整理史上最全的最详细的毛家湾路考攻略包含线路图

一、电子路考内容

上车准备、模拟夜间行驶、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头。

二、电子路考考试规则

1、模拟夜间驾驶。

2、按照车载电脑语音提示内容进行相应操作，由电脑直接评判是否合格或被扣分。

3、按照车载电脑语音提示的线路进行驾驶，不得擅自改变线路。

4、车载电脑语音提示经过，学校区域、公共汽车站、路口、人行横道线时必需减速和观察。

5、车载电脑语音提示转弯、变道、超车、靠边停车、掉头时必需在规定的时间或地点完成。

6、考官会跟据学员的操作、观察、安全驾驶，文明驾驶进行人工评判。

三、电子路考扣分点

1．不系安全带（扣100分）

2．不能正确的使用灯光（扣100分）

3．起步时未关闭车门（扣100分）

4．空挡滑行（扣100分）

5、变更车道时，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，（扣100分）

6．通过人行横道、学校区域和公共汽车站时，不观察左右交通方向、不按规定减速慢行，各（扣100分）

7．直线行驶动方向或行车中打方向过猛（扣100分）

8．转弯或变更车道时未打转向灯（扣20分）

9．打转向灯后未到3秒动方向（扣10分）

10．驾驶姿势不正确（如：起步时先松手刹，或车子已起步还未及时放手刹的。）（扣10分）

11．操作不正确（如：起步时车辆已动，但手刹未松或未松完）（扣10分）

12．1挡行车发动机转速过高超过3000转的（扣10分）

13、不能根据交通情况，合理选择速度（如：高挡低速或低挡高速）（扣10分）

14. 1挡超过20码、二挡超过30码、三挡超过40码、4挡超过50码、5挡超过60码（扣30分）

15. 出现低档位高转速的或高档位低转速的。（10分）

16. 靠边停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，（扣100分）

17. 靠边停车后，路边距离大于30cm，（扣20分）

18. 不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶，（不合格）

19. 换档时低头看挡或者连续两次换档不进，（不合格）

20. 争道抢行、妨碍其他车辆正常行驶，（不合格）

四、电子路考操作技巧

1、上车准备：绕车一周，考生从右后门下车后要经过副驾从车头绕过，从左侧走到车尾后牌照处，在此处要停留3秒，在从左侧走到驾驶室门前，报告请求上车。

2、上车：上车开门前要先左右观察，观察后再开车门，先将车门打开10公分左右，再次左右观察，观察完后在将车门完全打开，打开后再次左右观察，观察后才可以上车，上车后先调整座位和后视镜，系安全带，检查仪表，然后才能请求开始。

3、启动发动机：启动前要将档位置于空挡，踩下离合器启动发动机，发动启动后要及时松

开点火开关。

4、模拟考试：电子路考模拟语音明细

（左手握灯光操作杆，右手放在应急灯上，眼睛紧盯仪表盘）

（1）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间在窄路与非机动车会车；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

操作步骤：前照灯→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯→关闭灯光。（2）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间在窄路与非机动车会车；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

操作步骤：前照灯→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→警示灯、雾灯→关闭灯光。（在开启雾灯时，近光灯或示宽灯应是是开启的）

（3）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；请将前照灯变换成远光；夜间与机动车会车；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

操作步骤：前照灯→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯，警示灯→关闭灯光。（4）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间通过拱桥、人行横道；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

操作步骤：前照灯→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯，警示灯→关闭灯光。（5）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间通过急弯、坡路；雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

操作步骤：前照灯→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→警示灯、雾灯→关闭灯光。（6）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯

光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距

离跟车行驶；夜间通过没有交通信号灯控制的路口；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

操作步骤：前照灯→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯，警示灯→关闭灯光。

5、起步：踩离合，挂一档，开启左转向灯，观察左右后视镜，鸣喇叭，松手刹，开始起步，起步后3秒内不得动方向，3秒后开始调整方向进入车道。

6、加减档：（要逐级加档，不可越级加挡，减挡可以越级减挡）

a、加档：挂一档起步后，加油至接近20公里换进二档，不得超过20公里，二档加油到25公里以上接近30公里时换三档，不得超过30公里，三档加油到35公里接近40公里时进四档，不得超过40公里。

b、减挡：减三档时车速要降至25公里至20公里时，才可以进行减三挡，减二档时车速要降到20公里到15公里时，才可以进行减二挡，减一档车速要降到5公里到10公里时，才可以进行减一挡。（每次减挡时都要先进行减速然后在去减挡）

7、通过学校区域：在听到语音提示“前方通过学校”3秒内踩刹车减速，左右观察，及时松开刹车通过，通过人行横道线时将车速控制在35km/h以下。

8、通过人行横道线：在听到语音提示“前方通过人行横道线”踩刹车减速，左右观察，及时松开刹车通过，在听到语音提示“前方人行横道线有行人通过”踩刹车及时停车，在听到语音提示“行人已通过”挂一档起步继续行驶。

9、转弯：在听到语音提示“前方转弯”首先开启转向灯观察后视镜3秒后才可以打方向，挡位以二挡通过，需要减档的先减速在减挡，减挡时不要让车出现抖动。

10、变更车道：在听到语音提示“请变更车道”开转向灯，通过内外后视镜观察后方道路交通情况，等待3秒后进行变更车道，听到语音提示后应在150米内完成变更车道，变道时不能连续变更两条车道，当前行驶在右道的则向左变道，当前行驶在左道的则向右道变道。11、通过路口：通过路口前约120米左右,车载语音将自动提示车辆行驶方向，应按提示选择合适车道行驶,并按照交通信号灯行驶，通过路口停车线前,应有减速动作或将车速控制在35km/h以下，直行通过路口时应观察左.右方交通情况,在路口转弯时,应提前3秒开启转向灯，左转通过路口时,应靠路口中心点左侧转弯，不得将车辆停在路口内。

12、通过公共汽车站：通过公共汽车站前应观察左右方交通情况，在听到语音提示“前方通过公共汽车站”在3秒内踩刹车减速，左右观察，及时松开刹车通过，车速控制在35km/h 以下。

13、超车：行驶过程中,当听到车载语音提示“请超越前方车辆”，应进行以下操作：通过内.外后视镜观察后方和左侧交通情况，选择合理的超车时机,不得影响其他车辆正常行驶，开左转向灯,等待3秒后进行从左侧超车，超车时应与被超越车辆保持安全距离，超车后不得急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶，听到语音指令后,应在25秒内完成超车。

14、靠边停车：行驶过程中,当听到车载主意提示“请靠边停车”，应进行以下操作：开右转向灯，并通过内.外后视镜观察后方和右侧交通情况,先踩刹车减速然后将离合踩到底，继续踩刹车停车，开启转向灯3秒后方可转向，停车制动时,应平缓顺畅，停车后车身靠右侧路边缘线不能超过30厘米,不能压道路边缘线和超过边沿线，停车后应拉紧手制动回空挡再放松行车制动踏板。

15、掉头：行驶过程中,当听到车载语音提示“前方请选择合适地点掉头”，应进行以下操作：掉头前开左转向灯,并通过内外后视镜观察后方交通情况，选择前方没有来人或来车时在进行掉头,开转向灯3秒后方可掉头，掉头时不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不得在黄实线或禁止掉头的位置掉头，掉头时应停车挂一档掉头，掉头后进入慢车道。

16、直线行驶：行驶过程中,当听到车载语音提示“请保持直线行驶”双手轻握方向，不得转动方向盘，保持方向不动，车速保持在30km/h到35km/h左右，直到听到结束直线行驶语

音提示为止,中途遇到障碍时停车都可以就是不能动方向。

17、会车：在行驶过程中，如遇到对方来车时，应减速慢行，观察左右后视镜，靠右行驶。

18、最低限速：在听到前方路段最低限速40km/h时，应将车速保持在45km/h左右，挡位应该为4挡，如果是低于4挡的应及时加速加挡，解除限速后就要进行减速行驶了。

五、电子路考注意事项

A、上车准备

１．上车前应绕车一周检查车辆外观及安全状况。

２．打开车门前应观察后方交通情况。

B、起步

１．上车后关闭车门，并调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表盘。

２．开始考试后，若发动机未启动，车载语音提示“请启动发动机”。

３．发动机启动后，车载语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作”，考生应按语音指令及时打开对应的灯光。

4.模拟结束后，车载语音提示“模拟夜间考试结束，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试”，考生应按语音指令及时关闭灯光。

5.起步前，应通过后视镜并向左方侧头，观察左后方交通情况。

6．起步前应打开左转向灯，等待３秒后起步。

7．挂一挡，慢松离合器到半联动状态时，松驻车制动器。

C、变更车道

行驶过程中，当听到车载语音提示“请变更车道”，考生应进行以下操作：

１．开转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，等待３秒后进行变更车道。

２．听到语音提示后应在１５０米内完成变更车道，变道时不能连续变更两条车道。

D、通过路口

通过路口前约１２０米左右，车载语音将自动提示车辆行驶方向。

１．考生应按车道导向箭头指示，选择合适的车道行驶，并按照交通信号灯的指示行驶。

２．通过路口停车线前，应有减速动作或将车速控制在３５ｋｍ／ｈ以下。

３．直行通过路口时应观察左、右方交通情况；在路口转弯时，应提起３秒开启转向灯。

４．左转通过路口时，应靠路口中心点左侧转弯。

５．不得将车辆停在路口内。

E、超车

行驶过程中，当听到车载语音提示“请超越前方车辆”，考生应进行以下操作：

１．通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况。

２．选择合理的超车时机，不得影响其他车辆正常行驶。

３．开左转向灯，等待３秒后进行从左侧超车。

４．超车时应与被超越车辆保持安全距离。

５．超车后不得急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶。

６．听到语音指令后，应在２５秒内完成超车。

７．夜间超车时，应变换使用远、近光灯提醒被超越车辆。

F、靠边停车

行驶过程中，当听到车载语音提示“请靠边停车”，考生应进行以下操作。

１．开右转向灯，并通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开启转向灯３秒后方可转向。

２．停车制动时，应平缓顺畅。

３．停车后车身靠右侧路边缘线不能超过３０厘米，不能压道路边缘线。

４．停车后应在放松行车制动踏板前拉紧驻车制动器。

５．夜间在路边停车后应不关闭前照灯并开启警示灯。

G、掉头

行驶过程中，当听到车载语音提示“前方请选择合适地点掉头”，考生应进行以下操作：

１．掉头前开左转向灯，并观察交通情况选择掉头时机，开转向灯３秒后方可掉头。

２．掉头时，不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行。

３．不得在黄实线，禁止掉头的位置掉头。

H、夜间行驶

１．夜间考试起步前应开启前照灯。

２．夜间在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远、近光灯示意。

３．夜间在路口转弯时，不得使用远光灯。

４．夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶时，不得使用远光灯。

大家应特别注意一下几点：

1、夜间灯光模拟考试，需要多熟悉语音提示，在考前需要进行实际上车操作训练，对每个灯光开关的使用方法及在某种场景下使用什么灯光应熟练掌握。

2、毛家湾属于山地型路段，首先要练习好坡道起步，在考试时每一次起步都要使用手刹配合进行起步，以防出现溜车，在转弯和上坡时一定要放慢车速，当然上坡时也不能出现拖挡的情况，最好是档位低一点加油不要过大，不要让转速超过3000转就可以了。

3、在行驶过程中，一定要注意转向灯的使用方法，尽量提前开启转向灯，不到了转弯处才开转向灯，在变道时也不要出现开转向灯后马上就开始变道，必须要观察完毕后在进行变道，遇到路口时要减速观察，遇到复杂情况时只有减速让行或停车让行，不可有强行超越或争抢的行为。

4、在考试前最好自己多练习一下模拟和操作，多了解一下考试规则，多和考过的同学进行交流，只有放松心情，不要紧张，正确操作才行。

起步上车处，注意前方有人行横道线，会提示有行人通过，会有学校区域和公共汽车站。

注意语音提示路段。

注意左转弯后就是右转弯的。

音会提示的很晚，要注意转向灯的时间。

上坡正拍图

有时坡道会有考试车停车，所以这里需要坡道起步。

这是前边坡道的反拍图。

又是一处上坡。

上坡并转弯路段。

靠右行驶，车速不得太快。

前方上坡后就要右转弯了。

此处右转。

右转弯处，转弯后就是出大门了。

大门口注意减速慢行，出大门后有红绿灯路口，要注意观察信号灯。

大门口反拍图。

通过红绿灯后的路段。

注意靠边停车时，要以右侧实线为准，不得超过实线，距离实线30cm以内。

双黄路考试路段，注意车速以40km/h合适，要注意变道和路口减速慢行。

最后就不写拿到本本的感受了，只写点我觉得有用的经验：

1.可能的话，租考试车练还是有必要的，熟悉新车的离合刹车油门力度，就可以知道那个坡加多大油可以平稳上去，而且协考还可以给你说一些动作的“标准”解释，比如在黄龙大道上右转哪个地方是要打两次转向灯的。

2.坡道上遇到停着的考试车时可以选择跟车，也可以选车问协考后超车，具体需要根据自己技术能力以及和前车距离随机应变了，实话我两次都超车是对哪个陡坡起步没有百分百把握。

3.灯光考试前一定要检查灯光。我今天考前打开大灯时一看，好家伙，放在远光上了，赶紧

换成近光然后关灯开始考试，这一点要好好感谢以前提出经验的兄弟们，不然灯光挂了都不

知道怎么挂的。

4.考试时最好走慢车道，越过障碍变到快车到时也尽快变回慢车道，不过协考发指令让你变到快车道，变不变回就要视情况者定了，也许是想让你加速提到40以上。

5.今天4个人中有2个人速度没上40公里，其中一个人还一直用3档在开，最后也没因此被扣分，估计现在这个应该判的不是很严。但是有条件最好还是加4档上会儿40码。

6.坡道上用2档速度不要超过30码，毛家湾的车全新车，烧的是油，动力足，2档下就算哪个最陡坡没有阻碍也能冲到30以上，所以要注意控制好油门，别让转速太高被扣分，当然也别舍不得给油，不然就等着慢慢起步吧....

总的考试环节是：上车检查→模拟夜间行驶场景灯光使用→起步→直线行驶、变更车道、通过最低时速区、通过人行横道、通过学校区域、通过公共区域→靠边停车。满分100分，80分考试合格。

1、上车检查，由考官人工评判，这里千万要注意：绕车一周检查车子，尤其要看轮胎，之后站在主驾处报告考官，请求上车，（不绕车检查直接扣100分）；如果开车门前没有向后向右观察路况是否安全，直接扣100分。

2、上车后，调整座位、调整中间的视镜、左右后视镜（不调整扣10分）、系安全带（不系扣100分），准备完毕后，报告考官准备完毕，请求考试。之后，考官点电子仪上的“开始”，考试考试。首先是模拟夜间灯光考试。灯光都是100分，如果出错，后面连起步上车都没机会。由于是较之以前增加的内容，死在灯光上的同学相当之多。这里，要提醒2个小点：

A、关于示宽灯。说实话，我们教练都搞不清楚示宽灯是哪个，晕。考试开始的第一句话：“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶”（5秒内做出反应），这时开启灯光开关

，向左按到底。这里说下，向左按两下按到底，就是“前照灯”，就是“近光灯”，就是平时说的“大灯”，也是最常用的灯。向左按一下，把按钮按平，就是“示宽灯”，就是平时说的小灯。夜间在道路上发生交通事故妨碍交通又难以移动时开启示宽灯和警示灯。示宽灯只在这里使用。网上有些信息说，雾天行驶时要除了开启示宽灯和警示灯后，要把大灯变成示宽灯，几个教练说法也不一，今天我就考到雾天行驶了，事实证明，我没有变成示宽灯，顺利通过！也就是说，这里不用变。

B、模拟夜间灯光考试时，今天考到了一个知识点，但众多夜间灯光考试的攻略中没有，那就是，语音提示：在夜晚超车。正确的操作方法是：交替使用远、近光灯，先打远光、再打近光。这里远近光灯各打一次就OK。还有一个就是，众多攻略中，有个语音“夜间与机动车会车”，这个，考试中的语音是：“夜间在窄桥与机动车会车”，或者“夜间在XXXX 与机动车会车”，这个不管夜晚在哪儿会车，都是近光，但是一定要记住是近光。好多考生灯光都死在这一条上，一定要记清楚。

在灯光考试结束时，有如下语音提示：“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”（当听到这种语音提示后，在5秒钟内关闭所有车灯开关）必须从右到左依次关闭，不关或者关闭不完全（比如近光灯关了一下，变成了小灯），都会扣100分。

模拟夜间灯光考试很快，一两分钟就完毕，但是一定要听清语音，最好不要在语音未结束前就操作，免得扣分，不划算。大家不要紧张，考试之前，让老师多给你喊几次，锻炼一下反应能力就OK了~

3、上车检查、模拟夜间灯光考试，这2个是每个考生都要遇到，都要经历的。这些都OK后，起步，上路。起步一定要打左转向灯，不打扣20分。打灯3秒后再操作方向盘（不

够3秒扣10分），我的步骤是：打灯后挂档，左右观察，按喇叭、慢慢松离合，松手刹，出发。

4、车上是4个同学，分别开一段，最后由考官开会考试中心，综合上下午2次考试的情况，每个考生的考试路段情况大致如下：

第一个考生，起步后，右转出门，再又转到一个大坡，比场地考试中坡道起步的坡陡多，至少陡2倍！这时一般在2档上，轰油门上坡。如果前方没有考试有问题的车子，那就继续往上走，大约上了坡较为平稳后，会有语音：前方经过人行横道。这时一定要点刹减速。下一个语音马上就到：前方有行人通过。这时一定要刹车，踩死，停车！在听到“行人已通过”的指令后，再重新起步，起步和最先一样，依然要打左转向灯，不打依然要扣20分。今天第一个考生的问题大出在这里：那就是前面几个车子听到由于各种原因停在了路上，我们的车子前面有4辆车停着，还没有到语音的时候，已经无法前进了，这时候必须停车！我们就基本停在半坡上，前面的车子动了后，我们再开动，就是坡道起步了！！！今天好多人死在坡道起步上，所以童鞋们，坡道起步一定要再练下！

第二个考生，一般会经过一个很长的下坡。我2次都是第二个考生，但下午走那个很长的下坡时，前面遇到很多烂砖头。这里需要提醒的是：考试要随机应变，遇到路上有烂转头之类的障碍物或者有坑坑洼洼或路面不平的地方时，即使语音不提示，也要减速，减速就要及时减挡，不然车身发生抖动一样要扣10分。如果这时候还不减速，严格的考官就会手动扣分，不通过。第二个考生一般还会听到“请保持直线行驶”的指令，我2次都是快到路口时听到这个指令，因为是要通过十字路口，所以我还是减速，左右观察了下，没问题就加速，途中方向盘最好都不要动，免得被扣分。

第三个考生，情况大同小异，有个语音：前方路段最低时速40公里。听到这句后，要在5秒内迅速将速度提到40公里以上，记住是40以上！提速必须加档，不然车身抖动扣10分。语音提示：已通过最低时速路段（大致是这样），必须踩下刹车，减速，减多少看路况，但必须有刹车减速的动作和感觉。

第四个考生，情况大同小异，有个前方掉头的指令。一共2个掉头点，只有2条路，一般快到中间黄实线中一节虚线100多米时，会听到“前方掉头”指令，这时减速，1挡即可，尽量靠左边靠，但不要压黄实线，否则要扣分。等车前轮过了虚线时就可以停在那里打死盘子就行，左打死半离合慢慢调头调过去，就OK。今天一个考生调头，没有减速，直接活盘子打出去，把考官吓一跳，赶忙踩副驾的刹车。偶吼~直接扣100分！这里要提醒的是，考官非紧急情况是不会拉盘子，踩刹车的。一旦考官踩副驾刹车，电脑直接扣100分，洗白。如果考官拉盘子，有摄像头监控，也是直接洗白！所以调头时候一定要慢要慢~~~为了稳妥，打死盘子都行！

其余情况：常规的语音提示“通过学校区域”、“通过公共汽车站”、“通过人行横道”、“请减速行驶”时，必须踩一脚刹车，减速。减速就要减档、切记不能拖档。在听到语音提示“前方转弯”时，不管左转还是右转，都必须开启转向灯观察后视镜3秒后才可以打方向，不然扣20分。此外，转弯时候，要平稳地转弯，不能猛打方向盘。如果方向不稳，会被扣100分。熄火一次扣10分；千万不能空档滑行，否则扣100分。

一般第四个考生考完后，考官就把车子开到考试出发点。四个考生从出发到最后回到起点，大约十25分钟的样子。考过的考官会把小票退给我们，我们直接去服务大厅打印成绩，签字，出驾照，前后大约20分钟,不过这20分钟，非常的幸福。

科目三夜考注意事项

科目三夜考注意事项 一、灯光的使用： 1、和机动车、非机动车、行人会车时，须距对面来车150米以外，互相关闭远光灯，改为近光灯，如果对面来车没有关闭远光灯，可变换远、近光灯，示意对面来车关闭远光灯。 2、超车时，变换远、近光灯，示意前车让路。 3、如果在行驶的过程中，发现后面车辆用远、近光示意时，只要有让路条件，就必须及时让路。 4、跟车行驶时，不要使用远光灯。 5、在有路灯照明的道路上行驶时，不要使用远光灯。 6、在掉头时，或遇到交叉路口时，不要使用远光灯。 7、起步前，关闭双闪灯，停车后，开起双闪灯。 二、减速行驶： 因夜间视野变窄，视距变短，所以，一定要放慢行驶速度。 三、其余的注意事项，与路考类似。 参加路考的学友要注意的细节。以下是引用（坚持不泄）的文章，总结的的确不错，特贴过来和大家共享！ 一、上车准备：一定要围绕汽车转一圈，开车门前要观察后方情况。 二、起步：上车门关后要面带微笑向考官问好，然后调座椅、系安全带、调反光镜、看档位是否在空档上，踩油门，看仪表是否转动，然后说：报告考官：仪表正常，请求起步。同意后，踩（离合器）、挂（一档）、打（转向灯）、鸣（笛）、看（左、中、右后视镜）、松

（手刹）、抬（离合器）。 三、直线行驶：注意方向要平稳，不要作蛇形行驶；发现有障碍物要及时减速，另外20秒要左右看后视镜。 四、变更车道：要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。 五、过横道线：过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看（尽管道上无一人，我们要做好是精神病人的准备），有行人在过横道线上时要停车让行。 六、通过路口：通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并还要观察侧前方（时速不超20）。 七、掉头：车速要降到10码以下（一档），选择在直路对面无来车时。注意转向灯且不得妨碍他车和行人通过。 八、靠边停车：打转向灯，观察右反光镜，减速到二档，停稳后（不能压车道边线且距车道边线在30CM以内）先拉手刹，挂空档，再松离合器和脚刹，关转向灯、关发动机，松安全带。要谢谢考官，一定要观察左侧及左后方的交通情况后才能开门下车，下车要关门（记住哟）

驾考科目三路考难点及考试技巧

驾考科目三路考难点及考试技巧 这是一篇由网络搜集整理的关于驾考科目三路考难点及考试技巧的文档，希望对你能有帮助。 驾考科目三路考难点及考试技巧 难点：换挡卡顿要扣五分，拖档行驶直接挂科 手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接挂科。 其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。 支招：换挡要迅速，抬离合要慢要轻 首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。 在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。 难点：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号 通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。 支招：仔细判路口，记熟踩变看三字

通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。 归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。 此外，对于什么是路口的`判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。 难点：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车 新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。 支招：手眼相配合，观察打灯再靠边 靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。 减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程

四川成都毛家湾科目三路考资料

四川成都科目三路考资料 一、电子路考内容 上车准备、模拟夜间行驶、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头。 上午比较好考，通过率较下午高出许多，所以建议提前一天到毛家湾住一晚上（一般是60块钱），现在是自己排队拿身份证取号，跟以往驾校取号给你不同，早上大概6:30的样子就开始排队取号了，所以建议早点去，早点考！预祝各位都能够一次性通过，加油！ 二、电子路考考试规则 1、模拟夜间驾驶。 2、按照车载电脑语音提示内容进行相应操作，由电脑直接评判是否合格或被扣分。 3、按照车载电脑语音提示的线路进行驾驶，不得擅自改变线路。 4、车载电脑语音提示经过，学校区域、公共汽车站、路口、人行横道线时必需减速和观察。 5、车载电脑语音提示转弯、变道、超车、靠边停车、掉头时必需在规定的时间或地点完成。 6、考官会跟据学员的操作、观察、安全驾驶，文明驾驶进行人工评判。 三、电子路考扣分点 1．不系安全带（扣100分） 2．不能正确的使用灯光（扣100分） 3．起步时未关闭车门（扣100分） 4．空挡滑行（扣100分） 5、变更车道时，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，（扣100分） 6．通过人行横道、学校区域和公共汽车站时，不观察左右交通方向、不按规定减速慢行，各（扣100分）7．直线行驶动方向或行车中打方向过猛（扣100分） 8．转弯或变更车道时未打转向灯（扣20分） 9．打转向灯后未到3秒动方向（扣10分） 10．驾驶姿势不正确（如：起步时先松手刹，或车子已起步还未及时放手刹的。）（扣10分） 11．操作不正确（如：起步时车辆已动，但手刹未松或未松完）（扣10分） 12．1挡行车发动机转速过高超过3000转的（扣10分） 13、不能根据交通情况，合理选择速度（如：高挡低速或低挡高速）（扣10分） 14. 1挡超过20码、二挡超过30码、三挡超过40码、4挡超过50码、5挡超过60码（扣30分） 15. 出现低档位高转速的或高档位低转速的。（10分） 16. 靠边停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，（扣100分） 17. 靠边停车后，路边距离大于30cm，（扣20分） 18. 不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶，（不合格） 19. 换档时低头看挡或者连续两次换档不进，（不合格） 20. 争道抢行、妨碍其他车辆正常行驶，（不合格） 四、电子路考操作技巧 1、上车准备：绕车一周，考生从右后门下车后要经过副驾从车头绕过，从左侧走到车尾后牌照处，在此处要停留3秒，在从左侧走到驾驶室门前，报告请求上车。 2、上车：上车开门前要先左右观察，观察后再开车门，先将车门打开10公分左右，再次左右观察，观察完后在将车门完全打开，打开后再次左右观察，观察后才可以上车，上车后先调整座位和后视镜，系安全带，检查仪表，然后才能请求开始。

科目三考试口诀技巧,科目三路考注意事项

由南京驾校摘录整理，目的是为了广大考生了解南京学车及南京驾校的相关知识与内容 科目三考试口诀： 1、上车：一挂（一档）二转（向灯）三喇叭，四看（左后视镜）五放（手刹）六行走。 2、行车：一关（转向灯）二看（左右后视镜）。 3、路口、及拐弯和调头：需要减速减档。一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）再挂档（挂抵档）。 4、靠边：一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）三到边四手刹五空档六转向。 路考6个注意事项： 1、上车：从车右侧（同时观察车辆与路边停车线的距离）绕行到车头到左边，在车门外先喊“报告！”。 2、上车后：调整座椅→系好安全带→说：“报告！各仪表工作正常，是否起步”。 3、起步：踩住离合器，挂一档→打转向灯，观察左边后视镜(摆头幅度稍大) →按喇叭→松手刹→踩小油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘（观察左边后视镜摆头幅度稍大)；驶入慢车道，关转向灯，然后平滑、准确、快速加到五档行车（时速控制在40公里每小时）。 4、行驶：变更车道、超车须打左转向灯（观察左边后视镜摆头幅度稍大)，然后要回车道先打右转向灯（观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说，“报告：前方路

口，如何行驶？”。 5、停车：考官发出靠边停车口令，先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大) →轻点刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来，(停车参考点)。 6、下车：车停稳后，轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门，注意轻关车门，再由车前转到考官的右前门。喊：“报告！考试完毕，请指示，谢谢考官！” 本文来自： 南京学车 南京天勋驾校 南京天保驾校 南京天勋驾校

阜阳科目三电子路考通关秘籍

阜阳科目三电子路考通关秘籍 （本教程适合已经在考试路段整段路跑了一遍以上的学员，如果你还没在考试路段练过，这个教程可以暂且不看，写于2015.12.13） 今年的9月底，我们市正式上线了科目三驾考的电子系统。由于刚刚实施，通过率一直不高，官方报告称现在的通过率已达到65%，即便是这样也远低于科目二的通过率。 对于很多教练来说，由于之前没接触过电子路考方面的消息，对这方面的知识相当匮乏，所以即便是驾考中心对各个驾校的教练进行简单培训以后，很多教练对此也是一知半解，很难讲解透彻，也没有及时的总结出相对应的技巧来应对。 本人在写这篇帖子的前三天刚刚考完科三（满分通过），由于之前练习路考的过程实在辛苦（主要在于找不到相关资料），而后在学习过程中又逐渐摸索到一些技巧，故今天特意写下此贴让后来学员学习借鉴。 首先来讲一下教练们的练车方法，教练的指导方法都是按照教考中心分发的指导资料来进行教学的，这些方法是值得肯定的，但是在实际考试当中我不建议完全按照这些方法，因为这些方法有太多多余的操作，包括多余的行走路线，考试的时候多一个动作多一分危险，我们只需要做到不扣分即可。 考试中心分发资料内容如下（仅作参考） 科目三电子路考基本程序 （一）上车准备 考生身份信息核对，逆时针绕车一周，打开车门上车，上车后关闭车门 （二）模拟夜考灯光 考生上车后调整座椅、后视镜、倒车镜（这三个位置有感应器必须操作），系好安全带，检查手刹车，置空档，踏离合器启动车辆（点火成功应放松启动开关） 夜间模拟夜考开始 （开启大灯） （1）夜间照明条件不良情况下行驶（变远光灯） （2）在同等条件下紧跟前车行驶（变成近光） （3）夜间照明条件良好的情况下行驶（不要动） （4）关闭所有灯光（关闭） （5）雾天行驶（开启大灯、雾灯、危险报警灯） （5）车辆发生故障且无法移动情况下（考生应开启示宽灯、危险报警灯） （6）模拟夜考结束关闭所有灯光 （三）起步 考生起步时一定要脚踩刹车，打左转向灯，观察倒车镜（确保转向灯亮3秒在动方向）观察倒车镜脖子一定要扭到位，长鸣笛，踏离合挂一档，慢抬离合缓加油，车辆平稳起步，变更车道，以备掉头 （四）掉头 考生依次变更车道，打左转向灯，确保转向灯在本车道亮3秒（如有情况在实线外等候），转过头进入第二车道 （五）直线行驶 考生经过第二个人行横道后，加油提速，换入二档，调正方向盘，听到语音提示直线行驶路段指令，方向不动，车速20公里以上，稳住油门，匀速行驶，等听到语音提示进入下一项目结束

小车科目三考试技巧

小车科目三考试技巧 点名签到： 1.乘坐驾校的车到达考试场地 2.熟悉考试场地 3.点名签到 4.编组并认识考官 上车启动： 1.报告上车（考官允许方可上车） 2.调适座位，系安全带 3.仪器仪表检查，后视镜检查 4.踩离合，挂一档，打左转向，鸣号，看左视镜，松手闸，轻轻左打方向慢起步 5.踩离合，挂二档，回正方向 半坡起步： 1.踩离合，挂一档 2.抬油门至半联动（发动机转速1400左右） 3.松手刹再加油 停车步骤： 1.打右转灯（根据停车距离提前） 2.看右后视镜 3.降车速 4.踩离合换低档，不松离合踩刹车，靠边停 5.车离路肩30cm为标准 6.拉手刹，回空挡，关右转灯，看后视镜，开门下车

考试技巧：考试的时候对考官态度好一点，当车行驶到远离大家视线时，请考官多多关照，一般都会过关的。 离合和刹车的使用：离合灵活使用，什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时，为保持动力，可以不踩离合。但停车时，应踩离合再踩刹。车速越低，发动机越容易熄火，所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应平和轻踩，离合要踩到底（起步后忌半踩离合），刹车要踩适宜（停车前忌满踩刹车）。 方向盘的使用：放松持盘，轻轻转盘，转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择，速度越快越不宜急转方向盘 油门的使用：平和轻踩即可，切忌点踩 个人体会：开车切记——轻，缓，慢，细 教练对我说的几个忠告（非针对考试）： 1.开车不要双手拿盘（左右手力量不一样，长时间容易偏向，且变速杆需要控制） 2.不要跟在宝马奔驰，的士巴士的后面（前者撞了赔不起，后者总是急停急转） 3.莫喝酒，慢一点 4.车辆行驶时发生爆胎情况一定要冷静，稳住方向盘，点踩刹车 一、驾驶考试路试要求 （一）路试对驾驶者之基本要求： 具备能控制车辆运作的基本技术;可正确运用讯号及控制车辆转弯; 懂得选择正确车道; 懂得倒后行车; 懂得让路于行人及其他驾驶者;能控制车速;懂得平衡及斜路泊车;时常留意交通路标及灯号;具有优良驾驶习惯及熟悉道路规则 （二）路试对考试车辆之基本要求： 1. 拥有操作正常的车辆刹车系统、讯号灯及车头灯 2. 没有被阻挡的挡风玻璃 3. 号角及车速表 4. 有足够气压的轮胎及操作正常的泊车、刹车系统 5. 操作正常的车门 6. 操作正常的驾驶转向系统

毛家湾科目三考试通过分享经验

毛家湾科目三考试通过分享经验 说起这个驾照，就是灰常灰常苦逼的生涯，都可以写本血泪史了。我2012年7月就把驾照报了，开始说的3个月就可以拿本本。谁知道我那么笨，硬是拖到了现在才拿本本（上个月15号）。也怪自己不好，中途去了联想集团培训了一年中间的过程就不说了，反正花了6000+了。幸好我是全部一次性通过的。我们车上有个考场地的补考了4次才考过的而且在跑长途是还追尾了，赔了2000，他们师傅各但一半，就是一人一千。补考师傅收560一次。然后还要去租车。她总体算下了花了12000了。下面进入主题了： 我本身是安排的18号考的。但是不知道是什么原因提前到了15号考试。15号一早我们七个人租了个车去了毛家湾。拿号拿到了500多号。下午考的。上车之前那是相当的紧张。连喊号都没听清楚。 上车的时候，考官会要我们的身份证核对信息。第一个就叫的我的名字我就是双手把身份证递给考官的。他们都是单手的。我们车上三男一女。暂时就称两男为A.B。女的为C。我的资料核对了后考官叫我重后面上。如果排序我就是最后一个考的。资料全部核对完后我们都上车了。考官会把车开到考试路段。车停在一个小小的坡道上面。然后就是考灯光。A灯管考了起步。当时我就想你们一定要把坡道开上去。以前我们师傅师兄说过是个4个人都挂在坡道上的例子。那个坡道比较小。一档起步后就可以直接换到2档的。但是A忽略了这个问题。1档到了3500转还不换档扣分了。上了坡后换2档然后换三档。这段路还属于考场里面是没有语音的。自子悠着点走就可以了。出了考场后。有个红绿灯。那时候刚好是绿灯但是A没有踩刹车直接就过去了。这里虽然没有扣分。但是考官却盯了A男一眼。过了灯后就有语音了。会报前方人行横道，公交站台等等。这时候一听到语音就要踩一脚刹车。但是刹车一定不能踩的太重不然考官会很不舒服的。A就是刹车踩的太重了，搞的我们晕乎乎的感觉。虽然全车都是电子语音考试。但是在最后评判的时候是有人工评判这一项的。而且考官是可以手动点击语音报考的项目。也就是说。即使电子语音显示你没有扣分，但是考官也可以评判你考试不合格。或则给你多点一些语音让你操作，这样，你出错的几率就增加了。说A吧。这个灯过了是有修路的。在这里用2档过就可以了。过了后按照考试路线就是右转。这个时候一定要慢慢开。如果开快了语音报你右转你不能在虚线前便道就完了。而且路边有侧方位的停车位。要注意右边停的车子。A男就在这里挂了2次。A 男在虚线前打转弯道3秒后变道成功关转完灯。在右边有个面包车是横着停的。车尾除了停车线。A在这里速度很快，在接近面包车的时候右后视镜离面包车挨得很近了。这时候如果放慢车速，往左边稍微转向就可以在左边不压实线的情况下安全通过。A不但不放慢车速。而且还不转向。考官就踩了一脚刹车。我们全车人都往前倾了。可见刹车踩的很重。车算停下来了。考官说他危险驾驶。马上考第二次。这时候就要先倒车了。A平时考试开的捷达。在倒车时总是习惯性的把档把往下按挂一档考官提醒了他几次他还是挂一档考官生气了后果很严重。问他平时开的什么车。A弱弱的回答捷达。考官怒视他。这是是桑塔纳不是捷达。然后考官给他换到倒档上去了。马上第二次考。灯光过了。起步。外面的面包车师傅已经给你打手势提示他，往左边转向但是A还是没有转向。直接就开过去了。其实这时候后视镜只是离面包车很近但是不至于撞上去。靠近面包车时。考官又是一脚刹车。还是危险驾驶。A就这样的悲催的在在同一个地方考死了。下车了。不知道是不是在开始的时候考官对他的表现很不满意而故意踩的刹车。 接下来是B，绕车一周上车，灯光。起步的时候比A还猛.4000转不换挡扣分。打转向灯不足三秒.扣分。在那个路口右转后语音提示的时候踩刹车还是踩的重。虽然这不至于扣分。但是踩了后不立即放开刹车。造成车身抖动。电子评判为道路与速度档位不匹配。扣分。考官叫他靠边停车。他在最左边的车道，靠边的时候应该先打转向灯变道然

考驾照-路考要点(亲身经历总结)

. 路考要点(下划线的必做)： 一、起步。 1、在车后等待考试。 2、轮到考试时，先走到左车门（驾驶位）和考官打个招呼，如：“您好！” 3、然后向车后方向绕行过车头再次回到左车门，向前、后方向看有没有来车，没有就打开车门进入驾驶室。 4、将身份证交给考官。 5、调好座位，系好安全带。 6、踩下离合，上一档（侧左上推），打开左转向灯（向下按），转头望右后视镜→中后视镜→左后视镜，见没有来车，松离合起行，向左打方向盘驶出路边，进入行车道，回正车头。 7、踩下离合，上二档（顺向下拉），松离合，加油前进。 8、加油前进约4秒后上三档（回中后上推），松离合，加油前进。 9、考试时一般用三档（除车速达到40公里每小时以上或考官要求上四、五档）。 二、前进中。 1、遇路口（有路标杠的路口、路边村庄出口、高速公路出口、人行道路口、考试用“模拟学校”牌）时，提前松油门减速（速度快可轻踏制动板减速），到路口约2米时闪远近灯提示，车到路口中间时可加油前进。 2、夜考时注意车多或光线好的道路要用近光灯，会车时要用近光灯，遇路口时要用近光灯，只有在前方道路光线黑暗时才用远光灯，但一遇上述所提及的情况时要马上改用近光灯。 3、弯道转向时，注意车速减慢后需及时将汽车档位退回到一档，避免踩刹车后死火。 三、靠边停车。 1、考官下达靠边停车指令后，不要紧张。先脚离油门松油减速，然后打右转向灯（向上推），轻踩刹车（注意不要踩死），半踩离合器，转头望右后视镜。 2、向右打方向盘向路边慢靠，将近路边时打左方向盘回正车身，踩刹车，踩离合，回空档，拉手刹，关转身灯。 3、靠边停车时，车身要正，两边轮胎不能压到路边的白线。 4、靠边停车时遇旁边是道路口时，注意车不能停在道路口中间。 四、其它方面。 1、考完后下车不要忘记关车门。 2、注意遇路人要减速。 3、开始考试后汽车不能死火。 4、正常行车时手不要离开方向盘（除 打汽车档位）。 5、行车时避免车轮压道路两边的白色 分隔线。 6、行车时车速不能开得比牛车还慢。 '.

C1科目三路考驾驶技巧和注意事项

C1科目三路考驾驶技巧和注意事项 科目三的考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。参加路考要注意以下细节： 一、上车准备： 1、上车前一定要围绕汽车转一圈，检查轮胎及周围情况：从左侧后轮开始→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。 2、开车门前要观察后方情况。 3、开始考试时，报告，离车门35公分处，用左手打开车门，先迈左脚，左手抓住车门内把手，右手抓住转向盘左侧，再迈右脚上车，右手及时换抓转向盘右侧，用力关好车门。 二、起步： 1、上车、门关后，要面带微笑对考官说“您好”，双手恭恭敬敬递上学员证。然后调整座位：释放座椅扣，调整前后，直至能用脚将离合器踩到底为止；再调整座椅的倾斜度，至舒适为止。 2、调整后视镜：左右后视镜，调整到能看见后面的情况；驾驶室内后视镜能看清后面的情况。 3、系安全带：用左手拉出安全带，扣好。(二调一系） 4、检查手制动是否拉紧，然后踩下离合器踏板，挂空挡。 5、面对考官说：“报告，准备就绪，是否起动？”听到考官说可以起动后，开电源，接通马达。发动后，手马上离开。 6、依次踩离合器、制动、油门各两次，看仪表是否转动。然后面对考官说：“报告，仪表正常，是否起步？”听到考官说可以起步后，起步。 按起步要领：一踩（踩离合器）、二挂（挂一挡）、三打（打开左转向灯）、四按（按喇叭）、五看（左、中、右后视镜）、六松（松开驻车制动）、七抬（慢抬离合器）。 注意：要慢抬离合器，慢跟油，起步一定要稳。慢抬离合，车起步；加油门、挂入2档后，注意慢抬离合，快则容易发生车抖动或熄火现象，加油、挂3档；4档、5档；不能用眼看档位，靠感觉。 三、直线行驶： 注意方向要平稳，不要作蛇形行驶；发现有障碍物要及时减速。 注意：行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合。 四、变更车道： 要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。 五、过横道线： 过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看（尽管道上无一人，我们要做好有精神病人的准备），有行人在过横道线上时要停车让行。 六、通过路口： 通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并观察侧前方（时速不超20码）。转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行。 七、掉头： 车速要降到10码以下（一挡），选择在直路、对面无来车时。注意转向灯，不得妨碍他车和行人通过。掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。 两车道掉头时在听到口令或见掉头标志，带刹车，换1档抬离合器，开左转方向灯，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向。 四车道掉头时听到口令，开方向灯，变道进入快车道，再开左方向灯，放慢车速，换1档，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向，掉头后进入快车道，过了白线变入慢车道。四车道大转弯时听到口令，开方向灯，变道进入快车道，再开左方向灯，放慢车速，换2档，车头到路中心线动方向，转弯后进入快车道， 注意事项：如果车已过了白线变入慢车道。 八、靠边停车： 首先要打右转向灯，通过右后视镜，观察后面的来车、来人情况。然后，减速向右带方向，带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳。车停后车身与路边平行并且前轮回正。不能压车道边线且距车道边线在30公分以内。先拉手刹，后挂空挡，再松离合器，最后抬脚刹。（如果是直接熄火，拉手刹后，平路或上坡路挂一挡，下坡路挂倒挡。）准备下车。 注意事项：离合不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做。打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。考官示意换人，松安全带，检查前后情况。

科目三考试夜考注意事项

科目三考试夜考注意事项 科目三考试夜考注意事项 夜间行驶： 主要包括： 你将要在路口处转弯，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次) 你正在低能见度道路上行驶，请使用正确灯光(开启远光灯) 你将要通过急弯，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次) 你将要通过坡路，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次) 你将要通过拱桥，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次) 你将要通过人行横道，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次) 你将要通过没有交通信号灯控制的路口，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次) 你将要超车，请使用正确灯光(先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯) 你将要与其它车辆会车，请使用正确灯光(开启近光灯) 灯光模拟完毕后，考生需将灯光关闭，再进行下一项考试 抽取到夜间考试的学员应按照夜间考试实际路况进行驾驶。

注意事项： 一、灯光的.使用： 1、和机动车、非机动车、行人会车时，须距对面来车150米以外，互相关闭远光灯，改为近光灯，如果对面来车没有关闭远光灯，可变换远、近光灯，示意对面来车关闭远光灯。 2、超车时，变换远、近光灯，示意前车让路。 3、如果在行驶的过程中，发现后面车辆用远、近光示意时，只 要有让路条件，就必须及时让路。 4、跟车行驶时，不要使用远光灯。 5、在有路灯照明的道路上行驶时，不要使用远光灯。 6、在掉头时，或遇到交叉路口时，不要使用远光灯。 7、起步前，关闭双闪灯，停车后，开起双闪灯。 二、减速行驶： 因夜间视野变窄，视距变短，所以，一定要放慢行驶速度。 三、其余的注意事项，与路考类似。

驾校科目三路考夜间灯光模拟考试(成都)

驾校科目三路考夜间灯光模拟考试（成都） 4月6日起毛家湾考场昨正式启用，成都驾考全面进入电子化时代，电子路考第一天，1500 名考生540人过关，过关率仅为36%。 很多童鞋对车灯的使用不熟悉，那下面我就这个再详细的给大家说说，希望对大家有所帮助： 首先给大家看看桑塔纳车的整个驾驶室 这个就是整个驾驶室，相信就不用介绍了，我们放大来看：

1、考试开始的第一句话：“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶”（5秒内做出反应），这时我们开 启灯光开关，向左按到底，此时仪表台如图（因为车灯的使用考的时候有几套顺序，我就不按顺序来介绍了，只把几个车灯的使用告诉大家，至于灯光的语音细明，下面会介绍的哈。。。不急不急） 2、请将前照灯变换成远光 听见这句时，朝方向盘这边抬一下，它会自己弹回去，开启远光灯这时仪表台会显示： 这时远光灯开启了。 3、夜间在窄路与非机动车会车、夜间与机动车会车、夜间同方向近距离跟车行驶 听见这几句时，都一样的将远光灯变换成近光灯朝方向盘这边抬一下，它会自己弹回去，开启近光灯，这时仪表台远光灯显示熄灭，

4、夜间通过急弯、人行横道，夜间通过没有交通信号灯的路口，夜间通过山路、拱桥 这里需要交替使用远、近光灯，先变远光再变近光；操作就是连续抬两下。 5、雾天行驶 开启雾灯和警示灯，如图雾灯要向右按到底。 6、夜间在道路上发生交通事故妨碍交通又难以移动

开启示宽灯和警示灯，示宽灯就是按到中间那一档， 好了，车灯的使用就是这些了，但是考的时候顺序是随机的，如下几套方案 模拟考试：电子路考模拟语音明细 （左手握灯光操作杆，右手放在应急灯上，眼睛紧盯仪表盘） （1）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间在窄路与非机动车会车；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。 操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯→关闭灯光。（2）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间在窄路与非机动车会车；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。 操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→警示灯、雾灯→关闭灯光。（3）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；请将前照灯变换成远光；夜间与机动车会车；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。 操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯，警示灯→关闭灯光。（4）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间通过拱桥、人行横道；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

呼和浩特市驾驶员科三路考(包括夜考说明)流程及攻略

呼和浩特市驾驶员科三考试说明 早上8:30左右到达考试地点，进入待考室，等候考试。带好身份证和档案。等到看到你的名字出现在待考室的大屏幕上且听到叫你的名字，领上身份证去外边等，千万别错过，不然就把你切过了，算你弃考！ 1把你的档案和身份证递给考官，然后从车后上车1）上车先调整座位，系好安全带，调整后视镜（摸一下就可以），录指纹（提示指纹验证成功），看是否是空挡，踩离合，启动发动机，打左转向，按两声喇叭，挂一档，看左镜，放手刹起步进入快车道（语言提示起步完成）。车正后给油挂2挡，车速保持在15-20迈。 2走一段提示前方人行道，1-3秒内踩刹车（感觉车头下低就可以、别太有力小心把考官头磕了）。通过人行道后，迅速给油挂三档，等到提示前方以30-40km|h速度行驶时，只需稳好方向给油（方向转动在上下十公分以内，不然就挂了），提示直线行驶完成可松油门，速度20迈左右行驶。语言提示前方路口，1-3秒内踩刹车后降二档，20迈左右绿灯通过路口（路口内不能停）。如遇红灯，在白线内停车，拉手刹，挂空挡。绿灯亮，挂一档放手刹轻给油前进，过第一道斑马线后给油升二档20迈左右行驶（路口西注意不由走错道） 3过路后有急弯注意不要压线，之后提示前方会车后扳2-3下回车灯，20迈左右行驶，前方提示变更车道后看右镜打右转向灯，心里默数3秒后享有打方向盘（打转向不必太急，如打的超过四分之一，回轮转向灯自动归位，这很有可能系统测不到，注意），变更到慢车道，回位转向灯，系统提示变更车道完成后，迅速打左转向出慢车道，此时系统提示保持直线行驶，那你保持速度在15-20迈左右前进就可以了（途中有井盖，小坑什么的，松一下油门，给考官一好心情！） 4之后在语言提示：前方学校后踩刹车通过，速度在15-20迈左右，等听到前方掉头时，1-3秒内打左转向，等到前方快到掉头处，降一档掉头（注意可先向右打轮在向左打到底，但向右打时有按住转向灯，不能让其归位！）掉头完成后进入慢车道，给油挂二档，走到前方路是直线时才可自行变到快车道（如过早变道，系统会认为是连续变道，就挂了），15-20迈左右前进，提示前方公交站点踩刹车通过 5听到提示：靠边停车后，看右镜打右转向灯三秒后靠边，进入慢车道后如转向灯回位，在打一次右转向（相当于先变道在靠边），靠边时可降成一档。前方看到车前中编号圆右边对白线时再看右镜内车身于白线5-10公分（实际车身与白线15-25之间）且车正时停车，拉手刹，挂空挡，关发动机松安全带，看车后无车时下车，关门，电脑提示考试合格！ 总结：起步要平稳，全程保持二档在20迈左右就可以，直线30-40迈，遇有行人，车辆时松油，必要时降挡，如直线行驶时于前方有车可带挡停车（踩离合挂一档停车）不拉手刹，系统认为在行驶中，路口红绿灯变化很快，注意观察，如前方红灯，可降一档缓慢前进到路口正好绿灯通过。凡是有人行道的地方即系统不提示处你也要轻点刹车（给考官看），上车时叫考官哥姐姨什么的，如果你是由西向东的路线，你还能和考官聊几句，套套近乎，我觉的有用！！考试的不确定性挺多，路上有行人和其他车辆，就看你的运气了，祝成功！ 夜考时多了一项车灯，下面是呼市车管所2012-3-1号贴出的主要动作要领，注意在遇到系统不提示的大路口，人行道时要闪会车灯，多闪无害，别紧张，一切ok。

科目三路考技巧

科目三考试通过技巧完整版 一、考前准备 1、车外检查：考生听到“上车准备”语音指令后，贴近车辆以逆时针的方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。如发现车辆停的压线，可要求监考人重新停车。 2、上车：考生完成车外检查后，来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门。 3、车内检查：调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位置于空挡。检查完毕后，向考官示意准备完毕。 二、起步 1、点火发动：车内检查结束后，系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令“请起步”。 2、车辆起步：左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下)，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序)，确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步。 三、直线行驶 1、观察交通情况：在行车道行驶过程中，要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行和礼让。 2、控制挡位和车速：应根据交通实际状况，适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时，要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时，应主动踩油门提速和升挡。 3、保持直线行驶：不论车速高低，都要保持直线行驶，控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中，考生要扶稳方向盘，适当修正行驶路线，尽量少转动方向盘，眼盯前方80至100米处。

成都驾校学员自主约考流程及理论,桩考,场地,路考流程

成都驾校学员自主约考流程及理论，桩考，场地，路考流程一．理论考试流程 1.在确定考试前会有工作人员电话联系您，请保持预留电话的畅通。 2.考试前一天下午下班前会短信通知您第二天考试的时间地点。 3.考试当天，请带上身份证，在通知的时间准时到达理论考场，在驾校指定地点领取准考证及吊牌，排队进入考场。 4.排队的学员请把包，书，寄存，考场内不能带包，不能带理论书入场地，否则视为作弊。 5.排队的学员在侯考室侯考，侯考时请不要喧哗，以免影响考场内学员考试。 6.叫到号码的侯考学员请到电脑前交身份证，准考证验证，报到处分配考机，进入考场前请把手机关机，考场内禁止带书，请不要在考场内抽烟，吃东西。 7.坐到考试机上请看电脑屏幕上显示操作，输入身份证号，仔细核对一下，确认无误就点击“确定”按钮开始考试。考试时间为45分钟。 8.开始考试后请保持坐姿端正，手不要遮住脸部或撑在脸．耳部位，避免造成打电话的误会，有打电话，有交头接耳等现象，考试成绩均无效。 9.试题做完后点交卷-确认交卷即可看到成绩，90分合格。此时请从考场后部出口离场，请不要逗留，以免影响下一位学员考试。 10，考试合格后，请自己或驾校打印技能表。如果是自己打印的，要及时交到驾校。 11，2012年6月后的考生，请合格后，在考场申请约考密码。 二桩考流程 1，到考场后，先在驾校领取自己的准考证。交给驾校领队老师排队，先到的考生排前面，后到的排后面，记住自己是排的第几组。 2，不要离开考点，听到驾校领队老师叫到自己考试的那一组，按点名顺序排队。3，进入考场前，确认自己证件齐全，身份证，吊牌。包要寄在场外。手机和小钱包可以带。 4，进入候考区后，看自己的名字显示在第几号库，第几个，排到了，按显示到对应的车库。 5，先在摄像头下，看着摄像头，让监考老师照像，听到请上车后，上车考试。6，考试合格后，听到考试合格请下车。 7，考试时间为十分钟。超时，不按规定路线行驶均不合格。 三场地考试。

C1科目三路考考试技巧口诀

C1科目三(路考)考试技巧口诀 一、上车 口诀:打声报告逆时转,再打报告前后瞧,上车递证做五件,发动汽车问考官。 具体步骤:“报告！”→绕车逆时针瞧一圈→再“报告！” →前后观察,开门上车→递上身份证:“报告老师,这就是我的身份证。”→依次做5个动作:①查手刹、②踏离合摘空档、③调整座椅、④检查后视镜、⑤系好安全带→踏离合打火(夜间:开启大灯,关闭警示灯)→检查仪表→报告:“各仪表指示正常,就是否起步？” 二、起步 口诀:左脚踏,右手挂,拨转向,鸣喇叭,左右观察松手刹,慢抬离合把油加。 具体步骤:左脚踩踏离合,右手挂一档,向左(下)拨转向(夜间:变换灯光三下),鸣喇叭1—2声,左右观察后视镜,松开手刹,慢抬离合加油门。(夜间:超车、会车,必须变换两下灯光) 三、前进: 口诀:瞧左镜,挂二档,瞧镜变道增三档,拨回转向四五档,离油交踏把稳向。 具体步骤:瞧着左镜起步,踏油门,挂二档→瞧左镜,稍打方向换车道→瞧左镜,加油,挂三档,进入行车道后回拨转向灯→加油挂四档→加油挂五档→稳住方向与油门行驶。(注意:每次换档前都要瞧一下左后视镜,换档时先踩离合后摸档杆,踩离合时松油门,踩油门时松离合。换车道或拐弯时,车向哪拐向哪拨转向,瞧哪边的后视镜。行进中,眼睛前视80—100米处,随时调整方向,以左手为主,做到少转少回,预转预回,并随时通过后视镜观察后方。遇到路口要注意左右观察,减速慢行) 四、选位停车 口诀:松油门,拨向灯,内右镜,踏制动,变道稳盘减档位,二档观察一档停。 具体步骤:听到停车指令,松油门→拨转向→瞧右镜与车内后视镜,确认安全后→轻踏制动,稍打方向换车道,车的时速减到25公里时,松开刹车→稳住方向盘,保持车辆直行(不要太靠路边),依次减档,减到二档时,观察附近就是否就是路口、加油站、桥梁等禁停地方,选好点,顺正车,使后轮、前轮与路边不超过30cm,减到一档后,松踏离合,慢踩制动,把车停稳。 五、下车 口诀:拉手刹,摘空档,回向熄火别一档,报告松带瞧后方,下车顺时绕路旁。 具体步骤:依次做五个动作:①拉手刹,②换空档,③拨回转向,(夜间:开启警示灯,关大灯),④熄火,⑤别一档(注意:在做完前2个动作前,双脚不能松开离合与制动)→“报告老师,操作完毕！” →松开安全带,回头瞧左侧与后方,确认安全后下车→顺时针(从车前)绕到车的右边。 驾照科目三考试技巧 上车启动步骤: 1、开车门上车。 2、座位调适,系安全带。 3、仪器仪表检查,后视镜检查,晃一下变速杆,瞧变速杆就是否在空档位置。 4、抬头面对右前方的摄像头,自报姓名。 5、按照“一踩(踩离合)二挂(挂一档)三灯(开转向灯)四喇(按喇叭)五刹(松手闸)六视(瞧后视镜)”的程序,轻轻转动方向盘起步。注意:如果车子停在路右侧,起步时应当开左转向灯瞧左后视镜,轻轻转动方向盘使车子进入正常行驶车道;如果车子停在路左侧,起步时应当开右转向灯瞧右后视镜,轻转方向盘,使车子跨过中心线进入正常行驶道路。 5、踩离合,挂二档,回正方向盘,关闭转向灯。 6、三四档换挡。 停车步骤: 1、开右转灯

四川驾照考试新规定

四川驾照考试新规定 考试方向驾驶更安全、更文明 成都市交管局车管所民警介绍，科目三实际道路智能化评判考试系统是按照公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》（111号令）的规定执行实际道路考试评判标准，未做任何改变。只是评判方式由以前的人工评判改成了人工和机器综合评判，其中，机器评判占绝大部分。 在考试内容方面，智能化评判考试系统在安全驾驶、文明驾驶等方面提出了更高的要求。比如，在变道、起步等问题上，对观察和转向灯操作的要求很高。转向灯必须在3秒上，才能起步或转向。遇到人行横道，以前只要求减速通行，现在要求停车让行。同时，增加了夜间灯光操作模拟考试后，所有学员都需要参加该项考试，完成后方能上路考试。“一律按照公安部相关标准扣分，对不文明驾驶直接判定不合格。”民警介绍说，以前，人工评判人为因素较多，参考学员是否减速礼让行人的操作容易引起误解或争议，智能化评判系统消除了这个因素。 考试秘诀灯光考试5秒内完成 成都启用科目三实际道路智能化评判考试系统后，在灯光考试总共设置了7个项目，随机抽考5项。包括远近光变换、跟车、超车、会车、雾天行车、发生交通事故方案交通不能移动等。 灯光考试的“秘诀”是，参考学员必须在语音发出指令后5秒内完成操作，超过5秒将判定为不合格。 考试路程完成路考得开3公里 根据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》，科目三考试基本项目包括：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等13项，考试将采取必考项目与选考项目相结合的方式进行，选考项目根据不同车型随机选取。 考试过程中，智能化评判考试系统根据“科目三考试项目分类评判标准”对参考学员的操作进行评判。顺利完成整个科目三考试，参考学员驾驶里程约为3公里。 公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》 “科目三考试项目分类评判标准” （一）上车准备 1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格

2013年新规科目三路考考试精彩图解与技巧

2013年新规科目三路考一共16项包括：1、上车准备；2、起步；3、直线行驶；4、加减挡位操作；5、变更车道；6、靠边停车；7、直行通过路口；8、路口左转弯；9、路口右转弯； 10、通过人行横道线；11、通过学校区域；12、通过公共汽车站；13、会车；14、超车；15、掉头；16、夜间行驶；下面是小生自己归纳各大学车网觉得最实用的技巧，而且是最简单直接的归纳，希望对正在科目三上奋战的兄弟同胞，有所帮助！ 1、上车准备难度系数：★ 操作要求：绕车一周（逆时针方向），观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。 注解：无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门上车。上车后请面带微笑，双手将身份证递给考官（印象分，你懂得）。 上车准备按下列规定评判： a)不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格； b)打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。

2、起步难度系数：★★★ 操作步骤：起步前检查车门是否完全关闭→调整座椅、后视镜→系好安全带→检查驻车制动器、是否处于空挡位→启动发动机→检查仪表→观察内、外后视镜→侧头观察后方交通情况→开启左转向灯→挂1挡→先抬离合器到车发抖（俗称半联动状态）→松驻车制动（俗称手刹）→起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。 注解：观察仪表后，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步?”（这步也是印象分，很重要哦）得到允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半联动状态，右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜现象)，平稳起步。 起步评判分： a)制动气压不足起步的，不合格；b)车门未完全关闭起步的，不合格； c)起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，不合格； d)启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（驻车挡）的，不合格； e)不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格；f)不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分；g)发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分； h)道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分；i)起步时车辆发生闯动的，扣5分；j)起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分；k)启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。