小松PC200-8型挖掘机憋车故障诊断排除

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研究与探索Research and Exploration ·监测与诊断

中国设备工程 2018.06 （上）

1?故障现象

云南玉磨铁路项目部新调入1台2009年生产PC200-8型挖掘机，调入前进行了项修，并试机正常，调入当天操作人员将该机卸车后开往工地，随即出现故障。该机发动机刚启动时正常，运转30min 后即频繁出现发动机憋车现象，无法行走，监控器出现多个报警代码，分别为CA322、CA331、CA324。

2?故障排查

管理人员咨询厂家得知，故障代码CA322、CA331 、CA324分别表示1缸、2缸、3缸喷油器开路/短路故障，厂家售后服务人员根据故障代码判断，可能是喷油器油路或相关控制线束及发动机控制器有故障。随即指导维修人员对该挖掘机进行以下排查。

（1）检查油门旋钮。调整油门旋钮时发现其无限位，旋钮可以进行360°旋转。分析认为，若需要发动机满负荷工作时，油门旋钮无限位，旋过了最高转速位置，会造成油门突然下降，导致挖掘机无法正常工作，由此判断油门旋钮可能损坏。

拆开油门旋钮盖，发现之前更换油门旋钮时将限位垫片的限位部分压在油门旋钮塑料壳下面，并已经出现变形，随将垫片撬出修复限位垫片的限位部分，将油门旋钮装复后试机，故障依然存在。

（2）检查燃油低压油路。若油水分离器、柴油滤芯阻塞后未及时更换，低压油管堵塞，可能造成低压油路阻力过大、供油不足；若低压油路由于接头磨损、管路老化、滤芯排污螺堵松动等可能进入空气，可能造成吸油不畅。逐一检查各个接头、管路外观，更换油水分离器、柴油滤芯，检查清洗柴油油箱，排放柴油油箱底部沉淀的水和污物。试机后故障依旧。

（3）检查涡轮增压器。检查发动机涡轮增压器进、排气叶片未见严重磨损，测量进、排气叶轮摆动量很小，说明涡轮增压器轴磨损量，其间隙符合规范要求。

（4）检查喷油器。检查故障代码相关的1、2、3缸喷油器及高压油路没有泄露问题。断开电磁阀接线柱，测量1、2缸电磁阀电阻为0.4Ω，3缸电磁阀电阻为2Ω，均符合技术规范小于2Ω的要求，喷油器无短路问题。

断开发动机喷油器主线束与电脑板接头，同时断开主线束各缸进入气门室的导线接头，逐一测量各段导线无短路、断路问题，检查进入气门室插头、插座不存在虚接或断路问题。

分析认为，该机发动机喷油器控制信号为1、2、3缸一组线路控制，4、5、6缸另一组线路控制。若将1缸和4缸喷油器调换，如果1缸喷油器有故障，调换后故障码应该显示4缸有故障（显示CA332），即4缸喷油器开路/短路故障。

调换后，故障码依然显示CA322，即1缸喷油器开路/短路故障，这说明故障点依然在1、2、3缸喷油器，或者相关元件、线路和发动机ECM 控制器有故障。

（5）检查控制器。由于发动机喷油器已经进行调换试验，线束部分也检查过，均没有问题，随即怀疑控制器存在故障的可能性较大。

通常该机3个故障代码轮流出现，3个汽缸喷油器都存在故障的可能性极少，咨询厂家、查阅康明斯电喷发动机相关技术资料的结果表明，多缸喷油器同时出现故障代码报警，可能是出现ECM 控制器故障。

随即将ECM 控制器拆下，送交专业维修人员进行检测，由于检测时，控制器本身温度没有上升，该机热机30min 才出现故障，检测未达到实地温度状态，测试数据一切正常。因此温度升高导致控制器内部虚接等引起的故障无法检测到，只能将控制器重新安装在挖掘机

小松PC200-8型挖掘机憋车故障诊断排除

周兴利

（中铁十六局集团第五工程有限公司，河北?唐山?064000）

摘要：PC200-8挖掘机，发动机采用的是电控高压共轨喷油系统。其发生故障的原因多种多样，诊断方法也不尽相同，以发动机憋车这一普通案例，在现场故障诊断方面，除了维修经验，现场维修还需不懈的坚持和努力，从而提高维修技巧和效率。

关键词：挖掘机；发动机控制；故障；排除

中图分类号：TU621 文献标识码：A 文章编号：1671-0711（2018）06（上）-0096-02

挖掘机憋车背后的原因

挖掘机憋车背后的原因 小编从事挖掘机维修有十几年了，平时也积累了不少的实际经验，今天和大家分享的是挖掘憋车背后的原因。这篇文章是让大家在实际工作中能及时排除故障，提高挖掘机使用率提高工作效率为老板多盈利，做到良心做事心安理得就行了。 首先解释一下“憋车”这个词吧！憋车是俗称，专业来说叫“失速”，也就是说失去了正常转速的意思，那么什么是正常的转速范围呢？ 发动机最高转速(空载)时的转速减掉最低转速(最大负载)时的转速之差，正好在120-150转范围之内就算正常的失速范围。这是工程师根据理论与实践结合的经验设定的额定标定值，要是超过了150转以上就是发动机失速过大，此时它代表着发动机的功率小于液压泵的功率，也就是说发动机的功率与液压泵的功率不匹配了。这就是咱们平常所说的憋车现象。 故障原因大致分为两类，一类是发动机功率不够导致的，而另一类就是液压泵功率调节器失调导致的。下面一一列举。 先来说说第一条导致发动机功率不够的原因吧！在实际作业中常见的几种原因是 1:活塞`，缸套，活塞环，气门磨损过度完成气缸压力下降，热转换效率低下，发动机功率输出不足。 这种情况一般都是逐渐出现憋车现象的，同时伴有发动机下串气过大(有滴油现象)，有的出现发动机启动不良，加速不超过，不干脆，转速不稳无力现象，司机可以通过废气管观察底气情况，如果废气严重，同时常有机油尺吹出，机油消耗异常，可以基本上辩定了。 2:燃油系统故障，大致有高压喷油泵柱塞磨损过大{电喷机的高压油泵柱塞磨损)，喷油器卡死，柴油滤芯堵塞，有空气进入官路。 高压喷油泵柱塞磨损过度的典型现象是，冬季出现启动困难，夏季出现热机启动困难，野外有效的判断方法是用冷水直接浇一下高压油泵，如果立竿见影能顺利启动发动机，就可以断定是该大修高压油泵了。 喷油器卡死，同时伴有异常烟雾〈白，黑，灰白)，发动机转速不稳出现“突突"现象，如果卡死的油头数量过多，还会导致启动困难。 柴油滤芯堵塞，多半是柴油质量问题，简单的判断方法是用手油泵泵油，比平常下压力度要大很多，反弹归

挖掘机行走无力及常见故障

挖掘机行走无力及常见液压故障分析和维修 一台挖掘机行走无力,在平坦道路上无异常现象,但在上斜坡时就明显感觉到无力现象,后退无明显现象. 故障现象故障分析维修方法 挖掘机全车无动作迟缓无力①液压油箱油位不足加足液压油 ②发动机转速过低调整发动机转速 ③伺服系统压力过低调整到规定的压力 ④系统安全阀压力过低调整到规定压力 ⑤主泵供油不足,提前变量调整主泵变量点调节螺栓 ⑥主泵内泄严重更换主泵或修复 ⑦行走马达,回转马达,油缸均有不同程度的磨损, 产生内泄. 更换主泵或修复磨损零件 ⑧年久的挖掘机由于密封件老化,液压元件逐渐磨 损,液压油变质,使作业速度随温度的升高而减慢 无力 更换滤芯 ⑩液压油滤清器堵塞,会加快泵,马达,阀磨损而产 生内泄. 定期清洗和更换滤芯 ?主阀杆与阀空间隙磨损过大,内泄严重阀杆修复 挖掘机全车无力①液压油油箱油量不够,主泵吸空加足液压油 ②吸油滤清器堵死更换滤清器,清洗系统 ③发动机连轴损坏更换 ④主泵损坏更换或维修主泵 ⑤伺服系统压力过低或无压力调整到正常压力,如伺服溢流阀 调不上压力,如弹簧疲劳可加垫 或更换 ⑥安全阀调定压力过低或卡死调整到正常压力,如伺服溢流阀 调不上压力,如弹簧疲劳可加垫 或更换 ⑦主泵吸油管爆裂或脱落更换新管件 挖掘机左右行走无动作①中央回转接头损坏更换油封,如沟槽损坏应更换损 坏件 ②行走操纵阀高压腔与低压腔击通更换 ③行走操纵阀内泄严重,造成行走伺服压力过低更换 ④主阀中行走阀过载压力过低或阀杆卡死调整,研磨 ⑤左右行走减速器有故障修复 ⑥左右行走马达有故障修复 ⑦油管爆裂更换

挖掘机回转迟缓无力①液压油管外泄严重更换管件和密封件 ②伺服阀内泄大,压力低于规定值更换 ③多路阀回转过载压力低调整 ④回转制动器带车调整 ⑤回转马达内泄严重修复或更换 ⑥多路阀高,低压腔击通阀体有铸造沙眼,造成单 向动作或几个动作联动. 更换 动臂(斗杆,铲斗)工作缓慢无力①先导阀输出压力过低,先导阀有内泄更换 ②动臂合流时,有一片阀未工作,造成没合流修复,清洗 ③多路阀内泄严重或有沙眼更换 ④过载压力低调整 ⑤油缸内泄大更换油封 ⑥主泵有内泄,工作不正常修复或更换 挖掘机回转无动作①液压油管爆裂更换 ②伺服内泄,阀杆卡住或损坏修复或更换 ③回转马达损坏修复或更换 ④主阀上回转阀杆卡死修复 ⑤回转制动器内部损坏调整 ⑥回转减速器内部损坏修理,更换损坏的齿轮 ⑦回转支撑损坏更换 挖掘机行走时跑偏①双泵流量相差过大调整 ②主泵变量点调整有误差或有一个泵内泄过大调整或修复 ③主阀中有一行走阀芯或外弹簧损坏或卡紧更换 ④行走马达有磨损而产生内泄修复或更换 ⑤中央回转接头密封件老化损坏更换密封件 ⑥左右履带行走不一调整 ⑦行走制动器有带车现象调整 ⑧先导阀有内泄或损坏更换

100II挖掘机说明书

目录 一、用途和特点 2 二、主要技术特征 3 三、结构与工作原理 4 四、使用与操作15 五、维护与保养17 六、常见故障于排除方法19 七、运输与贮存20 八、易损件明细表21 九、附件

一、用途和特点 煤矿用挖掘式装载机（以下简称装载机）, 是一种连续生产的高效率出矿设备。主要用于铁路隧道施工、矿山平巷掘进、引水洞和国防洞窟施工中的装载作业。本设备是由泰安科创矿山设备有限公司自行设计研发的新产品，满足了国内矿山小断面施工装碴的需要。 本机靠履带推进扒取岩石送入自身的刮板输送机，输送机从尾部将岩石卸入自卸汽车或梭式矿车。同时可利用反铲挖掘臂扒取远处的岩石，也可以用铲斗来清理工作面。底盘设计参考小松挖掘机结构形式，采用液压马达驱动履带行走机构，结构紧凑﹑机动灵活，可在潮湿有积水的巷道里工作。 本机采用全液压传动和系统负载传感控制及先导阀操作，结构紧凑，推进力大，扒取范围广，借助最佳的液压系统，均衡分配油量，令铲斗、小臂、大臂、动臂进行灵活、快捷、高效的作业，实现真正的随心所欲；强劲的挖掘力在任何条件下都能在短时间内发挥出色的工作效率及卓越的性能；工作平稳无冲压，设计先进，工作可靠，操作简单，维修方便。实现全断面装岩，不留死角，不需人工辅助清理工作面。 本机具有良好的工作环境，司机坐在驾驶棚内操作，安全﹑舒适﹑轻松。 产品执行标准：JB/T 5503—2004《立爪挖掘装载机》； Q/3709TKY071-2010《煤矿用挖掘式装载机》 1、产品使用环境条件； a)断面为2.1×2.1米以上的巷道； b)岩石的普氏硬度f小于等于12，块度小于等于500mm，松散密度不大于1.8t/m3； c)海拔高度≤1000m。海拔1000m以上高原环境需进行特殊设计； d)巷道环境为-5℃～+40℃，最大相对湿度≤90%（温度为25℃时）； e)电压极限偏差为±5%，交流频率极限偏差为±1%； f)巷道坡度≤15°。在大于15°隧道工作时需进行特殊设计或采取必要的措施； g)装载机工作时周围的煤尘、甲烷爆炸性气体含量应符合煤矿安全规程规定的安全 含量。

反铲挖机各型号斗容量表

产品名称产品容量（标准） m3 产品宽度（mm） 齿 数 产品材质 小松 pc-35MR-2 0.11 4 Q345B(锰板)+WH60C(合 金板) 小松pc-50 0.2 不含侧刃（630）含侧刃 （700） 5 Q345B(锰板)+WH60C(合 金板) 小松 pc-55MR-2 0.18 不含侧刃（585）含侧刃 （655） 4 Q345B(锰板)+WH60C(合 金板) 小松pc-60 0.37 不含侧刃（725）含侧刃 （825） 4 Q345B(锰板)+WH60C(合 金板) 小松pc-130 0.53 不含侧刃（859）含侧刃 （984） 4 Q345B(锰板)+WH60C(合 金板) 小松pc-220 1 不含侧刃（1155）含侧刃 （1260） 4 Q345B(锰板)+WH60C(合 金板) 小松pc-270 1.3 不含侧刃（1420）含侧刃 （1540） 5 Q345B(锰板)+WH60C(合 金板) 小松pc-360 1.6 不含侧刃（1270） 5 Q345B(锰板)+WH60C(合金板) 小松pc-200 0.8 不含侧刃（1045）含侧刃 （1150） 5 Q345B(锰板)+WH60C(合 金板) 小松pc-200 1 不含侧刃（1330） 6 Q345B(锰板)+WH60C(合金板) 小松pc-210 0.9 不含侧刃（1200）含侧刃 （1305） 5 Q345B(锰板)+WH60C(合 金板) 小松pc-210 1 不含侧刃（1330） 6 Q345B(锰板)+WH60C(合金板) 小松pc-220 0.72 不含侧刃（900）含侧刃 （1005） 3 Q345B(锰板)+WH60C(合 金板) 小松pc-220 1（窄幅重作业）不含侧刃（1004）含侧刃 （1060） 4 Q345B(锰板)+WH60C(合 金板) 小松pc-220 1.2 不含侧刃（1258） 5 Q345B(锰板)+WH60C(合金板) 小松pc-300 1.4 不含侧刃（1340） 5 Q345B(锰板)+WH60C(合金板) 小松pc-400 2.06 不含侧刃（1565）含侧刃 （1715） 5 Q345B(锰板)+WH60C(合 金板) 小松pc-56 0.2 不含侧刃（600）含侧刃 （670） 4 Q345B(锰板)+WH60C(合 金板) 小松pc-60 0.28 不含侧人（650）含侧刃 （750） 4 Q345B(锰板)+WH60C(合 金板) 小松pc-240 1 不含侧刃（1150） 5 Q345B(锰板)+WH60C(合 金板)

挖掘机型号大全

挖掘机型号大全 资讯作者：佚名来源：网络转摘字体： 阅读权限：游客身份添加时间：2007-8-9 16:38:51提交会员：admin 质斗比是指挖掘机的质量与斗容之比。这个值显示了挖掘机的效率和工艺水准，本文转自[中国挖掘机商贸 网]https://www.sodocs.net/doc/67112403.html,,转载请注明出处.一般来说，这个值越低挖掘机就越有效率。在同等质量情况下，这个值越低越好。相反的这个值越高，就越说明挖掘机的无效质量就越多，效率就越差。 制造商1制造商型号整机质量(kg)标准斗容(m3)标准斗容(m9)质斗比 阿特拉斯Atlas3306LC31500 1.90 1.90 16579 阿特拉斯Atlas2606LC25000 1.50 1.50 16667 阿特拉斯Atlas2006LC18000 1.00 1.00 18000 阿特拉斯Atlas2306LC22000 1.20 1.20 18333 邦立重机BonnyCE400-640000 2.00 2.00 20000 邦立重机BonnyCE650-666000 4.00 4.00 16500 邦立重机BonnyCE1000-6102000 6.00 6.00 17000 邦立重机BonnyCE460-546000 2.50 2.50 18400 邦立重机BonnyCE460-646000 2.50 2.50 18400 邦立重机BonnyCE400-539000 2.00 2.00 19500 邦立重机BonnyCE420-640000 1.80 1.80 22222 邦立重机BonnyCE220-623000 1.00 1.00 23000 斗山中国DoosanSL015770 0.05 0.05 16383 斗山中国DoosanSL018-VT770 0.04 0.04 19250 斗山中国DoosanDH225LC-721500 0.73~1.240.98 21939 斗山中国DoosanDH300LC-729600 1.30 1.30 22769 斗山中国DoosanDH258LC-724600 0.81~1.291.05 23429 斗山中国DoosanDH370LC-737500 1.20-2.011.60 23438 斗山中国DoosanSL0352700 0.11 0.11 24545 斗山中国DoosanDH500LC-746900 0.93-2.861.90 24684 斗山中国DoosanDH220LC-721400 0.5~1.180.80 26750 斗山中国DoosanDH150LC-713900 0.28-0.750.51 27255 斗山中国DoosanDH80-77830 0.28 0.28 27964 斗山中国DoosanDH55-55250 0.18 0.18 29830 斗山中国DoosanDH300LC-729600 0.95 0.95 31158 斗山中国DoosanDH353240 0.10 0.10 32400 斗山中国DoosanDX300LC29600 0.63~1.30.87 34023 斗山中国DoosanDH60-75500 0.13~0.20.16 34375 斗山中国DoosanDH420LC-741200 1.1.44~2.181.15 35826 斗山中国DoosanSL0302700 0.07 0.07 36986

日立挖掘机配置的五十铃发动机气门间隙调整

日立挖掘机配置的五十铃发动机气门间隙 调整 老头493 （黑龙江农垦机械化学校） 发动机气门间隙调整是挖掘机司机的必会技术， 否则由此专门请师傅老板会生气的吆。日本日立公司 生产的UH083LC、EX200挖掘机配置的是五十铃6BD1T 型柴油发动机。该发动机为6缸，从水一箱方向起为 第1缸。它的工作顺序为1-5-3-6-2-4，气门的排列 顺序为进、排、进、排、进、排、进、排、进、排、 进、排（从发动机水箱端数起）,且进、排气门的间隙 均为0 . 40 毫米（要求在冷车时用厚薄规测量、调 整）。 当五十铃6BDIT型柴油机工作1250小时或听到较 大的气门敲击声时，应按以下步骤和方法调整气门的 间隙。 1、卸下气门罩盖。在拆卸气门罩盖时，要谨慎操 作，以免损坏气门罩垫和螺栓。 2、用专用工具顺着曲轴的旋转方向转动曲轴皮带 轮（无专用工具时，可拆下起动电动机，用小撬棍拨 转飞轮齿圈），当皮带轮缘上的T.D. C刻线与定时指 针（在曲轴皮带轮上方）对正时，停止转动。此时， 一或六缸处于上止点。 3、如果六缸的排气门摇臂头上行、吸气门摇臂 头下行到都没有间隙时，一缸就处于压缩行程上止点。 同样，若是一缸的排气门摇臂头上行、吸气门摇臂头 下行到都没有间隙时，则是六缸处于压缩行程上止点。 当一缸处于压缩行程上止点时，可以检查、调整一、 二、三、六、七、十气门的间隙；当六缸处于压缩行 程上止点时，可以检查、调整四、五、八、九、十一、 十二气门的间隙（从发动机水箱端数起）。调整好一 缸（或六缸）处于压缩行程上止点时的6 个气门后， 摇转曲轴皮带轮一圈，使皮带轮缘上的T.D. C 刻线再 一次对准定时指针、调整六缸（或一缸）处于压缩行

挖掘机操作手册 修改

一、目的 为规范挖掘机的操作，特制定本操作手册。 二、适用范围 适用于公司所有施工项目挖掘机操作人员管理。 三、岗位职责 1、负责挖掘机的操作； 2、负责挖掘机的维护保养和修理； 3、负责根据生产任务完成采装任务； 4、负责本岗位存在的危险源以及管控措施。 四、上岗准备 1、劳保用品的配备 佩戴安全帽，穿工作服，戴防尘口罩，夜班作业人员要穿反光衣、佩戴手电筒、和对讲机 2、检查对讲机工作状态是否正常，每班下班后要将对讲机进行充电； 3、携带上岗证、特种作业操作证。 五、管理内容 1.挖掘机的操作及安全注意事项 .操作之前 1.1.1启动发动机前必须做到：检查燃油、机油和润滑油，检修或调整机械，铲斗必须搁在地面上，轻轻摇晃控制杆以释放液压系统中的压力，将所有控制杆置于中位； 操作过程中： 1.2.1严禁在铲斗支起机身时进入机身下面； 1.2.2当人离开司机室时，铲斗必须搁至地面； 1.2.3当暂时停车于斜坡时，需放下铲斗，在履带下垫斜块，各控制杆置于中位。 1.2.4当挖掘机行驶或工作时，禁止上下车； 1.2.5不得借助铲斗顶住地面以推动挖掘机或利用挖掘机自重来挖掘； 1.2.6当铲斗在地面上受到阻力的时候不要进行行走或回转； 1.2.7不要利用设备的自重增加设备的挖掘力；

1.2.8当在靠近悬崖边作业时，确保机械所处的地面坚固，应使行走马达在设备的后方； 1.2.9机械与空中的供电线间应保持足够的距离； 1.2.10在高速行走挡内，不要快速操作行走杆，①避免突然的启动；②在倒车以前，必须先使前进方向的动作完全停止，前后操作行走杆时，不要使挖掘机受到冲击；③避免突然的制动手动控制杆回至中位不要让其自动弹回中位。 1.2.6不要用回转力来刮平地面或撞击物体，也不要将铲斗作为锤子或打桩器使用，如此操作将损坏挖掘机或缩短其寿命。 1.2.7不要使液压油缸连续全部伸出，如果油缸完全地伸缩会使机器发生损坏。 2.挖掘机的维护保养和修理； 维护保养的主要内容： 2.1.1清洁：随时擦洗，清除机器上的油污和尘土，保持外观清洁；同时定期清洗滤清器； 检查：在挖掘机作业前、中、后进行常规性的看、听、摸和试操作，判断各部分是否工作正常； 紧固：挖掘机工作过程中产生振动，使联接螺栓、销等松动，甚至出现扭断、分离、失控等事故。一旦发现联接松动，必须及时拧紧； 调整：各零部件配合有关间隙要及时进行调节和修整，使其保持灵活可靠。如履带的张紧度、机罩门盖等； 润滑：根据挖掘机各润滑点的要求，按时加注或更换润滑油，使零件运行摩擦最小； 防腐：做到防水、防酸、防潮和防火等，防止机器各部分遭到腐蚀； 更换：液压挖掘机的易损零件，一旦失效应马上更换。如滤清器的纸质滤芯、铲斗斗齿、O型圈、胶管等易损件。 维护保养的类型 液压挖掘机的维护保养分为例行保养、定期保养和特定保养三种。 例行保养：也叫日常保养，是在工作前、中、后进行的保养，以外部清洁、检查、紧固为重点；

挖掘机的类型与型号

挖掘机的类型与型号 一、挖掘机的类型 1、按作业过程分 周期作业式(单斗）和连续作业式（多斗）。 2、按用途分 通用型（建筑型或万能型）和专用型（矿山、随道等作业用）。 3、按动力分 内燃机（以柴油机为主）、混合型、电动型。 4、按动力传动方式分 机械传动式、液压传动式和混合式，现代挖掘机都是全液压挖掘机。 5、按行走装置分 履带式、轮胎式。 6、按工作装置不同分 正铲、反铲、拉铲、抓铲、吊装等。 7、按挖掘机质量（大小）的不同分 大型挖掘机：指≥30t （t指吨） 中型挖掘机：指10—30t 小型挖掘机：指<10t 二、挖掘机型号 1、我国挖掘机型号的编制方法 1）用“W”表示挖掘机。 2）用“Y”表示液压挖掘机，用“D”表示电动挖掘机。 3）用“L”表示轮胎式挖掘机，没有L表示履带式挖掘机。 4）主参数代号：用数字表示整机质量，单位为吨。 5）变型更新代号：按变型更新的顺序用大写汉语拼音字母A、 B、C、D等来表示。 例如：WY25——表示是整机质量为25吨的履带式挖掘机； WYL12.5____表示是整机质量为12.5吨的轮胎式挖掘机。 注：我国从20世纪中前期开始仿制前苏联的挖掘机起，一

直沿用以斗容量作为第一主参数，例如过去的型号 WY250表示是斗容量为2.5m3的液压挖掘机，当时的挖 掘机功能单一，仅作挖掘用，用斗容量的数值来编制型 号，能直接反映挖掘机作为挖掘土方机器的能力和效 果。但进入20世纪70年代后，随着挖掘机配套作业装 置的广泛使用，大大拓宽了挖掘机的使用范围，例如挖 掘机安装液压锤后，可以进行破碎作业等，用斗容量来 编制型号已不能全面反映出挖掘机的工作能力和效果。 近年来，越来越多的国家以整机重量作为挖掘机分级和 型号编制的标准，挖掘机的重量大，它的功率就大，挖 掘机的工作能力就大。因此，机重才是反映挖掘机本身 最本质特性和等级的参数。我国GB9139.1-8标准规定 采用机重作为主参数来编制型号，体现了挖掘机发展的 共同趋势。 2、我国挖掘机产品及生产厂家分布情况 1）玉柴工程：WY1.3 WY1.5 WY2.5 WY3.5 YC25 2)常林现代：R220LC R200--表示铲斗容量为0.87m3，整机 质量为19.6吨的挖掘机。 3）长江集团：WY202(整机质量20吨） WY403(整机质量39 吨）R962(整机质量65吨）。 4）广西柳工：WY40A CLG60 CLG300(整机质量30吨） 5）贵矿：JY200-3 JY220 JY500

挖掘机不同控制方式的比较

挖掘机各种控制方式的比较（基础） 1、正流量控制的问题 在我们常见的挖掘机中，除了小松使用LS控制外，大部分都使用负流量控制。近年来有部分的公司推出正流量控制，并且如此这般地说正流量有诸多好处，那么正流量真的有那么神吗？让我们在下边以川崎K3V系列为例来分析一下挖掘机上液压泵地控制原理： 挖掘机上为了更有效地利用发动机的功率通常都采用恒功率变量泵，所谓的恒功率变量泵通俗一点说就是泵的压力与泵的流量的乘积是一个常数，如果这个数值大于发动机的功率时就会出现我们常说的憋车。所以每个设计者就其设计思想来说，都必须是使整个液压系统的功率无限接近发动机的功率而又绝对不能大于发动机的功率。 挖掘机的恒功率控制：在挖掘机的恒功率控制上分为两个部分:一是泵内部的功率控制:他是根据本泵的输出压力和他泵(另一个泵)的输出压力对泵的排量 进行的控制,当压力升高时,泵的排量随之减小;当压力降低时,泵的排量随之增大;如果系统的压力低于先导压力时则引入先导压力对其排量进行控制.无论是对于正流量还是负流量,就此一部分而言,不管是从理论上还是从结构上都没有什么不同,也就是说在此部分没有什么正流量和负流量之分.这是液压泵恒功率控制的主体,在此不作讨论.二是外部信号对泵的功率的控制:这里说的外部信号是指先导 操作系统,主压力系统,发动机系统等等等等一切与泵的功率控制有关的信息的综合.在负流量中是负压信号和其它信号的综合,在正流量中是正压信号和其它信号的综合.这两个其它信号也没有什么不同,关键就在于负压信号和正压信号的区别. 我们知道,在挖掘机上,各执行元件的速度会随操作手柄的行程的变化而变化,液 压系统会根据这种变化对其排量进行控制（正负控制的缺点），负流量和正流量的区别就在于这种变化的信号采集位置的不同. 信号的压力值就会越小;反之如果手柄行程越小,对应的二次先导压力也会越小,由二次先导压力控制的主阀芯的开启度也会越小, 与之对应, 主阀芯的开 启度越小,主油路分向执行元件的油越少,执行元件的速度就会越慢, 通过中位流经负压信号发生装置的油就越多,负压信号的压力值就会越大.液压泵根据负压信

正铲挖掘机说明书

机械原理课程设计题目：正铲液压挖掘机工作装置设计 学号： 姓名： 班级： 指导教师：

目录 一．摘要 (1) 二、设计题目 (2) 1-1机构简介 (2) 1-2设计数据 (2) 三、设计内容 (4) 3-1铲斗运动机构设计 (4) 3-2工作装置运动分析 (15) 四、数据计算及其仿真分析 (17) 五、设计总结 (21) 六、参考文献 (22)

正铲液压挖掘机工作装置设计 摘要 所谓正铲液压挖掘机，是相对于常见的反铲液压挖掘机而言的。挖掘机要承受复杂的冲击载荷，按传统静态的、经验的方法设计动臂结构，在施工过程中往往出现强度、刚度不足的情况。而动臂强度、刚度是否满足要求，将直接影响工作安全。因此，全面了解动臂在工作过程中的应力、应变水平，了解动臂的振动频率和刚度、强度分布情况，对于我们优化挖掘机结构具有十分重要的作用。本次课程实际是出于优化挖掘机的目的，运用ADAMS对动臂结构进行动态分析。在文中对液压挖掘机工作装置运动学及受力进行分析，介绍了挖掘机的作业方式，简要讨论了影响挖掘阻力的几种因素；利用Pro/E建立了挖掘机工作装置的运动模型，并对其进行运动学仿真；运用ADAMS对挖掘机动臂进行三种典型工况的受力分析，研究其应力及应变，验证动臂的强度符合设计要求，对动臂进行模态结构分析，得出其主要振型；实验测试了挖掘机动臂的应力应变及振动情况，并对实测结果和有限元分析进行了比较。有限元分析以及实际测试结果验证了动臂结构强度满足设计要求，动臂固有频率和挖掘机工作频率也不会引起共振现象，最后的研究结果也只是为了验证挖掘机的动力效果

1、设计题目及任务 1.1设计题目简介 正铲挖掘机的铲土动作形式。其特点是“前进向上，强制切土”。正铲挖掘力大，能开挖停机面以上的土，宜用于开挖高度大于2m的干燥基坑，正铲的挖斗比同当量的反铲的挖掘机的斗要大一些，其工作装置直接决定其工作范围和工作能力。 1.2 设计数据和要求 题号铲斗容量挖掘深度挖掘高度挖掘半径卸载高度 C 4.0 3.2 9.52 9.06 7.91

卡特挖掘机维修案例分析

卡特挖掘机维修案例分析 卡特挖机320C油温过高怎么办？ 挖掘机使用的过程中很多的司机遇到过“油温过高的问题”，甚至由于油温过高导致了“机械产生热变形，液压元件中热胀系数不同的运动部件因其配合间隙变小而卡死，引起动作失灵、影响液压系统的传动精度，导致部件工作质量变差。”等一系列的问题 分析成因： 1挖掘机液压油太久没有更换 2液压泵出现故障 3电脑板故障或设置有误 4油箱容积太小，散热面积不够，未安装油冷却装置，或虽有冷却装置但其容量过小 解决方案： 1 如果您的挖掘机液压油超过6000小时没有更换，就必须更换液压油 2 由专业人士对液压泵进行检修调试 3 电脑板重新设置或者检修

4 安装容量与油箱匹配的冷却装置。 卡特挖掘机油压低故障解决方案 挖掘机在使用的过程中，很多驾驶员反应有挖掘机油压力低的症状。美瑞特挖掘机维修厂的资深技师为您解答其中原因。 挖掘机症状：挖掘机机油压力不足，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。 成因分析： 1、机油油量不足 2、机油泵不转 3、机油散热器漏油 4、压力传感器失灵或油道堵塞 5、机油牌号不合适 解决方案： 1 增加机油的油量， 2 拆卸校验机油泵，查看其磨损状况 3 对机油散热器进行检修

4 对压力传感器进行检修 5 检查近期机油的牌号是否与自己的机器匹配。 案例：前不久贵州的一位客户也就是出现了“挖掘机油压力低”的故障。我们带上机油压力表和油质分析仪赶到机主所在的贵州工地，用油质分析仪检测机油的质量，发现机油的粘度、污染的程度都符合要求。接上机油压力表，在低速和高速时分别测量机油压力，发现机油压力低于0.15MPa，正常情况下机油压力低速时为0.15MPa，高速时为0.6MPa，这样就可以知道机油压力偏低，不能达到正常压力。我们按照从简到繁、由外及里的原则，检查机油滤清器座上的旁通阀，拆开后发现钢球与阀座配合面之间密封不严，造成机油的泄漏，压力降低。通过研磨密封面，恢复其密封性能，调整压力达到标准值，机油压力报警灯熄灭，说明机械恢复正常，故障解除。 卡特挖掘机撑大臂无力故障解决方案 卡特挖掘机用过一段时间后,很多卡特挖掘机师傅都反应"卡特挖掘 机在使用过程中常出现“挖掘机动臂低速或动臂无力等”故障。在这里美瑞特挖掘机维修厂的维修技师杨师傅与您分享维修经验:

挖掘机技能培训综合试题

挖掘机理论技能培训综合试题 姓名：得分： 一、填空题（共45分，每空1分） 1、蓄电池的极板有正极板和负极板之分，由栅板和涂在其上的活性物质＿（铅膏）构成； 2、电解液是纯净硫酸和（蒸馏水）按一定的比例配制而成的溶液，俗称电水； 3、引起蓄电池自放电的首要原因是蓄电池材料（不纯），内部含有（杂质）而引起的自放电； 4、6-QA-100。表示该蓄电池由（6个单格）串联组成、额定电压为（ 12V ）、额定容量为（ 100A.h ）的干荷电式启动型蓄电池； 5、交流发电机中，定子又称（电枢）是产生三相交流电的部件，由铁心和三相绕组组成； 6、压力取决于（负载），速度取决于（流量），这两个特征是各自独立，又互不影响的，如：不管液压千斤顶的负载如何变化，只要给的流量一定，则重物上升的速度就一定；同样，不管液压缸活塞的移动速度多大，只要负载一定，则推动负载所需的液体压力就不变； 7、液压系统有（动力元件）、（执行元件）、（控制元件）、（辅助元件）及工作介质组成； 8、液压传动中所用的液压泵和液压马达都是按照密封容积变化的原理进行工作的，所以通常又称（容积式）液压泵和液压马达； 9、排量是液压泵的一个重要结构参数，它是指液压泵在转过单位角度工作几何容积的变化量，与液压泵的输出压力和转速无关，排量可调节的液压泵称为（变量泵），不可调节的则称为（定量泵）； 10、液压控制阀按功能可分为（压力控制阀）、（流量控制阀）及方向控制阀，减压阀属于（压力控制阀），单向阀属于（方向控制阀）； 11、曲柄连杆机构是内燃机上完成热功转换，对外输出动力的主要机构，它由（机体）组、活塞连杆组、曲柄飞轮组组成；活塞属于（活塞连杆组）组，气缸盖属于（机体）组；12 、在排气冲程末期与进气冲程初期，进排气门都同时处于开启状态时，称此范围内的曲轴转角为（气门重叠角）； 13、标注尺寸的三要素一般由（尺寸线）、尺寸界线和（尺寸数字）组成； 14、三视图的基本投影规律是（长对正）、（宽相等）、（高平齐）； 15、基本尺寸相同的，相互结合的孔和轴公差带之间的关系称为配合，它可分为（间隙配合）、（过盈配合）、（过渡配合）；国家标准对孔和轴公差带之间的相互关系，规定了两种制度，即（基孔制）、（基轴制）； 16、金属材料在载荷的作用下所表现出来的特性，称力学性能。金属材料的力学性能主要有强度、（塑性）、硬度和（韧性）等； 17、根据加热和冷却方法不同，普通的热处理方法大致可分为（退火）、（正火）、淬火和（回火）四种；表面热处理可分为表面淬火和化学热处理，渗碳属于（化学热处理）； 18、渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数有齿数、（模数）、（压力）角、齿顶高系数、顶隙系数等。 19、根据公路工程机械行走方式的不同，传动系又可分为（轮式）机械传动系和（履带）机械传动系两种。 二、判断题（共20分，每题2分；对的在后打“√”，错的在后打“×”）

挖掘机憋车维修方法手册

挖掘机憋车维修方法手册 一挖掘机憋车是什么意思? 解释一 挖掘机憋车也被称为挖掘机憋机、挖掘机闷车等.主要是指:当挖掘机做空动作时发动机掉转速(300转以上). 解释二 简单的说就是挖不动，在车用发动机正常工作时，当动力大于阻力，发动机的转速就会上升，车越跑越快；当阻力大于动力的时候，就会出现发动机降速，冒烟甚至熄火。 二挖掘机憋车是什么原因? 引起憋车的原因有液压系统的故障，电路的故障、发动机的机械故障等引起。通常采用排除法，机电掖一个个来排陈: 首先: 挖掘机液压系统的功率（主要来自于液压主泵）与发动机的功率不匹配有可能导致挖掘机憋车，而挖掘机液压系统的功率与发动机的功率不匹配的成因又是什么

呢？ 1、挖掘机液压泵的功率发生了异常增加（此时发动机功率正常）。液压泵功率增加的成因有以下五点： 1)液压油温度异常增高，导致液压泵伺服机构零件热涨卡滞。 2)调节器磨损老化，内泄严重使所需动力反馈在调节上中断。 3)液压泵传感器失灵（正控制系统更为明显），负控制影响不大。 4)先到压力不足使调节器反馈系统失灵。 5)液压泵内部伺服机构磨损、卡滞、内泄。 2、挖掘机发动机功率严重下降。 挖掘机发动机功率下降的成因有以下四点： 1）发动机电子信号传输系统（主要针对电控程度较高机型而言）传感器失灵，如温度传感器、转速传感器、油门马达位置传感器、EGR（二次循环传感器）传感器等等，要看发动机的动力和液压功率是如何匹配的，就是说电子优化系统索取那几个发动机信号使发动机不断变化的动态功率和液压系统所需动态功率相匹配。 2）低压燃油系统阻塞（主要包括油箱内部滤芯及外部滤芯阻塞）或管路密封不严进入空气。 3）燃油质量问题。 4)进排气系统不畅（涡轮增压器结合处漏气，空空中冷进气系统漏气都会使发动机动力不足，但此刻一般伴有发动机中、高负荷时冒黑烟），气门间隙出现了过小或过大，气门间隙过小容易引起热车发动机动力不足，从而热车憋车。 其次: 电子优化程度高的（电脑）挖掘机，其电控系统不容忽视，线路出现短路、断路，电脑损坏等都有可能导致挖掘机憋车，一般使用时间1万小时以上的机型容易产生因线路老化烧毁传感器、执行器及电脑的现象。 如果你的液压泵清洗过，但还是出现挖掘机憋车故障那么就要考虑你的挖掘机压力调节是否适当，还有液压泵拆开有没有发现什么问题。有时挖掘机压力调节太大也会导致挖掘机憋车故障。 三挖掘机憋车该怎么办? 1首先,检查挖掘机发动机功率,听发动机有没有断缸的声音?如果没有,则说明

挖掘机憋车熄火

示例：《挖掘机憋车熄火维修方法》 示例：《挖掘机憋车熄火维修方法》 (1) 第一章故障原因 (1) 第二章维修方法 (2) 第三章维修案例 (2) 第一节维修实例一： (2) 第二节维修实例二： (3) 第三节维修案例三： (3) 第四章维修流程 (4) 第一章故障原因 原因维修效果图 1电磁阀故障。 2柴油太差了。 3挖掘机调解器卡住。 4挖掘机电脑板有故障。 5空气滤芯脏了。 6挖掘机发动机油路阻塞。 7挖掘机液压油滤网堵塞故障。 第二章维修方法 维修思路： 一般挖掘机憋车故障现象,是由于挖掘机液压泵的功率大于了发动机的功率导致。

因此在故障发生后,首先检查挖掘机液压泵的功率和发动机的功率是不是匹配？（检查的方法可以是将挖掘机液压泵的功率调小一点,然后看看挖掘机工作是不是正常的?如果还是不正常,那就说明不是液压泵的问题,就要检查发动机了,一般检查发动机的供油系统,看供油管路是不是有阻塞,或者是滤芯有没有变脏,液压油滤网有没有被脏东西给阻塞等等.）如使同时还冒黑烟,那么故障的原因一定就是挖掘机液压泵的功率与发动机功率不匹配导致. 如果是不冒黑烟,那么就说明供油量不能随着发动机负荷的增加而增加,就要检查发动机的供油系统,看看油路有没有阻塞啊?发动机供油的压力是不是偏低等等. 第三章维修案例 以下是美瑞特挖机维修厂近期部分挖掘机憋车熄火维修案例一览表： 资深维修师李师傅维修交流136-35478070 故障机型故障表现维修地点维修单位 卡特312C挖掘机憋车熄火宁夏美瑞特挖掘机维修厂 卡特345D挖掘机憋车熄火甘肃美瑞特挖掘机维修厂 卡特312D挖掘机憋车熄火青海美瑞特挖掘机维修厂 卡特320D挖掘机憋车熄火重庆美瑞特挖掘机维修厂 卡特323DL挖掘机憋车熄火四川美瑞特挖掘机维修厂 卡特329D挖掘机憋车熄火陕西美瑞特挖掘机维修厂 卡特324DL挖掘机憋车熄火湖南美瑞特挖掘机维修厂 卡特306挖掘机憋车熄火内蒙古美瑞特挖掘机维修厂 卡特323DL挖掘机憋车熄火贵州美瑞特挖掘机维修厂第一节维修实例一： 故障焦点： 小松PC228uu挖掘机做动作就憋车,憋熄火

儿童游乐挖掘机使用说明书

产品介绍 本厂生产的微装牌游乐挖掘机，是根据工程用挖掘机的工作原理设计开发的一款益智游乐设备，具有外观大方简洁、技术先进、工艺精湛、结实耐用、操作简便等特点。 本系列产品为电动液压工作系统，适用于公园、游乐场、广场、体验馆等场所。 主要性能参数 产品执行标准

使用方法 一、将本机平稳放置在结实平整的地面使用膨胀螺栓固定，并且加装防护栏，防护栏距本身最近处应大于1.5米。 二、本机使用交流220v电源，请使用带有漏电保护开关和接地线的电源。 三、使用前须加注液压油，建议使用品牌液压油，油量须在液位计80-90中间。 四、工作装置连接部位应加注润滑油。 五、首次开机应连续启动停止三次以上，并空运行5分钟以上，以排除管路中的气体 六、机器出场前都已调试正常，速度适中，如须调整速度请参照下方说明： 1.调节设备速度，可调节液压阀上方的调压阀，顺时针旋转增大压力，逆时 针旋转减小压力（为整机压力） 2.调节单个动作的速度，可调节液压阀中间的调速阀，相应的工作指示灯下 为每个单个动作，顺时针旋转减小压力，逆时针旋转为增大压力，旋转量因需要而定。 3.设备为360度旋转和静止两种模式，360度旋转速度可调节回转调速控制 器上的旋钮，顺时针为加快，逆时针为减慢。 注意事项 ·请使用带有漏电保护和地线的三线电源。 ·本机使用环境温度应在10-38℃，不适于可能有水喷溅的地方使用。 ·本机应放置平稳，以防侧翻。 ·冬天在室外工作时应空运转10分钟。 ·须加装护栏，机器运转时禁止行人在护栏里走动。 ·长期停用应切断电源。 ·禁止幼儿在无人看护的情况下操作。 ·经常检查设备的螺丝是否松动，销子是否脱落，定期给工作装置连接部加注润滑油。1-2年根据油量性质决定是否更换液压轴。 故障排除 星级售后服务 本厂对产品负责到底，用户购买日起享受保修一年，对超过保修期或因为其他原因造成产品的损坏，不论时间多久，只要用户需要都给予维修和供应配件，本厂在维修后收取适量的工本费。 请用户将本产品在使用中出现的质量问题或对本产品的改进意见，及对售后

挖掘机型号及挖掘深度大全

挖掘机型号及挖掘深度大全 这里有各个品牌挖掘机型号，也可称为挖掘机型号大全，如阿特拉斯，邦立重机、斗山中国、利勃海尔，日立建机等等。 阿特拉斯Atlas3306LC31500 1.90 1.90 16579 阿特拉斯Atlas2606LC25000 1.50 1.50 16667 阿特拉斯Atlas2006LC18000 1.00 1.00 18000 阿特拉斯Atlas2306LC22000 1.20 1.20 18333 邦立重机BonnyCE400-640000 2.00 2.00 20000 邦立重机BonnyCE650-666000 4.00 4.00 16500 邦立重机BonnyCE1000-6102000 6.00 6.00 17000 邦立重机BonnyCE460-546000 2.50 2.50 18400 邦立重机BonnyCE460-646000 2.50 2.50 18400 邦立重机BonnyCE400-539000 2.00 2.00 19500 邦立重机BonnyCE420-640000 1.80 1.80 22222 邦立重机BonnyCE220-623000 1.00 1.00 23000 斗山中国DoosanSL015770 0.05 0.05 16383 斗山中国DoosanSL018-VT770 0.04 0.04 19250 斗山中国DoosanDH225LC-721500 0.73~1.240.98 21939 斗山中国DoosanDH300LC-729600 1.30 1.30 22769 斗山中国DoosanDH258LC-724600 0.81~1.291.05 23429 斗山中国DoosanDH370LC-737500 1.20-2.011.60 23438 斗山中国DoosanSL0352700 0.11 0.11 24545 斗山中国DoosanDH500LC-746900 0.93-2.861.90 24684 斗山中国DoosanDH220LC-721400 0.5~1.180.80 26750 斗山中国DoosanDH150LC-713900 0.28-0.750.51 27255 斗山中国DoosanDH80-77830 0.28 0.28 27964 斗山中国DoosanDH55-55250 0.18 0.18 29830 斗山中国DoosanDH300LC-729600 0.95 0.95 31158 斗山中国DoosanDH353240 0.10 0.10 32400 斗山中国DoosanDX300LC29600 0.63~1.30.87 34023 斗山中国DoosanDH60-75500 0.13~0.20.16 34375 斗山中国DoosanDH420LC-741200 1.1.44~2.181.15 35826 斗山中国DoosanSL0302700 0.07 0.07 36986 斗山中国DoosanSL010770 0.02 0.02 38500 斗山中国DoosanDH55GOLD5250 0.09-0.1750.13 40385 福田雷沃LOVOLFR85-78500 0.36 0.36 23611 福田雷沃LOVOLFR65-76200 0.22 0.22 https://www.sodocs.net/doc/67112403.html,

沃尔沃挖掘机维修修理故障案例

〖故障案例一〗沃尔沃挖掘机维修 故障焦点:沃尔沃挖掘机憋车熄火 本文由美瑞特挖掘机维修厂整理提供 以下是我厂根据多年来先后维修过的各种型号挖掘机憋车熄火故障案例经验总结而来导致出现"沃尔沃挖掘机憋车熄火"故障的常见原因: 1 沃尔沃挖掘机电脑板有问题. 2 或者是挖机的电磁阀有问题. 3 还有就是挖机的空气滤芯脏了或者是坏了. 4 沃尔沃挖掘机发动机油路阻塞. 5 柴油供应不够,进空气. 6 液压油滤网堵塞. 7 调解器卡了. 8 除了以上这几个原因外,还有就是沃尔沃挖掘机使用的柴油太差了,也会导致出现挖掘机憋车熄火. 补充: 一般出现沃尔沃挖掘机憋车故障现象,都是由于挖掘机液压泵的功率大于了发动机的功率,所以才导致出现挖掘机憋车甚至熄火的现象.因此在故障发生后,就要首先检查挖掘机液压泵的功率和发动机的功率是不是匹配.检查的方法可以是将挖掘机液压泵的功率调小一点,然后看看沃尔沃挖掘机工作是不是正常的?如果还是不正常,那就说明不是液压泵的问题,就要检查发动机了,一般主要是坚持一哈发动机的供油系统,看供油管路是不是有阻塞,或者是滤芯有没有变脏,液压油滤网有没有被脏东西给阻塞等等. 如果沃尔沃挖掘机在使用的时候出现挖掘机憋车甚至熄火,同时还冒黑烟,那么故障的原因一定就是挖掘机液压泵的功率与发动机功率不匹配导致. 如果是不冒黑烟,那么就说明沃尔沃挖掘机的供油量不能随着发动机负荷的增加而增加,就要检查发动机的供油系统,看看油路有没有阻塞啊?发动机供油的压力是不是偏低啊等等. 以上就是美瑞特挖掘机修理厂与您分享的"沃尔沃挖掘机憋车熄火"故障的常见原因,以及知道了故障原因以后挖掘机师傅应该怎样去检查故障原因和怎样去排除故障. 〖故障案例二〗沃尔沃挖掘机修理 故障焦点:沃尔沃挖掘机行走无力 以下是美瑞特挖掘机维修厂根据多年沃尔沃挖掘机维修修理经验,总结出的沃尔沃挖掘机行走无力故障常见成因分析: 1 液压系统以外的故障引起,包括发动机动力是不充足,转速不稳定;手动操纵机构松旷、卡死或行程不到位;电压、电流不正常. 2 液压油箱的油量、油质,滤油器污染所致. 相应故障排查方法: 1 检查发动机与液压泵、液压马达与驱动轮的连接部件是否有机械故障. 2 检查安装在前驱动马达上的旁通阀是否处于通路状态,若是,高低压油腔将相通.

神钢SK290LC挖掘机憋车(憋机)原因与维修

神钢SK290LC挖掘机憋车(憋机)原因与维修 挖掘机在日常的工作环境中遇到的故障问题是很多的，所以为了减少挖掘机的故障发生，机主们要注重对挖机的日常保养，只要做好每次检查和挖机保养或维护才能保障挖机更好的工作，才为我们减少很的维修费用成本和时间，下面精工维修厂以挖掘机憋车（憋机）为例提供分享故障维修案例一文. 【故障原因】 1挖掘机燃油油路污染. 2挖掘机高压共轨的问题. 3挖掘机转速传感器坏了,也会导致挖掘机憋车（憋机） 4对换两个高速电磁阀试试看. 5挖掘机滤清或者油管接头有问题,也会导致挖掘机憋车（憋机） 6挖掘机油路问题或者角度传感问题. 7挖掘机空气滤芯,涡轮增压叶片机磨损. 8挖掘机液压泵输出功率比例电磁阀故障,导致挖掘机憋车（憋机）故障现象. 【故障维修】 1更换高压共轨或者清理. 2更换滤清或者油管接头. 3修理挖掘机转速传感器. 4修理挖掘机空气滤芯或者涡轮增压叶片机. 5清理挖掘机燃油油路. 以上就是神钢挖掘机憋车(憋机)的故障原因与维修方法.交流:139-964-240-87 【扩展阅读】 挖掘机启动发动机前的保养项目。 (1)检查冷却液液位：如果液位过低，神钢挖掘机憋车(憋机)应通过贮水箱注水口加水至规定位置。 (2)检查发动机油底壳中的机油油位，神钢挖掘机憋车(憋机)必要时加机油。 (3)检查柴油油位：如油位不在规定范围内，则应通过加油口加油。 (4)检查液压油箱的油位，必要时加油。 (5)检查空气滤油器是否堵塞，神钢挖掘机憋车(憋机)检查灰尘指示器内是否显示红色柱体，如果是，挖掘机憋车就应清洁或更换空气滤清器滤芯。 (6)检查电气系统熔断器是否损坏，神钢挖掘机憋车(憋机)电路中有无断路或短路现象。拧紧松动的电器元件及接头，挖掘机憋车还要仔细检查蓄电池、挖掘机憋车启动电机和发电机，清除蓄电池周围的可燃杂物。 (7)检查铲斗的润滑情况，及时加注润滑脂。 (8)检查油水分离器中有无水和杂物，若有，神钢挖掘机憋车(憋机)则及时排除。