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材料成型及控制工程专业的前景和发展方向

材料成型及控制工程专业的前景和发展

方向

各位考生在填报志愿的时候，往往会考虑专业的就业前景，大家对自己感兴趣的专业都想了解其就业前景，这毕竟是影响一生的选择，今天学校大全给大家分享材料成型及控制工程专业就业前景及就业方向，希望可以帮到大家：材料成型及控制工程专业工资待遇

截止到 XX年12月24日，60874位材料成型及控制工程专业毕业生的平均薪资为4138元，其中10年以上工资1000元，应届毕业生工资3113元，0-2年工资3686元，3-5年工资4604元，6-7年工资6376元，8-10年工资7917元。

材料成型及控制工程专业招聘要求

针对材料成型及控制工程专业，招聘企业给出的工资面议最多，占比86%;不限工作经验要求的最多，占比46%;大专学历要求的最多，占比53%。

材料成型及控制工程专业就业方向

材料成型及控制工程专业学生毕业后可在工业生产第一线从事热加工领域内的设计制造、试验研究、运行管理和经营销售等方面工作。从事职业有机械设计/制造、材料类、机械制图、模具设计/制造与维修等。

材料成型及控制工程专业就业岗位

机械工程师、机械设计工程师、土建工程师、项目经理、

施工员、结构工程师、预算员、销售工程师、电气工程师、工艺工程师、采购员、采购工程师等。

材料成型及控制工程专业就业地区排名

材料成型及控制工程专业就业岗位最多的地区是上海。薪酬最高的地区是鄂尔多斯。

就业岗位比较多的城市有：上海、北京、广州、深圳、武汉、杭州、重庆、成都、东莞、南京等。

就业薪酬比较高的城市有：鄂尔多斯、九江、温州、北京、上海、无锡、嘉兴、杭州、深圳、厦门、苏州等。

材料成型及控制工程专业在同类专业排名

材料成型及控制工程专业在专业学科中属于工学类中的材料类，其中材料类共17个专业，材料成型及控制工程专业在材料类专业中排名第1，在整个工学大类中排名第3位。

在材料类专业中，就业前景比较好的专业有：材料成型及控制工程，宝石及材料工艺学，工业设计，金属材料工程，冶金工程，焊接技术与工程，高分子材料与工程，机械设计制造及其自动化，过程装备与控制工程等。

如果大家想报考这个专业的话，那就要好好地考虑清楚，结合自己的实际情况报考，以上就是由学校大全分享的全部内容，希望能够对大家有用，如果觉得有用的话，那就请继续支持关注学校大全。

金属材料就业前景

金属材料就业前景文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

金属材料就业前景金属材料就业方向与前景本人是材料学院的学生，我们学院下设四个专业方向，分别是:金属材料、无机非金属材料、太阳能光伏材料、高分子材料。总体来说，高分子的就业前景最好，其次是金属材料。由于光伏材料是我院第一届招生，所以他们的就业既可能是巨大的机遇，又可能是极大的风险。本人所学专业是金属材料，因此下面我将介绍一些金属材料方面的概况。金属制品行业包括结构性金属制品制造、金属工具制造、集装箱及金属包装容器制造、不锈钢及类似日用金属制品制造等。随着社会的进步和科技的发展，金属制品在工业、农业以及人们的生活各个领域的运用越来越广泛，也给社会创造越来越大的价值。 2009年金属制品行业的产品将越来越趋向于多元化，业界的技术水平越来越高，产品质量会稳步提高，竞争与市场将进一步合理化。加上国家对行业的进一步规范，以及相关行业优惠政策的实施，2009-2012年，金属制品行业将有巨大的发展空间。对于金属材料工程专业的毕业生，毕业后主要职业流向有: (1) 材料工程师 (2) 工业工程技术员 (3) 工业工程师 (4) 机械工程技术员 (5) 电子工程师主要行业流向有: (1) 金属制品业 (2) 初级金属制造业 (3) 交通运输设备制造业 (4) 电子和电器设备及零件制造业 (5) 工商业机械及计算机设备制造业造船厂技术部做焊接，现在很缺乏焊接的人才，他们招不到焊接方向的人的话就会考虑你的，我有很多同学都去了广州和上海的造船厂去大型制造业做铸造、锻造或者热处理，比如一重、二重、钢厂和汽车制造厂还有就是去一些企业的研发中心做材料测试和研发，这样一般要求是研究生毕业。主要就是技术工作了，部门就是在生产部或者技术部做技术支持、研发部或实验室做产品研发其实我现在发现最好的是去外资的验证公司，做资格或者质量验证的，真的很好，最主要的是看你的综合个人素质了～

安全工程专业考研大学排名,考研科目及方向.doc

安全工程专业考研大学排名,考研科目及方向安全工程专业考研大学排名,考研科目及方向安全工程专业考研方向安全工程专业考研大学排名和考研科目及方向主要集中在安全科学与工程、安全工程、安全技术及工程、矿业工程，以下是各专业介绍安全工程专业考研大学排名和考研科目及方向1安全科学与工程安全科学与工程专业主要是研究有关安全科学技术方面的项目或工程方向；属于安全高尖端技术领域范畴；适用于高层次研究部门工作。基层企业主要用“安全工程、安全技术管理等专业的人才。安全工程专业考研大学排名和考研科目及方向2安全工程安全学科是理、工、文、法、管、医等学科的新兴、综合、交叉学科。在教育部高校本科专业目录中，安全工程专业与环境工程专业同属环境与安全类一级学科。培养能从事安全技术及工程、安全科学与研究、安全监察与管理、安全健康环境检测与监测、安全设计与生产、安全教育与培训等方面复合型的高级工程技术人才。目前我国已有11所高校有安全技术及工程博士学位授予权，有32所高校有硕士学位授予权（不含科研院所），大多数开办安全工程专业的高校为普通院校。安全工程专业人才有巨大的需求市场，即使安全工程专业的毕业生有大幅度增加，也应该是处于供不应求的状况，因为全国

300人以上的高危企业数量巨大。安全工程专业考研大学排名和考研科目及方向3安全技术及工程专业概述安全技术及工程是一门运用安全科学的原理及方法，研究现代工业生产中各种工业灾害发生的原因、过程，危险性辨识，事故预防、预测，安全检测与监控，安全分析与评估，安全防护，安全管理等问题的综合性工程技术学科;是研究现代工业生产，特别是化学工业和石油化学工业生产中的安全技术与管理的学科，是由多学科交叉产生的一门新兴综合学科。研究方向 01安全系统理论；02产业安全技术；03爆破安全理论与技术；04岩层控制理论与技术；05岩土灾害发生机理与防治；06工业安全评价理论与技术；07工业环境卫生科学与技术；08通风安全；09地下采空区灾害防治技术。就业方向毕业后可到各级政府部门及劳动安全监察部门、安全技术科研部门和各类企事业单位从事安全管理、监察或科研工作;能在高等学校、科研机构及产业安全和管理部门从事专业技术工作和业务管理工作。安全工程专业考研大学排名和考研科目及方向4矿业工程矿业工程为学科综合度和交叉关联度很高的一门工程科学，全国”矿业工程”学科被评为一级学科国家重点学科的3所高校:中国矿业大学、北京科技大学、中南大学。我国是世界上疆域辽阔、成矿地质条件优越、矿种齐全配套、资源总量丰富的矿产资源大国，作为世界上矿物开采产量最高的国家之一，很多座城市因“矿业发展”而兴起、繁荣，全国有数千万人从事矿业工程工作。

交通设备与控制工程专业未来就业前景形势分析解读(原创).doc

2019年交通设备与控制工程专业未来就业前景形势分析解读（原创）交通设备与控制工程专业未来就业前景形势分析解读（原创）很多考生志愿先填了交通设备与控制工程专业后，但是对交通设备与控制工程专业并不是很了解，不知道交通设备与控制工程专业要学什么，有什么课程及未来交通设备与控制工程专业就业前景和形势怎么样，所有大学高考小编特意编写了关于交通设备与控制工程专业的一些知识请仔细阅读，【交通设备与控制工程专业新生交流群：119408121】好的专业包括四个原则：第一是兴趣原则，选感兴趣的专业; 第二是优势原则，选最能体现自己的优势的专业; 第三是创造原则，这个专业毕业以后从事的工作应该是具有创造性的，而不是做简单重复的劳动; 第四是利益原则，这个专业最好还是能挣钱的。“因兴趣而有动力，因优势而有能力，因创造而有潜力，因利益创造收益”。下面大学高考为大家介绍交通设备与控制工程专业就业前景及分析报告！交通设备与控制工程是为适应我国交通运输行业高速发展需要，隶属于交通运输工程学科下的二级学科。本专业培养适应

国家交通运输设备现代化建设和未来社会与科学发展需要，具备交通设备与控制工程及机电技术方面专业基础知识与应用能力，富有创新精神、实践能力的高素质复合型人才，能在交通设备及其相关领域从事科学研究、技术开发、设计制造、检修、运用研究、生产及经营管理、教学等方面的工作。交通设备与控制工程专业就业前景：本专业主要面向新一代智能交通系统和智能交通检测系统，运用电子、信息、计算机和控制等多学科的基本理论和技术，解决交通运输领域当中的信息采集、数据处理及交通检测与控制等系列问题。通过在本专业学习，能够广泛、系统地掌握信息领域当中多个方向的前沿理论和技术，并融汇交通运输的行业背景。本专业通过大量的专业实践锻炼，着重培养学生在工程实践中发现、分析和解决问题的能力，毕业生可以独立从事智能交通系统的研发、设计与实现以及交通运输规划与管理等方面的工作，学生具有良好的就业前景和研究发展基础。交通设备与控制工程专业就业方向：本专业学生毕业后可在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、工程单位、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程建设与施工、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作。交通设备与控制工程专业的工作分室内和室外，室内的工

材料成型及控制工程专业就业前景和方向(自己经历)

材料成型及控制工程专业就业前景和方向（自己经历）一、背景简介（十几年汽车产品设计和模具设计）最近在网上看到很多同行说材料成型及控制工程专业（也叫模具专业）设计前途，担心模具专业不行了，工资待遇很低等等的焦虑。我毕业十几年了，大学也是模具专业，经过多年的摸索和职场经历，想把自己的经验说一说，希望可以帮助同行的朋友。同时也介绍自己如何从模具设计成功转型做汽车产品设计。我相信这篇文章会给你解决心中的困惑，并且指明未来你的奋斗方向，我一直强调方向比努力重要10倍。大家都很努力工作，只要方向选对了每天8小时上班，3到5年后自然做的很成功。若方向选错了即使每天工作12小时，天天加班几年后仍然进步很小。二、师傅建议做汽车产品设计更有前途（由模具设计转产品设计）我大学学的模具设计专业，毕业早年做汽车模具设计，后来在公司发现产品设计部门工资待遇比模具设计、工艺设计、工装设计高很多，很多产品设计科从外地挖过来的设计人才工资都是1万多（在2007年时候）当时很多了。福利待遇都比其他科和部门高，是公司的核心人才，公司的宝贝。后来工作久了才知道，汽车行业产品设计人才要求很高，技术含量高。我们模具设计、工装设计、工艺设计都很羡慕产品设计科都是高高在上，其他部门和人员都是听从产品设计调遣都是服务产品设计的，他们是项目的技术总负责人在项目上和技术上，全力很大但是他们事情很多，一般人也应付不来，首先设计产品设计能力要好，同时可以带领团队从事开发，还要经常出差与客户

对接项目，很能锻炼人，我也很羡慕这些人。后来师傅和我说我还很年轻建议做汽车产品设计比做模具设计有前途，师傅说我工作十几年了不想动了，后来我思想就转变了，决定向汽车产品设计转。三、转汽车产品设计2年多工资过万（2009年时候） UG-CATIA标新设计—合肥毕竟产品设计要求能力很多，模具设计对产品设计有帮助但是还远远不够，早期连曲面都做不好，设计结构也不会。当时需要学设计软件UG或者CATIA，我之前在合肥上大学，这个软件很少有人培训，后来经过熟人介绍，说有一家项目实战培训很专业—好像是合肥标新。不仅仅是学软件是项目实战。毕业后成功在一家大型民企工作了，从而跨过了汽车的门槛。大概做了2年多成功被一家世界500强外企挖走了，工资开到1万多。当时已经很高了，随着后期不断的积累。大学毕业7年左右的时候，被美国一家企业录取年薪35万了，现在我自己在合肥创业了成立设计公司，给企业提供产品造型设计、结构设计、模具设计、逆向造型等，同时为企业、大学、个人提供UG/CATIA 项目实战培训。公司发展很好，有很多知名的汽车公司都在和我们合作包括通用。现在自己身边很多从事汽车设计十几年的朋友年薪40

安全防范工程专业就业方向与就业前景_就业形势.doc

安全防范工程专业就业方向与就业前景_就业形势安全防范工程专业就业方向与就业前景_就业形势工资待遇截止到12月24日，324408位安全防范工程专业毕业生的平均薪资为4971元，其中应届毕业生工资3551元，0-2年工资4241元，10年以上工资1000元，3-5年工资5328元，6-7年工资6819元，8-10年工资7656元。招聘要求针对安全防范工程专业，招聘企业给出的工资面议最多，占比100%；不限工作经验要求的最多，占比66%；学历要求的最多，占比33%。就业岗位施工员、安全员、安全工程师、网络工程师、系统工程师、网络信息安全工程师、弱电工程师、网络安全工程师、项目经理、运维工程师、工程部经理、信息安全工程师等。城市就业指数安全防范工程专业就业岗位最多的地区是北京。薪酬最高的地区是盐城。就业岗位比较多的城市有：北京[278个]、上海[214个]、广州[125个]、深圳[109个]、武汉[97个]、重庆[67个]、南京[61

个]、郑州[57个]、西安[46个]、成都[42个]等。就业薪酬比较高的城市有：盐城[12499元]、北京[6519元]、惠州[6459元]、上海[6251元]、厦门[5360元]、广州[5196元]、深圳[5138元]、佛山[5133元]、南通[5131元]、杭州[5007元]、江门[4999元]等。同类专业排名安全防范工程专业在专业学科中属于工学类中的公安技术类，其中公安技术类共6个专业，安全防范工程专业在公安技术类专业中排名第2，在整个工学大类中排名第48位。在公安技术类专业中，就业前景比较好的专业有：消防工程，安全防范工程，交通管理工程，刑事科学技术，核生化消防，公安视听技术，宝石及材料工艺学，制造工程，电气工程及其自动化等。

交通工程专业就业前景

交通工程专业就业前景专业简介交通工程专业培养富有创新精神和实践能力，具有坚实的基础知识，掌握必备的交通工程、土木工程的基本理论和基本技能，能够在交通工程领域从事交通分析和评价、交通规划、交通工程设计、交通土建工程建设等方面工作的高级工程技术和科研人才。交通工程专业就业前景可以到交通局或者公路局，不过没有关系的话，很难进去。要么就进市政公司，公路桥梁施工企业。我的同学有一些在交通局，有的去做设计，还有的去公司上班，反正就是有很多出路就是了，关键是要看你在大学里学到了一些什么东西。一些自己比较感兴趣的要去好好发展就是了，说不定以后就是你谋生的资本。这个专业学的东西不少，就是不怎么专就是了!所以很多时候是要靠自己的。福建农林大学的毕业生表示很多同学毕业后都读了研究生，就业的同学大多进了施工单位，也有个别同学进了交通规划单位。如果对工作不太挑剔的话，就业倒不是问题，刚刚步入社会，肯定不会太如意，人总要经历一个打拼的过程，由基层逐渐会干到高层。山东理工大学的毕业生表示，有一小部分进设计院，还有在高职教书，考研的，大部分在工程局，不过各个学校情况都不同的。华东交通大学的毕业生表示，那要看是那个学校的，有的学校可能到修路的地方去的，很多同学可能考研，我们班三分之一的上研，有一些到施工单位，有一些干脆转行了。不要给自己太大压力，可以考研但不要太大压力，考不上可以工作嘛，工作三年不一定会比上研差嘛。男生算是很好找，只要乐意，近路桥公司还不错，就是有点累。女生考研的很多，要是能吃苦进路桥公司锻炼一下也挺好的，长见识。这个专业考交通局、公路局都行啊收入刚开始都不是很高，过一段时间会好些刚开始一千多，我有个同事在山东路通干过，月工资有三千了。交通工程专业就业方向交通工程就业的方向，也有两个方面。一是工程建设方面，搞工程建设无疑是工程局、铁路局工务段。中铁近十个局、各铁路局均有招收。这也是土建学院学生的主要工作去向，但交通工程专业不像道铁、桥梁那样，是专业学习工程的，她毕竟还有交通管理、规划方面的知识，所以即使学了相同的科目学习的深度也不一样，有些工程单位和铁路局也会挑三拣四。当然也有从事工程设计、咨询方面工作的。据统计，2009届毕业生截止3月份，61位毕业生总签约人数为52人，其中30人南京军区国防定向生，10人签约铁路局，10人签约中铁工程局，2人签了设计院，其他人准备考研。2008届毕生

新材料发展方向

新材料领域未来发展方向日新月异的现代技术的发展需要很多新型材料的支持。自从第三次科技浪潮席卷全球以来，新型材料同信息、能源一起，被称为现代科技的三大支柱。新材料的诞生会带动相关产业和技术的迅速发展，甚至会催生新的产业和技术领域。材料科学现已发展成为一门跨学科的综合性学科。根据我国当前及未来发展的实际情况，新材料领域值得注意的新发展方向主要有半导体材料、结构材料、有机／高分子材料、敏感与传感转换材料、纳米材料、生物材料及复合材料。 1.半导体材料随着高科技发展的需要，半导体及其应用研究的中心正向直接影响市场的微型或低维量子器件、改善传输质量和效率、增大功率和距离等方向发展，半导体化合物（GaAs、InAs、GaN、SiC等）具有重要的应用前景。半导体材料领域的重要研究主题有：（1）Si基积分电路设计，就材料物性而言涉及用于门（gates）电路控制的纳米尺寸电介质制造及特性研究。（2）大能隙材料则在光电子学领域中具有关键的作用。可以预期，Ⅲ―V族化合物材料具有重要应用前景。（3）纳米电子学及纳米物理学研究是微电子及光电子材料和器件发展的基础，涉及半导体与有机或生物分子耦合，低维器件的量子尺寸效应，半导体与超导体或磁性材料界面以及原子或分子尺度的存储问题。建立原子学模拟与连续介质力学及量子力学跨层次―跨尺度关联应是该领域中的一个重要的研究方向。 2.结构材料 Fe基、Al基、Ti基以及Mg基合金作为力学材料的主体，构成了系列结构材料，其主要功能是承担负载（如火车、汽车、飞机）。汽车用钢近年来已从一般钢铁发展为使用灿合金或特殊的高强Mg基合金，高强Ti合金在高强钢中有重要位置，不锈钢则有取代碳钢的趋势。用于军用飞机的Al合金及一般钢材则被先进的Ti合金及高分子基复合材料所取代。进一步还需要发展碳纤维增强复合材料或Al基复合材料。结构材料的主体有：（1）钢铁：钢铁材料，特别是具有多相结构和复杂成分的优质钢具有重要的应用前景和潜在优势，需要开展相应的基础研究。联系微米和纳米技术的纳米层间结构、织构以及晶界和界面都可视为改善钢铁材料的重要途径。（2）Al合金：Al基材料及相应的沉淀硬化效应导致高强铝合金的出现，相关技术工艺已发展为"沉淀科学"，它涉及"相"间晶体结构的匹配性以及合金的稳定性，特别是时效合金的稳定性直接影响航空或空间应用，因此可视为Al合金基础研究中的重要问题。（3）Mg合金：镁及镁合金广泛应用于冶金、汽车、摩托车、航空航天、光学仪器、计算机、电子与通讯、电动、风动工具和医疗器械等领域。镁合金是最轻的工程结构材料，以其

材料成型及控制工程专业就业前景99

材料成型及控制工程专业就业前景 2018-01-14 凡是机械有关的都可以，但我们专业主要从是模具设计与制造、铸造、焊接等(四川理工) 可以做模具设计啊，有塑胶模具跟五金模具，再往下还可以分很多种类啊，外壳模具比较复杂，变化方式多，我现在是做连接器的模具设计，像那些USB 借口的塑胶件部分啊。我们同学有坐汽车和显示器之类的。其实主要看你自己到时候找什么工作了。即使公司找这方面的人，但是去了以后，做的事情并不一定是要你设计模具，只是跟模具(准确的说应该是跟机械有关的工作)有关的工作。(哈理工) 能干的事实在是太多了!就我们班来说有出国的，有在上海的，有考研，总之各行各业都有我们的兄弟姐妹，能找到什么样的工作主要看你自己的努力! (哈尔滨工业大学) 安徽工业大学这个专业是很可以的，就业率可以说是百分之百。这个专业是和钢铁结合比较精密的，以后的工作环境可能会差些，毕竟工作要下一线见习(女生除外)，工作待遇还是可以的，只要签的厂比较好，应该能有2000一个月以上。考研的话也是不错的，对研究生待遇和本科生相比是好了很多的。 (安徽工业大学) 好多工作了，机械系可以的我们都可以，可以做工件设计，生产管理，设备工程师，模具啥的，行业有机电，汽车，汽配件，塑料成型业!基本上所有的制造业!(华东理工) 我现在工作了,我们这个专业的就业率挺高的,大家几乎都找到了工作工资在15002000左右,我们专业考研的也挺多的,我们是94人,41人考研,考上二十多个吧,(河南理工) 我们专业课学的主要是和模具有关的课程，专业基础课主要以机械设计类为主，所以毕业后工作的方向其实很多，与机械沾边的都可以，如果分得再细一点，那就是模具设计类的工作。现在模具虽然发展很快，但是本科生从事这个行业起点不高，只能从低的做起，这也是设计类工作的一个共性，要出头起码熬个35年吧，行情还是看涨的。如果是女孩子，建议不要选这个行业了。我们班毕业后从事与模具有关的工作的并不多，主要还是从事与机械沾边的其他类的工作，因为现在很多公司招人时会要求一个机械背景，可能并不需要你多精通，但起码懂一点机械的东西，然后去做销售啊，技术支持等都可以，相对轻松一点。机械系毕业的工作是不难找，但是起薪不高，在上海这边我们学校的应届本科生3000起跳吧(华东理工)

安全工程专业就业前景相当乐观

就业前景相当乐观，假如你要选择安全工程的这个专业的话，要么读研究生细化你的知识，要么在本科期间修第二学位，比如工程管理、公路、桥梁、化学等等，这个看你自己的喜欢，单纯的学安全工程有点泛，很容易找工作，但是前景不如建筑类的学生。说说就业方向吧，大概每一年的趋势不一样。因为我本来就是安全工程毕业的，大概可以去这些地方。一、考公务员：对口单位还是不少，环保局（有关空气净化，不知道你们当时学这个了没有）、安监局（这个最对口）、建设局（下设安检站）等等。二、建筑单位：中国中铁、中交、中才、中建、中核等等等等，各大中字头企业广泛的需求安全工程的学生，当然中铁某局一口气就像把我们一个班招过去。三、煤矿及非煤矿山：这个工资稍微笔中字头的哪些企业工资要高些，因为要下井。我所认识的本专业的学生只有一个混的比较好些，其他人都受不了离开了矿山选择其他出路了。四、机场、地铁、火车站、汽车站等等等等交通运输的安检人员。当然这个是需要关系和考试的，但是考上了也还是不错，尤其机场和地铁。五、军工企业比如某兵器厂、某雷达厂我都见过招聘安全工程的学生，但是要求比较严格。六、钢厂、化工厂等等等。比如攀钢等等。七、勘探、地质单位但是这个要求岩土安全方面的知识过硬，在野外收入很高。八、安全评价公司这样的公司一般都是私人的，进去跑业务之类的我去实习过，感觉没有国企好。以上大概是我所知道的，家里没有任何背景的，自己去联系的单位。家里有背景那么你上什么专业都无所谓了，呵呵。希望帮助到你了，在校认真学习各个方面的知识，要想做好安全工程，对知识量的要求是相当高的。可以做安全评价也可以进厂里面做安全管理毕业三年就可以考注册安全工程师和安全师了还是不错哈安全工程专业人才有巨大的需求市场，即使安全工程专业的毕业生有大幅度增加，也应该是处于供不应求的状况，因为全国300人以上的高危企业数量巨大。《安全生产法》第二章第十九条对生产经营单位和企业内部的安全管理进行了明确规定：“矿山、建筑施工单位和危险物品的生产、经营、储存单位，应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。前款规定以外的其他生产经营单位，从业人员超过三百人的，应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员；从业人员在三百人以下的，应当配置专职或者兼职的安全生产管理人员，或者委托具有国家规定的相关专业技术资格的工程技术人员提供安全生产管理服务。生产经营单位依照前款规定委托工程技术人员提供安全生产管理服务的，保证安全生产的责任仍由本单位负责。”

交通运输专业就业分析

交通运输专业就业方向分析目录交通运输专业就业方向分析 (1) 专业介绍 (1) 就业前景 (2) 就业方向 (3) 专业介绍 1.专业概述交通运输专业主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和基本知识，接受交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练，使学生具有运用运输技术设备，合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。 2.能力要求 a)交通运输专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。 b)交通运输专业学生主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和基本知识，受到交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练，具有运用运输技术设备，合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。 3.主要课程运筹学、管理学、营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、

交通运输商务管理、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规、管理信息系统、交通运输安全。就业前景 1.发展节约能源、排放量小、技术先进的铁、公、民航和水运运输工具。加快发展高速、重载技术，集装箱多式联运技术和现代物流技术，推广运输技术与装备的标准化与国际化。积极采用先进现代信息和通讯技术，重点发展交通运输综合管理信息系统、城市交通诱导系统、高速公路收费系统、车载路径导航系统、交通信息系统等智能交通系统。提高运输管理组织技术，以充分利用基础设施的能力，发挥运输工具的使用效率、降低资源损耗。 2.交通运输专业所在的学科具有道路与铁道∏程、交通信息工程及控制交通运输规划与管理载运「具运用工程等方向的硕士和博上学位授予权,毕业牛可以继续在本专业继续深造。毕业生可到国家与省、市的发展规划部]、交通规划与设计部门]、交通管理部门]、交通程公司等单位从事交通运输规划交通工程设计、交通控制系统开发等方面的工作,也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作。 3.今天的交通运输随着交通工具的变革已发展成为多种方式的综合运输时代。这其中主要的五种运输方式有公路运输、铁路运输、水路运输、航空运翰和管道运输。交通运输专业毕业的学生可在这些运输部门中及与其相关的领域中就业。交通运输专业的学生在毕业后,主要从事与运输相关的管理与组织工作。随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙城市交通发生了前所未有的迅速增长,传统的道路交通设施已经不能适应现社会的需要。 4.交通运输专业在就业时有很大的局限性基本上离开了铁路公路地铁就不没什么对国的工作了,就业要看自己的兴趣你是不安于现状想去闯荡的就不要进这些单位,若你是

智能材料的研究现状与未来发展趋势

龙源期刊网 https://www.sodocs.net/doc/5b13985938.html, 智能材料的研究现状与未来发展趋势作者：邓焕来源：《科学与财富》2017年第36期摘要：智能材料这一概念在上世纪80年代首次被提出，近年来，关于智能材料在航空航天领域的研究与应用被频繁提及。由于智能材料具备着结构整体性强、可塑性高、功能多样化等优点，因此在航空航天领域得到了广泛的研究与使用，首先根据功能性的不同对智能材料进行了系统的分类与概述，然后对当前智能材料在航空航天领域的主要应用进行了系统性的分析与总结，最后对智能材料在未来的航空航天的应用前景中进行了进一步地展望。关键词：智能材料；复合材料；航空航天；功能多样化 1 引言进入二十一世纪以来，全球各大航空航天强国在航天航空领域投入了大量的研发资金，而作为航空航天领域重要环节的航天材料，近年来也不断有着新的突破，而其中被提及最多的就是智能材料在航空航天领域的应用。在智能材料的范畴中，智能复合材料最具有代表性，智能复合材料主要具备着：外界环境感知功能；判断决策功能；自我反馈功能；执行功能等。此外，由于当前智能复合材料都向着轻量化、低成本化的方向发展，因此在航天领域复合材料的设计结构以及使用用途上都有着不同的侧重发展方向。而近年来国内外各国也均加快了各自在该领域的研发使用发展进度，主要的研究大方向还是集中在了智能检测、结构稳定性、低成本化等方向上，本文着重对相关部分进行系统性的概述与总结。 2 航空航天领域智能复合材料的功能介绍在航空航天领域中，国内外普遍利用智能复合材料以实现在降低航空航天飞行器的自身重量的前提下保证系统结构的稳定性，其次根据复合智能材料具备智能检测自身系统内部工作状态和自愈合等功能实现航空航天材料在微电子与智能应用方向的交叉发展。 2.1 智能复合材料在航天结构检测方向的应用智能复合材料在航空航天器中的应用，主要是通过将传感器以嵌入的方式与原始预浸料铺层以及湿片铺层等智能复合材料紧密键合，最终集成在控制芯片控制器上实现对整个系统的实时监控诊测、自我修复等供能，值得注意的是，在这一过程中，智能化不仅仅是符合材料的必要功能，复合材料在很大程度上可以有效承受比传统应用材料更大外界机械压力[1]。除此之外，由于智能复合材料作为传感器的铺放衬底，因此智能复合材料还可以实现对整个材料内部结构的状况进行收集并且将出现的诸如温度异常、结构异常、表面裂痕等隐患及时反馈至中央处理器，这在一定程度上可以有效实现整个系统内部的检测与寿命预测，在这方面的技术上，美国的Acellent公司研发的缠绕型复合材料以压力感应的形式，按照矩形布线形式

材料成型及控制工程专业就业前景样

材料成型及控制工程专业就业前景样材料成型及控制工程该专业设两个专业方向，分别为金属成型及模具专业方向和塑料成型及模具专业方向。下面是为你的材料成型及控制工程专业就业前景，希望对你有帮助。凡是机械有关的都可以，但我们专业主要从是模具设计与制造、铸造、焊接等(四川理工) 可以做模具设计啊，有塑胶模具跟五金模具，再往下还可以分很多种类啊。外壳模具比较复杂，变化方式多，我现在是做连接器的模具设计，像那些USB借口的塑胶件部分啊。我们同学有坐汽车和显示器之类的。其实主要看你自己到时候找什么工作了。即使公司找这方面的人，但是去了以后，做的事情并不一定是要你设计模具，只是跟模具(准确的说应该是跟机械有关的工作)有关的工作。(哈理工) 能干的事实在是太多了!就我们班来说有出guo的，有在上海的，有考研，总之各行各业都有我们的兄弟姐妹，能找到什么样的工作主要看你自己的努力!(哈尔滨工业大学) 安徽工业大学这个专业是很可以的，就业率可以说是百分之百。这个专业是和钢铁结合比较精密的，以后的工作环境可能会差些，毕竟工作要下一线见习(女生除外)，工作待遇还是可以的，只要签的厂比较好，应该能有2000一个月以上。考研的话也是不错的，对研究生待遇和本科生相比是好了很多的。(安徽工业大学)

好多工作了，机械系可以的我们都可以，可以做工件设计，生产管理，设备工程师，模具啥的，行业有机电，汽车，汽配件，塑料成型业!基本上所有的制造业!(华东理工) 我现在工作了,我们这个专业的就业率挺高的,大家几乎都找到了工作工资在15002000左右,我们专业考研的也挺多的,我们是94人,41人考研,考上二十多个吧,(河南理工) 我们专业课学的主要是和模具有关的课程，专业基础课主要以机械设计类为主，所以毕业后工作的方向其实很多，与机械沾边的都可以，如果分得再细一点，那就是模具设计类的工作。现在模具虽然发展很快，但是本科生从事这个行业起点不高，只能从低的做起，这也是设计类工作的一个共性，要出头起码熬个35年吧，行情还是看涨的。如果是女孩子，建议不要选这个行业了。我们班毕业后从事与模具有关的工作的并不多，主要还是从事与机械沾边的其他类的工作，因为现在很多公司招人时会要求一个机械背景，可能并不需要你多精通，但起码懂一点机械的东西，然后去做销售啊，技术支持等都可以，相对轻松一点。机械系毕业的工作是不难找，但是起薪不高，在上海这边我们学校的应届本科生3000起跳吧(华东理工) 这个嘛,可以做很多事情,如果学铸造可以去一些需要搞摸具的工厂.总之一般的工厂都可以进去,当个工程师什么的.如果可以的话,去学机械比这个好找工作一点.(佳木斯大学) 我考研了，现在是研一。读研的生活和大学时差不多，有更多的时间己支配。要学的东西也很多。(山东理工)

安全工程专业考研与就业分析

第1部分院校选择【安全工程各高校考研信息：https://www.sodocs.net/doc/5b13985938.html,/HTML/paper/76/7830.htm】【高校整体实力排名及考研分数线：https://www.sodocs.net/doc/5b13985938.html,/kaoyan/】 1.1 “985”工程高校 1.1.1 清华大学（公共安全）范维澄院士带领下，响应国家公共应急安全需求开始做的，在2011年全国科学技术奖励大会上获得了“科技进步一等奖”吧。详细信息：https://www.sodocs.net/doc/5b13985938.html,/detail.php?id=367 1.1.2 中国科学技术大学（火灾消防——国家重点实验室）这个也是范维澄的带头人，80-90年代发展起来的，范院士也是依靠这个功成名就的，后来被清华大学挖走去搞公共安全了，但火灾科学国家重点实验室这边他依旧是学科带头人。详细信息请参考：https://www.sodocs.net/doc/5b13985938.html,/c/about.php 1.1.3 南开大学（公共安全） 03级有个师兄考的这里，现在怎么样，我也不是很清楚。 1.1.4 中南大学（有色金属矿、安全科学基础理论研究）在古德生院士的带领下，主要以有色金属矿山安全为主。同时，在吴超教授的努力下，安全科学基础理论研究和工业环境卫生进步也比较快。模式是全院大概有40-50个老师是7个专业共享的，（采矿工程、岩土工程、工程力学、安全技术及工程、安全管理工程、城市与地下空间、资源经济）各专业选导师时互不影响，你跟的导师做什么方向，你就做什么方向。 1.1.5 东北大学（与中南大学类似）东北大学跟中南大学的方向几乎相同，尤其是有色金属矿山方向在国内都是数一、数二的高校。安全科学研究主要是陈宝智在做，看过一本他主编的书挺好的。不过有写资料上说是做煤矿通风，具体就不清楚了，可以问问刘琦老师。

交通管理工程专业就业前景.doc

交通管理工程专业就业前景_高考升学网当前位置：正文交通管理工程专业就业前景更新：2019-06-03 16:07:45 交通管理工程专业介绍专业简介交通管理工程主要研究公安技术学、公安学、政治学、法学和交通运输学等方面的基本知识和技能，在公安机关进行交通秩序管理、道路交通指挥、交通违法行为处理、交通事故处理、交通安全宣传等。例如：交通拥堵的疏解，酒驾、闯红灯等交通违法行为的处理，撞车等交通事故的鉴定与处理等。关键词：交警堵车指挥肇事逃逸培养目标专业培养德智体美全面发展的、熟悉道路交通管理法律法规及相关方针政策，具有扎实的公安技术学、公安学、法学、交通运输学基本理论素养、专业基础理论知识和基本技能，能在党政机关特别是政法部门从事交通秩序管理、交通安全宣传、车辆与驾驶人管理、交通事故处理、事故鉴定等工作的应用型专业人才。培养要求本专业主要是通过公安技术学、公安学、政治学、法学和交通运输学等方面的基本理论和基本知识的学习，以及通过交通调

查、交通指挥、交通违法行为处理、交通事故处理、平面交叉口交通组织优化等方面的基本训练与实践活动，掌握公安交通管理的基本技能与基本方法。交通管理工程专业就业前景交通管理工程专业就业前景主要是在公安机关从事道路交通管理、交通指挥、交通调查、交通违法行为处理、交通事故处理、交通安全宣传工作。交通管理工程课程要求主干课程《公安交通管理概论》、《机动车构造》、《机动车原理》、《交通工程学》、《交通心理学》、《道路交通事故学》、《交通违法行为处理》、《交通组织与指挥》、《道路交通控制》、《交通管理设施》、《交通肇事逃逸案件侦查》学科要求该专业对物理、化学要求较高。该专业适合对交通管理、指挥、治安感兴趣的学生就读。知识能力 1.掌握公安技术学、公安学、政治学、法学和交通运输学方面的基本理论和基本知识。 2.系统掌握公安交通管理的基础理论、基本知识与专业技术知识。具有交通安全宣传、交通指挥、交通组织优化、处理交通违法行为、处理交通事故能力。 3.熟悉公安工作方针政策，掌握警察基本技能，具有较强的口头和书面表达能力、防暴和反暴能力。 4.掌握一门外国语言，能较顺利的阅读本专业的外文书刊，具有初步的听、说、读、写基础，达到国家规定的大学外语水平。 5.具有较强的计算机应用能力，达到国家规定的大学计算机应用水平。 6.掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有从事科学研究的能力。

材料成型及控制工程就业前景和方向有哪些

材料成型及控制工程就业前景和方向有哪些材料成型及控制工程就业前景和方向有哪些的呢，我们来看看。各位考生在填报志愿的时候，往往会考虑专业的就业前景，大家对自己感兴趣的专业都想了解其就业前景，这毕竟是影响一生的选择，今天学校大全给大家分享材料成型及控制工程专业就业前景及就业方向，希望可以帮到大家：截止到 20**年12月24日，60874位材料成型及控制工程专业毕业生的平均薪资为4138元，其中10年以上工资1000元，应届毕业生工资3113元，0-2年工资3686元，3-5年工资4604元，6-7年工资6376元，8-10年工资7917元。针对材料成型及控制工程专业，招聘企业给出的工资面议最多，占比86%;不限工作经验要求的最多，占比46%;大专学历要求的最多，占比53%。材料成型及控制工程专业学生毕业后可在工业生产第一线从事热加工领域内的设计制造、试验研究、运行管理和经营销售等方面工作。从事职业有机械设计/制造、材料类、机械制图、模具设计/制造与维修等。机械工程师、机械设计工程师、土建工程师、项目经理、施工员、结构工程师、预算员、销售工程师、电气工程师、工艺工程师、采购员、采购工程师等。

材料成型及控制工程专业就业岗位最多的地区是上海。薪酬最高的地区是鄂尔多斯。就业岗位比较多的城市有：上海、北京、广州、深圳、武汉、杭州、重庆、成都、东莞、南京等。就业薪酬比较高的城市有：鄂尔多斯、九江、温州、北京、上海、无锡、嘉兴、杭州、深圳、厦门、苏州等。材料成型及控制工程专业在专业学科中属于工学类中的材料类，其中材料类共17个专业，材料成型及控制工程专业在材料类专业中排名第1，在整个工学大类中排名第3位。在材料类专业中，就业前景比较好的专业有：材料成型及控制工程，宝石及材料工艺学，工业设计，金属材料工程，冶金工程，焊接技术与工程，高分子材料与工程，机械设计制造及其自动化，过程装备与控制工程等。如果大家想报考这个专业的话，那就要好好地考虑清楚，结合自己的实际情况报考，以上就是由学校大全分享的全部内容，希望能够对大家有用，如果觉得有用的话，那就请继续支持关注学校大全。

安全工程师的就业前景分析

安全工程师的就业前景分析安全工程师是一个比较热门的职业，那么，安全工程师的就业前景如何呢？下面给大家介绍安全工程师的就业前景，欢迎阅读! 安全工程师前景: 非常乐观。注册安全工程师的社会地位和待遇在未来五、六年内，将达到不低于注册会计师、注册律师的水平，但是国家局没有明说。为什么国家局不明说?因为如果国家局明确规定了注册安全工程师的权利和待遇，那么将有很多不从事安全生产工作的人参加注册安全工程师考试，那样就违背了国家局的初衷――要让绝大多数为安全生产事业作出贡献的老安全员在三年内成为注册安全工程师。另外，只有注册安全工程师的人数达到一定数量后，国家才可能要求生产经营单位依法配备注册安全工程师。国家局在等，通过考试的人也要耐心地等。安全工程师待遇: 注册安全工程师的待遇将来会提高到非常高的水平。第一种人，是有能力、有作为的人，这些人的待遇将达到安全副总的水平，准确的说法叫“安全总监”。具体说来，这些人具备全面的知识和丰富的工作经验，能够确实提高本单位的安全生产水平2016 注册安全工程师考试前景与待遇2016 注册安全工程师考试前景与待遇。这些人原先的待遇基本上已经达到了副厂级或正科(处)级，只不过注册安全工程师执业办法实施后，要求他们必须通过注册安全工程师考试。第二种人，是一般的安全管理人员，他们的待遇将提高到安全科(处)长的水平。这些人的待遇，提高到了原来顶头上司的水平，必然努力工作，想方设法保证所在单位的安全生产，这样就实现了稳定现有的安全管理、技术人员队第三种人，属于安全生产领域的知名专家、博士或海归派，成立注册安全工程师事务所，为生产经营单位提供安全生产相关的技术服务。

交通工程就业方向

交通工程专业人才需求，就业情况分析交通工程专业是研究道路以及与之相连接的土地规划、几何设计及交通运营，以便使人和物的移动达到安全、便利、有效及经济的目的。它把道路工程中的静态结构物（道路）、汽车工程和运输工程中的动态物体（车辆）、人体工程中的人（行人、驾驶人员）以及这三个方面相互有关的内容，综合在统一的交通环境中一起进行研究，所处理的总是不仅与物质因素有关，而且还常常与驾驶人员和行人的心理因素以及环境因素有关。现代交通工程专业在我国的发展是在70年代后期，当时美、日、英、德、加拿大等国的专家先后在我国讲学，介绍了国外交通规划、交通管理、交通控制与交通安全以及国外交通工程的发展方向和管理经验，推动了交通工程专业在我国的发展。一、设立交通工程专业的可行性交通工程专业作为新兴的专业，主要涉及交通规划、交通控制与管理理论和基本知识、交通设施建设以及环境保护等方面的问题，与我院土木工程专业道路与桥梁方向（原交通土建专业）、工程管理专业、城市规划专业及计算机科学与技术专业等有着密切的联系。我院作为省内资格最老的建筑院校，师资力量雄厚、教学设施齐全，在历史的长河中已经为国家培养了大批优秀的人才。土木工程学院作为作为建工学院最大的院系，不仅有一批教授、博士、硕士等精干的队伍，而且学院所具有的系属机房、实验室等教学资源丰富，更重要的是拥有一批毕业于不同院校、专业，具有丰富教学经验，从事于交通工程专业的教师人员，专业结构合理，而且与山东省交通科学研究所合作开展了交通工程方面的研究、应用等工作。由于交通工程专业与我院诸多学科的基础课、专业课是相辅相成的，土木工程学院将在现有的人才资源、实验设备资源的基础上，进一步完善资源和设备，合理利用城市规划、工程管理、计算机科学与技术和地理信息系统等相关专业的辅佐，应该说开设交通工程专业的条件已经具备，时机也已经成熟。二、设立交通工程专业的必要性道路交通问题是本世纪以来，工业发达国家一直为之困扰的问题，我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长，传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。这些燃眉问题如果不能有效得到解决和根治，必将对我国经济的持续、快速、健康发展构成严重威胁。然而由于历史和认识方面的原因，我国大城市中交通控制管理和交通安全管理的现代化设施较少。所以加快城市交通建设势在必行，而城市交通建设是一项决策性很强的工作，如果缺乏科学的整体交通战略和规划，治理工作往往顾此失彼，前后失调，投入不小，而收益不大。目前，我国的交通工程建设是跟公路建设相比是相对滞后的，而要改变这种状况，建立完整而协调的现代化交通工程体系，首先必须做的就是培养出该方面的专业技术人才。