油轮进厂及热工作业清舱规范
中远船务工程集团有限公司
油轮进厂及热工作业清舱规范（征求意见稿）
第一章总则
1 目的
为确保油轮进厂前以及热工作业前的清舱、通风、除气等作业得以安全、高效、规范的开展，缩短作业前准备工作、提高生产效率，进一步提高油轮修理或改装的业务水平，特制订本规范。
2 范围
适用于中远船务所属企业进厂修理或改装的油轮。
3 指导原则
3.1 正常情况下，所有油轮进厂前都必须按照《油轮进厂清舱除气标准》（附件1）对所有货油舱及污油水舱（Slop Tank）进行正常的洗舱、清舱，经勘验合格、审批后方可进厂。进厂后船厂根据《油舱热工作业清舱管理规定》（第三章）要求并结合具体工程再做进一步清舱。
3.2 特殊情况的油轮，即：船舶全部或大部分货油舱不能够满足《油轮进厂清舱除气标准》（附件1）且只有局部（如局部海损）或不超过两个货油舱有热工作业的油轮。此类船舶要求必须按照《油轮进厂清舱除气标准》（附件1）在锚地对热工作业的舱室（含邻舱）进行正常洗舱、清舱，并制定特殊安全策划和特殊审批后可以进厂。
3.3 《油轮油舱热工作业局部清舱标准》（附件5）中局部清舱的前提是按照《油轮进厂清舱除气标准》（附件1）正常的洗舱和清舱。
3.4常规修理船舶只有少量热工作业但作业点分布较广的油轮也要按照《油轮进厂清舱除气标准》（附件1）进行正常的清舱和洗舱方可进厂。
3.5 对于有大量热工作业的船舶（如大工程改装船），应在锚地进行彻底清舱并达到热工作业标准后方可进厂。
4 引用标准
《船舶清除可燃气体检验规则》，中华人民共和国船舶检验局（89）船规字第96号文；
《船舶港内安全作业监督管理办法》交通部2004年第3号；
《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》，GBT 13386-2009；
《油船油码头安全作业规程》，GB 18434-2001；
《Cleaning Requirements for Hot-Work》，新加坡人力部制定颁发；
《油轮和油码头国际安全指南(ISGOTT)》，2006年第5版；
《防止船舶货舱及封闭舱缺氧危险作业安全规程》，GB16993-1997。
第二章油轮进厂前清舱除气管理规定
5 油轮进厂清舱除气基本要求
5.1油轮进厂前，由船厂经营管理部门负责将《油轮进厂清舱除气标准》（附件1）、《油轮进厂前安全控制检查申报表》（附件2）和《油轮清舱状况检查表》（附件3）送交船东或船舶管理公司，要求船方按照要求进行清舱除气和自查。
5.2 船方应按照《油轮进厂清舱除气标准》（附件1）要求，对全船进行有效的清舱除气，清除锈垢和油泥，封堵或关闭有关管系和阀门，取得政府认可的《船舶可燃气体测定证明》，并将确认后的《油轮进厂前安全控制检查申报表》（附件2）及《油轮清舱状况检查表》（附件3）交给船厂。5.3船方清舱期间，船厂应根据实际情况指派专人予以跟踪和指导，以缩短清舱周期，提高清舱除气的效率和质量。对于有热工作业的油舱和邻舱要重点清理，尽量达到热工作业的要求，避免进厂后二次清舱；对于有大量热工作业的船舶（如大工程改装船），应在锚地进行彻底清舱并达到热工作业标准。
6 油轮进厂前清舱状况勘验
6.1船厂根据实际情况从经营、生产、安全等部门抽调专业勘验人员，组成油轮清舱勘验小组，检查指导清舱工作，清舱勘验人员应具备丰富的工作经验、高度责任心，并应相对固定。
6.2油轮抵达预定水域后，船厂应指派油轮勘验小组，按照《油轮进厂清舱除气标准》（附件1）对油轮各舱室可燃气体、氧气进行检测，对油轮油舱清舱及管系清洗状况进行现场勘验，同时，堪验小组在堪验时对船方自查项目进行复查并填写《油轮清舱状况检查表》（附件3）。
7油轮进厂审批
7.1 所有油轮进厂，都必须经过船厂油轮勘验人员现场勘验，在获得船厂审批同意后方能进厂。
7.2油轮勘验小组经锚地现场勘验后，根据现场勘验情况填写《油轮进厂审批表》（附件4），由勘验小组签署进厂意见，报送修船工程部及安全环境监督部审核。
7.3 如果油轮清舱除气情况符合《油轮进厂清舱除气标准》（附件1），经修船工程部及安全环境监督部经理审批许可后，油轮方可进厂；如果油轮清舱除气不符合《油轮进厂清舱除气标准》（附件1），应在锚地重新进行清舱除气，船厂指派勘验小组重新进行勘验。
8特殊情况下油轮的特批进厂
8.1特殊情况的油轮即船舶全部或大部分舱室不能够满足《油轮进厂清舱除气标准》（附件1）且只有局部（如局部海损）或不超过两个货油舱有热工作业的油轮。
8.2对于特殊情况的油轮，船厂必须提前制定有针对性的安全控制方案，明确船舶进厂后的清舱方案及施工安全控制措施（如停靠在专用码头，远离明火作业船舶，加强通风、测爆及安全监控等），并经船厂分管安全和分管生产的公司领导签字特批后，方可进厂。
第三章油舱热工作业清舱管理规定
9 大型改装船等进行大量热工作业彻底清舱要求
9.1 需进行大量热工作业的油舱（包括热工作业涉及到的邻舱）必须经有效洗舱除气，彻底清除舱内锈垢和油泥。舱壁、舱底及其构件、梯道、管系及阀件等部位均应无油泥和锈垢以及其它能够产生可燃气体的物质。舱内可燃气体浓度控制在爆炸下限的1%以下。
9.2 油舱内的加热盘管、货油管、扫舱管等已进行有效冲洗，管系、阀件均不应泄漏，有关管系、阀门均已关闭并封堵。经检查双层底、壁墩等部位均无焊缝开裂、锈孔等可能造成货油渗漏的孔缝。
9.3 需要进行热工作业的货油泵舱、隔离空舱、压载舱及热工作业涉及到的邻舱等应无油污，清除可燃气体并保持良好通风，有关管系、阀门均已关闭或封堵。经检查双层底、壁墩等部位均无焊缝开裂、锈孔等可能造成货油渗漏的孔缝。
9.4 需进行热工作业的燃油、滑油舱（柜），其要求与油舱相同。
10 油轮油舱热工作业的局部清舱要求
10.1 对于清舱除气状况符合《油轮进厂清舱除气标准》要求，但尚未达到热工作业条件的油轮，可以在制定具体有效的生产安全策划和施工方案后，对施工点附近或相邻的区域采取局部清舱措施，具体要求可参考《油轮油舱热工作业局部清舱标准》（附件5）。
10.2在采取局部清舱作业的舱室及相邻舱室内，必须严格落实相关消防安全措施及专人监控，严格控制作业人员数量，单舱作业人数禁止超过9人。在适当条件下可在相邻舱室开设工艺孔，方便人员紧急撤离。
11 特殊情况的油轮热工作业清舱除气要求
11.1对于油舱内（含邻舱）有热工作业的油轮，应根据热工作业量及范围对热工作业舱室及邻舱进行彻底清舱或局部清舱，局部清舱作业标准按照《油轮油舱热工作业局部清舱标准》（附件5）执行。
11.2 对于其他不涉及热工作业的舱室，应根据需要采取警戒、隔离、惰气封舱等措施：
1)要求船方使用惰气系统对无关舱室进行封舱保护。已进行惰气封舱的舱
室应在舱口盖等明显处做出标识、警戒及隔离，并与作业舱室及邻舱的管系做好隔离封堵，防止惰气泄入造成窒息事故，同时利用船方监控系统对惰气封舱的舱室做好监控，无关人员严禁进入已进行惰气封舱的区域。
2)在船方惰气系统故障或有工程无法进行惰气封舱保护时，必须采用通风
措施对清舱除气不合格的舱室进行有效通风，保证舱内可燃气体浓度处于爆炸下限的1%以下，并加强巡查监控，防止可燃气体超标。
第四章油轮油舱通风及气体检测管理规定
12油舱通风换气要求
12.1 油轮进厂前，船厂应做好单船通风策划，经单船安全主管审核、总管批准后实施。
12.2 所有油舱风机必须达到防爆标准，具有“EX”防爆标志，油舱通风风机尽量使用独立的供电电源接线箱，防止因其它设备拆、接线路造成油舱通风中断。
12.3 油轮进厂后24小时内，所有已开启的油舱必须实施不间断通风换气，对于特批进厂的船舶，必须在油舱开启后立即进行通风除气。通风工作准备不到位时，禁止开启清舱除气不合格的油舱。
12.4 船厂应按照《可燃气体和氧气含量检测安全管理规定》，根据实际情况制定测氧测爆方案，定时对油轮油舱进行气体检测，保证舱内可燃气体的浓度处于爆炸下限的1%以下。一旦发现可燃气浓度超标，立即安排相关人员查明气体超标原因，采取合理有效措施，及时排除舱内可燃气体，控制可燃气体浓度。
12.5 油轮进厂初期应加大通风量，加速气体挥发和置换。油舱热工作业期间保证持续有效通风，通风换气标准参照《油轮（舱）热工作业安全管理规定》中要求执行。
因清舱除气不合格的特殊情况的油轮，油舱开启后油舱通风置换量最低不小于5次/小时。大面积开工或施工一定时间后，总管小组可以根据现场实际情况申请减少通风换气量，但不得小于1次/小时。
12.6油舱公共通风管必须合理设置，拉设到舱室的合适位置，保证通风有效，不留死角。通风期间要保证风管排气正常、有效，发现风管破损或挤压变形不利于通风时，风机监护人员应立即予以纠正。
12.7风管经过处不可阻碍人员进出舱室或紧急逃生，风管在舱内应进行有效的固定。
12.8热工作业期间，通风风管应尽量贯穿油舱内各作业点，并固定在电气焊火花飞溅不到的位置，保证热工作业点通风有效，并避免热工作业火花溅落而引燃风管。
12.9泵舱、污油水舱、干隔舱的公共通风要求参照油舱标准执行。
第五章附则
13 本规范下列用语的定义
13.1油轮：也称油船，是指载运散装原油、成品油等液货的船舶。不含LPG、LNG、化学品等特种船舶，LPG、LNG、化学品船进厂勘验参照此规范执行。
13.2邻舱：与需要进行热工作业的舱室具有公共舱壁的危险区域或处所。
13.3热工作业：伴有火焰或高热以使物质挥发出可燃气体或着火的作业。
13.4明火作业：伴有裸露的火焰和炽热工件的作业，如使用电焊、气焊、
气割及喷灯等设备的作业。
14对于特批进厂的船舶，在热工作业之前必须由总管小组成员对局部清舱状况进行验收和确认，一旦发现局部清舱存在安全隐患或较高风险，必须要根据实际情况重新确定清舱范围，甚至彻底清舱，以消除安全隐患。15 附件目录
附件1：《油轮进厂清舱除气标准》
附件2：《油轮进厂前安全控制检查申报表》
附件3：《油轮清舱状况检查表》
附件4：《油轮进厂审批表》
附件5：《油轮油舱热工作业局部清舱标准》
16 本规范由中远船务？？部负责解释。
17 本规范自2010年？月？日开始执行。
附件1
油轮进厂清舱除气标准
1 全船货油舱、污油水舱已进行正常、有效的清洗，可燃气体浓度在爆炸下限5%以下。舱内加热盘管、货油管、扫舱管等已用海水或其它有效方法冲洗，有关管系阀门均已关闭。
2全船货油舱（含slop tank）、泵舱的舱壁及其构件、框架、梯道和管系、阀件外表面等80%以上面积进行了有效清洗，且油泥厚度不大于5mm。
3 舱内平台及其上2米范围内残留油泥清除干净。
4 舱底板及其上2米范围内残留油泥清除干净。
5泵舱、隔离空舱及压载舱等，若其舱壁及构件等积有油污，应予清理干净，清除可燃气体。
6 若污油水舱（Slop Tank）存有洗舱污油水，则该舱应予以惰气保护，其货油管、惰气管、透气管、洗舱管等管系应与其它已清舱除气舱室封堵隔离，直至按规定将舱内污油水排放至接收船或排岸，并洗舱除气。
附件2
油轮进厂前安全控制检查申报表
备注：请船东提供以下资料：
1、船舶总布置图、舱容图、中剖面图、进坞图、原油洗舱计划书、水洗舱及除气计划书；
2、油舱、压载舱、泵房等封闭舱室可燃气体、氧气含量检测记录及检测证书。
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Declaration Form o f Oil Tanker’s Safety Condition
Kindly Please Provide the Following Drawings to the Y ard:
1.General Arrangement\Capacity Plan\Midship Section\Docking Plan\Fire Plan\Crude Oil Washing Plan;
2.Water Washing and Gas Free Plan\Measurement Records of Combustible Gas and Oxygen Contents in
Enclosed Spaces such as COTs, WBTs, & Pump Room.\Approved Certificate of Combustible Gas and Oxygen Contents in Enclosed Spaces such as COTs, WBTs, & Pump Room.
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附件3油轮清舱状况检查表
CARGO TANK CLEANING CONDITION CHECK LIST
备注：
清舱除气后由船方按表列内容填写自查结果。堪验小组在堪验时对船方自查项目进行复查并填写复查结果。
After ship side finished the tank cleaning, ship side need to fill the blanket with the real tank cleaning condition, SRM team need to check all the tank condition and fill the blanket with their own opinion of tank cleaning condition and make comparation with ship’s result after the anchorage inspection.
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油轮进厂审批表
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油轮油舱热工作业局部清舱标准
1 局部清舱的理论依据及指导思想
1.1 油轮油舱采取局部清舱措施进行热工作业的前提条件是油轮油舱必须进行正常的洗舱、清舱除气，并保证舱内持续有效的通风，定时测氧测爆，跟踪监测可燃气体浓度，保证可燃气体浓度处于爆炸下限的1%以下。
1.2 在油轮油舱施工中，由于采用热工作业方式不同，作业面温度不同，作业过程中产生的火花、铁屑及飞溅的距离不同，其运动轨迹呈“抛物线”状，因此局部清舱范围的确定主要取决于热工作业类型和热工作业面的高度。
1.3 根据不同热工作业类型和作业面的高度，确定油舱热工作业局部清舱的范围。如果作业点涉及多种作业形式，清洁范围按最大距离清理。
1.4 局部清舱后，也要采取有效的防护措施，如防护工装等，减少火花的飞溅距离。
2 气割作业局部清舱标准
2.1 在舱壁气割作业采取局部清舱气割作业时，如果舱壁两侧都是油舱，应对舱壁两侧分别进行清理，根据气割作业的特点，确定具体的清理范围，具备标准如下：
2.1.1 舱壁气割作业时，清理的范围不仅包括火花能够溅落到的肋板间隔（bay）内，还包括：底板纵骨、舱壁纵骨、纵向加强肋骨、加热盘管下方区域、面板以及机构背面、沿火花溅落路径上的其它构件，以及切割作业下一层平台火花可以溅落到的部位及下一层平台加强材和其它构件。
2.1.2 热工区存在的油渣，在作业前应予以清除，切割时舱壁上的任何膏状或薄膜状油渣或油污会熔化并引起燃烧，因此要擦除表面的油渣、油污，使金属裸露出来。
2.1.3 要将在火花溅落范围内的吸油口和装油管线封堵好，并对热工作业区域内的所有开口端管道进行吹扫，以清除它们当中所含的杂物，并封堵好。
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2.1.4 舱壁气割作业局部清舱具体范围，可以按以下标准进行操作：
2.1.4.1 在操作人员一侧的清理要求
在操作人员一侧，清理距离至少保证5米或1个肋板间隔，作业点之上清理距离至少保证2米或1个纵骨间距(取其中较大者)，作业点两侧的横向清理距离至少5米。具体清理要求如下图：
2.1.4.2 在操作人员另一侧的清理要求
在操作人员另一侧需要清理的范围取决于“热工”的高度并与之成正比。最小清理距离是10米，最大清理距离是20米。热工作业点以上的清理距离至少为2米或1个纵骨间距(取其中较大者)，热工作业点两侧的横向清理距离至少保证5米。1) 在10米以下高度进行气割作业时
气割作业清理的距离至少要保证10米或2个肋板间隔(取其中较大者)，作业点之上保持2米或1个纵骨间距(取其中较大者)，作业点两侧横向清理距离至少为5
米。具体清理要求如下图：
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2) 在10米～15米高度进行气割作业时
热工作业另一侧的清理距离至少要保证15米或3个肋板间隔(取其中较大者) ，在热工作业点之上保持2米或1个纵骨间距(取其中较大者)，从热工作业点开始的横向清理距离最小为5米，具体清理要求如下图：
3）在15米以上高度进行气割作业时
热工作业另一侧的清理距离至少要保证20米或4个肋板间隔(取其中较大者) ，在热工作业点之上保持2米或1个纵骨间距(取其中较大者)，从热工作业点开始的横向清理距离最小为5米。具体清理要求如下图：
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2.2 主甲板及舱内平台气割作业
2.2.1 主甲板及舱内平台气割作业时，作业下方清理的距离取决于作业点的高度并与之成正比，最大清理半径7.5米，最小清理半径为5米或3个肋板间隔的距离，即：在切割区域下方的肋板间隔以及两侧相邻的肋板间隔；
2.2.2 此外，应对甲板下侧切割肋板间隔内的横向强肋骨和纵骨进行清理。 2.2.3 舱壁热工作业下的2.1.1，2.1.2和2.1.3款适用于主甲板及舱内平台热工作业局部清舱要求。
2.2.4 在主甲板及舱内平台等高处进行热工作业时，可采取制作特殊防护工装的措施，如使用防护布制作防火布袋等，尽量控制火花飞溅范围； 2.2.5 主甲板及舱内平台气割作业具体清舱范围和标准如下：
1）甲板或平台高度超过15米
在甲板或平台高度超过15米进行气割作业时，要将半径7.5米或3个肋板间隔的范围内清理干净，达到满足热工作业的基本要求。具体清理要求如下：
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2）甲板或平台高度5米至15米
在甲板或平台高度5米至15米处进行气割作业时，要将在半径6米或3个肋板间隔的范围内清理干净，达到满足热工作业的基本要求。具体清理要求如下图：
3）甲板或平台高度小于5米
在甲板或平台高度小于5米处进行气割作业时，要将在半径5米或3个肋板间隔的范围内清理干净，达到满足热工作业的基本要求。具体清理要求如下图：
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2.3 舱底板热工作业
在油舱舱底板进行热工作业时，应从热工操作点开始沿所有方向对半径5米的范围进行清理，向上清理高度至少保证2米。具体清理要求如下图：
2.4 侧板/舷侧纵骨热工作业
2.4.1 要对需要维修的整个肋板间隔以及两侧的两个相邻肋板间隔(从底部到热工操作区)进行清理。
2.4.2 切割点上方的清理距离为2米或1个纵骨间距(取其中较大者)。
2.4.3 舱壁热工作业下的2.1.1，2.1.2和2.1.3款适用于船侧板/舷侧纵骨的热工作业。 2.4.4 油舱侧板热工作业清理，具体范围如下图所示：
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2.4.5 油舱侧板纵骨热工作业时，必须对热工作业的整个肋板间隔，以及相邻的两个肋板间隔进行有效的清理，如果纵骨同时跨两个肋板间隔，那么需要对这两个肋板间隔及两侧相邻的两个肋板间隔进行清理，同时将施工部位上方2米以内或1个纵骨间距(取其中较大者)进行清理，水平清理范围5米，具体范围如下图所示：
3 电弧焊作业
3.1 甲板开孔电弧焊作业局部清舱要求
3.1.1 从电弧焊部位开始对水平半径5米或3个肋板间隔的范围进行清理。 3.1.2 舱壁气割作业下的2.1.1、2.1.2和2.1.3适用于甲板开孔作业的电弧焊。 3.1.3 甲板开孔电弧焊局部清舱具体清舱范围如下图所示：
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3.2 舱壁电弧焊局部清舱要求
3.2.1 不论高度如何清理距离都要保证5米或1个肋板间隔(取其中较大者)； 3.2.2 在焊接点上方：2米或1个纵骨间距(取其中较大者)；
3.2.3 从焊接点开始的横向清理距离为5米，具体清舱范围如下图所示：
4 铜焊或气焊操作
4.1 为了进行铜焊或气焊，要对“热工”附近半径1.5米的区域进行清理。
5 刨削作业（即碳刨作业）
5.1 刨削点上方的清理距离范围为2米或1个纵骨间距(取其中较大者)。 5.2舱壁气割作业下的2.1.1、2.1.2和2.1.3适用于甲板开孔的电弧焊。
清舱作业安全管理
编号：SY-AQ-05720 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 清舱作业安全管理 Safety management of cabin cleaning operation
清舱作业安全管理 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 船舶装卸是个需要多环节、多工种，人机高度配合的生产活动。清舱作业是船舶装卸的重要组成部分，属于整条船舶作业收尾阶段，是一个事故多发环节。需要现场指导员应根据整船作业进度提前做好安排，需要门机司机、指挥工、清舱设备司机多方协调配合。从而确保整个生产过程的安全高效。 清舱设备下舱前，指导员应提前做好准备工作，首先确认货种是否含有有毒气体，提前打开船舱旋梯入口，保障空气流通，防止一氧化碳和有毒气体对下舱工人及司机的危害。其次要检查工人劳保用品佩戴情况，做好安全防范，并安排清舱设备提前到达码头前沿做好下舱准备，安排专人将吊具运至指定地点并做好安全检查。指导员确认舱内情况符合设备下舱要求后召集门机安全员，协力单位设备队长及人力队长到达现场，并通知现场安质员进行现场监督。工人安装好吊具后，门机安全员及人力队长要严格检查安装是否正
确到位，并在门机试吊后再起升进出舱。 清舱设备舱内作业中，门机司机与清舱设备司机必须服从舱口指挥工现场指挥，门机司机在抓取货物过程中需严格按照指挥工指令进行，指挥工时刻关注门机抓斗位置及舱下作业设备位置，确保舱下设备避开门机抓斗运行路线。清舱工在清理舱内肋板之间含水较大的货物，需要舱下铲车辅助作业时，铲斗和舱壁要保持50公分距离，避免出现货物滑落砸伤人员的事故。清舱作业最后阶段，可能需要清舱工人与清舱铲车配合作业，铲车司机需时刻保持警惕，车辆移动时必须先确认清舱工人人身安全。作业中如出现恶劣天气，停止作业情况下,船方在关闭舱盖前，指导员需结合人力队长及设备队长清点人数，避免出现人员被困舱下窒息的可能。 保质保量完成生产任务的前提是保证现在作业安全，不能保证安全的生产是无根之木。因此，现场指挥人员必须从思想上提高认识，将安全理念放到第一位，确保生产安全。各类工伤事故，很大程度均为人为因素所造成。清舱作业作为散货船舶作业中的重中之重，现场指导员及协作单位人员应在思想中提高重视程度，通过日
清罐作业防护应急措施的安全技术要求
清罐作业防护应急措施的安全技术要求 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
清罐作业防护、应急措施的安全技术要求一、目的 为做好清罐作业安全防护及应急工作，减少或消除事故发生，确保发生事故后人员安全，控制或消除事故的影响特制订本应急措施。 二、防火、防爆安全措施及技术要求 2.1油罐清洗作业前，应在作业场所的上风向处配置好适量的消防器材，现场消防值班人员应充分做好灭火的准备；清罐作业人员严禁携带任何火种进入作业现场；严禁穿着化纤服装，不得使用化纤绳索及化纤抹布等；气体检测人员必须穿着防静电服及鞋。 2.2做好清洗油罐的废物处理,油垢和残渣等应及时运出罐区，清洗油罐排出的污水不可随意排进下水管道，可通过专用污油水线排入污水池或用罐车拉到有资质处理污油水的单位处理；采用化学清洗油罐排出的废水,要经过化学处理后统一排放。 2.3控制和消除引起火灾的引火源。油罐人孔和清扫孔打开以后,油蒸汽可能漂入防火堤范围内,因此带入防火堤内的照明设备、通讯设备和电器设备应符合防爆要求;检查和试验电器设备距离油罐应在35m以外进行;
引入油罐的气管、水管、蒸汽管道及其喷嘴等金属部件以及排油胶管和有关机械设备,均应与油罐进行电气连接,并有可靠的接地;清扫工具应采用与钢铁碰撞不产生火花的防爆型工具;雷雨天应停止油罐清洗作业。 2.4彻底清除油罐内的可燃物。对于还需焊修的油罐,必须预先将罐内污垢和油蒸汽彻底清理干净,如果是浮顶油罐,则应将密封部位的油气混合气要吹扫干净,不得留有死角;对罐内其他附件部位的油垢也要情理干净;对于被油品浸过而污染的泥土要挖除,然后用干净泥土封闭垢坑面及用干净沙子在上充填;对于罐壁和底板处的锈皮要清除,以防止积存此处的可燃物质在修焊作业时发生火灾； 2.5被清洗油罐,应与输油管线脱离,并在法兰处加盲板封堵,防止油气进入油罐;同时应打开人孔、采光孔及量油孔,拆下呼吸阅、安全阀、阻火器等附件,使被清洗罐得到充分的自然通风而往外排出油蒸汽,直到罐内油气浓度符合安全规定的标准为止。值得注意的是,当遇有六级以上风力的天气时,不宜进行油罐的通风作业,清洗作业亦应停止。利用化学清洗时应选用能满足工艺要求的不燃或难燃性清洗剂； 2.6必须严格执行油罐清洗规定,其清洗作业应在严密组织下进行,准备好必用的专用检查工具和清罐器材,包括充分的消防器材。清洗作业应按操作技术规定和安全要求清洗,作业期间,现场应有专职人员做监护,并随时做好灭火扑救准备。
清舱作业防污染管理规定示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月 清舱作业防污染管理规定 示范文本
制度文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K206 清舱作业防污染管理规定示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、在清舱船舶外铺设围油栏，确保能覆盖整个船舶。 2、在进行蒸舱时，在管线接口处放置集油盘。 3、确保船舶甲板围油栏泄水孔有效关闭。 4、作业时，在甲板放置足够的防污染用具。 5、确保管线各接口稳定牢固，防止在抽舱内污油水时，发生泄漏。 6、作业时，值班人员应随时对甲板及周围水面进行巡视检查，发现有溢油现象应立即报告，并采取相应措施。 7、安全负责人应定期检查防污染设备的有效性（具体检查时间见附件《设备维护检查表》），并做好检查记录。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion 第2页/总2页
网站编辑部日常工作规范
一、岗位职责 1.1负责网站各个频道下，栏目内容的采编与日常维护。 1.2 负责网站结构与内容的策划与组织。 1.3根据网站的定位，遵守内容编辑方针，管理、监督和控制网站内容质量。 1.4对网站内容选材做方向性的把握，确定网站各个栏目的大体内容。 1.5负责与制作部、技术部等部门的沟通协作，共同完善网站的内容与架构。 1.6了解市场需求，行业动态和热点话题，配合其他部门推广网站内容。 1.7有良好的团队精神和组织沟通协调能力，完成领导交与的各项任务。 1.8拥有良好的文字表达和编辑能力，对文章整体内容和细节之处有独到见解。 1.9能够承受压力，遇到困难勇于挑战，勇敢前进，完成既定目标。 1.10具备创新能力，提出具有积极意义的建设性意见，促进网站更好的发展。 二、内容编辑方针 2.1坚持正面宣传为主，正确把握舆论导向，与党和政府的宣传口径保持一致。 2.2以网民需要为出发点，不遗漏用户关心的重要新闻，不断充实网页内容，提供更周到的服务。 2.3提倡及时抓取新闻和适时发布，缩短与事件发生和信息源的时差。 2.4严格杜绝政治性差错，避免知识性、文字性差错。 2.5学习网络媒体经验，集众家之长。 2.6鼓励和提倡信息内容的再加工和处理，避免简单的重复和拷贝，杜绝不良倾向。 三、新闻搜集、录入及发布 3.1新闻搜集
3.1.1. 摸准媒体更新规律，及时捕捉新闻，选用新闻价值高、可读性强、具有知识性、实用性的新闻事件。 3.1.2. 对热点新闻注意从不同角度选稿，多方面报道，连续报道，深度分析，形成气候，但内容相同的只选一篇。 3.1.3. 信息量达到不漏重要新闻外，还要捕捉更多能吸引人的新闻，最好形成深入报道。 3.1. 4. 不得选用与中央宣传口径不一致、中伤我国、不利于祖国统一、攻击党、政府和国家领导人、违反民族宗教外交及其他政策，以及宣扬封建迷信、色情、暴力和明显失实、泄密的稿件，选稿时要通读全文，绝对保证无上述内容。 3.1.5. 新闻主要来源为：中国新闻网、中华合作时报、农民日报网站、农业部网站及政府部门网站。 3.1.6. 转载时慎用转抄稿，找到原出处再进行使用。如稿件发布在新浪网但转载于农业部网站。录入时，来源处填写：农业部。 3.2新闻录入 3.2.1. 标题 （1）标题中不允许出现错别字。 （2）所有标题通常必须句型完整，原则要求主、谓、宾齐全。 （3）标题必须要人性化和通俗易懂，最大限度地降低读者阅读障碍，具体要求是有通俗的词汇可以表达的就不要用太专业的。 （4）最好为一行题，根据新闻所在频道的不同，适时调整字数，不超过24个字。 （5）特定媒体原题可省略地名或用代称的，应将地名标出。 （6）标题首字符不得为空格。 （7）原则上尽量不用或少用标点符号；如确实需要，则必须严格遵守有关标点符号的用法，使用中文标点符号；除表达反语的含义外，尽可能不使用引号；电影、书籍可用书名号。 （8）标题前图标一般用小黑点，专题的标题前图标由编辑自定。 3.2.2. 电头
(石油化工)油罐清洗作业安全管理规定
油罐清洗作业安全管理规定 1、为做好油罐清洗工作，保障油罐清洗人员的作业安全和身体健康，不断提高油罐清洗的技术水平，防止发生各类事故，特制定本规定。 2、下列情况进行油罐清洗： ⑴油罐清洗周期一般为3～5年 ⑵油罐改储另一类油品时，应进行清洗 ⑶油罐发生渗漏或者其有其它损坏，需要进行倒空检查或动火修理 ⑷油罐拆除或空置前 ⑸其它情况需要清罐的 3、本规定适用于油库、加油站的油罐清洗工作，油罐清洗前应与公司工程维修部、质量安全环保部进行协商。 4、油罐清洗的工程主要内容是：清除罐底、罐壁及附件表面的沉渣油垢，并妥善处理油泥等杂物，清罐前做好油罐油品的转移，开启人孔，拆除油罐附件或安装的设备，清罐后安装复位，达到进油条件。 5、职责与分工
⑴油库、零售管理部根据需要，经与油品销售部、油品业务部协商后，提出油罐清洗作业计划，并将计划报工程维修部，质量安全环保部，主观经营业务和安全的分管领导进行审批。 ⑵工程维修部根据审批结果安排有资质的施工单位编制施工方案，签订施工安全协议。施工方案由工程维修部、油库、零售管理部、质量安全环保部审核会签。 ⑶施工单位根据施工方案、协议，办理油罐清洗作业票，如需加盲板的还需办理抽堵盲板作业安全票。如需作业人员进入油罐的，还需办理进入受限空间作业许可证、作业票、确认单等。 ⑷清罐作业现场监护人员应接受由质量安全环保部、油库、零售管理部组织的清罐作业培训。经安全考核后方可办理临时出入证，进行清罐作业。安全教育的主要内容包括： ①清罐作业存在的主要危险：着火、爆炸、窒息、中毒；磕、碰、撞伤；滑跌；梯（架）上掉落；扭伤等； ②清罐安全知识，防静电安全知识，防火防爆十大禁令，操作规程等 ③呼吸器具、消防器材的使用维护知识 ④防护及抢救用品及相关知识 ⑤事先约定的紧急联络方式，求救信号等。
清理各物料库的安全操作规程
清理各物料库的安全操作规程 为确保有效库容量及库内物料流畅，必须要定期和不定期进行清理料库工作。清理料库工作作业必须要做好安全防范措施，各级领导及管理人员应重视并执行有关清库工作作业的安全规程。 1 进入库前的安全准备工作： 1.1 检查安全帽是否完好和正确佩戴好，安全帽必须完好和正确佩戴好。 1.2 检查穿戴好劳动保护用品。 1.3 检查安全带是否完好，必须完好才能使用。 1.4 系好安全带，并经检查合格后才能进入库内工作作业。 1.5 入库工作作业人员必须身体健康，患有高血压、心脏病等禁忌症者，严禁从事进入库内的工作。 1.6 每次清理料库前，应由厂领导或厂级安全部门管理人员对工作作业人员进行一次有关清库安全事项的布置和培训。 1.7 进入清理料库前，现场管理负责人必须对本次参加清库工作作业人员进行一次人数清点，做到心中有数。 2 清理料库工作作业阶段的安全工作：
2.1 首先派一名熟悉清库工作的人员进入库内检查库内情况。 2.2 库内有一名工作人员，在库面必须有两名安全监护人，而安全监护人必须能掌握库内人员的动态，必须能掌握连系库内人员的安全带。库内人员上回库面前，库面安全监护人不得擅自离开。 2.3 同时在库内的工作作业人员，一般不能超过二人。 2.4 清理料库工作作业应采用分批轮换进行，每次轮换时间一般不超过20分钟，不允许连续长时间作业。 2.5 进入物料库内工作作业一般应安排在日班进行，禁止在深夜班安排工作作业，为保证工作作业安全，还必须配备足够的照明。照明电压应采用36伏低压安全电压。 2.6 为确保工作作业安全，在未落实各物料库内原有爬梯是否可靠的情况下，应使用竹梯或绳梯等辅助工具。 2.7 每次工作作业完毕后或中途休息等，现场安全管理负责人均应检查核对作业人数，清查工具物件是否齐全，才能离开。料库清理完毕后，应进行全面检查后，确认符合安全、以及封闭检查人孔盖和通知有关部门恢复生产。
清舱作业安全操作规范
1 目的 为确保船舶清仓作业安全,特制定本规定. 2 适用范围 适用于船舶清仓作业的安全管理. 3 内容 3.1章总则 3.1.1为了进一步规范清舱作业过程的安全管理，确保清舱作业过程中人、机、物安全，特制定本操作规范。 3.1.2本规范适用于公司吊清舱机械上下舱和机械清舱作业过程。 3.2责任划分 3.2.1当班单船指导员负责作业的组织及全过程管理。 3.2.2安全员负责适时监督，杜绝“三违”。 3.2.3清舱司机负责对被吊斗车和连接部位进行检查，确认斗车吊点，并配合装卸队工人将锁固连杆锁固和拴扣牵引绳。 3.2.4当班门机司机负责规范操作门机。 3.2.5当班装卸船机司机负责规范操作装卸船机。 3.2.6装卸队负责吊具的现场检查，及吊具、牵引绳的连接与拆卸，并安排指挥手负责指挥起落吊。 3.2.7门机队负责做好吊具的日常养护、检查。确保所发出的吊具符合安全使用标准。特殊机械的吊入舱作业和新研制吊具的使用，门机队相关人员要到场指导。 3.3 吊清舱机械要求 3.3.1吊清舱机械时，单船指导员、当班安全员、流机队司机班班长、门机队司机班班长、矿石队司机班班长必须到场监护。门机司机班班长同时负责对门机的急停装置进行看护，防止被人触动。 3.3.2起吊前，单船指导员安排对吊斗车作业区域实行封闭管理，起吊运行路线下方禁止行人、车辆通过或停留。遇作业区域取送火车时不得起吊斗车。 3.3.3起吊前，现场监护人员明确起吊机械的起吊能力与被吊机械的重量。 3.3.4由装卸队派熟练正式持证指挥手进行统一指挥，不得多头指挥。指挥手指挥时动作要准确、规范。 3.3.5斗车司机将斗车开到指定地点后，将铲斗起升约1米高度，向后翻转到位，（34＃泊位装卸船机吊斗车时，斗口向西停放）并配合装卸队工人将锁固斗车连杆和拴扣牵引绳。挂上手制动，关好车门，然后熄火并现场确认被吊斗车的安全状态。 3.3.6斗车司机对被吊斗车和连接部位进行安全检查确认后，将情况反馈给指挥手；矿石队班长、卸船机司机对装卸船机起吊小车进行检查确认。
编辑部管理办法
编辑部管理办法 编辑部管理制度应该如何制定呢?下文是小编收集的编辑部管理制度，欢迎阅读! 编辑部管理制度一 《莘县教育》周刊编辑部管理制度(讨论稿) 为确保《莘县教育》周刊编辑部管理工作正常、有序地进行，更好地为作者和读者服务，结合实际，一改2009年重稿、错稿、采稿不均衡、版面样式老化、稿件质量低、读者满意度不高等弊病，特制定本制度。 一、主编职责 1.贯彻执行党和国家制定的出版方针和各项出版管理规定，贯彻执行教育局党委和局长办公会决议。 2.制定办刊方针、编辑出版计划和各项管理制度，报分管领导批准并报主要领导同意后组织实施。 3.确保《莘县教育》周刊办报质量，对所有编辑报送的稿件有终审权，同时对各期各版负全面责任。 4.建立健全专、兼职的编辑、网络编辑、专家审稿队伍，努力提高办报水平。每学期至少组织23次编辑会议或者组织编辑到学校采访活动。 5、建立健全教师记者、学生记者队伍，搞好小记者队伍的相关活动。每学期至少组织23次积极向上的校园小记者活动。 二、编辑职责
1.认真学习并严格执行国家关于新闻出版、期刊管理、知识产权和保密等方面的法规、政策及报纸编排规范，完成相关编辑的工作和履行相应职责。 2.负责《莘县教育》周刊具体栏目的征稿、组稿、审稿、编辑、校对、报送主编审批等工作。 3、及时了解所负责版面相关栏目学科的学术动态，同全县内、 《莘县教育》周刊存档·内部保密 外作者保持并加强联系，及时向编辑部提出征稿、组稿等有关建议。 4、对组稿、来稿初审，提出初审意见(提交编辑部复审、不宜刊登、退回修改等)，并负责统计自己所负责版面录用的稿件作者相关信息。 5、对决定采用的稿件，进行编辑加工和技术处理，使文章语句流畅，无错别字，摘要、关键词、标点符号、图、表等要规范。完成此项工作后，按所组栏目发主编规定邮箱。 6、登记自己所负责的各版的稿件录用情况，并在当期见报后及时将电子名单发编辑部。 7、若当期无编辑报审文章，主编需及时想办法补充稿件，承担与编辑相应的责任，若连续无编辑报审栏目，编辑部有权不报上级领导自主增添文字编辑，但必须报主管部门备案。 8、文字编辑每期必须报审至少一个栏目，连续三期未报审栏目的，视为自动退出兼职编辑队伍。
清罐作业安全管理办法正式样本
文件编号：TP-AR-L9896 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 清罐作业安全管理办法 正式样本
清罐作业安全管理办法正式样本 使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、总则 1.1目的 油罐清洗是一项比较危险的罐内作业，这是由于油蒸汽不仅易燃、易爆且有毒，因此，清洗油罐必须严格遵守作业安全规定，为做好储罐（包括车、船，以下相同）清洗工作，保障油罐清洗人员的作业安全和身体健康，不断提高油罐清洗的技术水平，防止发生各类事故，特制定本管理办法。 1.2适用范围 适用于营口港清洗舱有限公司及清罐协作队伍。 二、管理规定
2.1清罐方案及应急办法的制定 2.1.1营口港清洗舱有限公司根据施工作业现场情况制定清罐方案及应急办法，协作队伍可以在施工协调会时提出合理建议对清罐方案及应急办法进行改进。 2.1.2清罐方案和应急办法审核通过后，协作队伍要根据清罐方案及应急办法准备相关的物质材料。 2.2作业人员的管理 2.2.1根据清罐方案及应急办法对施工人员进行安全培训教育。 2.2.2业人员必须穿防静电服（鞋）、防油化手套，正确佩戴安全帽。 2.2.3业人员严禁携带违禁物品（烟、火机等易燃易爆物品）进入施工现场。 2.2.4严禁在作业现场用膳、饮水或吸烟。
骨料仓清作业安全操作规程示范文本
骨料仓清作业安全操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
骨料仓清作业安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 作业前 5.1.1 作业前进行风险评估，办理相关危许可要有三人 以上并指定专监护； 5.1.2. 与中控操作员联系办理相关上游送料设备（皮 带输）停电手续，并挂“禁与中控操作员联系办理相关上 游送料设备（皮带输）停电手续，并挂“禁与中控操作员 联系办理相关上游送料设备（皮带输）停电手续，并挂 “禁与中控操作员联系办理相关上游送料设备（皮带输） 停电手续，并挂“禁与中控操作员联系办理相关上游送料 设备（皮带输）停电手续，并挂“禁与中控操作员联系办 理相关上游送料设备（皮带输）停电手续，并挂“禁与中 控操作员联系办理相关上游送料设备（皮带输）停电手
续，并挂“禁与中控操作员联系办理相关上游送料设备（皮带输）停电手续，并挂“禁与中控操作员联系办理相关上游送料设备（皮带输）停电手续，并挂“禁与中控操作员联系办理相关上游送料设备（皮带输）停电手续，并挂“禁与中控操作员联系办理相关上游送料设备（皮带输）停电手续，并挂“禁与中控操作员联系办理相关上游送料设备（皮带输）停电手续，并挂“禁与中控操作员联系办理相关上游送料设备（皮带输）停电手续，并挂“禁与中控操作员联系办理相关上游送料设备（皮带输）停电手续，并挂“禁与中控操作员联系办理相关上游送料设备（皮带输）停电手续，并挂“禁与中控操作员联系办理相关上游送料设备（皮带输）停电手续，并挂“禁与中控操作员联系办理相关上游送料设备（皮带输）停电手续，并挂“禁与中控操作员联系办理相关上游送料设备（皮带输）停电手续，并挂“禁与中控操作员联系办理相关上游
清舱作业安全管理措施 - 制度大全_1
清舱作业安全管理措施-制度大全 清舱作业安全管理措施之相关制度和职责，船舶装卸是个需要多环节、多工种,人机高度配合的生产活动。清舱作业是船舶装卸的重要组成部分,属于整条船舶作业收尾阶段,是一个事故多发环节。需要现场指导员应根据整船作业进度提前做好安... 船舶装卸是个需要多环节、多工种,人机高度配合的生产活动。清舱作业是船舶装卸的重要组成部分,属于整条船舶作业收尾阶段,是一个事故多发环节。需要现场指导员应根据整船作业进度提前做好安排,需要门机司机、指挥工、清舱设备司机多方协调配合。从而确保整个生产过程的安全高效。 清舱设备下舱前,指导员应提前做好准备工作,首先确认货种是否含有有毒气体,提前打开船舱旋梯入口,保障空气流通,防止一氧化碳和有毒气体对下舱工人及司机的危害。其次要检查工人劳保用品佩戴情况,做好安全防范,并安排清舱设备提前到达码头前沿做好下舱准备,安排专人将吊具运至指定地点并做好安全检查。指导员确认舱内情况符合设备下舱要求后召集门机安全员,协力单位设备队长及人力队长到达现场,并通知现场安质员进行现场监督。工人安装好吊具后,门机安全员及人力队长要严格检查安装是否正确到位,并在门机试吊后再起升进出舱。 清舱设备舱内作业中,门机司机与清舱设备司机必须服从舱口指挥工现场指挥,门机司机在抓取货物过程中需严格按照指挥工指令进行,指挥工时刻关注门机抓斗位置及舱下作业设备位置,确保舱下设备避开门机抓斗运行路线。清舱工在清理舱内肋板之间含水较大的货物,需要舱下铲车辅助作业时,铲斗和舱壁要保持50公分距离,避免出现货物滑落砸伤人员的事故。清舱作业最后阶段,可能需要清舱工人与清舱铲车配合作业,铲车司机需时刻保持警惕,车辆移动时必须先确认清舱工人人身安全。作业中如出现恶劣天气,停止作业情况下,船方在关闭舱盖前,指导员需结合人力队长及设备队长清点人数,避免出现人员被困舱下窒息的可能。 保质保量完成生产任务的前提是保证现在作业安全,不能保证安全的生产是无根之木。因此,现场指挥人员必须从思想上提高认识,将安全理念放到第一位,确保生产安全。各类工伤事故,很大程度均为人为因素所造成。清舱作业作为散货船舶作业中的重中之重,现场指导员及协作单位人员应在思想中提高重视程度,通过日常培训学习、增加现场巡查次数、加强各岗位间的沟通交流,提高参与作业人员的素质,保证生产各环节的流畅,才能在保证安全的前提下真正提高作业效率。 组织委员职责专卖店职责专员职责 欢迎下载使用，分享让人快乐
编辑部管理制度
编辑部管理制度 一、工作规范 1、认真完成公司安排的各项任务，对工作不拖拉、不推诿、服从安排。定时定量完成工作， 不敷衍了事 2、认真对待工作及琐事、遇事乐观，不要常抱消极不满的情绪 3、要有源源不断的创新思路，对时尚要有较强的敏感性，不断学习新知识、新观念、新技 能 4、编辑人员要把工作质量做为本部的工作重心，质量携带数量 5、认真负责网站的策划、改版、调整和更新；负责网站的后续建设与实施，把握网站的发 展方向与公司的宗旨一致 6、时刻维护网站服务器的安全、系统的维护和更新；不泄露网站后台的密钥，保证网站内 容的合法性，安全性，为网站用户提供安全良好的服务 7、负责网络平台活动的整体策划和控制，发布网站的最新动态信息、随时监控各频道、各 栏目的视觉形像和动态，保持网站的统一风格 8、搜集用户的意见和反馈信息并作处理，促进网站知名度的提高，配合其它部门完成工作 9、发现有问题的言论和帖子，立即备份后马上删除，并急时报告上级；遇到不能解决的问 题要马上报告给上级以做处理 10、对网站所发表的内容要承担法律责任 11、编辑部人员要把在工作中所遇到的问题做好记录，并在周会上讨论学习 二、纪律规范 1、不得假借本公司网站的名义从事非法行为和推广非本公司业务、不得烂用职权在网站上 招摇撞骗 2、编辑网站时要遵守国家法律法规和公共道德 3、同事之间应该能力合作、团结拼搏，不得搬弄是非，扰乱网站建设的秩序 三、会议规则 1、编辑部每周一小会，每月一大会，特殊情况由部门主任临时决定 2、会议前必须把总结交给部门主任并做好发言准备 3、成员必须到会，不参加的扣10元以作惩罚并批评 四、行为规范 1、工作时不要高声喧哗，不要影响同事的工作 2、不要拉帮结派，同事间要互相关爱和互相帮助 3、时刻都要礼貌用语，不准在办公室说粗说 4、注意桌面的卫生，时时保持干净状态 5、时刻操守职业道德，不对工作做任何抱怨 6、不乱发表不确定、不负责任的言论 7、在办公区域不要互吐心声，时刻要记住这是工作的地方 8、不搞形式主义、认真对待每项工作
清罐作业安全管理办法
清罐作业安全管理办法 撰写人：___________ 部门：___________
清罐作业安全管理办法 一、总则 1.1目的 油罐清洗是一项比较危险的罐内作业，这是由于油蒸汽不仅易燃、易爆且有毒，因此，清洗油罐必须严格遵守作业安全规定，为做好储罐（包括车、船，以下相同）清洗工作，保障油罐清洗人员的作业安全和身体健康，不断提高油罐清洗的技术水平，防止发生各类事故，特制定本管理办法。 1.2适用范围 适用于营口港清洗舱有限公司及清罐协作队伍。 二、管理规定 2.1清罐方案及应急办法的制定 2.1.1营口港清洗舱有限公司根据施工作业现场情况制定清罐方案及应急办法，协作队伍可以在施工协调会时提出合理建议对清罐方案及应急办法进行改进。 2.1.2清罐方案和应急办法审核通过后，协作队伍要根据清罐方案及应急办法准备相关的物质材料。 2.2作业人员的管理 2.2.1根据清罐方案及应急办法对施工人员进行安全培训教育。 第 2 页共 2 页
2.2.2业人员必须穿防静电服（鞋）、防油化手套，正确佩戴安全帽。 2.2.3业人员严禁携带违禁物品（烟、火机等易燃易爆物品）进入施工现场。 2.2.4严禁在作业现场用膳、饮水或吸烟。 2.2.5工作业人员严禁随地大小便、要做到文明施工。 2.2.6工作业中严禁抛掷工属具、材料等。 2.2.7作业人员要严格遵守相关规定，准确把握每个环节操作规范，确保清罐作业全过程安全。 2.3工属具及辅助工具的要求 2.3.1清罐作业前，要做好工属具及辅助工具的安全检查工作，确保工具及辅助工具满足作业环境安全需要。 2.3.2清罐作业中要使用防爆工属具（铜制、铝制工具、棉质拖布或抹布、竹扫帚等）。 2.3.3清扫甲、乙类（含丙A）油品储罐时，在油气浓度高于爆炸下限的4%时，禁止向罐内引入移动电缆线及连接的电灯（包括防爆灯）等电器，必须采用防爆手电筒作局部照明。 2.3.4当确认“无油气”（浓度在爆炸下限的4%以下时），必须采用防爆型照明设备。其最低挂高度一般不宜小于2.5M，供电电压不应超 第 2 页共 2 页
料仓清库安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD112 料仓清库安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
料仓清库安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1 目的 规范员工行为，实现设备操作标准化，确保人身和设备安全。 2 适用范围 本规程适用于生产线料仓清理及清堵作业。 3.引用标准 《劳动安全卫生国家标准》 4.安全技术要求 4.1本岗位存在物体打击、高空坠落、坍塌的危险和粉尘等危害。 4.2清库（仓）单位在作业前，应按规定办理《料库清仓工作票》，经批准后方可实施。 4.3清库作业应在白天进行，应成立清库工作小组，制定清库方案，清库过程中，必须实行统一指挥。 4.4作业前必须按规定穿戴好劳动保护用品，准备并检查安全带、安全绳、操作工具及行灯是否良好。 4.5清库前，将库内料位放至最低限度，关住库顶进料
清舱作业安全管理
编号：SM-ZD-73878 清舱作业安全管理 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
清舱作业安全管理 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不 同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作 有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 船舶装卸是个需要多环节、多工种，人机高度配合的生产活动。清舱作业是船舶装卸的重要组成部分，属于整条船舶作业收尾阶段，是一个事故多发环节。需要现场指导员应根据整船作业进度提前做好安排，需要门机司机、指挥工、清舱设备司机多方协调配合。从而确保整个生产过程的安全高效。 清舱设备下舱前，指导员应提前做好准备工作，首先确认货种是否含有有毒气体，提前打开船舱旋梯入口，保障空气流通，防止一氧化碳和有毒气体对下舱工人及司机的危害。其次要检查工人劳保用品佩戴情况，做好安全防范，并安排清舱设备提前到达码头前沿做好下舱准备，安排专人将吊具运至指定地点并做好安全检查。指导员确认舱内情况符合设备下舱要求后召集门机安全员，协力单位设备队长及人力队长到达现场，并通知现场安质员进行现场监督。工人安装好吊具后，门机安全员及人力队长要严格检查安装是否正确到
采编部管理制度
《融·校园坊》采编部管理制度 为加强部门管理，使其科学规范的运作，特制定本制度。 一、考勤制度 1、未安排出差的记者，每天早晨必须按时上班，如有特殊原因，需提前向部门负责人请假。 2、除遇到信号盲区外，记者必须保证通讯畅通。 3、编辑如果没有承担采访任务，工作日必须坚持坐班制。 二、选题填报制度 1、记者必须填报选题。填报时须向部主任说明选题内容、采访意图、拟定题目和拟交稿时间。交稿时间 须经部门主任认可。除部门另派采访任务，可顺延同等采访天数外，原则上必须在所填写的交稿之日中午下班前交稿，如果有采访意外，须提前报告，并填写未交稿原因。 2、无意外情况未按期交稿，推后一天罚款50元。 3、无专稿采访任务的记者每次须填报至少四个选题。手头无采访任务，又不填写选题的记者，每发生一 次罚款30元。 三、考评制度 1、见报稿打分标准： （1）深度类专稿（封面、潜读、百鸣、星侃、温情（专题类）、心灵）按四个标准考核，总计100分，具体细则如下： 选题策划：当前校园热点、焦点、独家策划，策划到位，具有广泛的传播性，关注面大。满分为30分，浮动范围25-30-35分 写作水平：有独到的新闻视角，由人、事、物缘法的对校园现象、社会现象有独到的见解或分析，感染力强，主题有深度，可读性较强。满分为30分，浮动范围25-30-35分 采访难度：采访周期长或有危险性，稿件涉及部门多，人数广，异地采访路途较远，满分为15分，浮动范围10-15-20分 新闻时效：先于其他校园媒体，按时按质交稿，满分为10分，浮动范围5-10-15分。 线索来源：记者自己发现的线索10分，由编辑部提供的线索5分。 （2）信息阅读类（讯息、充电、流行、哈皮、社团、我们、温情）打分标准： 部分策划类选题按照上述标准执行，电稿类稿件另计算。一条自采消息类稿件满分10分，网摘消息类稿件一篇满分3-5分，一篇策划性专稿稿件满分50分。 （3）自拍图片10-20分，网摘资料图片3-5分（或可不计算）。 2、稿件打分标准 （1）所有稿件被编辑部评为一等稿的按1.5倍计分。夜采（晚10时至早9时）及节假日采写稿件（稿件中需有明确的采访时间）均按1.5倍计分。 （2）由记者发现并形成独家报道的头题，以双倍计分。 （3）从废弃的线索中发现的好新闻，以双倍计分（需经部门领导认可）。 （4）引起较大校园反响的批评性报道以双倍计分。 （5）记者采访较为困难、采访时间较长的新闻、专稿，依不同程度奖励20-50分。 （6）记者稿件交至部主任时，新闻要素不全者，不予计分，倒扣10分。 （7）如遇特殊情况，记者稿件被编辑修改达30%（指稿件结构、语言文字做大的调整）（包含30%）后见报，每次倒扣10分，计入编辑工作分。 （8）资料图片：未使用过，视为正常使用图片新闻，已使用过，计3分基点。 （9）图片视觉效果差不计分。 （10）图片必须有说明即采访图中人、物，反映事情，无说明者不计分。 （11）组图按单个图片考核后相加。 （12）编辑采写稿件，考核后按分值计入报酬。 3、版面考核 版面考核实行打分制，具体标准如下： （1）版式新颖，视觉效果好。 （2）至少有一个很准确、新颖、能够为稿件增色的标题，其他标题准确、无误。 （3）至少有一篇可读性强、冲击力强或读者关注力度较大的稿件。 （4）图片处理得当，能为版面添“彩”。 （5）对稿件的包装好，稿件安排主次分明。 （6）编辑语言及手段运用到位、 深度阅读类版面（封面、潜读坊、百鸣坊、部分专题类版面）：符合前4条30分，5条40分，6条50分。信息阅读类文化娱乐类（其他）：符合前4条20分，5条30分，6条40分 编辑每组一版按版面分值的10%计分。
油罐清洗安全管理规定(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 油罐清洗安全管理规定 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-6282-86 油罐清洗安全管理规定(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 第一章总则 第一条为做好油罐清洗工作，保障油罐清洗人员的作业安全和身体健康，不断提高油罐清洗的技术水平，防止发生各类事故，根据“预防为主”的方针，特制定本规定。 第二条下列情况进行油罐清洗：一是油罐清洗周期一般为三至五年。二是油罐改储另一类油品时，应进行清洗。三是油罐发生渗漏或者有其他损坏需要进行倒空检查或动火修理的。四是油罐拆除或空置前。五是因其他情况需要清罐的。 第三条本规定适用于油库、加油站的油罐的清洗工作。油罐清洗前应与相关业务部门进行协商。 第四条油罐清洗的工程内容主要是：清除罐底、罐壁及附件表面的沉渣油垢，并妥善处理油杂；清罐
前做好油罐油品的转移；开启人孔，拆除油罐附件或安装的设备，清罐后安装复位、达到进油条件。 第二章职责与分工 第五条公司储运安全处负责组织制定、管理和维护本规定。 第六条公司油库、加油站、非油品业务、工程建设等职能处室，负责所管辖业务范围油罐清洗安全管理规定实施的抽查、监督。 第七条公司储运安全处对油罐清洗安全管理规定提供咨询和技术支持。公司相关业务职能处室具体负责油罐清洗安全管理规定的培训、考核和资源提供。 第八条分公司和所属油库、加油站按要求执行油罐清洗安全管理规定，并提出改进建议。 第九条清罐作业现场员工应接受清罐作业培训，执行油罐清洗安全管理规定，并提出改进建议。 第十条审批权限与审批授权。油库的清罐作业由公司储运安全处负责人或指定授权人进行审批；运行
撬库、清库安全操作规程正式版
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.撬库、清库安全操作规程 正式版
撬库、清库安全操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1、撬库、清库工作由使用部门负责，部门内部派人或通过行政部包给小工，但清库的安全工作由使用部门负责。 2、撬库、清库人员配备不得少于4人，其中二人负责安全监护和相关协调工作。 3、必须配备安全带、软梯、粗麻绳、防尘口罩、电瓶灯及撬库、清库需用工具。 4、撬库、清库前必须同上、下道工序联系好，杜绝清库时进料、放料或充气等不安全因素。
5、入库前必须系好安全带，安全带应固定好位置，系牢。 6、撬库、清库前必须检查库内扶梯是否完好、牢固，如不好应及时汇报改用软梯。 7、如果库内潮湿、闷热、通风不畅，在库顶凿孔或增加通风设施。 8、在库内清理时，严禁吸烟和使用明火。 9、撬库、清库过程中，要随时观察塌料、陷料情况，一旦遇到此类情况，应采取紧急避让措施，并与外界取得联系。 10、撬库、清库完毕应及时吊出库内所有工具和杂物。 ——此位置可填写公司或团队名字——
清舱作业安全管理正式版
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.清舱作业安全管理正式版
清舱作业安全管理正式版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 船舶装卸是个需要多环节、多工种，人机高度配合的生产活动。清舱作业是船舶装卸的重要组成部分，属于整条船舶作业收尾阶段，是一个事故多发环节。需要现场指导员应根据整船作业进度提前做好安排，需要门机司机、指挥工、清舱设备司机多方协调配合。从而确保整个生产过程的安全高效。 清舱设备下舱前，指导员应提前做好准备工作，首先确认货种是否含有有毒气体，提前打开船舱旋梯入口，保障空气流通，防止一氧化碳和有毒气体对下舱工人
及司机的危害。其次要检查工人劳保用品佩戴情况，做好安全防范，并安排清舱设备提前到达码头前沿做好下舱准备，安排专人将吊具运至指定地点并做好安全检查。指导员确认舱内情况符合设备下舱要求后召集门机安全员，协力单位设备队长及人力队长到达现场，并通知现场安质员进行现场监督。工人安装好吊具后，门机安全员及人力队长要严格检查安装是否正确到位，并在门机试吊后再起升进出舱。 清舱设备舱内作业中，门机司机与清舱设备司机必须服从舱口指挥工现场指挥，门机司机在抓取货物过程中需严格按照指挥工指令进行，指挥工时刻关注门机抓斗位置及舱下作业设备位置，确保舱下
编辑部规章制度
编辑部管理规章制度 执行主编岗位职责 。 1全面负责本刊的编辑出版工作，保证编辑工作的正常进行，确保每期刊物正常出版。 2掌握国内外相关学科学术研究前沿与发展动态，结合单位专业的优势和特点，提出本刊的发展目标。提出本刊发展的目标，主持制定年、期栏目组稿计划。 3.联系实际，突出重点，办出特色，抓好选题和栏目建设，提高刊物的学术品位，扩大所属刊物的学术影响；尤其抓好特色栏目和优势栏目的设计与实施。 4.遵守职业道德，坚持原则，不徇私情，认真作好稿件的签批，即稿件是否刊用等，把好质量关。 5.定期督促检查每期刊物，组织好每一期、每一年的总结工作，找问题、差距，并提出改善意见；牵头学习研究同类刊物的办刊特长，结合本刊实际，取其精华，努力提高本刊的办刊质量和水平。 6.做好刊物编辑出版的组织安排工作，保证工作的正常秩序，保证每期刊物的按时按质出版和发行。 7.抓好编辑队伍建设，培养一支思想作风过硬、理论知识水平较高、编辑业务能力较强、团结精干的编辑工作队伍。 8. 多渠道筹集办刊经费，加强经费管理，使有限的办刊经费发挥最大限度的效益； 编辑部主任工作职责 1.贯彻行国家的出版方针、政策，严格遵守出版工作的有关法律和规章、制度。 2.协助执行主编负责本刊管理日常工作，负责印章的管理，负责年度工作计划和总结的撰写，负责审查各种报表，制定和修订编辑部内部的各项规章制度。 3.负责安排本刊的印刷和印刷质量的检查工作。 4.协助主编、执行主编引导编辑人员的业务学习，交流情况，讨论问题，提高编辑队伍的业务水平，确保编辑队伍的工作规范和工作质量。 。 5协助主编、执行主编协调与主管部门的关系，做好本刊的对外联系和宣传工作。 6.完成主编和执行主编安排的其他工作。 责任编辑岗位职责 1.认真学习并严格执行国家关于新闻出版、期刊管理、知识产权和保密等方面 的法规、政策及本刊编排规范。按时参加业务学习，，不断提高自己业务水平。 向执行主编、编辑部主任负责并报告工作。 2. 与专家作者保持并加强联系，深入了解自己行业并积极参与选题、组稿、策 划。 3.按照本刊规定的期限（不超过2个月），及时向作者反馈稿件处理意见，努 力维护本刊的信誉。 4.按照刊物的编排规范，对决定采用的稿件进行按时按质按量的编校加工工作， 是所负责论文编校出版质量的直接责任人。 5.完成执行主编、编辑部主任交办的其他临时性工作。 五、执行编辑岗位职责 1.执行编辑由责任编辑轮流担任。 2.积极配合执行主编、编辑部主任所交待的工作，并督促检查各编辑 按时按质按量完成当期工作，是当期刊物编辑出版质量的主要责任人 之一。