拉到设计控制应力，用夹具临时固定在台座或钢模上，然后浇砼，待砼达到一定强度后，放松钢筋，靠钢筋与砼间的粘结力使砼构件获得予压应力。其工艺流程如下： (1)台墩浇筑：台墩是先张法施工的主要设备之一，它承受予应力的全部张拉力，因此应有足够的强度、刚度和稳定性。根据抗倾验算和抗滑稳验算，设计台墩，浇筑台墩砼。 (2)予应力筋铺设 胎模铺放钢丝前应涂隔离剂，隔离剂不能沾污钢丝，以免影响钢丝与砼的粘结，若予应力筋遇到污染，要用适当的溶剂清冼干净。 予应力钢丝铺设采用牵引车铺设；接钢丝用钢丝拼接器；钢筋间的连接或钢筋与螺杆间的连接，用套筒双拼式连接器。 (3)张拉

①予应力钢丝张拉：在钢模上用墩头梳筋板张拉,一端卡在固定梳筋板上，另一端卡在张拉端的活动梳筋板上，用张拉钩钩住活动梳筋板，再通过连接套筒将张拉钩和拉杆式千斤顶连接进行张拉。 ②予应力钢筋张拉：用三横梁或四横梁式张拉钢筋。 ③张拉注意事项： a.张拉时，张拉机具与予应力筋在一条直线上，在台面上每隔一定距离放一圆钢筋头作垫块，防止予应力筋因自重而下垂污染予应力筋。 b.顶紧锚塞时，用力不要过猛，以防钢丝折断。 c.予应力筋张拉完毕后，对设计位置的偏差小于5mm。 a.张拉过程中发生断丝或滑脱时，予以更换。 b.沿台座长度方向每隔4~5m设一个防护架。 (4)砼浇筑 根据试验配合比，采用425#的硅酸盐水泥拌制砼。浇筑砼时要细心施工，避免吊罐碰撞胎模。 (5)予应力筋放张 先同时放张予应力较小区域的予应力筋，再同时放张予应力压力大的区域的予应力筒。放张采用千斤顶放张法。 (6)养护：按照砼施工规范要求进行予制空心梁的养护。 3.安装支座 根据市场调查征得监理单位认可，购买设计要求的橡胶支座，并提供生产厂家技术说明和质量证明。安装橡胶支座前首先测量检查墩、台支座位置处的高程与设计高程的误差。对与图示不同的部位进行标高调整，对支座处的砼表面，要求平整和清洁，以保证全部面积上压力均匀。 4.安装桥面板 先闸墩上桥安装，后两岸。由右岸向岸岸施工。 (1)桥面板复检：构件几何形状和尺寸的检查，埋件及吊环位置检

贝雷梁钢便桥

目录 1.工程概况 ......................................... 错误!未指定书签。2施工队伍部署和任务分工............................ 错误!未指定书签。3施工安全、质量控制重点、难点...................... 错误!未指定书签。4专项方案总体概况.................................. 错误!未指定书签。 4.1编制依据...................................... 错误!未指定书签。 4.2专项方案总体概况.............................. 错误!未指定书签。 5、施工工艺及施工方法 .............................. 错误!未指定书签。 5.1施工工艺流程图................................ 错误!未指定书签。 5.2施工方法...................................... 错误!未指定书签。 6、安全保证措施 .................................... 错误!未指定书签。 7、文明施工措施 .................................... 错误!未指定书签。 8、钢便桥计算书 .................................... 错误!未指定书签。 8.1、设计依据..................................... 错误!未指定书签。 8.2、主要技术参数................................. 错误!未指定书签。 8.3、荷载分析..................................... 错误!未指定书签。 8.4、下部基础承载力计算........................... 错误!未指定书签。 8.5、上部结构强度计算............................. 错误!未指定书签。

桥梁工程施工技术要点说明

附件： 桥梁工程施工技术要点 一、场站方面 1、预制场地须硬化，达到平整、坚实、稳定、不扬尘、不积水标准，并绘制场地规划布置图，经总监办验收；小型混凝土拌和站材料场地也须硬化。 2、梁、板底座应由总监办验收合格方可使用； 3、水泥混凝土拌和站一律采用强制式拌和机。各级料均应电子计量，电子称应由技术监督局检验合格，拌和机应具备打印功能，拌和能力必须满足施工要求。 4、各规格砂石材料之间须加设永久性隔墙；各料斗之间须加设挡板，防止混料。 5、钢筋、水泥应搭设临时存放的库房，水泥库房应设置在高处，有防雨防潮设施。并且储存在地面以上0.5m的平台、垫木或其他支撑上，且水泥的堆垛高度以不超过10袋为准，堆垛应至少离开四周墙壁200mm，各垛之间应留置宽度不小于700mm的通道。钢筋制作场地必须用水泥混凝土硬化且排水良好，钢筋焊接场地要有遮雨棚，存放半成品钢筋场地要硬化。加工制作完的钢筋应尽快使用，防止锈蚀，如短期不能用完，存放条件与进场钢筋相同。 6、预制场地生活区应与生产区分开。 二、单质材料 1、钢筋必须使用正规厂家生产的未锈蚀的钢筋，并提供出场合格证原件，存放场地必须干燥洁净、不受水害，不允许漏天存放。 2、钢筋焊接 （1）焊条必须经过高温加热，并且与所焊接的钢筋相匹配，现场应备有焊条烘干桶。 （2）焊缝的搭接长度符合规要求，焊后药皮应马上敲掉。 （3）钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊合格后方可正式施焊，焊工必须持考试合格证上岗。 （4）焊接钢筋宜在室进行,在室外时,最低温度不宜低于-20℃，并应采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。 盘圆钢筋调直必须使用专用机具。

挂篮施工计算

第1 章设计计算说明 1.1 设计依据 ①、客户提供的《郑徐客专施图（桥参）联-04-02》; ②、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）； ③、《路桥施工计算手册》； ④、《结构力学》、《材料力学》； ⑤、《机械设计手册》； ⑥、《铁路桥涵施工技术规范》（TB10203-2002） ⑦、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 1.2 挂篮结构 36+56+44m 连续梁三角形挂篮模板主要由主桁系统、轨道系统、前上横梁、模板系统、 导梁、底篮、防护系统等组成。挂篮结构如图所示 1.3 挂篮设计 1.3.1 主要技术参数 ①、砼自重G＝26.5kN/m3； ②、钢材的弹性模量E＝210GPa； ③、材料容许应力： 牌号许用正应力[σ] 许用弯曲应力[σw] 许用剪切应力[τ] Q235 215MPa 215MPa 125MPa Q345 310MPa 310MPa 180MPa 40Cr 470MPa 480Mpa 280Mpa PSB830 690Mpa 1.3.2 挂篮构造 挂篮采用三角形挂篮，挂篮的前横梁由2H396×199 普通热轧H 型钢组焊而成，底篮前、后横梁由H300×200H 型钢组焊桁架组成，底模下加强纵梁由H300×150 普通热轧H 型钢组焊 件组成，吊杆采用υ32 精轧螺纹钢。挂篮自重约71t。 1.3.3 挂篮计算设计荷载及组合 ①、荷载系数 考虑箱梁混凝土浇筑时胀模等系数的超载系数：1.05； 挂篮空载行走时的冲击系数1.3； 浇筑混凝土和挂篮行走时的抗倾覆稳定系数：2.0； 挂篮正常使用时采用的安全系数为1.2。 活载分项系数：1.4 恒载分项系数:1.2 ②、作用于挂篮的荷载 1、箱梁荷载：取1#块、4#块分别计算 根据箱梁截面受力特点，划分箱梁各节段断面如图所示： 通过建立箱梁各节段三维模型并查询各段体积，计算箱梁断面内各段重量如下表所示 段号1#块(3m) 4#块(3.5m) 备注

路桥工程专业英语词汇(顺序版)

3-axle truck 三轴汽车 abut 邻接，毗邻，贴近，靠紧，接近abutment 桥台 accessibility 易接近，可到达的accommodating 乐于助人的，随和的accompanying 陪伴的，附随的 account 计算，账目，说明，估计，理由，总计有，认为，得分 aesthetic 美学的，审美的，有审美感的 air temperature 气温 algebraic 代数的，关于代数的 algorithm 运算法则 alternaive bid 替补性投标 alternative 二者选一，替补 ambient air temperature 周围（介质）温度，环境温度 ambush 伏击；埋伏（处） amplification 扩大 appearance 外观 approach 引道 approval 赞成，承认，正式批准 apron 裙板 arbitrary 任意的，武断的，独裁的，专断的 arch bridge 拱桥 arterial 动脉的 arterial 干线的 asphalt binder 沥青结合料 assign 分配，指派 assignment 分配，委派，任务，作业，atterberg limits 土的特性湿度界限bearing 支座 bituminous 沥青的，含沥青的 bottom slab 底板 bow string girder 系杆拱梁，弓弦梁 cable-stayed bridges 斜拉桥 cable-stayed bridge斜拉桥 cantilever 悬臂 capacity 容量，生产量，智能，才能cease 停止，终了 centroid 质心 centroid 质心 channelization 管（渠）道化characteristic特有的，表示特性的，典型的clearance 净空 clearance 清除 code 标准 commence 开始，着手 comply 顺从，答应，遵守 compression 压力 comprise 构成，组成 conservative 保守的，守旧的 consistent 一致的，调和的，坚固的，consultant 顾问，商议者，咨询者contingent 可能发生的，暂时的，附随的，偶然的事情 converting 吹（炉冶）炼，转炉炼钢corrosion 锈蚀 creep 徐变 crossroad 十字路，十字路口，歧途 cross-section 横截面 currently 普遍的，通常的，现在，当前curvature 曲率 cut-back asphalt 轻质（地）沥青，稀释（地）沥青 cycle track 自行车道 dead load 静载 deck slab 顶板 deem 认为，相信deflection 歪斜，偏，偏向 deflectometer 挠（弯，偏，挺）度计deformation 变形 depressed 降低的，悲伤的，沮丧的destination 目的地，目的文件，目的单元格 destructive 分解蒸馏，毁馏 deteriorate 恶化deviation 背离differentiate 区别，区分 dilute 稀释， discrepancy 相差，差异，矛盾distinct 清楚地，明显的，截然不同的，独特的diversion 绕行绕路 ductile 韧性的 durability 耐久的 dwelling 住处 eccentric 偏心的，偏心装置 efficiency 效率，功率 eigenfrequency 本征频率，特征频率

全套路桥隧道工程施工标准做法技术资料

全套路桥隧道工程施工标准做法技术资料，拿走不谢! 全套路桥隧道工程施工标准做法技术资料，都帮你准备好了！标准化施工做法手册、隧道施工全套培训讲义、地铁标化工地手册、盾构施工技术…… 综合管廊工程铝合金模板滑移施工经验交流（超多现场图） 铝合金模板滑移施工经验交流，包括滑模施工背景及现状、滑模施工目标、滑模施工介绍、滑模施工优缺点分析、下一步继续研究思路、总结及体会。 预制装配技术在城市综合管廊中的应用与展望PPT

预制装配技术在城市综合管廊中的应用与展望，主要内容包括： 1、建设发展形势 2、预制装配概述 3、预制装配现状 4、相关政策标准 5、明挖预制技术 桥梁工程施工技术培训教材及培训PPT（共300余页，内容全面）

桥梁工程施工技术培训课件，包括培训教材202页，配套PPT116页，主要内容包括：桥梁工程基础知识、通用施工技术要点、主要分部工程施工要点、质量通病及处理措施、主要风险源及安全技术措施、典型案例分析 路基工程施工技术培训教材及培训PPT（共200余页，内容全面）

路基工程施工技术培训课件，主要内容包括： 1 基础知识 2 地基处理 3 路基填筑 4 沉降观测 5 支挡、防护及排水 6 安全技术措施 7 事故案例 路桥工程施工技术管理培训教材及培训PPT（150余页）

路桥工程施工技术管理培训课件，主要内容包括： 第一章技术管理体系建设第二章技术工作基本要求 第三章施工测量管理第四章施工调查第五章设计文件审核 地铁工程施工技术培训教材及培训PPT（共300余页，内容全面）

一、地下工程基本知识二、地铁车站施工要点三、地铁暗挖区间施工要点四、质量通病及处理措施五、典型案例分析 高速公路施工桥梁工程标准化技术指南（200余页）

梁片临时支座砂筒计算(汇编)

架梁临时支座砂筒计算 一、梁板形式及自重 XXX桥梁设计中共设置两种梁板形式：30m预应力箱梁、40m预应力T梁。 架梁时两种梁均为先简支后结构连续型式桥梁，存在体系转换问题，因此需要架梁用临时支座砂筒。 梁片自重如下： 序号梁片型式单位最大吊装重量 1 30m预应力箱梁边梁t 98 2 30m预应力箱梁中梁t 90 3 40m预应力T梁边梁t 137 4 40m预应力T梁中梁t 140 二、临时支座砂筒选用及计算 1、计算参数 考虑到XXX桥梁设计情况及架梁施工顺序，选取40m预应力T梁中梁作为计算依据，则有： 梁片自重G梁=140t： 160t双导梁架桥机自重G架=140t 运梁小车自重G车=10t 2、 3、最不利荷载位置

经分析，最不利荷载位置是；当架桥机位于已架好的桥跨，架桥机导梁悬臂过孔，但支脚还没有落在桥墩盖梁上，且运梁小车装载梁片运至架桥机尾端时，临时支座砂筒受力最大。 4、 5、计算图示 图例1：架桥机 6、 7、临时支座砂筒受力计算 （1）、受力分析 架桥机自重，由已架好的桥跨承受，即由6片T梁下的12个临时支

座承受； T梁自重，每片T梁重力由2个临时支座承受； 运梁小车运梁时的自重，当运梁小车运梁至架桥机吊梁位置处时，固运梁小车运行在梁片T梁上，故运梁小车加梁片自重同时作用在两片T梁即由4个临时支座承受； 临时支座最大受力 综上所述，取承受运梁小车自重的4个临时支座进行受力分析，则每个临时支座砂筒受力为： P0=G梁/2+G架/12+(G梁+G车)/4 =140/2+140/12+(140+10)/4 =119.17t 按《路桥施工计算手册》P452页，取系数K=1.3则每个砂筒最大受力为： P=K*P0=1.3*119.17t=154.92t (2)砂筒选用 同宁绩九标盖梁设计图中盖梁（台帽）顶至梁底高度为25cm。砂筒图例及计算公式：

路桥测量学习(书籍、全站仪、计算器

路桥测量学习（书籍、全站仪、计算器） 1——测量软件 2——测量书籍、规范、方法、总结等； 3——公路放样实用测量程序； 4——测量工具（CASIO、GPS、E500）等学习； 5——全站仪学习； 6——热门话题讨论。 ★★★★《测量学》第四版视频教学，西北工业大学讲师——刘钊主讲★★★★http://219.144.186.221/vod1/kj/clx/clx.asp 一、测量软件 纬地安装和破解文件 https://www.sodocs.net/doc/5612078387.html,/forum/detail3788480_1.html 工程测量数据处理系统4.0 https://www.sodocs.net/doc/5612078387.html,/forum/detail777220_5.html 公路施工测量坐标计算系统5.3版＋注册机 https://www.sodocs.net/doc/5612078387.html,/forum/detail3205569_1.html 公路施工放样2006 V4.0 https://www.sodocs.net/doc/5612078387.html,/forum/detail2839881_1.html 导线测量平差 4.2 https://www.sodocs.net/doc/5612078387.html,/forum/detail777220_10.html 任意曲线坐标计算程序 https://www.sodocs.net/doc/5612078387.html,/forum/detail3631916_1.html （工程测量软件） https://www.sodocs.net/doc/5612078387.html,/forum/detail3168658_1.html 奉上_易达Survey 3.03(工程测量) https://www.sodocs.net/doc/5612078387.html,/forum/detail4003473_1.html 公路坐标计算系统2.2和2.4 https://www.sodocs.net/doc/5612078387.html,/forum/detail3925079_1.html 路友公路计算系统 v1.52及内存补丁 https://www.sodocs.net/doc/5612078387.html,/forum/detail3921828_1.html 吉奥测量计算软件2006版 https://www.sodocs.net/doc/5612078387.html,/forum/detail3295831_1.html CASS6.1 破解安装软件（绝对能用） https://www.sodocs.net/doc/5612078387.html,/forum/detail4067727_1.html 饮羽公路测设1.33 https://www.sodocs.net/doc/5612078387.html,/forum/detail4127447_1.html 道路测量2.0 https://www.sodocs.net/doc/5612078387.html,/forum/detail4121086_1.html 我收集的精品测量软件 https://www.sodocs.net/doc/5612078387.html,/forum/detail1974460_1.html 符合导线原密平差

高速公路施工标准化技术手册桥梁工程

四川省高速公路施工标准化技术指南（试行）（桥梁工程）

四川省交通运输厅2011年12月

前言 近10多年来，四川省高速公路建设进展较快，高速公路建设治理水平也逐年提高。为加快推行现代工程治理，促进高速公路建设逐步实现标准化，全面提升高速公路建设治理水平，依照省交通运输厅工作部署，四川省高速公路施工标准化活动领导小组办公室（厅质监站）牵头，组织厅公路设计院、交通设计院、四川公路工程咨询监理公司、省交投集团及部分在建高速公路项目公司编写了《四川省高速公路施工标准化技术指南》。 本指南是在现行公路工程设计、施工、验收等相关标准、规范的基础上，依照四川省多年来高速公路建设治理方面取得的实践经验编制而成。指南结合高速公路建设中容易出现的质量通病，着重从施工工序、工艺和治理的角度，对现行标准、规范作了进一步细化，旨在

更有效地消除质量通病，提高施工治理水平，实现高速公路施工标准化，确保高速公路施工质量。 本次组织编写的技术指南涵盖路基、路面、桥涵、隧道等专业，共分三册，分不为路基路面、桥梁工程、隧道工程。 四川省高速公路施工标准化 活动领导小组办公室 2011年12月

目录 1总则 (1) 1.1目的和适用范围 (1) 1.2编制依据 (1) 1.3章节划分 (1) 2施工预备 (2) 2.1一般规定 (2) 2.2施工预备 (2) 3桥梁基础施工 (4) 3.1钻孔灌注桩基础施工 (4) 3.2人工挖孔灌注桩基础 (12) 3.3明挖基础及承台施工 (16) 4下部构造施工 (20) 4.1墩柱施工 (20) 4.2盖梁施工 (23) 4.3薄壁高墩施工 (25) 5上部构造施工 (31) 5.1梁板预制施工 (31) 5.2梁板安装 (41) 5.3支架现浇施工 (44)

桥梁设计手册

桥梁设计手册 序号书名及作者单价（元） 1 公路小桥涵手册(1999.1)----河北交规院 38.00 2 公路桥涵设计手册--涵洞(1997.6)----顾克明 32.00 3 公路桥涵设计手册--拱桥(上册)(1997.6)----石绍甫 50.00 4 公路桥涵设计手册--拱桥(下册)(1997.2)----顾安邦 45.00 5 公路桥涵设计手册--墩台与基础(1997.6)----江祖明 50.00 6 公路桥涵设计手册--梁桥(上册)(1998.1)----徐光辉 60.00 7 公路桥涵设计手册--梁桥(下册)(2000.6)----刘效尧 52.00 8 公路桥涵设计手册--预应力技术及材料设备(2000.1)----刘效尧 28.00 9 公路桥涵设计手册--桥位设计(2000.1)----高冬光 42.00 10 公路桥涵设计手册--基本资料(1997.7)----毛瑞祥 46.00 11 县乡公路手册(2001.4)----黄新元 88.00 12 公路养护与管理手册(1997.7)----交通部 58.00 13 路桥施工常用数据手册(2000.1)----杨文渊 48.00 14 道路施工工程师手册(1999.7)*----杨文渊 48.00 15 桥梁施工工程师手册(2000.1)*----杨文渊 46.00 16 交通工程手册(1998.5)----公路学会 88.00 17 筑路机械手册(1998.5)----何挺继 175.00 18 桥梁设计手册--桥梁附属构造与支座(1999.5)----金吉寅 46.00 19 桥梁设计手册--路基(第二版)(1997.6)*----交通部 78.00 20 桥梁设计手册--路面(第二版)(1999.6)*----姚祖康 46.00 21 公路施工项目管理手册(1999.9)----陈传德 60.00 22 道路建筑工程材料手册(1997.8)----公路一局 78.00 23 公路施工手册--基本作业(1998.11)杨理准 46.00 24 公路施工手册--桥涵(上册)(2000.3新版)*----公路一局 132.00 25 公路施工手册--桥涵(下册)(2000.3新版)*----公路一局 143.00 26 工程勘察设计收费标准(2002年修订本)----建设部 25.00 27 公路施工手册--工程材料(2001.8)----杨理准 128.00 28 实用土木工程手册(第三版)(2000.1)----杨文渊 98.00 29 简明公路施工手册(第二版)(2000.3)----杨文渊 78.00 30 公路施工测量手册(2000.8)----聂让浒金良 43.00 31 交通土建软土地基工程手册(2001.6)----河海大学 138.00 32 公路工程施工监理手册(2001.3)*----交通部质监站 150.00 33 简明工程机械施工手册(2001.3)----杨文渊 68.00 34 桥梁施工及组织管理(上下册)(2001.1)*----黄绳武苏寅中 65.00 35 路基路面工程试验(2000.3)----黎霞 18.00 36 公路工程八大通病分析与防治(2000.1)*----山西省公路局 15.00 37 高速公路建设管理(2000.1)----吴盛滨 62.00 38 预应力混凝土连续梁桥设计(2000.5)----徐岳 55.00 39 道路立交工程(增订版)(2000.3)----王伯惠 32.00 40 水泥混凝土路面施工及新技术(2000.6)*----吴初航 28.00 41 公路工程实用电算(1999.6)----廖正环 30.00

桥梁工程T梁模板计算书

T梁模板计算书 本项目T梁长30m，高2m。T梁模板采用定制的钢模板，面层模板采用6mm钢板，后竖向设60×6mm扁铁作为肋板，间距50cm，横向设[8槽钢，间距0.4m，边角采用∠63×5mm角钢加强，模板间通过φ14普通螺栓连接，侧模骨架采用双拼的[10槽钢，骨架间距为1.0m，在骨架位置设置φ22mm横向间距1m的上下二层对拉螺杆，侧模采用帮包底的方法，下部设三角胶条止浆。 一、计算依据 1、《建筑施工手册》—模板工程 2、《建筑工程大模板技术规程》（JGJ74-2003） 3、《路桥施工计算手册》 4、《钢结构设计规范》(GB50017—2003) 5、《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008) 6、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-1986） 7、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 8、《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GBJ204-1983) 9、施工图纸 二、设计参数取值及要求 1、混凝土容重：26kN/m3； 2、混凝土浇注速度：1.5m/h； 3、浇注温度：15℃； 4、混凝土塌落度：16～18cm； 5、混凝土外加剂影响系数取1.2； 6、设计风力：8级风； 7、“龙门吊+吊斗”浇筑工艺。 三、模板验算 3.1荷载分析 1、新浇混凝土对模板侧向压力计算 混凝土作用于模板的侧压力，根据测定，随混凝土的浇筑高度而增加，当浇筑高度达到某一临界时，侧压力就不再增加，此时的侧压力即为新浇筑混凝土的最大侧压力。侧压力达到最大值的浇筑高度称为混凝土的有效压头。新浇混凝土对模板侧向压力分布见图1。

图1 新浇混凝土对模板侧向压力分布图 按照《建筑工程大模板技术规程》（JGJ74-2003）附录B ，新浇筑的混凝土作用于模板的最大侧压力，可按下列两式计算，并取其最小值： 式中：F ------新浇筑混凝土对模板的最大侧压力（KN/m 2）。 γc ------混凝土的重力密度（kN/m 3），根据设计图纸取26kN/m 3。 t 0------新浇混凝土的初凝时间（h ）,可按实测确定，当缺乏实验资料时， 可采用t =200/(T +15)计算，取t 0=5h 。 T ------混凝土的温度（25°C ）。 V ------混凝土的浇灌速度（m/h ），取1.5m/h 。 H ------混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度（m ）；取1.5m 。 β1----外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1.0；掺缓凝外加剂取1.2， 该工程取1.2。 β2-----混凝土坍落度影响系数，当坍落度小于100mm 时，取1.10；不小 于100mm 时，取1.15。本计算取1.15。 =0.22×26×5×1.2×1.15×1.51/2=48.34kN/m 2 =26×1.5=39kN/m 2 取二者中的较小值F =39kN/m 2作为新浇混凝土对模板水平侧压力的标准值。 2、倾倒混凝土时产生的水平荷载标准值 考虑倾倒混凝土产生的水平活载荷标准值取值4kN/m 2（吊斗）。 3、振捣混凝土时产生的水平荷载标准值 振捣混凝土时产生的水平荷载标准值取值4kN/m 2（作用范围在新浇筑的混凝土侧压力的有效压头高度之内）。 4、荷载组合 墩柱模板设计考虑了以下荷载： ① 新浇注混凝土对侧面模板的压力 ② 倾倒混凝土时产生的荷载 ③ 振捣混凝土时产生的荷载 2/121022.0V t F c ββγ=H F c γ=2/121022.0V t F c ββγ=H F c γ =