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Moldflow2015安装说明

Moldflow2015安装说明
Moldflow2015安装说明

Moldflow2015安装说明

1.第一部到各大网站下载Moldflow 2015这个都不要多说了

2.用运用Moldflow Insight 2015要下载两个版本Moldflow Synergy 2015和Moldflow Insight 2015(新版的Moldflow Insight 2015已集成Moldflow Design Link所以网上找不到这个模块了在安装Moldflow Synergy 2015时候安装)

3. Moldflow CAD Doctor 2015还是单独的模快

4. Moldflow Adviser 2015也是单独的模快

安装Moldflow Insight 2015要先安装Moldflow Synergy 2015再安装Moldflow Insight 2015。在安装Moldflow Synergy 2015会生成Moldflow Synergy 2015的快捷方式, Moldflow Insight 2015的时候不会生成任何快捷方式。(启动Moldflow Synergy 2015在标准栏显示的却是Moldflow Insight 2015)

点击

安装

接受-下一步

打开破解文件中install-net.txt文件

输入对应的KEY后—下一步

点击—是

选择安装位置后就可以直接安装了

安装好Moldflow Synergy 2015,如果装好了服务器破解后是可以启动Moldflow Synergy 2015,但是这是只能做网格画分和查看不能做模流分析的,请装好后再安装Moldflow Insight 2015

安装好后复制破解到相应的文件夹下面覆盖Moldflow Insight 2015

Moldflow CAD Doctor 2015

Moldflow Adviser 2015

安装方法都相同,我就不多说了,重点说一下破解

启动任何一个Moldflow 2015安装文件都可以出现下面想类似的画面,点击—安装工具和实用程序。

接受—下一步

选择安装位置后点击安装完成-OK

打开破解文件许可lic.dat

1.把HOSTNAME改成计算机名

2.把MAC改成本机网卡地址

具体计算机名与网卡地址方式不清楚可百度

3.修改后保存文件,把改好的文件和adskflex.exe

破解文件复制到\Program Files\Autodesk\Autodesk Network

License Manager文件夹下面

此文件为修

改后文件

启动LMTOOLS,桌椅同快捷方式安装目录下匀可以

第六步第一步输入服务器名

第二步

第三步

第四步第五步

第一步输入服务器名称可自行输入第二步选择lmgrd,exe —打开

第二步选择licensefiles(*.dat)选项—选择修改好的许可文件—打开

第四步,选择LOG文件,如果没有,可手动新建一个TXT文件,在修改后缀名—打开

第五步,钩选use services和start server at power up 第六步点击save service保在服务器设置

第七步—点击start/stop/reread—点击start server 启动服务器也可进入windows管理工具,服务手动启动还可以重启电脑。

汽轮机操作规程2010100601

汽轮机操作规程 第一章启动 第一节正常冷态启动 一、启动前的准备工作 1、确认安装或检修工作已全部结束; 2、清理现场,核对表计齐全、准确; 3、联系调度、锅炉、配电等相关岗位,送上操作信号,检查仪表电源等; 4、检查汽、水、油系统的阀门、开关是否都处于启动前的状态; 5、与公司调度室,锅炉、配电、仪表、热工等岗位做好联系工作; 6、进行启动前的各项试验,特别是保安装置的试验,确认各项试验均合格,具备启动条件。 二、疏水、暖管 机组启动前,主蒸汽管道、法兰、阀门均处于冷态。通过暖管逐渐提高温度,以避免管道突然被高温蒸汽加热产生过大的热应力,使管道产生变形裂纹。另外,暖管使管道预热到额定压力下的饱和温度,可以避免汽轮机冲动时发生水冲击事故。使用额定叁数蒸汽暖管,必须严格控制管道的温升速度,保证管道均匀加热膨胀。 1、开启从锅炉分汽缸到汽轮机主汽门前主蒸汽管道的所有疏水阀;

2、微开主蒸汽隔离阀旁路阀,使管道末端汽压维持在0.3MP a,温升控制在5℃/min进行低压暖管。低压暖管约20分钟,当管壁温升至低压暖管蒸汽压力所对的饱和气温时,低压暖管结束。 3、升压暖管阶段应逐渐升温升压,避免升温升压过快。一般允许管道温升速度为10℃/min;随着蒸汽温度和压力的升高,应逐渐关小疏水阀,当管道末端的蒸汽温度比额定蒸汽压力下的饱和温度高50~100℃时,打开主蒸汽隔离阀,准备冲转。 三、冲动转子、低速暖机 1、冲动要具备的条件:主蒸汽压力和温度符合规范要求;润滑油温度在25℃以上。 2、本机组采用自动主汽门冲转。启动辅助油泵,稍开主汽门,使转子转动,然后关小主汽门,使转子转速保持在600~900/min间进行低速暖机,时间大约为20分钟。低速暖机时要对机组进行听音、测胀等全面检查,只有确定机组无异常后,才能进行升速暖机。 四、升速 1、符合升速条件后,即可以300r/min的速度升速,当机组转速约(1800~2300r/min)时,停留几分钟进行中速暖机,视汽封冒汽管冒

背压式汽轮机施工组织方案设计

一、编制说明: 本施工方案主要针对汽轮机组的安装而编制,编制依据如下:1.制造厂提供的本体图纸及说明书; 2.<电力建设施工及验收技术规范—汽轮机组篇>(DL5011-93)3.<机械设备安装工程施工及验收通用规范> (CB 50231-98) 二、工程概况: 1.工程简介: 应城新都25万吨/年合成氨技改扩能项目位于应城市四里棚区汉宜大道旁,该汽轮机是三废炉工段汽轮机厂房的主要设备,由北京北重汽轮电机有限责任公司制造, 2.主要工程量:

3.汽轮机结构、性能及主要参数: 本背压式B12—3.43/0.5型汽轮机为中温中压冲动背压式,功率12MW,与QF—15—2型发电机组成汽轮机发电机组。1).结构及性能: ①本汽轮机为系列设计的产品,通用化程度较高。为了提高汽轮机的热经济性,在动、静叶片间均设有轴向和径向汽封。 ②本汽轮机转子为套装式刚性转子,前、后汽封及隔板汽封均采用疏齿迷宫式。 ③气缸与蒸汽室分开,采用焊接连接。在气缸前、后端均伸出半圆法兰分别于前、后轴承座用螺钉连接,并在其纵向和横向均有定位膨胀滑销,以保证轴承座在膨胀时中心不致变动。

④在前轴承内装有汽轮机推力轴承前轴承,主油泵,危急遮断 油门,轴向位移控制器,测速装置,轴承测温装置等。前轴 承座安装在前座架上,在前轴承座与前座架的结合面上设有 纵销,前轴承座与前座架的连接螺钉之间留有足够大的间隙,而且紧固螺母和垫圈的结合面做成球形,装配时留有0.1mm 间隙。机组受热膨胀时可沿轴向在前座架上向前滑动,保持 中心不变。在前座架上装有热膨胀指示器。 ⑤在后轴承座内装有汽轮机后轴承,发电机前轴承及刚性联轴 器,在后轴承座上盖装有轴承测温装置,排烟装置及回转设 备。回转设备是由电动机传动和手动,电动机传动时通过齿 轮减速达到盘车速度,在主轴速度高于盘车速度的时候回转设备能自动退出工作位置。后轴承座安装在后座架上,在后 轴承座与后座架结合面上设有纵向键和横向销,汽轮机的死 点位于横向销和纵向键的中心线交点上。 ⑥调节汽阀是采用提板式借杠杆机构与调速器的油动机连接。 ⑦本汽轮机采用直径为Φ250mm的自动主气门,具有卸载阀, 并借上部操纵座内油动机活塞开启。 2).主要技术参数: ⑴产品形式:单缸背压式 ⑵产品型号:B12—3.43/0.5 ⑶额定功率:12MW ⑷最大功率:15MW

C汽轮机操作规程

C汽轮机操作规程 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

编号:ZKJTBCMK-2014 版本号:2014-01 淄矿集团埠村煤矿矸石热电厂 汽轮机 操作规程 淄博矿业集团公司埠村煤矿

2014年4月颁布2014年4月实施 淄矿集团埠村煤矿矸石热电厂 《汽轮机操作规程》编委 主任:郑汝琳 副主任:张玉亮 编辑:马永淮张德军夏乃波 审核:孙志强司志富

发布令 各车间、部室: 为使运行人员了解设备、熟悉设备 ,为设备运行、操作和事故处理作出必要的指导和提供工作法则,也为各级领导和调度在生产和事故处理中指挥提供参考依据,根据《国家电网公司电力安全工作规程(变电站和发电厂电气部分)》、《国家电网公司电力安全工作规程(火电厂动力部分)》、设备规范和使用数明书等相关资料,对全厂设备运行操作、维护保养、注意事项做出了规定,要求运行人员必须掌握本规程,并严格执行,确保我厂安全、经济、稳定运行,满足供电和供热需要。 埠村煤矿矿长:

年月日 《汽轮机操作规程》 目录 第一章设备规范 (4) 第一节汽轮发电机组设备规范 (4) 第二节油系统设备规范 (5) 第三节调节系统及盘车装置规范 (6) 第四节辅属设备规范 (7) 第五节调节、保安、油路系统 (10) 第二章汽轮机的启动、运行中的维护和停止 (13) 第一节启动前的准备工作和检查 (13) 第二节汽轮机的启动与带负荷 (25) 第三节汽轮机运行中的维护和检查 (21) 第四节设备切换与试验 (23) 第五节汽轮机的停止 (25) 第六节汽轮机备用中的维护 (26)

工业拖动型汽轮机操作规程修改讲解

汽动鼓风机操作运行规程 一、概述 本厂炉前鼓风机用汽轮机采用单级双支点背压式汽轮机,汽轮机排出的常压蒸汽经管道引入除氧头对锅炉进水进行加温除氧。 该汽轮机由下列主要部件组成:自动主汽阀、调节气阀、汽轮机本体、轴承座、保安调速系统、底盘、冷却水管道等。 汽轮机本体与炉前风机的电动机采用用膜片联轴器传动,调速系统采用3610L直行程阀门驱动执行器驱动调节汽阀,调速器的转速控制是通过调整转速给定旋钮,用就地或远程调整汽轮机转速的给定值。 二、技术规范及结构介绍 1.技术规范 型号B0.22-1.7/0.1 额定功率kw 220 额定转速r/min 3000 额定进汽压力MPa 1.7(绝压) 额定进汽温度℃205℃饱和蒸汽排汽压力MPa 0.1(绝压) 汽机额定进气量:t/h ~3.9 排汽温度℃~160 调节范围r/min 1000-3000 额定转速振动值mm ≤0.03 汽机转向顺汽轮机方向为顺时针

2、技术限额数据表 序号名称单位正常最高最低 1 进汽压力MPa 1.7 2.35 0.785 2 进汽温度℃205 350 3 排汽压力MPa <0.1 4 排汽温度℃~160 5 轴承振动mm ≤0.05 6 汽轮机转速r/min 1000-3000 3150 7 冷却水温℃20-30 8 汽轮机润滑油牌号L-TSA32 9 轴承温度℃55 65报警75停车 10 冷却水压Mpa 正常0.18Mpa 0.05Mpa报警 13 轴承油位正常距轴承座中分面50mm-70mm 停机距轴承座中分面90mm 14 转速保护定值r/min 3000报警 超速跳车转速:3150r/min 3.热力系统 来自锅炉的饱和蒸汽通过汽水分离器分离饱和水后,经隔离阀至汽轮机汽阀总成(包括手动主汽阀<又称“速关汽门”和调节阀),并通过它进入汽缸,经喷嘴组,冲动叶轮做功后,排入除氧器、低加、热水站。 从汽阀总成及汽缸中来的凝结疏水、汽轮机前后汽封漏汽经疏水管引入收集水槽,泵进软水槽加以利用。 4.调节系统 本系统由调速器、调节汽阀万向节、汽阀总成等部件,通过它们能使运行中的汽轮机的转速或负荷起自动调节和控制作用。

25MW背压式汽轮机运行规程

B25MW背压式汽轮机运行规程 批准: 审核: 修编: 宁夏伊品生物科技股份有限公司动力部

B25MW背压式汽轮机运行规程 前言 1.引用标准: 电力部《电力工业技术管理法规》 有关设计资料及厂家说明书。 2.本规程是汽轮机运行人员进行操作,调整,处理事故的技术标准,所有运行人员应按本规程的规定进行操作或调整。 3.在运行操作过程中如遇有编写内容与生产不符时,应及时提出修改意见,经审核批准后执行。

B25MW背压式汽轮机运行规程 1.适用范围及引用标准: 本规程适用于伊品企业型号为B25-8.83/0.981型(南京汽轮机厂)所生产的冲动式高压,单缸,抽汽背压式汽轮机.使用于动力部汽机专业。 2.工作原理: 该汽轮机为南京汽轮机厂生产的冲动式高压,单缸,抽汽背压式汽轮机,型号为B25-8.83/0.981,配用南京汽轮发电机厂所生产的 QFW-30-2C型空冷式发电机。 汽轮机转子由一级单列单列调节级和10级压力级组成。 喷嘴,隔板,隔板套均装在汽缸内。它们和转子组成了汽轮机的通流部分,也是汽轮机的核心部分。高压喷嘴组分成四段,通过T型槽道分别嵌入四只喷嘴室内。每一段喷嘴组一端有定位销作为固定点,另一端可以自由膨胀并装有密封键。为了缩短轴向长度,确保机组的通流能力,并有利于启动及负荷变化,本机组采用了多级隔板套。在隔板套中再装入隔板。 本机组有四只调节汽阀。均采用带减压式预启阀的单座阀,以减少提升力。油动机通过凸轮配汽机构控制四只阀的开启顺序和升程。 在汽轮机前轴承座前端装有测速装置,在座内有油泵组、危急遮断装置、轴向位移发送器、推力轴承前轴承及调节系统的一些有关部套。前轴承座的上部装有油动机。前轴承座与前汽缸用“猫爪”相连,在横

背压式汽轮机运行故障分析

背压式汽轮机运行故障分析 李雨枫,姜志国 (南阳石蜡精细化工厂,南阳 473132) 摘 要:南阳石蜡精细化工厂动力站的B3-3.43/0.981型背压式汽轮机,先后出现了轴承振动,推力盘、轴径刮伤等故障。文章通过故障原因分析,找到了解决问题的办法,为同类机组的检修与维护提供了有价值的参考。 关键词:背压式汽轮机;运行;故障 中图分类号:T E974 文献标识码:B 文章编号:1006-8805(2006)01-0032-04 青岛汽轮机厂生产的B3-3.43/0.981型汽轮机,安装于南阳石蜡精细化工厂动力站,与新建65t/h 中压蒸汽锅炉配套,是热电联产的中温、中 压、冲动、背压式汽轮机。自1998年底投用以来,连续5年未出现大的问题。但在2003年底发现汽轮机出力效能下降,于是在2004年5月进行了投用以来的第一次解体大修。 2004年大修以后却先后发生了推力盘表面划伤、4号轴承及轴径损坏、机组严重振动等故障。在处理事故的过程中积累了一些经验,这里进行简要的分析和总结,以期为同类机组的运行与维护提供参考。1 机组结构及技术参数 (1)机组轴系结构 如图1所示,汽轮机与发电机通过刚性联轴 器连接。 图1 机组轴系结构 (2)有关技术参数 介质:蒸汽; 额定转速;3000r/m in; 临界转速:1855r/m in; 汽轮机前轴承(1号轴承为椭圆与推力联合轴承)几何尺寸:内径130m m,宽110mm ; 汽轮机后轴承(2号轴承为椭圆轴承)几何尺寸:内径140mm,宽110m m; 额定进汽量:47.8t/h; 额定排汽压力:0.785~1.275MPa;额定转速时振动值(全振幅): 30 m;临界转速时振动值(全振幅): 150 m 。2 问题分析及处理 2.1 2号、3号轴承振动 机组于2004年5月进行第一次解体大修,目的是处理出力效能下降的问题(实现3000kW h 的发电量,正常时需要48t/h 蒸汽负荷,目前则需要52t/h)。解体后发现约有连续1/3的二级叶片的出口存在不同程度的内凹,确认为颗粒高速撞击产生的。因生产厂家事先未预测到这方面的问题,修复必然需要相当长的时间,所以决定本次大修暂不更换受损叶片。考虑到大修一次工作量较大,顺便更换了部分气封和油封。其他未见异常,也未进行任何变动和修理。 5月21日开机试运行,随着转速的升高,2号、3号轴承的水平、垂直方向振动值不断增加,当达到额定转速时,3号轴承水平方向振动值达到124 m (见表1),停机查找原因。2.1.1 振动原因分析 对有可能造成机组2号、3号轴承振动值超标的原因逐一进行了分析。 (1)汽轮机转子与发电机转子对中不好[1]。在查看检修记录时,联轴器找正值全部在允差范围内,并没有超标。 收稿日期:2005-08-17。 作者简介:李雨枫(1957-),男,甘肃人。1981年毕业于兰州石油学校炼油机械专业,现任南阳石蜡精细化工厂副总机械师,工程师,已发表论文4篇。 动设备 石油化工设备技术,2006,27(1) 32 Petro -Chemical Equipment T echnolog y

背压汽轮机说明书

前言 本说明书是为帮助操作者按正确的程序操作和维护本汽轮机,进而帮助操作者辩认各零部件,以利于该机达到最佳性能和最长的使用寿命。 注意 1.在装运前后和开车前,应确认所有的螺栓和接头已恰当拧紧。 2.汽轮机运转时,转动部件不得裸露在外,所有联轴节及其它转动部件必须设防护设置以防人员接触发生事故。 3.本机备有手动脱扣(停车)装置,以便在紧急状态下能迅速停车。这个装置必须定期检查和试验。检查和试验的时间由使用者根据情况自行确定。建议对试验结果作好记录。 4.安装电气设备时,一定要检查,并拧紧所有端子接头,线夹,螺母,螺钉等连接元件。这些连接元件在运输中可能会松动,因此,设备在已经运行时及元件有温升后,最好再紧固一次。 5.从事这类工作时,一定要先断开电源。 6.与汽轮机有关人员应完整地阅读本说明书,以利于安全运行。

索引 第一部分:汽轮机………………………………………… 第一章: 概述…………………………………………… 第二章: 结构…………………………………………… 第三章: 运行与操作…………………………………… 第四章: 汽轮机的检修………………………………… 第五章: 主要图纸……………………………………… 第二部分:辅助设备………………………………………

第一部份:汽轮机

第一章:概述 第 1 节: 概述 第 2 节: 汽轮机性能曲线

第1节:概述 业主:辽宁华锦通达化工股份有限公司 设备名称:驱动给水泵用背压汽轮机 汽轮机位号: 汽轮机型号: 5BL-3 卖方服务处:辽宁省锦州市锦州新锦化机械制造有限公司电话:(0416)3593027 传真:(0416)3593127 邮编: 121007 地址:辽宁省锦州经济开发区锦港大街二段18号

最详细汽轮机岗位操作规程

最详细汽轮机岗位操作规程 1、岗位职责、范围 1.1岗位任务: 本岗位主要是接受干熄焦锅炉来的高压蒸汽进行发电,发电后的背压汽供热用户使用。并确保本岗位生产、安全、环保、质量、节能等各项工作符合要求。 1.2职责范围: 1.2.1负责本岗位重要环境因素的控制。 1.2.2在值班长领导下,负责本岗位的生产操作及设备维护。 1.2.3岗位员工应熟悉本岗位设备的构造及工作原理。 1.2.4掌握正常运行和开、停车操作。 1.2.5发现异常情况,能采取应急措施处理。同时汇报值班长或车间生产主任。 1.2.6搞好本岗位责任区的环境卫生。 2、巡回检查路线及检查内容 2.1巡检路线: 为保证安全生产,及时发现问题,避免事故发生,本岗位操作工每小时按下述路线进行巡回检查一次。 汽轮机、发电机→汽封加热器、滤油器→冷油器、空冷器。 2.2巡检内容: 2.2.1检查推力瓦、1、2、3、4瓦温度,发电机进出口风温。 2.2.2检查汽封加热器压力、滤油器前后压差、油箱油位。 2.2.3冷油器进、出口油温,空冷器进、出口温度。 3、工艺流程、生产原理简述及主要设备构造原理 3.1工艺流程 自干熄焦锅炉来的蒸汽经电动主汽门、自动主汽门、高压调节阀进入汽轮机,经一个双列复速级和三个压力级做功,做功后的背压汽供热用户使用。机组的调节用油及润滑油均由主油泵供给。高压油分为两部分:一部分经逆止阀后再分为三路:第一路去保安系统,第二路经冷油器后又分为二股,一股通往注油器,作为喷射压力油,一股经三通逆止 阀、润滑油压调整阀、滤油器去润滑系统,第三路经错油门去油动机;另一部分至压力变换器,并分出一小支经节流孔至脉冲油路。 3.2工作原理 由主蒸汽母管送来蒸汽进入汽轮机,蒸汽在喷嘴内降压增速后,进入汽轮机动叶片,带动汽轮机转动,由动能变成机械能,汽轮机带动发电机,由机械能再转化为电能,向电网输电。 4、工艺指标及技术要求 4.1工艺指标 额定进汽量:42.7 t/h 额定转速时振动值:≤0.03 mm(全振幅) 临界转速时振动值:≤0.15 mm(全振幅) 额定进汽压力: 3.43 +0.196 -0.294MPa(绝对) 额定排汽压力:0.785 +0.196 -0.294MPa(绝对) 额定进汽温度:435 +10-15℃ 额定工况排汽温度:282 ℃ 额定转速:3000 r/min 临界转速:1870r/min

25MW背压式汽轮机运行规程

25MW背压式汽轮机运行规程 1.适用范围及引用标准: 本规程适用于伊品企业型号为B25-8.83/0.981型(南京汽轮机厂)所生产的冲动式高压,单缸,抽汽背压式汽轮机.使用于动力部汽机专业。 2.工作原理: 该汽轮机为南京汽轮机厂生产的冲动式高压,单缸,抽汽背压式汽轮机,型号为B25-8.83/0.981,配用南京汽轮发电机厂所生产的 QFW-30-2C型空冷式发电机。 汽轮机转子由一级单列单列调节级和10级压力级组成。 喷嘴,隔板,隔板套均装在汽缸内。它们和转子组成了汽轮机的通流部分,也是汽轮机的核心部分。高压喷嘴组分成四段,通过T型槽道分别嵌入四只喷嘴室内。每一段喷嘴组一端有定位销作为固定点,另一端可以自由膨胀并装有密封键。为了缩短轴向长度,确保机组的通流能力,并有利于启动及负荷变化,本机组采用了多级隔板套。在隔板套中再装入隔板。 本机组有四只调节汽阀。均采用带减压式预启阀的单座阀,以减少提升力。油动机通过凸轮配汽机构控制四只阀的开启顺序和升程。 在汽轮机前轴承座前端装有测速装置,在座内有油泵组、危急遮断装置、轴向位移发送器、推力轴承前轴承及调节系统的一些有关部套。前轴承座的上部装有油动机。前轴承座与前汽缸用“猫爪”相连,在横向和垂直方向均有定位的膨胀滑键,以保证轴承座在膨胀时中心不致变动。在座架上装有热胀指示器,以反映汽轮机静子部分的热膨胀情况。

汽轮机通过一副刚性联轴器与发电机相连,转子盘车装置装于后轴承盖上,由电动机驱动,通过蜗轮蜗杆副及齿轮减速达到所需要的盘车速度。当转子的转速高于盘车速度时,盘车装置能自动退出工作位置。在无电源的情况下,在盘车电动机的后轴承装有手轮,可进行手动盘车。 第一节主要技术规范 1.1汽轮机技术规范 1.生产厂家:南京汽轮机厂; 2.型号:B25-8.83Mpa/0.981Mpa; 3.额定功率:25MW最大功率:30MW 4.额定转速:3000r/min; 5.旋转方向:顺机头看,顺时针方向; 6.临界转速:3974 r/min (汽轮机转子一阶)1370r/min(发电机转子) 7.主气门前蒸汽压力:额定:8.83MPa、最高:9.03MPa最低:8.53MPa 8.主汽门前蒸汽温度:额定:535℃、最高545℃、最低520℃; 9.额定进汽量:198t/n; 10.额定排汽压力/温度:0.981MPa/265.3℃ 11.额定工况汽轮机汽耗:7.888Kg/Kw.h 12.排汽安全门起座压力:1.33MPa 13. .额定工况汽轮机热耗:3960 KJ/Kw.h 14.级数:11级; 15.给水温度229度

冷凝式汽轮机运行操作规程分析

冷凝式汽轮发电机组 运行操作规程淄博泓铭动力设备有限公司

一、适用范围:本操作法适用于750KW-3000KW冷凝式汽轮机。 二、启动前的准备工作: 1、仔细检查汽轮机、发电机及各辅助设备,肯定安装(或检修)工作已全部结束。 2、准备好各种仪器、仪表及工具,并做好与主控室、锅炉、电气的联系工作。 3、都油系统进行下列检查: 1)油管路及油系统内所有设备处于完好状态,油系统无漏油现象。 2)油箱内油位正常,油质良好、无积水。 3)冷油器的进出油门开启,并应有防止误操作的措施。 4)油箱及冷油器的放油门关闭严密。 5)为清洗管路在每一轴前所加的临时滤网或堵板在启动前必须拆 除。 4、对汽水系统进行下列检查: 1)主汽门应关闭。 2)汽轮机全部疏水门应开启。 3)通往汽封蒸汽管道阀门应关闭。 4)冷油器进水门关闭,出水门开启。 5、检查机组滑销系统,应保证汽机本体能自由膨胀,在冷态下侧量各膨胀间隙并记录。各蒸汽管路应能自由膨胀。 6、检查所有仪表、保安信号装置。 7、各项检查合格后,通知锅炉分厂供汽暖管。 三、暖管(到隔离阀前)

1.隔离阀前主蒸汽管路到汽轮油泵蒸汽管路、抽汽器蒸汽管路同时 暖管,逐渐提升管道压到0.1961—0.294Mpa(表)。暖管20-30分钟后,按每分增加0.0981—0.147Mpa(表)速度,将压力提升到正常压力,汽温提升速度应不超过5℃/min。 2.暖管过程中,当发现阀门冒汽时,应检查关严隔离阀及旁路门, 严防暖管时蒸汽漏入汽缸。 3.管道压力升到正常压力时,应逐渐将隔离阀前的总汽门开大,直 至全开。 4.在升压过程中,应根据压力升高程度适当关小直流疏水门,并检 查管道膨涨和吊支情况 四、启动电动油泵进行盘车,在静态下对调节保安系统和保护装置进行检查。 1.使电动油泵油压符合要求,润滑油压保持在0.05—0.10Mpa 2.检查油路系统各管道是否严密,确定无漏油之处。 3.检查轴承回油口,确定各轴承均有油流过。 4.手动盘车,测听声音。 5.在做调节保安系统测试时,会有蒸汽窜入,为防止转子弯曲,试 验中要不断进行盘车。 6.检查合格后,将保安系统挂闸。 7.开启主汽门1/3行程后,分别使各保安装置工作,检查主汽门调 节气阀是否快速关闭。 8.一切正常后,将各保安系统挂闸,接通高压油路。 9.将同步器摇到下限位置。

背压汽轮机操作指南

背压汽轮机操作指南 车间主任签字日期 生产运行部年月日 质量安全环保部年月日 主管厂长年月日 版本年月日 车间主任No.01 年月日 文件编码 版本更新记录 版本号日期再版原因页码

工艺描述 本机组是冲动式背压式汽轮机,它与锅炉、发电机及其他辅助设备配套可以提高供热系统的经济性。 本机组采用单汽缸结构和减速箱一起,安装在一个公共底盘上。汽轮机进汽是通过直接固定于汽缸上的主汽阀进入。调节阀室与汽缸下半铸成一体,调节阀室的法兰与调节阀相连。本机组有两个调节阀,各个阀的阀杆分别与各自的油动机相连。蒸汽从调节阀流经喷嘴室、喷嘴组进入调节级,尔后流经各压力级。调节级采用双列速度级,其动叶片设计成坚固的结构,采用的自带围带(整体围带)。叶根采用倒“T”型叶根固定。压力级由4个冲动级组成,各级叶片围带都采用钢接围带,若干片一组,全周由若干组组成,各级叶根均采用倒“T”型叶根,末叶片插入锁口用销钉锁紧。机组各组围带与镶于导叶环和隔板上的阻汽片相密封。 转向导叶环,分成上下二半,均用锻件制成,下半固定在喷嘴环上,上半和下半在中分面用螺栓固定,这样即保证中心不变又固定牢靠。各级隔板采用坚固的焊接结构。冷轧静叶片焊接成栅格后与隔板外环和隔板体焊接成一体。隔板在汽缸上的固定采用悬挂销和底键,保证了运行中能自由膨胀又确保对中。 转子为整锻转子结构,通过高速轴和低速轴的两套膜片柔性联轴器与减速箱和发电机连接。转子上位于前汽封高压段部位做成台阶结构,构成平衡活塞,以平衡转子的部分轴向力。转子通过两个径向轴承支承。前轴承为径向推力联合轴承,安装在前轴承座上。前轴承座及控制箱内装有液压调节器,保安系统等部套。前轴承座下半和汽缸下半采用法兰连接。在汽缸下半的前底部与弹性支承连接并固定在总底盘上,后轴承安装于后轴承座上,后轴承座则通过半圆法兰与汽缸后部相连接。汽缸后部通过下半两侧的后座架支承在底盘上,汽缸的后端部还通过汽缸支架固定在底盘上,以确保汽缸的径向位置。通过汽缸的前底部弹性支承和后缸两侧的支座、后端部的支架,组成了机组的滑销系统,保证了机组运行中轴向和横向的自由膨胀又确保中心不变。汽机的轴向线和后座架横向销的中心线的交点形成了机组的膨胀死点。 汽轮机的汽缸为单缸结构,为了加工方便,分为前后缸,从中心面分成上下两半并用螺栓连接。下半前部有喷嘴室,前端与前轴承座连接,下端有弹性支承,后缸下半有排汽口,后端部与后轴承座相连。后缸下半的两侧有座架并支承在总底盘上。蒸汽在通流部分做功后,由排汽管排入管网,作为工业用汽。 高速齿轮的后端部,套有固定端半离合器,与减速箱端部安装的盘车装置中的活动半离合器相配合,组成电动盘车装置。盘车转速为:高速轴为19rpm,低速轴为10rpm,汽轮机启动前,必须

汽轮机运行操作规程

N4.5-1.25汽轮机 运行操作规程 汽轮机是在高温、高压下高速旋转的动力设备,是一个由许多零件、部件组成的复杂整体。除了优良的设计、制造、安装工作以外,正确地启动和运行极为重要。保证它的正常运行是一项复杂而细致的工作,操作人员必须熟悉汽轮机本体及相关的附属设备,掌握汽轮机的性能和要求。如操作不当,就会发生故障,甚至造成重大设备事故。因此必须建立正确的启动、运行和停机等操作程序。(根据冬季或夏季空气气温,结合停机、停窑时间长短以及汽轮机排汽温度等参数,确定汽轮机管道系统是冷态还是热态。) 一、启动前的准备 1、启动前必须进行周密严格的检查工作 a.检查清水箱、软水箱水位是否在2.0米以上,除氧器水位在+250mm以上,AQC、SP 锅炉汽包水位在±0mm以上,热水井水位100-150 mm左右,循环水池水位在3.7m以上;检查油箱油位是否在30以上,油泵进出油管道上阀门是否开启;检查窑头、窑尾锅炉紧急放气阀、给水电动阀、给水电动调节阀、主汽阀开关是否灵活;锅炉给水泵、清水泵、软水泵、凝结水泵进出阀门是否开启,系统正常。 b.检查各仪表测点必须正确且正常。发电机转子碳刷接触良好,滑环表面无积灰。 c.检查各部件应完整无缺,转动部分动作灵活,无卡涩现象。各紧固螺钉均须拧紧。开动盘车装置仔细倾听,应无金属摩擦声。 d.检查凝汽系统处于正常状况。 e.检查调速系统位置正确性,危急遮断油门处于脱扣位置。 f.检查窑头、窑尾锅炉辅助设备,现场确认FU下料管畅通无堵塞,设备无异常后按顺序起动FU、分格轮及振打装置。 f. 当水泥窑投料窑况稳定后,即通知窑中控开启SZZ03百叶阀。 g. 做静态停机试验,手拍危急遮断器及紧急停机按钮,检查速关阀动作及505报警情况,确认无误后可进行下一步操作。

3000KW背压机汽轮机操作规程

第一章汽轮机主要技术规范第一节主要技术数据

第二节调节保安润滑系统 第三节整定值

第四节主要辅助设备

第二章汽轮机操作规程

第一节启动前的准备工作 第一条:班长或主操在接到汽轮机组启动的操作命令后应: 1.通知副司机及其它岗位有关运行人员。 2.领导进行启动前的一切准备工作和启动汽轮机的各项操作,通知启动的时间 及从暖管开始后的各项操作记录在运行日志中。 第二条:值班运行人员在启动前应对全部设备进行详细检查: 1.首先应检查所有曾经进行过检修工作的地方,肯定检修工作已全部结束,工作 票已注销,汽轮机本体、各附属设备及周围场地清扫完毕。 2.油管、油箱、冷油器、油泵等均处于完好状态,油系统的任何地方均无漏油 现象。 3.肯定油箱油位正常,油质良好,油位计的浮标上下灵活,开启排污放水后严 密关闭。 4.检查危急保安器、轴向位移继动器、磁力断路油门均处于断开状态,主汽门、 电动隔离门及旁路门处于关闭状态。 5.调速汽门连杆、各螺丝销子等装配完好,各活动支点处油标均注满润滑油, 手拉油动机拉杆活动自如。 6.检查同步器在低限位置,调压器伸缩筒内己注满蒸馏水。 7.检查汽轮机滑销系统,记录汽机膨胀始点值。 第三条:通知电气、热工人员送上热控系统电源,检查各测量指示仪表均处于完好状态,各仪表阀门均处于开启状态,会同电气运行人员试验联系信号及同步器增减方向。 第四条:检查各系统阀门处于开启或关闭状态。

1.会同热工人员对电动隔离门进行手动、电动开关检查,正常后关闭﹙检查前 应确认隔离门前无压力,隔离门前疏水开启﹚。 2.主蒸汽、排汽管道上的电动隔离门、手动隔离门、主汽门关闭,对空电动排 汽门开启。 3.排汽管道疏水门、本体疏水门开启,前后轴封漏汽疏水门开启。 4.冷油器进水总门开启、冷油器进水门关闭,出水门开启,冷油器进出口油门 开启,备用冷油器进出口油门关闭。 5.轴封加压器疏水门开启。 6.交流油泵进出口门开启。 7.直流油泵进出口开门启。 第五条:下列情况下,禁止汽轮机启动或投入运行: 1.交流油泵、直流油泵工作不正常时; 2.危急保安器动作不正常、主汽门、调节器动作不正常,有卡涩现象时; 3.调速系统不能维持空负荷运行和甩去全部负荷后不能控制在危急保安器动作 转速以下时; 4.危急保安器、危急遮断油门、轴向位移遮断器、磁力断路油门工作不正常; 5.缺少转速表或转速不正常; 6.机组振动超过0.07mm时; 7.油压、油温不符合规定值; 8.盘车发现有不正常声音时; 第六条:汽轮机具备启动条件后,班长或或司机向主管报告并通知锅炉运行人员准备暖管。

069背压式汽轮机的安装204000700.pdf_0_(A支座)

图1 前、后支座应符合基础中心线规定的位置,如图1所示,前、后轴承中心距为),同时,前、后支座猫爪定距螺钉两侧的轴向距离要相等,并且对角两只

图3 吊入汽缸下半,使汽缸通过猫爪借助顶起螺钉支撑在支座上(图2)。 下缸就位前,需先拆出汽缸前端两根拉杆,将其穿入前轴承座,下缸就位后再把拉杆旋下缸就位前也需将固定在前支座上的调整板(见图1)拆出并作好标记,在下缸就 所示,装入汽缸后部与后支座之间的偏心导柱。出厂时,偏心导柱的套筒与偏心销已锁紧配装在汽缸上,现场装配拆出重新装入时,应尽可能保持原有方位。 汽缸与支座相对位置的调整往往需与汽缸中心高调整及水平校正穿插进行。下缸就位时的轴 见汽轮机产品合格说明书。L可通过调整轴承座

盘动转子,检查有无卡涩、碰擦。 转子——汽缸找中心是通过转子对汽封洼窝找中心,使转子轴线与汽缸中心线尽可能一致。 在汽缸前、后汽封洼窝端面各有一条如装运图中C 2、C 3详图所示的环槽,该环槽我们称之谓“汽缸测量环”,汽轮机在厂内装配时,转子——汽封洼窝找好中心后,在测量环处也进行测量并作好记录。汽轮机产品合格证明书中的R4,r4是前、后汽封洼窝的找中值,R3,r3为前、后测量环的测量结果。在现场安装或是汽轮机运行一段时间后,需检查转子——汽缸中心是否有变化时,可不必揭缸,只要在测量环处作一下测量并与原有记录加以比较就可作出判断(附注2.1,2.2)。 随机提供的找中心工具,包括螺纹钢带(100)、固定接头(101)和换向角板(102),出厂时它们装在仪表箱中。按装运图所示,将找中心工具固定在转子上,把表脚和千分表装夹在固定接头上就可进行找中检测,每个测量位置有6个测点,测点编号及方位见装运图。 汽轮机产品合格证明书中的,及,是上、 下缸合缸后的测量值,现场安装过程中,转子——汽缸找中心时,汽缸仅有下半,因此每个测量位置只能有3个测点,这时在汽缸前、后汽封洼窝的3、4、5三个测点进行测量,若转子——汽缸中心偏差<0.05mm ,且转子中心低于汽缸中心,就可进行后续工作,若转子——汽缸中心超差,则需要调整,调整时,若中心偏差>0.10mm ,横向用调节顶开螺钉移动轴承座的方法进行调整,垂直方向一般通过增减支承平板厚度来调整,如中心偏差<0.10mm ,则可通过轴承调整圈进行调整。中心符合要求后吊入上缸,这时汽缸仍由下猫爪顶起螺钉支撑,配入定位销,汽缸中分面螺栓间隔一只拧紧,之后进行汽缸支撑转换,在上猫爪由支承平板垫实的情况下,松开下猫爪顶起钉,接着在前、后汽封洼窝处进行测量,转子——汽缸中心符合要求的情况下,在汽缸测量环处作一下测量并作好记录,作为以后复校中心的基准(见9.4),接下来要吊开上缸,在松开中分面螺栓之前,需先使顶起螺钉顶住下猫爪并锁紧。 3R 3r 4R 4r 6、轴承座及轴承检测 该项工作往往需与转子——汽缸找中穿插进行。 产品合格证明书中的R1,R2,r1,r2分别是前、后轴承,轴承座找中心的实测数据。因于汽轮机装配过程中,轴承座的定位要兼顾各种调整要求,加之轴承座的加工存在各种偏差,因此,在轴承座——汽缸找中时,R1,R2,r1,r2往往只作参考用,用以判断轴承座中心线是否与转子中心线平行,在装配过程中,若R1,R2,r1,r2与汽轮机找水平,以及

KW背压式汽轮机维护检修规程DOC.doc

3000KW 背压式汽轮机维护检修规程 目次 1 总则(1) 2 检修周期与内容(1) 3 检修与质量标准(2) 4 试车与验收(11) 5 维护与故障处理(13) 1总则 1. 1主题内容与适用范围 1. 1.1主题内容 本规程规定了背压式汽轮机 ( 以下简称汽轮机 )的检修周期与内容、检修与质量标准、试车与验收、维护及常见故障处理。 1. 1.2适用范围 本规程适用于本厂3000KW 背压式 B3-0.8/0.3 型汽轮机的维护和检修。 1. 2编写修订依据 《化工机械手册》,化学工业出版社,1989 年 随机技术资料 国家现行的关于压力容器方面的相关法规,包括现行特种设备安全监察条例、压力容器安全技术监察规程、在用压力容器检验规程。 2检修周期与内容 2. 1检修周期(见表1) 表1检修周期月 检修类别小修大修 检修周期根据状态监测情况和运行情况定48 2. 2检修内容 2. 2.1小修 根据状态监测情况和运行情况发现的问题而定。 2. 2.2大修 2. 2.2. 1消除管线、阀门的泄漏; 2. 2.2. 2检查或更换止推轴承、径向轴承; 2. 2.2. 3清理检查调速阀、抽汽阀的轴承部位,添加润滑脂,检查、整定调速和抽汽杠杆;2. 2.2. 4检查、清理抽汽止逆阀及其油动机; 2. 2.2. 5检查、清理盘车器系统; 2. 2.2. 6检查或更换静电接地电刷; 2. 2.2. 7调速油储能器检查、充压; 2. 2.2. 8调校轴振动、轴位移探头; 2. 2.2. 9检查、清理油过滤器,清理或更换滤芯,检查清理三通阀,清理冷油器。 2. 2.2. 10检查、清理凝汽器,消除真空系统的泄漏; 2. 2.2. 11检查、清理抽汽器和大气安全阀; 2. 2.2. 12联轴器检查,机组找正;

背压式汽轮机

背压式汽轮机 排汽压力大于大气压力的汽轮机称为为背压汽轮机。排汽可用于供热或供给原有中、低压汽轮机以代替老电厂的中、低压锅炉。当背压汽轮机用于供给原有中、低压汽轮机以代替老电厂的中、低压锅炉时,又被称为前置式汽轮机,这样不但可以增加原有电厂的发电能力,而且可以提高原有电厂的热经济性。供热用背压式汽轮机的排汽压力设计值视不同供热目的而定;前置式汽轮机的背压常大于2兆帕,视原有机组的蒸汽参数而定。排汽在供热系统中被利用之后凝结为水,再由水泵送回锅炉作为给水。一般供热系统的凝结水不能全部回收,需要补充给水。 1、运行原理 背压式汽轮机发电机组发出的电功率由热负荷决定,因而不能同时满足热、电负荷的需要。背压式汽轮机一般不单独装置,而是和其他凝汽式汽轮机并列运行,由凝汽式汽轮机承担电负荷的变动,以满足外界对电负荷的需要。前置式汽轮机的电功率由中、低压汽轮机所需要的蒸汽量决定。利用调压器来控制进汽量,以维持其排汽压力不变;低压机组则根据电负荷需要来调节本身的进汽量,从而改变前置式汽轮机的排汽量。因此,不能由前置式汽轮机直接根据电负荷大小来控制其进汽量。 由于供热背压式机组的发电量决定于热负荷大小,宜用于热负荷相对稳定的场合,否则应采用调节抽汽式汽轮机。 背压式汽轮机的排汽压力高,蒸汽的焓降较小,与排汽压力很低的凝汽式汽轮机相比,发出同样的功率,所需蒸汽量为大,因而背压式汽轮机每单位功率所需的蒸汽量大于凝汽式汽轮机。但是,背压式汽轮机排汽所含的热量绝大部分被热用户所利用,不存在冷源损失,所以从燃料的热利用系数来看,背压式汽轮机装置的热效率较凝汽式汽轮机为高。由于背压式汽轮机可通过较大的蒸汽流量,前几级可采用尺寸较大的叶片,所以内效率较凝汽式汽轮机的高压部分为高。 在结构上,背压式汽轮机与凝汽式汽轮机的高压部分相似。背压式汽轮机多采用喷嘴调节配汽方式,以保证在工况变动时效率改变不大。因背压机常用于热负荷较稳定的场合,一般采用单列冲动级作为调节级。 2、常见故障及解决方案 背压式汽轮机在运行过程中,气缸由于铸造缺陷、受应力作用变形、隔板及汽封套或挂耳压板的膨胀间隙不合适、气缸密封剂杂质过多、螺栓紧力不足或紧固顺序不正确等原因,结合面常会出现变形、渗漏等现象,影响机组的安全运行。背压式汽轮机渗漏处理方法 针对气缸变形和泄漏的问题,首先要用长平尺和塞尺检查汽缸结合面的变形情况,再根据泄漏程度采取不同的解决方法: 1.汽缸变形较大或漏汽严重的结合面,采用研刮结合面的方法

凝汽式汽轮机操作规程

汽轮机岗位操作法 1.0工艺流程简述 1.1工艺原理 利用蒸汽流过汽轮机喷咀时,将热能转化为蒸汽高速流动的动能。高速汽流流过工作叶片时,将蒸汽动能转化成汽轮机转子旋转的机械功。 1.2工艺流程简述 来自中压锅炉的新蒸汽经过隔离阀至主汽门,经调节阀进入汽机。经过调节级后,抽出的蒸汽供给2#精硫池保温。再经过两个压力级做功后,小部分蒸汽抽出供除氧器加热除氧用;其余蒸汽继续作功,然后进入凝汽器凝结成水,再由凝结水泵打入除氧器中。 1.3工艺流程简图

3.0主要设备一览表 所属设备一览表 4.0岗位操作步骤 4.1开车前的检查与准备 4.1.1确认安装和检修工作完毕 4.1.2清出现场杂物以及易燃易爆物品,保持现场整洁,表计齐全、准确。 4.1.3联系有关单位及岗位送上信号表计及电动机等的电源。 4.1.4检查各系统的阀门,使其全部关闭。 4.1.5准备好启动中使用的各种工具及表计(盘车板手、听音棒、振动表、运行规程、记录本等)。 4.1.6做好启动前的各项实验,可在暖管中投入凝汽器时作实验。 4.1.7检查汽轮机组的完整性,各可动部件动作是否灵活,各紧固件是否松动,并以盘车手柄转动转子,仔细检查有无不正常状况或磨擦声。 4.1.8调节系统中同步器手轮退到顶端,主汽门手轮应在关闭位置,并检查主汽门是否灵活、危急遮断器油门处于脱扣状态。 4.2开车 4.2.1汽轮机在额定参数下的冷态启动 4.2.1.1暖管 4.2.1.1.1打开主汽门前的各疏水阀,用隔离汽阀的旁路阀控制汽量,进行低压暧管(压力0.144-0.193MPa、升温速度50℃/min、时间约20-30min)。 4.2.1.1.2当管内壁温度上升到120-130℃后或排出无色蒸汽时,就可按0.098- 0.196MPa/min速度升压,升压期间应逐步关小管道疏水阀至额定压力时升压完毕。带10-15%额定负荷时方可全关疏水阀,升压暖管时间15分钟左右。 4.2.1.2辅助设备的投入 为了缩短机组启动时间并保证启动正常,在一切运转正常时,暖管过程中应 进行下列工作。 4.2.1.2.1投入电动油泵:打开电动油泵出口压力约为0.49MPa,油温控制在25℃以上。

汽轮机操作规程汇总

N2-1凝汽式汽轮机 操 作 规 程 2016年1月

安全运行警示 1、本汽轮机用于热电联产,适用于石油化工、冶金、化肥、制糖、造纸等企业的自备电站及公用 热电站,不适用于拖动变速旋转机械。 2、汽轮发电机组等安装必须由有资质的专业队伍安装,严格按照相关规范安装验收。 3、使用合格的透平油,并配备滤油设备,定期过滤或更换保证油质。 4、超温、超压、超振动等影响机组运行时必须及时处理,必要时停机检修。 5、定期检查控制、安全系统,保证其灵敏可靠性。 6、调试、运行严格按照规范执行。 7、防止油系统着火的技术和安全措施: 7.1、油系统的布置应尽量远离高温管道,油管最好能布置在低于高温蒸汽管路的位置。 7.2、汽轮机油系统的安装和检修,阀门、法兰结合面应不渗不漏。 7.3、油系统的阀门、法兰盘及其它可能漏油的部位附近敷设有高温管道或其它热体时,这些热体的保温应牢固完整,并外包铁皮或玻璃丝布涂油漆。压力油管的法兰接头处应有保护罩,防止漏油时直接喷射。保温层表面温度一般不应超过50℃,如有油漏至保温层内,应及时更换保温层。 7.4、油系统有漏油现象时,必须查明原因,及时修复,漏出的油应及时拭净。运行中发现油系统漏油时,应加强监视,及时处理。如运行中无法消除,而又可能引起火灾事故时,应采取果断措施,尽快停机处理。 7.5、事故排油门的标志要醒目,油门的操作把手应有两个以上的通道可以到达,且操作把手与油箱或与密集的油管区间应有一定的距离,以防油系统着火后被火焰包围,无法操作。为了便于紧急情况下能迅速开启,操作把手平时不应上锁。 7.6、凝汽汽轮机在运行中发生油系统着火,如属于设备或法兰结合面损坏喷油起火时,应立即破坏真空门停机,同时进行灭火。为了避免汽轮发电机组轴瓦损坏,在破坏真空后的惰走时间内,应维持润滑油泵运行,但不得开启高压油泵。有防火油门的机组,应按规定操作防火油门。当火势无法控制或危急油箱时,应立即打开事故放油门放油。 7.7 配备充足可靠的灭火器,严禁用沙土灭火。 8.汽机停运时,转子应定期盘车。

低背压汽轮机使用说明书

使用说明书 目录 1. 主要技术数据 2. 结构性能 3. 主要安装数据 4. 螺栓热紧说明 5. 启动、运行及维护 6. 汽轮机用油规范

1. 主要技术数据 1.1 汽轮机型号 B30-8.83/0.8 1.2 汽轮机型式单缸、单轴、背压式 1.3 额定功率 30000kW 1.4 转速 3000r/min 1.5 工作电网频率 50Hz 1.6 主汽门前蒸汽压力 8.83MPa 1.7 主汽门前蒸汽温度 535℃ 1.8 主汽门前额定进汽量:190t/h 最大进汽量:233t/h 1.9 额定排汽量: 179.49t/h 最大排汽量:213.36t/h 1.10 排汽压力 0.8MPa(0.6 MPa~1.0 MPa调整)1.11排汽温度(新汽参数额定时) 250.29℃ 1.12 转子旋转方向从机头看为顺时针 1.13 转子临界转速~3600r/min 1.14 汽轮机外型尺寸(mm) 长×宽×高 7139×3280×3290 1.15 汽轮机主要重量(kg) 转子 7660 上半汽缸组合 16650 下半汽缸组合 14650 本体总重 58400

2. 结构性能 2.1 B30-8.83/0.8型汽轮机为高压冲击背压式机组,由单缸、单轴组成通过刚性联轴器直接带动发电机。属于热电两用汽轮机。 2.2 汽轮机采用喷嘴调节,配汽部分有四个蒸汽室、每个蒸汽室装有一个调节阀,各自控制一组喷嘴,新蒸汽通过φ273主汽阀后由四根主汽管(φ168×14)分别引入四个调节阀进入汽轮机。随着负荷的改变,各调节阀依次开启或关闭。 调节阀的动作由油动机通过齿条及凸轮配汽机构而控制,控制信号由电液转换器给出。 2.3 主汽阀及调节阀 主汽阀及调节阀均为单座型式。主汽阀上装有自动关闭器、及自动关闭信号灯。当保安系统动作后必须再操作启动阀上手轮才能使自动关闭器重新开启。为了减少调节汽阀提升力,对采用的四只φ100口径阀都带有卸荷阀。主汽阀阀壳体材料为ZG15Cr2Mo1,主汽阀和调节阀的阀座、阀碟材料均为30Cr2MoV,阀杆材料为Cr11MoV。 2.4 喷嘴组采用焊接结构,材料为Cr11MoV,焊接加工后汽道型线部分进行氮化处理。 2.5汽缸 汽轮机汽缸分前汽缸和后汽缸,及上、下两半均用螺栓连接,前汽缸材料为ZG15Cr2Mo1浇铸而成,排汽由两根φ426×9的排汽管引出。前汽缸与蒸汽室、蒸汽室与调节阀喷嘴室均焊成一体。其中1#、2#调节阀安装在下半汽缸,3#、4#调节阀安装在上半汽缸。汽缸中分面连接

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