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“叮，猎杀野猪一只，获得猪肉的一百八十种烹饪方法。”“叮，捕获丛林鹿一只，获得不外传壮阳秘籍。”“叮，击杀短吻鳄一只，获得......”“叮......”成名之后，牧清无奈的发现，一心想做荒野之神的自己，却始终逃不开吃播的标签。“牧神，据粉丝爆料，您在荒野还吃胖了？”“不是我，我没有，别瞎说Σ(っ°Д°;)っ”“是吗？我不信。”
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消息称，梅州市4月4日进入汛期以来，出现多轮强降水，全市平均累积雨量为621.7毫米，较常年同期偏多2.49倍。据气象部门研判，未来一周主要有两次降水过程，分别出现在4日夜间至5日（雷阵雨，局部暴雨）和7日至8日（雷阵雨，局部暴雨），雷雨时局地伴有8级左右的短时大风等强对流天气。降雨多发、频发导致土壤含水量升高，局部地区地质灾害风险较高。
稍早前的5月2日，梅州市公安局交通警察支队、潮州市公安局交通警察支队、广东大潮高速公路有限公司发布的联合公告显示，受连日暴雨影响，S11大潮高速公路往梅州方向K47+100处路堤边坡存在安全隐患，为确保通行安全，S11大潮高速K47+100该处道路实施双向交通管制。往梅州方向车辆在新丰互通分流，往潮州方向车辆在高陂互通分流。
另据梅州市梅江区三角镇人民政府消息，梅江区曾宪梓大桥（连心桥）因投入运营时间长，部分设施严重受损，加上近期受强对流天气影响，存在严重安全隐患。为保障人民群众安全出行，自2024年5月3日下午5时起，对梅州市梅江区曾宪梓大桥（连心桥）实行封桥，恢复通行时间待桥梁结构安全鉴定结果出来后再另行通知。过往车辆及行人请绕道客都大桥行驶。
梅州市蕉岭县长潭大桥也在近日启动交通管制。蕉岭县交通运输局、蕉岭县公安局交通警察大队公告介绍，蕉岭县长潭大桥，经专业检测机构检测为四类危桥，为保障人民群众生命财产安全，决定对长潭大桥实施交通管制，两边桥头设置2.5米限高杆并限载5t、限速15Km/h，交通管制于2024年5月2日至危桥改造结束。实施交通管制期间，请过往车辆遵守现场交通标志规定，服从现场人员的指挥，确保交通安全。
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20世纪50年代的敦煌莫高窟物资匮乏，环境闭塞，所有的职工住土屋、喝咸水、点油灯C8888Y,COM，莫高窟的首位摄影师李贞伯就是在这样的艰苦条件下，放弃了手中的画笔，毅然承担起了摄影任务，自己动手设计制作木轨和反光板。1981年，18岁的吴健进入敦煌研究院工作，跟随李贞伯学习摄影，目前已获得中国摄影金像奖，为莫高窟留下了珍贵的影像资料。
20世纪80年代，“敦煌的女儿”樊锦诗负责编制莫高窟的科学记录档案，当她看到1908年的《敦煌图录》大吃一惊，对比照片发现当时的莫高窟壁画、彩塑等文物，或退化，或模糊，或丢失，已大不如七八十年前那么清晰和完整。当得知图像数字化储存在计算机中可以永远不变，她提出使用计算机技术保存濒临危险的莫高窟壁画，建设“数字敦煌”资源库，实现敦煌文物信息的永久保存和永续利用。
由于洞窟内部的空间极其有限，在组装灯箱和铺设轨道的过程中，每一步都需要精确到位，不能有丝毫偏差：使用的采集设备和辅助系统需要仔细调试和校准，以确保拍摄结果的准确性和客观性；轨道铺设也是一项极其精细的工作，轨道的平整度和稳定性直接影响到拍摄的效果。同时，每次数据采集也仿佛在螺蛳壳内精巧地施展道场，每一次的腾、挪、转身都需要极高专注力和精准性；在操作过程中还要不断地调整姿势和动作，以确保不会对壁画造成任何碰触或损伤：在这种环境中，团队每个成员不仅要考虑到自身安全，更要时刻提醒自己注意文物安全，每一次呼吸都伴随着小心翼翼的动作。
采集数据之后，则是更繁琐而精细的图片拼接和三维定位修正工作。记者此前在莫高窟采访获悉，人工一天能拼接大约20张照片，近两个月才能拼出一个壁面，还要再进行定位纠正，以确保不会发生形变，由此才是最终版——而这还只是平面壁画的工作量。如果是弧面壁画，需要定位纠正的量就更大，相应需要的时间也更多。至于彩塑的三维重建，可以用海量数据来形容，仅仅是第45窟一米多高的主佛雕塑，在电脑软件中重建所用的三角面就有四百多万个；中唐第158窟的涅槃像身长15.6米，三维重建该窟耗时两年，三角面达上亿。
截至目前，团队已完成180个洞窟的图像拼接处理，162个洞窟的全景漫游节目制作、7处大遗址三维重建，45身彩塑的三维重建C8888Y,COM，5万张历史档案底片的数字化扫描工作，形成了多源、多模态的海量数据资源，构建了“数字敦煌”资源库平台，实现了30个经典洞窟高清图像的全球共享。2023年推出的“数字藏经洞”，运用数字照扫、游戏引擎等技术，首次生动复现藏经洞及其藏6万余卷珍贵文物的历史场景。“数字敦煌”入选“2022年世界互联网大会携手构建网络空间命运共同体精品案例”“中国-上合组织国家数字领域合作案例集”“国家文物局文物事业高质量发展十佳案例”。
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央视网消息：此次嫦娥六号任务计划前往月球背面南极-艾特肯盆地，进行形貌探测和地质背景勘察等工作，去发现并采集不同地域、不同年龄的月球样品。从火箭发射到嫦娥六号取到月背样品返回到地面，整个过程要经历50多天。专家介绍，这50多天，嫦娥六号任务设计周密，环环相扣、步步关键。
据嫦娥六号任务工程总体发射场工程技术组组长胡震宇介绍，嫦娥六号任务主要经历11个飞行阶段，分别是发射入轨段、地月转移段、近月制动段、环月飞行段、着陆下降段、月面工作段、月面上升段、交会对接与样品转移段、环月等待段、月地转移段以及再入返回阶段。其间，还涉及探测器的四个组成部分，也就是上升器、着陆器、返回器、轨道器的多次分离和转移。嫦娥六号可以说是环环相扣、步步关键。
胡震宇介绍，嫦娥六号搭载了4个国际载荷，法国氡气探测仪对月球表面氡气同位素开展原位探测；欧空局月表负离子分析仪对月球表面负离子进行探测，研究等离子体和月面的相互作用机制；巴基斯坦立方星开展在轨成像任务；意大利激光角反射器作为在月球背面的定位绝对控制点，可以与其他月球探测任务开展联合测距与定位研究。