外贸新手上路知识整理大全

外贸新手上路知识整理大全

（1）、客人怎么来？

有几种办法，主要的有，一，网上吆喝，找买家。二，参加展会，揽生意。相对而言，网上找客人费用低，成交率低；展会费用高，成交率高。还有其它找客人的办法。网上一边找客户一边发布信息，在中文的贸易平台上，你招来的都是国内的贸易公司，但也不要都放弃，说不准有的还有用；要上国外的贸易平台，若是你的邮箱里有Enquiry，说不准你的生意来了。展会就比较直观了，国内的有广东的广交会，上海的华交会.国外的就更多了，就服装而言，有法国（TEXWORLD）、德国（CPD）有两大著名的展会，仅在德国还有Fashion Look、Herren-Mode-Woche、Hamburg、Sindefingen......。若是有老外前来询盘，你就可以跟老外当面外讨价还价了，这就是要报价了。（ＰＳ：这里就强调你的英语了！呵呵～）

小提示 A 尤其是在网上找客人的业务人员，你给客人的mail 等信函是被快速阅读的，如何吸引人和得到回复，那你的mail必须符合当地的特色，比如说你按欧洲人的标准来写，那将是被认为你在了解欧洲，是“courtoisie”（礼节）。同时信函不要写得太长或太短；不要忘了写自己的职务和名字；不要忘了很多老外对中国是一无所知的。。。。

小提示 B 跟中国人一样，老外也看重着装，对于去欧洲参加展会的外贸人士来说一定要注意。欧洲人对这点非常重视，特别是法国英国意大利，观念是根深蒂固。虽然他们嘴上从来不说，却会把你的着装和你的产品联想起来。比如说，这种场合下西装只穿深色的（黑色的是丧服，不能穿滴），衬衫是白色，浅蓝，淡粉红，领带和袜子也是深色的，而且领带的图案是保守的。国内有的高级人士穿着实在不敢恭

维，穿西服居然还穿白袜子，领带上居然有自己公司的logo......那个做派就更不谈了，没品，老土！

小提示 C 去欧洲参加专业展会要精心准备，一个好的展台，一份好的小册子，一个好的团队......而不是弄一堆衣服胡乱的挂在那里，那样是找不到客人滴。和客人的良好沟通，招揽更多的眼球关注，是要认真地做好准备滴~~

（2）、报价怎么报？

报价里有什么内容呢？货物的成本+其他费用+利润。以一单服装为例，货物的成本就是采购服装的价钱(如果是让工厂生产的话，就是采购面辅料的费用+付给工厂的加工费用)。其它费用就是运费（价格条件里有说明）+杂费+报关费用+公司日常开销费用......等等。利润就是自己挣的钱，有两部分组成：从老外那里挣滴+国税局的退税。所以在搞清货物品名、型号、数量、包装规格、交货期、付款方式及柜型等等之时，要搞清报价里还含有哪些东东：

1、汇率

外贸交易一般以美元来结算的。可以每天上班看一下汇率。

2、价格条件

这个东东其实就是运输和费用的问题，由于交货的地点不同，产生的费用不一样，国际贸易一般以港口码头作为交货的地点，常用的有几种：

①、FOB即在中国的码头交货。FOB = 货物的价值 + 国内运杂费如约定在上海港口交货,就叫做FOB SHANGHAI 在这种条件下,除了货物本身的价值以外,还要加上把货物运到上海码头的运费和报关出口手续费，以及在上海码头上产生的乱七八糟的杂费。这也是成本的一部分。

②、C&F 即在外国码头交货。C&F = FOB + 远洋运费如约定在美国纽约港口交货，就叫做CNF NEW YORK这种条件就是FOB价格之外，再加上货物运到美国纽约的海洋运杂费。

③、CIF 也是在外国码头交货,只不过给货物买了保险，途中损坏可索赔。

CIF = FOB + 远洋运费 + 保险费。或者 CIF=CNF+保险费。因为货物的类别和交货地点不同。保险费也略有不同，保险费的多少由保险公司来定，保险的种类也有几个，但我们通常都用一切险：无论出什么事情，都由保险公司都替你扛着.保险费不算高,为了安全第一还是买吧。在CIF条款中，租船订舱和保险是卖方(也就是你啦,老外是买方,你是卖方)的责任。保险最好逐笔投保。

3、运费和杂费

那么运杂费有多少呢？这就要去向货代（货物运输代理公司）咨询了。在外贸出口中，货代是个重要角色。它可以做不少事情呢。可以帮你做货运，可以帮你报关，可以帮你代办保险......货代在服务上也有好坏，他们的运费和杂费的报价也各有不同，你可以多找几家比较一下，找家价格公道，配合默契的最好了。对于刚开始做外贸的人，你一定要向货代问清楚这些运杂费都有那些名目，费用是多少等等，做到心中有数，它直接影响到你的报价。你把货物的类别、体积、重量、运输的目的地、大致的发货日期告诉货代,他就会帮你算出所需要的运杂费。

4、退税

很多国家为鼓励出口创汇，都有奖励制度，在税收上予以奖励，这就是退税，我们也退税。外贸公司在和老外签好合同之后，就要采购或落实工厂生产货物，你要付钱给工厂，工厂就要开增值税发票给你，这是退税的重要凭证之一。退税退多少呢？每个行业的退税率是不一样的。比如服装业退税基本是13 %...... 怎么退呢？看增殖

税发票。增殖税发票上有两栏，不含税价和含税价【不含税价×（1+17%的增殖税率）= 含税价】，退税退的是不含税价的13 %。比如你跟工厂订货1000圆，工厂开给你的增殖

税发票上，含税价就是1000 圆，则不含税价是854.7圆【1000÷(1+17 %）=854.7】，那么退税是854.7×13 %=111.11圆。你跟工厂买了1000圆的货，在报关，货运等等环节又产生200圆的费用，你以1200圆的价格卖给老外，那等于没赚钱，可还有退税111.11圆.哪怕你以1100圆的亏本价格卖给老外，你还有11.11圆的赚头，哈哈，你还是赚钱滴~~~看看这退税多重要. （小提示）不是所有的公司/工厂都有增值税发票滴。我国好象分为两种：一般纳税人公司和小额纳税人公司。一般纳税人公司开具的是17%税率的增值税发票，而小额的好象是6%，木有增值税发票。而退税的发票必须是增值税发票。如果你跟小额的做生意而他没有增值税发票，那你只好想办法去买增值税发票，或者让他想办法搞来增票，否则你没法出口，也无法退税。

5、配额

本以为我们WTO了，配额可以取消了。可欧美至今仍对我们实行“限量供应”，配额依然存在。依然存在配额分配不公的事实。一切和从前一样，那些出口大户们依然享受和占有大量配额。大户们用不掉的配额仍旧可以倒卖，而那些想增加出口却没配额的中小户们只能买配额，在报价中，配额的费用是一定要加上去的，因为可能买配额的价钱比你的货物成本价还高。

（3）、合同怎么签？

在国际贸易中，对货物买卖合同并木有固定形式。一般有正式的合同书，也有确认书(Confirmation) 、协议书（Agreement）、备忘录（Memorandum）、定单（Order）、

委托订购单（Indent）等等。除非一方声明“以签约为准”，以上的这些都可以认为是合同。合同规定了双方的权利和义务，细化各项内容，如品名、型号、数量、包装规格、交货期、出货港和目的港、单价和总价值、付款方式、保险条款以及异议索赔、不可抗力、仲裁条款等等，也要注意合同的抬头和结尾盖章。如果你是做信用证（L/C）的话，这两者是要相符的，否则银行会以单证不符拒付银子的。确认书(Confirmation) 、协议书（Agreement）、备忘录（Memorandum）。。。。等等就没有合同那么严肃了，简化了很多。象异议索赔、不可抗力、仲裁等等条款都不会列入。狗狗有的客人甚至连这些都没有，只有口头协议（感觉很少有人用），因为都是老客人了，不担心收不到银子，也从未出过事，牛X吧~~~

小提示 A 一定要认真审核合。注意各条款之间的联系以及双方各自的责任，不能有矛盾和含糊不清的地方。比如说对可能发生的额外费用，象保险费用、运费上涨。。。必须说明由何方承担。狗狗的一个法国客人，因法国工人习惯性罢工，船靠不了岸，不得不自理费用。

小提示 B 对于老外寄来须签回的合同、Order 、Agreement之类，要看仔细，对有异议的地方要及时提出，不要置之不理，以防被认为是默认接受；在退回时，防止重复签署，造成一个合同两笔交易。

小提示 C 合同双方都可以草拟。如果用你的，你是卖方，那就是销货合同（Sales Contract）；如果用老外的，他是买方，那就是购货合同

（Purchase Contract）。如果是确认书，那就是售货确认书（Sales Confirmation）和购货确认书（Purchase Confirmation）。一般一式两份，各执其一，签字按手印（签字就可以啦~~~）。

（4）、钱该怎么付？

比较常用的国际付款方式有几种：信用证（L/C）、电汇（T/T）和直接付款。这个问题好大

只能简单说了。如果是做信用证（L/C），你最好熟悉《国际商会跟单信用证统一惯例》(UPC600)，仔细又详尽，网上搜索得到，狗狗就不多说了。如果可能的话，我会在小提示里一点一点的写（要么在这个外贸流程写完后补上），因为L/C的内容太多了，单证单证，这个证就是信用证L/C~~ 一般对客户的L/C付款，通常是在交货期前，确认L/C已经收到，你收到L/C后要审查信用证，检查是否存在错误及其他可能的问题，如有问题应立即请客人改证。如果是做电汇T/T付款的客户，要先确认定金已经到账。银行收到电汇，会通知进行下一步处理，你将商业发票，外汇核销单交给银行结汇；将商业发票，装箱单，提单的单据寄给客人清关提货。狗狗的客人做T/T的很多。小提示信用证是咋回事捏？它是由银行（开证行）根据你客人（开证申请人）的要求（银行自己也行）在符合信用证条款下，凭规定的单据，由银行开立的有条件付款给你（受益人）的书面保证。你和老外做生意。对你来说，不可能是货到付款，那样老外拿了你的货，也可以不给你钱；对老外来说，花了大价钱，发现买来一堆次品假货。买的和卖的双方不了解，怎么办捏？找个中间人吧：银行。嘿嘿。银行也不是吃素滴。要按程序来！。

一般程序如下：申请开证、开证、通知、交单、付款、牍单这几步。举例，我的德国客人和我商量好使用信用证支付货款后：我的德国客人向当地银行（比如说德国A银行）提出开证申请，他要依照合同，填写各项规定和要求，还要向银行A交押金，请银行A开出信用证——银行A（开证行）根据申请内容，向我（出口人，受益人）开出信用证，寄交给我所在地的德国A银行在上海的分行或代理银行（也叫通知行。比如说上海B银行）——通知行（上海B银行）核对印签无误后，将信用

证交给我——我审核信用证与合同相符，按信用证的内容运输交货；并准备好各种单据，开出汇票，在信用证的有效期内，请我当地银行（议付行，可以是上海B银行，也可以是其它银行，只要它愿意买我的跟单汇票）议付，议付行在审核单据无误后，根据汇票上的金额扣除利息，把钱垫付给我——议付行将汇票和货运单据寄给银行A要钱——银行A核对无误后，付钱给议付行——银行A通知客人买单付款。小提示单证相符是什么意思？“证”就是信用证L/C。“单”就是各种各样的单据，如商业发票、保险单、运输单、装箱单、重量单、产地证书、商检证书。。。。等。这些单据要与信用证的各项条款进行核对，同时这些单据也要与有关其它单据核对，做到单、证一致，单、单一致，不能出错。

二、备货（采购或工厂生产）

备货实际上就是采购货物或者下定单到工厂生产货物。在备好货后要经过国家进出口商品检验检疫局的检验（我们叫“商检”），否则无法报关出口。

备货在整个外贸流程中起到有着非常重要地位，须按照合同来进行。货物的质量、规格、数量、包装。。要符合合同或信用证的要求。要注意结合船期安排，以利于船货衔接。为了确保质量和交货没有问题。一般来说外贸公司会派专门的人员（如：跟单、QC）去工厂追踪生产，检验货物。也有老外指派的专门验货的机构（第三方），如SGS，OMIS，BV等来验货。在生产结束，货物装箱完毕后，工厂要提供装箱单给外贸公司（Packing List。也就是多少箱货物，箱子的尺寸、重量、件数、规格。。等等）。有的工厂还要接受外贸公司的委托，代办为货物办理商检。在备货结束之前，千万不要忘了去外汇管理局领取出口收汇核销单；请货代（货运代理公司）安排货物运输，填写装货单（Shipping Order），这些单据下一步报关都要用滴。

小提示 A Sample到底有哪些？还以服装为例。一种做法是：在客人没有定单前，我们已经开始帮客人做样品（Sample ）了。我们根据客人的要求或客人提供的原样（Original Sample），做出初样（Counter Sample），客人确认后，我们就帮他做极小批量的推销样（Salesman Sample），我们自己也留一件样品（Keep Sample），客人推销成功就意味着我们有优先接定单的机会，如果报价客人认可的话，定单就是我们的了。另一种做法是：没有推销样（Salesman Sample）这个环节。客人直接落单给你，你做出样品（Sample），交客人确认，直到没问题。无论是上面两种做法的哪一种，接下来就是落实生产了，由于服装的尺码不同，我们会让工厂做不同尺码的样品（Size Sample），确保不同尺码的服装风格不走样，在客人确认后，基本上就开始生产了，工厂的流水线我们的QC是盯的死死的，从流水线上的拿来的产品就是生产样（Production Sample），在生产行将结束准备出货时，我们就要将船样（Shipment Sample）也就是从流水线上拿的，看上去还不错滴一，二件产品寄给客人，告诉客人集装箱里的东西全都是这个德性。仅仅一个样品，如果客人不满意或做的不好，那就要反复做好多次。其实Sample的种类是很多的，象质地样（Quality Sample），水洗样（Washing Sample），产前样（Pre-Production），批样（Approval Sample）。。。。哈 ~~~J哈，恐怖吧，其实真的操作里用不了那么多，我吓你呢

小提示 B 什么是商业发票(Commercial Invoice)？简称发票（Invoice），做生意是要加税滴，那就要开发票滴。我要向客人收回货款就要开发票：一是要提供价目清单，二是对定单的整个交易以及货物内容的说明。商业发票是全部单据的中心，是繕制其它单据的主要依据。发票的种类有很多，如形式发票、样品发票、寄售发

票、海关发票。。。。。对了，发票繕制要清洁清楚. 发票（Invoice）没有统一的格式。客人核对我是否按合同规定，要将发

票内容和合同一条一条的核对；它也是买卖双方记帐和核算的凭证依据；还是报关时海关让你交多少税的依据，是验关放行的依据。在不用汇票时，发票也可替代汇票作为付款的依据，也是保险索赔，补充交易细节的依据。作用是大大地。。。三、商检

从这里开始往后的很多工作，很多外贸公司都交给专门的机构去做了，你只要了解一下就可以了。我也写得简单点了~~ 如果是法定检验的出口产品，必须办理出口商品检验证书。要提供出口合同和信用证副本，商业发票，装箱单，报关单，出口商品检验申请单等商检所需资料，如果委托工厂商检，在给工厂下订单时要说明商检要求，并附上报检委托书和上述单据，而且要告诉工厂将来产品的离境口岸，便于工厂办理商检。商检机构接受报验之后，会及时派员赴工厂的货物堆存地点（比如仓库）进行现场检验、鉴定。没问题他们就会给你商检换证凭单/条，然后在离境港所在地的商检局换取出境货物通关单。此后由专业的报关员（要持有报关证滴），持装箱单、商业发票、报关委托书、出口结汇核销单、出口货物合同副本、出口商品检验证书。。。等去海关办理通关手续。通关可是个麻烦的事，一个字：烦。虽然面对面，里边是“官员”，外边也是“关员”，可此“官员”非彼“关员”，待遇差了去了~~ 在商检里还包涵一个“原产地证明” (Certificate Of Origin)。欧

美等为了限制从中国进口的数量，要求我们提供产地证明。WTO给我们带来的好处是，欧美现在很强调这个东东。它有几种形式：普惠制（G。S。P。书面格式

为 FORM A）、对美出口的一般原产地证明、欧盟产地证明、我国贸促会的产地

证明。比如说 FORM A原产地证书：FORM A 原产地证要在发货之前到商检局

办理。一定要注意：运输日期要在L/C 的交货期和开船日之前。如果在发票日期之后。未能在发货之前办理的，要办理后发证书，要提供报关单，提单等文件。如果货物经香港转运，FORM A证书通常还要到香港的中国商检公司办理加签，证明未在香港对货物进行再加工。一般原产地证：可在中国贸易促进会办理，要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。需要原产地证书办理大使馆加签的，也和发票一样要提前20天办理。欧盟产地证明只用于有配额的产品，比如服装纺织品、由地方经贸部签发。

四、报关

货已经准备好，商检也OK了，下面就要运给客人了。要把货运出去，得先跟海关打交道，这就是报关，每个国家都一样。海关对进出口货物的通关手续，包括接受申报、审核单证、查验货物、征税、结关放行等几道手续。在装货的24小时之前，你要向海关申报（也就是报关）。你要向海关提交各种单证：

（1）、出口货物报关单。报关单是海关对出口货物进行监管、查验、征税和统计的基本单据。

（2）、出口许可证。有出口经营权的单位，在其经营范围内，出口不实行许可证管理的商品。但是如出口超出其经营范围的,以及国家规定必须申领出口许可证的。应向海关交验出口许可证或国家规定的其他批准文件。

（3）、装货单或运单。装货单（Shipping Order）是船务公司签发给托运人的通知船方装货的凭证.海关查验放行后，在装货单或运单上加盖放行章发还给报关人凭以装运货物出口。（狗狗曾被船务公司所逼，给他们写过两次“保函”，因为我们的货没按时到达，他们怕有损失，哎。。。。。）

（4）、商业发票。发票是海关征收关税的重要依据。

（5）、装箱单。是对发票内容的明细补充。

（6）、出口收汇核销单。由外汇管理部门提供的单证，海关办妥结关手续后，在上面盖个章，外贸公司凭这向外汇管理部门结汇核销。还有就是海关认为必要时应交验的贸易合同、产地证和其他有关证明。海关以出口报关单为依据，在海关监管区域内对出口货物进行查验（NND,是要收银子滴），经查验合格，你要再继续交银子（关税）后，海关这才在装货单（Shipping Order）上盖上关印，结关放行。小提示如果你是委托报关行报关：在拖柜（柜：集装箱也）的同时，将报关所需资料交给合作报关行，委托出口报关及做商检通关换单。你千万要给报关预留出两天时间（船截关前）。委托报关时，应提供一份装柜资料，内容包括所装货物及数量，口岸，船公司，定仓号，柜号，船开截关时间，运输公司，柜型（多大尺吋滴）及数量，还有你公司的联系人和电话等等。除非是大型的外贸企业，一般地说,很多外贸公司是委托报关的，可以少很多麻烦，你的心思集中在客人定单这边。

五、货运

接下来是货运了，你要租船订仓，把货交给客人了。如果合同是FOB条款，客人会指定运输代理公司（船运公司），当然也有是客人委托你帮他找的。你尽早尽快地与货代公司联系，告知发货要求，了解将要出口货物的出口口岸，船期等情况，同时一定要把工厂的交货时间和船期准时衔接（准时进仓）。达到客人规定的交货期。尽早在交货期之前向货运公司发出书面定仓通知（ING ORDER）。如果是由卖方支付运费（CIF，CNF），那就是要你去找货运公司（船运公司）咨询船期，运价，开船口岸等。并且给客人确认。如客人不同意，那只好再找了。OK后，在开船前尽早书面租船定仓。向货运公司定仓时，一定要书面定仓（如传真），注明所定船期，柜型及数量，目的港等内容，以避免差错。再和货运公司确认无误后，赶

快给工厂一份装车资料，上面列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。这实际上是做一个准确衔接的计划安排，用书面通知实际上是发生差错时，谁出问题谁负责。

工厂在装货完毕，集装箱离开工厂后，你要让他们尽快给你一份装货通知，上面列明集装箱离厂时间、实际装货数量等，并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装好集装箱后一定要上封条。

小提示国际贸易的货运中，海洋运输最多。运价也有浮动，特别是集装箱出口量大，舱位紧张时，船运公司会不断的提价，这对你来说无疑是提高成本。海运的价格好象有这几部分（以上海港为例）：集装箱整箱运价中，基本运

价 + BAF + SPS + PSS + GRI。基本运价是船运公司对外公开的价格；BAF是燃油附加费；SPS是上海港口附加费；PSS是旺季附加费；GRI是一般性涨价。这些东东看晕了吧，不好掌握吧~~~办法还是有滴。你别忘了帮你办运输的货代呀。每家船运公司对外的海运基本价格报价都不同。你让你的货代公司去定，因为货代公司与船运公司有协议运价，可以拿到优惠价。价钱可能比船运公司对外的报价要低很多。BAF，SPS差别不大。PSS，GRI跟市场行情和货运量有关，不好掌握。但有些货代公司与船运公司有些特殊条款，说不准你还能享受优惠。

小提示 a. 一般在开船后，你要尽快从船运公司拿到提单样本及运费帐单。仔细核对样本无误后，向船公司书面确认提单内容（如果提单需客人确认的，要先传真提单样板给客人，得到确认后再要求船公司出正本）。将提单和其它单据寄给客人，让客人可以提货清关。不要忘了要求船运公司随同提单一起开出的出船证明等。当然你要及时支付运杂费，付款后通知船运公司，以尽快拿到提单等货运单据。提示：

b. 装运通知：一般是在开船后几天之内，你要通知客人，将自己发货的细节，包括船名、航班次、开船日、预计抵港日、货物、数量、金额、包装件数、唛头、目的港代理人等等告知客人。有时信用证L/C要求提供发送证明，比如传真报告书、发函底单等，注意要按客人要求的时间内办理，不要延期。

C. 装箱单：装箱单要清楚地表明货物装箱情况。显示集装箱内装货的数量，每箱的毛重、净重、外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号，以便于客人查找。装箱单的重量，体积要于提单相符。

六、收汇

这是个相对简单又复杂的事。前提是客人那边没问题，那就简单了。如果是做信用证L/C的话，你开出汇票请银行议付即可收钱，银行是不认货物，只认票据的（有的票据可以买卖），只要你的单证相符，银行立马给钱。我国出口结汇有几种形式：收妥结汇、押汇、定期结汇。收妥结汇也叫收妥付款。议付行在审核你的单证无误后，将单据寄给国外的付款行要钱，收到钱款后，按外汇牌价折合成人民币给你。押汇。也就是买单结汇。议付行审核你的单证无误后，按L/C条款买你的汇票。按票据的面值扣除利息和费用，付款给你。定期结汇。是议付行向国外的付款行索取所需时间，预先固定结汇期限，到期后即付款给你。做电汇T/T的话，客人是先付一部分定金，收到货物后，会付清剩下的余款。不怕收不到款。但是，如果客人那边有问题，安全收汇就有大问题了，最惨的结局是无法收汇，对方拒付（也叫退票）。你可以动用追索权，走法律途径了。不能安全收汇这个问题我在最后的信用证里也会提及. 外汇结单一定要正确、完整、及时、简明、整洁。对不同的结款方式要注意有关事宜。不要出现货款两空，毕竟现在的国际诈骗是不少地。

七、核销

“出口外汇核销单”是由国家外汇管理局制发，出口单位和受托行及解付行填写，海关凭此受理报关，外汇管理部门凭此核销收汇的有顺序编号的凭证（核销单附有存根）。嘿嘿。咬文嚼字滴~~~ 一步步来。首先是开户，你第一次申领出口收汇核销单（核销单）前，凭申请书、外经贸部门批准经营进出口业务批件、营业执照、海关注册登记证明书等等材料到外汇局办理登记，外汇局审核后，会为你出口单位办理登记手续。接下来是领单。你在开展出口业务前，凭单位介绍信、开户单位印鉴卡去外汇局领取核销单。你向外汇局申领核销单时，要当场在每张核销单的“出口单位”栏内填写单位名称或者加盖单位名称章。核销单正式使用前加盖单位公章。核销单自领单之日起两个月以内报关有效。出口单位应当在失效之日起一个月内将未用的核销单退回外汇局注销。你填写的核销单与出口货物报关单上记载的有关内容一致。报关时，核销单是不能少的。办理报关后，自报关之日起两个月内，你要凭核销单和海关出具的贴有防伪标签、加盖海关“验讫章”的出口报关单、商业发票到外汇局办理送交存根手续。最后是核销，你应当在收到外汇之日起一个月内凭核销单、银行出具的“出口收汇核销专用联”和其它材料（如来料加工、来件装配要提供加工合同和“登记手册”）到外汇局办理出口收汇核销。小提示：核销单遗失及补办怎么办？你要在15天之内，向外汇局书面说明情况，并加盖公章、法人签字。再申请挂失，外汇局核实后，登报声明作废。对于空白核销单，外汇局予以注销；对于已报关的核销单，则凭有关出口凭证办理核销。对于要求补办出口退税专用联的，在办理出口核销手续后，你凭税务部门签发的与该核销单对应的出口未退税证明，向外汇局书面申请，外汇局经批准后，会出具出口收汇核销单退税联补办证明。

八、退税

你在取得工商管理部门和其它部门批准经营进出口业务后，要在30日内办理出口企业退税登记。在得到“出口企业退税登记表”后，按登记表上的要求填写，并盖单位公章和有关人员印章后，连同出口产品经营权批准文件、工商登记证明等证明资料一起报送税务机关，税务机关接到你企业的正式申请后，审核无误并按规定的程序批准后，核发给你“出口退税登记表”办理出口退税时，你要上交的材料大致有：

1，报关单。

2，商业发票。

3，进货发票（增殖税发票）。

4，银行的结汇水单或收汇通知书。

5，属于工厂直接出口或委托出口自制产品，凡以到岸价CIF结算的，还应上交出口货物运单和出口保险单。

6，如果是来料加工再出口（或者来件装配）的企业，还要向税务机关报送进口料/件的合同编号、日期、进口料/件名称、数量、再出口产品的名称、进料成本金额和实纳各种税金额等。

7，产品征税证明。

8，出口收汇已核销证明。

9，与出口退税有关的其他材料。具体的退税计算方法我在前面已有说明了。

中国对外贸易概论的知识点总结

中国对外贸易概论的复习点总结 1.新中国成立前对外贸易的主要特征：对外贸易被帝国主义和官僚买办资产阶 级所控制和垄断；进出口商品结构完全适应帝国主义掠夺资源、倾销商品的需要；贸易对象集中与少数帝国主义国家；对外贸易长期入超和不等价交换。 2.新中国成立后对外贸易——通过没收对外贸易中官僚资本、建立过硬对外贸 易企业、改造私营进出口企业等三个步骤，全面建立起中国的社会对外贸易。3.1978年以后：对外贸易占有重要战略地位，成为促进国民经济增长的发动机 与支柱力量。 *1982年12月，对外开放政策写入我过新宪法。 *对外开放政策--P5 4.世界第一外汇储备国给中国带来了哪些主要问题？ （1）容易引起贸易摩擦（2）加大了人民币值的压力（3）增大经济的对外依存度（4）出口产品竞争力单一、利润薄（5）加剧经济结构的不平衡 5.对外贸易在我国国民经济的作用：* 答：（1）促进国民经济协调发展（2）支援国内市场（3）提高科 学技术水平（4）增加国家和地方财政收入（5）增加外汇储备（6）扩大社会就业（7）推动对外经济关系的开展（8）为国家建设和发展创造良好的外部环境 6.成为世界第一外汇储备国的原因： 答：（1）低成本优势；极度富裕的劳动要素禀赋（2）鼓励出口措施（3）限制 进口的政策（4）西方发达国家严格的技术出口管制（5）汇率低估（6）外贸环境改善（加入WTO) 7.“六五”计划——（1981-1985）内容：发挥我国资源丰富的优势，增加矿产品和农副特产品；发挥我国传统技艺精湛的优势，发展工艺品和传统的轻纺 产品出口；发挥我国劳动力众多的优势，发展进料加工；发挥我国现有工业基 础的作用，发展各种机电产品和多种有色金属、稀有金属加工品的出口。 “七五”计划----（1986-1990）内容：提出以实现“两个转变”为核心的出口商品战略——（1）实现逐步由主要出口初级产品向主要出口工业制成品的转变（2）实现由主要出口粗加工制成品向主要出口精加工制成品的转变。 “八五”计划——（1991-1995）机电产品在各类商品贸易中增长最快，成为贸易额最大的一类商品。 “九五”计划——（1996-2000）高技术含量高附加值的高新技术产品增长更快。这时期我国制定了“以质取胜”为核心的出口商品战略，“实现经济增长方式从粗放型向集约型转变”，努力实现外贸出口增长由主要依靠数量和速度转向依靠质量和效益。【引进先进技术，适当提高高新技术、设备及原材料产品的进口比例】 “十五”计划——（2001-2005）继续贯彻“以质取胜”战略，重视科技兴贸，优化出口商品结构。加快两个“根本性转变”——基本实现外经贸发展从主要 依靠规模扩张和数量增长向主要依靠质量和效益提高的根本性转变。 “十一五”计划——（2006-2010）内容：加快转变对外贸易增长方式，促进对外贸易由以数量增加为主向以质量提高为主转变；扩大具有自主知识产权、自 有品牌的商品出口。 “十二五”计划——（2011-2015）内容：加快培养以技术品牌、质量、服务为

2020年整理国际贸易知识点大汇总.doc

国际贸易学期末复习 第一章绪论 1.国际贸易的分类 对外贸易：世界各国（地区）之间货物和服务的交换，是各国（地区）之间分工的表现，反映了世界各国（地区）在经济上的互相依靠。 对外贸易产生的条件：一是有可供交换的剩余产品；二是在各自为政的社会实体之间存在交换行为。从根本上说， 2.国际贸易常用术语： ①对外贸易额（对外贸易值）（VFT）：一国或一定地区一定时期IM（G+S）+EX(G+S)构成，是反映一国对外贸 易规模的重要指标之一，一般用国际上通行的货币表示。 ②世界货物贸易额：世界上所有国家或地区的CIF（FOB）1按同一种货币单位换算后加在一起，即得到世界货 物进口总额（世界出口货物出口总额）。为把货物贸易额中的服务项目剔除，通常以世界货物出口贸易额代表世界货物贸易额。2 ③世界服务贸易额：各国国际收支的经常项目（货物、服务、收入和经常转移）中的服务额（包括政府服务 和商业服务）减去政府服务额代表。商业服务包括运输、旅游和其他服务。 ④对外贸易量(QFMT)：以固定年份为基期计算的进口或出口商品价格指数去调整当年的进口额或出口额得到 的相当于按不变价格计算的进口额或出口额。 ⑤总贸易体系(GTS)：以国境为标准统计进出口货物的方法。凡进入国境的货物一律列为总进口，凡离开国境 的一律列为总出口。 ⑥专门贸易体系(STS)：以关境3为标准统计进出口货物的方法。以货物经过海关办理结关手续作为统计进出 口的标志。 ⑦贸易差额：一定时期内一国出口（货物与服务）总额与进口（货物与服务）总额之间的差额称为总贸易差 额。一般有三种情况：①贸易顺差（出超）：出口额＞进口额；②贸易逆差（入超）：进口额＞出口额；③贸易平衡：出口额=进口额。 ⑧对外贸易商品结构：一定时期内一国进出口贸易中各种商品的构成。即某大类或某种商品进出口贸易占总 进出口贸易额的比重。 1离岸价格（FOB）：启运港船上交货价；到岸价格（CIF）=FOB+运费+保险费。 2由于CIF＞FOB，所以前者总是＞后者。 3关境（关税领域）：海关征收关税的领域。①国境内设有自由港、自由贸易区、出口加工区则关境＜国境；②有些国家组成关税同盟，成员方对外实行统一关税政策，形成共同关境，则关境＞国境；③关境=国境。我国、日本、英国、加拿大、美国和澳大利亚采用总贸易体系，而德国、意大利、法国采用专门贸易体系。

国际贸易学知识点

国际贸易学知识点 001 引力模型 一个经济体的规模对贸易的影响距离和其他因素对贸易的影响疆界和贸易协定对贸易的影响 在引力模型的基础形式中，假设只有规模和距离对于贸易来说是重要的，并以如下形式表示Tij = A x Yi x Yj /Dij where Tij is the value of trade between country i and country j A is a constant Yi the GDP of country i Yj is the GDP of country j Dij is the distance between country i and country j 002 机会成本 嘉图模型运用了机会成本和比较优势的概念。生产一种产品的机会成本是衡量这样一种成本：资源因被用于生产该产品而放弃生产的其他产品。 当一个国家用其资源生产产品和服务时就面临机会成本。 003 比较优势与嘉图模型 比较优势：如果一个国家在本国生产一种产品的机会成本（用其他产品来衡量）低于在其他国家生产该产品的机会成本的话，则这个国家在生产该种产品上就拥有比较优势。也可以说，当某一个生产者以比另一个生产者以更低的机会成本来生产产品时，我们称这个生产者在这种产品和服务上具有比较优势。 以各国之间劳动生产率的不同来解释国际贸易现象的贸易理论模型。嘉图国际贸易模型是最简单的贸易理论模型之一，它的两个核心含义是：劳动生产率的差异在国际贸易中占据重要地位，贸易模式取决于比较优势而非绝对优势. 004 绝对优势 绝对优势（absolute advantage）理论是一个旨在阐明一个国家如何在国际贸易中获利的理论。这种贸易通常是出口其在成本上有绝对优势的产品，而进口其在成本上有绝对劣势的产品。 按照亚当斯密的绝对优势原理，当两个国家生产两种商品，使用一种生产要素——劳动时，如果刚好A国家在一种商品上劳动生产率高，B国家在这种商品上劳动生产率低，则A国该商品生产上具有绝对优势。两国按各自的绝对优势进行专业生产分工并参与贸易，则两国都能从贸易中得到利益。这种贸易利益来自专业化分工促进劳动生产率的提高。 005 课后习题 1、本国共有1200单位的劳动，能生产两种产品：苹果和香蕉。苹果的单位产品劳动投入是3，香蕉的单位产品劳动投入是2。a.画出本国的生产可能性边界。b.用香蕉衡量的苹果的机会成本是多少？c.贸易前，苹果对橡胶的相对价格是多少？为什么？ a.当所有劳动用于生产苹果时，苹果的产量=劳动总供给/苹果的单位产品劳动投入=1200/3=400；当所有劳动用于生产香蕉时，香蕉的产量=劳动总供给/香蕉的单位产品劳动投入

国际贸易实务知识点汇总汇编

国际贸易实务题型和重点 ?复习原则 基本概念（富有专业色彩） 题型 单项选择 多项选择 名词解释 简答题 计算题 案例题 一、商品的品名与品质 （一）表示品质的方法 凭实物表示商品的品质 复样 凭文字说明表示商品的品质 对等样品 良好平均品质（一定时期内某地出口货物的平均品质水平，一般是指中等货而言） 品质的机动幅度（特定质量指标在一定幅度内可以机动） 品质公差（工业制成品中加工制作过程中所产生的,为人们所公认的误差）二、商品的数量条款 ?公量 公量=商品干净重×(1+公定回潮率) 公量=商品净重*（1+公定回潮率）/(1+实际回潮率) ?数量的机动幅度 允许货物多装或少装的条款即为溢短装条款(More or less clause)?溢短装条款（在国际货物买卖中，有些商品受本身特性、生产、运输或包装等条件的限制，在实际交货时不易精确计算。为了便于合同的顺利履行，减少争议，买卖双方通常要在合同制定时规定数量机动幅度条款，这种条款又称为"溢短装条款"(more or less clause)。所谓溢短装条款是指在规定具体数量的同时，再在合同中规定允许多装或少装的一定百分比。卖方交货的数量只要在允许增减的范围内即为符合合同有关交货数量的规定。例如在合同中规定"装运数量允许有5％的增减"(Shipment Quantity5％more or less allowed)。 ?（1）明确规定（明确规定数量的机动幅度） ?（2）没有规定（合同中没有明确规定溢短装条款.按《跟单信用证统一惯例》的规定,可以有5%的幅度.个数,件数计件的商品除外）?（3）大约（合同中有“大约”(Approximately or About)的字样是按《跟单信用证统一惯例》的规定有10%的机动幅度） 三、包装条款 ?运输包装(大包装、外包装) 便于仓储,便于运输,便于搬运） ?唛头（通常是由一个简单的几何图形和一些字母、数字及简单的文字组

外贸基本知识外贸详细操作流程图

外贸基本知识外贸详细操作流程图 取得外贸交易的资格 1．取得进出口权 2．准备货源 3．商品检验 4．申报出口 5．办理国际运输 6．通过银行收取国外客户支付的货款----一般是美金。 7．向外汇管理局申报 8．向税务机关申报 1．外贸洽谈前期，制作形式发票用于报价、交易参考或客户申请进口许可等。 2．交易确认以后，制作外贸合同。 3．准备交货的时候，制作商业发票、装箱单、核销单、报关单，申请商检放行单等报关出口。4．报关后海关退返核销单、报关单的收汇联与核销联等。 5．交货付运后，得到三证三副提单。 6．制作、申办、整理客户所需的全套单据，如发票、装箱单、商检证、产地证、受益人证明等等以收取货款。 7．凭收汇银行水单、核销单、报关单核销联等办理核销与退税。 申请外贸经营权 1．在工商局办理个体工商户注册。 2．到外经贸委作个人外贸经营权登记。 3．到海关办理“中国电子口岸”入网手续。 4．到外汇管理局办理“对外付汇进出口单位名录”或者出口收汇核销备案登记手续。 ５．在银行开立个人对外贸易结算帐户，办理外汇收付。 1．提单（即提货单Bill of loading，缩写为B/L） 2．发票（Invoice）。 3．装箱单（Packing List）。 4．其他说明货物情况的文件，如证明货物品质的检验证书，证明产地的产地证书等。 信用证最基本的一般有四个关系方： 1．进口商----负责向自己的开户银行申请开立信用证，叫做信用证申请人。 2．进口商的银行----负责开立信用证并审核单据、拨付款项，叫做信用证开证行。 3．出口商----负责根据信用证出货，享有信用证保障的付款，叫做信用证受益人。 4．出口商的银行----负责替出口商领取信用证、转交单证并与开证行接洽，叫做通知行。 产品从出厂到通过集装箱远洋运输交付到国外客户指定的外国海港码头或某个地点，将可能产生下列几种或全部费用： 1．产品的出厂价格。 2．申报进出口商品检验检疫局检验以及出具品质证明的费用，即商检费。 3．申报中国海关出口的费用，即出口报关费。 4．租用集装箱装货并运到中国海港码头的费用以及在中国码头产生的各项杂费。以上为货物运至中国海港码头出口前的手续和费用。 5．用远洋货轮运至外国海港码头的运费，即海运费。 6．办理国际货物运输保险的保险费。以上为货物运至外国码头的手续和费用。 7．集装箱在外国海港码头卸货及其他码头上收取的杂费。

外贸行业知识汇总

外贸基础知识汇总，老手温习一遍，新手多多学习哦！ 1.外贸的本质：要做外贸，得弄清楚什么是外贸。外贸的本质，就是通过英语为交流手段，用Internet作为平台以及渠道，将中国产品销售到其他国家。 2.交流手段于技巧：外贸也是一种服务性行业，外贸的成败，大多书取决与你给客户的印象。要建立好的印象，首先要将你跟客户的距离拉进。光凭电子邮件联系沟通那是不够的，必要时，需要打个电话嘘寒问暖，MSN或者Skype在线闲谈。最主要的是，当涉及到客户的任何一个定单，一个产品的时候，千万别去关他的单大单小，一定得认真地，谦卑的，周到的服务。比如说拿到客户的定单时候，可以问问生产部什么时候能完成生产，然后告诉客户；在生产过程中，不间断的向客户汇报产品的生产进度。在完成生产的前两天内，一定提供客户几种运输方式，每种运输方式的优缺点；装货图片一定发给客户看；开船后时时向你的货带咨询运输情况然后告知客户等，这样的全套完善的服务，会让你在客户心中的评分达到95分以上。另外，如果你联系了客户一段时间后，他仍然没下单给你而给了别人，可以用委婉的语气问问原因，问问客户在中国有没什么可以帮忙的，尽量做到低姿态，高素质。这样下来，客户虽然第一次没和你合作，下次必定有意想下单给你。还有就是在客户国家的重大节日以及客户生日的时候，一定送上祝福等。必要时，可以送上小礼品。（针对已经比较熟悉的客户） 3. 外贸专业知识：外贸出口专业知识包含：外贸专业术语，外贸出口流程以及制单。外贸专业知识可以分为好几大块来谈，我这里笼统的将其分为四大块： 1). 外贸出口专业知识常用外贸专业术语（运输方式） EXW工厂交货/简单的说,是客户上工厂来提货。产品从离开工厂以后风险与产生的费用完全由买家承担， FOB（Free on Board）离岸价格/ 简言之，就是厂家负责将客户的产品运送到船。从货离开船舷的那一刻开始厂家不再对客户的货承担责任。其过程中，供应商需要承担内陆运费，进仓费，报关费，操作费以及港建费和其他在本土产生的费用（产地证以及保险除外） CNF（CFR） Cost and Freight成本加运费。即是在FOB上加上海运费以及其他在船公司方面产生的费用。其间供应商需要提供采购方商业发票(CI)，装箱单(PL)，提单(BL)以及产地证(CO/FormA)，熏蒸证（木箱包装）供客户在其港口清关用。备注：产地证分两种：到美加拿地区需要FormA，其他地区做CO CIF成本+运费+保险。即是在FOB上加海运费以及保险费以及其他在船公司方面产生的费用。其间供应商需要提供采购方商业发票(CI)，装箱单(PL)，提单（BL），以及产地证，熏蒸证（木箱包装）供客户在其港口清关用。 DDP完税后交货（此项风险极大，一般不采用）常用付款方式前T/T电汇。即拿到客户的定单后，业务员立即开形式发票（Proforma Invoice）给客户打款（一般是定金，总货款的30-50%）。客户拿到形式发票后，在他国家的银行打款。一般4个工作日能到指定帐户。生产完产品后，通知客户，开形式发票给客户打余款。此方法可以灵活运用，但最大限度只能为：即先让客户打定金，等出货后拿到提单，将提单副本的复印件提供给客户，安排余款。但是前提条件是货带由我方指定。后T/T后TT是指厂家收到定金后，开始生产，生产完毕后交货并提供给客户单证。客户收到货后在一定期限内将余款打到厂家/供应商指定的帐户。此操作风险极大。不适合采用。L/C(信用证)信用证是银行用以保证买方或进口方有支付能力的凭证。买方先将货款交存银行，由银行开立信用证，通知异地卖方开户银行转告卖方，卖方按合同和信用证规定的条款发货，银行代买方付款。信用证是对买卖双方都比较公平的交易方式。但是在做信用证的时候，必须做到：1．详细审证，如发现对自己公司不利的条款，一定提出与采购方商议。 2．在审证过程中，一定要注意里面的软条款。因为一旦某个小问题被忽略而导致银行有借口，他们可以拒绝付款。

国际贸易知识题库

精心整理 国际贸易知识 一、单项选择题（每小题2分，共40分） 1、CIFLONDON卖方交货地点是（）。 A、装运港船上 B、目的港船上 C、目的港码头 D、装运港码头 解析：参考UCP600第三十条b： a.“约”或“大约”用于信用证金额或信用证规定的数量或单价时，应解释为允许有关金额或数量或单价有不超过10%的增减幅度。 b.在信用证未以包装单位件数或货物自身件数的方式规定货物数量时，货物数量允许有5%的增减幅度，只要总支取金额不超过信用证金额。

c.如果信用证规定了货物数量，而该数量已全部发运，及如果信用证规定了单价，而该单价又未降低，或当第三十条b款不适用时，则即使不允许部分装运，也允许支取的金额有5%的减幅。若信用证规定有特定的增减幅度或使用第三十条a款提到的用语限定数量，则该减幅不适用。 4、在国际贸易中，海运提单的签发日期是表示（）。 A、货物已经开始装船的日期 B 解析：共同海损,是指在同一海上航程中,当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时,为了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用,由各受益方按比例分摊的法律制度。A舱乙批货物的损失是船长在轮船和货物遭遇共同危险而有意合理的采取必要的措施造成的，所以属于共同海损。而单独海损是共同海损的对称。指在海上运输中因遇难及其他意外事故而发生的不能列入共同海损的部分损失。单独海损只涉及船舶和货物各自利益的损失(如由于驾驶人员的疏忽致

使船舶搁浅、船底受损;货物被窃、焚毁等)，由各自利益方承担。A舱甲批货物的损失是意外事故本身所造成，B舱货物是驾驶人员疏忽所致，因此A舱甲批货物和B舱货物属于单独海损。 6、在国际贸易中，买卖商品是按重量计价的，若合同未明确规定计算重量的办法时，按惯例，应按（）。 A、净重计 B、毛重计 C、皮重计 D、重量计 解析：无 7、以下单价表示方式正确的是（）。 A、USD100/PC B、1000/MTCIF C、USD100/PCCIFLondon D、 8 A、铁路运单 B、海运提单C 让。 9。 A B、银行汇票，属于银行信用 C、商业汇票，属于商业信用 D、银行汇票，属于商业信用 解析：银行托收仅仅是银行作为出口方的委托人，向进口方收取货款，货款收不到银行不承担责任，纯属出口方和进口方双方之间的商业信用。 10、D/Pat30DaysSight与D/Aat30DaysSight的区别是（）。

国际贸易实务知识点汇总

国际贸易实务题型和重点 复习原则 基本概念（富有专业色彩） 题型 单项选择 多项选择 名词解释 简答题 计算题 案例题 一、商品的品名与品质 （一）表示品质的方法 凭实物表示商品的品质 复样 凭文字说明表示商品的品质 对等样品 良好平均品质（一定时期内某地出口货物的平均品质水平，一般是指中等货而言） 品质的机动幅度（特定质量指标在一定幅度内可以机动） 品质公差（工业制成品中加工制作过程中所产生的,为人们所公认的误差）二、商品的数量条款 公量 公量=商品干净重×(1+公定回潮率) 公量=商品净重*（1+公定回潮率）/(1+实际回潮率) 数量的机动幅度 允许货物多装或少装的条款即为溢短装条款(More or less clause)

溢短装条款（在国际货物买卖中，有些商品受本身特性、生产、运输或包 装等条件的限制，在实际交货时不易精确计算。为了便于合同的顺利履行，减少争议，买卖双方通常要在合同制定时规定数量机动幅度条款，这种条 款又称为"溢短装条款"(more or less clause)。所谓溢短装条款是指在规定具体数量的同时，再在合同中规定允许多装或少装的一定百分比。卖 方交货的数量只要在允许增减的范围内即为符合合同有关交货数量的规 定。例如在合同中规定"装运数量允许有5％的增减"(Shipment Quantity5％more or less allowed)。 （1）明确规定（明确规定数量的机动幅度） （2）没有规定（合同中没有明确规定溢短装条款.按《跟单信用证统一惯例》的规定,可以有5%的幅度.个数,件数计件的商品除外） （3）大约（合同中有“大约”(Approximately or Ab out)的字样是按《跟单信用证统一惯例》的规定有10%的机动幅度） 三、包装条款 运输包装(大包装、外包装) 便于仓储,便于运输,便于搬运） 唛头（通常是由一个简单的几何图形和一些字母、数字及简单的文字组成） 国际标准化组织（收货人或买方名称的英文缩写和简称；参考号,如运单号、订单号或发票号；目的地;件号,包括顺序件号和总件数） 销售包装（小包装、内包装） 保护商品,美化商品,起促销作用. 销售包装上一般附有装潢画面、文字说明和条形码标志。 装潢画面要有吸引力，但是要考虑到不同的文化背景及禁忌。 文字说明要符合国家的标准。 条形码（是一组带有数字的黑白及粗细间隔不等的平行条纹所组成，它是利用光电扫描阅读设备为计算机输入数据的特殊的代码语言）

外贸海运知识大全 中英文

主要船务术语英语简写 (1)ORC (Origen Recevie Charges) 本地收货费用 (2)THC (Terminal Handling Charges) 码头操作费 (3)BAF (Bunker Adjustment Factor) 燃油附加费 (4)CAF (Currency Adjustment Factor) 货币贬值附加费 (5)YAS (Yard Surcharges)码头附加费 (6)EPS (Equipment Position Surcharges) 设备位置附加费 (7)DDC (Destination Delivery Charges) 目的港交货费 (8)PSS (Peak Season Sucharges) 旺季附加费 (9)PCS (Port Congestion Surcharge) 港口拥挤附加费 (10)DOC (DOcument charges) 文件费 (11)O/F (Ocean Freight) 海运费 (12)B/L (Bill of Lading) 海运提单 (13)MB/L(Master Bill of Lading) 船东单（或OCEAN BILL OF LADING） (14)MTD (Multimodal Transport Document) 多式联运单据 (15)L/C (Letter of Credit) 信用证 (16)C/O (Certificate of Origin) 产地证 (17)S/C (Sales Confirmation)销售确认书（Sales Contract) 销售合同 (18)S/O (Shipping Order)装货指示书 (19)W/T (Weight Ton)重量吨（即货物收费以重量计费） (20)M/T (Measurement Ton)尺码吨（即货物收费以尺码计费） (21)W/M(Weight or Measurement ton)即以重量吨或者尺码吨中从高收费 (22)CY (Container Yard) 集装箱（货柜）堆场 (23)FCL (Full Container Load) 整箱货 (24)LCL (Less than Container Load) 拼箱货（散货）

自考00149国际贸易理论与实务_知识点总结

第一章：导论 1、对外贸易：一国或地区同别国或地区进行货物和服务交换的活动，从一个国家的角度来看，这种交换活动被称为对外贸易；从国际范围来看这种货物和服务交换活动就被称为国际贸易.：P41 2、对外贸易额又称对外贸易值，它是指一国或地区一定时期进口额与出口额的总和，是反映一国对外贸易规模的重要指标之一，一般以国际上通行的货币表示。 3、对外贸易量是用以固定年份为基期计算的进口或出口价格指数去调整当年的进口或出口额，得到相当于按不变价格计算的进口额或出口额.P42（2009.1，2010.10） 4、对外贸易依存度.又称对外贸易系数.以一国对外贸易总额同该国GNP或GDP的比率来表示，用以反映一国经济发展对对外贸易的依赖程度P46 5、对外贸易地理方向又称对外贸易地区分布或国别构成，指一定时期内各个国家或国家集团在一国对 . 外贸易中所占有的地位 1、世界货物出口总额总是小于世界货物进口总额。原因：出口用FOB价（货价，不含运费保险费），进口用CIF价（包含运费、保险费），因此从世界范围看，出口总额﹤进口总额。09.10，P42 2、总贸易体系与专门贸易体系是指贸易国家进行对外货物贸易统计所采用的统计制度，前者以货物通过国境作为统计进出口的标准（世界上大部分国家采用此法），后者以货物通过海关作为标准（欧洲除了英国都用专门贸易体系） 3、直接贸易指货物消费国.生产国直接买卖货物的行为；转口贸易也称中转贸易，指货物消费国与生产国通过第三国进行的贸易活动，对第三国而言便是转口贸易；过境贸易指别国出口货物通过本国国境，未经加工改制，在基本保持原状条件下运往另一国的贸易活动P43 4、世界贸易组织列出服务行业包括以下12个部门：商业.通讯.建筑.销售.教育.环境.金融.卫生.旅游.娱乐.运输.其他P45（多选考点。07.01，0710，08.10，） 5、一定时期内一国出口额与进口额之间的差额称贸易差额.当出口额超过进口额时，为贸易顺差或出超；当进口额超过出口额时，称为贸易逆差或入超.P46（2012.1，2011.1，2011.10，单选） 6、对外贸易按商品形式与内容不同，分为货物贸易与服务贸易. 7、对外贸易与国际贸易结构是指货、.服务在一国进出口或世界贸易中所占的比重.狭义的对外贸易与国际贸易结构又称对外贸易或国际贸易货物结构；对外贸易货物结构是指某大类或某种货物进出口贸易与整个进出口贸易额之比，以份额表示 二战后国际贸易发展的特点是什么？P50 1、不同阶段，国际贸易增长速度呈现出重大差异。 2、制成品贸易成为国际贸易的主导。 3、服务贸易迅速发展，成为国际贸易的重要组成部分。 4、发达国家仍然是国际贸易的主体，发达国家之间的贸易为国际贸易的主要流向。 5、区域性贸易迅速发展。 （1）2002年，某国对外贸易依存度为0.8，而该国当年的服务贸易总额为

外贸基础知识帮课汇总

外贸基础知识帮课汇总 外贸速成法只针对那些刚毕业或者专业做外贸的新手，帮课速成法系帮课团队的经验积累。可帮助新手迅速上路。详细情况请仔细阅读以下内容： 1.外贸的本质： 要做外贸，得弄清楚什么是外贸。外贸的本质，就是通过英语为交流手段，用Internet作为平台以及渠道，将中国产品销售到其他国家。 2.交流手段于技巧： 外贸也是一种服务性行业，外贸的成败，大多书取决与你给客户的印象。要建立好的印象，首先要将你跟客户的距离拉进。光凭电子邮件联系沟通那是不够的，必要时，需要打个电话嘘寒问暖，MSN或者Skype在线闲谈。最主要的是，当涉及到客户的任何一个定单，一个产品的时候，千万别去关他的单大单小，一定得认真地，谦卑的，周到的服务。比如说拿到客户的定单时候，可以问问生产部什么时候能完成生产，然后告诉客户；在生产过程中，不间断的向客户汇报产品的生产进度。在完成生产的前两天内，一定提供客户几种运输方式，每种运输方式的优缺点；装货图片一定发给客户看；开船后时时向你的货带咨询运输情况然后告知客户等，这样的全套完善的服务，会让你在客户心中的评分达到95分以上。另外，如果你联系了客户一段时间后，他仍然没下单给你而给了别人，可以用委婉的语气问问原因，问问客户在中国有没什么可以帮忙的，尽量做到低姿态，高素质。这样下来，客户虽然第一次没和你合作，下次必定有意想下单给你。还有就是在客户国家的重大节日以及客户生日的时候，一定送上祝福等。必要时，可以送上小礼品。（针对已经比较熟悉的客户） 3. 外贸专业知识：外贸出口专业知识包含：外贸专业术语，外贸出口流程以及制单。 外贸专业知识可以分为好几大块来谈，帮课这里笼统的将其分为四大块： 1). 外贸出口专业知识 常用外贸专业术语（运输方式） EXW 工厂交货/简单的说,是客户上工厂来提货。产品从离开工厂以后风险与产生的费用完全由买家承担， FOB （Free on Board）离岸价格/ 简言之，就是厂家负责将客户的产品运送到船。从货离开船舷的那一刻开始厂家不再对客户的货承担责任。其过程中，供应商需要承担内陆运费，进仓费，报关费，操作费以及港建费和其他在本土产生的费用（产地证以及保险除外）CNF（CFR） Cost and Freight 成本加运费。即是在FOB上加上海运费以及其他在船公司方面产生的费用。其间供应商需要提供采购方商业发票(CI)，装箱单(PL)，提单(BL)以及产地证(CO/FormA)，熏蒸证（木箱包装）供客户在其港口清关用。 备注：产地证分两种：到美加拿地区需要FormA，其他地区做CO CIF 成本+运费+保险。即是在FOB上加海运费以及保险费以及其他在船公司方面产生的费用。其间供应商需要提供采购方商业发票(CI)，装箱单(PL)，提单（BL），以及产地证，熏蒸证（木箱包装）供客户在其港口清关用。 DDP 完税后交货（此项风险极大，一般不采用） 常用付款方式 前T/T 电汇。即拿到客户的定单后，业务员立即开形式发票（Proforma Invoice）给

国际贸易实务_第五版_黎孝先复习要点整理

国际贸易实务 第一章贸易术语与国际贸易惯例 1.国际贸易惯例含义：国际贸易实践中逐渐形成的一般习惯做法制定成文的规则。 2.国贸惯例与习惯的区别与联系： 联系：国贸惯例是在国贸习惯做法的基础上产生的。 区别：国际贸易惯例层次高于贸易习惯；惯例被编撰成文的规则，未成文的习惯不是惯例；国贸惯例必须是国际上普遍接受和广为使用的规则。 3.国贸惯例的作用、性质和法律地位： 性质：具有国际社会民间性质的行为规范 地位：不是法律，不具有强制性；不可随意修改；一写进合同就具有法律效力，强制性。 作用：减少贸易争端；提高效率；弥补法律的不足；规范贸易行为。 4.国贸遵循准则：（密切联系和特征履行) 恪守合同；缔约自由；诚实信用；当事人法律地位平等；遵守法律；公平交易 5.贸易术语 （1）概念：长期国贸实践中产生的，表明商品价格构成，交接过程中有关责任风险和费用划分问题的专门用语。 （2）作用：简化交易手续，缩短时间，节约费用开支；有利妥善解决贸易争端。有利交易双方进行比价和加强成本核算。 6.国际贸易惯例及其性质和作用： 惯例：（1）《1932年华沙—牛津规则》，国际法协会专门为解释CIF合同而制定。 （2）《1990年美国对外贸易定义修订本》，EXW/FOB/FAS/CFR/CIF/DEQ （3）《2010年国际贸易术语解释通则》扩大适用范围 （注：2010通则对2000的变化：术语删改；改变分类标准；使用说明；排列方法调整） 第二章适用于各种运输方式的贸易术语 第三章适用于水上运输的贸易术语 *选用贸易术语应该考虑的因素：运输条件、货源、运费、风险、结关手续。 第四章合同的主体与标的 1.约定合同当事人条款注意事项：合同当事人具有缔约能力；名称表述准确；地址正确详细。 2.品名条款主要内容：无统一格式，名称、商标、规格、等级、型号。 3.约定品名条款注意事项：需妙用处 根据需要约定商品名称；合理描述商品；正确使用成交商品名称；内容具体清楚明确。 4.关于产品的质量体系评审和认证制度： （1）ISO9000系列标准：国际标准化组织为适应国贸发展制定的品质管理和品质保证标准。 （3）CCC认证：国际通行，一种对产品是否符合国家强制标准技术法规的合格评定制度。 （4）ISO14000环境管理系列标准：减少企业生产对环境的破坏，符合即为绿色企业。 5.表示商品进出口质量的方法： （1）凭实货表示成交商品的质量 *看货成交：情况较少；适用于寄售，展卖和拍卖业务。 *凭样品成交：卖方样品、买方样品、对等样品。 （2）凭说明表示成交商品的质量 规格、等级、标准、凭说明书和图样、凭商标和品牌、凭产地名称。 6.品质条款的主要内容： *一般内容：规格、等级、标准、凭说明书和图样、凭商标和品牌、凭产地名称。

外贸人必须掌握的外贸基础知识大纲

外贸人必须掌握的外贸基础知识大纲 你是外贸新手？对外贸很感兴趣却不知道从何学起？下面所列举的外贸基础知识，相信是每个外贸人都必须掌握的外贸基础知识，覆盖了整个国际贸易流程的主要方面。当然，这只是一个大纲，如果要完全掌握外贸知识还需要不断的从外贸实践中总结，但至少让一个懵懂的外贸新人有了一个方向，做外贸需要全方面的知识积累。 第一章进出口业务的一般交易程序 一、出口交易程序 二、进口交易程序 第二章商品的品质 一、商品品质的含义及作用。 二、商品品质的表示方法。 凭样买卖、对等样品、规格、等级、标准；F、A、Q标准。 三、合同中的品质条款及应注意的问题；品质公差及品质机动幅度。 第三章商品的数量 一、国际贸易中常用的度量衡制度 二、国际贸易中常用的计量单位 三、国际贸易中常用的计算重量的方法。 毛重、净重、公量和理论重量。 四、合同中的数量条款；溢短装条款。 第四章商品的包装 一、运输包装。运输包装的种类；集合运输包装的种类，常见的集装箱尺寸。 二、销售包装。销售包装的种类；设计出口销售包装应当注意的问题。 三、出口运输包装标志。运输标志，指示性标志，警告性标志。 四、中性包装的含义及作用。 五、合同中的包装条款及应当注意的问题。 第五章商品的价格 一、对外贸易进出口商品单价的4个组成部份。 ①计量单位②单位金额③计价货币④价格术语（贸易术语） 二、贸易术语（价格术语）的由来，含义及其作用 三、常用的国际贸易术语，FCA、FAS、FOB、CFR、CIF、CPT、CIP的中文含义，买卖双方责任、费用、风险界线的划分。 四、佣金和折扣的含义及其运用；佣金、折扣的计算方法。 五、外汇汇率的含义；汇率的标价方法；直接标价法和间接标价法；进出口业务中各种货币间的折算；本币折合外币；外币折合本币，一种外币折合另一种外币。 六、合同中价格条款的具体内容 第六章货物的装运 一、国际贸易中货物的主要运输方式及其特点。 二、班轮运输和租船运输 班轮运输的主要特点、运费的计算方法。集装箱运输货物的４种交接方

国际贸易知识大全网站

国际贸易实用知识大全 如果你想了解更多关于国际贸易的信息，请察看贸易人网户网https://www.sodocs.net/doc/6817283775.html,/navigation.htm 这里云集贸易导向，新闻，知识和一个包含1000多个与国际贸易有关网站的链接库。 看看国际综合贸易网站https://www.sodocs.net/doc/6817283775.html,/info_more_2.html 里面所有的国外贸易网站应有尽有.你也可以在https://www.sodocs.net/doc/6817283775.html,/news.htm 上面找到你想要的知识和新闻,有一些不错的关于贸易的知识，包括商业和投资必备指南：贸易指南、做生意完全攻略. 时区世界地图https://www.sodocs.net/doc/6817283775.html,/haoserver/wotime.htm 在任何形式的贸易中，时间都是非常重要的，尤其在国际贸易当中，你有24个不同的时区需要对付。如果你的贸易被不同的时间影响着，来看看时区世界地图（https://www.sodocs.net/doc/6817283775.html,），你就会发现你所寻找的答案。你可以看到一个世界时间地图、各个国家地图、一系列使用日光节约时间的国家、还有世界上每个国家时间列表。你甚至可以看到一个地图，显示现时全球国家是白天还是黑夜。在这个时间警觉性非常高的世界上，这个网站是非常实用的。 贸易人人才频道https://www.sodocs.net/doc/6817283775.html,/ 在https://www.sodocs.net/doc/6817283775.html,/的人才频道每天更新很多的信息,对你提供珍贵机会，可以帮助你公司更快的找到所要的人才。就象某批刚毕业学生所说https://www.sodocs.net/doc/6817283775.html,/让他有了在全球做生意的机会。 中国状况https://www.sodocs.net/doc/6817283775.html,/aboutus.php 贸易是人的事，在做生意的时候，有时候认识怎样的人对你来说是最重要的。这就是为什么中国状况网站（https://www.sodocs.net/doc/6817283775.html,/aboutus.php）这么实用。中国状况有一个数据库，在这里你可以找到2500多个现在正当权的中国政治、军事、商务和学术领导的传记。这些传记说明了领导们的出生地、教育、工作经历和组织关系。如果你想在中国做生意，这对你了解相关人员的背景信息是非常有用的。中国状况网站还许可你查询两个人物之间的关系，例如如果两个人在他们的职业生涯中同时在一个公司工作过的话。这里还有一个数据库，可以让你追踪几百个高级官员的公开表现，这样你就可以了解这些影响中国政策的重要人物的每天的行动了。 贸易人的博客https://www.sodocs.net/doc/6817283775.html,/ 每天更新N多的贸易心情,日记和心得,也可以制作属于你的个人网站.建站系统非常简便,就算你完全是一个电脑盲,也可以轻松制作出属于你的个人主页!!! 贸易互助社区https://www.sodocs.net/doc/6817283775.html,/bbs/ 有什么问题可以在里面提出绝对可以给你一个满意的回答,或者写下你的贸易心得. https://www.sodocs.net/doc/6817283775.html,/news.htm 各类贸易知识大全,只有你想不到的没有找不到!!! 最后送上免费公共***网站目录https://www.sodocs.net/doc/6817283775.html, 当你想和海外的贸易伙伴沟通的时候，有时你需要体现你的“脸部表情”，这是电子邮件和电话做不到的。你可以登上飞机，飞过去参加会议，但是这样既贵又花时间。***怎么样？这是一种科技，可以让你面对面而不用花费旅行费用。而且你不需要购买昂贵的设备来使用它，你可以使用全世界数以百计的公共视频网站。在FTF 的免费公共***网战目录（ttp://https://www.sodocs.net/doc/6817283775.html,）上，你会找到很多的这种网站。你所需要做的只是点击右边的“查询目录”，然后遵从指示，你就可以查询世界任何城市或国家的网站。查询结果会告诉你每个网站的技术信息和联系方式。

最新国际贸易学知识点归纳

国际贸易学 第一章国际贸易学的研究 1、国际贸易（世界贸易）：指世界各国(或地区)之间在商品和服务方面的交换活动，它是各 个国家(或地区)在国际分工的基础上相互联系的主要形式。 对外贸易：指从单个国家(或地区)的角度出发，一个特定的国家(或地区)同其他国家(或地区)之间所进行的商品和服务方面的交换活动。 注：国际贸易与对外贸易是一般与个别的关系。 2、进口：当一个国家从其他国家购进商品和服务用于国内生产或消费时，由此而产生的全 部贸易活动称为进口。 出口：一个国家向其他国家输出本国商品和服务的活动称为出口。 注：在一定时期内，当某种商品的出口量大于进口量，则为净出口；反之则为净进口。 出口部门：是一国能够将产品销往国际市场的各类产品的总和。 进口竞争部门：是一国与进口产品在本国市场上的各类产业的总和。 3、国际贸易值（额）：用货币来表示的一定时期内各国的对外贸易总值，它是一定时期内各 国出口值之和。（对外贸易总值：指一国的出口值与进口值之和。） 国际贸易量：以不变价格计算的国际贸易值。（对外贸易量：是一国以不变价格计算的进出口值之和。） 4、贸易差额：指在一定时间内，一个国家的出口总值与进口总值的差额。若出口值大于进 口值则为出超(贸易顺差)，反之为入超(贸易逆差)。 5、总贸易：以国境作为统计对外贸易的标准。总贸易额为一国的总进口额加上总出口额。 专门贸易：以关境作为统计外贸的标准。专门贸易额为一国的专门进口额加上专门出口额。 注：过境贸易计入总贸易额但不计入专门贸易额。 6、货物贸易：指物质商品的进出口，也称有形贸易。 服务贸易：指服务的进出口，也称无形贸易。 7、直接贸易：在国际贸易中，商品的生产国直接到商品的消费国去销售商品，后者也乐于 从前者购买，即出口国为生产国，进口国为消费国。 间接贸易：商品的生产国与消费国不能直接进行交易，而只能通过第三国商人转手来间接地进行交易。 转口贸易：指从商品的生产国进口商品，不是为了本国生产或消费，而是再向第三国出口的贸易形式。 过境贸易：从商品生产国购货之后，需要通过第三国的境界才能进入本国市场，对于第三国来说，这就是过境贸易。 8、自由结汇贸易：以货币作为清偿手段的，称为自由结汇方式贸易，或叫做现汇结算贸易。 易货贸易：以货物经过计价作为清偿工具，称为易货贸易。 9、国际贸易商品结构：指各类商品在国际贸易中所处的地位，通常以它们在世界出口总额 中的比重来表示。（对外贸易的商品结构：指一定时期内进出口贸易中各类商品的构成情况，通常以各种商品在进口总额或出口总额中所占的比重来表示。） 10、国际贸易地理方向：又称国际贸易地区分布，通常是用世界各个国家或地区的出口贸易 额或进口贸易额占世界出口贸易总额或进口贸易总额的比重来表示。（对外贸易地理方向：表明一个国家或地区进口商品的来源和出口商品的去向，反映该国与其他国家或地区之间的经济贸易联系程度。） 第二章国际贸易的利益

外贸包装知识

（一）有关外贸包装的知识 国际贸易运输包装的分类和要求 运输包装的分类： 运输包装的方式和造型多种多样，用料和质地各不相同，包装程度也有差异，这就导致运输包装具有下列多样性： （1）按包装方式，可分为单件运输包装和集合运输包装。前者，是指货物在运输过程中作为一个计件单位的包装；后者，是指将若干单件运输包装组合成一件大包装，以利更有效地保护商品，提高装卸效率和节省运输费有，在国际贸易中，常见的集合运输包装有集装包和集装袋。 （2）按包装型不同，可分为箱袋、桶和捆不同形状的包装。 （3）按包装材料不同，可分为纸制包装、金属包装、木制包装、塑料包装、麻制品包装、竹、柳、草制品包装、玻璃制品包装和陶瓷包装等。 （4）按包装质地来分有软性包坟、半硬性包装和硬性包装，究竟采用其中哪一种，须视商品的特性而定。 （5）按包装程度不同，可分为全部包装和局部包装。 在国际贸易中，买卖双方究竟采用何种运输包装，应在合同中具体订明。 对运输包装的要求： 国际贸易商品的运输包装比国内贸易商品的运输包装要求更高，应当体现下列要求：（1）必须适应商品的特性。 （2）必须适应各种不同的运输方式的要求。 （3）必须考虑有关国家的法律规定和客户的要求。 （4）要便于各环节有关人员进行操作。 （5）在保证包装牢固的前提下节省费用。 二、常用包装 （一）内包装

⑴塑料袋：美国线一般要求热封口，材质为高压的PE料；除非客户有指定要求，否则不允许用PP料。 ⑵ OPP袋：透明度好，但属脆性，易破裂，多用于蜡烛小玩具等产品的包装，欧洲线客人常要求的。 ⑶彩盒：分为有瓦楞彩盒和无瓦楞彩盒， ⑷普通棕色瓦楞盒：常用的为3层瓦楞盒和5层瓦楞盒，产品包装好后，一般要用胶带封口。 ⑸白盒：可分为有瓦楞（3层或5层）白盒和无瓦楞白盒，产品包装后一般要用胶带封口。 ⑹展示盒:其种类较多，主要有彩色展示盒，带PVC盖的展示盒等，通过该包装可直观的看到包装盒内的产品。 ⑺塑料袋+吊卡：一般称PBH。 ⑻吸塑卡: Blister Card , 简称BC。 ⑼ PVC盒或PVC桶。 ⑽收缩膜；也叫热缩膜，小玩具、蜡烛等产品用此类包装较多。 ⑾挂卡。 ⑿蛋隔盒。 ⒀背卡。 ⒁礼品盒；多用于首饰、文具等产品的包装，种类较多。 ⒂其它。 （二）中包装 主要有塑料袋及瓦楞盒包装，瓦楞盒种类主要有FOL 、TUCK TOP BOX 等, （三）外包装 一般用外贸出口纸箱，5层瓦楞盒，瓦楞主要用B/C瓦。外箱价格计算公式为： （长+宽+8）/100 x (宽+高+6)/100 X每平方单价。 其中长、宽、高单位均为CM,例如一个外箱的尺寸为60 X 30 X 40 CM,则价格为 （60+30+8）/100 X (30+40+6)/100 X 6(市场价) = 4.47元。