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安检设备原理及应用剖析

安检设备的相关知识及原理

如今市场上的安检设备主要是以X伦琴射线的高频穿透原理，金属检测主要以电磁共振原理获得分析依据的。除此以外，还有太赫兹、红外、毫米波等原理来作为检测手段。

下图为光谱射线以频率从低到高分布图：

下面我们来列举一些检测原理及相关幅值单位。

X伦琴射线：

伦琴(Wilhelm Conrad R?ntgen)射线，又称“X射线”(X-Ray)，它是一种波长很短的电磁辐射，其波长约为（20～0.06）×10-8厘米之间。伦琴射线具有很高的穿透本领，能透过许多对可见光不透明的物质，如墨纸、木料等。这种肉眼看不见的射线可以使很多固体材料发生可见的荧光，使照相底片感光以及空气电离等效应，波长越短的X射线能量越大，叫做硬X射线，波长长的X射线能量较低，称为软X 射线。当在真空中，高速运动的电子轰击金属靶时，靶就放出X射线，这就是X射线管的结构原理。放出的X射线分为两类：（1）如

X射线(X-ray)检测仪是在不损坏被检物品的前提下使用低能量X 光，快速检测出被检物诺鼎X射线异物检测仪[1]品的内部质量和其中的异物，并通过计算机显示被检物品图像的测试手段。当待检品经X射线照射后，物质的密度和原子序数越大，物质吸收X 射线的比率也会越大。而食品中的蛋白质、碳水化合物、脂肪、水分以及骨头（钙质）、玻璃（硅质）、金属和毛发等成分均对X射线有不同的吸收比率。X射线检测系统就是根据上述原理实现。产品输送至X射线照射区，检测装置将自动测定X射线的透射比率。由于

食品中异物成分比食品成分更能吸收X射线能量，因此，当含有异物的产品经X射线照射后，其能量会被大量吸收，X光检测器测量透过被检测物的光束强度，来检测物品中是否含有不同于产品本身物质成分的异物。编辑本段好处1、声光报警满足条件时发出声音和报警灯信号2、网络接口可以连接局域网，多个终端同时检查行李3、射线更安全射线发射自动控制，避免误发射4、一键关机控制关机时只需一个动作：旋转一下钥匙，设备自动安全关机，不需要复杂的多步操作，更方便，简洁5、鹰眼可以方便地看到当前放大的区域6、故障自诊断出现故障自动判断，并给出提示信息，便于维护

X射线通过什么原理来实现包裹安检的呢?下面我们来简单介绍一下。

首先要认为制造出X射线？

现在制造出X射线要具备电源、密封真空玻璃管（阴极灯丝和阳极钨靶）、准直器、几个必备条件。

元件。具体做法是先通过低压变压器给阴极灯丝加热，使其产生自由电子，然后通过升压变压器给阳极钨靶加压至几万伏甚至几十万伏电压，使其电势变化陡增，阴极灯丝上的自由电子加速冲击阳极钨靶从而产生能量，其中99%产出为热量，1%的能量转化为X射线，再通过准直器发射。安检设备会通过绝缘油箱给予冷却。X射线的穿透力的大小由阴极灯丝电流和阳极钨靶电压大小有关，成正比关系。

X射线发出之后安检设备里有一个L型探测器，通过CCD图像采集系统，即通过光电二极管把X射线穿透过被检测物体的射线击到探测板产生的微弱光信号转化为电子信号从而通过电脑显示屏显示出来。安检设备一般检测板通过负高阻原理来分析图像信号的。

目前主流设备都是单射线源X安检设备，也有多射线源即多视角X 安检设备，只是价格高，不是主流。

安检设备主要参数有穿透力、穿透分辨率、线分辨率、辐射泄漏量、传送速度、通道尺寸等相关参数，具体看产品说明书。

什么是CCD电荷耦合元件

CCD，英文全称:Charge-coupled Device，中文全称:电荷耦合元件。可以称为CCD图像传感器,也叫图像控制器。CCD是一种半导体器件，能够把光学影像转化为数字信号。 CCD上植入的微小光敏物质称作像素(Pixel)。一块CCD上包含的像素数越多，其提供的画面分辨率也就越高。CCD的作用就像胶片一样，但它是把光信号转换成电荷信号。CCD上有许多排列整齐的光电二极管，能感应光线，并将光信号转变成电信号，经外部采样放大及模数转换电路转换成数字图像信号。

希弗和戈瑞之间的关系

当量剂量= 吸收剂量x 辐射权重因数

吸收剂量的单位记作“戈瑞”（gray），简称“戈”，用符号Gy 来表示。

当量剂量的单位记作“西弗”（sievert，也译作“希伏”、“希沃特”），用符号Sv 来表示。

西弗=戈瑞x 辐射权重因数

Sv = Gy x 辐射权重因数

mSv = mGy x辐射权重因数

核泄漏将会引发多种类型的辐射，没有一个确定的辐射权重因数，我们通常取1

戈瑞即1kg被辐照物质吸收1焦耳的能量为1戈瑞，辐照工业常用的单位为千戈瑞（KGy）；表示吸收剂量的拉德（mard）。10K戈瑞=1拉德。

一戈瑞几乎要乘以10的20次方

Gy表示戈瑞,吸收剂量单位

适合于γ射线、β射线、中子等任何电离辐射.

吸收剂量：指被照射物某一点上单位质量中所吸收的能量值.

1千克被照射物吸收电离辐射的能量为1J（焦耳）时称为1Gy.即：1Gy=1J/kg.

Sv是西弗的意思

用来衡量辐射对生物组织的伤害（剂量当量）.

适用于衡量辐射对生物组织的伤害

定义为1西弗=1焦耳（辐射能量）/公斤

简单来说就是1Sv等于1Gy乘以生物组织的加权,例如生殖腺体0.2,大腿就只有0.01,全身0.05

吸收剂量是指单位质量的组织或器官吸收的辐射能量大小,吸收剂量的单位为戈瑞(Gy),1Gy相当于辐射授予每千克质量组织或器官的能量为1焦耳.

当量剂量是组织或器官接受的平均吸收剂量乘以辐射权重因子后得到的乘积.

何谓辐射权重?核辐射进入大气后,空气中不同的射线对核辐射影响不同,比如,中子的辐射权重因子为5～20,α辐射权重因子为20,当量剂量的单位就是毫希沃特（毫西弗）、微希沃特.但是在普通生活环境状态,太阳光中最多的X、γ和β射线,其辐射权重因子为1,因此,多数情况下,吸收剂量与当量剂量相当

追问：

Sv=Gy×辐射权重因子。依您所说，权重因子＞1，即当量剂量

≥吸收剂量。是吗？

追答：

相同的吸收剂量未必产生同等程度的生物效应，因为生物效应

受到辐射类型与能量、剂量与剂量率大小、照射条件及个体差

异等因素的影响。为用同一尺度表示不同类型和能量的辐射照

射对人体造成的生物效应的严重程度或者发生几率的大小，引

入当量剂量。辐射权重因子根据射到身体上的辐射的种类与

能量选定。对于光子电子μ子，权重因子都是1，对于中子，根据能量从5-20不等，质子一般为5，α粒子裂变碎片重核

取20. 从这一点上来看，吸收剂量是大于等于当量剂量的，你

别看反了。吸收剂量是辐射剂量学中使用的，当量剂量是辐

射防护中使用的。所以对人体影响时，都用当量剂量的单位Sv。

金属安检门和手持金属安检仪相对简单，即一个电子感应线圈

当碰到金属磁场切割，从而发出声光报警。

手持金属安检仪

手持金属探测器安检是车站机场等场所最常用的安检手段之一，金属探测器也称手持金属探测器，顾名思义，就是用手拿着探测寻找金属的，其工作原理说起来是非常简单的，就是利用了利用有交流电通过的线圈，产生迅速变化的磁场。当金属物体处于这个磁场内时，就会能感生涡电流，而涡电流又会产生磁场，倒过来影响原来的磁场产生变化，这时金属探测器的报警装置就会触发，发出蜂鸣声或者持续震动，提示附近有金属物，这样人们就可以找到金属物体了。

根据金属探测器的原理人们开发出针对各种金属的款式，如黄金、铜、银等，由于各种金属对磁场感应的强度不同，距离不同，这就考验到生产厂商的技术能力了，而且，金属探测器的用途分很多领域，

这点可以查看相关文章：金属探测器的种类虽然原理看起来很简单，但要做的好却不是那么容易，不要看着这么小一个东西就以为没什么技术含量，非也，其实里面的电路复杂，是一个高科技产品，从手持金属探测器安检原理图中我们可以看出，金属探测器主要包括以下几个结构：

1.电磁产生装置；

2.电磁感应线圈；

3.感应报警装置（振动器、蜂鸣器）。

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TX-1001B是我公司自主研发生产的超高灵敏型多功能手持式安检仪，是一款高性能专为安防设计的金属探测器。与传统探测器相比：探测区工作面的特殊设计，探测面积大、扫描速度快、灵敏度极高。外壳采用ABS工程塑料一次铸成，抗击能力强、工艺精细、重量轻便于携带等特点。可探测被隐藏在人体身上的所有种类的金属物体，包括手枪、小型刀具、箱形刀架、首饰，电器元器件等。适合在机场、海关、码头、银行、建筑、监狱、体育场、医院，学校等场所使用。该产品使用大规模集成电路，可完全配用9V充电电池（选配件），低电压指示，LED灯光鸣声报警和振动报警，是检查非法物品不可多得的理想产品。

手持式安检仪探测距离

大头针30-60mm；

六四式手枪180-195mm；

六寸匕首160-180mm；

直径20mm钢球120mm；

一元硬币75-100 mm；

手持式安检仪主要用途

机场、车站、码头电子探测检查；

海关、公安、边防、保卫部门安全检查；医药、食品商业系统质量检查；

重要场所、运动场安全检查；

贵金属检测，如金银首饰厂。

手持式安检仪功能特点

- 超高灵敏度；

- 使用简单、方便，无需调整；

- 人性设计，美观大方，灵敏度极高。

- 坚固耐用，一米高度自由落摔无损伤。

- 重量轻、检测探头面积大，探测速度快。

- 两种报警模式可选：LED声光报警或振动报警。

- 可外侧调节灵敏度，操作方便，以适应不同检测要求。- 具有欠压指示灯/充电指示灯。

- 安装充电电池后，可直接为本产品完全充电。

其他一些安检检测方法：

背散安检设备：

射线穿透物质后有的射线束穿过原子序空间直射出去，有的被原子阻挡反射出去，由于被穿透物质千万种，所以很难捕捉正确反射信号所以这种检测方式不被应用在市场上。

毫米波检测方法：

毫米波是介于微波与光波之间的电磁波,通常毫米波频段是指30～300GHz,相应波长为1～10mm 。目前绝大多数的应用研究集中在几个“窗口”频率,包括35、45、94、140、220GHz和三个吸收峰(60、120、200GHz频率上)。毫米波电子系统具有如下特性: 小天线孔径具有较高的天线增益; 高跟踪精度和制导精度; 不易受电子干扰; 低角跟踪时多径效应和地杂波干扰小; 多目标鉴别性能好; 雷达分辨率高; 大气衰减“谐振点”可作保密传输。用在军事领域比较多比如在雷达、制导、战术和战略通信、电子对抗、遥感、辐射测量等放眼现如今的安检领域，不乏五花八门、品牌众多的安检设备。不论品牌，只针对人体安检领域的安检门就有多种类型：金属安检门、X光扫描仪以及新出世的主动毫米波成像安检门。

金属安检门，其原理是利用磁场来捕捉人体身上携带的金属物品。然而如今是个科技高发的时代，危险物品早就不限于金属物品，陶瓷、玻璃、塑料等等制成的刀具等危险品不胜枚举，而金属安检门只能检

测出人携带的金属，那么其他呢？是够皆能够如“和田劫机者”的“拐杖”一样“顺利登机”，如入无人之地？所以，金属安检门注定不能更好的完成机场、车站及其他重要场所人体安检的重任。

X光裸检仪，高科技新产品成果！能有效检测人体携带危险品，广泛用于机场，车站，会场，海关安检，珠宝店，矿场等。且不论其安检速度及广为人知的“隐私泄露”问题，英国健康保护局及美国一些卫生机构日前发现，X光扫描仪使用的电离辐射已被证实会破坏人体DNA，且会致癌。虽然辐射量极低，相当于一个人飞行几分钟后获得的辐射，但已有研究结果表明，在每年数以亿计接受扫描的乘客中，出现了少量由此引发的癌症个案。由于担心裸检仪会诱发癌症，欧盟已要求其成员国不要在机场安装裸检仪。不论国内外，生命都是无价的，X光对人体的穿透伤害也是确实存在的，那么你们，还能安心使用X光过安检吗？

主动毫米波扫描成像安检门，其具备快速、安全、可靠、隐私保护等优势，可以解决现

有通用人体安检手段（金属安检门）无法解决的巨大安检漏洞问题。只要是有形或有外包装的东西，不论其材质是金属还是非金属，是固体还是液体，甚至是有包装的气体，都可以快速从藏匿者身上自动探测并指示出来，是机场、车站、码头等交通设施，法院、监狱、看守所和重要政府设施，边防、海关，大型公共活动和公共设施等地方安检的必备设备，也是企业针对人员随身藏匿偷盗的最佳也是唯一可接

受的手段。毫米波成像是真正对人体安全的成像技术，毫米波是处处存在的各种电磁波中的一个波段，系统应用的超小功率短时照射不会对人造成损害，经美国政府交通管理局长期测试证明其功率不及手机电磁波辐射的万分之一！多频繁的检查也不可能对健康造成影响。毫米波成像技术完全不同于X光射线成像技术（无论是X光背散射，还是“弱光子”等回避X光的自创术语），不存在X光电离辐射给被检人员造成的累计伤害危险，不会导致皮肤癌和基因突变，孕妇小孩使用也没有问题，且对于长期接触安检设备的安检人员本身而言没有累计伤害，在国外机场等重要场所已大批量投入使用。

日前，国内已有报道研发出了毫米波安检系统，并且参加了2012年国际警用装备展和2012新疆安全产品技术博览会。这说明了毫米波技术在国内安检领域走向了成熟，毫米波人体扫描成像安检系统，以其完备的隐私保护、最高的人体安全性、最快的成像安

检速度、极可靠的安检性能，正在逐步引领和完善安检市场。

记者13日从中国航天科工集团公司第三研究院(中国航天科工三院)35所获悉，该所利用微波毫米波雷达技术，成功研发出全息扫描三维成像毫米波安检门。这款“专门的安检门”现已基本定型，经过乌鲁木齐机场试用测试，并通过人体辐射安全性检测，产品性能指标接近世界先进水平，具备客户使用条件，“只要国家出台相关安检标准，全息扫描三维成像毫米波安检门很快就能投入规模化生产和广泛应用”。科研人员介绍说，全息扫描三维成像毫米波安检门具有完备的隐私保护、最高人体安全性、最快成像安检速度等特点：隐

私保护方面，彻底解决过去人体成像安检带来的隐私泄露问题，设备不显示输出任何涉及被检人员的隐私信息，只显示人形影像上的可疑物品并标识；人体安全性方面，设备应用的超小功率照射不会对人造成损害，其功率不及手机电磁波辐射的百分之一；安检速度方面，人体扫描用时2秒、影像处理1.7 秒、传输2秒，可与随身物品安检同步进行，安检通过率在目前各种设备中最高。据了解，传统安检设备对于人体携带非金属类物品的检测技术存在缺陷，全息扫描三维成像毫米波安检门则专门针对特殊场合检测非金属违禁物品设计，可彻底解决毒品、陶瓷凶器、液体炸药等非金属违禁物品的有效检测。业内专家称，随着世界反恐形势日益严峻，大量场所对安检、防盗工作的需求量也不断增大，通过采用全息扫描三维成像毫米波安检门，将告别目前安检环节中的复杂性及安全隐私侵害性，从而大幅提升中国安检技术水平。

但此产品价格高昂，未经市场考验，应用狭窄。

太赫兹安检原理

太赫兹人体安检仪”的工作原理是通过接收人体发出的太赫兹波并处理转换，形成人体的二维太赫兹“快照”。当人所穿衣物中隐藏有物品时，吸收和阻拦了太赫兹波的正常轨迹，使得“快照”中对应物品所在的位置和人体背景之间产生强度对比，从而探知物品的存在。

技术难度大，未经市场考验。

此外还有频谱迁移技术检测易燃易爆物品。

安检设备原理及应用资料

安检设备的相关知识及原理如今市场上的安检设备主要是以X伦琴射线的高频穿透原理，金属检测主要以电磁共振原理获得分析依据的。除此以外，还有太赫兹、红外、毫米波等原理来作为检测手段。下图为光谱射线以频率从低到高分布图：下面我们来列举一些检测原理及相关幅值单位。 X伦琴射线：伦琴(Wilhelm Conrad R?ntgen)射线，又称“X射线”(X-Ray)，它是一种波长很短的电磁辐射，其波长约为（20～0.06）×10-8厘米之间。伦琴射线具有很高的穿透本领，能透过许多对可见光不透明的物质，如墨纸、木料等。这种肉眼看不见的射线可以使很多固体材料发生可见的荧光，使照相底片感光以及空气电离等效应，波长越短的X射线能量越大，叫做硬X射线，波长长的X射线能量较低，称为软X 射线。当在真空中，高速运动的电子轰击金属靶时，靶就放出X射线，这就是X射线管的结构原理。放出的X射线分为两类：（1）如

果被靶阻挡的电子的能量，不越过一定限度时，只发射连续光谱的辐射。这种辐射叫做轫致辐射；（2）一种不连续的，它只有几条特殊的线状光谱，这种发射线状光谱的辐射叫做特征辐射。连续光谱的性质和靶材料无关，而特征光谱和靶材料有关，不同的材料有不同的特征光谱这就是为什么称之为“特征”的原因。X射线的特征是波长非常短，频率很高。因此X射线必定是由于原子在能量相差悬殊的两个能级之间的跃迁而产生的。所以X射线光谱是原子中最靠内层的电子跃迁时发出来的，而光学光谱则是外层的电子跃迁时发射出来的。X射线在电场磁场中不偏转。这说明X射线是不带电的粒子流。1906年，实验证明X射线是波长很短的一种电磁波，因此能产生干涉、衍射现象。X射线用来帮助人们进行医学诊断和治疗；用于工业上的非破坏性材料的检查；在基础科学和应用科学领域内，被广泛用于晶体结构分析，及通过X射线光谱和X射线吸收进行化学分析和原子结构的研究。 X射线(X-ray)检测仪是在不损坏被检物品的前提下使用低能量X 光，快速检测出被检物诺鼎X射线异物检测仪[1]品的内部质量和其中的异物，并通过计算机显示被检物品图像的测试手段。当待检品经X射线照射后，物质的密度和原子序数越大，物质吸收X 射线的比率也会越大。而食品中的蛋白质、碳水化合物、脂肪、水分以及骨头（钙质）、玻璃（硅质）、金属和毛发等成分均对X射线有不同的吸收比率。X射线检测系统就是根据上述原理实现。产品输送至X射线照射区，检测装置将自动测定X射线的透射比率。由于

x光机安检机的功能和用途

x光机安检机的功能和用途 X光安检机-是X射线安检设备的一个分类，也被人们广泛的称为X光机、X光扫描仪、安检机、安检X光机、安检仪等等。也就是采用X射线穿透成像原理，经采集处理后通过图像的形式对行李包裹进行检查。X光安检机的功能和用途都有哪些呢？ 1、自动感应功能：X光机开机后自动进入待机状态，这个时候皮带默认是静止的，当有人员把行李包裹放到传送带上时，安检机会自动通过重量感应或者红外感应到，自动启动运行检测，在0-1小时内（可以自由设置时间）如果没有其他行李包裹放置，传送带会自动停止运行。既方便，又节能。当然这是算是基本的一个附加功能了。

2、物品自动识别功能：这是一个非常实用的功能，安检机具备对可以物品进行探测、识别、提示、标准的功能。安检机可以对刀具、武器、汽油、乙醇、甲苯、硫酸等等物品进行识别报警，大大提高了安检效率，减轻了安检人员的工作强度和有效性。 3、物品与人员身份一致性识别：通过对人员身份和所携带物品的一致性记录，有效增加了人和物的关联性和事后追溯的有效性，更可以对有犯罪前科人员提前进行身份预警。 4、远程监控管理：X光机可以通过互联网或者局域网，在远距离对安检现场进行全方位管理和查看，万一现场发生的事件对本地安检系统造成了损坏，还可以通过远程管理系统进行资料保存和调用。有效增加了安检的安全性。中控智慧科技股份有限公司（简称：中控智慧）创始团队自1998年起，一直致力于生物识别算法自主研究及生物识别SDK的产品化，初期广泛应用于PC Security,身份认证领域，随着自主技术研究的不断提升积累及大量的市场应用检验，团队布局逐步打造以混合生物识别技术为核心的身份认证生态圈，智能安防生态圈。经过多年深化耕耘，为生物识别产业化夯实了基础，中控智慧于2007年正式成立，现今已成为全球生物识别技术领域企业，同时拥有业界多项专利和自主知识产权，2012年至今连续6年被评为高新技术企业。

安检设备项目运营分析报告

安检设备项目运营分析报告规划设计 / 投资分析

第一章项目总体情况说明一、经营环境分析 1、2015年5月19日，国务院正式印发《中国制造2025》。目前，“1+X”规划体系顶层设计基本完成。形成了以《中国制造2025》为引领，制造业创新中心、智能制造、工业强基等5个重大工程实施指南，发展服务型制造、质量品牌提升等2个专项行动指南，信息产业、制造业人才等4个发展规划指南共11个专项规划以及2个标准化和质量提升规划为骨干，重点领域技术路线图、工业“四基”发展目录等绿皮书为补充，各地抓落实的配套文件为支撑的横向联动、纵向贯通、各方面协同的政策体系。各地也积极落实《中国制造2025》，制定了相应的规划政策，多个“中国制造2025”示范城市(群)成立。 2、解放和发展生产力是中国特色社会主义的根本任务，在新的起点上继续推进中国特色社会主义，必须牢牢抓好党执政兴国的第一要务，始终代表中国先进生产力的发展要求，坚持以经济建设为中心，在经济不断发展的基础上，协调推进政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设以及其他各方面建设。 3、展望中国战略性新兴产业未来发展，一是增强制度内生增长机制的建设，在政策倾斜扶持，人才、资金、市场等资源配置优先，夯实竞争的基础。二是更加重视从需求端拉动产业发展，综合并用各类手段培育新兴

产业市场。三是把握好中国现有的产业基础和发展比较优势，有所为、有所不为，明确发展重点和优势产业，加强与传统产业的改造升级结合，推进完整的产业链体系。四是围绕重点领域集中力量突破制约产业发展的技术进步核心关键问题。着眼大势认识当前经济形势，还要有长远眼光。影响当前经济形势的各种不利因素，都是我们前进中必然遇到的问题。这些问题，既有短期的也有长期的，既有周期性的也有结构性的。不能只盯眼前，纠结于局部，要从过往、现在和将来发展的大趋势中，辨析短期因素与长期因素的不同影响；从中外发展大量实践中，不断深化对周期性问题与结构性症结的认识。惟此，才能跳出问题解决问题，立足于我国经济的内在韧性和巨大潜力，更加精准地抓住主要矛盾，有针对性地一一化解，最终赢得经济发展长期向好的未来。二、项目情况说明为了积极响应xx经济技术开发区关于促进安检设备产业发展的政策要求，xxx（集团）有限公司通过科学调研、合理布局，计划在xx经济技术开发区新建“安检设备项目”；预计总用地面积53053.18平方米（折合约79.54亩），其中：净用地面积53053.18平方米；项目规划总建筑面积60480.63平方米，计容建筑面积60480.63平方米；根据总体规划设计测算，

安检机的工作原理

安检机，在我们日常生活中应用非常广泛，像我们出门坐地铁、乘坐火车、汽车、飞机等都会先经过安检机，那么我们有没有想过这些安检机是如何工作的呢？以及是否会对我们人体有伤害呢？下面美创达诚安检设备生产厂家给大家讲讲安检机的工作原理，从中我们就可以知道安检机是否会对我们造成伤害！美创达诚安检机工作原理首先，安检机是通过输送带将要被检查的行李包裹等物品输送到X射线检查通道内，从而完成检测以及检测的目的。包裹行李在进入X射线检查通道以后，将阻挡包裹检测传感器，检测信号被送往系统控制部分，产生X射线触发信号，触发X射线的射线源发射X 射线束。X射线束穿过输送带上的被检物品，X射线被被检物品吸收，最后轰击安装在通道内的半导体探测器。探测器把X射线转变为信号，这些很弱的信号被放大，并送到信号处理机箱做进一步处理，这些信号处理后就通过显示屏显示出来。“无论包有几层，X射线都能穿透，一层层地将包内的物品显示出来，这就是美创达诚安检机的强大之处！美创达诚安检机是否对人体有伤害？虽然美创达诚安检机能够快速准确高效的检测危险物品，但绝对不会对人体有伤害的，使用美创达诚安检机，市民的旅途更加安全，但很多人也有一个疑问：这个能透视乘客随身物品的大机器，是否就像医院里的X光机？医院的放射科都会有防辐射的警告标志，那么铁路安检仪是否也会放射对人身体有害的射线？地铁、车站、机场的安检设备及安检门绝对不会对人体有任何损伤，因为X光射线只在机器内部产生，而且是垂直照射，绝对不会透过机器的外壁照射到机器外围，除非在开启机器时有人钻入机器内。而且安检仪的进出口都有防辐射的铅帘挡着，射线也不会放射出来，所以乘客经过安检机时不会受到任何辐射，在机器旁工作的安检人员也不会受到辐射的！美创达诚安检机优势！ 1.多能量图像处理系统操作员登录密码保护； 2.有机/无机物剔除功能，伪彩色和黑白图像反转，可以回放任意图像； 3.基于Win2000平台的先进图像处理系统，可与局域网直接联接图像，放大(2-32倍)图像边缘增强显示图像； 4.扭曲校正功能，原子量自动测定通道式X光机； 5.内置UPS保护计算机不被损坏计算机系统：应用Win2000操作平台使工作更加稳定，升级维护方便； 6.联网功能设计：通道式X光机被设计成可以与其它系统通过以太网高速连接，型使用Win2000运行TCP/IP网络系统，任何一幅图像均可传递到远程的控制室进行浏览、存储和打印，重要的是不会对人体有辐射。安检机在我们生活中扮演了重要的角色，对我们出行人员的安全起到一个很好的预防作用，所以我们在选购安检机的时候一定要选择美创达诚安检设备！

2021安检设备行业市场调研报告

2021年安检设备行业研究分析报告

目录 1.安检设备行业现状 (4) 1.1安检设备行业定义及产业链分析 (4) 1.2安检设备市场规模分析 (5) 2.安检设备行业前景趋势 (7) 2.1超强透射能力和低成本的成为趋势 (7) 2.2多种技术融合发展趋势 (7) 2.3设备互联和集成将是主流 (7) 2.4延伸产业链 (8) 2.5行业协同整合成为趋势 (8) 2.6呈现集群化分布 (8) 2.7需求开拓 (9) 3.安检设备行业存在的问题 (10) 3.1设备落后，挤占安检人力资源 (10) 3.2行业不具备统一的规范和标准 (11) 3.3产品用途单一 (11) 3.4供应链整合度低 (12) 3.5基础工作薄弱 (12) 3.6产业结构调整进展缓慢 (12) 3.7供给不足，产业化程度较低 (13) 4.安检设备行业政策环境分析 (14)

4.1安检设备行业政策环境分析 (14) 4.2安检设备行业经济环境分析 (15) 4.3安检设备行业社会环境分析 (15) 4.4安检设备行业技术环境分析 (15) 5.安检设备行业竞争分析 (17) 5.1安检设备行业竞争分析 (17) 5.1.1对上游议价能力分析 (17) 5.1.2对下游议价能力分析 (17) 5.1.3潜在进入者分析 (18) 5.1.4替代品或替代服务分析 (18) 5.2中国安检设备行业品牌竞争格局分析 (19) 5.3中国安检设备行业竞争强度分析 (19) 6.安检设备产业投资分析 (20) 6.1中国安检设备技术投资趋势分析 (20) 6.2中国安检设备行业投资风险 (20) 6.3中国安检设备行业投资收益 (21)

安检机操作手册

FISCAN安检设备系统概述公安部一所客服三部

概述 ?FISCAN CMEX（AC220V）系列X射线安全检查设备是机电一体化的先进的X射线图像系统。采用线阵高效固态探测器、数字图像处理技术和计算机图像显示技术为用户提供了一个使用方便，操作灵活，高质量的图像和具有服务功能的可靠系统。 ? 设备使用的线阵高效固态探测器是折弯型的，保证了行李物品的无死角检查。这种多能量型的设备不仅可以检查常规的危险品，象枪支、弹药、刀子等，设备还可以提供被检物的化学组成的信息，并赋予有机物、无机物及混合物以不同的颜色。设备还能识别一些特殊的危险品，如炸药和毒品，并用不同颜色框出。 ? FISCAN CMEX（AC220V）系列X射线安全检查设备使用了中频X射线源。它体积小，重量轻，噪声低。由于设备使用了线扫描的工作原理，单次检查剂量和泄漏剂量极低，保证了操作人员、设备周围环境和旅客的安全。

系统组成（部件） ???????线阵固态X射线探测器数字信号处理单元输送机系统控制台光障电源和信号分配器 X射线产生系统

系统组成（功能） ??????????系统上电（强电）直流电压产生器（直流低压）电源和信号分配器光障系统（包裹传感器系统）输送系统（电动滚筒、输送带）控制系统（键盘控制和系统控制） X射线产生系统（X射线源和X射线控制器）线阵固态探测器数字图像处理器计算机系统

系统方框图 X 射线源垂直X 射线束彩色、黑白数字图像处理器计算机显示器各一台 X 射线控制器探测器控制键盘线阵探测器中央地址发生器 NDSP CCPU 计算机显示器线阵固体 X 射线探测器部件图像处理器计算机系统

火车站安检仪的一些基本情况

一、火车站安检工作情况现状概述 1.1 火车站客流量统计据铁道部统计中心日前发布的数据显示，2011年全国铁路旅客发送量达到186226万人，同比增加18617万人，增长11.1%，为2004年以来增幅最大的一年。其中，国家铁路179199万人，增长8.8%；非控股合资铁路991万人，下降18.2%；地方铁路528万人，增长10.8%。。发送跨铁路局中长途直通旅客64654万人，同比增加5427万人，增长9.2%。从各铁路局来看，全路有16个铁路局（公司）实现了同比增长，其中乌鲁木齐铁路局增幅最大，其次是广州铁路（集团）公司。随着京沪高铁、广珠城际铁路等新线投入运营，高铁客流占全路客流的比重不断增加。全年高铁动车组列车旅客发送量达到4.2亿人，同比增加1.26亿人。动车组列车日均发送旅客135.5万人，同比增长36.5%，超过全路客流增幅，占全路总发送量的23.2%，比去年中秋节运输提高2.9个百分点。 1、北京——上海京沪高铁开通以来，平均每日运行旅客17.1万人，最多一日运行20.4万人，上座率保持在100.4%。数据来源：2011年7月18日铁道部召开京沪高铁运营安全工作会议铁道部副部长胡亚东讲话京沪高铁于2011年6月30日开通运营。运营一年来，截至2012 年6月29日，京沪高铁累计开行旅客列车56614列，安全发送旅客 5259.5万人次，日均发送旅客14.4万；其中5月1日，创下了单日发送旅客29.4万人次的最高纪录。 2、成都——重庆 1）2011年五一期间，出行人数达到了15.1万人，与平日8万人左右的客流量相比，增幅达到30%左右。 2）2011年十一期间，十月一日共有17.3万人乘坐火车出行前往成都开往重庆、达州、攀枝花、西昌等方向，而九月三十日的客流量达到了14.7万人，这两天的客流人数都超过了春运单日最高纪录。数据来源：成都铁路局 3、武汉——广州 2012年端午小长假广铁集团共发送旅客达325万人次，日均客流突破80万人次，与今年春运客流量相当。最高峰日在22日，广铁发送旅客93万人次，其中武广高铁发送近13万人次。据武汉铁路局统计，截至2011年6月30日，武广高铁上半年累计发送旅客1071万人次，上、下行分别为552万人次和519万人次，同比2010年分别增加199万人次和188万人次，日均客流量达60182人，比去年同期的38442人，增长一半以上。据广铁集团有关部门负责人介绍，武广高铁已由运营初期日均运客3.7万人到目前日均9.9万人，翻了近3倍，截至2012年6月26日，已累计运客6990.2万人次，到6月27日稳破7000万大关。由于旅客流量量很大，为了在最短时间段内处理完行李，保证火车正常出发，就不仅需要人工检测行李过程，还需要配置自动分拣的行李处理系统。 1. 2安检门的发展状况及应用从70年代起，随着航空业迅速发展，航空及机场安全逐渐受到重视，为防止旅客携带武器上机，避免劫机或危险事件的发生，金属探测门便成为各机场必

安检系统方案

安检门系统解决方案泰安明智电子科技有限公司

一、安检门系统功能简介： 1、泰山景区内作为人员聚集的重要场所，人员众多且复杂，对进入的人员都需要进行详细的身体检查，防止进入的人员携带武器、匕首、管制刀具、雷管、炸药等。在不侵犯个人人身权的前提下，使用安检门和金属探测器等科技手段进行安全检查十分必要，利用科技手段来预防意外的事件发生。 2、安检门是一种检测人员有无携带违禁金属物品的探测装置，又称金属探测门。主要应用在进入人员较复杂的公共场所来检查人身体上隐藏的金属物品，如枪支，管制刀具等违禁物品，因为安检门已事先根据金属违禁物品的重量、数量或形状预先设定好了参数。当被检查人员从安检门通过时，人身体上所携带的金属违禁物品超过安检门设置的总量时，安检门即刻报警，并显示造成报警的金属所在区位，让安检人员及时发现该人所随身携带的金属物品。 3、X光安检机主要是对除人体以外的行李、物品等进行透视性的扫描，从而来发现隐藏在里的危险物品，借助于输送带将被检查行李送入X射线检查通道而完成检查的电子设备。行李进入X射线检查通道，将阻挡包裹检测传感器，检测信号被送往系统控制部分，产生X射线触发信号，触发X射线射线源发射X射线束。一束经过准直器的扇形X射线束穿过输送带上的被检物品，X射线被被检物品吸收，最后轰击安装在通道内的双能量半导体探测器。探测器把X射线转变为信号，这些很弱的信号被放大，并送到信号处理机箱做进一步处理。

此技术广泛用于公共安全检测违禁品的行业。 4、安检机可统计进山人数，生成数字化报表，提供每日、每月、每年进山人员数量，方便管理，并可提供4G数据上传功能，数据自动上传至泰山管委信息中心。二、安检门和X光安检机原理及结构 1、安检门原理由晶振产生3.5-4.95M的正弦振荡，由分频器分频为7.8K左右正弦波，经三极管与线圈进行功率放大后输入门板(7区)大线圈进行电磁波发射，由门内1-6区线圈分别进行接收。接收后，将接收到的信号与基准信号进行了比较，发现变化后，改变采集卡输出电平，CPU在300毫秒内对6个区位采集卡数据进行扫描，判断金属所在区位并输出显示。二、结构1、门板结构、机箱、电路板。探测时工作流程CPU探测→一组红外被挡→检测各采集卡数据是否变化→报警→检测另一组红外→复位重新探测。 2、X射线安全检查设备是借助于传送带将被检查行李送入履带式通道完成的。行李进入通道后，将阻挡光障信号，检测信号被送至控制单元，触发射线源发射X 射线束。一束经过准直器的非常窄的扇形X 射线束穿透传送带上的行李物品落到双能量探测器上，高效半导体探测器把接收到的X 射线变为电信号，这些很弱的电流信号被直接量化，通过通用串行总线传送到工业控制计算机作进一步处理，经过复杂的运算和成像处理后得到高质量的图像。 3、安检门外形尺寸及相关技术参数等是有严格的限制。现目前执行的是公安部制定的最新《GB15210-2003》国家标准，此标准

(完整word版)三相分离器结构及工作原理

一、三相分离器结构及工作原理 1.三相分离器的工艺流程所有来油经游离水三项分离器分离再添加破乳剂进入换热器加热升温至70~75℃然后进入高效三相分离器进行分离，分离器压力控制在0.15~0.20Mpa，油液面控制在80~100cm、水液面控制在100~120cm，除油器进出口压差控制在0.2Mpa，处理合格后的原油含水率控制在2%左右经稳定塔闪蒸稳定后进入原油储罐，待含水小于0.8%后外输至管道。 2.三相分离器工作原理各采油队来液由分离器进液管进入进液舱，容积增大，流速降低，缓冲降压，气体随压力的降低自然逸出上浮，在进液舱油、气、水靠比重差进行初步分离。分离后的水从底部通道进入沉降室。经过分离的液体经过波纹板时，由于接触面积增加，不锈钢波纹板又具有亲水憎油的特性，再进行油、气、水的分离。随后进入沉降室，靠油水比重差进行分离；通过加热使液体温度增加，增加油水分子碰撞机会，加大了油水比重差；小油滴和小水滴碰撞机会多聚结为大油滴和大水滴，加速油水分离速度；油上浮、水下沉实现油、水进一步分离；油、气和水通过出口管线排出。 2.1重力沉降分离分离器正常工作时，液面要求控制在1/2~2/3之间。在分离器的下部分是油水分离区。经过一定的沉降时间，利用油和水的比重差实现分离。 2.2 离心分离油井生产出来的油气混合物在井口剩余压力的作用下，从油气分离器进液管喷到碟形板上使液体和气体，在离心力的作用下气体向上，而液体（混合）比重大向下沉降在斜板上，向下流动时，还有一部分气体向气出口方向流去，当气体流到削泡器处，需改变气体的流动方向，气体比重小，在气体中还有一部分大于100微米的液珠与消泡器碰撞掉下沉降到液面上，同时液面上的油泡碰撞在削泡器，使气体向上流动，完成了离心的初步气液分离 2.3碰撞分离当离心分离出来的气体进入分离器上面除雾器，气体被迫绕流，由于油雾的密度大，在气体流速加快时，雾状液体惯性力增大，不能完全的随气流改变方向，而除雾器网状厚度300mm截面孔隙只有0.3mm小孔道，雾滴随气流提高速度，获得惯性能量，气体在除雾器中不断的改变方向，反复改变速度，就连续造成雾滴与结构表面碰撞并吸附在除雾器网上。吸附在除雾器网上油雾逐渐累起来，由大变小，沿结构垂直面流下，从而完成了碰撞分离。

安检技术应用及常见问题分析(pdf)

中控技术白皮书——安检技术应用及常见问题分析安检产品的存在便是为了将各种安全事件的发生率降到最低，但是安全事故具有多样化的特征，也意味着安检市场必须处于不断发展的状态，以此应对各种新的安全事件的挑战。 2016年5月19日，深圳一男子在宝安区沙井客运站持刀砍伤7人； 2017年3月18日，法国巴黎奥利机场生枪击事件，一名男子因抢夺士兵枪支被击毙； 2017年6月13日，德国慕尼黑温特弗灵火车站发生枪击事件，致多名人员受伤。 2017年6月21日，美国密歇根州弗林特市毕晓普国际机场发生一起袭警事件，造成一名警察受伤； …… 全球性的安全事件层出不穷，促使各国政府加强安全检查力度和检查范围，对新技术和新设备的需求不断加强。受国内外严峻的安全形势及重大安全事件的防范要求，传统的安检政策不断完善，也进一步让安检行业更加的多维度，无形之中推动安检技术的发展。在国内，防爆安检已经成了一种常态及长效的安保工作，国内的安检企业在这样的形势下，得到快速的发展，中国制造的产品已经普及到世界各国的众多领域中。

在我国，防暴安检作为公安机关有针对性地预防各种恐怖袭击及相关行业维持正常秩序的重要手段，逐渐得到政府和社会各界的高度关注，如今在各种大型活动以及行业的需求拉动下，防爆安检事业进入了一个全新的发展阶段。同时，公众的隐私保护和健康保障问题也得到了更加充分的关注。综上，安检技术正逐步向精细化、准确化、快速化、智能化和文明化发展。本文通过安检技术的发展、应用和常见的问题，结合当前安检市场的现状进行剖析，结合中控智慧安检最新的安检解决方案，凸显安检市场不断向多元化、智能化方向发展前进的趋势。一、安检系统的功能与应用安检是指在飞机场、车站、地铁等人员流通大的场所对旅客及工作人员进行安全检查，它在保障人员密集场所安全中起着非常重要的作用，安检系统则是安检过程中所运用的工具和方式。（1）安检系统的演进及主要应用场所安检的概念从古代开始便一直存在，它的发展经历了从人工——模拟信号——连续波技术——数字化——网络化——智能化的阶段，主要检查的对象仍然主要分为三类：“证明你是你”、“你的身上是否安全”、“你的行李是否安全”。安检系统主要用于机场、火车站、客运站等客流较集中的公共场所。近年来，出于对地铁治安管理和反恐形势严峻的考虑，为确保地

安检仪实用手册

第二章 X射线图像的形成 X射线之所以能使行包在荧屏上形成影像，一方面是基于X射线的特性，即其穿透性、荧光效应和摄影效应；另一方面是基于行包内各种物品有密度和厚度的差别，由于存在这种差别，当X射线透过行包内各种不同物品时，就会使探测板接收到的X射线量产生强弱差异，同时X射线光机根据物质具有的不同原子系数，赋予物质不同的颜色。这时探测板将向CAG板发出信号，经过DSP、ALU和VGA板处理后，在显示器上就形成颜色对比不同的影像。因此，X射线影像的形成，应具备以下三个基本条件：首先，X射线应具有一定的穿透力，这样才能穿透照射的物体；第二，被穿透的物体，必须存在着密度和厚度的差异，这样，在穿透过程中被吸收后剩余下来的X射线量，才会是有差别的；第三，这个有差别的剩余X射线，仍是不可见的，还必须经过显像这一过程，例如经X射线片、荧屏或电视屏显示才能获得具有颜色对比、层次差异的X射线影像。物体组织结构和形态不同，厚度也不一致。其厚与薄的部分，或分界明确，或逐渐移行。厚的部分，吸收X射线多，透过的X射线少，薄的部分则相反，因此，在荧屏上显示出的颜色对比和明暗差别以及由深到浅和由明到暗，其界线呈比较分明或渐次移行，都是与它们厚度间的差异相关的。 A.X射线透过梯形体时，厚的部分，X射线吸收多，透过的少，荧光屏上呈深色，薄的部分相反，呈浅色。深与浅间界限分明。 B.X线透过三角形体时，其吸收及成影与梯形体情况相似，但深浅色是逐步过渡的，无清楚 1

界限。 C.X线透过管状体时，其外周部分，X线吸收多，透过的少，呈深色，其中间部分呈浅色，深与浅间界限较为清楚。由此可见，密度和厚度的差别是产生影像对比的基础，是X线成像的基本条件。应当指出，密度与厚度在成像中所起的作用要看哪一个占优势。 2

安检案例分析

安检案例分析 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

检查规定类事件1 事件经过：旅客雷小姐乘坐xx航班前往上海时，其随身携带的行李中有超规的液体物品（化妆品）。开机员告诉旅客，按照局方规定‘‘禁止旅客随身携带禁止物品乘坐国内航班’’，但可以办理托运，送出或自弃在旅客未明确做出选择的情况下，开机员误认为旅客己选择自弃处理，将液体化妆品放至于身后的物品自弃框中，并把化妆包还原等待旅客整理物品。等到雷小姐到达目的地打开后发现，少了几瓶化妆品类的物品。雷小姐很生气，为什么安检工作人员发现有超规物品时，不告知旅客，而是在旅客毫不知情的情况下将物品拿走，为此雷小姐要求投诉。原因分析：检查员解答旅客疑问时，言行举止不规范、文明用语使用不到位，欠缺现场处理问题的专业能力，缺乏换位思考的服务意识，以及灵活、冷静处理现场旅客摩擦的意识。改进提示：检查员本身应全面、正确、系统掌握各项检查规定、操作流程、岗位职责等，执行统一的检查标准。各部门要从“外部宣传力度、内部解释服务”双向着手，充分发挥前传维序员的提前宣传作用及现场监察员、移交员的解释沟通作用

检查员针对旅客提及的疑问、需求，要正确对待、合理区分，在力所能及的范围内尽可能在现场及时进行解决，力求旅客满意。误放旅客类事件1 事件经过旅客张先生乘坐xx航班飞往西安。先换好登机牌（蓝色）后，准备进行安全检查。由于疏忽，张先生误使用了之前的安西咸阳机场的登机牌（红色）。然而验证员未发现错用的登机牌，并“顺利”的在已经有安西咸阳机场骑缝章登机牌上加盖了两枚首都机场骑缝章，以表示顺利通过。在张先生发现自己登机牌与其他人的截然不同时才恍然大悟自己使用了别的机场已经作废的登机牌进行了一系列登机准备，而安检人员并未发现并向其进行提醒。这让张先生对首都机场安检工作能力产生质疑，并为此投诉。事件2 旅客李先生乘坐xx航班飞往杭州，在办理完登机牌手续后，进行安全检查。在顺利通关过后到来xx航空公司休息室候机。在休息期间，李先生发现自己登机牌上的信息与自己的身份信息不符，但是前进行安检时检查员竟然未发现此异常。因此，旅客认为乘机安全存在隐患，为此投诉。事件3 事件经过：

气液分离器的原理

气液分离器采用的分离结构很多,其分离方法也有： 1、重力沉降； 2、折流分离； 3、离心力分离； 4、丝网分离； 5、超滤分离； 6、填料分离等。但综合起来分离原理只有两种：一、利用组分质量（重量）不同对混合物进行分离（如分离方法 1、2、3、6）。气体与液体的密度不同，相同体积下气体的质量比液体的质量小。二、利用分散系粒子大小不同对混合物进行分离（如分离方法4、5）。液体的分子聚集状态与气体的分子聚集状态不同，气体分子距离较远，而液体分子距离要近得多，所以气体粒子比液体粒子小些。一、重力沉降 1、重力沉降的原理简述由于气体与液体的密度不同，液体在与气体一起流动时，液体会受到重力的作用，产生一个向下的速度，而气体仍然朝着原来的方向流动，也就是说液体与气体在重力场中有分离的倾向，向下的液体附着在壁面上汇集在一起通过排放管排出。 2、重力沉降的优缺点优点： 1）设计简单。 2）设备制作简单。

3）阻力小。缺点： 1）分离效率最低。 2）设备体积庞大。 3）占用空间多。 3、改进重力沉降的改进方法： 1）设置内件，加入其它的分离方法。 2）扩大体积，也就是降低流速，以延长气液混合物在分离器内停留的时间。 1）设计简单。 2）设备制作简单。 3）阻力小。缺点： 1）分离效率最低。 2）设备体积庞大。 3）占用空间多。 3、改进重力沉降的改进方法： 1）设置内件，加入其它的分离方法。 2）扩大体积，也就是降低流速，以延长气液混合物在分离器内停留的时间。

优点：４、由于气液混合物总是处在重力场中，所以重力沉降也广泛存在。由于重力沉降固有的缺陷，使科研人员不得不开发更高效的气液分离器，于是折流分离与离心分离就出现了。二、折流分离１、折流分离的原理简述由于气体与液体的密度不同，液体与气体混合一起流动时，如果遇到阻挡，气体会折流而走，而液体由于惯性，继续有一个向前的速度，向前的液体附着在阻挡壁面上由于重力的作用向下汇集到一起，通过排放管排出。２、折流分离的优缺点优点：１）分离效率比重力沉降高。２）体积比重力沉降减小很多，所以折流分离结构可以用在（高）压力容器内。３）工作稳定。缺点：１）分离负荷范围窄，超过气液混合物规定流速后，分离效率急剧下降。２）阻力比重力沉降大。３、改进从折流分离的原理来说，气液混合物流速越快，其惯性越大，也就是说气液分离的倾向越大，应该是分离效率越高，而实际情况却恰恰相反，为什么呢？究其原因：１）在气液比一定的情况下，气液混合物流速越大，说明单位时间内分离负荷越重，混合物在分离器内停留的时间越短。２）气体在折流的同时也推动着已经着壁的液体向着气体流动的方向流动，如果液体流到收集壁的边缘时还没有脱离气体的这种推动力，那么已经着壁的液体将被气体重新带走。在气液比一定的情况下，气液混合物流速越大，气体这种继续推动液体的力将越大，液体将会在更短的时间内

安检门原理

安检门作为安防行业的新兴事物，正在被越来越多的企业和用户关注和使用。但对于如何鉴别安检门好坏，如何购买到质量过关的安检门，大多数人还没有明确的认知和了解。国内的安检门行业现在鱼龙混杂，产品的质量参差不齐，为了各行各业需要安检门的朋友能够购买到价格公道，质量过关的产品，现将如何鉴别安检门好坏的方法以及安检门的一些常识介绍给大家。一、安检门原理：由晶振产生3.5-4.95M的正弦振荡，由分频器分频为7.8K左右正弦波，经三极管与线圈进行功率放大后输入门板(7区)大线圈进行电磁波发射，由门内 1-6区线圈分别进行接收。接收后，将接收到的信号与基准信号进行了比较，发现变化后，改变采集卡输出电平，CPU在300毫秒内对6个区位采集卡数据进行扫描，判断金属所在区位并输出显示。二、结构：门板结构：由1个大线圈、6个小线圈、补偿线圈及石墨组成。三、探测时工作流程： CPU探测→ 一组红外被挡→ 检测各采集卡数据是否变化→ 报警→ 检测另一组红外→ 复位重新探测。四、不同场合使用注意点： 1.工厂防盗： ①安装稳固，尽力建议其安装于远离高频设备的区域，以免除干扰产生的误报、串报。 ②防雨、防晒，在室外安装，最好配有雨蓬等设施，以增长使用寿命。 ③安装时尽力远离大型金属物体。 ④避免附近有运动的金属物体。 2.公检法(娱乐场所)：安装稳固，符合客户要求即可。(稳定>灵敏度)，调节时从最低灵敏度调节。五、调试指导：由低灵敏度向高灵敏度调试，即先将门灵敏度设低，不能探测物体，无报警时为止，然后单区依次加高灵敏度，至能探测到要求物品即可。六、常见问题及解决方案： 1、能探测物体：一般易导磁金属，即易被磁铁吸附物体，如硅钢、铁、铜、合金等物体。但如物体分散，如粉状金属、线状金属等不易探测。金属能探测到以一元硬币为标准，如客户材料特殊，可要求提供样品进行测试。

2021安检设备行业现状及前景趋势

2021年安检设备行业现状及前景趋势

目录 1.安检设备行业现状 (4) 1.1安检设备行业定义及产业链分析 (4) 1.2安检设备市场规模分析 (5) 2.安检设备行业存在的问题 (7) 2.1设备落后，挤占安检人力资源 (7) 2.2行业不具备统一的规范和标准 (8) 2.3产品用途单一 (8) 2.4供应链整合度低 (9) 2.5基础工作薄弱 (9) 2.6产业结构调整进展缓慢 (9) 2.7供给不足，产业化程度较低 (10) 3.安检设备行业前景趋势 (11) 3.1超强透射能力和低成本的成为趋势 (11) 3.2多种技术融合发展趋势 (11) 3.3设备互联和集成将是主流 (11) 3.4延伸产业链 (12) 3.5行业协同整合成为趋势 (12) 3.6生态化建设进一步开放 (12) 3.7信息化辅助 (13) 3.8服务模式多元化 (13)

3.9细分化产品将会最具优势 (14) 3.10呈现集群化分布 (14) 3.11需求开拓 (15) 4.安检设备行业政策环境分析 (16) 4.1安检设备行业政策环境分析 (16) 4.2安检设备行业经济环境分析 (17) 4.3安检设备行业社会环境分析 (17) 4.4安检设备行业技术环境分析 (17) 5.安检设备行业竞争分析 (19) 5.1安检设备行业竞争分析 (19) 5.1.1对上游议价能力分析 (19) 5.1.2对下游议价能力分析 (19) 5.1.3潜在进入者分析 (20) 5.1.4替代品或替代服务分析 (20) 5.2中国安检设备行业品牌竞争格局分析 (21) 5.3中国安检设备行业竞争强度分析 (21) 6.安检设备产业投资分析 (22) 6.1中国安检设备技术投资趋势分析 (22) 6.2中国安检设备行业投资风险 (22) 6.3中国安检设备行业投资收益 (23)

安检机操作规程

X线机操作规程及保养制度一、先将电源电压调至规定范围（电压±10%）。若电源电压高于或低于正常电压10%，不得使用机器。二、通高压前，球管预热5分钟。通高压时，严禁调动各调节旋钮。三、连续工作时，随时注意球管的热量储存，表面温度不得超过40-50℃球管发热至一定程度时，应停止使用。球管如长期使用，使用前须经修理技师预试后方可使用。四、使用过程中，随时观察控制各仪表指示数位，熟悉各电器正常运转声音，注意有无异常臭味和异常声音，如有异常，应立即停机。五、发现机器出故障时，应立即报告科主任及检修人员，分析原因，安排修理。并将修理情况作详细记录存档，对较低大故障应报告院领导。六、非本室人员不得使用机器，进修人员须在上级技师指导下或经批准后方能使用。七、保持机器清洁，避免潮湿及酸碱浸蚀。每天清洁机器灰尘，1周擦拭1次。半年调试1次，1年大修1次。严禁在机器上或诊视床上堆放物品及玩坐。八、停用机器时，应将各旋钮调至零位或最低码位。使用完毕后，应立即切断电源。

九、检查设备上方的电源指示灯：在设备上电时，绿色的指示灯亮。十、检查设备上方的X射线指示灯：射线发射时，红色的指示灯亮。十一、检查通道上方的紧急停止按钮：按下紧急停止按钮，设备能立刻断电。按钮没有复位时，设备不能进行再次启动。十二、检查通道上方的钥匙开关：钥匙开关接通以后，起动按钮才能起动设备。射线停止按钮能够将射线控制器的电源断开。如果钥匙开关变得不够灵敏，要进行更换。十三、检查触摸屏上是否和屏幕图像对应：按下缩放键，图像能够缩放；按下图像处理键，显示的图像能够做相应的变换。十四、检查入口的光障：在运转的传送带上放上不透明的物体，射线能够正常开启。设备断电后，用干的绸布将光障的镜头和通道壁上安装的玻璃擦拭干净。十五、检查电动滚筒：按下相应的按键，电动滚筒能够按预定的方向运转及停止。滚筒的噪声正常，不漏油。十六、检查探测盒和准直器上的行程开关：拆下任意一块盖板，射线都能够停止发射。十七、检查传送带的偏离：检查传送带是否相对于马达已经偏离。

安检仪岗位职责

安检仪岗位职责（1）安检员提前10分钟上岗,着装统一、规范、整洁；（2）安检员要及时引导旅客将物品放在传送带上进行检查。工作中要语气平和、手势规范，同时维护好秩序，防止旅客拥挤。（3）安检员要细心观察显示屏幕，因判断图像的时间是有限的，所以在观察中要提高警惕，正确判断，要求必须做到一人不漏、一件行包不漏地进行检查。（4）检查中发现可疑行李，要对可疑行李进行开包人工检查,要文明检查、礼貌待人；（5）对查出的违禁物品及时登记，下班后上交治安科，由治安科交集团保卫处。（6）检查中若发现安检仪有异常要及时向领导汇报，当安检仪不能正常工作时,按照《安检仪不能正常工作时的方案》进行操作。（7）安检员接岗时要及时了解岗位上的有关情况以及注意问题，上岗后若要离岗需向领导汇报，待有人接岗后方可离开，不得擅自离岗。 1．车辆进站口岗位（1）安保人员严格执行出入门规定，维护好进站口秩序；（2）熟悉站内的车辆管理，保持高度的警惕性；（3）严格把好车辆进站口，站内职工及营运客车要及时抬杆放行；（4）闲杂人员及非站内职工及客运车辆一律不得入内； (2)认真做好来人来访登记工作，凡来访人员须问清情况，认真填写来访人员及外来车辆进站登记表，并通知到访部门，由到访部门人员亲自引领进站，如带车进站的必须要求按规定位停放。 2.下客区岗位负责指挥引导到站车辆按序停放下客，引导疏散到站旅客及时出站，严禁在下客区滞留，严禁旅客从下客区进入发车区或其他区

域，一经发现要及时劝导，维护好下客区的秩序。 3．旅客出站口岗位负责严格把好旅客出站口，及时引导旅客出站，严禁接客人员或其它闲杂人员进入旅客出站通道或下客区。同时要及时清理小旅馆拉客人员、发放野广告的人员等，保证出站口秩序井然 7．各值勤岗位都要遵守值班安排，按时到岗，坚持文明执勤,礼貌劝阻和引导旅客、司乘人员,不得与旅客、司乘人员发生争执。 8.对值勤点发生的打架斗殴事件，及时向当班主任汇报，并协助治安执勤员进行劝阻调解。 1、各通道协警安保岗位职责（1）车辆入口通道、客车进出口放杆区：安保人员严格执行出入门规定；熟悉站内的车辆管理，保持高度的警惕性，非站内职工及客运车辆一律不得入内；对合格进入车站的车辆要及时旅行；（2）落客区：安保人员在车辆停稳后要及时引导旅客走出站口，不得在缷客区逗留，一经发现要及时劝导；对下车、出站有困难的旅客应给予及时的帮助；（3）旅客出口通道：不得让“摩的”进站拉客，影响旅客出站；（4）服从客运站领导交给的各项任务，严格履行岗位职责，做好本职工作，做好交接班记录；（5）维护客运站各通道的正常生产秩序，确保安全； 3、售票厅、候车室协警安保岗位职责（1）安保人员熟悉站内的环境，对有问旅客积极回答；（2）安保人员保持高度的警惕性，严禁“拉客贩”、小商贩进入站内；（3）维护好售票厅及候车室的生产秩序；（4）遇纠纷等突发事件时，安保人员应及时协助站内工作人员积极解决处理；

安检机培训

安检机培训安检机作为一种特种行业的设备，无论是销售人员还是技术服务人员都应该具有一定的安检机方面相关专业知识，只有更好的了解产品才能更好的向客户介绍产品、维护产品。为此，我们做了一个关于安检机销售人员和技术服务人员的培训计划，旨在帮助以上人员快速、详细的了解产品。安检机的培训项目分为基本常识培训、基本操作培训、基本组装培训、安检机调试培训、软件操作培训和问题培训。基本常识培训：（1）了解安检机的原理（2）了解不同安检机型号的区分（3）认识安检机的基本组成部件基本常识培训采取所有参与培训的人员统一培训的方式，有专人为参与培训的人员讲解，此培训历时大约半个小时，要求此培训结束后参与培训的人员要了解安检机的原理、能区分不同型号的安检机、认识安检机的基本组成部件。基本操作培训：（1）安检机的外壳拆卸（2）安检机的正常开关机操作（3）安检机操作软件界面功能的认知（4）安检机操作键盘按键对应功能的认知

基本操作培训采取所有参与培训的人员统一培训的方式，有专人为参与培训的人员讲解，此培训历时大约一个小时，要求此培训结束后参与培训的人员要能正常拆卸安检机的外壳，正确的开启关闭安检机，知道安检机操作界面上每个按钮的功能，知道每个操作键盘按键的对应功能。基本组装培训：（1）电路的布置与连接 <1>认识电器物料 <2>根据图纸组装电气板 <3>整机电路布置与连接基本组装培训（1）中的<1>培训采取统一培训的方式，有专人为参与培训的人员讲解，此培训历时大约半个小时。<2><3>培训采取参与培训的人员两人一组跟随一个师傅学习组装电气板、学习整机电路的布置与连接，此培训历时大约两天时间。要求此培训结束后参与培训的人员要能认识电器物料，并能自己独立正确完成电气板的组装、整机电路布置与连接。（2）采集板与传输板的组装 <1>认识采集板与数据传输板 <2>采集板、数据传输板的安装和线路连接基本组装培训（2）中的<1>培训采取统一培训的方式，有专人为参与培训的人员讲解，此培训历时大约半个小时，<2>培训采取参与培训的人员两人一组跟随一个师傅学习采集板、数据传输板的安装和线路连接，此培训历时大约半天。要求此培训结束后参与培训的人员要能正确辨识出不同厂家不同型号的采集板与数据传输板，并能正确的安装、连接它们。（3）射线源的安装 <1>认识不同厂家不同型号的射线源

制冷系统中油分离器结构及工作原理

制冷系统中油分离器结构及工作原理一、油分离器与集油器 (一)油分离器的作用在蒸汽压缩式制冷系统中，经压缩后的氨蒸汽(或氟利昂蒸汽)，是处于高压高温的过热状态。由于它排出时的流速快、温度高。汽缸壁上的部份润滑油，由于受高温的作用难免成油蒸汽及油滴微粒与制冷剂蒸汽一同排出。且排汽温度越高、流速越快，则排出的润滑油越多。对于氨制冷系统来说，由于氨与油不相互溶，所以当润滑油随制冷剂一起进入冷凝器和蒸发器时会在传热壁面上凝成一层油膜，使热阻增大，从而会使冷凝器和蒸发器的传热效果降低，降低制冷效果。据有关资料介绍在蒸发表面上附有0.1mm油膜时，将使蒸发温度降低2.5℃，多耗电11～12％。所以必须在压缩机与冷凝器之间设置油分离器，以便将混合在制冷剂蒸汽中的润滑油分离出来。总结起来，油分离器的主要作用有： 1．确保润滑油返回到压缩机储油槽中，防止压缩机由于润滑油的缺乏而引起故障，延长压缩机适用寿命。 2．流动速度减小和流动方向变化的互相作用引起润滑油的聚集，这样在高温下分离出来的润滑油被集中收集，并自动返回到曲轴箱中，提高效率。 3．防止压缩机产生液击。 4．更好的发挥冷凝器和蒸发器的效率。 5．减小系统高压端的震动和噪音。 6．同时这些特点还可以会使得系统的电费用降低。 (二)油分离器的工作原理大家都知道，汽流所能带动的液体微粒的尺寸是与汽流的速度有关。若把汽流垂直向上运动产生的升力与微粒的重量相平衡时的汽流速度称为平衡速度，并用符号ω表示。则显然当汽流速度等于平衡速度时，则微粒在汽流中保持不动；如果汽流速度大于平衡速度时则将微粒带走；而当汽流速度小于平衡速度，微粒就会跌落下来，从而使油滴微粒制冷剂汽流中分离出来。油分离器的基本工作原理主要就是利用润滑油和制冷剂蒸气的密度不同；以及通道截面突然扩大，气流速度骤降(油分离器的筒径比高压排气管的管径大3～15倍，使进入油分离器后蒸气的流速从原先的10～25m/s下降至0.8～1m/s)；同时改变流向，使密度较大的润滑油分离出来沉积在油分离器的底部。或利用离心力将油滴甩出去，或采用氨液洗涤，或用水进行冷却降低汽体温度，使油蒸汽凝结成油滴，或设置过滤层等措施来增强油的分离效果。 (三)油分离器的形式和结构目前常见的油分离器有以下几种：洗涤式、离心式、过滤式、及填料式等四种结构型式，下面分述它们的结构及工作原理。 1、洗涤式油分离器洗涤式油分离器适用于氨系统，它的主体是钢板卷焊而成的圆筒，两端焊有钢板压制的筒盖和筒底。进汽管由筒盖中心处伸入至筒下部的氨液之内。进气管的下端焊有底板，管端