天津交通职业学院汽车实训基地设备采购表(第二批)
天津交通职业学院汽车实训基地设备采购表（第二批）
附表3
序
号
设备名称功能要求技术参数数量
1汽车电控教
学系统1、可同时实现20台的学生终端组网；通过
专用网络诊断仪器同时对一个实验台架进行
故障码读取，数据流分析，元件测试，波形
测试分析，线路通断与电阻二极管测量。
2、使用国际标准CANBUS网络，实现双向实
时通讯。可灵活连接目前市面上所有车系的
实车及车型示教板进行教学。
3、学员管理功能：可以通过教师端网络控制
器实现对学员状态的查询，实时检测每位学
员的操作步骤，实现学生定位管理和操作监
控。4、仪器诊断教学功能：每
位学元都能实时对教学车型进行测试及数据
分析，实现网络诊断。5、仪器
的波形教学分析功能：数据波形库的存储和
传播的双向操作，可以把存在教师端网络控
制器里的车型数据和特征波形传给每位学员
进行各种车型的教学课，并把学员的界面数
据上传给教师端网络控制器，同时可以在教
师端网络控制器上进行存储和波形再现。
6、仪器的万用表教学功能：每位学员可以通
过学生终端对教师指定的器件及电阻线路使
硬件要求：
1、PC主机1台。
2、教学机20台。
3、教师平台（内置PC转置模块）1台。
4、网络节点管理卡（装在PC机内）1个。
5、学生终端测试台20台，提供OBD接头、RS232
串口接头、8个模拟信息采集口，2个电阻二极
管测试口。
6、网络装配线1套。
7、教师主机1台。
8、学生用桌子20张，椅子40把，教师讲台1
张
网络仪器要求
1、仪器采用6.4”640×480LCD触摸式真彩
屏，通过拔插解码卡和示波卡在同一台仪器上实
现解码器和示波器的互换。仪器要求同时具有解
码、示波和万用表功能。
2、仪器诊断教学功能：每位学元都能实时对教
学车型进行测试及数据分析，实现网络诊断。
3、仪器的波形教学分析功能：5通道示波器，数
据波形库的存储和传播的双向操作，可以把存在
1
1
用该设备的内置万用表同时进行测试及实验，学习线路及电阻/二极管测量的步骤。
7、多功能的终端：在终端板上提供有8个模拟信号检测孔、2个通断电阻测试口和1个国际标准的OBD诊断接头、1个RS232通讯接头、1对电源端子，学生通过这些端口，可以灵活使用各种工具检测任何教学板及实车上提供的模拟信号信息、数字故障信息；
8、网络仪器要求：仪器采用6.4”640×480 LCD触摸式真彩屏，通过拔插解码卡和示波卡在同一台仪器上实现解码器和示波器的互换。仪器要求同时具有解码、示波和万用表功能。教师端网络控制器里的车型数据和特征波形传给每位学员进行各种车型的教学课，并把学员的界面数据上传给教师端网络控制器，同时可以在教师端网络控制器上进行存储和波形再现。
4、仪器的万用表教学功能：每位学员可以通过学生终端对教师指定的器件及电阻线路使用该设备的内置万用表同时进行测试及实验，学习线路及电阻/二极管测量的步骤
软件要求：
1、教学网络诊断程序1套。教学网络示波及万用表程序1套。
2、教学监控平台1套。
2大梁校正设
备全部由进口的大梁校正平台及附件组成。
具体参数如下：
1.B15大梁校正仪豪华配置含（1平台3个高
性能拉塔）。
2.具体技术参数如下：
工作台最大长度8.6m；工作台最大宽度
4.31m；工作台整体高度2.27-4.3m；工作台
举升高度1.5m；工作方式电控，液压举升；
拉塔最大拉力10t；拉塔最大顶力6t；拉塔
最大工作力16t；拉塔工作范围主拉塔：180°
（水平垂直）；副拉塔：180°（垂直）；最大
举升重量3000kg。
3.具体特点：操作更简单：组合卡具专利技
术及特质拉塔使用便捷，更适于快速修复。
4.采用新型推/拉技术对车身进行矫正拉力
全部由进口的大梁校正平台及附件组成。
具体参数如下：
1.B15大梁校正仪豪华配置含（1平台3个高性
能拉塔）。
2.具体技术参数如下：
工作台最大长度8.6m；工作台最大宽度4.31m；
工作台整体高度2.27-4.3m；工作台举升高度
1.5m；工作方式电控，液压举升；拉塔最大拉力
10t；拉塔最大顶力6t；拉塔最大工作力16t；
拉塔工作范围主拉塔：180°（水平垂直）；副拉
塔：180°（垂直）；最大举升重量3000kg。
3.具体特点：操作更简单：组合卡具专利技术及
特质拉塔使用便捷，更适于快速修复。
4.采用新型推/拉技术对车身进行矫正拉力大，
防止车身二次变形。效果好。
1
2
大，防止车身二次变形。效果好。
顶端拉伸便捷，效果为同行最佳。
5.拉塔采用航空铝材料，重量减轻并大大提高设备强度。
6.除主机以外的各部件均为模块化设计，可自选搭配。
7.详细的中文使用说明书。顶端拉伸便捷，效果为同行最佳。
5.拉塔采用航空铝材料，重量减轻并大大提高设备强度。
6.除主机以外的各部件均为模块化设计，可自选搭配。
7.配备详细的中文使用说明书。
8.配有操作使用光盘。
3电瓶充电机世界著名品牌。
1、充电模式12V
2、以微处理机调节的充电控制适用于免维护
蓄电瓶、标准蓄电瓶、胶态电瓶和玻璃吸附
式电瓶。
3、优化的充电过程减少了充电时间
4、持续可调节、可控制充电电流。
5、可在车辆电气系统中充电。
6、浮充模式和备用模式。
7、锯齿状持续充电。
8、过充电保护。
9、反向极性保护，确保仅在连接正确的情况
下才能充电。
10、对过度放电蓄电池进行保护型充电。
11、系统状态LED显示。
12、温度开关（暖/冷）
13、设计了电缆安放的空间。
14、坚固的外壳。世界知名品牌
1、蓄电池类型：免维护电瓶、标准电瓶、胶态
电瓶、AGM电瓶。
2、功率输入280W。
3、电源电压：230V/50-60Hz。
4、额定电流（12V）：15A。
5、蓄电池充电电流：通过微处理器、持续可调
节可控制。
6、充电特性：I1U1aI3aI3。
7、电压限值（12V）：14，0V暖/14，4V冷。
8、尺寸：260*160*250mm。
9、充电电缆长度：2m。
10、充电夹：完全绝缘。
11、在车辆电气系统上充电。
12、涓流充电是锯齿状持续。
13、浮充模式（12V）13，5V/15A最大。
14、备用模式12，0V/2A最大。
15、过流和过度充电保护。
16、反向极性保护：仅当充电夹连接正确时才能
进行充电。
17、过度放电电瓶的充电：保护性充电。
2
3
18、重量：4.0KG
4电瓶测试仪世界著名品牌。
1、10秒无电流负荷测试，可检测12V启动电
源、普通电池、完全免维护电池、Gel电池
2、自动测试顺序
3、便携式、无需主电源
4、发电机检测
5、低温测试电流和测试方式
6、电池电压/启动能力/电池充电
7、额外的能够检测额定电压为12V的发电机
8、发电机测试：整流器的输出工作状态
9、具有简洁的液晶显示器，有背光
10、可选打印测试结构
11、具有多种语言可以选择
12、设备利用充电电瓶供电，并具有逆极性
和过载保护功能
13、IP31防滴保护设计世界知名品牌
1、工作温度范围：0度到50度
2、工作电压：8.5～16V
3、重量：0.6公斤（不
带打印机），0.9公斤（带打印机）
3、尺寸：130*50*267mm（不带打印机），
130*98*312mm（带打印机）
4、电流和测试方式：-50A～1000A IEC标准，
-50A～900A DIN标准，-85A～1550A SAE
标准，-50A～1500A EN标准
1
5空调冷媒检
测仪世界著名品牌。
1、自动制冷剂回收再利用、制冷剂净化（气
体排除）（旧油排除）、排空/形成真空、检查
真空A/C荧光剂注入、在加注油、在加注制
冷剂，可空调管路清洗。
2、通过液晶显示屏进行指导操作，压力计
HP-LP，电子秤量台定称（制冷剂、油、荧光
剂），排空时间手动调节，记录输出打印机，
故障/过程结束音频信号提示，滤器堵塞指
世界知名品牌
1、回收/再利用/再加注制冷剂为R134A，回收管
瓶装（10公斤/12.5公斤），萃取能力500g/min，
真空泵输出功率4.3m3/h，最高真空度0.05mbar,
双过滤器。
2、设备重量：99kg，尺寸;700*1377*710,电源
电压：230V50/60HZ,输出功率;770W,工作温度
5-40度。
3、设备提供HP和LP的注入软管，HP和LP的快
1
4
示，汽车综合数据库。速接头，转换接头套件(用于制冷剂瓶)、手册、
操作说明、汽车代码、安全工具箱（手套、护目
镜、帽子）
6测量专用转
接头和转换
线
配发动机综合分析仪使用208适配接线盒1
7汽车商务教
学软件1.软件具有配套的正规出版的国家规划专
用教材，投标时提供教材样品一本。
2.教学内容全面，包括汽车商务和汽车产业
概述、整车贸易管理、汽车配件商务管理、
大中小型汽修厂管理的基本知识、三包索
赔和保险理赔的管理、汽修厂管理的进阶
知识、汽车4S服务站管理、汽车快修美
容店管理等内容。
3.软件按照教学课程章节编制，用配音、动
画、录像、案例等多媒体互动方式系统化
地讲述汽车服务、商务及其管理的基本知
识；每一章都有相应的内容讲解、个人练
习、分组练习和测验试题。
4.每一台学生电脑能够同时进行单机的个
人模拟练习和网络内的集体配合模拟练
习。单机练习的数据存放于学员电脑上；
集体配合练习的数据存放于服务器上。
5.在网络不良的情况下，各学生电脑能够独
立运行，完成自学和练习。
6.安装和使用简单，学员电脑上无需安装专
用数据库平台，单机练习时，采用无需特
软件要求：
1、软件的内容和功能齐全，包含如下模块：系
统管理模块、教学管理模块、测验考试模块、汽
车进销存模块、汽车维修模块、汽配管理模块、
客户关系管理模块、财务管理模块、查询统计系
统，系统管理员模块、教员管理模块、学院管理
模块、题库管理模块、自我练习功能、网上考试
功能、试卷查阅功能。
2、系统管理模块包括：账套管理、数据备份、
数据恢复、数据导入、期末结转、系统设置、教
师权限设置等功能。
3、教学管理模块包括：学员的学籍管理、班级
管理、选取上课学员等，可以实现教员权限管理、
学员权限管理、学员角色分配。
4、测验考试模块包括：题库管理、试卷管理、
自动组卷、人工组卷、考试管理、准考证号的自
1
5
别安装设置的微软系统自带数据库。7.软件为网络版，工作站点数量达到用户要
求。
8.软件的权限分配包含三个层次：系统管理
员权限、教员权限、学员权限。
9.随软件赠送教学资源平台，并附带50G
以上的参考资料（参考资料的内容不参加评分）。动生成和核对，并对学员的测验和考试进行考试存档、分数记录等。
5、整车进销存模块包括：客户接洽、客户跟踪、客户订车、预收订金、销售开单、销售收款、销售交车；代办税费、保险、装饰等一条龙服务；整车库存查询、库存调拨、车辆调价、售后回访等。
6、汽车维修模块包括：客户预约、前台接待、进厂维修、备料估价、派工、维修、领料、完工、总检、结算、收款、出厂、回访跟踪等全流程管理。提供保养提醒、三包索赔、保险理赔等功能，能够实现一单业务中多种收费类别并存（自费、三包索赔、保险理赔、免费等）并自动分开结算的功能，能够模拟车间管理的复杂管理，例如修理过程中的完工、返工、换人、多个项目合并派工给一人、单个项目派给多人合作等，并完成维修工奖金的自动计算。
7、汽配管理模块包括：询价订货、采购入库、库存期初录入、库存查询、库存调拨、库存盘点、配件台账、销售报价、销售出库、销售收款等基本功能。并提供分库查询、库存上下限控制、库
6
存预警、库存分析等功能。
8、客户关系管理包括：客户基本资料管理、客
户业务档案查询（包括售车业务、维修业务、配
件销售业务等）、客户分类管理、会员折扣管理、
会员积分管理、客户贡献度分析、客户流失预防
等。提供短信群发功能，并与各个业务模块有机
衔接，自动或者半自动实现生日问候、活动通知、
购车回访、维修跟踪、定程保养、完工提醒、驾
驶证年审提醒、行驶证年检提醒、保险续保提醒
等。
9、财务管理模块包括：应付款发生、应付款支
付、应付款查询、应收款发生、应收款支付、应
收款查询、呆帐处理、单业务收款、多业务收款、
收款分析等各种功能。
10.查询统计系统包括：全部业务（包括汽车进
销存、配件进销存、汽车维修等业务）的方便查
询，整车进货报表、整车销售报表、业务员销车
业绩、业务员配件销售业绩、业务员接车业绩、
维修工工时业绩等，主要报表都应该具有多条件
组合统计和模糊查询功能，尤其要提供完整的成
本统计和经营情况统计。而且各种报表都可以导
出到Excel表格，以便转换成各种柱状图、饼状
图等直观图形
8发动机综合世界著名品牌。世界知名品牌2
7
分析仪(标准版)完整的诊断系统包括：发动机测试系统，控
制总成诊断，汽油车尾气测试系统，高性能
计算机系统。具有最新技术和模块化设计的
多功能全套系统.人机工程化设计的推
车,TFT监控器,用于用户知道,具有典型的精
确度和清晰度.折叠式键盘座,远程控
制,DINA4打印机.完整的系统,可用于扩展性
组件测试,ECU诊断以及舒适的ESI[tronic]
进行车辆选择.可扩充不同的尾气诊断模块,
用于测试汽油车辆和柴油车辆尾气.多用途
模块,可与现有测试技术结合.各个组合均为
模块化设计.针对现有测试技术经济性应用
的解决方案.明了的显示\简单的菜单向导.
通过系统软件指导进行汽油和柴油发动机测
试.通过预设的测量程序,实现快速简单的车
辆组件测试,CAN总线功能测试,蓄电池闭路
电流测试,入传感器测试,含40个元气件测试
步骤,每次升级后持续增加可测试部件,快速
数据存取的数据库功能,模拟传感器信号的
信号发生器可用于性能测试,强大的测量技
术,用于物理变量测试.50HZ扫描速度,确保
长远的测量技术.
硬件
标准配置CPUIntel\AMD1300MHZ或更高,RAM
最低256MB,至少5GB可用硬盘空间,用于
ESI[tronic]的DVD光驱.
软件:
操作系统:WINDOWS2000SP4或更高Windows xp
sp1,显示屏分辨率设定800*600,256色或更高.
含;推车、带氧传感器的测量模块、带有电源连
接电缆的电源供应设备、带有WindowsXP操作系
统的PC、监控器、鼠标,打印机,遥控装置(发送
器和接收器)、系统软件SystemSoft[plus]、传
感器:接线Multi1,、接线Multi2、接线B+\B-、
接线端子1\15（通用电缆IV）、测量值传感器
3XKV+\RT、测量值传感器3XKV-\SW、触发器夹、
钳式探针1000A、正时灯检测仪、油温传感器、
带有软管管线的空气压力测量装置。
专用配件：30A钳式探针、空气温度传感器、改
装工具包
尺寸：约为1785*680*670MM
重量：约为91KG
供电单元电压：90-264VAC、47-63HZ
工作温度范围：5度至40度
9丰田卡罗拉
发动机
型号：1ZR含：线束及全部附件2
8
9
XX高等专科学校实训基地建设设备采购第X次公告
XX高等专科学校 实训基地建设设备采购第X次公告 一、项目名称 XX高等专科学校实训基地建设采购 二、采购编号 X招标X号 三、采购方式 竞争性谈判 四、采购内容 X监控设备 五、最高限价 人民币X万元 六、资格条件 1、投标人具有独立法人资格和承担民事责任的能力。投标人提供营业执照、税务登记、组织机构代码等复印件，以及单位法定代表人身份证明和授权代表委托书； 2、投标人具有良好的商业信誉和健全的财务制度。提供最近二年财务报表复印件； 3、投标人在以往的经营活动中无违反法律法规和违约行为，遵守《中华人民共和国招标投标法》《中华人民共和国合同法》及其他有关的中国法律、法规和规定，参加本项目投标前3年内无重大违法记录声明等；
4、特定资格条件 ①竞标人若为经销商或代理商的，竞标人应具有所竞标产品的合法经销资格（证明文件）； ②系统集成资质三级及以上，楼宇智能化资质三级及以上，监控安防资质三级及以上；系统集成资质、楼宇智能化资质及监控安防资质三者必须具备其一。 5、本次招标不接受联合体投标； 七、投标文件制作要求 1、报价以人民币报价。报价应为完成该项目所需的设备费、材料费、人工费、机械费、措施费、施工配合协调费、风险费、装卸费、搬运费、运输费、管理费、安装费、包装费、调试费、培训费、后续服务费、试验费、检验费、利润、税金，以及因施工单位原因形成的返工费或质量验收不合格整改费等所有费用。报价人应充分考虑报价，因报价人自身原因造成漏报、少报皆由报价人自行承担责任，采购人不再补偿。 2、报价资料三份，采用信封密封。信封上注明项目名称（XX高等专科学校档案室密集架采购）、谈判人名称和地址。信封封口处须用白封条加以覆盖密封并加盖企业公章或法人授权代表签字。 3、竞标人提交的报价材料由以下部分和竞标人所作的一切有效补充、修改和承诺等文件组成。它包括：资质（营业执照、组织机构代码、税务登记证、法定代表人身份证复印件、授权代表身份证复印件及授权书等）、经济部分（报价）、技术部分（型号、参数、等）、商务部分（交货时间、安装方案、质保期、售后服务等）、其他（招标参数中所提及的证书等）。
汽车技术系汽车实训中心
本文由cdled004 贡献 doc 文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT,或下载源文件到本机查看。 汽车技术系汽车实训中心管理制度汇编汽车实训中心目 1 、无锡职业技术学院汽车实验（训）室工作条例 2 、汽车技术系实验室工作条例 3 、汽车技术系实验室工作人员守则 4 、汽车技术系实验室工作人员岗位职责 5 、汽车技术系实验指导教师工作准则 6 、汽车技术系实验室技术安全管理制度 7 、汽车技术系实验室安全防火管理制度录 8 、汽车技术系实验室基本信息的收集整理暂行办法9 、实验技术人员职务岗位职责10 、实验（训）室安全制度11 、实验（训）室防火安全制度实施细则12 、实验（训）室清洁卫 生制度13 、实验（训）仪器设备管理制度14 、仪器设备损坏丢失赔偿制度15 、仪器设备的 借用管理办法16 、低值耐用品管理办法17 、实验（训）教师守则18 、学生实验（训）守则19、汽车多媒体实训教室使用注意事项20 、汽车商务实训室安全操作规程21 、任课教师使 用汽车商务实训室条例（试行）22 、汽车商务实训室安全管理规定（试行）23 、汽车商务 实训室学生守则（试行）24 、无锡职业技术学院汽车专业校内实习管理规定25 、无锡职业 技术学院汽车专业校外实习管理规定26 、无锡职业技术学院汽车专业实习考核评定标准27 、无锡职业技术学院实验（训）室工作考评办法（试行）28 、汽车实训中心5S 管理制度汇编无锡职业技术学院汽车实验（汽车实验（训）室工作条例第一章总则 一、汽车实验（训）室是汽车专业教学、科学研究和技术服务的重要组成部分，是办好汽车专业的基本条件之一。全体教职员工必须高度重视实验（训）室的建设，积极参与实验（训）室的各 项工作。二、汽车实验（训）室主要面向汽车专业学生进行实验（训）教学、实习、实训和考工培训等。三、汽车实验（训）室的建设要根据汽车行业和专业方向的发展，从实际出发，加强统筹规划，使投资发挥最大效益。要加强实验（训）室建设的综合配套，使队伍、设备、管理协调发展，创造条件使实验（训）室的各项功能得以充分发挥。四、 汽车实验（训）室完善各项规章制度，对实验（训）室的工作进行科学的管理。特别要加强实验（训）室工作人员的业务考核、技术培训和思想教育，不断提高实验（训）室工作人员的业务素质和职业道德，确立主人翁精神，树立全心全意为教学、科研服务的思想。 第二章 基本任务 一、在实验（训）教学过程中，汽车实验（训）室要根据学校教学计划和教学大纲 的规定，承担实验（训）实习、实训教学任务，并按时、按质、按量开出各项实验（训）实、。验（训）室要完善实验（训）教材、实验（训）指导书等教学资料，安排实验（训）指导人员，保证完成实验（训）教学任务。 二、努力提高实验（训）教学质量，切实加强学生基本实验（训）技能的训练。通 过实验（训）培训学生理论联系实际的学风，帮助学生掌握科学实验（训）的方法，养成 严谨的科学态度，提高分析问题、解决问题的实际能力。三、积极开展实验（训）教学改革，逐步提高设计型、综合型实验（训）在总实验 （训）项目中的比例，开发各种技能训练项目，培养学生的能力，特别要注重培养学生的创造思维和创新能力，不断提高实验（训）教学的质量与水平。四、做好仪器设备的规范化 管理工作，经常检查仪器设备的管理状况，保证账、物、卡完全相符；做好仪器设备的维护、维修及标定工作，使仪器设备处于良好状态。无条件接受学校或上级主管部门对资产的清查。五、在保证完成教学、科研任务的前提下，充分利用实验（训）室的条件、人员和技术优势，积极对外开展培训、维修等服务，提高仪器设备的利用率，稳定实验（训）队伍，使实验（训）室工作形成良性循环。 六、积极组织实施汽车实验（训）室工作的各项规章制度，根据实验（训）教学工
《城市轨道交通运营管理》专业社会调研报告书
城市轨道交通运营管理专业（群）调研报告 一、专业人才的社会需求和预测分析 （一)预计区域人才需求量 从全国来看： 随着城市轨道交通线路的开通运营,对运营管理方面的专业人才需求将不断扩大。从横向来看，城市轨道交通公司发布的职位大致有四类,分别是工程技术类、安全保障类、商务拓展类和运营管理类，而运用管理类的人才则需要有很强的专业性，需要具备一定专业技能、有经验的人士担任。 城市轨道交通是技术密集型行业，采用国内外当前最先进的设备和高新技术，从业人员必须具备专门理论知识和智能化的操作技能,经过专门教育的、高职层次的一线操作和管理人员将是未来几十年城市轨道交通运营管理人才培养的重点。城市轨道交通运营管理类的职位不是传统意义上的企管,而是要对轨道交通领域的运输、组织、管理、调度等十分熟悉的专业技能型人才。现有的城市轨道交通运营管理人才数量远远不能满足城市轨道交通产业发展的需要，而且相关人才的技能水平和职业能力与企业发展需求也存在较大差距。 通常平均每公里地铁线路所需的员工数为50到８0人,到2０20年，我国城市轨道交通累计营业里程将达到7395公里,照此计算，相关人才的需求量将为3６９750人至5９16０0人。以现有的人才需求结构来看，其中60％为运营管理人员，故至20２0年，城市轨道交通需要的运营管理人员将达到２2１850人至354960人。
从成都市来看： 依据２008年版《成都市总体规划》及《成都市综合交通规划》编制的成都市城市快速轨道交通线网于２0１1年3月正式通过市政府批复。20１1年版线网规划由原04年版的７条线路增加到23条线路。线网总里程由原线网规划２74．15公里增加到９38公里。具体为:地铁线路10条，全长371公里;市域快线9条，全长4７5公里；市域铁路2条,全长92公里。线网形成后，中心城区(绕城内)线网密度由原0.3４ km/ｋm２增加到0.７4ｋm／km2,核心区内线网密度达到１．5km/kｍ2,每日客运量由原680万人次增加到1800万人次。轨道交通的迅速发展,将带动对专业人才的需求。按现有人才需求结构配置,2015年成都城市轨道交通总人数需求将超过５万余人,而新增员工的主体是高职高专毕业生,为该专业毕业生提供了广阔的就业空间。 (二）学历需求情况 根据我们的调查，目前城市轨道交通运营管理所需人才学历要求主要是高中32%，专科45%,本科及以上23%。 （三）岗位需求情况 轨道交通运营的具体工作在轨道交通的车、机、工、电、辆等多个部门及工种中较为成熟且比较稳定的工作, 相应的业务标准、作业规范和规章制度伴随着铁路的发展历程而来, 具有标准化程度高、制度科学严谨、内容丰富全面的特点。因此, 由这些工作对应的岗位群也相对固定, 岗位分工边界明确, 岗位工作内容具体明晰。根据现行
民办高校汽车检测与维修实训基地建设研究
民办高校汽车检测与维 修实训基地建设研究 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】
民办高职校内汽车维修实训基地建设的研究 姚东伟 （江海职业技术学院，江苏扬州 225101） 摘要：围绕高等职业教育人才培养目标，结合民办高职教育的特点和现状，结合江海职业技术学院汽车维修实训基地建设，探讨和研究生产性实训基地建设内涵、作用和重要性，要达到的近期建设目标和后期发展目标，基地建设的基本原则，基地建设定位的模式和内容，以及保障实训基地建设和发展的条件，实现办学和产业相辅相成，保持可持续发展的目标。 关键词：民办高校；汽车；实训基地；建设；研究 [中图分类号] G710 [文献标识码]A 【课题项目】：2011年江苏省高等教育教改研究项目：民办高校汽车实验实训基地建设的研究与实践，项目编号：2011JSGJ310，第一主持人。 《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》确立了职业教育发展目标：“到2020年，基本实现教育现代化，基本形成学习型社会，进入人力资源强国行列”，而高等职业教育的目标定位就是“发挥引领作用，重点培养高端技能型人才”【1】。基于高等职业教育人才培养目标，加大教育投入，创新人才培养模式，强化职业素质和职业能力培养，特别是加大实训基地建设力度，是对实现规划目标的必要支撑，并能彰显现代职业教育办学特色。目前，无论公办院校，还是民办高职大多面临着办学经费紧张，缺乏足够的建设资金，结合江海职业技术学院汽车维修实训基地建设，探讨和研究如何建设好实训基地，着力寻求民办办学的新思路。 一、汽车维修实训基地建设的重要性 建立汽车维修实训基地是满足高职汽车检测与维修技术专业实践教学的必须，也是深化人才培养模式改革和提高人才培养质量的保障，有利于对“注册”入学的学生“因材施教”，走出民办办学困境，提高自身竞争力，办出特色。 （一）实训基地建设是实现人才培养目标的有力保障
汽车机修实训室设备采购清单
汽车机修实训室设备采购清单 序号设备名称参考品牌数量单位参考报价合计备注 1两柱举升机佛山PEAK208C龙门式3.5 吨 2 台9560 19120 2压力机上海宝山20T 1 台650 650 3千斤顶支架（对）上海祥鸿3T 2 套85 170 4电瓶搭接电缆广州托马斯500A 4米 1 套110 110 5雪种开瓶器冠亚CT-338J 1 个40 40 6发动机机油压力表浙江何仕TU-12 1 套85 85 7燃油压力表广州强生TU-443 1 套550 550 8听诊器何仕HS-A1022 1 套20 20 9汽车诊断分析仪博世KT330 1 套6800 6800 10全电脑喷嘴测试连超 声波清洗机 万得福WDF-6 1 台4200 4200 11发动机检测仪易尔拓YT-7290 1 套2000 2000 12手电钻 Bosch/博世 货号: TSB 1300 2 把450 900 13手动机油枪长沙小型 4 个15 60 14叶子板保护罩皮质 5 套145 725 15避振弹簧拆装机国产三爪式 1 台650 650 16冲击批力易得E1139 1 套把130 130 17汽修专用万用表博世MMD540H 4 套1800 7200 18卡簧钳力易得E1917 2 套110 220 19刹车分泵调整组国产 1 套80 80 20油管扳手世达09411 1 套70 70 21汽修工作台双层带胶垫 5 台1250 6250 22汽车冷却系检漏器稳汀RT-1005 1 套980 980 23轮胎拆装机上海优耐特U-201 1 台4800 4800轮胎拆装24轮胎动平衡机上海优耐特U-100 1 台3800 3800轮胎拆装 25液压低位运送器变速箱托架广州托马斯 0.5T 单层 2 套780 1560 总计61170
高职院校汽车实训中心各实训室介绍
汽车技术实训中心 实训室名称主要仪器设备主要承担的实习项目 汽车发动机实训室实物解剖发动机 燃油系统示教板 点火系统示教板 润滑系统示教板 起动系统示教板 电控汽油发动机翻转架 电控柴油发动机翻转架 发动机故障诊断试验台 电控燃油喷射演示 1.发动机维修工具的认识 2.发动机总体结构的认识 3.发动机曲柄连杆机构、配气 机构的拆装与检修 4.汽油喷射供给系统的拆装与 检测 5.冷却系、润滑系拆装 转向行驶系制动系构造拆装一 体化实训室自动变速器解剖台 手动变速器解剖台架 无极变速器解剖台架 手动变速器 发动机附自动变速器试验台 自动变速器 手动变速器 离合器实训台 1.转向系结构认知 2.行驶系结构认知 3.制动系结构认知 4.转向系常见故障诊断、排除 5.行驶系常见故障诊断、排除 6.转向系、行驶系、制动系拆 装训练 7.转向系维修常用工具正确使 用 8.行驶系维修常用工具正确使 用 9.制动系维修常用工具正确 传动系构造拆装一体化实训室转向系及前桥总成解剖台架 动力转向悬挂系统演示台 电控动力转向系统演示台 液压制动系统演示台 气压制动系统演示台 ABS/EBD演示台 前轮定位演示台 1.离合器结构的认识 2.手动变速器结构的认识 3.自动变速器结构的认识 4.传动轴结构认识 5.减速器结构认识 6.差速器结构认识 7.驱动桥结构认识 8.传动系常见故障诊断、排除 9.传动系拆装训练 10.传动系维修常用工具正确 使用
电气系统一体化实训室汽车电器总成 电源系统示教板 起动系统示教板 点火系统示教板 照明、信号、仪表、雨刮系统 示教板 安全气囊示教板 空调试验台 点火系统试验台 全车电器系统演示试验台 电控悬架演示台 中控、防盗、电动、后视镜、 电动玻璃示教板 1.电源系统结构认识 2.起动系统结构认识 3.灯光系统结构认识 4.仪表报警系统结构认识 5.电子控制系统结构认识 6.空调系统结构认识 7.其它电子辅助系统结构认识 8.点火系统常见故障诊断、排 除 9.电气系统常见故障诊断、排 除 10.电气系统维修使用工具正 确使用 汽车营销实训室实物解剖车1.汽车销售文案策划 2.汽车销售礼仪 3.汽车4S店销售流程 4.汽车销售“六方位”介绍 5.客户回访服务 6.汽车信贷、保险、索赔 7.二手车评估、交易 8.汽车维修咨询服务 9.汽车营销、维修软件操作 汽车教学维修厂两柱举升机四柱举升机四轮 定位仪轮胎拆装机 平衡机氮气机 解码器烤漆房 整形机二氧化碳保护焊 强制充电器烤灯 喷油嘴清洗机自动变速箱换油机 制冷剂加注回收机 润滑系统免拆清洗机 燃油系统免拆清洗机 空调系统免拆清洗机 吸尘器空压机 蒸汽机抛光机 门式压力机变速箱托架 减震器拆装机 1.各种事故车辆维修、施救。 2.电脑检测、精修小轿车发动 机底盘。 3.代办保险及各种车型疑难配 件 4.东风嘉龙、川路、天水服务 站。
汽车专业仿真实训基地的建设方案文档
2020 汽车专业仿真实训基地的建设方 案文档 Document Writing
汽车专业仿真实训基地的建设方案文档 前言语料：温馨提醒，公务文书，又叫公务文件，简称公文，是法定机关与社会组 织在公务活动中为行使职权，实施管理而制定的具有法定效用和规范体式的书面文 字材料，是传达和贯彻方针和政策，发布行政法规和规章，实行行政措施，指示答 复问题，知道，布置和商洽工作，报告情况，交流经验的重要工具 本文内容如下：【下载该文档后使用Word打开】 一、仿真实训基地的建设目标 通过仿真实训基地的建设，以工学结合为切入点，提高实训接纳能力和技术含量，建成集教学、技术服务、培训、技能鉴定、技能大赛等多种功能于一体的校内实训基地，实现“教、学、做、考”一体化教学。 二、仿真实训基地的主要功能 汽车专业仿真实训基地建设定位为更好地实施和推广校企合作项目，紧贴汽车行业的发展趋势，将新技术工艺引入教育领域，将技能大赛融入到实践教学过程中，培养发展型、复合型、创新型技术人才，满足企业对人才的需求。具体来说，仿真实训基地主要实现以下功能： （一）实习实训和技能训练的功能。汽车专业仿真实训基地是针对专业课程内容和汽车岗位群技能培养而设立的工作环境和
场所，旨在培养学生的综合职业素质和职业技能，让学生在贴近社会真实环境的条件下进行实训，使学生从“有所知”走向“有所为”，确保人才培养方案的落实。 （二）“双师素质”的培养和服务社会的功能。汽车专业仿真实训基地建设不仅要满足汽车专业人才培养的需要，而且要促进专业课教师向“双师素质”教师转变。同时，通过开展服务社会的汽车技术服务、技能培训和维修服务，提高经费、设备、场地的利用率，实现“校中厂，厂中校”等多种功能，有效地提升职业教育和汽车专业的品牌影响力。 （三）职业技能培训和技能鉴定的功能。汽车专业仿真实训基地除面向在校学生实施技能培训和技能鉴定之外，还可利用现有职业技能鉴定所的功能，向社会开展职业培训，包括校企合作单位职工在岗提高培训以及社会其他人员培训等。 （四）促进校企合作和工学结合的功能。通过建立校外实训基地和就业基地，开展订单培养、工学结合和工学交替的人才培养模式，推动教育教学改革，从而实现资源共享，促进技术和人员的交流，有针对性地加强理论教学和实践教学。 （五）对接技能大赛的功能。 仿真实训基地还要满足举办技能大赛的需要，避免学校重复投资。 三、仿真实训基地的布局及主要设备 按照一类汽车维修企业的结构，并结合全国中等职业学校“雪佛兰杯”技能大赛的要求，江苏联合职业技术学院汽车专业
轨道交通装备关键技术产业化实施方案_x000b_(2018-2020)
附件1 轨道交通装备关键技术产业化实施方案 为推动我国轨道交通装备持续健康发展，提高技术水平和核心竞争力，根据《增强制造业核心竞争力三年行动计划（2018-2020年）》，制定本方案。 一、发展目标 通过实施本方案，我国轨道交通关键技术装备创新能力及产业化水平进一步提升，产品智能化、系列化、标准化迈出新步伐，产业链上下游协同发展格局基本形成，产业核心竞争力明显增强。时速600公里高速磁悬浮列车样车试制成功，智能高铁列车投入示范运行，具有自主知识产权的新型跨座式单轨列车装备实现推广应用，全自动运行系统实现升级换代，中国标准城市轨道交通装备体系基本建立，检验检测能力有效满足产品研制和应用需要。 二、主要任务 重点围绕高速智能绿色铁路装备、先进适用城市轨道交通装备、新型技术装备研发试验检测平台等领域，组织实施一批产业基础好、掌握一定核心技术、市场潜力大、带动能力强的关键技术研发及产业化项目，进一步完善多样化、系列化的轨道交通装备体系。 （一）发展高速智能绿色铁路装备
研制新一代时速600公里高速磁悬浮列车，搭建悬浮导向、车载供电等关键技术研发试验调试平台。研制智能高速动车组，推动自动驾驶控制系统、智能化调度指挥系统等关键技术装备产业化，形成具有国际领先水平和自主知识产权的产品。研制时速250公里等速度级别的中国标准动车组，打造系列化中国标准动车组。研制中国标准高速综合检测试验列车，开展新技术装备搭载试验，提升高速铁路动态综合检测能力。 研制驮背运输专用车，提升车体、液压、电控、旋转等系统技术水平，满足公铁运输快速衔接需要。研制时速160公里快捷货车，突破棚车和集装箱平车等关键技术，完成货车型式试验及运用考核。研制混合动力机车，突破柴油与电池、液化天然气、网侧受流混合使用技术，实现示范应用。研制新型钢轨探伤车、钢轨打磨车、隧道与桥梁检测车、接触网智能检修作业车等铁路养修装备，形成批量生产能力。 研发高速列车轴箱轴承，突破设计、制造、润滑、检测与试验、状态监测等技术，形成批量化生产能力。开发新型复合材料车体配套零部件、高均温性散热器等核心零部件及系统，推广先进制造工艺，开展型式试验及装车运用考核，提升供给保障能力。 （二）发展先进适用城市轨道交通装备 开发中国标准城市轨道交通装备，完善技术标准体系，推动互联互通和装备统型，重点开展A/B型地铁、市域快轨、中速磁悬浮、跨座式单轨、有轨电车等制式标准化。
某实训中心机器人实训设备采购项目招标文件(DOC 60页)
东莞市高技能公共实训中心机器人实训 设备采购项目 招标文件 招标编号：东采公〔2016〕400号 东莞鑫和招标有限公司 2016年06月 目录 东莞市高技能公共实训中心机器人实训设备采购项目......... 错误!未定义书签。 招标公告............................................... 错误!未定义书签。 第一部分投标须知................................... 错误!未定义书签。 （一）总则............................................ 错误!未定义书签。 （二）招标文件......................................... 错误!未定义书签。 （三）投标文件的编制................................... 错误!未定义书签。 （四）投标文件的递交................................... 错误!未定义书签。 （五）评标程序......................................... 错误!未定义书签。 （六）签订供货协议..................................... 错误!未定义书签。 （七）服务费........................................... 错误!未定义书签。 第二部分用户需求...................................... 错误!未定义书签。 第三部分合同一般条款（仅供参考）...................... 错误!未定义书签。 第四部分投标文件格式.................................. 错误!未定义书签。 一、商务技术标....................................... 错误!未定义书签。 1.投标书............................................. 错误!未定义书签。 2.承诺书............................................. 错误!未定义书签。 3.中标后递交有关资料或证书原件核查的承诺书........... 错误!未定义书签。 4.中标服务费承诺书................................... 错误!未定义书签。 5.在经营活动中没有重大违法记录的书面声明............. 错误!未定义书签。 6.投标人基本情况表................................... 错误!未定义书签。
汽车实训室建设方案
汽车实训室建设方案 汽车实训室建设方案序设品技数参考总价备 号备名牌型术性能量价（元）注一、发动机实训室称号（规 （元格） 1 发丰 12 7501500 ）动机解田 5A-）可清 0 0 2 发丰 16 3151890 剖演示 FE 晰观察动机实田 5A- 、可对00 00 3发丰功12352350台到发动训台-FE发动机动机拆田5A-能:0 00 00 4 发丰 11 1681680 机的内变速器装运行 -FE 1 、可动机电田、适用 00 0 5 电丰 11 1681680 外结进行结实训台对发动控系统于学生子燃油田、适用 00 0 6 发丰 11 1681680 构。构和控（由发机进行示教板实操技喷射系于学生动机点田）充分00 0 合计4894 2）可制系统动机拆拆卸和能的培统示教实操技火系统展示三 00 动态演的认识装翻转装配实训考板能的培示教板种形式示发动实训。架和发训，学核。训考发动机 二、底盘实训室机工作 2、面动机操生可在 2、真核。点火系 时内部 1 AB 桑板采用 11 3603600 纵运行拆装台实的汽 2、真统的组 元件的S实训塔纳与原车、可检00 0 2安捷功1 2102100架组架上进车零部实的汽成结 运转状台线束色测电脑全气囊达能:100 0 成）行发动 3 电丰 11 2402400 件展示车零部构
况。彩一致各管脚系统实真实的机拆装控助力田 LS400 、可对 00 0 发动机 4 变丰 11 1161160 件展示 2) 模 的彩色和各电训台汽车零和修理转向实助力转电控系速器解田自动 )可清 00 0 发动机 5 自丰 112802800 拟发动 喷绘原器元件部件展的实训台向进行统的组剖演示前驱、晰看到电子燃动变速田 5A-FE 、充分 0 00 00 机转 6 手解 11 1381380 理结构电信示汽车操，拆拆卸和成结台架丰田自自动变油喷射箱实训展示自动，驱动变速达 ) 适用 00 0 合计 3864 图并加号。安全气装中发装配实构，可动后驱速箱的系统的台动变速动分电箱实训于各级 00 装有机 2、实囊系统动机可训。对发动各 1 台内部结组成结箱系统器工台别的培玻璃保施ABS的组成做轴向2、由机电控构。构，可组成结作、充训、考 护处工作过结构，任何角三相电部分进2) 可对发动构。分演示核。理。程，双可对安度翻转机工行结构清晰看机燃油 2、由点火系 2)充 3 电机，、可全气囊和静作，模和控制到阀体喷射部电机驱统的工分展示起动运双轴， 系统进止，可拟发动系统的与变速分进行动模拟作过手动变行发动220V电行结构与运行机动力认识实箱的连结构和发动机程。速箱和机，对源。可和控制台架相输出，训。接关控制系动力输 3) 展离合器起动、检测系统的连，通提供助 3、模系。统的认出，可示三种的组成三、汽车综合检测实训室 1 汽金德通道 4 132528 车专 W18 数: 三通道 00 00 2 解元征主机 +全 6 980588 用示码器 X431 部车系卡 +微 0 00 3 四元征手动下 1 285285
(完整版)城市轨道交通实习报告
城市轨道交通基础实习2011～2012学年第二学期 学院：城市轨道交通学院 专业： 姓名： 学号： 班级： 指导教师：
一、实习目的和主要任务 1、了解车辆结构、了解车辆各部件及检修现场；了解供电及接触网。 2、了解城轨交通通信系统组成；了解6502继电联锁及计算机联锁系统；了解转辙机、信号机；了解CBTC。 3、了解轨道交通车站环境，根据要求设计车站布局；掌握轨道交通运营职能部门的工作职责以及相关流程；了解车站环控设备及行车组织及调度。 4、了解地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。 二、实习设备与场景要求 实习地点为上海申通地铁集团有限公司龙阳路及张江基地，实习设备为现场设备。 三、相关知识要点 1、上海城市轨道车辆基本车型，车辆结构部件；车辆零部件及车辆检修现场；供电设备及接触网。 2、上海城市轨道信号基本结构；城轨交通通信系统组成；6502继电联锁及计算机联锁系统；转辙机、信号机；CBTC。 3、上海城市轨道运营基本原理；车站环控设备；行车组织及调度。 4、上海城市轨道交通地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。 四、实习内容和实习过程 1、实习内容 （1）了解车辆结构、了解车辆各部件； （2）了解供电设备； （3）了解接触网； （4）分析车站的主要特点，以及是否能够适应突发事件（火灾、爆炸、投毒等）发生。 （5）能够对现有行车调度指挥工作提出建议和设想； （6）能够对行车调度指挥流程进行概括和分析； （7）了解地铁的轨道结构的组成。 （8）了解地铁的隧道与高架线路的优缺点。 （9）了解信号 （10）了解信号传输技术
（11）了解车辆及检修现场； （12）了解城轨交通通信系统组成；6502继电联锁及计算机联锁系统。 （13）了解车站环控设备；行车组织及调度。 （14）了解地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。 2、实习方式 实习方式：学生的实习地点在上海地铁申通集团有限公司；采用跟随实习指导教师学习形式进行；每班学生分2组进行，按照实习要求和内容进行相关实习。 实习安排：实验中心主要负责安排实习和现场技能教学，负责实习预安排、评阅实习报告、进行实习工作总结。 五、内容过程 6月26日，我们来到上海申通地铁集团有限公司龙阳路基地进行现场观察学习实习，实习中**老师为我们介绍了城市轨道交通通信系统的相关设备及知识。通过接触我们了解到了城市轨道交通通信信号的主要组成部分、ATP系统怎样监控列车在轨道上运行状态，观看并了解了转辙机、信号机的结构及其工作原理，知道了信号灯的分类和不同灯光的信号灯所表达的不同信号观看了道岔的结构。 信号机
汽车专业实训基地校企合作合同协议范本模板
编号：________________ 汽车专业实训基地校企合作协议 甲方：_______________________________ 乙方：_______________________________ 签订日期：_______ 年______ 月_____ 日 甲方：_________________________________ 乙方：_________________________________
为适应市场经济发展的需要，发挥职业技术教育为社会、行业、企业服务的功能，为企业培养更 多高素质，高技能的应用型人才，更好地为地方经济建设和社会发展服务，同时借助企业的优势, 为学生实习、实训、就业提供更大空间，提高人才培养质量，实现人才培养目标，根据《中华人民共和国合同法》，双方在平等自愿、充分酝酿的基础上，经友好协商，达成以下协议： 一、合作原则 双方本着“优势互补，资源共享，互惠双赢，共同发展”的原则，校企双方建立长期、紧密的合 作关系。 二、合作内容 （一）报经上级主管部门审批，______________________ 甲方在乙方挂牌设立“汽修专业实训基地” 乙方在甲方挂牌设立“ ________________________ _____ 集团人力资源培训基地”，并开展实习、教学、 培训、科研合作。双方均同意在对外发布信息中使用共建基地的名称，甲方负责在媒体上进行宣 传报道，扩大双方知名度。 （二）__________________________________ 双方同意在协议签订后个月内办理好相关手续和挂牌工作。 三、合作建立______________ ______ 汽车驾驶学校 （一）_______________________________ 学制设置：每期最长年。根据实际情况，经车管所考试合格可提前获证毕业。 （二）权利和义务 1、甲方每年向乙方输送培训学员_____________________ 名以上，负责入学学员的面试、体检、考试和整个培训过程的跟踪管理、协调指导工作。 2、乙方提供驾校场地约_________________ 亩，设施设备齐全，提供大、小培训车辆，驾校营业证照 由乙方负责办理。 3、乙方负责按照教学大纲进行培训驾驶人员。学员培训毕业，经车管所考试合格，乙方负责联 系办理学员驾驶证。
建设一流的城市轨道交通大型综合实验实训基地_以西安铁路职业技.
建设一流的城市轨道交通大型综合实验实训基地 以西安铁路职业技术学院为例 苏青 (西安铁路职业技术学院陕西西安 710014 摘要本文以西安铁路职业技术学院为例,论证了建设一个大型的、综合的、能够体现城市轨道交通系统总体结构框架,满足多专业实训需求的一流的城市轨道交通综合控制实训基地的必要性和可能性。该项目建成后能够为提高办学质量和效益,扩大就业,为西安市经济发展做出积极贡献。 关键词城市轨道交通;实验实训基地;项目建设 一、项目建设的必要性 目前,我国正处在一个城市轨道交通空前发展阶段,2009年3月正式宣布成立西安市轨道交通、软件服务外包、动漫、旅游四大职业教育集团。其中轨道交通职业教育集团在西安铁路职业技术学院挂牌,更加坚定了学院在创新职业教育、走集团化发展路子,做大做强职业教育,进一步提高办学质量和效益,扩大就业,为西安市经济发展做出积极贡献的信心。 西安铁路职业技术学院自1956年成立以来,经过几代人努力,在轨道交通领域具备了较强影响力,为企业输送4万余名技术管理人才,备受企业欢迎。西安铁路职业技术学院现开设有:城市轨道交通车辆、城市轨道交通控制、城市轨道交通运营等多个相关专业。 为提高教学效果,提高学生的实践动手能力,建设一个大型的、综合的、能够体现城市轨道交通系统总体结构框架,满足多专业实训需求的一流的城市轨道交通综合控制实训基地就显得非常必要。 二、项目主要建设内容构想
1、城市轨道交通运营实训沙盘 (1城轨运营模拟系统。A、地铁车辆模型:仿西安地铁B型车,各零部件均按实物比例1 1仿真制作,包括3张电动塞拉门。B、仿真地铁车站站台:包括3张屏蔽门、2套仿真闸机、一套监控设备。C、西安、咸阳、临潼地面光带地铁线路模拟图。D、仿真地铁沙盘:包括5个不同形式的车站以及轨道线路和区间设备沙盘、1个车辆段、4列地铁车辆模型和地铁展示宣传栏。 (2城轨车站控制室。整个控制室以MCP控制盘为中心,控制室外屏蔽门、自动扶梯、照明等设备的动作,并准确显示屏蔽门、自动扶梯、消防自动报警、照明设备、供配电、给排水及通风等设备的工作状态及报警。MCP控制盘的各控制显示系统均应有相应的计算机控制操作台,计算机控制台和M CP控制盘通过串口通信相互联结,并且可以相互切换操作控制。 各系统相互独立,自成一体,同时通过MCP集中进行控制和管理。各系统及软件都留有扩展升级空间,保证后期工程的扩展和升级。 2、城市轨道交通控制中心 作为城轨交通管理的大脑中枢,控制中心(OCC将完成对主控系统、监控网络体系的各类计算机、网络、视频信号的集中显示。实现对地铁运行的行车调度S I G 系统、电力调度SCADA系统、环境监控设备监控BAS系统、火灾报警F AS系统、自动售票检票AFC系统和视频监控CCTV系统等六大运行系统的实时监控。 在建的城轨控制中心主要包含中心局域网、数字拼接墙显示系统以及控制中心各监控系统的模拟软件,具体为: (1数字拼接墙显示系统。实现对交通主控系统、监控系统的计算机、网络、视频信号信息的集中显示,并与列车编组站控制系统、应急通信系统及管理信息系统相互配合,建立具有数据采集、整合、处理、调度、反馈等功能的立体交通指挥运行机制。
第二部分轨道交通综合实习实训基地建设规划模板
第二部分轨道交通综合实习实训基地 建设规划
轨道交通综合实习实训基地建设规划( 修改后) 一、建设意义 实习实训基地是高等职业院校培养面向市场、服务生产管理一线的高级技能型人才的场所。 我院轨道交通实习实训基地建设正处于中国铁路建设高速发展时期, ”十一五”期间, 铁路发展的主要目标是: 建设新线17000公里, 其中客运专线7000公里; 建设既有线复线8000公里; 既有线电气化改造15000公里。全国铁路营业里程达到9万公里以上, 复线、电化率均达到45%以上, 快速客运网总规模达到0公里以上, 西部路网总规模达到35000公里, 形成覆盖全国的集装箱运输系统。基本实现技术装备现代化, 运输安全持续稳定, 经济效益不断提升。我省长株潭轻轨也有望在年内开工。我省地方铁路衡茶吉和荆岳铁路也将开始建设。 行业大发展, 需要大量生产、服务一线的高级技能型人才。高级技能型人才的培养必须加强动手能力的训练, 因此建设具有真实职业氛围、与实际生产相一致的实习实训基地是提高学生动手能力的基础, 是高等职业教育改革和发展的必由之路, 是推动职业资格认证制度的重要环节, 同时也是提高师资队伍整体素质、产学研结合、服务区域经济不可或缺的条件。我院有50多年办学历史,素有铁路黄埔军校之称。有显著的行业背景和行业特色, 为铁路建设输送了大批人才, 她们在铁路建设的不同领域中贡献突出。 1、经过基地建设能带动教学体系建设, 与生产现场新技术、新设备的结合, 与行业建设的结合, 发展和规范现有的教学体系。
2、经过基地建设能促进产学研结合。我院已在武广高速铁路、京沪高速铁路都建有现场实验室, 与上海先科桥梁隧道检测加固工程技术有限公司等多家企业签订了校企合作协议书, 依托基地研发了定位式钢轨爬行仪、组合式撞轨夹具、车辆推进器等产品, 并推广到广铁集团公司。 3、经过基地建设能进一步促进师资队伍整体素质的提高。经过采用教师下基地指导、学习、锻炼、科研等多种形式, 提高教师的实际动手能力, 已培养一批双师型优秀教师。这些教师在铁路建设、学院教学中大显身手。多名教师在武广、京沪高速铁路实验室担任主任和总工, 在华南监理公司任总监副总监等职务。毕业生在顶岗实习期间就参与了铁路建设工作, 就业率达到了90％以上。基地建设有我院教师进行设计, 师生共同组织施工, 管理。并聘请现场技术人员参加, 极大的提高了教师的实践动手能力, 积累教学经验。 4、依托基地能更好地开展职业技能鉴定服务。学院有铁路59093059、59093056行业特有职业技能鉴定站及广铁集团公司鉴定中心技能鉴定题库基地, 多年来为广铁集团公司、地方铁路等几十家站段的员工进行技能鉴定达2万多人次, 为广铁集团制卷达十万份以上。我院毕业生除获得高职大专学历证书外, 职业技能鉴定取证率达100％。鉴定等级有初、中、高、技师、高级技师, 鉴定工种70个, 覆盖各模块技能。是广铁集团工务实训基地、钢轨探伤实训基地、铁路危险货物运输技术咨询与培训机构、地方铁路培训基地等。 5、基地各实训项目能同时满足120人以上的教学实习实训及在职
(完整版)城市轨道交通实习报告
城市轨道交通基础实习 2011 ～2012 学年第二学期 学专姓 学班指 导教师：
一、实习目的和主要任务 1、了解车辆结构、了解车辆各部件及检修现场；了解供电及接触网。 2、了解城轨交通通信系统组成；了解6502 继电联锁及计算机联锁系统；了 解转辙机、信号机；了解CBTC。 3、了解轨道交通车站环境，根据要求设计车站布局；掌握轨道交通运营职能部门的工作职责以及相关流程；了解车站环控设备及行车组织及调度。 4、了解地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。 二、实习设备与场景要求实习地点为上海申通地铁集团有限公司龙阳路及张江基地，实习设备为现场设备。 三、相关知识要点 1、上海城市轨道车辆基本车型，车辆结构部件；车辆零部件及车辆检修现场；供电设备及接触网。 2、上海城市轨道信号基本结构；城轨交通通信系统组成；6502 继电联锁及计算机联锁系统；转辙机、信号机；CBTC 。 3、上海城市轨道运营基本原理；车站环控设备；行车组织及调度。 4、上海城市轨道交通地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。 四、实习内容和实习过程 1、实习内容 （1）了解车辆结构、了解车辆各部件； 2）了解供电设备； 3）了解接触网； 4）分析车站的主要特点，以及是否能够适应突发事件（火灾、爆炸、投 毒等）发生 5）能够对现有行车调度指挥工作提出建议和设想； 6）能够对行车调度指挥流程进行概括和分析； 7）了解地铁的轨道结构的组成。 8）了解地铁的隧道与高架线路的优缺点。 9）了解信号10）了解信号传输技术
11）了解车辆及检修现场； 12）了解城轨交通通信系统组成；6502 继电联锁及计算机联锁系统13）了解车站环控设备；行车组织及调度。 14）了解地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。 2、实习方式 实习方式：学生的实习地点在上海地铁申通集团有限公司；采用跟随实习指导教师学习形式进行；每班学生分2 组进行，按照实习要求和内容进行相关实习。 实习安排：实验中心主要负责安排实习和现场技能教学，负责实习预安排、评阅实习报告、进行实习工作总结。 五、内容过程 6 月26 日，我们来到上海申通地铁集团有限公司龙阳路基地进行现场观察学习实习，实习中** 老师为我们介绍了城市轨道交通通信系统的相关设备及知识。通过接触我们了解到了城市轨道交通通信信号的主要组成部分、ATP 系统怎样监控列车在轨道上运行状态，观看并了解了转辙机、信号机的结构及其工作原理，知道了信号灯的分类和不同灯光的信号灯所表达的不同信号观看了道岔的结 构 信号机
【交通运输】轨道交通综合实习实训基地建设规划
轨道交通综合实习实训基地建设规划（修改后） 一、建设意义 实习实训基地是高等职业院校培养面向市场、服务生产管理一线的高级技能型人才的场所。 我院轨道交通实习实训基地建设正处于我国铁路建设高速发展时期，“十一五”期间，铁路发展的主要目标是：建设新线17000公里，其中客运专线7000公里；建设既有线复线8000公里；既有线电气化改造15000公里。2010年全国铁路营业里程达到9万公里以上，复线、电化率均达到45%以上，快速客运网总规模达到20000公里以上，西部路网总规模达到35000公里，形成覆盖全国的集装箱运输系统。基本实现技术装备现代化，运输安全持续稳定，经济效益不断提升。我省长株潭轻轨也有望在年内开工。我省地方铁路衡茶吉和荆岳铁路也将开始建设。 行业大发展，需要大量生产、服务一线的高级技能型人才。高级技能型人才的培养必须加强动手能力的训练，因此建设具有真实职业氛围、与实际生产相一致的实习实训基地是提高学生动手能力的基础，是高等职业教育改革和发展的必由之路，是推动职业资格认证制度的重要环节，同时也是提高师资队伍整体素质、产学研结合、服务区域经济不可或缺的条件。我院有50多年办学历史,素有铁路黄埔军校之称。有显著的行业背景和行业特色，为铁路建设输送了大批人才，他们在铁路建设的不同领域中贡献突出。 1、通过基地建设能带动教学体系建设，与生产现场新技术、新设备的结合，与行业建设的结合，发展和规范现有的教学体系。 2、通过基地建设能促进产学研结合。我院已在武广高速铁路、京沪高速铁路都建有现场实验室，与上海先科桥梁隧道检测加固工程技术有限公司等多家企业签订了校企合作协议书，依托基地研发了定位式钢轨爬行仪、组合式撞轨夹具、车辆推进器等产品，
城市轨道交通相关专业介绍
一、专业介绍 城市轨道交通车辆技术专业于2006年开设。公办专科，学制3年，招收理科高中毕业生。 城市轨道交通车辆技术专业是针对轨道交通运输行业的特色专业，2008年“高速铁路机车车辆实训基地”立项为省级实训基地；2012年城市轨道交通车辆技术专业被确定为江苏省“十二五”高等学校重点专业群建设专业之一。目前是中国职业技术教育学会城轨车辆专业教学指导委员会委员单位。本专业在师资力量、实习实训条件、教科研等各方面的发展走在了全国同类高职院校的前列。本专业依托轨道交通行业，立足长三角区域，发挥专业资源优势，与南京地铁公司共同组建“地铁学院”，表现出了“订单培养就业好、校企联动技能强、人才培养成效优”的专业建设成效。形成了服务企业需要的“订单式”人才培养模式，构筑了“校企联动”的专业实践教学体系，为轨道交通行业发展提供强有力的人才支撑。在举办过唯一轨道类全国职业院校技能大赛中，于2013、2014年连续两年在全国职业院校技能大赛城市轨道交通运营与维护赛项中获得全国一等奖。 二、培养目标 本专业主要面向城市轨道交通车辆运营、检修和制造企业一线岗位。培养具有高职文化素养和职业道德、具有规范操作、敬业爱岗、团结协作、安全意识强、服从统一指挥的职业素质；熟悉有关城轨交通技术管理规程及规章；掌握城轨车辆的运用、维护、检修、制造的生产组织和技术、经济管理的基本知识；具备城轨列车驾驶、日常维护、检修和管理、制造等方面的基本技能；能从事城轨列车驾驶员、检修员、生产制造等岗位的工作。具有不断学习、持续发展的能力，面向生产、建设、服务、管理等工作岗位需要的高素质技术技能型人才。 三、主要课程 城轨车辆机械装置维护与检修、城轨车辆电机与电器、城轨车辆控制系统维护与检修、城轨车辆运营与规章、城轨车辆检修工艺与管理等。 四、升学途径 北京交通大学本科继续教育函授工作站、相关专业本科院校。