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公交驾驶员安全操作规程完整版

公交驾驶员安全操作规程完整版
公交驾驶员安全操作规程完整版

编号:TQC/K792

公交驾驶员安全操作规程

完整版

In order to ensure safe production, according to the production nature of the enterprise, the characteristics of machinery and equipment and technical requirements, combined with the actual situation and experience, the safety operation rules are formulated.

【适用技术操作/规范行为/增强沟通/提升效率等场景】

编写:________________________

审核:________________________

时间:________________________

部门:________________________

公交驾驶员安全操作规程完整版

下载说明:本操作规程资料适合用于为保证安全生产而制定的操作者必须遵守的操作活动规则。具体阐述为根据企业的生产性质、机器设备的特点和技术要求,结合实际情况及经验制定出的安全操作守则。可直接应用日常文档制作,也可以根据实际需要对其进行修改。

一、目的

为规范公司公交车驾驶员岗位操作行

为,确保公交车驾驶员为乘客提供安全规

范服务,制定本规程。

二、适用范围

本规程适用于曲靖市公共汽车总公司

所有公交车驾驶员当班工作行为。

三、驾驶员工作状态要求

1.认同公司管理文化,严格遵守交通法

规、行业管理要求和公司规章制度,服从

安全指挥,严格要求自己,积极参与培训

学习,不断提高岗位技能。

2.牢记“安全第一、预防为主、综合治理”安全工作方针,树立“以客为尊”品牌服务理念,精心操作,树立安全意识、服务意识、规范意识、成本意识、环保意识,养成良好的职业道德和谨慎规范操作习惯,致力为乘客提供“安全、便捷、环保、舒适”的公交服务。

3.上岗驾驶员必须能熟练操作所驾驶车辆和各种车载服务设备,熟悉线路途经路段站点、站名,熟悉线路沿途危险路段操作要求和各路段准点时间,熟悉线路运调作业、技术保障、后勤保障、岗位责任考核内容和本操作规程。

4.驾驶员要保证充足的睡眠时间和良好

睡眠质量,上班时要放下一切思想包袱,保持“平常心态”,保持良好的体力、集中精力驾驶车辆。

5.严禁饮酒后开车、带情绪开车、带病勉强开车、疲劳开车,不得在夜间和阴天戴深色眼镜(视力有障碍驾驶员必须配戴眼镜,保证纠正视力达到正常要求)。

6.行车过程中驾驶员不得与他人闲谈、打手机、吸烟、饮食、看资料或戴耳机耳塞。行车时不做与安全行车无关的事,任何时候不做有损公交员工形象的行为。

7.当班驾驶员必须穿着干净整齐工作服、带齐有效驾驶证、上岗证上班,严禁赤膊上岗、穿高跟鞋、拖鞋或赤脚开车。

8.任何人不得将车辆交给不具备上岗资

格的驾驶员驾驶。

四、发车前工作要求

1.驾驶员须提前在发车之前10分钟报到,做好行车准备工作。

2、出车前检查内容包括:

(1)、发动机:燃油、机油、冷却液、皮带;

(2)、电器电路:电池、灯光、仪表、电器、音响系统;

(3)、行驶系:刹车油、刹车、轮胎、轮胎螺丝;

(4)、传动系:传动轴、半轴螺丝;

(5)、方向系:方向机、液压油、横直拉杆;

(6)、车身:车门、后视镜、玻璃、沙

板是否有破损。注意检查车厢座椅、地板、扶手是否牢固平整,有无危害乘客安全的破损;

(7)、出发前调节好驾驶员座椅、后视镜位置(行驶过程中不得边行走边调座椅或后视镜);

(8)、附属设施:灭火器、报站器、钱箱、电子显示牌、服务标识标志等是否齐全有效;

(9)、车辆各营运证件、保险卡是否齐全;

3、发现隐患及时报修,确保车辆技术状况良好。灯光、方向、制动系统或其它影响安全行车的部件发生故障,必须立即停驶检修,严禁带病车出场。

4、起动机启动前要确认车辆处于空档位置,拉好手刹,启动一次不能超过10秒钟,连续启动要间隔2分钟,启动后禁止猛轰油门升温、打气。注意发动机有无异响,并观察各种仪表、指示灯工作是否符合要求。

5、车辆起动后检查是否有机油压力、漏电、漏油、漏气、漏水、异响、冒黑烟现象。早上出发前车辆必须怠速运转5分钟,待水温上升至40℃以上和制动气压达到标准才能出车。

6、检查车辆和车厢内清洁卫生是否达到公司清洁卫生标准,是否按时清扫,做好安全、防恐、消防、清洁检查监督记录并签名,发现存在不适合运营条件及时报

修并通知调度员暂停发车,立即整改。

五、运行中工作要求

1、车辆发车时必须低速缓慢按顺序出场,驶出场后逐步提高车速,要保持发动机温度在正常范围内,注意车辆底盘转动等有无异响。

2、按调度指派的时间、路线、站点准时发车运行。

3、行车中,注意观察各种仪表指示灯。注意离合器、刹车、方向行程和性能变化、各部机件有无异响或气味,发现车辆有影响安全和可能造成严重后果的故障要及时停车或排除,如途中抛锚,应主动向公司联系,回站后要及时向机务报修。

4、遵章守法,文明驾驶,按规定时速

运行,不超速、不违章、不争气、不强行超车、不酒后开车、不让实习或非驾驶员开车。

5、运行时精力集中,随时注意其它车辆、行人动态,根据道路及路面情况,随时调整车速,但最高时速不得超过该路段规定车速。

6、驾驶车辆时,做到“五不”(即不吸烟,不饮食,不与他人闲谈,不打手机,不做有碍安全行车的事)

7、运行服务过程中坚持使用文明用语,热情为旅客服务,遇到发生纠纷时,态度要冷静,协助乘务员做好宣传解释工作,做到以理服人,得理让人,语言文明,礼貌待客。

8、认真执行安全操作规程,操作准确,行车平稳,适时变换车速,合理使用发动机功率。

9、车辆进出站要注意车辆、行人动态,沿途按规定站点停靠,临近站点减速行驶靠边停稳,车门对准站牌,停稳开门,关门起步。

10、按指定时间走好三正点(始发站,中途站,终点站),始发站做到三提前( 提前进站,提前开门上客,提前服务),做到“逢站必停,非站不停”,不私自超站、调头、改道行驶,严禁任意抛停车辆,严格执行行车纪律。

11、在保证安全优质服务的条件下,注意选择路面,根据气候及道路条件,正

确滑行合理节约燃料。

12、行车中遇有事故及非常情况,应尽快呼救,抢救伤者,保护好现场,及时报告交警和公司有关领导,必要时迅速组织旅客疏散。车辆因故不能继续行驶应向乘客解释,并安排转乘同线路后车。

六、交接班工作要求

1、接班驾驶员应按规定时间、地点、提前到达等候,接班不得延误。

2、交班驾驶员应将车辆技术状况和交通情况向接班驾驶员作简要介绍。

3、认真做好交接班手续,随车证件、设备、工具及车辆油、水应交接清楚。

4、接班驾驶员未按时接班,交班驾驶员不得停车等候应正常运行,听从调度或

值班决定。

5、收班时要按规定路线、时间、准时回场。

七、回场后工作要求

1、车辆下班回场停放,必须按规定路线和时间由当班驾驶员直接将车开回停车场,禁止在中途逗留、办私事,下车后必须带走车辆钥匙,关好车门。

2、车辆回场前应加足燃油料,进场后按秩序排队收款,车辆停场应服从场站管理员指挥,按指定位置摆放整齐,保持消防通道畅通,做好回场检查工作,确保第二天早班出车车况良好。

3、车辆进场后应搞好卫生,要达到三净一亮(内外车厢净、地板净、座位扶手

净、玻璃亮),车上垃圾应倒入垃圾桶内,经检查合格方可离开。

4、车辆停放后,拉紧手刹,挂入低速档,关闭总电门开关,关好车厢玻璃、车门、天窗后方可下班。

5、车辆如有故障、损坏、应按规定办理报修手续。

八、车厢安全环境要求

1.驾驶室内、车头要保持清洁、整齐,不乱张贴图片、悬挂、堆放杂物妨碍视线;消防器材及口盅杂物摆放要固定,确保安全,以免影响正常操控车辆和杂物滑动卡住刹车踏板发生危险。

2.保持车厢内环境干爽、洁净、整齐、舒适,达到规定的车厢服务标准,音响声

音要控制在适当范围。

九、车速控制要求

1、驾驶员必须保持安全速度行驶,不得超过限速标志,有限速标志的路段按标明车速以下的速度行驶,坚持平衡起步、均衡行车、中速行驶,低速进出站。

2、通过路口、斑马线、辅道进出口、绿化带缺口要做到“一慢、二看、三通过”,按交通指示、标志、标线或警察指挥,看清四周、控制车速度安全通过,禁止争道抢行、冲红灯、快速通过。

3、在宽阔、平坦、视线良好的市区、区乡道路,在确保安全的原则下最高时速不准超过40公里/小时。

4、3路车在曲沾大道车速控制在50

公里/小时以内。

5、高速公路车速控制在80公里/小时以内。

6、复杂路段最高时速控制在15公里/小时以内。进出站最高时速控制在10公里/小时以内。

7、红绿灯及人行横道线最高时速控制在10公里/小时以内。

8、进出停车场、上下陡窄坡道时速应控制在5公里以下。

十、礼让行车

1、礼让“三先”,先慢、先让、先停,并要求“一让到底、一让到停”不能边让边走。

2、驶入、驶出道路或者借道通行时,

应当让在道路内正常行驶的车辆或者行人优先通行。

3、遇喷涂“校车”字样并载有学生的车辆应当让行。

4、通过路口、人行道、人车混杂路段要主动避让行人、非机动车辆,遇老年人、儿童、孕妇、抱婴者,以及持盲杖的盲人、行走不便的残疾人横过道路,应当停车让行。

5、遇行人、车辆突然横过马路时危急时刻,应第一时间急刹停车避让,不能有侥幸心态。

6、道路变窄或遇前方道路障碍时,要遵守依次通行原则,不得违章抢行。

十一、起步操作规程

1、始发站提前3分钟开车门等待乘客上车,发车时间到30钞内起步。

2、乘客上车后,应先关好车门,提示乘客坐好扶稳,然后观察车辆四周情况,打左转向灯,确认安全后用一档平稳起步,注意离合器与油门的配合,做到起步平稳。

十二、普通道路安全行驶操作规程

1、行驶中要做到加速平稳、刹车平稳、停车平稳、转弯平顺。

2、遵循右侧通行、各行其道的原则按道行驶。

3、无分道路面要选路中间行驶,有分道路面按导向行驶,不得违章走非机动车道,不得跨线行驶,尽量减少变道、借

道,不得蛇形行车。

4、在划有导向车道的路口,须按行进方向分道行驶。未设置导向标志、标线的交叉路口,左转弯的机动车应当提前驶入最左侧的车道转弯,右转弯的机动车应当提前驶入最右侧的车道转弯。

5、行车遇前方有障碍时,可以借用相邻的机动车道通行,转弯、借道行驶时要提前打转向灯,让优先通行车辆先行。

十三、公交客车通过路口、叉口安全操作规定

(一)、市区的路口、叉口操作规范

1、在道路交通的所有地段中,可以说交叉路口的情况最为复杂,特别是市区的交叉路口,上、下班高峰时段车辆拥挤,

各种车辆汇集,行人密度大是交通事故的多发点,公交客车驾驶员行驶至市区路口时需遵守以下操作规范:

(1)、经过没有交通信号控制的交叉路口时,应让行人和右方道路的来车先行。

(2)、通过路口应减速慢行,避免路口行车事故。

2、市区路口、叉口行驶速度规定:

(1)、公交客车通过市区路口直行线路行驶速度不准超过20公里/小时。

(2)、公交客车通过市区路口转弯行驶速度不准超过15公里/小时。

(3)、市区环岛地段行驶速度不准超过20公里/小时。

(二)、公交客车通过市区以外国道、

省道路口、叉口安全操作规范

1、市区以外国道、省道路口、叉口道路比较宽广,行驶中车辆车速较快,该地段路口、叉口易发生重、特大交通事故,公交客车行驶在市区以外、国道、省道路口、叉口时需遵守以下操作规范:(1)、经过没有交通信号灯的路口时,应让右方道路来车先行。(2)、有交通信号灯路口,右转弯车辆应让相对方向左转弯车辆先行。(3)、通过路口处应提前减速,做到“一慢二看三通过”

2、市区以外国道、省道路口、叉口行驶速度规定:

(1)、市区以外的国道省道路口、叉口直线行驶最高行驶速度不准超过40公里/

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