汽车底盘学习资料
项目1 汽车底盘概述
教学目标
1. 了解汽车底盘的基本组成及功用
2. 了解汽车底盘的各种布置型式
3. 了解汽车行驶的基本原理
1.1 汽车底盘的基本组成和功用
1. 底盘的组成和功用
?组成：传动系、行驶系、转向系和制动系。
?功用：接受发动机的动力，使汽车运动并按照驾驶员的操纵而正常行驶2. 传动系
?组成：指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称，包括离合器变速器、万向传动装置、驱动桥等组成。
1) 离合器：保证换档平顺，必要时中断动力传动。
2) 变速器：变速、降速增矩、变向、中断动力传动。
3) 万向传动装置：实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传动。
4) 主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变传动方向。
5) 差速器：将动力传给半轴，并允许左右半轴以不同的转速旋转。
6) 半轴：将差速器的动力传给驱动车轮。
3. 行驶系
?组成：包括车架、悬架、车桥和车轮等。
?功用：支承、安装汽车的各零部件总成，传递和承受车上、车下各种载荷的作用，以保证汽车的正常行驶。
4. 转向系
?组成：包括转向操纵机构、转向器和转向传动机构。
?功用：保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。
5. 制动系
?组成：包括行车制动系和驻车制动系。
?功用：使汽车减速、停车并能保证可靠地驻停。
1.2 汽车底盘的总体布置
1. 发动机前置后轮驱动（FR）
传统的布置型式，应用广泛，用于各种车辆。
2. 发动机前置前轮驱动（FF）
多用于轿车，但豪华轿车不采用。
1) 发动机前横置前轮驱动2）发动机前纵置前轮驱动
3. 发动机后置后轮驱动（RR）：多用于客车。
4. 发动机前置全轮驱动（XWD）。
5. 发动机中置后轮驱动（MR）：用于跑车、赛车，如法拉利、保时捷、F1赛车。
1.3 汽车行驶的基本原理
发动机动力→驱动力矩Tt →F0→牵引力Ft