汽车维修行业现状及发展趋势分析报告

2016-2020年中国汽车维修行业现状分析与发展

趋势研究报告

报告编号：1622106

行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：

一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。

一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。

中国产业调研网https://www.sodocs.net/doc/5e8176793.html,基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息

报告名称：2016-2020年中国汽车维修行业现状分析与发展趋势研究报告

报告编号：1622106 ←咨询时，请说明此编号。

优惠价：￥7380 元可开具增值税专用发票

网上阅读：eiXiuShiChangJingZhengYuFaZhanQuShi.html

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二、内容介绍

汽车维修（vehicle maintenance and repair），汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。

据中国产业调研网发布的2016-2020年中国汽车维修行业现状分析与发展趋势研究报告显示，随着我国汽车产业的高速发展与汽车进入千家万户，私家车已经占据民用车辆保有量73%以上，汽车维修服务已经成为名副其实的最基本的民生服务业。汽车维修业的服务范围、生产经营模式及作业方式在过去的30年中已经发生了根本性变化：汽车维修服务范围从为道路运输车辆服务、为企事业单位和政府工作用车服务变为为全社会民众服务;汽车维修生产经营模式从过去的旧件加工修复为主变为以养护为主，配合更换配件零;维修作业方式从过去定期修理、大拆大卸式的生产作业模式变为以不解体检测诊断、视情维修为主。最根本的变化是从过去重点对车服务变为对人、对车一体化服务

截至目前全国共有机动车维修业户48万家，相比2006年35万家，累计增长达到37%。随着中国汽车保有量的逐年增加，在2011-2014年汽车维修行业的经营增长走势稳定在20%以上，显示出良好的发展表象。目前全国约有1.3亿辆汽车，平均车龄3.23年，估计2015年超过保修期的汽车数量约为6700万辆，占汽车保有量的比重为54%，市场主要集中于维修、养护等方面。据预测，到2020年，中国汽车保有量将达到2.5亿辆，维修市场需求规模将再翻一番，维修产值有望超过

1万亿元。

未来，汽车维修市场将会形成一个更加开放、竞争更加充分地市场环境。保守估计计未来几年汽车维修行业年均增长在15%-20%之间，到2020年汽车维修市场规模达到2500亿元。

《2016-2020年中国汽车维修行业现状分析与发展趋势研究报告》对汽车维修行业相关因素进行具体调查、研究、分析，洞察汽车维修行业今后的发展方向、汽车维修行业竞争格局的演变趋势以及汽车维修技术标准、汽车维修市场规模、汽车维修行业潜在问题与汽车维修行业发展的症结所在，评估汽车维修行业投资价值、汽车维修效果效益程度，提出建设性意见建议，为汽车维修行业投资决策者和汽车维修企业经营者提供参考依据。

正文目录

第一部分产业环境透视

第一章汽车维修行业发展综述

第一节汽车维修的定义及作用

一、汽车维修的定义

二、汽车维修业的特点

三、汽车维修网络化的作用

第二节传统汽车维修与现代汽车维修

一、三种维修模式的基本内容

1、故障后的被动维修-修复性维修

2、故障前经验性的主动维修-预防性维修

3、故障前科学性的主动维修-预测性维修

二、现代汽车维修与传统汽车维修技术的区别

三、现代汽车维修的主要特征

1、故障诊断特征

2、维修工具特征

3、维修资讯特征

4、维修人才培训的特征

5、维修管理的特征

四、现代汽车维修企业必备的素质

1、品德

2、态度

3、能力

4、知识

五、现代汽车维修企业应对挑战的措施

1、要掌握现代轿车高科技技术的发展进程

2、要改变传统的维修方式

3、要有技术人员直接参与现代轿车维修

4、必须配备现代轿车的维修设备

5、必须备有有关维修软件资料

第三节汽车医生

一、汽车医生与汽车护士的分工

二、汽车医生与汽车诊断中心相互依存

三、汽车医生的专业知识体系

四、汽车医生的应用技术体系

五、汽车医生应有的诊断分析能力

1、手脑并用的综合能力

2、诊断分析过程中的"悟性"发挥

3、诊断过程中维修资料的检索与应用

4、诊断过程中仪器设备的运用

5、诊断过程中的跨越思维

第四节汽车维修行业产业链分析

一、产业链结构分析

二、主要环节的增值空间

三、与上下游行业之间的关联性

四、行业产业链上游相关行业分析

五、行业下游产业链相关行业分析

六、上下游行业影响及风险提示

第二章汽车维修行业市场环境及影响分析（PEST）第一节汽车维修行业政治法律环境（P）

一、汽车产业政策环境概述

二、汽车维修行业管理体制

三、汽车维修行业法规解读

1、《机动车维修管理规定》解读

2、《道路运输从业人员管理规定》解读

四、汽车维修行业标准解读

1、《机动车维修服务规范》解读

2、《汽车维修业水污染物排放标准》解读

3、《汽车综合性能检测站能力的通用要求》修订

4、《汽车维修业开业条件》修订

5、《汽车玻璃更换工时取费标准》解读

6、《机动车维修从业人员从业资格条件》解读

五、汽车维修行业政策解读

1、《汽车产业发展政策》

2、《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》解读

3、中央国家机关汽车维修定点采购政策解读

第二节行业经济环境分析（E）

一、中国GDP增长分析

二、居民可支配收入分析

三、"城市化"水平提高

四、生活方式的转变

五、汽车消费群体发生变化

六、对汽车的安全、环保有更高要求

第三节行业社会环境分析（S）

一、汽车维修产业社会环境

二、社会环境对行业的影响

三、汽车维修产业发展对社会发展的影响

第四节行业技术环境分析（T）

一、汽车维修技术分析

二、汽车维修技术水平

三、行业主要技术发展趋势

1、维修检测设备现代化、专业化

2、维修资讯网络化

3、故障诊断专家化

4、维修重心向换件修理和不解体维护转移

四、维修企业发展趋势

l、采用先进的管理手段

2、强化质量管理、树立品牌意识

3、经营模式"小型"化、"特约"化、"连锁"化

五、技术环境对行业的影响

第五节投资和融资发展环境

一、金融开放

1、经验和教训

2、金融开放的四步骤规则

3、我国的金融开放

二、金融财政政策

三、金融货币政策

四、外汇政策

五、银行信贷政策

第三章国际汽车维修行业发展分析及经验借鉴

第一节全球汽车维修市场总体情况分析

一、全球汽车维修行业的发展特点

二、2011-2015年全球汽车维修行业发展分析

三、全球汽车维修行业竞争格局

四、2014年全球汽车维修市场区域分布

五、2014-2015年国际重点汽车维修企业运营分析

1、美国汽车维修连锁店NAPA

2、德国博世（BOSCH）公司

3、日本AUTOBACS汽修连锁

4、澳大利亚REPCO汽修连锁

第二节全球主要国家（地区）市场分析

一、美国

1、美国汽车维修行业发展概况

2、美国汽车维修行业发展特点

3、美国汽车维修行业发展前景预测

二、德国

1、德国汽车维修行业发展概况

2、德国汽车维修行业发展特点

3、德国汽车维修行业发展前景预测

三、日本

1、日本汽车维修行业发展概况

2、日本汽车维修行业发展特点

3、日本汽车维修行业发展前景预测

四、新加坡

1、新加坡汽车维修行业发展概况

2、新加坡汽车维修行业发展特点

3、新加坡汽车维修行业发展前景预测

五、其他国家地区

1、英国

2、韩国

3、印度

第二部分行业深度分析

第四章中国汽车产业发展情况分析

第一节汽车保有量情况分析

一、汽车保有量走势分析

二、汽车保有量结构分析

1、汽车保有量车型结构

（1）载货汽车结构

（2）载客汽车结构

2、汽车保有量区域结构

第二节汽车整车制造业总体情况分析

一、汽车整车制造业规模分析

1、行业工业总产值分析

2、行业销售规模分析

3、行业利润总额分析

二、汽车整车制造业盈利能力分析

1、行业销售利润率分析

2、行业总资产报酬率分析

三、汽车整车制造业产销情况分析

1、汽车产销量走势分析

2、汽车产销结构走势分析

3、乘用车产销情况分析

4、商用车产销情况分析

四、汽车整车制造业发展预测

第三节汽车零部件制造业总体情况分析

一、汽车零部件制造业规模分析

1、行业销售规模分析

2、行业利润总额分析

二、汽车零部件制造业盈利能力分析

1、行业销售利润率分析

2、行业总资产报酬率分析

第四节汽车后市场总体情况分析

一、汽车后市场发展情况分析

1、汽车后市场业务领域

2、汽车后市场发展现状

3、汽车后市场规模分析

二、汽车后市场利润结构

三、汽车后市场发展前景

1、汽车后市场发展趋势

2、汽车后市场规模预测

第五节汽车维修行业相关市场分析

一、汽车保修设备市场分析

1、汽车保修设备市场概况

（1）汽车保修设备发展概况

（2）汽车保修设备市场规模

2、汽车保修设备市场特征

3、汽车保修设备市场营销策略

二、汽车检测市场分析

1、汽车检测市场发展现状

2、汽车检测技术发展情况

（1）国外汽车检测技术发展情况

（2）国内汽车检测技术发展情况

3、汽车检测市场存在的问题

4、汽车检测技术发展趋势

三、汽车养护市场分析

1、汽车养护市场发展情况

2、汽车养护市场需求分析

3、汽车养护市场利润分析

4、汽车养护市场品牌格局

5、汽车养护市场问题分析

6、汽车养护市场发展趋势

第五章我国汽车维修行业运行现状分析第一节我国汽车维修行业发展状况分析

一、我国汽车维修行业发展阶段

二、我国汽车维修行业发展总体概况

三、我国汽车维修行业发展特点分析

四、我国汽车维修行业商业模式分析

第二节 2014-2015年汽车维修行业发展现状

一、2014-2015年我国汽车维修行业市场规模

二、2014-2015年我国汽车维修行业发展分析

1、行业新进入者日益增多

2、行业经营状况良好

3、汽车保有量增加推动行业发展

三、2014-2015年中国汽车维修企业发展分析

1、企业数量规模分析

2、企业投资情况分析

第三节 2014-2015年汽车维修市场情况分析

一、2014-2015年中国汽车维修市场总体概况

1、维修汽车结构分析

2、汽车维修市场集中度分析

3、汽车维修市场发展分析

二、2014-2015年中国汽车维修细分市场发展分析

第四节中国汽车维修质量信誉及市场监管

一、汽车维修市场乱象探源

二、汽车维修行业连锁经营模式亟待推广

三、规范汽车维修市场的几点建议

四、汽车维修业构建诚信市场的思路

五、规范汽车维修市场应用"疏堵结合"策略

六、汽车维修业内存在的问题

第五节中国汽车维修行业人才需求分析

一、中国汽车维修行业人才素质及培养状况

二、现代汽修人才的八种基本能力要求

三、提升汽车维修从业人员素质的建议

四、高职院校汽车维修人才培养与输送工作有待改进第六节中国汽车维修业的环保议题分析

一、汽车维修保养对环境造成的压力和影响

二、环保法规对汽车维修行业约束力度不足原因

三、促进清洁生产要注重几个环节

四、一汽大众"绿色环保节约型维修"服务分析

第六章我国汽车维修行业整体运行指标分析

第一节 2014-2015年中国汽车维修行业总体规模分析

一、企业数量结构分析

二、人员规模状况分析

三、行业资产规模分析

四、行业市场规模分析

第二节汽车维修业户分析

一、一类汽车维修业户数量

二、二类汽车维修业户数量

三、三类汽车维修业户数量

第三节汽车维修量

一、整车修理规模

二、总成修理规模

三、二级维修规模

四、专项修理规模

五、维修救援规模

第四节 2014-2015年中国汽车维修行业财务指标分析

一、行业盈利能力分析

二、行业偿债能力分析

三、行业营运能力分析

四、行业发展能力分析

第五节我国汽车维修市场供需分析

一、2014-2015年我国汽车维修行业供给情况

二、2014-2015年我国汽车维修行业需求情况

三、2014-2015年我国汽车维修行业供需平衡分析第七章中国汽车维修行业经营模式分析

第一节中国汽车维修业经营模式综述

一、汽车维修企业各类经营模式比较

二、国外汽车维修企业经营模式浅析

三、我国汽车维修企业经营模式发展特点

四、管理和引导我国汽车维修企业经营模式的建议

五、我国汽车维修业经营模式的发展趋势

第二节 4S店

一、4S店的突出特点

1、信誉度

2、专业性

3、售后服务

4、人性化

5、个性化

二、4S店信誉遭受质疑

三、4S店维修服务应透明化

四、4S店营销与实施中存在的问题探讨

1、4S店营销与实施中存在的问题

2、4S店营销与实施中存在问题的解决对策

五、加强软件建设，使4S店发挥更大的优势

六、4S店维修业务的转型与创新路径

1、开辟电商平台，线上销售

2、多品牌销售，变身汽车超市

第三节专修店

一、汽车专修店发展势头迅猛

二、专修店与4S店角力

三、专修店中间路线的优劣分析

四、专修店应兼顾中级车维修市场

第四节路边店

一、路边店具有费用优势

二、路边店的生存现状

三、路边店也需塑造品牌

第三部分市场全景调研

第八章中国汽车快修连锁店经营形势分析

第一节中国汽车快修连锁行业整体分析

一、汽车快修连锁店主要经营形式

二、国内汽车快修连锁的主要载体

三、国内外汽车快修连锁业发展概况

四、我国汽车快修连锁业规模化发展正当其时

五、快修连锁店重建汽车维修市场新秩序

第二节中国快修连锁店区域市场的发展状况

一、吉林省大力促进汽车快修连锁业发展

二、长三角将建区域性汽车快修市场

三、"江苏快修"品牌建设取得良好成绩

第三节中国快修连锁店存在的问题及对策

一、汽车维修业连锁经营的优势及策略

二、发展快修连锁业务须克服的难题

三、汽车快修连锁企业发展战略及思路

四、汽车快修连锁企业形象的构建

五、经营汽车快修店的建议

第四节中国快修连锁店发展前景分析

一、多项因素促进连锁经营模式扩张

二、快修连锁店市场称雄还需时日

第九章我国汽车维修细分市场分析

第一节中国汽车维修救援网络运行局势分析

一、国内外汽车维修救援网络综述

1、发展汽车维修救援的意义

2、国际汽车维修救援体系分析

3、国内汽车维修救援市场现状

4、国内汽车维修救援网络的运作模式

二、中国各地区汽车维修救援网络建设成就

1、安徽汽车维修救援网络建设情况分析

2、福建汽车维修救援网络情况分析

3、西北五省汽车维修救援网络建设情况分析

4、黑龙江汽车维修救援网络分析

三、中国汽车救援网络建设存在的问题及对策

1、国内汽车维修救援市场存在的主要问题

2、推动我国汽车救援网络发展的建议

3、我国汽车维修救援网络建设原则及实施方案第二节中国汽车维修及检测设备发展状况分析

一、中国汽车维修检测设备市场概况

1、高科技设备带给维修企业积极影响

2、高科技汽车维修检测设备受市场好评

3、汽车维修检测设备发展方向

4、各类汽车维修检测设备所占比重变化趋势

二、汽车举升机

1、汽车举升机产品特点及应用介绍

2、中国汽车举升机市场现状分析

3、国内外汽车举升机技术水平与发展趋势

4、汽车举升机市场需求将稳步增长

三、汽车喷烤漆房设备

1、国内汽车喷烤漆房设备应用概况

2、北京市实施汽车喷烤漆房产品认证制度情况

3、汽车烤漆房市场前景广阔

4、汽车烤漆房技术发展趋势

四、汽车检测线

1、汽车检测线简介

2、我国汽车检测线市场发展迅速

3、国内CNG汽车检测线建设取得突破性进展

4、我国检测线行业存在的问题分析

5、未来国内汽车检测线技术研发重点

第三节中国汽车零配件行业运营走势解析

一、中国汽车零配件行业总体状况

1、我国汽车零配件产业发展迅速

2、国内汽车零部件产业的突出特点分析

3、汽车零部件行业重要动态

4、汽车零部件行业获得国家政策鼎力支持

5、中国政府全力助推新能源汽车零部件产业化

二、国际零配件企业与本土企业的竞争分析

1、国际汽车零部件巨头大举进入中国市场

2、本土汽车零部件企业应以技术创新实现突围

3、本土汽车零部件企业将奋起追赶国际巨头

三、中国汽车零配件行业存在的问题及对策

1、我国汽车零配件企业发展存在的缺陷

2、汽车零部件企业应找准瓶颈紧抓机遇谋发展

3、丰田召回事件对汽车零部件行业的启示

4、汽车零配件企业须应对的风险

5、汽车零部件行业化解成本压力的对策

四、中国汽车零配件行业前景分析

1、我国汽车零部件行业展望

2、中国汽车零部件市场呈现多元化趋势

3、我国汽车零部件产业将迎来投资高峰

4、汽车零部件渠道商发展现状

第十章中国汽车维修相关行业发展分析

第一节汽车保险

一、4S店车险理赔暗藏玄机

二、传统车险代理业务显露衰退迹象

三、广东"车险理赔实名制"改革分析

四、汽车保险理赔效率提升值得期待

第二节汽车保养

一、我国汽车保养行业国际化道路

二、国内汽车保养行业存在的不利因素

三、汽车保养企业经营对策分析

四、中国汽车保养行业发展方向探讨

第三节汽车改装

一、汽车改装的几种主要形式

二、汽车改装开辟汽车行业新兴市场

三、我国汽车改装行业健康有序发展

四、4S店汽车改装业务经营结构分析

五、中国汽车改装业蕴藏巨大发展潜力

第四节汽车美容

一、汽车美容行业高利润探秘

二、汽车美容市场竞争日益激烈

三、国内汽车美容市场酝酿巨变

四、汽车美容行业的专业化策略分析

五、汽车美容行业前景无限光明

第十一章中国汽车维修企业管理模式分析第一节现代汽车维修企业管理概述

一、现代汽车维修企业管理的实质

二、现代汽车维修企业管理的重要内容

三、现代汽车维修企业管理模式的主要特点

四、汽车维修企业规模化经营影响因素

第二节汽车维修企业规模化经营发展对策

一、我国汽车维修企业质量管理水平现状

1、4S店

2、综合类维修厂

3、快修连锁店

4、路边店

二、行业主管实施对策

第三节中国汽车维修企业的客户关系管理分析

一、汽车维修企业客户管理现状

二、维修企业客户管理改善建议

三、总结

第四节中国汽车维修企业的信息化管理分析

一、汽车维修企业信息化管理的内容

二、汽车维修企业信息化管理实施条件

三、汽车维修企业信息化管理的意义

四、我国汽车维修企业信息化管理现状

五、汽车维修业信息化管理对策

第五节中国汽车维修企业的5S管理方法分析

一、5S管理方法的概念与要求

二、维修车间的5S

三、维修作业的5S

四、5S实施管理

五、5S在维修企业的全面推广

第四部分竞争格局分析

第十二章汽车维修行业重点省市经营情况分析

第一节广东省汽车维修行业运行情况分析

一、广东省汽车维修行业规模分析

二、广东省汽车保有量分析

第二节山东省汽车维修行业运行情况分析

一、山东省汽车维修行业规模分析

二、山东省汽车保有量分析

第三节江苏省汽车维修行业运行情况分析

一、江苏省汽车维修行业规模分析

二、江苏省汽车保有量分析

第四节浙江省汽车维修行业运行情况分析

一、浙江省汽车维修行业规模分析

二、浙江省汽车保有量分析

第五节河北省汽车维修行业运行情况分析

一、河北省汽车维修行业规模分析

二、河北省汽车保有量分析

第六节天津市汽车维修行业运行情况分析

一、天津市汽车维修行业规模分析

二、天津省汽车保有量分析

第七节北京市汽车维修行业运行情况分析

一、北京市汽车维修行业规模分析

二、天津市汽车保有量分析

第八节河南省汽车维修行业运行情况分析

一、河南省汽车维修行业经营分析

二、河南省汽车维修市场需求分析

第九节上海市汽车维修行业运行情况分析

一、上海市汽车维修行业经营分析

二、上海市汽车维修市场需求分析

第十三章 2015-2020年汽车维修行业竞争形势及策略

第一节行业总体市场竞争状况分析

一、汽车维修行业竞争结构分析

1、现有企业间竞争

2、潜在进入者分析

3、替代品威胁分析

4、供应商议价能力

5、客户议价能力

6、竞争结构特点总结

二、汽车维修行业企业间竞争格局分析

三、汽车维修行业集中度分析

四、汽车维修行业SWOT分析

第二节中国汽车维修行业竞争格局综述

一、汽车维修行业竞争概况

二、中国汽车维修行业竞争力分析

三、中国汽车维修竞争力优势分析

四、汽车维修行业主要企业竞争力分析

第三节 2014-2015年汽车维修行业竞争格局分析

一、2014-2015年国内外汽车维修竞争分析

二、2014-2015年我国汽车维修市场竞争分析

三、2014-2015年国内主要汽车维修企业动向

第四节汽车维修市场竞争策略分析

第十四章 2015-2020年汽车维修行业领先企业经营形势分析第一节中国汽车维修企业总体发展状况分析

一、汽车维修企业主要类型

二、汽车维修企业资本运作分析

三、汽车维修企业创新及品牌建设

四、汽车维修企业国际竞争力分析

第二节中国领先汽车维修企业经营形势分析

浅谈我国汽车维修企业经营现状及建议

龙源期刊网 https://www.sodocs.net/doc/5e8176793.html, 浅谈我国汽车维修企业经营现状及建议 作者：王海 来源：《现代经济信息》2011年第18期 摘要：作为当今世界经济重要组成部分，中国的汽车行业存在着巨大的潜在市场，对于汽车修理企业的投资者来说，确定什么样的经营方式，走什么样的经营道路，显得尤为重要。 关键词：现代；汽修；经营 中图分类号：F270 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2011）09-0293-02 作为当今世界经济重要组成部分，中国的汽车行业存在着巨大的潜在市场，随着我国汽车产销量的持续增长和保有量的增加，汽车行业的利润分配不断向后市场转移，同时，国外大批商家投资汽车服务市场，我国汽车维修行业面临着巨大的竞争压力。 一、当前汽车维修企业存在的不足 目前我国的汽车维修行业结构已不能满足车辆快速增长的需要，存在着以下弊端：一是维修市场整体呈现出多、小、散、弱的现状，规模小、服务单一。二是4S店及大型综合性修理厂多集中在城市的边缘，路途遥远，使车主修车极不方便。三是规模大、实力强的修理企业投资高、费用大，维修价格高；而市场占有率较高的路边店虽然比较方便，但是维修质量又不能让车主放心，产生了老百姓抱怨“4S店太贵、路边店不放心”现象。四是随着整车生产质量的 提高，汽车维修生产结构发生了较大变化，汽车小修和日常维护的市场份额越来越大，产值比重呈快速增长态势。以私车消费为主的市场趋势对汽车维修的服务质量、维修价格提出了更高的要求，传统的产业格局和服务能力“缺陷”日益显露。在这个关口处，哪种经营模式更符合当前我国汽车维修行业的现状，是我们值得深思的问题。 “物有本末，事有始终”，知已知彼，方能百战百胜。现在，国外的汽车服务业已建立起四位一体的全方位服务和连锁经营方式，而我国由于地域差异较大，车型复杂，不可能全部照搬这样的经营方式，因此，我们要改变思想，更新观念，以新的组织运作方式，新的工作模式和新的成熟技术来解决实际问题。就整个汽车维修企业来说，必须创新服务理念，打破传统的维修管理模式，有效改变行业结构现状。 二、社区汽车快修服务连锁企业分析 随着车辆保有量的增加，市场需求量快速增长，消费者对服务的要求也日趋理性和成熟，同时，我国的汽车零配件企业和维修设备企业获得了长足的发展，加之网络信息技术、物流技术、风险投资等相关产业也已经日趋完善。发展社区汽车快修服务连锁企业来填充4S店、大

2018年房地产行业发展趋势分析报告

目录 1销售走势回顾与展望 (6) 1.1回顾：短周期波动扁平化，内部结构分化 (6) 1.1.1短周期回顾：短期调控产生周期波动 (6) 1.1.2短周期新趋势：波动扁平化，区域分化加剧 (9) 1.2展望：持续回落，2018年增速-8%筑底 (11) 1.2.1回落势定，二三线拖累增速 (11) 1.2.2预计2017年增速 3.4%，2018年-8% (13) 2投资走势回顾与展望 (15) 2.1回顾：销售缓降传导，低库存提供支撑 (15) 2.1.1销售传导资金约束，投资增速缓慢回落 (15) 2.1.2低库存下投资有韧性 (18) 2.1.3区域和业态分化 (22) 2.2预测：低库存和租赁住房拉动投资回升 (26) 2.2.1地区结构法：一二线回升、三四线压力较大 (26) 2.2.2成本结构法：土地购置费增速回落、施工面积增速回升、单位建安支出持续上扬 (30) 3新开工走势回顾与展望 (34) 3.1回顾：销售缓降传导，补库存支撑 (34) 3.1.1拐点已现，增速持续缓降 (34) 3.1.2区域与业态结构分化，住宅和三四线在高位 (36) 3.2预测：销售传导、继续缓降 (37)

4两个重要边际因素量化分析：棚改和发展租赁住房 (39) 4.1棚改：对销售、投资、新开工边际拉动转负 (39) 4.1.12018年货币化安置率将降低 (39) 4.1.2对销售边际拉动转负 (42) 4.1.3对新开工和投资贡献率转负 (44) 4.2发展租赁住房：分流销售、拉动新开工投资边际大幅提升.46 4.2.1边际影响大幅提升的两个时点 (46) 4.2.2分流销售 (47) 4.2.3增加新开工 (48) 4.2.4增加投资 (50) 5投资建议与推荐标的 (52) 6风险提示 (53) 图表目录 图表1：限购限贷松紧变化放大市场波动弹性 (7) 图表2：货币投放和商品房销售增速正相关 (7) 图表3：贷款利率和商品房销售负相关 (7) 图表4：房地产销售增速变动历程 (8) 图表5：2008年以来房地产波动周期情况 (8) 图表6：分城市能级销售面积同比增速分化 (10) 图表7：分城市能级销售金额同比增速分化 (10) 图表8：全国1-9月商品房月均销售面积分化 (10) 图表9：一二线城市2017年1-9月销售面积增速与占比 (12)

汽车维修行业的三大发展趋势

国内著名经济学家、汽车专家对中国汽车业发展普遍持乐观态度。普遍认为，中国汽车业虽然处于起步阶段，但推动中国汽车快速发展的因素已经具备，在今后相当长的时间内，中国汽车大发展的趋势不可逆转。按照国务院发展研究 中心产业经济研究部部长刘世锦的预测，在今后10到15年，中国将成为最大的汽车消费国，汽车保有量将超过1亿辆，同时也将成为最大的汽车生产国；只要走市场化发展汽车产业的路子，在今后不很长的时期内，中国汽车业的中低档产品价格可能降至世界最低水平之列，中国将成为世界上具有竞争力的汽车生产国。同时，在有形的汽车贸易市场发展上，将以完善的市场服务为导向，以运用电子化和信息化技术为手段，规模化和规范化经营、专业化和综合化服务相结合以及多品牌聚合营销模式将成为市场的主流。 二、维修行业主要存在问题 1、总数众多效益低下 （1）我国共有维修企业大约22万家，从业人员170万人，年产值250亿元人民币，年平均效益仅11万元左右，大多处于亏损状态。 （2）而在美国，维修服务机构大约有12.5万家，从业人员350万人，年产值1200亿美元，年平均经济效益为96万美元，利润率高达27%。 2、技术发展不平衡

（1）专业技术人员缺乏，我国维修企业诊断工人一般不超过30%，而在美国诊断工人的比例占80%； （2）检测、维修设备落后； （3）维修质量差、质量保证期内的返修率高； （4）高档轿车的维修能力不足，多数企业为“小而全” 。 3、经营模式落后阻碍发展 （1）目前中国大的维修企业仍然是国有企业占主流，企业内部始终未摆脱传统旧体制的束缚。 （2）同时路边店呈现出无序增长的势头。水货配件的市场多半都在路边店，由于配件便宜，维修价格就低，因此引发正规军之间的相互降价，形成恶性竞争的局面。 4、管理混乱服务水平低 （1）汽车维修业现行的管理法规还不健全，管理体制也存在缺陷，因此在一定程度上处于宏观失控、盲目发展、无序竞争的状态。 （2）收费太乱，零配件以次充好。 （3）维修质量无法保证。 与发达国家相比，我国汽车维修企业大多还像散兵游勇，还没有大型连锁名牌企业，专修店、快修店也很少我国维修行业企业数量虽然众多，但具有全行业10%以上市场份额的大型连锁名牌维修企业还没有，客观的说我国的汽车维修企业大多还像散兵游勇。

汽车维修行业的现状及发展对策

汽车维修行业的现状及发展对策 摘要：在系统分析我国汽车维修行业现状的基础上,总结了目前汽车维修中存在的主要问题,结合国内外研究现状,对汽车维修企业分别提出一些对策建议 关键词：汽车论文 1 汽车维修行业的现状 1.1 维修方式方面的现状 首先，对计划维修几乎是全面否定，当前的汽车维修人员大多数都能认识到单纯的计划维修已经不能适应汽车维修和使用的需要，但是又走向了另外一个极端，就是对计划维修的全面否定，从而对汽车的维护保养忽略了，近年来汽车维修市场出现请维护重维修的局面就是当前汽车维修人员指导思想的真实写照，致使汽车维修通常需要事后进行补救才能取得良好效果。 1.2 汽车维修技术方面的现状 随着汽车行业在近年来获得的较大发展，汽车的技术含量也在不断上升，汽车的维修技术和诊断技术也得去了较大突破，维修技术的发展使汽车维修人员的工作更加便利，提升了他们维修汽车的准确性和便利性。然而，现阶段有些汽车维修企业的检测手段、诊断技术、修复技术让然和当前的汽车维修需要有很大差距。 2 汽车维修行业的存在的问题 2.1 汽车维修行业缺乏管理 汽车维修行业近年来较为混乱，管理方面比较落后，主要表现为以下几个方面的问题： 首先，行业准入标准不够严格，过宽的标准难以保证维修企业的质量，当前很多汽车维修企业设备与技术较为落后、资金投入较少、店铺空间较小，随着当前汽车市场的快速发展，这和现阶段的汽车市场规模极不协调，和市场发展难以适应，我们探究其背后的原因，主要是因为现阶段汽车维修行业的注入标准不够严格，需要对现行的标准加以细化和具体化，在一些核心技术要求上面应该严格制定标准，以提升行业的整体服务质量，从而规避目前汽车行业现状中的一系列连锁问题，提升整个行业的信誉和形象。 其次，较为混乱的市场秩序降低了汽车维修行业的形象，市场经济在本质上竞争型经济，市场经济一定需要一个公平的竞争环境，如此才能推动市场的良性发展。如果一个行业的竞争充满了不正之风，那么就会给行业本身和市场造成很多负面影响。当前的汽车行业市场存在很多不正当竞争，市场秩序较为混乱，严重影响了汽修行业的发展。汽车行业和其它维修行业不同，因为汽车的结构较为复杂，其维修配件来源广泛，有进口的，也有国产的，有的甚至是假冒伪劣的和走私的，维修配件本身也是五花八门、种类繁多，虽然外形一样或类似，但是配件市场价格有巨大的差别，而且这些配件的专业性较强，业余人员难以区分，

大数据未来五年发展趋势统计分析报告

大数据未来五年发展趋势统计分析报告 随着大数据技术的飞速发展，大数据已经融入到各行各业。2017年中国的大数据行业发展趋势是什么,大数据行业整体市场规模如何,大数据行业前景如何?下面跟随物联网解决方案供应商及其蓝牙模块、iBeacon厂家云里物里科技一起来看下。 (一)大数据行业整体市场规模及预测 整体来看，2017年中国大数据行业的发展依然呈稳步上升趋势，市场规模达到了234亿元，和去年相比增速超过39%。随着政策的支持和资本的加入，未来几年中国大数据规模还将继续增长，但增速可能会趋于平稳。 (二)大数据在各行业应用状况 (1)企业哪些方面需要大数据? 根据大数据分析结果，将近一半的企业将大数据运用在企业工商信息管理方面，此外，在社会保障、劳动就业、市政管理、教育科研方面分别占据33.9%，32.7%，29.4%，29%。整体来看，大数据的应用范围广泛。 (2)多少企业应用到了大数据?

大数据分析对企业的发展越来越重要，35.1%以上的企业已经开始在企业内部应用到了大数据;34.2%的企业正在考虑应用大数据，22.9%的企业在未来1年有应用大数据的计划，仅仅有7.8%的企业暂不考虑应用大数据。 (3)这些企业如何使用大数据? 根据数据显示，38.8%的企业使用实时动态处理大数据并提供分析结果;37.5%的企业分析历史数据;通过机器学习，辅助企业管理者更好地决策的企业占比为22.5%。 (三)各行业大数据的发展水平如何? 我国行业大数据总体发展水平较好，在各行业都有应用。其中，金融大数据、政务大数据的应用水平高，同时交通、电信、商贸、医疗、教育、旅游等行业大数据的发展水平也有显着提升。

国内外汽车维修行业现状

近年来，中国汽车市场呈现高速增长势头，当年被许多业专家公认为中国开始进入汽车社会。在汽车消费结构方面，家庭购买比例越来越大，已经成为市场需求的主体，中国从此将开始进入稳定增长的良性的汽车市场。与去年相比，虽然今年汽车市场的销售涨幅有所回落，但市场需求潜力并没有缩减，只是由于汽车频繁降价，以及汽车消费和使用环境等存在诸多不利因素，使得消费者持币待购，需求暂时得不到释放。当然，随着竞争的激烈汽车销售越来越走向微利时代，而汽车后市场则随着汽车消费结构的变化和消费者消费理念的成熟而呈现出巨大的发展潜力和美好的前景。 目前，国的汽车后市场比较混乱，还处于初期的调整和扩阶段。但巨大是市 场潜力和快速的增长速度，都给商家带来了很好的市场机会。市场开放后，多方 力量在角逐国汽车维修保养市场。随着国外汽车服务巨头的进入，汽车后市场竞 争的激烈愈演愈烈。 第一部分：维修市场状况 一、国外汽车维修行业状况 国外汽车维修业已基本以小型化企业为主。在美国，目前约有30 多万家营业性的汽车维修企业，这个数字与我国汽车维修企业数量基本接近。其维修企业分为三种类型，分类方法也与我国汽车维修企业类型很相似，但美国的汽车维修企业则明显呈小型化特征。据调查，美国平均每家汽车维修企业有专职雇员( 管理人员)4.5 名，专职维修技工24 人，维修工位6 个；这些企业中有62.7% 属个人所有， 6.2% 是合伙经营的，31.1% 则为股份；企业年营业额在5—10 万美元( 约合41—83 万元人民币) 之间的个人所有小型企业占85.8% ，而年营业额超过40 万美元(约合330 万元人民币) 的大型企业，则大多数为股份。对比国汽车维修行业，国外该行业的做法对发展来讲更有促进作用。先进的维修养护连锁网络，完善的汽修服务体系以及健全的汽修行业标准，必将为国的汽车维修行业带来新的思路。 1 、美国汽车维修：连锁经营唱主角 专业连锁维修店是美国人为驾车维护的首选，许多人把它形象地比作汽车售后服务行业中的“ 麦当劳” 。从某种意义上可以说，美国发展成为当今世界第

汽车维修行业现状及发展趋势分析报告

汽车维修行业现状及发展趋势分析报 告

2016-2020年中国汽车维修行业现状分析与 发展趋势研究报告 报告编号：1622106

行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容： 一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网https://www.sodocs.net/doc/5e8176793.html,基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息 报告名称：2016-2020年中国汽车维修行业现状分析与发展趋势研究报告 报告编号：1622106←咨询时，请说明此编号。 优惠价：￥7380 元可开具增值税专用发票 网上阅读：https://www.sodocs.net/doc/5e8176793.html,/R_JiaoTongYunShu/06/QiCheWeiXiuShiChangJingZhengYu FaZhanQuShi.html 温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。 二、内容介绍 汽车维修（vehicle maintenance and repair），汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。 据中国产业调研网发布的2016-2020年中国汽车维修行业现状分析与发展趋势研究报告显示，随着我国汽车产业的高速发展与汽车进入千家万户，私家车已经占据民用车辆保有量73%以上，汽车维修服务已经成为名副其实的最基本的民生服务业。汽车维修业的服务范围、生产经营模式及作业方式在过去的30年中已经发生了根本性变化：汽车维修服务范围从为道路运输车辆服务、为企事业单位和政府工作用车服务变为为全社会民众服务;汽车维修生产经营模式从过去的旧件加工修复为主变为以养护为主，配合更换配件零;维修作业方式从过去定期修理、大拆大卸式的生产作业模式变为以不解体检测诊断、视情维修为主。最根本的变化是从过去重点对车服务变为对人、对车一体化服务 截至目前全国共有机动车维修业户48万家，相比2006年35万家，累计增长达到3 7%。随着中国汽车保有量的逐年增加，在2011-2014年汽车维修行业的经营增长走势稳定在20%以上，显示出良好的发展表象。目前全国约有1.3亿辆汽车，平均车龄3.23年，估计2015年超过保修期的汽车数量约为6700万辆，占汽车保有量的比重为54%，市场主要集中于维修、养护等方面。据预测，到2020年，中国汽车保有量将达到2.5亿辆，维修市场需求规模将再翻一番，维修产值有望超过1万亿元。

【完整版】2019-2025年中国汽车维修行业全国市场开拓策略研究报告

（二零一二年十二月） 2019-2025年中国汽车维修行业 全国市场开拓策略研究报告 系统全面的实战解决方案 让每个人都能成为 战略专家 管理专家 行业专家 ……

报告目录 第一章企业全国市场开拓策略概述 (6) 第一节研究报告简介 (6) 第二节研究原则与方法 (6) 一、研究原则 (6) 二、研究方法 (7) 第三节研究企业全国市场开拓策略的重要性及意义 (9) 第二章市场调研：2018-2019年中国汽车维修行业市场深度调研 (10) 第一节汽车维修概述 (10) 第二节我国汽车维修行业发展概况 (10) 一、我国汽车维修行业总体发展情况 (10) 二、我国汽车维修行业发展概况 (11) 三、汽车维修业市场规模分析 (12) 第三节我国汽车维修行业存在的问题分析 (13) 一、行业水平低 (13) 二、维修市场混乱 (14) 三、维修质量差 (14) 四、行业监管欠缺 (14) 五、乱收费问题严重 (15) 六、维修技术落后 (15) 七、企业经营管理方法不专业 (15) 八、汽车维修企业杂而多实力参差不齐 (15) 九、维修人员综合素质差，专业人才欠缺 (16) 第四节我国汽车维修行业发展对策与建议 (16) 一、创新维修技术 (16) 二、改进经营规模 (17) 三、加强行业监管 (17) 四、整顿规范汽车配件市场 (17) 五、提升维修企业管理水平 (18) 六、重视汽车维修人才 (18) 七、建立维修结果评价体系 (18) 八、保障消费权益 (18) 九、提高服务质量 (19) 十、向高科技化、智能化发展 (19) 十一、积极培养专业人才，提升从业人员综合素质 (19) 十二、改革人才培养模式，推进校企合作 (20) 第五节汽车维修行业技术存在的问题及发展对策研究 (20) 一、我国汽车维修技术现状分析 (20) （一）缺乏完善的汽车维修技术制度保障 (20) （二）汽车维修设备及技术比较落后 (21) 二、现代汽车维修技术特征 (21) （一）技术资讯交流平台 (21)

中国汽车后市场服务发展现状及趋势分析

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一、中国汽车行业的发展现状 现在中国的汽车工业正处于快速发展时期，不管是产量仍是销量都是在快速的上升，这主要和国家经济发展的大环境、人们糊口水平的进步有这密不可分的关系。 与此同时，中国的汽车后市场也在发展之中。 “汽车后市场服务”的定义是指汽车从经销商出售给顾客的那一刻起．直至该汽车报废送至回收站之前，为该汽车提供全过程的各项服务，包括车辆保险、上牌、年检、养护、维修、配件更换、装具添置、清洗加油、停车治理、行使指挥、违章处罚、信息提供等等的一切服务。 1.1中国汽车行业的需求状况 中国加入WTO以后，中国的汽车产业迎来了新的机遇和挑战，中国的汽车产业将发生深刻的改变，中国汽车也将从封锁走向开放，国外一些提高前辈的汽车理念，也将会源源不段的输入到中国汽车行业中来。中国汽车市场持续、快速的增长，私家汽车消费比重逐年进步，有关专家估计，因为海内市场需求量大，私家购车的需求将成为推动中国汽车市场成为世界最具活力、增长最快速的区域市场的决定性气力。2004-2010年中国汽车保有量将以16%-20%的速度增长，到2010年我国汽车保有量将在6650-8431万辆之间。可以推算2010年汽车的年需求量将达到1300-1900万辆之间。汽车需求量和保有量泛起了快速增长的趋势，按照国际上通行的说法，汽车后市场所产生的利润，与相对的前市场比较，比例大约是7∶3。也就是

说，在整个汽车工业链上，后市场产生的利润至少要超过前市场1倍以上。我国汽车后市场已经进入了一个较高增长期。由于一般情况下，车辆使用4年到9年之间，其售后服务的市场是最大的。因此，中国有望在21世纪前10年景为世界上最具成长性的汽车消费市场,海口汽车违章。汽车在中国日益发展成为一种大众消费品，将直接推动中国的汽车后市场发展。 1.2我国汽车后市场的现状 目前我国汽车后市场的经营模式、治理服务、竞争意识等还存在一系列的题目。为了应对即将到来的国际竞争，我国汽车行业迫切需要明确汽车后市场在整个汽车行业市场中的重要地位，进步服务质量和服务水平。 1.2.1规模小、经营分散、缺乏行业组织性 我国汽车后市场目前的一个明显特点是小而散，新车销售、二手车交易、租赁、配件和用品供给、汽车改装、美容养护、检测维修、金融信贷、保险、俱乐部等各自为政，分散经营，各企业各自花费大量的时间和用度去搜集、分析有关政策法规、市场环境等信息，但因为种种原因，所得资料的置信水平较低，因而导致企业在制定一系列决议计划时产生偏差甚至重大失误，给企业发展带来严峻的负面影响，也使企业经营难以形成规模效益。而规模大在某种程度上代表了资金和技术的实力，只有上规模，才能与国外企业抗衡。 1.2.2治理服务水平低 中国汽车后市场在发展过程中，因为长期受政府的行政干涉干与

顺丰发展趋势分析报告

顺丰发展趋势分析 第一章：顺丰快递总体情况描述 没有比这更能集中你的注意力了：你不断地看到你的竞争对手想把你从地图上驱逐出局。——威勒·嘉洛维 正当全球快递运输公司联邦快递（ＦｅｄＥｘ）等几大洋快递在中国长硬翅膀之时，国家邮政局此时也将邮政物流作为今后几年发展的一项重要业务备加重视。近年来，作为中国民营快递代表地顺丰快递也确定了战略目标和市场定位。其实，就在2005年新的《邮政体制改革方案》出台之前，面对刚刚成为世贸组织成员的中国，2004年，雄雄勃勃的联邦快递就早已做了两件事：一是与联合包裹（ＵＰＳ）、敦豪航空（ＤＨＬ）、澳大利亚天地货运公司、ＴＮＴ、日本海外新闻普及株式会社ＯＣＳ以及中外运、中铁、民航等中外企业联手对抗中国邮政对国际速递业务的新一轮封杀；二是与全球影像巨头柯达携手，利用在中国最大的零售网络，搭便车将“联邦快递自助服务专柜”抢先搬进北京９家柯达快速彩色冲印店。自进入2005年，以联邦快递以及TNT的品牌推广更进一步助推这个以物流服务以及解决方案的营销战略。洋快递这些措施对于中国邮政快递形成了一个不小的威胁，同时对于民营快递更是一个几乎毁灭性地打击。因为快递业在中国有着巨大的市场需求，自然，中国市场也是联邦快递等洋快递的主要竞争市场之一。在这样的形势之下，以中邮速递为例，ESM这个曾是市场占有率接近百分之百的快递品牌，目前占有率不断地缩减，不到20%左右，而且不断碰到DHL、TNT等跨国巨头的围攻。作为民营快递领袖的顺丰快递，积极拓展国内市场， 一、基本信息 顺丰速运于1993年３月在广东顺德成立。初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务。随着客户需求的增加，顺丰的服务网络延伸至中山、番禺、江门和佛山等地。在1996年，随着客户数量的增加和国内经济的蓬勃发展，顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。至2006年初，顺丰的速递服务网络已经覆盖20个省及直辖市，101个地级市，成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。 顺丰速运将经营理念定位于“成就客户，推动经济，发展民族速递业”。顺丰积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户产品提供快速安全的流通渠道，帮助客户更快更好地

汽车维修未来发展趋势(精)

随着改革开放的深入进行，过名经济的发展，国内汽车保有量成倍的提高，汽车维修业出现了从供不应求到现在的供求基本平衡，甚至供大于求的市场状况。目前伴随着汽车工业的发展，交通道路的发展与改善，汽车维修业在维修观念、维修制度、维修力量、作业方式方面都发生着巨大的变化。过去汽车报废是个很淡薄的概念，通过总成修理、换件修理、旧件修理等等方式使车辆无限期使用。后来随着车辆供求比例的变化和人们观念的变化，例如对能源消耗的日益重视和从综合经济效益的角度考虑，从汽车为期排放的治理，降低大气污染度出发，人们在车辆更新和车辆维修方面的发也发生了变化。同时配件供应的变化，维修配件精度要求的变化，也使得从前以旧件修复为主的修理方式，发展成为今天以换件修理为主的修理方式。在维修制度上也由以前的定期拆解式转变为今天的“定期检测、强制维护、视情修理”。汽车维修行业主题，也有以前的交通部门所属维修企业为主转变为今天全社会各行业多种所有制形式的维修企业同步发展，同时维修网点也由过去大中城市相对集中，逐渐转变到中小城市、县、乡郊区，形成了比较合理的汽车维修网络。目前国内汽车维修企业的发展趋势，归纳起来有如下几个方面。 1、汽车维修业朝着规模化的方向发展。改革开放以来，汽车维修业基本呈粗放式发展。按照15大精神要求，汽车维修业的发展必须由粗放型想集约型转变。目前，汽车维修业已经成为一个新的经济增长点，正在吸引社会各方面的资金。她将回通过企业兼并，资产重组等形式扩大经营规模，建立企业集团，以不断提高汽车维修业的规模化程度和整体素质，提高市场占有率。 2、汽车维修业依靠提高科技含量，增强竞争能力维修行业伴随着汽车制造技术的发展而发展，新工艺、新结构、新材料、新技术的采用对现代汽车维修业提出了许多更新，更高的要求。我国维修业在跟踪现代维修技术方面较之制造业领先。追踪高新技术、掌握高新技术、提供高质量的维修服务，才能在市场竞争中占据有利的地位，已成为汽车维修企业的共识和追求的目标。因此，近几年汽车维修企业在技术改造、技术进步方面作了许多工作，他们改善了作业条件、购置了先进的设备、引进了技术人才。大量先进的检测维修设备已经进入了维修行业。汽车维修业技术进步对其产值的贡献达到了35%。汽车维修业正在转被新的维修手段，相关部门正在大量培训专门人才，依靠高新技术提高高科技含量，不断提高市场竞争能力。 3、汽车

汽车维修行业现状及发展趋势分析报告

2016-2020年中国汽车维修行业现状分析与发展 趋势研究报告 报告编号：1622106

行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容： 一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网https://www.sodocs.net/doc/5e8176793.html,基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息 报告名称：2016-2020年中国汽车维修行业现状分析与发展趋势研究报告 报告编号：1622106 ←咨询时，请说明此编号。 优惠价：￥7380 元可开具增值税专用发票 网上阅读：eiXiuShiChangJingZhengYuFaZhanQuShi.html 温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。 二、内容介绍 汽车维修（vehicle maintenance and repair），汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。 据中国产业调研网发布的2016-2020年中国汽车维修行业现状分析与发展趋势研究报告显示，随着我国汽车产业的高速发展与汽车进入千家万户，私家车已经占据民用车辆保有量73%以上，汽车维修服务已经成为名副其实的最基本的民生服务业。汽车维修业的服务范围、生产经营模式及作业方式在过去的30年中已经发生了根本性变化：汽车维修服务范围从为道路运输车辆服务、为企事业单位和政府工作用车服务变为为全社会民众服务;汽车维修生产经营模式从过去的旧件加工修复为主变为以养护为主，配合更换配件零;维修作业方式从过去定期修理、大拆大卸式的生产作业模式变为以不解体检测诊断、视情维修为主。最根本的变化是从过去重点对车服务变为对人、对车一体化服务 截至目前全国共有机动车维修业户48万家，相比2006年35万家，累计增长达到37%。随着中国汽车保有量的逐年增加，在2011-2014年汽车维修行业的经营增长走势稳定在20%以上，显示出良好的发展表象。目前全国约有1.3亿辆汽车，平均车龄3.23年，估计2015年超过保修期的汽车数量约为6700万辆，占汽车保有量的比重为54%，市场主要集中于维修、养护等方面。据预测，到2020年，中国汽车保有量将达到2.5亿辆，维修市场需求规模将再翻一番，维修产值有望超过 1万亿元。 未来，汽车维修市场将会形成一个更加开放、竞争更加充分地市场环境。保守估计计未来几年汽车维修行业年均增长在15%-20%之间，到2020年汽车维修市场规模达到2500亿元。 《2016-2020年中国汽车维修行业现状分析与发展趋势研究报告》对汽车维修行业相关因素进行具体调查、研究、分析，洞察汽车维修行业今后的发展方向、汽车维修行业竞争格局的演变趋势以及汽车维修技术标准、汽车维修市场规模、汽车维修行业潜在问题与汽车维修行业发展的症结所在，评估汽车维修行业投资价值、汽车维修效果效益程度，提出建设性意见建议，为汽车维修行业投资决策者和汽车维修企业经营者提供参考依据。 正文目录

中国汽车维修行业分析

中国汽车维修行业分析 目录 第一章中国汽车维修行业概述 1.1 中国汽车维修行业的行业地位 1.2 2011年中国汽车维修行业市场环境分析 第二章2011年中国汽车维修市场现状分析 2.1 汽车维修设备和服务市场主要产品的市场分析 2.2 普通车主汽车保养近十年习惯 2.3 2011年7-11月中国汽车维修保养市场数据分析 2.4 汽车解码器、汽车举升机、烤漆房领域市场分析 第三章中国汽车维修企业状况分析 3.1 中国汽车维修企业分类 3.2 国内领先汽车维修企业模式分析 3.3 我国汽车维修企业经营模式分析 3.4 我国汽车维修企业面临的问题分析 第四章中国汽车维修行业前景分析 4.1 2011年中国汽车维修行业竞争情况分析 4.2 中国汽车维修行业前景分析 第一章中国汽车维修行业概述 1.1 中国汽车维修行业的行业地位 汽车工业年龄不过百年，而汽车维修成型为比较成熟的行业还是最近三四十年的事情。配套的汽车维修服务随着汽车工业的发展不断成长，在历经许多次的产业革新之后，汽车维

修工业已经从综合、全方位性的大型汽车修理厂发展成为专项分工的连锁修理店。整个汽车维修设备行业也因汽车维修行业的发展不断进行着技术革新、行业成熟化的发展演变。全方位性的大型汽车修理厂相对于单项专业修理店在技术性和成本上不存在竞争优势，因此目前欧美市场上全方位性的大型修理厂已经被市场环境淘汰了。欧美汽车维修行业正朝着专业分工、横向联合作业的方向迈进。 表1.1：欧美汽车维修业划分 中国的汽车行业发展滞后于欧美发达国家，汽车后市场发展相应的还处于相对不成熟的阶段。欧美的汽车维修业现已有比较专业明确的划分：车身划痕、碰伤修理；玻璃，雨刷修理；引擎、排气管、消音器等修理；电机、水箱、空调、电瓶修理；轮胎、刹车系统修理；传动系统，变速箱修理等。这些类别，除了汽车车身修理之外，其他的类别都以大规模的加盟连锁方式经营，并结合专精的技术、现代化的经营管理、强大的采购力量来降低成本和扩张市场份额，创造出可观利润。 最近几年，我国汽车工业高速发展，我国的汽车维修服务业正在发生着一场深刻的变革。一批集整车销售，维修保养、配件供应、信息反馈为一体的4S专营店和特约维修站以及快修连锁养护企业正雨后春笋一般遍及全国。一个技术资金密集型、有巨大发展空间的崭新现代汽车维修服务业已展现在世人面前。然而我们也应该看到，围观的汽车维修行业面临着厂房、环境、仪器、设备、劳动力、技术、客户关系等各方面投资大幅增长的问题，同时还承受着由于市场成熟和竞争激烈所造成的维修价格不断下降的压力。

2017年晨光文具发展趋势分析报告

2017年晨光文具发展趋 势分析报告 (此文档为word格式，可任意修改编辑！） 2017年9月

正文目录 一、公司股权结构稳定，股东利益一致利于公司业务发展 (4) 二、渠道升级结合产品创新，明确精品化发展路线 (5) （一）公司受益行业发展增长强劲，销售模式持续创新 (5) （二）传统核心模式：稳固渠道提升覆盖率，推陈出新增强盈利能力 (17) （三）布局线上销售渠道，建立线上销售体系 (27) （四）渠道升级打造全品类一站式生活馆，九木杂物社发展精品化路线 (28) 三、晨光科力普：深植办公直销领域，并购助力业务拓展 (31) 四、未来展望：他山之石可攻玉，品类拓展步步高 (36) 五、盈利预测与投资建议 (50) 六、风险提示 (52) 图目录 图1：晨光文具股权结构（2016年年报） (4) 图2：城镇居民人均可支配收入（单位：元） (6) 图3：2015年公司前五大客户所在省份中小学在校生人数（万人） (7) 图4：全国教育经费（单位：亿元） (7) 图5：中国制笔行业规模以上企业收入（单位：亿元） (9) 图6：中国制笔行业规模以上企业利润（单位：亿元） (9) 图7：2016年全国在校生分布情况 (10) 图8：中国文教办公用品行业收入（单位：亿元） (11) 图9：中国文教办公用品行业利润（单位：亿元） (11) 图10：公司营业收入与增长率（单位：亿元） (12) 图11：公司毛利润与毛利率（单位：亿元） (12) 图12：公司销售模式 (14) 图13：“晨光伙伴金字塔”营销模式 (15) 图14：公司境外销售收入及增速（单位：万元） (16) 图15：晨光零售终端升级模式 (20) 图16：公司零售终端增长数量（单位：个） (20) 图17：晨光文具旗下的耳机 (22) 图18：晨光文具旗下的计算器 (22) 图19：国内独立书店——诚品书店 (25) 图20：国内独立书店——1200bookshop (25) 图21：国内独立书店——方所 (26) 图22：国内独立书店——单向空间 (26)

浅谈汽车维修行业现状及发展对策

浅谈汽车维修行业现状及发展对策 摘要：汽车维修行业是道路运输业的不可缺少的重要组成部分，它是道路运输的技术后勤保障。但是汽车维修行业与发达国家的同行业相比，仍有很大差距，仍然存在着很多问题，需要进一步分析和研究。本论文在阐述汽车维修行业的特点、历史沿革及国外汽车维修行业的先进管理体制基础上，系统分析了我国汽车维修行业现状和问题，提出了相应的对策。 关键词：汽车维修，现状，发展对策 一.引言 汽车维修是汽车维护和修理的泛称。汽车维护是为了维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业，主要是对汽车各部分进行检查、清洁、润滑、紧固、调整或更换某些零件。其目的是为了保持车容整洁，随时发现和消除故障隐患，防止车辆早期损坏，降低车辆的故障率和小修频率。 目前，我国汽车保有量急剧增加，从1978年的136万辆到2003年已达到2000万余辆。增加了14.6倍。据汽车工业发展规划预测到2010 年，中国的汽车数量预测可达到7167万辆，其中轿车的数量可达到2070万辆[1]。快速增长的汽车保有量为汽车维修行业的发展奠定了坚实的基础，汽车维修业正迅速崛起，在市场经济发展中发挥着越来越重要的作用。如何在新形势下完善和发展汽车维修市场体系，发挥服务经济的作用，使其适应社会主义市场经济建设和满足人民生活水平日益提高的需要，已成为一个重要课题。 二.国内外汽车维修行业的特点及发展趋势分析

1 国外汽车维修业的特点及发展动向分析[1][2] 1.1汽车维修向专业化、协作化方向发展 在国外，相当一部分企业演化成为特约维修企业，维修对象集中于某一或某几家著名公司的产品。1995 年美国汽车市场上通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司的产品，约占市场份额的74%；在日本，丰田、日产和本田三大公司也集中了全国汽车产量的86%。因此，特约维修企业生意很好。另外，随着汽车技术的不断进步，汽车的系统与结构越来越复杂，以往那种万能型的维修模式也变得越来越不适应，因而企业的经营不断向自己的特长方向发展。 ②维修作业向机械化、自动化、电子化方向发展 随着科学技术的不断进步，国外汽车维修企业正日益摆脱以往传统的手工作坊作业方式，越来越多地采用机械化、自动化、电子化检修仪器设备。在国外，企业普遍配置发动机综合性能检测仪、四轮定位仪、故障解码器、电动或液压举升器等，在专业化的维修企业，如车身维修企业，亦配置车身测量及矫正设备、电子调漆设备、喷/烤漆房等，以保证维修质量，提高作业速度，减轻劳动强度，实现了劳动生产率高、维修质量高、维修费用低、雇用人数低的节约型经营。 1.2注重技术培训，强化职业教育与培训，提高从业人员素质 在逐渐摆脱传统生产方式的同时，国外维修企业均加强对从业人员受教育程度及素质的要求，大力吸纳经过正规训练的专门技术人员和技工，摒弃落后的“师傅带徒弟”方式。一般而言，发达国

国内外汽车维修行业现状

近年来，中国汽车市场呈现高速增长势头，当年被许多业内专家公认为中国开始进入汽车社会。在汽车消费结构方面，家庭购买比例越来越大，已经成为市场需求的主体，中国从此将开始进入稳定增长的良性的汽车市场。与去年相比，虽然今年汽车市场的销售涨幅有所回落，但市场需求潜力并没有缩减，只是由于汽车频繁降价，以及汽车消费和使用环境等存在诸多不利因素，使得消费者持币待购，需求暂时得不到释放。当然，随着竞争的激烈汽车销售越来越走向微利时代，而汽车后市场则随着汽车消费结构的变化和消费者消费理念的成熟而呈现出巨大的发展潜力和美好的前景。 目前，国内的汽车后市场比较混乱，还处于初期的调整和扩张阶段。但巨大 是市场潜力和快速的增长速度，都给商家带来了很好的市场机会。市场开放后， 多方力量在角逐国内汽车维修保养市场。随着国外汽车服务巨头的进入，汽车后 市场竞争的激烈愈演愈烈。 第一部分：维修市场状况 一、国外汽车维修行业状况 国外汽车维修业已基本以小型化企业为主。在美国，目前约有30 多万家营业性的汽车维修企业，这个数字与我国汽车维修企业数量基本接近。其维修企业分为三种类型，分类方法也与我国汽车维修企业类型很相似，但美国的汽车维修企业则明显呈小型化特征。据调查，美国平均每家汽车维修企业有专职雇员( 管理人员)4.5 名，专职维修技工24 人，维修工位6 个；这些企业中有62.7% 属个人所有，6.2% 是合伙经营的，31.1% 则为股份有限公司；企业年营业额在5—10 万美元( 约合41—83 万元人民币) 之间的个 人所有小型企业占85.8% ，而年营业额超过40 万美元(约合330 万元人民币) 的大型企业，则大多数为股份有限公司。对比国内汽车维修行业，国外该行业的做法对发展来讲更有促进作用。先进的维修养护连锁网络，完善的汽修服务体系以及健全的汽修行业标准，必将为国内的汽车维修行业带来新的思路。 1 、美国汽车维修：连锁经营唱主角 专业连锁维修店是美国人为驾车维护的首选，许多人把它形象地比作汽车售后服务行业中的“ 麦当劳” 。从某种意义上可以说，美国发展成为当今世界第

中国钢铁产业的发展趋势分析报告

2006年中国钢铁产业的发展趋势分析 新华社信息3月30日由英国《金属导报》和中国五矿集团公司联合主办的第四届远东钢铁会议暨2006年中国铁矿石会议，3月27日在举行。此次会议，与会国外专家各抒已见，其中兰格钢铁信息研究中心主任马忠普就中国钢铁消费发展前景的变化趋势做了专题报告，其中主要容包括二大方面：一是我国钢材需求增长模式已经发生了重大变化，二是今后几年国钢材消费需求增幅的演变趋势。 一、我国钢材需求增长模式已经发生了重大变化 1国近两年钢材市场消费增幅已经回落到14%左右。2001－2003年期间我国受投资拉动，钢的消费增幅分别为22.61%、21.99%和25.75%。2004年以后，我国控制投资增长和进出口态势发生了明显变化，中国钢消费增长已连续两年回落在14－15%左右。 2003年进出口钢坯、钢材折合净进口钢3624.5万吨。当年国钢产量22116万吨。国资源总量25740.5万吨。 2004年进出口钢材、钢坯折合净进口钢1361万吨钢。当年国钢产量28048万吨，资源总量29409万吨。2004年表观消费同比增长14.25%。

2005年全国累计生产钢34936万吨。同比增长24.56%。进口钢材2581万吨、钢坯131.41万吨；出口钢材2052.26万吨、钢坯706.85万吨，折合成粗钢进口、出口相抵后全年净出口粗钢12.3万吨。 根据钢协数据，2005年钢厂库存增加1400万吨。2005年国消费钢资源总量为33524万吨。与2004年国消费钢资源总量29409万吨相比表观消费资源总量增加了14%。 换一种研究思路看看，2004－2005年中国钢材消费增长水平是多少？按2003年净进口钢3624.5万吨计算。2004年的净进口1361万吨，相当于减少国资源2263.5万吨。2005年净出口123万吨，与2003年相比，相当于减少3636.8万吨两年合计减少钢资源5900.3万吨。按两年国钢产量63287万吨计算，相当于平均每年消化国钢的资源增幅9.32个百分点。 从全国12个主要城市钢材市场线材社会库存统计看，虽然它不能反映全国的库存量，但采集点的变化趋势却能反映库存的变化情况。从调查地区库存情况看，虽然月度库存不断变化，但2005年12月同2004年12月的库存水平是接近的。这种情况表明，我国2005年度钢材社会库存虽然出现下降趋势，但考虑同时钢厂库存增加1400万吨因素，消费水平比较符合实际。这表明受投资总量控制，我国钢材需求增幅的围已经从前3年连续增长20%以上回落到2004－2005年期间14－15%左右。

中国汽车维修行业现状及发展方向

毕业论文（设计） 题目中国汽车维修行业的现状及发展方向 学生姓名：杨城学号 09060311 班级： 090603 ______ 专业：汽车运用技术 分院：汽车分院 指导教师：于天宝 2011 年 6 月 26 日

中国汽车维修行业的现状及发展方向 [摘要]随着我国汽车产业的修技术的进步等方面,都受到了汽车产业发展的影响。从电子产品在汽不断发展,带动了汽车维修行业的迅速发展,无论是在教学模式的改革还是在维车上的应用,到现代汽车诊断设备的使用、互联网在汽车维修资讯上的应用,以及维修管理软件在汽车维修企业发挥的作用等,处处体现现代汽车维修的高科技特征。汽车维修已不再是简单的零件修复,准确无误地诊断出故障所在,是现代汽车维修的最高境界。在加入世贸组织的新形势下,重视汽修企业自身素质的提高、改变汽修经营的原有方式,才能使我国汽车维修业获得较快发展。 [关键字] 汽车维修现状发展方向问题对策

目录 [摘要]------------------------------------------------------------------1 1 汽车维修行业概述------------------------------------------------------3 1.1 汽车维修的概念和分类----------------------------------------------3 1.2 汽车维修行业的有关概念--------------------------------------------3 1.2.1 汽车维修行业的概念--------------------------------------------4 1.2.2 汽车维修行业管理的概念----------------------------------------4 1.2.3 汽车维修行业管理的管理内容------------------------------------4 1.3 汽车维修行业的特性------------------------------------------------5 1.3.1 汽车维修行业的存在必然性--------------------------------------5 1.3.2 汽车维修行业的重要性------------------------------------------5 2 我国汽车维修行业现状分析----------------------------------------------7 2.1 汽车工业发展迅猛--------------------------------------------------7 2.2 存在问题----------------------------------------------------------7 2.2.1 汽车维修行业缺乏健全、有效的管理体制--------------------------7 2.2.2 汽车维修行业技术发展不平衡------------------------------------7 2.2.3 汽修行业的人员素质满足不了行业发展需要------------------------8 3 汽车维修专业的发展前景------------------------------------------------9 3.1 专业方向电子电控化------------------------------------------------9 3.2 专业课程教学项目化------------------------------------------------9 3.3 专业人才培养综合化------------------------------------------------9 结束语-----------------------------------------------------------------11 参考文献---------------------------------------------------------------12 致谢语-----------------------------------------------------------------13 附录-------------------------------------------------------------------14