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电气化铁路人身安全知识

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人身安全常识

一、安全电压、低压、高压和跨步电压的概念

安全电压是指对人体不会引起生命危险的电压,它是根据人体电阻确定的,人体电阻一般在800Ω~1MΩ兆之间,流经人体不至发生生命危险的电流一般不会超过50mA,按照欧姆定律可推知人体安全电压应小于40V,我国规定36V以下为安全电压,在某些特殊场合则规定12V为安全电压。

低压指对地电压在250V及以下,如380/220V三相四线制居民生活用电线路、直流220/110V电源等。

高压指对地电压在250V以上,如10KV电力线路、25KV接触网线路等。

跨步电压是指电气设备碰壳或电力系统一相发生接地短路时,电流从接地处四散流出,在地面上形成不同的电位分布,人走近短路点时,两脚之间的电位差。当跨步电压达到40V以上时,将使人有触电危险,特别是人被跨步电压击倒后加大了人体的触电电压,从而造成意外和死亡。发现有跨步电压危险时,应单足或并双足跳离危险区,亦可沿半径垂直方向小步慢慢退出。

发生高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离,室内不得小于4米,室外不得小于8米。接触网断线接地不得小于10米。必须进入上述范围作业时,作业人员要穿绝缘靴。实践证明,穿着绝缘靴是防护跨步电压的一种有效措施。

二、在电气化铁路带有25kv的高压电的部件:

1.接触网及其相连的部件;

2.电力机车主变压器的一次侧;

3.当接触网的绝缘损坏,且未装接地线或接地线损坏时,接触网支柱及其金属结构瞬间会带有高压电。因此接地线已损坏时,禁止与部件之接触。

有关人身安全的一般规定

1.在电化区段内,任何人不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。在旅客站台、行人较多的电化区段所有接触网支柱应悬挂或涂有“禁止攀登”、“有电危险”等警告牌。禁止在支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。

2.手持木竿、梯子等工具通过接触网时,必须水平通过,不准高举超过安全距离。押运、随车装卸、通勤通学等人员,在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。机车司机、运转车长及连接员,除做好宣传工作之外,当列车驶进电气化区段前,还需注意货物装载状态,要设法排除超出限界的树枝、棒杆等,紧固飘动的蓬布,关闭油罐车顶上盖等。

3.为提醒人们对高压带电体的注意,在电气化铁路沿线接触网支柱上应标示“高压危险,严禁攀登”的警告语;在电气化铁路上使用的内燃机车通往车顶的梯子应标示“高压危险”的警告牌;在电力机车、牵引变压器的一次侧(高压侧)应设置安全防护栅网。

4.各种车辆和行人,通过电气化铁路平交道口时,必须遵守以下规定:

⑴汽车和兽力车通过电气化铁路平交道口时,货物的装载高度(从地面算起)不得超过4.2m和触动道口限界门的活动横板和吊链。装载高度超过4.2m的货物应绕行立交道口和进行倒装。

⑵在装载货物高度超过2m(从地面算起)的车辆通过电气化铁路平交道口时,严禁随车人员在货件上坐立。如需搭乘卸车人员时,应下车步行,待车辆驶过道口后,再上车乘坐。

⑶当行人持有木棒、竹竿、彩旗和皮鞭等高长物件,通过道口时,不准高举挥动,须使上述物件保持水平状态通过道口,以免高长物件碰触带电体,致使高压电伤人。

在道口限界门右侧杆上,供电段设有上述规定内容的标示牌,要求机动车辆司机和行人严格遵守。

5.在接触网支柱及接触网带电部分5m范围内的金属结构上均需装设接地线。天桥及跨线桥靠近跨越接触网的地方,必须设置安全栅网。因天桥、跨线桥等跨越接触网的地方,距离带电部分较近,容易发生触电事故,为了确保人身安全,设置安全栅网以屏蔽感应电流。为此,行人通过这种天桥或跨线桥时,严禁用竹竿、棍棒、铁线等非绝缘物件穿捅安全栅网。因为直接或间接与接触网带电部分接触都十分危险。特别要教育电气化铁路附近的儿童,不要在上面玩耍,也不要长时间逗留。

6.铁路运输部门三令五申,严禁爬乘货车,主要是为了防止人员坠车事故,在电气化铁路上爬乘货车时,还容易发生人员触电伤亡事故。因此,在发现有人爬乘货车时要严加制止。特别是从非电气化铁路开来的货车,在进入电气化铁路前,接发列车人员应认真检查,发现有人乘坐在敞平车装载的货物或棚车车顶上时,应令其下车,劝其乘坐客车或安排在安全处所,以防列车进入电气化铁路区段后爬乘人员触电。

如列车已进入电气化铁路区段,且停于带电的接触网下面时,应好言相劝,叫他们千万不要站立,提醒他们上面有高压电,要俯卧式慢慢“爬”下车。必要时应操纵隔离开关,使接触网停电后再使其下车。在接触网带电条件下,千万不能大声斥责、吓唬,以免他们害怕,站起来逃跑时触电。

以上规定不仅所有的铁路从业人员应牢记遵守,还应加大对电气化铁路附近居民的宣传力度,设立标示牌,保证人身财产安全以及铁路的正常运输。

有关作业安全的一般规定

1.所有接触网设备,自第一次受电开始,在未办理停电接地手续之前,均按有电对待。

2.为保证人身安全,除专业人员按规定作业外,任何人员所携带的物件(包括长杆、导线等)与接触网设备的带电部分需保持2m以上的距离。

3.在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时,因水能导电,严禁水流向接触网方向喷射,保持水流与接触网带电部分有2m以上距离,以防触电事故发生。在站场施工时,装卸湿粉石灰,应尽量远离接触网,防止破坏及降低接触网对地绝缘。

4.在施工中使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时,在距离接触网设备5m范围内要有良好的接地装置。在可能带电部位,应有“高压危险”明显标志,并采取有效的防护措施。

5.在接触网带电时,严禁用竹竿及金属长大物件等测量接触网与房屋、建筑、设备的距离。在接触网未停电接地时,禁止吊车的吊臂在接触网下伸臂转动。

6.在带电的接触网下,不准在敞车、平车、罐车等车辆(棚车、冷藏车、家畜车除外)上进行作业,不准进行用竹竿等物测量货物的装载高度等靠近接触网的作业。

7.在修建靠近接触网的房屋、建筑及设备时,严禁借助铁塔支柱搭脚手架或在铁塔支柱上上下。

8.各类油罐车在电气化铁路区段发生泄漏时,严禁人员上去处理,要立即通知铁路部门,将其牵引到非电气化区段处理。

9.在带电的接触网下禁止的作业有:

⑴攀登机车、客车、棚车、冷藏车及罐车的车顶,在车顶上站立、行走或从事任何作业,开闭罐车顶上的罐盖,在冷藏车顶上开闭冰箱盖检查冷藏冰盐情况。

⑵使用胶皮软管冲刷车辆时,水管朝接触网喷射。

⑶用非绝缘杆尺检测货物高度,登车处理超高货物、紧固蓬布或绳索等。

⑷抛掷测量工具(如钢卷尺、皮尺等)、索具及其他非绝缘工具物件等,在接触网下使用或运送侵入安全距离之内的各种工具、设备物件等。

10.在距接触网带电部分不到2m的建筑物上作业时,接触网必须停电,并要遵照下列规定办理:

⑴施工领导人向设备所属接触网工区提出接触网停电申请书,申请书中应明确指出施工地点、施工所需时间,施工开始时间及作业特点。对于有计划的作业,申请书应于施工前两天提出。

⑵只有在接到供电调度员许可停电施工的命令,并有接触网工区指定的接触网工装设临时接地线后,方可开始施工。施工时接触网工必须在场监护,在有关电气安全方面,施工领导人必须听从接触网工的指导。

⑶施工结束,接触网工要确认所有工作人员都已在安全地点之后,方可拆除临时接地线,并通知供电调度员施工已完成。在拆除临时接地线之后严禁再进行施工。

11.在距接触网带电部分2~4m的导线、支柱、房顶及其它设施上施工时,接触网可以不停电,但须有接触网工或经专门训练的人员在场监护。

12.支柱及金属结构的接地线,应由接触网工装设;当更换钢轨或进行养路需移设接地线时,应由接触网工或工务部门受过专门训练的人员进行。

13.发现接触网及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物,均不准与之接触,要立即通知附近的接触网工区或供电调度员派人处理。在接触网检修人员未到达以前,将该处加以防护,任何人员均应距已断导线接地处10m以外。如接触网已断导线等侵入建筑接近限界危及行车安全时,则必须根据《铁路技术管理规程》(简称《技规》)的规定进行防护处理。

电气化铁路发生火灾时的消防措施

一、电气化铁路附近发生火灾时

电气化铁路附近发生火灾时,必须立即通知供电调度员、列车调度员或接触网工区值班人员,组织有关人员灭火,再根据火灾地点、火势和消防灭火的需要,确定接触网是否停电。

用水和灭火器浇灭距离接触网带电部分不足4m的燃着物时,接触网必须停电。使用沙土灭火时,距离接触网带电部分2m以外,接触网可以不停电。

用水浇灭距离接触网4m以外的燃着物时,接触网可以不停电。但是,水管不准朝接触网方向喷射,水流与接触网带电部分应保持2m安全距离。为此,消防人员最好站在接触网同一侧,向接触网相反方向喷水灭火。站在消防车上灭火时,要注意人体、消防器材与接触网带电部分保持2m安全距离。

二、接触网或其它带电设备着火时

接触网或其它带电设备着火时,在切断电源前不得使用水或泡沫灭火器灭

火,二氧化碳(干粉)灭火器适用于扑灭600V以下的各种电器火灾。

四氯化碳灭火器适用于扑灭高压电器火灾。由于四氯化碳灭火器是将一定数量的药液以800kPa的压力储于灭火器内,而且四氯化碳的绝缘性能高达12kV,帮特别适于扑灭高压电器发生的火灾,但其药液蒸汽有毒,灭火时注意严防射入其它消防人员眼睛。喷射时,应先由火焰边缘开始,再推向中心位置,并应避免逆风使用,以防药液伤人,同时在灭火后应及时通风,防止人员窒息。

人体触电后的应急措施

一、触电对人体的伤害

电流通过人体叫触电。常见的触电形式有:人体触及带电的导体或绝缘损坏的设备外壳;带电体与人体之间不足最小安全距离形成闪络放电,人体承受跨步电压或者误操作,电弧波及人体等。

触电时人体会受到某种程度的伤害,按其形式可分为电击和电伤两种。

电击是指电流流经人体内部,引起疼痛发麻、肌肉抽搐,严重的会引起强烈的痉挛、心室颤动或呼吸停止,甚至由于人体心脏、呼吸系统以及神经系统的致命伤害,造成死亡。绝大部分触电死亡事故是电击造成的。

电伤是指触电时人体被带电体接触不良部分发生的电弧灼伤,或者人体与带电体接触部分的电烙印,或者是由于被电流熔化和蒸发的金属微粒等侵入人体皮肤引起的皮肤金属化。这些意外会给人留下伤害,严重时也可致人于死地。电伤通常是由电流的热效应、化学效应或机械效应造成的。

电击和电伤也可同时发生,这在高压触电事故中是常见的。

二、低压触电事故的应急措施

发生低压触电事故时,应根据现场情况立即采取以下措施。

1.关断电源闸刀。

2.使用绝缘钳截断导线。

3.使导线与被害者分开(用干燥的木棍或绳索)。

4.把触电者脱离导线(抓住衣服干的部分或用干绳索把他拖开),使触电者和土地分离(把绝缘材料、干木材、衣服等垫在触电者下面)。

急救时,急救者必须做好自己的防护工作,特别是手(借助于橡皮手套、毛的、绒的、涂橡胶的织物)和脚(穿绝缘鞋或站在干的木板或衣服上等)的防护。

三、高压触电事故的应急措施

在高压场地发现有人触电时,首先应使触电者迅速脱离电源。

1.如隔离开关距触电者较近,应立即拉开开关,切断电源。

2.如隔离开关距触电者较远,来不及切断电源时,救护人员应穿着绝缘鞋,戴上绝缘手套,使用绝缘棒使触电者脱离电源。

3.采用抛线短路法,即用一根金属导线,一端先牢固地接在钢轨上另一端抛挂在接触网上,迫使其电源跳闸。抛线地点应距触电者靠牵引变电所一侧10米以外,并注意防止短路电流伤人。

4.有切断电源以前,不要用手直接或间接使用非绝缘器件接触到触电者,以防救护者本人也触电。

5.切断电源的同时,要做好触电者再次摔倒跌伤的防护措施。例如,触电者触电开始时由于肌肉收缩而紧握带电体,断电时,手就松开,就可能从高处跌落,加重伤势。

四、对触电者的急救

当发生人员触电事故设法切断电源后,将触电者抬放到适当的地方,开始施

行急救。

1.如触电者未失去知觉时,应安放在空气流通、温暖的地方休息,同时请医生或送往医院治疗。

2.如触电者虽已失去知觉,尚可呼吸有脉搏时,应安放在平坦通风的地方,解开衣扣裤带,使其呼吸不受阻碍,同时用毛巾摩擦全身,使其身体发热,并迅速请医生诊治。

3.若触电者失去知觉,已无脉搏,呼吸停止,只能认为是假死,在请医生的同时,应立即进行抢救,只要抢救及时,方法得当,一般都能救活。对触电者的急救一般是做人工呼吸法。

急救方法如下:

⑴口对口(鼻)人工呼吸法。

实行人工呼吸前,应将触电者衣服宽解并使其仰卧,头部尽量后仰,鼻孔朝天,嘴张开,并将舌头拉出来,避免舌根阻塞气流,摘下活假牙,若嘴闭得过紧,应用筷子或金属片等慢慢撬开牙门。然后,施救人员在触电者头部旁边,一手捏紧其鼻孔不使漏气,另一只手拉其下颌,使其张嘴,作深呼吸后,紧贴触电者的嘴巴,大口吹气。如掰不开嘴巴,可捏其嘴巴,紧贴鼻孔吹气。吹气时要注意观察其胸部膨胀情况,以略有起伏为宜。起伏过大,表示吹气太多,起伏不明显,表示吹气太少。吹完气后,应立即离开触电者的嘴(鼻),并放开捏鼻(嘴)的手,让其自动呼气3s,这时,应注意触电者胸部复原情况,看呼吸道是否梗阻。按以上步骤连续不断地进行,每5 s一次,直至触电者恢复自然呼吸为止。

⑵胸外心脏挤压法。

施行胸外心脏挤压法时,救护人员应跨骑在触电者身上(不得坐在触电者身上),两手掌根部放在触电者胸骨下方(距心口窝稍高的地方),凭借自己的体重向下用力挤压3~4cm,然后突然放松掌根(但手掌不要离开胸膛),使触电者胸廓自行弹起。如此反复,连续有节奏地进行下去,直至触电者恢复自然呼吸为止。应注意的是,施行胸外心脏挤压法时的挤压力量不宜太大,,以免造成骨折或内脏损伤。

⑶综合人工呼吸法。

在口对口(鼻)人工呼吸法的基础上,增加胸外心脏挤压法,称为综合人工呼吸法。通常综合人工呼吸法需两人同时进行,也可由一人交替进行。应注意的是,施救过程中,胸外心脏挤压的速度要与口对口(鼻)吹气的节奏紧密配合。对触电者吹气时要使其胸部放松,当其呼气时,应对其胸部进行挤压,反复进行,直至触电者恢复自然呼吸为止。

⑷俯卧压背法。

当触电者俯卧时,使触电者一手弯曲垫在头下,脸侧向一方枕在腕臂上,另一手沿头旁伸直。实行者跪跨在触电者臀部处,将两手平放在触电者后背肋骨下部,手指按住他的腰间,施行者心中默数一、二、三并逐步使身子向前倾,使体重通过双手压迫触电者的下肋部,使之呼气吸气。反复进行,每分钟15次左右,直至触电者恢复自然呼吸为止。

⑸仰卧摇臂拉伸法。

当触电者仰卧时,实行人工呼吸者跪跨在触电者身上,两手握住触电者手腕稍向上的地方,心中默数一、二、三把手伸直向上,引向脖子后部,使触电者吸气,然后再把两臂曲向前胸的两侧,心中默数四、五、六使触电者呼气。反复进行,每分钟15次左右,直至触电者恢复自然呼吸为止。

⑹新针急救法。

在进行人工呼吸法抢救触电者时,还可同时采取新针急救法。其方法是用针刺触电者的人中、十宣、涌泉等穴位,也可用粗针在人中、十宣等穴位放血。人中穴位于鼻口之间的正中,距离鼻孔1/3的地方;十宣穴位于指甲处即指甲心,涌泉穴位于脚掌前边1/3处中心线上。

注意:

●无论以哪种方式进行人工呼吸,其前提是保持触电者呼吸通道畅通无阻,必须有耐心,坚持到最后一分钟。有人触电假死达几个小时之久。在实行人工呼吸过程中还要注意快慢,节奏要均匀,一般以每分钟14—16次为宜。

●在人工呼吸中,应特别注意触电者的面部表情变化,如嘴唇、眼皮是否活动,喉部是否发出声响,当触电者能自己呼吸时应停止人工呼吸。

●在急救完毕后,仍应使触电者安静的平卧休息。

●在急救过程中,严禁注射强心剂和其他刺激性药物。

●对于触电者烧伤处应特别注意保护伤口不被污染。不得用手触及伤口,应涂软膏凡士林或其他药剂油膏。对于伴随着摔伤、骨伤、出血等,应用绷带止血,并固定骨折部分,立即送往医院。

列车运行安全

一、货物列车运行注意事项

行车指挥和值乘货物列车相关人员在列车运行过程中,应加强了望,密切注视列车运行情况和货物装载状态。在电气化铁路区段,列车运行注意事项有:1.平车装运圆木因装载固定不牢固在运行中滑出,货车车门在运行当中脱落、甩出,均有可能碰撞、砸断接触网支柱、下锚拉线,碰碎棒式绝缘子;平车装运的起重机吊臂固定不牢,运行中旋转刮断接触网支柱等,均可能造成行车事故或供电事故。

2.用敞、平车装载的货物,因装载不良,在运行中出现货物突起、超限引起的火灾。例如,篷布捆扎不牢,绳索和篷布被风刮起,造成接触线对其断断续续放电;敞车装芦苇,因捆绑不良铁丝断裂,货物突起后超高,引起接触网导线与铁丝之间放电,电弧使芦苇着火;运行中的罐车顶部盖板翘起后,接触网导线和盖板之间放电,电弧引起汽油着火、爆炸;平车装载矿山用蒸汽机车,蒸汽机车的烟囱捆绑不牢,在运行中振动支起,顶住接触网导线,造成接触网损坏和停电等。

3.装满货物的敞车上有闲杂人员坐卧、站立,易遭受电击造成伤亡事件。发现上述问题,如果情况并不严重,不会立即危及行车和人员安全时,为避免列车在区间停车处理,影响其他列车运行,行车指挥和相关值乘人员应及时与司机联系限速运行至前方站停车或摘车整理。如果情况严重,危及行车和人身安全时,应通知列车司机停车后处理。如需攀登车辆整理货物、紧固篷布绳索、关闭罐车盖等作业时,应向列车调度员、供电调度员报告,经批准并确认接触网停电后方可进行。

二、电气化区段列车在运行中发生火灾时的处理

旅客列车发生火灾时,运转车长或列车员应选择利于疏散旅客的地点,使用紧急制动阀使列车停车。列车停车后,运转车长或司机应立即向列车调度员报告,并按其指示办理。停车后,单线铁路应打开两侧车门,双线铁路只能打开运行方向左侧车门,(防止对向开来的列车撞伤从右侧车门跳下来的旅客),迅速疏散着火车厢及附近车厢的旅客。列车长和乘警应组织全体乘务员和旅客使用各车厢内

备有的灭火器材,按照电气化铁路防火有关规定扑灭火灾。

为避免火势蔓延,列车停车后应立即将着火的辆车与前、后车辆拉开一定的距离。如数个车辆同时着火,在时间、地点和其它条件允许的情况下,应尽快互相拉开距离,以分散火势,既便于灭火,又可防止火势太大烧断接触网导线,防止事故扩大。

着火列车如停在超过2.5‰坡道上时,应先采取止轮措施,再摘开车钩,以免摘下的车辆沿着下坡道溜走。对着火的车辆,应立即采取止轮措施或拧紧手制动机(接触网停电前,禁止使用棚、敞车上的手闸),但不能采用放风制动的办法,以免烧坏车辆制动装置后自动溜逸,防止事故扩大。

列车调度员接到列车发生火灾的报告后,要特别注意防止在扑灭火灾中发生人员触电的危险。必须首先查清着火地点与接触网带电部分的距离,与供电调度员联系,共同确定是否停电,如何组织灭火。如现场不需要电力机车担当作业或是电力机车已牵引未着火的车辆到达车站时,接触网应立即停电,并通知现场人员采取各种灭火措施迅速扑救。未停电前,应指示现场人员严格遵守在带电体附近灭火的规定。

将火灾扑灭后,应立即检查车辆技术状态,报告列车调度员和供电调度员恢复供电请求救援。连挂着火车辆时,应根据其技术状态,确定运行办法(如减速),将其拉至车站处理。如接触网导线被烧断,供电调度员应立即通知接触网工区进行抢修,列车调度员应派出内燃机车担当救援,力争尽快恢复行车。

行车组织安全

一、供电调度员职责范围

1.直接指挥牵引供电设备的运行和故障处理、事故抢修。批准在牵引供电设备上停电作业和带电作业,正确下达倒闸和作业命令,迅速组织查找故障地点和原因,尽快组织抢修,恢复供电,最大限度地缩小故障范围。

2.掌握牵引供电系统的安全运行情况,电压质量、主要设备的技术状态及人员伤亡情况。

3.收集汇总并上报各段的停电计划根据图定“天窗”时间及下达的停电计划,与行车调度密切配合,组织实施,千方百计提高“天窗”时间的兑现率和利用率。

4.掌握牵引变电所电源及负荷情况,根据其规律及时向行车调度联系,避免超负荷出现。

5.详细填记值班日志和相关工作图表,加强与牵引变电所值班人员、列车调度员等的联系,作好值班记录,分析安全供电情况和事故原因,总结推广先进工作方法,及时向上级汇报。

二、对供电调度员的基本要求

调度员必须具有中专及以上专业文化水平,具有丰富的专业知识和实践工作经验,必须熟悉牵引供电设备的运行、检修及工程施工等工作,调度员在上岗之前必须经过培训、实习,并考核通过后方能独立担当调度员工作,培训期不少于5个月。

三、调度员办理和运输超限(超高)货物注意事项

1.超限(超高)货物安全距离

按照《技规》规定,接触网带电部分距机车车辆或装载货物的距离,不少于350mm。其目的是使它们之间保持有350mm的空气绝缘间隙,保证接触网带电部分与机车车辆或装载的货物之间不致由于产生闪络放电而发生危险。

当装载货物的最高点与接触网带电部分之间的距离少于350mm时,对于接

触网允许最低导线高度为5700mm的区段,即在货物装载高度超过5700mm-350mm=5350mm,电气化铁路应按超高货物办理有关运送问题。

2.电气化铁路停电运送超高超限货物的方法。

在电气化铁路区段运送装载超限(超高)货物时需要接触网停电,必须改用内燃机车牵引,但一般都有速度限制,对区段通过能力有一定影响。

列车编发站,根据站存超限货物车辆情况,提出超高货物车辆挂运车次,编挂辆数等,报调度所,纳入日班计划。机车调度员应根据日班计划组织机务部门提前做好机车整备。如有运行速度限制,列车调度员应编制并下达列车运行计划(临时定点)。供电调度员应根据列车运行计划,做好接触网按供电臂分段停电的准备。如利用接触网停电检修的“天窗”时间放行挂有超高货物车辆的列车时,行车部门应征得供电调度员的同意并通知接触网工区提前做好安全防护。超高超限运输主管部门应提前通知沿途各个车站和相关设备管理单位,做好停电后接发列车的各项准备工作。

3.列车调度员组织超限(超高)货物列车注意事项

电气化铁路开行超限(超高)列车除停电与不停电运送问题外,尚有其他运行条件限制,确保列车安全运行是个重要问题。特别是山区电气化铁路隧道、桥梁、长大坡道、小半径曲线比较多,接触网导线高度参差不齐,更容易发生安全问题。列车调度员应加强与司机、运转车长、车站值班员及供电调度员的联系,确保超限(超高)列车运行安全。

⑴严格按日班计划交接挂运。超限列车应纳入日班计划,跨局的要纳入分界口列车交接计划,有协议的还要符合协议规定的车次。没有调度命令的超限车辆禁止挂运,运转车长有权拒绝接受。因为无计划挂运有运行限制的车辆,不仅会造成列车晚点,影响接触网停电、乘务员超劳,而且会给邻局接运工作造成困难。因此,列车调度员必须严格按计划交接、挂运超限货物列车。如果发现无计划或者比计划规定的运行条件限制更严格的超限车辆时,应指示车站立即甩车。

⑵坚持“两下达、一提醒”。即在下达日班、阶段计划时,要向有关站段指明挂运超限货物的车次和运行限制;接发超限列车前,再提醒车站值班员严格按其运行条件办理接发,防止漏交、错交命令或因交接不清、发生脱节而造成行车事故。

⑶把好命令关,做到“四坚持”。在始发站,坚持与车站核对挂运车次、运行限制,核对无误后,方可发布调度命令;在途中站,坚持与运转车长核对摘、挂超限车辆后的运行条件;变更接车线路时,坚持停车交接命令,向司机说明情况,传达注意事项,以引起注意;接到站、车报告,发现超限车有异状时,坚持停车检查,必要时应甩车处理,在未处理好之前,不要盲目催促车站发车。

四、列车调度员组织区间卸车注意事项

进入电气化区间卸车时,列车调度员除了按一般铁路区间卸车的规定发布调度命令,指明往返车次、卸车地点、返回时间外,还应指明接触网停电或不停电。

接触网停电进行区间卸车,应采用内燃机车牵引。列车调度员应做好区间卸车计划,并与供电调度员共同拟定接触网停电计划。列车进入区间前应办妥停电手续。接触网停电后,列车进入区间,到达卸车地点后即开始作业。卸车完毕,列车返回车站后恢复供电。由于接触网停电进行区间卸车需要改变牵引方式,而且影响一个供电臂(一般为2~3个区间)内的列车运行,所以一般不采用此办法。

采用电力机车牵引列车进行区间卸车时,列车进入区间前接触网不停电,列

车到达卸车地点停车后,由现场负责人用区间电话或无线调度电话报告列车调度员转报供电调度员发布停电命令。现场负责人接到停电命令并确认接触网停电后,通知司机鸣笛一长声,准许卸车人员下车、打开车门、开始卸车作业。卸车完毕,卸车负责人应检查清道情况,并督促卸车人员关好车门,并在清道后迅速上车。现场负责人确认卸货距离符合要求、卸车人员全部上车后,向列车调度员报告,由列调转告电调发布恢复接触网供电的调度命令。

为防止变电所误操作或其他偶然因素造成的向停电作业区误送电,采用电力机车牵引列车进入区间卸车时,应指派接触网工随乘。列车到达卸车地点,接触网停电后开始作业前,由接触网工采用验电器法进行验电,并在作业地点两端装设临时接地线,确保区间卸车作业安全。

遇有以下几种情况组织区间卸车时,接触网可不停电,但需采取相应的安全措施:

1.使用风动石碴车装运路料,应由电力机车牵引列车进入区间指定地点,以不超过15km/h的速度边走边卸,但不准电力机车推行运行,以减少卸石碴时扬起的尘土对牵引电机的污染。

2.平车装运的钢轨、枕木等,在区间由人工卸车时,卸车人员可以站在平车底板或端板上,使用0.8m以下的短撬棍卸车。因为区间接触网导线的最低高度为5700mm,减去车底板高度1100mm、卸车人员及其所持工具的高度2600mm,人与带电体之间仍能保持2m的安全距离。

3.敞车装运石碴,车上装有安全防护网时,卸车人员可以站在车上作业。如未装设安全防护网,由于堆装的石碴较高,使用的铁锹较长,卸车人员不得站在石碴上作业,以免触电。此时,卸车人员应打开侧门,站在车下进行作业。

五、列车调度员在接到车站或区间接触网停电的报告后进行指挥处理的方法

列车调度员接到现场关于接触网停电的报告后,应立即通知供电调度员,了解故障原因和预计恢复供电的时间,并根据供电调度员提供的情况,确定处理方法。

如果停电时间不长,列车调度员应指示车站做好恢复供电后的准备工作;指示运转车长或司机做好止轮防溜措施,等待恢复供电后继续运行。

如供电系统发生故障,短时间不能恢复供电时,列车调度员应确定救援方法,通知运转车长或司机做好防护,发布调度命令封锁区间,派出内燃机车担当救援。如无适当机车担当救援,停电时间又较长,应通知运转车长或司机注意检查止轮防溜措施,防止列车主管风泄漏过多,造成车辆缓解而溜逸。

六、接触网检修天窗注意事项

目前,检修接触网的方法分为停电检修和带电检修两种。带电作业一般不影响列车运行,利用区间列车运行间隙或站内列车到发和调车的间隙时间进行。但在目前以人工检修为主的条件下,有些检修项目和作业地点在天气不良时尚不能带电作业。例如清扫、擦洗接触网柱上的绝缘子,由于绝缘子距离接地的支柱很近,不能进行等电位的直接带电作业;又如在隧道内、拱式桥梁上,由于空间太小,带电作业人员距离地电位的隧道边墙、桥梁拱架太近,难于带电作业;再如检调电分相关节时,为防止相间短路,必须进行停电,同时大风雷雨天气也不能带电作业。

在双线电气化自动闭塞区段,客货列车对数多,运输繁忙,昼夜不间断行车,列车在区间和车站到发的间隔时间很短,带电作业更加困难。另外,一些检查项目作业程序比较复杂,需要的时间较长,利用列车运行间隙时间也无法满足。因

此,为保证经常对接触网进行检修,确保不间断供电和行车,必须在列车运行图中每天预留60~90min的接触网检修天窗时间。

1.在列车运行图中预留接触网检修天窗时间的方法

接触网检修天窗时间一般要求安排在昼间。因为昼间作业不需要照明,且有利于工务、电务配合维修施工。

在列车运行图中预留接触网检修天窗的方法主要有以下几种:

⑴牵引变电所上下行供电臂同时停电,采取“一刀切”的方法预留“垂直天窗”。这种天窗要求供电区段的上下行同时停电,致使区段内各中间站停留待发的列车数太多,严重妨碍列车运行,大大地降低行车速度和区间通过能力,一般不采用。只有在通过能力富裕的条件下或上下行间供电设备距离不满足安全检修的要求而采用,如在AT供电方式下线路曲线半径较小的双线区段。

⑵按供电臂分别停电,天窗时间在单线列车运行图中形成一个供电臂一个矩形排列,所以称为矩形天窗。又因为天窗时间从上午到下午按顺序排列,形成各供电臂的矩形天窗按阶梯形排列,所以又称为阶梯天窗。这样,有一部分列车可以利用彼此错开的时间,穿过空隙,绕过天窗时间,从而减少在中间站停留等天窗的列车数,缩短运行周期,较充分利用通过能力。目前,我国单线电气化铁路多采用这种方法。

⑶双线电气化铁路基本上采用上下行正线分别按供电臂停电,在列车运行图中预留“V”型天窗,上下行分别统筹安排列车运行和停留车次计划,达到检修和行车两不误。

⑷为了保证按计划检修接触网,在列车运行图中须在昼间预留检修:“天窗”通常规定:单线区段不少于60min,复线区段不少于90 min;对较大的车站(如枢纽、区段站等),若每天预留天窗有困难,每个供电臂每月应保证不少于10h 的停电检修时间;对执行“V”形天窗作业的双线区段每月至少保证3个垂直“天窗”。

2.减少停电检修接触网天窗时间的措施

⑴采用机械化、自动化检测、维修接触网的先进技术,不断扩大带电作业范围,逐步减少,直至取消图定检修天窗时间。

⑵改变目前接触网按检修周期进行的“周期修”,为按接触网技术状态进行维护的“状态修”。由于接触网设备设计制造技术和选型空间大大提高,设备运行的稳定性和可靠性得到保证,采用“状态修”模式可以克服“周期修”的盲目性,提高检修作业的针对性。即根据接触网检测设备测试和检查的结果,有针对性地对其中不良处所进行维修,既能充分利用图定检修时间,又能提高检修质量。尤其是状态修能够及时发现接触网现有缺陷和存在隐患的处所,做到及时维修,防患于未然,确保供电安全、可靠。

⑶按区间停电检修接触网。目前按供电臂停电,实际上接触网工区只对其中一个区间进行检修,同一供电臂的其他几个区间也不得不停止列车运行,浪费了通过能力。如将目前的串联式馈电线供电,改为供电线并联式供电,利用车站两端五跨电分段和并联供电线上的电源开关,分别向同一供电臂内各区间、站场供电时,只要切断需要检修的区间、站场的电源开关,即可实现按区间(站场)停电检修的目的。从而减少同时停电的区间、站场数,减少停电检修对通过能力和运行周期的影响。

3.列车调度员与供电调度员共同保证接触网检修天窗时间的方法

列车调度员应精心安排列车运行计划,正确调整列车运行,保证运行图规定的接

触网检修天窗时间,以免影响接触网工区有计划地进行日常维修,保证供电设备安全运行。如果确因直通旅客快车晚点等原因,不能按照图定的起止时间停电时,列车调度员应提前通知供电调度员,并告知调整后的停电起止时间,以便供电调度员提前通知有关接触网工区作好准备。

供电调度员应按图定停电检修时间或列车调度员通知的起止时间,组织检修作业,保证按时恢复供电,不得随意延长停电检修时间。如因特殊情况不能按时送电时,应提前与列车调度员商议,并取得其同意。提前商议是为使列车调度员提前作好调整列车运行的计划,通知车站值班员、运转车长和司机,以防打乱列车运行秩序。当发生不能按规定时间停电和送电时,列车调度员与供电调度员都要顾全大局,加强联系,互相信任,互相支持,共同努力兑现图定接触网检修天窗的时间。

七、供电调度员与施工调度员、列车调度员办理接触网检修作业注意事项

供电调度员在接收各个接触网工区作业计划时,要审查申请停电作业的地点、时间、内容和轨道车运行计划等,按照技规和行规要求进行统筹安排,然后根据运行图规定各供电臂的停电检修时间,向施工调度员提交施工计划,经施工调度员批准,次日在发布停电命令前,供电调度员应经列车调度员同意并在停电作业登记薄签字后,方可命令牵引变电所和接触网工区进行倒闸作业,使作业区域停电。

列车调度员在同意接触网停电并在停电登记薄上签字前,必须确认停电区间确无列车、机车运行,相邻不停电的供电臂开来的列车确已到达接触网停电的车站,防止由于接触网停电而迫使正在运行的列车停于区间内,危及行车安全。列车调度员签字同意接触网停电后,应将停电作业地点、时间、内容,以书面命令下达给有关车站值班员,必要时转抄给有关列车司机和运转车长。

供电调度员接到同一供电臂内所有作业组的检修作业已经全部结束、停电命令已经全部消除、变电所已恢复该供电臂供电的报告后,应立即通知列车调度员。如不能按照规定时间恢复供电时,应提前通知列车调度员,以便列车调度员作好恢复供电后的列车运行安排。

列车调度员必须在接到供电调度员关于恢复供电的通知并相互签认后,才能向有关车站值班员、司机、运转车长下达恢复列车运行的命令,决不可臆测行事,误将列车开入停电检修的区间,危及行车安全。

八、接触网抢修组织

1.抢修原则

接触网工作环境恶劣,使用条件苛刻,又无备用,一旦故障停电,将中断行车,接触网主管部门必须做到常备不懈、及时出动,迅速抢修,尽快恢复供电,保证行车。接触网抢修要遵循“先通后复”和“先通一线”的基本原则,以最快的速度设法先行供电、疏通线路和及早恢复正常的技术状态。

2.故障分类

⑴永久接地:变电所跳闸,重合闸和强送均不成功,可能由于接触网或供电线断线接地、绝缘子击穿、隔离开关引线脱落或断线、较严重的弓网故障、机车故障、吸流变压器短路等。

⑵断续故障:变电所断路器跳闸重合成功,过一段时间又跳闸,可能是接触网或电力机车绝缘部件闪络、货车绑扎绳等松脱、列车超限、树木与接触网放电、接触网与接地部分距离不够、接触网断线但未落地、弓网故障等短时接地,变电所跳闸后重合成功,一般是绝缘部件瞬时闪络、电击人或动物。

3.抢修组织

供电调度员得知接触网发生故障,首先要迅速判明故障地点和情况,尽可能详细地掌握设备损坏程度,立即通知就近的接触网工区出动抢修,在抢修工区轨道车出动前,供电调度应将车号及到达的地点通知列车调度员,列车调度员应优先放行,使之迅速到达事故现场。

每个接触网工区应以比较熟练的工人为骨干组成抢修小组,组长由工长或安全技术等级不低于四级的人员担当,组内应明确分工,有准备材料工具的人员、防护人员、坐台联系人员、网上作业人员和地面作业人员等,抢修时工作领导人和地面人员应佩戴明显的标志,各司其职,每个接触网工区在夜间和节假日必须保持一个作业组的人员(至少12人)在工区值班。接触网工区接到抢修通知后,应按抢修组内的分工,分头带好材料、工具等,白天15min、夜间20min内出动。

抢修组到达事故现场后,组长要组织人员全面了解故障范围和设备损坏情况,制定抢修方案,并尽快地报告供电调度员,征得供电调度员同意后,立即组织实施,在抢修过程中,抢修组与供电调度员保持通讯联系,向供电调度员随时报告抢修进度等情况,同时供电调度员将各级领导的指示和命令传达给接触网抢修组长。

九、供电调度员封锁区间,办理接触网施工方法

接触网检修时,供电调度员应于签认停电登记手续的同时,一并向列车调度员提出需要封锁的区间和时间。经列车调度员同意后,由列车调度员发布封锁区间进行接触网施工的命令。其内容如:“××站至××站间因接触网施工,自×时×分起,至×时×分止,区间封锁。”

如遇供电与电务、工务联合施工时,联合施工负责人应事先取得供电调度员同意,并将进入区间的车次、时间、卸车地点、停车时间的调度命令抄送供电调度员和接触网施工负责人,以便提前进行安全防护。

十、电力机车及其牵引列车停于无电区时的救援

电力机车牵引列车在区间运行,由于行人挡道等原因,司机施行紧急制动停车,正巧停在分相绝缘器等无电区内,机车升起另一受电弓仍不能接通电源时,应立即报告列车调度员发布封锁区间命令,按救援办理。

如无电区域较短,可指派区间两端站内的电力机车,由列车前部牵引或由后部推送,使列车机车离开无电区域,即可升弓受电,继续牵引列车运行。如无电区域较长,担当救援的电力机车应从列车尾部进入区间将列车推出无电区。若救援单机只能从列车前部进入区间时,则需带足够长度的车组作为隔离车,按“长杆钓鱼”的调车方法将列车拉出无电区。

值得注意的是:无论从前方站或后方站派出机车,列车调度员都应确认救援机车返回原站,列车已整列到达前方站后,方可向两端站发布开通区间的命令。

十一、电气化铁路开通使用时接触网送电前后列车运行组织注意事项

对于送电前进入电气化区段,而送电后又不能到达更换机车地点的各次在途列车,应同时编挂电力、内燃机车两种不同类型的机车牵引。在接触网送电前,由内燃机车牵引;接触网送电后,由电力机车牵引。为此,通常是把电力机车编挂在内燃机车前面,以便接触网送电后,改由电力机车牵引时,利于司机了望,还可减少内燃机车对电力机车的污染。此时,进入电化区段的内燃机车,应符合《电气化铁路有关人员电气安全规则》的规定,乘务人员应严格遵守电气化铁路作业安全和人身安全的有关规定,严防触电事故。

在途列车编挂两种类型的的机车(电力、内燃)有两种作用:一是接触网送

电前,电力机车可作冷滑试验用;接触网送电后,电力机车又作热滑试验。二是各次在途列车均加挂电力机车时,可以减少提前向折返段回送电力机车的台数。

接触网正式送电前如未进行冷滑试验,接触网正式送电后发出的第一个列车,作为热滑试验的列车时,要求在电力机车次位编挂一辆平车,供热滑试验人员观察接触网及机车受电弓受流情况时乘坐。尽量不要安排旅客列车作热滑试验,以免试验中发生问题时,影响旅客列车安全、正点运行。

接触网正式送电,电气化铁路开通使用的当日,由于新旧设备交替使用,新设备处于试用阶段,列车运行秩序有可能受到影响。为此,调度所制定日班计划时,要留有充分余地,考虑多种方案,以免出现问题时手忙脚乱,束手无策。必要时,应对主要车流方向组织提前运送,防止电气化铁路开通使用的当日和次日发生车流积压或堵塞。

十二、电气化铁路开通前行车有关部门的准备工作

1.按照相关部令、局令做好设备的配套和调试,制定保证行车安全的操作规程和设备维修办法。对一些重点设备,如牵引变电所和车站电气集中设备,应提前调试和运行,保证设备投入运行后安全可靠。

2.制定电气化铁路行车办法,以路局文件公布,组织行车有关人员学习、执行。电气化铁路行车办法一般包括设备概况、行车办法和安全作业三大部分。重点内容是接发列车、调车、装卸作业、列车运行办法和保证作业安全的措施。

3.查定车站技术作业过程、车站间隔时间和区间运行时分,计算区间通过能力,确定列车牵引定数,重新编制列车运行图,修改列车编组计划。

4.修改《站细》,培训职工。根据局文公布的电气化铁路行车办法,结合本站(段)设备和作业的实际,制定新设备的使用、操作办法,组织全站(段)职工学习,严格执行,确保作业和人身安全。对重点设备的操纵和检修人员必须经过培训和安全操作考试合格,才能上岗工作。

5.采取各种直观有效的宣传形式,对铁路沿线内外职工、家属和城乡人民进行电气化铁路安全常识的教育,说明送电日期,阐明送电后接触网上带25kV 高压电,人体及其携带的绝缘物件必须与之保持2m以上安全距离。宣传教育工作要做到家喻户晓,人人皆知,预防触电事故发生。

十三、电力机车冷、热滑试验

1.冷滑试验是在接触网不带电的情况下,由内燃机车牵引试验列车,电力机车只升弓不受电。升弓是为使受电弓与接触网导线接触,并在滑行中检查接触网导线拉出值正确与否,接触网悬挂的弹性和接触线坡度如何,是否存在硬点,各种线夹有无碰弓现象,线岔处是否有脱弓或刮弓危险。

冷滑试验前,应将机车受电弓接地,以随时放掉接触网导线上存留的静电流,保证试验人员的安全。参加冷滑试验的人员,应备有防护眼镜。

冷滑试验一般进行两次,第一次以10~15km/h的速度,在将接触网存在的缺点完全克服后,可进行第二次冷滑试验,滑行速度可提高到30km/h。每次冷滑试验都要做好记录,每次试验后应立即对接触网进行调整,以克服缺点,保证送电后电力机车受电弓受流良好。

对于冷滑试验的电力机车,是单独开行冷滑试验列车,还是附挂于其他列车上,依据当时的试验条件而定,由路局调度所在日班计划中安排和掌握。从我国铁路的具体情况出发,一般应单独开行冷滑试验列车。

2.热滑试验是在接触网送电成功后,电力机车升起受电弓,取流运行,以观察机车受电弓在取流情况下与接触网导线的接触情况,发现并消除接触悬挂中

的硬点。

热滑试验一般安排在接触网送电成功规定时间段后进行。如有困难,也可安排在正式送电的当日。

车站(助理)值班员安全注意事项

一、接发列车时

列车进出站时,要注意检查敞车、平车上装载的货物高度有无突出,蓬布有无飘动,绳索是否松动,罐车顶部罐盖是否翘起等,以防止碰触接触网带电部分而造成闪烁、短路跳闸,影响列车运行。因电力机车起动速度快,助理值班员在显示发车信号前,应确认货物列车下部及车辆之间无人工作和逗留,以免造成意外。

二、车站内接触网停电检修时

1.车站值班员在接发列车前,必须确认并判断接触网的停电范围和分段绝缘器所在的位置,按照列车运行图以及接触网停电检修的天窗时间,掌握好确认闭塞的时机。

2.列车能够滑行进站时,令机车在接触网断电标志外方降下受电弓。

3.不能影响接触网检修人员的正常工作。

4.采用补机推送列车出站时,只有将列车推送至有电区后,电力机车才能升起受电弓继续运行,在无电区严禁升弓。

三、车站内接触网带电检修时

1.尽量不使列车通过带电检修接触网的线路。

2.积极配合接触网工区派往行车室的防护人员做好安全防护。

3.在检修作业时间内如果需要使用相关线路时,要提前通知防护人员,保证接触网上作业人员有足够的时间采取相应的措施。

调车作业人员安全注意事项

1.接触网未停电、未接地情况下严禁站到车顶上进行调车作业。

2.在编组站、区段站,接触网未停电、未接地情况下严禁蹬上棚车等高踏板台车辆使用手制动机。在编组站、区段站接触网高度不低于6.2米的线路上,允许使用敞车手制动机,但不能站在高于闸台的车梯或货物上作业。

3.接触网未停电、未接地情况下在区间和中间站禁止蹬上敞车。

货运人员、押运人员安全注意事项

1.货运检查员应向押运人员以及回送内燃机车的随乘司机宣传电气化铁路的安全注意事项。

2.押运人员严禁在车顶乘坐,也不得在罐车顶部或敞车的货物上设置树支等长型标志物。

3.押运人员严禁在带电的接触网下攀登车顶进行作业。

4.严禁使用非绝缘杆尺测量货物的高度等作业。

装卸作业人员安全注意事项

1.在人工装卸作业时,首先要确认本货物线上以及相邻线上的接触网是否带电,所持金属工具在使用时与带电接触网距离不得小于2m,非金属工具也不得靠近接触网,以免造成触电危及人身安全。

2.在使用机械装卸作业时,所有装卸机具上的金属构架距离带电接触网不得小于2m;装卸机械上的所有部分构架不得碰触接触网的任何部位以及支柱;被装卸的货物要有固定的行走路线,距离带电接触网不得小于2m。

3.在带电的接触网下进行装卸作业时,不准在敞车、平车、罐车等车辆上进行装卸作业,不准用竹竿等非高压绝缘物测量货物和装卸高度;在接触网不停电的情况下,平车装运钢轨、石片,站在车上作业时,使用的撬棍不得长于0.8m;敞车装运石碴、砂土等散堆货物时,作业人员要站在车上通过侧门进行作业,在敞车、平车上作业,要根据现场具体情况,适当加装安全防护网,作业人员站在安全防护网下进行卸车作业。

列检作业人员安全注意事项

1.接触网未停电、未接地情况下,严禁到各种车辆的车顶上进行任何作业。

2.接触网未停电、未接地情况下,禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业。

3.禁止用软管水管冲刷车辆上部;冲洗车辆下部时,软管的方向不能朝上。

4.车辆发生故障,距离接触网带电部分部足2m时。必须待接触网停电并接地后,方可进行处理。

人身安全知识资料

人身安全知识资料 人身安全知识资料1、外出尽量不要带包,携带贵重物品出门时最好尽量打车。 2、走路和等车时尽量与陌生人保持一定的距离,提高警惕;避免在一些人迹稀少的地方行走,独走偏僻之地一定要注意避开结伙接近的可疑人员;不要因为身边的一些异常现象(比如有人丢钱、等)分散自己的注意力,走路时和朋友一起聊天也不要过于投入。 3、尽量避免夜晚出门活动,夜间活动要尽早回家。 4、手机不要挂在腰上,尽量不要边走路边打手机。 5、不要打摩的;不和别人硬挤着上车。 6、去不熟悉的地方尽量自己找或问警察,切忌让陌生人带路。 7、尽量不要和陌生人说话,有陌生人主动凑近和自己搭话应立即避开,保持一定距离;如果感觉异常应马上屏住呼吸,逃离现场。 8、不要去爬野山;爬山尽量随大流,结伴而行,并且要走指定的路线,不要另辟蹊径。 9、会见网友要小心,不要跟对方去可能有危险的地方,不要轻率地喝对方提供的饮料。 10、尽量避免现金操作,学会使用网上银行或电话银行;从银行取现后应先观察有无可疑人员后再走。

11、避免带太多现金,但也不要不带钱。不要把所有银行卡都带在身上,外出旅行带一张银行卡,里面的活期存款够自己应付可预见的花销并略有富余即可;紧急情况在有把握的前提下抛弃或毁掉银行卡,但要注意千万不能被贼人发觉,否则极有可能招致更大的伤害。 12、拍拖时,不要为了浪漫而到一些不安全的地方,比如人迹罕至的荒野或河边,在这些地方很容易被打劫,而女生也有遭受到身心伤害的危险。 13、有陌生人敲门,无论任何理由,都要核实对方身份后再开门。夜晚睡觉不要忘记反锁房门。 14、路边的围观尽量不要参与,那些人里面可能大部分都是托儿,是引诱,是陷阱。 15、尽量携带通讯工具,可以及时的与外界保持联系,保证自身的人身安全。 16、、对于网吧这样的公共场所要进行正确的选择,不要进入没有正规营业执照的黑网吧。 17、、尽量不要在网吧玩通宵,容易给不法分子制造机会酿成悲剧。 18、、不要在自己身上装饰大量贵重的金银首饰,或穿着过分暴露在偏僻的地方,这样很容易引火烧身。 人身安全小知识1、防暑降温工作按照“以人为本、安全第一、科学预防”的原则组织实施。 2、接班、出乘前要充分休息,严禁饮酒。行车有关人员接班前饮酒的,应立即停止其工作。

幼儿园小班教案《用电安全》含反思

幼儿园小班教案《用电安全》含反思 小班教案《用电安全》含反思适用于小班的安全主题教学 活动当中,让幼儿学习词汇:插头、插座、触电,了解安全 使用电器的粗浅知识,初步了解用电的小常识,快来看看幼 儿园小班《用电安全》含反思教案吧。 活动目标: 1、了解安全使用电器的粗浅知识。 2、学习词汇:插头、插座、触电。 3、初步了解用电的小常识。 4、乐于探索、交流与分享。活动准备: 1、幼儿操作卡片 2、电线若干、插座若干。活动过程: 1、通过提问,引起幼儿谈话兴趣,启发幼儿讲述电的用途。 (1)天黑了,什么都看不见,这时候我想看书怎么办? (2)天气非常热,我想在一个凉爽的环境里工作,怎么办? (3)房间的地毯上落了许多灰尘,我想把它打扫干净,用 什么? (4)灯、电风扇、空调、吸尘器,要让它们工作起来,都 需要用什么? (5)在我们生活中,还有哪些东西也需要用电?

小结:电有这么多的用处,它给我们带来了许多方便, 我们在生活中越来越离不开它了,它是我们的好朋友,但这 位朋友有时候也会发脾气伤人的。 2、请幼儿取出操作卡片,引导幼儿观察、讨论,帮助幼 儿了解安全使用电器的粗浅知识。 (1)提问:这只小熊做得对不对?这样做会怎样?为什么? 出示一段电线,让幼儿观察它的基本结构和作用,让幼 儿知道电线的内层是一根铜线,可以传电,外层是塑料,包 裹着铜线,是保护层,它没有电。如果电线的保护层被损坏,人们就可能碰到电,电就会给我们带来危险。 (2)提问:这只小兔在干什么?它这样做对不对?会发生什 么问题? 出示一个插座,让幼儿观察插座的基本结构和作用,让 幼儿了解插座内有铜片或是铜丝是带电的,外层是塑料做的 盒子,起保护作用。如果将手或其它东西伸进插孔,接触到 铜片,电就会传到我们身上,伤害我们。 (3)提问:这位小朋友在干什么?这样做会发生什么事? 小结:水是可以传电的,如果将电器放在潮湿的地方使用,会发生漏电。 3、总结: 电给我们带来了许多好处,但如果不正确使用电器,就 会给我们带来危险。所以小朋友一定要注意安全用电,还要

个人人身安全承诺书

个人人身安全承诺书 个人人身安全承诺书 个人人身安全承诺书我郑重承诺在以后的工作中将做到以下几点: 1、履行岗位安全责任,为企业安全负责、为部门安全负责、为员工安全负责、为自己安全负责。 2、自觉遵守国家、行业和公司的各种安全管理法律、规章、制度、规定,服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品,与“违章、麻痹、不负责任”三大敌人作斗争,努力做到“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”。 3、遵守安全管理的各项法律、规章、制度、规定,不疲劳开车、不酒后开车、不将车辆借予无驾驶证人员驾驶,开车时不打手机、看信息。 4、遵守消防管理的各项法律、规章、制度、规定,积极学习灭火与火场逃生知识,熟悉各种灭火器材的使用方法和逃生线路。 5、日常工作中不违章指挥、不违章作业、不违反劳动纪律,不盲目作业。 6、自觉接受公司、部门、班组的安全交底和技术交底,自觉执行安全交底和技术交底要求的各种安全措施,不抱侥幸心理。 7、主动制止同事的不安全行为,对发现事故隐患或者其他不安全因素,立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当及时予以处理。

8、积极参加公司举办的各种安全培训和安全学习、安全活动、事故应急演练,掌握作业所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力。承诺人:工种:承诺 201X年X月X 日个人安全生产承诺书(3篇)本人作为班组的员工,自愿接受本班组和车间管理,并郑重承诺,在工作中严格履行以下职责和义务: 1、严格遵守国家法律、法规和公司的各项安全规章制度和安全管理规定,积极参加本单位组织的各项安全活动。 2、自愿接受公司、车间、班组等各级安全教育和业务技能培训,努力提高自身安全意识及工作业务技术水平,做到“不伤害自己、不伤害他人、不被别人伤害”。 3、工作中自觉遵守本岗位的《安全技术操作规程》,认真按规程和安全要求进行操作,做到不违章、不蛮干、不冒险作业。 4、正确佩戴和使用劳动防护用品,按要求使用和维护本岗位的安全防护设施。 5、熟悉岗位安全操作规程,掌握岗位安全技能,知道岗位存在的危险性,会采取预防措施和应急方法。 6、积极参加班组事故隐患检查和整改工作,工作中发现事故隐患或者其他危险(危害)因素,立即向上报告,并配合班组和车间进行解决。 7、发现生产安全事故时,及时向上报告,并积极参与事故应急救援工作,在救援中服从上级指挥。 8、切实做好自身安全防护工作,注意上下班车辆行驶安全及乘坐班车的安全。如在生产作业严重违反安全生产的有关规定,本人将自愿接受分公司、车间、班组的处罚,并承担相应后果。员工(签

幼儿园大班安全教案《安全用电》

幼儿园大班安全教案《安全用电》 幼儿园大班安全教案《安全用电》 作为一名人民教师,时常要开展教案准备工作,教案有助于顺利而有效地开展教学活动。如何把教案做到重点突出呢?以下是小编帮大家整理的幼儿园大班安全教案《安全用电》,仅供参考,大家一起来看看吧。 幼儿园大班安全教案《安全用电》1 活动目标: 1、了解电的用途,知道安全用电不会发生危险。 2、通过辨析活动,了解安全使用电器的基础知识。 3、增强自我保护意识。 4、引导幼儿初步掌握日常生活中的电。 5、遵守社会行为规则,不做“禁止”的事。活动准备:挂图活动过程: 1、在教师提问的基础上,初步了解电器的用途: (1)在我们日常生活中,有许多电器产品,你知道哪些电器呢?它们有什么作用? (2)这些电器给我们生活带来了许多的方便,但是这些电器要工作,都离不开什么呢? (3)你知道电从哪里来?(发电站)。 (4)教师小结:电给我们人类带来了许多方便,我们的生活再也离不开它了。它是我们的好朋友,但这位电朋友有时候也会发脾气伤人的。 2、出示电线,向幼儿介绍有关知识。 (1)这是什么?你在哪里见过?仔细看看里面和外面有什么不一样的地方? (2)教师介绍:这是电线,里面是铜线,会导电。外面是塑料,包裹着铜线,是保护层,我们抓在手里没有电。但是塑料坏了,我们就会碰到电,发生危险。 3、组织幼儿讨论 (1)如果你们家的电线破了,怎么办?(用专用胶布包裹) (2)如果你看见电线断落在路上,应该怎么办?(绕过去) 4、出示插座,向幼儿介绍有关知识。 (1)这是什么?它有什么用? (2)教师介绍:这是插座,里面有铜丝或铜片,可以导电,外面是塑料做的盒子,是保护层。如果将手伸进去,就会碰到铜片,电就会传到人的身上,发生危险。除了人和铜会导电,水也会导电,所以小朋友不能用潮湿的手接电源。 (3)出示电的标志,让幼儿认识,并知道看见电的标志就要提高警惕,注意安全。 5、引导幼儿观察幼儿用书,看图说说:图片上的小朋友在做什么?他们这样做对吗?幼儿园大班安全教案《安全用电》2

人身安全防范知识

人身安全防范知识 防盗的基本方法有人防、物防和技防三种。其中,人防是预防和制止盗窃犯罪惟一可靠的方法。物防,是一种应用最为广泛的基础防护措施。而技术防范,则是可即时发现入侵、能够替代人员守护且不会疲劳和懈怠可长时间处于戒备状态的更加隐蔽可靠的一种防范措施。 以下是人身安全防范相关知识的汇总,仅供参考。 日常人身安全防范 ◇安全防范知识 (一)防盗的基本方法 1、防盗的基本方法有人防、物防和技防三种。其中,人防是预防和制止盗窃犯罪惟一可靠的方法。物防,是一种应用最为广泛的基础防护措施。而技术防范,则是可即时发现入侵、能够替代人员守护且不会疲劳和懈怠可长时间处于戒备状态的更加隐蔽可靠的一种防范措施。同学们在学校和家庭防盗工作,要注意做到以下几点: ①要随时关好窗户锁好门,千万不要怕麻烦。同学们一定要养成随手关灯、随手关窗、随手锁门的习惯,以防盗窃犯罪人乘隙而入。 ②不要随便留宿不知底细的人。不能只讲义气、讲感情而不讲原则。如果引狼入室而将会后悔莫及,这种教训是惨痛的。 ③发现形迹可疑的人应加强警惕、多加注意。作案人行窃时,往往要找各种借口,如找什么人或推销什么商品等,见我们有所松懈、进出自由、房门大开,便来回走动、窥测张望、伺机行事,摸清情况、瞅准机会后就撬门扭锁大肆盗窃。遇到这种可疑人员,同学们应主动上前询问,如果来人确有正当理由一般都能说清楚。如果来人说不出正当理由又疑点较多,其神色必然慌张,则需要进一步盘问,必要时还可请他出示身份证、学生证、工作证等身份证明。如果发现来人携有可能是作案工具或赃物等证据时,可一方面派人与其交谈以拖延时间,另一方面打电话给学校保卫部门或公安机关尽快来人做调查处理。 ④同学们应积极参加教室和宿舍等部位的安全值班,协助学校保卫部门做好安全防范工

人身安全知识资料_人身安全常识

人身安全知识资料_人身安全常识 人身安全知识包括人的生命、健康、行动自由、住宅、人格、名誉等安全,那么你对人身安全知识了解多少呢?以下是由整理关于人身安全知识资料的内容,希望大家喜欢! 人身安全知识资料1、外出尽量不要带包,携带贵重物品出门时最好尽量打车。 2、走路和等车时尽量与陌生人保持一定的距离,提高警惕;避免在一些人迹稀少的地方行走,独走偏僻之地一定要注意避开结伙接近的可疑人员;不要因为身边的一些异常现象(比如有人丢钱、等)分散自己的注意力,走路时和朋友一起聊天也不要过于投入。 3、尽量避免夜晚出门活动,夜间活动要尽早回家。 4、手机不要挂在腰上,尽量不要边走路边打手机。 5、不要打摩的;不和别人硬挤着上车。 6、去不熟悉的地方尽量自己找或问警察,切忌让陌生人带路。 7、尽量不要和陌生人说话,有陌生人主动凑近和自己搭话应立即避开,保持一定距离;如果感觉异常应马上屏住呼吸,逃离现场。 8、不要去爬野山;爬山尽量随大流,结伴而行,并且要走指定的路线,不要另辟蹊径。 9、会见网友要小心,不要跟对方去可能有危险的地方,不要轻率地喝对方提供的饮料。

10、尽量避免现金操作,学会使用网上银行或电话银行;从银行取现后应先观察有无可疑人员后再走。 11、避免带太多现金,但也不要不带钱。不要把所有银行卡都带在身上,外出旅行带一张银行卡,里面的活期存款够自己应付可预见的花销并略有富余即可;紧急情况在有把握的前提下抛弃或毁掉银行卡,但要注意千万不能被贼人发觉,否则极有可能招致更大的伤害。 12、拍拖时,不要为了浪漫而到一些不安全的地方,比如人迹罕至的荒野或河边,在这些地方很容易被打劫,而女生也有遭受到身心伤害的危险。 13、有陌生人敲门,无论任何理由,都要核实对方身份后再开门。夜晚睡觉不要忘记反锁房门。 14、路边的围观尽量不要参与,那些人里面可能大部分都是托儿,是引诱,是陷阱。 15、尽量携带通讯工具,可以及时的与外界保持联系,保证自身的人身安全。 16、、对于网吧这样的公共场所要进行正确的选择,不要进入没有正规营业执照的黑网吧。 17、、尽量不要在网吧玩通宵,容易给不法分子制造机会酿成悲剧。 18、、不要在自己身上装饰大量贵重的金银首饰,或穿着过分暴露在偏僻的地方,这样很容易引火烧身。 人身安全小知识1、防暑降温工作按照以人为本、安全第一、

电气化铁路安全知识百题

电气化铁路安全知识百题 一、必知必会 1、电气化铁路哪些部件上带有25KV的高压电? 答:在电气化铁路上,下列设备上带有25KV的高压电: (1)接触网及其相连的部件(包括导线、承力索); (2)电力机车主变压器的一次侧; (3)接触网支柱及其金属结构上,当接触网的绝缘损坏,且未装接地线或接地线损坏时,瞬间会带有高压电。 2、什么是跨步电压? 答:跨步电压是指电气设备或电力系统一相发生接地短路时,电流从接地点四散流出,在地面上形成不同的电位分布,人在走近短路点时,两脚间就会受到地面上不同的电位差。 3、跨步电压达到多少伏时,将使人有生命危险? 答:当跨步电压达到40伏时,将使人有生命危险。 4、在高度危险的建筑物中,我国对安全电压有何规定? 答:我国规定在高度危险的建筑物中36V及以下为安全电压。5、在特别危险的建筑物中,我国对安全电压有何规定? 答:我国规定在特别危险的建筑物中12V为安全电压。 6、在室内发生高压接地故障时,如何保证人身安全? 答:室内发生高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离不得小于4M。 7、在室外发生高压接地故障时,如何保证人身安全? 答:室外发生高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点

的距离不得小于8M。 8、发生接触网断线接地故障时,如何保证人身安全? 答:任何人与接地点的距离不得小于10M。 9、作业人员需进入高压接地故障范围时,应如何保证人身安全? 答:作业人员需进入高压接地故障范围时,作业人员要穿绝缘靴,实践证明穿绝缘靴是防止跨步电压的一种有效措施。 10、什么是高压电? 答:高压电是指对地电压在250V以上的电力线路。如25KV的接触网线路等。 11、试述低压电的概念? 答:低压电是指对地电压在250V及以下的电力线路。如220V的民用生活电力线路。 12、对触电者进行急救时,急救者必须对自己的哪些部位做好重点防护? 答:对触电者进行急救时,急救者必须做好自身的防护工作,特别是手和脚的防护。 13、在电气化铁路上施工作业,人体及其使用的工具、材料与接触网及其带电部分必须保持的安全距离为多少? 答:在电气化铁路上施工作业,人体及其使用的工具、材料与接触网及其带电部分,在任何情况下必须保持不小于2M的安全距离。 14、在距离接触网及其带电部分不足2M的范围内施工作业时,有何规定? 答:在距离接触网及其带电部分不足2M的范围内施工作业

人身安全的法律知识

人身安全的法律知识 人身安全法律知识一、关于道路交通安全方面的问题 1.关于交通工具的使用除步行以外,我们平时使用的交通工具大致有自行车、自动自行车、摩托车和汽车。根据我国道路交通安全相关法律、法规规定,使用自行车必须是12周岁以上;自动自行车16周岁;摩托车和汽车18周岁以上。法律规定是一刀切的,不管个性差异,不要以为自己个子高、聪明能干就违法使用,否则由此发生交通事故,你就会受到处罚和承担相应的民事赔偿责任。 骑自行车的注意事项,禁止穿滑轮鞋上路。发生交通事故后应注意的事项:保护现场,积极施救。 2.关于过马路的问题走马路行人靠右走,穿过无红绿灯的路口要左右看清确认安全后通过,即所谓一停二看三通过,穿过有红绿灯的路口绿灯亮后快速通过。我国道路交通安全法规定,机动车穿过人行道的路口必须减速慢行,如遇有行人必须停车让人。这一规定千万不要助长“车不敢撞人”的观念,有时由于车的惯性,司机想让也无能为力,(40码的速度,从发现到停车,刹车距离18米)。杜绝“中国式过马路”集体闯红灯。 我们义乌经济发达,车辆特别多。道路上车辆、行车川流不息。不能随意地在道路上玩耍、追逐,把它当成“游戏场”。禁止在马路上一边行走一边打手机,禁止翻越护栏和隔离带。 人身安全法律知识二、校园人身安全问题 在课间休息时,教室里、走廊上、楼梯间到处都是走动或者站着的同学,如果追赶打闹,一是可能由于跑的速度过快而使自己扭伤手、脚、腰或跌得头破血流。二是可能撞倒其他同学,造成意外事故。特别是早操集会、放学学生下楼的高发时间安全尤为重要。这里,我强调,学生下楼梯千万不可奔跑,千万不可拥挤,特别是集

体下楼梯的高发时间。因此要求同学们下课时不许乱跑。有的学生 最喜欢滑楼梯,喜欢从楼梯台阶的高处往下跳,千万要注意,这是 非常危险的,有好多学生正是由于这样扭伤了脚,摔断了腿,有时 因为我们的楼梯栏杆不结实,可能由于你的用力推搡而断裂发生恶 性事故,也有的同学喜欢恶作剧,惊吓站在走廊或楼梯栏杆旁的同学,故意从背后猛推一把,这是极其危险的。楼梯口是我们的重点 安全防范部位,不少学校都发生过楼梯拥挤造成的安全事故。 我们学校或班级都要组织一些公益劳动和打扫卫生的劳动,这是十分必要的。但在劳动中,同学们如果不遵守劳动纪律,也极有可 能出现一些危险。如站在窗台上擦玻璃时,不注意安全就容易失手 摔下来;擦门窗桌椅时不小心,就有可能被铁钉、玻璃割伤手指,严 重的可能引起破伤风。同学们要注意不要在劳动时间打闹嬉戏,以 免造成安全事故。 我国现行法律规定:对无民事行为能力的学生承担过错推定责任;对行政行为能力的人承担过错责任;对在校园受到校园以外的人的伤 害的承担补充责任。 人身安全法律知识三、食品卫生安全的问题 我国食品安全法规定,从事餐饮、食品行业的必须要取得食品卫生许可证,生产许可证,对包装食品必须注明生产日期,包质期, 食品成分、生产厂家。所以为了食品安全,我们不要在路边小摊点、无证无照的店买东西。不买无生产日期、无包质期的食品。(人造鸡蛋,地沟油、苏丹红、面粉增白剂、毒奶粉三聚氢胺、瘦肉精、都 是有毒的食品添加剂,现在国家严打食品犯罪,最高可判死刑)

幼儿园安全小常识

睡眠:睡前要洗脸、洗脚、漱口;不能含着东西睡觉,不把杂物带到床上玩。 行走:行走时手不插在衣兜里;学会靠右行走,不猛跑; 过马路走人行横道,注意来往车辆;认识红、绿灯 等交通安全标志。 药物:学会辨认药物和一些容易与饮料混淆的有害物品,不乱吃药;知道120急救电话。 防触电:幼儿不接触电插头、插座等,不在靠近电源的地方玩耍;知道高压电的标志,并远离它们。 开、关门:不在门边玩;不把手放在门缝。

防火、防烫伤:不在火源附近玩耍;不玩火柴、 打火机和蜡烛;衣服着火时迅速浇水并 快速脱衣服;烫伤后迅速用凉水冲或浸 泡患处;知道119火警电话。 防拐骗:知道自己及父母的姓名、家庭住址、电话号码;不接受陌生人的玩具、食品,不跟陌 生人走;遇险时,呼救报警电话110。 防异物吸入:不将别针、硬币、小玻璃球、钮扣、 黄豆等放入口、鼻、耳中;不将气 球的碎片放入口中倒吸气。

幼儿安全小常识 晨间入园: 1.走路上幼儿园的小朋友一定要拉着大人的手,因为路上车辆多,到了门口更要注意车辆,一直到幼儿园门厅才可以把手松开。 2.不带危险品入园,如:纽扣、别针、牙签等。 在园时间: 1.不能自己离开活动室,更不能自己离开老师视线。 2.上下楼梯小手扶着把手靠右走,不退不拉,不跳台阶。 3.学习时不拿笔尖、剪刀对着小朋友,以免刺伤。 4.午睡时不蒙头睡觉,不把头、手探出床外。 5.知道幼儿园名称、家庭住址及父母姓名、电话等,防止意外事故发生。 6.教育幼儿外出时不吃陌生人的东西,不跟陌生人走。懂得不能随便离开大人和集体。 7.户外活动或大型玩具时,不推不挤,拿器具时不争不抢,保证安全。 8.不在活动室乱跑乱乱撞,入厕时不推不挤,防止滑倒。 9.让孩子学习一些安全规则,掌握基本的应变能力,知道受伤了要找大人帮忙。 离园时间: 1.家长来接后,离开幼儿园要和家长手拉手,不要自己乱跑。 2.如果在院子玩,找不到家长,要找园长阿姨和老师帮助,千万不能自己离开幼儿园去找。

人身安全防范措施

人身安全防范措施 作者:安全管理网来源:安全管理网评论: 0更新日期:2014年01月26日 ㈠劳动安全十条强制规范细化办法 1.严禁可能危及人身安全的作业,不按规定设现场防护员和室内监台人员。 ⑴工班长安排布置工作时,必须结合当日参加作业人员的业务素质,做好人员分工,并根据分组情况安排胜任人员担当室外防护员、室内监台人员。 ⑵作业组织者如果没有按规定安排室内、外防护员对作业人员进行安全防护时,作业人员有权拒绝出场作业,严禁作业人员远离作业群体超出防护员防护范围进行作业。 ⑶配合工务部门的线路机捣、破底清筛、换轨等封锁期间内,配合作业人员不得侵入其它有车线路,在封锁前、后需要进行作业或不能与工务部门同去、同归时必须单独设置防护员。 2.严禁没有取得防护员资格的人员担当防护员和防护员参与作业。 ⑴现场防护员、室内监台人员必须取得路局安监室下发的《防护员上岗证》。 ⑵安全科、技术科必须经常现场检查、抽查现场防护员、室内监台人员的工作质量、精神状态、身体素质和制度执行情况,对不胜任的随时清理。 ⑶车间进行人员调动时,必须要保证班组具备安全防护资质人员的数量满足现场防护的要求。 3.严禁作业人员不在车间、工区的掌控下上道、横越线路。 ⑴作业人员在站场、线路上作业时必须设防护员与室内监台人员 ⑵上下道、横越线路时必须在室内监台人员监控下进行 4.严禁作业人员违反规定登高作业。 (1)登高前要认真检查登高工具的强度,日常由专人负责登高工具的检查维护。 (2)登高作业人员必须具有登高资质 (3)登高作业时间不宜过长 (4)杆上作业必须使用安全带,杆下设专人防护。 (5)雷雨天不得在杆上作业。 5.严禁各种危险处所单人作业及二人以上作业不同去同归。 ⑴作业组织者在出工前,要根据作业内容,清点工具材料携带是否齐全,做好安全预想,根据作业时间情况携带必要的饮食,避免中途派人取送中单人行走问题或现场缺人无防护作业问题 ⑵施工(天窗修)结束后是安全的关键环节,严禁单人(走单帮)查看设备或做其它

安全知识问卷

安全知识问卷 导读:我根据大家的需要整理了一份关于《安全知识问卷》的内容,具体内容:安全问题是一个世界性的话题,要加强大众的安全意识。以下是由我整理关于,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!一、选择题1.公司的最高安全管理机构是( A )。... 安全问题是一个世界性的话题,要加强大众的安全意识。以下是由我整理关于,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢! 一、选择题 1.公司的最高安全管理机构是( A )。 A.公司安全生产领导小组 B.安全环保科 C.总经理 D.车间 2.危险化学品从业单位标准化由( D )B级要素组成 A.8个 B.10个 C.12个 D.53个 3.企业应对安全检查所查处的隐患,下达《隐患整改通知书》,做到"四定",即( ABDE ) A.定措施 B.定负责人 C.定整改部门 D.定资金来源 E.定完成期限 4.( C )是本单位安全生产的第一责任人。 A.安全管理员 B.车间主任 C.企业主要负责人 D.员工 二、填空题 1. 企业对新从业人员进行的三级安全教育是指:公司级安全教育、车间级安全教育、班组级安全教育。其中分厂(车间、工段)级安全培训教育时间不少 24 学时。

2. "三不伤害"是指:不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。 3. 对转岗、下岗、再就业、干部定岗及脱岗一年以上者应进行车间班组安全培训教育,经考核合格后方可从事新岗位工作。 4. 公司实施安全标准化管理,实行全员、全过程、全方位、全天候的安全管理监督原则(四全原则)。 5. 按照《安全生产法》第四十九条规定:从业人员的义务是:从业人员在作业过程中,应当严格遵守公司的安全生产规章制度和安全操作规程,服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品。 6. 事故的发生往往是因为人不安全行为的和物的不安全状态造成。 7.危险性作业包括:动火作业、进入受限空间作业、破土作业、临时用电作业、高处作业、起重作业、盲板抽堵作业、断路作业、设备检维修作业及其他作业等十类。 8.国家安全生产的方针是:安全第一、预防为主。 9.《四川省生产经营单位安全生产责任规定》第五条规定:实行安全生产岗位责任制,生产经营单位的从业人员对本单位的安全生产工作负岗位责任。 三、问答题 1、危险化学品包括哪些物品?危险化学品存放应注意哪些? 答:危险化学品包括:爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、有毒和腐蚀品等。

幼儿园安全小常识

幼儿安全小常识 睡眠:睡前要洗脸、洗脚、漱口;不能含着东西睡觉,不把杂物带到床上玩。 行走:行走时手不插在衣兜里;学会靠右行走,不猛跑;过马路走人行横道,注意来往车辆;认识红、绿灯等交通安全标志。 药物:学会辨认药物和一些容易与饮料混淆的有害物品,不乱吃药;知道120急救电话。 防触电:幼儿不接触电插头、插座等,不在靠近电源的地方玩耍;知道高压电的标志,并远离它们。 开、关门:不在门边玩;不把手放在门缝。 防火、防烫伤:不在火源附近玩耍;不玩火柴、打火机和蜡烛;衣服着火时迅速浇水并快速脱衣服;烫伤后迅速用凉水冲或浸泡患处;知道119火警电话。 防拐骗:知道自己及父母的姓名、家庭住址、电话号码;不接受陌生人的玩具、食品,不跟陌生人走;遇险时,呼救报警电话110。 防异物吸入:不将别针、硬币、小玻璃球、钮扣、黄豆等放入口、鼻、耳中;不将气球的碎片放入口中倒吸气。

1、洗澡时一定要有大人在身边,如果爸爸妈妈不在家,千万不能一个人到浴室洗澡,更不能把浴室门反锁起来,以免发生意外。 2、如果家里有浴缸,在进入前,应先试试水温。另外,调节水温是大人的事,千万不要自己动手调节,以免被烫伤。水温一般以接近体温(37摄氏度)为宜。 3、进入浴缸后一定要小心,因为你的身体还太小,有时滑入水中,手又找不到合适的地方抓住,很容易被水淹到或呛到。 4、浴室的地面溅到水后,会非常滑,所以不要在浴室里蹦跳、玩耍,以免摔倒受伤。 5、在浴室中洗澡的时间不宜过长,否则很容易头晕。更不要把浴室当成游乐场,在里面长时间的玩耍。

1、当电风扇开动时,绝对不可以将手指伸进防护网内。否则,飞速旋转的叶片会将你的手指削伤。 2、使用电动卷笔刀削铅笔时,千万不要伸手去摸锋利的刀片,以免割伤手指。 3、洗衣机在洗衣服时,千万不要把手伸进洗衣桶内。否则,你的手可能会和衣物绞在一起。 4、其他像热水器、电熨斗等,在它们工作时都不能随便去碰,以免烫伤自己。 5、大人骑电动车带你时,如果你坐在车后座,一定要记住:两只脚不要离车圈太近。否则,你的脚可能会被卷进车轮,受到伤害。如果你坐在车前,注意手千万不要放在车闸附近,防止大人捏闸时伤到你。

人身安全保护知识与交通安全人身安全保护知识与交通安全

人身安全保护知识与交通安全 1、外出某地,最好能提前告知家人或者同事,或者在自己的办公桌、书桌上留言,告诉他们自己何时出去的、到哪里去、大约何时能回去、与谁约见、通过什么方式联系较为方便。要随身带有放有自己的名字及亲友名字、电话的小卡片,方便发生情况下别人可以及时与您的亲友联系。 2、独自一个人在外面,必须与亲友保持定期联系,改变联系方式应当及时告知。 3、孤身出门在外,尽量别和陌生人打交道,若对方问时间、问路,知道的话,可以告诉对方;若对方提出带路或者帮忙,可请对方向别人或交警求援。回复停车在路边的人,应当保持一定距离,以免被强行掳走。 4、外出的路上,人多的地方不去,人少的地方莫留,应尽可能地与陌生人保持适当距离,以免遭受抢夺或者抢劫。 5、外出时应随身携带防卫工具,如喷雾器、哨子等。夜晚单独外出,要带手电筒等物品,万一被袭击,可用手电照射歹徒面部。 6、去不熟悉的地方尽量问警察或保安,最好不要让陌生人带路。 7、走路时,应走在人行道的中央,可避开车辆,也可防止歹徒骑机车从后面攻击或者抢皮包。 8、出门最好结伴而行,减少单独外出,减少夜出晚归。危险性高的地方,在无男性陪同的情况下,最好不要外出。 9、走在路上,若发现有人跟踪,迅速跑到人多的地方或走进商店,必要时打电话报警。10、避免夜晚出门活动,避免在一些人迹罕至的地方行走。通过天桥、地下人行通道时,要确认一下身边有没有人,速度最好快些,发现有可疑人员最好绕道行走。 11、单独一人不要到一些不安全的地方,比如人迹罕至的公园或河边、荒郊野外。

12、单独外出要走灯光明亮的大道,不抄近道小路。在僻静的马路上,面对车流行走,不背对车流,以免有人停车袭击。 13.不搭乘陌生人的顺路车。 14、乘地铁时,和其他乘客坐在一起,尽可能坐在靠近站台出口的车厢,生靠近车门的位置。 15、乘公共汽车,尽量靠近司机和售票员。 16、晚上很晚离开办公室时,最好结伴行走或搭出租车。 17、不要养成围观的习惯,路边的热闹尽量不要围观,比如有人捡到钱、耍猴、摆棋局、打架、聚众赌博等。很多犯罪分子就是这样设局然后实施做案的。 18、快到家门时,发现有人跟过来,此时不要立刻进家门,最好快脚步跑到人多较亮之处,甚至可以随便找个路人说话假装认识,以吓退歹徒。 19、若在暗巷内被跟踪,可踢路边停放的车辆,让车辆警报器大响,以吓退歹徒。 20、经常查看公寓走廊、电梯、楼梯间的灯光照明是否有损坏故障,如有问题,及时报修。 21、在路上或公车上被陌生男子性骚扰,可大声叫喊“变态、色狼!”伸出您的纤纤玉手,瞅准他的脸,狠狠地给他一巴掌!不要因为人多而敢怒不敢言或者觉得难为情,必要时可请旁人协助扭送警局。 22、尽量不要接受街头派发的传单或宣传资料(可能被有些图谋不轨的不法分子预先喷上麻醉性药物),特别是在独自外出时,尤其要警惕。 23、万一误接了上述资料,并感觉身体不适,请立即向就近的警察求助,尽快就医。切忌硬撑,一旦晕倒,后果不堪设想。 24、与陌生人约见,见面时要进行身份确认。如互相打手机尝试,或者要求提供身份证明。不要因为是老乡或者朋友介绍的朋友,而感觉要求不妥。

人身安全知识演讲稿

人身安全知识演讲稿 各位领导、老师、同学们: 大家好!今天我演讲的题目是《幸福与安全》。 健康、平安是生活赐给每一个懂得它意义的人的最好礼物,这就是幸福!安全重于泰山,它历来都是个人、家庭、集体、社会最基本 的生命线,更是维系个人享受生活和集体保持稳定的最重要的保障线。然而,面对生活、学习中可能存在的隐患和潜在的意外,您是 否做好准备加以防范? 同学们: 1.认真做好安全教育进课堂工作。《中小学公共安全教育指导纲要》对安全教育进课堂工作提出了明确要求,省、市教育主管部门 也先后对此项工作做出了具体部署。要以此次安全教育日活动为契机,认真做好安全教育进课堂的教材、课时、师资落实工作,确保 各班学生安全教育目标得以实现。 同学们,生命是宝贵的,但生命又是脆弱的,任何一次小小的意外都可能导致对我们的伤害。因此,为了同学们的安全和健康,根 据学校的要求我重申以下几点纪律: 1、自觉遵守交通规则,注意观察来往车辆,严禁骑自行车追逐,骑“英雄车”,严禁在校园骑自行车“转圈”。 2、严禁下课时间追逐打闹;严禁楼上同学向下扔东西;严禁不经 请假私自“逃学”。 3、上下楼梯和放学出校门时要礼让不要拥挤,特别是上下楼梯 男同学要让着女同学,避免出现故意占道;晚自修放学要结伴,回家 路段不好的同学要带手电筒。

4、要求同学讲文明礼貌,和睦相处,大同学要爱护小同学;同学之间有矛盾,应找老师解决,严禁打架斗殴的暴力行为。 5、现在是春季,同学们要记住:喝开水,吃熟食。尽量不要在外面购买“三无产品”的饮料,以免发生不必要食物中毒和诱发肠道传染病。 同学们,生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要拥有这一切的前提是安全。所以我们一定要时刻加强安全意识,努力增强自我防范能力,做到警钟长鸣! 各位老师、同学们: 早上好! 校园安全是与我们每个师生密切相关,它关系到同学们能否健康地成长,能否顺利地完成学业;也关系到我们的老师能否在一个安全的环境中教书育人。因此,我们必须清醒的认识到“安全无小事”、“隐患就是事故”,需时刻牢记。为了进一步做好我校的安全教育工作,结合我校的实际,现提出以下几点要求: 一、注意校内安全: 1、要注意课间文明游戏,不大声喧哗,不追逐打闹。 2、上下楼梯不奔跑,不嬉戏,做到轻声慢步靠右行,坚决不允许有三人并行现象。 3、不在楼梯口玩耍,不在学校楼道的走廊、平台、转台等位置玩耍、游戏、打闹。 5、不乱动教室内及校园内的电源插座,不要用潮湿的抹布擦电器开关,机器, 6、信息课上、科学课要听从老师的指挥,按规定程序操作。 二、注意交通安全:

人身伤害安全知识

一、人身伤害安全知识 (一)人身伤害三大安全问题 第一、课间活动的安全问题。 在课间休息时,教室里、走廊上、楼梯间到处都是走动或者站着的同学,如果追赶打闹,一是可能由于跑的速度过快而使自己扭伤手、脚、腰或跌得头破血流。二是可能撞倒其他同学,造成意外事故。因此要求同学们下课时不许乱跑。 第二、劳动卫生活动时的安全问题。 在劳动中,同学们如果不遵守劳动纪律,也极有可能出现一些危险。如站在窗台上擦玻璃时,不注意安全就容易失手摔下来;擦门窗桌椅时不小心,就有可能被铁钉、玻璃割伤手指,严重的可能引起破伤风。 第三、交通安全问题 道路是为了便利交通而建造的。道路上车辆、行车川流不息,交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、追逐,把它当成“游戏场”,不仅影响交通,而且非常危险。马路不是游戏场所,不能在道路上玩耍。同学们要互相提醒,相互监督,相互照应,当一名维护交通安全的“宣传员”。过马路时做到一停、二看(向左看)、三通过,并走斑马线,行走时走人行横道。 (二)如何预防人身伤害问题 1、正确看待和评价自己,善于发现自身的优点和长处,坦然面对自身存在的问题,能够做到自律自省,做好心理调节,塑造阳光健康心态,以积极向上的态度投入学习和生活。要认识到“人无完人,金无足赤”,尽管我们身上还存在这样或者那样的缺点,但是要相信自己只要通过努力,就一定能让这个迥异于千万人的独特的我始终处于进步之中。所以通过和别人的不断比较,既要从他人身上学到长处,也要发现自己的闪光点,比如我很懂事,我很淳朴、我很热情、我很踏实、我很好强、我很友善,我在一天天长大等,忧愁烦恼时我们可以向同学、好友倾诉,也可以自我开导,学会换位思考,想想如果我是家长、老师或者与自己有矛盾隔阂的人,我该怎么办,用爱心和宽容看待周围的一切,善待自己和别人,这样你会觉得自己生活得充实而愉悦。 2、要与他人友好相处,学会举止文明,能做到“以德报怨”,正确处理与他人的矛盾和纠纷。禁止在校园和其他场合追逐疯打,欺侮同学,发生矛盾多作自我批评,并找老师妥善处理;不找外人到校滋事,加深矛盾;不与社会上的不良人员交往;严禁携带和玩耍危险物品(如刀、枪、棍、爆炸物等);进出学校应遵守秩序,禁止攀伏楼梯栏杆;严禁在教室和楼道内追逐、跑跳、打闹;上下楼梯要靠右行,不拥挤、争抢;双休日和节假日禁止结伙闲逛,惹事生非。 3、不与陌生人和社会闲杂人员来往,不参与打架斗殴、赌博、吸烟酗酒、敲诈勒索、盗窃抢劫、坑蒙拐骗等违法违纪行为。在校外、家庭之外参加社会活动时,能够主动观察周

校园师生人身安全防范常识

校园师生人身安全防范常识 各位教师、家长、全体同学: 今年以来个别地方发生了针对学生人身安全的恶性案件,造成严重后果,社会影响恶劣。中央要求各地要高度重视,加强校园及周边环境的安全保卫工作,加强校园安全防范,严防类似案件发生,切实维护校园和谐稳定。人的一生,最宝贵的是生命。在日常生活中,提高人身安全防范意识是非常必要的。根据上级文件指示精神,要以对学生生命安全高度负责的精神,切实履行维护稳定的第一责任,我们全体师生要立即行动起来,加强学校安全保卫工作,为孩子们的学习和健康成长创造平安和谐的环境。 我们要共同学习安全防卫知识,提高自我保护能力。必须要有“安全第一”的意识。不能掉以轻心,麻痹大意。学校会经常向同学们介绍一些应急自救自护的知识,全体教师、家长、班主任要利用课堂和主题班会等时间向学生们进行安全教育。做好学校安全工作,离不开我们家长、全校的任何一个人。安全!安全!让我们从校园做起,让我们满族中学的每一名师生和家长从自身做起。 临危逃生的基本原则:保持镇静,趋利避害;学会自救,保护自己;想方设法,不断求救;记住电话,随时求救:“119”----火警;“110”----报警;“120”----急救;“122”----交通事故报警。打电话时要说清地点、相关情况、显著特征。同时要做到: 1、自觉遵守学校各项规章制度,未经学校批准,班主任或学生不得组织和参加野外露营、下河游泳等集体活动。 2、在校时间学生不得无故离开学校,有事外出必须向班主任请假。对无故未到校学生第一时间通知家长和学校领导。 3、学生上课要遵守纪律,要听从老师指挥,特别是体育课、活动课等,应在老师的指导下做好准备活动后正确使用体育器材。 4、课间玩耍不打闹追逐,严禁爬围墙、爬树、爬走廊栏杆、攀校门等。 5、上下楼梯要依次右上左下,不在楼道玩耍,严禁从楼梯扶手上滑下。不推搡、不抢上抢下。 6、不带利器及易燃易爆物品来校,不做危险游戏。不与劣迹人员和待业青年交往。同学们如发现有人携带违法管制刀具的,要立即举报,积极预防校园暴力事件发生,全力维护校园良好的学习生活环境。 7、当困惑茫然时,不要盲目冲动作出终生憾事,完全可以向同学、师长倾诉,记住:真正的强者,脚下处处有坦途; 8、当你遇到别人打架时,切忌火上浇油,首先要做到不围观、不起哄、不介入。其次,要努力劝解或报告教育处;无论什么事,不要与对方“私了”,不管自己是否“占理”,一定要报告老师、学校,如果情况紧急而自己又无法脱身的话,则委托同学帮忙

幼儿园安全活动教案《安全用电》

活动内容:安全用电 活动目标: 1、了解电的用途,知道安全用电不会发生危险。 2、通过辨析活动,了解安全使用电器的基础知识。 3、增强自我保护意识。 活动准备: 1、幼儿用书人手一册。 2、电线一段、插座一个、“电”的标志一个。 活动过程: 1、在教师提问的基础上,初步了解电器的用途: (1)在我们日常生活中,有许多电器产品,你知道哪些电器呢?它们有什么作用? (2)这些电器给我们生活带来了许多的方便,但是这些电器要工作,都离不开什么呢? (3)你知道电从哪里来?(发电站)(4)教师小结:电给我们人类带来了许多方便,我们的生活再也离不开它了。它是我们的好朋友,但这位电朋友有时候也会发脾气伤人的。 2、出示电线,向幼儿介绍有关知识。 (1)这是什么?你在哪里见过?仔细看看里面和外面有什么不一样的地方? (2)教师介绍:这是电线,里面是铜线,会导电。外面是塑料,包裹着铜线,是保护层,我们抓在手里没有电。但是塑料坏了,我们就会碰到电,发生危险。 3、组织幼儿讨论: (1)如果你们家的电线破了,怎么办?(用专用胶布包裹)(2)如果你看见电线断落在路上,应该怎么办?(绕过去)4、出示插座,向幼儿介绍有关知识。 (1)这是什么?它有什么用? (2)教师介绍:这是插座,里面有铜丝或铜片,可以导电,外面是塑料做的盒子,是保护层。如果将手伸进去,就会碰到铜片,电就会传到人的身上,发生危险。除了人和铜会导电,水也会导电,所以小朋友不能用潮湿的手接电源。 (3)出示“电”的标志,让幼儿认识,并知道看见“电”的标志就要提高警惕,注意安全。 5、引导幼儿观察幼儿用书,看图说说:图片上的小朋友在做什么?他们这样做对吗?

学生人身财产安全知识

学生人身财产安全知识 第一节侵犯学生人身、财产安全的行为 学生安全保护可以划分为学生安全管理、学生安全维护、学生安全救护和惩治危害学生安全行为等方面。 第二节人身和财产安全保护 一、危及人身安全的主要类型 人身安全是指个人的生命、健康、行动等与人的身体直接相关方面平安康健,不受威胁,不出事故,没有危险。人身伤害根据造成损害的原因,分为四个类型:自然灾害造成的人身伤害,如火山爆发、台风、飓风、地震、森林大火、水灾、雷击、海啸等;意外事故造成的人身伤害,如运动损伤、溺水、烧(烫)伤、化学物质灼伤、触电,爆炸等;人为因素造成的人身伤害,如打架斗殴、食物中毒、传染病等;不法侵害造成的人身伤害,如抢劫、滋扰、性侵害等。 二、危及财产安全的主要类型 财产是以占有和支配对人类的生存和发展具有一定意义的物质和思想为内容的、以法律规定的权利和义务为形式的人与人的关系。我国民法依据财产权产生的根据,将财产权分解为物权、债权、知识产权和继承权。大学生个人财产的保护途径一是他力保护,二是自力保护。他力保护就是利用法律、法规和规章,依靠国家行政、司法机关、高校保卫职能部门和其他行政组织的保护。自力保护或称自我保护,是凭借自己对财产安全的防范意识和基本常识,依靠自己的力量,对财产的不法侵害进行事前的预防和适时的防卫以及事后的保护。事前预防主要体现为防盗、防抢劫、防诈骗、防意外事故等;适时防卫主要体现阻止侵害、正当防卫、紧急避险;事后保护主要体现为惩治侵害挽回损失。根据造成财产损失的原因,主要分为盗窃、抢劫、抢夺、诈骗等类型。 三、人身和财产安全保护的一般知识 1、要有防的意识,保持良好的防护习惯。 2、留心观察身边的人和事,及时规避可能针对自己的侵害。 3、发生案件、发现危险要快速、准确、实事求是的报警求助。 4、用法律维护自己的人身财产安全。特别是面对暴力犯罪,要坚决制止不法侵害。对正在进行行凶、杀人、抢劫、强奸、绑架以及其他严重危及人身安全的暴力犯罪,采取防卫行为,造成不法侵害人伤亡的,不属于防卫过当,不负刑事责任。 5、主动积极维护校园及周边治安秩序,创造和谐有序的环境。 第三节人身安全保护 一、积极预防自然灾害危及的人身安全。 1、地震危害的预防。(1)保持清醒的头脑。(2)在室内的寻找相对安全的躲避空隙。(3)在室外的迅速远离危险区。(4)汽车不停在桥上。(5)埋压在废墟下的人,积极自救,但要保存体力。(6)寻找身边的生存条件。(7)少用、不用手机。 2、雷击危害的预防。(1)安装可靠的避雷装置。(2)雷雨时不要触摸铁制管道。(3)不在雷雨中行走、游泳。(4)远离危险物。(5)做好急救工作。 二、积极预防意外事故危及的人身安全。 1、运动损伤的预防。(1)做好运动前的准备活动。(2)做好运动后的整理活动。(3)注意运动后的饮食。(4)正确处理运动时的伤痛。(5)患有疾病的同学不参加剧烈活动。 2、溺水的预防。(1)不打赌随意下河。(2)不到不了解的水域游泳。(3)不熟悉水性者落水要努力保持仰位。(4)施救者切忌正面接触。(5)抢救溺水者应将其头朝下顶住其腹部。 3、烧(烫)伤的预防。(1)尽量远离热源。(2)发生烧(烫)饬后,要立即隔断热源。(3)轻度烧(烫)伤立即用自来水冲洗;大面积烧(烫)伤要保护创面,专业抢救。 4、身陷失火房屋里的自救。(1)俯身到距地面两英尺之内。(2)用湿毛巾、床单或手帕罩头。(3)关上门窗。(4)设法逃出房屋。(5)不要从两层楼以上的窗户往外跳。 5、化学物质灼伤的预防。(1)了解化学物质特性。(2)严禁违规*作。(3)做好事故时的自我保护。(4)清水冲洗并使用恰当的中和剂冲洗伤口。 6、触电的预防。(1)立即断电。(2)对心跳微弱的触电者采取人工呼吸,胸外心脏按压等措施急救。 7、旅途中特殊情况下自救。(1)在沙漠里迷路。待在易被发现处。保持体力。通过鼻腔呼吸,少吃东西,舍得喝水,减少出汗和水分流失。打通用的危难信号。(2)船只下沉。尽可能久地待在船上。弃船带走全部淡水 8、被关在电梯里的自救。(1)在静止的电梯里通过敲击联系。(2)在迅速下落的电梯里面朝下趴在地板上,护住头部。 9、爆炸事故的预防。(1)熟知民用爆炸物品性质。(2)遵守规定。(3)遵守操作规程。(4)做好设备定期检验。(5)做好“八防”工作,即防止可燃气体粉尘与空气混合,防止明火,防止摩擦和撞击,防止电火花,防止静电放电,防止雷击,防止化学反应,防止中毒。(6)当做好事故发生时的自我保护。 10、放射性事故的预防。(1)熟知放射性物品性质。(2)不得未经批准、未着保护装备进入放射性物品所在场所。(3)建立健全事故应急救援预案。(4)发生事故立即报告。 三、积极预防意外事故危及的人身安全。 1、学生杀人案件的预防。(1)增加对社会的适应能能力。(2)及时发现犯罪预兆。(3)培养自我责任意识。(4)尊重生命。(5)贫困大学生要形成较高的耐挫能力。(6)在特殊情境中全力控制暴力侵害的滋生。 2、学生自杀的预防。(1)正确对待面临的困难。(2)倾诉缓解心理压力。(3)明确生命的意义。(4)养成屡败屡战的作风。 3、打架斗殴的预防。(1)内强素质,外塑形象。(2)冷静克制,学会容忍。(3)自我约束,遵章守纪。(4)严于律己,宽以诗人。(5)加强沟通,减少猜疑。(6)学会正确地处理和协助处理校园内突发的暴力事件。

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