卡特彼勒G3520型燃气发电机组功率波动原因分析及预防措施

卡特彼勒G3520型燃气发电机组功率波动原因分析及预防措施

发表时间：2018-08-06T15:36:32.140Z 来源：《电力设备》2018年第10期作者：宛永军[导读] 摘要：燃气发电机组是燃气发电厂的核心部分，只有对燃气发电机组常见的故障即产生的原因做到全面深入了解，一旦机组出现故障能够快速查明原因并及时排除才能保证机组的正常运行。

（中煤昔阳公司瓦斯发电厂山西晋中 045300）

摘要：燃气发电机组是燃气发电厂的核心部分，只有对燃气发电机组常见的故障即产生的原因做到全面深入了解，一旦机组出现故障能够快速查明原因并及时排除才能保证机组的正常运行。文章以卡特彼勒G3520型燃气发电机组为研究对象，就其功率波动原因展开分析，并提出了相应的预防措施。

关键词：G3520型；燃气发电机组；功率波动；原因；预防措施卡特彼勒G3520型燃气发电机组最易出现且最难判断的故障为功率波动故障。

造成功率波动的主要原因有缸内点火不正常、进排气管道漏气，转速传感器故障，混合气温度高，空气量供应不足，燃气量供应不足，计量阀、油门、旁通阀波动等，本文针对该机组特点，对最易造成机组功率波动原因进行分析。

一、缸内点火不正常

（一）原因分析

卡特彼勒G3520型燃气发电机组共有20缸，V型布置。若机组运行中某一缸不点火或间断性点火，会造成机组缺缸运行，导致功率波动。

常见缸内不点火原因有火花塞故障、高压包故障、点火线束损坏。

（二）故障现象

1、机组运行中若出现缸温低或缸温波动，应考虑为火花塞故障。

2、机组运行中发现缸温高，应考虑高压包故障。同时应使用内窥镜对气门进行检查，排除气门烧口故障。

（三）防范及应对措施：

1、加强对次级电压的监视，发现次级电压高于70%时，应更换新火花塞。机组火花塞运行超出3000小时时保养时应考虑更换火花塞，对于积碳严重的火花塞应进行清理。

2、运行过程中若出现缸温高，可考虑为高压包故障，因高压包为非消耗品，可以与机组其它缸对调判断高压包是否损坏。

3、若运行中缸温低，排除火花塞、高压包问题，可对点火线束进行检查，若发现磨损或烧损现象可进行维修包扎，若无外观明显问题，可对点火线束进行更换。

二、进排气管道漏气

（一）原因分析

机组在运行中出现进排气管道漏气现象时，会造成压缩机排放压力、进气歧管压力波动。因机组压缩机排放压力与进气歧管压力的压差决定旁通阀开度，故压缩机排放压力、进气歧管压力波动会导致旁通阀波动，旁通阀波动会导致功率波动。

（二）故障现象

出现功率波动故障，应安排人员对机组进排气管道进行全面查漏。应使用羽毛掸子、瓦检员等工具进行检查，防止发生高温烟气泄漏烫伤检查人员，最易泄漏点为涡轮增压器入口波纹管，油门、旁通阀垫片，排烟管道等处。

（三）防范措施

1、严格按照检修工艺对进排气管道相关设备进行安装。

2、日常维护过程中，对排烟管道抱箍、螺栓检查，发现有碳化现象时及时进行更换。

3、定期对进排气波纹管进行检查，发现有裂纹时进行更换。

4、定期进行管道测漏工作。

三、转速传感器故障

（一）原因分析

卡特彼勒G3520型燃气发电机组功率采用转速控制，因此转速传感器故障会造成机组功率波动。

（二）故障现象

判断转速传感器是否故障可查看理想转速与实际转速是否存在偏差、发电机未并网前转速波动情况。

（三）应对措施：

1、因转速传感器工作环境差，可能被油污污染或者吸附磁性杂质，造成传感器数据不准确，可定期清理传感器。

2、传感器安装应严格按照卡特彼勒说明书执行。

四、混合气温度高

（一）原因分析

混合气气体温度升高，气体体积膨胀，导致机组进气量减少无法满足机组做功需求。机组混合气温度一般控制在45摄氏度，超过60摄氏度可能造成机组功率波动。

（二）故障现象

环境温度高时，机组混合气温度高，机组油门全开、旁通阀全关，无法满负荷运行。环境温度低时，机组带负荷差，但旁通阀开度偏小或不开。

（三）应对措施：

1、确保机组预处理出口温度正常，应定期清洗预处理制冷机组翅片，检查压缩机、氟利昂压力是否正常。

2、机组大修时应对中冷器气侧、水侧进行彻底清理，确保换热效果良好。

3、定期清理空冷散热器，确保中冷水散热器情况良好。

卡特彼勒G3520型燃气发电机组曲轴抱瓦的原因分析及预防措施

卡特彼勒G3520型燃气发电机组曲轴抱瓦的原因分析及预防措施 发表时间：2018-07-05T16:11:27.293Z 来源：《电力设备》2018年第9期作者：宛永军[导读] 摘要：燃气发电项目是近年来兴起的煤层气综合利用的重要方式之一，其对于提高能源的综合利用水平和环境保护都具有重要意义，其中燃气发电机组是这一项目的核心、是电厂正常运行的关键。（中煤昔阳公司瓦斯发电厂山西晋中 045300）摘要：燃气发电项目是近年来兴起的煤层气综合利用的重要方式之一，其对于提高能源的综合利用水平和环境保护都具有重要意义，其中燃气发电机组是这一项目的核心、是电厂正常运行的关键。文章以卡特彼勒G3520型燃气发电机组为研究对象，就曲轴抱瓦的原因和预防措施展开探讨。 关键词：G3520型；燃气发电机组；曲轴抱瓦；原因；预防措施发动机曲轴烧瓦是一种严重的故障，造成这一故障的主要原因是发动机的机械负荷和热负荷过大，曲轴轴颈与轴瓦之间未能形成有效润滑油膜，出现局部干摩擦，引发粘着摩损，使轴瓦表面的软金属剥落、撕裂，又形成磨料磨损，最终使轴瓦变形。轴颈表面受到烧蚀、划痕、失圆等不同程度的损伤，互相焊粘，此就是烧瓦抱轴。造成发动机烧瓦抱轴的主要原因有三个方面，分别是：一是油液的影响，二是曲轴轴颈与轴瓦配合间隙的影响，三是轴瓦散热冷却程度的影响。 一、油液的影响润滑油液不仅能形成润滑油膜，而且承担着轴颈、轴瓦表面的冷却、清洁作用。油液影响曲轴烧瓦主要表现在油压、油温和润滑油质量等方面。 （一）油压 油压过低会造成轴瓦表面缺油，使破裂的油膜无法修复，从而出现轴瓦与轴颈干摩擦，导致高温烧瓦。油压过低会降低润滑油带走轴颈、轴瓦所吸收的部分热量，致使轴颈、轴瓦表面温度过高发生局部干摩擦，引发粘着摩损导致高温烧瓦。 油压过低降低了润滑油对轴颈轴瓦表面的清洗，带不走由于零件磨损造成的金属细沫和其它杂质，使轴颈、轴瓦表面产生划痕。造成油压过低的原因： 1、机油泵出力不足机油泵的齿轮啮合程度决定油泵的出力，油泵轴承、齿轮组损坏都会造成齿轮啮合不好而使机油泵出力不足，另外机油泵的动力传动齿轮损坏也会造成机油泵转速变化而导致机油泵出力不足，机油泵泄压阀如果发生卡涩（不复位）会使机油在泵体内循环，也将直接影响机油泵出力。 2、油道管路密封不严或破损机油泵入口前管路如果出现密封不严或破损，会在机油泵运行中吸入空气，进一步使油管路存在气滞留，这些气泡能造成降低机油的润滑能力，机油泵出口后油管路发生突然性破裂或渗漏，会造成油压瞬间下降，影响轴颈、轴瓦润滑。 3、机油入口滤网和油管路堵塞机油入口滤网和油管路堵塞会严重影响机油的供给，致使轴颈、轴瓦表面温度过高发生局部干摩擦，引发粘着摩损导致高温烧瓦。 4、预润滑不足 机组停运时，机体内各部件及主油道内存的油会自然回流至油底壳内，预润滑就是为了将润滑油送至各润滑表面，使机组停运时附着在各部件润滑油上的固体颗粒和杂质以及油管路中的空气在机组启动之前就有时间汇集到油底壳和机油滤清器中，以减少机组运转后的磨损，保证机组在启动时已有良好的润滑。 5、顺序阀失灵 顺序阀安装在主机油总油道与活塞冷却油嘴总油道之间，在发动机主机油道没有建立油压之前，顺序阀关闭，不允许机油流往活塞冷却油嘴总油道，这种设计可以缩短主油道油压建立时间，从而提高发动机启机时轴颈与轴瓦油膜建立。如果顺序阀失灵关闭不严，就会延长发动机主机油道建立油压时间，使轴颈与轴瓦在启机瞬间不能形成油膜保护。 6、油量加注过量油量加注过量，能使曲轴浸在机油中，这既降低了发生的功率，进一步还迫使空气泡进入机油中，这些气泡（泡沫）能造成降低机油的润滑能力，降低机油压力，使曲轴油膜产生破裂。（二）油温 机油的温度直接影响机油的粘度，粘度即通常所说的稀稠度，它是机油最主要的参数，也是机油分类的主要依据，它表示同一种油层之间相对运动时，机油层间分子内摩擦力的大小，通常用运动粘度来表示。油温偏高、偏低都直接影响油膜的质量。机油在使用过程中，经常与发动机的高温零件接触，引起机油温度升高，降低油温靠的是冷油器，冷油器换热效果不佳，将导致油温升高、油液粘度下降、氧化变质，由此影响机油流量，机油压力下降，进一步使轴颈和轴瓦的润滑条件变化，很容易引起烧瓦现象。 G3520C发动机油温提升靠的是缸套水温度和机械零部件温度来传递，特别是在冷机启动阶段，启机前预润滑使用的是环境温度下未经加热的润滑油，当油温过低时，润滑油粘度过大，流动性差，油道内充填的高粘度润滑油在启机瞬间，进入曲轴的油量过少且粘度高，不能建立很好的油膜，容易使轴颈与轴瓦直接接触，加快曲轴与轴瓦的磨损和损坏。解决这一问题最好的办法就是启机前暖机，暖机是指对发动机冷却系统、润滑油系统进行预热。启动缸套水加热循环泵、预润滑油泵，给机体各部件加温和各运动摩擦表面供应润滑的过程，是油温通过水温——机体部件——润滑油升温的过程。暖机的目的是：通过对气缸等各部件的预热，减少机组启动后由于温度突变产生的热应力；改善启动性能和发火性能；减少气缸内的低温腐蚀和因热应力影响轴颈、轴瓦油膜的建立。G3520C机组暖机靠的是缸套水加热实现，对润滑油预加热起不到很好效果，如果将预润滑系统进行加热处理或将润滑油温度预热至38℃左右，以便杂质分离和防止油泥沉淀在管壁上，并可减轻预润滑油泵、机油泵的负荷。使机组在启动时各摩擦表面油膜能更好的建立。（三）润滑油质量

燃气发电机介绍

目录 一、国内外沼气发电技术现状 (2) 二、燃气发电机组的介绍 (2) 三、资金支持和专业化生产会吸引更多的投资主体 (13) 四、我司在燃气机组的发展领域有这跟广阔的空间和优势 (14) UU1、国内燃气发电机组维护维修频繁 (14) 2、国内发电机组的的自身保护设置不合理，易发生运行事故 (14) 3、国内发电机组发电效率低 (14) 4、国内发电机组寿命短 (15) 5、国内机组的自动化水平低，开机与并网操作需要多次作业程序 (15) 6、对于此项目与国外同类型机组比较，有一下几大优势 (15) 五、燃气发电机的运行流程 (16) 六、沼气发酵与沼气预处理 (16) 七、高斯科尔燃气发电机组介绍 (21) 八、对客户提出的几点要求 (25) 1.燃气信息： (25) 2.所需机组的信息 (25) 3.机组安装地点信息 (26) 4.机组所带负载信息 (26) 九、锅炉部分介绍 (26)

一、国内外沼气发电技术现状 沼气技术即厌氧消化技术，主要用于处理畜禽粪便和高浓度工业有机废水。我国经过几十年的研发应用，在全国兴建了大中型沼气工程2000多座；户用农村沼气池1060万户，数量位居世界第一。 沼气发电在发达国家已受到广泛重视和积极推广，如美国的能源农场、德国的可再生能源促进法的颁布、日本的阳光工程、荷兰的绿色能源等。生物质能发电并网在西欧如德国、丹麦、奥地利、芬兰、法国、瑞典等一些国家的能源总量中所占的比例为10％左右，并一直在持续增加。 我国沼气发电研发工作有20多年的历史，特别是“九五”、“十五”期间有一批科研单位、院校和企业先后从事了沼气发电技术的研究及沼气发电设备的开发。在这一领域中，逐渐建立起一支科研能力强、水平高的骨干队伍，并建立了相应的科研、生产基地，积累了较多的成功经验，为沼气发电技术的应用研究及沼气发电的设备质量再上台阶奠定了基础。 沼气发电设备方面，德国、丹麦、奥地利、美国的纯燃沼气发电机组比较先进，气耗率≤0.5m3/kWh（沼气热值≥25MJ/m3）。 二、燃气发电机组的介绍 1、瓦克夏燃气发电机组：

卡特彼勒柴油发电机

卡特彼勒柴油发电机组 宁波日兴动力科技有限公司重康船舶设备有限公司 服务承诺： 宁波日兴动力科技有限公司销售的所有型号的发电机组可免人工，免材料。保用期一年或2000小时。保用期内机组如发生故障，所有的修理费，零配件由我公司承担。公司将以满足用户的需求为宗旨，长期为用户提供纯正的备品备件、技术咨询，机组改造及人员的培训。接到用户反馈的质量问题后，在24小时内作出答复或派出售后服务人员，尽快到达现场，做到用户不满意服务不停止。 服务体系： 一、售前服务 专业工程师为用户提供售前的技术咨询和规划配套指导，解答用户在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技术指导；对于备用电力的建站方式选择，机组容量的选定，配电设备，投建标准等，我们会选派具备多年从业经验的工程技术人员进行实地考察，给予客户清晰明确的建议与指导，并开列具备契约书性质的可行性方案、费用明细、验收标准等，力图让用户买的放心，用得省心。 二、售中服务 我公司保证机组交付使用后每两个月巡回用户一次，考查机组使用情况，评估机组品质提出使用保养建议。集成的客户处理系统，通过强大的数据库支持和自动生成报告来精确地进行产品跟踪，提供最佳售后服务网点和的灵活的配送机制。 另外我们所有对外公布的联络方式都可以直接指向产品的后续服务，解除用户的后顾之忧。 三、售后服务 1、提供免费的机房设计、配电设计建议； 2、免费指导安装、调试； 3、免费为用户的操作及维护人员进行技术培训和咨询； 4、指导保养维护； 5、对最终用户建立客户档案，跟踪服务，定期巡检，终身维修； 6、公司常年提供纯正的备品备件，且维修工程师随时可为您提供技术援助。 主要规格型号 RATING 功率备用汽缸机组尺寸及重量机组型号 STANDBY PRIME 电流（A）数量机组尺寸（毫米） 备用主用@380V 个长宽高RX3306TA 200KW/250KVA 180KW/225KVA 380 6 3800 1100 1930

燃气发电机组培训内容

燃气发电机组 一、燃气发电机组简介： 1.1燃气发电机组型号：G3516C 1.2发电机特性： 1、型式-无刷、静态调节。 2、结构-单轴承、封闭耦合。 3、三相-星型连接。 4、绝缘-F级。 5、机壳-防滴式。 6、校直-卡特彼勒导向轴。 7、超速能力-130%。 8、波形-偏差小于5%。 9、电压调节器-三相感应，电压/频率调节。 10、电压调节-小于±1%。 11、电压增益-线损作调节性补偿。 1.3发动机规格：V型16缸、四冲程、水冷、点燃式 发动机系统配置为：1、进气系统2、排气系统3、润滑系统、4冷却系统5、燃料系统6、点火系统7、调速系统8、控制系统9、启动系统10、其他。 1.4燃气发电机组设备参数：

发电机： 二、机组操作： 机组的操作分为：1)手动模式启机，包括：本机控制盘手动启机、就地控制盘手动启机、远控手动启机。2）自动模式启机，包括：就地自动启机，远控自动启机。3）手动模式停机，包括：本机控制盘手动停机、就地控制盘手动停机、远控手动停机。4）紧急停机5）燃气发电机的并机操作6）燃气发电机的解列操作。分述如下： 2.1启动前机组检查 2.1.1检查机组燃气进阀门是否开到100%全开位置。 2.1.2检查机组燃气进气压力在30KPA左右。 2.1.3机油液位必须在停机指示液位刻度范围内。 2.1.4检查膨胀水箱冷却液液位。 2.1.5检查电池液液位。 2.1.6检查电池电压在24.5V以上。 2.1.7检查静音罩内配电箱供电正常，总开关在“ON”位置。检查通风机、风阀 电源开关在“ON”位，控制开关在“AUTO”位。 2.1.8检查机组就地控制面板通电正常、无报警，控制开关在“AUTO”位。 2.1.9检查机组就地控制面板若有报警则就地消除。检查面板ESD按钮、静音罩 外ESD按钮在正常位置。 2.1.20检查发电机组箱体内的天然气浓度探头有无报警，CO2消防系统是否正 常。 2.1.21确保发电机组箱体周围无工作人员。 2.1.22将在燃气发电机的集装箱内的配电箱上所有开关置合（on）位置。 2.2手动启机

卡特彼勒发电机组操作

卡特彼勒发电机组操作 1 范围 1 2 发动机部分操作 1 2.1 启动前的检查 1 2.2 手动启动 1 2.3 自动启动 2 2.4 发动机启动后的检查 2 2.5 发动机的停机 2 2.6 停机后的检查 2 2.7 紧急停车 2 3 发动机部分保养 2 3.1 发动机规格参数 2 3.2 发动机冷却液技术要求 3 3.3 应急用发电机组发动机保养 4 4 发电机部分操作 5 5 发电机部分保养 5 5.1 正常保养计划 5 5.2 特定部位保养 5 6 机房环境 6 前言 本标准由中国石油西气东输管道公司提出。 本标准由中国石油西气东输管道公司质量安全与环保处归口。 本标准起草单位：中国石油管道分公司西气东输管道运行管理办公室。 本标准主要起草人：刘建臣、高慧、刘良生、刘静慧。 本标准于2003年07月29日首次发布。 卡特彼勒发电机组操作维护规程 1 范围 本标准规定了卡特彼勒G3408型、G3406型发电机组的起停机操作程序，还给出了维护指南。 本标准适用于西气东输卡特彼勒G3408型、G3406型燃气发电机机组操作和维护。 2 发动机部分操作 2.1 启动前的检查 启动发动机前至少应完成如下检查项目： a) 检查发动机机油油位应在标尺的“ADD”和“FULL”之间； b) 检查冷却系统冷却液液位，应在储液罐的“HIGH”和“LOW”标记之间； c) 检启动蓄电池电压合适，电缆连接可靠良好； d) 检查冷却系统软管完好、卡子无松动； e) 燃气供给系统已开启，燃料气供给压力应在10kPa～34 kPa之间。 f) 如果在启动开关或操作机构上挂“不准操作”等类似标志时，不要启动发动机； g) 所有关停装置或报警装置复位； h) 检查发动机是否处于空载状态。 2.2 手动启动 启动前应完成本标准“2 启动前检查”的全部内容，然后按以下步骤进行： a) 确认燃气供给系统已开启； b) 发动机应处于空载状态。 c) 将发动机控制开关置于图1所示的人工启动“MAN.START”位置；

CAT卡特彼勒燃气发电机组型号及规格参数大全

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1) L ow Energy Fuel at LHV = 18.0-23.3MJ/Nm 3 (457 to 593 Btu/cu.ft); MN=130-134. Natural Gas at 34.56 MJ/Nm 3 (905Btu/cu.ft); MN=70-80 2) E missions are based on the engine operating at steady state conditions and adjusted to the specified NO x level at 100% load. Values are engine out without exhaust aftertreatment and subject to nominal tolerance based on fuel, site and operating conditions. 3) P ower output based on ISO3046/1 conditions. 4) E lectrical efficiency based on 1.0 pf, ISO 3046/1. Thermal efficiency based on nominal tolerance (+/-8% for CG line, +/- 10% for G3300/3400/3500 line). Thermal efficiency includes heat rejection from jacket water circuit and exhaust gas at LHV to 120oC (150oC for CG Series using biogas). LEXE0422-04 MAY 2013 ? 2013 Caterpillar. All Rights Reserved. Materials and specifications are subject to change without notice. CAT, CATERPILLAR, their respective logos are trademarks of Caterpillar and may not be used without permission.

美国卡特彼勒柴油发电机组

宁波日兴动力科技有限公司 宁波重康船舶设备有限公司 产品描述： 卡特彼勒的历史 发展历程大约 1890 年。 Benjamin Holt 和 Daniel Best 尝试使用各种形式的蒸汽推土机进行农耕。他们在各自的公司单独进行试验。 1904 年。 Holt 研制成功第一台蒸汽履带式推土机。 1906 年。 Holt 研制成功第一台天然气履带式推土机。 1915 年。 联军在第一次世界大战中使用 Holt 的"Caterpillar?"履带式推土机。 1925 年。 Holt 制造公司和 C. L. Best 推土机公司合并，组成卡特彼勒推土机公司。 1931 年。 第一台 Diesel Sixty 推土机从伊利诺斯州东皮奥利亚的装配线下线，它是采用新型高效动力源的履带式推土机。 1940 年。 卡特彼勒产品系列现在包括机动平地机、铲式平地机、升降式平地机、筑梯田机和电动发电机组 1942 年。 美国在战争中使用卡特彼勒的履带式推土机、机动平地机、发电机组和用于 M4 坦克的特殊发动机。 1950 年。 卡特彼勒推土机公司在英国成立，这是众多海外公司中的第一家。目的在于帮助管理外汇短缺、关税、进口控制，并为全球客户提供更好的服务。 1953 年。 1931 年，公司成立了独立的发动机销售小组，向其他设备制造厂商推广柴油发动机。1953 年，该小组被独立的销售和营销部门取代，以便更好地满足广大发动机客户的需求。发动机销售现在约占公司总销售和收入的三分之一 1963 年。 卡特彼勒和三菱重工在日本成立了第一家由美国公司拥有部分股权的合资企业。卡特彼

勒三菱有限公司于 1965 年开始生产，现已更名为新卡特彼勒三菱有限公司。现在是日本排名第二的建筑机械和矿用设备制造商。 1981-83 年。 全球经济衰退波及卡特彼勒，公司付出的是每天损失一百万美元的代价。在不得已的情况下公司被迫大幅裁员。 1983 年。 卡特彼勒租赁公司业务扩展，为全球客户提供设备金融服务可选方案，现已更名为卡特彼勒金融服务公司。 1985 年至今。 产品系列继续多样化，以满足客户的各种需求。 现在我们有超过 300 种产品，比 1981 年翻了一番多 1986 年。 卡特彼勒推土机公司更名为卡特彼勒公司 — 更准确地反映了公司不断发展的多样性。 1987 年。 耗资 18 亿的工厂现代化项目已启动，使制造流程更加顺畅。 1990 年。 公司结构进行了分散，根据资产回报率和客户满意度重组业务单位。 1997 年。 公司继续扩张，收购了英国的 Perkins 发动机公司。加上去年收购了德国的 MaK Motoren 公司，卡特彼勒已成为世界领先的柴油发动机制造商。 1998 年。 世界最大的非公路用卡车 — 797 型 — 在亚利桑那州的卡特彼勒试验场闪亮登场。 1999 年。 卡特彼勒在全球最大的建筑设备展 CONEXPO 上公布新的紧凑型建筑设备系列，积极响应了客户对更小、更通用的建筑设备日新月异的需求。 2000 年。 卡特彼勒庆祝成立 75 周年。 2001 年。 卡特彼勒是第一家在全球范围启动 6 Sigma 的公司，并且在第一年获得的效益就超出了实施成本。 2003 年。 卡特彼勒成为第一家整个 2004 型系列清洁柴油发动机完全符合美国环保署 (EPA) 要求并得到其认证的发动机 生产厂商。卡特彼勒突破性的排放控制技术，即 ACERT，完全符合环保署的标准，而且无需牺牲性能、可靠性或燃烧效率。 2005. 卡特彼勒致力于可持续发展，曾向世界各地发生的多起灾难伸出援助之手，诸如亚洲海啸灾难、美国海湾飓风以及南亚大地震。. 在这些灾难面前，卡特彼勒员工、代理商和公司领导团结一致，向灾区捐赠机器、资金和物资，用于紧急救助和灾后重建，并对所有受难者做出承诺，以谋求希望和发展之路。 2006. Benjamin Holt，卡特彼勒奠基人之一以及第一台履带式推土机的发明者，入选美国发明家名人堂，以表彰他的天才灵感和企业家精神 2006. 卡特彼勒公司的子公司卡特彼勒物流服务有限公司 (Cat Logistics) 在上海的临港产业区新 建了一家零件配送中心。 2006.卡特彼勒推出了修订和更新后的全球行为准则和企业策略。 对于有机会进入横跨全部商业投资中未曾涉及的领域，卡特彼勒深感荣幸，并将以崭新方式服务新市场和新客户。 Cat 品牌代表着卡特彼勒提供的业界领先的产品和服务。 卡特彼勒商标在 1949 年首次使用，稍后于 1952 年进行注册，并开始成为卡特彼勒机器商业外观的组成部分。如今，卡特彼勒品牌已成为卡特彼勒公司广为人知的主要品牌名称，是公司制造的设备、提供的相关服务以及在全球各地为客户提供支持的可靠代理商网络的标志。 国际贸易 长期以来，卡特彼勒一直是自由贸易的坚定支持者，自由贸易在韦氏字典中的定义就是"国家之间不受政府限制或没有关税的贸易。" 国际贸易为美国制造的商品开启了国外市场之门，其中就包括由我们的美国员工生产的价值数十亿美元的卡特彼勒机器、发动机和零件。在 2007 年，由于全球需求的增长，卡特彼勒在美国的出口额达到了 127 亿美元，在美国为成千上万的卡特彼勒和供应商员工提供就业。

卡特彼勒发电机组操作规程

Q/SY 卡特彼勒发电机组操作维护规程Operation and maintenance procedures for caterpillar generator set （报批稿） 中国石油天然气股份有限公司西气东输管道分公司发布

Q/SY XQ 30—2003 目次 前言.................................................................................. II 1 范围 (1) 2 发动机部分操作 (1) 2.1 启动前的检查 (1) 2.2 手动启动 (1) 2.3 自动启动 (2) 2.4 发动机启动后的检查 (2) 2.5 发动机的停机 (2) 2.6 停机后的检查 (2) 2.7 紧急停车 (2) 3 发动机部分保养 (2) 3.1 发动机规格参数 (2) 3.2 发动机冷却液技术要求 (3) 3.3 应急用发电机组发动机保养 (4) 4 发电机部分操作 (5) 5 发电机部分保养 (5) 5.1 正常保养计划 (5) 5.2 特定部位保养 (5) 6 机房环境 (6) I

Q/SY XQ30—2003 II 前言 本标准由中国石油西气东输管道公司提出。 本标准由中国石油西气东输管道公司质量安全与环保处归口。 本标准起草单位：中国石油管道分公司西气东输管道运行管理办公室。本标准主要起草人：刘建臣、高慧、刘良生、刘静慧。 本标准于2003年07月29日首次发布。

Q/SY XQ 30—2003 1 卡特彼勒发电机组操作维护规程 1 范围 本标准规定了卡特彼勒G3408型、G3406型发电机组的起停机操作程序，还给出了维护指南。 本标准适用于西气东输卡特彼勒G3408型、G3406型燃气发电机机组操作和维护。 2 发动机部分操作 2.1 启动前的检查 启动发动机前至少应完成如下检查项目： a) 检查发动机机油油位应在标尺的“ADD ”和“FULL ”之间； b) 检查冷却系统冷却液液位，应在储液罐的“HIGH ”和“LOW ”标记之间； c) 检启动蓄电池电压合适，电缆连接可靠良好； d) 检查冷却系统软管完好、卡子无松动； e) 燃气供给系统已开启，燃料气供给压力应在10kPa ～34 kPa 之间。 f) 如果在启动开关或操作机构上挂“不准操作”等类似标志时，不要启动发动机； g) 所有关停装置或报警装置复位； h) 检查发动机是否处于空载状态。 2.2 手动启动 启动前应完成本标准“2 启动前检查”的全部内容，然后按以下步骤进行： a) 确认燃气供给系统已开启； b) 发动机应处于空载状态。 c) 将发动机控制开关置于图1所示的人工启动“MAN.START ”位置； d) 几秒钟，发动机应启动。一般启动时间不会超过30秒，一次启动失败，第二次启动间隔至少2分钟。如果两次启动失败，将发动机控制开关旋至“OFF/RESET ”位置，切断燃料气供给，让马达冷却2分钟，再转动马达约15秒，排除发动机合排气系统中未燃烧的天然气。检查排除故障后，重新执行启动程序。 图1 发动机控制开关示意图 e) 提高发动机转速至额定转速的1/4；

卡特彼勒G3520型燃气发电机组功率波动原因分析及预防措施

卡特彼勒G3520型燃气发电机组功率波动原因分析及预防措施 发表时间：2018-08-06T15:36:32.140Z 来源：《电力设备》2018年第10期作者：宛永军[导读] 摘要：燃气发电机组是燃气发电厂的核心部分，只有对燃气发电机组常见的故障即产生的原因做到全面深入了解，一旦机组出现故障能够快速查明原因并及时排除才能保证机组的正常运行。 （中煤昔阳公司瓦斯发电厂山西晋中 045300） 摘要：燃气发电机组是燃气发电厂的核心部分，只有对燃气发电机组常见的故障即产生的原因做到全面深入了解，一旦机组出现故障能够快速查明原因并及时排除才能保证机组的正常运行。文章以卡特彼勒G3520型燃气发电机组为研究对象，就其功率波动原因展开分析，并提出了相应的预防措施。 关键词：G3520型；燃气发电机组；功率波动；原因；预防措施卡特彼勒G3520型燃气发电机组最易出现且最难判断的故障为功率波动故障。 造成功率波动的主要原因有缸内点火不正常、进排气管道漏气，转速传感器故障，混合气温度高，空气量供应不足，燃气量供应不足，计量阀、油门、旁通阀波动等，本文针对该机组特点，对最易造成机组功率波动原因进行分析。 一、缸内点火不正常 （一）原因分析 卡特彼勒G3520型燃气发电机组共有20缸，V型布置。若机组运行中某一缸不点火或间断性点火，会造成机组缺缸运行，导致功率波动。 常见缸内不点火原因有火花塞故障、高压包故障、点火线束损坏。 （二）故障现象 1、机组运行中若出现缸温低或缸温波动，应考虑为火花塞故障。 2、机组运行中发现缸温高，应考虑高压包故障。同时应使用内窥镜对气门进行检查，排除气门烧口故障。 （三）防范及应对措施： 1、加强对次级电压的监视，发现次级电压高于70%时，应更换新火花塞。机组火花塞运行超出3000小时时保养时应考虑更换火花塞，对于积碳严重的火花塞应进行清理。 2、运行过程中若出现缸温高，可考虑为高压包故障，因高压包为非消耗品，可以与机组其它缸对调判断高压包是否损坏。 3、若运行中缸温低，排除火花塞、高压包问题，可对点火线束进行检查，若发现磨损或烧损现象可进行维修包扎，若无外观明显问题，可对点火线束进行更换。 二、进排气管道漏气 （一）原因分析 机组在运行中出现进排气管道漏气现象时，会造成压缩机排放压力、进气歧管压力波动。因机组压缩机排放压力与进气歧管压力的压差决定旁通阀开度，故压缩机排放压力、进气歧管压力波动会导致旁通阀波动，旁通阀波动会导致功率波动。 （二）故障现象 出现功率波动故障，应安排人员对机组进排气管道进行全面查漏。应使用羽毛掸子、瓦检员等工具进行检查，防止发生高温烟气泄漏烫伤检查人员，最易泄漏点为涡轮增压器入口波纹管，油门、旁通阀垫片，排烟管道等处。 （三）防范措施 1、严格按照检修工艺对进排气管道相关设备进行安装。 2、日常维护过程中，对排烟管道抱箍、螺栓检查，发现有碳化现象时及时进行更换。 3、定期对进排气波纹管进行检查，发现有裂纹时进行更换。 4、定期进行管道测漏工作。 三、转速传感器故障 （一）原因分析 卡特彼勒G3520型燃气发电机组功率采用转速控制，因此转速传感器故障会造成机组功率波动。 （二）故障现象 判断转速传感器是否故障可查看理想转速与实际转速是否存在偏差、发电机未并网前转速波动情况。 （三）应对措施： 1、因转速传感器工作环境差，可能被油污污染或者吸附磁性杂质，造成传感器数据不准确，可定期清理传感器。 2、传感器安装应严格按照卡特彼勒说明书执行。 四、混合气温度高 （一）原因分析 混合气气体温度升高，气体体积膨胀，导致机组进气量减少无法满足机组做功需求。机组混合气温度一般控制在45摄氏度，超过60摄氏度可能造成机组功率波动。 （二）故障现象 环境温度高时，机组混合气温度高，机组油门全开、旁通阀全关，无法满负荷运行。环境温度低时，机组带负荷差，但旁通阀开度偏小或不开。 （三）应对措施： 1、确保机组预处理出口温度正常，应定期清洗预处理制冷机组翅片，检查压缩机、氟利昂压力是否正常。 2、机组大修时应对中冷器气侧、水侧进行彻底清理，确保换热效果良好。 3、定期清理空冷散热器，确保中冷水散热器情况良好。

卡特彼勒G3520H燃气发电机组性能数据资料

ENGINE SPEED (rpm):1500RATING STRATEGY:HIGH RESPONSE COMPRESSION RATIO:12.1:1APPLICATION:GENSET AFTERCOOLER TYPE:SCAC RATING LEVEL:CONTINUOUS AFTERCOOLER - STAGE 2 INLET (°C):48FUEL:NAT GAS AFTERCOOLER - STAGE 1 INLET (°C):89FUEL SYSTEM:CAT LOW PRESSURE JACKET WATER OUTLET (°C):99WITH AIR FUEL RATIO CONTROL ASPIRATION:TA FUEL PRESSURE RANGE(kPag):14-35 COOLING SYSTEM:JW+OC+1AC, 2AC FUEL METHANE NUMBER:85 CONTROL SYSTEM:ADEM4 W/ IM FUEL LHV (MJ/Nm3):35.64 EXHAUST MANIFOLD:DRY ALTITUDE CAPABILITY AT 25°C INLET AIR TEMP. (m):1100 COMBUSTION:LOW EMISSION POWER FACTOR:0.8 NOx EMISSION LEVEL (mg/Nm3 NOx):250VOLTAGE(V):6600-11000 RATING NOTES LOAD100%75%50% GENSET POWER(WITHOUT FAN)(1)(2)ekW250018751250 GENSET POWER(WITHOUT FAN)(1)(2)kVA312523441563 ENGINE POWER(WITHOUT FAN)(2)bkW258619431305 GENERATOR EFFICIENCY(1)%96.796.595.8 GENSET EFFICIENCY(@ 1.0 Power Factor)(ISO 3046/1)(3)(4)%43.742.840.7 THERMAL EFFICIENCY(3)(5)%41.543.146.0 TOTAL EFFICIENCY (@ 1.0 Power Factor)(3)(6)%85.285.986.7 ENGINE DATA GENSET FUEL CONSUMPTION(ISO 3046/1)(7)MJ/ekW-hr8.308.478.89 GENSET FUEL CONSUMPTION(NOMINAL)(7)MJ/ekW-hr8.598.769.20 ENGINE FUEL CONSUMPTION(NOMINAL)(7)MJ/bkW-hr8.308.458.81 AIR FLOW (0°C, 101.3 kPa)(WET)(8)Nm3/bkW-hr 4.00 3.95 3.93 AIR FLOW(WET)(8)kg/bkW-hr 5.17 5.10 5.08 FUEL FLOW (0oC, 101.3 kPa)Nm3/hr602461323 COMPRESSOR OUT PRESSURE kPa(abs)499379263 COMPRESSOR OUT TEMPERATURE°C246201148 AFTERCOOLER AIR OUT TEMPERATURE°C545149 INLET MAN. PRESSURE(9)kPa(abs)478357243 INLET MAN. TEMPERATURE(MEASURED IN PLENUM)(10)°C545149 TIMING(11)°BTDC222016 EXHAUST TEMPERATURE - ENGINE OUTLET(12)°C390425484 EXHAUST GAS FLOW (0 °C, 101.3 kPa)(WET)(13)Nm3/bkW-hr 4.24 4.19 4.18 EXHAUST GAS MASS FLOW(WET)(13)kg/bkW-hr 5.35 5.28 5.27 MAX INLET RESTRICTION(14)kPa 3.60 2.51 1.81 MAX EXHAUST RESTRICTION(14)kPa 5.00 2.81 1.33 EMISSIONS DATA - ENGINE OUT NOx (as NO2)(corr. to 5% O2)(15)(16)mg/Nm3 DRY250250250 CO(corr. to 5% O2)(15)(17)mg/Nm3 DRY963877761 THC (mol. wt. of 15.84)(corr. to 5% O2)(15)(17)mg/Nm3 DRY164315681350 NMHC (mol. wt. of 15.84)(corr. to 5% O2)(15)(17)mg/Nm3 DRY246235202 NMNEHC (VOCs) (mol. wt. of 15.84)(corr. to 5% O2)(15)(17)(18)mg/Nm3 DRY197188162 HCHO (Formaldehyde)(corr. to 5% O2)(15)(17)mg/Nm3 DRY133126117 CO2(corr. to 5% O2)(15)(17)g/Nm3 DRY211212213 EXHAUST OXYGEN(15)(19)% DRY9.99.69.1 LAMBDA(15)(19) 1.81 1.75 1.67 ENERGY BALANCE DATA LHV INPUT(20)kW596445633195 HEAT REJECTION TO JACKET WATER (JW)(21)(28)kW644554453 HEAT REJECTION TO ATMOSPHERE(22)kW937862 HEAT REJECTION TO LUBE OIL (OC)(23)(28)kW188168144 HEAT REJECTION TO EXHAUST (LHV TO 25°C)(24)(25)kW163213321016 HEAT REJECTION TO EXHAUST (LHV TO 120°C)(24)kW1131962774 HEAT REJECTION TO A/C - STAGE 1 (1AC)(26)(28)kW47725991 HEAT REJECTION TO A/C - STAGE 2 (2AC)(27)(29)kW345229124 CONDITIONS AND DEFINITIONS Engine rating obtained and presented in accordance with ISO 3046/1. (Standard reference conditions of 25°C, 100 kPa barometric pressure.) No overload permitted at rating shown. Consult the altitude deration factor chart for applications that exceed the rated altitude or temperature. Emission levels are at engine exhaust flange prior to any after treatment. Values are based on engine operating at steady state conditions, adjusted to the specified NOx level at 100% load and corrected to 5 % exhaust oxygen. Tolerances specified are dependent upon fuel quality. Fuel methane number cannot vary more than ± 3. For notes information consult page three.

卡特彼勒柴油发电机技术参数

商组成的经销服务网络为各行各业提供适用的机器和设备，并给予综合性售后服务，使用户在作业中取得更高的经济效益。 主要规格型号 RATING 功率备用汽缸机组尺寸及重量机组型号 STANDBY PRIME 电流（A）数量机组尺寸（毫米） 备用主用@380V 个长宽高RX3306TA 200KW/250KVA 180KW/225KVA 380 6 3800 1100 1930 RX3406TA 280KW/350KVA 256KW/320KVA 531 6 3800 1105 2091 RX3406TA 320KW/400KVA 292KW/365KVA 607 6 3800 1105 2091 RX3406E 360KW/450KVA 326KW/410KVA 684 6 4086 1100 2075 RX3406E 400KW/500KVA 364KW/455KVA 759 6 4086 1100 2075 RX3412T 400KW/500KVA 364KW/455KVA 759 12 4485 1699 1947 RX3412TT 440KW/550KVA 400KW/500KVA 835 12 4485 1699 1940 RX3412TTA 520KW/650KVA 480KW/600KVA 987 12 4485 1748 1940 RX3412TTA 560KW/700KVA 508KW/635KVA 1064 12 4485 1748 1940 RX3412STA 600KW/750KVA 544KW/680KVA 1139 12 4485 1742 1940 RX3412STA 640KW/800KVA 580KW/725KVA 1215 12 4485 1742 1940 RX3412STA 720KW/800KVA 648KW/800KVA 1367 12 4485 1742 1940 RX3508TA 800KW/1000KVA 728KW/910KVA 1519 8 4720 2038 2251 RX3508BTA 880KW/1100KVA 800KW/1000KVA 1671 8 4890 2038 2259 RX3512TA 1000KW/1250KVA 920KW/1150KVA 1899 12 5140 2318 2545 RX3512BTA 1120KW/1400KVA 1020KW/1275KVA 2127 12 5171 2318 2545 RX3512BTA 1200KW/1500KVA 1088KW/1360KVA 2279 12 5198 2318 2545

卡特彼勒发电机组参数

扬州汇科机电设备有限公司是专业生产、租赁、维修柴油发电机组的企业。专业从事各种规格的进口、国产柴油发电机组,功率范围15KW---2000KW,品种多规格全供客户随意选择。随时为客户提供不同功率机组自备发电业务,电力供应保障充足,为各项工地施工、展览活动、消防备用、企业避峰、短期自备发电的首选。专业员工现场安装、调试、保养和检修等配套服务;根据客户需要24小时随时发电。并配有专业的操作人员配合机组的发电,提供完善、专业的发电机租赁服务,客户可以定期、不定期或短时长期租用。？ 公司将以“服务周到,用心沟通”的经营理念,在追求完美服务的同时,不断完善服务体系,您的每个需求和期望就是我们不懈努力追求的目标。无论您需要产品咨询还是工程化服务,都欢迎您拔打服务咨询热线:享受我们专业的技术支持和全面的咨询服务。 美国卡特彼勒柴油发电机组使用卡特彼勒发动机一 如既往地为大中华区工商业领域提供可靠动力。对 于一些机构，不间断电源供应对其运作系统至关重 要，卡特彼勒为这些机构提供可靠的常用电源和紧急 备用电源。这些机构包括国际机场、商业建筑、制造 工厂、医院（例如上海儿童医学中心）和通信系统。 在自然资源勘探方面，卡特彼勒 3400、3500 和 3600 系列发动机与发电机组和 D399 等卡特彼勒. 旧型发动机正一起为大庆、渤海及其他大型油田的生 产贡献力量。在新疆油田，卡特彼勒天然气发 动机被用于天然气回注工程。在香港、广州和杭州 的垃圾填埋场，卡特彼勒天然气发电机组被用于将填 埋气转化为电力。

美国卡特彼勒柴油发电机组(CATERPILLAR) 卡特彼勒奥林匹亚柴油发电机组（11kW – 220kW, 50Hz, 400V） 卡特彼勒3400C系列柴油发电机组（220kW—880kW, 50Hz, 400V）

卡特发电机组服务手册

2301电力调速系统 磁力加速器是一个单一的极性桩头，永磁体发生器由电磁线圈缠绕永磁体极性桩头一端。飞轮环形齿轮上的齿切割绕着加速器的磁力线就产生了交流电压，在通常情况下，该电位与发动机之间的转速是成正比的。 该发动机转速普通信号（交流）被发送到2301控制箱进行交流电压至直流电压之间的转换。该直流电压信号此时被送至激励器控制器，同时该电压与发动机的转速成反比，这就意味着如果发动机转速提升，激励器的电压输出就下降。当发动机转速降低，激励器电压输出即增加。 2301非并行控制箱（旁置式或者说备用） 发动机额定转速和怠速的设定与速度设臵电位计显示同步。——选定的遥控速度调整电位计将给出近似±6%速度设臵调整。 增益和稳定态电位计控制发动机随负载变化的反应，增加增益被用来得到更快的反应时间，当增益被使用的时候，稳定态电位计被用来获得最佳稳定速度。 在T15和T16端头之间可以使用一个电容用来控制发动机从怠速到额定转速的时间。 在T13、T14和T15端头之间，可以连接一降载电位计，用来控制速度下降的量。当并行一个设备总成或一个液压─机械调速器单元的时候，是需要降载电位计。 油压开关被连在T9和T10端头之间，在怠速没有足够机油的情况下，该开关将不允许控制箱加速发动机至额定转速。 该开关是常开的，在发动机重新启动前，当由于瞬间油压力关闭时并不对系统造成影响。 但是，如果油压下降到低于开关的设定值，控制箱将使发动机处于怠速状态。 如果磁力放大信号出错的话，速度安全防护电路可将控制箱的电压输出降为零。这将使激励器回到“燃油关闭”的位臵。当然，当磁力放大信号出错时，发动机将不启动。 注意：在7N182控制箱上，在T13和T14之间的跳线必须拆去，以防止为检测目的而使用的速度安全保护电路失去作用。在8N408e控制箱上必须在T3和T4端头增加一根跳线来防止为检测目的而使用的速度安全保护电路失效。 2301并行控制箱 2301并行控制箱有两重功用：精确控制发动机转速和承担负载。通过一个连到