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关于非道路T4阶段排放技术方案的探讨

关于非道路T4阶段排放技术方案的探讨
关于非道路T4阶段排放技术方案的探讨

关于非道路T4阶段排放技术方案的探讨

木景坡,高冬雪,常运来,倪雪莉,邵瑞娜

【摘要】摘要:本文针对我国非道路柴油机四阶段排放技术方案进行了研究,并针对低功率段农用机型柴油机的特点,在不影响柴油机经济型与动力性的情况下,给出了柴油机满足GB20891-2014“第四阶段”排放标准的技术方案。【期刊名称】汽车世界

【年(卷),期】2019(000)001

【总页数】2

【关键词】柴油机;排放;DPF;DOC

1 引言

目前,柴油机颗粒物(PM)是大气PM2.5污染的重要来源之一,排放法规日益严格;非道路柴油机四阶排放标准也将在2019年实施。环保排放是工程机械的一个重点,也是难点;非道路相比于车机来讲更为复杂,车型的适配种类非常多;非道路的安全系数更高,需要更好的耐久。而在匹配非道路的系统时,模块化,仿真,验证的要求更高,提早研发应用,增强技术储备才能在激烈的市场竞争中占据主动地位。

2 排放现状及法律法规

非道路柴油机主要是工程机械、农业机械所装备的柴油机。工程机械主要集中在建筑、隧道施工场所,所用发动机一般为通用柴油机,发动机的匹配大多只考虑动力性能和燃油经济性,没有采取相应的尾气排放控制措施。

《大气污染防治法》明确将非道路移动机械纳入管理范围。而在排放标准方面,全国预计将在2019年实施非道路四阶段。

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